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CONSTRUCCIN DE TNELES SOSTENIMIENTO DE TNELES

1. Sostenimiento de Tneles. Se entiende como sostenimiento el conjunto

de elementos que se colocan en una excavacin subterrnea para
contribuir a su estabilizacin. Segn esta definicin, el trabajo que debe
realizar el sostenimiento est ntimamente ligado al reajuste tensional
que se produce en el terreno como consecuencia de la realizacin de la
excavacin. En el caso de los tneles, como en la mayora de las
excavaciones subterrneas destinadas al uso civil, se suele colocar un
revestimiento que asegure que la calidad de acabado de la obra es
adecuada al uso a que se destina la obra. Normalmente, el revestimiento
se coloca una vez que la excavacin ha sido estabilizada por el
sostenimiento; por ello, el revestimiento no se suele cargar una vez
colocado. En esta situacin la funcin estructural del revestimiento se
limita a ofrecer un margen de seguridad adicional a la obra. Dentro de
las metodolgicas de sostenimiento una de las ms comunes y
necesarias es la de bulonaje o apernado. Esta tcnica consiste en anclar
en el interior delas rocas una barra de material resistente que aporta una
resistencia a la traccin y, confinando al macizo rocoso, permite
aprovechar las caractersticas resistentes propias delas rocas facilitando
as su sostenimiento.
2. Tipos de Anclaje Tradicionalmente los pernos se han clasificado en
funcin de que su anclaje al terreno se materializa en un extremo,
anclaje puntual, o a lo largo de toda la barra del perno, anclaje repartido.
En la actualidad se clasifican fundamentalmente por su Adherencia y
Friccin.(Fig. A4.21)Tipos de Pernos de Anclaje utilizados para el
Sostenimiento de Tneles
Construccin de Tneles Sostenimiento de Tneles
Anclajes
por
Adherencia: Los pernos anclados por adherencia, el espacio anular que
secreta entre la barra del perno y las paredes de la perforacin en que se
ancla, se rellena con un mortero que, al fraguar, debe asegurar la
adherencia suficiente para solidarizar lavara al terreno. Dentro de los
anclajes de adherencia se encuentran en base de resina yen base de
cemento. El primero de estos son fabricados con una resina de polister,
armada con una fibra de vidrio, embebida en un material inerte granular.
Para que la resina inicie su fraguado es necesario ponerla en contacto
con un catalizador, que est incluido en el mismo cartucho que la resina,
pero en un compartimento separado. Con respecto a los pernos en base
de cemento se consiguen mediante una inyeccin clsica de lechada, que
se utiliza sobre todo cuando los pernos superan una longitud de unos 6m,
o mediante cartuchos, similares a las resinas, pero con cemento como
agente adherente al que se aaden aditivos para facilitar el proceso de
hidratacin del cemento. Anclajes por Friccin: Una caracterstica comn
a os anclajes por adherencia, es que el perno anclado posee una rigidez
muy superior a la del terreno circundante. Esto puede plantear serios

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problemas, llegando a producirse la rotura del perno, si la excavacin

debe sufrir una plastificacin importante como consecuencia del reajuste
tensional. Dentro delos pernos de anclaje por friccin existen de elevada
presin de contacto y baja presin de contacto. Los de alta presin de
contacto son del tipo anclaje puntual, fueros uno de los primeros tipos de
pernos en el mercado, su anclaje s logra a travs de la expansin de
piezas metlicas que penetran en el terreno, en la actualidad su uso se
restringe exclusivamente a la minera y no en obras civiles. Los anclajes
de baja presin pertenecen al tipo de anclaje repartido y en la actualidad
se comercializan del tipo Split-Set y Swellex. El primero de estos
pertenece a una marca patentada por Ingersoll-Rand y esta constituido
por un tubo, de 2,3 mm de espesor, que tiene una ranura longitudinal y un
dimetro superior a la perforacin en que va a ser anclado. Los pernos
Swellex, desarrollados por Atlas Copco, estn constituidos por un doble
tubo de chapa que se infla con agua a presin, una vez introducido en la
perforacin, para adaptarse a la superficie lateral del terreno

Como se menciona anteriormente los tiempos de sostenimiento y refuerzos a

veces pueden significar ms del 50% del tiempo de construccin de un tnel,
entonces la tecnologa ha permitido que en obra de gran envergadura, empresa
arrienden o compren maquinaria que permita optimizar las faenas de
sostenimiento. En muchos caso, los Jumbos son utilizados para la realizacin
de las perforaciones de sostenimiento, sin embargo esta mquina plantea un
problema importante ya que, en este caso, los dimetros de perforacin de 43
mm y, de esta forma, no es posible respetar la diferencia mxima de 10 mm
entre el dimetro de la perforacin y la del perno, ya que los pernos
normalmente utilizados son de 25 mm de dimetro. Estos ocho milmetros que
aparentemente no tienen importancia, suponen que deben utilizarse bastante

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ms cartuchos de resina o cemento. Por otra parte la utilizacin de pernos de

friccin obedece a la utilizacin de pernos de mayor dimetro con un costo
mayor. Por esta razn se han diseado en el mercado maquinas similares a los
Jumbos, pero su diferencia principal radica en la maniobrabilidad de su brazo
en las faenas desostenimiento y la posibilidad de colocacin inmediata de los
pernos. Esta mquina es fabricada principalmente pos Tamrock y Atlas Copco
con sus series Robolt y Boltec respectivamente

DISEO DE SOSTENIMIENTO CON SHOTCRETE,

En la excavacin subterrnea se debe considerar, estructura con soporte de
roca. Para ello se requiere transformar el macizo rocoso que circunda la
excavacin, de un elemento que ejerce cargas a un elemento capaz de resistir
estas. Se trata entonces de dejar transcurrir los procesos de distensin
alrededor de la excavacin controladas con mediciones instrumentales
(convergencia, extensometria, etc.) de tal manera que se pueda controlar el
aflojamiento, posterior de desestabilizacin y colapso de la roca circundante.
Este objetivo se consigue mediante la aplicacin de elementos de
sostenimiento semi-rgidos como pernos y/o anclas, shotcrete y malla, los
mismos que se debern aplicar en forma oportuna, pues inicialmente se
requieren fuerzas mnimas para evitar el deslizamiento y colapso de la roca, no
siendo as, una vez iniciado el movimiento, se requieren considerables fuerzas
para estabilizar y aun estas pueden resultar insuficientes.
Esta condicin hace de la excavacin subterrnea la estructura compuesta que
consta de rocas y elementos de sostenimiento, situacin que hace que se
creen o conserven las condiciones de esfuerzos triaxial, compatibles con el
esfuerzo del macizo rocoso, y as evitar el aflojamiento de la roca circundante a
la excavacin; para ello es necesario que exista contactos directos entre la roca
y los elementos de sostenimiento, para asegurar la transferencia de cargas.
La liberacin controlada de energa mediante elementos semirgida da como
resultado el establecimiento del estado de equilibrio, que se determina
verificando el proceso de deformacin mediante mediciones de convergencia
y/o extensometria.

1.

Diseo de los sostenimientos

El problema para disear el sostenimiento para un macizo rocoso, es encarado

usando diferentes tcnicas o mtodos, pero en todo ellos, los principales
aspectos a los que se reduce el clculo son dos:
Primero la capacidad de predecir con xito y dentro de mrgenes de error
aceptables, las cargas del macizo rocoso que deben ser soportadas por el
sistema.

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Determinar la capacidad cortante de los diversos sistemas de sostenimiento

susceptibles a ser usados en cada caso.
El segundo aspecto, gracias la ciencia de resistencia de materiales, ha sido
resuelto; sin embargo el primer aspecto no es tan simple, por considerar que el
macizo rocoso es el material constructivo mas complejo que existe, por contar
con muchas variables y propiedades que no se pueden cuantificar fcilmente
como son: mineraloga, litologa, discontinuidades estructurales, procesos de
transformacin fsico - qumico, presencia de agua subterrnea y otros. Sin
embargo, existen mtodos empricos y analticos que intentan cuantificar todas
estas variables; asado primero en las clasificaciones geomecnicas del macizo
rocoso.
Actualmente existe tecnologa bastante avanzada para conocer numricamente
empujes, si no solo para evitar movimientos de bloques o cuas
potencialmente inestables y a punto de caer y deslizarse por su propio peso;
esto indica que el macizo rocoso se auto soporta. Por el contrario si los
esfuerzos residuales son mayores que la resistencia al corte de la roca
circundante, aparecern fracturas y/o el fenmeno de estallido de roca, en tal
situacin el sostenimiento ser diseado para resistir empujes.
El mtodo basado en resultados de instrumentacin se emplea como
comprobacin para el anlisis de interaccin roca sostenimiento

Clase de Sostenimiento
Para las ecuaciones subterrneas existen diferentes tipos de sostenimiento,
entre los que se puede citar; cimbas o perfiles estructurales, pernos de
anclajes, concreto lanzado, malla de acero, arcos de concreto, shotfer
(concreto lanzado reforzado con varillas de acero de 1/2). La aplicacin de
algunos de estos elementos, no incluye la utilizacin de otro, pues, pues, a
menudo es prctica usual la combinacin de dos o ms d ellos.

SOSTENIMIENTO CON SHOTCRETE

Definicin
El trmino concretos lanzado se refiere a la mezcla humedecida de arena,
cemento, fibra y aditivo, proyectado sobre un rea por medio de presin de
aire.
Por ello se emplea un recipiente de presin de alimentacin continua llamado
lanzador.
Una capa delgada de shotcrete despus de corto tiempo, puede establecer un
estado de equilibrio que Se determina verificando el proceso de deformacin.
Sus deformaciones son pequeas, son suficientes 2 de shotcrete a 10 20 m.
del frente de avance, si en cambio, las deformaciones son intensas, es
recomendable primero 1 en el mismo frente, y luego del avance afianzar

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cuando las deformaciones hayan disminuido solo una vez detenido los
movimientos es posible y recomendable revestir. En la prctica esa idea de
sostener eficazmente un macizo rocoso en a excavacin permitiendo a su vez
deformacin, es posible mediante el concreto lanzado por su flexibilidad,
adems de las ventajas en cuanto a la capacidad de carga, rpida aplicacin y
tempana resistencia, en beneficio de neutralizar el aflojamiento del macizo
circundante.
La estructura as compuesta roca-shotcrete, impide e aflojamiento, la
descompresin y flexin que acompaan los procesos normales de
desestabilizacin, pero cuando est fresco sigue las deformaciones primarias
del macizo rocoso, permitiendo la reduccin de los esfuerzos de borde a
medida que simultneamente va aumentando su resistencia con el tiempo.
Debido a que la adhesin del shotcrete a la mayota de las rocas es muy
grande, este acta como material de encastre, formando una unidad esttica o
estructural compuesta entre la roca y su superficie, dndole al sistema una alta
resistencia cuando trabaja a compresin y ofreciendo resistencia distorsiones
de hasta 1% de variacin del dimetro de excavacin cuando trabaja a flexin.
El resultado mecnico ms importante es que la superficie de la roca no se
afloja, permaneciendo sin modificaciones en su estado, en tanto y en cuando
no sea daado por el mtodo de voladura empleado.
Diseo y Capacidad de carga.
Calculo del Espesor del Shotcrete
Para la determinacin del espesor del shotcrete, se tiene que tener en cuenta
el ndice Q y aplicar la siguiente frmula:
tc = D (65 RSR)
150

tc

= Espesor de Shotcrete en pulgadas.

= Dimetro de la excavacin en pies.

RSR =13.3 Log. Q + 46.5 (relacin de soporte de excavacin).