carga total camara de regrigeracion 6565314.

979 btu por dia

carga total en el tunel de congelamiento 4418707.924 btu por dia
carga en el tunel para producto ya congelado 11332484.06 btu por dia

TUBERIAS
INTRODUCCION
Los sistemas de tuberas frigorficas se disean y funcionan para:

Asegurar una adecuada alimentacin de los evaporadores.

Proporcionar tamaos prcticos de las lneas frigorficas sin una cada de

presin excesiva.

Evitar que, en cualquier parte del sistema, queden retenidas cantidades

excesivas de aceite de lubricacin.

Proteger, en todos los casos, el compresor de la prdida de aceite de

lubricacin.

Evitar que refrigerante lquido o bolsas de aceite lleguen al compresor

durante los perodos de funcionamiento y parada.

Mantener el sistema limpio y seco.

Las tuberas sern de cobre en cumplimiento de la normativa

establecida.

La tubera de aspiracin debe ser bien dimensionada. Una prdida de carga

excesiva del fluido refrigerante en este tramo puede ocasionar prdidas
importantes de capacidad y eficacia del sistema, ya que se fuerza al compresor
a funcionar a una presin de aspiracin ms baja para mantener la temperatura
de evaporacin deseada en el evaporador.

La velocidad del refrigerante, que en este tramo se encuentra en estado vapor,

debe ser suficiente para arrastrar el aceite al crter del compresor. En el caso de
la instalacin descentralizada, la velocidad mnima del vapor no es de mucha
importancia ya que los compresores estn situados por debajo de los
evaporadores, lo que significa que el aceite drenar por gravedad y no ser
necesario la utilizacin de sifones como trampas para el aceite cada tres metros
ya que la tubera no tiene tramos verticales.
La prdida de carga admisible en este tramo no debe ser superior a la
equivalente a un aumento de temperatura de 1 K. Las cadas de presin se dan
en grados, porque este mtodo de dimensionado es conveniente y es aceptado
por toda la tcnica industrial.
Las tuberas de aspiracin deben estar aisladas para prevenir la condensacin
de la humedad del aire ambiente y reducir las ganancias de calor. El
aislamiento de las tuberas de aspiracin debe dimensionarse de forma que en
la superficie exterior del aislamiento la temperatura sea superior a la del roco
del aire de los alrededores para evitar la formacin de escarcha.
El hecho de dimensionar mal la
tubera de descarga tambin afecta
directamente a la capacidad del sistema. Una elevada cada de presin en
las lneas de gas caliente incrementa le potencia del compresor que se
necesita por unidad de refrigeracin y disminuye la capacidad del compresor.
Para mantener mnima esta cada de presin se tiende a escoger mayores
dimetros en estas lneas, aunque se debe mantener una mnima velocidad del
vapor para el arrastre del aceite en todas las condiciones de carga del sistema.
En el caso de la instalacin descentralizada, la velocidad mnima del vapor tiene
ms importancia debido a que el tramo de tubera es vertical. Se debe mantener
una velocidad del vapor entre 15 y 20 m/s aproximadamente. Es importante
recordar que se dispone de separador de aceite, as que la cantidad de aceite
que circula por el circuito es mnima.
La prdida de carga admisible en este tramo debe ser la equivalente a una
disminucin de temperatura de cmo mximo 1 K.
Las tuberas de descarga no se deben aislar ya que es mejor que pierdan calor,
aunque hay que evitar los riesgos de quemaduras por contacto.
El diseo de la tubera de lquido es menos crtico que el de las dems
tuberas, ya que el aceite esta mezclado con el refrigerante en estado lquido y a
las temperaturas de condensacin y velocidades de lquido normales, que
suelen ser pequeas, no existe riesgo de formacin de depsitos de aceite en el
condensador y en el recipiente de lquido.

Las tuberas de lquido deben disearse de forma que llegue lquido ligeramente
subenfriado a la vlvula de expansin y a una presin lo suficientemente alta
(mayor a la presin de saturacin correspondiente a la temperatura del lquido)
para un correcto funcionamiento de sta. Por lo tanto la cada de presin en
estas tuberas debido al rozamiento de las vlvulas y dems accesorios debe
ser mnima para evitar la revaporizacin del refrigerante en la lnea.

1.1.1. SELECCIN DE TUBERIAS PARA CAMARA DE CONGELADOS

carga en el tunel para producto ya congelado 11332484.06 btu por dia

Capacidad balanceada=138,38428641KWATT=39,34890258ton
Capacidad para cada condensador=13.1261
Usando el baco para seleccin de tuberas mediante el mtodo de velocidades
recomendadas, se toman los siguientes aspectos:
Velocidad de la lnea de succin: 730 ft/min
Velocidad de la lnea de lquido: 100 ft/min
Velocidad de la lnea de descarga: 730 ft/min
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Dimetro de la lnea de succin: 1 5/8
Dimetro de la lnea de lquido: 3/8
Dimetro de la lnea de descarga: 3/4
1.1.2. SELECCIN DE TUBERIAS PARA TUNEL DE CONGELAMIENTO

carga total en el tunel de congelamiento 4418707.924 btu por dia

Capacidad balanceada= 53,958138378KWATT= 15,342735693

Capacidad para cada condensador =1.9178
Capacidad balanceada=105 KWATT = 2.683ton
Capacidad para cada condensador =3.732 ton
Usando el baco para seleccin de tuberas mediante el mtodo de velocidades
recomendadas, se toman los siguientes aspectos:
Velocidad de la lnea de succin: 730 ft/min
Velocidad de la lnea de lquido: 230 ft/min
Velocidad de la lnea de descarga: 730 ft/min

Los resultados obtenidos son los siguientes:

Dimetro de la lnea de succin: 2 5/8
Dimetro de la lnea de lquido: 3/8
Dimetro de la lnea de descarga: 1 3/8

1.1.3. SELECCIN DE TUBERIAS PARA CAMARA DE FRESCOS

carga total camara de regrigeracion 6565314.979 btu por dia

Capacidad balanceada=80,170986671KWATT
Capacidad para cada condensador = 22,796232333
Usando el baco para seleccin de tuberas mediante el mtodo de velocidades
recomendadas, se toman los siguientes aspectos:
Velocidad de la lnea de succin: 730 ft/min
Velocidad de la lnea de lquido: 100 ft/min
Velocidad de la lnea de descarga: 730 ft/min
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Dimetro de la lnea de succin: 15/8
Dimetro de la lnea de lquido: 3/8
Dimetro de la lnea de descarga: 3/4