CONTENIDO DEL INFORME FINAL DEL PROYECTO DE

TECNOLOGIA
1. Portada
2. Tabla de Contenido
3. Justificacin
4. Lluvia de ideas - L.U.P. Listado nico de
Palabras (30)
5. Banco de preguntas de Investigacin (36)
6. Cuadro de valoracin- costo, tiempo, factibilidad,
innovacin, solucin tecnolgica

7. Las 5 mejores preguntas de investigacin

estadsticas
8. El cuento tecnolgico
9. La pregunta de investigacin el problema
10. Antecedentes del problema
11. La ruta de investigacin
12. Cronograma del proyecto de investigacin
13. Objetivo general (1)
14. Objetivos especficos (5)
15. Marco terico 20 conceptos o temas del
proyecto, para aprender

16. Las variables de la investigacin.

17. Metodologa pasos y procedimientos de
la investigacin
18. Observaciones
19. Encuestas
20. Entrevistas
21. Posibles soluciones al problema
22. Seleccin de la mejor solucin
23. Presupuesto del proyecto de
investigacin
24. Diseos y planos de despiece y montaje
del artefacto
25. Procesos de fabricacin en fotos y videos
26. Conclusiones
27. Presentacin del blogger o pgina web
28. Glosario de trminos en espaol e
Ingls(30)
29. Bibliografa
30. Anexos en su portafolio

Objetivo general (1)

Trabajar en equipo
Responder por el trabajo
Investigar sobre el carro solar
Apoyar las decisiones de nuestros compareeros

Objetivos especficos

Conceptos fundamentales
1 electricidad y electrnica bsica :

La electricidad

nos rodea aunque no siempre se manifieste. En efecto todos los cuerpos fsicos
(objetos) estn formados con molculas de diferentes materiales que a su vez
estn construidas con alguno de los 92 tomos diferente que existen en la
naturaleza. Y en cada tomo, existe un ncleo positivo y una nube de electrones
negativa que se compensan perfectamente como para que el tomo sea neutro. Y si
es neutro no puede manifestarse elctricamente.
Al ncleo no tenemos un acceso fcil que permita quitar protones, pero llegar a los
electrones de orbitas superiores es muy fcil y solo basta con frotar materiales con

un pao para arrancar o agregar electrones y generar cargas elctricas fijas en el

material utilizado. Agregar o quitar depende del material que se frote en el pao.
Algunos materiales son dadores y otros son aceptores
Es as como podemos tener un objeto con exceso de electrones (negativo) y otro
con falta de electrones (positivo). Mientras los objetos estn separados (aislados)
permanecern cargados permanentemente. Si se los aproxima hasta que se toquen,
de inmediato circularan cargas elctricas (electrones) ente ellos hasta neutralizarse
de modo que cada cuerpo sea neutro.
Como el lector puede observar, todas estas acciones ocurren en un instante de
tiempo y luego cesan en cuanto los cuerpos se neutralizan. No hay una circulacin
permanente de electricidad. Un instante despus que los cuerpos se tocan cesan
los fenmenos elctricos. Por esos a estos fenmenos se los incluye entre los de
electricidad esttica o electrosttica. Nos sirven para establecer los principios de
nuestra especialidad, pero no son los fenmenos que normalmente ocurren dentro
de un dispositivo electrnico, en donde las corrientes de electrones circulan en
forma permanente.

2 electrnica

La electricidad nos rodea aunque no siempre se manifieste.

En efecto todos los cuerpos fsicos (objetos) estn formados con molculas de
diferentes materiales que a su vez estn construidas con alguno de los 92 tomos
diferente que existen en la naturaleza. Y en cada tomo, existe un ncleo positivo y
una nube de electrones negativa que se compensan perfectamente como para que
el tomo sea neutro. Y si es neutro no puede manifestarse elctricamente.
Al ncleo no tenemos un acceso fcil que permita quitar protones, pero llegar a los
electrones de orbitas superiores es muy fcil y solo basta con frotar materiales con
un pao para arrancar o agregar electrones y generar cargas elctricas fijas en el
material utilizado. Agregar o quitar depende del material que se frote en el pao.
Algunos materiales son dadores y otros son aceptores.
Es as como podemos tener un objeto con exceso de electrones (negativo) y otro
con falta de electrones (positivo). Mientras los objetos estn separados (aislados)
permanecern cargados permanentemente. Si se los aproxima hasta que se toquen,
de inmediato circularan cargas elctricas (electrones) ente ellos hasta neutralizarse
de modo que cada cuerpo sea neutro.
Como el lector puede observar, todas estas acciones ocurren en un instante de
tiempo y luego cesan en cuanto los cuerpos se neutralizan. No hay una circulacin
permanente de electricidad. Un instante despus que los cuerpos se tocan cesan
los fenmenos elctricos. Por esos a estos fenmenos se los incluye entre los de

electricidad esttica o electrosttica. Nos sirven para establecer los principios de

nuestra especialidad, pero no son los fenmenos que normalmente ocurren dentro
de un dispositivo electrnico, en donde las corrientes de electrones circulan en
forma permanente.

3 que son las energas alternativas

Se denomina energa

alternativa, o ms propiamente fuentes de energa alternativas, a aquellas fuentes de

energa planteadas como alternativa a las tradicionales clsicas.1No obstante, no existe
consenso respecto a qu tecnologas estn englobadas en este concepto, y la definicin de
"energa alternativa" difiere segn los distintos autores: en las definiciones ms
restrictivas, energa alternativa sera equivalente al concepto de energa renovable o energa
verde, mientras que las definiciones ms amplias consideran energas alternativas a todas las
fuentes de energa que no implican la quema de combustibles fsiles (carbn, gas y petrleo);
en estas definiciones, adems de las renovables, estn incluidas la energa nuclear o incluso
la hidroelctrica.2
Los combustibles fsiles han sido la fuente de energa empleada durante la revolucin
industrial, pero en la actualidad presentan fundamentalmente dos problemas: por un lado son
recursos finitos, y se prev el agotamiento de las reservas (especialmente de petrleo) en
plazos ms o menos cercanos, en funcin de los distintos estudios publicados. Por otra parte,
la quema de estos combustibles libera a la atmsfera grandes cantidades de CO2, que ha sido
acusado de ser la causa principal del calentamiento global.

4 que es la luz rayos solares

La luz solar, en el ms amplio

sentido, es el espectro total de radiacin electromagntica proveniente del Sol. Esto es
usualmente durante las horas consideradas como da. Cerca de los polos
geogrficos durante el verano, la luz solar tambin ocurre en las horas que definen
la noche y en los inviernos en estas zonas la luz solar podra simplemente no llegar.
La radiacin trmica producida directamente por la radiacin del sol es diferente del
incremento en la temperatura atmosfrica debido al calentamiento radiactivo de la
atmsfera por la radiacin solar. La luz solar puede ser "grabada" usando un heligrafo.
La Mundial define la luz solar como la irradiacin directa proveniente del sol medida en
el suelo de al menos 120 Wm2.

5 efecto foto elctrico

El efecto fotoelctrico fue descubierto y descrito

por Heinrich Hertz en 1887, al observar que el arco que salta entre dos electrodos
conectados a alta tensin alcanza distancias mayores cuando se ilumina con luz
ultravioleta que cuando se deja en la oscuridad. La explicacin terica fue hecha por Albert
Einstein, quien public en 1905 el revolucionario artculo Heurstica de la generacin y
conversin de la luz, basando su formulacin de la fotoelectricidad en una extensin del
trabajo sobre los cuantos de Max Planck. Ms tarde Robert Andrews Millikan pas diez

aos experimentando para demostrar que la teora de Einstein no era correcta, para
finalmente concluir que s lo era. Eso permiti que Einstein y Millikan fueran condecorados
con premios Nobel en 1921 y 1923, respectivamente.

6 como fabricar un circuito impreso

El ensamble de
circuitos electrnicos, como televisores, radios, etc., se montaban en tiras de
terminales. En la actualidad esto se hace en circuitos impresos, los cuales son cintas de
cobre adheridas a una placa de material aislante y resistente al calor. El impreso sirve
para interconectar los diferentes componentes que forman un circuito elctrico.
Existen diversos materiales para elaborar la placa de circuito impreso, se utilizan
resinas sintticas como la fenolita y la cresilica y en aplicaciones especiales placas a
base de epxo-fibra de vidrio. Con un circuito impreso se facilita el ensamble de los
circuitos electrnicos con lo cual su apariencia es mejor con respecto a los
ensamblados en tiras de terminales, elimina interferencias y ahorra espacio. Para
fabricar un circuito impreso requiere dedicacin e ingenio, primero probamos el
circuito electrnico en "boards" y as nos aseguramos que funciona perfectamente.
TAMAO DE LA PLACA:
Teniendo armado el prototipo nos da una idea del tamao que debemos hacer la placa,
tomando en cuenta que los componentes queden bien distribuidos, de preferencia en
forma paralela o perpendicular a los bordes de la placa. Una forma sencilla para la
disposicin de los componentes, consiste en seguir aproximadamente la misma
distribucin que presenta el diagrama esquemtico.
DIBUJO DE LA PLACA:
Hacemos un borrador de la placa con un tamao mayor que el que va a tener (en el
caso de amplificadores, dejar los terminales de entrada en un extremo y los de salida
en el otro). Usar papel cuadriculado para que se facilite el diseo. Es importante tomar
en cuenta que los componentes quedarn al otro lado de la placa.

7 velocidad

La velocidad es una magnitud fsica de carcter vectorial que expresa

el desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo. Se representa por

dimensional sus dimensiones son [L]/[T].

1 2

. En anlisis

Su unidad en el Sistema Internacional de

Unidades es el metro por segundo (smbolo m/s).

En virtud de su carcter vectorial, para definir la velocidad deben considerarse la direccin del
desplazamiento y el mdulo, el cual se denomina celeridad o rapidez.3
De igual forma que la velocidad es el ritmo o tasa de cambio de la posicin por unidad de
tiempo, la aceleracin es la tasa de cambio de la velocidad por unidad de tiempo.

8 Potencia mecnica La velocidad es una magnitud fsica de

carcter vectorial que expresa el desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo. Se
representa por

. En anlisis dimensional sus dimensiones son [L]/[T].1 2 Su unidad en

el Sistema Internacional de Unidades es el metro por segundo (smbolo m/s).

En virtud de su carcter vectorial, para definir la velocidad deben considerarse la direccin del
desplazamiento y el mdulo, el cual se denomina celeridad o rapidez.3
De igual forma que la velocidad es el ritmo o tasa de cambio de la posicin por unidad de
tiempo, la aceleracin es la tasa de cambio de la velocidad por unidad de tiempo.

9 que es un panel solar Este tipo de paneles tambin se conocen

como colectores solares trmicos, y funcionan convirtiendo la luz en calor. El que
puede ser utilizado para calentar lquidos (sistemas de agua caliente sanitaria) o bien
aire (usados en calefaccin). Hoy se ve una gran potencialidad de estos sistemas, ya
que se ha avanzado mucho en tecnologas de plantas solares trmicas, donde el calor
es usado para hacer generar vapor y accionar una turbina, con la que se genera
electricidad. Este tipo de paneles tambin se conocen como colectores solares
trmicos, y funcionan convirtiendo la luz en calor. El que puede ser utilizado para
calentar lquidos (sistemas de agua caliente sanitaria) o bien aire (usados en
calefaccin). Hoy se ve una gran potencialidad de estos sistemas, ya que se ha
avanzado mucho en tecnologas de plantas solares trmicas, donde el calor es usado
para hacer generar vapor y accionar una turbina, con la que se genera electricidad.

10 carro solar

Un vehculo solar es un vehculo propulsado por un motor

elctrico (vehculo elctrico) alimentado por energa solar fotovoltaica obtenida de paneles
solares en la superficie del automvil, lo que los diferencia de los vehculos de carga solar, en
los que se emplea electricidad renovable que obtenida fuera del vehculo. Las celdas
fotovoltaicas convierten la energa del sol directamente a electricidad, que puede o bien ser
almacenada en bateras elctricas o utilizada directamente por el motor.
A diferencia de los vehculos de carga solar, los automviles solares no son actualmente una
forma de transporte prctica. Aunque pueden operar por distancias limitadas sin el sol, las
celdas son generalmente muy frgiles. Adems, los equipos de desarrollo han enfocado sus
esfuerzos hacia la optimizacin de la funcionalidad del vehculo, preocupndose poco por la

comodidad del pasajero. La mayora de automviles solares slo tienen espacio para una o
dos personas.
Los automviles solares compiten en carreras (a menudo llamadas races) como
la Word, American Solar Challenge o la Carrera Solar Atacama. Estos eventos son a menudo
apoyados por agencias gubernamentales, como el Departamento de Energa de Estados
Unidos, que se ocupa de promover el desarrollo de mtodos de propulsin alternativa. En
estas competiciones participan a menudo universidades para mejorar las habilidades de sus
estudiantes, aunque tambin han participado muchos equipos profesionales, incluyendo
equipos de General Motors y Honda.