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PROCEDIMIENTO PARA VERIFICACION Y CALIBRACION DE BSCULAS

CAMIONERAS
GESTIN DE MEDICIN Y CONTABILIZACIN
DEPARTAMENTO DE MEDICIN Y CONTABILIZACIN
ECP-VSM-P-026

Elaborado
15/01/2013

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TABLA DE CONTENIDO
Pg
1.

OBJETIVO ........................................................................................................................ 2

2.

GLOSARIO ....................................................................................................................... 2

3.

CONDICIONES GENERALES ................................................................................................ 2

3.1

Referencias normativas ................................................................................................... 2

3.2

Condiciones de salud, seguridad y medio ambiente ............................................................. 2

3.3

Calibracin de la bscula camionera .................................................................................. 3

3.4

Clasificacin de los instrumentos para pesar ...................................................................... 4

3.5

descripcin del sistema de pesaje ..................................................................................... 6

3.6

Alistamiento .................................................................................................................. 7

4.

DESARROLLO ................................................................................................................... 8

4.1

VERIFICACIN DE LA BSCULA CAMIONERA...................................................................... 8

4.2

CALIBRACIN DE LA BSCULA CAMIONERA ....................................................................... 8

4.3

REGISTROS ................................................................................................................ 15

5.

CONTINGENCIAS ............................................................................................................ 15

Plantilla 010

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1. OBJETIVO
Establecer las actividades para la verificacin y calibracin de las bsculas camioneras con alcance
mayor a una tonelada, usadas para transferencia de custodia en cargaderos y descargaderos de
carrotanques con el fin de mejorar la confiabilidad en las mediciones por indicacin y/o registro de peso,
en los recibos y entregas de producto.

2. GLOSARIO
Para una mayor comprensin de este documento puede consultar el Manual de Medicin de
Hidrocarburos y Biocombustibles, Captulo 1 - Condiciones Generales, numeral 2 Glosario.

3. CONDICIONES GENERALES
3.1

Referencias normativas

Ecopetrol:

ECP-VSM-M-001
ECP-DTI-P-010
ECP-VSM-R-001

MMH Captulo 1 Condiciones Generales y Vocabulario


Procedimiento de elaboracin y control de documentos.
Reglamento para la gestin de la medicin de hidrocarburos y biocombustibles.

Normas nacionales e internacionales aplicables y/o referenciadas en este documento:

3.2

NTC 2031 (30/10/2002), Instrumentos de pesaje de funcionamiento no automtico. Requisitos


metrolgicos y tcnicos. Ensayos.
OIML R 34 (1979), Accuracy classes of measuring instruments.
OIML R76-1 (2006), Non-automatic weighing instruments; Part 1: Metrological and technical
requirements Tests.
CENAM (29/05/1998), Verificacin de instrumentos para pesar de alcance mximo mayor a una
tonelada (funcionamiento no automtico).
Condiciones de salud, seguridad y medio ambiente

a)

Solicite autorizacin por parte de operaciones de Ecopetrol para realizar los trabajos de calibracin
y verificacin de bsculas camioneras en la fecha acordada.

b)

Elabore el respectivo anlisis de los riesgos antes de iniciar las actividades por parte del personal
ejecutor, definiendo los controles y acciones de mitigacin de los riesgos.

c)

Para ingresar a las instalaciones de Ecopetrol, el personal debe contar con todo el equipo de
proteccin personal (casco, ropa tipo industrial, gafas, protectores auditivos, botas, guantes)
requeridos para controlar los riesgos de la actividad, evidencie adems que el rea cuente con el
respectivo sistema contra incendios que sea necesario.

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d)

Coordine la disponibilidad y la hora de entrega de la bscula con el personal de operaciones. Por


disposicin de la bscula realice este trabajo en lo posible los fines de semana. Por lo tanto se
debe diligenciar el formato de ingreso a Ecopetrol de la compaa contratista encargada.

e)

Se debe coordinar con el rea encargada, la disponibilidad de los equipos necesarios, incluyendo
los operadores de los mismos, para la calibracin de la bscula, como son: winches, gras, P&H, y
montacargas.

f)

Para realizar la actividad se debe tener una sealizacin adecuada del rea de trabajo.

g)

Disponga del historial del equipo actualizado, con su ltima verificacin y calibracin; adems es
necesario que el equipo lleve una etiqueta con los datos de la ltima intervencin que se le ha
realizado, empresa y el nombre de quien la realiz.

h)

La verificacin de las bsculas camioneras debe ser trimestral y la calibracin anual. Manual de
Medicin de Hidrocarburos Capitulo 1, Tabla 1, Rutinas de Verificacin/Ajuste, Mantenimiento y
Calibracin.

i)

El izado de carga debe realizarse, mediante un completo anlisis de riesgos, un procedimiento


paso a paso de la maniobra y una correcta seleccin del equipo a utilizar, realizado por personal
entrenado, certificado y competente, de acuerdo al procedimiento de levantamiento de cargas del
sitio.

j)

Se debe conocer y difundir el plan de emergencia del rea (rutas de evacuacin, salidas de
emergencia, equipos de contingencia, sonidos de alarmas, etc.).

k)

El ingreso al foso de inspeccin debe estar precedido del cumplimiento de todas las normas que se
referencian para trabajos en sitios cerrados.

l)

El personal encargado de realizar la calibracin de la bscula camionera debe contar con equipos
de comunicaciones (intrnsecamente seguros) que les permita mantener un contacto permanente
durante la realizacin de la actividad.

m) Se debe disponer de un lugar adecuado para depositar los residuos, lodos, barros, gredas
resultantes de la limpieza con agua a presin del equipo.

3.3

Calibracin de la bscula camionera

El laboratorio de Metrologa que preste el servicio de calibracin o verificacin debe estar acreditado
ante la Superintendencia de Industria y Comercio, bajo el marco de la Norma Tcnica Colombiana NTC
ISO IEC 17025; prestando el servicio de calibracin de instrumentos de pesaje de funcionamiento no
automtico, El certificado de calibracin que se entregue debe cumplir los requerimientos estipulados
bajo la norma NTC ISO 9000 vigente. El laboratorio de metrologa debe asegurar que las calibraciones
realizadas son trazables con el Sistema Internacional (SI) de unidades.
La calibracin de una bscula camionera est dada por el conjunto de pruebas que se establecen bajo
condiciones especficas entre los valores indicados por un sistema de medicin y los valores
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correspondientes de la magnitud de los patrones. La calibracin tiene como resultado el Certificado de


Calibracin o Informe de Calibracin, el cual establece valores de las pruebas de: constancia de cero,
invariabilidad, movilidad, excentricidad, repetibilidad y linealidad, esta ltima con correcciones
aplicables a la linealidad del instrumento y las incertidumbres asociadas a estas correcciones.
La verificacin es obligatoria generalmente para las bsculas usadas en las transacciones comerciales y
se aplican las pruebas de manera similar que en la calibracin; el resultado de la verificacin es un
veredicto de Pasa o No Pasa, acompaado de una calcomana con la leyenda Instrumento apto
para transacciones comerciales o Instrumento no apto para transacciones comerciales y en este caso
se coloca cuando no se puede ajustar, por lo que se inmoviliza la bscula por sobrepasar los errores
mximos tolerados para la clase de exactitud correspondiente. Los resultados de estas pruebas son los
que se comparan con los errores mximos tolerados a la clase de exactitud de las bsculas en estudio.
Los instrumentos no automticos para pesar (bsculas camioneras), normalmente son de tipo
plataforma y utilizan celdas de carga como transductores de fuerza a masa, donde su superficie de
pesada es cuadrada o rectangular, y estn constituidas por secciones de pesada, considerando como
seccin a la superficie limitada entre los ejes transversales al eje longitudinal de la plataforma que
pasan por las celdas de carga consecutivas; la relacin entre las secciones de la plataforma y las celdas
de carga se muestran en la Tabla 1:

SECCIN

CELDAS DE CARGA

10

(2n+2)

Tabla 1. Relacin entre seccin de la plataforma y celdas de carga


La Figura 1 muestra la ubicacin de los elementos anteriormente descritos.

Figura 1. Bscula de plataforma

3.4

Clasificacin de los instrumentos para pesar

Los instrumentos para pesar se clasifican de acuerdo a la OIML (Organizacin Internacional de


Metrologa Legal) en cuatro clases de exactitud: Especial I, Fina II, Media III y Ordinaria IIII. Esta
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clase de exactitud estar determinada de acuerdo al nmero de escalones de verificacin que depende
de la capacidad mxima del instrumento y del escaln de verificacin.

Donde:
n
: Nmero de divisiones de verificacin
Max : Capacidad mxima del instrumento
e
: Divisin de verificacin
El nmero de escalones de verificacin y la capacidad mnima estn representados en la Tabla 2 en
funcin de la clase de exactitud.

CLASE DE EXACTITUD

VALOR DE LA
DIVISIN DE
VERIFICACIN

NMERO DE DIVISIONES DE
VERIFICACIN

CAPACIDAD MNIMA

MNIMO

MXIMO

(LMITE INFERIOR)

50.000

100 e

5.000

100.000

50 e

Media III

0,001g e
0,001g e 0,05g
0,1g e
0,1g e 2g
5g e

500

10.000

20 e

Ordinaria IIII

5g e

100

1.000

10 e

Especial I
Alta II

Tabla 2. Clasificacin de los instrumentos para pesar (mayores a 1 tonelada).


(Fuente: Tabla 3 Norma NTC 2031 de 2002)
En instrumentos con escalones mltiples, las exigencias de la Tabla 3 debern ser cumplidas en funcin
de la clase de exactitud.
CLASE DE
EXACTITUD

Especial I

Fina II

Media III

Ordinaria IIII

50.000

5.000

500

50

Tabla 3. Clasificacin de los Instrumentos con escalones mltiples


3.4.1

Error mximo tolerado (EMT)

El EMT es la diferencia mxima, en ms o en menos, entre la indicacin de un instrumento y el


correspondiente valor convencionalmente verdadero, determinado por masas patrones de referencia,
con el instrumento estando a cero sin carga y en la posicin de referencia. El error mximo tolerado
para verificaciones iniciales de acuerdo a la norma OIML R76-1 se presenta en la Tabla 4, para
verificaciones de los equipos en servicio el error permitido es el doble.

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EMT
VERIFICACIONES
INICIALES
0,5 e
1e

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PARA UNA CARGA m DADA EN ESCALONES DE VERIFICACIN e


ESPECIAL
I
0 m 50.000
50.000 m
200.000

1,5 e

FINA
II
0 m 5.000

MEDIA
III
0 m 500

ORDINARIA
IIII
0 m 50

5.000 m 20.000

500 m 2.000

50 m 200

20.000 m
100.000

2.000 m
10.000

200 m
1.000

200.000 m

Tabla 4. Errores mximos tolerados EMT en bsculas camioneras


La Ecuacin 2 muestra la frmula para calcular el EMT en la prueba de exactitud:
( )
Donde:
Indicacin
Carga
Divisin
Aumento
3.4.2

:
:
:
:

Medida
Medida
Mnima
Medida

en kilogramos que muestra la bscula al colocar la carga sobre ella.


en kilogramos de las masas patrn.
medida en kilogramos de la escala de la bscula.
en kilogramos debida al incremento de carga creciente decreciente.

Seleccin de patrones de masa

Los patrones de masa que se utilizan en la verificacin de bsculas camioneras deben ser de mayor
exactitud que los instrumentos en s, de tal manera que la norma OIML R76-1 establecen que el EMT
del patrn de masa debe ser de un tercio del EMT del instrumento en verificacin. En cuanto a la
densidad de los materiales con que se fabrican las masas patrn, se menciona que esta deber ser tal
que una variacin de 10% de la densidad del aire ambiental, con respecto a la densidad convencional
del aire (1,2 kg/m3), no debe producir una variacin mayor a 1/4 del EMT del instrumento en el
resultado de pesar este patrn en el aire.

3.5

Descripcin del sistema de pesaje

El sistema de pesaje contar al menos con: una bscula camionera, un indicador digital de peso, una
plataforma con celdas de carga, sensores de posicionamiento, sensores de proximidad, una talanquera,
un gabinete de control de los sensores, un display remoto, y una caja de empalmes de las celdas de
carga, algunos de estos elementos se pueden apreciar en las fotografas 1 a 4.

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Fotografa 1. Plataforma de pesaje

Fotografa 2. Indicador de peso

Fotografa 3. Sensores de proximidad

Fotografa 4. Display remoto

Fotografias 1-4. Elementos usados en bsculas camioneras.


(Fuente: Llenadero de carrotanques de GRB, VSM-GPS-PLO)

3.6

Alistamiento

Antes de comenzar la verificacin o calibracin se debe realizar la revisin y el alistamiento a cada uno
de los componentes de la bscula, siguiendo y aplicando los procedimientos que se tengan establecidos
en el llenadero/descargadero de carrotanques, cumpliendo sus diferentes rutinas de mantenimiento
preventivo base y asegurando las siguientes actividades:
a)
b)
c)
d)
e)

Revise el estado y funcionalidad de la plataforma y niveles.


Inspeccione el estado de la tortillera, amarres y pasador entre mdulos.
Revise el ajuste de los topes de la plataforma.
Revise las celdas de carga, en impedancia y voltajes.
Revisar el estado de cables, conexiones elctricas, puertos de conexiones, software del indicador de
eso, comunicacin con impresora y CPU.
f) Revise el funcionamiento del display remoto.
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g) Revise las conexiones de la caja de empalmes, ajustes y niveles de humedad.


h) Revise el funcionamiento del panel de control y los sensores de proximidad.
i) Revise el estado de la talanquera y su funcionamiento.

4. DESARROLLO
4.1

Verificacin de la bscula camionera

Antes de iniciar el proceso de verificacin de la bscula camionera se debe contar con toda la
informacin del equipo, el manual y las especificaciones tcnicas suministradas por el fabricante. En
esta informacin se podr encontrar las tablas de calibracin, el protocolo de calibracin al igual que la
metodologa que se debe aplicar para conseguir un ptimo resultado.
Para realizar la verificacin se deben seguir los siguientes pasos:
a)
b)
c)
d)

Clasificar el instrumento de acuerdo al nmero de escalones de verificacin.


Escoger los patrones indicados para la verificacin.
Realizar las pruebas metrolgicas bsicas.
Comparar los valores resultantes de las pruebas contra los EMT del instrumento.

Las pruebas a realizar durante la verificacin son las siguientes:


1.
2.
3.
4.
5.
6.

4.2

Prueba de constancia de cero.


Prueba de movilidad.
Prueba de invariabilidad.
Prueba de excentricidad de carga.
Prueba de repetibilidad.
Prueba de exactitud para bscula camionera. Se debe llegar con sustitucin de carga por lo menos
hasta la carga mxima en la que el usuario opera la bscula.
Calibracin de la bscula camionera

Las pruebas a realizar durante la calibracin son las siguientes:


1.
2.
3.
4.
5.
6.

Prueba de constancia de cero.


Prueba de movilidad.
Prueba de invariabilidad.
Prueba de excentricidad de carga.
Prueba de Repetibilidad.
Prueba de exactitud para bsculas camioneras. Se debe llegar con sustitucin de carga por lo
menos hasta la carga mxima en la que el usuario opera la bscula.

Es importante tener en cuenta que no se emitirn certificados de calibracin cuando:


a. La bscula a calibrar est averiada.
b. Una vez realizadas las pruebas de calibracin los errores estn por fuera de las tolerancias
permitidas segn NTC 2031 de 2002.
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Cualquier otra razn por la cual el laboratorio de Metrologa estime que la bscula no se encuentra
en condiciones de ser calibrado.

Finalmente, para el caso de calibracin y verificacin de bsculas camioneras FAIRBANKS, modelo 788
CARDINAL remtase al procedimiento del llenadero de carrotanques de Barrancabermeja VSM-P-067
Procedimiento para verificaci n y calibraci n de la bscula camionera de Ecopetrol.
4.2.1

Prueba de constancia de cero

Se comprueba que la indicacin del equipo sea cero, cuando este se encuentra sin carga.
a) Colocar sobre la plataforma un valor de carga igual a la capacidad mxima. Se realiza el
aumento y se anota la hora en el protocolo de calibracin.
b) Dejar cargado el instrumento durante un tiempo mnimo de media hora.
c) Retirar el peso del equipo y registrar en el protocolo de calibracin el valor indicado
inmediatamente se retira la carga y se estabiliza.
d) Si el valor es diferente de cero y es menor o igual a 0,5e, el equipo reacciona bien, de lo
contrario significa que pudo haber un valor de tara que alter los valores medidos.
NOTA: se ha determinado que esta prueba es destructiva del equipo, debido al tiempo de permanencia
de la carga sobre el mismo, por lo cual se considera opcional y se puede reemplazar por la prueba de
movilidad.
4.2.2

Prueba de invariabilidad

Esta prueba refleja la respuesta de la bscula cuando es sometida a cargas conocidas de una forma
repetitiva sin que su respuesta se modifique para cada una de las pruebas de peso.
Para cada rango de verificacin se seleccionar un peso patrn que se acerque al mximo valor del
rango seleccionado, es decir si la bscula camionera tiene un rango de peso mximo de 50 toneladas
las verificaciones se realizaran de 10 en 10 toneladas por lo que es necesario contar con pesas
patrones mximo de 10 toneladas. En cada caso se coloca el peso unas diez veces, en las mismas
condiciones y se determina el error para cada pesada. La diferencia entre el error mximo y el mnimo
debe cumplir con lo establecido en la Tabla 5:
RANGO BAJO

RANGO MEDIO

RANGO ALTO

Emx - Emin 0,5d

Emx - Emin d

Emx - Emin 1,5d

Tabla 5. Rangos establecidos en la prueba de invariabilidad


4.2.3

Prueba de movilidad

La respuesta de esta prueba se debe interpretar como la precisin que se tiene ante una variacin de
peso en la escala observada. Tome como referencia cada uno de los valores de carga seleccionados en
la prueba de invariabilidad. Para cada medicin colocar un valor de carga igual a 1,4 veces la divisin
de escala y se observa si el equipo responde a esta variacin de peso. La indicacin resultante debe
sobrepasar en una divisin de escala del valor indicado antes de realizar el aumento.
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Prueba de excentricidad de carga

Antes de realizar la prueba de excentricidad, se debe constatar que la bscula de pesaje est
marcando ceros. Las condiciones ambientales deben garantizar el funcionamiento del equipo. En la
parte de anotaciones del protocolo de calibracin se deben anotar todas las observaciones relevantes
que puedan afectar las mediciones y el funcionamiento de la bscula, espere al menos 10 minutos
antes de utilizarla para estabilizarla.
La prueba de carga excntrica o excentricidad se aplica con una carga de un tercio de la capacidad
mxima de la bscula y aplicada en cada punto de apoyo. La carga no necesariamente debe estar
certificada. Si el instrumento cuenta con ms de cuatro puntos de apoyo (n > 4), la fraccin
del
alcance mximo es el que se aplicar como carga para la prueba. Esta carga seleccionada
(normalmente carga rodante) se aplicar en un sentido y por posicin, y posteriormente en el sentido
inverso (ver figuras 2 y 3).

Figura 2. Prueba de excentricidad

Figura 3. Prueba de excentricidad, sentido inverso

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Supongamos un ejemplo en el que la masa patrn para la prueba de excentricidad es de 14 toneladas


(14.000 kg), los datos obtenidos de la prueba de excentricidad se pueden observar en la Tabla 6:
Posicin
1
2
3

Lectura 1
(Kg)
14.020
13.980
14.000

Lectura 2
(Kg)
14.020
14.020
14.000

Promedio de Lecturas
(Kg)
14.020
14.000
14.000

Tabla 6. Datos obtenidos de la prueba de Excentricidad


El valor de la excentricidad corresponder a la diferencia existente entre el valor mayor de los
promedios menos el valor ms pequeo de stos.
Excentricidad = 14.020 kg 14.000 kg = 20 kg
Este resultado es un intervalo, por lo que para compararlo contra el EMT de la bscula debe ser dividido
entre 2, ya que el EMT es un semi-intervalo.
4.2.5 Prueba de repetibilidad
La prueba de repetibilidad nos permite calcular la desviacin estndar del instrumento de los resultados
obtenidos en el curso de varias pesadas de una misma carga.
En la prueba de repetibilidad se recomienda que se realice a cargas del 50% del alcance mximo del
instrumento y al 100% del mismo, como se puede observar en la Figura 4.

Figura 4. Prueba de repetibilidad


Puesto que la masa que se utiliza para la realizacin de esta prueba no necesita estar certificada se
puede usar cualquier material, con la nica condicin de que sea lo suficientemente estable como para
que no vare en el lapso de la prueba. Se realizan tres mediciones de la carga sobre el centro de la
superficie de pesada y se determina la desviacin estndar de las lecturas y finalmente la desviacin
estndar de la bscula adicionando la componente de resolucin a sta, ver Ecuacin 3.
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Donde:
S
SL
d

: Desviacin estndar de la bscula.


: Desviacin estndar de las 3 lecturas con 2 grados de libertad.
: Resolucin de la bscula.

El valor de SL se obtiene de la siguiente forma, Ecuacin 4:


(

Donde:
n

Li

: Nmero de lecturas.
: Promedio de las lecturas.
: Lectura i.

Una alternativa para realizar la prueba de repetibilidad consiste en realizarla nicamente con el 20% de
la capacidad mxima del instrumento en masas patrn, y consiste en utilizar carga complementaria
para alcanzar el 50% y el 100% de la capacidad mxima del instrumento.
Cuando se cuenta con carga rodante, camin tara, se puede mover el total de las cargas para realizar
las pruebas, en esta alternativa se propone que se deposite la masa patrn sobre la superficie de
pesada y se adicione la carga complementaria, de esta manera se alcanzar el 50% (o 100%) del
alcance de la bscula, y se toma la primera lectura, posteriormente se retira la masa patrn, para
posteriormente volverla a colocar sobre la superficie de pesada y tomar la segunda lectura, se repite el
procedimiento para la toma de la tercer lectura.
De esta manera evitamos el movimiento de una gran cantidad de pesas. Los valores obtenidos en la
prueba de repetibilidad (desviacin estndar del instrumento al 50% y al 100%) se deben comparar
directamente con los errores mximos tolerados EMT correspondientes a la clase de exactitud de la
bscula. De esta misma prueba podemos obtener la sensibilidad del instrumento de pesar (se espera
que la sensibilidad del instrumento sea un valor lo ms cercano a la unidad), usando la Ecuacin 5.

Donde:
L2
L1
mp

: Lectura de la bscula con la carga complementaria mas la masa patrn sobre la plataforma de
pesada de la bscula.
: Lectura de la bscula con la carga complementaria sobre la plataforma de pesada.
: Masa patrn.

Plantilla 010

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PROCEDIMIENTO PARA VERIFICACION Y CALIBRACION DE BSCULAS


CAMIONERAS
GESTIN DE MEDICIN Y CONTABILIZACIN
DEPARTAMENTO DE MEDICIN Y CONTABILIZACIN
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Elaborado
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Versin:
2

De tal manera que se puede obtener un promedio de los valores de sensibilidad a una capacidad del
50% y otro valor promedio de sensibilidad al 100% de la capacidad de la bscula.
4.2.6

Prueba de exactitud

Para esta prueba se divide la capacidad mxima de la balanza en rangos de medicin y se colocan
cargas patrones en forma creciente hasta la capacidad mxima, sin dejar, en ningn momento, el
dispositivo receptor vaco. Luego se procede en forma decreciente. Toda esta informacin debe quedar
consignada en el protocolo de calibracin respectivo. El aumento va desde (1/10)*d (divisin de escala)
hasta el valor en que la indicacin aumenta en d. Este valor se registra en el protocolo de calibracin.
La prueba de sensibilidad del instrumento nos puede dar una idea de cul va a ser el comportamiento
de la exactitud del instrumento.
La prueba de exactitud se realiza en por lo menos 5 puntos de la escala de la bscula, incluyendo estos
el cero (Min) y el alcance mximo (Max). Lo ideal es que se realice la prueba con el 100% del Max. con
masas patrn, pero desafortunadamente difcilmente se puede cumplir esto, por lo que se recomienda
que se use el 50% del (Max) con masas patrn, o disminuir esta cantidad de masa patrn a 35% del
Max. si la repetibilidad de la bscula no es mayor a 0,3 e incluso se puede reducir hasta 20% del (Max)
si la desviacin estndar del instrumento no es mayor a 0,2 e. Esto significa que se pueden realizar un
mximo de cinco enlaces para alcanzar el 100% de la capacidad mxima de la bscula.
4.2.7

Mtodo de enlaces sucesivos

Este mtodo nos facilita en cierta forma la verificacin de las bsculas, ya que con el 20% del (Max) de
patrones se verifica la bscula, la forma de aplicarlo es simple pero la incertidumbre que se obtiene en
las correcciones es ms grande que si se aplicara el 100% del (Max) con patrones. Como ya se
mencion anteriormente nicamente se permiten cinco enlaces como mximo.
El procedimiento es el siguiente:
1. Se toma la lectura de la bscula sin carga sobre la plataforma, figura 5.
2. Se coloca el 20% del Mx. con patrones certificados, y se toma la lectura, figura 6.
3. Se retira la masa patrn y se coloca material de sustitucin hasta que el indicador de la bscula
marque la misma lectura que cuando se encontraba la masa patrn sobre la plataforma, figura 7.
4. Se coloca la masa patrn sobre la plataforma sin retirar la masa de sustitucin para alcanzar el
40% del Max., se toma la lectura, figura 8.
5. Se retira la masa patrn de la plataforma, y se coloca masa de sustitucin hasta que el indicador
marque igual que antes de retirar los patrones de masa, figura 9.
6. Se repite la operacin terminando con masa de sustitucin (aprox. 80% del Max), y la masa patrn
20% del Max. ambas reuniendo el 100% del Max. del instrumento.

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2

Registros

Los protocolos y registros de esta actividad son suministrados por el contratista que ejecuta el
mantenimiento del equipo, estos documentos quedan en custodia del rea responsable del manejo de
la bscula como tambin los datos histricos de todos los mantenimientos.
1. El rea responsable de la operacin de la bscula camionera mantendr una hoja de clculo para
verificar la correcta aplicacin del procedimiento en cuanto a la verificacin de las variaciones y
errores en las mediciones.
2. Registro de prueba metrolgica para la medicin de indicacin de peso en bsculas camioneras.
3. Los protocolos y registros de esta actividad son suministrados por el contratista que ejecuta el
mantenimiento al equipo, estos documentos quedan en custodia del rea responsable como tambin
los datos histricos de todos los mantenimientos.
4. Estampilla de calibracin (una por equipo calibrado).
5. Certificado de calibracin (Descripcin del instrumento, procedimiento de calibracin, condiciones
ambientales, trazabilidad, identificacin patrones de referencia, resultados de la calibracin,
incertidumbre y observaciones).
6. Grfico de errores calculados Vs. tolerancias (Exactitud en hoja de clculo de error) y grfico de
desviacin.
7. Invariabilidad calculada Vs. invariabilidad dada por el fabricante.
8. Registro histrico de errores previos y posteriores a la calibracin y/o verificacin de la bscula.

5.

CONTINGENCIAS

No Aplica

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RELACIN DE VERSIONES
Versin

Fecha

31/05/2009

15/01/2013

Cambios
Se elabor el primer Procedimiento para Verificacin y
Calibracin de bsculas camioneras
Se revis el documento y se incluy la verificacin de
Excentricidad, Repetibilidad y Exactitud.

Para mayor informacin sobre este documento dirigirse a quin lo elabor, en nombre de la
dependencia responsable:
Elabor: Mario Alberto Granada Caas, Penlope Galeno Sez
Telfono: 50057, 42080.
Buzn: Mario.Granada@ecopetrol.com.co, Penelope.Galeno@ecopetrol.com.co
Dependencia: Departamento de Medicin y Contabilizacin de Hidrocarburos, Vicepresidencia de
Suministro y Mercadeo.
Revis

Aprob

SARA ISABEL PARRA GMEZ


Jefe del Departamento de Medicin y Contabilizacin de
Hidrocarburos
VSM-GPS-PMC

MARIO A. GRANADA CAAS


Profesional de Medicin VSM-GPS-PMC
En representacin de los Lderes de Medicin de VSM,
VIT, VPR, GRB, GRC e ICP quienes participaron en su
elaboracin.
Aprobado segn acta del cuarto Comit Tctico de
Medicin y Contabilizacin realizado el da 29 de
Noviembre de 2011

Plantilla 010

BERNARDO CASTRO CASTRO


Gerencia de Planeacin y Suministro

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