UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO

FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA

ENGENHARIA CIVIL

DIMENSIONAMENTO DE FUNDAES

Disciplina: Fundaes
Professor: AntnioThom
Acadmicos: Eduardo Klein, Felipe Scolari, Fernando Benvegnu, Flavio
Sotoriva.

Passo Fundo, junho de 2015

1. ESCOLHA DO TIPO DE ESTACA PROFUNDA

Conforme relatado na primeira entrega do presente trabalho, o perfil de solo

inviabilizou a utilizao de fundao superficial, sendo assim a opo que existente e
o uso de fundaes profundas, ento a deciso do tipo de estaca se dar depois do
pr-dimensionamento por mtodos especficos, podendo ser utilizada o tipo hlice
contnua ou rotativa. Abaixo listaremos os motivos que nos levaram a escolher
estacas do tipo escavadas:

Solo argiloso em todo o perfil, com baixa resistncia, possibilidades de colapso

no furo durante a escavao, ainda com maior possibilidade aps 5 metros de escavao
pois a cota onde se encontra o nvel de lenol fretico, devendo assim ser revestida
com camisa metlica ou utilizao de lama bentontica no caso de utilizar escavao
rotativa, por essas razes torna - se mais vivel e seguro a utilizao de escavao com
hlice continua.

A execuo da estaca do tipo hlice continua torna-se benfica, pois a retirada da

ferramenta feita junto com a injeo do concreto, evitando desmoronamento de
material, evitando tambm o estrangulamento da estaca alm de no deixar ocorrer o
alivio de tenses do solo na parede escavada.

As estacas escavadas so as que mais se adaptam ao tipo de estrutura e carga

solicitantes da edificao, alm de se adaptarem tambm ao tipo de perfil apresentado.

As estacas cravadas foram descartadas, apesar de serem viveis e de existir

condies de utilizao, pois sua execuo causa vibraes e transtornos excessivos as
vizinhanas, o que inviabiliza o uso das mesmas.

2. MTODOS DE DIMENSIONAMENTO

Utilizamos como referncia dois mtodos de dimensionamento para fundaes

profundas, o Mtodo de Aoki-Veloso e o Mtodo de Decourt-Quaresma, a fim de

avaliar dentre eles qual o mais vivel economicamente, tambm considerando neste
estudo a viabilidade de execuo e visando tambm a segurana do projeto.

2.1 Mtodo de Aoki-Veloso (1975)

Pu= Pb+PL(ton)
Onde:
Pu = Capacidade de Carga ltima;
Pb = Capacidade de Carga da base;
PL = Capacidade de carga do fuste.
Pb = (K * Nb * Ab)/ F1
Onde:
K = Coeficiente de correlao com resultados de Cone;
Nb= Valor de NSPT na base (Ponta) da estava;
Ab= rea da Base (Ponta) da estaca.
F1 = Coeficiente de correo de resistncia de ponta para levar em conta a
diferena de comportamento entre a estaca e o ensaio de cone.
PL = ( i * Ki * Nm * p * L) / F2
Onde:
i = Razo de atrito na camada ;
ki = Coeficiente de correlao com cone na camada i;
Nm = NSPT mdio na camada i;
p = Permetro da estaca;
L = Comprimento da estaca na camada i.
F2 = Coeficiente de correo de resistncia lateral para levar em conta a
diferena de comportamento entre a estaca e o ensaio de cone.

Tabela 1 - Valores de F1 e F2.

Tabela 2 - Valores de k e .

Fatores de segurana para o mtodo de Aoki-Veloso (1975):

Ponta = 3.0
Fuste = 1.5.

2.2 Mtodo de Dcourt - Quaresma (1978)

Este mtodo foi desenvolvido para ser utilizado no clculo de capacidade

de carga de estacas pr-moldadas, Franki e Strauss. Aps foi ampliado para os
demais tipos de estacas.
Pu =*C * Nb * Ab + *(Cs * AL) (ton)
Onde:
C = Coeficiente de correlao de Ponta;
Nb= Valor de NSPT na base (Ponta) da estaca;
Ab= rea da Base (Ponta) da estaca (m2);
CS = Adeso solo-estaca;
AL =rea Lateral da estaca (m2);
= Coeficiente de correo em funo do tipo de estaca carga lateral;
= Coeficiente de correo em funo do tipo de estaca carga de ponta.

Tabela 3 - Valores de C

Os fatores de segurana para o mtodo de Dcourt - Quaresma (1978) so:

Ponta = 4.0
Fuste = 1.3.

Tabela 4 - Valores de

Tabela 5 - Valores de .

3 DIMENSIONAMENTO SEGUNDO AOKI-VELOSO

Utilizando as diretrizes citadas acima e utilizando planilhas de clculo do

Excel, segue abaixo o clculo de fundao profunda, segundo o mtodo em
questo, para um pilar de carga mdia da edificao:

Parmetros utilizados:
TT
DL

= 3,1415926

2.3 Dimensionamento segundo Decourt Quaresma

Realizamos tambm, atravs do software Excel, o dimensionamento da fundao

para o pilar de carga mdia pelo mtodo de Decourt-Quaresma, mtodo este que
possui algumas vantagens em suas diretrizes, como coeficientes de segurana de base
mais altos, descarrega maior carga na lateral da estaca, considerando maior atrito
entre ela e o solo, o que aumenta a gama de possibilidades dentre os tipos de estacas
existentes, possibilita tambm menor profundidade de ancoragem da estaca devido a
estes pontos.
Para o dimensionamento atravs do mtodo de Dcourt Quaresma foi
adotado o mesmo valor do coeficiente C para todas as profundidades. O coeficiente
Cs foi calculado e os coeficientes e retirados da figura 3.
Segue abaixo planilha de dimensionamento por este mtodo para o pilar
de carga mdia:

Tabela 5: Parmertos utilizados para calculo pelo mtodo de Dcourt - Quaresma.

2.4

Escolha do mtodo mais adequado

Conforme j relatado acima, o mtodo Decourt-Quaresma apresenta melhor

viabilidade para o ante-projeto em questo, pois descarregando maior parte da carga
pelo atrito lateral, possibilita usarmos vrios tipos de estacas neste terreno.
De acordo com a anlise do grupo, achamos mais vivel utilizarmos ento este
mtodo para dimensionamento da estaca para o pilar de carga mdia, em favor da
segurana e obtendo tambm menores custos executivos, sem prejudicar o
desempenho final das fundaes.

2.5 Tipo de estaca escolhida pelo grupo

Analisando os resultados obtidos nesta planilha, correlacionando com os

conhecimentos geotcnicos adquiridos durante o curso e comparando tudo isto com o
custo e disponibilidade para execuo, optamos por decidir pela estaca tipo hlice
contnua, pois atravs deste mtodo o perfil em questo possibilita tranquilamente o
uso desta fundao, sendo ela vivel para a regio da edificao, melhor qualidade na
execuo, pois perfura inicialmente o solo e ao retirar o trado j se concreta a estaca,
otimizando tempo e garantindo seu desempenho

3. PRVIA DE ESPECIFICAES DE PROJETO

A partir ento da escolha do tipo de fundao e utilizado parmetros do mtodo

de Decourt-Quaresma, realizaremos um pr-dimensionamento da estaca para um
pilar de carga mdia,com relao a armadura de fretageme volume de concreto

3.1 Armaduras de Fretagem

As armaduras de fretagem sero compostas por ao CA-50, com profundidade

de 3 metros, armaduras longitudinais de dimetros de 12,5 mm e estribos com
dimetros de 5 mm;

3.2 Especificaes do Concreto

Conforme a ABNT NBR 6122:2010, o concreto utilizado dever apresentar

resistncia caracterstica fck de 20MPa, ser bombevel e composto de cimento, areia
pedrisco e brita 1, consumo de cimento mnimo de 300 kg/m e com slump de 22 1
cm;

3.3 Custo total da fundao

Volume de concreto: 15 m*0,51m = 7,65 m = 8 m;

Armadura Longitudinal: Aproximadamente 3 barras 12,5 mm;
Armadura Transversal: Aproximadamente 3 barras 5 mm.
Os resultados dos custos para este mtodo so:
Preo do concreto: R$ 320,00 * 8 m = R$ 2.560,00;

Preo do ao 12,5 mm = 3 * 40,00 = R$ 120,00;

Preo do ao 5 mm = 3 * 15.00 = R$ 45,00;
Total: R$ 2.725,00.

4. ANLISE DE POSSIBILIDADES

Levando-se em considerao o perfil apresentado, podemos observar que alm

da estaca tipo escavada hlice contnua, podem ser utilizados outros tipos de
fundaes, como as cravadas, dentre elas a do tipo Franki, Pr-moldada e a Metlica.
Outro tipo de fundao vivel o tubulo com alargamento de base. Com isto,
iremos fazer uma anlise de viabilidade tcnica e executiva destes quatro tipo de
fundaes, para aps comparar com a fundao rotativa.

4.1 Estacas Cravadas

Para anlise das estacas cravadas, utilizamos o mtodo de Decourt-Quaresma

(1978), pois este utiliza coeficientes que consideram maior atrito lateral na estaca, o
que se torna em nossa viso mais compatvel com o nosso perfil de solo. Seguem
abaixo parmetros utilizados:

PARMETROS

3,14159
26

rea da base (m)

TIPO ESTACA
Dimetro Estaca(m)
C.S. FUSTE
C.S. BASE
PILAR CARGA
MDIA(ton)

C (t/m)

0,28
Escavad
a
0,6
1,3
4
119,1
1
12
1

Como se pode perceber na figura acima, utilizamos parmetros um pouco

diferentes para este tipo de estaca, pois os coeficientes e para estacas cravadas
mudam de acordo com o mtodo, e nas estacas cravadas temos como disponveis em
nossa regio o tamanho mximo de 60 cm de dimetro em qualquer um dos trs tipos
(Franki, Pr-Moldada e Metlica).
Os resultados do dimensionamento das estacas cravadas por Decourt-Quaresma
so apresentados abaixo:

Como podemos observar na tabela acima, chegamos a duas opes de

profundidade para estacas cravadas, a 17 m de profundidade podemos ancorar a
fundao necessitando somente de uma estaca com dimetro de 60 cm e na
profundidade de 11 m necessitaramos de duas estacas neste mesmo dimetro.
Avaliando estas condies apresentadas, chegamos as seguintes concluses:

Para uma profundidade de 17 m de ancoragem invivel o uso de qualquer

tipo de estaca cravada, pois a energia de vibrao deveria ser muito alta nas
maiores profundidades, e no caso das estacas Franki, nem se consegue crav-

las em NSPT maior que 15, como o caso nesta profundidade.

Para profundidade de 11 m de ancoragem, vivel o uso de estacas cravadas,
porm neste caso deveramos dimensionar um bloco de fundao para este

pilar, pois necessitaramos de duas estacas para esta profundidade

Existem pilares com cargas maiores que o pilar de carga mdia, ou seja,
teramos que dimensionar no s este bloco como mais unidades dele, o que
pode se tornar anti-econmico, considerando que nossa edificao no tem
altas cargas e pode ser tratada como de mdio porte.

Assim sendo, comparado ao uso de estacas escavadas, no optaremos pelo uso

de estacas cravadas para este ante-projeto, no necessitando assim realizao de
oramento para tal.

4.2 Tubules

Tubulo uma estaca escavada profunda, mas com algumas peculiaridades, pois
possui alargamento da base (quando necessrio) e que transfere maior parte da carga
do pilar pela base, ou seja, tem ideia de projeto igual as sapatas. Para este tipo de
fundao, o dimetro mnimo por norma de 80 cm para o fuste.

Para projetos, este tipo de fundao possui vantagens e desvantagens, que de

acordo com o ponto de vista do grupo so descritas abaixo:
Vantagens:

Profundidade de assente mais baixa com relao as estacas escavadas

normais, pois descarrega grande parte da carga pela base, usando menor

parcela de atrito lateral

Utiliza menor volume de concreto devido a estas menores profundidades
Tambm devido as caractersticas citadas acima, no necessita NSPT muito
alto em grandes profundidades
Desvantagens:

Como so maiores dimetros, mobiliza maquinrio diferenciado, pois pode

necessitar de trados de perfurao especiais.

Para sua execuo, necessita de funcionrio descer at a base para

alargamento e limpeza da mesma, o que a torna em certos casos invivel.

No pode ser executado em solos colapsveis, devido ao alargamento citado
acima.
Para o nosso projeto, realizamos novamente a anlise do perfil atravs do

mtodo de Decourt-Quaresma, utilizando os parmetros necessrios para

dimensionamento de tubules, com resultados que so apresentados abaixo:

Para os clculos do fuste do tubulo, foram utilizados os mesmos parmetros dos

usados para estacas escavadas, apresentando para a profundidade de 9 m uma carga de
50,91 ton (509,1 KN). Aps isto, partimos para a a base da fundao.
Como podemos observar na tabela de dimensionamento, utilizamos dimetro de
80 cm, o mnimo para este tipo de fundao. De acordo com o perfil apresentado
optamos por assentar a base do tubulo em 9 m, pois nesta profundidade se atinge NSPT
mnimo sugerido..
Para os clculos do fuste do tubulo, foram utilizados os mesmos parmetros dos
usados para estacas escavadas, apresentando para a profundidade de 9 m uma carga de
50,91 ton (509,1 KN).
Para a base da fundao, consideramos o peso prprio do tubulo como
sobrecarga, para aps acharmos peso sobre a base e assim dimensionando a mesma de
acordo com a norma.
Analisando os resultados na tabela acima, conclumos ento que seria invivel
para nossa edificao o uso de tubulo, pois as desvantagens j citadas anteriormente,
como dificuldade de execuo e necessidade de limpeza da base pode tornar a fundao
da edificao, como um todo, muito cara. Apesar disso, avaliamos que mesmo no
decidindo por executar este tipo de fundao, ela vivel geotcnicamente para o perfil
a ns apresentado.

5. ESPECIFICAES PARA DIMENSIONAMENTO FINAL

Aps todo o clculo para pilar de carga mdia e com a escolha do tipo da
fundao

para

clculo

final,

comearemos

as

especificaes

para

dimensionamento final de projeto.

5.1 Execuo

A execuo ser realizada pela empresa Multisolos S.A, com sediada em Passo
Fundo, empresa esta especializada em estaqueamentos e sondagens,e que tem sua
sede prxima do local da sondagem (Carazinho), ficando a distncia satisfatria para
deslocamento para execuo dos servios, com custos para tal j inclusos, cabendo
tambm ressaltar que possui maquinrio disponvel para o tipo de fundao
especificada.

5.2 Justificativa

Para a escolha das fundaes a serem executadas foi feita uma anlise,
baseando-se no perfil SPT estudado, das caractersticas de cada modelo de fundao
disponveis. Com o estudo do perfil notou-se que no vivel a execuo de fundaes
superficiais (sapatas), portanto optou-se pela escolha de fundaes profundas (estacas).
Conforme visto na segunda entrega do trabalho, podemos afirmar que o tipo de
estaca escolhida, a escavada hlice contnua, supre de forma satisfatria todas as
solicitaes de carga para um pilar de carga mdia.

A estaca tipo hlice contnua j foi considerada de alto custo, porm, devido a
sua alta produtividade e ao aumento da demanda, houve uma reduo de custos ao
longo dos anos. Alm disso, possvel a ausncia quase total de vibraes no terreno e a
perfuraodo solo at atingir o limite impenetrvel a percusso sem se preocupar com o
nvel de gua permitindo um maior controle de qualidade na execuo.
Portanto, depois de se analisar as vantagens e desvantagens de cada uma
optou-se pela execuo de estacas do tipo hlice contnua e a partir do dimensionamento
feito ficou definido a utilizao de estacas isoladas.

5.3 Especificaes de Projeto

Distncia mnima recomendada entre as estacas hlice contnua de 2,5

vezes o dimetro.
Estacas escavadas do tipo hlice contnua com dimetros de 60 e 80 cm.
Profundidade mxima at 22 metros;
Os dimetros e as profundidades das estacas foram determinados a partir dos
clculos realizados a seguir;
As armaduras de fretagem sero compostas por ao CA-50, com profundidade
de 3 metros, armaduras longitudinais de dimetros 12,5 mm e estribos com
dimetros de 5,0 mm;
Conforme a ABNT NBR 6122:2010, o concreto utilizado dever apresentar
resistncia caracterstica fck de 20MPa, ser bombevel e composto de cimento,
areia pedrisco e brita 1, consumo de cimento mnimo de 300 kg/m e com slump
de 22 1 cm;
Velocidade de extrao da hlice e presso de injeo do concreto

5.4 Processo Executivo

A estaca Hlice-Continua uma estaca de concreto moldada in loco,

executada por meio de trado continuo e injeo de concreto, sob presso controlada,
atravs da haste central do trado simultaneamente a sua retirada do terreno.
A execuo das estacas hlice contnua pode ser dividida em trs etapas
(Perfurao, Concretagem e Colocao da Armao).

5.5 Perfuraes

A perfurao consiste na cravao da hlice, por meio de uma mesa rotativa

que fica no seu topo, que se aplica um torque apropriado para vencer a resistncia do
terreno, ate a profundidade de projeto.
A haste de perfurao composta por uma hlice espiral desenvolvida em
torno de um tudo central, a entrada de solo no tubo central durante a perfurao
impedida por uma tampa de proteo colocada na sua extremidade.
A perfurao uma operao continua, sem a retirada da hlice do terreno.

5.6 Concretagem

Atingida a profundidade desejada, inicia-se a concretagem da estaca por

bombeamento do concreto pelo interior da haste tubular no centro da hlice. A partir da
a hlice passa a ser extrada pelo equipamento sem girar, ou no caso de terrenos
arenosos, girando muito lentamente no sentido da perfurao.

O concreto injetado sob presso para garantir a continuidade e integridade do

fuste da estaca, e para isto, necessrio que se observe dois aspectos construtivos. O
primeiro garantir que a ponta do trado tenha atingido um solo que permita formao
da bucha para que o concreto injetado se mantenha abaixo da ponta da estaca, evitando
que o mesmo suba para a interface solo-trado. O segundo aspecto o controle da
velocidade de retirada do trado, de forma que sempre haja um sobre consumo de
concreto para evitar a formao de vazios no interior da estaca.

O concreto

normalmente tem abatimento entre 200 e 240 mm.

Assim como na perfurao a concretagem deve ocorrer de forma continua e
sem interrupes, mantendo as paredes onde se formara a estaca, sempre suportadas
(acima da ponta do trado, pelo solo encontrado entre as ps da hlice, e abaixo pelo
concreto que injetado). A limpeza do solo contido na hlice deve ser realizada durante
a extrao da mesma.

5.7 Colocao da Armadura

As estacas hlice contnua tem suas armaduras inseridas somente aps a

concretagem. Isto pode ser um fator limitante no comprimento da armadura e pode
impossibilitar o uso de estacas sujeitas a trao ou como elementos de conteno.
As armaduras podem ser inseridas por gravidade, por compresso de um pilo
ou por vibrao devem ser centralizadas no furo por meio de espaadores tipo pastilha
ou roletes para garantir o recobrimento mnimo necessrio. No Brasil a colocao da
armadura mais utilizada por golpes de um pilo.

6. DIMENSIONAMENTO FINAL

Para o dimensionamento final, foram analisados os resultados iniciais para o

pilar de carga mdia, dimetros de mercado disponveis para execuo, anlise
geotcnica de viabilidade de cada caso e escolha final dos dimetros das fundaes.

6.1 Opes de Dimetros

Primeiramente, lanamos os valores das cargas de cada pilar para o tipo de

fundao escolhida, sempre escolhendo o mtodo de dimensionamento de DecourtQuaresma, mtodo menos conservador e que retrata mais a realidade da distribuio das
cargas em fundaes profundas.
Sendo assim, chegamos as seguintes opes de dimetros para as cargas de
nossa edificao:

Figura 4 - Opes de dimetros para os pilares da edificao

Como podemos perceber na tabela acima, inicialmente analisamos possibilidade

de dimetros de 60 cm, 80 cm e 1 m. No caso de usarmos estes trs tipos de estacas,
no haveria necessidade de calcularmos blocos de fundao para a edificao, porm
como no h disponibilidade de trado com dimetro de 1 m, utilizamos as opes
mais econmicas para todos os pilares.
Chegamos assim ao dimensionamento final apresentado abaixo:

Figura 5 Escolha dos dimetros das estacas

6.2 Clculo dos Blocos de Fundao

De acordo com a planilha acima, devemos ento dimensionar blocos de

fundao para os seguintes pilares: P10, P11, P12, P13, P20 e P23.
O dimensionamento segue o mtodo de dimensionamento das bielas
comprimidas, que ser apresentado seguir. Vale lembrar que, ao usarmos blocos de
fundao, no h necessidade de armadura de fretagem nas estacas, pois as tenses
de trao que surgem lateralmente nas estacas so absorvidas pelo bloco, que confina
as estacas e dispensa o uso destas armaduras.

6.2.1 Clculo Bloco P10

Bloco P10
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas
Altura Bloco (cm)
Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

2279
80
2
100
200
90
43,5
883,1
1
1236,
36

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
4,9
25 mm
1

Armadura Principal
rea de Ao (cm)
28,42
N Barras
9
Comprimento total(m)
31
(mm)
20
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
7,11
N Barras
6
Comprimento total(m)
20
(mm)
12,5
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
3,55
N Barras
3
Comprimento total(m)
20
(mm)
12,5
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
3,55
N estribos por metro
4
Comprimento total(m)
90
(mm)
8

6.2.2 Clculo Bloco P11

Bloco P11
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas

2545
80
2

Altura Bloco (cm)

Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

100
200
70
43,5
1049,
81
1469,
74

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
4,9
25 mm
1

Armadura Principal
rea de Ao (cm)
33,79
N Barras
11
Comprimento total(m)
37
(mm)
20
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
8,45
N Barras
7
Comprimento total(m)
23
(mm)
12,5
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
4,22
N Barras
3
Comprimento total(m)
23
(mm)
12,5
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
4,22
N estribos por metro
4
Comprimento total(m)
107
(mm)
8

6.2.3 Clculo Bloco P12

Bloco P12
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas
Altura Bloco (cm)
Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
25 mm
4,9

2809
80
2
100
200
50
43,5
1228,
94
1720,
51

1
Armadura Principal
rea de Ao (cm)
39,55
N Barras
13
Comprimento total(m)
43
(mm)
20
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
9,89
N Barras
8
Comprimento total(m)
27
(mm)
12,5
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
4,94
N Barras
4
Comprimento total(m)
27
(mm)
12,5
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
4,94
N estribos por metro
5
Comprimento total(m)
125
(mm)
8

6.2.4 Clculo Bloco P13

Bloco P13
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas
Altura Bloco (cm)
Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

2239
80
2
100
200
90
43,5
867,6
1
1214,
66

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
4,9
25 mm
1

Armadura Principal
rea de Ao (cm)
27,92
N Barras
9
Comprimento total(m)
30
(mm)
20
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
6,98
N Barras
6
Comprimento total(m)
19
(mm)
12,5
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
3,49
N Barras
3
Comprimento total(m)
19
(mm)
12,5
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
3,49
N estribos por metro
3
Comprimento total(m)
89
(mm)
8

6.2.5 Clculo Bloco P20

Bloco P20
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas
Altura Bloco (cm)
Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

1886
80
2
100
200
80
43,5
754,4
0
1056,
16

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
4,9
25 mm
1

Armadura Principal
rea de Ao (cm)
24,28
N Barras
8
Comprimento total(m)
26
(mm)
20
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
6,07
N Barras
5
Comprimento total(m)
17
(mm)
12,5
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
3,03
N Barras
2
Comprimento total(m)
17
(mm)
12,5
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
3,03

N estribos por metro

Comprimento total(m)
(mm)

3
77
8

6.2.6 Clculo Bloco P23

Bloco P23
Carga Pilar (KN)
Dimetro Estacas(cm)
N estacas
Altura Bloco (cm)
Distncia eixos estacas
(cm)
Dimenso maior pilar
(cm)
Fyd ao (Kn/cm)

Trao (T) (KN)

Trao de clculo (Td)
(KN)

reas de Ao
(cm)
0,5
8 mm
0
0,7
10 mm
9
1,2
12,5 mm
3
2,0
16 mm
1
3,1
20 mm
4
4,9
25 mm
1
Armadura Principal

1973
80
2
100
200
80
43,5
789,2
0
1104,
88

rea de Ao (cm)
N Barras
Comprimento total(m)
(mm)
Armadura Superior
rea de Ao (cm)
N Barras
Comprimento total(m)
(mm)
Armaduras Laterais
rea de Ao (cm)
N Barras
Comprimento total(m)
(mm)
Estribos
rea de Ao por metro
(cm)
N estribos por metro
Comprimento total(m)
(mm)

25,4
0
8
27
20
6,35
5
18
12,5
3,17
3
18
12,5

3,17
3
81
8

6.2.7 Resumo dos Blocos

Bloco
Bloco
P10
Bloco
P11
Bloco
P12
Bloco
P13
Bloco
P20
Bloco
P23

Bloco
Bloco
P10
Bloco
P11
Bloco
P12
Bloco
P13
Bloco
P20
Bloco
P23
Total(Kg
)

Volume Concreto Blocos (m)

Altura
Largura Menor
Largura Maior
(m)
(m)
(m)

Volum
e

3
Total (m)

Total de aoblocos (Kg)

As
As
As
Principal Superior Lateral

Estrib
os

76,45

19,26

19,26

35,55

91,24

22,15

22,15

42,27

106,04

26,00

26,00

49,38

73,98

18,30

18,30

35,16

64,12

16,37

16,37

30,42

66,58

16,37

16,37

478,40

118,45

118,45

32,00
224,7
6

Total Geral Ao (Kg)

940,06

3
18

6.3 Quantitativos de Materiais

Resumo Quantitativos Estacas

Quantidade total de perfurao (m)
Total de ao 12,5 mm(Kg)

201,85
1469,1
8

Total de ao 5 mm (Kg)

158,68

Total de Concreto (m)

201,85

Resumo Quantitativo Blocos

Volume de Concreto (m)

18

Total de ao 20 mm (Kg)

478,4

Total de ao 12,5 mm (Kg)

236,9

Total de ao 8 mm (Kg)

6.4 Oramento Final

Custos estacas
Perfurao
R$
26.644,20
Ao 12,5
mm
R$
6.067,71
Ao 5 mm
R$
131,70
Concreto
R$
64.592,00
Total estacas R$

97.435,62

224,76

Custos Blocos
Concreto
R$
5.040,00
Ao 20mm
R$
1.626,56
Ao 12,5
mm
R$
978,40
Ao 8 mm
R$
348,38
Total Blocos

R$

7.993,34

Custo Total Fundaes

R$
105.428,95

Para a realizao do oramento, primeiramente foi calculado o custo das estacas,

obtendo um custo total de R$ 97.435,62, somando R$ 6.199,42 em ao e R$
26.644,20 em perfurao.
Para a realizao dos Blocos obteve-se um custo de R$ 7.993,34, sendo R$
5.040,00 em concreto e R$ 2.953,34 em ao.
Para a realizao destes oramentos os preos do concreto foram baseados em
custos de concreteiras locais da regio de Passo Fundo, sendo eles para os blocos R$
280,00 e para as estacas R$ 320,00 para cada m.
O custo do ao foi pesquisado na empresa Gerdau tendo custos diferentes para
cada dimentro:

20mm R$ 3,40
12,5mm RS 4,13
8mm R$ 1,55
5mm R$ 0,83

O custo para o calculodo servio de perfurao do solo foi baseado nos preos
da empresa Multisolos, sendo para este servio R$ 132,00 o valor por m de trabalho.
Somando todas as despesas com as fundaes obteve-se um valor total de R$
105.428,95.

7. CONCLUSO E CONSIDERAES FINAIS

Neste trabalho foi desenvolvido o dimensionamento de fundaes de um edifcio

de 11 pavimentos. Para dimensionar uma fundao devemos levar em considerao
custos, disponibilidades de equipamentos e o perfil geotcnico.
Devido ao perfil obtido no relatrio de sondagem no foi possvel realizar sapatas
pois o perfil apresenta NSPT muito baixo.
Ao dimensionar as fundaes profundas foram avaliadas todas as possibilidades,
sendo descartadas as estacas cravadas e do tipo tubulo devido vibrao,
dificuldade de execuo, ao nvel da gua e por causa do custo de execuo.
Foi escolhida a estaca do tipo Hlice Contnua, pois atende satisfatoriamente as
condies do terreno, tornando a execuo simplificada e rpida, atendendo as
requisitos necessrios de segurana e conforto.