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DA
PREFEITURA MUNICIPAL DE PARATY
Dezembro/2011
NDICE
1.
APRESENTAO ..................................................................................................................... 1
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
REFERNCIAS ....................................................................................................................... 27
1.
APRESENTAO
2.
BREVE HISTRICO
Com o final ciclo do ouro por volta de 1800 teve incio o ciclo do caf que perdurou
aproximadamente at 1870, perodo em que o porto de Paraty foi muito utilizado para
escoar o caf produzido no Vale do Paraba. Com a desativao gradual das lavoras do
Vale do Paraba e o conseqente trmino do ciclo do caf, Paraty, por se caracterizar
como uma cidade de passagem dedicada exclusivamente ao comrcio, entrou em franca
decadncia e isolamento at pelo menos 1960. Essa situao s viria a mudar com a
abertura da estrada ligando Paraty Cunha, na dcada de 1950 e, principalmente, com a
construo da rodovia BR-101, ligando as cidades do Rio de Janeiro e Santos, aberta ao
trfego na dcada de 1970, dando incio ao desenvolvimento turstico de Paraty.
O isolamento e esvaziamento econmico foi de tal intensidade que nas primeiras
dcadas do sculo passado chegou mesmo a ocorrer um xodo populacional,
especialmente de homens a procura de trabalho nas cidades vizinhas. Os
estabelecimentos comerciais fecharam e viraram residncias. Havia supervit residencial
e muitas casas ruram por falta de manuteno (PARATY TUR - 2011). Em 1940 a
populao no atingia 4.000 habitantes, saltando para cerca de 12.000 habitantes j em
1960 com a construo da estrada Paraty-Cunha.
Especificamente em relao aos resduos slidos, informaes colhidas no municpio
indicam que a partir de meados dos anos 60, com o crescimento da cidade e a abertura
da BR-101, os resduos slidos passaram a ser jogados na encosta ngreme de um
talvegue existente na margem esquerda da rodovia Rio Santos (sentido Santos) a cerca
1
de 4 quilmetros ao sul do centro urbano de Paraty, em local conhecido por Boa Vista. A
disposio dos resduos nesse local perdurou por alguns poucos anos sendo transferido
para outro local conhecido como Olaria, tambm prximo BR-101. De Olaria, o lixo
passou a ser jogado durante cerca de um ano na regio de Caboclo, pouco ao norte do
ncleo central de Paraty e sempre prximo BR-101. De Caboclo passou a ser disposto
durante poucos meses prximo entrada do atual bairro de Jabaquara onde, por
imposio veemente dos moradores das proximidades, foi mais uma vez transferido,
dessa vez para Taquari, na localidade denominada Iriri. Em Iriri o lixo funcionou por
cerca de um ano, voltando a sua origem em Boa Vista, onde perdurou at recentemente.
A disposio final em Boa Vista durante tantos anos, mesmo excetuando-se os perodos
em que foi feita em outros locais, resultou na formao de um enorme lixo que, a ttulo
de estimativa, acumula aproximadamente 80 mil toneladas de resduos.
Apesar desse lixo se situar no interior da APA do Cairuu, a destinao irregular
perdurou at recentemente, quando a administrao municipal resolveu dar uma soluo
adequada ao problema.
No passado houve, todavia, pelo menos uma tentativa de equacionamento do problema.
Por ocasio da realizao da Conferncia Mundial para o Meio Ambiente e
Desenvolvimento - Rio 92, o Governo Federal lanou o programa Projeto Natural em
Ncleo Urbano (PNNH), tendo por finalidade a promoo da preservao do meio
ambiente, especificamente em trs municpios brasileiros: Paraty (RJ), Tiradentes (MG) e
Gois Velho (GO).
Em Paraty os recursos foram destinados busca do equacionamento dos problemas
gerados pelos resduos slidos atravs da identificao de uma rea adequada
instalao de um aterro sanitrio associado implantao de usina de reciclagem e
compostagem. Para fazer face implementao das instalaes o municpio habilitou-se
a um emprstimo de 600 mil dlares junto ao Banco Mundial.
A comisso municipal constituda para lidar com o tema fez, segundo relato verbal recente
de um de seus ex-membros, extensa pesquisa de reas adequadas instalao da usina e
do aterro, resultando na escolha, com o assessoramento da FEEMA, de uma rea situada
na bacia do rio Pequeno, entre os ncleos urbanos de Grana e Barra Grande.
Segundo informaes levantadas, o local foi aprovado pela FEEMA aps a vistoria de
dois tcnicos. Foi elaborado o EIA-RIMA da alternativa escolhida, solicitada a Licena
prvia (LP) e at iniciado o processo de desapropriao. Como no houve acordo com o
proprietrio da rea, um depsito judicial de R$ 50 mil reais chegou a ser feito (e
posteriormente recuperado). Todavia, como na poca a Prefeitura tinha dbitos com a
Unio o projeto foi inviabilizado pela impossibilidade da Prefeitura conseguir o
financiamento pretendido.
Alm da tentativa de eliminao do lixo, ainda com recursos do PNNH, foram
compradas dezenas de lixeiras plsticas para instalao nos logradouros pblicos, uma
prensa hidrulica para latas, plsticos e papelo e at mesmo um caminho com
carroceria tipo caamba para a coleta seletiva de lixo. Como a prefeitura passava por
dificuldades financeiras, o caminho foi cedido Secretaria de Obras e os equipamentos
ficaram por muito tempo inoperantes.
Posteriormente foi feito um contrato de comodato com uma pessoa fsica (Sr. Calixto),
que passou a efetuar uma precria coleta seletiva e a operar a prensa. Isso possibilitou
uma pequena reduo da quantidade de resduos secos e ainda pequena renda para as
pessoas envolvidas com os servios.
Aps o falecimento do Sr Calixto, seu filho e a viva, com apoio da Prefeitura e tambm
da Fundao SOS Mata Atlntica, continuaram, por algum tempo, a gesto do negcio.
Era efetuada a coleta seletiva semanal no Centro Histrico e nos bairros de Patitiba,
Pontal, Penha, Chcara, Cabor, Portal e no condomnio Mexerica, e em outros com
frequncia quinzenal. Todavia, o negcio no prosperou e acabou trocando de mos,
passando a ser operado diretamente no lixo Boa Vista por um ex-colaborador do Sr.
Calixto. Esse tema ser abordado mais detalhadamente no item 3.2.7.
Houve outra iniciativa de coleta seletiva na Ilha do Arajo que funcionou por
aproximadamente 10 anos. A coleta era efetuada pela Associao de Moradores com o
apoio da SOS Mata Atlntica e da Harmonia Global. Os materiais reciclveis eram
coletados e enviados para o continente com recursos prprios da Associao. Todavia,
com a coleta do lixo passando a ser feita de forma sistemtica atravs de barcos
contratados pela Prefeitura, a coleta seletiva deixou de ser feita.
3.
Curitiba e So Paulo produzem 1,22 kg/hab.dia e Belo Horizonte 1,26 kg/hab.dia (ABRELPE 2010)
Dessa forma, optou-se por considerar como referncia para Paraty a produo mdia
diria dos 36 municpios amostrados da regio sudeste com populao situada no
intervalo entre 20 mil e 60 mil habitantes, uma vez que a populao de Paraty situa-se
em uma posio aproximadamente mediana do intervalo. Ao valor encontrado de 0,688
kg/hab.dia2 agregou-se o percentual de 8%3 em face da populao flutuante, resultando
na taxa de 0,74 kg/hab.dia que ser empregada neste estudo. Com essa taxa a produo
diria atual de resduos slidos urbanos em Paraty de aproximadamente 28 toneladas.
J os resduos dos servios de sade provenientes do distrito sede e dos ncleos
urbanos isolados, produzidos por hospitais, clnicas, farmcias, etc., so pesados na
coleta e totalizam cerca de 300 kg/semana.
Por no existirem indstrias de transformao no municpio, no so produzidos resduos
de origem industrial.
transportaro at o Aterro de Arir. Como a operao descrita leva certo tempo para ser
concluda, torna vivel a atuao de catadores.
Essa situao precisa de uma soluo urgente. No lixo (foto abaixo) trabalham cerca de
25 pessoas, em uma estrutura de trabalho hierrquica
comandada por uma delas. Desse grupo de trabalhadores
informais cerca de 20 so catadores cuja funo consiste em
revolver o lixo descarregado, selecionando os materiais de
interesse. Os outros cinco, mais especializados, preparam
os fardos de reciclveis com auxlio de duas prensas
hidrulicas.
As condies de trabalho so das mais degradantes como
em todos os lixes e mesmo os operadores das prensas
trabalham em local igualmente insalubre e em condies subhumanas. Observou-se que apesar da informalidade existe
uma estrutura organizada, comandada por um empresrio
que efetua a seleo e o enfardamento dos materiais
reciclveis para a venda no comrcio local.
Cabe observar que o contrato vigente entre a Prefeitura e a Locanty para a coleta e
manejo do lixo do municpio veda qualquer trabalho de catadores no lixo, com claro
descumprimento desta clusula contratual.
No que se refere ao lixo propriamente, a Secretaria de Obras informa que o projeto de
seu fechamento est em fase de concluso. O projeto prev a implantao de uma
estrutura de conteno no p do aterro e de um dispositivo para a coleta do chorume e
sua recirculao para o decaimento das cargas de DBO e DQO. Tambm est previsto a
execuo de drenos no corpo do aterro para a disperso do gs metano.
O material de emprstimo para o fechamento do aterro vir de um talude situado prximo
ao trevo da BR-101. Concomitantemente retirada do material sero realizadas obras de
terraplenagem, estabilizao e acabamentos.
O transporte dos resduos do lixo Boa Vista para o aterro sanitrio de Arir envolve um
percurso de ida e volta de cerca de 170 quilmetros, realizado por dois caminhes
trucados, com capacidade de 15 toneladas. So realizadas diariamente at 4 viagens por
dia. Esses dois caminhes substituram a carreta com capacidade de 30 toneladas
prevista no contrato, possivelmente por convenincia operacional.
O valor mensal pago Locanty pelos servios de limpeza, manejo dos resduos slidos e
disposio final no Aterro de Arir soma R$ 674.314,00.
Conforme referido no item 3.2.2, cerca de 25 catadores trabalham no lixo Boa Vista,
capitaneadas por um empresrio proprietrio de duas prensas hidrulicas, um pequeno
caminho e uma camionete usados no transporte dos reciclveis coletados. Alem dessas
duas prensas ele possui uma terceira que opera em um depsito situado no centro
urbano.
As condies de trabalho no lixo so insalubres e destitudas de contrato formal e
seguridade social. Nessas condies desenvolvido um trabalho aprecivel de catao,
enfardamento e venda de reciclveis.
A comercializao dos reciclveis, em geral feita em cidades do Vale do rio Paraba do
Sul, gera uma renda bruta da ordem de R$ 25 mil. Esse valor, dependendo da poca do
ano e dos eventos realizados em Paraty, pode chegar a pouco mais de R$ 30 mil
mensais. O valor mdio do frete fica em torno de R$ 1.000,00 por viagem.
Os principais materiais reciclveis e seu preo de venda constam do quadro 1. Vale notar
que as informaes que constam do quadro foram obtidas diretamente com o
responsvel pelo servio. Como inexiste qualquer tipo de controle formal, os quantitativos
foram estimados por ele em funo do nmero de caminhes carregados e despachados
por ms. J os preos unitrios de venda so referentes aos praticados no ms de
agosto de 2011.
Quadro 1 Reciclveis Separados no Lixo Boa Vista
Preo Unitrio
(R$/kg)
0,25
Quantidade
(t/ms)
5 a 10
Caraguatatuba/SP
Papelo
0,18
8 a 15
Aparecida/SP
PEAD
1,30
10
Jacarei/SP
PET
1,10
6 a 10
Lorena/SP
0,80
6 a 10
Canas/SP
0,40
6 a 10
Canas/SP
Material
Ferro (Sucata)
Destino
4.
Preo Unitrio
Quantidade
(R$/kg)
(t/ms)
12,00
0,4
Destino
No informado
Ferro Sucata
0,18
20
No informado
Latinha de Alumnio
3,00
10
Volta Redonda/RJ
Papelo
0,18
40
PEAD
1,30
1,5
PET
1,10
PVC
0,15
12
Piracicaba/SP
Volta Redonda/RJ
Guarulhos/SP
Volta Redonda/RJ
Taubate/SP
Guarulhos/SP
Vidro
0,15
S. J. dos Campos/SP
10
60.000
HABITANTES
55.000
50.000
45.000
40.000
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
0
(1990)
10
(2000)
15
20
25
(2010)
30
(2020)
35
40
(2030)
45
50
(2040)
ANOS
Q = 365 A .
( 24,584 x
+ 126,1 x + 24,607 ) dx
x =24
onde:
Q = Quantidade acumulada de lixo gerado entre 2014 e 2030, igual a 176 mil toneladas;
A = Taxa per capita, igual a 0,74 kg/hab.dia;
x = ano calendrio, sendo x = 24, correspondente ao ano de 2014, e x = 40,
correspondente ao ano de 2030.
A quantidade de lixo calculada pela frmula resulta em um volume da ordem de 238 mil
m3, considerando-se uma densidade mdia de 0,7t/m3.
Nesses termos, necessrio que o municpio busque solues alternativas para em
futuro prximo efetuar com segurana a disposio de seus resduos slidos. Para tal,
trs caminhos podem ser trilhados: buscar o licenciamento de um aterro sanitrio no
mbito do prprio municpio; buscar exportar o lixo gerado para aterros j licenciados em
outros municpios, ou ainda; buscar uma soluo consorciada com outros municpios
para a soluo compartilhada do problema.
A soluo via consrcio j foi tentada em passado recente com o apoio da Secretaria
Estadual de Ambiente. Na ocasio tentou-se formar o Consrcio Costa Verde,
congregando os municpios de Angra dos Reis, Mangaratiba, Rio Claro e Paraty para
compartilhamento das instalaes de um aterro sanitrio que ficaria situado no territrio
de Angra dos Reis. Infelizmente essa soluo no prosperou, pois a Cmara Legislativa
de Angra dos Reis vetou a iniciativa.
Apesar do fracasso dessa iniciativa, a soluo consrcio no pode ser desconsiderada
como possibilidade futura. Estudos sobre experincias de consorciamento municipal
voltadas para a disposio final de resduos slidos no pas tm demonstrado as
vantagens desses arranjos institucionais quando comparados com solues isoladas,
sobretudo em ganhos de escala, que chegam a ultrapassar 50% de reduo de custos
(FGV-ABETRE 2009).
No foi por outra razo que a recente Lei Federal No 12.305/2010 privilegiou solues
compartilhadas, inclusive atravs de incentivos e preferncia creditcia na concesso de
financiamentos aos municpios que adotarem a disposio final do lixo em aterro sanitrio
operado em consrcio. O governo do Estado do Rio de Janeiro tambm tem apoiado e
12
Consrcio Serrana 1: constitudo por Terespolis, Carmo, Sumidouro e S. Jos do Vale do Rio Preto. Este consrcio, j
em pleno funcionamento, est ultimando a sua formalizao legal;
Consrcio Serrana 2: constitudo por Trs Rios, Petrpolis Paraba do Sul, Levi Gasparian, Areal e Sapucaia;
Consrcios Noroeste 1 e Noroeste 2. Hoje os dois consrcios operam de forma conjunta, com 2 aterros sanitrios, um em
Itaperuna e outro em S. Fidelis. Integram os consrcios os municpios de Itaperuna, Bom Jesus do Itabapoana, Miracema,
Natividade, Porcincula, Varre e Sai, S. Jos de Ub, Laje do Muria, S. Fidelis, Itaocara, Italva, Cambuci, Cardoso
Moreira, Aperib e S. Antonio de Pdua.
Consrcio Centro Sul: Constitudo por Mendes, Paracambi, Eng. Paulo de Frontin, Japeri e Queimados
13
O local Grana 1, situado nas proximidades do ncleo urbano de Grana, tem uma boa
rea disponvel e disponibilidade de solo de emprstimo para o recobrimento dos
resduos.
O local Grana 2 tem caractersticas fsicas semelhantes, mas com a vantagem de estar
um pouco mais distante do ncleo urbano de Grana.
O local Rio Pequeno, visto na foto 2, foi o local escolhido nos anos de 1994/95. Esse
local permaneceu praticamente sem alteraes at o presente.
Os parmetros usualmente empregados na pr-seleo de
reas para implantao de aterro sanitrio serviram de base
para a elaborao do quadro 3 apresentado abaixo. Os
requisitos listados devem ser entendidos apenas como
orientadores para uma seleo preliminar de locais com ou
sem condies adequadas para a localizao de aterro. A
escolha definitiva dever ser feita em etapa posterior, com
base em estudos tcnicos especializados.
Cabe observar que foi acrescido mais um parmetro de
anlise, relativo visibilidade da rea, ou seja, o quanto a
construo e operao de um futuro aterro sanitrio poder
interferir com a paisagem local.
15
Quadro 3
Avaliao Preliminar de Locais para o Aterro Sanitrio
Parmetros Analisados
Rio
Pequeno
Sim, com
limitadas
possibilida
des de
expanso
alm de
2030
Grana 1
Grana 2
Sim
Necessita
anlise
mais
detalhada
Sim
Sim
Sim
19 km
Sim
Sim
Mdio
Mdia
>200m
Sim
Sim
Grande
19 km
Sim
Sim
Mnimo
Sim
<200m
Sim
Sim
Mdia
20 km
Sim
Sim
Mnimo
Sim
>200m
Sim
Sim
Grande
Com base nos critrios apresentados no quadro 3 sugere-se descartar in limine o local
Grana 1, pois o que apresenta mais inconvenientes em comparao s duas outras
alternativas.
O local Rio Pequeno, escolhido no passado,
com anuncia da FEEMA, tem como
vantagem em relao ao local Grana 2, o
fato de estar mais afastado de cursos dgua
e possuir uma rea quase plana em cota
mais elevada (12 a 15m de altitude) em
relao baixada que a circunda (cota da
ordem de 5m). Como desvantagem tem a
exposio visual para os usurios da BR101. Esse aspecto pode ser remediado
mediante o plantio de um cinturo verde com
espcies altas e frondosas de Mata Atlntica
(ver figura 2).
Figura 2: rea para implantao do Aterro
O local Grana 2 situa-se relativamente
prximo a um crrego, mas dispe de uma
rea plana elevada, porm menor que a do Rio Pequeno, colocando-a como uma
segunda opo. Este aspecto deve ser melhor analisado em estudos posteriores. Cabe
destacar que o local Grana 2 tem como vantagem em relao aos demais o fato de
estar em uma posio pouco visvel do ncleo urbano de Grana e da BR - 101.
VPA =
t = 18
(Z + Tc ) ( 1 + c ) t
CI
+
( 1+ i ) t
( 1 + i )1 t = 2
onde:
VPA
CI
TC
17
das Araras, visto que as estradas Ldice/Angra dos Reis e Paraty/Cunha possuem
restries ao trafego de carretas devido as suas caractersticas geomtricas.
O uso de um aterro sanitrio de propriedade e operado pela iniciativa privada implicar o
pagamento de um determinado valor por tonelada de lixo disposto. Esse mercado de
venda de espao para a disposio do lixo recente e ganha fora com a iniciativa do
governo estadual de erradicar todos os lixes do Estado, gerando interesse de empresas
privadas nessa modalidade de servio.
Nesse momento ainda no h um preo de mercado estabelecido que sirva como
referncia de custo para a compra de espao em aterro sanitrio. Fala-se,
informalmente, em valores que variam de R$30,00 R$ 100,00 por tonelada de lixo
disposto8. Neste estudo ser utilizado o valor de R$ 50,00/t disposta.
Para a avaliao do Valor Presente dessa soluo sero adotadas as seguintes
premissas:
Construo e operao de uma estao de transferncia na rea do atual lixo Boa
Vista, visando o transbordo dos resduos dos caminhes compactadores provenientes
da coleta para as carretas que faro o percurso de Boa Vista at Seropdica, local da
disposio final;
Estimou-se em 8 km o percurso dos caminhes compactadores (ida e volta do trevo
da BR-101 ao lixo Boa Vista);
O percursos das carretas foi estimado em 460km (ida e volta de Boa Vista a
Seropdica);
Custo da disposio de R$ 50,00/t.
O Valor Presente desta Soluo B (VPB) ser dado pela aplicao da seguinte frmula:
t = 18
(CA T + TC + TT + D) (1 + c )
CIT
VPB =
+
(1 + i)1 t = 2
(1 + i )t
Onde:
VPB
CIT
CAT
TC
TT
D
8
A disposio do lixo de Niteri no municpio de Itabora custa entre R$40,00 a R$60,00 por tonelada disposta (Fonte:
Jornal O Globo, de 11/09/2011)
18
19
CI + CIT t = 18 (CA T + Z + TC + TT ) (1 + c )
VPC =
+
(1 + i)1
(1 + i)t
t=2
Onde:
VPC1
CI
CIT
CAT
Z
TC
TT
c
i
t
21
VPC2 =
t = 18
(CA T + TC + TT + D) (1 + c ) t
CIT
+
(1 + i)1 t = 2
(1 + i )t
Onde:
VPC2
CIT
CAT
TC
TT
D
c
i
t
22
30.000
R2 = 1
25.000
y = 19.520
20.000
R$ 17,78
Soluo A
Soluo C2
15.000
10.000
0
20
40
60
80
100
120
23
Finalmente, cabe tambm observar que alm dos aspectos econmicos, outros fatores
igualmente importantes, j comentados anteriormente, devem ser considerados na
escolha final da soluo. Se no passado o local Rio Pequeno foi eleito para receber a
instalao de um aterro sanitrio associado a uma usina de triagem e compostagem, a
aceitao hoje desse mesmo local pelas organizaes sociais e pelo rgo licenciador
no to certa.
No mais, as restries j apresentadas para o local Rio Pequeno, em especial a sua
limitao para expanses futuras alm do horizonte de 2030, tornam a Soluo A menos
atrativa que a Soluo C2 a despeito da pequena vantagem econmica apresentada pela
primeira.
5.
6.
24
Secretaria
Nacional
de
25
7.
CONCLUSES E RECOMENDAES
26
2)
3)
4)
5)
Exigir que a Locanty fornea a relao diria das cargas de lixo dispostas em Arir
(data, hora, identificao do veiculo transportador, peso da carga disposta, etc.).
Essas informaes tambm so necessrias ao adequado gerenciamento do manejo
dos resduos slidos.
6)
8.
REFERNCIAS
27
ANEXO 1
Demonstrativo de Custos
Este Anexo tem por finalidade o detalhamento das avaliaes efetuadas em cada uma
das alternativas estudadas.
A) Soluo A: Disposio final no municpio
a) CI = Custo inicial de desapropriao da rea mais da implantao do aterro
Segundo informaes de empresas imobilirias de Paraty, o custo de rea em Grana
da ordem de R$6,00/m2. O trabalho da FGV-ABETRE fornece os seguintes indicativos
para o dimensionamento da rea requerida para a total implantao do aterro (rea do
aterro propriamente, reas de emprstimo, reas para as instalaes prediais, ptios de
manobra etc.):
Porte do aterro (at t/dia)
50
120
250
Tem-se que, dessa forma, a rea requerida ser de 13 ha (aterro at 50t/dia), o que
resulta no custo total de aquisio de:
Custo da rea = R$ 780.000,00
Para a avaliao do custo de implantao do aterro foram levados em considerao os
custos de pr-implantao e implantao seguindo as normas tcnicas da ABNT e da
FGV-ABETRE que fornece os seguintes custos indicativos:
Porte do aterro (at t/dia)
50
120
250
Tem-se, ento:
Grana, foi considerado o preo de R$ 2,00/m2 (1/3 do preo de Paraty). Isso resulta no
seguinte custo para os 17ha:
Custo total da rea = R$ 340.000,00
Para a implantao do aterro (149t/dia) inferiu-se da curva decorrente da tabela Porte do
Aterro x Custo de Implantao apresentada na Soluo A, o seguinte valor:
Custo de implantao = R$ 5.761.069,00
Considerando-se a participao de Paraty como sendo de 19%, tem-se que sua parcela
no custo de aquisio da rea mais a de implantao do aterro ser de:
CI = R$ 1.094.603,11 (somente a Parcela de Paraty)
b) CIT = Custo inicial de implantao da estao de transferncia
Ser o mesmo valor apresentado na Soluo B, ou seja:
CIT = R$ 729.982,00
c) CAT = Custo anual de operao da estao de transferncia
Ser o mesmo valor apresentado na Soluo B, ou seja:
CAT = R$ 156.979,00
d) Z = Custo anual de operao e manuteno do aterro (somente a parcela de Paraty)
Da curva decorrente da tabela Porte do Aterro x Custo de operao apresentada na
Soluo A, infere-se que para 149t/dia o custo anual de manuteno ser R$ 55,00/t.dia
Considerando-se a parcela de participao de 19% de Paraty, o custo anual de operao
e manuteno do aterro ser:
Z = R$ 568.323,00 (somente a Parcela de Paraty)
e) TC = Custo anual do transporte em caminho compactador (8 km ida e volta)
Ser o mesmo valor apresentado na Soluo B, ou seja:
TC = R$ 118.709,60
f) TT = Custo anual do transporte em carreta (180 km ida e volta)
Usando-se os custos unitrias apresentados na Soluo B, tem-se:
Com o trajeto, estimado de 90 km entre a ETR, localizada no lixo de Boa Vista at o
aterro do consrcio, o custo seria:
Custo de ida (carreta cheia) = R$0,66/t.km x 21t x 90km = R$ 1.247,40
O trajeto de volta, considerando-se uma velocidade mdia de 60 km/h, no tempo de 1,5
horas, o custo seria:
Custo de volta (carreta vazia) = R$114,38/h x 1,5 h = R$ 171,57
Dessa forma o custo de uma viagem completa (ida + volta) seria a soma das duas
parcelas acima (R$ 1.418,97/viagem completa). Considerando-se que sejam feitas 2
viagens por dia, tem-se que o custo anual do transporte em carreta ser:
TT = R$ 1.035.848,00
Alternativa C2 (Uso do Aterro de Arir)
A menos do custo anual do transporte em carreta TT, sero usados na avaliao desta
Alternativa os mesmos custos unitrios apresentados na Soluo B:
a) TT = Custo anual do transporte em carreta (170 km ida e volta)
Considerou-se a utilizao de uma carreta roll on roll off, de 21t, operada por um
motorista, percorrendo em mdia 4.000 km/ms, com os seguintes custos bsicos:
O custo da carreta vazia por hora = R$ 114,38/h (EMOP, Agosto 2011)
O custo por tonelada transportada = R$0,66/t.km (EMOP, Agosto 2011)
Com o trajeto estimado de 85 km entre a ETR, localizada no lixo de Boa Vista, e o aterro
sanitrio em Arir, o custo seria:
Custo de ida (carreta cheia) = R$0,66/t.km x 21t x 85km = R$ 1.178,10
O trajeto de volta, considerando-se uma velocidade mdia de 60 km/h, o que levaria 1,4
horas, o custo seria:
Custo de volta (carreta vazia) = R$114,38/h x 1,4 h = R$ 160,13
Dessa forma o custo de uma viagem completa (ida + volta) seria a soma das duas
parcelas acima (R$ 1.338,23 /viagem completa). Considerando-se que sejam feitas 2
viagens por dia, tem-se que o custo anual do transporte em carreta ser:
TT = R$ 976.907,90
Referncias do Anexo
EMOP-RJ, 2011 Empresa de Obras Pblicas do Estado do Rio de Janeiro - Catlogo de
Composio de Custos
FGV-ABETRE 2009 Aspectos Financeiros e Econmicos da Implantao e Operao
de Aterros Sanitrios.
MINISTRIO DAS CIDADES Secretaria Nacional de Saneamento Ambiental Sistema
Nacional de Saneamento Ambiental (SNIS) Diagnstico do Manejo de Resduos
Slidos Urbanos 2009. Braslia, julho de 2008, 246 p.
MONTEIRO, J. H. et al. Manual de Gerenciamento Integrado de Resduos Slidos.
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (IBAM). 15 edio. Braslia, 2001, 200p.
TRIBUNAL de CONTAS do ESTADO de MINAS GERAIS (TCE-MG). Metodologia para
auditoria de servios de limpeza urbana, com enfoque nos custos de coleta de resduos
slidos urbanos. XI Simpsio Nacional de Auditoria de Obras Pblicas, Belo Horizonte,
2006.