Conformao Plstica dos Metais - 2015.

3 - ATRITO E LUBRIFICAO
Atrito por contato: um mecanismo pelo qual se desenvolvem foras na
superfcie de dois corpos em contato, que se traduzem numa resistncia ao
deslizamento de um corpo sobre o outro. A causa fundamental das foras de atrito
entre superfcies metlicas parece residir em foras de atrao, ou foras de
adeso, entre pequenas regies em contato nas superfcies deslizantes.
Efeitos do atrito:
1. Alterao desfavorvel dos estados de tenso necessrios para a
2.
3.
4.
5.

deformao;
Aparecimento de tenses residuais nos produtos;
Influncia sobre a qualidade superficial dos produtos;
Aumento do desgaste;
Aumento do consumo de energia necessria deformao.

Caractersticas da fora de atrito:

1. Atrito fluido: Ocorre quando se interpe entre os corpos uma fina camada
de fluido;
2. Uma vez iniciado o deslizamento, uma fora qualquer F necessria para
manter o corpo em movimento uniforme menor que a fora necessria
para iniciar este movimento, ou seja, e > d;
3. No atrito seco so produzidas soldas microscpicas nas irregularidades

superficiais.
pequena
fora
P, de compresso,
para
(a) ContatoUma
microscpico
entre
duas superfcies
(b) Grficos As xsuficiente
P
produzir deformao plstica nestas irregularidades microscpicas e gerar
uma solda na fase slida. medida que a fora de compresso aumenta, a
rea de contato Ac e a rea de cisalhamento As tambm crescem, tendendo
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rea nominal An. Na regio I o aumento da rea de cisalhamento

proporcional a P. Esta proporcionalidade desaparece nas proximidades do
ponto A devido ao encruamento.
Tipos de Lubrificao: existem basicamente Lubrificao seca, Lubrificao
lquida e Lubrificao limite.
1. Lubrificao seca: baseada na utilizao de slidos de baixa resistncia
ao cisalhamento como lubrificantes. Tais lubrificantes devem possuir:
estabilidade a temperaturas elevadas, altos ndices de transmisso de calor e
adesividade, e elevado limite de elasticidade. Embora tais caractersticas
no sejam sempre atendidas por todos os lubrificantes slidos, elas
aparecem de maneira satisfatria na grafita e o bissulfeto de molibdnio. A
utilizao de slidos como lubrificantes recomendada para processos
sujeitos presses ou temperaturas elevadas. Outros lubrificantes slidos
so: talco, mica, polmeros, sabo etc.
2. Lubrificao lquida: Neste caso, a pelcula do material interposto entre os
corpos lquida e o parmetro caracterstico mais importante a ser
considerado sua viscosidade.
Parmetros dos lubrificantes

Significado
Mede a resistncia ao escoamento

Viscosidade

oferecida pelo leo. inversamente

ndice de viscosidade

Ponto de Fulgor

Ponto de mnima fluidez

Ponto de combusto
Resduos de carvo

proporcional temperatura.
Mostra a variao de viscosidade de um
leo com a variao de temperatura.
Temperatura mnima em que pode
inflamar-se o vapor de leo, no mnimo,
durante 5 segundos.
Temperatura mnima em que ocorre o
escoamento do leo por gravidade.
Temperatura mnima em que se sustenta
a queima do leo.
Resduos que permanecem aps a
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destilao destrutiva do leo.

Lubrificao Limite: Lubrificantes limites so aqueles apresentados na forma de
pelculas delgadas que conseguem manter condies de atrito baixas, ainda que
estas pelculas sejam quebradas. Tal eficcia devida reao qumica entre o
lubrificante e o metal, formando compostos que se mantm aderentes a este,
evitando o contato direto entre os dois corpos.
Lubrificante ideal: As principais caractersticas desejveis num lubrificante:
1. Diminuir atrito superficial;
2. Dissipar eficazmente o calor gerado durante o processo de deformao;
3. Impedir adeso metlica entre a matriz e o metal processado;
4. Reduzir transferncia de metal entre a superfcie do metal e a ferramenta;
5. Ser de fcil remoo da superfcie do produto nas operaes de
acabamento;
Para Lubrificantes Limites:
1. Possuir propriedades fsico-qumicas que permitam sua adeso superfcie
do metal processado e da matriz;
2. Ter grande estabilidade qumica em alta temperatura;
3. Possuir baixa reatividade e no interagir com outros lubrificantes ou
aditivos;
Lubrificao Hidrosttica: Quando em superfcies imveis, o fluido
pressurizado no espao entre elas, separando-as pela ao da presso.

Lubrificao Hidrodinmica: quando o filme de fluido se desenvolve entre

superfcies, em virtude do prprio movimento relativo entre as mesmas.