Asociacin de Representantes Automotrices del Per

CONTROL DE LOS PESOS Y MEDIDAS

VEHICULARES
(REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS
Decreto Supremo N 058-2003-MTC )
Ing. Ellioth Tarazona Alvarez
Gerente de Planeamiento y
Desarrollo-ARAPER

Lima, 25 de Abril del 2013

EL REGLAMENTO NACIONAL DE VEHCULOS ( DS 058-2003-MTC)

ESTRUCTURA:

SECCION I: DISPOSICIONES GENERALES

Artculo 1.- Objeto del Reglamento
Nacional de Vehculos
Artculo 2.- mbito de aplicacin y alcance
Artculo 3.- Referencias
Artculo 4.- Definiciones
SECCION II: LOS VEHCULOS DE TRANSPORTE TERRESTRE
Ttulo I:

Identificacin vehicular
Ttulo II: Requisitos tcnicos vehiculares
Ttulo III: Clasificacin vehicular
Ttulo IV: Emisiones contaminantes
(DS 047-2001-MTC)

Ttulo V:

Pesos y Medidas

Ttulo VI: Incorporacin vehicular

Ttulo VII: Revisiones Tcnicas

(DS 025-2008-MTC)
Ttulo VIII: Retiro vehicular

Los caractersticas
vehculos de en
las locategoras
M y N deben cumplir con las siguientes
referente a L,
frmula
rodante ( #4, Anexo III del RENAV)

TITULO V: PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES DEL RENAV

ARTCULO 33.- ALCANCES
Los PyM de todos los vehculos que ingresan
al SNTT deben sujetarse a lo dispuesto en el
RENAV.
ARTCULO 34.- COMPETENCIAS
El MTC, la SUTRAN y las Municipalidades
Provinciales en el mbito de su competencia y
con el apoyo de la PNP, supervisarn y
fiscalizarn el cumplimiento de las
disposiciones en materia de PyM.
Los PxE, PBV, configuraciones vehiculares,
tipificacin de las sanciones, monto de multas,
procedimiento sancionador son competencia
del MTC.

POR QUE PESOS Y MEDIDAS VEHICULARES?

Para proteger nuestra infraestructura vial

ARTCULO 37.- PESOS MXIMOS PERMITIDOS

El PBV mximo permitido es de 48 toneladas.

Los PxE mximos permitido, se establece en el Anexo IV.

Los vehculos cuyos lmites de PBV y/o PxE sealados por el
fabricante sean menores a los establecidos en el RENAV, no deben
exceder dichos lmites.
Estn exonerados del control de PxE, los vehculos que transiten
con un PBV que no exceda del 95% de la sumatoria de PxE o
conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el PBV mx.
permitido por el RENAV. (Artculo 2 del D.S. N 006-2008-MTC)

ANEXO IV: PESOS MXIMOS POR EJE O CONJUNTO DE EJES

 Pesos mximos por eje y conjunto de ejes

ANEXO IV: PESOS Y MEDIDAS MXIMAS PERMITIDAS

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t )
Long.
Conjunto de ejes
Mx.
Eje
posteriores
( m ) Delant
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

C2

12,30

11

---

---

---

18

C3

13,20

18

---

---

---

25

T2S2

20,50

11

18

---

---

36

T3S3

20,50

18

25

---

---

48*

 Pesos y medidas mximas permitidas

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos

Peso mximo ( t )
Long.
Conjunto de ejes
Mx.
Eje
posteriores
( m ) Delant
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t)

C2R3

23,00

11

11

18

---

47

T3S2 S2

23,00

18

18

18

---

48*

11
+
11

---

48*

11

18

48*

T3Se2
Se2

23,00

18

11
+
11

T3S2
S1S2

23,00

18

18

 Pesos y medidas mximas permitidas

Configuracin
vehicular

Descripcin grfica de los vehculos

Long.
Mx.
(m )

Peso mximo ( t )
Conjunto de ejes
Eje
Delan
posteriores
t
1
2
3
4

Peso
bruto
mx.
(t )

B2

13,20

11

---

---

---

18

B3-1

14,00

16

---

---

---

23

B4-1

15,00

7+7

16

---

---

---

30

BA-2

18,30

11

11

---

---

29

DISTRIBUCIN DE CARGA:

Una correcta distribucin de carga

nos permite transmitir de forma
adecuada los pesos al pavimentos y
cumplir con los PxE.

ARTCULO 38.- TOLERANCIA DEL PESAJE DINMICO

La tolerancia en el PxE y PBV slo se admite para el pesaje dinmico
en las estaciones y unidades mviles de pesaje, no implica una
capacidad adicional de carga a la especificada en el RENAV.
La tolerancia en el PBV es de 3% .
La tolerancia en los PxE es de 5% .
Eje (s)
Simple

Neumticos Capacidad mxima

Permitida en kg.
02
7,000

Tolerancia
350 kg

Simple

04

11,000

550 kg

Doble

04

12,000

600 kg

Doble

06

16,000

800 kg

Doble

08

18,000

900 kg

Triple

06

16,000

800 kg

Triple

10

23,000

1150 kg

Triple

12

25,000

1250 kg

. Artculo 38.- Tolerancia del pesaje dinmico

()

Tratndose del transporte de lquidos en cisternas, animales

vivos, concentrados de mineral y alimentos a granel en vehculos
que hayan ingresado al SNTT antes de la entrada en vigencia del
RENAV (10.NOV.2003), la tolerancia del PxE ser del 8%.
Los vehculos que transporten contenedores precintados en
Aduanas estn exonerados del control de PxE.
del
transporte
de
Tratndose
mercancas desde un puerto hacia un
almacn portuario o aeroportuario
considerado como zona primaria
aduanera, la tolerancia del peso
bruto vehicular ser del 4%.

ARTCULO 39.- MEDIDAS VEHICULARES:

ANCHO MAXIMO:
MEDIDA
Ancho mximo (sin espejos) para todo tipo de vehculo (incluida la 2,60 m
mercanca o bienes transportados)
ALTURA MAXIMA:
Vehculos de la categora N en general
4,10 m
Vehculos de categora M con carrocera convencional
3,60 m
Vehculos de categora M con carrocera integral
4,30 m
Vehculos de categora O en general
4,10 m
Vehculos de categora O de compartimento cerrado tipo
4,30 m
Semirremolque
Vehculos de categora O diseados para el transporte de
4,30 m
Contenedores
Vehculos de categora O diseados para el transporte de
4,60 m
Contenedores de gran volumen (High Cube)
LONGITUD MAXIMAS:
Remolque (no incluye punta de lanza)
10,00 m
Remolque balanceado ( no incluye punta de lanza)
8,50 m
Semirremolque
14,68 m

ARTCULO 40.- CONTROLES DE MEDIDAS

La medicin de la longitud del vehculo se efecta desde la parte
ms sobresaliente de cada voladizo del mismo.
Toda mercanca ser trasladada dentro del rea de carga del
vehculo. Excepcionalmente, la mercanca podr exceder en la parte
posterior hasta en un 8% la longitud total del vehculo, cumpliendo:
a) Colocar mnimo una banderola roja en el extremo posterior de la
mercanca que no obstaculice la Placa de Rodaje;
b) Circulacin solo de 6:00 a 18:00 horas.
Si no se cumple con estas
condiciones se debe solicitar la
autorizacin para el transporte
de mercancas especiales.

 Artculo 40.- Controles de medidas

La tolerancia en el control del ancho de la mercanca transportada

ser de hasta el 5% del ancho mximo del vehculo.
En vehculos de la Categora N, la altura de la carrocera no podr
superar en ms del 50% la altura de la cabina original del vehculo.
Las tolerancias se aplican exclusivamente a la mercanca
transportada y no al vehculo.
El transporte de chatarra no compactada debe realizarse
nicamente en vehculos con carrocera cerrada, no siendo
aplicable a las mismas las tolerancias antes indicadas.
El transporte de artculos o accesorios deportivos y escaleras de
trabajo en la parrilla del techo de los vehculos de las categoras M1
M2, N1 y N2, podr realizarse siempre y cuando el bien
transportado est debidamente asegurado, pudiendo en este caso
exceder la longitud total del Vehculo hasta en un (1) metro.

ARTCULO 51.- RESPONSABILIDAD DE LOS ALMACENES,

TERMINALES DE ALMACENAMIENTO, GENERADORES, DADORES
O REMITENTES DE LA MERCANCA
Cuando el origen de las mercancas sea de un solo generador o de un
solo punto de carga, los almacenes, terminales de almacenamiento
terminales portuarios o aeroportuarios, deben verificar el
cumplimiento de los lmites en los pesos vehiculares
establecidos en el RENAV, mediante balanzas, software, cubicacin
u otros procedimientos alternativos, mediante cualquiera de las
siguientes modalidades:
a) Controlando el PBV y PxE, en cuyo caso se podr despacha
mercancas hasta el 100% de la sumatoria de PxE del vehculo.
b) Controlando nicamente el PBV, en cuyo caso se podr
despachar mercancas como mximo al 95% de la sumatoria de
PxE del vehculo.

.Artculo 51.- Responsabilidad de los almacenes,

En ambos casos, los almacenes, terminales de almacenamiento,

terminales portuarios o aeroportuarios, generadores, dadores o
remitentes
de
la
mercanca,
sern
responsables
administrativamente de las infracciones derivadas de su
incumplimiento, as como tambin de la verificacin de las medidas
vehiculares mximas permitidas de la mercanca transportada.
Luego de la verificacin de los PyM vehiculares, los almacenes
terminales de almacenamiento, terminales portuarios o aeroportuarios,
generadores, dadores o remitentes de la mercanca deben emitir
constancia de verificacin de pesos y medidas, de acuerdo al
formato aprobado, la que se adjuntar a la gua de remisin del
transportista. (RD 2253-2008-MTC/20)
La constancia de verificacin de PyM, solo se emite para el
transporte en vehculos de las Categoras N3, O3 y O4.

Artculo 37.- Pesos mximos permitidos

Estn exonerados del control de PxE, los vehculos que transiten
con un PBV que no exceda del 95% de la sumatoria de PxE o
conjunto de ejes, en tanto este valor no supere el PBV mx.
permitido por el RENAV. (Artculo 2 del D.S. N 006-2008-MTC)

Artculo 37.- Pesos mximos permitidos

(...)
Exoneracin del control de PxE en una Combinacin Vehicular T3S3:

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

MULTA SEGN AGENTE INFRACTOR
INFRACCIN

P.1

Vehculo con exceso de PBV de

hasta 1500 kg.

P.2

Vehculo con exceso de PBV

desde 1,501 kg. hasta 3,000 kg.

P.3

Vehculo con exceso de PBV

desde 3,001kg

P.4

Vehculo con exceso de peso por

ejes de hasta 1500 kg.

Vehculo con exceso de peso por

P.5 ejes desde 1,501 kg. hasta 3,000
kg.
P.6

Vehculo con exceso de peso por

ejes desde 3,001kg.

Generador
/ dador

MEDIDA
CALIFICA
PREVENTIVA
CIN

Conductor

Transportista

Exceso de
peso
(en kg )
por
0.00666

Exceso de
peso
(en kg )
por
0.0333

2.5 UIT

(en % UIT)

(en % UIT)

10 UIT

Muy grave

Exceso de
peso
(en kg )
por
0.00666

Exceso de
peso
( en kg )
por
0.01667

2.5 UIT

Leve

(en % UIT)

(en % UIT)

5 UIT

5 UIT

10 UIT

Leve
Descarga de la
mercanca en
exceso

Reestiba si el
vehculo lo
permite o
descarga de la
mercanca en
exceso.

Grave

Grave.

Muy grave

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

MULTA SEGN AGENTE INFRACTOR

INFRACCIN

Conductor Transportista

Generador
/ dador

P.7

Transporte de mercancas cuyo

ancho exceda el mximo permitido No aplica
en ms de 5% hasta 10%.

5% UIT

50% UIT

P.8

Transporte de mercancas cuyo

ancho exceda el mximo permitido No aplica
en ms de 10% hasta 15%

10% UIT

1 UIT

P.9

Transporte de mercancas cuyo

ancho exceda el mximo permitido No aplica
en ms de 15%

20% UIT

1.5 UIT

Transporte de mercancas cuyo

P.10 largo excedan el mximo permitido No aplica
en ms de 8% hasta 10%

25% UIT

50% UIT

Transporte de mercancas cuyo

largo excedan el mximo permitido No aplica
en ms de 10% hasta 12%

50% UIT

1 UIT

1 UIT

1.5 UIT

P.11

Transporte de mercancas cuyo

P.12 largo excedan el mximo permitido No aplica
en ms de 12%

MEDIDA
CALIFICA
PREVENTIVA
CIN

Interrupcin de
la circulacin
del vehculo y
Reestiba o
descarga de la
mercanca en
exceso.

Interrupcin de
la circulacin
del vehculo y
Reestiba o
descarga de la
mercanca en
exceso.

Leve

Grave.

Muy grave

Leve

Grave.

Muy grave

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

INFRACCIN

MULTA SEGN AGENTE INFRACTOR

Conductor Transportista Generador

MEDIDA
CALIFICA
PREVENTIVA
CIN
Interrupcin de
la circulacin
Grave
del vehculo y
Reestiba o
descarga de la
mercanca en Muy grave
exceso

Transporte de mercancas cuya

P.13 altura exceda el mximo permitido No aplica
en ms del 5% hasta 7%

10% UIT

1 UIT

Transporte de mercancas cuya

P.14 altura excedan el mximo permitido No aplica
en ms del 7%

20% UIT

1.5 UIT

No aplica

5 UIT

No aplica

Muy grave

No aplica

5 UIT

No aplica

Muy grave

No aplica

5 UIT

No aplica

Muy grave

No realizar la verificacin de los

pesos y medidas vehiculares de
P.15 acuerdo
al
artculo
51
del No aplica
Reglamento, al despachar la
mercanca a transportar
No
emitir
la
correspondiente
constancia de verificacin de pesos
y medidas o emitirla consignando
P.16
No aplica
pesos y medidas que no concuerden
con lo despachado y/o
transportado.
Balanza descalibrada y/o consignar
pesos en documentos para el
P.17 transporte que no concuerdan con No aplica
lo transportado. (Derogado por DS
023-2006-MTC)

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

INFRACCIN

MULTA SEGN AGENTE

INFRACTOR
Generador
Conductor Transportista
/ dador

P.18

Que la mercanca especial que se

transporta
no
cuente
con
autorizacin
de
la
autoridad
No aplica
competente o incumpla con lo
dispuesto en la
autorizacin
correspondiente.

P.19

Adulteracin de autorizacin para la

mercanca
especial
que
se No aplica
transporta.

P.20

P.21
P.22

Trasbordo de mercancas y/o

pasajeros de un vehculo a otro
para la manifiesta evasin del
control de pesos y/o medidas
vehiculares.
Obstaculizar intencionalmente y/o
deliberadamente el proceso de
pesaje.
No consignar las sealizaciones
establecidas en el articulo 36

20% UIT
por cada
conductor

MEDIDA
CALIFICA
PREVENTIVA
CIN

50% UIT

Interrupcin de
la circulacin e
No aplica
Muy grave
internamiento
del vehculo

1 UIT

Interrupcin de
la circulacin e
No aplica
Muy grave
internamientod
el vehculo.

1 UIT

Descarga de la
Muy grave
No aplica mercanca en
exceso

15% UIT

No aplica

No aplica

Retencin de
licencia de
conducir

No aplica

10% UIT

No aplica

No aplica

Muy grave

Leve

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

INFRACCIN

P.23

P.24

P.25

P.26

P.27

MULTA SEGN AGENTE

MEDIDA
CALIFICA
INFRACTOR
PREVENTIVA
CIN
Conduct. Transportista Generador

Evasin o fuga evidente a la accin de

control de pesos y medidas vehiculares
que realice la autoridad competente en
presencia del efectivo de la Polica 15% UIT
Nacional del Per y verificada en forma
inmediata a su ocurrencia y estando el
vehculo con carga.
Circular con el eje retrctil retrado
cuando el vehculo est cargado,
excediendo el PBV o peso por ejes
50% UIT
segn su configuracin. Para la
determinacin del exceso no se
considerar el eje retrctil.
No respetar la sealizacin de las
10 %
estaciones de pesaje referidas al ingreso
UIT
y salida de la estacin.
Circular en horas no autorizadas y/o
20 %
incumplir con las condiciones para la
UIT
circulacin de vehculos especiales.
No emitir la constancia de pesaje de
No
acuerdo a lo establecido en el artculo
aplica
51 del Reglamento,

No aplica

Retencin de
No aplica licencia de
conducir

Muy grave

No aplica

No aplica

No aplica

Muy grave

No aplica

No aplica

No aplica

Grave

No aplica

Interrupcin de
No aplica la circulacin delGrave
vehculo

No aplica

1 UIT

No aplica

Leve

TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

P.23

P.24

P.25

P.26

P.27

MULTA SEGN AGENTE

INFRACCIN
INFRACTOR
Conduct Transportista Generador
Evasin o fuga evidente a la accin de
control de pesos y medidas vehiculares
que realice la autoridad competente en
15%
No aplica No aplica
presencia del efectivo de la Polica
UIT
Nacional del Per y verificada en forma
inmediata a su ocurrencia y estando el
vehculo con carga.
Circular con el eje retrctil retrado
cuando el vehculo est cargado,
excediendo el PBV o peso por ejes segn 50%
No aplica No aplica
su configuracin. Para la determinacin UIT
del exceso no se considerar el eje
retrctil.
No respetar la sealizacin de las
10 %
No aplica No aplica
estaciones de pesaje referidas al ingreso
UIT
y salida de la estacin.
Circular en horas no autorizadas y/o
20 %
No aplica No aplica
incumplir con las condiciones para la
UIT
circulacin de vehculos especiales.
No emitir la constancia de pesaje de
No
No aplica
1 UIT
acuerdo a lo establecido en el artculo 51
aplica
del Reglamento.

MEDIDA
CALIFICA
PREVENTIVA
CIN

Retencin de
licencia de
conducir

Muy grave

No aplica

Muy grave

No aplica

Grave

Interrupcin de
la circulacin delGrave
vehculo
No aplica

Leve

Ej. De Aplicacin TABLA DE INFRACCIONES Y SANCIONES

Combinacin Vehicular
T3S3 con suspensin
neumtica

EDel. T
Peso Max. Legal (1)

EPost T.

EPost. SR

PBV

7 tn

18 tn

25 tn

48 tn

Peso de Balanza 8 tn

19 tn

27 tn

54 tn

Tolerancia 5% (7Tn)
350 kg

5% (18tn)
900 kg

5% (25tn)

3%(48tn)

1,250 kg

1,440 kg

Peso Fiscalizable = (Peso

7.65 tn
18.1 tn
25.75 tn
52.56 tn
de Balanza-Tolerancia)
(7,650 kg) (18,100 kg)(25,750 kg) (52,560 kg)
Exceso de Peso0.65 tn
0.1 tn
0.75 tn
(650 kg)
(100 kg)
(750 kg)
Leve(P4)
Leve(P4)
Infraccin Leve(P4)

4.56 tn
(4,560 kg)
Muy Grave(P3)

650x0.00666=
100x0.00666=
750x0.00666=
4,560x0.0066
Multa al Conductor

Multa al

4.33% UIT
0.66% UIT
4.99% UIT
30.37% UIT
(S/. 158)
(S/. 24.3)
(S/. 182)
(S/. 1,108.50
650x0.01667=
100x0.01667=
750x0.01667=
4,560x0.0333
Transportista
10.77% UIT 1.667% UIT 12.5% UIT
154.85% UIT
(S/. 393.12) (S/. 60.85) (S/. 456.34) (S/. 5,651.84

Multa al Generador de
2.5 UIT
Carga (S/. 9,125)

2.5 UIT
(S/. 9,125)

2.5 UIT
(S/. 9,125)

10 UIT
(S/. 36,500)

DIRECTIVA N 001-2006- MTC/15 (Bonificaciones para vehculos con

suspensin neumtica y/o neumticos extra anchos)

Limites mximos de Bonificaciones:

Todo vehculo con suspensin neumtica, tendr una Bonificacin
de hasta el 10% en los PxE y hasta el 5% en el PBV.
Todo vehculo con neumticos extra-anchos (medida >385/65)
tendr una capacidad mxima equivalente al de rodada doble.

Neum. extra-ancho

1RD (Rodada Doble)

Los Vehculos con suspensin neumtica y neumticos extraanchos, tendr una bonificacin de hasta el 10% en el PBV.
Todo vehculo de la categora M3 con suspensin neumtica y
neumticos extra-anchos en el eje delantero, tendr una capacidad
mxima en dicho eje de hasta 8 tn.

CONTROL DE PESOS POR EJE

Decreto Supremo N 042-2008-MTC
Decreto Supremo N 063-2010-MTC
Decreto Supremo N 040-2011-MTC
Decreto Supremo N 010-2012-MTC

Decreto Supremo N 010-2012-MTC (18.08.2012)

Artculo 7.- Suspensin del control de pesos por eje simple o
conjunto de ejes
Suspender hasta el 31 de agosto de 2013, el control de PxE
establecidos en el RENAV, a todos los vehculos que circulan en el
SNTT as como tambin la aplicacin de las sanciones tipificadas
con los cdigos P4, P5 y P6.
A partir del 01 de setiembre del 2013, el control de PxE se realizar
a todos los vehculos que circulan en el SNTT, siempre que las
estaciones de pesajes cuenten con el certificado de calibracin
correspondiente emitido por el INDECOPI.
En el caso de los vehculos de la categora M3 clase III, stos sern
seleccionados de forma aleatoria para ser sometidos al control de
PxE y PBV (RD N 2287-2012-MTC/15).

Decreto Supremo N 010-2012-MTC (18.08.2012)

Artculo 8.- Conformacin de Grupo de Trabajo para evaluar
nuevas perspectivas para el control de peso por eje o conjuntos
de ejes
El MTC conformar un Grupo de Trabajo dentro de un plazo de quince
(15) das calendario de la fecha de publicacin del presente DS, a fin
de evaluar y recomendar nuevas perspectivas para el control del peso
mximo permitido por eje o conjunto de ejes. El citado Grupo de
Trabajo elaborar el informe respectivo en el plazo de ciento cincuenta
(150) das calendario de publicada la resolucin que lo conforma.

Asociacin de Representantes Automotrices del Per

Ing. Ellioth Tarazona Alvarez

Gerente de Planeamiento y
Desarrollo-ARAPER
etarazona@araper.com.pe