ASPECTO BASICOS DE VERIFICACION DE INSTALACIONES Y EQUIPOS

DEL TALLER DE FRUTAS Y HORTALIZAS

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Fig. 1 Verificar el voltaje

trifasico en la toma de
corriente

Procedimiento
1.-Colocar en el selector a 750 V
corriente alterna
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2, Verificar voltaje el cual debe ser
de 220 V. En caso de marcar menos
voltaje por ejemplo 145 V. existe
un problema en la fase la cual
puede provenir de la comisisn
federal de electricidad
3.-Medir en el punto 1 y 3 Verificar
voltaje el cual debe ser de 220 V.
Si no marca voltaje un fusible
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Fig. 2 Verificar el voltaje

trifasico en la caja de
registro

Procedimiento
1.-Colocar en el selector a 750 V
corriente alterna
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2, Verificar voltaje el cual debe ser
de 220 V. En caso de marcar menos
voltaje por ejemplo 145 V. existe
un problema en la fase la cual
puede provenir de la comisisn
federal de electricidad
3.-Medir en el punto 1 y 3 Verificar
voltaje el cual debe ser de 220 V.
Si no marca voltaje un fusible

Fig. 3. Verificar el voltaje en

la toma de corriente 127 V
Procedimiento
1.-Colocar en el selector a 750 V
corriente alterna
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2, Verificar voltaje el cual debe ser
de 127 V. En caso de marcar menos
voltaje por ejemplo 90 V. existe un
problema en la fase la cual puede
provenir de la comisisn federal de
electricidad
3.-Otra posible causa es que
la

Fig. 4. Verificar la
continuidad de un fusible
Procedimiento
1.-Colocar en el selector en modo
de continuidad u 200 ohms
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2,
Verificar la continuidad. Si el
fusible esta buenas condiciones
sonor un pitido en el multimentro,
o marcara ciertos ohms, de no
funcionar no sonara o no marcar

Fig. 6. Verificar la contuidad

de un motor monofsico

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Fig. 5. Verificar la contuidad

de un motor trifasico

Procedimiento
1.-Colocar en el selector en modo
de continuidad u 200 ohms
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2, Verificar la continuidad. Si la
bobina del motor esta en buenas
condiciones sonor un pitido en el
multimentro,
o marcara ciertos
ohms, de no funcionar no sonara o
no marcar ohms, por lo que
debera repararse
3.-Medir en el punto 1 y otro en el
3, Verificar la continuidad. Si la
bobina del motor esta en buenas
condiciones sonor un pitido en el
multimentro,
o marcara ciertos
Procedimiento
1.-Colocar en el selector en
modo de
continuidad
2.-Con el circuito abierto o la palanca hacia
abajo. medir en el punto 1 de la caja de registro
y otro en el 1 del motor, Si se escucha un pitidio
en el multimetro ese es un cable del motor y
est en buenas condiciones, si no se escucha y
es el cable del motor debera reemplazarse. Por
otro lado de no escucharse significa que esa
conexin en el registro y cable del motor no
son correspondidas, por lo que deber probarse
de la siguiente manera: conexin del registro 1
con calboe 1 del motor, conexin 1 con 2 del
motro y 1 con 3 del motor, hasta encontrar el
cable del motor correspondiente. Las mismas
situaciones son para los puntos siguientes.
3.-Medir en el punto 2 de la caja de registro y
otro en el 2 del motor, Si se escucha un pitidio
en el multimetro ese es un cable del motor y
est en buenas condiciones, si no se escucha y
es el cable del motor debera reemplazarse.
4.-Medir en el punto 2 de la caja de registro y

Procedimiento
1.-Colocar en el selector en modo
de continuidad u 200 ohms
2.-Medir en el punto 1 y otro en el
2, Verificar la continuidad. Si la
bobina del motor esta en buenas
condiciones sonor un pitido en el
multimentro,
o marcara ciertos
ohms, de no funcionar no sonara o
no marcar ohms, por lo que
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Fig.7. Verificar si un cable

del motor esta daado