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siguientes apartados S'Jf: iJf12 tela.. . in ce ;C~ p'i'obi~-r~2S ,~r~("'... = ri'"(::.;~~:.~T1U;-S ~~Ul; 5J~~ }:an ~-:.2.d~J ~lSr;] la fecha,
salvo los problemas particulares de ;:lg"::r. ~lr>..--;l~": 'C':'i ,<jl),:'"tu.
1_(''$

Realizar las siguientes operactones


. Quitar la alimeruacicn ,:1~1 cuadre
- SO!L.r los conectores c(x: ~,i;: d..:.':

Rt~nCC.

- Poner la alimentacin : 1 ';;lJJ.4Lrc


. Ve-rificar que el led de la ~"'~a::a aJ ~"'1"~ mrr,::~t~:!~h~ S es JS: d ;J!aG~ esta.. fYL.<.
Quitar la dlirnen.~c,i6n . . . ;.>.~::ec~t.r t1; ~1 Rj-I.. ~:(} ~:t c,,-'ne~~~':'7' ..e '. l,";~V~ .ie rr..::-::0, ;:'cne~o la :~En~.~:~L\ci6n. Si el

led se queda intermitente el probiema c:S1~~, toar. Q lJ.J'i pu~ad,-lr~~( i ll_.F.J-~~~:,

Conectar la manguera :~c caba-.a. ~; : (cJr_cc1:~r (.'~t.;;. lr.t.:iG~(.:r;, _~e oi.eda ~;~l:""'~L:tentc e. 'Jr:)tJt:-'Tib L:')ta en

cabina. Nv l1T1l11rnente pueoe ser ,,: d:..-piay.

Para verificar hJS

pi1~~.?.-.Jcr(;s

. ~:C una unea er concrete,

ascensor en revisin ": se \::. ,:c,ne:-ti.:.j(:

I':f':-{"

,1 l:".) !'<JS

enciende el luminoso. Ei CtlL~_~Gr d!.:te:.'tc.').s.: ~.~ el


verificando que d :00 1.9. placa :~o,:st,' ~'Jt:;r-iT fr~i-'k.

rr?_i:;~~:u

se

;ue1C~.n to.los

k::$

p~ji5~~d;-f'~:,:~

~~ ':)CHc

el

f,:'Jts.a..:k;;,,:-:::; corrprcband; que al 2.p)~.ar ..::! pulsador ',Y-:


~~t;i;

T':O

fLI~.'1c.:iGnc:

s: no func.cna

~':rcr.Jrk~

)'

w1pb~(::rk;,

EJl cabina \0$ pulsadores no


pulsador que esta activado.
Notas:

;:'. t.1J: ;,~ti:~b<;.~ j~gur:: \ a:or ~l el d;~pl,l.'"


Si un pulsador esta :l,:.:~i'.ad,") n..~10 c1 ~~l::"fn.cl\)_ La pl;:La .1yc.:t.;(!:"t: ..;;';.', :":1 ~1E':F::;Y (D(~ O a 1:5). Paro. ~iett:in~in?:.r
cabera (J I\asiUo hay qve :.~~,:';tar h~ insta.acin d:: huecc, s: 5\~U:: ::;-;c,"C'dLJo .~. ~ de ,.::.abi~~~! > si se apa.g.'=l (1-.; l..reco
En las programaciones 9(\ soltar ia ;T'.Q11f:JtrS'. .le c.:..'.~i:.;. 'J;1~)::.:1 >_~e! 0:1 ,:t::,:c-nsor en revisin.

- E1 di5pta)' no se escribe conrinuamer.;e, 5;,~.)...: .;e '::.ct;_~~J;LZ"~ :~~

En caso que encender-e e: lt:( de

e!T.)!~ t~pa~

12.

pi':~'a

u..;;~:'t;.hi.~,.:.tmt:nlt:

p8;~i

e,,'G.( ca.Yt!:lrl(!"

:!. PULSADOR.ES_
pulsadores de cabina ;-' :1'rI""~:l' se ~e:~l :t :'~v":~ de des t~-;:-:1.c; tn.. l(../pen~\en.t~: en.re ~t, de forrr.a qu~ pi.it~~"h:.
fallar una lnea ~\t;r;:; y Si:[~U:,' ti~ns;m."'do l:i C:1"3.

1..-\)5

~ SI se produce un

faio ,l{l ve eL ('i.:~h;.~3 ce ~:..) d.::~ Jn~~::j ll( r::Ls.\!.(~l,fle'5, ,~:::1't,~', l..>.:....~ '_;r:!l curte j:/CI jerl' :,.:il~L.
la pJac-o:. desccnectara a::rb~:~ !i:.,.~~ .Y ?,_~'1Jri r.-:>t"i :J~'ten1~.en~ ~'~ ~:: leC. ~':'::~D e::. ~ p13c.::.1
f~n 1..4.')0 (k c.Jrre del hil:. le d.5!('~ ,[,) c'~ b,k: ce;:tra!. d,;;.~ cE~C~C?' JI:: ~ V1S (1!J.e I..:J"?C !s. ir:sta~a.c.:~n ~()n e1
pU\s<lcior) o-,;; pL~!sado~:'l d;; l.:tl.l d~ 1::'..,: Unei.: del'i.:' c;:; Tc.:::Kioi1~r ; o'\::TTlal:,!I,:n~e~i JisplG.\ TlL-U "83" ~;J!J h
L1C3 de

-:.aJina, la

placa

:.>0 0<'0

bi;"Jed.

. . Entrt; kE hile},:} "'2..xtrt::':!~ (:e; .;..l j':J.x!Or ~..(~ l...r~,~;. vf:.:.~. ~r~'';'
te;s.in .i'fltre ~'::V(r.- y !T\CC .

. . La {c(~i: del i"1i! ~= 1~

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5c p:...:cd~ u~;;Jir p'Jt~ ~~ ..in.;': te-:1S!'.,Al ~}~i~;..J.~te) Pf::

8/ l.I\J ce ~tr:; d hi;(' JI; if.C'8 / la. ,:::5::,

,,:cmCl

CL--l... e ~wtx': LJLi


!ndi;.:-}\.7i[:~i1 de:.>~

~e' nor

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. Na es muy normal, pero puede darse el caso d..~ que un pL!s;';,C:X pueda alterar la ];:-..::tur.: je .cda una lnea. En

este caso dicho pulsado puede encenderse/apagarse se/o ";!l gt.11-.:TaI ~l.:"" !lr.;';'d.a

3. FUNDE EL F'tiSlBLE DE LAS SER.lliS.


Por precaucin,

dej<~

el aparare ea revisin,

Si el ascensor esta en montaje:


- Soltar las bornas d~; alumbradc de cabina y Bi[;22 (Est...: a:in't'tlt.1 el operador C~' ouertas "
Tomo de
corriente de 1a estacin de rnancc-.
- Abrir todas las ~1'~
- ir cerrando una a UI;~'t todas las series desde ei pr'",cipic,; :~l:r,[e." linlt.'tcor, stop de cabina, ... sucesivamente
hasta el pW1!O donde se funda el fusible
. Verificar en el piano de las series en que p.;:;TO S<; funde el fi.J;ibj~, ,~T;; ~T) e! cuadro pasan a alimentarse
algn transformador, puente rectificaccr o bien se ha carnciao 2~gr. ;,jLi, E:D cuyo ':<:'<50 .iesconectarlos y
verificar qu~ el fiJS:bit:: YR no se funde.

'3

Si el ascensor ha funconadc:

Norrnamerue suele fundirse al cerrarse

serie (Presencia 0 '~:::m)jos!.

- Soltar el puente rectific.aor de freoo/leva :.' de vivulas y orobar que no funde el fusible.

.. Soltar el transformador de alimentacin ce la fue .te y si es recesario t; de vlvulas

:.l:'ia

Nota:
- No parid" un fusible :TI:?Yr.,.r de 2,5t\..
.. En el caso de derrvacion .J. tierra en puentes u transformadores p,'cde saltar tambin el diferencial.

4. ~O CIER..tt.~ PtJERTAS DE CAIHNA.


Hay dos lneas de entrada pesa te informacin de reapertura. r_;r~ es ~: puisador de reapertura de cabina e
travs de La linea de pulsadores y la ocra '':'''''i IJn hilo que viene de Ji. estacin de manco directamente ,11 cuadro de
maniobra. Si en este hilo t..ay 12'/ce (Emre reap ;,

~,112:'

L1. placa entiende que hay reapern..ira.

No cierra ni en revisin ni en aU(OITItkC).


.. Verificar con el display que no hay reapertura. ~i la hay soltar en ia estacin de Ellnd ~l cacle que va a la
boma reap, Si 1.,* puertas de cabina se cierran verificar (C'.~a el cable cue 'la 3 la borna reap conectado):
- Soltar el hile de los contactos de la fotoclua de ;3:> bornas del opa ISi <'.S la totocluia la puerta se
cerrara), son contactos norrnalmeate abiertos.
Soltar los bornes reap que vienen d:;l operador de pvertas. Los contactos bU1 de 5(;7' normalmente abiL'110S.
en 0:1':) caso buscar Po] contacte abierto (El operador "'C'nT...aimente V!!$:= de fabrica con el contacto

normalmentecerrado),
- Soltar el pulsador de reepertura de cabina,
No cierra para hacer la bsqueda de planta al ar-anrar.
- Comprobar que no tenga ninguna reapertura metida
. No se cerraran las puertas 5i la serie de presencia esta acierta.

- En los cuadros nuevos verificar oue las bornas Lirac estn unidas.

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i

- Comprobar (Con el rel metido) que 1l<;gp. ia t(;n."ir, a lOS bornes de la l/.ilveda de la centrai.Si Llega verificar
con un tester la bobina de ia vlvula por s; ~1."lvi,~;'. cortada. Er,;;;150 de duda, intercambiar la bobina de la
vlvula de subida con la de bajada,

10. EfliTRAN LOS RiL.ES HE VAL Yll.AS SOLOS./ERROR 8".'.


Fn reposo circula poi la bobina de los rels y los cornactores lirul corr-eare residual procedente de la placa, que

si bienno es capaz demeter los contacrores arecta ,1 los rels de vlvulas. En el Z:'::'1io d,;: Jos rels de vlvulas y

en paralelo con la bobina, se dispone de un condf:n.saJ.:f o bier. dos resistencias para derivar esta corriente

residual, Si el rel entra soio o bl''!1 se queda rnetico es posible :ue estos dementos estn suenes o no h;;.gan

contacto.

- Antes de nada cambiar la placa para comprobar que el triac no esta cruzaoc.

- Quitar y poner les rels de ..lvulas con ia alrnentacin conectada .iisminuve ! vida de \;1 placa.

- Conectar en paralelo con el rel b bocioa J!'" un contacrcr.

u. SE PASA DE CAH.HERA..
En hidrulicos puede ser debido al cruce cid triac de las vlvulas. En los cuadros nuevos no se dispone de
tensin de vlvulas hasta que las series esten cerradas. siendo ::11 este momento ccanco entren los rels de
vlvula. Este prooiema se elimina cambiando la placa.
Por requerimientos de ia maniobra.. no se IX' ,1\1<; pantalla .J~ plar.ra hasta que no se lea como mnimo una de

cambio antes.
~. Si se produce un fa llo en el fetorruptor (J en \1 :J~1a_ de carnb.o
- .;; el faUo esta en el hilo de planta el resultaco sera el mismo.

l~ cabl.ft~ S("

sac!T,. de carrera

;:~1

lenta.

- Fallos espordicos se presentan bien PI)f OUt la cabns pierde kl ,~w~nt\ de !:~ p1,lnta y pan en otra pianta, pasa
a lenta pero no para en hi planta y :s:gu.e hasta uue s; quede CO~l ~;f";}r 5'), etc. Estos fallos espordicos pueden
quedar enmascarados por el hecbo de. qU': 1" ;:iaJlicbr~\ curri~~t el ',;:\ ior ce in planta en Ic'S extremos '.1 travs
delsepa y sepo.
. En caso limite nevar las salidas ,1(; phwt: y ',:':l1nbir,.ieJ CJl.OI-"Jptor hasia d CLU1drO a tra V5 dI:: hilos J,; reserva
de las mangueras sin pasar por fa csUJ..:t) Se mando.

u, PROBLEIHAS CON LA LEVA,


La leva en esta maniobra funciona a 'C{'\I _T, :,111 posibil.dad de cambio de tensin.
- Si LB leva entra pero nocae comprcoar que d condensador .ie leva (En la parte superior derecha lateral Jd
cuadro) este conectado o este estropeado.
- Si se funden las jedes. soltar el fluente rectificador d~; ia leva en ;;; cuadro, En este caso posiblemente la pla~:,l

tambin haya sido afectada.

U. NOTAS SOBRE LA ;\lA.RCUA EN REVISIN.


Para mover la caoina su: la instalacin de hueco, la maniobra detecta sepa y sepo 3..~:ti.~.HJOS, :: no :,;ce hace UI:
puente en la estacin de mande entre posfoto y P'13..ri13 Lt t.abiJ~'i, no s-e mueve. De esta forma la cabina va en
ienta.

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Para a marcha en r:i!pidtl hay que hacer un. pt.;enle. que una Pcsi.! c.:..~n ~e;:~:l y :~f~,) er. t~i l';iJn~x:r;,lr dt:J cuadro

(Seales de hueco;

El rel de secuencia de fase (I\t~\)d(;.!o E...J!-i(~~tli4~t) dispone de dos


normal JUn~ deben de estar encendidos.

'

n.nctona.mertc

!l.Hl1tJ1SOS~

Luminoso Naranja. Estars ..:r,C:t~~d:d.o cuarxro p.:?ya t~l"'ion en \a~ tres tases.
Luminoso Verde, F~SL"'J.i'6 encendido cuando la t(rlS:'~l.Y \,a. .'::'"~:"';t:n\:la. t~ ;.tL~ tres fases sea a correcta.

Si en la conexin el hl;r:l~) verde esta apagado uJrden de rases

:nc(lrrt:c~'()~ i~~j.fn0~af \~I

fases de entrada. Si no .:.(.~ ~,hlrr.n.2,"", v~~~rl;:~car i1~Ji~ entre ~a.s cada, par de fases hay
sistemas trifsicos H .:20\'ilC o de 380\/ac {.~ sistemas trifasicos a :~:80\/ac.

crden de. ch.;;? dt: las

U~L) teni'}i::'f!

de 22U\/a.c en

En ascensores electromecnicos, a la h:'~I~ H de a puesta en rnarcna y con el uscensor en revsx; introducrr ::1
mano los contactores de :.ubir y iema . . erificandc que' l.:i cahira sube Hacer tu rnsr;~)() '~"'n re"') r.~f)n~t,~:t.ort':S de
subir y rpida, se debe rn~:tnV..."11er 'd senrido ::\u.blC:.a~ .:.::n (.~UV) de !10 coincidir ~os ~;t~r~t1,j()Sl jI:1l:1:~TC.f.:U~TJ:'!ir dos tases
en las N.)iT],::J5 de salida 1,:\;;,1 cuadro de maniobra que alimenta "Ji bobinado C01TCSjJOndiemt:. Par' finalizar la

verificacin se hace lo mismo con ~i r:.ontactDf de bajada.


En ascensores bidrubcos. tI1!j'(xu'~r h:1S conractores eso y esI. s: se escucha Uf' fuerte ruidc procedente de la
central, irvertir et sentido de ~:-;.s tase." en fa.., bornas de! cuadro de rraniobra C;~,f; aUrnf:ntan el motor de la central

Las bornas del cuadro con LJ..indicacin Lm-C. ;~~n las C:l~;S :j.(;: conectara en UJ1 futuro el ~irnita(jol de ('[\.rg:1
de cabina (En hi..i niU!H;CS se conectara a \, ',hl.!!ll de ;nC,,"_'al'gll "; 1.-"[1 etx>:''':.''T!t\;.BJ11CS ai pesscargasi Ei
contacto elctrico ernre estas oornas es de'i tipo normalmente cerrado, de fi>:nut que ;:d abrir el contacto se "J.:t\'3.
la indicacin de sobrecarga.
El funcionamiento de la sobrecarga es la siguiente: S ai ;'TI'ra!' ;:11 la (a.bina se excede <.kl peso mximo, el
del limirador de .arga se abrir, de fG1TLa qwe al "e-.d.1i.lar una a.~".n"lH.''(;,l ai ascensor dpH.Hx.. er la letra
intermitente en. ;.::1 d~.sp ay Y no se cerraran las puertas de cab ;;l,h.~ /d sa hr ,..r, persona d~;' la cab.na. y C('li~
ello quitar carga db esta. la letra "se" "LI!~e\""dtente desaparece-a y s..; utenoer la !:arn.ad.a,
La comprobacjn \Se ,~arf3. no se t,~1iza un.a ve:;: "::l(~ fo a.,"-Ce1bOf ha ;~~,do pue!tlS y ha inki::WG el vlaje, ni en
COfl1.UCtO

'~S\::1:

re\1sin (En revbin l':lrr~XX:O se cCfnpmeb:.iil la L't(]rrr,enlitC i(n ;ji: Jos contactOte:~~: Error 87)., ni ~'1 \/C:f';i'.mes dt>
progTr.illnlS ix~'riot,:':S al RH90
Li COi1~x.;i)n d&..'tc:tca a estas bomas requiere '.m con!.9,cro ce tjpc~ mer..;:"lko (Ab~ " ,;ierra el ;;ircuito, "in e',:t;ldu~;
mterrne-dios), no es ~X)5tb!t: cone"-w :,.10 termi:;1;ll1CU O"',etlui~,;: ,d dt, S(nda1.'rmic;.;.). 5~ plJtxJe it.lent'if';:;ar f:l
tipa de rontactc que i1f:"Ti {~! rnotor i!tldiend.{) la re;isteJ"~cia entre os cc;n:.:ict(iS
c{)nta.ch~~ n1C(~.,rli . .~G la rC5:,Lstenc;a ser lnft.'Tiol~ 11 2{)h:,~~~lO.'j" mientr.lS que s~ t~

d~l terrn(}~taro

de}

rnuu."~r.

~_~,

----1

S;. t.=s

t~011s.tan.~ja ~.c-:rr1 d",~l ~.)rden Jc;-:

! O(1()!1rnios O Sr';:l"Jor. Es il;;'J.'es.ano te:)~' fJl cuelii.a es1e a.specw en n~forrnas


Lo caso de no cOn'..:ctar Ul~ Hmitadoc de ';:arga.. :1Jctms borrlS ckbera.'1 t'5t'f p'ler:!~:d.l;) entre .\1
il\;lP()FCrl\.N'l"E: En a bSLp.li),iti Je planta cu~r:d .';;4;;' ~Gnecu\ fU ahrnent3(.;;~~:n. 31 este !.::or:t~~ ".~~o c~;:3 d.b{er,:o
miem:ms ia~ pue.;tas dt; ~abi.na estn abi(;:I'tas (AnqLJe um~ ve,: :eIT1r!3::; se ~,t'1";"e tl contacto), I; cab1!:Q nu 51:;
mO','t.> y al cabo.:' -ji(.' Ll11CS segw1<ir.; :lpm-ecera d i::rn::r 8:5 (N;. cODtl~f'.(r t.'::Jte error con Uf' taH\~ di;; la;' ,',t..,.es o
del mror).

Los cdigos de error se identificar;


pueden aparecer son Jos siguientes:

C.DI:

un numere inter-ntentc en ti .nspiay. Les cdigos de error que

- SO, No funcionan los ternoonzadcres de ;<.1 "jisca,

Sustituir la placa

- 81. Sepa y sepo detectados sirnultneamente.

Con el aparato en rr11.~~O revisin verificar con el

d~sp}a/ SUf; ambos elementos

-::0 estn

a~tj. .- adcs

401 la

'vez. En C3S~) de estarlo verificar fa conexin de estos elementos


,82 Fallo del dere..ctor de series Se ha detectado movirmentcJe la cabina con Las series abiertas
Falla el detector de series de la placa La placa de:';:;:t las series abiertas cuando realmente estan
eerrada s
(X)
~. 83, No se puede enclavar a rlle~;.A j~: cabina. La man.obr ~ ir.tenta cerrar 14 pue-rta varias

veces sin conseguir cerrar las series.


~

Verificar hJ3 contactes de la serie de cerrojos tH pasulo o 1;} ce pcertas e-n cabina.
84. EJ valor de !ti pianta excede de los limites. E1 .:Qnl2.:j\~.r ,.:.e rd ~~:,anL-'l actual ce la placa ~ rene un

numero mayor que el nmero de plantas de la llave e l:1:r:cr

'

1 Sepa/Sepo ya ;:.;ue fst()~ e!er:'"'f.x ~C~. corrigen Jos errores {L~' conteo.
\/ erificar (;1 fctorrupor (1 :;u conexicn ya que s~~ introducen .j.;n~:3::;~ajf)~ im?i.ilsos .
. . . 85. Han transcurrido rr.as de "2;) segundes entre dos pu 1;;:D~ ;~e:a,ni,c' (1 ef~,lIe ti ne ':Xc ':Hr;~t,i() y i:Jtr() de
Verificar el functonamiento

\~,~j

p~linta.

La cabina no '3t.~ mueve con orden de marcha y series b.;l:rr~;LLh~.~J, falla motor o vlvulas. El fotorruptor
falla y no genera rungn impulse. Hay ?Tt!J:\;:10 recorrido en velocidad lenta
(X)

" 86. Falla la memoria de

lE

p.aca.

Sustituir l: placa.

. 87. Con t~~ ascensor en t;'~pOSG

(N)

::,J,;

han detectado

;(15

contactores 1TH~~jd<:Yf rr.as de

segur.de

consecut IVO.
En hidruhcos verificar la resistencia CDne.'(~!":J.Crl a los r~kis de v~: 'velas. S~- e~ contactor entra ~c,c
~ltJ5tituir

la placa.

CN)>Nuev:. en ti versin 090.

Nota:

(X->Sllprimiu

l'''_>e'' .._,

,.._,

e'1

la versin 09D

_,,_.~._ ,o>e__ ",..,__ _._,,

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'elenor

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~.

Ep automtico.. 'f(,rifk::.[lf que i.d rnaniCOfl rn~1!y.L:, ~{l~:U iiJ~':' :'):r:"fV" puerta.:.
~L}T1l0S~.~ a :2\-'(;(. cne(~:::I.d entre J,;'~:;; t)()rr's. rnl:': 'Y l~p'J8 efe "LtJ 0Sf.iGfn ()

r -tos operadores fu.n(.iflftiLG ....on ~~,l

:ilef.~':d ~;

op....erador y no llevan fut<:~:\u.\L P:,_':-:'.,~~~~)i~

12

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dt,:J Gtl~1-'~d0r .:....;.~~~; jf~:=~e cerrar C~.~:!jf;!~~( ~::~.'Ji

.t~~<.j2.i~l,:;911 .~" I!,1~i]~{.~,~g .,~~li,9.12~r~~~?r; y S12'~ t~,;:.\ ':~")i i .~,~ ':i~'

rn,ucln,i se erv..:[.I~g~l dt i:-~~,.(~;r LJ ~"f.,(~:;P(~.~~.,t~;.1 si ,"~i ,:'~itx: .j';;,~ <,ro t'",.rIl~~j r';L' .~,~,:: harh (,~~Lld,\-) iu.::; PL~(~ ,:,>',;:S'~"~ ;,:~.ab~n(t.

E~E revisin, las '()~,.i.C'l'np~ r,,:'nna.ne;;>~~'~~\n (~bi~,;~;~t:;:j <';c.'.'ii) ei ~.:r, ~ "'~~:~_~1~ q....',: ~. '::.t,.:'c'ft'. ~:1.Jb~i'/baiar de:t',.;ort,' ;:~H1 L~

seal de le"/'l.

Si',;:; hn detectado que t.~~~~:nn,':c ti. (;~btn.a en !ii t}h.t]-~t~\ '11.1.S i.r\.r~~.:~Jr\ -:''-~~ ur.cuce f.~'l err(!i" ~ ': ~:':,:1n
tI~<.\ nus.
t.' st(: ~::s deb td~~ ::t que .a rilanic{,'."',.l corta :,,,.'. .l){"i-i~~, L l){~ le'" :J. .>.. ;.a'~d;) i./;~rtl.b lb de .~,~~,~t1d ~,b:7"iend.;, :-X.;; senes y
siguiendo en ~U(~\Hnj~",!~I':: por il};,,'r<: i:J ~~,r~ t~,;t,,~ ~',;...so Y '-(,,:.le \~ E1I,{,dn ~ . . ~ck: e,::;d,;';~~E<J.r~ C:,~, rl.f:~:(':.':~,~",)r,\,j d.H::"d "r; rel en
;... :.1

l,'!, estacin de mando

esquema e conexin

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tl, j h:)n~l(,L:~ (:e ~.,~pLW: (Se d~<'}'~~.'i1,t: ,:le;

Los Op~j 1,;~11 \)I.Jt;h~\ "D~ba.r')lL: h.l).~:j~Or~;).\1 S~fi~~j~~:JSA,e,~.a"."~!:Lt.~_~ t~; diJ~~'e:,:"~~,.~i~ (~~,'b-/::).c; '.~ri :~f1,~:: 1<1 :;:Je.itt e-c l~lS bi:'f"Il;,r~

de
doble '~~nb(;-1f~1uf';' (\i(:r pt"nc f anula este ()p'.crad;''~"" .j~, f,\~~"Tna ",:,[ue 3';".JI<i.~~lt "'I:'-:'~ ~~D ~:i if:(iiG~1t~\'.~}n d,f': a;~;;"L; PUt-:r1J.,s -n
:;,1 boma C:PLL este no ;)riri: pUt~(~j;,~ a:J.Jl',~Ue': ~:e'r!,~,~i ~f;l ~.\rde,~,~ d~~ tU:'IrtL
(\)0 e~ pUt.~rt...::' 'n las tJ()tll.h.'.> dt~ )',,<Jk: ~:_';"[';:~baj'1~th': ~~,u,t;dH el ''1TJ(''~'':4Ak1f .('1. pili,:rtas f;~::r'r~1tl:j~; .: ..ln~l~l,l\J L:'~.nt e~ :-ji:)~O
de resp,..' ftnra . .iJ1TIO 1.1 t':.. ioo~rt~h\ <.k~' r;~~;~~.~ ,1~it:"f;;1-dclr, t;:7'.f:.r t:~r,i. :~'uer~t;.~ sI .~.:stL~G de! ~'~':~:,\:,;, :,~C i :l.~;~;'Gn

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apartado ~:~nte'l'{/r) )i (I~b~:il.rf1{f'~1\.~~n ~::.t; ~~y~ c,::~~ctw~~>n:.."S.
Los contacrcres llevan IJr. G,c~nt~rtu ul~xjt!~:..r~ Jf:~ L:.~",,\ fH)rnTJnerite ':;~~,rr~.;: .). d:nids ent:n~ ';', ::-t :)~:l~!~~~ l~;f; 1(~rm2:, \.~Uf
.'~1 une} ce ~~UC>~ ~;:,~~t~J. metido ""e 3.\':";';: ~l :.:' ;:tCU1tC, r::;t~~ : b~~'rui d~'~;::tJ\ Id ;'~~~:"(f -te \.'1::'~ H;~~:' :);i-I',jd'.l h,. cLi-hina -n
planta, sj alguno d:~~ 1\.)$ C'.!~i,(a<'.r<'>t(:.5: ~;~: hi l'Lt:f~l..!) r~~.H]O ~:J rnfH!;(rra ~~U,:'~'(j:~I.~k2.~~~"i1t( se ht,.K.nJ~\'ra
mpi~h:nd) nuevosv :cj:..."
En :aS\1 (i;1 1...1u6t~ y ~~cJ\.,: {,;?:i'TipOrah\'lt~\L~1 se 'p\lf,>t.~.e ~i)h~<,:I ::;::! ca)-):'~~' qL:." v::':;' a este conector '.. U::t~ 'i::~~;;.~ del cuadro
de r:"~Jlk)hra y )linU~ 10~ ti es tr,:~ni{;~:ltr~ de: (;U.fl~;{:rc'r t':"l:J.ch~> \-~'k~~ R,l~~j'~n~) De t~;ta l~:,'/\':~:/J, ,,~:.tt\~a an'lL'dH la
j

(1tUt.:cin de: 'er.r',;,~aa\,l.l.rrdent.J :" J.c 18 s(tbf';,~;;;).rl!~l


Se pu,~k er:r!pk~1r j~:-;"~; Y{J../~;. en 3usdt;J,j,,'P,;f! d:e:i

posible emplear

OT\)~n;i,c ..s cJd L!X-'

H9

RJ{J::OO
inferiores '~.1

~.j ::~. :~':~ \.'{';~k~~~;;l. n2~(~rl.

ai ruevo

~; nf.\~.-\:

Iambien ~~~5

suelto

En prici~.'i, . . no J~~; ;);.>.)l~.s4aL)le ~~:.l~nbLJ.t e' .:d(';~:!:,,;:.un12

>.}t..t:

:le'~'~~. ';i

cuadro (~.';~ Crl!,,~tt.

cansa oealgn prch!t'Tna ~; 1)<.'),;:: disni':p.<;. dr:: pJ'ogr:.il'V~ ac,e':(L1'jc,

La versin a~;tu.,,; .j!;,; ;:'1r~)g;~~~~1ji~, ~ i;~ R.:-L :'ri} P")\\:rr.(tS di.~;~y;~~'"'L ~r !Y.!~j
1. 7, i. Cuadro "antiguo;'C.('"fH ~Jf ;i~'gra\nlli!. g~; 1)
17 .'.~~ Cuadre ';ant.)<~:':il\-;'.' con ~;~"ogrlr.la ~!r\
raras; y ,~:'.n 'HHorrj.~t~t~<'} ~JJt'AH~} :)'}.!)~,:.2H

salvo si

~:~~ (~,~Jnbi,:J t:

f<,}IJ20'l ';::'fitr-r',
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cables ;:.1 .R.~-{J20] Y::Ll '::~J~~C.'::,~:~ lo ."l~i.;:.j ~;e Jin:)tTt.~,t,{;c;( \,"""1S~r,'~'t~ :>,~ "~r"'i('fk~, i ,j,;')ndt: en
rcaruio ,nd,k::a, "J.':,!orn(;"t1cc ,~,~: esta Ct~ tt~\.'ish\p \.' .,~Jic.jjr e.:rt'~.: "~~:, .. ') :),; .,-;)~~q~,Ulr el, pn:),~;~ ::.;J'q,~

1.1

>'<lO .y: ';;'()ffipf(J4.)drB~.;e~1.~k~":t Je :),::,bf.t;":'.iir~a r,i :.'Y)l,~J;."~/:~iJn}e~n(1 C(: '.~.J~ ;.ac::')rc~ (F.n."cf
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r~\jER\.~<)

~<fi'rU<,~,~

i
l=~~E(_ L)~:\j

rt..:)

Excepcionalmente:
- En el cable de tres hilos qOl.~ sale

cuadro y y; conecta .-1i J:';\:G nueve. soltarle y por el -adc de.' ;';Lla(~TO unir
los tres hiles con un cable. Si, funciona verificar los pin,.-:S d",1 conector.
Si se dispone de 11'1 programa 89 ponerlo. Este programa nc c~r;.;. :,J, sobrecarga ni d e:,,~:a'laJrLento de los

contactores
Verificacin lid cableado del operador'
Colocar las puertas de cabina ;3 mitad de; reccmdc
- En la estacin de revisin, soltar el hilo qce sale de la estacin al
e on el hilo suelto ti ,-Jp..erador debe cenar ouertas,

P-~

en la borra Cpua,

- Uniendo este hilo con la 1.,"".)n~1 pos!2 ei ppera.dor tj~'be de \.':tTr.::.I.r puertas ~~ ha;:cr un puente entre pos 1'2 v
Cpua, se pue:k: daar la placa.
- Si el tuotor no para una vez Ge!17A~tS las puertas, puede ser qLe ~:;i f1nttt Jc:' carrera no funcione (1 h~(.."n que c"~t~fj
intercambiados el fina.! de carrera de abrir C<..')~ el decerrar.

F.ste

C<.LSO

se ;,!J.i

{:~p

aparatos

C.l.JT\

elevados rec..:n':-05. Se- croduce por La

~'ldu(',cin

de tensiones ernre 10."~ hilos de

la insta lactn .

.. Comprobar que abriendo la presencia "k IKJ:t el ted rojo indicador de series

d~; la

piaca no se

enj:TIde

(No le,

hace siempre, este talio se, pcede producir intermitentemente).


Colocar una resistencia de lOK'lO\V en ;a> \x':'11<1.-" de lo':' p.!()$ de ITI',;o.id,: de las series entre 1\220'y OS.

Notas:
. En caso de necesida.d en V';;;1. dt la reststenc .a, que TI<: es muy comn, :-:e puede panel' u.n ccotactor en vez de la
resistencia. No f:.:s necesario que los contactos estn bien, pues

11(0

:;e emplean

- Vcriflcar que ~l ies bornas B/D2:20 del Opg }1<\)' 2..i:O\: ,.1(; :' que no haya reapertura, C")f1 el il..scensor en
revisin, comprcbar que \:TI las romas 8/D::::O dd CU1'i.d~U h1"y 2::;t)V,\(:, s no [os :,ay. pasar a verificar si nay
tensin I~ !(\S ccreeton.es
. re as mangueras h La salida del cu,.i. dro, hl~;i:~ a Ia encuda de ts. estacin de rrjan,kl
por la parte de las mangueras y por la parte de! cableado.
.. Comprobar que el fusible no esta fundido.
. Colocar la puerta d.~ cabina a mitad do:: recorrido y ver si al ;1.::1' corriente se mueve. Si no <e mueve medir
bornas [1,1]:: Ji F'I~ de! Opg si hay l2Vcc, si no jos hay.

. Medir en as bornas !J:J25<'1 2 Y pos 12 de la estacin,

- En el cuadro, ver si luce e! \(~ de ),:a fuente de 1',;.V.

. Seguir la.'> !r;.;:as de masaJ:::: ! pcs12 desde el cuadro b:l.4. 1:.: estacton de nano y el OP~.

Si se mueve soltar en eJ OP8 ei hilo que va a C~p~l~t Con el JhJJ:J


puente entre F' 12 Y cpua el operador debe cerrar
Si el operador, llegado a u.n extr(:~lQ., no para ei ITl!:...,;or
finales Ji,;' ;-am::ra.

')t~eJ!o

pc~it~~(..'l1)~.)nt.t.:

(Sr

in

el operador debe abril'. haciendo un

faUe o este

ir.p:~rt.id.L~

-.~

!a.

~ont~Ki().n d>t:,

:.J)S