MAQUINAS PARA FLUIDOS 1

CARACTERSTICAS
GENERALES
DE LAS
MQUINAS PARA FLUIDOS

INSTITUTO DE MECNICA DE LOS FLUIDOS E

INGENIERA AMBIENTAL

2015

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

1. Variables fsicas en la operacin de turbomquinas.

Las turbomquinas son dispositivos en los se realiza intercambio de energa
mecnica entre una corriente fluida y un rotor (pieza que gira a relativamente
alta velocidad). Dicho rotor, a su vez, transmite energa hacia un eje (en el
caso de las turbinas) o desde un eje (en el caso de las bombas o ventiladores).
La experiencia en el trabajo y en la construccin de turbomquinas seala que
las variables que caracterizan su funcionamiento son las siguientes:

- Variables del fluido:

viscosidad dinmica (Ns / m2)

densidad
(kg / m3)

- Variables geomtricas:

dimensin caracterstica D (m) (dimetro

representativo del rotor)
rugosidad absoluta (m)

- Variables de control:

-velocidad de giro
-caudal

- Variables dependientes:

(rad/s)
(m3/s)

-momento en el eje M (Nm)

-potencia absorbida por el motor P (W)
-energa transmitida por unidad de masa H.g
(m2/s2), con H en metros de columna
de fluido bombeado

La mencionada energa transmitida por unidad de masa (H.g) se define como

la diferencia entre los trinomios de Bernoulli multiplicados por g en las
secciones de entrada y de salida de la mquina.
Entre las variables geomtricas de inters, son relevantes las que caracterizan
las dimensiones de los pasajes del fluido dentro de la mquina. Entre tales
dimensiones cabe destacar el ancho y alto del pasaje, la longitud de ste, los
ngulos de entrada y salida, los espesores de los labes, etc.
Algunas turbomquinas (turbinas Kaplan o Driaz, algunas bombas axiales)
tienen la posibilidad de variar el ngulo de labe; dicho ngulo, en esos casos,
puede usarse como una variable de control adicional.

2. Ecuaciones caractersticas y su forma adimensionada.

Las variables dependientes se expresarn en funcin de las variables de
control, geomtricas y del fluido mediante las siguientes funciones:

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

H. g = f1 ( Q , , D, , , )
M = f2 ( Q , , D , , , )

(2.1)
(2.2)

Para aplicar el teorema de Buckingham (Teorema Pi) a estas expresiones se

eligen como variables bsicas , D, , de manera de obtener los nmeros
adimensionados ms significativos. Otra eleccin de variables bsicas
implicara obtener nmeros adimensionados que sern productos de potencias
de stos.
Se obtienen entonces los siguientes nmeros adimensionados:

= / ( D2)
Q = Q / ( D3)

(inverso del N. de Reynolds)

(2.3.a)

(coeficiente de caudal)

(2.3.b)

= / D
H = H.g / (2D2)

(rugosidad relativa)

(2.3.c)

(coeficiente de carga)

(2.3.d)

M = M / ( 2D5)

(coeficiente de par)

(2.3.e)

A partir de combinaciones de estos coeficientes adimensionados, pueden

construirse otros coeficientes. Por ejemplo:

Q . H = Q H g / ( 3 D5) (coeficiente de potencia)

Aplicando el teorema de Buckhingham, las ecuaciones adimensionadas
quedan:

H
M

= g1 ( , Q , )

(2.4)

= g2 ( , Q , )

(2.5)

3. Puntos de operacin homlogos.

Se dir que dos mquinas son geomtricamente smiles (o semejantes) cuando
entre todos los respectivos parmetros geomtricos de ambas (incluida la
rugosidad absoluta) existe la misma relacin de escala. En este caso, se puede
caracterizar la geometra mediante un solo parmetro.
En dos mquinas geomtricamente smiles se llamar puntos de operacin
homlogos a aquellos puntos de funcionamiento (conjuntos de valores de Q,
H, M, P, etc.) de ambas en que los nmeros adimensionados , Q, , H y
M y sus combinaciones toman el mismo valor.

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

En virtud de (2.4) y (2.5), basta que , Q y , tengan el mismo valor en dos

mquinas geomtricamente smiles para asegurar que corresponden a puntos
de operacin homlogos.

4. Influencia del nmero de Reynolds.

Cuando un fluido escurre por una tubera, la prdida de carga H en un tramo
recto de ella de longitud L y dimetro D cumple que:
H

(4.1)
f ( , Re )
2
L v
D
D 2g
Cuando el flujo en la tubera es plenamente turbulento, lo que ocurre para altos
valores del nmero de Reynolds, esta funcin f o coeficiente de prdida de
carga es independiente del Re, como se puede observar en el conocido baco
de Moody.

Experimentalmente se observa que, en forma anloga a lo que ocurre en el

escurrimiento por tuberas, cuando el Re supera cierto valor crtico, que vara
para cada mquina, el comportamiento de las turbomquinas se independiza de
este nmero. En estas condiciones ("automodelado") las ecuaciones que rigen
el funcionamiento de las turbomquinas sern:

H = g1 (Q , )
M = g2 (Q , )
Cuando los fabricantes se refieren a las familias de turbomquinas que
elaboran, suelen obviar la referencia a la rugosidad relativa, dado que
sobreentienden (y explicitan) el material con que se realizan los rotores y
conductos interiores de las mquinas, utilizan la misma tecnologa para las
distintas mquinas de cada familia y no elaboran familias con diferencias
geomtricas demasiado acentuadas entre sus integrantes extremos. Por eso,
suelen slo informar las curvas o ecuaciones de funcionamiento de cada
familia de mquinas en la forma:

H = g1 (Q)
M = g2 (Q)

(4.2)
(4.3)

Estas relaciones son confirmadas a partir de resultados experimentales, como

los mostrados en la figura 4.1. En ella se ve que los puntos experimentales se
ordenan sobre una curva, siendo pequea la dispersin.
Para valores ms bajos de Re, se han hallado relaciones empricas que ayudan
a prever la variacin de las curvas caractersticas respecto a las que se hallan
en condiciones de automodelado. Vase 6.1.

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Fig 4.1. - Curva caracterstica adimensionada carga-caudal de una bomba, obtenida

experimentalmente para distintas velocidades de rotacin.

En la prctica interesa conocer la relacin:

H = F(Q)

(4.4)

para una determinada velocidad de giro.

A partir de los nmeros adimensionados (2.3) se define un nuevo nmero
adimensionado independiente de :

Q2
Q2

H HgD 4

(4.5)

Se desprende de aqu que, para puntos homlogos, en condiciones de

independencia del nmero de Reynolds, y fijada una relacin de dimetros, se
cumple que
H = constante . Q2
para cualquier velocidad de giro.

(4.6)

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

En la Figura 4.2. se muestra la curva caracterstica de una bomba (ecuacin

(4.4)), obtenida experimentalmente, para dos velocidades de giro 1 y 2 .

Figura 4.2. Curvas caractersticas a velocidades distintas

Si la mquina se encuentra funcionando a la velocidad 1 , impulsando un

caudal Q1, y su velocidad cambia a 2, es posible hallar el punto de
funcionamiento homlogo al anterior a partir de (4.6) y de la curva
caracterstica correspondiente a la velocidad 2 .
Tambin es posible obtener un arco de la curva H = g1 (Q ) calculando en
cada punto de una curva H = F(Q) los nmeros adimensionados Q y H.

5. Otros nmeros adimensionados

5.1 Rendimiento de la mquina.

Sea Ph la potencia hidrulica suministrada al fluido que circula por el rotor y
Pm la potencia mecnica suministrada a la mquina. Se define el rendimiento
de la turbomquina como:
(5.1)
Observar que este cociente es menor que la unidad y se forma dividiendo la
potencia que se busca obtener entre la que se emplea para obtenerla.
Se tiene que:
y

Ph = Q H
Pm = M.

(5.2)
(5.3)

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

siendo M el par suministrado a la mquina por el motor.

Resulta entonces que:

Se deduce entonces que:

Q H
M

(5.5)

(Q , , H, M )

(5.9)

y que:
=

(5.4)

De las ecuaciones caractersticas adimensionadas (4.2) y (4.3) se deduce que,

en condiciones de automodelado:

( Q )

(5.10)

El rendimiento, al no ser ms que otro nmero adimensionado (cociente de

potencias), tambin se debe conservar en puntos homlogos de
funcionamiento.
A cada punto de funcionamiento de una turbomquina le corresponde un
conjunto de nmeros adimensionados, entre ellos , con sus valores
respectivos.
Las mquinas de uso industrial tienen una curva
= (Q) con un slo
mximo. Por lo tanto, para todas las mquinas semejantes, es decir para las
mquinas de la misma familia, el caudal (adimensionado) Q para el cual
= mx es un nmero caracterstico de la familia. Por la misma razn, los
puntos de operacin a mx son homlogos en una misma familia en
condiciones de automodelado (es decir, verificndose la independencia del
Re).

5.2 Velocidad especfica.

5.2.1 Definicin.

Por razones que se expondrn de inmediato, no se toma a Q como el nmero

caracterstico de cada familia de turbomquinas, sino que se define el
siguiente nmero:

= Q H-

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

donde Q y H se evalan en el punto de mximo rendimiento de la mquina.

Sustituyendo y operando se tiene

= R . QR . (gHR)-

(5.12)

donde el subndice R indica que se trata de los valores correspondientes a un

punto de funcionamiento con mximo rendimiento; R se expresa en rad/s.
Dicho nmero se denomina "velocidad especfica" de la mquina; es un
nmero adimensionado.
Habitualmente se expresa, por razones de tradicin tcnica, en las siguientes
unidades:

R en rpm: NR

QR en m3/s, m3/h, lt/s g.p.m.

HR en metros de columna lquida o pies de columna lquida.
La expresin no adimensional de se notar N S ; en ella es usual omitir g:
NS = NR . QR . (HR)-

(5.13)

Los valores de NS difieren de los de meramente en constantes que dependen

del sistema de unidades que se utilice.
La eleccin de es hbil puesto que, adems de lo visto antes, incorpora
magnitudes de gran importancia en el proyecto:
-

R : velocidad angular (o bien NR, en rpm)

QR : caudal
g.HR : energa por unidad de masa.

No incluye, en cambio, la dimensin geomtrica D, lo que independiza a NS

del tamao de la mquina. Conocidas entonces las cantidades de estas
magnitudes, se puede elegir el tipo de mquina que se adapta a la utilizacin
requerida con el mayor rendimiento posible.

5.2.2 Relacin con los ngulos de labe

Se recuerda el teorema de Euler y su versin suponiendo algunas hiptesis

simplificadoras:

g . Ht = v2u u2 v1u u1

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

donde v2u y v1u son las proyecciones de la velocidad absoluta en la salida y

en la entrada del rotor, respectivamente, sobre la velocidad tangencial en esos
puntos.
Se relacionar la modalidad de intercambio energtico entre rotor y fluido con
la velocidad especfica.
En efecto:

g . Ht = u2 . (v2u u2) u2 (v1u u1) + u2 . u2 + u2 v1u - u2 u1 v1u u1 =

= u2 . [ (u1 v1u) (u2 v2u) ] + u2 (u2 u1) + (u2 u1) . v1u
Obsrvese que
[ (u1 v1u) (u2 v2u) ]

wu

es la variacin de la componente
tangencial de la velocidad relativa, wu
(ver Figura 5.1).
Suponiendo, como es habitual, que v1u
=0, queda:
Ht

u2 u2 u1 u2 . wu

g
g

w2

w1

u = u
1

Figura 5.1
Tringulos de velocidades

O sea, Ht se expresa como la suma de dos trminos, el primero reflejando el

efecto de las fuerzas centrfugas y el segundo el efecto de la variacin de la
componente perifrica de la velocidad relativa.
En cambio, en las mquinas axiales (ver Figura
5.2) el fluido entra y sale sensiblemente a la
misma distancia del eje; no cambia la distancia
entre las lneas de corriente y el eje de rotacin
del rotor.
Como

u2 = u1 ,
H t

queda slo
u2 . wu
.

g
Figura 5.2
Mquina axial (corte)

No sera adecuado llamar centrfugas a tales

turbomquinas, pues el aporte de energa al
fluido se realiza aumentndole la componente
tangencial a la velocidad absoluta (y por lo tanto disminuyndosela a la
relativa).

10

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Como en estas mquinas la entrada y

salida del rotor suelen tener iguales
dimensiones, ser

wu

v1r = v2r
w2

w
V
2
Examinando
los
tringulos
de
1
velocidades (Fig. 5.3), se observa que
1
vRu es no nulo slo si cambian los
u = u
ngulos de labe entre la entrada y la
1
2
salida. Una desviacin muy pronunciada
Figura 5.3
involucra grandes prdidas de energa;
Tringulos de velocidades para una mquina
por lo tanto, wu no debera tomar
axial (u2 = u1)
valores excesivos. Estas turbomquinas,
entonces, debern trabajar con valores
relativamente reducidos de Ht si se quiere tener buenos rendimientos. Sern,
por lo tanto, mquinas de velocidad especfica elevada.
1

Como el valor de wu depende del perfil de los labes y de la condicin de la

capa lmite asociada, el trmino u2. wu / g es llamado efecto de forma
o carga hidrodinmica.
En cambio, si D2 >> D1, o sea u2 >> u1, la contribucin fundamental a Ht
ser debida al primer sumando
u2 u2 u1
Ht
g
dado que si 1p 2p y v1r = v2r (condiciones para introducir pocas
prdidas por choque) wu ser despreciable. Estas bombas, entonces,
tendrn buen rendimiento a mayores valores de Ht , por lo que sern de
velocidades especficas bajas

5.2.3. Distintos tipos de rotor y velocidad especfica.

En la Figura 5.4 se ilustra la relacin entre los distintos tipos de rotor de

mquinas operadoras (bombas, ventiladores, compresores) y la velocidad
especfica. en la Figura 5.5 se muestra lo mismo para las diversas mquinas
receptoras (turbinas o motores hidrulicos). En la Figura 5.6 se presentan,
para algunos tipos de bombas y rotores, las geometras caractersticas de stos
segn el valor de correspondiente.
Con el auxilio de una esquematizacin como la mostrada en las Figuras 5.4 y
5.5 es posible seleccionar el tipo de rotor que permitir lograr un buen
rendimiento para un punto de trabajo dado.

11

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

0.10

0.20

0.50

1.0

2.0

5.0

10.0

20.0

Bombas Centrfugas

Bombas axiales

Bombas de flujo
mixto

Compresores y ventiladores radiales

Compresores, soplantes y ventiladores axiales

Figura 5.4
Relacin entre tipo de rotor y velocidad especfica (mquinas operadoras)

0.05

0.10

0.20

0.50

1.0

2.0

5.0

10.0

Turbinas Pelton
1 tobera

Turbinas Kaplan

Turbinas Francis
Turbinas Pelton
multitobera

Turbinas
Axiales
Turbinas axiales de
vapor y de gas

Figura 5.5
Relacin entre tipo de rotor y velocidad especfica (mquinas receptoras)

3
4
Fig. 5.6
Geometras caractersticas de diversos rotores y su velocidad especfica.
1. Rueda Pelton, =0.05
2. Bomba centrfuga, =0.54
3. Turbina Francis, =1.72
4. Bomba de flujo mixto, =2.14
5. Turbina Kaplan, =5.36

12

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

5.3 Diagrama de Cordier.

Para estimar las dimensiones de la mquina puede recurrirse a relaciones

estadsticamente elaboradas; una de ellas es el diagrama de Cordier, en el cual
se expresa como funcin del parmetro adimensionado , llamado
dimetro especfico, que se define como

H1 / 4

Q1 / 2

( Hg )1 / 4 .

D
Q1 / 2

(5.14)

Dicho diagrama se observa en la Figura 5.7. Expresa, simplemente, una

correspondencia que se ha hallado que existe para mquinas de buen
rendimiento elaboradas por fabricantes reconocidos. Sirve como ayuda al
diseador para reducir el nmero de incgnitas, sin perjuicio de que pueda ser
preferible el uso de otros criterios.
Diagrama de Cordier
100

10

0,1
0,1

Figura 5.7
Diagrama de Cordier.

10

100

13

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

6. Variacin respecto a las condiciones de ensayo.

Las curvas caractersticas de las turbomquinas son halladas, salvo casos muy
especiales, experimentando con fluidos estndar. Por ejemplo, las bombas
son ensayadas casi sin excepcin con agua fra, en condiciones indicadas en
las normas tcnicas que sistematizan los ensayos. Los ventiladores, salvo
excepcin, son ensayados con aire fro y seco, tambin definido por normas
tcnicas.
Pero es frecuente la necesidad de conocer cmo se comportar esa mquina
con otro fluido de distinta viscosidad (y por lo tanto distinto valor de Re).
Y, por otro lado, se requiere a menudo conocer cmo se comportar una
mquina geomtricamente semejante a la ensayada pero de dimensiones muy
distintas. Este problema surge naturalmente cuando, antes de fabricar una
mquina de gran porte, se construye una geomtricamente similar de muy
menores dimensiones (modelo) en la cual, a bajo costo y en tiempos
reducidos se puede ajustar las caractersticas geomtricas y condiciones de
funcionamiento. Al construir la mquina de gran porte (prototipo) se tendr
una mejor aproximacin a sus prestaciones que las que se derivan del puro
clculo con las escasas herramientas analticas disponibles.

6.1. Variacin de H y
viscosidad.

con la

Al variar la velocidad de rotacin,

las dimensiones o el fluido con que
opera la bomba cambia el nmero de
Reynolds. En la fig. 6.1 se aprecian
resultados experimentales, obtenidos
con una bomba particular, que
muestran el efecto que tiene la
variacin del Re sobre las curvas
caractersticas
carga-caudal,
rendimiento-caudal
y potenciacaudal.
Se observa que la forma de las
curvas caractersticas no cambia
esencialmente, si bien los valores se
modifican. Se puede apreciar,
tambin, que al aumentar el valor de
Re disminuye la variacin de las
caractersticas con la variacin de
Re, aproximndose a la condicin de
automodelado.
Esto
ha
sido

Figura 6.1
Variacin de las caractersticas de una bomba centrfuga
con el nmero de Reynolds
a : Re = 5.5 x 104; b : Re = 7.78 x 104; c : Re = 11 x 104;
d : Re = 15.6 x 104; e: Re = 22 x 104

14

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

verificado experimentalmente, tambin, para ventiladores centrfugos (ver ref.

3).
Desglosando las prdidas mecanicas en prdidas de disco y dems prdidas de
potencia,
P = QH/

vol

+ P D + Pm

Se puede observar que:

Las prdidas volumtricas disminuyen al aumentar la viscosidad,
debido a la mayor prdida de carga en el intersticio laberntico.
Las prdidas hidrulicas por friccin aumentan con la viscosidad
Las prdidas hidrulicas por choque, en primera aproximacin,
tendran una variacin menor, al no ser dependientes del Re.
Las prdidas de potencia Pm son independientes de la viscosidad del
fluido bombeado
Las prdidas de disco, debidas a la friccin entre fluido y rotor,
aumentan con la viscosidad
El resultado es que, a partir de un punto de funcionamiento con agua limpia (el
lquido con que se hacen normalmente los ensayos y se releva la curva
caracterstica), si se sustituye el fluido por otro de mayor viscosidad, el nuevo
punto de funcionamiento tendr:

Menor caudal
Menor altura
Menor rendimiento
Mayor consumo de potencia

Se han elaborado mtodos de prediccin aproximada de las caractersticas

dinmicas (altura, rendimiento,.) a partir de los valores ensayados con el
fluido estndar.
Un mtodo (ver Ref. 1) consiste en suponer independientes los efectos de Re y
de las dems variables, interpretando los primeros como un factor de
correccin. As, a partir de (2.4):

H = g1 (Re , Q, ) g1 (Re , Q) = fH(Re) . G1 (Q)

Anlogamente, a partir de (5.10)

=
siendo G1 (Q),

(Re , Q) = f (Re) .

(Q)

(Q) los valores relevados con el fluido estndar.

15

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Correccin por efecto de la

La forma de las funciones fH , f se indica

en las dos grficas de la Fig. 6.2. Estas
grficas se han obtenido
ensayando
algunas bombas particulares, por lo que
los valores indicados sern indicativos
pero slo vlidos como aproximacin
gruesa para bombas que manejan fluidos
viscosos.

1
0,9

0,8
0,7

0,6

0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
3

10
10
10
El mtodo ms moderno y elaborado para
cuantificar el efecto de la viscosidad es el
Figura 6.2
Correccin por viscosidad
propuesto por la norma ANSI / HI 9.6.71.
Consiste en el uso de frmulas y grficos
que reflejan los resultados de abundante
experimentacin. Conociendo los caudales, cargas y rendimientos QW, Hw, W
hallados experimentalmente mediante un ensayo con agua fra, se buscan los
coeficientes CQ, CH, C
que permitan prever los valores de esas variables
cuando se bombee un fluido con otra viscosidad:

106

Qvisc = CQ. QW;

Hvisc = CH. HW;
visc = C . W
Se propone calcular el coeficiente

En funcin del valor de B

ha hallado que:

480 visc
0.25
QW R ( g.H )W0.125
R

0.38

0.25

se

a) Si B < 1, se puede
considerar despreciable la
correccin por viscosidad:
Qvisc = QW;
Hvisc = HW;
visc = W
b) Si 1 < B < 40, se puede
hallar CQ de la grfica de la
figura 6.3, o de la ecuacin

CQ

e0.165log10 B

3.15

Figura 6.3
Coeficientes de correccin de caudal y altura

Ver Ref. 4

Obsrvese que si se tomara otra posible definicin del nmero de Reynolds,

ser

, con una correccin o ajuste por la velocidad especfica de la mquina.

16

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Para el caudal de mximo rendimiento3, se puede suponer

CH = CQ.
Para otros caudales, se halla CH de la grfica de la Figura 6.3 o bien de la
ecuacin

Para hallar CH, se recomienda usar los

valores de la grfica de la figura 6.4, o bien
la ecuacin

B 0.0547. B

0.69

c) Si B > 40, se indica que los factores de

correccin
hallados
tendran
tanta
incertidumbre que no deberan ser usados.
Se debera hacer un estudio detallado de las
prdidas en cada una de las partes de la
mquina.

Figura 6.4
Coeficiente de correccin del rendimiento

Los valores indicados por las grficas o dados por las frmulas son promedios
de ensayos con bombas de diseos convencionales; no tienen porqu ser
exactos para ninguna determinada. Para tener resultado precisos, se debera
ensayar la bomba particular con el lquido viscoso particular. Y no se
recomienda usarlos para bombas de flujo mixto ni axiales, ni para diseos
especiales ni para fluidos no newtonianos.

6.2 Efecto de escala

Los procesos constructivos de mquinas de distintas dimensiones son ms o

menos similares, por lo que las rugosidades absolutas se mantienen en primera
instancia, razn por la cual la rugosidad relativa en mquinas pequeas ser
mayor que en mquinas grandes. En segunda instancia, y dependiendo del
tamao, se puede hacer un mejor acabado superficial a las mquinas ms
grandes, por lo que puede ser menor en las mismas. Por ello, al aumentar el
tamao de la mquina se harn menores, en trminos relativos, las prdidas
hidrulicas y por lo tanto las potencias requeridas.
Con el aumento del tamao se pueden lograr tambin menores luces relativas
(mejores ajustes) entre los componentes fijos y mviles de las mquinas, lo
cual contribuir a tener menores recirculaciones relativas.
3

"BEP", best efficiency point

17

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Por lo tanto, las mquinas mayores tienen mejor rendimiento que las pequeas.
Con el fin de estimar estos efectos han surgido frmulas empricas (vase la
Ref. 2).
Para el caso de bombas puede adoptarse:

(1

) / (1

) ( Dm / Dp ) n

(6.1)

(donde los subndices p y m indican prototipo y modelo respectivamente),

tomando

n = 0 cuando se escala la rugosidad absoluta

n = 0.25 cuando el acabado superficial de modelo y prototipo es
el mismo

Obsrvese que la ecuacin (6.1) vincula las prdidas relativas (1- ) en modelo
y prototipo. Esta expresin y otras anlogas, si bien se utilizan habitualmente
para relacionar las prdidas totales de potencia, han sido usualmente
desarrolladas para evaluar las variaciones en las prdidas hidrulicas (ver
Ref.2).

18

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

7. Compresibilidad de los fluidos en escurrimientos estacionarios.

A continuacin se analizar un aspecto fundamental del fluido que circula por la
turbomquina: su compresibilidad.

7.1. Compresibilidad en lquidos.

Llamando K al mdulo de compresibilidad volumtrica, se tiene que:

0 1
( p p 0)
0
K
Los valores de K para algunos lquidos se dan en la
tabla 7.1.
Convencionalmente, se tomar como incompresible el
lquido que en el escurrimiento considerado no vare su
densidad en ms de un 5%. Para que

0.05

FLUIDO

10-4x K
(kgf/cm2)

Agua (dulce)

2,24

Aceite

1,53

Mercurio

2,67

Glicerina

452,

Tabla 7.1
Valores del mdulo de
compresibilidad volumtrica

en el caso del aceite (bajo valor de K) se requiere:

| p p0 | > 1,53 x 104 x 5 x 10 2

7.65 x 102 kgf/cm2

variacin que est muy por encima de las presiones mayores empleadas usualmente,
incluso en los dispositivos de oleodinmica de potencia. Por ello los lquidos se
consideran usualmente como "incompresibles".

7.2. Compresibilidad en gases.

7.2.1. Gas que realiza una evolucin politrpica.

Sea n un coeficiente politrpico. En consecuencia se tendr que:
p. -n = C
por lo que:

p p0 C (n n0 );

Llamando

= 0 (1 + )

o sea,

= ( - 0) / 0

19

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

C 0n ((1 ) n 1) C 0n n

p p0

ser

(suponiendo que es pequeo)

Como

Cn0 p0

queda :

( p p0 ) / p0 ne n

Para que

| ( - 0) / 0 | < 0,05

( 0 )

deber ser

| ( p p0 ) / p0 | < n . 0,05
Si el proceso es isotrmico (n=1), para que se considere incompresible debe cumplirse
| ( p p0 ) / p0 | < 0,05
Si el proceso es adiabtico, para un gas biatmico (n = Cp / Cv = 1,4 ): para que se
considere incompresible debe cumplirse
| ( p p0 ) / p0 | < 0,07
Para un ventilador en que p0 1 kgf/cm2 , si | p p0 | < 0,07 kgf/cm2 el gas puede
tratarse como un fluido incompresible.

7.2.2. Gas que evoluciona en un flujo externo.

Es el caso del gas que evoluciona en el exterior de un perfil de ala, por ejemplo. En
estos casos la diferencia entre la presin p en el infinito y la presin mxima que se
encuentra en los puntos de estancamiento se obtiene mediante la aplicacin del teorema
de Bernoulli (para flujo incompresible):
p / v 2 / 2 p0 / 0

p0 / 0 p / v 2 / 2

Segn se ver al estudiar la mecnica de los fluidos compresibles, se verifica que

(p / )s cte c 2
siendo c la velocidad del sonido, dependiendo del fluido, la presin y la temperatura.
Asimismo se tiene que:

p0 p (p / )(0 )

En consecuencia, en una evolucin adiabtica

( p0 p) / 0 c 2 (0 ) / 0

20

Caractersticas generales de las mquinas para fluidos

Resulta entonces que:

Para que

(0 ) / 0 (1 / 2) (v / c) 2

(0 ) / 0 0. 05

se debe cumplir que

v < 0,32 c.

Se concluye que en un flujo externo en que v < 0,32 c, el fluido puede considerarse
como incompresible. En el caso del aire a presin atmosfrica y a 20C, c = 340 m/s,
por lo tanto slo para velocidades menores de 109 m/s = 392 Km/h el fluido se puede
considerar incompresible.

Referencias
1. G. T. Csanady: "Theory of Turbomachines", Mc. Graw-Hill, USA, 1964.
2. C. P. Kittredge: "Estimating the Efficiency of Prototype Pumps From
Model Tests", ASME Journal of Engineering for Power, April 1968.
3. J. J. Phelan et al.: A Study of the Influence of Reynolds Number on the
Performance of Centrifugal Fans; ASME Journal of Engineering for
Power, October 1979.
4. Norma ANSI/HI 9.6.7-2010: "American National Standard (Guideline) for
Effects of Liquid Viscosity on Rotodynamic (Centrifugal and Vertical)
Pump Performance", Hydraulic Institute / American National Standards
Institute, USA.