UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA

FACULTAD DE INGENIERAS
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

ELEMENTOS DE MQUINAS II

CORROSIN

8vo Mecnica

Diego Sandoval

Quito, 2015-06-08

1. NDICE

1.

NDICE.....................................................................................................................................1

2.

INTRODUCCIN....................................................................................................................2

3.

ALCANCE...............................................................................................................................3

4.

OBJETIVOS.............................................................................................................................4

5.

1.1

Objetivo Principal..............................................................................................................4

1.2

Objetivos Secundarios.......................................................................................................4

MARCO TERICO.................................................................................................................5
5.1

6.

Corrosin...........................................................................................................................5

5.1.1

Definicin...................................................................................................................5

5.1.2

Tipos de Corrosin.....................................................................................................6

5.1.3

Proteccin contra la corrosin..................................................................................10

CONCLUSIONES..................................................................................................................11
5.2

Conclusin Principal........................................................................................................11

5.3

Conclusiones Secundarias................................................................................................11

7.

ANEXOS................................................................................................................................12

8.

BIBLIOGRAFA....................................................................................................................14

2. INTRODUCCIN
El presente trabajo trata sobre uno de los temas ms importantes dentro los sistemas de
mantenimiento de sistemas en los cuales intervienen medios que desgastan el material, en
los cuales se puede incluir tuberas en sistemas neumticos, accesorios, vlvulas y otros
dispositivos importantes que se ven afectados por CORROSIN.
Se comenzar con una breve descripcin de la definicin de corrosin, luego pasaremos a
los diferentes tipos de corrosin existentes y sus consecuencias en los sistemas.
Veremos los diferentes mtodos para evitarlo y diagnosticarlo, para luego realizar las
conclusiones respectivas y los anexos donde encontraremos datos tiles para una mejor
comprensin del tema.

3. ALCANCE
El alcance del presente documento es meramente didctico, para el entendimiento del tema
a tratar, no posee alguna aplicacin viable para alguna investigacin.

4. OBJETIVOS

1.1

Objetivo Principal

Entender de manera prctica qu es corrosin, cmo diagnosticarlo y cmo evitar los principales
agentes de corrosin dentro de la Ingeniera mecnica.

1.2

Objetivos Secundarios

Observar cmo es visualmente la corrosin en un sistema especfico.

Conocer mtodos sencillos para evitar la corrosin.

5. MARCO TERICO
1
5.1.1

Corrosin
Definicin

Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin qumica o electroqumica con su

medio ambiente.

Fuente: http://www.corrosionservice.com/ecda.htm

Ntese que hay otras clases de daos, como los causados por medios fsicos. Ellos no son
considerados plenamente corrosin, sino erosin o desgaste. Existen, adems, algunos casos en
los que el ataque qumico va acompaado de daos fsicos y entonces se presenta una corrosinerosiva , desgaste corrosivo o corrosin por friccin.
Generalmente se usa el trmino oxidacin o aherrumbramiento para indicar la corrosin
del hierro y de aleaciones en las que ste se presenta como el metal base, que es una de las ms
comunes.
Es importante distinguir dos clases de corrosin: la Corrosin Seca y la Corrosin Hmeda. La
corrosin se llama seca cuando el ataque se produce por reaccin qumica, sin intervencin de
corriente elctrica. Se llama hmeda cuando es de naturaleza electroqumica, es decir que se
caracteriza por la aparicin de una corriente elctrica dentro del medio corrosivo. A grandes
rasgos la corrosin qumica se produce cuando un material se disuelve en un medio lquido
corrosivo hasta que dicho material se consuma o, se sature el lquido. La corrosin

electroqumica se produce cuando al poner ciertos metales con alto nmero de electrones de
valencia, con otros metales, estos tienden a captar dichos electrones libres produciendo corrosin.

Fuente: http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cmd?path=1030514

5.1.2

Tipos de Corrosin

5.1.2.1 General o Uniforme

Es aquella corrosin que se produce con el adelgazamiento uniforme producto de la prdida
regular del metal superficial. A su vez, esta clase de corrosin se subdivide en otras:
Atmosfrica
De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce mayor cantidad de daos en el
material y en mayor proporcin. Grandes cantidades de metal de automviles, puentes o edificios
estn expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y agua. La severidad
de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros
contaminantes atmosfricos estn presentes. Para hablar de esta clase de corrosin es mejor
dividirla segn ambientes. Los ambientes atmosfricos son los siguientes:
Industriales
Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros agentes cidos que pueden
promover la corrosin de los metales. En adicin, los ambientes industriales contienen una gran
cantidad de partculas aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosin.

Marinos
Esta clase de ambientes se caracterizan por la presencia de clorito, un in particularmente
perjudicial que favorece la corrosin de muchos sistemas metlicos.
Rurales
En estos ambientes se produce la menor clase de corrosin atmosfrica, caracterizada por bajos
niveles de compuestos cidos y otras especies agresivas.
Existen factores que influencian la corrosin atmosfrica. Ellos son la Temperatura, la Presencia
de Contaminantes en el Ambiente y la Humedad.
5.1.2.2 Galvnica
La corrosin Galvnica es una de las ms comunes que se pueden encontrar. Es una forma de
corrosin acelerada que puede ocurrir cuando metales distintos (con distinto par redox) se unen
elctricamente en presencia de un electrolito (por ejemplo, una solucin conductiva).

El ataque galvnico puede ser uniforme o localizado en la unin entre aleaciones, dependiendo de
las condiciones. La corrosin galvnica puede ser particularmente severa cuando las pelculas
protectoras de corrosin no se forman o son eliminadas por erosin.
Esta forma de corrosin es la que producen las Celdas Galvnicas. Sucede que cuando la reaccin
de oxidacin del nodo se va produciendo se van desprendiendo electrones de la superficie del
metal que acta como el polo negativo de la pila (el nodo) y as se va produciendo el

desprendimiento paulatino de material desde la superficie del metal. Este caso ilustra la corrosin
en una de sus formas ms simples.
Quiz la problemtica mayor sobre corrosin est en que al ser este caso bastante comn se
presente en variadas formas y muy seguido. Por ejemplo, la corrosin de tuberas subterrneas se
puede producir por la formacin de una pila galvnica en la cual una torre de alta tensin
interacta con grafito solidificado y soterrado, con un terreno que acte de alguna forma como
solucin conductiva.
5.1.2.3 Corrosin por Fisuras o Crevice
La corrosin por crevice o por fisuras es la que se produce en pequeas cavidades o huecos
formados por el contacto entre una pieza de metal igual o diferente a la primera, o ms
comnmente con un elemento no- metlico. En las fisuras de ambos metales, que tambin pueden
ser espacios en la forma del objeto, se deposita la solucin que facilita la corrosin de la pieza. Se
dice, en estos casos, que es una corrosin con nodo estancado, ya que esa solucin, a menos que
sea removida, nunca podr salir de la fisura. Adems, esta cavidad se puede generar de forma
natural producto de la interaccin inica entre las partes que constituyen la pieza.

Algunas formas de prevenir esta clase de corrosin son las siguientes:

rediseo del equipo o pieza afectada para eliminar fisuras.
cerrar las fisuras con materiales no-absorbentes o incorporar una barrera para prevenir la
humedad.
prevenir o remover la formacin de slidos en la superficie del metal.

5.1.2.4 Corrosin por Picadura o Pitting

Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosin generalizada y el proceso
(reaccin) andico produce unas pequeas picaduras en el cuerpo que afectan. Puede
observarse generalmente en superficies con poca o casi nula corrosin generalizada. Ocurre como
un proceso de disolucin andica local donde la prdida de metal es acelerada por la presencia de
un nodo pequeo y un ctodo mucho mayor.
Esta clase de corrosin posee algunas otras formas derivadas:
5.1.2.5 Corrosin por Friccin o Fretting
Es la que se produce por el movimiento relativamente pequeo (como una vibracin) de 2
sustancias en contacto, de las que una o ambas son metales. Este movimiento genera una serie de
picaduras en la superficie del metal, las que son ocultadas por los productos de la corrosin y slo
son visibles cuando sta es removida.
5.1.2.6 Corrosin por Cavitacin
Es la producida por la formacin y colapso de burbujas en la superficie del metal (en contacto
con un lquido). Es un fenmeno semejante al que le ocurre a las caras posteriores de las hlices
de los barcos. Genera una serie de picaduras en forma de panal.
5.1.2.7 Corrosin Selectiva
Es semejante a la llamada Corrosin por Deszincado, en donde piezas de cinc se corroen y dejan
una capa similar a la aleacin primitiva. En este caso, es selectiva porque acta slo sobre
metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro. Quiz la parte ms nociva de esta clase de
ataques est en que la corrosin del metal involucrado genera una capa que recubre las picaduras
y hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera, por lo que es muy fcil que se
produzcan daos en el metal al someterlo a una fuerza mecnica.
5.1.2.8 Corrosin Microbiolgica (MIC)
Es aquella corrosin en la cual organismos biolgicos son la causa nica de la falla o actan
como aceleradores del proceso corrosivo localizado.
La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde los metales estn sumergidos o
flotantes. Por lo mismo, es una clase comn de corrosin.

Los organismos biolgicos presentes en el agua actan en la superficie del metal, acelerando el
transporte del oxgeno a la superficie del metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el
proceso de la corrosin

5.1.3

Proteccin contra la corrosin

Para evitar la corrosin es importante saber seleccionar adecuadamente los materiales, por ello
deber tenerse en cuenta los siguientes aspectos:
- Se debe conocer el proceso de actuacin de los agentes corrosivos presentes que pueden dar
lugar a la corrosin.
- Se tendr en cuenta que para la proteccin contra la corrosin pueden utilizarse ms de un
material.
- Se realizarn las pruebas necesarias para comprobar que la seleccin escogida es la ms idnea.
- El anlisis econmico ser una etapa ms del proceso de seleccin.
A continuacin se muestra una tabla que ayuda en la seleccin del material ms adecuado para
evitar la corrosin.
CLASIFICACION

VELOCIDAD DE CORROSION
MET. LIGEROS
METALES

mm/ao

MUY BUENA

<0.007

PESADOS
<0.022

RESISTENCIA
BUENA

<0.07

<0.21

<0.01

RESISTENCIA
RESISTENCIA

<0.7

<2.1

<0.1

LIMITADA
RESIS. BAJA
SIN RESIS.

<21
>70

<210
>210

<3
>10

<0.001

10

6. CONCLUSIONES
5.2

Conclusin Principal

Entendimos de manera prctica en qu consiste la corrosin, ste es uno de los principales

actuadores a la hora de fallas en los sistemas de bombeo en su mayora y de elementos mecnicos
expuestos a medios difciles, en los cuales se puede producir corrosiones de diverso tipo. La
corrosin galvnica es uno de los principales causantes de fallas en pernos y elementos de
sujecin.

5.3

Conclusiones Secundarias

Observamos que visualmente todos los tipos de corrosin en su mayora tienen el mismo aspecto
a simple vista como la tabla descrita en los anexos de este trabajo; existe una diferencia
apreciable en las vistas de microscopio los cuales dan una perspectiva ms amplia de cmo
actan las fallas por corrosin, por ejemplo la corrosin por agrietamiento se produce
intregranularmente.
Conocimos algunos mtodos para evitar la corrosin existen mtodos costosos, econmicos,
sencillos y complicados, debido a que nuestro media necesita de soluciones rpidas y de duracin
lo ms amplia posible se observ que dependiendo del tipo de corrosin, depende mucho del tipo
de pinturas, del montaje mismo de los elementos.

11

7. ANEXOS

Fig. 1 Tipos de Corrosin y de Superficies corrodas en metales.

12

Fig. 2 Equipo de bombeo expuesto a la intemperie, corrosin severa.

Fig. 3 Corrosin de una probeta de acero al carbono expuesta durante un mes

13

8. BIBLIOGRAFA
Mott, F. L. (2004). Mecnica de Fluidos. Mexico: McGraw-Hill.
http://www.aeta.org.ec/2do%20congreso%20cana/art_fabrica/Lindao,%20P%20Corrocion.pdf
http://www.textoscientificos.com/quimica/corrosion/tipos
http://www.mapfre.com/documentacion/publico/i18n/catalogo_imagenes/grupo.cmd?
path=1030514
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/ingenieria/2023293/und_2/pdf/afiche_corrosion.pdf

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