3 - Bombas PCI Manual

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Morgado
TEORIA DE BOMBAS
CENTRIFUGAS
CONTRA INCENDIOS
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Febrero 2013
(C) Morgado
Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios
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1. TIPOS DE BOMBAS
En contra incendios se emplean dos tipos de bombas:
- Qn < 400 m3/h.

- Pn < 150 m.c.d.a
- t < 210 C.
Fotos: Cortesa de Bombas KSB Itur Espaa
1. Bombas Centrfugas Axiales.

Slo pueden instalarse hasta caudales de 280 m3/h.
Sus curvas suelen tener una mayor pendiente.
CARCASA
RODETE
EJE
- Qn < 5.000 m3/h.

- Pn < 190 m.c.d.a
- t < 170 C.
Fotos: Cortesa de Bombas KSB Itur Espaa
2. Bombas de Cmara Partida

Se usan para caudales superiores a 280 m3/h
Su curva es muy estable.
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3. Bombas Verticales
Tienen un rango de bombeo que va hasta 1350
m3/h a 3.000 r.p.m. y las alturas de elevacin
logradas hasta 50 metros por etapa .
Fotos: Cortesa de Bombas Zeda
Foto: Cortesa de Patterson Pumps
Fotos: Cortesa de Bombas Zeda
s/ UNE 23500:2012, slo cuando se demuestre que resulta

prcticamente inviable la instalacin de bombas horizontales en
carga, deben instalarse bombas verticales sumergidas con
columna de eje.
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Los elementos que forman una bomba centrfuga son:
Salida
Empaquetadura
Rodete
Anillo de
desgaste
Eje
Entrada
Voluta
Foto: Cortesa de Flowserve Corporation
Carcasa
Purgador
Rodete
Cua
acoplamiento
Tubo de sello
Empaquetadura
Aceitera
Cojinete
Entrada
Foto: Cortesa de Flowserve Corporation
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El motor de la bomba se coloca sobre una losa de hormign de resistencia suficiente

(mnimo X0), para permitir un montaje funcional segn DIN-1045., a fin de evitar la
transmisin de vibraciones y mitigar ruidos.
Se colocan cuas a ambos lados de los pernos de anclaje si la bancada no incluye

tornillos de nivelacin. Cuando la distancia entre pernos de anclaje es superior a 800
mm, se colocan cuas de nivelacin en el punto medio, tanto en los bordes laterales
como en los frontales. Con la ayuda de un nivel se ajusta el conjunto. Para variar la
altura en distintos puntos, se utilizan cuas. La desviacin mxima permisible es de
0,2 mm/m.
A continuacin se vierte una primera capa de mortero que llene los orificios de los
pernos y contacte en toda la periferia con la base de la bancada. Una vez haya
fraguado el mortero, se aprietan los pernos de anclaje de forma equilibrada y se
conectan las bocas de aspiracin e impulsin a la instalacin.
El hormign debe ser de mnima contraccin, granulometra normal, con una relacin
agua/ cemento (Relacin A/C) 0,5.
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2. ALTURA MANOMETRICA TOTAL DE LA BOMBA
Por altura de funcionamiento se entiende lo que se llama altura manomtrica, Hm, que
es la altura a la que bomba es capaz de elevar el lquido.
La altura manomtrica se puede medir conectando un manmetro diferencial entre
brida de aspiracin y brida de impulsin.
Hm = Pa Pi (mts)
Para conseguir elevar el agua a una altura Hm, la bomba tiene que vencer los
siguientes factores:
La altura geomtrica (diferencia de nivel entre la toma y entrega del agua) - Hg
Las prdidas de carga por rozamiento del fluido con la tubera - J
Prdidas en los accesorios (codos, vlvulas, reducciones, etc.) - Hs
Los requerimientos de presin (en punta de lanza, rociadores, etc.) P (Q=KP).
Hm = Hg + J + Hs + P
Q=KP
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Hg = Altura geomtrica de elevacin. Es la distancia vertical existente entre el nivel

libre del lquido de aspiracin y el punto ms alto de impulsin.
H: Altura esttica de impulsin

Z1: Altura esttica de aspiracin (negativa, al encontrarse por debajo de la bomba)
Z2: Carga esttica de aspiracin (positivo, al estar por encima del plano de referencia)
En el caso a). Hg = Z1 + H
En el caso b). Hg = Z2 - H
En el caso c), Hg = Z3 - H
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J = Prdidas de carga por rozamiento . Resistencia que ofrece al paso del lquido las
tuberas de aspiracin e impulsin y sus accesorios (vlvulas, curvas, codos, difusores,
toberas, etc.), medidas en metros. Se calcula utilizando la ecuacin de HazenWilliams:
6,05 x 105 x Q1.85 x Lt
J=
C1.85 x d4.87
x 10,2
Donde:
J es la prdida de carga en m (mca)
Q es el caudal e l/min
d es el dimetro nominal del tubo, en mm
C es una constante de Hazen- Williams
Lt es la longitud total de la tubera en metros (m)
Coeficiente (C) de rugosidad de Hazen-Williams para diferentes materiales
Por ejemplo: Determinar la prdida de carga en una tubera de 100 metros de largo de
acero DN120, en la cual se transportan 17 lt/s.
El coeficiente de rugosidad de Hazen y Williams para el acero, es C = 140, por lo tanto:
61,71 x 105 x 10201.85 x 100

J=
1401.85 x 1204.87
= 1,8 m
Esto significa que se pierden 0,018 m de presin por cada metro de tubera. Como
se utilizan 100 m de tubera, la prdida de presin por rozamiento es de 1,8 m
(0,18 bar).
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Dimensionando en exceso la tubera habremos conseguido reducir las prdidas de

carga, sin embargo se incrementa el costo de la tubera. Si seleccionamos una tubera
de menor dimetro, se aumentan las prdidas de carga y por tanto la altura
manomtrica y el costo de la bomba. Por tanto, debemos elegir el dimetro de la
tubera que haga mnimo el coste y amortice el costo de la instalacin.
La velocidad en las tuberas se determina:
V= Velocidad en m/s
Q = Caudal en lpm (lts/min)
d = Dimetro nominal en mm
450,28 x Q
v=
d2
Hs = Prdidas en accesorios. Son prdidas de energa que se producen por la

instalacin de accesorios, tales como llaves, codos, vlvulas, manmetros, etc, en el
trazado de un sistema de presin. Estas se calculan mediante la expresin :
Hs = (
K x V2
)
2g
Donde:
Hs = Prdidas localizadas (m).
V = Velocidad del agua (m/s).
g = Aceleracin de gravedad (9,8 m/s2).
K = Constante adimensional de coeficiente de resistencia que depende de los
accesorios que se contemplan en el diseo.
Para calcular estas prdidas se utilizan tablas donde se establece los metros de tubera
recta a que equivalen las prdidas de carga en los distintos accesorios, incluyendolas
en la ecuacin de Hazen-Willians.
6,05 x 105 x Q1.85 x (Lt + Le)
J=
C1.85 x d4.87
x 10,2
Donde:
J es la prdida de carga en m (mca)
Q es el caudal e l/min
d es el dimetro nominal del tubo, en mm
C es una constante de Hazen- Williams
Lt es la longitud total de la tubera en metros (m)
Le es la longitud total equivalente en metros (m) de los accesorios y vlvulas
existentes, segn la tabla siguiente.
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Longitud de tubera equivalente para accesorios y vlvulas
P = Requerimientos de presin (P) del sistema. Es la presin mnima que se

requiere, para que un determinado sistema funcione (BIE, Hidrante, malla de
rociadores). La presin de trabajo de estos elementos cumple que:
Q = K P
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Ejemplo de clculo de la altura manomtrica
Se quieren elevar 150 m3/h desde un depsito hasta otro situado en una cota ms
elevada. Las condiciones de bombeo segn el diseo adjunto son las siguientes:
Ha = Altura geomtrica de aspiracin (3 metros)

Hi = Altura geomtrica de impulsin (34 metros)
Ht = Altura geomtrica total (37 metros)
La = Longitud de la aspiracin (8 metros)
Li = Longitud de la impulsin (240 metros)
Vp = Vlvula de pie (1 unidad)
Vr = Vlvula de retencin (1 unidad)
Vc = Vlvula de compuerta (1 unidad)
Ce = Cono difusor excntrico (1 unidad)
Cc = Cono difusor concntrico (1 unidad)
C = Curvas:(3 Uds) en aspiracin y (7 Uds) en
impulsin
Foto: Cortesa de Bombas Zeda
Calculamos el dimetro de las tuberas basados en la frmula:

v (m/s) = 21,22 Q/d2
Q = es el caudal en (l/m);
d = es el dimetro interior (DN) de la tubera en (mm).
Para la aspiracin, la velocidad mxima v = 1,8 m/s
Dasp = (21,22 x 2500 / 1,8) = 172 mm DN 200
Para la impulsin, la velocidad mxima v = 2,5 m/s
Dimp = (21,22 x 2500 / 2.5) = 146 mm DN 150
Una vez fijados los dimetros de las tuberas en acero podemos determinar las
prdidas de carga.
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Altura manomtrica de aspiracin
Altura geomtrica
Longitud de la tubera
Longitud equivalente
Vlvula de pie
Curvas de 90 (3x2,6)
Reduccin excntrica
3 metros
8 metros
2,2 metros
7,8 metros
1,8 metros
Total
Prdidas de carga 19,8 metros
19,8 metros
6,05 x 105 x Q1.85 x (Lt+Le)

J=
6,05 x 105 x 25001.85 x (8+11,8)

=
C1.85 x d4.87
1401.85 x 2004.87
x 10,2 = 0,15 m
Altura manomtrica total de aspiracin = 3,15 metros
Altura manomtrica de impulsin

Altura geomtrica
Longitud de la tubera
Longitud equivalente
Reduccin concntrica
Vlvula de retencin
Vlvula de compuerta
Curva de 90 (7x2)
34 metros
240 metros
Total
Prdidas de carga 257,7 metros
257,7 metros
6,05 x 105 x Q1.85 x (Lt+Le)

J=
C1.85 x d4.87
1,3 metros
1,3 metros
1,1 metros
14 metros
6,05 x 105 x 25001.85 x (257,7)

=
1401.85 x 1504.87
x 10,2 = 8,31 m
Altura manomtrica total de impulsin = 42,31 metros

ALTURA
MANOMTRICA =
TOTAL
ASPIRACIN
IMPULSIN
ALTURA GEOMTRICA + ALTURA GEOMTRICA
PRDIDAS DE CARGA
PRDIDAS DE CARGA
Por lo tanto:
Altura manomtrica = 3,15 + 42,31 = 45,46 m
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Morgado
A la hora de fijar el punto de funcionamiento se puede caer en el error de indicar una

altura manomtrica mayor que la real, suponiendo que la bomba trabajar an mejor si
tiene que elevar a una altura menor que la prevista. La curva caracterstica demuestra el
peligro de esto. Si la bomba se ha previsto para funcionar en el punto A0, eleva el caudal
Q0 a la altura H0 y absorbe una potencia P0.
Al ser la altura H1 menor que la real
H0, el caudal Q1 es mayor y la
potencia absorbida P1 es mayor que
la instalada P0, como se ve en la
figura.
El
motor
trabajar
constantemente sobrecargado y podr
quemarse
fcilmente.
Por
consiguiente, al seleccionar una
bomba, se debe fijar con la mayor
precisin posible, el caudal que ha de
elevar y la altura manomtrica.
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3. NPSH (NET POSITIVE SUCTION HEAD). CAPACIDAD DE ASPIRACIN DE UNA

BOMBA CENTRFUGA
A UNA temperatura DADA todos los lquidos tienen una presin definida a la cual
ebullen. Cada da comprobamos que el agua hierve a la presin atmosfrica cuando
alcanza una temperatura suficientemente alta (aproximadamente 100 C). Es
importante tambin recordar que un lquido puede hervir a cualquier temperatura si se
reduce la presin suficientemente. Esto es un problema que se presenta en el uso de
bombas, asegurar que hay una presin suficiente sobre el fluido en la entrada de la
bomba para que el lquido no hierva en el proceso de succin de la misma.
El trmino altura manomtrica de aspiracin" puede dar a engao. Ninguna bomba
centrfuga pueden elevar un lquido por s misma. Es necesario que el lquido sea
forzado a entrar en la bomba para que funcione correctamente. Con frecuencia se
utiliza el peso del aire atmosfrico para forzar al lquido a entrar en el impulsor (o
rodete) de la bomba y crear el efecto de que la bomba puede elevar el lquido. En un
sistema cerrado donde no hay una presin atmosfrica superior a la presin de vapor
del lquido, es necesario mantener el nivel del lquido siempre por encima del eje de la
bomba.
Para que una bomba pueda funcionar, la presin que empuja el lquido en la bomba
debe vencer la altura esttica, la friccin y prdidas de turbulencia en la lnea de
succin, acelerar el lquido, y mantener una presin suficiente para evitar que el fluido
en la lnea de succin pueda evaporarse.
Foto: Cortesa de elregante.com
La presin mnima tiene lugar en el punto D, cerca de la entrada del impulsor. Esa
cada de presin entre la brida de aspiracin y el impulsor se debe al aumento de
velocidad del lquido entre A y D, y a las prdidas por friccin y turbulencia que se
produce entre la brida de aspiracin (D) y la entrada del impulsor (A).
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Morgado
Foto: Pump Engineering Manual published by the Durion Company
En toda bomba centrfuga, al final de la tubera de aspiracin, en la brida de

aspiracin A, se produce siempre una depresin, esta cada de presin sigue
disminuyendo desde A hasta el impulsor, punto D (presin mnima), zona que se
encuentra en la entrada al mismo, siendo PAD, la prdida de carga correspondiente
entre A y D.
A partir de D el fluido aumenta bruscamente su presin, originndose el fenmeno del
golpeteo y vibraciones.
Las bombas centrfugas funcionan con normalidad si la presin absoluta en la
entrada del impulsor (o rodete) es superior a la presin de vapor del lquido.
Si a la entrada del impulsor D la presin es inferior a la presin de vapor del lquido
(Pv), se forman las burbujas de vapor que disminuyen el espacio utilizable para el
paso del lquido, se perturba la continuidad del flujo debido al desprendimiento de
gases y vapores disueltos, disminuyendo el caudal, la altura manomtrica, el
rendimiento de la bomba, etc., a este fenmeno se le conoce como cavitacin.
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En su recorrido, las burbujas daan los conductos de paso del lquido en el tubo de
aspiracin y llegan a una zona en el rodete, de presin superior a la presin de
vapor, en la que, instantneamente, toda la fase de vapor pasa a lquido, de forma
que el volumen de las burbujas pasa a ser ocupado por el lquido, de forma violenta,
que se acompaa de ruidos y vibraciones, lo cual se traduce en un golpeteo sobre
los labes, que se transmite al eje, cojinetes, etc.
Si la bomba funciona en estas condiciones durante cierto tiempo se puede daar; la
intensidad del golpeteo aumenta a medida que disminuye la presin absoluta a la
entrada del rodete, se aprecia claramente en las curvas caractersticas de la bomba.
Disminucin brusca de las curvas caractersticas por el

efecto de la cavitacin en una bomba centrfuga
NOTA: La presin de vapor de un lquido aumenta al aumentar la temperatura del mismo. De lo
anterior se deduce que un lquido caliente ebulle a una presin ms alta que el lquido fro, o desde
otro punto de vista, si se reduce la presin que acta sobre un fluido caliente, ste empieza a ebullir
antes que el mismo lquido a menor temperatura.
Para cada caudal Q, en la tubera de aspiracin existe una presin mnima por debajo
de la presin de vapor (Pv); a la cual la bomba cavita. Esta presin se expresar en
m.c.a y se denomina altura neta de succin positiva NPSH, Net Positive Suction
Head.
Fotos: Cortesa de Peerless Pump Company
Efectos de la cavitacin en el impulsor de una bomba centrfuga. La primera foto muestra la etapa
inicial de la cavitacin. El vapor comienza a formarse sobre los bordes de los labes del impuslor. En
esta etapa inicial se puede notar algo de ruido. A medida que aumenta la aspiracin de la bomba, la
formacin de vapor se extiende sobre un rea mayor de los labes, como consecuencia de una cada
de presin en esta rea. El ruido y la vibracin en la bomba se hace ms notable, apareciendo
picaduras (pitting) en el rodete, y produciendo tambin una cada de presin de impulsin.
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3.2. ALTURA NETA DE ASPIRACIN DE LA BOMBA, NPSH.

Una bomba puede tericamente aspirar agua desde 10,33 metros de profundidad, que
es el equivalente a una atmsfera de presin (o vaco); esto significa que la mxima
distancia a la que puede colocarse la bomba sobre la superficie de agua libre es de
10,33 m a 45 de latitud a nivel del mar.
NPSH representa la presin mnima en la brida de aspiracin para que la bomba
funcione correctamente sin cavitacin. NPSH (Net Positive Suction Head) es un
parmetro que indica la capacidad de aspiracin de una bomba. Junto con la presin de
vapor, se utiliza para calcular la presin de entrada que necesita la bomba para evitar la
cavitacin.
3.2.1. Altura neta de aspiracin requerida, NPSHr.

La bomba necesita que el lquido disponga en el punta A (brida de aspiracin), de un
mnimo de energa que le permita hacer el recorrido de A a D sin que aparezca
cavitacin; esta presin mnima, cuyo lmite es Pv, es la que se tiene a la entrada del
rodete, en el momento en que ste comienza a comunicar al lquido la presin PD. Si
se supone que los puntos A y D estn al mismo nivel y teniendo en cuenta que Pv es
la presin mnima que se puede tener en el punto D. La altura neta requerida en la
entrada del rodete (NPSHr) es:
El valor del NPSHr depende de la forma del labe. Un aumento de la velocidad de la

bomba implica un aumento de caudal, lo que lleva implcito un aumento de la
velocidad del lquido, aumento de el NPSHr, con la consiguiente cada de presin
absoluta a la entrada D de los alabes del rodete o impulsor, contribuyendo todo ello a
la aparicin de la cavitacin, por lo que a veces es necesario limitar el caudal y el
nmero de revoluciones de la bomba.
El valor del NPSHr requerido de una bomba, solamente depende de las
caractersticas de la bomba y no de las de la instalacin. Es variable para cada bomba
en funcin del caudal y del nmero de revoluciones y es siempre positivo. El valor
NPSHr es independiente de la naturaleza del fluido bombeado. Se determina de forma
experimental en un banco de ensayos y es una caracterstica que el fabricante
proporciona junto con las otras curvas caractersticas. Para su determinacin se
somete la aspiracin de la bomba a una reduccin paulatina de presin. Para ello se
coloca un vacumetro en la entrada brida de aspiracin para medir PA, una vlvula en
la brida de impulsin de la bomba para variar el rgimen y un caudalmetro para medir
el caudal y la velocidad de entrada.
Para una cierta altura de aspiracin Ha se maniobra gradualmente la vlvula en la
impulsin hasta que aparezca la cavitacin; en ese momento se mide el caudal y la
presin PA y se obtiene el NPSHr correspondiente.
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Morgado
Altura neta de entrada requerida
Cuanto menor es el valor NPSHr requerido al caudal mximo (en bombas PCI al 140%
del Qn), tanto mayor es su capacidad de aspiracin.
En algunas circunstancias la bomba no presenta seales anmalas de funcionamiento y
sin embargo se puede encontrar bajo condiciones de cavitacin; la nica forma de
saberlo es el estudio estroboscpico de la formacin de burbujas a la entrada del rodete,
que se lleva a cabo observando por una mirilla el borde de ataque de un alabe, mientras
que por otra mirilla entra la luz estroboscpica controlada por el nmero de revoluciones
de la bomba, determinndose la magnitud de las burbujas y de ah la existencia o no de
cavitacin, ya que en la prctica no existen funcionamientos exentos de burbujas, por lo
que stas siempre estarn presentes, dependiendo de su tamao la existencia o no de
la cavitacin.
3.2.2. Altura neta de aspiracin disponible, NPSHd.

Depende de las caractersticas de la tubera de aspiracin y del lquido a bombear
(temperatura, altitud). Fsicamente es la diferencia entre la presin del lquido al nivel del
eje de la bomba (en la brida de aspiracion) y la presin de vapor a la temperatura de
bombeo.
NPSHd = PA Pv
Para definir esta altura hay que determinar la energa disponible que tiene el flujo a la
entrada de la bomba, que se obtiene aplicando la ecuacin de Bernoulli entre la entrada
al tubo de aspiracin, punto O (nivel del lquido), y el punto A, en la forma:
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Po
PA
Vo2
+
=
2g
VA2
2g
+ Ha + Pasp
La altura disponible a la entrada de la bomba es:

PA
PO
VA2
=
2g
- Ha - Pasp =
Patm
- Ha - Pasp
Como la variacin del nivel del lquido es nulo, entonces, v0 = 0 y P0 = Patm

La presin mnima en las aspiracin permitida es la presin de vapor Pv del lquido, a
partir de la cual aparece la cavitacin, por lo que se define la altura neta disponible a
la entrada de la bomba NPSHd de la forma:
NPSHd =
Patm - Pv - Ha - P
aspmax
Siendo Pasp-max las prdidas de carga en la tubera de aspiracin a caudal mximo

(140 % de Qn)
Se puede concluir diciendo que mientras se cumpla que:

NPSH disponible NPSH requerido (m.c.a.) No existe cavitacin.
Cuanto ms pequeo sea el NPSHr, tanto ms estable ser la bomba en lo que
respecta a la cavitacin.
A medida que se aumenta el caudal del sistema las prdidas de presin en la succin
aumentan de manera que cada vez se reduce ms el NPSH disponible. Del mismo
modo al aumentar el caudal el NPSH requerido por la bomba aumenta como se
muestra en el siguiente grfico.
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Morgado
Si el NPSHr tiene que ser pequeo, y el NPSHd grande, su punto de interseccin

proporciona la altura de aspiracin mxima Ha.
Para su determinacin se toma el caudal mximo previsto Qmx (que es con el que
ms riesgo de cavitacin existe, es decir al 140% del Qn).
NPShr = NPSHd =
Patm - Pv
- Ha - Pasp
max
Ha =
Patm - Pv
- Pasp - NPSHr
max
Que es la mxima altura de aspiracin teniendo en cuenta la cavitacin, siendo

aconsejable disminuir dicha altura en 0,5 m para asegurarse de que sta no se
produzca.
Ha =
Patm - Pv
- Pasp - NPSHr 0,5

max
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El NPSHr suele venir dado por los fabricantes como un conjunto de curvas junto a
las curvas de altura.
D = dimetro del impulsor (mm)
Para una bomba con un caudal en sobrecarga (al 140% Qn) de 80 m3/s a una presin
de sobrecarga de 7,6 mca, el NPSH requerido de la bomba es de 6 mca.
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Morgado
3.2.3. Consideraciones a tomar en cuenta en la lnea de succin.

La longitud de la tubera de aspiracin debe ser los ms corta posible, acercando lo
ms posible la bomba al depsito.
Tambin se debe cuidar que el dimetro de dicha tubera nunca sea ms pequeo
que la brida de aspiracin de la bomba. Es posible usar dimetros mayores
utilizando una reduccin excntrica en la entrada a la bomba.
Se debe minimizar la cantidad de accesorios en la tubera de aspiracin y evitar
codos en el plano horizontal. Siempre que sea posible es mejor que la bomba se
encuentre por debajo del deposito ya que esto contribuye positivamente al NPSHd
disponible. Las vlvulas de compuerta generan menor prdida de presin que las
vlvulas de mariposa cuando se encuentran completamente abiertas.
Las velocidades en la lnea de succin se recomiendan en el rango de 0.5 a 1.8 m/s
por lo que se debe dimensionar la tubera con esto en mente.
Todo lo anterior tiene por objetivo minimizar las prdidas en la succin aumentando
con ello el NPSHd disponible en el sistema
Pamt
Eje
Ls
Lh
Pamt
Eje
NPSHd = Patm (Pv + Ls + hf)

hf = prdidas carga en aspiracin
NPSHd = Patm + Lh (Pv + hf)

hf = prdidas carga en aspiracin
Fotos: Cortesia de Webb Pump
En instalacin contra incendios, el NPSH disponible (siempre medido al 140% de

Qn) debe superar los 7 mcda.
NPSH disponible (Instalaciones PCI) 7 mcda
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3.2.4. Efectos de la altitud sobre el NPSH disponible
La presin atmosfrica disminuye con la altitud, por tanto el NPSHd disminuye con
la altitud.
Aspiracin de una bomba a nivel del mar
Aspiracin de una bomba a 4000 metros
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3.2.5. Efectos de la temperatura sobre le NPSH disponible
Variacin de NPSH con la temperatura:
Hasta
Reduccin del NPSH disponible
20 C
25 C
30 C
35 C
40 C
0,24 m
0,32 m
0,43 m
0,57 m
0,75 m
Pag 24
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3.2.6. Ejemplos de clculo del NPSH disponible
Ejemplo 1
En el siguiente grupo de presin tenemos una bomba elctrica que aporta:
Qn = 240 m3/h
Pn = 90 mcda
Foto: Cortesia de Bombas Ercole Marelli
El caudal de sobrecarga (140%) = 1.4 x Qn = 1.4 x 240 m3/h = 336 m3/h = 5600 lpm
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Morgado
NPSH disponible > NPSH requerido
NPSHd = Patm Ha Pca Pv = 10 0 Pca 0.238 (mca)

10 Pca 0.24 > NPSHr
Pca < 10 0.24 NPSHr
El Valor de NPSHr, segn la curva del fabricante en las condiciones de sobrecarga de
5.600 lpm, es de 6.8 mca aproximadamente, por tanto, para el correcto funcionamiento
de la bomba, las perdidas de carga en la tubera de aspiracin no deben superar:
Pc < 10 0.24 6.8 < 2.96 mca (0.296 bar)
Calculamos las prdidas de carga en el circuito de aspiracin. Para ello se utiliza la

expresin de Hazen Williams:
d = Dimetro interior (mm)

Q = Caudal (L/min)
L = Longitud de tubera + Longitud equivalente de accesorios y vlvulas (mts)
C= Cte de HAZEN-WILLIAMS.
C = 110 (TUBERA FUNDIICIN DCTIL).
C = 120 (TUBERA DE ACERO DIN 2440/2448).
C = 140 (POLIETILENO).
La longitud equivalente del circuito de aspiracin es:

Tubera de 6'' = 3m + 2.5m + 3m = 8.5 m
1 Reduccin excntrica de 6''x4'' = 12 m
1 Vlvula de compuerta 6'' = 1.13 m
2 Codos de 6'' = 2 m x 2 = 4 m
1 Te de 6'' = 8.61 m
L total = 34.24 m
Pca =
6.05105 x 56001.85 x 34.24
1201.85 x 159.304.87
= 0.31 bar
Pca = 0.31 bar (Superior a 0.296 bar)
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Morgado
Por tanto, al ser Pca superior a 0.296 bar, es necesario aumentar el dimetro de la
tubera de aspiracin de la bomba. En caso de no hacerlo, la curva de la bomba nunca
lograr aportar el caudal de sobrecarga exigido.
Si la distancia desde el depsito de agua a la sala de bombas es superior a 10 mts, es
necesario realizar el clculo del NSPH para verificar que la aspiracin sea correcta. En
estos casos, siempre hay que aumentar el dimetro de la tubera para compensar las
prdidas de carga. Lo mismo ocurre, cuando observamos una aspiracin con muchos
accesorios (Codos, Tes, Vlvulas, etc.). Los accesorios generan grandes prdidas de
carga.
Segn UNE, la velocidad mxima permitida en el colector de aspiracin es de 1,8 m/s.
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Morgado
Ejemplo 2
Clculo del NSPH de las bombas PCI en una instalacin real (Planta Termosolar La
Risca Badajoz).
Se dispone de una sala de bomba que incluye tres bombas, dos principales al 50%,
una reserva y una bomba Jockey.
Los datos son los siguientes:
Q = 1008 m3/h = 16800 l/min
Temperatura = 25 C
Densidad del agua () = 0.997 Kg/dm3
Presin atomosfrica = 10,030 mca
NSPHr grupo de bombeo = 6 mca
Foto: Cortesa de Bombas BOCSA
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Foto: Cortesa de Bombas BOCSA
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Morgado
Esquema de la instalacin
obtenido de los planos
reales
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Morgado
Se denomina NPSH, a la diferencia entre la presin del fluido a bombear, referida al eje
de la bomba, y la tensin de vapor del fluido a la temperatura de bombeo.
NPSH disponible (mca) = (10 x Pa/) Ha Pca (10 x Tv/)
NPSH requerido < NPSH disponible
Siendo:
Pa: Presin atmosfrica (1 bar)
Ha: altura geomtrica de la aspiracin (mts)
Pca: Perdidas de carga (mts)
Tv: Tensin de vapor (bar) (0,323 bar para 25C)
: densidad del agua (kg/dm3)
NPSH disponible = (10 x Pa/) Ha Pca (10 x Tv/)
(10 x Pa/) = 10 x 1 / 0,997 = 10,03 m.c.a
Ha = 0,46 mts
(10 x Tv/) = 10 * 0,323 / 0,997 = 0,033 m.c.a
A continuacin pasamos a definir la Perdida de carga en las tuberas (Pca):
Trazado 1- aspiracin individual DN300:
Longitud equivalente accesorios:
- tubera 13 mts ----------------------------------------------- 1 vlvula compuerta---------------------------------------- 4 codos 90 ---------------------------------------------------- 1 reduccin DN400X300-----------------------------------TOTAL =
13 mts
2 mts
24 mts
5 mts
44 Metros

- tubera 5 mts ------------------------------------------------- 1 vlvula compuerta---------------------------------------- 3 codos 90 ---------------------------------------------------- 1 reduccin DN400X300-----------------------------------TOTAL =
5 mts
2 mts
24 mts
5 mts
30 Metros
Trazado 3- aspiracin unida DN400:

- tubera 36 mts ------------------------------------------------ 36 mts
- 2 codos 90 ---------------------------------------------------- 16 mts
TOTAL =
53 Metros
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Morgado

- tubera 15 mts ------------------------------------------------ 15 mts
- 1 vlvula compuerta---------------------------------------- -- 2 mts
- 1 reduccin DN250X200 -------------------------------------5 mts
- 1 reduccin DN200X150--------------------------------------5 mts
TOTAL =
27 Metros
Prdidas por metro de tubera, que multiplicadas posteriormente por la longitud
equivalente de cada tramo, nos dar la prdida de carga total.
Pm : perdida por metro = 86,1529 x Q1.85(l/min) / diametro int4.87(mm)
Pca: perdida carga total = Pm (m.c.a) x longitud equivalente (mts)

- Q1 = 48% de 16800 l/min
- Pm = 80641.85 x 6,08 x 10-11 = 0,00103 bar = 0,0103 m.c.a
- Pca = 0.0103 x 44 = 0,453 m.c.a
- Q2 = 52% de 16800 l/min
- Pm = 87361.85 x 6,08 x 10-11 = 0,00119 bar = 0,0119 m.c.a
- Pca = 0.0119 x 30 = 0,357 m.c.a
- Qt = 16800 l/min
- Pm = 168001.85 x 1.97 x 10-11 = 0,00129 bar = 0,0129 m.c.a
- Pca = 0.0129 x 53 = 0,683 m.c.a
Trazado 4- aspiracin unida DN250 (como son dos aspiraciones en cada bomba se
multiplicara por dos esa perdida de carga):
- Qt = 50% 16800 l/min
- Pm = 84001.85 x 1.41 x 10-11 = 0,00217 bar = 0,0217 m.c.a
- Pca = 0.0217 x 27 = 0,59 m.c.a x 2 aspiraciones = 1,18 m.c.a
TOTAL DE PERDIDAS DE CARGA (mts)
Pca total = 0,453 + 0,357 + 0.683 + 1,18 = 2,674 m.c.a
Volviendo a la formula del calculo del NPSH disponible, sustituimos valores:
NPSH disponible = (10 x Pa/ ) Ha Pca (10x Tv/ )
NPSH disponible = 10,03 0,46 2,674 0,033 = 6.89 m.c.a
NPSH disponible (6.89 m.c.a) > NPSH bomba (6 m.c.a)
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Morgado
3.3. AUMENTO DEL NPSHd DISPONIBLE
Para obtener en una instalacin la mxima altura de aspiracin geomtrica, ser

necesario reducir al mnimo los parmetros que puedan provocar una disminucin del
valor de NPSHd. Para conseguirlo deberemos cumplir los siguientes requisitos:
a) Mantener la temperatura del agua lo ms baja posible. Si el lquido est
caliente, se puede enfriar intercalando un refrigerante en la tubera, con lo que la
presin de vapor del lquido disminuye. Tambin se puede conseguir aspirando el
lquido en algn punto de la corriente en que est a temperatura ms baja.
b) Aumentando la altura mnima del lquido en el tanque o elevando ste, que en
principio parece la solucin ms sencilla. A menudo el elevar el nivel del lquido unos
pocos metros permite seleccionar una bomba menos costosa, ms eficiente, un ahorro
tanto en el coste inicial, como en el consumo de energa y mantenimiento, que
compensarn los costes adicionales.
c) El bajar la bomba permite seleccionar una de velocidad especfica ms alta,
menos costosa y ms eficiente. Una variante sera emplear una bomba vertical con el
impulsor bajo el nivel del suelo.
d) Aumentando el dimetro de la tubera de aspiracin se reducen las prdidas de
carga.
e) Reduciendo las prdidas por friccin en la tubera de aspiracin, que se
recomienda en todos los casos; su costo se recupera por las mejoras introducidas en
la succin y el ahorro de energa.
f) Tubera lo ms corta posible.
g) Codos con radio de curvatura 2 veces el dimetro.
h) Tubera ascendente hacia la bomba con pendiente entre 0,5 y 2 %.
i) Tuberas de aspiracin hermticas a la presin atmosfrica.
j) El dimetro de la tubera de aspiracin se determinara de acuerdo con la velocidad
permisible: 1.8 m/s mximo
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Morgado
El valor de NPSHr se deber tomar de los datos facilitados por el fabricante de la bomba.
El fenmeno de la cavitacin en funcin del caudal
1. Cuando el caudal suministrado por la bomba se reduce al 25% del caudal ptimo
(Qop = 100%), se produce una elevacin del NPSHr (mxima turbulencia ). Este valor
va disminuyendo hasta alcanzar un valor mnimo en el punto 1 (40% Qop ).
2. Entre los puntos 1 y 2 (40 y 60% Qop ) el valor de NPSHr se mantiene en su valor
mnimo (turbulencia mnima ).
3. A partir del punto 2 ( 60% Qop ),el valor de NPSHr va aumentando progresivamente,
alcanzando el punto de mximo valor, cuando el caudal aumenta hasta el 130% de Qop
(turbulencia mxima).
3.4. REDUCCIN DE LA NPSHr REQUERIDO

a) Realizando un pulido en el tubo de aspiracin, as como en el ojo del rodete.
b) Para evitar la cavitacin hay que disponer siempre de una lnea de aspiracin
amplia, evitando los codos y vlvulas innecesarias, vigilando la temperatura de entrada
a la bomba del lquido. En algunos casos se dispone en la lnea de aspiracin de una
inyeccin de lquido fro con el nico objeto de reducir la temperatura.
c) Aumentar el dimetro del rodete, solucin que reduce el NPSHr porque disminuye
la velocidad de entrada al impulsor.
d) En aquellas situaciones en que el tubo de aspiracin sea demasiado largo, se
recurre a rodetes en los que mediante un by-pass se produce una recirculacin del
lquido a bombear, que permite trabajar con valores del NPSHr relativamente
pequeos.
e) Empleando velocidades de la bomba ms bajas, cuanto ms baja sea la
velocidad de la bomba, menor ser el NPSHr. El problema es que, una bomba de baja
velocidad es ms costosa y menos eficiente que otra de alta velocidad, por lo que la
baja velocidad de la bomba rara vez es la ms econmica.
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Morgado
4. SUMERGENCIA
Es la altura (S) de liquido mnima, necesaria sobre la seccin de entrada (vlvula de

pie campana, tubo, etc.), para evitar la formacin de remolinos (vortex o vrtices) que
puedan afectar al buen funcionamiento de la bomba.
La formacin de estos remolinos se deben principalmente a la depresin causada por:
La bomba.
Mala disposicin de la misma en la cmara de aspiracin.
Una irregular distribucin del flujo.
Es un parmetro a tener en cuenta en bombas verticales o en tomas de aspiracin
vertical. En el caso de bombas verticales, este valor lo proporciona el fabricante.
Distancias mnimas de la bomba a

las paredes del depsito (* Ver Tabla)
Desde la parte del este filtro

hasta el fondo del depsito, debe
haber como mnimo 300 mm
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Morgado
Debe respetarse la sumergencia mnima requerida por la bomba con el nivel mnimo
del depsito, a a efectos de calcular la capacidad efectiva del mismo.
UNE 23500:2012, Tabla 17, indica las distancias mnimas de la parte hidrulica de la
bombas hasta las paredes del depsito.
B
* La cota D representa el dimetro exterior de la parte hidrulica de la bomba.
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Morgado
En las bombas verticales, no se emplea el concepto de NPSH, sino el de

sumergencia mnima para evitar la cavitacin y es u valor dado por el fabricante.
Otra forma de obtener la sumergencia mnima es conociendo en NPSHr de la bomba
proporcinado por el fabricante. Por ejemplo, se utiliza una bomba vertical de dos
etapas para impulsar 160 m3/h de agua a 65 C a 20 m, a 1400 m sobre el nivel del
mar.
En este caso el NPSHd = Patm + Ha - Pca Pv

Ha = Hz
Pca = 0 (no hay tubera de aspiracin)
Sumergencia = Hz + A
NPSHd = NPSHr de la bomba. Supongamos que
segn las curvas caractersticas a 160 m3/h , el
NPSHr= 6,8 m
Patm = 8,67 mca (a 1400 m)
Patm = 8,67 / 0.98 = 8,84 mca (densidad
especfica = 0.98 a 65 C.)
Pv = 2,5 mca (Presin vapor del agua a 65 C)
Hz = 6,8 8,84 + 2,5 = 0,36 mca
Submergence = Hz + A
(A = 304 mm valor del fabricante)
Submergence = 2.4 + 0,3 = 2.7 m.
Fotos: Cortesa de Peerless Pump Company
OBSERVACIONES POR FALTA DE SUMERGENCIA
Fluctuaciones de caudal, sin reduccin

apreciable en la altura.
Ruidos y vibraciones, requerimientos
variables de potencia (variacin ampermetro).
Formacin de remolinos visibles en la
superficie o sumergidos.
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5. POTENCIA DE LA BOMBA
La potencia a suministrar en el eje de la bomba para elevar un caudal Q a la altura Hm,

venciendo las resistencias de carga de las tuberas y rozamientos mecnicos es :
Pb (CV) =
Pb (Kw) =
QHm
367
Observacin: 1 HP = 745 W
QHm
1 CV = 736 W
367
Donde:
Pb = Potencia consumida por la bomba (o potencia en el eje de la bomba)
Q = Caudal elevado (m3/h)
Hm = Altura manomtrica de la bomba Hm (m)
= Rendimiento de la bomba, 0< < 1
= Peso epecfico del agua (Kg/dm3)
Para el caso de motores elctricos, la potencia nominal del motor (la mayor potencia
suministrada por el motor) para suministrar en el eje de la bomba la potencia Pb
venciendo las prdidas internas del motor es:
Motores monofsicos: Pabs (W) = VICos
Pmot = Pabs mot
Motores trifsicos: Pabs (W) = 3
VICos
Pbom
Pmot =
mot
Pabs, es la potencia absorbida por la red (el consumo de potencia elctrica)

mot, es el rendimiento del motor
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Morgado
5.1. Consumos
Se expresar en Kw (si es elctrico) o en litros de combustible por hora (si son motores
de explosin). Las frmulas a emplear son las siguientes:
Ce = Pt/1,36
Cc = Pt x 0,22
Siendo:
Ce: Consumo de energa elctrica en Kw.
Cc = Consumo de gas-oil en l/h.
Pt = Potencia terica del motor.
Ejemplo: Se desean elevar 15 lt/s, con una carga manomtrica total de 25 m y un
eficiencia de la bomba de 85% (0,85). La potencia calculada es:
HP =
15 x 25
= 5,9
75 x 0,85
La bomba seleccionada deber tener una potencia mnima de 6 HP, con el propsito
de no sobrecargarla durante su funcionamiento.
La potencia comunicada a la bomba es proporcionada por una mquina motriz, la cual
en su eje, deber entregar una potencia efectiva igual o mayor a la requerida por
rozamiento y otras; la del motor se determina por la siguiente expresin:
Potencia motor =
Potencia bomba
motor
El valor de la potencia del motor elctrico, indica la potencia absorbida en la red y que
es aproximadamente un 20% mayor que las necesidades de la bomba. Esto en
atencin a que las eficiencias de los motores elctricos, oscilan alrededor del 84%
(=0,84); en cambio los de combustin interna tienen una eficiencia variable, segn su
antigedad y forma de utilizacin, siendo substancialmente menor a la de los motores
elctricos.
La eficiencia promedio de motores a combustin interna depende directamente del
caudal y altura dinmica total del sistema situndose cercanos al 60% (=0,60).
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Morgado
5.2. Relaciones fundamentales de las bombas centrfugas
a) Variacin con la velocidad
Cuando cambia la velocidad con dimetro de rodete constante, varan

simultneamente el caudal, presin y potencia segn las leyes de semejanza o leyes
de afinidad de acuerdo con las expresiones siguientes.
El caudal que eleva una bomba, aumenta o disminuye proporcionalmente al aumento
o disminucin de la velocidad.
La altura manomtrica aumenta o disminuye con el cuadrado de la velocidad.
La potencia absorbida crece o disminuye con el cubo de la velocidad.
El NPSH es proporcional al cuadrado de la variacin de velocidad.
Estas relaciones no se cumplen exactamente si la relacin de velocidad es

mayor que 2. Tampoco se cumplen si las condiciones de aspiracin no son
adecuadas.
En aquellos casos en que se desee aumentar la velocidad en una bomba, es
aconsejable consultar previamente con el fabricante, ya que el aumento de la
velocidad puede estar limitado por los motivos siguientes:
Resistencia mecnica del eje y rodamientos, ya que la potencia aumenta.
Resistencia a la presin del cuerpo de bomba, ya que igualmente, aumenta la
presin.
Modificacin del poder de aspiracin de la bomba, ya que el mismo no se mantiene
proporcionalmente al aumento del caudal.
b) Variacin con el dimetro del impulsor

Suponemos fija la velocidad. Al variar el dimetro del rodete varan
proporcionalmente la velocidad tangencial y con ella el caudal, altura y potencia de
acuerdo con las expresiones siguientes.
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Morgado
Estas relaciones se pueden aplicar si se hacen slo cambios menores en el

dimetro del impulsor (disminucin hasta un 15 20 % del mximo dimetro) y de
los alabes.
Slo es posible para impulsores radiales.
En todos los casos se ha supuesto que el rendimiento sea constante, no
obstante se producen disminuciones notables del rendimiento.
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Morgado
6. CURVAS CARACTERSTICAS DE UNA BOMBA
El objetivo principal de una instalacin hidrulica no es otro que disponer en punta un

chorro de agua de caudal Q y con una velocidad de salida V (m/s). Para conseguir
esto, ser necesario que en el punto exista una presin P (que nos fijar la velocidad
de salida del agua), y una seccin de salida S (que nos fijar el caudal). El clculo de
las prdidas de carga en la red mas desfavorable nos dar la presin necesaria a la
salida de la bomba.
Estas condiciones slo se podrn conseguir empleando una bomba de agua. El
comportamiento hidrulico de un determinado modelo de bomba viene especificado en
sus curvas caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores de
caudal proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura manomtrica,
el rendimiento hidrulico, la potencia absorbida y el NPSH requerido. Estas curvas,
obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son facilitadas por el fabricante
a una velocidad de rotacin determinada.
Aadiendo las prdidas de carga en la aspiracin ms la altura de la aspiracin,
obtenemos la Hmt (altura manomtrica total). La Hmt vara segn el tipo de la bomba y
la posicin de la fuente de agua. El caudal y la Hmt determinan la eleccin de la
bomba.
Cada constructor propone toda una gama de bombas que se adaptan a cada situacin.
Cada tipo de bomba tiene una tabla caracterstica que tiene en cuenta:
Caudal.
Hmt.
Curvas caractersticas segn el nmero de etapas.
Rendimiento.
Potencia absorbida.
NPSH.
La presin existente a la salida de una bomba que funciona a una velocidad de giro N
disminuye a medida que aumenta el caudal que circula por la bomba. Los fabricante
nos proporcionan este resultado por medio de grficas.
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Morgado
El significado de esta grfica es que la bomba girando a una velocidad N slo podr
proporcionar los valores de presin y caudal contenidos en la curva.
0500.4010/21/01
IN-100/250B
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
USGPM
1800
m
65
Ft
344
70
266
100
74 76
Q/H
78
79
Rendimientos %
324
80
256
90
79
304
78
76
284
74
246
264
80
236
70
244
226
Qmin
224
204
60
184
Dimetros del Rodete
50
0
50
100
150
200
250
300
164
400 m3/h
350
kW
120
HP
266
Q/P
147
100
256
80
127
246
107
236
87
60
226
67
Dimetros del Rodete
40
47
20
0
50
100
150
200
250
300
8
m
27
400 m3/h
266
Q / NPSH
6
350
226
Ft
25
20
15
10
2
Curvas Potencia/Caudal y NPSH/Caudal para una velocidad rpm determinada

El tipo, forma y construccin del rodete de la bomba influyen de forma importante en la
curva de la bomba.
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Morgado
Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son facilitadas

por el fabricante a una velocidad de rotacin determinada. El punto de diseo de una
bomba lo constituye aquel en el que el rendimiento es mximo. A la hora de
seleccionar una bomba nos centraremos en aquellas cuyo punto de diseo esta
prximo a las condiciones de trabajo que requerimos.
Ejemplo. Se pide elegir una bomba que aporte un caudal de 10 m3/h y una altura
manomtrica total de 80 m.
Entre las familias de bombas escogemos la familia cuyas curvas caractersticas dan el
mejor rendimiento para el caudal solicitado. En este caso sera la familia representada
por las curvas caractersticas que adjuntamos abajo que dan un rendimiento mximo
del 60%.
El punto determinado por el caudal de 10 m3/h y la altura manomtrica de 80 m se

sita entre dos curvas. En estos casos siempre escogeremos la curva superior. En este
caso la que corresponde a la bomba de modelo KV 32/4 que nos aporta un caudal de
10 m3/h y una altura manomtrica para ese caudal de 85 m. En el nombre del modelo
KV 32/4, 4 indica el nmero de etapas o fases.
En la curva vemos que la potencia absorbida por fase es de 0,9 Kw/fase, o sea que
para el conjunto ser:
0,9 x 4 = 3,6 Kw = 4,98 CV por lo que el motor que debe ir acoplado a la bomba debe
ser de 5 CV.
En la curva caracterstica tambin vemos que la altura prctica de aspiracin es de:
NPSH = 2,9 m. por lo tanto la altura prctica es de 10-2,9 = 7,1 m.
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Morgado
LA ALTURA MXIMA DE ASPIRACIN DE UNA

BOMBA ES DE 7/8 METROS (APROX)
UNE 23500:2012 exigen que una bomba cumpla la siguiente curva :
A caudal cero, la presin NO debe sobrepasar el 130% de la presin Nominal, y

en ningn caso debe superar los 15 bar.
Su NPSHr (al 140% Qn) nunca debe superar 7 mcda.
Esto suceder siempre que la velocidad de giro no vare, puesto que si esto ocurre la
curva se desplazar hacia arriba si la velocidad aumenta o hacia abajo en el caso que
disminuya. Por lo tanto, aumentando la velocidad de giro implica que para el mismo
caudal la bomba dar ms presin, de aqu la importancia de mantener una velocidad
de giro constante.
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Morgado
4200rpm
PRESION (Bar)
KW
60
4000rpm
3800rpm
4200rpm
15
3600rpm
50
4000rpm
13
40
3800rpm
11
3600rpm
30
7
20
5
3
10
200
400
600
800
1200
1000
CAUDAL (l/min)
Por ejemplo, si necesitamos una bomba que proporcione un Q = 300 m3/h a 9 bar. La
bomba que nos suministre el fabricante debe cumplir la siguiente curva :
CURVA DE BOMBA
SEGN UNE-CEPREVEN.
P(bar)
11,7
Punto Nominal
9
Punto Sobrecarga
6,3
300
420
Q (m/h)
Debe ser capaz de suministrar 420 m3/h a 6.3 bar, y a caudal cero no debe
sobrepasar los 15 bar.
Y la potencia de la bomba debe ser de:
Potencia absorbida (Kw) = Q (m3/h) x P (mcda) x d (Kgr/m3)

367 x (%)
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Morgado
Q: Caudal (300 m/h)
P: Presin (9 bar)
d: densidad (en agua es 1 Kg/m3).
: rendimiento (65 % dato standard).
P (KW) = 113 KW = 154 CV (1 CV = 736 W = 0,736 KW)
Conociendo la curva (QH) y la potencia absorbida se puede determinar el rendimiento

de la bomba por medio de la relacin = QH / 270P, en la que P es la potencia en
CV, Q el caudal en m3/h, H la altura en metros y el peso especfico del lquido que se
mueve en Kg/m3.
= 64.93 %
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Morgado
7. BOMBAS FUNCIONANDO EN PARALELO
Cuando con una sola bomba no es posible lograr el caudal Q deseado, se pueden
instalar dos o ms bombas en paralelo que alimenten a una tubera comn. Sin
embargo, no basta multiplicar el caudal de una bomba por el nmero de ellas, sino que
hay que obtener la curva de funcionamiento del conjunto.
La curva caracterstica comn se obtiene sumando los caudales de cada una de las
bombas. Los caudales de la bomba 1 al 50%, 100% y 140% se suman a los caudales
obtenidos con la curva de la bomba 2 en los puntos de interseccin con las presiones de
impulsin H1, H2 y H3. Los puntos Q1, Q2 y Q3 as obtenidos se unen entre s para
formar la curva caracterstica comn de las bombas 1 y 2.
Q1 = Q11 + Q21
Q2 = Qn = Q12 + Q22
Q3 = Q13 + Q23
La curva caracterstica comn comienza en A porque por encima de A la bomba 1 an

no produce elevacin.
Lo mas conveniente (razones econmicas) es instalar bombas de la misma clase y
tamao. En tal caso cada bomba se dimensionar para el mismo caudal 0,5 x Q.
Pag 49
Morgado
Otra posibilidad, es instalar dos bombas con idnticas alturas a caudal nulo H0, pero de
capacidades diferentes Q1 y Q2, que trabajan en paralelo en un determinado punto de
servicio B alimentando una tubera comn. En tales condiciones, los caudales Q1 y Q2,
de las bombas 1 y 2 respectivamente, se suman resultando un caudal total Q1+2
correspondiente a una misma altura manomtrica de cada una de ellas.
Pag 50
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8. PROBLEMAS HABITUALES
8.1. CAVITACION
Cuando la bomba opera con una aspiracin excesiva, se desarrolla una presin de
succin baja en la entrada de la misma, la presin disminuye hasta que puede crearse
un vaco y el lquido se convierte en vapor. Las bolsas de vapor forman burbujas en los
alabes del rodete, que se rompen rpidamente, provocando que el lquido golpee el
alabes fuertemente, causando el desprendimiento de pequeas partculas del rodete.
Cuando una bomba entra en cavitacin se oye un ruido parecido al batir de arena,
causado por la explosin de las burbujas de vapor. Las consecuencias de la cavitacin
son: picaduras en los alabes, vibracin y ruidos, desgaste, reduccin de caudal,
reduccin de presin y destruccin de la bomba.
Si entra aire en la bomba se produce tambin el efecto de cavitacin. Si hay aire en la
aspiraci
aspiracin puede ser por varas causas:
1) No hay placa antivrtice.
2) No hay vlvula de purga de aire.
3) No se ha instalado reduccin excntrica.
4) Hay reduccin excntrica, pero su avance es inferior a 2 x DN.
5) Nivel bajo de agua (por debajo del eje de aspiracin).
Foto: Cortesa de GlobalSpec, Inc., New York
El fenmeno, conocido como "aspiracin en vaco" o "cavitacin" produce

el deterioro de la bomba.
Pag 51
Morgado
CURVA CON CAVITACIN
CURVA NORMAL
Pn
Si se observa la Curva,
podemos verificar que
nunca se llega al Caudal de
sobrecarga (1,4 x Qn).
0,7 x Pn
Qn
1,4 x Qn
Foto: Cortesa de GlobalSpec, Inc., New York
Pag 52
Morgado
La cavitacin es tanto ms peligrosa si:

Aumenta la temperatura del fluido => Aumenta la presin de saturacin
Aumenta la altitud del lugar => Disminuye la presin atmosfrica Patm

Aumenta la velocidad del fluido V2 (al disminuir el dimetro de la tubera)
Aumenta la altura geomtrica que asciende el fluido Ha
Energa Neta positiva disponible > Energa Neta positiva requerida + margen de
seguridad
NPSHr, la E. neta positiva requerida se obtiene de la curva caracterstica de la
bomba
La E. neta positiva disponible se obtiene teniendo en cuenta que:
La Presin absoluta en E tiene que se mayor que la tensin de vapor:
PE/ > hv
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8.2. INCORRECTO NPSH
Si el NPSHr requerido es muy alto, jams llegaremos al punto de SOBRECARGA, para

evitar problemas con el NPSHr de la Bomba debemos actuar sobre los siguientes
puntos:
1.- Velocidad mxima en la ASPIRACIN no sobrepasara los 1,8 m/s, aconsejando
una velocidad de 1,5 m/s.
2.- No se instalarn CODOS en las ASPIRACIONES.
3.- La distancia mxima entre Depsito y Sala de Bombas no ser superior a 5 mts.
4.- El NPSHr de la Bomba en el PUNTO DE SOBRECARGA, no ser superior a 7
mcda.
5.- El avance de la Reduccin EXCNTRICA ser 2 x DN (ASPIRACIN).
6.- La PLACA ANTIVORTICE se situar, respecto al nivel suelo, entre 150 mm
(mnimo) y 200 mm., de est forma no ahogamos la aspiracin de la Bomba.
CURVA CON NPSH ALTO
CURVA NORMAL
Pn
Si se observa la Curva,
podemos verificar que
nunca se llega al Caudal de
sobrecarga (1,4 x Qn).
0,7 x Pn
Qn
1,4 x Qn
Si el NPSHr es muy elevado, en caso de fuego de grandes dimensiones y que la

bomba pueda dar un caudal cercano al de sobrecarga, la curva caer en picado
pudiendo quedar el sistema fuera de servicio.
8.3. EFECTOS DE LA FORMA DEL RODETE
La construccin del RODETE de la bomba afecta de forma importante en los
Rendimientos de la Bomba. Si la Curva de la BOMBA PCI, no llega al PUNTO DE
SOBRECARGA, puede ser por un incorrecto diseo del RODETE. Por ello es
FUNDAMENTAL, solicitar al fabricante de las Bombas la PRUEBAS en BANCADA y
que nos suministres las curvas para el tipo de rodete empleado.
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Curvas caractersticas en
funcin del tipo de rodete
8.4. INVERSIN DEL SENTIDO DE GIRO

Una de las causas de que la bomba proporcione una presin de impulsin insuficiente
es un sentido de giro incorrecto.
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9. MANTENIMIENTO
9.1. CIERRES Y EMPAQUETADURAS
s/ UNE 23500:2012, no se permite el empleo de sellos mecnicos en las bombas

de proteccin contra incendios.
9.1.1. EMPAQUETADURAS
Se llaman empaquetaduras a ciertos dispositivos cuyo fin es proporcionar un cierre que
reduzca la cantidad de lquido que se pierde por fugas en los ejes. Esa empaquetadura
no est diseada para crear una total estanqueidad, ya que estas mismas fugas sirven
para lubricar las partes mviles y fijas en contacto.
Las formas ms simples de empaquetaduras estn formadas por varios anillos de un
material flexible insertados dentro de una cmara circular que se llama caja de
empaquetaduras. Un anillo circular que se mantiene mediante pernos ajustables, ejerce
presin contra los anillos, apretndolos fuertemente contra el eje. Si el lquido que se
maneja no es apto para la lubricacin, sta se consigue mediante un aceite que se
suele introducir hacia la mitad de la caja de prensaestopas o de empaquetaduras y es
el que lubrica el eje.
Prensaestopas
Liquido
Lado del
impulsor
Lado de
propulsin
Liquido
Empaquetadura
Trenzas de la
empaquetadura
Prensaestopas
Anillo de linterna
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Para controlar las fugas de empaquetaduras hay que tener en cuenta las siguientes
reglas:
a) Las empaquetaduras nuevas se hinchan cuando su humedecen o calientan, por lo
que hay que aflojar el casquillo de cierre para disminuir la presin.
b) No incrementar la presin en la empaquetadura bruscamente, apretando los pernos
del casquillo por igual.
Las empaquetaduras bien ajustadas y en buen estado permiten un goteo entre 20 y 60
gotas por minuto. Si fuga en excesivo; dejar 10 minutos para que se asiente; apretar el
prensaestopas 1/6 de vuelta y volver a dejar 5 minutos.
Para conseguir un escape aceptable de lquido, se pueden seguir dos caminos:
a) Instalar pocas estopas y aumentar la tensin sobre el prensaestopas.
Si se aumenta el apriete sobre el prensaestopas, el rozamiento entre empaquetadura y
eje sera muy alto y al cabo de cierto tiempo ste quedara muy rebajado como
consecuencia del desgaste; la vida de la empaquetadura sera muy corta.
b) Instalar un gran nmero de estopas y someter al prensaestopas a una baja tensin.
Deben aflojarse los prensaestopas, hasta que se produzca un ligero goteo desde el
momento del arranque entre 20 y 60 gotas por minuto.
Cambio de las empaquetaduras

a) Una vez aflojado el prensaestopas, extraer la empaquetadura desgastada y limpiar
el interior de la cajera, as como la superficie del eje o casquillo de desgaste en la zona
afectada (Fig 10.a).
b) Si se ha desmontado totalmente la bomba, eliminar las rayas y hendiduras

producidas por un apriete excesivo, y controlar la concentricidad del eje con la cajera.
c) Cortar la empaquetadura nueva formando tantos anillos como se necesiten. Los
cortes, vistos desde arriba, se podrn realizar rectos o inclinados a 45.
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d) El entramado en V de la
empaquetadura debe disponerse de tal
forma que apunte en contra del sentido de
rotacin del eje.
e) Cuidar que los cortes o uniones de los
anillos queden girados 90 120 entre s.
f) Es conveniente en el montaje dejar un pequeo juego de 0,5 mm en el corte de la

empaquetadura.
g) Colocar los anillos uno a uno apretndolos contra el fondo, pero sin forzar. La
introduccin de los anillos se efectuar con los extremos de corte alternados 90.
h) Una vez introducida la empaquetadura, verificar que el eje gira libremente, sin
puntos duros. El prensaestopas no debe penetrar toda su longitud libre. En caso
necesario, habr que introducir ms anillos.
Diversos tipos de cajas prensaestopas:
Por construccin, en un buen nmero de bombas, la caja prensaestopas se encuentra
situada en zona de aspiracin, por tanto, si no se guarda ninguna precaucin, puede
producirse la penetracin de aire afectando al normal funcionamiento de la bomba,
incluso provocando el descebado de la misma. En previsin de esta anomala, se dota
a las bombas de un sellado hidrulico, por el cual existe una presin de lquido en la
cajera prensaestopas igual a la de la zona de impulsin, con lo que y en gran parte, el
problema queda eliminado.
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9.1.2. SELLOS MECNICOS
Los cierres mecnicos estn sustituyendo paulatinamente a los sistemas de

empaquetaduras; su principal ventaja sobre stas radica en la reduccin de las fugas o
prdidas. Su uso por ahora est limitado para bombas en las condiciones de
temperatura y presin inferiores a 250 C y 35 kg/cm2, an cuando su diseo y
duracin van mejorando continuamente.
Lubricacin
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La principal desventaja de los cierres mecnicos, es el hecho de que una vez que
empiezan a perder lquido no hay forma de cortar la fuga. Para cortarla hay que parar
la bomba y la reparacin lleva un tiempo mayor que el que se necesitara para reparar
un cierre de empaquetaduras, por lo que el uso de cierres mecnicos est justificado
slo cuando se pretenda una reduccin de prdidas de lquido.
Un cierre mecnico consta de un anillo que gira con el eje mantenido por la presin de
un muelle contra anillo o asiento estacionario que suele ser de carbn.
La duracin de los sellos mecnicos es imprevisible u depende de varios factores como
son: el poder de refrigeracin/lubrificacin del lquido, agresividad, abrasin,
temperatura, presin, etc. Tan diferentes condiciones de servicio no permiten dar datos
concretos. En ningn caso los cierres mecnicos trabajarn en seco, pues su
deterioro se producir de forma instantnea.
Si la bomba lleva sello mecnico no existir goteo. En algunas circunstancias, durante
su asentamiento o adaptacin, pueden presentarse ligeras fugas. Durante la puesta en
marcha puede presentarse una breve fuga elevada. En el caso de que dicha fuga
persistiera, habra que parar el grupo y determinar la causa. Las causas pueden ser
entre otras, suciedad del medio bombeado o marcha previa en seco debida a una
incompleta purga de aire de la bomba.
Para acceder al cierre mecnico es necesario desmontar la bomba (los cuerpos de
aspiracin e impulsin de la bomba).En las ejecuciones normales basta con separar
los soportes de rodamientos proceder de la siguiente forma:
- Soltar las tapitas de cierre. Al extraerlas sale con ellas la cara fija del cierre mecnico.
- Quitar la fijacin de la camisa .Dicha fijacin se realiza habitualmente de 3 formas:
Tuercas roscadas al eje
Circlip
Roscado de la camisa al eje
- Al extraer la camisa saldr montada sobre sta la parte mvil del cierre mecnico.
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Comprobar peridicamente la temperatura de los rodamientos, aadiendo o

renovando el medio lubricante segn lo indicado en el apartado de mantenimiento. La
temperatura normal puede llegar a ser hasta 40 C superior a la temperatura
ambiente, pero nunca debe sobrepasar los 90 C. Una falta de grasa en el soporte de
rodamientos puede dar lugar a una falta de lubricacin de los retenes con lo que
estos rozaran en seco contra el eje. Este rozamiento puede conducir a una elevacin
de temperatura del eje que provoque la ignicin. Para evitar esto se realizarn
controles peridicos del nivel de grasa en el soporte de rodamientos. Se recomienda
utilizar grasa de lubricacin de base ltica con aditivos antioxidantes, de consistencia
2, segn DIN-51502 K2K.
Carter de
aceite
Foto: Cortesa de Drotec Bombas Industriales
Rodamiento
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9.2. ACEITES PARA RODAMIENTOS GRUPOS DE PRESION PCI

Los lubricantes con el Nivel de calidad US 224 (DIN 51.517) y Clasificacin GLP ISO
UG-68 estn diseados para engranajes que trabajan en servicio severo, en una gran
variedad de aplicaciones industriales donde prevalecen las condiciones de extrema
presin.
Estos aceites han sido formulados para cumplir con los requisitos exigidos para
lubricantes de engranajes industriales, el U.S. Steel N 224, AGMA EP (250.04) y el
DIN 51517 Parte 3 CLP).
Se recomiendan para la lubricacin de cojinetes planos y antifriccin (rodamientos) y
engranajes industriales que operan en condiciones de servicio extrapesado.
Estos lubricantes se pueden aplicar por sistemas de neblina y son apropiados para la
lubricacin de cojinetes con sistemas de circulacin de aceite.
Clasificacin ISO para aceites industriales
La norma ISO 3448 (ASTM D 2422) clasifica los aceites industriales, con una aplicacin que se extiende
a nivel mundial. Esta clasificacin divide los aceites segn su viscosidad cinemtica, mediad en
Centistokes (cst) a 40 C de temperatura. Los agrupa en grados que abarcan unos rangos concretos de
viscosidad. Se indica ISO VG seguido del nmero correspondiente al grado de viscosidad.
Observaciones:
(I) Valores tomados de la norma ISO 3448 y ASTM D 2422-75. Los grados ISO VG corresponden al promedio de
los extremos del rango de viscosidades medidas a 40 y expresadas en cSt.
Los aceites empleados para rodamientos, cajas de engranajes y ejes en bao de aceite, son los siguientes: Nivel
de calidad USS 224. Especificacin DIN 51.517. Clasificacin CLP 150 UG-68.
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3 - Bombas PCI Manual

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www.mantenimientopci.

- Qn < 400 m3/h.

Fotos: Cortesa de Bombas KSB Itur Espaa

1. Bombas Centrfugas Axiales.

- Qn < 5.000 m3/h.

Fotos: Cortesa de Bombas KSB Itur Espaa

2. Bombas de Cmara Partida

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Fotos: Cortesa de Bombas Zeda

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Foto: Cortesa de Patterson Pumps

Fotos: Cortesa de Bombas Zeda

s/ UNE 23500:2012, slo cuando se demuestre que resulta

Foto: Cortesa de Flowserve Corporation

Foto: Cortesa de Flowserve Corporation

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

El motor de la bomba se coloca sobre una losa de hormign de resistencia suficiente

Se colocan cuas a ambos lados de los pernos de anclaje si la bancada no incluye

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Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Hg = Altura geomtrica de elevacin. Es la distancia vertical existente entre el nivel

H: Altura esttica de impulsin

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

61,71 x 105 x 10201.85 x 100

Dimensionando en exceso la tubera habremos conseguido reducir las prdidas de

Hs = Prdidas en accesorios. Son prdidas de energa que se producen por la

P = Requerimientos de presin (P) del sistema. Es la presin mnima que se

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Ha = Altura geomtrica de aspiracin (3 metros)

Foto: Cortesa de Bombas Zeda

Calculamos el dimetro de las tuberas basados en la frmula:

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

6,05 x 105 x Q1.85 x (Lt+Le)

6,05 x 105 x 25001.85 x (8+11,8)

Altura manomtrica total de aspiracin = 3,15 metros

Altura manomtrica de impulsin

6,05 x 105 x Q1.85 x (Lt+Le)

6,05 x 105 x 25001.85 x (257,7)

Altura manomtrica total de impulsin = 42,31 metros

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

A la hora de fijar el punto de funcionamiento se puede caer en el error de indicar una

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

3. NPSH (NET POSITIVE SUCTION HEAD). CAPACIDAD DE ASPIRACIN DE UNA

Foto: Cortesa de elregante.com

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Foto: Pump Engineering Manual published by the Durion Company

En toda bomba centrfuga, al final de la tubera de aspiracin, en la brida de

Disminucin brusca de las curvas caractersticas por el

Fotos: Cortesa de Peerless Pump Company

3.2. ALTURA NETA DE ASPIRACIN DE LA BOMBA, NPSH.

3.2.1. Altura neta de aspiracin requerida, NPSHr.

El valor del NPSHr depende de la forma del labe. Un aumento de la velocidad de la

Altura neta de entrada requerida

3.2.2. Altura neta de aspiracin disponible, NPSHd.

Foto: Cortesa de elregante.com

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

La altura disponible a la entrada de la bomba es:

Como la variacin del nivel del lquido es nulo, entonces, v0 = 0 y P0 = Patm

Siendo Pasp-max las prdidas de carga en la tubera de aspiracin a caudal mximo

Se puede concluir diciendo que mientras se cumpla que:

Teora de Bombas Centrfugas Contra Incendios

Si el NPSHr tiene que ser pequeo, y el NPSHd grande, su punto de interseccin

Que es la mxima altura de aspiracin teniendo en cuenta la cavitacin, siendo

- Pasp - NPSHr 0,5