Pavimento Pajchiri

GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE SUCRE
SUB ALCALDIA DISTRITO N 5

DEPARTAMENTO TECNICO D-5
PROYECTO:
CONSTRUCCIN PAVIMENTO RIGIDO

INGRESO BARRIO PAJCHIRI
UBICACIN:
DISTRITO:
BARRIO PAJCHIRI
5
2,495,224.17 Bs. (Son: Dos Milln(es)
PRECIO REFERENCIAL: Cuatrocientos Noventa y Cinco Mil Doscientos

Veinticuatro con 17/100 Bs.)
PLAZO REFERENCIAL: 160 Das

P. O. A . - 2015
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

1.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO:

1.1.- NOMBRE DEL PROYECTO: CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI
1.2.- UBICACIN: BARRI PAJCHIRI
1.3.- ZONA: BARRI PAJCHIRI
1.4.- DISTRITO: 5
IMAGEN SATELITAL DE LOCALIZACIN
rea a intervenir.
1.5.- CORDENADAS:
Latitud
Longitud
Elevacin
2.
190433.32 S
651428.94 O
2942 m
ANTECEDENTES:
El rea de emplazamiento de este proyecto est ubicado en el Barrio PAJCHIRI, perteneciente al Distrito 5 de la ciudad
de Sucre, las cuales no cuentan con ningn tipo de recubrimiento, de ah surge la necesidad de contar con un
pavimento, mismo que ser encarado con recursos correspondientes al POA de la gestin 2015 del Gobierno
Autnomo Municipal de Sucre, con la finalidad de que dicho pavimento cumpla la funcin de resistencia a cualquier
tipo de carga vehicular. En este sentido el proyecto realizado contempla la construccin de pavimento, con todas las
consideraciones tcnicas necesarias para que el mismo pueda entrar en funcionamiento inmediatamente sea
concluido.
En estricto apego a la normativa municipal en actual vigencia, se procedi a la inspeccin de campo, en la que se hizo la
constatacin de que el sector a intervenir es una va de tierra e importancia para el trnsito vial y peatonal, as como la
integracin de este barrio, con los barrios contiguos y aledaos.
Por todo lo mencionado y considerando las condiciones existentes en el rea de continuidad a intervenir, es viable el
planteamiento del Proyecto: Construccin Pavimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri, para lograr una mayor y
mejor interrelacin y vinculacin vehicular del lugar con los barrios adyacentes.
El trabajo conjunto y coordinado de tcnicos y vecinos permite la obtencin y procesamiento de datos tcnicos que
una vez considerados y analizados han identificado las caractersticas socio econmicas de la poblacin vecinal,
aspecto fundamental que permite la elaboracin del proyecto, a fin de que este, basado en el anlisis crtico de esta
realidad se convierta en una contundente respuesta que permita modificar significativamente los actuales niveles de
acceso vial y peatonal adems de su relacionamiento con el entorno vecinal, de los beneficiarios del proyecto,
particularmente, y de manera general de la poblacin del Municipio.
3.
PROBLEMTICA DEL PROYECTO
Gran parte de las calles del barrio PAJCHIRI corresponde a una zona montaosa donde las caractersticas topogrficas
e hidrolgicas de la zona provocan arrastre de materiales y grandes socavaciones durante las pocas de lluvias,
asindola inaccesible para los vecinos y vehculos que transitan por la zona.
4.
OBJETIVOS:
4.1
OBJETIVO GENERAL
Disear y proyectar la construccin de un Pavimentado Rgido para recubrimiento del rea donde se emplazara el
proyecto.
4.2
OBJETIVOS ESPECFICOS:
5.
Construccin del pavimento rgido para la vinculacin con las calles pavimentadas.
Reducir costos de operacin y mantenimiento de vehculos.
Garantizar el normal trfico vehicular y peatonal a lo largo del emplazamiento del proyecto.
BREVE DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

Una vez obtenidos los datos de campo y realizado el levantamiento topogrfico por el equipo tcnico
correspondiente, el proyecto toma en cuenta las siguientes consideraciones:
Anchos de va, aceras y progresivas determinadas de la siguiente manera.

Descripcin
Calle 1
Calle 4
Calle 5
Calle 7
Calle 11
Ancho de va (m)
11.00
7.00
7.00
14.00
15.20
Inicio de Tramo
PGR -0+007
PGR 0+095
PGR 0+095
PGR 0+240
PGR -0+007
Fin de Tramo
PGR 0+095
PGR 0+225
PGR 0+240
PGR 0+440
PGR -0+007
Se construir bordillos en una longitud 981.90 m.

Se construirn muros de contencin para poder conformar la plataforma que albergara el pavimento rgido
en un la longitud de 20 m lineales (Calle 4 Progresivas 0+160 - 0+180)
Se pavimentara desde la progresiva -0+007 hasta la progresiva 0+565 haciendo una longitud 702 metros
lineales de pavimento tomando en cuenta la variante de la Calle 4; con una superficie total de pavimento de
7,959.30 m2.
El Proyecto estar basado en la ejecucin de los siguientes tems:

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
INSTALACION DE FAENAS P/ PAVIMENTOS

REPLANTEO TOPOGRAFICO P/ PAVIMENTOS
DEMOLI. CORD. ANTISOCAVACION Y BORDILLOS
EXCAVACIN TERRENO ROCOSO CON MAQUINARIA
EXCAVACION MANUAL TERRENO ROCOSO
CARGA Y TRANSPORTE DE MAT. DE EXCAV.
FUNDACIONES DE HC 50% P.D. TIPO B
ELEVACIONES DE HC 50% P.D. TIPO B
CAM. DE INS. PLUVIAL DE HC 50% P.D. TIPO "A"
COLOCADO DE TUBO DE H D=8"+ C DE ARENA
SUMIDERO PLUVIAL DOBLE DE HC TIPO"A" II 50% P.D.
REJILLA METALICA P/ BOCA DE TORMENTA F.G. 2"
RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO MANUAL
PERFILADO NIVELADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA
BORDILLOS DE HS H= 40 +EXCAV (T-B)
REFACCIN DE BORDILLOS HS
PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE DE CAPA BASE H=15cm.
GLB
M2
ML
M3
M3
M3
M3
M3
PZA
ML
PZA
M2
M3
M2
ML
ML
M3
18
19
20
6.
CORDON ANTISOCAVACION DE HC 50% P.D. TIPO- "A"

PAVIMENTO RIGIDO E=15CM. TIPO "A"
LIMPIEZA GENERAL
M3
M2
GLB
POBLACION BENEFICIADA:
Los beneficiarios del Proyecto son:
N
1
7.
BARRIO/JUNTA VECINAL
BARRIO PAJCHIRI
TOTAL PERSONAS BENEFICIADAS
N PERSONAS.
1500
1500
COSTO DE INVERSION:
Se muestra el siguiente cuadro:
Por lo que el Costo del Proyecto, segn el Presupuesto de Diseo, es de:
En Bs.
Presupuesto de Diseo:
2, 495,224.17
Total Inversin:
2, 495,224.17
2, 495,224.17 Bs.
Son: Dos Milln(es) Cuatrocientos Noventa y Cinco Mil Doscientos Veinticuatro con 17/100 Bs.
8.
PLAZO DE EJECUCION DE OBRAS:

Se proponen: 160 das calendario
9.
MODALIDAD DE EJECUCION DE OBRAS:

Obra Vendida.
10. MTODO DE EVALUACIN DE PROPUESTA:

Calidad, Propuesta Tcnica y Costo.
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Con la construccin del pavimento Rgido se podr tener un mejor trnsito vehicular, peatonal y una mejor
calidad de vida para las familias de la zona.
El tramo propuesto es un avance significativo para el barrio y la zona, una vez que ste, contribuye al
mejoramiento de las condiciones viales y peatonales en la zona.
Se recomienda:
Implementar el proyecto presentado, a la brevedad posible, tomando en cuenta la proximidad de la poca de

lluvias, aspecto que perjudicar el normal desarrollo de las actividades propuestas en el proyecto.
Verificar la capacidad portante del terreno antes realizar las fundaciones de todas las obras de
arte que contempla este proyecto.
Coordinar, entre las instancias correspondientes (EMAV-S), los aspectos tcnico urbansticos que
debern ser tomados en cuenta para la intervencin de las reas aledaas al tramo de las Calles 4
y 5 con el fin de darle la integralidad necesaria.
Antes de empezar con el proyecto se tiene que verificar con la Direccin De Regulacin y
Administracin Territorial (D.R.A.T.) Del G.A.M.S. y la Direccin De Regulacin De Derecho
Propietario (D.R.D.P.) Del G.A.M.S. la Lnea Nivel de todas las viviendas colindantes al rea de
emplazamiento del proyecto en el tramo de las Calles 7 y 11 ya que estos dos manzanos no
coinciden con la certificacin proporcionada por el DRAT, antes de realizar el proyecto.
Gestionar la regularizacin del uso de uso de suelo y derecho de propietario del rea que no fue
certificada para la elaboracin de este proyecto antes las instancias correspondientes antes de
empezar con los trabajos preliminares de este proyecto en su proceso de ejecucin, se recomienda
que dicha regularizacin sea encarada con la junta vecinal y el asesor legar de la Sub Alcalda del
Distrito 5.
ESTUDIO SOCIOECONOMICO
UBICACIN: BARRIO PAJCHIRI
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . - 2012
EVALUACION SOCIOECONOMICA
CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI
Actualmente existen problemas para un buen acceso vehicular en el distrito N 5,
generados por la falta de las vas (pavimentos). Ante esta situacin es que hoy en
da el municipio de Sucre emprende obras de infraestructura; por tanto se hace
necesario realizar proyectos que generen beneficios para la poblacin en general.
La evaluacin financiera y social tiene como objetivo determinar la conveniencia de
la ejecucin del proyecto desde el punto de vista de la sociedad y desde el punto
de vista privado (para garantizar su operatividad), midiendo el aporte al bienestar
de la sociedad con el proyecto.
1. EVALUACION FINANCIERA DEL PROYECTO
Para evaluar la construccin de una obra de inters pblico, se deben considerar los
costos en que se debe incurrir para su construccin y las consecuencias econmicas
generadas que se relacionan con el Municipio y sus distritos.
En este estudio se quiere tener una visin amplia de las garantas que trae consigo el
proyecto. De igual forma se compararn dichos beneficios con los costos en los
cuales se debe incurrir.
1.1. DETERMINACIN DE LOS COSTOS

La base de la evaluacin socioeconmica, es la determinacin de sus costos de
inversin y operacin a lo largo de todos los aos del horizonte del proyecto (flujo de
costos).
1.2.
COSTOS DE INVERSIN
Los costos de inversin son los que se realizan una vez y generan los beneficios del
proyecto.
El proyecto propuesto consiste en la Construccin Pavimento Rgido
Ingreso Barrio Pajchiri que incluye en su diseo los siguientes tems: Instalacin De
Faenas Para Pavimentos, Replanteo Topogrfico Para Pavimentos, Demolicin Anti
Socavacin Y Bordillos, Excavacin Terreno Rocoso Con Maquinaria, Excavacin
Manual Terreno Rocoso, Carga Y Transporte Material De Excavacin, Fundaciones
De HC 50% P.D. Tipo B, Elevaciones De HC De 50% P.D. Tipo B, Cam. De Ins. Pluvial
De HC 50% P.D. Tipo " A ",Colocado De Tubo De H D=8 " + C De Arena, Sumidero
Pluvial Doble De HC Tipo " A " Ii 50% P.D., Rejilla Metlica P/ Boca De Tormenta F.G.
2 "Perfilado Nivelado Y Compactado C/Maquinaria , Bordillos De HS H= 40
+Excav (T-B), Produccin, Conformacin, Compactado Y Transporte De Capa Base
H=15cm., Cordn Anti socavacin De HC 50% P.D. Tipo- " A ", Pavimento Rgido
E=15cm. Tipo " A " Y Limpieza General.
CUADRO N 1
ESTRUCTURA DE INVERSIN (Ao 0)
(En Bolivianos)
INVERSION
Bienes Transables
Materiales Locales
Mano de Obra Calificada
Mano de Obra Semicalificada
Mano de Obra no Calificada Urbana
Mano de Obra no Calificada Rural
2.157.082
553.621
1.077.195
303.859
44.900
177.508
Fuente: Planilla Parametrizada
Los estudios tcnicos de ingeniera como son los cmputos mtricos y los precios
unitarios han sido determinados y realizados por profesionales tcnicos del GAMS, los
que determinan el nivel de inversin total del proyecto y el tiempo de ejecucin. Los
requerimientos se clasificaron en servicios personales (mano de obra calificada y no
calificada), equipamiento nacional, equipamiento importado, materiales-suministros
nacionales, materiales-suministros importados.
1.3. EVALUACIN FINANCIERA PRIVADA

Por tratarse de un proyecto del sector pblico correspondiente al espacio pblico,
se ha considerado que los ingresos del proyecto pueden ser definidos como los
beneficios del mismo. Razn por la cual la evaluacin financiera se har a travs del
anlisis de la relacin costo eficiencia.
La evaluacin financiera se realiza a los flujos de caja de los ingresos y costos a
precios
de mercado, para ello se actualizo a una tasa privada del 12,81%
obteniendo los siguientes indicadores de la evaluacin Costos Eficiencia.

CUADRO N 2
INDICADORES COSTO EFICIENCIA
(En Bolivianos)
Indicador
Valor
Indicadores Estndar
Bs.
Max
CAEP / Poblacin
97,42
Costo de Inversin por Kilmetro

Costo de Inversin / Familia
Min
3.072.766,75
175.833
139.161
4.153,56
11.198
3.187
El costo de inversin por kilmetro no se encuentra dentro de los estndares ya que

el tramo con el proyecto ser de 15 cm de espesor, adems de ser la longitud que
se requiere para cubrir la demanda.
1.4. INDICADOR DE EVALUACION FINANCIERA O PRIVADA
La evaluacin a precios privados permite estimar la factibilidad y viabilidad de las
inversiones privadas asociadas al proyecto y estimar la pertinencia y conveniencia
de establecer mecanismos de transferencias (subsidios o impuestos), cuando el valor
actual neto de los beneficios privados es diferente del valor actual neto de los
beneficios sociales. Asimismo, la evaluacin a precios privados permite identificar la
potencialidad de financiamiento del proyecto por parte del sector privado.
CUADRO N 3
INDICADORES FINANCIEROS
(En Bolivianos)
Indicador
VACP
VANP
CAEP
TIRP
10%
RBC Privado
Valor
2.157.082,26
-2.157.082,26
303.568,35
0,00%
0,00
Establecidos los indicadores de acuerdo a la evaluacin privada, se muestra que el

Valor Actual del Costo Privado VACP nos arroja un valor positivo, demostrando que
los costos a ser utilizados en la inversin son viables.
El Valor Actual Neto Privado VANP presenta un valor negativo, implicando que el
proyecto de inversin no genera ingresos para este proyecto por ser netamente
social.
El CAEP expresa los costos del proyecto en trminos de una cuota anual.
La Tasa Interna de Retorno Privado TIRP y la Relacin Beneficio Costo RBCP
representan valores que determinaran la rentabilidad del proyecto, pero al no
presentar ningn tipo de ingresos por el mismo, no se cuenta con estos datos.
2. EVALUACIN SOCIECONOMICA DEL PROYECTO

2.1 DETERMINACIN DE LOS BENEFICIOS
La identificacin y estimacin de beneficios socioeconmicos de un proyecto,
consiste en la valoracin de los mismos a precios cuenta de eficiencia para
representar el verdadero costo de oportunidad de los recursos liberados para la
sociedad en su conjunto.
2.2. PRECIOS DE MERCADO A PRECIOS SOMBRA
Para la evaluacin socioeconmica, es necesario convertir los precios de mercado

del proyecto a precios sociales, este procedimiento se realiza utilizando las
respectivas Razones Precio Cuenta del Material Nacional, Material Importado,
Maquinaria y Equipo Importado, Mano de Obra en sus diferentes categoras.
La inversin del proyecto a precio de mercado, en aplicacin a la conversin a los
precios sociales con la razn precio cuenta se tiene la siguiente estructura de la
Inversin a precios sociales.
CUADRO N 4
ESTRUCTURA DE INVERSION (Ao 0)
(En Bolivianos)
PAVIMENTO
Bienes Transables
Materiales Locales
2.127.677
686.490
1.077.195
303.859
19.307
40.827
0
2.3. EVALUACIN SOCIOECONMICA

Los resultados de la evaluacin socioeconmica, se pueden observar en el cuadro
siguiente
los cuales estn actualizados al 12,67%. Obtenindose
indicadores.
CUADRO N 5
(En Bolivianos)
Indicador
Valor
CAES / Poblacin
Inversin Social por Kilmetro
95,28
3.030.879,36
Inversin Social por Familia

Fuente: Planilla Parametrizada.
2.4. INDICADOR DE EVALUACION SOCIOECONOMICA
4.096,94
los siguientes
La
evaluacin social tiene por objetivo desarrollar el anlisis comparado de la
conveniencia de realizar el proyecto desde el punto de vista social y considerando

todos los propsitos. La evaluacin desde el punto de vista de la sociedad puede
hacerse
precios
de
mercado,
siempre
que
dichos
precios
reflejen
adecuadamente la escasez de insumos y productos desde el punto de vista social.
CUADRO N 6
INDICADORES SOCIOECONOMICOS
(En Bolivianos)
Indicador
VACS
VANS
CAES
TIRS
Valor
2.127.677,31
-2.127.677,31
296.893,86
10%
RBC Social
0,00%
0,00
Segn el cuadro de indicadores sociales el Valor Actual del Costo Social VACS nos
arroja un valor positivo, determinando que realizado el proyecto la inversin en
cuanto a los costos son viables.
El Valor Actual Neto Social VANS al ser un valor actualizado del flujo de corrientes
de caja, y como resultado para este anlisis es negativo, pero al ser un ser este
proyecto de gran beneficio no solo para las familias de la zona, sino tambin para
las familias de las zonas aledaas, se considera el proyecto viable socialmente.
El CAES expresa los costos del proyecto en trminos de una cuota anual.
La Tasa Interna de Retorno Social TIRS y la Relacin Beneficio Costo RBC Social
representan valores que determinaran la rentabilidad del proyecto, pero al no
presentar ningn tipo de ingresos por el mismo, no se cuenta con estos datos.
3. FINANCIAMIENTO Y PRESUPUESTO
3.1. FINANCIAMIENTO
CUADRO N 7
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
(En Bolivianos)
Financiamiento Interno - Bolivianos
Impuesto Recursos
Total
Recursos Especfico
de
T.G.N.
Otros
Financiam
Propios Hidrocarb Contraval
Interno
.
.
2495.224,1
2495.224,1
7
7 2495.224,17
Detalle
Edificaciones
Equipamiento
Suministros
Supervisin
Gastos Generales e
Imprevistos
TOTAL
2495.224,1
7
0
2495.224,1
7 2495.224,17
Fuente: Planillas Parametrizadas.
El financiamiento para la ejecucin de la obra se obtendr a travs del Gobierno

Autnomo Municipal de Sucre, de fuente Recursos Especficos, es decir, Recursos
Especficos de Municipalidades e Indgena Originario Campesino.
3.2. PRESUPUESTO
El presupuesto total del proyecto asciende a Bs. 2495.224,17 (Dos Milln(es)
Cuatrocientos Noventa y Cinco Mil Doscientos Veinticuatro con 17/100 Bolivianos).
4. ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Establecer el grado de rendimiento de los indicadores a las posibles variaciones
incurridas en el incremento a las inversiones o costos y en decremento o reduccin
de los ingresos o beneficios a un determinado porcentaje.
INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

EN 100%
Variables
Nuevo Valor
($)
Valor Actual
Costos de Inversin
Nuevo Valor
%
2.157.082,26
2.157.082,26
100%
Costos de Operac. y Mant.
0,00
0,00
100%
Longitud del Camino
0,70
0,70
100%
Familias Beneficiadas
519,33
519,33
100%
Indicador
Valor
% de
Cambio
VACP
2.157.082,26
0,00%
VANP
-2.157.082,26
0,00%
CAEP
303.568,35
0,00%
TIRP
0,00%
0,00%
CAEP / Poblacin
97,42
0,00%
3.072.766,75
0,00%
4.153,56
0,00%
VACS
2.127.677,31
0,00%
VANS
-2.127.677,31
0,00%
CAES
296.893,86
0,00%
0,00%
0,00%

Costo de Inversin por Familia
TIRS
CAES / Poblacin
95,28
0,00%
3.030.879,36
0,00%
4.096,94
0,00%
Los valores e indicadores al 100%, mantienen a los mismos sin ninguna modificacin
a la inversin propuesta por el proyecto.
DISMINUCION DE LOS INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

EN 10%
Variables
Nuevo Valor
($)
Valor Actual
Costos de Inversin
Nuevo Valor
%
2.157.082,26
1.941.374,03
90%
0,00
0,00
90%
Longitud del Camino
0,70
0,63
90%
519,33
467,40
90%
Indicador
Valor
% de
Cambio
VACP
1.941.374,03
-10,00%
VANP
1.941.374,03
-10,00%
CAEP
273.211,52
-10,00%
0,00%
0,00%
TIRP
CAEP / Poblacin
87,68
-10,00%
2.765.490,08
-10,00%
3.738,20
-10,00%
VACS
1.914.909,58
-10,00%
VANS
1.914.909,58
-10,00%
CAES
267.204,47
-10,00%
0,00%
0,00%

TIRS
CAES / Poblacin
85,75
-10,00%
2.727.791,42
-10,00%
3.687,25
-10,00%
INCREMENTO DE LOS INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

EN 10%
Variables
Nuevo Valor
($)
Valor Actual
Costos de Inversin
Nuevo Valor
%
2.157.082,26
2.372.790,49
110%
0,00
0,00
110%

Longitud del Camino
0,70
0,77
110%
519,33
571,27
110%
Indicador
Valor
% de
Cambio
VACP
2.372.790,49
10,00%
VANP
2.372.790,49
10,00%
CAEP
333.925,19
10,00%
TIRP
0,00%
0,00%
107,16
10,00%
3.380.043,43
10,00%
4.568,92
10,00%
VACS
2.340.445,04
10,00%
VANS
2.340.445,04
10,00%
CAES
326.583,25
10,00%
0,00%
0,00%
CAEP / Poblacin
TIRS
CAES / Poblacin
104,81
10,00%
3.333.967,30
10,00%
4.506,63
10,00%
Las variaciones de disminucin e incremento en las variables, determinan nuevos

indicadores
los
cuales
nos
reflejan
socioeconmicos.
5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
los
valores
tanto
financieros
como
5.1. CONCLUSIONES
El D-5 tiene la necesidad de contar con la Construccin Pavimento Rgido

Ingreso Barrio Pajchiri, es decir, con una infraestructura vial acorde a las
necesidades de las familias de la zona.
La evaluacin del proyecto, tiene un planteamiento ms amplio socialmente

(mejorar la calidad de vida de los habitantes del distrito), que la visin
puramente financiera.
Los indicadores financieros y socioeconmicos demuestran que socialmente

es viable la construccin del pavimento rgido.
Dentro del anlisis de sensibilidad la alternativa ms concluyente es la de

mantener la inversin segn la propuesta del proyecto.
5.2. RECOMENDACIONES
Se propone Construccin Pavimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri, para dar

solucin a las malas condiciones que influye en el desplazamiento peatonal y
vehicular, causando molestias a la colectividad en general.
Se plantea que el proyecto en que los beneficios sociales son factibles se

debe determinar el momento ptimo de inicio de construccin.
FINANCIACIN
ANALISIS DE
SENSIBILIDAD
CONCLUSIONES
ALTERNATIVAS
EVALUACIN
SOCIOECONMICA
EVALUACIN
PRIVADA
Pantalla Normal
Pantalla Completa
INDICADORES
PREPARACIN
Versin 2.2.1 - Diciembre 2007
PREPARACIN Y EVALUACIN DE
PROYECTOS DE CAMINOS VECINALES Y
PUENTES
VICEMINISTERIO DE INVERSION PBLICA Y FINANCIAMIENTO EXTERNO

DIRECCIN GENERAL DE INVERSIN PBLICA - UNIDAD DE DESARROLLO DEL SNIP
SECTOR TRANSPORTE
MINISTERIO DE PLANIFICACIN DEL DESAROLLO

MINISTERIO DE TRANSPORTE
REPBLICA DE BOLIVIA
PREPARACIN DEL PROYECTO

TITULO DEL PROYECTO
NOMBRE DEL PROYECTO

CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI
20
VIDA TIL DEL PROYECTO

AOS QUE DURA LA INVERSIN
AO BASE (INICIO DEL PROYECTO)
REGIN
Valles
20
1
2015
TOPOGRAFA
Serrana
TIPO DE INVERSIN
Construccin de Camino Vecinal
OBJETIVO
Di s ear y proyectar la construccin de un Pa vimentado Rgido para
recubri miento del rea donde se emplazara el proyecto.
UBICACIN
El rea a realizarse el Pavimento Rgido se encuentra ubicado en el
Departamento de Chuquisaca, en la ciudad de Sucre, Distrito N 5.
POBLACIN Y/O ZONA AFECTADA

El Proyecto Construccin Pa vimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri , s e
encuentra ubicado en l a Provincia de Oropeza, Municipio de Sucre, Distrito
Muni cipal N 5 y s er emplazado en dicha zona.
ENTIDAD EJECUTORA DEL PROYECTO

NOMBRE DE LA INSTITUCIN
La entidad encargada del proyecto es el Gobierno Autnomo Municipal
de Sucre.
ENTIDAD RESPONSABLE DEL MANTENIMIENTO DE LA VIA

NOMBRE DE LA INSTITUCIN
La entidad encargada del mantenimiento de la va es el Gobierno
Autonmo Municipal de Sucre.
DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL
LOCALIZACIN
MUNICIPIOS
Sucre
DEPARTAMENTO
Chuquisaca
COMUNIDAD(ES) Y/O ZONA(S)

Los ba rrios que i nvolucra el proyecto s on l os barrios Rumi Rumi, Pajchiri,
Urba nizacin Pearanda Coinca y 6 de Agosto ; ubi cadas dentro del
ra di o del Distrito Municipal N 5.
C ARACTERIZACIN
OFERTA ACTUAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
Desde
Hasta
Distancia (km)
Ingreso B. Pajchiri
Ingreso B. 6 de Agosto
2,17
Tipo
Tierra
Estado
Malo
DESCRIPCIN DE LA SITUACIN ACTUAL ( SIN PROYECTO)

Gran parte de la infraestructura vial que se une a los barrios Rumi Rumi, Pajchiri,
Urbanizacin Pearanda Coinca y 6 de Agosto se encuentra en mal estado e
inaccesible debido a que este lugar se encuentra en pleno proceso de crecimiento,
la va de acceso que une a estos barrios corresponden a una zona montaosa
donde las caractersticas topogrficas e hidrolgicas de la zona provocan arrastre
de materiales y grandes socavaciones durante la poca de lluvias.
SOLUCIN PROPUESTA ( CON PROYECTO)

Con la construccin del pavimento rgido entre los tramos Rumi Rumi /
Urbanizacin Pearanda se lograra una mejor vinculacin garantizando el normal
trfico vehicular y peatonal, se reducirn costos de operacin y mantenimiento de
vehculos y lo ms importante se mejorara la calidad de vida de los vecinos
Longitud del
Camino (Km)
Luz del
Puente (mts)
0,702
0,702
DESCRIPCIN DEL REA DE INFLUENCIA

Los barrios Rumi Rumi, Pajchiri, Urbanizacin Pearanda Coinca y 6 de Agosto se encuentra en pleno
proceso de crecimiento, por lo cual tienen muchas necesidades y el proyecto beneficiara de gran manera a
los barrios mencionados anteriormente, estos barrios en su gran mayora ya cuentan con algunos servicios
bsicos como ser agua potable, electricidad, y alcantarillado sanitario. Casi todas sus calles no cuentan con
ningn tipo de pavimento; es por tal razn que el proyecto ser un gran aporte ya que se podr contar con
un tramo de calzada pavimentada entre los barrios Rumio Rumi Urbanizacin Pearanda.
PROYECCIONES DE DEMANDA VEHICULAR

Frecuencia Semanal
Tipo de Vehculo
Automviles
Camionetas
Camin de dos Ejes
Minibus
Bus
Sin
Proyecto
Con
Proyecto
113,00
96,00
78,00
0,00
0,00
116,00
99,00
80,00
144,00
144,00
Demanda
Vehicular
Incremental
Semanal
3,00
3,00
2,00
144,00
144,00
296,00
DIAGNSTICO SOCIOECONMICO
POBLACIN AFECTADA
Nombre de la Localidad Nmero de
o Comunidad
Habitantes
Rumi Rumi
Pajchiri
Urbanizacin Pearanda
Coinca
6 de Agosto
750
315
101
450
1500
Total Poblacin
3116
Promedio
Tasa de
Nmero de
Personas
Crecimiento
Familias
por Familia
Poblacional
Actividad Econmica
Principal
125
53
17
75
250
Comercio Informal
Comercio Informal
Comercio Informal
Comercio Informal
Comercio Informal
6,00
6,00
6,00
6,00
6,00
Familias
1,70%
1,70%
1,70%
1,70%
1,70%
519
ACCESO
Nombre Poblacin
Rumi Rumi
Pajchiri
Coinca
6 de Agosto
USO DEL SUELO

Nombre Poblacin
Rumi Rumi
Pajchiri
Coinca
6 de Agosto
Tipo de Acceso
50 % Tierra y 50% Tierra
100% Tierra
100 % Tierra
100 % Tierra
50 % Tierra y 50% Tierra
Uso Principal del Suelo

Residencial
Residencial
Residencial
Residencial
Residencial
PRODUCCION AGROPECUARIA (Valores Anuales)

SITUACIN SIN PROYECTO - PRODUCCION AGRCOLA
Para aadir productos al cuadro

presione este botn
Ingresos
Cultivos
Superficie
Cultivada en
Ha.
Rendimiento % Prdidas
Tm/Ha
Post Cosecha
Precio por
Tonelada
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
TOTAL
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Para aadir especies

presione este botn
SITUACIN SIN PROYECTO - PRODUCCION PECUARIA Y PISCICOLA

Nmero de
Cabezas o
ejemplares
Porcentaje de
Muertes
Precio por
Cabeza o
ejemplar
Perodo de
Crianza o
Engorde
(Aos)
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
TOTAL
SITUACIN SIN PROYECTO - PRODUCCIN AGROFORESTAL
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Para aadir especies al cuadro

presione este botn
Unidad
(Mt3,
Pi/Tabla...)
Cantidad
Porcentaje de
Precio Unitario
Prdidas
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
TOTAL
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Cantidad
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Agregar
Especie
Mano de Obra
Calificada
0,00
Mano de Obra Mano de Obra

Mano de Obra Total Costos
Semi
No Calif.
No Calif. Rural Produccin
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Agregar
Especie
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Costos de Produccin
Ingresos
Unidad
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
Agregar
Subproduct
SITUACIN SIN PROYECTO - SUBPRODUCTOS AGRICOLAS Y PRODUCTOS ARTESANALES

Subproductos
Agrcolas o Productos
Artesanales
Mano de Obra
Calificada
Costos de Produccin
Ingresos
Especies Maderables
0
Costos de Produccin
Costos de Produccin
Ingresos
Especies en
Produccin
Agregar
Producto
Porcentaje de
Prdidas o Precio Unitario
Autoconsumo
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
TOTAL
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
SITUACION CON PROYECTO - PRODUCCIN AGRICOLA

Costos de Produccin
Ingresos
Cultivos
Superficie
Cultivada en
Ha.
Rendimiento % Prdidas
Tm/Ha
Post Cosecha
Precio por
Tonelada
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
TOTAL
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
SITUACIN CON PROYECTO - PRODUCCION PECUARIA Y PISCICOLA

Costos de Produccin
Ingresos
Especies en
Produccin
Nmero de
Cabezas o
ejemplares
Porcentaje de
Muertes
Precio por
Cabeza o
ejemplar
Perodo de
Crianza o
Engorde
(Aos)
TOTAL
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
SITUACIN CON PROYECTO - PRODUCCIN AGROFORESTAL

Costos de Produccin
Ingresos
Especies Maderables
Unidad
(Mt3,
Pi/Tabla...)
Cantidad
Porcentaje de
Precio Unitario
Prdidas
TOTAL
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
Bienes
Transables
Insumos
Locales
0,00
0,00
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
SITUACIN CON PROYECTO - SUBPRODUCTOS AGRICOLAS Y PRODUCTOS ARTESANALES

Subproductos
Agrcolas o Productos
Artesanales
Costos de Produccin
Ingresos
Unidad
Cantidad
Porcentaje de
Prdidas o Precio Unitario
Autoconsumo
TOTAL
Valor del
Producto
Marginal
0,00
0,00
Bienes
Transables
0,00
Insumos
Locales
0,00
Mano de Obra
Calificada
0,00

Semi
No Calif.
Calificada
Urbana
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
RELACIN ENTRE OBJETIVOS DEL PROYECTO Y OBJETIVOS DE PLANES DE

DESARROLLO
COMPONENTES DEL PLAN
Plan de Desarrollo Municipal
Plan de Desarrollo Departamental
COINCIDENCIA DEL PROYECTO CON LA

POLITICA DEL PLAN
Totalmente
Totalmente
Parcialmente
Parcialmente
Totalmente
Parcialmente
Totalmente
Parcialmente
Totalmente
Parcialmente
No coincide
No coincide
Totalmente
Parcialmente
No coincide
No coincide
No coincide
No coincide
JUSTIFICACIN
El proyecto Construccin Pavimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri s e justifica,
porque esta obra dar ptimas condiciones de tra nsitabilidad de l os vehculos y
pea tones. Por otra parte mejorar la ca lidad de vi da de cada uno de los vecinos que
vi ven en casas aledaas a dicha v.
ANALISIS ORGANIZACIONAL
ENTIDAD EJECUTORA
Gobierno Autnomo Municipal de Sucre.
DESCRIPCIN DE ORGANIZACIN PREVISTA PARA EJECUTAR EL PROYECTO
FORTALEZAS INSTITUCIONALES
El Gobierno Autnomo Municipal de Sucre, cuenta con un equipo
multidisciplinario eficiente y especializado.
DESCRIPCIN DE EXPERIENCIAS ANTERIORES

El municipio de Sucre viene ejecutando varios proyectos de mejoramiento,
apertura de caminos, construccin de puentes, tanto con recursos propios
y cofinanciados.
FALSO
ESTIMACIN PRELIMINAR DEL I MPACTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL
Bosque
Ninguno
Bajo
Medio
Alto
Tipo de Impacto
Trans.
Perm.
#########
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
Suelo
FALSO
#########
FALSO
FALSO
#########
FALSO
Agua
#########
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
Aire
FALSO
#########
FALSO
FALSO
#########
FALSO
#########
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
FALSO
Biodiversidad
I NFORMACIN ADICIONAL
La "Construccin Pavimento Rigido Ingreso Barrio Pajchiri , no generar gran impacto ambiental debido a que el
proyecto ser emplazado sobre las calles ya existentes.
Categora
del Impacto
4
Calcular
Impacto
La entidad encargada de la Construccin Pavimento Rigido Ingreso Barrio Pajchiri , ser el Gobierno Autnomo Municipal
de Sucre.
ASPECTOS OPERATIVOS
El presente proyecto presenta todos los tems necesarios para su elaboracin:Instalacin De Faenas Para Pavimentos,
Replanteo Topogrfico Para Pavimentos, Demolicin Anti Socavacin Y Bordillos, Excavacin Terreno Rocoso Con
Maquinaria, Excavacin Manual Terreno Rocoso, Carga Y Transporte Material De Excavacin, Fundaciones De HC 50%
P.D. Tipo B, Elevaciones De HC De 50% P.D. Tipo B, Cam. De Ins. Pluvial De HC 50% P.D. Tipo " A ",Colocado De Tubo
De H D=8 " + C De Arena, Sumidero Pluvial Doble De HC Tipo " A " Ii 50% P.D., Rejilla Metlica P/ Boca De Tormenta
F.G. 2 "Perfilado Nivelado Y Compactado C/Maquinaria , Bordillos De HS H= 40 +Excav (T-B), Produccin,
Conformacin, Compactado Y Transporte De Capa Base H=15cm., Cordn Anti socavacin De HC 50% P.D. Tipo- " A ",
Pavimento Rgido E=15cm. Tipo " A " Y Limpieza General.
ASPECTOS TCNICOS
La " Cons truccin Pavi mento Rgido Ingreso Barrio Pa jchiri , generar a ccesibilidad y tra nsitabilidad tanto vehcular y peatonal.
DESCRIPCIN GENERAL
ALTERNATIVA DE SOLUCIN - INGENIERA DEL PROYECTO
Bolivianos
Tipo de
Cambio (Bs.
por Dlar)
0
2015
INVERSION
COMPONENTE 1
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 2
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 3
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 4
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 5
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 6
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 7
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 8
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 9
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 10
Bienes Transables
Materiales Locales
TOTAL COSTOS DE INVERSIN
Componentes de Inversin
2.157.082
1
2016
100,00%
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2016
6,96
12,81%
2.157.082
553.621
1.077.195
303.859
44.900
177.508
0
2015
C OSTOS INCREMENTALES DEL PROYECTO
Otros Ingresos
Total
INGRESO POR VENTAS DE

PRODUCTOS
INGRESOS INCREMENTALES DEL PROYECTO
Unidad Monetaria
Tasa Privada de Descuento
I NFORMACIN GENERAL
EVALUACIN PRIVADA
0
0
0
0
0
0
2
2017
100,00%
2
2017
3
2018
3
2018
Si escoge Bolivianos deber

proporcionar una Tasa de
Cambio y modificar la Tasa
Privada de Descuento
0
0
0
0
0
0
4
2019
4
2019
0
0
0
0
0
0
5
2020
5
2020
0
0
0
0
0
0
6
2021
6
2021
0
0
0
0
0
0
7
2022
7
2022
0
0
0
0
0
0
8
2023
8
2023
0
0
0
0
0
0
9
2024
9
2024
0
0
0
0
0
0
10
2025
10
2025
Aos
0
0
0
0
0
0
Aos
11
2026
11
2026
0
0
0
0
0
0
12
2027
12
2027
0
0
0
0
0
0
13
2028
13
2028
0
0
0
0
0
0
14
2029
14
2029
0
0
0
0
0
0
15
2030
15
2030
0
0
0
0
0
0
16
2031
16
2031
0
0
0
0
0
0
17
2032
17
2032
0
0
0
0
0
0
18
2033
18
2033
0
0
0
0
0
0
19
2034
19
2034
0
0
0
0
0
0
20
2035
20
2035
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.157.082
553.621
1.077.195
303.859
44.900
177.508
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.157.082
Total
Total
2.157.082
TOTAL
20000000
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
COSTOS DE PRODUCCIN
Bienes Transables
Materiales Locales
TOTAL COSTOS DE PRODUCCIN
30000000
60000000
IMPACTO AMBIENTAL
Costo de mitigacin del Impacto
Subtotal
OPERACION Y MANTENIMIENTO
COMPONENTE 1
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 2
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 3
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 4
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 5
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 6
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 7
Bienes Transables
Materiales Locales
TOTAL COSTOS DE OPERACIN
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
20000000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.157.082
120000000 2157082,26
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Total Costos
Valor de Salvamento
Flujo de Fondos Neto
Costos de Impacto Ambiental
Subtotal
Prstamo(-)Escribir valores con signo Negativo
Total Costos de Inversin

Depreciacin (-)
Amortizacin (+)
Impuesto a la Utilidad
Total Costos de Operacin

Total Costos de Produccin
Depreciacin (+)
Costos Financieros (Intereses)
Subtotal
Total Ingresos
FLUJO DE FONDOS
0
2.157.082
0
-2.157.082
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
-81.541
0
0
0
0
0
2.157.082
-2.157.082
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
0
-81.541
2.157.082
-81.541
0
0
0
-81.541
0
2.157.082
-1.712.356
0
0
444.726
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
81.541
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0
0
1.712.356
0
1.712.356
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0
0
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0
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0
0
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0
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0
81.541
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0
81.541
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0
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0
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0
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0
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81.541
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81.541
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81.541
0
0
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Total
0
0
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2035
0
19
2034
0
18
2033
0
17
2032
0
16
2031
0
15
2030
0
14
2029
0
13
2028
0
12
2027
0
11
2026
0
Aos
10
2025
0
9
2024
0
8
2023
0
7
2022
0
6
2021
0
5
2020
0
4
2019
0
3
2018
0
2
2017
0
1
2016
0
0
2015
EVALUACIN SOCIOECONMICA
I NFORMACIN GENERAL
RPC Divisa
RPC Mano de Obra no Calificada Urbana
RPC Mano de Obra no Calificada Rural
RPC Mano de Obra Semicalificada
RPC Mano de Obra Calificada
Tasa Social de Descuento
Unidad
Monetaria
1,24
0,23
0,47
0,43
1,00
12,67%
Bolivianos
IDENTIFICACIN DE BENEFICIOS DEL PROYECTO

Aos
BENEFICIOS POR PRODUCCIN
0
2015
1
2016
0
0
0
0
0
0
Otros Beneficios
Total
2
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0
0
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3
2018
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0
0
0
0
0
4
2019
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0
0
0
0
0
5
2020
0
0
0
0
0
0
6
2021
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0
0
0
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7
2022
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0
0
0
0
0
8
2023
0
0
0
0
0
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9
2024
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0
0
0
0
0
10
2025
0
0
0
0
0
0
11
2026
0
0
0
0
0
0
12
2027
0
0
0
0
0
0
13
2028
0
0
0
0
0
0
14
2029
0
0
0
0
0
0
15
2030
0
0
0
0
0
0
16
2031
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17
2032
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0
0
0
0
18
2033
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0
0
0
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19
2034
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0
0
0
0
20
2035
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2.127.677
686.490
1.077.195
303.859
19.307
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0
0
0
2.127.677
IDENTIFICACIN DE EXTERNALIDADES POSITIVAS

- Mejor de la tra nsitabilidad vehicular y peatonal de l os pobladores pertenecientes al Distito N 5.
- Mejor l a calidad de vi da de l as familias del rea de influencia .
- Reduccin de costos de operacin y ma ntenimiento de vehculos
COSTOS DEL PROYECTO

Aos
Componentes de Inversin
INVERSION
COMPONENTE 1
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 2
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 3
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 4
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 5
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 6
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 7
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 8
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 9
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 10
Bienes Transables
Materiales Locales
TOTAL COSTOS DE INVERSIN
0
2015
2.127.677
686.490
1.077.195
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2.127.677
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2016
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2017
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COMPONENTE 2
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 3
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 4
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 5
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 6
Bienes Transables
Materiales Locales
COMPONENTE 7
Bienes Transables
Materiales Locales
TOTAL COSTOS DE OPERACIN
10%
0,00
0,00%
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-2.157.082,26
2.157.082,26
Valor
Valor
97,42
Costo de Inversin por Kilm etro 3.072.766,75
Costo de Inversin / Fam ilia
4.153,56
CAEP / Poblacin
Indicador
INDICADORES COSTO - EFICIENCIA
RBC Privado
VACP
VANP
CAEP
TIRP
Indicador
INDICADORES FINANCIEROS
RESUMEN I NDICADORES
Min
139.161
3.187
Max
175.833
11.198
Indicadores Estndar
Bs.
10%
Mostrar
CAES / Poblacin
Indicador
RBC Social
VACS
VANS
CAES
TIRS
Indicador
4.096,94
3.030.879,36
95,28
Valor
0,00
0,00%
296.893,86
-2.127.677,31
2.127.677,31
Valor
INDICADORES SOCIOECONOMICOS
0 2495224,17 2495224,17
TOTAL
0
Gastos Generales e Imprevistos

0
0
0
0
Supervisin
Total
Financiam
Interno
Suministros
Otros
Impuesto Recursos
de
Especfico
Hidrocarb. Contraval.
2495224,17 2495224,17
Recursos
Propios
Equipamiento
T.G.N.
Financiamiento Interno - Bolivianos
Edificaciones
Detalle
I NVERSIN ESTIMADA Y FINANCIAMIENTO

Crdito
Externo
Donacin
Total
General
0
0
0 2495224,17
0
0
0 2495224,17
Total
Finaciam.
Externo
Deuda Consesional
Financiamiento Externo
Precios de Productos
95,28

100%
100%
100%
0,00
0,00
4.096,94
3.030.879,36
0,00%
CAES / Poblacin
100%
296.893,86
CAES
0,00
-2.127.677,31
VANS
0,00
2.127.677,31
VACS
4.153,56
TIRS
Nuevo Valor %
100%
Valor Actual
100%
0,70
519,33
0,70
519,33
Longitud del Camino
97,42
100%
3.072.766,75
0,00%
CAEP / Poblacin
100%
0,00
Costos de Inversin
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303.568,35
CAEP
0,00
-2.157.082,26
VANP
2.157.082,26
Nuevo Valor ($) Nuevo Valor %
2.157.082,26
Valor
VACP
Indicador
Valor Actual
Calcular
Indice
TIRP
Variables
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0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
0,00%
% de
Cambio
85,75

100%
100%
100%
0,00
0,00
0,00
3.687,25
2.727.791,42
0,00%
CAES / Poblacin
267.204,47
CAES
TIRS
1.914.909,58
VANS
100%
1.914.909,58
VACS
3.738,20
0,00
Nuevo Valor %
90%
467,40
519,33
Valor Actual
90%
0,63
0,70
Longitud del Camino
87,68
90%
0,00
0,00
2.765.490,08
CAEP / Poblacin
Costos de Inversin
0,00%
273.211,52
CAEP
TIRP
1.941.374,03
90%
1.941.374,03
VANP
Valor
VACP
Indicador
1.941.374,03
Valor Actual
Calcular
Indice
2.157.082,26
Variables
-10,00%
-10,00%
-10,00%
0,00%
-10,00%
-10,00%
-10,00%
-10,00%
-10,00%
-10,00%
0,00%
-10,00%
-10,00%
-10,00%
% de
Cambio

100%
100%
100%
0,00
0,00
4.506,63
3.333.967,30
0,00%
104,81
CAES / Poblacin
100%
326.583,25
CAES
0,00
2.340.445,04
VANS
0,00
2.340.445,04
VACS
4.568,92
TIRS
Nuevo Valor %
110%
Valor Actual
110%
0,77
571,27
0,70
519,33
Longitud del Camino
110%
3.380.043,43
0,00%
107,16
CAEP / Poblacin
110%
0,00
Costos de Inversin
2.372.790,49
333.925,19
CAEP
0,00
2.372.790,49
VANP
2.157.082,26
2.372.790,49
Valor
VACP
Indicador
Valor Actual
Calcular
Indice
TIRP
Variables
10,00%
10,00%
10,00%
0,00%
10,00%
10,00%
10,00%
10,00%
10,00%
10,00%
0,00%
10,00%
10,00%
10,00%
% de
Cambio
ACTA DE INSPECCION
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
ACTA DE VALIDACION
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
CERTIFICACION DE USO DE SUELO

DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
CERTIFICACION DE DERECHO PROPIETARIO

DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
CERTIFICACION PRESUPUESTARIA
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
CUADRO DE COTIZACION
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
GOB IER N O A U T ON OM O M U N IC IPA L D E SU C R E
SECCION TECNICA DISTRITO 5
CUADRO DE COTIZACION
PROYECTO: CONS TRUCCION PAVIMENTO RIGIDO INGRES O BARRIO PAJCHIRI
ZONA : BARRIO PAJCHIRI
DIS TRITO: 5
DATOS DEL PROPONENTE
PLAZO
PROPONENTE
Nombre y Apellidos:
NIT:
C.I.:
Telfono:
ITEM
DESCRIPCION
UNID
CANT
GLB
1,00
M2
7.959,30
ML
11,00
M3
7.021,00
M3
329,42
M3
8.621,04
M3
7,72
M3
11,52
PZA
10,00
10
ML
192,60
11
PZA
20,00
12
M2
21,60
13
M3
200,78
14
M2
7.959,30
15
ML
981,90
16
ML
262,50
17
PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE DE CAPA

BASE H=15cm.
M3
1.193,90
18
M3
21,59
19
M2
7.959,30
20
LIMPIEZA GENERAL
GLB
1,00
CO STO TO TAL DEL PRO YECTO (Bs.)
FIRMA DEL PROPONENTE
P. UNIT.
PARCIAL
(Bs.)
(Bs.)
FORMULARIO A-5
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
FORMULARIO A-5
PERSONAL CLAVE PARA LA OBRA
DIS TRITO: 5
No
CARGO
PROFESION
GRADO
ACADEMICO
EXPERIENCIA
DIRECTOR DE OBRA
ING. CIVIL
LICENCIADO
VIAS DE COMUNICACIN
RESIDENTE DE OBRA
ING. CIVIL
LICENCIADO
VIAS DE COMUNICACIN
3
4
5
6
7
8
....
FORMULARIO A-6
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
FORMULARIO A-6
PERSONAL ESPECIALIZADO PARA LA OBRA
DIS TRITO: 5
No
1
ESPECIALIDAD
ESPECIALISTA
PROFESION
GRADO ACADEMICO
EXPERIENCIA
ING. CIVIL
LICENCIATURA
INSTALACIONES SANITARIAS
2
3
4
5
6
7
....
FIRM A DEL PROPONENTE
FORMULARIO A-7
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
FORMULARIO A-7
EQUIPO MINIMO REQUERIDO PARA LA OBRA
DIS TRITO: 5
HERRAMIENTAS MENORES - PERMANENTE
No
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
COMPACTADOR MANUAL
PZA
4,00
HORMIGONERA
PZA
4,00
VIBRADORA
PZA
4,00
SOLDADOR ELECTRICO
PZA
1,00
ESTACION TOTAL
PZA
1,00
NIVEL DE INGENIERO
PZA
1,00
POTENCIA
CAPACIDAD
POTENCIA
CAPACIDAD
NOTA.- Las herramientas menores estaran sujetas a supervision en proceso de ejecucion
EQUIPO MINIMO DE ACUERDO A REQUERIMIENTO
No
DESCRIPCION
UNIDAD
CANTIDAD
TRACTOR A ORUGAS D7
PZA
200 HP
CARGADOR FRONTAL
PZA
170 HP
EXCAVADORA A ORUGAS
PZA
120 HP
CAMION VOLQUETE
PZA
280 HP
CAMION CISTERNA
PZA
300 HP
COMPACTADOR DE RODILLO LISO VIBRATORIO
PZA
125 HP
COMPRESORA
PZA
180 HP
MOTONIVELADORA
PZA
125 HP
NOTA.- Equipo se considera todo objeto sujeto a comprobante con registro
.......
HITOS VERIFICABLES
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
GOB IER N O A U T N OM O M U N IC IPA L D E SU C R E
JEFATURA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
HITOS VERIFICABLES
PROYECTO:
CONSTRUCCION PAVIMENTO RIGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI
DISTRITO :
UBICACION:
BARRIO PAJCHIRI
FECHA:
AGOSTO, 2014
HITOS VERIFICABLES
(Informacin que debe ser incluida por la entidad convocante)
HITOS
HITO 1
HITO 2
HITO 3
DESCRIPCIN
Este Hito cuenta con los primeros seis items del proyecto que corresponden a trabajos de
replanteos, movimiento de tierra y posterior tralado de todo el material excavado; trabajos que
sern verificables una vez este concluido el item seis.
Este Hito corresponde a los items que abarcan del seis al trece, comprende la construccion de
obras de arte, el relleno y compactado de los mismos, los cuales se pueden verificar una vez
concluidos.
Este Hito corresponde a la refaccion - construccion de bordillos, cordones antisocavacion,
construccion de la carpeta estructural del pavimento rigido y su posterior limpieza; trabajos que
sern verificables una vez este concluido el item veinte.
PLANOS CONSTRUCTIVOS
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
PLANILLA DE COMPUTOS METRICOS

DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
GOB IER N O A U T ON OM O M U N IC IPA S D E SU C R E
COMPUTOS METRICOS
DIS TRITO: 5
No
Descripcin
Unid.
No
Veces
Long.
Area
Vol.
m
TOTAL
GLB
S
2
Largo Ancho Alto
1,00
1
M2
7959,30
(Area total en AutoCad )

CALLE 1
1204,30
CALLE 4
920,40
CALLE 5
1070,70
CALLE 7
2873,40
CALLE 11
1890,50
7959,30
ML
11,00
(Long. En AutoCad)
CALLE 1 PRG -0+003
11,00
S
4
11,00
M3
7021,00
(Area total en AutoCad )

CALLE 1
Progr. -0+003
0,00
5,22
0,00
Progr. 0+000
3,00
6,39
17,42
Progr. 0+010
10,00
6,64
65,15
Progr. 0+020
10,00
6,65
66,45
Progr. 0+030
10,00
6,51
65,80
Progr. 0+040
10,00
6,29
64,00
Progr. 0+050
10,00
6,71
65,00
Progr. 0+060
10,00
8,22
74,65
Progr. 0+070
10,00
19,25
137,35
Progr. 0+080
10,00
23,61
214,30
Progr. 0+090
10,00
29,15
263,80
Progr. 0+095
5,00
29,96
147,78
Progr. 0+095
0,00
21,25
0,00
Progr. 0+100
5,00
18,53
99,45
Progr. 0+110
10,00
13,85
161,90
Progr. 0+120
10,00
8,16
110,05
Progr. 0+130
10,00
6,97
75,65
Progr. 0+140
10,00
5,38
61,75
Progr. 0+150
10,00
5,50
54,40
Progr. 0+160
10,00
5,84
56,70
Progr. 0+165
5,00
6,66
31,25
Progr. 0+170
5,00
7,21
34,68
Progr. 0+175
5,00
6,27
33,70
Progr. 0+180
5,00
4,68
27,38
Progr. 0+190
10,00
6,10
53,90
Progr. 0+200
10,00
6,15
61,25
Progr. 0+210
10,00
6,88
65,15
Progr. 0+220
10,00
9,29
80,85
Progr. 0+225
5,00
10,76
50,13
Progr. 0+095
0,00
4,05
0,00
Progr. 0+100
5,00
3,43
18,70
Progr. 0+110
10,00
3,71
35,70
Progr. 0+120
10,00
3,53
36,20
CALLE 4
CALLE 5
Progr. 0+130
10,00
4,14
38,35
Progr. 0+140
10,00
4,54
43,40
Progr. 0+150
10,00
4,77
46,55
Progr. 0+160
10,00
5,10
49,35
Progr. 0+170
10,00
5,35
52,25
Progr. 0+180
10,00
4,20
47,75
Progr. 0+190
10,00
5,67
49,35
Progr. 0+200
10,00
4,03
48,50
Progr. 0+210
10,00
2,95
34,90
Progr. 0+220
10,00
3,46
32,05
Progr. 0+230
10,00
4,19
38,25
Progr. 0+240
10,00
4,11
41,50
CALLE 7
Progr. 0+240
0,00
33,67
0,00
Progr. 0+250
10,00
24,10
288,85
Progr. 0+260
10,00
17,77
209,35
Progr. 0+270
10,00
14,35
160,60
Progr. 0+280
10,00
11,22
127,85
Progr. 0+290
10,00
8,92
100,70
Progr. 0+300
10,00
9,24
90,80
Progr. 0+310
10,00
7,11
81,75
Progr. 0+320
10,00
7,13
71,20
Progr. 0+330
10,00
9,98
85,55
Progr. 0+340
10,00
10,13
100,55
Progr. 0+350
10,00
10,66
103,95
Progr. 0+360
10,00
11,05
108,55
Progr. 0+370
10,00
11,36
112,05
Progr. 0+380
10,00
10,77
110,65
Progr. 0+390
10,00
10,76
107,65
Progr. 0+400
10,00
12,82
117,90
Progr. 0+410
10,00
10,28
115,50
Progr. 0+420
10,00
8,25
92,65
Progr. 0+430
10,00
8,40
83,25
Progr. 0+440
10,00
6,97
76,85
CALLE 11
Progr. 0+440
0,00
7,23
0,00
Progr. 0+450
10,00
10,68
89,55
Progr. 0+460
10,00
14,01
123,45
Progr. 0+470
10,00
15,54
147,75
Progr. 0+480
10,00
15,62
155,80
Progr. 0+490
10,00
16,94
162,80
Progr. 0+500
10,00
16,34
166,40
Progr. 0+510
10,00
13,29
148,15
Progr. 0+520
10,00
15,37
143,30
Progr. 0+530
10,00
15,46
154,15
Progr. 0+540
10,00
13,45
144,55
Progr. 0+550
10,00
15,51
144,80
Progr. 0+560
10,00
16,50
160,05
Progr. 0+565
5,00
16,10
S Total
5
81,50
7021,00
M3
329,42
P/ ZANJA TUBERIA TOTAL

CALLE 1
PGR 0+027 0+035
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+175 0+185
0,70
1,50
11,30
23,73
PGR 0+185 0+198
0,70
1,50
11,00
23,10
PGR 0+175 0+185
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+185 0+195
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+225 0+235
0,70
1,50
7,00
14,70
CALLE 4
CALLE 5
CALLE 7
PGR 0+328
0+338
0,70
1,50
10,00
21,00
PGR 0+425
0+433
0,70
1,50
10,00
21,00
CALLE 11
PGR 0+493
0+500
0,70
1,50
10,00
21,00
PGR 0+553
0+560
0,70
1,50
10,00
21,00
P/CAM ARA DE INSPECCION PLUVIAL

CALLE 1
PGR 0+035
1,50
2,01
3,02
PGR 0+185
1,50
2,01
3,02
PGR 0+198
1,50
2,01
3,02
PGR 0+185
1,50
2,01
3,02
PGR 0+195
1,50
2,01
3,02
PGR 0+235
1,50
2,01
3,02
PGR 0+338
1,50
2,01
3,02
PGR 0+433
1,50
2,01
3,02
PGR 0+500
1,50
2,01
3,02
PGR 0+560
1,50
2,01
3,02
CALLE 4
CALLE 5
CALLE 7
CALLE 11
P/ Sumidero pluvial doble HC T-AII

CALLE 1
PGR 0+027
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+175
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+185
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+175
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+185
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+225
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+328
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+425
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+493
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+553
0,80
1,50
2,00
4,80
PGR 0+033 0+043
0,30
0,40
10,60
1,27
PGR 0+045 0+065
0,30
0,40
24,20
2,90
PGR 0+080 0+095
0,30
0,40
16,80
2,02
0,30
0,40
20,30
2,44
0,30
0,40
7,40
0,89
PGR 0+240 0+260
0,30
0,40
27,13
3,26
PGR 0+285 0+305
0,30
0,40
22,51
2,70
PGR 0+435 0+450
0,30
0,40
15,21
1,83
PGR 0+500 0+520
0,30
0,40
19,20
2,30
PGR 0+590
0,30
0,40
16,50
1,98
CALLE 4
CALLE 5
CALLE 7
CALLE 11
P/Cordon antisocavacion
CALLE 1
CALLE 4
PGR 0+175 0+195
CALLE 5
PGR 0+175 0+195
CALLE 7
CALLE 11
P/M UROS DE CONTENCION (LONG)

CALLE 4
Progr. 0+160
0,00
1,60
0,00
Progr. 0+165
5,00
1,50
7,75
Progr. 0+165
0,00
1,47
0,00
Progr. 0+170
5,00
1,25
6,80
Progr. 0+170
0,00
1,22
0,00
Progr. 0+175
5,00
1,20
6,05
Progr. 0+175
0,00
1,20
0,00
Progr. 0+180
5,00
1,52
S
6
M3
8621,04
Del total excavado + el 20% por esponjamiento (menos item RELLENO)
8.619,72
0,30
0,40
11,00
1,32
S
7
6,80
329,42
8621,04
M3
7,72
Longitud determinada en AutoCAD
Ancho
CALLE 4
Alto
Largo
PRG 0+160 0+165
1,10
0,35
5,00
1,93
PRG 0+165 0+170
1,10
0,35
5,00
1,93
PRG 0+170 0+175
1,10
0,35
5,00
1,93
PRG 0+175 0+180
1,10
0,35
5,00
1,93
S
8
7,72
M3
11,52
largo
A1
A2
PRG 0+160 0+165
5,00
0,57
0,58
2,88
PRG 0+165 0+170
5,00
0,57
0,58
2,88
PRG 0+170 0+175
5,00
0,57
0,58
2,88
PRG 0+175 0+180
5,00
0,57
0,58
CALLE 4
S
9
2,88
11,52
PZA
10,00
Camara de inspeccion pluvial

CALLE 1
PGR 0+035
CALLE 4
PGR 0+185
PGR 0+198
CALLE 5
PGR 0+185
PGR 0+195
PGR 0+235
CALLE 7
PGR 0+338
PGR 0+433
CALLE 11
PGR 0+500
PGR 0+560
10
10 COLOCADO DE TUBO DE H D=8"+ C DE ARENA
ML
192,60

CALLE 1
2
9,00
18,00
PGR 0+175 0+185
11,30
22,60
PGR 0+185 0+198
11,00
22,00
PGR 0+175 0+185
9,00
18,00
PGR 0+185 0+195
9,00
18,00
PGR 0+225 0+235
7,00
14,00
PGR 0+027 0+035
0,00
CALLE 4
0,00
CALLE 5
0,00
CALLE 7
PGR 0+328
0+338
10,00
20,00
PGR 0+425
0+433
10,00
20,00
CALLE 11
0,00
PGR 0+493
0+500
10,00
20,00
PGR 0+553
0+560
10,00
20,00
S
11 SUMIDERO PLUVIAL DOBLE DE HC TIPO"A" II 50% P.D.
192,60
PZA
20,00
Sumidero pluvial doble HC T-AII

CALLE 1
2
PGR 0+027
CALLE 4
PGR 0+175
PGR 0+185
CALLE 5
PGR 0+175
PGR 0+185
PGR 0+225
CALLE 7
PGR 0+328
PGR 0+425
CALLE 11
PGR 0+493
PGR 0+553
20
12 REJILLA METALICA P/ BOCA DE TORMENTA F.G. 2"
M2
21,60
Sumidero pluvial doble HC T-AII

Del numero total de sumideros a construir en el proyecto
20,00
1,80
0,60
21,60
S
13 RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO MANUAL
21,60
M3
200,78
RELLE. EXC. DE TUBERIA

CALLE 1
2
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+175 0+185
0,70
1,50
11,30
23,73
PGR 0+185 0+198
0,70
1,50
11,00
23,10
PGR 0+175 0+185
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+185 0+195
0,70
1,50
9,00
18,90
PGR 0+225 0+235
0,70
1,50
7,00
14,70
PGR 0+027 0+035

CALLE 4
CALLE 5
CALLE 7
PGR 0+328
0+338
0,70
1,50
10,00
21,00
PGR 0+425
0+433
0,70
1,50
10,00
21,00
21,00
CALLE 11
PGR 0+493
0+500
0,70
1,50
10,00
PGR 0+553
0+560
0,70
1,50
10,00
Menos el diametro de la tuberia
-1
192,60
21,00
0,05
-9,63
P/MUROS DE CONTENCION (LONG)

CALLE 4
Progr. 0+160
0,00
0,41
0,00
Progr. 0+165
5,00
0,41
2,05
Progr. 0+165
0,00
0,41
0,00
Progr. 0+170
5,00
0,41
2,05
Progr. 0+170
0,00
0,41
0,00
Progr. 0+175
5,00
0,41
2,05
Progr. 0+175
0,00
0,41
0,00
Progr. 0+180
5,00
0,40
2,03
200,78
14 PERFILADO NIVELADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA
M2
Area en Autocad
7959,30
1
7959,30
S
15 BORDILLOS DE HS H= 40 +EXCAV (T-B)
7959,30
ML
981,90
Longitud en AutoCAD
CALLE 1
PGR -0+003 0+032
L.D.
35,90
PGR 0+040 0+095
L.D.
53,70
PGR -0+003 0+043
L.I.
44,80
PGR -0+065 0+082
L.I.
18,10
CALLE 4
PGR 0+095 0+160
L.D.
65,80
PGR 0+180 0+240
L.D.
47,30
PGR -0+095 0+178
L.I.
82,10
PGR -0+195 0+226
L.I.
30,40
91,30
CALLE 5
PGR 0+095 0+177
L.D.
PGR 0+191 0+197
L.D.
11,10
PGR -0+095 0+240
L.I.
144,00
CALLE 7
PGR -0+240 0+285
L.I.
47,50
PGR -0+305 0+440
L.I.
135,80
CALLE 11
PGR 0+515 0+570
L.D.
51,30
PGR -0+440 0+590
L.I.
122,80
S
16 REFACCIN DE BORDILLOS HS
981,90
ML
262,50
Longitud en AutoCAD
CALLE 5
PGR -0+197 0+233 L.I.
35,80
176,20
CALLE 7
PGR -0+261 0+437 L.I.
CALLE 11
PGR -0+450 0+501 L.I.
50,50
17
PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE DE

CAPA BASE H=15cm.
262,50
M3
Area en Autocad
1193,90
1
0,15
7959,30
S
18 CORDON ANTISOCAVACION DE HC 50% P.D. TIPO- "A"
1193,90
1193,90
M3
21,59
Longitud en AutoCAD
P/Cordon antisocavacion
CALLE 1
PGR 0+033 0+043
1,00
0,30
0,40
10,60
1,27
PGR 0+045 0+065
1,00
0,30
0,40
24,20
2,90
PGR 0+080 0+095
1,00
0,30
0,40
16,80
2,02
1,00
0,30
0,40
20,30
2,44
1,00
0,30
0,40
7,40
0,89
PGR 0+240 0+260
1,00
0,30
0,40
27,13
3,26
PGR 0+285 0+305
1,00
0,30
0,40
22,51
2,70
PGR 0+435 0+450
1,00
0,30
0,40
15,21
1,83
PGR 0+500 0+520
1,00
0,30
0,40
19,20
2,30
PGR 0+590
1,00
0,30
0,40
16,50
CALLE 4
PGR 0+175 0+195
CALLE 5
PGR 0+175 0+195
CALLE 7
CALLE 11
1,98
21,59
19 PAVIMENTO RIGIDO E=15CM. TIPO "A"
M2
7959,30
Area determinada en AutoCad

Area Calle JIFU
S
20 LIMPIEZA GENERAL
GLB
1,00
1
7959,30
7959,30
Ing. Gary Avalos Flores

PROFESIONAL DE PROYECTOS D-5 G.A.M.S.
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS

DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TCNICAS

PROYECTO: CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI
UBICACIN: BARRI PAJCHIRI.
DISTRITO N5
MTODO EVALUACIN DE PROPUESTA: CALIDAD PROPUESTA TECNICA Y COSTO
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
1
Glb.
Definicin.-
Esta especificacin regula los trabajos de preparacin que consisten en efectuar la limpieza y preparacin del terreno
y/o ambiente, ejecutando las instalaciones preliminares al inicio propio de la obra de pavimentado, as como el
alquiler de una vivienda o instalaciones para oficinas del proyecto en el lugar donde se emplazara el proyecto.
Asimismo comprende el traslado oportuno de todas las herramientas, maquinarias y equipo para la adecuada y
correcta ejecucin de las obras y su retiro cuando ya no sean necesarios.
Este tem comprende tambin, el colocado del Letrero informativo de la obra, el cual ser aprobado por el Supervisor
de Obra, quien indicar tambin la posicin del mismo, incluye la obligacin del Contratista de hacer copiar el plano
dos ejemplares, uno para Supervisin y otro para el contratista, cuyo costo estar precisamente a cargo del contratista.
El Contratista deber tomar fotografas de las etapas o fases de ejecucin de obras, antes, durante y despus de
construidas, y acabadas las mismas. Los gastos corren a su cuenta. El Supervisor de Obras, revisar las fotografas
durante los das hbiles o el tiempo de ejecucin.
2.
Material, herramientas y equipo.-
El Contratista deber proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para las construcciones
auxiliares, los mismos que debern ser aprobados previamente por el Supervisor de Obra. En ningn momento estos
materiales sern utilizados en las obras principales.
3.
Procedimiento para la ejecucin.-
Antes de iniciar los trabajos de instalacin de faenas, el Contratista solicitar al Supervisor de obra la autorizacin y
ubicacin respectiva, as como la aprobacin del diseo propuesto.
El Supervisor de Obra tendr cuidado que la superficie de las construcciones est de acuerdo con lo presupuestado.
El Contratista dispondr de serenos en nmero suficiente para el cuidado del material y equipo que permanecern
bajo su total responsabilidad.
Al concluir la obra, las construcciones provisionales contempladas en este tem, debern retirarse, limpindose
completamente las reas ocupadas.
4.
Medicin y Forma de pago.-
Este tem ser considerado en forma global (Glb) y pagado al precio contractual de la propuesta acordada previa
aprobacin del Ingeniero responsable d la Supervisin de sta obra. Dicho precio ser compensacin total por todos
los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta
ejecucin de los trabajos.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
2
M2.
1. Definicin.Este tem comprende los trabajos de replanteo, trazado, alineamiento y nivelacin necesarios para la localizacin en
general y en detalle de la obra, en estricta sujecin a los planos de construccin, formulario de presentacin de
propuesta y/o indicaciones del Supervisor de Obra.
2.
Materiales herramientas y equipo
El Contratista deber suministrar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la ejecucin de este
tem, como ser equipo topogrfico, estacas, pintura, etc.
3.
El Contratista demarcar toda el rea donde se realizar el movimiento de tierras, colocando marcas con pintura en
ambas veredas cada 5 o 10 metros segn disposicin del Supervisor de Obra, para medicin de distancias en el eje de
manera que posteriormente no existan dificultades para medir los volmenes de tierra movida.
El Contratista realizar la nivelacin con instrumento cada 5 o 10 metros segn disposicin del Supervisor de Obras, a
partir de los puntos de referencia para el levantamiento de niveles, distancias y profundidades necesarias para el
clculo del volumen de excavaciones.
En caso de no existir veredas, las referencias sern establecidas con estacas de madera de 2 x 2 pulgadas de manera
que sobresalgan entre 20 a 30 cm. sobre el terreno.
Los ejes y anchos de los tramos de corte se definirn con alambre o estacas, de acuerdo a lo sealado en los planos o
podr tomarse como referencia los anchos aprobados en el proyecto de urbanizacin.
El Contratista, ser el nico responsable del cuidado y reposicin de las estacas y marcas referidas para la medicin de
los volmenes de obra ejecutada.
En caso de existir modificaciones al replantear el trazo original o de proyecto, el Contratista deber proporcionar al
Supervisor de Obra los nuevos planos con las respectivas modificaciones en planta, perfiles longitudinales y secciones
transversales para su aprobacin.
4. Medicin y forma de pago.La medicin de este tem ser considerada en metros cuadrados (M2) y se pagar de acuerdo a precios establecidos en
la propuesta acordada, previo informe de aprobacin de supervisor de sta obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
3
ML.
Descripcin.-
Este tem consistir en demoler los cordones antisocavacin y bordillos que muestran un total deterioro, debido a la
antigedad como al uso indebido que se ha dado a los mismos. En este tem se ha realizado una inspeccin de todos los
bordillos y cunetas en mal estado; en todo caso el contratista es el que define la ejecucin de este trabajo en las
cantidades propuestas en el proyecto, a ejecutarse de acuerdo a las dimensiones, espesor y caractersticas sealadas
en los planos de diseo, formulario de presentacin de propuesta y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
2.
Materiales, Herramientas Y Equipo.-
El Contratista suministrar todas las herramientas, equipo y elementos necesarios para ejecutar las demoliciones, el
traslado y almacenaje del material recuperable y el traslado de escombros resultantes de la ejecucin de los trabajos
hasta los lugares determinados por el Supervisor de Obra.
Previo a su empleo en obra, debern ser aprobados por el Supervisor de Obra.
3.
Los mtodos que deber utilizar el Contratista sern aquellos que l considere ms convenientes para la ejecucin de
los trabajos especificados previa aprobacin del supervisor de obras.
La demolicin de hormign simple se lo realizara con mucho cuidado y as evitar daar las estructuras colindantes, si
esto ocurriese es de entera responsabilidad del contratista.
Las demoliciones se las efectuarn hasta el nivel del piso terminado (si fuese el caso), debiendo dejarse el terreno
correctamente nivelado y apisonado.
Los materiales que estime el Supervisor de Obra recuperables, sern transportados y almacenados en los lugares que
ste determine, aun cuando estuvieran fuera de los lmites de la obra.
No se permitir utilizar materiales provenientes de la demolicin en trabajos de la nueva edificacin salvo expresa
autorizacin escrita del Supervisor de Obra.
Los materiales desechables sern trasladados y acumulados en los lugares indicados por el Supervisor de Obra, para su
posterior transporte a los botaderos establecidos para el efecto por las autoridades locales.
4.
Medicin Y Forma De Pago.-
Este tem, en todo el proyecto y considerando las calles con diferentes tipos de calzadas sern medidos en metros
lineales (ML).
Este tem ejecutado con todo y de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido segn lo sealado y
aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean
necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos.
TEM N 4
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
EXCAVACIN TERRENO ROCOSO CON MAQUINARIA.

M3
Definicin.-
Este trabajo comprender, remocin, excavacin en terreno rocoso con maquinaria, emparejamiento, hasta el nivel de
sub-rasante indicada en los planos de construccin de la va, incluyendo cunetas, zanjas, intersecciones, empalmes
taludes, banquinas, que se encuentra dentro de los lmites de la obra y que son requeridos retirar para la construccin
de la plataforma (5,00 m incluye cunetas), necesaria para el camino, razonablemente ajustados al eje, rasante,
secciones transversales de proyecto. Materiales que deben ser retirados de manera lateral o con un acarreo
longitudinal, inferior a 400 m.
Tambin contempla la extraccin de materiales inadecuados en la zona donde se har la va y en la proximidad de las
partes a terraplenar, adems incluye la excavacin de suelo seleccionado encontrando en el lugar de la obra, cuando tal
cosa se disponga a los aspectos de mejorar la calidad general de los suelos a usar.
Los trabajos de excavacin de cortes comprenden:
a)
La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural hasta la sub-rasante indicada en el
proyecto.
b)
c)
2.
Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de los cortes, hasta los sitios destinados para su
depsito, dentro de los lmites de distancia establecidas por las disposiciones especiales.
Remocin de las capas de mala calidad que fueran encontradas en la preparacin de las fundaciones para los
terraplenes, de acuerdo a las indicaciones del Ingeniero durante la ejecucin de los trabajos. Estos trabajos.
Estos materiales sern transportados a lugares previamente establecidos de modo que no ocasionen
perjuicios a la obra.
Materiales, herramientas y equipo.-
La excavacin de corte ser ejecutada mediante la ejecucin racional del equipo adecuado que posibilite la ejecucin
de los trabajos en los diferentes materiales de los cortes.
Se realizar con un bulldozer, (tractor de orugas que cuente con hormetro), pudiendo usar explosivos en los lugares
que as lo determine el supervisor de obras, debiendo tomar todas las previsiones para realizar este trabajo de tal
forma que no ocasione problemas a los beneficiarios. La compresora y el equipo de perforacin para remover los
tramos donde exista material rocoso debern tener la aprobacin del supervisor.
En cortes a media ladera, se tomaran estacas de cabecera de talud despejando el material hasta nivel de sub rasante,
con despeje lateral, permitiendo el relleno en secciones mixtas hasta lograr un ancho adecuado a la seccin tpica de
proyecto.
Los cortes en el talud debern presentar una superficie uniforme razonablemente lisa, manteniendo el talud de la
seccin tpica.
El contratista emplear las herramientas y equipo correspondiente siempre que est aprobado por el supervisor de
obras.
3.
a)
La excavacin de los cortes ser ejecutada de acuerdo a los planos de construccin que sern entregados
oportunamente por el Supervisor de Obras.
b)
La excavacin de cortes ser autorizada previa aprobacin de los trabajos de limpieza, desbosque y
destronque.
c)
Las operaciones de excavacin se ejecutarn previniendo la utilizacin de terraplenes, que sern

transformados considerados dentro de la distancia de transporte libre.
d)
El material excavado que no sea requerido para la construccin de terraplenes de acuerdo al proyecto,
incluyendo rocas extradas por escarificacin, podr usarse para la ampliacin de terraplenes y taludes, o se
depositarn dentro de la distancia de transporte libre en los lugares propuestos por el contratista que no
constituya amenaza a la estabilidad de la va o perjuicio en el medio ambiente.
e)
Cuando en el nivel de la sub-rasante en los cortes se verificar la existencia de roca o material expansivo con
mayor a 2%, bajo capacidad portante o suelos orgnicos, se remover hasta una profundidad entre 30 y 60cm
o como lo indique el ingeniero, remplazndolos por materiales seleccionados aprobados por el Supervisor de
obras.
f)
Los taludes de corte sern terminados de modo que queden razonablemente lisos y uniformes en su
superficie debiendo quedar concordantes substancialmente con una inclinacin de dichos taludes solo ser
ejecutada con autorizacin escrita del ingeniero. No ser permitida en los taludes la presencia de bloques de
roca que signifiquen algn riesgo para la seguridad del trnsito.
g)
En las intersecciones de corte y terraplenes, los taludes debern ser presentados de manera que las
transiciones sean suaves.
h)
En los taludes altos o en aquellos que hubiera posibilidad de deslizamientos, se constituirn

banquinas escalonadas con las respectivas obras de drenaje. En caso especificado se ejecutar el
revestimiento especificado se efectuar el revestimiento de los taludes con grama y otro tipo de vegetacin
para evitar la erosin, en conformidad con los planos y las instrucciones del ingeniero. Las zanjas de
coronacin sern ejecutadas inmediatamente despus de concluida, la excavacin de corte, con el objeto de
evitar la prematura erosin, en conformidad con los planos de detalle de proyecto.
i)
Durante la construccin, la obra bsica de la va en cortes deber mantenerse bien drenada en todo
momento, las cunetas laterales y otros drenes debern construirse de modo que se evite cualquier proceso de
erosin.
j)
El contratista deber estar obligado a realizar el transporte de los materiales de excavacin dentro de los
lmites establecidos por la menor distancia de transporte, dentro del transporte libre.
k)
A medida que progresen las excavaciones, se cuidar el comportamiento de las paredes con el fin de evitar
deslizamiento, si esto sucediera en pequea cuanta no se podr fundar sin antes limpiar completamente la
zanja eliminando el material que pudiera llegar al fondo de la misma.
l)
Las zanjas o excavaciones terminadas, debern presentar todas las superficies sin irregularidades y tanto las
paredes como el fondo deber estar de acuerdo con las lneas de los planos y profundidades especificadas en
los mismos, previa aprobacin del supervisor.
4.
Medicin y forma de pago.-
Los trabajos de excavacin de corte sern medidos en metros cbicos (M3) de material, excavados y transportados a
los sitios destinados para la conformacin de terraplenes o para su depsito, instruidos por el Supervisor de obra.
La medicin se realizar en base a las secciones transversales del terreno natural tomadas despus de las operaciones
de limpieza y de acuerdo a las secciones del proyecto previamente verificados.
Este tem ser cancelado de acuerdo a los precios contractuales por unidad de medicin (M3). Dichos precios y pagos
constituirn la compensacin total resultante de la excavacin, conformacin de taludes, apertura de cunetas,
transporte de material de corte, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de los trabajos.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
5
EXCAVACIN MANUAL EN TERRENO ROCOSO
M3
Definicin.-
Este tem comprende todos los trabajos de excavacin manual en terreno rocoso, para fundaciones de estructuras sean
estas corridas, aisladas, construcciones de cmaras de inspeccin, cmaras spticas, pozos de infiltracin y otros,
cuando stas no estuvieran especificadas dentro del tem correspondiente, DE ACUERDO A LA GEOMETRIA DE LOS
MISMOS, hasta las profundidades establecidas en los planos y de acuerdo a lo sealado en la propuesta y/o
instrucciones del Supervisor de Obra.
2.
Materiales, Herramienta y Equipo.-
El contratista emplear las herramientas y equipo correspondiente siempre que est aprobado por el supervisor de
obras.
3.
Una vez que el replanteo hubiera sido aprobado por el Supervisor de Obra, se podr dar comienzo a las excavaciones
correspondientes.
A medida que progresen las excavaciones, se cuidar el comportamiento de las paredes con el fin de evitar
deslizamiento, si esto sucediera en pequea cuanta no se podr fundar sin antes limpiar completamente la zanja
eliminando el material que pudiera llegar al fondo de la misma.
Las zanjas o excavaciones terminadas, debern presentar todas las superficies sin irregularidades y tanto las paredes
como el fondo debern estar de acuerdo con las lneas de los planos y profundidades especificadas en los mismos,
previa aprobacin del supervisor.
Se proceder al aflojamiento y extraccin de los materiales en los lugares demarcados. Los materiales que vayan a ser
utilizados posteriormente para rellenar zanjas o excavaciones, se apilarn convenientemente a los lados de la misma, a
una distancia prudencial que no cause presiones sobre sus paredes.
Los materiales sobrantes de la excavacin sern trasladados y acumulados en los lugares indicados por el Supervisor
de Obra, aun cuando estuvieran fuera de los lmites de la obra, para su posterior transporte a los botaderos
establecidos, para el efecto, por las autoridades locales.
4.
Medicin y Forma de Pago.-
Las Excavaciones sern medidas en metros cbicos, tomando en cuenta nicamente el volumen neto del trabajo
ejecutado. Para el cmputo de los volmenes se tomarn las dimensiones y profundidades indicadas en los planos y/o
instrucciones escritas del Supervisor de Obra.
Correr por cuenta del Contratista cualquier volumen adicional que hubiera excavada para facilitar su trabajo o por
cualquier otra causa no justificada y no aprobada debidamente por el Supervisor de Obra.
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo
sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Adems dentro del precio unitario deber incluirse las obras complementarias como ser agotamientos, entibados y
apuntalamientos, salvo el caso que se hubieran cotizado por separado en el formulario de presentacin de propuestas
o instrucciones expresas y debidamente justificadas por el Supervisor de Obra.
Asimismo deber incluirse en el precio unitario el traslado y acumulacin del material sobrante a los lugares indicados
por el Supervisor de Obra, aunque estuvieran fuera de los lmites de la obra, exceptundose el traslado hasta los
botaderos municipales el que ser medido y pagado en el tem Retiro de escombros.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
6
M3
1.- Definicin
Este tem se refiere al carguo, retiro y traslado de material excavado, con el uso del equipo necesario.
1.1
2.- Materiales, herramientas y equipo
El contratista suministrara volquetes, pala cargadora, todas las herramientas y otros elementos necesarios para la
ejecucin de este tem.
3.- Procedimiento para la ejecucin

Los mtodos que emplee el contratista sern los que l considere ms conveniente para la ejecucin de los trabajos
sealados, previa autorizacin del supervisor de obra.
Los materiales que indique y considere el supervisor de obra reutilizables, sern transportados y almacenados en los
lugares que ste indique, aun cuando estuviera fuera de los lmites de la obra.
Los materiales desechables sern transportados fuera de obra hasta los lugares o botaderos establecidos para el efecto
por las autoridades municipales locales.
4.- Medicin y forma de pago
Este tem se medir por metros cbicos (m3), tomando en cuenta nicamente los volmenes autorizados y aprobados
por el supervisor de obra.
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido segn lo sealado y
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
7
M3.
Definicin.-
Este tem comprende la construccin de fundaciones para muros de contencin de HC50%P.D. tipo B, con una
resistencia caracterstica a los 28 das de 180 kg/cm2 y un contenido mnimo de cemento de 300 kg/m3que a
requerimiento del supervisor de obras el CONTRATISTA debe realizar todas las PRUEBAS DE LABORATORIO para el
tem HORMIGONES antes de iniciar el trabajo.
Este tem se ejecutar de acuerdo a las dimensiones, espesor y caractersticas sealadas en los planos de diseo,
formulario de presentacin de propuesta y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
2. Material, Herramientas y Equipo.Los materiales que se emplearn para la ejecucin de este tem son: Cemento IP-30, grava, arena, piedra.
Las herramientas que se emplearn en este tem son: Hormigonera y vibradora. Los materiales, herramientas y
equipo, a ser utilizados sern de completa responsabilidad del Contratista, previa aprobacin del supervisor de obra.
Adems que los materiales debern estar de acuerdo con lo estipulado a continuacin y verificado por el contratista en
coordinacin con el Supervisor de Obra:
Piedra Desplazadora.
La piedra a utilizarse deber ser de buena calidad, las mismas que sern verificadas por el supervisor de obras y/o
contratista adems que su estructura ser homognea y durable, libre de defectos, arcillas, aceites y substancias
adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de planos de fractura y de desintegracin.
Cemento.
El cemento a usarse en la obra ser el cemento Portland IP-30 bolsa de 50 Kg, fresco y de calidad probada. Un cemento
que por cualquier causa haya fraguado parcialmente o contenga terrones, deber ser rechazado. No podr utilizarse un
cemento proveniente de bolsas rechazadas o que hayan sido abiertas con anterioridad.
Agua.
Toda el agua utilizada en el hormign deber ser aprobada por el Supervisor y carecer de aceites, sustancias
vegetales e impurezas. El agua deber ser potable, en ningn caso se utilizara aguas estancadas.
Agregado Fino.
Los agregados finos para el hormign se compondrn de arenas naturales, que posean partculas durables. Los
agregados finos no podrn contener sustancias perjudiciales, como:
- Terrones de arcilla de ms de 1% en peso.
- Material fino que pase el tamiz N 200 en ms de 3% en peso

- Impurezas orgnicas.
Los agregados finos tienen que ser clasificados previamente con la eliminacin del sobre tamao a la malla N4.
Agregado Grueso.
Los agregados gruesos para el hormign se compondrn de gravas redondeadas, carentes de recubrimientos
adheridos indeseables que excedan de los siguientes porcentajes:
- Terrones de arcilla en ms de 1% en peso
- Material fino que pase el tamiz N200 en ms de 1% en peso
- Piezas planas o alargadas en ms de un 10% en peso
Estos agregados deben ser clasificados previamente con la eliminacin del sobre tamao con relacin a 2".
Granulometra.
Debe cumplir con los requisitos granulomtricos que pasa por los tamices con malla cuadrada segn AASHTO T-11 y
T-27.
3.
Procedimiento para la Ejecucin.-
La piedra ser cuidadosamente colocada, no cada ni lanzada, evitando daar las estructuras colindantes o al hormign
contiguo parcialmente fraguado. El volumen total de las piedras no ser mayor a un 50% del volumen total de la parte
de trabajo en el cual dichas piedras debern ser colocadas. Cada piedra deber estar rodeada por lo menos de 10 cm.
de hormign y no deber haber piedra alguna que est a menos de 20 cm. de cualquier superficie y no ms cerca de 10
cm. de superficie lateral.
Composicin del hormign
Determinacin de las Proporciones de los Pastones y sus Pesos
Las proporciones de los elementos de mezcla y el peso de los pastones de hormign, se determinarn de acuerdo con
lo que se indica lneas abajo. Las determinaciones se harn una vez que los materiales provistos por el CONTRATISTA
hayan sido aprobados por el Supervisor de Obra.
Mezclas de Prueba
Las proporciones sern necesarias para producir un hormign con un contenido de cemento mnimo de 300 Kg/m3
para el hormign tipo B capaz de producir un hormign de plasticidad y trabajabilidad especificada.
Las cantidades fijadas de los agregados debern separarse en las cantidades de la mezcla, de acuerdo a la forma
aprobada por el Supervisor.
Pesos y Proporciones de la Dosificacin
El CONTRATISTA establecer el peso en kilos de los agregados finos y gruesos en una condicin de superficie saturada
seca por bolsa de 50 Kg. de Cemento Portland, pudiendo ser la dosificacin por volumen previa aceptacin por parte
del ingeniero Supervisor de Obra.
Para evitar que el hormign se agriete por contraccin o dilatacin deben dejarse juntas para evitar superficies
mayores a cuatro metros cuadrados.
4.
Este tem ser medido en metros cbicos (m3) de trabajo ejecutado, tomando en cuenta solamente las cantidades
ejecutadas conforme a las dimensiones e indicaciones que se muestran en los planos.
La cancelacin se efectuar de acuerdo al precio unitario de la propuesta acordada, previo informe de aprobacin del
Ingeniero Supervisor de Obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
8
M3
Definicin.-
Este tem se refiere a la construccin de las elevaciones del muro de contencin de hormign ciclpeo tipo B, con una
resistencia caracterstica a los 28 das de 180 kg/cm2 y un contenido mnimo de cemento de 300 kg/m3, a ejecutarse
de acuerdo a las dimensiones, espesor y caractersticas sealadas en los planos de diseo, tomando en cuenta los
materiales necesarios para colocar las barbacanas en el cuerpo de los muros de contencin de acuerdo a lo planos,
dicho material ser provisto por El Responsable Del Proyecto, segn formulario de presentacin de propuesta y/o
2. Materiales, herramientas y equipo.Tubera de PVC. Las tuberas de PVC debern cumplir con las siguientes normas:
- Normas Bolivianas:
- Normas ASTM:
- Normas equivalentes a las anteriores
NB 213-77
D-1785 y D-2241
Las superficies externa e interna de los tubos debern ser lisas y estar libres de grietas, fisuras, ondulaciones y otros
defectos que alteren su calidad. Los extremos debern estar adecuadamente cortados y ser perpendiculares al eje del
tubo. Los tubos debern ser de color uniforme.
La piedra a utilizarse deber ser de buena calidad, estructura homognea y durable, libre de defectos, arcillas, aceites y
substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de planos de fractura y de desintegracin.
La unidad ptrea en su dimensin mnima, no deber ser menor de 20 cm.
Se emplear cemento Portland normal o IP 30, fresco y de calidad probada.
El encofrado se realizar con madera ochoo debidamente apuntalada y asegurando las medidas de diseo.
La piedra ser cuidadosamente colocada, no cada ni lanzada, evitando daos al encofrado o al hormign contiguo
parcialmente fraguado. El volumen total de las piedras no ser mayor a un 50% del volumen total de la parte de
trabajo en el cual dichas piedras debern ser colocadas. Cada piedra deber estar rodeada por lo menos de 10 cm. de
hormign y no deber haber piedra alguna que est a menos de 20 cm. de cualquier superficie y no ms cerca de 10
cm. de superficie lateral.
a)
Composicin del hormign
El hormign ciclpeo ser de Tipo B, deber tener una resistencia mnima de 180 kg/cm2, a los 28 das;
conteniendo adems piedra boln en proporcin de 50%.
Determinacin de las proporciones de los pastones y sus Pesos.
Las proporciones de los elementos de mezcla y el peso de los pastones de hormign, se determinarn de acuerdo con lo que
se indica lneas abajo. Las determinaciones se harn una vez que los materiales provistos por el CONTRATISTA hayan sido
aprobados.
b)
Mezclas de Prueba
Las proporciones sern las necesarias para producir un hormign con un contenido de cemento mnimo de 300 Kg/m3 del
tipo B.
Las cantidades fijadas de los agregados debern separarse en las cantidades de la mezcla, de acuerdo a la forma aprobada
por el Supervisor.
c)
Pesos y Proporciones de la Dosificacin
El CONTRATISTA establecer el peso en kilos de los agregados finos y gruesos en una condicin de superficie saturada seca
por bolsa de 50 Kg. de Cemento Portland.
d)
Materiales
Todos los materiales a proveer y utilizar debern estar de acuerdo con lo estipulado a continuacin:
Cemento.
El cemento a usarse en la obra ser el cemento Portland bolsa de 50 Kg. Un cemento que por cualquier causa haya fraguado
parcialmente o contenga terrones, deber ser rechazado. No podr utilizarse un cemento proveniente de bolsas rechazadas
o que hayan sido abiertas con anterioridad.
Agua.
Toda el agua utilizada en el hormign deber ser aprobada por el Supervisor y carecer de aceites, sustancias vegetales e
impurezas.
Agregado Fino.
Los agregados finos para el hormign se compondrn de arenas naturales, que posean partculas durables. Los agregados
finos no podrn contener sustancias perjudiciales, como:
- Terrones de arcilla de ms de 1% en peso.
- Material fino que pase el tamiz N 200 en ms de 3% en peso
Agregado Grueso.
Los agregados gruesos para el hormign se compondrn de gravas redondeadas, carentes de recubrimientos adheridos
indeseables que excedan de los siguientes porcentajes:
Estos agregados deben ser clasificados previamente con la eliminacin del sobre tamao con relacin a 2".
Granulometra.
Debe cumplir con los requisitos granulomtricos que pasa por los tamices con malla cuadrada segn AASHTO T-11 y T-27.
3.
Las barbacanas se dispondrn por el mtodo de los tres bolillos o instruccin del supervisor a medida que se vaya
fundiendo el hormign en la elevacin de las muros de contencin.
a)
Mezcladoy Vibrado
El hormign deber ser mezclado en el lugar de la obra en una mezcladora de tipo y capacidad aprobada o segn
indicaciones del supervisor de obra.
Los materiales slidos sern cargados a los tambores o recipientes de modo que una porcin de agua, entre antes que el
cemento y los agregados, debiendo continuar entrando a dichos recipientes despus que el cemento y los agregados ya se
encuentren en los mismos.
El tiempo de mezclado no podr ser menor que 1" despus que todos los materiales de la composicin, excepto el agua, se
encuentren en el tambor de la mezcladora de una capacidad de 3/4 de m3 o menos.

El hormign ser mezclado nicamente en las cantidades necesarias para su uso inmediato. No se admitir una
reactivacin (remezclado) de un hormign.
Si es necesario para el vibrado se utilizarn vibradoras de inmersin de alta frecuencia. Las vibradoras se introducirn
lentamente y en posicin vertical o ligeramente inclinada. El tiempo de vibracin depender del tipo de hormign y de
la potencia del vibrador.
b)
Acabado fino
As mismo, este tem comprende el acabado fino que se realizar sobre el paramento visible y/o en todas sus
superficies expuestas.
El mortero de cemento y arena fina a utilizarse ser en la proporcin 1:3 (Cemento - Arena), libre de impurezas y
materias orgnicas.
El cemento debe cumplir con los requisitos necesarios de buena calidad.
La construccin del cuerpo del revestimiento, se realizar con mortero de cemento y arena en proporcin 1:3, deber
estar libre de impurezas y materias orgnicas.
Se colocarn maestras a distancia no mayores a dos metros, cuidando de que estas estn perfectamente niveladas
entre s con la finalidad de lograr una superficie pareja, uniforme y lisa, con un espesor de 2 cm. o de acuerdo al
requerimiento del acabado o indicaciones del Supervisor.
Seguidamente se castigar con el mismo mortero todo el pao a revestir, nivelando entre maestra y maestra hasta
concluir toda la superficie.
El mortero deber ser perfectamente manejado y no se podr usar aquel que tenga mayor tiempo de media hora a su
preparacin. Todo material que hubiera cado a efecto del revoque, tampoco podr ser utilizado.
Una vez que haya fraguado se har una capa de enlucido con plancha de madera en proporcin 1:1 asegurando una
perfecta adherencia de sta y el cuerpo del revestimiento.
Los bordes del revestimiento debern ser redondeados con el fin de acabar con las aristas vivas y evitar el
asentamiento del polvo.
Esta actividad deber realizarse al da siguiente de la construccin gruesa con el fin de garantizar su adherencia y de
evitar el picado posterior para garantizar la adherencia.
4.
Este tem ser medido en metros cbicos (M3), tomando en cuenta solamente las cantidades ejecutadas conforme a
las dimensiones e indicaciones que se muestran en los planos.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
9
PZA
Definicin.-
Este tem comprende la ejecucin y construccin de cmaras de inspeccin de HC tipo A, conteniendo adems
piedra desplazadora en una proporcin de 50%, ubicados en los lugares singularizados en los planos y dimensiones
internas de acuerdo de acuerdo a los diseos indicados en los planos de detalle, constructivos, formulario de
presentacin de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
EL CONTRATISTA realizar todos los ANLISIS DE SUELOS y las PRUEBAS DE LABORATORIO para el tem
HORMIGONES, cuyo costo estar a cargo del la misma empresa, de acuerdo a requerimiento del Supervisor de sta
obra.
El hormign ciclpeo estar constituido por piedras desplazadoras que ocupen un 50 % en volumen y el hormign el
otro 50 % con un contenido mnimo de cemento igual a 350 kg/m3 para el hormign simple y una resistencia de
R28=21Mpa. a los 28 das despus del vaciado.
2.
Todos los materiales como el cemento, arena, grava, piedra y acero a emplearse en la construccin de las cmaras,
debern satisfacer todas las exigencias establecidas para la elaboracin de hormigones en la Norma Boliviana del
Hormign armado CBH-87.
Se debern emplear moldes lo suficiente rgidos para obtener dimensiones dentro de los lmites admisibles.
3.
Una vez ejecutada y estabilizada la excavacin y el suelo de fundacin, se replantear la correcta ubicacin de las
cmaras y se determinar sus niveles de acabado.
A continuacin se vaciar la losa de fundacin, sobre una capa o manto de material granular. El material y las
dimensiones de la losa sern los indicados en los planos de detalle constructivos.
Sobre esta losa se construirn las canaletas con hormign que conducen las aguas del tubo de llegada al tubo de salida.
Las superficies de estas canaletas debern llevar un acabado de enlucido de cemento para facilitar el escurrimiento de
las aguas servidas.
Asimismo sobre la losa se vaciarn y ejecutarn las paredes de HC
Se deber tener cuidado, antes de efectuar el vaciado, prever la altura de acabado, dejando el espacio correcto para el
montado o vaciado de los elementos que constituyen el apoyo de la tapa.
La base que alojar la tapa estar apoyada sobre la estructura, de tal forma que quede asegurada contra
desplazamientos horizontales y tenga suficiente rea de apoyo para transmitir, sin ser daada, las cargas hacia la
estructura inferior.
La tapa deber ser de hormign armado, de las caractersticas y dimensiones sealadas en los planos, con
imperfecciones dimensionales mnimas, para lo cual deber utilizarse moldes suficientemente rgidos y verificar
continuamente su geometra.
La holgura entre la tapa y el receptculo no deber ser mayor a 5 mm. y guardar entre ambos compatibilidad
geomtrica. Las piezas mal ajustadas sern rechazadas.
El nivel de acabado de la tapa colocada deber coincidir con la rasante del piso terminado. No se admitirn diferencias
de nivel.
Generalmente los tubos de entrada y salida debern mantener una diferencia de nivel mnima entre s, sin embargo si
esta diferencia fuese significativa la misma deber disimularse con hormign como especie de tobogn para conducir
las aguas apropiadamente desde el nivel a otro.
A requerimiento del Supervisor de Obra se podrn efectuar pruebas de permeabilidad en estas unidades,
especialmente en los sectores donde el ingreso de agua fretica a los colectores debe ser restringido y controlado.
Una vez concluida la ejecucin de la cmara, sta deber ser inmediatamente tapada, a fin de evitar accidentes y el
ingreso de material extremo a los colectores, para asegurar este aspecto, el Contratista deber prefabricar un nmero
suficiente de tapas, debiendo el Supervisor autorizar el inicio de la construccin de las cmaras en funcin de las tapas
fabricadas.
4.
Este tem se medir por pieza (PZA), completamente acabada y aprobada por el Supervisor de Obra
necesarios para la adecuada y correcta ejecucin.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
10
ML
Definicin.-
Este tem comprende la provisin y tendido de tubos de hormign + la cama de arena y la ejecucin de las juntas
segn diseo. Si no se especificar otra cosa, dichas juntas sern del tipo rgido con mortero de cemento.
2.
Los tubos de hormign debern satisfacer las normas de calidad, siendo el Contratista responsable de su almacenaje y
cuidado.
El hormign a emplearse en la ejecucin de las juntas ser en proporcin 1:1, cuando se trabaje e condiciones hmedas
y 1:2 cuando se trabaje en condiciones secas.
La arena deber ser limpia y de granulometra apropiada.
Las herramientas y el equipo debern ser los adecuados para el manipuleo de los tubos y para efectuar la alineacin
correspondiente sin dificultades en la zanja.
El contratista deber emplear equipo topogrfico necesario para controlar el alineamiento y pendiente del tendido.
Los tubos debern ser productos mediante sistemas mecanizados exclusivamente: Por vibracin, compresin
longitudinal, giro compresin, centrifugacin o combinacin de estos efectos, de acuerdo a las exigencias establecidas
No se permitir la produccin de tubos en forma artesanal o manual.
Aceptacin de tuberas
Los ensayos fsicos y las bases de aceptacin para tubos de hormign debern regirse estrictamente a lo establecido en
las Normas vigentes.
El Supervisor de Obra observar tambin el cumplimiento de todas las otras prescripciones de las normas indicadas
para proceder al control de produccin y recepcin de los tubos, incluso en el caso de constituir contraparte.
En la recepcin de los tubos y sus accesorios en el terreno, se verificar si stos no sufrieron dao en las campanas o
espigas y sern reemplazados en caso requerido por cuenta del Contratista.
Los tubos y las piezas especiales de hormign simple u armado estarn sujetos a rechazo cuando no satisfagan
cualquiera de las exigencias de las Normas sealadas, las presentes especificaciones y cuando se presentara cualquiera
de las situaciones siguientes:
a)
Fracturas o fisuras que atraviesen las paredes de los tubos, exceptuando una mnima fisura en la extremidad
cuya profundidad no sobrepase a la de la junta. Sin embargo si estas fisuras se presentaran en ms del 10 % de los
tubos inspeccionados, los mismos sern rechazados.
b)
Defectos que indiquen mezclado o moldeado imperfecto del hormign.
c)
Defectos de superficie, mostrando nidos de abeja o textura abierta.
d)
Salientes ms gruesas que la mitad de la junta o que se extiendan ms de 10 cm. alrededor de la
circunferencia, con mayor razn si stas salientes existieran en ms del 10 %
e)
Armadura expuesta resultante de su defectuosa colocacin, especialmente la circunferencial.

3.
Tendido de Tuberas
Una vez aprobadas por el Supervisor de Obra las zanjas excavadas y la cama de arena de 10 cm o apoyos destinados a
recibir las tuberas con las pendientes correspondientes, ste podr autorizar el tendido y colocacin de los tubos.
El Contratista deber tener cuidado con el manipuleo de los tubos, no permitindose tirar los tubos al cargarlos o
descargarlos.
Tanto en el trasporte como en el proceso de carga o descarga de los tubos no se permitir el empleo de cadenas o
cuerdas cortantes, debiendo utilizarse para el efecto correas de un ancho no menor a 8 cm.
Los tubos sern bajados al fondo de las zanjas de manera tal de evitar golpearlos y adems teniendo cuidado de no
soltarlos.
El tendido de la tubera se efectuar de acuerdo con las pendientes y cotas fijada en los planos de construccin o
instrucciones del Supervisor de Obra, empezando desde aguas abajo hacia arriba, teniendo cuidado de que los tubos
descansen uniformemente en toda su longitud y que la campana de cada tubo est aguas arriba.
Cualquier cambio, referente a pendiente y alineacin deber ser previamente conocido y aprobado por el Supervisor
de Obra.
Entre las dos juntas (inicio y final) la tubera deber quedar perfectamente alineada. Luego de que los tubos se
encuentren en posicin en el fondo de las zanjas, se proceder a limpiar cuidadosamente sus espigas y campanas,
quitndoles la tierra, grasa y materias extraas con la ayuda de cepillos metlicos para proceder luego con la ejecucin
de las juntas.
El mortero ser preparado en una mezcladora o manualmente sobre una plataforma impermeable para evitar la
prdida de lechada de cemento. Este mortero deber ser utilizado mximo dentro de los 30 minutos siguientes a
partir de su elaboracin.
Si la fundacin fuera susceptible de asentamientos, el Supervisor de Obra podr ordenar el cambio de tipo de junta
rgida por juntas semirrgidas o flexibles, debiendo para el efecto seguir los procedimientos establecidos para Ordenes
de Cambio.
El mtodo recomendado para la ejecucin de las juntas de cemento y arena ser el siguiente.
Luego de efectuada la limpieza de los tubos, en la parte interna inferior de la campana y la mitad superior de
la espiga se colocar en mortero de cemento. Una vez enchufada la junta, se efectuar un chafln exterior entre la
espiga y la campana igualmente con mortero de cemento.
Previamente la colocacin del mortero se humedecern las superficies que quedarn en contacto con el
mismo.
el espesor de esta faja (chafln) de mortero deber ser tal que al insertar el macho en la campana, la junta
quede llana totalmente y escape hacia afuera el mortero excedente.
Con la ayuda de una bolsa de arena colocada interiormente y jalando de tubo en tubo se remover y extraer
el exceso de mortero de cada junta.
Al final de cada jornada de trabajo, el saco de arena quedar tapando el extremo de la tubera instalada, evitando de
esta manera la penetracin de materias extraas.
Los tubos debern quedar totalmente apoyados sobre la cama, para lo cual en caso de tubos tipo campana, se
excavarn nichos a la altura de las juntas, de tal forma que el cuerpo del tubo quede totalmente apoyado.
Si durante la excavacin (si fuese el caso) se observase la presencia de obstculos insalvables capaces de interferir el
tendido de la tubera, el Contratista deber notificar inmediatamente al Supervisor de Obra, a objeto de encontrar la
solucin correspondiente.
Si se diera el caso de cruces con tubos de agua potable que pasen por debajo o muy prximos a los colectores o
conexiones domiciliarias, se deber revestir exteriormente el tubo mediante un hormigonado.
El Supervisor podr exigir la realizacin de cualquier prueba de alineamiento del tendido y aprobar o rechazar el
mismo.
Mientras el tendido de la tubera quede expuesto a agentes externos existir el riesgo de ingreso de materias extraas
y lodo en su interior, aspectos que debern evitarse desviando las aguas superficiales, taponando los extremos de los
tramos en construccin. Ser de entera responsabilidad del Contratista el tomar todas las previsiones respectivas.
4.
Medicin y Forma de pago
La Provisin y tendido de tuberas de concreto ser medida en metros lineales (ML) de colector tendido y concluido.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
11
PZA
1. Definicin
Este tem se refiere a la construccin de cmaras doble de HC para sumidero pluvial, provista de acuerdo al tipo de
material y dimensiones establecidas en los planos de detalle, formulario de presentacin de propuestas y/o
EL CONTRATISTA realizar todos los ANLISIS DE SUELOS y las PRUEBAS DE LABORATORIO para el tem
HORMIGONES, cuyo costo estar a cargo de la misma empresa, de acuerdo a requerimiento del Ingeniero Supervisor
de sta obra.
Cuando los planos o el formulario de presentacin de propuestas no establezcan otra cosa, el hormign a emplearse
tendr una dosificacin 1:2:3, con un contenido mnimo de cemento de 350 kilogramos por metro cbico y con una
resistencia caracterstica de 210 kg/cm2.
2.
Materiales, herramientas y equipo
Todos los materiales, herramientas y equipo a utilizarse en la ejecucin de este tem, debern ser provistos por el
Contratista y empleados en obra, previa aprobacin del Supervisor de Obra.
Los materiales: cemento, arena, grava, piedra y agua a emplearse en la preparacin del hormign como tambin el
mismo hormign, debern satisfacer todas las exigencias para la fabricacin, transporte, vaciado, compactado y curado
de hormigones, sealadas en la Norma Boliviana del Hormign Armado CBH-87.
Cuando se emplee hormign ciclpeo, la piedra desplazadora entrar en una proporcin del 50% y el hormign
igualmente en un 50%
La piedra a utilizarse en mamposteras y pisos deber ser de buena calidad, estructura homognea y durable, libre de
defectos, arcillas y aceites y substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de planos de fractura y de
desintegracin, la unidad ptrea en su dimensin mnima, no deber ser menor de 20 cm.
3.
Procedimiento para la ejecucin
Las cmaras sern construidas de hormign ciclpeo, de acuerdo a lo establecido en los planos y/o formulario de
presentacin de propuestas.
La base de la cmara constituida por una soladura de piedra, sobre la cual se colocar una capa de hormign simple y a
continuacin se proceder con la ejecucin de los muros laterales de hormign ciclpeo.
El fondo, las paredes laterales y el coronamiento de la cmara debern ser revocadas con mortero de cemento de
dosificacin 1:3 y un espesor mnimo de 1.5 cm. y bruidas con una mezcla de mortero de cemento 1:1.
El coronamiento de las cmaras deber ejecutarse de tal manera que permita colocar y retirar la tapa de FG con un
juego adecuado, sin que sufra desplazamientos horizontales.
El relleno de tierra alrededor de las cmaras deber ser ejecutado por capas de 30 cm., apisonadas adecuadamente con
humedad ptima.
4.
Medicin y Forma de pago
Los Sumideros sern medidos por pieza (Pza) debidamente concluida y aprobada por el Supervisor de Obra.
Este tem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, ser cancelado de acuerdo a
la propuesta aceptada previa verificacin del supervisor de obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
12
M2
Definicin.-
Este tem se refiere a la provisin y colocacin de las rejillas para bocas de tormenta de acuerdo a los tipos, espesores y
sectores singularizados en los planos constructivos.
2.
Las rejillas para bocas de tormenta sern fabricadas con tubos de fierro galvanizado con un dimetro de 2 c/9 cm. de
eje a eje, este material tiene que ser de primera calidad y sin defectos, debiendo el contratista prestar muestras del
material a emplearse al supervisor de obras para su aprobacin respectiva, tanto el tubo como la soldadura a ser
usados, como se indican en el detalle de planos.
El contratista es el nico responsable por la calidad del tubo y la soldadura, en consecuencia deber efectuar el
reemplazo o arreglo de los fierros defectuosos o mal confeccionados.
3.
Procedimientos para la ejecucin.-
La construccin de las rejillas deber estar a cargo de mano de obra especializada.

Las mismas debern ser fabricadas de acuerdo a las dimensiones establecidas en los planos y tener un sistema de
cierre adecuado en el extremo opuesto a las bisagras y su acabado deber ser con pintura anticorrosiva.
4.
Estos tem sern medidos en metros cuadrados (M2) respectivamente y el pago se lo realizar de acuerdo a precios
unitarios aceptados en la propuesta, y aprobacin del supervisor de obras.
Dicho precio cubrir todos los gastos necesarios para realizar la correcta ejecucin de este tem, el cual incluye dentro
el costo los gastos de mano de obra, materiales y equipo.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
13
M3
Definicin.-
Este tem comprende todos los trabajos de relleno y compactado que debern realizarse despus de haber sido
concluidos las obras de estructuras, ya sean fundaciones aisladas o corridas, muros de contencin y otros, segn se
especifique en los planos, formulario de presentacin de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
2.
Materiales, herramientas y equipos.-
El Contratista proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la ejecucin de los trabajos,
los mismos que debern ser aprobados por el Supervisor de Obra.
El material de relleno a emplearse ser preferentemente el mismo suelo extrado de la excavacin, libre de pedrones y
material orgnico. En caso de que no se pueda utilizar dicho material de la excavacin o el formulario de presentacin
de propuestas sealase el empleo de otro material o de prstamo, el mismo deber ser aprobado y autorizado por el
Supervisor de Obra.
No se permitir la utilizacin de suelos con excesivo contenido de humedad, considerndose como tales, aqullos que
igualen o sobrepasen el lmite plstico del suelo. Igualmente se prohbe el empleo de suelos con piedras mayores a 10
cm. de dimetro.
Para efectuar el relleno, el Contratista deber disponer en obra del nmero suficiente de pisones manuales de peso
adecuado y apisonadores a explosin mecnica.
3.
Una vez concluidos los trabajos y solo despus de transcurridas 48 horas de vaciado se comunicar al Supervisor de
Obra, a objeto de que autorice en forma escrita el relleno correspondiente.
El material de relleno ya sea el procedente de la excavacin o de prstamo estar especificado en los planos o
formulario de presentacin de propuestas.
La compactacin efectuada deber alcanzar una densidad relativa no menor al 90% de ensayo Proctor Modificado. Los
ensayos de densidad en sitio debern se efectuados en cada tramo a diferentes profundidades.
El material de relleno deber colocarse en capas no mayores a 20 cm, con un contenido ptimo de humedad,
procedindose al compactado manual o mecnico, segn se especifique.
A requerimiento del Supervisor de Obra, se efectuarn pruebas de densidad en sitio, corriendo por cuenta del
Contratista los gastos que demanden estas pruebas. Asimismo, en caso de no satisfacer el grado de compactacin
requerido, el Contratista deber repetir el trabajo por su cuenta y riesgo.
El grado de compactacin para vas con trfico vehicular debern ser del orden del 95% del Proctor modificado.
El Supervisor de Obra exigir la ejecucin de pruebas de densidad en sitio a diferentes niveles del relleno.
Las pruebas de compactacin sern llevadas a cabo por el Contratista o podr solicitar la realizacin de este trabajo a
un laboratorio especializado, quedando a su cargo el costo de las mismas. En caso de no haber alcanzado el porcentaje
requerido, se deber exigir el grado de compactacin indicado.
4.
El relleno y compactado ser medido en metros cbicos (M3) compactados en su posicin final de secciones
autorizadas y reconocidas por el Supervisor de Obra.
En la medicin se deber descontar los volmenes de las estructuras y otros. La medicin se efectuar sobre la
geometra del espacio rellenado.
Dicho precio unitario ser compensacin total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, pruebas o
ensayos de densidad y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin del trabajo.
En caso de ser necesario el empleo de material de prstamo, el mismo deber ser debidamente justificado y autorizado
por el Supervisor de Obra, siguiendo los procedimientos establecidos para rdenes de cambio.
No ser motivo de pago adicional alguno los gastos que demanden el humedecimiento u oreo del material para
alcanzar la humedad apropiada o los medios de proteccin que deben realizarse para evitar el humedecimiento
excesivo por lluvias, por lo que el Contratista deber considerar estos aspectos en su precio unitario.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
14
M2
Definicin.-
Este tem consiste en realizar los trabajos de compactado perfilado y nivelado a nivel de sub. rasante, con
MAQUINARIA necesaria para la construccin de terraplenes y conformacin de sub rasantes. No incluye la excavacin
y el transporte.
2.
Materiales Herramientas y Equipo
Para la ejecucin de la actividad se debe prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la productividad
requerida por la obra.
Podrn utilizarse tractores de orugas con topadora, trallas de arrastre, mototrallas, camiones regadores,
motoniveladoras, compactadores de rodillos lisos, de neumticos, para de cabra, estticos y vibratorios, rodillos de
grillas y otros, adems del equipo adicional para el mantenimiento de los accesos de servicio en el sector de la obra.
3.
A medida que se va realizando el perfilado y compactado el Contratista deber revisar los niveles del terreno a efectos
de una adecuada pendiente y respectivo drenaje.
El material de relleno deber colocarse en capas no mayores a 20 cm. con un contenido ptimo de humedad
procedindose al compactado mecnico, segn se especifique.
A requerimiento del Supervisor de Obra se efectuarn pruebas de densidad en sitio cada 10m en los lugares indicados
por el Supervisor, corriendo por cuenta del Contratista los gastos que demanden estas pruebas. Asimismo, en caso de
no satisfacer el grado de compactacin requerido, el Contratista deber repetir el trabajo por su cuenta y riesgo.
El grado de compactacin para vas con trfico vehicular deber ser del orden del 95 % del Proctor modificado. El
Supervisor de Obra exigir la ejecucin de pruebas de densidad en sitio a diferentes niveles del relleno.
Las pruebas de compactacin sern llevadas a cabo por el Contratista o podr solicitar la realizacin de este trabajo a
un laboratorio especializado, quedando a su cargo el costo de las mismas. En caso de no haber alcanzado el porcentaje
requerido, se deber exigir el grado de compactacin indicado
4.
Los trabajos sern medidos en metros cuadrados (M2) de terrapln perfilado y compactado y aprobado, de acuerdo a
secciones transversales del proyecto y pagado de acuerdo a los precios unitarios de la propuesta acordada, previa
aprobacin del Ingeniero encargado de la Supervisin de sta obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
15

ML.
Definicin.-
Este tem comprende la elaboracin y construccin de un elemento estructural de elevacin, a requerimiento del
supervisor de obras el CONTRATISTA debe realizar todas las PRUEBAS DE LABORATORIO para el tem HORMIGONES
y ser aprobado por la Jefatura de Supervisin del Gobierno Autnomo Municipal de Sucre.
Este tem se refiere a la construccin de bordillos de hormign simple tipo B de 40 cm de alto, incluida la excavacin
y el enlucido fino, de acuerdo a los planos de detalle, y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
El hormign simple consistir en un hormign tipo B de R28=18 Mpa. de resistencia cilndrica a la edad de 28 das,
con un contenido de cemento mnimo de 300 Kg. por m3 de hormign.
2.
Los materiales, herramientas y equipo, a ser utilizados para ste fin sern de completa responsabilidad del Contratista.
Cemento.
El cemento ser del tipo portland normal IP-30, fresco y de calidad probada, el mismo ser envasado en bolsas de
papel de cierre hermtico, debiendo depositarse en lugares secos y cerrados. Un cemento que por cualquier causa haya
fraguado parcialmente o contenga terrones, deber ser rechazado.
Agua.
El agua a emplearse para la mezcla, curacin u otras aplicaciones, ser limpia y libre de aceites, sales, cidos, lcalis,
azcar, materia vegetal o cualquier otra sustancia perjudicial para la obra. No se permitir el empleo de aguas
estancadas procedentes de pequeas lagunas o provengan de pantanos o desages.
Toda agua de calidad dudosa deber ser sometida al anlisis respectivo y autorizado por el Supervisor de obra antes
de su empleo.
Agregados
Agregado Fino.
Los agregados finos para el hormign se compondrn de arenas naturales, que posean partculas durables.
Agregado Grueso.
Los agregados gruesos para el hormign se compondrn de gravas redondeadas. Estos agregados deben ser
clasificados previamente con la eliminacin del sobre tamao con relacin a 2".
Los agregados no podrn contener sustancias perjudiciales, como:
Granulometra.
Debe cumplir con los requisitos granulomtricos que pasa por los tamices con malla cuadrada segn AASHTO T-11 y
T-27.
Si fuera necesario efectuar el lavado de los agregados para cumplir con las condiciones anteriores, el mismo correr
por cuenta del Contratista.
Los encofrados debern ser rectos, estar libres de deformaciones o torceduras y de resistencia suficiente para
contener los hormigones y resistir los esfuerzos que ocasione el vaciado sin deformarse.
Mezclado y Vibrado
El hormign deber ser mezclado en el lugar de la obra en una mezcladora de tipo y capacidad aprobada.
Los materiales slidos sern cargados a los tambores o recipientes de modo que una porcin de agua, entre antes que
el cemento y los agregados, debiendo continuar entrando a dichos recipientes despus que el cemento y los agregados
ya se encuentren en los mismos.
El tiempo de mezclado no podr ser menor que 1" despus que todos los materiales de la composicin, excepto el agua,
se encuentren en el tambor de la mezcladora.
El hormign ser mezclado nicamente en las cantidades necesarias para su uso inmediato. No se admitir una
reactivacin (remezclado) de un hormign.
Para el vibrado se utilizarn vibradoras de inmersin de alta frecuencia. Las vibradoras se introducirn lentamente y
en posicin vertical o ligeramente inclinada. El tiempo de vibracin depender del tipo de hormign y de la potencia
del vibrador.
3.
Efectuada la excavacin de acuerdo a las dimensiones establecidas en los planos y nivelado y compactado debidamente
el fondo de la excavacin, se colocar los encofrados de madera o metlicos, controlando cuidadosamente su
verticalidad y su perfecto ensamble antes del vaciado de la mezcla.
A continuacin se realizar el vaciado del hormign y posteriormente se har el vibrado para evitar la formacin de
cangrejeras teniendo el cuidado de no lastimar o deformar el encofrado.
Las dimensiones de los cordones debern ajustarse estrictamente a las medidas indicadas en los planos respectivos o
de acuerdo a instrucciones del Supervisor de Obra. La arista superior que quedar descubierta, deber rebajarse con
un radio de 1 cm.
La cara superior y lateral del cordn que quedarn a la vista, debern llevar un acabado de enlucido o bruido con
mortero de cemento y arena fina de dosificacin 1:2 de 2 a3 mm.de espesor.
Cada 1.5 m se colocarn juntas de dilatacin en toda la seccin del bordillo, dicha junta ser de 1.50 cm de espesor,
esto servir para absorber fisuras producidas por la dilatacin y contraccin del hormign.
4.
Este tem se medir por metros lineales (ML), tomando en cuenta nicamente las longitudes netas ejecutadas.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
16
ML.
Definicin.-
Este tem se refiere a la refaccin de bordillos de hormign simple tipo B de 40 cm de alto, como ser el enlucido fino,
y la reposicin de bordillos de tramos faltantes de acuerdo a los planos de detalle, y/o instrucciones del Supervisor de
Obra.
El hormign simple consistir en un hormign tipo B de R28=18 Mpa. de resistencia cilndrica a la edad de 28 das,
con un contenido de cemento mnimo de 300 Kg. por m3 de hormign.
2.
Materiales Herramientas y Equipo
El Contratista suministrar todas las herramientas, equipo y elementos necesarios para ejecutar la refaccin de piso de
cemento enlucido y se proceder al traslado y almacenaje del material recuperable as como al traslado de los
escombros resultantes de la ejecucin de los trabajos hasta los lugares determinados por el Supervisor de Obra.
3.
Se retirar con sumo cuidado aquellos tramos de bordillos que a criterio del Supervisor de Obra se encuentren en mal
estado evitando daar aquellos que se encuentren en buen estado.
Luego se ejecutarn los trabajos de reposicin y/o reparacin correspondientes siguiendo los procedimientos
establecidos y sealados anteriormente, teniendo especial cuidado de obtener una unin o ligazn perfecta entre los
bordillos antiguos y los nuevos, sin que se presenten irregularidades, desniveles y rebabas.
4.
Este tem se medir por metros lineales (ML), tomando en cuenta nicamente las longitudes netas ejecutadas.
Este tem ser ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones medido segn lo
sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio ser compensacin total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que
sean necesarios para la adecuada y correcta ejecucin de los trabajos.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
17
PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE DE CAPA BASE
H=15cm.
M3
Definicin.-
Este tem consiste en la carga, transporte y descarga de capa base (material granular) que tenga las condiciones
adecuadas de dureza y durabilidad y que cumpla con las exigencias de graduacin para agregados en peso que pase
por los tamices cuadrados tipo AASHTO T11 T27 .
2.
-Granulometra (Tipo de graduacin A)

Los materiales tendrn una composicin granulomtrica que corresponde a la especificacin AASHTO M-147, tipo de
graduacin A.
TIPO DE GRADUACIN
TAMIZ
2
1
3/8
#4
# 10
# 40
# 200
%W
100%
--30% - 65%
25% - 55%
15% - 40%
8% - 20%
2% - 8%
El material de tamao excesivo que se encuentre en los yacimientos donde se obtenga la grava, deber ser eliminado
por tamizado o ser triturado para obtener el tamao apropiado segn lo prefiera el Contratista.
La fraccin fina de la capa base ser arena triturada o natural. La fraccin que pasa el
tamiz # 200 de la serie U.S.
Standard no debe ser mayor que 2/3 de la fraccin que pasa el tamiz # 40 de la misma serie.
El agregado retenido en el tamiz #10 debe estar constituido de partculas duras y durables, exentas de fragmentos
blandos, alargados o laminados y exentos de materia vegetal, terrones de arcilla u otra sustancia perjudicial. Los
agregados gruesos debern tener un desgaste no superior a 50% a 500 revoluciones segn lo determine el ensayo
AASHTO T-96.
Plasticidad
La fraccin que pasa el tamiz N 40, debe poseer un Lmite Lquido inferior a 25 y un ndice Plstico menor de 6.
Pasando de este lmite, hasta 8 como mximo, el equivalente de arena deber ser mayor que 30%.
C.B.R.
El material para la capa base debe poseer una capacidad portante mnima de 40% de C.B.R., determinada en probetas
compactadas al 95 % de la densidad mxima del ensayo AASHTO T-180 y ensayada despus de 4 das de
embebimiento. La expansin no debe ser mayor al 1%.
El material debidamente aprobado por el Supervisor de Obra y que est de acuerdo a lo especificado ser acopiado en
el Yacimiento y cargado mediante una pala mecnica a los vehculos de transporte. La eliminacin del sobre-tamao
debe ser efectuado en el yacimiento de manera que todo el material a transportarse pueda se utilizado evitando
desperdicios.
A requerimiento del Supervisor de Obra se efectuarn pruebas de densidad en sitio cada 10m en los lugares indicados
por el Supervisor, corriendo por cuenta DEL CONTRATISTA los gastos que demanden estas pruebas. Asimismo, en
caso de no satisfacer el grado de compactacin requerido, EL CONTRATISTA deber repetir el trabajo por su cuenta y
riesgo.
El grado de compactacin para vas con trfico vehicular deber ser del orden del 95 % del Proctor Modificado
(AASHTO T180-D).
El Supervisor de Obra exigir la ejecucin de pruebas de densidad en los sitios especificados.
-Equipo
Para la ejecucin de la base se utilizar el siguiente equipo, en excelentes condiciones de operacin:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Planta trituradora, dosificadora o seleccionadora segn el caso.

Equipo de extraccin, carga y transporte.
Distribuidor de capa base autopropulsado.
Motoniveladora pesada con escarificador.
Camin tanque distribuidor de agua.
Rodillos compactadores tipo liso-vibratorio y de neumticos. Arado de discos.
Azadas rotativas, si es necesario.
El Contratista puede utilizar otro tipo de equipo aceptado y aprobado por el Supervisor de Obra.
3.
Preparado el terreno de acuerdo a nivel y rasantes establecidos, EL CONTRATISTA, proceder a realizar el tendido de
la capa base previo estacado.
Despus que el agregado haya sido esparcido, se le deber compactar por medio de rodillado y riego. La compactacin
deber avanzar gradualmente desde los costados hacia el centro de la va en construccin. El rodillado deber
continuar hasta lograr la densidad especificada y hasta que no sea visible el deslizamiento del material delante del
compactador.
La distribucin y el rodillado continuaran alternadamente tal como se requiere para lograr una base lisa, pareja y
uniformemente compactada. No se deber compactar cuando la capa subyacente se encuentre blanda o dctil, o
cuando la compactacin cause ondulaciones en la capa de la base.
EL CONTRATISTA ser el nico responsable del cuidado y reposicin de las estacas y marcas referidas para la
medicin de los volmenes de obra ejecutada. La Supervisin de obra deber aprobar previa comprobacin los niveles
de la subrasante antes del tendido de la capa base, as como los niveles definitivos obtenidos con la capa base.
La faena de construccin de la base deber suspenderse cuando las condiciones meteorolgicas afecten en forma
perjudicial la calidad de la capa terminada.
No deber ser colocada cuando la temperatura ambiente en descenso alcance a 3C.
Control geomtrico
El acabado de la plataforma se la ejecutara mecnicamente en tal forma que se obtenga la conformacin de la seccin
transversal del proyecto donde se admitirn las siguientes tolerancias:
Variacin mxima 2 cm., en relacin a las cotas del proyecto para el eje de los bordes.
Variacin mxima en el ancho de ms de 10cm., no admitindose variacin en menor (-)
Variacin mxima en el bombeo establecido de ms de 20% no admitindose variacin en menos (-)
El control se ejecutara mediante la nivelacin del eje y bordes

El acabado en cuanto al declive transversal y a la inclinacin de taludes sern verificados por el supervisor de acuerdo
con el proyecto.
4.
Medicin y forma de Pago.-
Este tem ser medido en metros cbicos (M3) una vez extendida y compactada, el pago se efectuar de acuerdo a los
precios unitarios de la propuesta acordada, en base al informe de conformidad del Supervisor de Obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
18
M3.
Definicin.-
Este tem comprende la elaboracin y construccin de un elemento estructural de elevacin, a requerimiento del
supervisor de obras el CONTRATISTA debe realizar todas las PRUEBAS DE LABORATORIO para el tem HORMIGONES
y ser aprobado por la Jefatura de Supervisin del Gobierno Autnomo Municipal de Sucre.
Estos tems se refieren a la construccin del cordn antisocavacin en el ancho y largo de la va, de acuerdo a las
dimensiones, espesor y caractersticas sealadas en los planos de diseo formulario de presentacin de propuesta y/o
2.
La piedra a utilizarse deber ser de buena calidad, estructura homognea y durable, libre de defectos, arcillas, aceites y
substancias adheridas o incrustadas, sin grietas y exenta de planos de fractura y de desintegracin.
La unidad ptrea en su dimensin deber estar entre 10 y 20 cm.
Se emplear cemento Portland normal, fresco y de calidad probada.
El hormign consistir en un hormign ciclpeo R28=21 Mpa tipo A conteniendo adems piedra boln en
proporcin de 50%.
Las proporciones sern necesarias para producir un hormign con un contenido de cemento mnimo de 350 Kg/m3
del tipo A.
Las cantidades fijadas de los agregados debern separarse en las cantidades de la mezcla, de acuerdo a la forma
aprobada por el Supervisor.
3.
En los cordones antisocavacin, se emplear un hormign de dosificacin 1: 2: 3 con 50% de piedra desplazadora.
La dosificacin sealada anteriormente ser empleada, cuando las mismas no se encuentren especificadas en el
formulario de presentacin de propuestas o en los planos correspondientes.
Para la fabricacin de hormign se deber efectuar la dosificacin de los materiales por peso.
Para los ridos se aceptar una dosificacin en volumen, es decir transformndose los pesos en volumen aparente de
materiales sueltos. En obra se realizarn determinaciones frecuentes del peso especfico aparente de los ridos sueltos
y del contenido de humedad de los mismos.
La medicin de los ridos en volumen se realizar en recipientes aprobados por el Supervisor de Obra y de
preferencia debern ser metlicos o de madera e indeformables.
Las piedras debern ser humedecidas abundantemente antes de su colocacin, a fin de que no absorban el agua
presente en el hormign.
Las dimensiones de los cordones antisocavacin, se ajustarn estrictamente a las medidas indicadas en los planos
respectivos y/o de acuerdo a instrucciones del Supervisor de Obra.
En los cordones antisocavacin, los encofrados debern ser rectos, estar libres de deformaciones o torceduras, de
resistencia suficiente para contener el hormign ciclpeo y resistir los esfuerzos que ocasione el vaciado sin
deformarse.
El vaciado se realizar por capas de 20 cm de espesor, dentro de las cuales se colocarn las piedras desplazadoras en
un 50% del volumen total, cuidando que entre piedra y piedra exista suficiente espacio para que sean completamente
cubiertas por el hormign.
El hormign ciclpeo se compactar mediante barretas o varillas de acero, cuidando que las piedras desplazadoras
queden colocadas en el centro del cuerpo de los cordones antisocavacin y que no tengan ningn contacto con el
encofrado, salvo indicacin contraria del Supervisor de Obra.
La remocin de los encofrados se podr realizar recin a las veinticuatro horas de haberse efectuado el vaciado.
4.
La medicin de estos tems ser considerada en Metros Cbicos (M3) y se pagar de acuerdo a precios establecidos en
la propuesta acordada, previo informe de aprobacin del Supervisor de sta obra.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
19
PAVIMENTO RIGIDO E=15 CM. TIPO "A"
M2.
Definicin.-
Este trabajo consistir en pavimento compuesto de hormign de cemento portland, con refuerzo, construido sobre
una subrasante o capa sub-base, de acuerdo con especificaciones de la construccin y de conformidad con las
alineaciones, rasantes, espesores y secciones transversales tpicas que se muestra en los planos.
A requerimiento del supervisor de obras el CONTRATISTA debe realizar todas las PRUEBAS DE LABORATORIO para el
tem HORMIGONES y ser aprobado por la Jefatura de Supervisin del Gobierno Municipal de Sucre.
2.
El Contratista proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para la ejecucin de los trabajos,
los mismos debern ser aprobados por el Supervisor de Obra.
Agregados.
Origen, Naturaleza y Forma de los Agregados:
Sern utilizados agregados procedentes de rocas silceas, pudiendo haber sido disgregados por agentes naturales o
artificialmente, mediante el chancado. En ningn caso se aceptarn formas laminadas o de aguja.
Impurezas de los Agregados:
Los agregados a emplearse debern estar libres de materias orgnicas. El contenido perjudicial de materia orgnica
ser determinado por el mtodo de ASTM C40-33 o NB correspondiente.
La grava debe estar exenta de arcilla o barro adherido a sus granos.
Se tolerarn las impurezas en los porcentajes mximos sealados a continuacin, siempre que los cementos utilizados
toleren su presencia.
MATERIALES
AGREGADO FINO
Fragmentos blandos
Arcilla en terrones
1.5%
Carbn y lignita
Material que pasa el tamiz N 200 (ASTM)
AGREGADO GRUESO
0%
5%
0.25%
1%
3%
1%
1%
No sern permitidas impurezas que perjudiquen a la adherencia de la pasta de cemento, o alteren los procesos
normales de fraguado y/o endurecimiento de l.
En el ensayo de "Los ngeles", las gravas deben dar un desgaste menor al 50% despus de 1 minutos.
AGREGADOS FINOS
Los agregados finos para hormign debern adecuarse a las estipulaciones de ASTM C 33. y deben cumplir con los
requerimientos de la tabla 1.
TABLA 1
GRANULOMETRIA PARA AGREGADOS FINOS
DESIGNACION DE TAMIZ
PORCENTAJE QUE PASA
(APERTURA DE LA MALLA)
POR EL TAMIZ
3/8 pulgadas (9.5 mm)
No 4 (4.75 mm)
No 8 (2.36 mm)
No 16 (1.18 mm)
100
95 - 100
80 - 100
50 - 85
No 30 (600 micro-m)
No 50 (300 micro-m)
25 - 60
10 - 30
No 100 (150 micro-m)
2 - 10
AGREGADOS GRUESOS
Los agregados gruesos deben adecuarse a los requerimientos de ASTM C33. La granulometra debe ser la indicada en
el Tabla No 2.
TABLA 2
GRANULOMETRA PARA AGREGADOS GRUESOS
Designacin de tamiz (apertura de la malla) Porcentaje por peso
que pasa el tamiz
Pulgada
mm
2-1/2
2
1-1/2
1
3/4
1/2
3/8
No 4
No 8
63
50.8
38.1
25.0
19.0
12.5
9.5
4.75
2.36
:
:
:
:
:
:
:
:
:
El Supervisor de Obra, sobre la base del cuadro que se muestra a continuacin, debe especificar el agregado que se
suministrar. La gradacin apropiada debe insertarse en el Tabla 3. Los porcentajes adoptados estn marcados con
asteriscos. Cuando los agregados disponibles localmente no pueden mezclarse econmicamente para satisfacer los
requerimientos de granulometra, los porcentajes pueden modificarse hasta estar de acuerdo con las caractersticas de
los agregados disponibles localmente.
TABLA 3
GRANULOMETRA PARA AGREGADOS GRUESO
Designacin
PORCENTAJE DE PESO QUE PASA
EL TAMIZ
Tamiz Aper.
a la Malla
Pulg.
mm
2"-1"
1"-No 4
1 1/2"-3/4"
3/4-No 4
1"-No 4
2 1/2
63
50.8
90-100
100
1 1/2
38.1
35- 70
100
90-100
100
25.0
0- 15
95-100
20- 55
100
95-100
3/4
19.0
0- 15
90-100
1/2
12.5
0- 5
25- 60
25- 60
3/8
9.5
0- 5
20- 55
No 4
4.75
0- 10
0- 10
0- 10
No 8
2.36
0- 5
0- 5
0- 5
El porcentaje de desgaste no debe ser mayor a 40% cuando se prueba d acuerdo con el ASTM C 131 ASTM C 535.
No debe exceder el 40 %. En algunos casos cuando no pueden conseguirse econmicamente de esta calidad, pueden
usarse agregados con un porcentaje ms alto de desgaste si se ha demostrado un comportamiento satisfactorio de
servicio de una obra durante por lo menos 5 aos bajo condiciones de servicio y exposicin. El Supervisor de Obra
debe especificar la norma ASTM C131 para agregados ms pequeos a 1 1/2 pulgadas (38.1 mm) y ASTM C535 para
agregados ms grandes a 3/4 de pulgada (19.05 mm).
Los agregados para la mezcla consistirn en piedras trituradas, grava triturada o no, escorias trituradas o arena
natural.
El agregado debe estar constituido por partculas slidas, duras y durables y deben conformar con los requerimientos
para substancias deletreas que se describen en ASTM C33. Los agregados de cualquier grupo de tamao no deben
contener ms del 8% en peso de piezas planas o alargadas. Una partcula plana o alargada es la que tiene una
proposicin que excede 5 en 1 entre las dimensiones mximas y mnimas, de una prima rectangular circunscrito.
CEMENTO
El cemento debe estar conforme con los requerimientos de tipo y especificaciones fijados a continuacin: ASTM C150Tipo I, IA, II, IIA, III, IIIA: ASTM C595-Tipo IP, IP-A, IS, IS-A. o caso contrario se utilizara Cemento portland, definido
por la Norma Boliviana N.B. 011-95.
Si por cualquier motivo el cemento fragua parcialmente o contiene trozos de cemento aterronado, debe ser rechazado.
El cemento recogido de bolsas descartadas o usadas no debe ser empleado.
El almacenamiento del cemento deber realizarse de tal manera que quede protegido de la humedad. En caso de
utilizar el cemento en bolsas, no se permitir un almacenamiento en filas de ms de 10 bolsas. El cemento con grumos
que no pueda disgregarse con la mano, ser rechazado.
SELLADOR DE JUNTAS PRE-MOLDEADO
El sellador de juntas pre-moldeado para las juntas de expansin deben cumplir con los requerimientos de ASTM 1752
y debe perforar para admitir las barras de trabazn en los lugares indicados en los planos. Para las juntas de
contraccin, el relleno debe ser una pieza de fibra impregnada de resina de acuerdo con los requerimientos fsicos de
la norma ASTM D1752. El relleno para cada junta debe suministrarse en una sola pieza de largo y ancho iguales a los
requeridos para la junta, a no ser que el Supervisor especifique de otra manera. Cuando se ha autorizado el uso de ms
de una pieza para la junta, los extremos deben ser asegurados y mantenidos unidos ya sea mediante grampas o
cualquier otro medio adecuado aprobado por el Supervisor de Obra.
SELLADOR DE JUNTAS
El sellador de juntas para las juntas en el pavimento de hormign debe ser del tipo o de los tipos especificados en los
planos, usando un mastic asfltico de aplicacin en caliente, que cumpla con los requisitos de AASHTO M-173 u otro
que se especifique como el asfalto, que debe ser impregnado con asfalto liviano de petrleo destilado.
BARRAS DE TRABAZN Y BARRAS SEPARADORAS
Las barras separadoras deben ser de acero corrugado y conforme a los requerimientos de ASTM A 615 o ASTM A 616,
ASTM A 617. Este tipo de barras no deben ser usadas como barras separadoras que requieran ser dobladas o
enrectadas durante la construccin. Las barras separadoras designadas como grado 40 en el ASTM A615, pueden
usarse para construcciones que requieran barras dobladas.
Las barras de trabazn deben ser simples de acero de acuerdo con ASTM A 615 ASTM, A 616 y ASTM A617 y deben
estar libres de rebabas u otras deformaciones que restrinjan su deslizamiento en el hormign. Antes de su entrega a la
obra, un mnimo de dos terceras partes del largo de cada barra de trabazn debe ser pintado con pintura de plomo o
asfltica.
Si se usan barras de trabazn plsticas o de acero recubiertas de plstico, no se requiere la capa de pintura de plomo o
asfltica a no ser que se lo especifique para alguna condicin particular en los planos del Contrato.
Las barras de trabazn recubiertas deben satisfacer los requerimientos de AASHTO M254.
Los manguitos para las barras de trabazn usados en las juntas de expansin deben ser metlicos, de diseo aprobado,
para cubrir 2 a3 pulgadas (50 mm a 75 mm) de la barra de trabazn, con un extremo cerrado y con un retn
apropiado para sostener el extremo de la barra de trabazn a por lo menos 1 pulgada (25 mm) del lado cerrado del
manguito. Los manguitos deben ser de un diseo tal que no se aplasten durante la construccin.
AGUA
El agua usada en el mezclado o curado debe ser tan limpia como sea posible y libre de aceite, sal, cidos, lcaliazcares, vegetales u otras substancias dainas al producto acabado. El agua ser aprobada de acuerdo con los
requerimientos de AASHTO T26. El agua que se sabe es potable, puede ser usada sin pruebas.
MATERIAL DE COBERTURA PARA CURADO
Los materiales para el curado deben estar de acuerdo con una de las especificaciones siguientes:
a)
Los compuestos lquidos que forman una membrana para el curado del hormign deben estar de
acuerdo con los requerimientos de ASTM C309, Tipo 2.
b)
La pelcula de polietileno blanco para el curado del hormign debe satisfacer los requerimientos de
ASTM C171.
Las hojas de arpillera blanca polietilinizada para el curado del hormign deben estar de acuerdo con los
requerimientos de ASTM C171.
El papel impermeabilizado para curado del hormign debe satisfacer los requerimientos de ASTM C171.
c)
d)
ADITIVOS
El uso de cualquier material agregado a la mezcla de hormign debe ser aprobado por el Supervisor de Obra.
El Contratista debe presentar certificados indicando que el material que se suministrar satisface todos los
requerimientos indicados ms abajo. Adems, el Supervisor puede requerir que el Contratista presente pruebas
completas de un laboratorio aprobado mostrando que el material a ser suministrado cumple con todos los
requerimientos de las citadas especificaciones. Se harn pruebas de muestras tomadas por el Supervisor de obra, del
material que est empezando a suministrarse o que se propone utilizar en los trabajos, para determinar si el aditivo es
de la misma calidad que el que fue aprobado.
a)
Aditivos Puzolnicos
Los aditivos puzolnicos deben ser cenizas o material puzolnico calcinado que cumple con los requerimientos de
ASTM C618, con excepcin de prdida de inflamacin, para la cual el mximo debe ser menos de 6 por ciento.
b)
Aditivos Incorporadores de Aire
Los aditivos de incorporacin de aire deben cumplir con los requerimientos de ASTM C 260, y debe agregarse a la
mezcla en la cantidad necesaria para producir el contenido de aire especificado. El agente incorporador de aire y el
aditivo reductor de agua deben ser compatibles.
c)
Aditivos Reductores de Agua
Los aditivos reductores de agua que controlan el fraguado deben cumplir con los requerimientos de ASTM C494, Tipo
A, reductor de agua o Tipo D, reductor de agua y retardador.
Los aditivos reductores de agua deben ser agregados en el mezclador separadamente de los aditivos para
incorporacin de aire, de acuerdo con las instrucciones escritas del fabricante.
Todos los materiales debern cumplir con los requisitos establecidos en la Norma Boliviana del Hormign Armado
CBH-87.
3.
EQUIPO
El equipo y las herramientas necesarias para el manejo de materiales y el desarrollo de todas las partes del trabajo
deben ser aprobados por el Supervisor de Obra, en cuanto a su diseo, capacidad y condicin mecnica. El equipo
debe estar en el lugar de las obras antes del comienzo de las operaciones de construccin, para su examen y
aprobacin.
a)
Planta mezcladora y equipo
Generalidades
La planta mezcladora debe incluir tolva, embudos de pesaje y balanzas para los agregados finos y los agregados
gruesos. Si se usa cemento a granel deben incluirse por separado una tolva, embudo y balanza. Los embudos de pesaje
deben estar debidamente sellados y ventilados para evitar el polvo durante la operacin.
Tolvas y embudo
Se debe suministrar en la planta mezcladora, tolvas con compartimientos adecuados y separados para agregados finos
y agregados gruesos. Cada compartimiento debe descargar libre y correctamente en el embudo de pesaje.
Debe instalarse medios de control de manera que, conforme se est llegando a la cantidad deseada en el embudo de
pesaje, el material pueda ser aadido lentamente y su suministro cortado con precisin. Debe proveerse asimismo,
una compuerta u otra abertura similar para sacar del embudo excesos de cualquier tipo de carga. Los embudos de
pesaje deben ser construidos de tal manera que eviten la acumulacin de materiales y la descarga sea completa.
Balanza
Las balanzas para pesar agregados y cemento deben ser ya sean del tipo brazo o del tipo cuadrante sin resortes. Deben
ser exactas con una precisin de 0.5% en todo su rango de utilizacin.
Cuando se usan balanzas del tipo brazo deben tomarse providencias tales como un cuadrante indicador de posicin
para sealar al operador que se est aproximando en el embudo de pesaje, la carga requerida. Un accesorio en los
brazos de peso debe indicar claramente la posicin crtica. Los contrapesos deben estar diseados de manera a
bloquear el sistema en cualquier posicin para evitar cambios no autorizados. El brazo de pesaje y el accesorio
"indicador de posicin" deben estar a la vista del operador mientas se carga el embudo. El operador debe disponer
adems, de un acceso conveniente a todos los controles.
Las balanzas deben ser revisadas y selladas las veces que el Supervisor de Obra considere conveniente para asegurar
su exactitud permanente. El Contratista debe tener a disposicin no menos de 10 pesas de 50 libras (23 kilos) para
probar todas las balanzas cuando lo requiera el Supervisor.
b)
Mezcladoras
Generalidades
El hormign puede ser mezclado en una planta central en camiones de mezclado total o parcial. Cada mezcladora debe
tener en un lugar visible la placa con el nombre del fabricante, en la cual se muestre la capacidad del tambor en
trminos de volumen de hormign mezclado y la velocidad de rotacin del tambor mezclador o de sus aspas.
Debe proveerse en el mezclador un accesorio que sea capaz de medir con un 3% de aproximacin, la cantidad de
aditivos incorporadores de aire u otros, que deban agregarse a cada carga que as lo requiera. Este accesorio debe ser
aprobado por el Supervisor de Obra.
Las mezcladoras deben ser examinadas diariamente para comprobar la acumulacin de hormign duro o mortero y el
desgaste de las paletas.
Planta central de mezclado

El mezclado debe hacerse en una mezcladora aprobada que puede combinar los agregados, cemento y agua en una
masa bien mezclada y uniforme, dentro del tiempo especificado de mezclado y que pueda descargar la mezcla sin
segregacin. Las mezcladoras de planta central deben estar equipadas con un accesorio adecuado de medicin de
tiempo que evite la descarga del hormign antes que haya transcurrido el tiempo especificado de mezclado. El sistema
de provisin de agua para una planta de mezclado debe consistir ya sea en un tanque de medicin calibrado o en otro
medidor y puede no ser necesariamente una parte integrante de la mezcladora.
Deben examinarse diariamente los cambios de condicin de operacin de las mezcladoras debidas a la acumulacin de
hormign duro o mortero o al desgaste de las paletas. Las paletas acumuladoras y de descarga deben ser cambiadas
cuando se hayan desgastado 3/4 de pulgada (19 mm) o ms. El Contratista debe tener a disposicin una copia del
diseo del fabricante en el cual se muestre las dimensiones y disposicin de las paletas con referencia a la altura y
profundidad originales.
Camiones mezcladores y camiones batidores
Los camiones mezcladores usados para la mezcla y el transporte del hormign y los camiones batidores empleados
para el transporte del hormign desde la planta central deben cumplir con los requerimientos de ASTM C94.
Camiones no-batidores
El equipo de transporte no-batidor debe cumplir con los requerimientos de ASTM C94.
c)
Equipo para acabado
Mquina terminadora
La mquina terminadora debe estar equipada con una o ms emparejadoras de tipo oscilante transversal.
Vibradores
Para la construccin con encofrados laterales, los vibradores pueden ser tipo placa superficial para pavimentos
menores a 8 pulgadas (20 cm) de espesor, del tipo interno ya sea con tubo sumergido o de vibrador mltiple para todo
el ancho de la losa de hormign. Pueden ser fijados al esparcidor, a la mquina acabadora, o pueden estar instalados
en un transportador separado. No deben hacer contacto con la junta, accesorio de transferencia de carga, sub-rasante
o encofrados laterales. La frecuencia de los vibradores de superficie no debe ser menor a 3,500 vibraciones por
minuto, y la frecuencia del tipo interno no debe ser menor a 7,000 vibraciones por minuto para los vibradores
mltiples. Cuando los vibradores internos tipo mltiple son utilizados cerca de los encofrados laterales, deben tener
una frecuencia de no menor a 3,500 vibraciones por minuto. Deben usarse vibradores manuales para consolidar el
hormign a lo largo del encofrado y otras reas aisladas.
Para la construccin con deslizamiento sobre encofrado, el pavimentador debe vibrar el hormign en todo el ancho y
profundidad de la faja de pavimento que se est colocando. La vibracin debe hacerse con vibradores internos con una
frecuencia de alcance entre 7,000 y 12,000 vibraciones por minuto. La multitud de vibracin debe estar comprendida
entre 0.025 (0.6 mm) y 0.6 (1.5mm) pulgadas.
De acuerdo a los requerimientos, debe proporcionarse, el nmero, espaciado, frecuencia y peso excntricos, para
conseguir una densidad y una calidad de acabado aceptable.
Debe disponerse la energa elctrica adecuada para operar todos los vibradores con el peso y frecuencia requeridos
para un acabado satisfactorio. Los vibradores internos pueden ser complementados por emparejadoras a vibracin
operando en la superficie del hormign. La frecuencia de los vibradores de superficie no debe ser menos a 3,500
vibraciones por minuto.
El Contratista debe suministrar un tacmetro y otro accesorio aprobado para medir la frecuencia de los vibradores.
Los vibradores y elementos de apisonamiento deben ser controlados automticamente de manera que puedan ser
detenidos al cesar el movimiento hacia adelante.
El interruptor de recorrido puede ser del tipo resorte, de contacto momentneo que se conecte al moverse y se
desconecte al detenerse el equipo.
d)
Sierra para hormign
Cuando se especifique aserrar las juntas, el Contratista debe suministrar el equipo en nmero de unidades y potencia
adecuados para completar el corte a las dimensiones y rendimiento requeridos. El Contratista debe suministrar por lo
menos una sierra de repuesto en buenas condiciones de trabajo. Debe mantenerse un nmero suficiente de hojas de
sierra en el sitio de trabajo en todo momento durante las operaciones de aserrado. El Contratista debe proporcionar
instalaciones adecuadas de luz artificial para el aserrado nocturno.
Todo este equipo debe estar en el trabajo tanto en forma previa como permanentemente durante la colocacin del
hormign.
e)
Encofrados
El encofrado lateral recto debe ser de acero de un espesor no menor a 7/32 de pulgada (6 mm) en piezas de longitud
no menor a 10 pies (3 m). El encofrado debe tener una profundidad igual al espesor prescrito para el borde del
hormign sin junta horizontal y con un ancho de base igual a la profundidad del encofrado. Para curvas de radio
inferior a 100 pes (30m) debe usarse un encofrado flexible o curvo de radio adecuado.
El encofrado flexible o curvo debe tener un diseo aprobado por el Supervisor de Obra. El encofrado debe ser
suministrado con accesorios adecuados para asegurar su posicin, de manera que estando en su lugar pueda resistir
sin flexin o asentamiento visible el impacto y vibracin del equipo de reparacin y acabado. Los soportes de los
cordones longitudinales deben extenderse en su base hacia afuera no menos de dos terceras partes del alto del
encofrado. Los encofrados curvados, torcidos, recortados o con las superficies superiores inclinadas deben ser
retirados del trabajo.
Los encofrados reparados no deben ser usados hasta que hayan sido inspeccionados y aprobados por el Supervisor de
Obra. La cara superior de cada pieza encofrada no debe variar respecto a un plano, ms de 1/8 de pulgada (30 mm) en
10 pes (3 m) ningn puntal vertical debe variar ms de 1/4 pulgada (6 mm). Los encofrados deben tener accesorios
para asegurar fuertemente las piezas de encofrado perpendicular.
COLOCACIN DEL ENCOFRADO
El encofrado debe ser colocado con la suficiente antelacin al vaciado del hormign para asegurarse de una operacin
continua de pavimentacin. Una vez que el encofrado ha sido colocado al nivel correcto, la superficie del terreno debe
ser bien apisonada, bien sea mecnicamente o a mano tanto en los bordes interiores como exteriores de la base del
encofrado. El encofrado debe ser fijado en su lugar con no menos de 3 pasadores por cada seccin de 10 pies (3 m).
Un pasador debe ser colocado a cada lado de cada junta.
Las piezas del encofrado deben ser aseguradas fuertemente y no deben moverse en ninguna direccin. El encofrado
no debe desviarse de la lnea en ms de 1/4 pulgada (6 mm) en cualquier junta. El encofrado debe colocarse de tal
forma que pueda resistir, sin flexin o asentamiento visibles, el impacto y la vibracin del equipo de consolidacin y
acabado. El encofrado debe ser limpiado y aceitado antes del vaciado del hormign.
Las elevaciones de la rasante y del encofrado deben ser verificadas y el Contratista debe hacer las correcciones
inmediatamente antes del vaciado del hormign.
Cuando algn encofrado ha sido movido o algn nivel no es estable, debe volver a colocarse el encofrado y repetir las
mediciones.
MANEJO MEDICIN Y DOSIFICACIN DEL MATERIAL
El sitio de ubicacin de la planta mezcladora, su disposicin, equipo y provisiones para el transporte del material
deben asegurar un continuo suministro de material al trabajo. Debe construirse el acopio de materiales en capas de no
ms de 3 pes (1m) de espesor. Cada capa debe estar completamente en su lugar antes de comenzar con la siguiente
capa y no se permitir que forme conos sobre la capa inferior siguiente.
Los agregados de diferentes fuentes y de diferentes grosores no se deben apilar juntos. Los apilamientos impropios no
sern aceptados por el Supervisor de Obra.
Los agregados deben ser manejados desde los apilamientos u otras fuentes hasta la planta dosificadora de tal manera
que se asegure la granulometra especificada del material. Los agregados que han sido segregados o mezclados con
tierra u otro material no deben ser usados. Todos los agregados producidos o manejados por mtodos hidrulicos, y
los agregados lavados, deben ser apilados o almacenados para que drenen por lo menos 12 horas antes de cada
dosificacin
Los agregados finos y agregados gruesos deben ser pesados separadamente en los embudos en las cantidades
respectivas fijadas por el Supervisor de Obra para el mezclado.
El cemento debe ser permitido por peso. Para pesar el cemento deben usarse embudos y balanzas separadas, de
manera que indiquen la descarga completa de la dosis de cemento en la caja o recipiente dosificador.
Cuando el cemento entre en contacto con los agregados, las cargas pueden ser rechazadas a no ser que se las mezcle
dentro de 1 1/2 horas de puesta en contacto. Las dosificaciones deben ser realizadas de tal manera que los resultados
de las pesadas de cada material requerido estarn dentro de la tolerancia del 1 por ciento para cemento y 2 por ciento
para agregados.
El agua puede ser medida bien sea por volumen o por peso. La exactitud de la medicin del agua debe estar dentro de
ms o menos 1 por ciento de las cantidades requeridas. A no ser que el agua sea pesada, el equipo para medicin de
agua debe incluir un tanque auxiliar desde donde debe ser llenado el tanque medidor. Este debe estar equipado con
una conexin exterior con vlvula para permitir la lectura y medicin rpidas, excepto que se empleen otros medios
para determinar rpida y exactamente la cantidad de agua en el tanque. El volumen del tanque auxiliar debe ser por lo
menos igual al del tanque medidor.
Los mtodos y equipo para agregar en el dosificador el aditivo, incorporadores de aire u otros requeridos, deben ser
aprobados por el Supervisor de Obra. Todos los aditivos deben ser medidos en el mezclador con una exactitud de ms
o menos 3 por ciento.
PROPORCIONES
Antes de iniciar las operaciones de hormigonado y despus de la aprobacin de todo el material a usar en el hormign,
el Contratista debe presentar toda la informacin relativa a ensayos que muestren las proporciones empleadas y la
resistencia a la flexin obtenida para el hormign. La resistencia a la flexin a los 28 das, usando los espcimenes de
prueba preparados de acuerdo con ASTM C31, y probados de acuerdo con ASTM C78, no debe ser menor a 3.5 MPa. La
mezcla adoptada debe corresponder a un hormign manejable, con un asentamiento entre 1 y 2 pulgadas (25 mm y 50
mm), como lo determina ASTM C143, cuando se emplean encofrados laterales. Para el hormign vaciado mediante
deslizamiento sobre el asentamiento debe estar comprendido entre 1/2 pulgadas (13 mm) encofrados y 1 1/2
pulgadas (38 mm).
El hormign de bajo asentamiento es una necesidad para el pavimento con deslizamiento sobre encofrados,
particularmente para pavimentos endentados o para pavimentos de espesor superior a 10 pulgadas (25 mm).
Debe mantenerse el contenido mnimo de cemento para producir un hormign de durabilidad y manejabilidad
apropiadas.
La proporcin de agua-cemento especificada para el hormign no debe ser excedida. Puede requerirse un
incorporador de aire para aumentar la duracin del fraguado y proveer la manejabilidad del hormign.
La construccin con deslizamiento sobre encofrados, requiere un alto grado de uniformidad en el hormign plstico.
Se debe tener cuidado al establecer el porcentaje del incorporador de aire, puesto que un excesivo arrastre de aire
puede incrementar el asentamiento y un arrastre insuficiente provocar una disminucin de la duracin del hormign.
Las dosificaciones con un asentamiento superior a 1 1/2 pulgadas (38 mm) deben ser desechadas.
El contenido de cemento no debe ser menor a 350 Kg por metro cbico, asimismo, la proporcin de agua-cemento,
incluyendo la humedad de la superficie libre de los agregados, pero sin incluir la humedad absorbida por los
agregados, no debe ser mayor a 23 litros por 50 Kg de cemento. El contenido de cemento debe determinarse de
acuerdo con ASTM C138.
PRUEBAS EN ESPECMENES DE CAMPO
El Contratista debe suministrar muestras de hormign a ser tomadas en el campo para determinar su consistencia,
contenido de aire y resistencia del hormign. Deben hacerse vigas para pruebas de flexin cada da que se vace
hormign.
Cada grupo de vigas de prueba deben ser moldeadas de la misma carga de hormign y consistir en un nmero
suficiente de especmenes para proporcionar dos pruebas de resistencia a la flexin para cada edad de prueba. Un
grupo de especmenes se har durante la primera mitad de cada turno, y el otro durante la ltima parte del tuno. Los
especmenes deben hacerse de acuerdo con ASTM C31.
Sin embargo, al comenzar las operaciones de pavimentado y cuando la fuente de los agregados o sus caractersticas o
el diseo de la mezcla cambia, puede requerirse grupos adicionales de vigas de prueba hasta que el Supervisor de Obra
constate que la mezcla de hormign que se est usando cumple con los requerimientos de resistencia de estas
especificaciones. Las edades de las pruebas sern 7 das y 28 das.
La resistencia del hormign a la flexin debe cumplir con los siguientes requerimientos:
1)
El promedio de cualquier serie de 4 pruebas consecutivas de resistencia a la flexin probadas al finalizar

28 das, tiene que ser igual o mayor que la resistencia especificada a la flexin.
2)
No ms del 20% de las vigas probadas al finalizar los 28 das deben tener una resistencia a la flexin
menor que la resistencia especificada.
Los especmenes que obviamente son defectuosos no deben ser considerados en la determinacin de la resistencia.
Cuando al parecer un espcimen de prueba no conformara con los requerimientos de resistencia, el Supervisor tendr
el derecho de ordenar cambios en el hormign, suficientes para aumentar la resistencia hasta conformar con estos
requerimientos.
Cuando se ha establecido y aprobado una relacin satisfactoria entre las resistencias de 7 das y 28 das, los resultados
de las pruebas de 7 das pueden ser usados como una indicacin de la resistencia de 28 das. Sin embargo, los
resultados de las pruebas de 7 das no reemplazarn los resultados de las pruebas de 28 das si es que los resultados
de 28 das presentan valores ms bajos que los requeridos.
Las pruebas de resistencia de compresin ofrecen algn grado de correlacin con las pruebas de resistencia a la
flexin. Sin embargo, no deben ser usados para aceptacin del proyecto. Los especmenes deben ser probados de
acuerdo con ASTM C39.
El mtodo para aceptar hormign mediante resistencias a la flexin es sobre la base de lotes. Un lote consistir de 200
metros cuadrados o su equivalente en metros cbicos y ser dividido en cuatro sub-lotes iguales. Se har una para
cada sub-lote. Se tomar muestras al azar del hormign plstico en el sitio, de acuerdo con los procedimientos
estadsticos aceptados.
El hormign debe ser muestreado de acuerdo a la ASTM C 172. La preparacin de los especmenes debe ser ejecutada
de acuerdo a la ASTM C 31 y ensayados de acuerdo a la ASTM C 78.
El lote ser aceptado sin reajuste de pago si el promedio de resistencia a la flexin a los 28 das, sobre la base de cuatro
pruebas aceptadas del lote, es mayor o igual a los lmites de aceptacin que se muestra bajo el factor de pago 1.00 en el
cuadro siguiente. Si la resistencia promedio no alcanza este lmite, el contratista podr elegir dejar el lote en su lugar a
un promedio unitario reducido determinado de acuerdo con el cuadro. Si el promedio de la resistencia del lote a la
flexin a los 28 das no cumple con el menor valor aceptable indicado para un factor de pago de 0.75, el Supervisor
podr ordenar el retiro de todo del hormign en el lote.
El factor de pago para el hormign que se autoriza permanezca en su lugar cuando el factor de pago est bajo lmite de
0.70, ser 0.50.
VALORES DEL FACTOR DE PAGO EN BASE A LA RESISTENCIA A LA FLEXION A LOS 28 DIAS.

Factor de Pago Lmites aceptables, para el promedio de resistencia a la flexin
(4 pruebas)
1.00
Mayor a M + 0.l20 R
0.95
Mayor a M + 0.ll5 R
0.85
0.75
M - 0.090 R a M - 0.005 R
M - 0.170 R a M - 0.095 R
Donde:
M=
Mdulo de Ruptura (resistencia a la flexin especificada a los 28 das.)
R=
El rango de un lote de tamao N = 4, o sea la diferencia entre la prueba ms grande y la ms pequea.
MEZCLADO DEL HORMIGN

El hormign puede ser mezclado en el sitio del trabajo, en una planta mezcladora central o en camiones mezcladores.
El mezclador debe ser del tamao y tipo aprobados. El tiempo de mezcla debe medirse desde que todos los materiales,
excepto agua, son vaciados en el tambor.
El hormign debe ser mezclado y entregado de acuerdo con los requerimientos de ASTM C94, excepto que el nmero
mnimo de revoluciones requerido con la velocidad de mezcla por hormign mezclado durante su transporte, puede
reducirse hasta un valor no menor que el recomendado por el fabricante de la mezcladora. El nmero de revoluciones
del mezclador debe estar indicado en la placa de serie del fabricante colocada en el mezclador.
El contratista debe suministrar informacin sobre pruebas que debern ser aceptados por el Supervisor de Obra, quien
verificar adems que la marca y modelo del mezclador producir un hormign uniforme conforme a lo previsto en
ASTM C94, an con el nmero de revoluciones ms bajo indicado en la placa de serie.
Cuando se mezcla en el sitio del trabajo o en una planta central, el tiempo de mezclado no debe ser menor a 50
segundos ni mayor a 90 segundos. El tiempo de mezclado termina cuando se abre la tolva de descarga. El tiempo de
transferencia en los mezcladores de tambores mltiples se incluye en el tiempo de mezclado.
El contenido de cada tambor mezclador debe ser sacado antes de vaciar en l la siguiente carga, se debe operar la
mezcladora aprobada, a la velocidad del tambor indicada en la placa de serie del fabricante.
Cualquier hormign mezclado en un tiempo menor al especificado debe ser descartado a costo del Contratista. El
volumen de hormign mezclado en cada carga no debe exceder la capacidad nominal de la mezcladora en metros
cbicos, indicada en la placa de la mezcladora.
Se puede permitir una sobre carga de hasta l0% sobre la capacidad nominal de la mezcladora siempre que se disponga
de informacin satisfactoria sobre pruebas que garanticen la no segregacin y la consistencia uniforme del hormign y
siempre que ste no se derrame.
La carga debe ser colocada en el tambor de tal manera que una proporcin del agua de mezcla ingrese por adelantado
al cemento y agregados. El flujo de agua debe ser uniforme, y toda la cantidad debe estar dentro del tambor al finalizar
los primeros l5 segundos del perodo de mezcla. La boca del tambor debe mantenerse libre de acumulaciones que
puedan restringir el libre flujo de materiales hacia su interior.
El hormign preparado en una planta central debe ser transportado en camiones agitadores o camiones no agitadores.
El tiempo que transcurre pasa desde el momento que se agrega el agua a la mezcla hasta que el hormign es
depositado en el lugar del trabajo no debe exceder 30 minutos cuando el hormign es transportado en camiones
mezcladores o camiones agitadores. No se permitir reblandecer el hormign agregando agua u otros medios, excepto
cuando el hormign es llevado en camiones mezcladores, en cuyo caso puede agregarse agua adicional a la mezcla y
remezclar la para aumentar el asentamiento hasta alcanzar el valor especificado, siempre que lo permita el Supervisor
de Obra. Todas estas operaciones deben hacerse dentro de los 45 minutos despus de las operaciones iniciales de
mezclado y la relacin de agua-cemento no debe ser alterada. Se permitir aditivos para aumentar la manejabilidad o
acelerar el fraguado solamente si estn especificados en el contrato.
LIMITACIONES DEL MEZCLADO
Ningn hormign debe ser mezclado, vaciado o acabado cuando la luz natural es insuficiente, a no ser que se tenga un
sistema de iluminacin artificial adecuado y aprobado.
A no ser que el Supervisor de Obra autorice por escrito, las operaciones de mezclado y hormigonado deben
suspenderse cuando un descenso en la temperatura del aire a la sombra y lejos de calor articificial alcance 40C y no
se lo debe reiniciar hasta que la temperatura del aire en ascenso a la sombra y fuera de calor artificial 20C.
Cuando se autoriza el hormigonado durante el tiempo fro, los agregados pueden ser calentados, bien sea con vapor o
aire caliente, antes de colocarlos en la mezcladora. Los aparatos usados deben calentar la masa uniformemente y
deben estar dispuestos de tal manera que eviten el posible sobrecalentamiento de reas, el cual puede ser perjudicial
para los materiales. A no ser que se autorice de otra forma, la temperatura del hormign no debe ser menor a 10C en
el momento de su vaciado en el encofrado.
Si la temperatura del aire es de 20C o menos en el momento del vaciado del hormign, el Supervisor puede requerir
que el agua y/o los agregados se calienten a no menos de 21C y no ms de 150C. El hormign no debe ser vaciado
sobre una sub-rasante congelada y tampoco deben usarse agregados congelados.
Durante los perodos calurosos cuando la mxima temperatura diaria exceda 30C, deben tomarse las siguientes
precauciones. El encofrado y/o los materiales subyacentes deben ser rociados con agua inmediatamente antes de
vaciar el hormign. La temperatura del hormign en el momento del vaciado debe ser la ms baja posible y no exceder
en ningn caso, 32C. Los agregados y el agua para la mezcla deben enfriarse si es necesario, para mantener la
temperatura del hormign dentro del mximo especificado.
VACIADO DEL HORMIGN
a)
Mtodo de encofrado lateral
Para el mtodo de encofrado lateral, el hormign debe ser depositado en la rasante humedecida donde requiera el
menor manipuleo posible. El hormign debe ser descargado en un aparato esparcidor aprobado o esparcido
mecnicamente en la rasante para evitar segregacin de materiales, a no ser que los camiones mezcladores, camiones
agitadores o equipo de transporte no estn equipados con medios para descargar el hormign sin segregacin de los
materiales. El vaciado debe ser continuo entre las juntas transversales sin utilizar entablonados intermedios de
contencin.
El esparcido necesario a mano se har con palas y no con rastrillos. No se permitir que los obreros caminen sobre el
hormign recientemente mezclado con las botas o zapatos cubiertos de tierra o materiales extraos.
Cuando se tiene que vaciar el hormign al lado de una faja de pavimento ya construido y cuando el equipo mecnico va
a operar sobre el pavimento de la faja existente, el hormign debe tener por lo menos 7 das y una resistencia a la
flexin aprobada por el Supervisor de Obra. Si se apoya solamente equipo de acabado sobre la faja existente, se
permitir la pavimentacin de las fajas adyacentes despus de 3 das, previa aprobacin del Supervisor de Obra.
El hormign debe ser bien consolidado a lo largo de todas las caras del encofrado y en todo el ancho y a ambos lados
de las juntas por medio de vibradores introducidos en el hormign. No se permitir que los vibradores estn en
contacto con una junta, la rasante o un encofrado lateral. En ningn caso se operar el vibrador ms de 15 segundos
en un solo sitio ni tampoco se usarn los vibradores para desplazar el hormign.
El hormign ser depositado lo ms cerca posible de las juntas de expansin y de contraccin sin interferir con ellas
pero no ser descargado de los baldes o tolvas sobre una junta a no ser que la tolva est bien centrada en la junta.
Cualquier componente del hormign fresco que caiga en la superficie de una losa concluida, debe ser retirado
inmediatamente empleando mtodos aprobados.
JUNTAS
El rellenador de asfalto se aplicar a 148,9 C para asfalto y 107 C para alquitrn.; no se recomienda el empleo de
arena o material similar sobre el sello.
Previa a la colocacin del sello, la junta debe estar perfectamente limpia y seca usando para ello la herramienta
adecuada y aire comprimido. La junta construida debe tener una buena terminacin libre de relleno sobrante. EL
CONTRATISTA deber rellenar nuevamente las juntas insatisfactorias antes de su aceptacin final.
Debern respetarse las indicaciones del Proyectista o del Proveedor en cuanto a su forma y tamao de la junta y
condiciones de colocacin segn el tipo de material. El material de sellado slo debe colocarse dentro de la caja de la
junta y no sobresalir de la superficie. Todo material de sellos de juntas de pavimento de hormign, debe cumplir con
las siguientes caractersticas:
Impermeabilidad.
Deformabilidad.
Resiliencia.
Adherencia.
Resistencia.
Estable.
Durable.
Despus del sellado se debern eliminar los eventuales derrames sobre la superficie.
Los calderos para calentar el rellenador, que no tengan otro medio de aislamiento, debern tener una bandeja
oscilante colocada entre el caldero y el pavimento que deber proveer un espacio de aire mnimo de 5 cm. entre la
bandeja y la superficie del pavimento. El equipo de calentar el rellenador deber tener un diseo adecuado para no
quemar el rellenador durante la iniciacin o durante el calentamiento mismo.
a)
Generalidades
Juntas Longitudinales y Transversales

Las juntas longitudinales y transversales deben ser construidas como se indica en los planos y conforme con estos
requerimientos. Todas las juntas deben construirse con su alineacin exacta y con sus caras perpendiculares a la
superficie del pavimento.
Las juntas no deben variar ms de 1/2 pulgada (13 mm) de su alineacin exacta o de su posicin designada. Las
superficies verticales del pavimento adyacentes a una junta de expansin deben estar situadas en un plano y su arista
redondeada con un radio de 1/4 de pulgada (6 mm), o como se muestra en los planos.
Conforme se va concluyendo las superficies sobre las juntas deben ser probadas con una regla de 10 pies (3 mm) y
cualquier irregularidad que sobrepase 1/4 de pulgada (6 mm) debe ser corregida antes que haya endurecido el
hormign. Cuando as se requiera los endentados deben ser formados exactamente con un molde de metal o madera.
El calibre o espesor del molde debe ser tal, que todo endentado, sea formado y est en su correcta ubicacin conforme
est especificado.
Las juntas transversales deben formar un ngulo recto con lnea central del pavimento y deben extenderse en todo el
ancho de la losa. Las juntas transversales, en las fajas adyacentes deben estar alineadas entre s. Todas las juntas ya
sean preformadas o aserradas, deben presentar una ranura del ancho y profundidad mostrados en los planos.
Barras de trabazn
Las barras de trabazn consistirn en barras preformadas colocadas principalmente en las juntas longitudinales como
se muestra en los planos.
Las barras de trabazn deben colocarse en ngulo recto a la lnea central de la losa de hormign y deben ser
espaciadas a intervalos de 30 pulgadas (76 cm), a no ser que se especifique de otra manera. Deben mantenerse en
posicin paralela a la superficie del pavimento y en el centro del espesor de la losa. Cuando las barras de trabazn
sobresalen sobre una faja no pavimentada, pueden doblarse en ngulo recto contra el encofrado en las juntas
longitudinales de construccin, a no ser que se especifiquen otras barras de amarre armadas o empernadas. Estas
barras no tienen que ser pintadas, engrasadas, ni cubiertas con capuchones.
Barras de transferencia
Las barras de transferencia u otras unidades para transferir el peso, de un tipo aprobado, deben colocarse
perpendicularmente a las juntas transversales u otras, en la forma especificada en los planos.
Deben ser de las dimensiones y guardar los espaciamientos indicados y estar mantenidos rgidamente en la parte
media de la profundidad de la losa en correcta alineacin horizontal y vertical, por medio de un accesorio aprobado
que se dejar permanentemente en el lugar. Las barras de transferencia de carga y los accesorios de las juntas deben
ser lo suficientemente rgidas como para permitir un armado unitario que pueda ser levantado y colocado con su
posicin.
Debe suministrarse un capuchn de espiga de expansin o manguito metlico o de otro tipo para cada barra de
trabazn usada en las juntas de expansin. Estos casquillos deben ser lo suficientemente fuertes como para no
aplastarse y deben colocarse en los extremos de las barras como se muestra en los planos. Estos casquillos o
manguitos deben ajustarse fuertemente en las barras y sus extremos cerrados deben ser hermticos. La porcin de
cada barra pintada con pintura anti-oxidante, debe ser perfectamente cubierta asfalto MC-70, con un lubricante
aprobado, para evitar que el hormign se pegue a esa porcin de la barra.
Si se usan barras de trabazn de resbalamiento fcil cubiertas con plstico o barras de acero cubiertas con epoxy, debe
usarse un limpiador del adherente lubricante, excepto cuando las pruebas de extraccin indican que ste no es
necesario.
En lugar de usar los armazones de barras de trabazn en las juntas de contraccin, estas barras pueden ser colocadas
por algn medio mecnico aprobado por el Supervisor de Obra, una vez vaciado el hormign y cuando ste est an en
estado plstico.
b)
Instalacin
La parte superior de un ensamblaje de junta debe colocarse a la debida distancia debajo de la superficie del pavimento
y su nivel debe ser verificado. Dichos ensamblajes deben ser alineados y colocados en la posicin requerida y deben
ser mantenidos firmemente en su lugar por medio de estacas u otros recursos durante el vaciado y acabado del
hormign. El material de la junta premoldeada, debe ser colocado y mantenido en posicin vertical; si se coloca en
pedazos no debe haber desniveles entre las unidades adyacentes.
Debe verificarse la correcta posicin y alineacin de las barras de transferencia tan pronto como el ensamblaje de la
junta es fijado en su lugar, y su correcta fijacin debe ser verificada.
La tolerancia mxima de alineacin de las barras en cada plano, horizontal y vertical, no debe exceder el 2% o 1/4 de
pulgada (6 mm) por pie de longitud. La manera ms efectiva para conseguir la debida alineacin es empleando un
canastillo bien construido uniendo las barras de transferencia en lugar de utilizar ensamblajes para las barras de
transferencia en las juntas de contraccin, puede colocarse un accesorio mecnico aprobado por el Supervisor; de
altura igual a la del espesor de la losa.
El corte de las juntas de pavimento de hormign, cuando est especificado, debe ser efectuando como se indica en los
planos. La sierra circular debe ser capaz de cortar una ranura en lnea recta, produciendo un canal de por lo menos
1/8 de pulgada (3 mm) de ancho y hasta la profundidad indicada en los planos. Cuando lo indiquen los planos o sea
requerido por las especificaciones, la parte superior de la ranura debe ser ensanchada por medio de un segundo corte
profundo con vicelamiento aprobado para proporcionar el espacio adecuado para el sellado de la junta. El corte de las
juntas debe comenzar tan pronto el hormign haya endurecido suficientemente para permitir un corte sin astillas,
desportilladuras o roturas.
El corte se puede hacer tanto de da, como de noche, conforme se requiera.
Deben contarse las juntas consecutivamente en los espesores requeridos en secuencia con el vaciado del hormign, a
no ser que el Supervisor de Obra apruebe de otra manera.
c)
Construccin
Juntas longitudinales
Las juntas longitudinales de construccin necesarias para la construccin de las fajas debern ser hechas contra
encofrado lateral apropiado (generalmente de acero) con o sin endentado, conforme se indique en los planos. Puede
usarse encofrado de madera bajo condiciones especiales, cuando lo apruebe el Supervisor de Obra.
Las dimensiones del encofrado dentado no pueden variar en ms o menos 1/4 pulgada (6 mm) de las dimensiones
indicadas y no pueden moverse ms o menos 1/4 de pulgada (6 mm) de la profundidad media del pavimento. Puede
usarse un calce macho siempre que el cable y tolerancias de los bordes sean cumplidos. Donde se sealen juntas con
barras de transferencia, estas barras tienen que ser pintadas y engrasadas.
Los bordes de la junta deben ser acabados con una herramienta ranuradora o herramienta de bordes y debe formarse
un espacio a lo largo de dicha junta de las dimensiones indicadas, para recibir el material sellante. Las juntas
longitudinales de construccin deben ser cortadas para que presenten una ranura de conformidad con los detalles y
dimensiones indicados en los planos. Deben tomarse previsiones para la instalacin de las barras de trabazn,
conforme se indica en los planos.
Junta de tipo contraccin o junta simulada
Debe proveerse una ranura longitudinal premoldeada o cortada en la parte superior de la losa, donde se indique en los
planos.
La ranura debe formarse en el hormign fresco para conseguir el ancho y profundidad especificados, o debe cortarse
con equipo aprobado en el hormign endurecido, a las dimensiones requeridas.
Cuando se forma la ranura en hormign fresco, sta debe ser nivelada con no ms de 1/4 de pulgada (6 mm) de
variacin en 10 pies (3 m); debe ser uniforme en ancho y profundidad; y sus lados deben ser lisos y acabados con una
herramienta bordeadora. Cuando se use un material de insercin la instalacin y el acabado del borde debe estar de
acuerdo con las instrucciones del fabricante. La ranura cortada debe ser recta y de un ancho y profundidad uniforme.
En cada caso, la ranura debe ser de un corte limpio de manera que se eviten desportilladuras con las juntas
transversales. Debe colocarse las barras de trabazn cruzando estas juntas donde est indicado en los planos.
Expansin
Las juntas longitudinales de expansin deben instalarse como se muestra en los planos. Debe extenderse el relleno
premoldeador, del espesor indicado en los planos, en todo el ancho y profundidad de la losa en la junta, excepto en el
espacio para el sellador en la parte superior de la losa.
El relleno debe ser asegurado firmemente o fijado en posicin perpendicular a la superficie propuesta de acabado.
Debe suministrarse una tapa metlica para proteger el borde superior del relleno y permitir as que el hormign sea
vaciado y acabado. Una vez que el hormign ha sido vaciado y emparejado, la tapa debe ser cuidadosamente retirada
y dejando el espacio para el sellador. Los bordes de la junta deben ser acabados y formados mientras el hormign est
an en estado plstico.
d)
Juntas transversales
Expansin
Las juntas transversales de expansin deben colocarse en los sitios y con el espaciamiento de los planos. Las juntas
deben instalarse en ngulo recto a la lnea central y perpendicularmente a la superficie del pavimento. Las juntas
deben ser instaladas y acabadas para asegurar una completa separacin entre losas. Las juntas de expansin deben
ser del tipo pre-moldeado que conformen a estas especificaciones y con los planos y deben ser de todo el ancho de la
faja de pavimento.
Se debe limpiar todo el material de juntas de la superficie de hormign. Antes que se habilite el hormign al trfico
este espacio debe ser bien barrido y rellenado con material sellador de juntas aprobadas.
Todos los ensamblajes empleados para la instalacin de las juntas de expansin tienen que ser aprobadas por el
Supervisor de Obra. Deben ser fcilmente removibles sin daar el hormign y mantenidos en correcta alineacin
transversal y vertical. Inmediatamente despus que el encofrado es retirado, cualquier hormign restante debe ser
sacado de todo el ancho y profundidad de la junta.
Cuando as se especifique, las juntas de expansin deben estar equipadas con barras de transferencia de las
dimensiones, espaciado y ubicacin indicados en los planos. Las barras de transferencia deben de estar firmemente
asegurados en su lugar y colocados a nivel paralelamente a la sub-rasante y a la lnea central del pavimento por medio
de un ensamblaje que se dejar en el pavimento, asegurndose que no ser movido durante la construccin.
Pueden usarse otros tipos de transferencia de carga, previa aprobacin por el Supervisor de Obra.
Fin de jornada
Se utilizarn los elementos de junta de fin de jornada cuando se concluya el trabajo de un da y teniendo que continuar
al da siguiente con la misma actividad de vaciado de hormign en ese caso se deber dejar los elementos que se
muestra en detalle de planos.
Contraccin
Las juntas transversales de contraccin, juntas simuladas, o ambas, deben instalarse en los lugares y con el
espaciamiento que se muestra en los planos. Estas juntas sern instaladas formando una ranura en la parte superior
de la losa mientras que el hormign est an fresco o cortando una ranura en la superficie del hormign despus que
ste haya endurecido. El montaje de las barras de trabazn debe realizarse cuando se requiera, como se muestra en
los planos.
Construccin
Deben conformarse las juntas transversales de construccin al final del vaciado diario y en otros puntos dentro de la
faja de pavimentacin, ya sea cuando se interrumpe el vaciado del hormign por ms de 30 minutos o cuando parezca
que el hormign empezar su fraguado inicial antes de la llegada de nuevo hormign fresco.
Cuando la conformacin de las juntas puede ser planificada de antemano, ests debern estar ubicadas sobre una junta
de contraccin o expansin. No se permitir que la junta est dentro de los 8 pies (2.4 m) de una junta transversal
regularmente espaciada. Si se ha detenido el vaciado del hormign, provocando que una junta caiga dentro de este
lmite, tal junta no ser colocada y el hormign fresco recin vaciado deber ser retirado hasta el lmite de 8 pies (2.4
m).
EMPAREJADO, CONSOLIDACIN Y ACABADO
a)
Secuencia
La secuencia de operaciones debe ser emparejamiento y consolidacin, flotacin y remocin de lechada, enderezado y
acabado final de la superficie.
Generalmente, no se permitir la adicin de agua superficial en la superficie del hormign para ayudar a las
operaciones de acabado. Si se permite el aumento de agua en la superficie, sta debe ser aplicada suavemente por
medio de un equipo aprobado de rociado.
b)
Acabado en las juntas
El hormign contiguo a las juntas debe ser compactado o colocado firmemente contra la junta sin vacos ni
segregacin, debe ser vaciado firmemente debajo y alrededor de los ensamblajes de transferencia de carga, juntas u
otros accesorios que se prev deben permanecer dentro del pavimento.
El hormign adyacente a las juntas debe ser vibrado mecnicamente. Una vez que este hormign ha sido vaciado y
vibrado debe operarse la mquina de acabado de tal manera que se evite dao o desalineacin de las juntas.
Si las operaciones ininterrumpidas de la mquina vibradora, causan segregacin del hormign, daos o desalineacin
de las juntas, deben pararse la mquina acabadora cuando la plantilla est aproximadamente 8 pulgadas (20 cm) de la
junta. El hormign segregado debe ser retirado del frente y de encima de la junta; debe suspenderse la plantilla y
colocarla directamente sobre la parte superior de la junta continundose el movimiento de la mquina acabadora
hacia adelante.
En adelante la mquina acabadora puede pasar sobre la junta sin levantar la plantilla, siempre que no haya hormign
segregado inmediatamente entre la junta y la plantilla o encima de la junta.
c)
Acabado manual
No se permitirn los mtodos de acabado manual, excepto en las siguientes condiciones.

En el caso de falla del equipo mecnico, pueden usarse los mtodos manuales para acabar el hormign ya depositado
en la sub-base; en reas angostas o de dimensiones irregulares donde no es prctico operar con equipo mecnico.
El hormign, tan pronto como ha sido vaciado, debe ser emparejado y enrasado. Debe usarse una enrosadora porttil
aprobada. Debe suministrarse una segunda enrasadora para emparejar la capa inferior de hormign cuando se use
refuerzo.
La enrasadora para la superficie debe ser por lo menos 2 pies (0.6 m) ms larga que le ancho mximo de la losa a
emparejar. Debe ser de un diseo aprobado, suficientemente rgido para mantener su forma y debe ser metlico o de
otro material aprobado recubierto de metal. La consolidacin se conseguir usando un vibrador apropiado.
d)
Alisado
Despus que el hormign haya sido emparejado y vibrado, debe ser adems, alisado, nivelado y consolidado por medio
de una aplanadora longitudinal, usando uno de los siguientes mtodos:
1)
Mtodo manual
La aplanadora longitudinal manual no debe tener menos de 12 pies (3.6 m) de longitud, y 6 pulgadas (15 cm.) de
ancho, y deber estar debidamente reforzados para evitar su combadura por exceso de flexibilidad.
La aplanadora longitudinal, operada mediante puentes que descansan en el encofrado lateral con una luz libre por
encima del hormign, debe trabajarse con un movimiento de aserrado, mientras est en posicin de flotacin paralela
a la lnea central del pavimento y pasando gradualmente de un lado al otro del mismo.
El movimiento a lo largo de la lnea central del pavimento debe ser efectuado mediante avances sucesivos de no ms
de medio largo del flotador. Cualquier exceso de agua o de lechada debe ser escurrido por encima del borde del
pavimento en cada pasada.
2)
Mtodo mecnico
El Contratista puede usar una mquina compuesta de un cortador y una aplanadora emparejadora, suspendida y
guiada por un armazn rgido. El armazn debe moverse por medio de cuatro o ms ruedas visibles, que recorren
constantemente en contacto con el encofrado o sub-rasante del pavimento.
Si fuese necesario, pueden usarse aplanadoras que tengan hojas de no menos de 5 pies (1.5 m) de largo y 6 pulgadas
(15 cm.) de ancho, para emparejar y rellenar todas las reas de textura abierta en el pavimento.
No debe usarse aplanadoras con mangos largos en reemplazo de las aplanadoras mecnicas, para aplanar toda la
superficie del pavimento.
Cuando se efecta manualmente el emparejado y consolidacin y el combeado del pavimento no permitir el uso de un
flotador longitudinal, la superficie debe ser emparejada transversalmente por medio de un flotador con mango largo.
Debe tenerse cuidado de no quitar el bombeado del pavimento durante la operacin. Despus de la flotacin,
cualquier exceso de agua y de lechada debe quitarse de la superficie del pavimento por medio de una regla de 10 pies
(3 m) o ms de largo.
Los arrastres sucesivos deben traslaparse en una longitud como mnimo igual a la mitad del largo de la hoja.
e)
Prueba con regla y correccin de la superficie
Despus que el hormign ha sido esparcido y consolidado y mientras est an plstico, su acabado debe ser probado
con una regla de 16 pies (4.8 m). Para este propsito el Contratista debe proporcionar una regla exacta de 16 pies (4.8
m) con agarradores de 3 pies (0.9 m) de largo, y con un largo total mayor a la mitad del ancho de la losa. Debe
mantenerse la regla en contacto con la superficie de hormign en posiciones paralelas a la lnea central y recorrer toda
el rea de un lado de la losa al otro, conforme sea necesario.
El avance debe hacerse en etapas sucesivas no mayores a una mitad del largo de la regla. Cualquier exceso de agua o
lechada debe ser quitado de la superficie del pavimento. Cualquier depresin debe ser rellenada inmediatamente con
hormign fresco que ser esparcido, consolidado y acabado. Las reas sobre-elevadas deben ser cortadas y
reacabadas. Debe prestarse atencin especial que la superficie prxima a las juntas cumpla con los requerimientos de
lisado. Las pruebas con la regla y las correcciones de la superficie deben efectuarse hasta que se verifique que toda
esta superficie no provoque desviaciones visibles de la regla y hasta que la losa est de acuerdo a la seccin transversal
y niveles requeridos.
El uso de flotadores de madera de mangos largos debe reducirse al mnimo; estos deben usarse solamente en casos de
emergencia y en aquellas reas no accesibles al equipo de acabado.
TEXTURA DE LA SUPERFICIE
La superficie del pavimento recin construido debe acabarse ya sea con una escoba o mediante el arrastre de
arpilleras de acabado.
a)
Acabado con cepillo o escoba
En caso de que la textura de la superficie del pavimento deba ser de este tipo, se aplicar el cepillo o escoba, cuando el
brillo del agua haya prcticamente desaparecido.
El equipo debe operar transversalmente sobre la superficie del pavimento, siempre que los canalones sean parejos en
apariencia y de una profundidad aproximada de 1/16 de pulgada (2 mm). Es importante que durante la operacin
ste equipo no rompa o vuelva innecesariamente demasiado spero a la superficie del pavimento. Cualquier
imperfeccin resultante de estas operaciones debe ser corregida.
b)
Acabado con arrastre de arpillera
Si se usa este mtodo para dar textura a la superficie del pavimento, la arpillera debe pesar, por lo menos, 550 gramos
por metro cuadrado. Para obtener una superficie de textura spera, los hilos transversales de la arpillera deben
quitarse hasta aproximadamente 1 pie (0.3 m) del borde trasero.
El aumento considerable de lechada en los hilos de la arpillera produce las estras longitudinales del ancho deseado.
Las rugosidades de la superficie del pavimento deben ser de apariencia uniforme y aproximadamente de 1/16 de
pulgada (2 mm) de profundidad.
Se dispone de varios mtodos para dotar a la superficie de pavimentos de pista, de resistencia al deslizamiento, como
ser: ranuras cortadas con sierra o ranuras o texturas peinadas con alambre construidas en el cemento plstico.
En todos los casos el acabado con escoba, cepillo o arpillera del pavimento de hormign plstico, debe indicarse en
forma previa al tratamiento contra el deslizamiento. El Supervisor de Obra debe especificar uno de los mtodos arriba
indicados para conformar un acabado de la superficie a prueba de deslizamiento.
SUPERFICIES RESISTENTES AL DESLIZAMIENTO
Debe proporcionarse una superficie resistente al deslizamiento en la construccin del pavimento.
Peinado con alambre
La tcnica de peinado con alambre consiste en el empleo de peines de acero o estao de varias dimensiones, para
formar una textura similar a la formada en el hormign fresco con los mtodos anteriormente descritos, ranuras de
aproximadamente 1/8 pulgadas (5 mm) x 1/8 pulgada (3 mm), espaciados de 1/2 pulgada (13 mm) de centro a centro.
PRUEBAS DE LA SUPERFICIE
Tan pronto como el hormign haya endurecido suficientemente, debe comprobarse su superficie con una regla de 16
pies (3 m), u otro accesorio especificado. Las reas de la losa que muestren partes que sobresalen ms de 1/4 de
pulgada (6 mm), pero menos de 1/2 pulgada (13 mm) en 16 pies (5 m) deben ser marcadas e inmediatamente
rebajadas mediante una mquina amoladora aprobada hasta una elevacin que est dentro de la tolerancia de 1/4
pulgada (6 mm) o menos. Cuando la diferencia respecto a la seccin transversal exceda 1/2 pulgada (13 mm), el
pavimento debe ser retirado y reemplazado a costo del contratista, cuando as lo ordene el Supervisor de Obra.
Cualquier rea o seccin retirada debe ser de un largo no menor a 10 pies (3 m), y en todo el ancho de la faja
involucrada. Cuando sea necesario retirar y reemplazar un rea de pavimento, cualquier porcin sobrante adyacente a
las juntas menores a 10 pies
(3 m) de largo, tiene que ser igualmente retirada y reemplazada.
CURADO
Inmediatamente despus que se ha completado las operaciones de acabado y cuando no es necesario hacer arreglos en
la losa, toda la superficie del hormign recin vaciado debe ser curado.
Se usar el mtodo de aplicacin inmediata del aditivo denominado ANTISOL que consiste en la aplicacin de este, 15
minutos despus del vaciado de la losa en una dosificacin previamente aprobada por el Supervisor de obra.
La aplicacin del ANTISOL se la llevar a cabo con el uso de instrumentos atomizadores portables, para luego cubrirlos
con lminas de polietileno de 200 micrones que sern tambin verificados previamente por la Supervisin.
Las lminas de polietileno, permanecern sobre la superficie del concreto por lo menos por un tiempo de 48 horas,
pudiendo luego procederse a su retiro. Toda esta actividad cumplir las funciones de proteccin, evitar prdida de
humedad y curado.
COLOCACIN Y PROTECCIN DEL CONCRETO EN CONDICIN DE INTEMPERIE FRA.
El concreto no se colocar cuando la temperatura de intemperie, o de los agregados, o del agua, o de la atmsfera sea
menor de 5 C, excepto con la aprobacin del Supervisor de Obra. Para colocarlo a esta temperatura ser necesario
calentar el agua y los agregados, o ambos. Los agregados se debern calentar preferiblemente de modo que el
concreto inmediatamente de colocado en los encofrados tenga una temperatura entre 18,3C y 29C. El agregado se
deber calentar uniformemente para impedir que se queme o se dae. En ningn caso deber depositarse el concreto
sobre capa congelada. Debern tomarse las precauciones para que la temperatura del concreto no descienda a menos
de 10 C hasta que haya transcurrido el perodo de curado. Deber mantenerse un stock de paja, heno u otro material
apropiado para proteger el concreto de las temperaturas de congelacin. No deber usarse estircol para proteger
el concreto fresco. Todo el concreto daado por congelacin deber ser reemplazado a expensas del Contratista.
RETIRO DEL ENCOFRADO
A no ser que se especifique de otra manera, el encofrado no puede ser retirado del hormign recin vaciado hasta que
haya fraguado durante por lo menos 12 horas, excepto cuando se usa encofrado auxiliar temporalmente en reas
ensanchadas. Debe quitarse cuidadosamente el encofrado para evitar daos al pavimento.
Una vez que el encofrado ha sido retirado, debe curarse los lados de la losa.
Las reas muy deformadas deben considerarse como trabajo defectuoso y deben ser retiradas y reemplazadas.
Cualquier rea o seccin retirada debe ser de un largo no menor a 10 pies (3 m) y de un ancho igual al de la faja
involucrada.
Cuando es necesario retirar y reemplazar una seccin del pavimento, cualquier porcin sobrante adyacente a las juntas
menos a 10 pies (3 m) de largo, debe ser igualmente retirada y reemplazada.
PROTECCIN DEL PAVIMENTO
El Contratista debe proteger el pavimento y sus aditamentos tanto contra el trfico del pblico como del trfico
generado por los empleados o agentes del Contratista. Esta proteccin debe incluir serenos para dirigir el trfico y
provisin de seales de alarma, luces, puentes sobre pavimento, o pasos a desnivel, etc. Los planos o diseos
especiales indicarn la ubicacin y tipo de accesorio o instalacin requerida para proteger el trabajo y proporcionar
informacin adecuada al trfico.
Cualquier dao que se produzca en el pavimento antes de su aceptacin final ser reparado o el pavimento
reemplazado a costo del Contratista. Para que el hormign sea debidamente protegido contra los efectos de lluvias
antes que haya endurecido suficientemente, se requerir que el Contratista tenga disponible en todo momento
material para la proteccin de los bordes y las superficies del hormign no fraguado. Dicho material de proteccin
consistir en rollos de polietileno de por lo menos 0.1 mm de espesor de largo y ancho suficiente como para cubrir el
hormign fresco y sus capas laterales. Los rollos pueden montarse bien sea en la aplanadora o en un puente mvil
separado, de forma que pueda ser desenrollado sin ser arrastrado sobre la superficie del hormign fresco.
Cuando una precipitacin es inminente, todas las operaciones de pavimentacin deben detenerse y todo el personal
debe comenzar a cubrir la superficie del hormign fresco con la cubierta protectora.
APERTURA AL TRFICO
El Supervisor de Obra debe decidir cundo se abrir el pavimento al trfico. El pavimento no se abrir al trfico hasta
que se hayan obtenido especmenes moldeados y curados en conformidad con ASTM C31 y tengan una resistencia a la
flexin de 500 libras por pulgada cuadrada (3500 kPa) al probarlas de acuerdo con ASTM C78. Si tales pruebas no se
realizan, el pavimento no ser abierto al trfico hasta 14 das despus de vaciado el hormign. Antes de abrirlos al
trfico, el pavimento debe ser limpiado.
TOLERANCIAS DE ACABADO
Debe tenerse cuidado en todas las fases de la construccin para asegurar que el pavimento cumplir las tolerancias
especificadas. Se aplican las siguientes tolerancias:
a)
Desviacin lateral de la alineacin del borde del pavimento: No debe exceder en ms o menos 0.10 pies
(30 mm) en cualquier faja.
b)
Desviacin vertical de la pendiente establecida no debe exceder en ms o menos 0.04 pies (12 mm) en
ningn punto.
c)
Las diferencias en el alisado de la superficie no deben exceder 1/4 pulgadas (6 mm) midiendo con una
regla de 16 pies (5 m) colocada en cualquier direccin, incluyendo el sentido longitudinal y en cualquier
junta o borde del pavimento.
TOLERANCIAS EN EL ESPESOR DEL PAVIMENTO

El hormign ser aceptado por espesor sobre la base de un lote. El lote consistir en 200 metros cuadrados o su
equivalente en metros cbicos.
(*)
El Supervisor extraer mediante perforacin un testigo al azar de cada lote. Cuando el espesor medido del
testigo del lote no sea menor en ms de 0.2 pulgadas (5 mm) de espesor de proyecto se efectuar el pago completo.
Cuando tal espesor es menor en ms de 0.2 pulgadas (5 mm) pero no ms de 1.0 pulgada (25 mm) del espesor del
proyecto, se tomarn al azar 2 nuevos testigos por perforacin, que se usarn para determinar el espesor promedio de
ese lote. El espesor del pavimento ser el promedio de las mediciones con calibrador del espesor de los testigos
extrados de acuerdo con ASTM C174.
Para calcular el promedio del espesor del pavimento, los espesores medidos mayores al espesor especificado en ms
de 0.2 pulgadas (5 mm), pueden considerarse iguales al espesor especificado ms 0.2 pulgadas (5 mm).
Las mediciones menores que el espesor especificado en ms de 1.0 pulgadas (25 mm) no deben ser incluidas en el
promedio.
Cuando la medida de un testigo extrado es menor que el espesor especificado en ms de 1.0 pulgadas (25 mm) el
espesor del pavimento en esta rea debe determinarse sacando testigos adicionales a no ms de 10 pes de intervalo (3
m) medidos paralelamente al eje de la pista en ambas direcciones a partir de la ubicacin afectada, hasta que se
encuentre en cada direccin un testigo que no ser en ms de 1.0 pulgadas (25 mm). Las reas con espesores menores
en ms de 1.0 pulgadas (25 mm) deben ser evaluados por el Supervisor de Obra, y si se justifica su retiro, deben ser
retirados y reemplazadas con hormign del espesor indicado en los planos.
No se usarn los valores de espesores de los testigos de investigacin para establecer los promedios para reduccin
del precio. Los testigos deben rellenarse con lechada de cemento no encogible.
4.
Medicin y forma de Pago.-
Este tem ser medido en metros cuadrados (M2) de superficie neta ejecutada.
Las cantidades aceptadas de pavimento de hormign se pagarn a los precios unitarios de contrato por metros
cuadrados, y este precio y pago ser completa compensacin por la provisin y vaciado de todos los materiales,
incluyendo cualquier barra de trabazn, refuerzos de acero y material textural de juntas, excepto las ranuras
aserradas.
No se har ningn pago adicional sobre el precio de contrato por ningn pavimento que tenga un promedio de espesor
mayor al mostrado en los planos.
Los pagos se harn bajo:
AJUSTE DEL PRECIO
a)
Ajuste de espesor
Cuando el promedio de espesor del pavimento sea menor en ms de 0.2 pulgadas (5 mm), pero no ms de 1.0 pulgadas
(25 mm), al espesor de diseo, el pago se har a un precio ajustado como se especifica en la tabla 4.
TABLA No 4
DEFICIENCIAS DEL PAVIMENTO
b)
Deficiencia en espesor determinada por

Factor de pago
testigos (Promedio de 3 pruebas).
(por ciento del precio de

contrato)
Pulgadas
Metros
Contrato
0.00 a 0.20
0.00 a 5
100
0.21 a 0.30
a 8
80
0.31 a 0.40
a 10
72
0.41 a 0.50
10
a 13
68
0.51 a 0.75
13
a 19
57
0.76 a 1.00
19
a 25
50
Ajustes por resistencia a la flexin
Cuando cualquier factor de pago de un lote de hormign es menor a 1.0, el pago del material en ese lote debe hacerse a
precio reducido obtenido multiplicando el precio de contrato por unidad de medicin por el factor de pago apropiado.
Si los factores de pago por espesor de pavimento deficiente y resistencia a la flexin deficiente se emplean ambos para
cualquier lote, el precio reducido ser determinado multiplicando sucesivamente el precio unitario de contrato por
ambos factores de pago.
TEM N
NOMBRE:
UNIDAD:
1.
20
LIMPIEZA GENERAL
GLB.
Definicin.-
Este tem se refiere al trabajo de limpieza a efectuar en la obra, de acuerdo a lo establecido en el formulario de
presentacin de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
2.
El Contratista deber suministrar todas las herramientas, equipos e implementacin necesarios y correspondientes
para la ejecucin de los trabajos.
3.
Se transportarn fuera de la obra y del rea de trabajo todos los excedentes de materiales, escombros basuras,
andamiajes, herramientas, equipo, etc. a entera satisfaccin del Supervisor de Obra.
Se deber dejar la obra en perfectas condiciones para su transitabilidad.
4.
La limpieza ser medida en forma global (GLB) y ejecutada en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones.
Este tem medido segn lo sealado y aprobado por el Supervisor de Obra, ser cancelado al precio unitario de la
propuesta aceptada.
CRONOGRAMA DE EJECUCION
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
MEMORIA DE CLCULO
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI.

DISEO DE LOSAS DE PAVIMENTO RIGIDO
METODO INSTITUTO BOLIVIANO DEL CEMENTO Y EL HORMIGON
CATEGORIA DELSUELO. Suelos categora 1 (S1), son aquellos de calidad mala que cuando estn hmedos se deforman con
el paso de pocos vehculos pesados haciendo muy difcil la circulacin.
Suelos categora 2 (S2), son aquellos de calidad intermedia, no son muy deformables y cuando
estn hmedos permiten el paso de los vehculos pesados.
Suelos categora 3 (S3), son aquellos de calidad buena, que aun cuando estn hmedos permiten la
circulacin de vehculos pesados sin deformase.
SUELO S1
SUELO S2
MALO
REGULAR
SUELO S3
BUENO
CATEGORIA DEL TRANSITO.Para poder encontrar el espesor de la losa en la tabla 2 es necesario clasificar el trnsito en cuatro categoras
segn el nmero de vehculos que, por semana, van a pasar por la va apenas se pavimente. Las categoras de
trnsito se definen segn la tabla 1.
TABLA 1
TRANSITO T1
TRANSITO T2
350 - 176
175 - 101
TRANSITO T3
TRANSITO T4
100 - 36
35 - 0
DETERMINACION DEL ESPESOR DE LA LOSA.TABLA 2

TRANSITO
CATEGORIA
SUELO
T1 (350 176)
T2 (175 101)
T3 (100 36)
T4 (35 0)
S1 (MALO)
20 cm
18 cm
16 cm
15 cm
S2 (REGULAR)
19 cm
18 cm
16 cm
15 cm
S3 (BUENO)
18 cm
16 cm
15 cm
15 cm
Construccin de Pavimentos de Hormign Instituto Boliviano del Cemento y del Hormign
NOTA: de acuerdo al estudio de suelo el mismo presenta terreno semiduro compacto por tanto el espesor de capa
base se adopta 15 cm. Como mnimo (AASHTO-93)
VERIFICACIN DE ESTABILIDAD DE MURO DE CONTENCIN DE HC

CALLE 4 PGR 0+160 - 0+180
PROYECTO:
LOCALIZACIN:
FECHA: 15/04/2015
CONSTRUCCIN P A VIM ENTO RGIDO INGRESO B A RRIO P A JCHIRI

B A RRIO P A JCHIRI
Datos de diseo
gHC =
fck =
Peso especfico del hormign ciclpeo [gHC]:

Resistencia caracterstica del hormign [fck]:
g c=
g=
j=
d=
m=
sS =
h=
q=
p=
b=
n =
Coeficiente de minoracin del hormign [gc]:

Peso especfico aparente del suelo de relleno [gsrr]:
ngulo de friccin interna del suelo [j]:
ngulo de friccin entre terreno y muro [d]:
Coeficiente de friccin entre el hormign y el suelo [m]:
Esfuerzo admisible del suelo de fundacin [s]:
Altura mxima de relleno [h]:
Sobrecarga sobre el terreno (relleno) [q]:
Carga sobre el coronamiento del muro [p]:
ngulo de talud de la superficie libre del terreno [b]:
Porcentaje de huecos del suelo de relleno [n ]:
Dimensiones propuestas
Coronamiento [c]:
Proy. Hzal. Paramento exterior [a1]:
Proy. Hzal. Paramento interior [a2]:
Altura de la zapata [t]:
Vuelo a la izquierda [n]:
Vuelo a la derecha [m]:
Altura del relleno [h]:
Ancho de la base del muro [b]:
Ancho de la zapata [B]:
Altura total del muro [h+t]:
ngulo del paramento inclinado [a]:
rea de la seccin del muro [A]:
2200,00
180,00
1,50
1800,00
30,00
20,00
0,52
1,50
1,15
600,00
0,00
15,00
20,00
kg/m
kg/cm
kg/m
kg/cm
m
kg/m
kg/m
PERFIL DEL MURO DE CONTENCIN
c=
a1 =
a2 =
t=
n=
m=
h=
b=
B=
H=
a =
A=
0,30
0,00
0,40
0,35
0,20
0,20
1,15
0,70
1,10
1,50
70,82
0,96
m
m
m
m
m
m
m
m
m
m
2,00
1,50
1,00
0,50
Evaluacin del empuje del terrreno
0,00
m
m
1,50
0,00
5,00
5,00
1,93
2,88
1,00
0+
0+
L=
Vzap =
Vmur =
0,50
Progr.
Progr.
0,00
Volumen de Hormign necesario :

Tramo de ubicacin:
Desde
Hasta
Longitud del muro de contencin [L]:
Zapata de HC [Vzap]:
Muro de HC [Vmur]:
(Mtodo de Coulomb)
Coeficiente de Eah [KH]:
KH =
Coeficiente de Eav [KV]:

Componente horizontal del empuje activo [E ah]:
KV =
0,388
Eah = 1371,246
Eav = 1117,525
y=
0,926
Componente horizontal del empuje activo [E ah]:

Prof. del punto de aplicacin del empuje activo [y]:
0,477
0,000
0,000
kg/m
kg/m
m
Clculo del peso propio del muro y peso del relleno

Peso del muro de contrencin
Peso del elemento (1) [G1]:
G1 =
G2 =
G3 =
G4 =
759,00
506,00
847,00
0,00
kg/m
kg/m
kg/m
kg/m
Peso del relleno sobre el muro

Peso de la cua de tierra (1) [W1]:
FUERZA HORIZONTAL
Empuje Hzal. de tierra, Eah
W1 =
W2 =
W3 =
FH (kg/m) BRAZO (m)
1371,25 Br =H - y =
S = 1371,25
FUERZA VERTICAL
Empuje Vcal. de tierra, Eav
Peso propio (1), G1
Peso propio (2), G2
Peso propio (3), G3
Peso propio (4), G4
Peso de la cua de tierra (1),W1
Carga vertical sobre coronamiento, p
S =
0,82
S =
FV (kg/m) BRAZO (m)

1117,52 Br = y / tan a+c+a1+n =
759,00 Br = n +a1 + c/2 =
506,00 Br = B - m - 2/3*a2=
847,00 Br = B/2 =
0,00
Br =n+2/3*a1 =
414,00 Br = B - m -1/3*a2 =
414,00 Br = B - m/2
86,82
Br = B - 1/3*(m+a2) =
0,00
Br = n + a1 + c/2
4144,34
0,82
0,35
0,63
0,55
0,20
0,77
1,00
0,90
0,35
S =
414,00
414,00
86,82
kg/m
kg/m
kg/m
MVUELCO (kg-m/m)
1127,26
1127,26
MESTABIL (kg-m/m)
918,68
265,65
320,47
465,85
0,00
317,40
414,00
78,13
0,00
2780,18
VERIFICACIONES DE ESTABILIDAD
Verificacin al vuelco:
F .S.V . =
Verificacin al deslizamiento:
F
F .S .D. = V 1.50
FH
Posicin de la resultante:
M - M
B B
e= E V -
2 6
FV
Presiones en el suelo:
F 6e
0 s mx = V 1
sS
B l
B
mn
M ESTABILIZ
M VUELCO
VERIFICACIN A CORTE EN LA PUNTERA

Fuerza cortante en la unin de la puntera y el muro [V1]:
Fuerza cortante ltima en la seccin [Vu]:
Fuerza cortante que resiste el H [Vc]:
1.50
OK!
OK!
F.S.V. =
CHECK:
3,53
ok!
F.S.D. =
CHECK:
1,57
ok!
e=
OK!
OK!
0,07
m
0,07 < 0,18
ok!
smx =
0,52
kg/cm
smn =
0,23
kg/cm
ok!
V1 = 1577,66 kg
Vu = 1577,66 kg
Vc = 19170,29 kg
ok!
VERIFICACIN A FLEXIN EN LA PUNTERA

Momento ltimo:
Mdulo de la seccin [Sx]:
Momento flector resistido:
Mu1 = 15776,57 kg-cm

Sx = 20416,67
cm
Mt = 186264,46 kg-cm
ok!
VERIFICACIN A CORTE EN EL TALN

Fuerza cortante en la unin taln-muro [V2]:
Fuerza cortante ltima en la seccin [Vu]:
Fuerza cortante que resiste el H [Vc]:
VERIFICACIN A FLEXIN EN EL TALN
Momento flector en la unin taln-muro [M2]:
Momento ltimo [Mu 2]:
Mdulo de la seccin [Sx]:
Momento resistente del H a flexin [Mt]:
V2 =
98,75
kg
Vu =
158,00
kg
Vc = 19170,29 kg
ok!
M2 =
11,47
kg-m
Mu2 =
18,36
kg-m
Sx = 20416,67 cm
Mt = 1862,64 kg-m
ok!
ESTUDIO DE SUELOS
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
FICHA AMBIENTAL
DISTRITO:
5
PROYECTO:
P. O. A . 2014
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE

Y AGUA
VICEMINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE,
BIODIVERSIDAD, CAMBIOS CLIMTICOS Y DE
GESTION Y DESARROLLO FORESTAL.
FICHA AMBIENTAL
PROYECTO:

Gestin 2015
FICHA AMBIENTAL
NDICE
FORMULARIO DE FICHA AMBIENTAL
ANEXOS
ANEXO 1. Resumen Ejecutivo o Memoria descriptiva
ANEXO 2. Mapa de ubicacin del Proyecto
ANEXO 3. Fotografas
ANEXO 4. Copia de Depsito Bancario
ANEXO 5. Documentos Legales y otros

MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE Y AGUA
VICEMINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE, BIODIVERSIDAD, CAMBIOS

CLIMTICOS Y DE GESTION Y DESARROLLO FORESTAL
DIRECCIN GENERAL DE MEDIO AMBIENTE Y CAMBIOS CLIMTICOS

1.- INFORMACIN GENERAL
FECHA DE LLENADO: 27/03/2015
LUGAR: Sucre
PROMOTOR: GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE SUCRE, DISTRITO N5
Representante Legal
: Moiss Torres Chive
Profesin: Arquitecto
Cargo: Alcalde Municipal
RESPONSABLE DEL LLENADO DE LA FICHA:
Nombre del Consultor : Lisseth Condori Oropeza
Profesin: Ingeniera Ambiental
Cargo: Profesional Ambientalista G.A.M.S.
N Registro: 06256 (RENCA institucional)
Celular
: 78697179
Telfono
: 6434740 - 6439608
Domicilio: Calle Bolvar N 374
Departamento:
Chuquisaca
Ciudad: Sucre
2.- DATOS DE LA UNIDAD PRODUCTIVA
EMPRESA O INSTITUCIN:
GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE SUCRE
PERSONERO(S) LEGAL (ES):
Arq. Moiss Torres Chive (Alcalde)
C.I: 1058702 Ch.
ACTIVIDAD PRINCIPAL: EJECUCIN DE PROYECTOS MUNICIPALES
CAMARA O ASOCIACIN A LA QUE PERTENECE:

N. DE REGISTRO:
FECHA
/INGRESO:
N NIT:
DOMICILIO PRINCIPAL
Ciudad y/o Localidad: Sucre
Cantn
: Sucre
Provincia: Oropeza
Dpto.:
Chuquisaca
Calle: Plaza 25 de Mayo
N: 1
Zona: Central
Tel.:64-54080
Fax.: 64-51074
Casilla : 213
Domicilio Legal a Objeto de Notificacin y/o Citacin: Plaza 25 de
mayo N 1
Nota: En caso de personas colectivas acompaar Testimonio de Constitucin.
3.- IDENTIFICACIN Y UBICACIN DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO: CONSTRUCCIN
PAVIMENTO RIGIDO INGRESO BARRIO
PAJCHIRI
UBICACIN FSICA DEL PROYECTO: El proyecto ser emplazado en el
Barrio Pajchiri, del Distrito 5 del Municipio de Sucre.
Cantn
:
Provincia :
Oropeza
Depto: Chuquisaca
COORDENADAS:
Latitud: 1904'33,32"S Longitud: 6514'28,94"O Altitud: 2942 msnm
Cdigo Catastral del Predio :
N Reg. Cat.:
Registro en Derechos Reales :
Ptda Fs
Libro: - Ao: - Depto: Chuquisaca
COLINDANTES DEL PREDIO Y ACTIVIDADES QUE DESARROLLAN:

COLINDANTES DEL PREDIO
Norte: Viviendas residenciales Barrio Pajchiri
Sur: Campo deportivo Rumi Rumi
Este: Centro de Salud Pajchiri
Oeste: Av. Diagonal Jaime Mendoza
USO DEL SUELO
Uso actual:
va de acceso de tierra.
Uso Potencial: va de acceso con pavimento rgido.
Certificado del Uso del Suelo:
Expedido por:
Fecha:
Nota:
En
Anexar plano de ubicacin del predio, certificado de uso del suelo, derecho
propietario de inmueble y fotografa panormica del lugar.
4.- DESCRIPCIN DEL SITIO DE EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO
SUPERFICIE A OCUPAR
Total del Predio : El proyecto a diseo final contemplara un total de
7.959,30 m2.
Ocupada por el Proyecto
: 7.959,30 m2
DESCRIPCIN DEL TERRENO

Topografa y Pendientes: presenta una topografa poco irregular la
misma se caracteriza por ser una va elevada.
Profundidad de Napa Fretica: No identificado.
Red de drenaje natural: Quebrada Quirpinchaca
Calidad del Agua : potable.
Vegetacin Predominante: alrededor del rea de emplazamiento del
proyecto se encuentran arboles de eucalipto, arbustos de porte
mediano.
Medio Humano
: Los beneficiarios del Proyecto de manera directa
son: 1500 personas del Barrio Pajchiri.
5.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO

ACTIVIDAD
Sector
: Urbanismo y vivienda.
Subsector :
Urbanismo.
ACTIVIDAD ESPECFICA: infraestructura vial.

CIIU :
11103
NATURALEZA DEL PROYECTO
Nuevo (X) Ampliatorio ( )
Otros ( )
Especifique otros:
ETAPA DEL PROYECTO

Exploracin
( ) Ejecucin
( X )
Operacin( X )
Mantenimiento
( X ) Futuro inducido ( X )
Abandono
( )
MBITO DE ACCIN DEL PROYECTO
Urbano
( X )
Rural
( )
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO

*
Disear y proyectar la construccin de un Pavimento rgido para
recubrimiento del rea donde se emplazara el proyecto.
OBJETIVOS ESPECFICOS:
** Construccin del Pavimento rgido para la vinculacin con las
calles pavimentadas
** Reducir costos de operacin y mantenimiento de vehculos
** Garantizar el normal trfico vehicular y peatonal a lo largo del
emplazamiento del proyecto.
RELACIN CON OTROS PROYECTOS
Forma parte de: Un Plan (X)
Programa
()
Proyecto Aislado
()
Descripcin del Plan o Programa: Plan Operativo Anual 2015
VIDA TIL ESTIMADA DEL PROYECTO:
Aos:
20 aos
Meses:
No se toma en cuenta la etapa de abandono porque existe un constante mantenimiento
del proyecto
[ ] Solo para el uso del Ministerio de Medio Ambiente y Agua
6.- ALTERNATIVAS TECNOLGICAS
Se consider o estn consideradas alternativas de localizacin?
SI () NO(X)
Si la respuesta es afirmativa, indique cuales y porque fueron

desestimadas las otras alternativas:
Describir las tecnologas (Maquinaria, equipo, etc.) y los procesos
que aplicarn:
MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS
Vehculo: volqueta, camin cisterna, camin mixer
Equipo y Maquinaria: compactador manual, compresora, cortadora de
pavimento, equipo de perforacin, estacin toral, hormigonera,
mezcladora, motoniveladora, pala cargadora, planta dosificadora,
regla vibradora, tractor oruga D-6, Vibradora, vibro compactador.
Herramientas: herramientas manuales.
PROCESOS O ACTIVIDADES A REALIZAR CON EL PROYECTO
ITEM
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
DESCRIPCIN
PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE
DE CAPA BASE H=15cm.
LIMPIEZA GENERAL
UNID
GLB
M2
ML
M3
M3
M3
M3
M3
PZA
ML
PZA
M2
M3
M2
ML
ML
CANT.
1,00
7.959,30
11,00
7.021,00
329,42
8.621,04
7,72
11,52
10,00
192,60
20,00
21,60
200,78
7.959,30
981,90
262,50
M3
1.193,90
M3
M2
GLB
21,59
7.959,30
1,00
7.- INVERSIN TOTAL

FASE DEL PROYECTO
Pre factibilidad () Factibilidad ()
Diseo Final (X) Construccin
()
INVERSIN DEL PROYECTO
Costo Total
: 2495.224,17
Fuente de Financiamiento: Gobierno Autnomo Municipal de Sucre.
8.- ACTIVIDADES
ETAPA
ACTIVIDAD
OBRAS
PRELIMINARES
EXCAVACIONES
OBRAS CON
HORMIGON Y
SUMIDEROS
PLUVIALES
OBRAS PARA
PAVIMENTO
RGIDO y
BORDILLOS
DESCRIPCION
Este tem comprende las siguientes
actividades: INSTALACION DE FAENAS
P/PAVIMENTOS, REPLANTEO TOPOGRAFICO
P/PAVIMENTO. Todo esto segn los
planos o segn indicaciones del
Supervisor de Obra
actividades:
DEMOLI.
CORD.
ANTISOCAVACION
Y
BORDILLOS,
EXCAVACIN
TERRENO
ROCOSO
CON
MAQUINARIA,
EXCAVACIN
MANUAL
TERRENO ROCOSO, CARGA Y TRANSPORTE
DE MAT. DE EXCAV. Todo esto segn
los planos o segn indicaciones del
Supervisor de Obra.
actividades: FUNDACIONES DE HC 50%
P.D. TIPO B, ELEVACIONES DE HC 50%
P.D. TIPO B, CAM. DE INS. PLUVIAL DE
HC 50% P.D. TIPO A, COLOCADO DE
TUBO DE H D=8+ CAMA DE ARENA,
SUMIDERO PLUVIAL DOBLE DE HC TIPO
A II 50% P.D., REJILLA METLICA
P/BOCA DE TORMENTA F.G. D=2. Todo
esto
segn
indicaciones
del
Supervisor de Obra.
actividades: RELLENO Y COMPACTADO
CON
EQUIPO
MANUAL,
PERFILADO
NIVELADO
Y
COMPACTADO
CON
MAQUINARIA, BORDILLOS DE HS H=40 +
EXCAV (T-B), REFACCION DE BORDILLOS
HS,
PRODUCCION,
CONFORMACION,
COMPACTADO Y TRANSPORTE DE CAPA BASE
H=15 CM, CORDON ANTISOCAVACION DE
HC 50%P.D TIPO A, PAVIMENTO
RIGIDO E=15CM TIPO A. Todo esto
segn
los
planos
o
segn
indicaciones del Supervisor de Obra.
DURACION
7 Das
47 Das
34 Das
74 Das
MANTENIMIENTO
ENTREGA Y
FUNCIONAMIENT
O DE LA OBRA
MANTENIMIENTO
FUTURO
INDUCIDO
OPERACIN
LIMPIEZA
GENERAL
MEJORAS EN LA
TRANSITAVILID
AD VEHICULAR
Y PEATONAL
Este tem se refiere al trabajo de

limpieza a efectuar en la obra, de
acuerdo a lo establecido en el
formulario
de
presentacin
de
propuestas
y/o
instrucciones
del
Supervisor de Obra.
Consiste en la entrega provisional
de
la
obra
realizada,
para
su
posterior uso y funcionamiento por
parte de la poblacin beneficiaria.
Este
tem
estar
a
cargo
del
Municipio, a travs de la subalcalda del Distrito 5, debindose
asignar presupuesto y personal para
el mantenimiento y limpieza de la
obra.
El pavimentado de la va de acceso
generar una mejor transitabilidad
en la zona favoreciendo as a la
poblacin,
beneficiaria
principalmente a los vecinos del
Barrio Pajchiri
1 Das
20 aos
No
Determin
ado
No
Determin
ado
Nota: Muchas de las actividades se realizarn simultneamente, razn por la cual la

sumatoria de duracin en la etapa de ejecucin puede exceder los das calendario.
9.- RECURSOS HUMANOS (MANO DE OBRA)
Mano
Calificada
de
Obra
Mano de Obra No
Calificada
Permanente
10
Permanente
7
No permanente
17
No permanente
2
10.- RECURSOS NATURALES DEL REA, QUE SEAN APROVECHADOS
ETAPA DE EJECUCIN
N
VOLUMEN O CANTIDAD
DESCRIPCIN
1 AGUA
342.61m
(*) NOTA: ESTE VALOR ES APROXIMADO, NO INCLUYENDO ALGN VOLUMEN DE AGUA ADICIONAL QUE PODRA
UTILIZARSE PARA LIMPIEZA, CONSUMO DEL PERSONAL Y OTRAS ACTIVIDADES.
11.- MATERIA PRIMA, INSUMOS Y PRODUCCIN DEL PROYECTO
ETAPA EJECUCIN
A).- MATERIA PRIMA E INSUMOS

NOMBRE
AGUA
ALAMBRE DE AMARRE
ALQUILER DE VIVIENDA
ANTISOL
ARENA
ARENA FINA
ASFALTO
CEMENTO IP - 30
CEMENTO IP-30
CLAVOS
DINAMITA
ESTACAS
FIERRO CORRUGADO
FIERRO CORRUGADO 1/2"
FIERRO LISO 1/2"
FULMINANTES
GRAVA
GRAVILLA
GUIA
LETRERO DE OBRA
MADERA DE CONSTRUCCION
MADERA OCHOO
MATERIAL GRANULAR P/ SUB BASE
NITRATO
PIEDRA
PIEDRA MANZANA
PINTURA ANTICORROSIVA
PLASTIMENT H.E.R. PLASTIF. RETARDADOR
PLASTODORMO TIRA DE 10X50X1 CM
PLETINA 1X1/8"
REJILLA METALICA C/TUBO F.G. 2"
TUBERIA PVC 2"
TUBO DE H 8" P/DESAGUE
B).- ENERGIA
NOMBRE
Gasolina
CANTIDAD
342,61
133,95
1
1.193,90
795,06
9,63
1.488,39
460.372,73
22.327,62
293,14
3.510,50
159,19
136,7
238,78
30
3.510,50
432,42
637,37
12.286,75
1
2.371,86
2.769,33
1.432,68
877,63
19,02
40,8
23,88
1.671,45
14,4
10
21,6
5,76
192,6
UNIDAD
Lt
CANTIDAD
556
Diesel
Lt
22569
Energa elctrica
Kw
No Determinado
UNID
M
KG
GLB
KG
M
M
KG
KG
KG
KG
PZA
PZA
KG
KG
M
PZA
M
M
M
PZA
PIE
PIE
M
KG
M
M
GAL
KG
PZA
ML
M
M
M
ORIGEN
Local
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
Distribuidora
ORIGEN
Camin mixer camin
cisterna
Equipo, maquinaria y
vehculos.
C.E.S.S.A.
12.- PRODUCCIN DE DESECHOS
ETAPA DE EJECUCIN
TIPO
DESCRIPCIN
GASEOSOS
Gases de
combustin
de
combustible
(diesel y
gasolina)
LIQUIDOS
Residuos
lquidos
domiciliari
os
FUENTE
CANTIDAD
DISPOSICIN FINAL O
RECEPCIN
No
Vehculos,
determinado
equipo y
maquinaria
Los gases emitidos por

la combustin de
gasolina y diesel
llegarn a la
atmosfera.
Residuos
lquidos
generados
por el
personal
Los residuos lquidos

emitidos por el
personal irn a la red
de alcantarillado
Municipal.
Residuos
slidos
domiciliari
os
Residuos
slidos
generados
por el
personal
Tierra y
escombros
Construcci
n
No
determinado
0.50 Kg
ppc/da
SLIDOS
442.32 m3
Los
residuos
generados
sern
seleccionados
en
origen, en residuos que
pueden ser reciclados y
los que no se pueden,
siendo
estos
ltimos
acopiados y llevados al
botadero Municipal.
Los
escombros
y
residuos de excavacin
sern
recogidos
y
trasladados al relleno
de
poteos
o
para
proyectos que requieran
material de relleno.
Ppc: Produccin percpita da de residuos slidos
13.- PRODUCCIN DE RUIDO (INDICAR FUENTE Y NIVELES)

FUENTE: Vehculos y maquinaria.
NIVEL MINIMO:
60 dB
NIVEL MXIMO: 100 dB
14.- INDICAR COMO Y DONDE SE ALMACENAN LOS INSUMOS
- Los materiales de construccin a ser utilizados sern
debidamente almacenados en depsitos habilitados en la primera
etapa del proyecto, evitando que estos se encuentren a la
intemperie y sufran daos durante la ejecucin de la obra.
- Todos los materiales sern transportados al sitio del proyecto
segn el requerimiento que se tenga.
15.- INDICAR LOS PROCESOS DE TRANSPORTE Y MANIPULACIN DE INSUMOS

Los materiales de construccin sern transportados en vehculos
apropiados
hasta la zona de trabajo, todo esto segn normas de
seguridad, es decir que se contara con accesorios que permitan el
manipuleo del material en forma segura para los trabajadores.
- Las diferentes pinturas debern guardarse en lugares secos.
- Como medida de seguridad, se recomienda que en los lugares de
trabajo exista un botiqun de primeros auxilios con los
medicamentos necesarios para realizar curaciones de emergencia.
-
16.- POSIBLES ACCIDENTES Y/O CONTINGENCIAS

Riesgos y posibles accidentes en el proceso de construccin:
- Dentro la ejecucin del proyecto se pueden suscitar accidentes
como: Cadas, fracturas y/o pequeas cortaduras.
- El personal que se encuentre a la intemperie podra correr riesgos
y/o problemas de insolacin y deshidratacin.
- Podra darse algn caso de golpes en las manos o pies por la cada
de las herramientas en el manipuleo inadecuado de los mismos.
- Tambin se podran presentar contingencias de tipo climtico, como
fuertes vientos, lluvias o granizos.
- Para cualquier tipo de emergencia que pudiera presentarse se
comprometer tener un botiqun de primeros auxilios en el rea
del trabajo.
17.- CONSIDERACIONES AMBIENTALES
A) RESUMEN DE IMPACTOS AMBIENTALES CLAVE (IMPORTANTES). Considerar
impactos negativos y/o positivos; acumulativos;
temporales y permanentes; directos e indirectos.
corto
largo
plazo;
B) MEDIDAS DE MITIGACIN PROPUESTAS PARA IMPACTOS NEGATIVOS

CLAVE (IMPORTANTES). Indicar para cada una de las etapas
(ejecucin, Operacin, Mantenimiento y Abandono)
NOTA: Los incisos A) y B) se encuentran plasmadas en los siguientes
cuadros, por etapas.
ACTIVIDAD
OBRAS
PRELIMINA
RES
IMPACTO
SUELO:
(+) Uso de suelo. Corto
plazo, directo,
temporal, localizado,
reversible.
SOCIOECONOMICO:
(+)Empleo. Directo, a
corto plazo, temporal,
localizado.
MEDIDAS DE MITIGACION
--------
EXCAVACIO
NES
OBRAS CON
HORMIGON
Y
SUMIDEROS
PLUVIALES
AIRE:
(-) Partculas
suspendidas.
Acumulativo, corto
plazo, temporal,
localizado, reversible.
SUELO:
(-) Uso de suelo. Corto
plazo, directo,
reversible.
RUIDO:
(-) Comunicacin. Corto
plazo, directo,
temporal, disperso,
reversible.
SOCIOECONOMICO:
localizado.
AIRE:
(-) Partculas
suspendidas.
Acumulativo, corto
plazo, temporal,
AGUA:
(+) Mejoras en las
variaciones del caudal,
largo plazo, permanente
SUELO:
AIRE:
* Para evitar la suspensin
de partculas de polvo, se
realizara el humedecimiento
del suelo con agua, segn se
vea necesario, durante la
ejecucin de la actividad
citada.
SUELO:
* El uso del suelo se ver
afectado por la
construccin, y la
generacin de residuos
slidos del tipo
domiciliario (restos de
alimentos, PET, plsticos de
baja y alta densidad); y
residuos slidos de
construccin (escombros y
material excedente de la
construccin). Los residuos
del tipo domiciliario sern
acopiados y llevados al
botadero Municipal. Los
escombros y material de
excavacin sern re-utilizados
y el sobrante ser utilizado
como material de relleno para
poteos o en su caso a
proyectos que requieran

material de relleno.
RUIDO:
La emisin de ruido es menor
como para mitigar este
impacto. Para el caso de que
se pudieran elevar los
niveles de ruido el personal
usara protectores auditivos
como medida de seguridad.
AIRE:
citada.
RUIDO:
como para mitigar este
impacto. Para el caso de que
se pudieran elevar los
(+)Riesgos. Corto plazo,

directo, permanente,
localizado,
irreversible.
RUIDO:
(-) comunicacin. Corto
plazo, directo,
temporal, disperso,
reversible.
SOCIOECONOMICO:
(+) Estilo de vida.
Directo, a corto plazo,
permanente, localizado.
(+)Sistemas
fisiolgicos. Directo, a
largo plazo, permanente,
localizado
(+) Necesidades
comunales. Directo, a
corto plazo, permanente,
localizado.
localizado.
(+) Ingresos al sector
pblico. Directo, a
localizado.
(+) Propiedad pblica.
AIRE:
(-) Partculas
suspendidas.
Acumulativo, corto
plazo, temporal,
SUELO:
(+)Riesgos. Corto plazo,
OBRAS
PARA
PAVIMENTO
RGIDO Y
BORDILLOS
localizado, irreversible.
RUIDO:
(-) comunicacin. Corto
plazo, directo, temporal,
disperso, reversible.
SOCIOECONOMICO:
(+) Estilo de vida.
(+) Necesidades
comunales. Directo, a
niveles de ruido el personal

usara protectores auditivos
como medida de seguridad.
AIRE:
* Para evitar la suspensin de
partculas de polvo, se
realizara el humedecimiento del
suelo con agua, segn se vea
necesario, durante la ejecucin
de la actividad citada.
RUIDO:
como para mitigar este impacto.
Para el caso de que se pudieran
elevar los niveles de ruido el
personal usara protectores
auditivos como medida de
seguridad.
LIMPIEZA
GENERAL
localizado.
localizado.
(+) Ingresos al sector
pblico. Directo, a
localizado.
(+) Propiedad pblica.
SUELO:
(+) Mejor Uso de suelo.
Corto plazo, directo,
reversible.
ECOLOGA:
(+) Mejoras al
Paisajismo. Corto plazo,
directo, temporal,
SOCIOECONOMICO:
(+) Mejoras a los
Sistemas fisiolgicos de
los vecinos del lugar y
beneficiarios directos e
indirectos. Directo, a
localizado.
(+) Atencin a las
Necesidades comunales o
de los beneficiarios.
(+)Generacin de fuentes
de Empleo. Directo, a
localizado.
(+) Mejoras a la
Propiedad pblica.
-----
ETAPA DE OPERACIN
ENTREGA Y
FUNCIONAM
IENTO DE
LA OBRA
AIRE:
(+) Reduccin del Factor
de dispersin, por el
funcionamiento del
pavimento. Corto y largo
plazo, indirecto,
(+)Disminucin de
Partculas suspendidas,
por el funcionamiento
del pavimento. Corto y
largo plazo, indirecto,
SUELO:
(+)Disminucin de
Riesgos en el suelo por
el funcionamiento del
pavimento. Corto y largo
plazo, directo,
Corto y largo plazo,
localizado.
ECOLOGA:
(+) Mejoras al
Paisajismo. Corto y
largo plazo, directo,
SOCIOECONOMICO:
(+) Mejoras al Estilo de
vida de los
beneficiarios. Directo,
a corto y largo plazo,
(+) Mejora de los
los beneficiarios, por
el funcionamiento de la
obra. Directo, a corto y
localizado.
(+) Atencin y mejora de
las Necesidades
comunales o de los
beneficiarios. Directo,
a corto y largo plazo,
de Empleo. Directo,
-----
corto y largo plazo,

temporal, localizado.
(+) Mejora de los
Ingresos al sector
pblico. Directo, corto
y largo plazo, temporal,
localizado.
(+) Mejora a la
Propiedad pblica.
Directo, a corto y largo
plazo, permanente,
localizado.
ETAPA DE MANTENIMIENTO
AIRE:
(-) Generacin de
Partculas suspendidas.
Acumulativo, corto
plazo, directo,
reversible.
(+) Minimizacin del mal
Olor. Corto plazo,
directo, temporal,
SUELO:
Corto plazo, directo,
reversible.
ECOLOGA:
(+) Mejoras al
Paisajismo. Corto plazo,
directo, temporal,
MANTENIMI
ENTO
SOCIOECONOMICO:
(+) Mejora al Estilo de
vida de los beneficiarios.
plazo, permanente,
localizado.
(+) Mejora de los
los beneficiarios.
plazo, permanente,
localizado.
(+) Atencin y mejora a la
Necesidades comunales o de
los beneficiarios.
plazo, permanente,
localizado.
AIRE:
citada.
de Empleo. Directo, corto

y largo plazo, temporal,
localizado.
(+) Mejoras a la Propiedad
pblica. Directo, a corto
y largo plazo, permanente,
localizado.
ETAPA DE FUTURO INDUCIDO

SUELO:
Largo plazo, directo,
ECOLOGA
(+) Mejoras al
Paisajismo. Largo plazo,
directo, temporal,
SOCIOECONOMICO:
(+) Mejor Estilo de vida
de la poblacin
beneficiaria. Directo,
MEJORAS
EN LA
localizado.
TRANSITAB
(+) Atencin y mejora de
ILIDAD
la Necesidades
VHICULAR
comunales. Directo,
Y
PEATONAL
localizado.
(+) Generacin de
fuentes de Empleo.
Directo, largo plazo,
temporal, localizado.
(+) Sistemas
fisiolgicos. Directo,
largo plazo, temporal,
localizado.
(+) Mejora a la
Propiedad pblica.
Directo, largo plazo,
-----
ANEXOS
ANEXO 1.
12. DATOS GENERALES DEL PROYECTO:
1.1.-
NOMBRE
DEL
PROYECTO:
CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO


1.4.- DISTRITO: 5
rea a intervenir.
1.5.- CORDENADAS:
Latitud
Longitud
Elevacin
190433.32 S
651428.94 O
2942 m
13. ANTECEDENTES:
El rea de emplazamiento de este proyecto est ubicado en el Barrio
PAJCHIRI, perteneciente al Distrito 5 de la ciudad de Sucre, las
cuales no cuentan con ningn tipo de recubrimiento, de ah surge la
necesidad de contar con un pavimento, mismo que ser encarado con
recursos correspondientes al POA de la gestin 2015 del Gobierno
Autnomo Municipal de Sucre, con la finalidad de que dicho pavimento
cumpla la funcin de resistencia a cualquier tipo de carga vehicular.
En este sentido el proyecto realizado contempla la construccin de
pavimento, con todas las consideraciones tcnicas necesarias para que
el mismo pueda entrar en funcionamiento inmediatamente sea concluido.
En estricto apego a la normativa municipal en actual vigencia, se
procedi a la inspeccin de campo, en la que se hizo la constatacin
de que el sector a intervenir es una va de tierra e importancia para
el trnsito vial y peatonal, as como la integracin de este barrio,
con los barrios contiguos y aledaos.
Por todo lo mencionado y considerando las condiciones existentes en

el rea de continuidad a intervenir, es viable el planteamiento del
Proyecto: Construccin Pavimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri,
para lograr una mayor y mejor interrelacin y vinculacin vehicular
del lugar con los barrios adyacentes.
El trabajo conjunto y coordinado de tcnicos y vecinos permite la
obtencin y procesamiento de datos tcnicos que una vez considerados
y analizados han identificado las caractersticas socio econmicas de
la poblacin vecinal, aspecto fundamental que permite la elaboracin
del proyecto, a fin de que este, basado en el anlisis crtico de
esta realidad se convierta en una contundente respuesta que permita
modificar significativamente los actuales niveles de acceso vial y
peatonal adems de su relacionamiento con el entorno vecinal, de los
beneficiarios del proyecto, particularmente, y de manera general de
la poblacin del Municipio.
14. PROBLEMTICA DEL PROYECTO
Gran parte de las calles del barrio PAJCHIRI corresponde a una zona
montaosa donde las caractersticas topogrficas e hidrolgicas de
la zona provocan arrastre de materiales y grandes socavaciones
durante las pocas de lluvias, asindola inaccesible para los vecinos
y vehculos que transitan por la zona.
15. OBJETIVOS:
15.1 OBJETIVO GENERAL
Disear y proyectar la construccin de un Pavimentado Rgido para
recubrimiento del rea donde se emplazara el proyecto.
15.2 OBJETIVOS ESPECFICOS:
Construccin del pavimento rgido para la vinculacin con las

calles pavimentadas.
Reducir costos de operacin y mantenimiento de vehculos.
Garantizar el normal trfico vehicular y peatonal a lo largo
del emplazamiento del proyecto.
16. BREVE DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

Una vez obtenidos los datos de campo y realizado el levantamiento
topogrfico por el equipo tcnico correspondiente, el proyecto
toma en cuenta las siguientes consideraciones:
Anchos de va, aceras y progresivas determinadas de la
siguiente manera.
Descripcin
Calle 1
Calle 4
Calle 5
Ancho de va (m)
11.00
7.00
7.00
Inicio de Tramo
PGR
-0+007
PGR
0+095
PGR
0+095
Fin de Tramo
PGR
0+095
PGR
0+225
PGR
0+240
Calle 7
Calle 11
14.00
15.20
PGR
PGR
0+240
-0+007
PGR
PGR
0+440
-0+007
Se construir bordillos en una longitud 981.90 m.

Se construirn muros de contencin para poder conformar
la
plataforma que albergara el pavimento rgido en un la longitud
de 20 m lineales (Calle 4 Progresivas 0+160 - 0+180)
Se pavimentara desde la progresiva -0+007 hasta la progresiva
0+565 haciendo una longitud 702 metros lineales de pavimento
tomando en cuenta la variante de la Calle 4; con una superficie
total de pavimento de 7,959.30 m2.
El Proyecto estar basado en la ejecucin de los siguientes tems:
1

GLB
2 REPLANTEO TOPOGRAFICO P/ PAVIMENTOS
M2
3 DEMOLI. CORD. ANTISOCAVACION Y BORDILLOS
ML
4 EXCAVACIN TERRENO ROCOSO CON MAQUINARIA
M3
5 EXCAVACION MANUAL TERRENO ROCOSO
M3
6 CARGA Y TRANSPORTE DE MAT. DE EXCAV.
M3
7 FUNDACIONES DE HC 50% P.D. TIPO B
M3
8 ELEVACIONES DE HC 50% P.D. TIPO B
M3
9 CAM. DE INS. PLUVIAL DE HC 50% P.D. TIPO "A"
PZA
10COLOCADO DE TUBO DE H D=8"+ C DE ARENA
ML
11SUMIDERO PLUVIAL DOBLE DE HC TIPO"A" II 50% P.D.
PZA
12 REJILLA METALICA P/ BOCA DE TORMENTA F.G. 2"
M2
13 RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO MANUAL
M3
14 PERFILADO NIVELADO Y COMPACTADO C/MAQUINARIA
M2
15 BORDILLOS DE HS H= 40 +EXCAV (T-B)
ML
16 REFACCIN DE BORDILLOS HS
ML
17PRODUCCIN, CONFORMACION, COMPACTADO Y TRANSPORTE DE CAPA BASE H=15cm.
18 CORDON ANTISOCAVACION DE HC 50% P.D. TIPO- "A"
M3
19 PAVIMENTO RIGIDO E=15CM. TIPO "A"
M2
M3
20 LIMPIEZA GENERAL
GLB
17. POBLACION BENEFICIADA:
Los beneficiarios del Proyecto son:
N
BARRIO/JUNTA VECINAL
1 BARRIO PAJCHIRI
TOTAL PERSONAS BENEFICIADAS
N
PERSONAS.
1500
1500
18. COSTO DE INVERSION:

Se muestra el siguiente cuadro:
Por lo que el Costo del Proyecto, segn el Presupuesto de Diseo,
es de:
En Bs.
2,
Presupuesto de Diseo:
495,224.17
2,
Total Inversin:
495,224.17
2, 495,224.17 Bs.
Son: Dos Milln(es) Cuatrocientos Noventa y Cinco Mil Doscientos
Veinticuatro con 17/100 Bs.
19. PLAZO DE EJECUCION DE OBRAS:
Se proponen: 160 das calendario
20. MODALIDAD DE EJECUCION DE OBRAS:
Obra Vendida.
21. MTODO DE EVALUACIN DE PROPUESTA:
Calidad, Propuesta Tcnica y Costo.
22. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Con la construccin del pavimento Rgido se podr tener un

mejor trnsito vehicular, peatonal y una mejor calidad de vida
para las familias de la zona.
El tramo propuesto es un avance significativo para el barrio y
la zona, una vez que ste, contribuye al mejoramiento de las
condiciones viales y peatonales en la zona.
Se recomienda:
Implementar el proyecto presentado, a la brevedad posible,

tomando en cuenta la proximidad de la poca de lluvias, aspecto
que perjudicar el normal desarrollo de las actividades
propuestas en el proyecto.
Verificar la capacidad portante del terreno antes realizar las
fundaciones de todas las obras de arte que contempla este
proyecto.
Coordinar, entre las instancias correspondientes (EMAV-S), los

aspectos tcnico urbansticos que debern ser tomados en
cuenta para la intervencin de las reas aledaas al tramo de
las Calles 4 y 5
con el fin de darle la integralidad
necesaria.
Antes de empezar con el proyecto se tiene que verificar con la
Direccin De Regulacin y Administracin Territorial (D.R.A.T.)
Del G.A.M.S. y la Direccin De Regulacin De Derecho
Propietario (D.R.D.P.) Del G.A.M.S. la
Lnea Nivel de todas
las viviendas colindantes al rea de emplazamiento del proyecto
en el tramo de las Calles 7 y 11 ya que estos dos manzanos no
coinciden con la certificacin proporcionada por el DRAT, antes
de realizar el proyecto.
Gestionar la regularizacin del uso de uso de suelo y derecho
de propietario del rea que no fue certificada para la
elaboracin
de
este
proyecto
antes
las
instancias
correspondientes antes de empezar con los trabajos preliminares
de este proyecto en su proceso de ejecucin, se recomienda que
dicha regularizacin sea encarada con la junta vecinal y el
asesor legar de la Sub Alcalda del Distrito 5.
ANEXO 2
Mapa de Ubicacin del Proyecto
23. DATOS GENERALES DEL PROYECTO:
1.1.-
NOMBRE
DEL
PROYECTO:
CONSTRUCCIN PAVIMENTO RGIDO


1.4.- DISTRITO: 5
rea a intervenir.
ANEXO 3
NOMBRE DEL PROYECTO: CONSTRUCCION PAVIMENTO RIGIDO INGRESO BARRIO
PAJCHIRI.
BARRIO: PAJCHIRI
PLANO DE UBICACIN
INCIO DEL PROYECTO CALLE 1 PGR -0+003
PGR 0+000
INICIO DE LAS CALLE 4 Y 5
INICIO C/5 PGR 0+095

FIN DE LAS CALLE 4 Y 5
FIN C/5 PGR 0+240

FIN C/4 PGR 0+225
INICIO DE LA CALLE 7
FIN DE LA CALLE 7 INICO DE LA CALLE 11
FIN C/7 PGR 0+440
FIN DE LA CALLE 11
FIN C/11 PGR 0+565
ANEXO 4.
COPIA DE DEPSITO
BANCARIO
ANEXO 5
DOCUMENTOS LEGALES Y
OTROS
GOBIERNO AUTNOMO MUNICIPAL DE SUCRE
REPORTE FOTOGRAFICO
PROYECTO:


DISTRITO:
5
P. O. A . - 2015
NOMBRE DEL PROYECTO: CONSTRUCCION PAVIMENTO RIGIDO INGRESO BARRIO PAJCHIRI.

BARRIO: PAJCHIRI
PLANO DE UBICACIN
INCIO DEL PROYECTO CALLE 1 PGR -0+003
PGR 0+000
INICIO DE LAS CALLE 4 Y 5

FIN DE LAS CALLE 4 Y 5
FIN C/5 PGR 0+240

FIN C/4 PGR 0+225
INICIO DE LA CALLE 7
FIN DE LA CALLE 7 INICO DE LA CALLE 11
FIN C/7 PGR 0+440
FIN DE LA CALLE 11
FIN C/11 PGR 0+565

Pavimento Pajchiri

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GOBIERNO AUTONOMO MUNICIPAL DE SUCRE

SUB ALCALDIA DISTRITO N 5

CONSTRUCCIN PAVIMENTO RIGIDO

PRECIO REFERENCIAL: Cuatrocientos Noventa y Cinco Mil Doscientos

PLAZO REFERENCIAL: 160 Das

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO

DATOS GENERALES DEL PROYECTO:

PROBLEMTICA DEL PROYECTO

BREVE DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

Anchos de va, aceras y progresivas determinadas de la siguiente manera.

Se construir bordillos en una longitud 981.90 m.

El Proyecto estar basado en la ejecucin de los siguientes tems:

INSTALACION DE FAENAS P/ PAVIMENTOS

CORDON ANTISOCAVACION DE HC 50% P.D. TIPO- "A"

PLAZO DE EJECUCION DE OBRAS:

MODALIDAD DE EJECUCION DE OBRAS:

10. MTODO DE EVALUACIN DE PROPUESTA:

Implementar el proyecto presentado, a la brevedad posible, tomando en cuenta la proximidad de la poca de

1.1. DETERMINACIN DE LOS COSTOS

El proyecto propuesto consiste en la Construccin Pavimento Rgido

Fuente: Planilla Parametrizada

1.3. EVALUACIN FINANCIERA PRIVADA

de mercado, para ello se actualizo a una tasa privada del 12,81%

obteniendo los siguientes indicadores de la evaluacin Costos Eficiencia.

Costo de Inversin por Kilmetro

El costo de inversin por kilmetro no se encuentra dentro de los estndares ya que

Establecidos los indicadores de acuerdo a la evaluacin privada, se muestra que el

2. EVALUACIN SOCIECONOMICA DEL PROYECTO

2.2. PRECIOS DE MERCADO A PRECIOS SOMBRA

Para la evaluacin socioeconmica, es necesario convertir los precios de mercado

Fuente: Planilla Parametrizada

2.3. EVALUACIN SOCIOECONMICA

los cuales estn actualizados al 12,67%. Obtenindose

Inversin Social por Familia

2.4. INDICADOR DE EVALUACION SOCIOECONOMICA

evaluacin social tiene por objetivo desarrollar el anlisis comparado de la

conveniencia de realizar el proyecto desde el punto de vista social y considerando

adecuadamente la escasez de insumos y productos desde el punto de vista social.

Fuente: Planilla Parametrizada

Fuente: Planillas Parametrizadas.

El financiamiento para la ejecucin de la obra se obtendr a travs del Gobierno

INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

Costos de Operac. y Mant.

Longitud del Camino

Costo de Inversin por Kilmetro

Fuente: Planilla Parametrizada

DISMINUCION DE LOS INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

INDICADORES COSTO EFICIENCIA

Costos de Operac. y Mant.

Longitud del Camino

Costo de Inversin por Kilmetro

Fuente: Planilla Parametrizada

INCREMENTO DE LOS INDICADORES FINANCIEROS Y SOCIOECONOMICOS

INDICADORES COSTO EFICIENCIA

Costos de Operac. y Mant.

Fuente: Planilla Parametrizada

Las variaciones de disminucin e incremento en las variables, determinan nuevos

El D-5 tiene la necesidad de contar con la Construccin Pavimento Rgido

La evaluacin del proyecto, tiene un planteamiento ms amplio socialmente

Los indicadores financieros y socioeconmicos demuestran que socialmente

Dentro del anlisis de sensibilidad la alternativa ms concluyente es la de

Se propone Construccin Pavimento Rgido Ingreso Barrio Pajchiri, para dar

Se plantea que el proyecto en que los beneficios sociales son factibles se