Products

Media No. 4002

E04
Reductores y motorreductores
coaxiales (estndares y por traslacin)
Rducteurs et motorducteurs
coaxiaux (standard et par translation)
Edition December 2011

ndice

Index

Smbolos y unidades de medida

Symboles et units de mesure

Caractersticas

Caractristiques

Designacin

13

Dsignation

13

Factor de servicio fs

14

Facteur de service fs

14

Seleccin

15

Slection

15

Potencias y pares nominales

(reductores)

19

Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

19

Ejecuciones, dimensiones, formas

constructivas y cantidades de lubricante

26

Excutions, dimensions, positions de

montage et quantits de lubrifiant

26

Programa de fabricacin (motorreductores)

28

Programme de fabrication (motorducteurs)

28

Ejecuciones, dimensiones, formas

constructivas y cantidades de lubricante

50

Excutions, dimensions, positions de

montage et quantits de lubrifiant

50

10

Grupos reductores y motorreductores

52

10

Groupes rducteurs et motorducteurs

52

11

Dimensiones de los grupos

52

11

Dimensions groupes

52

12

Cargas radiales Fr1 sobre el extremo del

rbol rpido

54

12

Charges radiales Fr1 sur le bout d'abre

rapide

54

13

Cargas radiales Fr2 o axiales Fa2 sobre el

extremo del rbol lento

54

13

Charges radiales Fr2 ou axiales Fa2 sur le

bout d'abre lent

54

14

Detalles constructivos y funcionales

66

14

Dtails de la construction et du fonctionnement

66

15

Instalacin y manutencin

68

15

Installation et entretien

68

16

Accesorios y ejecuciones especiales

71

16

Accessoires et excutions spciales

71

17

Frmulas tcnicas

77

17

Formules techniques

77

Indice de las revisiones

78

Index de rvisions

78

Reductores y motorreductores coaxiales

Rducteurs et motorducteurs coaxiaux

2I, 3I 32 ... 41*

de 2, 3 engranajes cilndricos
2, 3 engrenages cylindriques

2I, 3I 50 ... 180

de 2, 3 engranajes cilndricos
2, 3 engrenages cylindriques

Grupos reductores y motorreductores

(combinados)

Groupes rducteurs et motorducteurs

(combins)

MR 3I + R 2I, 3I

MR 3I + MR 2I, 3I

* slo motorreductores

* seulement motorducteurs

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December 2011

1 - Smbolos y unidades de medida

1 - Symboles et units de mesure

Smbolos en orden alfabtico, con las correspondientes unidades de

medida, utilizados en el catlogo y en las frmulas.

Symboles par ordre alphabtique, avec respectives units de

mesure, employs dans le catalogue et dans les formules.

Smbolo
Symbole

Definicin
Expression
En el cat.
Dans le
catalogue

a
d
f
fs
ft
F
Fr
Fa
g
G
Gd 2

dimensiones, cotas
aceleracin
dimetro
frecuencia
factor de servicio
factor tcnico
fuerza
carga radial
carga axial
aceleracin de gravedad
peso (fuerza peso)
momento dinmico

dimensions, cotes
acclration
diamtre
frquence
facteur de service
facteur thermique
force
charge radiale
charge axiale
acclration de pesanteur
poids (force poids)
moment dynamique

relacin de transmisin

rapport de transmission

I
J
Lh
m
M

corriente elctrica
momento de inercia
duracin de los rodamientos
masa
par

courant lectrique
moment dinertie
dure des roulements
masse
moment de torsion

velocidad angular

vitesse angulaire

P
Pt
r

potencia
potencia trmica
radio

puissance
puissance thermique
rayon

relacin de variacin

rapport de variation

s
t
t

espacio
temperatura Celsius
tiempo

espace
temprature Celsius
temps

U
v
W

tensin elctrica
velocidad
trabajo, energa

tension lectrique
vitesse
travail, nergie

frecuencia de arranque

frquence de dmarrage



s



aceleracin angular
rendimiento
rendimiento esttico
coeficiente de rozamiento
ngulo plano

acclration angulaire
rendement
rendement statique
coefficient de frottement
angle plan

Notas
Notes

Unidades de medida
Units de mesure
En las frmulas
Dans les formules
Sistema Tcnico
Sistema SI1)
Systme Technique
Systme SI1)

mm

Hz

m/s2
m
Hz

daN
daN

N2)

kgf

m/s2

1 kgf 9,81 N 0,981 daN

valor normal 9,81 m/s2 valeur norm. 9,81 m/s2

kgf
kgf m2

i=

kg m2
h
kg
daN m
min

n1
n2

A
kg m2

kgf s2/m
kgf m
rot/min
rev/min
CV

-1

kW
kW

kg3)
Nm

1 kgf m 9,81 N m 0,981 daN m

1 min-1 0,105 rad/s

1 CV 736 W 0,736 kW

m
R=

C
s
min
h
d
V

MJ
arr./h
dm./h

n2 max
n2 min

1 min = 60 s
1 h = 60 min = 3 600 s
1 d = 24 h = 86 400 s

V
m/s
J4)

kgf m

rad/s2

rad

1 rot = 2  rad
1 =

velocidad angular

vitesse angulaire

ndices adicionales y otros signos

Ind.
max
min
N
1
2





Expression
maximum
minimum
nominal
relatif laxe rapide (entre)
relatif laxe lent (sortie)
de ...
gal environ
suprieur ou gal
infrieur ou gal

1) SI es la sigla del Sistema Internacional de Unidades, definido y aprobado por la Conferencia General de los Pesos y Medidas como nico sistema de unidades de medida.
Ver CNR UNI 10 003-84 (DIN 1 301-93 NF X 02.004, BS 5 555-93, ISO 1 000-92).
UNI: Ente Nazionale Italiano di Unificazione.
DIN: Deutscher Normenausschuss (DNA).
NF: Association Franaise de Normalisation (AFNOR).
BS: British Standards Institution (BSI).
ISO: Internacional Organization for Standardization.
2) El newton [N] es la fuerza que causa a un cuerpo de masa de 1 kg la aceleracin de 1 m/s2.
3) El kilogramo [kg] es la masa de la muestra conservada en Svres (o sea de 1 dm3 de
agua destilada a 4 C).
4) El joule [J] es el trabajo cumplido por la fuerza de 1 N cuando se desplaza de 1 m.

1 rad/s 9,55 min-1

Indices additionnels et autres signes

Definicin
mximo
mnimo
nominal
relacionado con el eje rpido (entrada)
relacionado con el eje lento (salida)
desde ... hasta
igual a aproximadamente
mayor o igual a
menor o igual a

rad/s

1 rev = 2  rad

rad
180

E04

1) SI est le sigle du Systme International des Units, dfini et approuv par la Confrence Gnrale de Poids et Mesures comme unique systme dunit de mesure.
Voir CNR UNI 10 003-84 (DIN 1 301-93 NF X 02.004, BS 5 555-93, ISO 1 000-92).
UNI: Ente Nazionale Italiano di Unificazione.
DIN: Deutscher Normenausschuss (DNA).
NF: Association Franaise de Normalisation (AFNOR).
BS: British Standards Institution (BSI).
ISO: International Organization for Standardization.
2) Le newton [N] est la force qui provoque un corps de masse 1 kg lacclration de 1 m/s2.
3) Le kilogramme [kg] est la masse de lchantillon conserv Svres (cest dire de 1dm3
deau distille 4 C).
4) Le joule [J] est le travail effectu par la force de 1 N quand elle se dplace de 1 m.

December 2011

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

Fijacin universal (patentada; patas inferiores, patas superiores,

brida B5 con extremo del rbol lento desplazado hacia adelante)
Escalamiento espesado de los tamaos (para los tamaos dobles
normal y reforzado una sola carcasa y muchos componentes
comunes, cambian slo los que permiten obtener las mayores
prestaciones del tamao superior; mxima modularidad) para tener
tamaos ms cercanos de las exigencias de cualquier aplicacin y estudiados para mantener casi inmutado el nmero de
los componentes para la mxima economa de la solucin;
dimensiones de fijacin iguales para los tamaos dobles
Carcasa monobloque (excepto tam. 32 ... 41) de fundicin de
hierro, rgida y precisa
Soporte del eje lento (rodamientos y rbol) ampliamente dimensionado para soportar cargas elevadas sobre el extremo del rbol
Posibilidad de montar motores de notable tamao
Posibilidad de bridas cuadradas para los servomotores
Flexibilidad de fabricacin y de gestin
Elevada clase de calidad de fabricacin
Mnima manutencin
Motor normalizado segn IEC
Prestaciones elevadas, flexibles y ensayadas
Pin de la reduccin final con tres rodamientos (excepto tam.
32 ... 41) para asegurar las mejores condiciones de engranaje
(ninguna rueda de salto; mxima rigidez y posibilidad de soportar
sobrecargas, mxima silenciosidad)
Esta serie de reductores y motorreductores evidencia las clsicas
calidades de los reductores coaxiales compacidad, economa
unindolas a las derivadas de una moderna concepcin de proyecto,
fabricacin y gestin robustez y versatilidad tambin para las
aplicaciones ms gravosas, universalidad y facilidad de aplicacin, amplia gama de tamaos, servicio tpicas de los reductores de calidad construidos en grandes series.

Fixation de type universel (brevete; pattes infrieures, pattes

suprieures, bride B5 avec bout darbre lent dplac en avant)
Echellement paissi des tailles (pour les tailles doubles - normales
et renforces - une seule carcasse et beaucoup de composants en
commun, changeant seulement ceux qui permettent datteindre les
majeures performances de la taille suprieure; modularit pousse)
pour avoir des tailles plus proches aux exigences de toute application et tudi pour maintenir presque inchang le nombre des
composants pour lconomie maximum de la solution; mmes
dimensions de fixation pour les tailles doubles
Carcasse monobloc (exclues tailles 32 ... 41) en fonte, rigide et
prcise
Large dimensionnement de larbre lent (roulements et arbre)
pour supporter des charges leves sur le bout darbre
Possibilit dappliquer des moteurs de taille importante
Possibilit de brides carres pour les servomoteurs
Flexibilit de fabrication et de gestion
Classe de qualit de fabrication leve
Entretien extrmement rduit
Moteur normalis IEC
Performances leve, fiables et essayes
Pignon de rduction finale trois roulements (exclues tailles
32 ... 41) pour assurer les meilleures conditions dengrnement
(aucune roue en porte--faux; rigidit et capacit maximum de supporter des surcharges, silence maximum)
Cette srie de rducteurs et motorducteurs allie et prne la fois les
qualits fonctionnelles classiques des rducteurs coaxiaux compacit, conomie , celles drivant dune conception, construction
et gestion modernes robustesse et performances aussi en cas
dapplications lourdes, universalit et facilit dapplication, large
gamme de tailles, service typiques des rducteurs de qualit
construits en grande srie.

Fijacin con patas - Fixation pattes

Altura del eje normal (H)

Hauteur daxe normale (H)

Altura del eje baja (H0), dimensiones mnimas

Hauteur daxe basse (H0),
encombrement minimum

Fijacin con bridas - Fixation bride

Adaptador para la intercambiabilidad

Adaptateur pour linterchangeabilit

Brida normal (orificios pasantes) y

extremo del rbol lento
Bride normale (trous de passage)
et bout darbre lent dplac en
avant pour porte--faux minimum

Brida sobredimensionada (orificios pasantes) y desplazado hacia

delante para un salto mnimo
Bride majore (trous de passage)
et paulement du bout darbre
lent align avec la face de la bride

a - Reductor

a - Rducteur

Detalles constructivos

Particularits de la construction

Las principales caractersticas son:

fijacin universal (patentada) con patas inferiores y superiores
y brida B5 integradas a la carcasa (excepto tamaos 32 ... 41, la
fijacin de los que son o con patas o con brida, siempre integradas
a la carcasa);
extremo del rbol lento desplazado hacia delante (excepto
tamao 40) con respecto al plano de la brida, para un salto menor
a paridad de posicin de la carga radial exterior;
concepcin moderna segn el nuevo sistema modular Rossi
(mxima modularidad tanto en los componentes como en el producto acabado);

Les principales caractristiques sont:

fixation universelle (brevete) pattes infrieurs et suprieurs
et bride B5 incorpores la carcasse (exclues les tailles 32 ...
41 pour lesquelles la fixation est ou pattes ou bride, toujours
incorpores la carcasse);
bout darbre lent dplac en avant (exclue la taille 40) par rapport
la face de la bride, pour un moindre porte--faux parit de
position de la charge radiale extrieure;
conception moderne selon le nouveau systme modulaire Rossi
(modularit pousse au niveau des composants et du produit fini);

1) H, H0 altura del eje

D extremo del rbol lento
MN2 par nominal [daN m]
Fr2 carga radial [daN]

1) H, H0 hauteur daxe
D bout darbre lent
MN2 moment de torsion nominal [daN m]
Fr2 charge radiale [daN]

E04

December 2011

5
5

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

mxima compacidad y dimensiones reducidas e iguales entre

21 y 31 sobre todo en el sentido longitudinal; rboles lentos y
rpidos coaxiales, excepto los tamaos 140 ... 180 para los que
son ligeramente fuera de alineacin (cap. 7 y 9);
carcasa monobloque (excepto los tamaos 32 ... 41) de fundicin de hierro 200 UNI ISO 185 con nervaduras de refuerzo y
elevada capacidad lubricante;
estructura del reductor calculada en todos los particulares para
montar motores de notable tamao, transmitir los elevados
pares nominales y mximos, soportar cargas elevadas sobre los
extremos del rbol lento y rpido;
rodamientos de los ejes intermedios de bolas e de rodillos cilndricos, bien dimensionados para cualquiera condicin;
rodamientos con eje lento ampliamente dimensionados para soportar fuertes cargas sobre el extremo del rbol lento (l tambin bien
dimensionado para el mismo fin);

maximum
compactness
reduced overall rduits
dimensions
and
compacit
maximum and
et encombrements
- et gaux
entrefor212Ietand
31 -3I
surtout
dans le sens
de la longueur;
arbres
lents
equal
especially
in longitudinal
direction;
coaxial
rapides
exclues
les taillessizes
140 ...
180...pour
lowetand
highcoaxiaux
speed shafts
excluding
140
180 lesquelles
for which
il sont
lgrement
dsaxs
(chap.
9);9);
they
are slightly
misaligned
(see
ch. 77 et
and
single-piece
carcasse monobloc
32 185
... 41)
en fontesizes
200
cast iron(exclues
housingles
200tailles
UNI ISO
(excluding
UNI...ISO
nervures
renforcement
grande capacit
32
41) 185
withavec
stiffening
ribsde
and
high lubricantetcapacity;
de lubrifiant;
gear
reducer overall sized so as to accept particularly powerful
motors,
structuretodu
rducteur
dimensionne
en tous
dtailsand
pour
recevoir
permit
the transmission
of high
nominal
maximum
des moteurs de taille importante, transmettre des moments de
torsion nominaux et maximum levs, supporter des charges
leves sur le bout darbre lent et rapide;
roulements des axes intermdiaires billes ou rouleaux cylindriques, bien dimensionns pour toute condition;
roulements daxe lent largement dimensionns pour supporter
des charges lourdes sur le bout darbre lent (lui aussi largement
dimensionn pour le mme but);

Rodamiento
Roulement

Tamao - Taille
32

lado exterior 6203

ct extrieur
lado interior
6201
ct intrieur

40

41

50

51

63

64

80

81

100

101

125

126

140

160

180

6204

6205

6206 6206E 6207E 6208E 6308 NJ210EC 6310

NJ212EC 30214 32016 32018 32021 32024

6004

6203

6204 6204E 6205E 6206E 6306 NJ207EC 6308

NJ210EC 30212 32014 32016 32018 32021

pion de la reduccin final con tres rodamientos (excepto tam. 32

... 41) para asegurar las mejores condiciones de engranaje (ninguna rueda de salto, mxima rigidez y posibilidad de soportar
sobrecargas, mxima silenciosidad);
para los reductores: lado de entrada con brida mecanizada y taladros (excepto tamaos 32 y 40);
para los motorreductores: motor normalizado IEC con el pion
montado directamente sobre el extremo del rbol;
extremo del rbol con chaveta y taladro roscado en cabeza;
dimensiones normalizadas y respeto de las normas;
lubrificacin con grasa o en bao de aceite; grasa sinttica para
los tamaos 32 ... 41 o aceite sinttico tamaos 50 ... 81, todos
entregados con lubricante para lubricacin de por vida y con
un tapn (tamaos 32 ... 64) o dos tapones (tamaos 80 y 81); con
aceite sinttico o mineral (cap. 15) con tapn de carga con vlvula,
descarga y nivel (tamaos 100 ... 180); estanqueidad;
pintura: proteccin exterior con pintura de polvos epoxdicos (tamaos
32 ... 41) o con pintura sinttica (tamaos 50 ... 180) adecuadas para
resistir a los normales ambientes industriales y para permitir otros
acabados con pinturas sintticas; color azul RAL 5010 DIN 1843; proteccin interior con pintura de polvos epoxdicos (tamaos 32 ... 41)
o epoxdica (tamaos 50 ... 81) adecuadas para resistir a los aceites
sintticos, o con pintura sinttica (tamaos 100 ... 180) adecuada para
resistir a los aceites minerales o sintticos a base de polialfaolefinas;
posibilidad de obtener grupos reductores y motorreductores de
elevada relacin de transmisin;
para ejecuciones especiales ver cap. 16.

pignon de la rduction finale trois roulements (exclues tailles

32 ... 41) pour assurer les meilleures conditions dengrnement
(aucune roue en porte--faux, rigidit et capacit maximum de
supporter des surcharges, silence maximum);
pour les rducteurs: ct dentre avec bride usine et trous
(exclues tailles 32 et 40);
pour les motorducteurs: moteur normalis IEC avec pignon
mont directement sur le bout darbre;
bout darbre avec clavette et trou taraud en tte;
dimensions normalises et correspondance aux normes;
lubrification par graisse ou bain dhuile; par graisse synthtique
pour les tailles 32 ... 41 ou par huile synthtique pour les tailles 50
... 81 tous fournis avec lubrifiant pour une lubrification vie et
avec un bouchon (tailles 32 ... 64) ou deux bouchons (tailles 80 et
81); lubrification par huile synthtique ou minral (chap. 15) avec
bouchon de remplissage clapet, bouchon de vidange et niveau
(tailles 100 ... 180); tanchit;
peinture: protection extrieur peinture poudre poxy (tailles 32
... 41) ou peinture synthtique (tailles 50 ... 180), bonne tenue aux
milieux industriels normaux, finitions avec peintures synthtiques
possibles; couleur bleu RAL 5010 DIN 1843; protection intrieure
peinture poudre poxy (tailles 32 ... 41) ou peinture poxy (tailles
50 ... 81), bonne tenue aux huiles synthtiques, ou peinture synthtique (tailles 100 ...180), bonne tenue aux huiles minrales ou
ceux synthtiques base de polyalphaolefines;
possibilit de raliser des groupes rducteurs et motorducteurs
avec un grand rapport de transmission;
excutions spciales: voir chap. 16.

Tren de engranajes:

Train dengrenages

de 2, 3 engranajes cilndricos (5, 6 en los grupos);

7 tamaos con distancia entre ejes de la reduccin final segn
serie R 10 (32 ... 125, donde 6 son dobles: normal y reforzado), 3
tamaos con distancia entre ejes de la reduccin final segn serie
R 20 (140 ... 180), para un total de 16 tamaos;
relaciones de transmisin nominales segn la serie R 10
(6,3...6300) para los reductores;
velocidades de salida cercanas a los nmeros normales serie R 20
(0,45 ... 710 min-1) para los motorreductores;
engranajes de acero 16 CrNi4 o 20 MnCr5 segn el tamao y 18
NiCrMo5 UNI 7846-78 cementados/templados;
engranajes cilndricos con dentado helicoidal con perfil rectificado;
capacidad de carga del tren de engranajes calculada a rotura y
pitting.

2, 3 engrenages cylindriques (5, 6 dans les groupes);

7 grandeurs avec entre-axes rduction finale selon la srie R 10 (32
... 125, dont 6 sont doubles: normale et renforce), 3 tailles avec
entre-axes rduction finale selon la srie R 20 (140 ... 180), pour
un total de 16 grandeurs;
rapports de transmission nominaux selon la srie R 10 (6,3 ... 6300)
pour les rducteurs;
vitesses de sortie proches aux nombres normaux de la srie R 20
(0,45 ... 710 min-1) pour les motorducteurs;
engrenages en acier 16 CrNi4 ou 20 MnCr5 selon la taille et 18
NiCrMo5 UNI 7846-78 cments/tremps;
engrenages cylindriques avec denture hlicodale profil rectifi;
capacit de charge du train dengrenages calcule la rupture et
la piqre.

Normas especficas:

Normes spcifiques:

relaciones de transmisin nominales y dimensiones principales

segn los nmeros normales UNI 2016 (DIN 323-74, NF X 01.001,
BS 2045-65, ISO 3-73);
perfil de dentado segn UNI 6587-69 (DIN 867-86, NF E 23.011, BS
436.2-70, ISO 53-74);
alturas de eje segn UNI 2946-68 (DIN 747-76, NF E 01.051,
BS 5186-75, ISO 496-73);
bridas de fijacin B14 y B5 derivadas de UNEL 13501-69 (DIN 4294865, IEC 72.2);
taladros de fijacin serie media UNI 1728-83 (DIN 69-71, NF E
27.040, BS 4186-67, ISO/R 273);E 27.040, BS 4186-67, ISO/R 273);
extremos de rbol cilndricos (largos o cortos) segn UNI ISO 775-

rapports de transmission nominaux et dimensions principales selon

les nombres normaux UNI 2016 (DIN 323-74, NF X 01.001, BS 204565, ISO 3-73);
profil de la denture selon UNI 6587-69 (DIN 867-86, NF E 23.011, BS
436.2-70, ISO 53-74);
hauteurs daxe selon UNI 2946-68 (DIN 747-76, NF E 01.051, BS
5186-75, ISO 496-73);
brides de fixation B14 et B5 tires de UNEL 13501-69 (DIN 4294865, IEC 72.2);
trous de fixation srie moyenne selon UNI 1728-83 (DIN 69-71, NF
E 27.040, BS 4186-67, ISO/R 273);

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December 2011

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

88 (DIN 748, NF E 22.05.051, BS 4506-70, ISO/R 775); con taladro

roscado en cabeza segn UNI 9321 (DIN 332 Bl. 2-70, NF E 22.056),
excluida la correspondencia d-D;
chavetas UNI 6604-69 (DIN 6885 Bl. 1-68, NF E 27.656 y 22.175, BS
4235.1-72, ISO/R 773-69) salvo para casos especficos de acoplamiento motor/reductor en los que estn rebajadas;
formas constructivas derivadas de CEI 2-14 (DIN EN 60034-7, IEC 34.7);
capacidad de carga verificada segn las normas UNI 8862, DIN 3990,
AFNOR E 23-015 e ISO 6336 para una duracin de funcionamiento
 12 500 h.

bouts darbre cylindriques (logues ou courtes) selon UNI ISO 77588 (DIN 748, NF E 22.05.051, BS 4506-70, ISO/R 775); avec trou
taraud en tte selon UNI 9321 (DIN 332 BI. 2-70, NF E 22.056),
correspondance d-D exclue;
clavettes UNI 6604-69 (DIN 6885 BI. 1-68, NF E 27.656 et 22.175,
BS 4235.1-72, ISO/R 773-69) sauf pour certains cas daccouplement
moteur/rducteur o elles sont surbaisses;
positions de montage tires de CEI 2-14 (DIN EN 60034-7; IEC 34.7);
capacit de charge vrifie selon UNI 8862, DIN 3990, AFNOR E
23-015 et ISO 6336, pour une dure de fonctionnement  12 500 h.

Niveles sonoros LWA y L pA [dB(A)]

Niveaux sonores LWA et L pA [dB(A)]

Valores normales de produccin de nivel

de potencia sonora LWA
[dB(A)]1) y nivel medio de presin sonora LpA [dB(A)]2) para motorreductores con carga nominal y velocidad de entrada n1 = 1 4003) min-1. Tolerancia +3dB(A). Si fuera necesario, podran ser entregados reductores
con niveles sonoros reducidos (normalmente inferiores en 3 dB(A) a
los valores indicados en el cuadro). Consultarnos.

Valeurs normales de production du niveau de puissance

sonore

LWA [dB(A)]1) et du niveau moyen de pression sonore LpA [dB(A)]2)

pour motorducteurs en charge nominale et vitesse dentre n1
= 1 4003) min-1. Tolrance de mesurage +3 dB(A). A disposition, si
ncessaire, des rducteurs avec niveaux sonores limits (normalement infrieurs de 3 dB(A) aux valeurs indiques dans le tableau
ci-dessous), nous consulter.

En caso de motorreductor con motor de 4 polos 60 Hz (motor entregado por Rossi), sumar
a los valores del cuadro 1 dB(A)

Dans le cas de motorducteur avec moteur 4 ples 60 Hz (moteur fourni par Rossi),
additionner aux valeurs indiques au tableau 1 dB(A).

Tamao y tren
de engranajes
Taille et train
dengrenages
32, 40, 41 2I
3I
50, 51
2I
3I
63, 64
2I
3I
80, 81
2I
3I
100, 101
2I
3I
125, 126, 140 2I
3I
160, 180
2I
3I

63
LWA
63
62
62

_
L pA
54
53

53

71
LWA
65
64
66
65
66

_
L pA
56
55
57
56

57

80
LWA
68

69
68
69
68
69

_
L pA
59
60
59
60
59

Motorreductores con motor de 4 polos

Motorducteurs avec moteurs 4 ples
90
100
132
160 M
112_
180 M
_
_
_
LWA L pA LWA L pA LWA L pA LWA L pA

60

71
73
71
73
72
73

62
64
62
64
63

64

75
77
75
77
76
77

66
68
66
68
67

68

78
80
78
81
80
81

69
71
69
72
71

72

81
83
81
83
82

180 L
200 L
_
LWA L pA

225
250_
LWA L pA

72
74
72
74
73

85
86
84

76

87

77
75

88
86

280
LWA

78
79
77

90

_
L pA

81

1) Segn ISO/CD 8579.

2) Media de los valores medidos a 1 m de distancia de la superficie externa del reductor
ubicado en campo libre y sobre un plano reflectante.
3) Si n1 710  1 800 min-1, sumar a los valores de la tabla: si n1 = 710 min-1, -3 dB(A); si n1
= 900 min-1, -2 dB(A); si n1 = 1 120 min-1, -1 dB(A); si n1 = 1 800 min-1, +2 dB(A).

1) Suivant projet ISO/CD 8579.

2) Moyenne des valeurs mesures 1 m de la surface extrieure du rducteur en champ
libre et sur surface rflchissante.
3) Pour n1 710  1 800 min-1, additionner aux valeurs ci-dessus: n1 = 710 min-1, -3 dB(A);
n1 = 900 min-1, -2 dB(A); n1 = 1 120 min-1, -1 dB(A); n1 = 1 800 min-1, +2 dB(A).

b - Motor elctrico

b - Moteur lectrique

Ejecucin normal:

Excution normale:

1) Lmites mximos y mnimos de alimentacin motor; clase de sobretemperatura F para

los motores 90LC, 112MC, 132MC.

moteur normalis IEC;

asynchrone triphas, ferm et ventil extrieurement, avec rotor cage;
polarit unique, frquence 50 Hz, tension  230 V Y 400 V 10%1)
jusqu la taille 132,  400 V 10% partir de la taille 160;
classe de rendement IE2 selon IEC 60034-30 (calculation selon IEC
60034-2-1, degr d'incertitude bas) l'exception des puissances infrieures
0,75 kW - qui n'entrent pas dans le domaine d'applicabilit de la norme
IEC 60034-30 - et les puissances mises en vidence la page 9 qui sont
valables pour le service S3 70% (indiqu dans la plaque);
protection IP 55, classe disolation F, surtemprature classe B1);
puissance tablie pour service continu (S1) ( l'exception des
cas indiqus la page 9 pour les quels la puissance se refre au
service intermittent S3 70%) et rapporte tension et frquence
nominales; temprature ambiante maximale de 40 C et altitude de
1 000 m: si suprieures, nous consulter;
capacit de supporter une ou plusieurs surcharges - jusqu 1,6 fois
la charge nominale - pour une dure totale et maximum de 2 min par
heure;
moment de dmarrage avec dmarrage en direct, au moins 1,6
fois le moment nominal (normalement il est suprieur);
position de montage B5 et drives, comme indiqu dans le tableau suivant;
adquat au fonctionnement avec convertisseur de frquence
(dimensionnement lectromagntique gnreux, tle magntique
basse pertes, sparateurs de phase en tte, etc.);
grande disponibilit dexcutions pour chaque exigence: volant, servoventilateur, servoventilateur et codeur, etc.
Pour caractristiques et dtails, voir documentation spcifique.

motor normalizado IEC;

asncrono trifsico, cerrado, ventilado externamente, con rotor de jaula;
polaridad nica, frecuencia 50 Hz, tensin  230 V Y 400 V 10%1)
hasta el tamao 132, 400 V 10% a partir del tamao 160;
clase de rendimiento IE2 segn IEC 60034-30 (clculo segn IEC
60034-2-1, grado de incertidumbre bajo) excludas las potencias inferiores a 0,75 kW - que no estn comprendidas en el campo de aplicabilidad
de la norma IEC 60034-30 - y las potencias evidenciadas en el cuadro de
pg. 9 vlidas para servicio S3 70% (indicado en la placa);
proteccin IP 55, aislamiento clase F, sobretemperatura clase B1);
potencia suministrada en servicio continuo (S1) (excepto los casos indicados a pg. 9 para los que la potencia se refiere al servicio intermitente
S3 70%) y referida a la tensin y frecuencia nominales; temperatura mxima ambiente de 40 C y altitud de 1 000 m: si superiores consultarnos;
capacidad de soportar una o ms sobrecargas 1,6 veces la carga
nominal durante un tiempo total mximo de 2 min cada hora;
par de arranque con conexin directa, por lo menos 1,6 veces el
nominal (normalmente es superior);
forma constructiva B5 y derivadas, como se indica en el cuadro
siguiente.
idoneidad para el funcionamiento con convertidor de frecuencia
(dimensionado electromagntico generoso, lmina magntica de
bajas prdidas, separador de fase en cabeza, etc.);
vasta disponibilidad de ejecuciones para cada exigencia: volante,
servoventilador, servoventilador y encoder, etc.
Para otras caractersticas y detalles ver documentos especficos.

1) Limites maximum et minimum dalimentation du moteur; classe de surtemprature F pour

les moteurs 90LC, 112MC, 132 MC.

E04

December 2011

7
7

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

Tamao motor
Taille moteur

Dimensiones principales de acoplamiento

Principales dimensions daccouplement
UNEL 13117-71
(DIN 42677 BI 1.A-65, IEC 72.2)
Extremo del rbol
Bout darbre
DE

63, 71 B5R3)
71, 80 B5R3)
80, 90 B5R

90, 100L B5R3), 112 B5R3)

100, 112, 132 B5R3)
132
160
180, 200 B5R
200
225, 250 B5R
250
280

Brida P
Bride P
B5

11
14
19





230
300
400

1401)
1602)
2002)

24
28
38





500
600
800

2002)
2502)
3002)

42
48
55





110
110
110

3502)
3502)
4002)

60
65
75





140
140
140

4502)
5502)
5502)

1) En el motorreductor MR 3l 50, 51 los dos taladros superiores estn modificados en

forma de coliso hacia el exterior como indica la figura de arriba.
2) En el motorreductor MR 2I 40, 41 P di 160 mm; designacin forma constructiva B5A.
3) La longitud del motor Y y la dimensin Y1 (cap. 9 y 11) se incrementan en 14 mm para el
tam. 71, 18 mm para el tam. 80, 22 mm para los tam. 100 y 112,29 mm para el tam. 132.

1) Dans le motorducteur MR 31 50, 51 les deux trous suprieurs boutonnire sont

tourns vers lextrieur comme indiqu dans la figure ci-dessus.
2) Dans le motorducteur MR 21 40, 41 le est 160 mm; dsignation pos. de montage B5A.
3) Longueur Y du moteur et encombrement Y1 (chap. 9 et 11) augmente de 14 mm pour la taille
71, 18 pour la taille 80, 22 mm pour les tailles 100 et 112, 29 mm pour la taille 132.

Motor freno:

Moteur frein:

motor normalizado IEC;

clase de rendimiento IE1 (prefijo a la designacin HBZ segn IEC
60034-30 (clculo segn IEC 60034-2-1, grado de incertidumbre
bajo); IE2 bajo pedido; otras caractersticas como motor sin freno;
construccin especialmente robusta para soportar los esfuerzos
de frenado; mximo silencio;
freno electromagntico de resorte alimentado en c.c.; alimentacin tomada directamente de la placa de bornes; posibilidad de
alimentacin separada del freno directamente desde la lnea;
par de frenado proporcionado al par del motor (normalmente Mf
2 MN) y regulable aadiendo o sacando pares de muelles;
posibilidad de elevada frecuencia de arranque;
rapidez y precisin de detencin;
desbloqueo manual mediante palanca con retorno automtico;
asta de la palanca desmontable.
Para otras caractersticas y detalles ver documentos especficos.

moteur normalis IEC;

classe de rendement IE1 (pref. pour la dsign. HBZ) selon IEC
60034-30 (calculation selon IEC 60034-2-1, degr d'incertitude
bas); IE2 sur demande; autres caractristiques comme moteur
sans frein;
construction particulirement robuste afin de supporter les sollicitations de freinage; silence maximum;
frein lectromagntique ressort aliment en c.c.; aliment directement de la plaque bornes; possibilit davoir une alimentation du
frein spare directement de la ligne de tension;
moment de freinage proportionn au moment du moteur (normalement Mf 2 MN) et rglable en ajoutant ou enlevant des
couples de ressorts;
possibilit de frquence de dmarrage leve;
rapidit et prcision darrt;
dblocage manuel par levier retour automatique; tige du levier
enlevable.
Pour les autres caractristiques et dtails voir documentation spcifique.

Servicio de duracin limitada (S2) y en servicio

intermitente peridico (S3); servicios S4 ... S10

Service temporaire (S2) et service intermittent

priodique (S3); service S4 ... S10

Para servicios de tipo S2 ... S10, es posible aumentar la potencia

del motor en base al cuadro siguiente; el par de arranque queda
inalterado.

Pour le service de type S2 S10, il est possible daugmenter la puissance du moteur selon le tableau suivant; le moment de dmarrage
reste inchang.

Servicios de duracin limitada (S2). Funcionamiento a carga constante con una duracin
determinada, inferior a la necesaria para alcanzar el equilibrio trmico, seguido de un tiempo
de reposo de duracin suficiente para restablecer la temperatura ambiente en el motor.
Servicio intermitente peridico (S3). Funcionamiento segn una serie de ciclos idnticos, cada uno de los cuales incluye un tiempo de funcionamiento a carga constante y
un tiempo de reposo. Adems, en este servicio las puntas de corriente en el arranque no
deben influenciar el recalentamiento del motor de manera sensible.
N
Relacin de intermitencia =
100%
N+R

Service temporaire (S2). Fonctionnement charge constante pour une dure dtermine,
infrieure celle qui est ncessaire pour atteindre lquilibre thermique, suivi dun temps
de repos dont la dure est suffisante pour rtablir la temprature ambiante dans le moteur.
Service intermittent priodique (S3). Fonctionnement selon une srie de cycles
identiques, comprenant chacun un temps de fonctionnement en charge constante et un
temps de repos. En outre, avec ce service, les pics de courant au dmarrage ne doivent
pas influencer de manire sensible lchauffement du moteur.

donde:

N es el tiempo de funcionamiento a carga constante,

R es el tiempo de reposo y N + R = 10 min (si superior consultarnos).

o:

Servicio - Service

S2

duracin del servicio

dure du service

S3

relacin de intermitencia
facteur de marche

Facteur de marche =

N est le temps de fonctionnement charge constante,

R est le temps de repos et N + R = 10 min (si suprieur, nous consulter).

63 ... 90
90
60
30
10

min
min
min
min

1
1
1,12
1,25

60%
40%
25%
15%

Tamao motor1) - Taille moteur1)

100 ... 132

160 ... 280

1
1,06
1,18
1,25
1,06*
1,12*
1,25
1,32

S4 ... S10

consultarnos - nous consulter

1) Para motores de tamao 90LC 4, 112MC 4, 132MC 4, consultarnos.

* Para el motor freno (tanto F0, como FV0), estos valores son 1,12, 1,18.

N
100%
N+R

1) Pour moteurs tailles 90LC 4, 112MC 4, 132MC 4, nous consulter.

* Pour moteur frein (soit F0 et FV0), ces valeurs deviennent 1,12, 1,18.

E04

December 2011

1,06
1,12
1,25
1,32

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

Caractersticas principales de los motores normales

y freno (50 Hz)

Principales caractristiques des moteurs normaux

et des moteurs freins (50 Hz)

Tamao
motor
Taille
moteur

63 A
63 B
63 C
71 A
71 B
71 C
80 A
80 B
80 C
80 D
90 S
90 SB
90 L
90 LA
90 LB
90 LC
100 LA
100 LB
112 M
112 MB
112 MC
132 S
132 SA
132 SB
132 SC
132 M
132 MB
132 MC
160 MR
160 M
160 L
180 M
180 L
200 LR
200 L
225 S
225 M
250 M
280 S

M fmax

P1

daN m
2) 4)

0,35
0,35
0,35
0,75
0,75
0,75
1,6
1,6
1,6
,
1,6
1,6
1,6
4
4
4
4
4
7,55)
4
7,5
7,5
7,5
7,5
7,5
15
15
15
25
25
25
25
40
40
40
,

kW

0,18
0,25
0,37*
0,37
0,55
0,75*
0,75
1,1
1,5 *

1,5
1,85*
0
2,2
3
0
3
4 *
4
5,5 *
7,5 *
0
5,5
7,5
9,2 *
11 *
15 *
0
11
15
18,5
22
0
30
37

2 polos - ples - 2 800 min-1 1)

J0

z0

kg m2
2)

0,0002
0,0003
0,0003
0,0004
0,0005
0,0006
0,0008
0,0011
0,0013

0,0013
0,0014
0
0,0017
00,0019
0
0,0035
0,0046
0,0046
0,0054
0,0076
0
0,0099
0,0118
0,0137
0,0178
0,0226
0
0,039
0,044
00,049
0,057
0
0,185
0,2

M arr. - dm. .
MN

3)

3)

750
750
000
000
000
000
000
000
500

2 500
2 500

2 500
1 800

1 800
1 500
1 500
1 400
1 060

1 250
1 120
1 060
850
710

450
425
400
355

160
160
0
0
0
0

2,5
2,7
3,0
3,1
3,1
2,8
2,5
2,2
2,9

2,9
2,8

2,9
2,8

2,7
3,9
3,9
3,9
3,9

2,4
3,0
3,7
3,7
3,8

2,1
2,4
2,6
2,5

2,4
2,5

4
4
4
4
4
3
3
3
2

4 poli - poles - 1 400 min-1 1)

P1

J0

z0

kW

0,12
0,18
0,25*
0,25
0,37
0,55*
0,55
0,75
1,1 *
1,5 *
1,1
0
1,5
0
1,85*
2,2 *
2,2
3
4
0
5,5 *
5,5
0
0
0
7,5
9,2 *
11 *
0
11
15
18,5
22
0
30
37
45
55
75

M arr. - dm. .
MN

kg m2
2)

3)

3)

0,0002
0,0003
0,0003
0,0005
0,0007
0,0008
0,0015
0,0019
0,0025
0,0028
0,0025
0
0,0041
0
0,0044
0,0048
0,0051
0,0069
0,0097
0
0,0115
0,0216
0
0
0
0,0323
0,0391
0,0424
0
00,072
0,084
0,099
0,13
0
0,2
0,32
0,41
0,52
0,89

12 500
12 500
10 000
10 000
10 000
8 000
8 000
7 100
5 000
5 000
5 000

4 000

4 000
3 150
3 150
3 150
2 500

1 800
1 800

1 180
1 070
900

900
800
630
500

400

2,9
2,8
2,6
2,6
2,5
2,4
2,6
2,9
3,0
2,9
3,0

2,7

2,7
2,8
2,6
2,9
3,1

3,1
3,0

3,2
3,0
3,4

2,3
2,3
2,3
2,4

2,4
2,3
2,4
2,3
2,5

P1

kW

0,09
0,12
0
0,18
0,25
0,37*
0,37
0,55
0,75*

0,75

1,1
0
0
1,5 *
01,5
1,85*
2,2
0
3 *
3
0
0
0
4
5,5
7,5 *
0
7,5
11
0
15
18,5
22
0
30
37
45

6 poli - poles - 900 min-1 1)

J0

z0

M arr. - dm. .
MN

kg m2
2)

3)

3)

0,0004
0,0004
,0
0,0012
0,0012
0,0013
0,0019
0,0024
0,0033

0,0033
,0
0,005
,0
,0
0,0055
0,0104
0,0118
0,0142
,0
0,0169
0,0216
,0
,0
,0
0,0323
0,0391
0,0532
,0
0,096
0,119
,0
0,15
0,19
0,24
,0
0,47
0,57
0,85

12 500
12 500

11 200
11 200
10 000
9 500
9 000
7 100

7 100

5 300

5 000
3 550
3 150
2 800

2 500
2 360

1 420
1 260
1 000

1 120
950

630
500
400

2,7
2,7
0
2,4
2,1
2,1
2,1
2,1
2,1

2,1
0
2,3
0
0
2,5
2,6
2,5
2,9
0
2,9
2,3
0
00
0
2,9
2,6
2,4
0
2
2,3
0
2,3
2,1
2,4
0
2,4
2,6
2,4

En caso de motor sin freno la potencia nominal se refiere al servicio intermitente S3 70%
(tambin en placa).
1) Velocidades del motor en base a las que han sido calculadas las velocidades del motorreductor n2.
2) Valores de momento de inercia J0 y de par de frenado Mf son vlidos slo para motor
freno (tam.  200L).
3) Para tam. 132, los valores de M arranque / M N y de frecuencia de arranque en vaco z0
[arr./h] son vlidos slo para motor freno.
4) Normalmente, el motor se entrega tarado con un par de frenado inferior (ver
documentos especficos).
5) Para 2 polos 4 daN m.
* Potencia o relacin potencia-tamao motor no normalizadas.

En cas de moteur sans frein la puissance nominale se refre au service intermittent S3

70% (galement dans la plaque).
1) Vitesses du moteur selon lesquelles ont t calcules les vitesses n2 du motorducteur.
2) Moment dinertie J0, et moment de freinage Mf (grand.  200L) valables pour moteur
frein seulement.
3) Pour taille  132, les valeurs de Mdm. / MN et de frquence de dmarrage vide z0
[dm/h] sont valables seulement pour le moteur frein.
4) Normalement, le moteur est fourni tar sur un moment de freinage infrieur (voir documentation spcifique).
5) Pour 2 ples, 4 daN m.
* Puissance ou correspondance puissance-grandeur moteur non normalises.

Frecuencia de arranque z

Frquence de dmarrage z

Orientativamente (para un tiempo mximo de arranque de 0,5 1

s), la mxima frecuencia de arranque z con conexin directa es 63
arr./h hasta el tamao 90, 32 arr./h para los tamaos 100 ... 132, 16
arr./h para los tamaos 160 ... 280 (para los tamaos 160 ... 280, se
aconseja la conexin estrella/tringulo).

A titre indicatif (pour un temps maximum de dmarrage de 0,5 1 s),

la frquence maximum de dmarrage z admise avec dmarrage en
direct est 63 dm./h jusqu la taille 90, 32 dm./h pour les tailles 100
... 132, 16 dm./h pour les tailles 160 ... 280 (pour les tailles 160 ... 280
nous conseillons le dmarrage en toile-triangle).
Pour les moteurs freins, on admet une frquence de dmarrage double
de celle indique ci-dessus pour les moteurs normaux.

Para los motores freno se admite una frecuencia de arranque doble

con respecto a la citada arriba para los motores normales.
A menudo, para los motores freno es necesaria una frecuencia de arranque z superior. En
este caso es necesario controlar que:
z  z0

[   0,6]

J0
P
1
P1
J0 + J

donde:
z0, J0, P1 se encuentran indicados en los cuadros de pgina 9;
J es el momento de inercia (de masa) exterior (reductor, acoplamientos, mquina accionada) en kg m2 correspondiente al eje del motor;
P [kW] es la potencia en kW absorbida por la mquina, correspondiente al eje del motor
(por lo tanto, teniendo en cuenta el rendimiento).
Si, durante la fase de arranque, el motor debe superar un par resistente, verificar la frecuencia de arranque mediante la frmula:
z  0,63 z0

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Pour les moteurs freins, une frquence de dmarrage z suprieure est souvent requise.
Dans ce cas, il est ncessaire de vrifier que:
2

o:
z0, J0, P1 sont indiqus aux tableaux page 12;
J est le moment dinertie (de la masse) extrieur (rducteur, accouplements, machine
entrane) en kg m2, se rapportant larbre moteur;
P est la puissance en kW absorbe par la machine, se rapportant larbre moteur (donc
en tenant compte du rendement).
Durant la phase de dmarrage, si le moteur doit vaincre un moment rsistant, vrifier la
frquence de dmarrage laide de la formule:

[   0,6]

J0
P
1
P1
J0 + J

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9

2 - Caractersticas

2 - Caractristiques

Frecuencia 60 Hz

Frquence 60 Hz

Los motores normales hasta el tamao 132 bobinados a 50 Hz pueden ser alimentados a 60 Hz: la velocidad aumenta en un 20%. Si la
tensin de alimentacin coincide con la de bobinado, la potencia no
varia con tal que se acepten sobretemperaturas superiores, el arranque no sea en carga plena y la propia demanda de potencia no sea
exasperada, mientras que el par de arranque y mximo disminuyen
en un 17%. Si la tensin de alimentacin es superior a la de bobinado
en un 20%, la potencia aumenta en un 20%, mientras que el par de
arranque y mximo no cambian.
Para motores freno, ver documentos especficos.
A partir del tamao 160, es conveniente que los motores normales
y freno sean bobinados expresamente a 60 Hz, entre otras cosas
para aprovechar la posibilidad de aumento de potencia en un 20%.

Jusqu la taille 132, les moteurs normaux bobins 50 Hz peuvent

tre aliments 60 Hz: la vitesse augmente alors de 20%: si la tension
dalimentation correspond celle du bobinage, la puissance ne varie
pas, condition quon accepte des surtempratures suprieures, le
dmarrage nest pas en pleine charge et que la demande de puissance
mme nest pas excde, cependant le moment de dmarrage et maximum diminuent de 17%. Si la tension dalimentation est suprieure de
20% celle du bobinage, la puissance augmente de 20%, tandis que
le moment de dmarrage et maximum ne varient pas.
Pour moteurs freins, v. documentation spcifique.
A partir de la taille 160, il est conseill que les moteurs normaux et
freins soient bobins expressment 60 Hz, afin dexploiter galement la possibilit daugmentation de la puissance de 20%.

Normas especficas:

Normes spcifiques:

potencias nominales y dimensiones segn CENELEC HD 231 (IEC

72-1, CNR-CEI UNEL 13117-71 y 13118-71, DIN 42677, NF C51-120,
BS 5000-10 y BS 4999-141) para las formas constructivas IM B5,
IM B14 y derivadas;
caractersticas nominales y de funcionamiento segn CENELEC
EN 60034-1 (IEC 34-1, CEI EN 60034-1, DIN VDE 0530-1, NF C51111, BS 4999-101);
protecciones segn CENELEC EN 60034-5 (IEC 34-5, CEI 2-16,
DIN EN 60034-5, NF C51-115, BS 4999-105);
formas constructivas segn CENELEC EN 60034-7 (IEC 34-7, CEI
EN 60034-7, DIN IEC 34-7, NF C51-117, BS EN 60034-7);
niveles sonoros segn CENELEC 60034-9 (IEC 34.9, DIN 57530 pt. 9);
equilibrado y velocidad de vibracin (grado de vibracin normal N)
segn CENELEC HD 53.14 S1 (CEI IEC 34-14, ISO 2373, CEI 2-23,
BS 4999-142); los motores son equilibrados con mitad chaveta
insertada en el extremo del rbol;
refrigeracin segn CENELEC EN 60034-6 (CEI 2-7, IEC 34-6): tipo
estndar IC 411; tipo IC 416 para ejecucin especial con servoventilador axial.

puissances nominales et dimensions selon CENELEC HD 231 (IEC

72-1, CNR-CEI UNEL 13117-71 et 13118-71, DIN 42677, NF C51120, BS 5000-10 et BS 4999-141) pour positions de montage IM
B5, IM B14 et drives;
caractristiques nominales et de fonctionnement selon CENELEC
EN 60034-1 (IEC 34-1, CEI EN 60034-1, DIN VDE 0530-1, NF C51111, BS 4999-101);
degrs de protection selon CENELEC EN 60034-5 (IEC 34-5, CEI
2-16, DIN EN 60034-5, NF C51-115, BS 4999-105);
positions de montage selon CENELEC EN 60034-7 (IEC 34-7, CEI
EN 60034-7, DIN IEC 34-7, NF C51-117, BS EN 60034-7);
niveaux sonores selon CENELEC 60034-9 (IEC 34.9, DIN 57530 pt. 9);
quilibrage et vitesse de vibration (degr de vibration normal N)
selon CENELEC HD 53.14 S1 (CEI IEC 34-14, ISO 2373, CEI 2-23,
BS 4999 142); les moteurs sont quilibrs avec demi clavette
insre dans le bout darbre;
refroidissement selon CENELEC EN 60034-6 (CEI 2-7, IEC 34-6);
type standard IC 411; type IC 416 pour excution spciale avec
servoventilateur axial.

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E04

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Pgina blanca
Page blanche

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3 - Designacin

3 - Dsignation
MQUINA
MACHINE

R
MR

reductor
motorreductor

rducteur
motorducteur

TREN DE ENGRANAJES
TRAIN DENGRENAGES

2I
3I

2 engranajes cilndricos
3 engranajes cilndricos

2 engrenages cylindriques
3 engrenages cylindriques

TAMAO
TAILLE

32 ... 180

reduccin final [mm]

entre-axes rduction finale [mm]

FIJACIN
FIXATION

U
P
F

universal (tam. 50 ... 180)

con patas (tam. 32 ... 412))
con brida (tam. 32 ... 412))

universelle (tailles 50 ... 180)

pattes (tailles 32 ... 412))
par bride (tailles 32 ... 412))

POSICIN EJES
POSITION AXES

coaxiales

coaxiale

MODELO
MODELE

1, 2

(ver cap. 7, 10)

(voir chap. 7, 10)

EJECUCIN
EXECUTION

normal

normale

tam.  132
tam.  160

taille  132
taille  160

para tamao 80 con MR 2I 40, 41

para algunas combinaciones
(ver cap. 9)

pour taille 80 avec MR 2I 40, 41

pour certaines combinaisons
(voir chap. 9)

RELACIN DE TRANSMISIN
RAPPORT DE TRANSMISSION
TAMAO DEL MOTOR
TAILLE MOTEUR

63A ... 280S

NMERO DE POLOS
NOMBRE DE POLES

2 ... 6

TENSIN [V]
TENSION [V]

230.400
400

FORMA CONSTRUCTIVA
POSITION DE MONTAGE

B5
B5A
B5R

VELOCIDAD DE SALIDA [min-1]

VITESSE DE SORTIE [min-1]

R 2I 50 U C 2 A / 29,3
MR 3I 50 U C 2 A 80A 4 230.400 B5 / 61,6
La designacin debe ser completada con la indicacin de la forma
constructiva, pero slo si es distinta de B31) o B5 (slo para los tam.
32 ... 41).
Ej.: R 2I 50 UC2A/24,1 forma constructiva B8;
MR 3I 140 UC2A - 160M 4 380 B5/68,6 forma constructiva V5.
Si el motor es freno, anteponer al tamao del motor las letras HBZ
Ej.: MR 3I 51 UC2A - HBZ 80B 4 230.400 B5/61,6
Si el motor es suministrado por el Comprador, omitir la tensin y
completar la designacin con la indicacin motor suministrado por
nosotros.
Ej.: MR 3I 51 UC2A - 80B 4 ... B5/61,6 motor suministrado por
nosotros.
Si el reductor o el motorreductor son solicitados en una ejecucin
distinta de las citadas, indicarlo detalladamente (cap. 16).

La dsignation sera complte par lindication de la position de montage mais seulement si elle diffre de B31) ou B5 (seulement pour les
tailles 32 ... 41).
Ex.: R 2I 50 UC2A/24,1 position de montage B8;
MR 3I 140 UC2A - 160M 4 380 B5/68,6 position de montage
V5.
Dans le cas de moteur frein, faire prcder la taille moteur par les
lettres HBZ
E.g.: MR 3I 51 UC2A - HBZ 80B 4 230.400 B5/61,6
Lorsque le moteur est fourni par lAcheteur, omettre la tension et
complter la dsignation par lindication moteur fourni par nos
soins.
Ex.: MR 3I 51 UC2A - 80B 4 ... B5/61,6 moteur fourni par nos soins.
Lorsque le rducteur ou le motorducteur est requis selon une excution diffrente de celles indiques ci-dessus, le prciser en toutes
lettre (chap. 16).

1) Por simplicidad, la designacin de la forma constructiva (ver cap. 7, 9) se refiere slo a

la fijacin con patas, aunque los reductores tienen fijacin universal (excepto tamaos
32 ... 41).
2) Tam. 41 disponible en la sola versin motorreductor.

1) La dsignation de la position de montage (voir chap. 7, 9) se rfre, pour plus de simplicit, seulement la fixation par pattes mme si les rducteurs ont la fixation de type
universel (exclues tailles 32 ... 41).
2) Grand. 41 disponible seulement dans la version du motorducteur.

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4 - Factor de servicio fs

4 - Facteur de service fs

El factor de servicio fs tiene en cuenta las distintas condiciones de funcionamiento (naturaleza de la carga, duracin, frecuencia de arranque, otras consideraciones) a las que puede ser sometido el reductor y que son necesarias
para los clculos de seleccin y verificacin del propio reductor.
Las potencias y los pares indicados en el catlogo son nominales (es decir,
vlidos para fs = 1) para los reductores y correspondientes al fs indicado
para los motorreductores.

Le facteur de service fs tient compte des diverses conditions de fonctionnement (nature de la charge, dure, frquence de dmarrage, autres considrations) auxquelles peut tre soumis le rducteur et dont il faut tenir
compte dans les calculs de slection et de vrification du rducteur mme.
Les puissances et les moments de torsion indiqus dans le catalogue
sont nominaux (c.--d. valables pour fs = 1) pour les rducteurs; pour les
motorducteurs, puissances et moments correspondent au fs indiqu.

Factor de servicio en funcin de la naturaleza de la carga y de la duracin del funcionamiento (este valor debe ser multiplicado por el del cuadro de al lado).
Facteur de service en fonction de la nature de la charge et de la dure de fonctionnement (cette valeur doit tre multiplie par celle du tableau ci-contre).
Naturaleza de la carga de la mquina accionada
Nature de la charge de la machine entrane

Ref.
Rf.
a
b

Descripcin
Description
Uniforme
Uniforme
Sobrecargas moderadas
1,6  normal)
Surcharges modres
(1,6  normal)
Sobrecargas fuertes
2,5  normal)
Fortes surcharges
(2,5  normal)

Duracin del funcionamiento [h]

Dure de fonctionnement [h]

Frecuencia de arranque z [arr./h]

Frquence de dmarrage z [dm./h]

Ref.
carga
Rf.
charge

3 150
 2 h/d

6 300
24 h/d

12 500 25 000 50 000

48 h/d 816 h/d 1624 h/d

0,8

0,9

1,18

1,32

1 1,06 1,12 1,18 1,25 1,32 1,4

1,12

1,25

1,5

1,7

1 1

1,06 1,12 1,18 1,25 1,32 1,4

1,32

1,5

1,7

2,24

1 1

Aclaraciones y consideraciones sobre el factor de servicio.

Los citados valores de fs son vlidos para:
motor elctrico con rotor de jaula, conexin directa hasta 9,2 kW,
estrella/tringulo para potencias superiores; para conexin directa
superior a 9,2 kW o para motores freno, elegir el fs en base a una
frecuencia de arranque doble con respecto a la efectiva; para motor
de explosin, multiplicar fs por 1,25 (multicilindro), 1,5 (monocilindro);
duracin mxima de las sobrecargas 15 s, de los arranques 3 s; si
es superior y/o con notable efecto de choque, consultarnos;
un nmero entero de ciclos de sobrecarga (o de arranque) completados no exactamente en 1, 2, 3 4 revoluciones del rbol lento,
si son completados exactamente considerar que la sobrecarga
acta constantemente;
grado de fiabilidad normal; si es elevado (notable dificultad de
manutencin, gran importancia del reductor en el ciclo productivo,
seguridad para las personas, etc.) multiplicar fs por 1,25  1,4.
Motores con par de arranque no superior al nominal (conexin estrella/tringulo, determinados tipos de corriente continua y monofsicos) y determinados sistemas de conexin del reductor al motor
y a la mquina accionada (acoplamientos elsticos, centrfugos,
oleodinmicos, de seguridad, embragues, transmisiones de correas)
tienen una influencia positiva sobre el factor de servicio, permitiendo
reducirlo en algunos casos de funcionamiento pesado; en caso de
necesidad, consultarnos.

14

...: Factor de servicio en funcin de la frecuencia de

arranque relacionada con la naturaleza de la carga.
...: Facteur de service en fonction de la frquence
de dmarrage rapporte la nature de la charge.

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16

32

63

125 250
1,5

1,06 1,12 1,18 1,25 1,32

Les valeurs de fs indiques ci-dessus sont valables pour:

moteur lectrique avec rotor cage, dmarrage en direct jusqu
9,2 kW, toile-triangle pour puissances suprieures; pour dmarrage en direct au dessus de 9,2 kW ou pour moteurs frein,
choisir fs en fonction dune frquence de dmarrage double de
la frquence effective; pour moteurs explosion, multiplier fs par
1,25 (multicylindre), par 1,5 (monocylindre);
dure maximum des surcharges 15 s, des dmarrages 3 s; si ces
temps sont suprieurs et/ou avec effet de choc considrable, nous
consulter;
un nombre entier de cycles de surcharge (ou de dmarrage) ne correspondent pas exactement 1, 2, 3 ou 4 tours de larbre lent; sil
correspond exactement, considrer la surcharge comme agissant
continuellement;
degr de fiabilit normal; si celui-ci est lev (difficult considrable dentretien, grande importance du rducteur dans le cycle
de production, scurit pour les personnes, etc.) multiplier fs par
1,25  1,4.
Lutilisation de moteurs dont le moment de dmarrage nest pas
suprieur au moment nominal (dmarrage en toile-triangle, certains
types courant continu et monophass) et de systmes dtermins
daccouplement du rducteur au moteur et la machine entrane
(accouplements lastiques, centrifuges, hydrauliques, accouplements de scurit, embrayages, transmissions par courroie) influencent favorablement le facteur de service et permettent de le rduire
dans certains cas de fonctionnement lourd; nous consulter, le cas
chant.

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5 - Seleccin

5 - Slection

a - Reductor

a - Rducteur

Determinacin del tamao del reductor

Dtermination de la taille du rducteur

Disponer de los datos necesarios: potencia P2 necesaria a la salida

del reductor, velocidades angulares n2 y n1, condiciones de funcionamiento (naturaleza de la carga, duracin, frecuencia de arranque
z, otras consideraciones) haciendo referencia al cap. 4.
Determinar el factor de servicio fs en base a las condiciones de
funcionamiento (cap. 4).
Elegir el tamao del reductor (simultneamente tambin el tren de
engranajes y la relacin de transmisin i) en base a n2, n1 y a una
potencia PN2 igual o superior a P2 fs (cap. 6).
Calcular la potencia P1, necesaria a la entrada del reductor, mediante
P
la frmula 2 , dnde  = 0,96  0,94 es el rendimiento del reductor

Disposer des donnes ncessaires: puissance P2 requise la

sortie du rducteur, vitesses angulaires n2 et n1 conditions de fonctionnement (nature de la charge, dure, frquence de dmarrage
z, autres considration) en se rfrant au chap. 4.
Dterminer le facteur de service fs en fonction des conditions de
fonctionnement (chap. 4).
Choisir la taille du rducteur (en mme temps le train dengrenages
et le rapport de transmission i) en fonction de n2, n1 et dune puissance PN2 gale ou suprieure P2 fs (chap. 6).
Calculer la puissance P1, requise lentre du rducteur, selon la
P
formule 2 , o  = 0,96  0,94 est le rendement du rducteur

(cap. 14).
Cuando, debido a la normalizacin del motor (teniendo en cuenta el
eventual rendimiento motor-reductor) la potencia P1 aplicada a la entrada del reductor es superior a la necesaria, asegurarse que la mayor
potencia aplicada nunca ser necesaria y la frecuencia de arranque z es
tan baja como para no influir sobre el factor de servicio (cap. 4).

(chap. 15).
Lorsque, pour des raisons de normalisation du moteur, la puissance
P1 (on considre le rendement moteur - rducteur ventuel) applique
lentre du rducteur se relve suprieure la puissance requise,
sassurer que la puissance supplmentaire applique ne sera jamais
requise et que la frquence de dmarrage z est assez basse pour ne
pas influencer le facteur de service (chap. 4).

De no ser as, para la seleccin multiplicar la PN2 por la relacin P1 aplicada .

P1 necesaria
Los clculos pueden ser efectuados en base a los pares y no en base
a las potencias; para valores bajos de n2 es incluso preferible.

Sinon pour la slection, multiplier la PN2 par le rapport P1 applique .

P1 requise
Les calculs peuvent tre effectus en fonction des moments de
torsion plutt que des puissances: cest mme prfrable pour des
valeurs basses de n2..

Verificaciones

Vrifications

Controlar las eventuales cargas radiales Fr1, Fr2 segn las instrucciones y los valores de los captulos 12 y 13.
Cuando se dispone del diagrama de carga y/o se tienen sobrecargas debidas a arranques a plena carga (sobre todo para inercias
elevadas y bajas relaciones de transmisin), frenados, choques,
casos de reductores en los que el eje lento se transforma en
motor por efecto de las inercias de la mquina accionada, otras
causas estticas o dinmicas controlar que la punta mxima del
par (cap. 15) sea siempre inferior a 2 MN2, si es superior o no se
conoce instalar en los casos citados dispositivos de seguridad
de modo que no se supere nunca 2 MN2.
Verificar, cuando fs  1, que el par M2 sea inferior o igual al valor
de MN2 vlido para n1  90 min-1 (ver pg. 25).

Vrifier les ventuelles charges radiales Fr1, Fr2 selon les instructions et les valeurs figurant aux chap. 12 et 13.
Si lon dispose du diagramme de charge et/ou si lon a des surcharges - dues des dmarrages en pleine charge (surtout pour des
inerties leves et de bas rapports de transmission), des freinages,
des chocs, des rducteurs o laxe lent devient moteur par suite
des inerties de la machine entrane, dautres causes statiques ou
dynamiques - vrifier que le pic maximum du moment de torsion
(chap. 15) reste toujours infrieur 2 MN2; sil est suprieur cette
valeur ou difficilement apprciable, dans le cas ci-dessus, prvoir des
dispositifs de scurit afin de ne jamais dpasser 2 MN2.
Vrifier, avec fs  1, que le moment de torsion M2 est infrieur
ou gal la valeur de MN2 valable pour n1  90 min-1 (voir page 25).

Designacin para el pedido

Dsignation pour la commande

Para el pedido es necesario completar la designacin del reductor

como se indica en el cap. 3. Por lo tanto, se debe especificar:
ejecucin, forma constructiva (slo si es distinta de B3 o B5) (cap.
7); velocidad de entrada n1 si es mayor de 1 400 min-1 o menor de
355min-1; eventuales ejecuciones especiales (cap. 16).

Pour la commande, il est ncessaire de complter la dsignation du

rducteur comme indiqu dans le chap. 3. Il est donc ncessaire de
prciser: excution, position de montage (uniquement si celle-ci diffre
de B3 ou B5) (chap. 7); vitesse dentre n1 si suprieure 1 400 min-1
ou infrieure 355 min-1; ventuelles excutions spciales (chap. 16).

Es.: R 2I 50 UC2A/24,1 forma constructiva B8

R 2I 100 UC2A/8,11 ejecucin para agitadores
n1 = 1 800 min-1.

Ex.: R 2I 50 UC2A/24,1 position de montage B8

R 2I 100 UC2A/8,11 excution pour agitateurs
n1 = 1 800 min-1.

b - Motorreductor

b - Motorducteur

Determinacin del tamao del motorreductor

Dtermination de la grandeur du motorducteur

Disponer de los datos necesarios: potencia P2 necesaria a la salida

del motorreductor, velocidad angular n2, condiciones de funcionamiento (naturaleza de la carga, duracin, frecuencia de arranque z,
otras consideraciones) haciendo referencia al captulo 4.
Determinar el factor de servicio fs en base a las condiciones de
funcionamiento (cap. 4)
Elegir el tamao del motorreductor en base a n2, fs y a una potencia P1 igual o superior a P2 (cap. 8).
Si la potencia P2 necesaria es el resultado de un clculo exacto, el motorreductor debe ser elegido en base a una potencia P1 igual o superior a

 , donde  = 0,96  0,94 es el rendimiento del reductor (cap. 14).

Disposer des donnes ncessaires: puissance P2 requise la sortie

du motorducteur, vitesse angulaire n2, conditions de fonctionnement (nature de la charge, dure de fonctionnement, frquence de
dmarrage z, autres considrations) en se rfrant au chap. 4.
Dterminer le facteur de service fs en fonction des conditions de
fonctionnement (chap. 4).
Choisir la taille du motorducteur en fonction de n2, f s et dune
puissance P1 suprieure ou gale P2 (chap. 8).
Si la puissance P2 requise est le rsultat dun calcul prcis, la slection
du motorducteur sera faite en fonction dune puissance P1 egale ou
suprieure
P2
, o  = 0,96  0,94 est le rendement du rducteur (chap. 14).

El par M2 ya incluye el rendimiento.

Le moment de torsion M2 tient dj compte du rendement.

P2

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15
15

5 - Seleccin

5 - Slection

Cuando, debido a la normalizacin del motor, la potencia P1 disponible en el catlogo es notablemente superior a P2, el motorreductor puede ser elegido en base a un factor de servicio inferior
P2 requerida
(fs
) slo si es seguro que la mayor potencia
P1 disponible
disponible nunca ser necesaria y la frecuencia
de arranque z es tan baja como para no influir sobre el factor de
servicio (cap. 4).
Los clculos pueden ser efectuados en base a los pares y no en base
a las potencias: para valores bajos de n2 es incluso preferible

Lorsque, suite la normalisation du moteur, la puissance P1 disponible

figurant sur le catalogue est nettement suprieure la puissance P2
requise, le motorducteur peut tre choisi en fonction dun facteur de
P2 requise
service infrieur (fs
) condition que la puissance
P1 disponible
supplmentaire disponible ne
soit jamais requise et que la frquence de dmarrage z soit assez
basse pour ne pas influencer le facteur de service (chap. 4).
Les calcules peuvent tre effectus an fonction des moments de
torsion plutt que des puissances; cest mme prfrable pour des
valeurs basses de n2.

Verificaciones

Vrifications

Controlar la eventual carga radial Fr2 segn las instrucciones y los

valores del cap. 13.
Controlar, para el motor, la frecuencia de arranque z cuando es
superior a la admisible normalmente, segn las instrucciones y los
valores del cap. 2b; generalmente, este control es necesario slo
para los motores freno.
Cuando se dispone del diagrama de carga y/o en caso de sobrecargas
debidas a arranques a plena carga (sobre todo con inercias elevadas y bajas relaciones de transmisin), frenados, choques, casos de
reductores en los que el eje lento se transforma en motor por efecto
de las inercias de la mquina accionada, otras causas estticas o
dinmicas controlar que la punta mxima del par (cap. 14) sea siempre inferior a 2 MN2 (MN2 = M2 fs, ver cap. 8), si es superior o no
se conoce instalar en los casos citados dispositivos de seguridad
de modo que no se supere nunca 2 MN2

Vrifier lventuelle charge radiale Fr2 selon les instructions et les

valeurs reporte au chap. 13.
Vrifier, pour le moteur, la frquence de dmarrage z lorsque celleci est suprieure la frquence normalement admise, selon les
instructions et les valeurs reportes au chap. 2b; normalement, ce
contrle nest requis que pour les moteurs freins.
Si lon dispose du diagramme de charge et/ou si lon a des surcharges
dues des dmarrages en pleine charge (surtout pour des inerties
leves et de bas rapports de transmission), des freinages, des chocs,
des rducteurs o laxe lent devient moteur par suite des inerties de
la machine entrane, dautres causes statiques ou dynamiques,
vrifier que le pic maximum du moment de torsion (chap. 14) reste
toujours infrieur 2 MN2 (MN2 = M2 fs, voir chap. 8); sil est suprieur
cette valeur ou difficilement apprciable installer dans les cas cidessus des dispositifs de scurit afin de ne jamais dpasser 2 MN2.

Designacin para el pedido

Dsignation pour la commande

Para el pedido, es necesario completar la designacin del motorreductor como se indica en el cap. 3. Por lo tanto, se debe especificar:
ejecucin y forma constructiva (slo si es distinta de B3 o B5) del
motorreductor (cap. 9); tensin y forma constructiva (B5 o B5A o
B5R) del motor; eventuales ejecuciones especiales (cap. 16).

Pour la commande, il est ncessaire de complter la dsignation du

motorducteur comme indiqu au chap. 3. Il est donc ncessaire
de prciser: excution et position de montage du motorducteur
(uniquement si celle-ci diffre de B3 ou B5) (chap. 9); tension et
position de montage (B5 ou B5A ou B5R) du moteur; ventuellement
excutions spciales (chap. 16).
Ex.: MR 3I 50 UC2A - 80A 4 230.400 B5/67,4 position de montage B8
MR 3I 50 UC2A - F0 80A 4 230.400 B5/67,4
MR 3I 140 UC2A - 160L 4 400 B5/68,6 2me bout darbre moteur

Ej.: MR 3I 50 UC2A - 80A 4 230.400 B5/67,4 forma constructiva

B8
MR 3I 50 UC2A - F0 80A 4 230.400 B5/67,4
MR 3I 140 UC2A - 160L 4 400 B5/68,6 2a extremo rbol motor
Cuando el motor es suministrado por el Comprador, omitir la tensin
y completar la designacin con la indicacin: motor suministrado por
nosotros.
Ej.: MR 3I 140 UC2A - 160L 4 ... B5/68,6 motor suministrado por nosotros.
El motor suministrado por el comprador debe ser unificado UNEL
con acoplamientos mecanizados en clase precisa (UNEL 13501-69) y
ser enviado franco nuestro establecimiento para el acoplamiento
con el reductor.

Lorsque le moteur est fourni par lAcheteur, omettre la tension et

ajouter la dsignation: moteur fourni par nos soins.

c - Grupos reductores y motorreductores

c - Groupes rducteurs et motorducteurs

Los grupos se obtienen acoplando reductores normales y/o motorreductores individuales para obtener bajas velocidades de salida.

Les groupes sobtiennent en accouplant des rducteurs et/ou motorducteurs individuels normaux pour obtenir de basses vitesses de sortie.

Determinacin del tamao del reductor final y grupo

Dtermination grandeur rducteur final et groupe

Disponer de los datos necesarios correspondientes a la salida del

reductor final: par M2 necesario, velocidad angular n2, condiciones
de funcionamiento (naturaleza de la carga, duracin, frecuencia de
arranque z, otras consideraciones) haciendo referencia al cap. 4.
Determinar el factor de servicio fs en base a las condiciones de
funcionamiento (cap. 4).
Elegir (cap. 10), en base a un par MN2 mayor o igual a M2 fs, el
tamao y la sigla base del reductor final y el tamao reductor o
motorreductor inicial.

Disposer des donnes ncessaires correspondant la sortie du

rducteur final: moment de torsion M2, requis, vitesse angulaire n2,
conditions de fonctionnement (nature de la charge, dure, frquence
de dmarrage z, autres considrations) en se rfrant au chap. 4.
Dterminer le facteur de service fs en fonction des conditions de
fonctionnement (chap. 4).
Choisir (chap.10), en fonction dun moment de torsion MN2 suprieur
ou gal M2 fs, la taille et la rfrence base du rducteur final ainsi
que la taille du rducteur ou du motorducteur initial..

Seleccin del reductor o del motorreductor inicial

Slection du rducteur ou du motorducteur initial

Calcular la velocidad angular n2 y la potencia P2 necesarias a la salida

del reductor o del motorreductor inicial mediante las frmulas:

Calculer la vitesse angulaire n2 ainsi que la puissance P2 requise

la sortie du rducteur ou du motorducteur initial par les formules:

n2 inicial = n2 final i final

n2 initial = n2 final i final

P2 inicial =

P1 at 60 Hz
[kW]
1,2 P1 at 50 Hz

P2 initial =

Disponer, en el caso del reductor, de la velocidad angular n1 a la

entrada del reductor inicial.
Elegir el reductor o motorreductor inicial como indica el cap. 5, prrafo a) o b), recordando que el tamao ya ha sido determinado (y
es inmutable por razones de acoplamiento) y que no es necesario
controlar el factor de servicio.

16

Ex.: MR 3I 140 UC2A - 160L 4 ... B5/68,6 moteur fourni par nos soins.
Le moteur, fourni par lAcheteur, doit tre unifi UNEL avec les
ajustements usins dans la classe prcise (UNEL13501-69) et envoy
franco nos tablissements pour tre accoupl au rducteur.

E04

M2 final n2 final
[kW]
955  final

Dans le cas dun rducteur, disposer de la vitesse angulaire n1

lentre du rducteur initial.
Choisir le rducteur ou le motorducteur initial comme indiqu au chap.5,
paragraphe a) ou b), en se rappelant que la taille dj t dtermine (elle
doit rester telle quelle pour des raisons daccouplement) et quil nest par
ncessaire de contrler le facteur de service.

December 2011

5 - Seleccin

5 - Slection

Designacin para el pedido

Dsignation pour la commande

Para la designacin del grupo es necesario designar separadamente

cada reductor o motorreductor, tal como se ha indicado en el cap. 5,
prrafo a) o b), recordando lo siguiente:
poner la locucin acoplado a entre la designacin del reductor
final y la designacin del reductor o motorreductor inicial;
agregar siempre a la designacin del reductor final la locucin sin
motor y elegir el reductor o el motorreductor inicial en la ejecucin
con brida B5 sobredimensionada (para el tamao 63 agregar la
locucin - 28); para reductores o motorreductores iniciales de
tam. 40 elegirlo en ejecucin con brida FC1A.

Pour commander le groupe, il faut dsigner sparment les rducteurs ou motorducteurs individuels, comme nonc au chap. 5
paragraphe a) ou b), en se rappelant ce qui suit:
placer la note accoupl entre la dsignation du rducteur final
et celle du rducteur ou motorducteur initial;
ajouter toujours la dsignation du rducteur final la note sans
moteur et choisir le rducteur ou motorducteur initial dans
lexcution avec bride B5 majore (pour la taille 63 ajouter aussi la
note - 28); dans le cas du rducteur ou motorducteur initial taille
40, on doit le choisir en excution avec bride FC1A.

Ej.: MR 3I 160 UC2A - 132MB 4 ... B5/28,2 sin motor

acoplado a
R 2I 80 UC2A/15,7 brida B5 sobredimensionada

Ex.: MR 3I 160 UC2A - 132MB 4 ... B5/28,2 sans

moteur accoupl
R 2I 80 UC2A/15,7 bride B5 majore

MR 3I 125 UC2A - 112M 4 ... B5/41,1 sin motor,

forma constructiva V6
acoplado a
MR 2I 63 UC2A - 80B 4 230.400 B5/57,7 brida B5
sobredimensionada - 28 forma constructiva V6

MR 3I 125 UC2A - 112M 4 ... B5/41,1 sans moteur,

position de montage V6
accoupl
MR 2I 63 UC2A - 80B 4 230.400 B5/57,7 bride B5
majore - 28, position de montage V6

Consideraciones para la seleccin

Considration pour la slection

Potencia del motor

La potencia del motor, considerando el rendimiento del reductor y
otras eventuales transmisiones, debe ser lo ms aproximada posible
a la potencia requerida por la mquina accionada y, por lo tanto, debe
ser determinada lo ms exactamente posible.
La potencia requerida por la mquina puede ser calculada teniendo en
cuenta que est formada por las potencias necesarias para el trabajo a
efectuar, por los rozamientos (de primer despegue, de deslizamiento o
de rodadura) y por la inercia (sobre todo cuando la masa y/o la aceleracin o la desaceleracin son elevadas); o bien, puede ser determinada
experimentalmente mediante pruebas, comparaciones con aplicaciones existentes, mediciones amperimtricas o vatimtricas.
Un motor calculado por exceso implica una intensidad de arranque
superior y, por lo tanto, mayores fusibles y una seccin superior de los
conductores; un coste de utilizacin superior ya que empeora el factor
de potencia (cos ) y tambin el rendimiento; un mayor esfuerzo de
la transmisin, con peligro de rotura ya que, normalmente, est proporcionada a la potencia requerida por la mquina y no a la del motor.
Eventuales aumentos de la potencia del motor son necesarios slo
en funcin de elevados valores de temperatura ambiente, altitud,
frecuencia de arranque u otras condiciones especiales.

Puissance du moteur
En considrant le rendement du rducteur et des autres transmissions ventuelles, la puissance du moteur doit tre la plus proche
possible de la puissance requise par la machine entrane. Par
consquent elle doit tre dtermine le plus exactement possible.
La puissance requise par la machine peut tre calcule en tenant
compte des puissances dues au travail effectuer, aux frottements
(frottements de glissement au dpart, de glissement ou de roulement)
et linertie (spcialement lorsque la masse et/ou lacclration ou la
dclration sont importantes); elle peut tre galement dtermine
exprimentalement par essais, par comparaison avec des applications
existantes, par relves de courant et de puissance lectrique.
Un surdimensionnement du moteur engendre: un courant suprieur
au dmarrage, et donc des fusibles et des conducteurs plus grands;
un cot dexploitation suprieur car il influe ngativement sur le
facteur de puissance (cos ) et le rendement; une sollicitation
suprieure des organes de transmission avec un danger de rupture
car normalement ceux-ci sont dimensionns par rapport la puissance requise par la machine et non celle du moteur.
Toutes augmentations de puissance du moteur ne sont ncessaires
quavec des valeurs leves de la temprature ambiante, de laltitude,
de la frquence de dmarrage ou dautres conditions particulires.

Vitesse dentre
La vitesse max dentre doit tre toujours n1  2 800 min-1; pour
service intermittent priodique ou pour des exigences particulires
des vitesses suprieures sont possibles: nous consulter.
Lorsque n1 est suprieure 1 400 min-1, la puissance et le moment
de torsion correspondant un rapport de transmission donn changent selon le tableau ci-dessous. Dans ce cas, viter les charges sur
le bout darbre rapide.
Lorsque n1, est variable, effectuer le choix sur la base de n1 max et le
Para n1 variable, efectuar la seleccin en
contrler galement pour n1 min.
base a a n1 max, pero comprobarla tambin
R 2I
R 3I
Lorsque, entre le moteur et le rducteur,
con n1 min.
n1
il y a une transmission par courroie, il est
bon, avant de choisir, dexaminer diffrentes
Cuando entre el motor y el reductor existe una
min-1
PN2
MN2
PN2
MN2
vitesses dentre n1 (le catalogue facilite cette
transmisin mediante correa, es conveniente
2 800
1,4
0,71
1,7
0,85
en la seleccin examinar distintas velocidades
tache en prsentant sur une seule colonne dif2 240
1,25
0,8
1,4
0,9
frentes vitesses dentre n1 pour une vitesse
de entrada n1 (el catlogo facilita este modo de
1 800
1,12
0,9
1,18
0,95
elegir ya que ofrece en un nico recuadro distinde sortie donne nN2 pour trouver la meilleure
tas velocidades de entrada n1, para una determisolution sur le plan technique et conomique.
1 400
1
1
1
1
Sauf exigences particulires, se rappeler de
nada velocidad de salida nN2) para encontrar la
nentrer jamais une vitesse suprieure 1
mejor solucin tcnica y econmica.
-1
400 min , profiter au contraire de la transmission et entrer de prfrence
Acordarse de no entrar nunca salvo necesidades especiales a una
-1
velocidad superior a 1 400 min , sino que, aprovechando la transmisin
une vitesse infrieure 900 min-1..
entrar, preferiblemente, a una velocidad inferior a 900 min-1.

Velocidad de entrada
La mxima velocidad en entrada debe ser siempre n1  2 800 min-1;
para servicios intermitentes o para casos particulares son posibles
velocidades superiores: consultarnos.
Para n1 superior a 1 400 min-1, la potencia y el par correspondientes
a una determinada relacin de transmisin cambian segn el cuadro
siguiente. En este caso, evitar cargas sobre el extremo del rbol
rpido.

E04

December 2011

17
17

5 - Seleccin

5 - Slection

Funcionamiento a 60 Hz
Cuando el motor es alimentado con frecuencia de 60 Hz (cap. 2b),
las caractersticas del motorreductor cambian de la siguiente manera:
la velocidad angular n2 aumenta en un 20%.
la potencia P1 puede permanecer constante o aumentar (cap. 2b);
el par M2 y el factor de servicio fs vara de la siguiente manera:

Fonctionnement 60 Hz
Lorsque le moteur est aliment une frquence de 60 Hz (chap. 2b),
les caractristiques du motorducteur varient de la faon suivante.
La vitesse angulaire n2 augmente de 20%.
La puissance P1 peut rester constante ou augmenter (chap. 2b).
Le moment de torsion M2 et le facteur de service fs varient de la
faon suivante:

P1 a 60 Hz
1,2 P1 a 50 Hz

M2 at 60 Hz = M2 at 50 Hz

1,12 P1 a 50 Hz
P1 a 60 Hz

fs at 60 Hz = fs at 50 Hz

M2 a 60 Hz = M2 a 50 Hz

fs a 60 Hz = fs a 50 Hz

18

E04

December 2011

P1 at 60 Hz
1,2 P1 at 50 Hz

1,12 P1 at 50 Hz
P1 at 60 Hz

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

Grandezza
Gear rducteur
reducer size
Tamao riduttore
reductor - Taille
PN2 kW
MN2 daN m
... / i

iN
32

40

50
5

63

64

80

81

100

140

160

180

1,35
5,6

2,64
11,7

3,41
15,1

5,7
24,8

6,8
29,6

12
49,8

14,1
59

22,5
100

26,9* 46*
119
199

53**
231

108**
466

**

1,31
6,8

2,59
14,4

3,61
20

5,5
30,3

6,8
37,5

11,6
61

14,4
75

21,8
120

28,5* 44,1* 55**

158
241
300

115**
638

117**
675**

1,09
5,6

2,13
11,9

2,75
15,3

4,61
25,1

5,5
29,9

9,6
50

11,4
59

18,1
101

21,7
120

37,1
200

43,1*
233

87**
470

**

1,18
6,8

2,33
14,5

3,24
20,1

4,97
30,5

6,1
37,5

10,5
61

12,9
75

19,6
121

25,6
159

39,6
243

48,9**
300

104**
643

105**
678**

2I/6,33

0,98
5,7

2I/6,08

1,91
11,9

2,47
15,4

4,11
25,2

4,94 8,6
30
50

10,2
59

16,3
101

19,5
121

33,3
200

38,7*
235

78**
472

**

1 400 10

0,456
3,36
2I/10,8

1,02
6,8

2I/9,76

2,03
14,4

2,88
20,4

4,25
30,3

5,7
40,7

9,1
61

12,2
81

17
120

23
163

33,9
241

45,4* 57**
323
383

85**
618

117**
863**

1 120

0,492
3,41

1,06
6,9

2,11
14,6

2,92
20,2

4,48
30,8

5,5
37,5

9,4
61

11,5
75

17,6
122

23
159

35,7
245

43,8*
300

93**
647

95**
681**

6,3

0,51
3,45

0,88
5,7

1,73
12

2,23
15,4

3,75
25,3

4,44 7,7
30,2 50

9,2
60

14,7
101

17,6
122

29,7
200

35*
236

71**
474

**

51**
385

76*
623

105**
867**

84**
652

85**
685**

63*
477

min-1

224

1 400

6,3

0,78
3,36

180

1 400

0,61
3,36

1 120

6,3

0,63
3,41

1 250

0,55
3,38

6,3

0,57
3,43

160

1 000
140

900
125

2I/8,12

2I/8,12

2I/6,33

2I/6,08

2I/7,61

2I/7,61

2I/6,08

2I/8,13

2I/6,52

2I/8,13

2I/6,52

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/6,52

2I/8,13

2I/6,52

2I/8,13

2I/6,52

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/6,36

2I/8,05

2I/6,36

2I/8,05

2I/6,36

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/6,36

2I/8,05

2I/6,36

2I/8,05

2I/6,36

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/6,1

2I/7,64

2I/6,1

2I/7,64

2I/6,1

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/6,1

2I/7,64

2I/6,1

2I/7,64

2I/6,1

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/6,5

2I/8,11

2I/6,5

2I/8,11

2I/6,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/6,5

2I/8,11

2I/6,5

2I/8,11

2I/6,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/6,35

2I/8,03

2I/6,35

2I/8,03

2I/6,35

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

126
2I/6,35

2I/8,03

2I/6,35

2I/8,03

2I/6,35

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/9,92

2I/6,34

2I/8,12

2I/6,34

2I/8,12

2I/6,34

2I/10,7

2I/8,12

2I/6,34

2I/8,43

2I/8,43

2I/10,8

2I/8,43

2I/10,8

2I/9,76

0,92
6,8

1,83
14,5

2,59
20,6

3,82
30,5

5,1
41

8,2
61

10,9
82

15,3
121

20,7
164

30,5
243

40,8
325

1 000

0,443
3,43

0,95
6,9

1,90
14,7

2,62
20,3

4,03
31

4,88 8,5
37,5 62

10,3
75

15,9
123

20,7
160

32,1
246

39,1*
300

6,3

0,46
3,48

2I/6,33

0,79
5,7

2I/6,08

1,54
12

2
15,5

3,29
25,4

3,95 6,9
30,3 50

8,2
60

13,1
102

15,8
122

26,4
200

31,1
236

1 400 12,5

0,343
3,16

0,77
6,8

1,69
14,4

2,34
19,9

3,49
30,3

4,55 6,8
39,5 61

8,9
79

14,2
120

18,6
158

27,9
241

36,2
313

50*
444

75*
620

83**
709**

1 120 10

0,37
3,41

2I/10,8

0,83
6,9

2I/9,76

1,65
14,6

2,34
20,7

3,45
30,8

4,63 7,4
41,3 61

9,9
82

13,8
122

18,7
165

27,5
245

36,8
328

45,7* 69*
387
627

95**
871**

0,401
3,45

0,86
7

1,72
14,8

2,37
20,4

3,65
31,2

4,39 7,7
37,5 62

9,3
75

14,4
124

18,7
161

29,1
248

35,2
300

76*
656

77**
688**

6,3

0,412
3,51
2I/6,33

0,7
5,8

2I/6,08

1,38
12,1

1,78
15,6

2,92
25,5

3,56 6,1
30,5 50

7,3
60

11,7
102

14,1
123

23,4
200

27,6
236

56*
479

**

1 250 12,5

0,308
3,17

0,69
6,8

1,52
14,5

2,1
20

3,14
30,5

4,1
39,8

8
80

12,7
121

16,7
159

25
243

32,5
315

45,2
447

68*
623

75**
712**

1 000 10

0,333
3,43
2I/10,8

0,74
6,9

2I/9,76

1,48
14,7

2,1
20,9

3,1
31

4,16 6,6
41,6 62

8,9
83

12,4
123

16,8
166

24,7
246

33,1
330

41*
388

62
632

85**
875**

0,359
3,48
2I/8,12

0,77
7

2I/7,61

1,54
15

2,12
20,5

3,27
31,4

3,9
37,5

6,9
63

8,2
75

12,9
124

16,7
162

26
250

31,3
300

68*
661

69**
691**

6,3

0,368
3,53

0,63
5,8

1,23
12,1

1,59
15,7

2,59
25,7

3,11 5,4
30,7 50

6,5
60

10,4
103

12,6
124

20,8
200

24,5
236

50
481

**

0,58
6,4

1,33
14,8

1,72
19,2

2,79
31,2

3,39 5,8
38
62

7,2
77

11,1
124

15
168

23,5
244

30,5
317

42,4
448

58
634

79**
863**

1 120 12,5

0,278
3,19

0,62
6,9

1,37
14,6

1,89
20,2

2,84
30,8

3,7
40,1

7,2
80

11,5
122

15,1
160

22,6
245

29,3
318

40,8
450

61
626

67**
716**

900 10

0,302
3,45

0,67
7

1,34
14,8

1,9
21

2,81
31,2

3,77 6
41,9 62

8,1
84

11,2
124

15,2
167

22,4
248

30
332

37,1
390

56
636

77*,
879,0

710

800
630
90

2I/6,33

2I/7,61

2I/6,52

125

0,41
3,38

900

100

2I/8,12

2I/6,08

101

1 250 10

800
112

2I/6,33

51

1 400 16

2I/8,12

2I/13,5

2I/8,12

2I/13,5

2I/6,33

2I/13,5

2I/10,8

2I/7,61

2I/13

2I/7,61

2I/13

2I/6,08

2I/16,2

2I/13

2I/9,76

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

Para n1 mayores de 1 400 min-1 o bien menores de 560 min-1 ver cap. 5 y tabla de pg. 25.
** Para temperatura ambiente  30 C consultarnos para la verificacin de la potencia
trmica.
** Consultarnos para la verificacin de la potencia trmica.

E04

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

6,1
61

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/15,7

5,5
61

2I/13

2I/9,79

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/6,5

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/9,92

2I/12,9

2I/9,92

2I/12,9

2I/9,92

2I/15,5

2I/12,9

2I/9,92

2I/10,7

2I/8,12

2I/6,34

2I/12,1

2I/10,7

2I/8,12

2I/6,34

2I/12,1

2I/10,7

2I/8,12

2I/6,34

2I/15,9

2I/12,1

2I/10,7

2I/10,8

2I/8,43

**

2I/12,5

2I/10,8

2I/8,43

2I/12,5

2I/10,8

2I/8,43

2I/16

2I/12,5

2I/10,8

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.
** Pour temprature ambiante  30 C, nous consulter pour la vrification de la puissance
thermique.
** Nous consulter pour la vrification de la puissance thermique

December 2011

19
19

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

iN

32
0,321
3,51
2I/8,12

2I/7,61

6,3

0,329
3,56

0,56
5,8

1,1
12,2

1,42
15,8

2,38
25,8

2,76 4,81
30,8 50

5,8
60

9,3
103

11,2
124

18,5
200

21,8
236

0,52
6,4

1,2
15,

1,55
19,3

2,51
31,5

3,04 5,3
38,2 63

6,5
77

10
125

13,5
169

21,2
246

27,5
319

38,2
452

53
639

71* ,
867,0

1 000 12,5

0,25
3,21

0,56
6,9

1,24
14,7

1,7
20,3

2,55
31

3,33 4,98
40,4 62

6,5
81

10,3
123

13,6
161

20,3
246

26,4
320

36,6
453

55
629

60,0
719,0

800 10

0,27
3,48

2I/10,8

0,6
7

2I/9,76

1,21
15

1,7
21,1

2,52
31,4

3,38 5,4
42,2 63

7,2
84

10,1
124

13,6
169

20,1
250

26,9
334

33,1
392

50
641

69,0
883,0

630

0,287
3,53

0,62
7,1

1,23
15,2

1,68
20,8

2,62
31,9

3,07 5,5
37,5 64

6,5
75

10,3
126

13,3
164

20,8
253

24,7
300

54
670

55,0
697,0

0,52
7,1

1,11
14,8

1,53
20,4

2,29
31,2

2,98 4,39
40,7 62

5,7
82

9,2
124

12,2
163

17,5
227

21,4
278

30,4
394

43,1
59,0
557
789,0

0,466 1,08
6,4
15,1

1,39
19,4

2,26
31,7

2,74 4,74
38,4 63

5,8
78

9
125

12,2
170

19,1
247

24,8
321

34,4
455

47,4
64,0
643
871,0

900 12,5

0,226
3,23

0,51
7

1,12
14,8

1,54
20,4

2,31
31,2

3,01 4,51
40,7 62

5,9
81

9,4
124

12,3
162

18,4
248

23,9
322

33,2
456

49,3
54,0
631
722,0

710 10

0,241
3,51
2I/10,8

0,54
7,1

2I/9,76

1,08
15,1

1,52
21,3

2,25
31,7

3,02 4,81
42,5 63

6,4
85

9
125

12,2
170

17,9
251

24
337

29,5
394

44,8
61,0
645
887,0

560

0,257
3,56
2I/8,12

0,55
7,2

2I/7,61

1,1
15,3

1,51
20,9

2,34
32,2

2,73 4,93
37,5 64

5,8
75

9,2
127

11,9
164

18,6
255

21,9
300

48,7
48,8
675
701,0

0,47
7,2

1
15

1,37
20,6

2,06
31,5

2,68 3,95
41
63

5,2
82

8,3
125

10,9
164

15,7
228

19,3
280

27,3
397

38,7
53,0
560
794,0

0,418 0,97
6,5
15,2

1,25
19,5

2,03
31,9

2,46 4,26
38,5 64

5,2
78

8,1
126

11
171

17,2
249

22,3
323

30,9
458

42,6
57,0
648
875,0

800 12,5

0,202
3,25

0,454 1
7,0
15

1,38
20,6

2,07
31,4

2,7
41

4,04
63

5,3
82

8,4
124

11
164

16,5
250

21,4
324

29,7
459

44
634

48,6
725,0

630 10

0,216
3,53

0,482 0,96
7,1
15,2

1,36
21,4

2,01
31,9

2,7
42,8

4,3
64

5,8
86

8
126

10,9
171

16
253

21,5
339

26,4
396

40
650

55,0
891,0

14,5
259

19,4
347

22,5
450

39,9
44,5
694
897,0

8,6
141

12,5
206

min-1

90

710
560

80

71

1 250 16

1 400 20
1 120 16

63

1 250 20
1 000 16

56

1 400 25

2I/6,33

2I/13,5

2I/8,12

2I/13,5

2I/13,5

2I/10,8

40
0,69
7,1

50
5
1,38
15,1

51
1,89
20,7

63
2,93
31,7

64
80
3,46 6,2
37,5 63

81
7,3
75

100
11,5
125

101
14,9
163

125
23,3
251

126
27,8
300

2I/6,08

2I/16,2

2I/13

2I/7,61

2I/19,9

2I/16,2

2I/13

2I/19,9

2I/16,2

2I/13

2I/8,13

2I/6,52

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/9,76

2I/10,4

2I/8,13

2I/6,52

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,13

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,05

2I/6,36

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/6,36

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/20

2I/12,7

2I/10,5

2I/8,05

2I/20

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/20,8

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/6,1

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/20,8

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/7,64

2I/20,8

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

2I/8,11

2I/6,5

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

7
115

2I/8,11

2I/6,5

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,11

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/8,03

2I/6,35

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

3I/26,2

2I/8,03

2I/6,35

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

2I/8,03

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

3I/26,2

160
61
665

180
61* ,
694,0

44,7
484

**

2I/15,5

2I/12,9

2I/9,92

2I/19

2I/15,5

2I/12,9

2I/9,92

2I/19

2I/15,5

2I/12,9

2I/9,92

3I/29,3

2I/8,12

2I/6,34

2I/15,9

2I/12,1

2I/10,7

2I/8,12

2I/19

2I/15,9

2I/12,1

2I/10,7

2I/8,12

2I/19

2I/15,9

2I/12,1

2I/10,7

3I/25,5

2I/8,43

2I/16

2I/12,5

2I/10,8

2I/8,43

2I/19,5

2I/16

2I/12,5

2I/10,8

2I/8,43

2I/19,5

2I/16

2I/12,5

2I/10,8

3I/29,5

1,09
18,0

1,7
29,

2,08 3,27
35,4 58

4
71

0,424 0,9
7,2
15,1

1,24
20,7

1,86
31,7

2,42 3,57
41,3 63

4,65
7,5
83
125

9,9
165

14,2
230

17,4
281

24,6
399

34,9
48,0
564
799,0

0,379 0,88
6,5
15,3

1,13
19,6

1,84
32,1

2,22 3,86
38,7 64

4,71
7,3
78
127

9,9
172

15,5
251

20,2
326

28
461

38,6
52,0
652
879,0

710 12,5

0,18
3,27

0,406 0,9
7,1
15,1

1,23
20,7

1,85
31,7

2,41 3,61
41,3 63

4,72
7,5
83
125

9,9
165

14,7
251

19,1
327

26,5
462

39,3
43,3
637
729,0

560 10

0,193
3,56

0,432 0,86
7,2
15,3

1,22
21,6

1,8
32,2

2,42 3,85
43,2 64

5,2
86

9,8
173

14,3
255

19,2
342

23,5
398

35,8
48,8
655
896,0

13
261

17,4
349

20,3
453

35,9
40,0
699
904,0

1 400 25

1 120 20

1 250 25

2I/13,5

2I/10,8

2I/26,5

2I/19,9

2I/16,2

2I/13

2I/9,76

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/25

2I/25

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

2I/26

2I/20

2I/20,8

2I/16,4

2I/12,7

2I/10,5

E04

2I/15,7

2I/13

2I/9,79

Para n1 mayores de 1 400 min-1 o bien menores de 560 min-1 ver cap. 5 y tabla de pg. 25.
** Para temperatura ambiente  30 C consultarnos para la verificacin de la potencia
trmica.

20

2I/6,1

2I/20,8

2I/16,4

2I/7,64

140

0,393 0,83
7,1
13,7

900 16

50

Grandezza
Gear rducteur
reducer size
Tamao riduttore
reductor - Taille
PN2 kW
MN2 daN m
... / i

2I/26

2I/24,1

2I/20,8

2I/19,6

2I/15,7

2I/16,3

2I/13

2I/9,79

2I/12,5

7,2
127

2I/10,4

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

2I/10,4

2I/24,3

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

3I/26,2

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

2I/10,4

3I/26,2

2I/19

2I/15,5

2I/12,9

2I/9,92

3I/29,3

2I/19

2I/15,9

2I/12,1

2I/10,7

3I/25,5

**

2I/19,5

2I/16

2I/12,5

2I/10,8

3I/29,5

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.
** Pour temprature ambiante  30 C, nous consulter pour la vrification de la puissance
thermique.

December 2011

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

Grandezza
Gear rducteur
reducer size
Tamao riduttore
reductor - Taille
PN2 kW
MN2 daN m
... / i

iN
32

min-1

50,5 1 250 25

1 000 20

800 16
630 12,5
45,5 1 400 31,5

0,161
3,29
2I/13,5

1 400 31,5

1 120 25

1 120 25

900 20

710 16
560 12,5
40,5 1 250 31,5

0,144
3,31
2I/13,5

1 250 31,5

1 000 25

1 000 25

800 20

630 16
35,5 1 400 40
1 120 31,5

1 120 31,5

900 25
900 25

40
50
5
0,354 0,75
7,2
13,8

51
0,98
18,1

63
1,53
29,1

64
80
1,87 2,94
35,6 58

81
100
3,59
6,3
71
116

101
7,7
142

125
11,2
207

126

140

160

0,381 0,81
7,3
15,2

1,11
20,8

1,67
31,9

2,18 3,21
41,6 64

4,19
6,7
83
126

8,9
166

12,7
231

15,6
283

22,1
402

31,3
43,1
567
804,0

0,339 0,79
6,6
15,4

1,01
19,7

1,65
32,3

1,98 3,46
38,9 65

4,21
6,6
79
128

8,9
174

13,9
252

18,1
328

25,1
462

34,6
46,2
656
883,0

0,363 0,8
7,1
15,2

1,1
20,9

1,65
31,9

2,16 3,23
41,6 64

4,22
6,7
83
126

8,8
166

13,2
253

17,1
329

23,6
462

35
640

1
21,8

1,4
32,7

1,88 2,93
43,9 65

3,93
5,9
88
129

8
175

11,1
259

14,9
347

22,1
489

31,1
42,3
694
978,0

1,19
26

0,319 0,67
7,2
13,8

0,88
18,2

1,37
29,3

1,68 2,65
35,8 59

3,23
5,7
72
117

6,9
143

10,1
208

0,345 0,73
7,3
15,3

1,01
21

1,51
32,1

1,97 2,91
41,9 64

3,79
6,1
84
127

8
167

11,5
232

14,1
285

20
404

28,4
39,0
570
808,0

0,302 0,71
6,6
15,5

0,9
19,8

1,47
32,6

1,77 3,09
39,1 65

3,76
5,9
79
129

8
175

12,4
254

16,2
330

22,2
462

30,9
41,2
661
887,0

0,325 0,72
7,2
15,3

0,99
21

1,48
32,2

1,93 2,89
41,9 64

3,78
6
84
127

7,9
168

11,8
255

15,3
332

20,9
462

31,3
34,5
643
736,0

0,9
22

1,26
32,9

1,69 2,63
44,2 66

3,53
5,3
88
129

7,2
176

10
261

13,4
349

19,9
492

28
699

38,0
984,0

1,07
26,1

2,16
52

0,287 0,6
7,3
13,9

0,79
18,3

1,23
29,5

1,51 2,38
36
59

2,9
72

5,1
117

6,2
144

9
209

0,309 0,66
7,4
15,4

0,9
21,1

1,35
32,3

1,77 2,6
42,2 65

3,4
84

5,5
128

7,2
169

10,3
233

12,6
287

17,9
406

25,4
34,9
574
813,0
2I/19

2I/19,5

0,27
6,6

0,8
19,9

1,32
32,8

1,58 2,76
39,3 66

3,35
5,2
80
130

7,1
176

11,1
256

14,4
333

19,7
462

27,6
666

36,8
891

0,215 0,59
5,9
15,5

0,81
21,2

1,15
32,7

1,5
42,6

2,87
4,91
6,5
85
129
170

9,2
259

11,9
337

16,5
476

22,9
32,3
674
953,0

0,58
15,8

0,81
22,1

1,14
33,1

1,53 2,37
44,5 66

3,19
4,78
6,5
89
130
177

9
262

12,1
351

17,9
495

25,2
34,3
703
990,0

0,96
26,2

1,94
53

9,5
265

12,8
355

14,9
463

26,2
710

0,72
18,4

1,12
29,6

8,2
210

2I/26,5

2I/19,9

2I/16,2

2I/13

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

0,71
15,5

3I/31,9

0,293 0,63
6,6
12,6

2I/33,1

2I/26,5

2I/19,9

2I/16,2

2I/13

2I/29,3

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

0,64
15,6

3I/31,9

0,263 0,57
6,6
12,7

2I/33,1

2I/26,5

2I/19,9

2I/16,2

2I/40,4

2I/29,3

2I/24,1

2I/19,6

0,63
15,7

2I/16,3

3I/38,4

3I/31,9

0,237 0,51
6,7
12,7

2I/33,1

2I/29,3

0,26
7,3

2I/26,5

0,55
14

2I/24,1

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

3I/31,9

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

3I/31,9

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

3I/38,4

3I/31,9

2I/24,1

2I/25

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

3I/34,2

2I/25

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

3I/34,2

2I/31,9

2I/25

2I/20

2I/16,4

2I/12,7

3I/34,2

2I/25

2I/20

2I/16,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/25

2I/15,7

2I/13

3I/32,8

2I/16,4

2I/12,7

3I/34,2

2I/15,7

2I/13

3I/32,8

2I/31,8

2I/25

2I/20

2I/16,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/26

2I/20,8

2I/15,7

2,2
65

3I/43,6

3I/32,8

2I/31,8

1,37 2,15
36,2 59
2I/25

Para temperatura ambiente  30 C consultarnos para la verificacin de la potencia trmica..

E04

2I/26

2I/12,5

3I/32,8

2I/20,8

2I/16,3

2I/13

2I/26

2I/19,6

2I/15,7

2I/31,8

2I/24,1

2I/20,8

2I/20

2I/31,9

2I/20,8

2I/26

2,4
52

2I/25

2I/31,9

2I/26

3I/32

5,4
107

2I/29,3

2I/26

2I/24,1

2I/19,6

2I/19,6

2I/15,7

2I/16,3

2I/13

2I/12,5

3I/32,8

3I/32

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

3I/32

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

2I/12,5

3I/32

4,81
108

2I/26

2I/20,8

2I/29,3

2I/24,1

2I/19,6

2I/15,7

2I/16,3

3I/43,6

3I/38,4

3I/32,8

3I/32

2I/24,1

2I/19,6

2I/16,3

3I/38,4

3I/32

4,33
108

2I/29,3

2,63
4,61
5,7
72
118
144
2I/26

2I/24,1

2I/24,1

2I/24,3

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

3I/34,1

11,7
262

3I/26,2

2I/24,3

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

3I/34,1

10,5
264

3I/26,2

2I/24,3

2I/19

2I/15,2

3I/41,5

3I/34,1

3I/26,2

2I/24,3

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

3I/34,1

15,7
351

3I/26,2

2I/19

2I/15,2

2I/12,7

3I/34,1

14,1
354

3I/26,2

2I/19

2I/15,2

3I/41,5

3I/34,1

3I/26,2

2I/19

2I/15,5

2I/12,9

3I/32,4

18,3
457

3I/29,3

2I/19

2I/15,5

2I/12,9

3I/32,4

16,5
460

3I/29,3

2I/19

2I/15,5

3I/42,3

3I/32,4

3I/29,3

2I/19

2I/15,9

2I/12,1

3I/32,7

180
0

2I/19,5

2I/16

38,6
732,0

2I/12,5

3I/33,9

32,3
36,1
703
910,0
3I/25,5

2I/19

2I/15,9

2I/12,1

3I/32,7

3I/29,5

2I/19,5

2I/16

2I/12,5

3I/33,9

29,1
32,5
707
916,0
3I/25,5

2I/15,9

3I/43,1

3I/32,7

3I/25,5

3I/29,5

2I/16

3I/43,3

3I/33,9

0
29,4
922,0

3I/29,5

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.

December 2011

21
21

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

iN
32

min-1

35,5

Grandezza
Gear rducteur
reducer size
Tamao riduttore
reductor - Taille
PN2 kW
MN2 daN m
... / i

710 20

560 16

31,5 1 250 40

1 000 31,5

1 000 31,5

800 25

800 25

630 20

28,0 1 400 50

1 120 40
900 31,5

900 31,5

710 25

710 25

560 20

25,0 1 250 50

1 000 40

800 31,5

800 31,5

630 25

630 25

40
50
5
0,276 0,59
7,4
15,5

51
0,81
21,3

63
1,21
32,6

64
80
1,58 2,33
42,5 65

81
100
101
3,04
4,88
6,4
85
129
170

125
9,2
235

126
11,3
289

140
16
409

160
22,7
578

0,241 0,57
6,7
15,8

0,72
20

1,18
33,1

1,41 2,47
39,5 66

2,99
4,68
6,4
80
130
177

9,9
258

12,9
335

17,5
462

24,7
671

32,8
896,0

0,193 0,53
6
15,6

0,73
21,4

1,04
32,9

1,35 1,98
42,9 66

2,58
4,41
5,8
86
129
171

8,2
261

10,7
339

14,8
479

20,6
679

29,0
959,0

0,52
15,9

0,73
22,2

1,02
33,4

1,37 2,13
44,8 67

2,87
4,29
5,8
90
131
179

8,1
264

10,9
354

16,1
498

22,7
707

0,86
26,4

1,74
53

,0

13,4
467

23,3
710

26,3
928,0

,0
27,8
824,0

2I/19,9

2I/16,2

2I/40,4

2I/19,6

2I/16,3

3I/38,4

3I/31,9

0,213 0,457
6,7
12,8

2I/33,1

2I/29,3

2I/19,6

2I/16,3

3I/38,4

3I/31,9

2I/20

2I/16,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/20

2I/20,8

2I/16,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/31,9

3I/43,6

3I/32,8

2I/31,8

2I/19,6

2I/15,7

2I/16,3

3I/43,6

3I/38,4

3I/32,8

3I/32

2I/19,6

2I/16,3

3I/38,4

3I/32

3,88
109

2I/29,3

2I/19

2I/15,2

3I/41,5

3I/34,1

8,5
265

3I/26,2

2I/19

2I/15,2

3I/41,5

3I/34,1

11,3
355

3I/26,2

2I/19

2I/15,5

3I/42,3

3I/32,4

3I/29,3

2I/19

2I/15,9

3I/43,1

3I/32,7

3I/25,5

2I/19,5

2I/16

3I/43,3

30,8
997,0

3I/33,9

3I/29,5

0,233 0,49
7,4
14,1

0,64
18,5

1
29,8

1,22 1,92
36,5 60

2,35
4,13
5,1
73
119
145

7,3
211

0,247 0,53
7,5
15,7

0,72
21,4

1,08
32,8

1,41 2,08
42,8 66

2,71
4,36
5,8
86
130
171

8,2
236

10,1
290

14,3
412

20,2
581

0,443 0,62
16
22,4

0,97
33,5

1,31 1,97
45
67

2,65
3,65
4,97
7,7
90
132
180
265

10,3
355

13,9
481

20,9
710

0,173 0,482 0,66

6
15,8
21,5

0,93
33,1

1,22 1,79
43,2 66

2,33
3,98
5,3
87
130
172

7,4
262

9,7
341

13,4
482

18,6
683

0,471 0,66
16
22,4

0,92
33,5

1,24 1,93
45
67

2,59
3,88
5,3
90
132
180

7,3
265

9,8
355

14,5
500

20,5
27,8
710
1 000,0

0,78
26,5

1,57
53

2I/26,5

2I/19,9

2I/40,4

2I/24,1

2I/19,6

3I/53

3I/38,4

3I/31,9

0,192 0,413
6,8
12,8

2I/33,1

2I/29,3

2I/24,1

2I/19,6

3I/53

3I/38,4

3I/31,9

2I/25

2I/25

2I/20

3I/50,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/26

2I/20

2I/20,8

3I/50,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/31,9

3I/49,8

3I/43,6

3I/32,8

2I/31,8

2I/26

2I/24,1

2I/20,8

2I/19,6

3I/49,8

3I/53,1

3I/43,6

3I/38,4

3I/32,8

3I/32

2I/24,1

2I/19,6

3I/53,1

3I/38,4

3I/32

3,51
109

2I/29,3

2I/24,3

2I/19

3I/50,2

3I/41,5

3I/34,1

7,5
265

3I/26,2

2I/19

3I/50,2

3I/41,5

3I/34,1

2I/19

3I/50,8

3I/42,3

3I/32,4

2I/19

3I/49,7

3I/43,1

3I/32,7

2I/19,5

26,8
964,0

3I/52,7

26,1
965,0

3I/43,3

3I/33,9

,0

11,9
471

20,7
710

23,5
935,0

,0

9
292

12,8
414

18,1
585

24,9
829,0

10,1
355

3I/26,2

3I/29,3

3I/25,5

3I/29,5

0,89
30

1,09 1,72
36,7 60

2,1
73

0,221 0,472 0,64

7,5
15,8
21,5

0,97
33,1

1,26 1,86
43,1 66

2,43
3,9
86
130

0,395 0,55
16
22,4

0,87
33,5

1,17 1,76
45
67

2,36
3,25
4,44
6,9
90
132
180
265

9,2
355

12,5
484

18,7
710

0,156 0,433 0,59

6
15,9
21,6

0,84
33,4

1,1
43,5

1,6
67

2,1
87

3,57
4,73
6,7
131
174
264

8,7
344

12
485

16,7
687

0,82
33,5

1,1
45

1,71
67

2,3
90

3,46
4,71
6,5
132
180
265

8,7
355

12,9
500

18,2
24,7
710
1 000,0

2I/26,5

2I/19,9

2I/40,4

2I/24,1

2I/19,6

3I/53

3I/38,4

0,42
16

3I/31,9

0,172 0,369
6,8
12,9

2I/33,1

2I/29,3

0,186 0,39
7,5
14,3

2I/26,5

2I/24,1

2I/24,1

2I/19,6

3I/53

3I/38,4

0,59
22,4

3I/31,9

2I/25

2I/20

3I/50,4

3I/41,6

3I/34,2

2I/25

2I/26

2I/20

2I/20,8

3I/50,4

3I/41,6

3I/34,2

3I/49,8

3I/43,6

3I/32,8

2I/26

3,68
4,52
6,5
119
146
212

0,208 0,437 0,57

7,4
14,2
18,6

2I/24,1

2I/20,8

2I/19,6

3I/49,8

3I/43,6

3I/32,8

3I/53,1

3I/38,4

3I/32

2I/24,1

5,2
173

2I/19,6

3I/53,1

3I/38,4

1,4
53

3,13
109

0,51
18,7

2I/24,1

0,8
30,2

2I/25

0,97 1,53
36,9 60
2I/25

2I/26

E04

2I/29,3

2I/19

3I/50,2

3I/41,5

2I/31,8

7,3
237

3I/34,1

0,7
26,6

2I/31,9

2I/24,3

3I/32

Para n1 mayores de 1 400 min-1 o bien menores de 560 min-1 ver cap. 5 y tabla de pg. 25.

22

2I/15,7

2I/20,8

180
31,2
819,0

6,7
265

3I/26,2

1,87
3,29
4,03
5,8
74
120
147
213
2I/26

2I/24,1

2I/24,1

2I/24,3

2I/19

3I/50,2

3I/41,5

3I/34,1

8,9
355

3I/26,2

2I/19

3I/50,8

3I/42,3

3I/32,4

2I/19

3I/49,7

3I/43,1

3I/32,7

10,7
474

18,4
710

3I/29,3

3I/25,5

2I/19,5

24,1
970,0

3I/52,7

23,5
972,0

3I/43,3

3I/33,9

,0
21,0
942,0

3I/29,5

,0

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.

December 2011

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

Grandezza
Gear rducteur
reducer size
Tamao riduttore
reductor - Taille
PN2 kW
MN2 daN m
... / i

iN

22,4 1 400

63

50
5
51
0,369 0,5
16
21,8

1 120

50

0,354 0,496 0,78

16
22,4
33,5

900

40

min-1

32

40

710

31,5

710

31,5

560

25

560

25

18,0 1 400

80

3I/63,6

3I/61,3

3I/31,9

0,154 0,329
6,8
13

2I/33,1

2I/29,3

3I/31,9

3I/34,2

3I/32,8

2,79
110

9,6
478

16,3
710

18,8
948,0

0
18,1
975,0

3I/29,3

3I/25,5

3I/29,5

12,9
690

0,84 1,19
43,7 67

1,55
2,43
3,22
5,1
88
132
175
265

9,2
487

12,3
690

0,84 1,27
45,0 67

1,7
90

9
487

13,5
710

0,78 1,14
43,7 67

1,49
2,55
3,39
4,75
6,2
88
132
175
265
345

8,6
487

11,9
690

0,77 1,2
45
67

1,61
2,42
3,3
90
132
180

9
500

12,7
17,3
710
1 000,0

3I/78,2

3I/78,2

3I/76,7

3I/63,6

3I/53

0,112 0,31
6,1
16

2I/40,4

3I/38,4

3I/53

3I/61,3

3I/50,4

0,423 0,6
21,8
33,5
3I/38,4

3I/41,6

0,294 0,411 0,58

16
22,4
33,5
3I/31,9

0,122 0,262
6,9
13,1

2I/33,1

3I/63,6

2I/29,3

3I/31,9

3I/34,2

0,495
27

3I/76,7

3I/61,3

3I/50,4

3I/41,6

3I/34,2

3I/82,7

3I/66,3

3I/49,8

3I/43,6

3I/32,8

1
54

2I/31,9

2I/26

2I/31,8

2I/26

2I/24,1

3I/82,7

3I/78,3

3I/66,3

3I/49,8

3I/63,8

3I/78,3

3I/63,8

2,34
3,2
132
180
3I/53,1

3I/43,6

3I/38,4

3I/32,8

2I/24,1

3I/32

2,22
111
2I/29,3

3I/53,1

3I/38,4

3I/32

2I/24,3

3I/76,5

3I/61,2

3I/76,5

6,6
345

3I/61,2

4,97
6,7
265
355
3I/50,2

3I/41,5

3I/50,2

3I/41,5

4,56
6,1
265
355
3I/34,1

3I/34,1

3I/76,5

3I/62,3

3I/50,8

3I/42,3

3I/32,4

3I/78,5

3I/65,6

3I/49,7

3I/43,1

3I/32,7

3I/78,9

17,3
975,0

3I/65,9

17,4
975,0

3I/52,7

16,7
975,0

3I/43,3

3I/33,9

0
13,6
937,0

0,23
16

0,313 0,51
21,8
33,5

0,66 0,94
43,7 67

1,23
1,90
2,52
4,03
5,2
88
132
175
265
345

7,3
487

10,1
690

0,218 0,285 0,47

14,5
19
30,7

0,57 0,87
37,5 62

1,06
1,83
2,25
3,73
4,60
6,5
75
122
150
243
300
425
3I/76,5

3I/76,5

10,3
690

0,67 0,95
43,7 67

1,24
1,95
2,59
4,08
5,3
88
132
175
265
345

7,4
487

9,9
690

1,34
1,85
2,52
3,92
5,3
90
132
180
265
355

7,1
487

10,6
13,7
710
975,0

1,18
2,02
2,67
3,75
4,88
6,8
88
132
175
265
345
487

9,4
13,2
690
975,0

0,96
1,55
2,06
3,32
4,32
6
88
132
175
265
345
487
3I/117

3I/119

7,4
10,1
600
850,0

3I/102

3I/78,2

3I/102

3I/78,2

3I/96,4

3I/76,7

3I/96,4

3I/76,7

3I/104

3I/82,7

0,224 0,314 0,494 0,66 1

16
22,4
33,5
45
67

63

8,1
425

2I/25

710

1,33
2,28
2,81
4,66
5,7
75
122
150
243
300

2I/25

0,72 1,09
37,5 62

2I/24,1

50

80

3I/26,2

3I/33,9

0,272 0,356 0,59

14,5
19
30,7

2I/24,1

710

900

7,9
355

3I/32,7

3I/43,3

2I/26,5

3I/26,2

3I/32,4

3I/43,1

1,67
2,94
3,61
5,2
74
121
148
214

1 120 100

5,9
265

3I/34,1

3I/42,3

21,2
975,0

0,87 1,37
37,1 61

63

2I/29,3

3I/41,5

3I/52,7

0,166 0,349 0,458 0,71

7,5
14,3
18,8
30,4

900

11,2 1 400 125

2I/31,8

0,237 0,323 0,51

16
21,8
33,5

3I/34,1

1,25
54

40

3I/32

2I/31,9

3I/41,5

3I/32

0,62
26,7

40

560

3I/32,8

3I/38,4

710

3I/34,2

3I/38,4

3I/49,7

21,7
975,0

16,2
21,9
710
1 000,0

3I/43,6

3I/50,8

3I/65,9

11,5
500

3I/43,6

3I/50,2

3I/65,6

7,7
355

3I/41,6

3I/50,2

3I/62,3

2,04
3,07
4,18
5,8
90
132
180
265

3I/41,6

3I/53,1

3I/61,2

0,98 1,52
45
67

3I/38,4

3I/53,1

3I/61,2

0,73
33,5

3I/38,4

0,285 0,398 0,63

16
22,4
33,5

80

16,7
710

3I/49,8

3I/63,8

0,372 0,52
16
22,4

1 120

11,3
487

3I/63,8

15,1
690

8,3
355

3I/49,8

3I/66,3

10,9
487

50

14,0 1 400 100

2,12
2,92
3,98
6,2
90
132
180
265

3I/50,4

3I/66,3

7,8
345

900

1,05 1,58
45
67

3I/61,3

180
21,7
975,0

1,89
3,23
4,29
6
88
132
175
265

31,5

160
15,4
690

0,99 1,45
43,7 67

560

140
11,4
487

0,76
33,5

63

126
8,3
345

0,141 0,393 0,54

6
16
21,8

1 120

31,5

81
100
101
125
1,94
3,04
4,02
6,3
88
132
175
265

3I/50,4

0,295 0,402 0,64

16
21,8
33,5

560

64
80
1,04 1,48
43,7 67

3I/53

2I/40,4

3I/53

3I/63,6

63
0,8
33,5

3I/63,6

3I/53

3I/63,6

3I/53

3I/61,3

3I/50,4

3I/61,3

3I/50,4

3I/66,3

3I/49,8

0,089 0,245 0,333 0,472 0,62 0,9

6,2
16
21,8
33,5
43,7 67

2I/40,4

3I/38,4

3I/38,4

3I/41,6

3I/41,6

3I/43,6

3I/82,7

3I/66,3

3I/49,8

3I/43,6

3I/102

3I/78,3

3I/63,8

3I/53,1

3I/38,4

3I/102

3I/78,3

3I/63,8

3I/53,1

3I/38,4

3I/96,4

3I/76,5

3I/61,2

3I/50,2

3I/41,5

3I/96,4

3I/61,2

3I/50,2

3I/41,5

3I/98,2

3I/62,3

3I/50,8

3I/42,3

3I/100

3I/78,5

3I/65,6

3I/49,7

3I/43,1

3I/101

14,5
975,0

3I/78,9

13,9
975,0

3I/65,9

3I/52,7

3I/43,3

0,17
14,5

0,184 0,251 0,408 0,53 0,75

16
21,8
33,5
43,7 67

0,99
1,52
2,01
3,23
4,2
88
132
175
265
345

5,8
487

8,1
11,0
690
945,0

0,175 0,229 0,377 0,461 0,7

14,5
19
30,7
37,5 62

0,85
1,47
1,81
3
75
122
150
243

5,2
425

8,3
11,6
690
975,0

0,187 0,255 0,406 0,53 0,75

16
21,8
33,5
43,7 67

0,98
1,54
2,04
3,22
4,19
5,8
88
132
175
265
345
487

7,8
11,0
690
975,0

3I/125

3I/102

3I/78,2

3I/63,6

0,222 0,374 0,456 0,74

19
30,7
37,5 67

3I/104

3I/125

3I/102

3I/78,2

3I/63,6

3I/120

3I/96,4

3I/76,7

3I/61,3

3I/120

3I/96,4

3I/76,7

3I/61,3

Para n1 mayores de 1 400 min-1 o bien menores de 560 min-1 ver cap. 5 y tabla de pg. 25.

E04

3I/133

3I/104

3I/82,7

3I/66,3

3I/133

3I/104

3I/82,7

3I/66,3

3I/125

3I/102

3I/78,3

3I/63,8

3I/125

3I/102

3I/78,3

3I/63,8

3I/117

3I/96,4

3I/76,5

3I/61,2

3I/96,4

3,7
300

3I/76,5

3I/61,2

3I/98,2

3I/76,5

3I/62,3

3I/119

3I/100

3I/78,5

3I/65,6

3I/123

3I/101

3I/78,9

3I/65,9

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.

December 2011

23
23

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)

nN2

n1

iN
32

min-1

11,2
9,2

560

50

51

63

64

0,177 0,248 0,39

16
22,4
33,5
3I/53

3I/53

3I/50,4

0,259
27,2

80

0,52 0,79
45
67
3I/50,4

101

125

126

140

3I/49,8

3I/53,1

3I/53,1

3I/50,2

3I/50,2

3I/50,8

3I/49,7

3I/52,7

1 120

125

0,136 0,178 0,299 0,365 0,59

14,5
19
30,7
37,5 67

0,77
1,24
1,65
2,65
3,45
4,78
5,9
8,1
88
132
175
265
345
487
600
850,0

0,148 0,201 0,328 0,427 0,61

16
21,8
33,5
43,7 67

0,79
1,22
1,62
2,59
3,37
4,67
6,5
8,9
88
132
175
265
345
487
690
953,0

0,138 0,181 0,298 0,364 0,55

14,5
19
30,7
37,5 62

0,67
1,16
1,42
2,36
2,92
4,13
6,5
9,2
75
122
150
243
300
425
690
975,0

0,147 0,201 0,32

16
21,8
33,5

0,77
1,21
1,61
2,54
3,31
4,58
6,2
8,7
88
132
175
265
345
487
690
975,0

100

80

3I/125

3I/102

3I/78,2

3I/125

3I/102

3I/78,2

3I/120

3I/166

3I/120

3I/96,4

3I/76,7

3I/96,4

3I/76,7

3I/133

3I/104

3I/82,7

0,418 0,59
43,7 67

3I/166

3I/153

3I/133

3I/125

3I/104

3I/82,7

3I/102

3I/78,3

3I/153

3I/125

3I/102

3I/78,3

3I/146

3I/117

3I/96,4

3I/76,5

3I/146

3I/117

3I/96,4

3I/76,5

4,25
425

180

8,4
10,8
710
975,0

3I/154

0,66
1,17
1,44
2,43
3
75
122
150
243
300

160

3I/152

0,54
62

100

160

3I/146

3I/119

3I/98,2

3I/76,5

3I/119

3I/100

3I/78,5

3I/123

3I/101

3I/78,9

560

63

1 400

200

0,394
55

1 120

160

0,102
13,2

0,207
27,2

0,434 0,53
0,93
1,15
1,95
2,4
62
75
122
150
243
300

900

125

0,109 0,143 0,24

14,5
19
30,7

0,117 0,159 0,258 0,337 0,478 0,62

0,96
1,28
2,04
2,66
3,69
5,1
7,1
16
21,8
33,5
43,7 67
88
132
175
265
345
487
690
962,0
0,109 0,143 0,235 0,287 0,436 0,53
0,91
1,12
1,86
2,3
14,5
19
30,7
37,5 62
75
122
150
243
300

710

100

560

80

1 120

200

900

160

710

125

560

100

3I/63,6

3I/152

3I/125

3I/102

3I/63,6

3I/125

3I/102

3I/61,3

3I/61,3

3I/154

3I/120

3I/96,4

3I/66,3

3I/203

3I/166

3I/66,3

3I/63,8

0,88
112
3I/186

3I/166

3I/153

0,293 0,475 0,62

1
37,5 67
88
132
3I/120

3I/96,4

3I/104

3I/125

3I/104

3I/153

3I/187

3I/146

3I/146

3I/65,6

3,4
425

3I/146

3I/65,9

1,32
2,13
2,78
3,84
4,73
6,5
175
265
345
487
600
850,0
3I/125

3I/102

3I/117

3I/96,4

3I/117

3I/96,4

0,315
55

0,082
13,2

0,167
27,2

0,349 0,426 0,75

0,92
1,56
1,93
2,74
62
75
122
150
243
300
425

0,086 0,113 0,189 0,231 0,374 0,489 0,79

1,04
1,68
2,19
3,03
3,73
5,1
14,5
19
30,7
37,5 67
88
132
175
265
345
487
600
850,0

0,092 0,125 0,204 0,266 0,377 0,493 0,76

1,01
1,61
2,1
16
21,8
33,5
43,7 67
88
132
175
265
345

3I/125

3I/102

3I/125

3I/102

3I/120

3I/96,4

3I/120

3I/133

3I/96,4

Para n1 mayores de 1 400 min o bien menores de 560 min-1 ver cap. 5 y tabla de pg. 25.

E04

3I/104

3I/166

3I/133

3I/104

3I/153

3I/125

3I/102

1,37
218

3I/101

3,26
5,2
7,2
425
690
975,0

3I/166

3I/76,5

3I/100

3I/123

3I/186

3I/76,5

3I/98,2

3I/119

0,71
112

3I/78,3

3I/119

3I/78,3

1,71
218

3I/62,3

3I/203

3I/82,7

3I/102

3I/61,2

3I/76,7

3I/154

3I/82,7

3I/133

3I/61,2

3I/78,2

3I/152

3I/76,7

3I/133

3I/63,8

3I/78,2

-1

24

3I/49,8

81

1,06
1,46
1,99
3,09
4,14
5,6
90
132
180
265
355
487

1 400

710

5,6

50

40

0,127
13,2

900

7,1

Tamao reductor - Taille rducteur

PN2 kW
MN2 daN m
... / i

3I/153

3I/125

3I/102

3I/187

3I/146

3I/117

3I/96,4

3I/146

3I/117

3I/96,4

3I/76,5

3I/78,5

3I/146

3I/119

3I/119

3I/78,9

3I/123

2,91
4,03
5,6
487
690
971,0
3I/98,2

3I/100

3I/101

Si n1 est suprieure 1 400 min-1 ou infrieure 560 min-1, voir le chap. 5 et le tableau
la page 25.

December 2010

6 - Potencias y pares nominales (reductores)

6 - Puissances et moments de torsion nominaux (rducteurs)
Resumen relaciones de transmisin i, pares MN2 [daN
m] vlidos para n1  90 min-1
Tren de
engrenajes
Train
dengrenages

2I

Tamao reductor - Taille rducteur

32
iN

40

50

MN2
i MN2
daN m
daN m
6,3 6,33 3,75 6,08 6
8
8,12 3,75 7,61 7,5
10 10,8 3,75 9,76 7,5

12,5 13,5 3,45 13

16

16,2
20

19,9

7,5
6,9
7,5

25
31,5
40

7,5
6,9
6,2

25

50
63
80

100
125
160

200

31,5
40

3I

Rsum rapports de transmission i, moments de torsion MN2 [daN m] valables pour n1  90 min-1

26,5
33,1
40,4

MN2
daN m
6,52 12,5
8,13 16
10,4 16

12,5 16
16,3 16
19,6 16

24,1 14,5
29,3 13,2

31,9 16
38,4 16

53 16
63,6 16
78,2 14,5

102
125
152

51

63

MN2
i MN2
daN m
daN m
6,52 16
6,36 25
8,13 22,4 8,05 33,5
10,4 22,4 10,5 33,5

12,5 21,8 12,7 33,5

16,3 21,4 16,4 33,5
19,6 21,8 20 33,5
24,1 19

25 30,7
31,9 27,2

31,9 22,4 34,2 33,5

38,4 21,8 41,6 33,5

53 22,4 50,4 33,5

63,6 21,8 61,3 33,5
78,2 19 76,7 30,7

64
i

MN2
daN m
6,36 30
8,05 37,5
10,5 45

80
i

MN2
daN m
6,1 50
7,64 67
9,79 67

12,7 43,7 13
16,4 42,5 15,7
20 43,7 20,8
25

67 13
67 15,7
67 20,8

88
86
88

50,4 45 49,8
61,3 43,7 66,3
76,7 37,5 82,7

E04

203

67 32,8
67 43,6

67 49,8
67 66,3
62 82,7

12,5 132
16,3 132
19,6 132

75

24,1 122
29,3 112

90
88

32 132
38,4 132

90
88
75

67 104
67 133
62 166
55

101

125

126

MN2
i MN2
i MN2
i MN2
i MN2
daN m
daN m
daN m
daN m
daN m
6,1 60
6,5 106 6,5 125
6,35 200
6,35 236
7,64 75
8,11 132 8,11 170
8,03 265
8,03 300
9,79 90 10,4 132 10,4 180 10,4 265 10,4 345

34,2 45 32,8
41,6 43,7 43,6

100

37,5 26
62 26

31,8 55

16 102 21,8 96,4 33,5 96,4 43,7 104

14,5 125 19 120 30,7 120 37,5 133
13,2
154 27,2

166

81

53,1 132
63,8 132
78,3 122

88 102
88 125
75 153

186

December 2011

12,5 175
16,3 180
19,6 175
24,1 150

32 180
38,4 175

53,1 180
63,8 175
78,3 150

132 102
132 125
122 153
112

12,7 265
15,2 265
19 243

24,3 218

26,2 265
34,1 265
41,5 265

50,2 265
61,2 265
76,5 243

12,7
15,2
19

345
345
300

26,2
34,1
41,5

355
345
300

175 96,4 265 96,4

175 117 265 117
150 146 243 146

187

218

160

MN2
i MN2
daN m
daN m

6,34 519

8,12 675
9,92 400 10,7 690

12,9 462
15,5 462
19 425

355
355
345

50,2
61,2
76,5

140

29,3 498
32,4 500
42,3 487

50,8 487
62,3 487
76,5 425

180
i

MN2
daN m

8,43 752
10,8 900

12,1 675
15,9 690
19 600

12,5 752
16 900
19,5 850

25,5 710
32,7 710
43,1 690

29,5 975
33,9 1000
43,3 975

49,7 710
65,6 690
78,5 690

52,7 975
65,9 975
78,9 975

345 98,2 487 100 690 101 975

345 119 487 119 600 123 850
300 146 425

25

7 - Ejecuciones, dimensiones, formas constructivas y cantidades de lubricante

7 - Excutions, dimensions, positions de

montage et quantits de lubrifiant
R 2I 32, 40

Ejecucin normal

Excution normale

PC1A

Ejecucin normal

Excution normale

FC1A

Forma constructiva B3, B6, B7, B8, V5, V6

Position de montage B3, B6, B7, B8, V5, V6

Forma constructiva B5, V1, V3

Tamao
Taille
32
40

Position de montage B5, V1, V3

Y1

h11

h6

115
132

53
63

20
19

103-931)
122-931)

16
19

30
40

11
11

20
23

153
185

9,5
9,5

75
90

9,5
9,5

10
12

115
130

95
110

140
160

3,0
3,5

10
10

139
156

77
92

482)
562)

73
87

Masa
Masse
kg
4
7

1) Respectivamente cotas del tope del extremo del rbol y del plano de la brida.
2) Brida cuadrada en entrada  105: en caso de necesidad, consultarnos.

1) Cotes paulement bout darbre et face de la bride, respectivement.

2) Bride carre en entre  105: le cas chant, nous consulter

Formas constructivas y cantidades de grasa [kg]

Positions de montage et quantits de graisse [kg]

B3

B6

B7

B8

V5

V6

Ejecucin - Excution

PC1A

B5

V1

FC1A

B3, B6
B7, B8

V5, V6

32
40

0,14
0,26

0,25
0,47

B5

V1, V3

0,10
0,19

0,18
0,35

V3
32
40

Salvo indicaciones distintas, los reductores se entregan en las formas constructivas normales B3 o B5 que, siendo las normales, no se deben indicar en la designacin.

26

Tamao
Taille

E04

Sauf indications contraires, les rducteurs sont fournis selon les positions de montage
normales B3 ou B5 qui, tant normales, ne doivent pas figurer dans la dsignation.

December 2011

7 - Ejecuciones, dimensiones, formas constructivas y cantidades de lubricante

7 - Excutions, dimensions, positions de montage et quantits de lubrifiant

R 2I, 3I 50 ... 180

Ejecucin normal

Tam.
Taille

A B

B1

R2I

iN  12,5

iN  16

R3I

F G1

h11

H0

h11

iN  80 iN  100

L1 M N

h6

P P1

U U1 W1

Q+20

Masa
Masse
kg

50
51

124

76 30,5 1380)
52

24
28

50
42

14 234
30 226

14 234 11 227 11 227

30 226 23 219 23 219

9,5 16 1060)

710) 11,5 17,5 12 130 110 160 140 13,5 10 148 110 100 177
3,5

12

63
64

153

96 36,5 1680)
66

32
38

58

19 285
40

16 275 14 275 14 275 11,5 19 1320)

30
30
30

850) 14,0 20,5 14 165 130 200 160 16,0 12 182 136 124 217
3,5

20

24 360
50

0)

80
81

192 123 43,0 208

87

0)

240 160 51,5 253

119

0)

297 200 59,0 311

151

4)

140

297 218 59,0 329

169

4)

80 130

160

373 250 68,5 3854)

191

90 130

42 659 42 659 32 623 32 623 22,5 34 2952) 2002) 27,0 42,5 30 400 350 450 400 31,5 22 430 326 304 495
110
110
80
80
5

195

180

373 275 68,5 4104) 100 165 42 719 42 719 32 683 32 683 22,5 34 3153) 2003) 27,0 42,5 30 400 350 450 400 31,5 22 430 351 329 515
216
110
110
80
80
5

260

100
101
125
126

1)
2)
3)
4)

Position de montage B3, B6, B7, B8, V5, V6

d Y1 d Y1 d Y1 d Y1

UC2A

Excution normale

Forma constructiva B3, B6, B7, B8, V5, V6

Para
Para
Para
Para

38
48
48
55

80
82

60 105
70

28 422
60
32 526
80
32 569
80

19 350 19 350 16 340 14,5 22 160

40
40
30

0)

24 412 24 412 19 402 14,5 27 195

50
50
40

0)

32 526 28 502 24 492 18,5 30 236

80
60
50

1)

32 569 28 545 24 535 18,5 30 250

80
60
50

el rbol rpido la cota H es -15 mm, H0 +15 mm.

el rbol rpido la cota H es -8 mm, H0 +8 mm.
el rbol rpido la cota H es -29 mm, H0 +29 mm.
R 3I la cota c es -4 mm (tam. 125 ... 140), -6 mm (tam. 160 y 180).

1)
2)
3)
4)

Formas constructivas y cantidades de aceite [l]

B3

B6

B7

16,0 24,5 17 215 180 250 200 19,0 14 226 171 157 266
4

35

0)

18,0 28,5 20 265 230 300 250 22,5 16 280 214 198 327
4

62

0)

22,0 35,5 25 300 250 350 300 26,5 19 345 264 245 396
5

110

1)

22,0 35,5 25 300 250 350 300 26,5 19 345 282 263 410
5

123

106
132
160
160

Pour
Pour
Pour
Pour

larbre rapide la cote H est -15 mm, H0 +15 mm.

larbre rapide la cote H est -8 mm, H0 +8 mm.
larbre rapide la cote H est -29 mm, H0 +29 mm.
R 3I la cote c est -4 mm (tailles 125 ... 140), -6 mm (tailles 160 et 180).

Positions de montage et quantits dhuile [l]

B8

V5

Salvo indicaciones distintas, los reductores se entregan en la forma constructiva normal B3

que, siendo la normal, no se debe indicar en la designacin.

E04

0)

V6

Tamao
Taille

B3

B6, B7

B8, V6

V5

50, 51
63, 64
80, 81

0,8
1,6
3,1

1,1
2,2
4,3

1,1
2,2
4,3

1,4
2,8
5,5

100, 101
125, 126
140, 000

5,6
10,2
11,6

7,1
13,0
14,8

8,0
14,6
16,6

10,0
18,3
21,0

160, 000
180, 000

19,6
23,0

25,0
29,0

28,0
32,0

35,0
40,0

Sauf indications contraires, les rducteurs sont fournis selon la position de montage normale B3 qui, tant normale, ne doit pas figurer dans la dsignation.

December 2011

27
27

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

0,09

6,91
8,4
8,4
9,7
10,3
10,3
12,1
12,1
12,6
13,7
13,7
13,8
15,1
16,1
16,1
17,5
17,5
17,5
18,9
20,1
20,1
20,9
21,4
22,7
22,7
25,2
26,8
28,1
29,2
32,1
34,3
36,2
40,7
42,6
47,5
54,7
66,8
83,4
94,1

11,9
9,8
9,8
8,5
8
8
6,8
6,8
6,5
6
6
6
5,5
5,1
5,1
4,71
4,7
4,7
4,35
4,1
4,1
3,94
3,86
3,63
3,63
3,27
3,08
2,94
2,82
2,57
2,41
2,28
2,07
1,94
1,74
1,51
1,26
1,01
0,9

1,12
1,5
1,9
0,8
2
2,8
1,12
1,32
2,5
1,25
1,6
2,65
3
1,5
1,9
3,35
1,6
2
0,85
1,8
2,24
4
0,95
2,12
2,65
1,12
2,5
1,25
2,65
1,4
3
1,6
2,8
1,9
2,12
2,24
2,5
3,35
3,75

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
2I
2I
2I

50
50
51
40
50
51
40
41
50
40
41
50
50
40
41
50
40
41
32
40
41
50
32
40
41
32
40
32
40
32
40
32
40
32
32
32
32
32
32

63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63

A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A

6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6

130
107
107
92,8
87,3
87,3
74,4
74,4
71,4
65,9
65,9
65
59,5
55,9
55,9
51,4
51,3
51,3
47,5
44,7
44,7
43
42,1
39,6
39,6
35,7
33,6
32,1
30,8
28,1
26,2
24,9
22,1
21,1
18,9
16,5
13,5
10,8
9,57

0,12

6,91
8,4
8,4
10,3
10,3
10,7
12,1
12,1
13,1
13,1
13,7
13,7
13,8
13,8
15,1
16
16
16,1
16,1
17,5
18,8
18,8
19,6
20,1
20,1
21,2

15,9
13,1
13,1
10,7
10,7
10,2
9,1
9,1
8,4
8,4
8,1
8,1
7,9
7,9
7,3
6,9
6,9
6,8
6,8
6,3
5,8
5,8
5,6
5,5
5,5
5,2

0,85
1,12
1,4
1,5
2
1,32
0,8
1
1,7
2,24
0,95
1,18
2
2,8
0,95
2,36
3,15
1,12
1,4
2,5
1,32
1,6
2,8
1,4
1,7
1,4

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
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3I
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3I
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3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I

50
50
51
50
51
50
40
41
50
51
40
41
50
51
40
50
51
40
41
50
40
41
50
40
41
40

63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63

B
B
B
B
B
A
B
B
A
A
B
B
B
B
A
A
A
B
B
B
A
A
A
B
B
A

6
6
6
6
6
4
6
6
4
4
6
6
6
6
4
4
4
6
6
6
4
4
4
6
6
4

130
107
107
87,3
87,3
130
74,4
74,4
107
107
65,9
65,9
65
65
92,8
87,3
87,3
55,9
55,9
51,4
74,4
74,4
71,4
44,7
44,7
65,9

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

2)

n2

M2

min-1

daN m

21,2
21,5
22,7
23,5
25
25
25,2
27,2
27,3
27,3
29,5
31,3
31,3
33,3
35,3
35,3
36,2
39,2
40,7
41,6
43,7
45,5
49,7
49,9
53,4
55,5
56,3
63,3
66,3
66,8
73,9
83,4
85
94,1
104
130
146
172
192
221
277

5,2
5,1
4,84
4,67
4,4
4,4
4,37
4,04
4,03
4,03
3,73
3,51
3,51
3,31
3,11
3,11
3,04
2,81
2,76
2,64
2,52
2,42
2,26
2,21
2,06
2,02
1,95
1,77
1,66
1,68
1,49
1,35
1,29
1,19
1,08
0,87
0,77
0,65
0,58
0,51
0,41

fs

E04

0,12

0,18

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

28

P1
kW

2)

6,33
8,09
8,09
10,1
10,1
10,7
11,6
11,6
12,1
13,1
13,1
14,2
14,2
14,7
16
16
16,7
17,4
17,4
18,8
18,8
19,6
19,6
21,2

26,1
20,4
20,4
16,3
16,3
15,4
14,2
14,2
13,7
12,6
12,6
11,6
11,6
11,2
10,3
10,3
9,9
9,5
9,5
8,8
8,8
8,4
8,4
7,8

1,8
3,15
2
3,35
1,7
2,12
0,85
4
1,9
2,24
1
2,12
2,65
1,12
2,36
3
1,18
1,32
2,12
2,8
1,4
3
3
1,6
3,35
3,35
1,8
3,35
2,12
1,9
2,36
2,5
2,5
2,8
3
4
4,5
5,3
5,6
6,7
6,7

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

41
50
41
50
40
41
32
50
40
41
32
40
41
32
40
41
32
32
40
40
32
40
40
32
40
40
32
40
32
32
32
32
32
32
32
32
32
32
32
32
32

63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63

A
A
B
A
A
A
B
A
A
A
A
A
A
A
A
A
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A
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A
A
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A
A
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A
A
A
B
A
B
A
B
A
A
A
A
A
A
A

4
4
6
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
6
4
4
4
6
4
4
6
4
4
4
6
4
6
4
6
4
4
4
4
4
4
4

1,06
1,5
1,8
2
2,65
0,85
1
1,32
2,5
1,12
1,5
1,4
1,9
3
1,6
2,12
0,95
1,7
2,24
0,85
1,06
1,9
2,65
0,95

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
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3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I

63
63
64
63
64
50
50
51
63
50
51
50
51
63
50
51
41
50
51
40
41
50
51
40

71
71
71
71
71
63
71
71
71
63
63
71
71
71
63
63
71
71
71
63
63
63
63
63

A
A
A
A
A
B
A
A
A
B
B
A
A
A
B
B
A
A
A
B
B
B
B
B

6
6
6
6
6
4
6
6
6
4
4
6
6
6
4
4
6
6
6
4
4
4
4
4

65,9
65
39,6
59,5
55,9
55,9
35,7
51,4
51,3
51,3
47,5
44,7
44,7
42,1
39,6
39,6
24,9
35,7
22,1
33,6
32,1
30,8
18,1
28,1
26,2
16,2
24,9
22,1
21,1
13,5
18,9
10,8
16,5
9,57
13,5
10,8
9,57
8,12
7,29
6,33
5,06
142
111
111
89
89
130
77,7
77,7
74,5
107
107
63,2
63,2
61,3
87,3
87,3
53,9
51,7
51,7
74,4
74,4
71,4
71,4
65,9

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

21,2
21,5
21,5
23,5
25
25
27,2
27,3
27,3
31,3
31,3
32,5
35,3
35,3
35,7
39,1
39,2
41,6
41,6
43,7
45,5
45,5
49,9
53,4
53,4
55,6
56,3
63,3
66,3
67,7
73,9
77,3
85
86,3
96,6
104
109
130
146
172
192
221
277

7,8
7,7
7,7
7
6,6
6,6
6,1
6
6
5,3
5,3
5,1
4,67
4,67
4,62
4,22
4,21
3,96
3,96
3,78
3,63
3,63
3,31
3,09
3,09
3,03
2,93
2,66
2,49
2,49
2,23
2,18
1,94
1,95
1,74
1,62
1,54
1,3
1,15
0,98
0,88
0,76
0,61

fs

1)

0,18

0,25

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

8,09
8,09
9,85
10,1
10,1
11,6
12,1
12,6
12,6
13,1
13,1
14,2
14,2
14,7
14,8
15,7
15,7
16
16
17,4
18
18

28,3
28,3
23,3
22,7
22,7
19,8
19
18,2
18,2
17,6
17,6
16,1
16,1
15,6
15,5
14,6
14,6
14,3
14,3
13,2
12,7
12,7

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

18,8
19,4
19,6
19,6
21,2
21,5
21,5
22,1
22,1
22,8
23,5
23,5
24,5
24,5
25
25
25,3
26
26
27,1
27,1
27,2
27,2
27,3
27,3
29,3
29,3
29,7
29,7
31,3
31,3
32,5
32,5
32,5
34,6
34,6
35,3
35,3
35,7
37,6
37,7
37,7
39,1
40,4
41,6
41,6
43,2
43,2
44,9
45,2
45,5
45,5
48,8
48,8
49,3
49,9
53,4
53,4
53,9
55,6
56,3
57,5
57,5
62,4
62,8
62,8
62,9
63,3
66,3
67,7

12,2
11,8
11,7
11,7
10,8
10,6
10,6
10,4
10,4
10
9,7
9,7
9,4
9,4
9,2
9,2
9,1
8,8
8,8
8,5
8,5
8,4
8,4
8,4
8,4
7,8
7,8
7,7
7,7
7,3
7,3
7,1
7,1
7
6,6
6,6
6,5
6,5
6,4
6,1
6,1
6,1
5,9
5,8
5,5
5,5
5,3
5,3
5,1
5,1
5
5
4,7
4,7
4,65
4,6
4,3
4,3
4,25
4,21
4,07
3,99
3,99
3,67
3,65
3,65
3,72
3,69
3,46
3,46

fs

1)

1,25
2,12
3
2,24
1,12
1,4
2,65
1,25
1,5
1,4
1,7
3,15
1,6
2
3,35
3,75
0,85
1,9
2,36
0,9
2
2,5
1,06
2,24
2,65
1,9
1,18
2,12
1,4
2,65
1,6
3
1,7
3,35
4
1,9
4,5
2,65
3
3,35
3,75
4,5
4,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
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3I
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3I
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3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

41
50
51
50
40
41
50
40
41
40
41
50
40
41
50
50
32
40
41
32
40
41
32
40
41
40
32
40
32
40
32
40
32
40
40
32
40
32
32
32
32
32
32

63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
71
63
63
63
71
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63

B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
A
B
B
B
A
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

1,06
1,32
1,18
1,5
1,9
0,95
2,36
1,7
2
0,85
1,06
1
1,32
2,12
0,85
2,24
3
1,12
1,5
1,7
1,12
1,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I

63
64
63
63
64
51
64
63
64
50
51
50
51
63
50
63
64
50
51
51
50
51

71
71
71
71
71
71
71
71
71
63
63
71
71
71
71
71
71
63
63
71
71
71

B
B
A
B
B
B
B
A
A
C
C
B
B
B
A
A
A
C
C
B
A
A

6
6
4
6
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
4
6
4
4

65,9
65
65
59,5
55,9
55,9
51,4
51,3
51,3
44,7
44,7
43
39,6
39,6
39,2
35,8
35,7
33,6
33,6
32,1
30,8
30,8
28,1
26,2
26,2
16,2
24,9
22,1
21,1
13,3
18,9
18,1
16,5
16,2
14,5
13,5
12,8
10,8
9,57
8,12
7,29
6,33
5,06
111
111
142
89
89
77,7
74,5
111
111
107
107
63,2
63,2
61,3
94,4
89
89
87,3
87,3
51,7
77,7
77,7

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

E04

0,25

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

2,8
2,8
1,4
1,9
0,9
1,5
2,12
1,5
2,12
3,35
1,6
2,36
1,6
2,24
0,8
1,06
3,75
0,85
1,06
1,9
2,5
1,9
2,65
0,9
1,06
0,95
1,18
2
2,8
1
1,25
2,24
3,15
2,24
1,12
1,4
1,12
1,4
2,5
2,65
1,25
1,5
2,65
2,24
1,32
1,7
1,32
1,7
3
3,15
1,5
1,8
1,5
1,9
3,35
0,8
1,6
1,9
3,55
1,4
0,9
1,8
2,24
4,25
2
2,5
3,35
1,6
1,06
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
2I

63
63
50
51
41
50
51
50
51
63
50
51
50
51
40
41
63
40
41
50
51
50
51
40
41
40
41
50
51
40
41
50
51
50
40
41
40
41
50
50
40
41
50
50
40
41
40
41
50
50
40
41
40
41
50
32
40
41
50
40
32
40
41
50
40
41
50
40
32
40

71
71
63
63
63
63
63
71
71
71
63
63
71
71
63
63
71
71
71
71
71
63
63
63
63
71
71
71
71
63
63
71
71
63
71
71
63
63
63
71
71
71
63
71
63
63
71
71
71
63
63
63
71
71
71
63
63
63
71
71
63
71
71
71
71
71
71
63
63
71

A
B
C
C
C
C
C
A
A
A
C
C
A
A
C
C
A
A
A
A
A
C
C
C
C
A
A
A
A
C
C
A
A
C
A
A
C
C
C
A
A
A
C
B
C
C
A
A
A
C
C
C
A
A
A
C
C
C
A
B
C
A
A
A
A
A
A
C
C
B

4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6

74,5
46,3
71,4
71,4
65,9
65
65
63,2
63,2
61,3
59,5
59,5
57,1
57,1
55,9
55,9
55,4
53,9
53,9
51,7
51,7
51,4
51,4
51,3
51,3
47,7
47,7
47,1
47,1
44,7
44,7
43,1
43,1
43
40,5
40,5
39,6
39,6
39,2
37,2
37,1
37,1
35,8
22,3
33,6
33,6
32,4
32,4
31,2
31
30,8
30,8
28,7
28,7
28,4
28,1
26,2
26,2
26
16,2
24,9
24,4
24,4
22,4
22,3
22,3
22,3
22,1
21,1
13,3

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

29
29

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

67,7
73,7
73,7
73,9
76,6
76,6
77,3
85
86,3
86,3
86,4
92,2
96,6
104
105
109
119
128
130
133
146
149
172
175
191
192
221
277
345
384
442
554

3,46
3,11
3,11
3,1
3,06
3,06
3,02
2,7
2,71
2,71
2,71
2,49
2,42
2,25
2,22
2,14
1,96
1,82
1,8
1,77
1,6
1,57
1,36
1,33
1,22
1,22
1,06
0,85
0,68
0,61
0,53
0,42

fs

1)

0,25

0,37

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

5,84
7,13
7,13
8,09
8,9
8,9
9,85
10,1
10,1
10,6
10,6
12,1
12,1
12,6
12,6
13,6
14,2
14,7
14,7
15,3
15,7
15,7
16,1
17,8
17,8
18
18
18,8
18,8
19,4
20,4
20,9
20,9
22,1

58
47,6
47,6
41,9
38,1
38,1
34,4
33,6
33,6
31,9
31,9
28,1
28,1
27
27
25
23,8
23,1
23,1
22,1
21,6
21,6
21,1
19,1
19,1
18,8
18,8
18,1
18,1
17,5
16,7
16,2
16,2
15,3

n2

M2

min-1

daN m

22,1
22,8
22,8
24,5
24,5
25,3
26,1
27,1
27,1
27,8
29,3
29,7
29,7
30,2
31,3
32,5
32,5
33,7
34,6
34,7
34,7
37,3
37,6
37,6
37,7
37,7
40,4
40,4
43,2
43,2
44,9
44,9
48,8
48,8
49,3
49,3
53,9
57,5
57,5
62,4
62,8
62,8
62,9
67,7
67,7
69
73,7
73,7
76,5
76,6
76,6
85
85
85,2
85,2
86,4
92,2
93,9
102
104
105
105
112
119
119
130
133
146
149

15,3
14,9
14,9
13,8
13,8
13,4
13
12,5
12,5
12,2
11,6
11,4
11,4
11,2
10,8
10,4
10,4
10,1
9,8
9,8
9,8
9,1
9
9
9
9
8,4
8,6
7,9
7,9
7,6
7,6
7
7
6,9
6,9
6,3
5,9
5,9
5,4
5,4
5,4
5,5
5,1
5,1
4,92
4,61
4,61
4,53
4,52
4,52
3,99
4,07
4,07
4,07
4,01
3,68
3,69
3,41
3,33
3,29
3,29
3,09
2,91
2,91
2,67
2,61
2,37
2,33

fs

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
3I
2I
2I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

41
40
41
32
40
41
40
32
40
41
40
40
40
32
40
40
40
40
32
40
32
40
32
40
40
32
32
32
32
32
32
32

71
71
71
63
71
71
63
63
63
63
71
71
63
63
71
63
71
63
63
71
63
71
63
71
71
63
63
63
63
63
63
63

B
A
A
C
B
B
C
C
C
C
A
A
C
C
A
C
A
C
C
A
C
A
C
A
A
C
C
C
B
B
B
B

6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
2
2
2

0,95
1,32
1,6
0,9
1,8
2,24
0,8
1
1,32
2,12
2,8
1,18
1,6
1,12
1,4
2,65
0,9
1,4
1,9
3
1,6
2
1
0,85
1,12
0,8
1
1,9
2,36
2,36
2
1
1,4
1,06

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I

80
80
81
64
80
81
63
63
64
80
81
63
64
63
64
80
51
63
64
80
63
64
51
50
51
50
51
63
64
64
63
50
51
50

80
80
80
71
80
80
71
71
71
80
80
71
71
71
71
80
71
71
71
80
71
71
80
80
80
71
71
71
71
71
80
71
71
71

A
A
A
C
A
A
B
C
C
A
A
C
C
B
B
A
C
C
C
A
B
B
A
A
A
B
B
B
B
C
A
C
C
B

6
6
6
6
6
6
4
6
6
6
6
6
6
4
4
6
6
6
6
6
4
4
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
4

13,3
19
19
18,9
11,8
11,8
18,1
16,5
16,2
16,2
16,2
15,2
14,5
13,5
13,3
12,8
11,8
10,9
10,8
10,6
9,57
9,41
8,12
7,98
7,32
7,29
6,33
5,06
8,12
7,29
6,33
5,06
154
126
126
111
101
101
142
89
89
84,6
84,6
74,5
74,5
111
111
66,3
63,2
61,3
61,3
58,7
89
89
55,9
50,6
50,6
77,7
77,7
74,5
74,5
46,3
44,2
43,1
43,1
63,2

E04

0,37

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

2,12
2,12
2,65
1,18
2,24
2,65
2,12
1,18
2,5
3
2,12
2,12
2,8
1,4
2,8
3,15
3,35
3,75
1,9
3,75
2,12
4,25
2,5
5
5,6
2,8
3,15
3,35
4,75
5,3
6
6,3

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

30

P1
kW

2)

1,4
2,24
3
1,12
1,5
2,5
1,7
1,25
1,7
2,8
0,8
1,4
1,9
2,8
0,85
1,5
2,12
3,15
0,95
1,6
2,24
3,55
1,8
2,5
0,85
1
1,12
1,5
0,9
1,12
2
2,8
1,06
1,32
2,24
3,15
2,5
1,18
1,5
2,8
1,32
1,7
2,24
1,25
1,4
3,15
1,5
1,7
3
1,5
1,8
0,8
3,55
1,7
2,12
1,4
1,5
4
4
0,95
1,9
2,12
4,75
2,24
2,65
1,25
2,5
1,4
2,8

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

51
63
64
50
51
63
51
50
51
63
41
50
51
63
41
50
51
63
41
50
51
63
50
51
40
41
41
50
40
41
50
51
40
41
50
51
50
40
41
50
40
41
50
40
41
50
40
41
50
40
41
32
50
40
41
40
40
50
50
32
40
41
50
40
41
32
40
32
40

71
71
71
71
71
71
80
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71

B
B
B
B
B
B
A
B
B
B
B
B
B
B
C
B
B
B
B
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B
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B
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B
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B
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B
B
B
C
C
B
B
C
C
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B

4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

63,2
61,3
61,3
57,1
57,1
55,4
34,5
51,7
51,7
50,4
47,7
47,1
47,1
46,3
28,7
43,1
43,1
41,6
40,5
26
26
37,6
37,2
37,2
37,1
37,1
22,3
22,3
32,4
32,4
31,2
31,2
28,7
28,7
28,4
28,4
26
24,4
24,4
22,4
22,3
22,3
22,3
13,3
13,3
20,3
19
19
18,3
11,8
11,8
16,5
16,5
10,6
10,6
16,2
15,2
14,9
13,8
13,5
13,3
13,3
12,5
11,8
11,8
10,8
10,6
9,57
9,41

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

0,37

0,55

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

172
175
191
192
208
221
225
259
277
282
293
345
384
442
554
7,13
7,13
8,9
8,9
9,08
10,6
10,6
11,1
11,1
12,1
12,6
13,8
13,8
14,7
15,1
15,1
15,7
15,7
16,5
16,5
18,1
18,4
18,8
18,8
18,8
18,8
19,7
20,4
20,4
21,1
22,1
22,5
22,8
22,8
23,5
23,5
23,8
23,9
24,5
25
25,3
25,3
25,7
25,7
26,1
27,1
27,1
27,6
27,6
27,8
27,8
28,6
28,6

2,01
1,97
1,81
1,8
1,67
1,57
1,54
1,34
1,25
1,23
1,18
1
0,9
0,78
0,63
71
71
57
57
56
47,4
47,4
45,4
45,4
41,7
40,1
36,4
36,4
34,2
33,3
33,3
32,1
32,1
30,5
30,5
27,9
27,4
26,8
26,8
26,8
26,8
25,6
24,8
24,8
23,9
22,8
22,4
22,1
22,1
21,4
21,4
21,2
21,1
20,6
20,1
20
20
19,6
19,6
19,3
18,6
18,6
18,2
18,2
18,1
18,1
17,6
17,6

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

29,7
29,7
30,2
30,2
30,2
30,2
30,6
30,6
31,7
31,7
32,5
32,5
33,7
33,7
33,8
33,8
34,8
34,8
37,1
37,1
37,1
37,3
37,6
37,6
37,9
40,4
40,6
40,6
41
42,2
43,3
43,3
44,9
44,9
46,7
47
47
47,4
48,8
49,2
49,2
49,3
49,3
50,1
50,1
53,9
53,9
54,7
54,7
56,1
56,1
57,5
57,5
57,7
60,4
60,4
60,5
61,6
61,6
62,4
62,4
62,8
62,8
62,9
65,3
65,3
67,4
67,4
67,7
67,7
69
69

17
17
16,7
16,7
16,7
16,7
16,5
16,5
15,9
15,9
15,5
15,5
15
15
14,9
14,9
14,5
14,5
13,9
13,6
13,6
13,5
13,4
13,4
13,3
12,7
12,4
12,4
12,3
11,9
11,6
11,6
11,2
11,2
10,8
10,7
10,7
10,9
10,3
10,5
10,5
10,2
10,2
10,1
10,1
9,3
9,3
9,4
9,4
9
9
8,8
8,8
8,9
8,5
8,5
8,5
8,2
8,2
8,1
8,1
8
8
8,2
7,9
7,9
7,5
7,5
7,6
7,6
7,3
7,3

fs

1)

1,7
3,35
3,75
1,9
1,8
2,12
4,25
2,36
2,24
4,5
2,65
3,15
3,55
4
4,25

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
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2I
2I
2I
2I

32
40
40
32
32
32
40
32
32
40
32
32
32
32
32

71
71
71
71
63
71
71
63
71
71
63
63
63
63
63

B
B
B
B
C
B
B
C
B
B
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C
C
C
C

4
4
4
4
2
4
4
2
4
4
2
2
2
2
2

0,85
1,06
1,18
1,5
1
1,4
1,8
1,32
1,7
0,9
0,95
1,8
2,36
0,8
1
1,32
1,06
1,4
2,24
2,8
2,36
1,6
1,25
1,6
1,12
1,4
0,8
1,32
1,8
2,8
0,95
0,85
1,5
2
1,6
2
3,15
1,06
1
1
1,7
2,24
1,6
2,12
1,18
0,85
1,18
0,85
1,18
1,8
2,5
1,9
2,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
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3I
3I
3I
3I
3I
3I
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3I
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3I
3I
3I
3I
3I
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3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
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3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I

80
81
80
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63
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80
51
51
63
64
63
64
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51
51
51
63
64
63
64
51
50
51
50
51
63
64
63
64

80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
71
80
80
80
80
80
71
71
80
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71
80
80
80
80
80
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80
71
71
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80
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80
71
80
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71
80
80
80
71
71
80
80
71
71
80
80

B
B
B
B
A
B
B
A
A
B
C
A
A
A
B
B
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C
A
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B
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B
B
A
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C
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A
B
C
A
C
C
A
A
B
C
C
A
A
C
C
A
A

6
6
6
6
4
6
6
4
4
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4
4
4
4
6
6
4
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4
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6
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4

8,12
7,98
7,32
7,29
13,5
6,33
6,22
10,8
5,06
4,97
9,57
8,12
7,29
6,33
5,06
126
126
101
101
154
84,6
84,6
126
126
74,3
111
101
101
94,9
59,5
59,5
89
89
84,6
84,6
49,8
48,9
74,5
74,5
74,3
74,3
45,7
44,2
44,2
66,3
63,2
62,2
61,3
61,3
59,5
59,5
58,7
37,7
57,1
55,9
55,4
55,4
54,5
54,5
34,5
51,7
51,7
50,6
50,6
50,4
50,4
48,9
48,9

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

E04

0,55

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

0,95
1,32
0,95
1,32
1,9
2,36
0,9
1,25
2,12
2,8
1
1,4
2,24
2,8
1,06
1,4
2,24
3
1,9
1,12
1,6
2,36
1,18
1,7
2,36
1
1,25
1,8
2,65
2,65
1,32
1,9
1,4
1,9
3
1,5
2
2,65
0,9
1,32
1,7
1,5
2,12
1,5
2,12
1,6
2,36
1,5
2,12
1,7
2,36
0,8
1,06
2,8
1,8
2,36
1,5
1,8
2,65
1,9
2,65
0,9
1,12
1,5
1,8
2,5
2
2,8
0,85
0,95
2,12
3

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
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2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
3I
3I
2I
2I
3I
3I

50
51
50
51
63
64
50
51
63
64
50
51
63
64
50
51
63
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51
63
50
50
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63
63
50
51
50
51
63
50
51
63
41
50
51
50
51
50
51
50
51
50
51
50
51
40
41
63
50
51
50
50
51
50
51
40
41
50
50
51
50
51
40
41
50
51

71
71
80
80
71
71
80
80
80
80
71
71
71
71
80
80
80
80
80
80
80
71
71
71
80
80
80
80
71
80
80
80
71
71
80
80
80
80
71
80
80
71
71
80
80
71
71
80
80
80
80
71
71
80
80
80
80
80
80
71
71
71
71
71
80
80
80
80
80
80
71
71

C
C
B
B
C
C
A
A
A
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C
C
C
C
A
A
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B
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C
C
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C
C

*
*

*
*

*
*

*
*
*
*

4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
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6
4
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4
4
4
6
4
6
6
4
4
6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
6
6
4
4

47,1
47,1
29,8
29,8
46,3
46,3
45,7
45,7
44,2
44,2
43,1
43,1
41,6
41,6
41,4
41,4
40,2
40,2
24,3
37,7
37,7
37,6
37,2
37,2
36,9
22,3
34,5
34,5
34,2
33,2
20,8
20,8
31,2
31,2
30
29,8
29,8
19
28,7
18,3
18,3
28,4
28,4
18
18
26
26
16,5
16,5
25
25
24,4
24,4
24,3
14,9
14,9
14,9
22,7
22,7
22,4
22,4
22,3
22,3
22,3
13,8
13,8
20,8
20,8
13,3
13,3
20,3
20,3

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

31
31

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

73,6
73,6
73,7
73,7
76,5
76,5
76,6
76,6
77,9
77,9
85
85
85,2
85,2
86,1
86,4
92,2
93,9
94,2
95,6
102
105
105
112
113
113
114
119
119
123
123
127
130
133
133
135
141
146
149
149
154
172
175
175
191
191
192
208
221
225
259
277
282
293
345
351
383
384
442
450
554
563

7
7
6,8
6,8
6,7
6,7
6,7
6,7
6,5
6,5
6,1
6,1
6
6
5,9
6
5,5
5,5
5,5
5,4
5,1
4,89
4,89
4,59
4,56
4,56
4,5
4,32
4,32
4,19
4,18
4,04
3,97
3,88
3,88
3,82
3,66
3,52
3,46
3,46
3,33
2,98
2,93
2,93
2,69
2,69
2,68
2,48
2,33
2,29
1,98
1,86
1,83
1,76
1,49
1,47
1,35
1,34
1,16
1,14
0,93
0,91

fs

1)

0,55

0,75

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

6,27 110
7,13 96
7,62 90
7,62 90
8,9
77
8,9
77

n2

M2

min-1

daN m

9,36
9,36
11,1
11,1
11,5
11,5
13,8
13,8
14,1
16,5
16,5
16,5
16,5
17
18,1
18,1
18,4
18,8
18,8
19,2
19,2
20,4
20,4
21,1
21,1
23,3
23,5
23,5
23,8
23,8
25,7
25,7
25,8
26,1
27,6
28,1
28,6
28,6
29,7
30,6
31,7
31,7
32,1
32,5
33,8
34,8
34,8
37,1
37,1
37,9
37,9
40,6
40,6
42,2
42,2
46,7
46,7
47
47
49,3
49,3
51,4
51,4
56,1
56,1
57,7
60
60,5
61,6
61,6

73
73
62
62
60
60
49,6
49,6
48,7
41,6
41,6
41,6
41,6
40,6
38,1
38,1
37,4
36,5
36,5
35,8
35,8
33,8
33,8
32,6
32,6
29,5
29,2
29,2
28,9
28,9
26,8
26,8
26,6
26,3
24,9
24,5
24
24
23,1
22,5
21,7
21,7
21,4
21,2
20,3
19,7
19,7
18,5
18,5
18,1
18,1
16,9
16,9
16,3
16,3
14,7
14,7
14,6
14,6
13,9
13,9
13,4
13,4
12,3
12,3
12,2
11,5
11,6
11,2
11,2

fs

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
2I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

50
51
40
41
50
51
40
41
50
51
50
51
40
41
50
40
40
50
50
41
50
40
41
50
40
41
50
40
41
41
50
50
32
40
41
50
50
32
40
41
50
32
40
41
40
41
32
32
32
40
32
32
40
32
32
40
40
32
32
40
32
40

80
80
71
71
71
71
80
80
80
80
71
71
80
80
80
71
71
71
80
80
71
71
71
71
80
80
80
71
71
80
71
80
71
71
71
71
80
71
71
71
80
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71
71

B
B
C
C
C
C
B
B
A
A
C
C
B
B
A
C
C
C
A
B
C
C
C
C
B
B
A
C
C
B
C
A
C
C
C
C
A
C
C
C
A
C
C
C
C
C
C
B
C
C
B
C
C
B
B
B
B
B
B
B
B
B

1
0,8
1,32
1,7
0,85
1,12

MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 100
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81

90
80
90
90
80
80

S
C
S
S
C
C

*
*

*
*

*
*

6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
4
4
2
4
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
6
6
6
6
6
6

12,2
12,2
19
19
18,3
18,3
11,8
11,8
18
18
16,5
16,5
10,6
10,6
16,3
16,2
15,2
14,9
14,9
9,41
13,8
13,3
13,3
12,5
7,98
7,98
12,2
11,8
11,8
7,32
11,4
11
10,8
10,6
10,6
10,4
9,96
9,57
9,41
9,41
9,07
8,12
7,98
7,98
7,32
7,32
7,29
13,5
6,33
6,22
10,8
5,06
4,97
9,57
8,12
7,98
7,32
7,29
6,33
6,22
5,06
4,97
144
126
118
118
101
101

E04

0,75

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

1,9
2,5
1
1,18
2
2,65
1
1,18
2,36
3,35
2,36
3,15
1,12
1,4
2,65
0,95
1
2,65
2,24
1,6
2,8
1,32
1,4
3,15
1,5
1,9
3
1,5
1,8
2,12
3,35
3,35
0,85
1,7
2,12
3,75
3,75
0,95
1,9
2,5
4,25
1,12
2,24
2,8
2,5
3,15
1,25
1,25
1,4
3
1,6
1,5
3
1,8
2,12
4,25
4,75
2,36
2,8
5,6
2,8
6

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

32

P1
kW

2)

1,8
2,36
1
1,18
2,24
3
1,32
1,8
2,65
0,8
1
1,6
2,12
3,35
1,8
2,36
1,18
0,85
1
0,95
1,25
1
1,32
2
2,65
2,24
1,12
1,5
2,36
3,15
1,18
1,5
1,7
0,85
0,85
2,8
1,4
1,8
0,95
0,9
1,5
2
3
1,06
1,06
1,7
2,24
0,85
1,18
1,7
2,24
0,9
1,32
2
2,65
2,24
3
1,06
1,5
1,12
1,5
2,36
3,15
1,25
1,7
2,12
2,8
1,06
1,32
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 100
3I 80
3I 81
3I 64
3I 63
3I 64
3I 63
3I 64
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 80
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 64
3I 51
3I 51
3I 80
3I 63
3I 64
3I 51
3I 51
3I 63
3I 64
3I 80
3I 51
3I 51
3I 63
3I 64
3I 50
3I 51
3I 63
3I 64
3I 50
3I 51
3I 63
3I 64
3I 63
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3I 50
3I 51
3I 50
3I 51
3I 63
3I 64
3I 50
3I 51
2I 63
3I 63
2I 50
3I 50
3I 51

90
90
80
80
90
90
80
80
90
80
80
80
80
90
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80
80
80
80
90
90
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80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
90
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80

S
S
B
B
S
S
B
B
S
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C
B
B
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B
B
S
S
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B
B
B
B
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B
B
B
B
C
B
B

*
*

6
6
4
4
6
6
4
4
6
6
6
4
4
6
6
6
6
4
4
6
6
6
6
4
4
6
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4

96,2
96,2
126
126
77,9
77,9
101
101
63,8
54,5
54,5
84,6
84,6
53,1
49,8
49,8
48,9
74,3
74,3
46,9
46,9
44,2
44,2
66,3
66,3
38,6
59,5
59,5
58,7
58,7
54,5
54,5
34,8
34,5
50,6
49,8
48,9
48,9
47,1
45,7
44,2
44,2
43,6
43,1
41,4
40,2
40,2
37,7
37,7
36,9
36,9
34,5
34,5
33,2
33,2
30
30
29,8
29,8
28,4
28,4
27,2
27,2
25
25
24,3
23,3
14,9
22,7
22,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

66,7
67,4
67,4
73,6
73,6
73,7
76,8
77,9
77,9
81,8
81,8
82,7
85,2
86,1
86,1
90,4
93,4
93,4
94,2
99,3
99,3
104
104
105
105
106
106
108
114
114
119
119
120
127
133
133
133
133
141
149
149
149
149
154
165
165
169
175
175
187
187
195
216
220
220
240
240
259
282
293
345
353
383
384
442
450
554
563

10,3
10,2
10,2
9,5
9,5
9,5
9,1
8,8
8,8
8,6
8,6
8,5
8,2
8
8
7,8
7,5
7,5
7,5
7,1
7,1
6,8
6,8
6,7
6,7
6,6
6,6
6,5
6,1
6,1
5,9
5,9
5,8
5,5
5,3
5,3
5,3
5,3
4,99
4,72
4,72
4,72
4,72
4,55
4,24
4,24
4,16
4
4
3,76
3,76
3,59
3,25
3,19
3,19
2,92
2,92
2,71
2,49
2,4
2,04
1,99
1,84
1,83
1,59
1,56
1,27
1,25

fs

1)

0,75

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

3,15
1,5
2,12
1,4
1,9
3
1,32
1,7
2,36
1,6
2,24
3,55
0,85
1,9
2,65
1,9
1,8
2,36
1,6
2,12
3
2
2,8
0,95
1,06
1,06
1,25
0,85
2,12
2,8
1,12
1,32
1,5
2,5
1,25
1,6
1,18
1,32
2,8
1,4
1,6
1,4
1,8
3,15
1,6
1,9
3,35
1,7
2,12
1,8
2,24
4
4,25
2,12
2,65
2,24
2,8
1,18
2,65
1,32
1,6
2,8
3,55
1,8
2
4
2,12
4,25

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

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3I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
3I
2I
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2I
2I
3I
3I
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2I
2I
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2I
2I
2I
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2I
2I
2I
2I
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2I
2I
2I
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2I
2I
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2I
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2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

63
50
51
50
51
63
50
50
51
50
51
63
41
50
51
50
50
51
50
50
51
50
51
40
41
40
41
40
50
51
40
41
41
50
40
41
40
41
50
40
41
40
41
50
40
41
50
40
41
40
41
50
50
40
41
40
41
32
40
32
32
40
40
32
32
40
32
40

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

80
80
80
80
80
80
90
80
80
80
80
80
80
80
80
80
90
90
80
80
80
90
90
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
80
71
80
71
71
80
71
71
71
71
71
71

B
B
B
C
C
B
S
B
B
C
C
B
C
B
B
C
S
S
B
C
C
S
S
B
B
C
C
B
B
B
B
B
C
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
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B
C
C
B
C
C
C
C
C
C

*
*

*
*
*
*

*
*

*
*

4
4
4
6
6
4
6
4
4
6
6
4
6
4
4
6
6
6
4
6
6
6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
4
2
2
4
2
2
2
2
2
2

21
20,8
20,8
12,2
12,2
19
11,7
18
18
11
11
16,9
10,6
16,3
16,3
9,96
9,64
9,64
14,9
9,07
9,07
8,67
8,67
13,3
13,3
8,46
8,46
12,9
12,2
12,2
11,8
11,8
7,5
11
10,6
10,6
10,6
10,6
9,96
9,41
9,41
9,41
9,41
9,07
8,46
8,46
8,29
7,98
7,98
7,5
7,5
7,17
6,49
6,36
6,36
5,83
5,83
10,8
4,96
9,57
8,12
3,96
7,32
7,29
6,33
6,22
5,06
4,97

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

E04

1,1

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

7,62
7,62
9,36
9,36
9,75
10,7
11,1
11,5
11,5
11,8
11,8
13,3
13,3
13,8
13,8
14,6
14,6
16,5
16,5
16,6
16,6
17
17
17
18
18
19,2
19,6
20,7
20,7
21
21,1
21,1
22
22,6
22,6
23,3
23,5
23,5
23,8
23,8
23,8
23,8
23,9
24,1
25,7
25,7
25,8
25,8
26,4
26,5
26,5
26,8
26,8
28,1
28,1
28,4
28,4
28,6
28,6
29,9
29,9
29,9
29,9
31,7
31,7
32,1
32,1
32,6
32,6

132
132
108
108
103
94
91
87
87
85
85
76
76
73
73
69
69
61
61
61
61
59
59
59
56
56
53
51
48,6
48,6
48,1
47,8
47,8
45,9
44,6
44,6
43,2
42,8
42,8
42,4
42,4
42,3
42,3
42,2
41,8
39,2
39,2
39
39
38,2
38,1
38,1
37,6
37,6
35,9
35,9
35,5
35,5
35,2
35,2
33,8
33,8
33,8
33,8
31,9
31,9
31,4
31,4
30,9
30,9

0,9
1,12
1,25
1,6
1,06
0,8
0,85
1,5
2
1,4
1,8
0,9
1,18
0,9
1,18
1,9
2,5
1,12
1,4
1
1,25
2,24
1,12
1,5
2,36
3,15
0,85
2,5
1,4
1,8
0,85
1,4
1,8
2,8
1,5
2
1
0,8
1
1,5
1,9
1,6
2,12
0,9
3,15
0,8
1,06
0,85
1,18
3,55
1,7
2,24
0,85
1,06
1,9
2,5
0,95
1,25
0,95
1,25
2
2,65
1
1,25
1,06
1,4
2,12
2,8
1
1,32

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
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3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 100
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3I 81
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 100
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 64
3I 100
3I 80
3I 81
3I 64
3I 80
3I 81
3I 100
3I 80
3I 81
3I 64
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 64
3I 100
3I 63
3I 64
3I 63
3I 64
3I 100
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64

90
90
90
90
90
90
80
90
90
90
90
90
90
80
80
90
90
80
80
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
90
80
80
90
90
90
90
80
80
90
90
80
80
90
90
80
80
90
90
90
90
90
90
90
80
80
90
90
80
80
90
90
90
90
80
80
80
80
90
90

L
L
L
L
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L
L
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S
L
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S
L
L
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S
C
C
L
L
S
S
S
S
S
C
C
L
L
C
C
S
S
S
S
C
C
C
C
S
S

6
6
6
6
4
6
4
6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
4
4
6
6
4
4
6
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

118
118
96,2
96,2
144
84,3
126
77,9
77,9
118
118
67,5
67,5
101
101
96,2
96,2
84,6
84,6
84,3
84,3
53,1
52,9
52,9
77,9
77,9
46,9
45,9
67,5
67,5
42,9
66,3
66,3
63,8
39,8
39,8
38,5
59,5
59,5
58,8
58,8
58,7
58,7
58,6
58
54,5
54,5
34,8
34,8
53,1
52,9
52,9
52,2
52,2
49,8
49,8
31,7
31,7
48,9
48,9
46,9
46,9
46,9
46,9
44,2
44,2
43,6
43,6
42,9
42,9

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

33
33

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

34,8
34,8
35,2
35,2
36,3
36,3
36,3
36,7
37,1
37,1
37,9
37,9
40,2
40,2
40,3
40,6
42,2
42,2
42,7
44,2
44,2
44,9
45,5
46,7
46,7
47
47,4
47,4
48,1
48,1
51,4
51,4
53,6
53,6
55,5
56,1
56,1
57,1
57,7
59,3
59,3
60
60
61,6
61,6
65,2
65,2
66,7
66,7
67,4
67,4
70,9
70,9
73,6
73,6
73,7
73,7
76,2
76,8
77,9
77,9
81,8
81,8
82,7
84,7
86,1
86,1
86,4
88,6
90,4
90,4
92,1

28,9
28,9
28,6
28,6
27,8
27,8
27,8
28
27,8
27,2
26,6
26,6
25,1
25,1
25
24,8
23,9
23,9
23,6
22,8
22,8
22,9
22,2
21,6
21,6
21,5
21,7
21,7
21
21
19,6
19,6
18,8
18,8
18,5
18
18
18
17,8
17
17
16,8
16,8
16,4
16,4
15,5
15,5
15,1
15,1
15
15
14,5
14,5
14
14
14
14
13,2
13,4
12,9
12,9
12,6
12,6
12,4
11,9
11,7
11,7
11,9
11,6
11,4
11,4
11,2

fs

1)

1,1

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

1,12
1,5
2,36
3,15
2,36
1,18
1,5
1,9
0,95
0,8
1,18
1,5
1,32
1,7
2,65
0,9
1,32
1,8
2,8
1,4
1,9
2,5
3
1,5
2
1
1,32
1,6
1,5
1,9
1,6
2,24
1,7
2,24
1,4
0,85
1,18
2,8
1,4
1,9
2,5
1,9
2,65
0,9
1,32
2
2,8
2,12
2,8
1
1,4
2
2,36
0,95
1,25
2
2,5
2,36
0,9
1,18
1,6
1,12
1,5
2,36
2,65
1,32
1,8
2,12
2,65
1,32
1,8
2,8

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
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MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
3I
2I
3I
3I
2I
2I
2I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
2I

63
64
80
81
80
63
64
80
63
51
63
64
63
64
80
51
63
64
80
63
64
80
80
63
64
51
63
64
63
64
63
64
63
64
63
50
51
80
63
63
64
63
64
50
51
63
64
63
64
50
51
63
64
50
51
63
64
63
50
50
51
50
51
63
63
50
51
63
63
50
51
63

n2

M2

min-1

daN m

93,4
93,4
94,2
98,8
104
104
110
110
114
114
115
115
120
122
124
126
126
127
127
133
133
141
141
145
145
149
149
154
154
162
162
165
165
169
178
178
187
187
195
196
214
216
220
220
240
240
248
274
282
282
342
353
374
374
440
480
564
706

11
11
10,9
10,4
9,9
9,9
9,4
9,3
9
9
9
9
8,6
8,5
8,3
8,2
8,2
8,1
8,1
7,8
7,8
7,3
7,3
7,1
7,1
6,9
6,9
6,7
6,7
6,4
6,4
6,2
6,2
6,1
5,8
5,8
5,5
5,5
5,3
5,3
4,8
4,77
4,68
4,68
4,29
4,29
4,15
3,76
3,65
3,65
3,01
2,91
2,76
2,76
2,34
2,14
1,82
1,46

fs

C
C
S
S
C
S
S
L
L
C
C
C
S
S
S
C
C
C
C
S
S
L
S
C
C
C
L
L
S
S
C
C
S
S
L
C
C
S
C
S
S
C
C
C
C
S
S
C
C
C
C
L
L
L
L
C
C
S
L
C
C
L
L
C
S
C
C
S
L
L
L
C

*
*

*
*

*
*

*
*

4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
6
6
4

40,2
40,2
39,8
39,8
38,6
38,5
38,5
24,5
24,3
37,7
36,9
36,9
34,8
34,8
34,8
34,5
33,2
33,2
32,8
31,7
31,7
20,1
30,8
30
30
29,8
19
19
29,1
29,1
27,2
27,2
26,1
26,1
16,2
25
25
24,5
24,3
23,6
23,6
23,3
23,3
22,7
22,7
21,5
21,5
21
21
20,8
20,8
12,7
12,7
12,2
12,2
19
19
18,4
11,7
18
18
11
11
16,9
16,5
16,3
16,3
16,2
10,2
9,96
9,96
15,2

E04

1,1

1,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

80
80
90
90
80
90
90
90
90
80
80
80
90
90
90
80
80
80
80
90
90
90
90
80
80
80
90
90
90
90
80
80
90
90
90
80
80
90
80
90
90
80
80
80
80
90
90
80
80
80
80
90
90
90
90
80
80
90
90
80
80
90
90
80
90
80
80
90
90
90
90
80

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

34

P1
kW

2)

6,02
7,62
7,68
7,68
7,68
9,36
9,36
9,4
9,4
9,6

229
181
179
179
179
147
147
146
146
143

1,18
1,6
1,12
2,8
1,4
1,9
3,15
3
1,5
1,9
1,6
2,24
1,4
3,55
3,55
1,8
2,5
1,7
2,24
0,8
0,9
1,9
2,65
1,8
2,36
0,95
1,12
2,12
3
2,12
2,8
1,06
1,32
2,36
2,36
3,35
1,18
1,5
2,65
2,65
2,8
3
1,4
1,8
1,5
2
3,35
3,75
1,8
2,24
3,75
1,9
2,24
3
2,65
3
3,55
3,55

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

50
51
50
63
50
51
63
63
50
51
50
51
50
63
63
50
51
50
51
40
41
50
51
50
51
40
41
50
51
50
51
40
41
50
50
51
40
41
50
50
50
50
40
41
40
41
50
50
40
41
50
40
40
41
40
40
40
40

0,95
0,85
1,32
1,7
2,36
0,9
1,18
0,85
1
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 125
3I 101
3I 125
3I 126
3I 140
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125

90
90
80
80
90
90
80
90
80
80
90
90
90
80
90
90
90
80
80
80
80
80
80
90
90
80
80
80
80
90
90
80
80
80
90
90
80
80
80
90
90
80
80
80
80
80
90
90
80
80
90
80
80
80
80
80
80
80

- 100
- 90
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100

L
L
C
C
L
L
C
S
C
C
L
L
S
C
S
L
L
C
C
C
C
C
C
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C
C
C
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C
C
C
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C
C
C
S
S
C
C
C
C
C
S
S
C
C
S
C
B
B
B
B
B
B

6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
2
2
2
2
2

LA
LC
LA
LA
LA
LC
LC
LA
LA
LA

6
6
6
6
6
6
6
6
6
6

9,64
9,64
14,9
14,2
8,67
8,67
12,7
12,7
12,2
12,2
7,85
7,85
11,7
11,5
11,3
7,14
7,14
11
11
10,6
10,6
9,96
9,96
9,64
9,64
9,41
9,41
9,07
9,07
8,67
8,67
8,46
8,46
8,29
7,85
7,85
7,5
7,5
7,17
7,14
6,53
6,49
6,36
6,36
5,83
5,83
5,65
5,11
4,96
4,96
4,1
3,96
7,5
7,5
6,36
5,83
4,96
3,96
150
118
117
117
117
96,2
96,2
95,7
95,7
93,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

1,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

9,6
9,75
11,5
11,5
11,5
11,5
11,8
11,8
12,1
12,1
13,3
14,6
14,6
14,7
15,8
15,8
16,3
16,6
16,9
17
17
17
17
18
18
19,1
19,6
20,7
20,7
20,9
22
22
22,6
22,6
23,8
23,8
24,1
25,8
26,4
26,5
26,5
26,8
28,1
28,9
29,9
29,9
29,9
30,5
32,6
32,9
32,9
35,2
35,2
36,3
36,3
36,4
40,2
40,2
40,3
40,3
44,2
44,2
45,5
45,5
48,1
48,1
48,7
49
49
50,3

143
141
119
119
119
119
116
116
114
114
103
94
94
93
87
87
84
83
81
81
81
81
81
77
77
72
70
66
66
66
63
63
61
61
58
58
57
53
52
52
52
51
48,9
47,6
46
46
46
45,1
42,2
41,8
41,8
39,1
39,1
37,9
37,9
37,7
34,2
34,2
34,1
34,1
31,1
31,1
30,3
30,3
28,6
28,6
28,2
28,1
28,1
27,9

2,36
0,8
1,12
1,5
1,12
1,5
1,06
1,32
2,36
3
0,85
1,4
1,9
2,8
1,5
1,9
3,15
0,9
1,06
1,6
2,24
0,85
1,06
1,7
2,24
2,5
1,9
1
1,32
2
2,12
2,8
1,12
1,5
1,12
1,4
2,36
0,85
2,5
1,25
1,7
0,8
2,65
2,8
1,4
1,9
0,95
3
0,95
1,6
2
1,7
2,24
0,85
1,12
3,35
0,95
1,25
1,9
2,5
1,06
1,4
2,12
2,8
1,06
1,4
2,36
1,18
1,6
2,24

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 126
3I 100
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 81
3I 100
3I 101
3I 125
3I 100
3I 101
3I 125
3I 81
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 101
3I 100
3I 80
3I 81
3I 100
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 100
3I 64
3I 100
3I 80
3I 81
3I 64
3I 100
3I 100
3I 80
3I 81
3I 64
3I 100
3I 64
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 100
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 80
3I 63
3I 64
2I 80

- 100
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

53,6
53,6
53,6
56,1
57,1
57,7
59,3
59,3
59,7
61,6
62,1
62,1
65,2
65,2
67,4
69,8
70,5
73,7
73,7
76,2
76,2
77,9
77,9
82,7
82,7
84,7
84,7
86,1
86,1
86,4
90
92,1
92,1
93,4
93,4
94,2
98,8
98,8
104
104
110
110
114
114
115
115
120
124
124
127
127
138
141
141
145
145
149
153
154
154
162
162
165
168
169
169
178
178
187
196
196

25,7
25,7
25,7
24,5
24,6
24,3
23,2
23,2
23
22,3
22,6
22,6
21,1
21,1
20,4
20,1
19,9
19,1
19,1
18
18
17,6
17,6
17
17
16,2
16,2
16
16
16,3
15,6
15,2
15,2
15
15
14,9
14,2
14,2
13,5
13,5
12,7
12,7
12,3
12,3
12,2
12,2
11,7
11,3
11,3
11
11
10,2
10
10
9,7
9,7
9,4
9,2
9,1
9,1
8,7
8,7
8,5
8,4
8,3
8,3
7,9
7,9
7,5
7,2
7,2

fs

1)

LA
L
LA
LA
LC
LC
L
L
LA
LA
LC
L
L
LA
LA
LA
LA
L
LA
LC
LC
LC
LC
L
L
LA
LC
L
L
LA
L
L
LC
LC
L
L
L
LC
L
L
L
L
LC
LA
L
L
L
L
L
LA
LA
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
LA
LC
LC
LC

6
4
6
6
6
6
4
4
6
6
6
4
4
6
6
6
6
4
6
6
6
6
6
4
4
6
6
4
4
6
4
4
6
6
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6

1,5

93,7
144
77,9
77,9
77,9
77,9
118
118
74,4
74,4
67,5
96,2
96,2
61,2
57,1
57,1
55,3
84,3
53,2
53,1
53,1
52,9
52,9
77,9
77,9
47,1
45,9
67,5
67,5
43,1
63,8
63,8
39,8
39,8
58,8
58,8
58
34,8
53,1
52,9
52,9
52,2
32
31,2
46,9
46,9
46,9
45,9
42,9
27,4
27,4
39,8
39,8
38,5
38,5
38,4
34,8
34,8
34,8
34,8
31,7
31,7
30,8
30,8
29,1
29,1
18,5
18,4
18,4
17,9

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

2,5
1,25
1,6
0,85
2,12
1,06
1,4
1,8
2,8
0,95
2,65
2,65
1,5
2
1,06
2,8
1,32
1,5
1,8
1,8
2,36
0,85
1,18
1,8
2,24
2
2,65
0,95
1,32
1,6
2,24
2
2,65
0,9
1,18
0,8
2,12
2,65
1
1,4
2,24
2,65
1,06
1,4
1,18
1,6
1,06
2,5
3,15
1,25
1,7
3
1,4
2
1,32
1,8
0,8
3,15
1,6
2,24
1,6
2,12
0,95
3,55
1,7
2,36
1,8
2,5
1,12
1,9
2,8

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
3I
3I
3I
3I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

80
63
64
51
80
63
63
64
80
51
80
80
63
64
51
80
63
63
64
63
64
50
51
63
64
63
64
50
51
63
64
63
64
50
51
50
63
64
50
51
63
64
50
51
50
51
50
63
64
50
51
63
50
51
50
51
41
63
50
51
50
51
41
63
50
51
50
51
41
50
51

- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 80
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 80
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 80
- 90
- 90

L
L
L
L *
L
L *
L
L
L
L *
LA
LC
L
L
L *
L
LA
L *
L *
L
L
L *
L *
L *
L *
L
L
L *
L *
L
LA
L *
L *
LC
LC
L *
L *
L *
LC
LC
L
L
L *
L *
LC
LC
L
L
L
L *
L *
L
L *
L *
L
L
D
L
L *
L *
L
L
D
L
L *
L *
L
L
D
L
L

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
6
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

26,1
26,1
26,1
25
24,5
24,3
23,6
23,6
23,5
22,7
14,5
14,5
21,5
21,5
20,8
20,1
12,8
19
19
18,4
18,4
18
18
16,9
16,9
16,5
16,5
16,3
16,3
16,2
10
15,2
15,2
9,64
9,64
14,9
14,2
14,2
8,67
8,67
12,7
12,7
12,2
12,2
7,85
7,85
11,7
11,3
11,3
11
11
10,2
9,96
9,96
9,64
9,64
9,41
9,18
9,07
9,07
8,67
8,67
8,46
8,34
8,29
8,29
7,85
7,85
7,5
7,14
7,14

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

35
35

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

1,5

1,85

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

211
211
214
214
220
238
238
240
248
265
265
274
282
298
298
331
331
342
374
374
392
429
440
440
480
480
496
548
564
564
684
706
6,02
7,68
7,68
7,68
9,4
9,42
9,6
9,6
11,5
11,5
11,8
11,8
12,1
12,1
14,6
14,6
14,7
15,8
15,8
16,3
16,9
17,9
18
18
20,7
20,7
20,9
20,9
21,6
21,6
22
22
23,8
23,8
24,1

6,7
6,7
6,6
6,6
6,4
5,9
5,9
5,8
5,7
5,3
5,3
5,1
4,98
4,72
4,72
4,24
4,24
4,11
3,76
3,76
3,58
3,28
3,19
3,19
2,92
2,92
2,83
2,56
2,49
2,49
2,05
1,99
282
221
221
221
180
180
177
177
147
147
143
143
140
140
117
117
115
108
108
104
100
95
94
94
82
82
81
81
79
79
77
77
71
71
70

0,9
1
2,12
3
1,32
1,06
1,25
1,4
2,5
1,18
1,5
2,65
1,6
1,32
1,7
1,5
1,8
2,8
1,7
2,12
3,75
4
2
2,5
2,12
2,8
4,75
5,3
2,5
3
5,6
2,65

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

40
41
50
51
41
40
41
41
50
40
41
50
41
40
41
40
41
50
40
41
50
50
40
41
40
41
50
50
40
41
50
40

0,8
1,12
1,32
1,9
0,85
2,65
1,5
2
0,9
1,18
0,85
1,06
1,9
2,5
1,12
1,5
2,24
1,18
1,5
2,5
0,85
2,8
1,4
1,9
0,8
1,06
1,6
2,24
0,85
1,12
1,7
2,24
0,9
1,12
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 125
3I 125
3I 126
3I 140
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 100
3I 101
3I 125
3I 81
3I 125
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100

n2

M2

min-1

daN m

24,1
26,4
26,4
26,5
26,5
28,9
29,9
29,9
30,5
32,9
32,9
35,2
35,2
36,3
36,4
40
40,2
40,2
40,3
40,3
43,8
44,2
44,2
45,5
45,5
48,1
48,1
48,7
48,7
53,6
53,6
53,6
53,6
55,4
57,1
57,7
59,3
59,3
59,7
59,7
62,1
62,1
65,2
65,2
68,7
69,8
69,8
73,7
73,7
76,2
76,2
78,3
82,7
82,7
84,7
84,7
86,4
87,1
92,1
92,1
93,4
96,6
98,8
98,8
104
104
108
110
110
110

70
64
64
64
64
59
57
57
56
52
52
48,2
48,2
46,7
46,5
42,4
42,2
42,2
42,1
42,1
38,8
38,4
38,4
37,3
37,3
35,3
35,3
34,8
34,8
31,7
31,7
31,7
31,7
31,3
30,3
30
28,6
28,6
28,4
28,4
27,9
27,9
26
26
24,7
24,8
24,8
23,5
23,5
22,3
22,3
22,1
20,9
20,9
20
20
20
19,9
18,8
18,8
18,5
17,9
17,5
17,5
16,7
16,7
16,1
15,7
15,7
15,7

fs

- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90

C
C
L
L
D
C
C
D
L
C
C
L
D
C
C
C
C
L
C
C
S
S
C
C
C
C
S
S
C
C
S
C
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB

* 2
* 2
4
4
4
* 2
* 2
4
4
* 2
* 2
4
4
* 2
* 2
2
2
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
4
4
6
6
4
4
6
6
6
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4

13,3
13,3
6,53
6,53
6,36
11,8
11,8
5,83
5,65
10,6
10,6
5,11
4,96
9,41
9,41
8,46
8,46
4,1
7,5
7,5
7,14
6,53
6,36
6,36
5,83
5,83
5,65
5,11
4,96
4,96
4,1
3,96
150
117
117
117
95,7
95,5
93,7
93,7
77,9
77,9
118
118
74,4
74,4
96,2
96,2
61,2
57,1
57,1
55,3
53,2
50,2
77,9
77,9
67,5
67,5
43,1
43,1
41,7
41,7
63,8
63,8
58,8
58,8
58

E04

1,85

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

80
80
90
90
80
80
80
80
90
80
80
90
80
80
80
80
80
90
80
80
90
90
80
80
80
80
90
90
80
80
90
80

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

36

P1
kW

2)

2,5
2
2,8
1,06
1,32
2,24
1,18
1,6
2,36
1,25
1,7
1,4
1,8
0,9
2,8
3
0,8
1,06
1,5
2
3,35
0,85
1,12
1,7
2,36
0,85
1,12
1,9
2,5
2
2,8
1
1,32
1,9
1,7
0,85
1,12
1,5
2,24
3
2,12
2,8
1,25
1,6
2,65
2,36
2,8
1,18
1,5
1,4
1,9
2,65
1,4
1,8
1,6
2,12
1,25
3,15
1,6
2,12
0,95
3,35
1,7
2,12
0,85
1,12
3,75
1,9
2,5
1,8

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 101
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 80
3I 81
3I 100
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 64
3I 100
3I 100
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 100
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
2I 80
2I 80
2I 63
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
2I 80
2I 81
3I 63
3I 64
3I 80
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
3I 63
3I 64
2I 80
2I 63
2I 64
3I 63
3I 64
2I 63
2I 80
2I 63
2I 64
2I 51
2I 80
2I 63
2I 64
2I 50
2I 51
2I 80
2I 63
2I 64
2I 63

- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90

LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB

4
4
4
4
4
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4

58
53,1
53,1
52,9
52,9
31,2
46,9
46,9
45,9
27,4
27,4
39,8
39,8
38,5
38,4
35
34,8
34,8
34,8
34,8
32
31,7
31,7
30,8
30,8
29,1
29,1
18,5
18,5
26,1
26,1
26,1
26,1
16,3
24,5
24,3
23,6
23,6
23,5
23,5
14,5
14,5
21,5
21,5
20,4
20,1
20,1
19
19
18,4
18,4
17,9
16,9
16,9
16,5
16,5
16,2
16,1
15,2
15,2
9,64
14,5
14,2
14,2
8,67
8,67
13
12,7
12,7
12,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

1,85

2,2

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

110
114
114
115
115
120
124
124
127
127
138
138
141
145
145
153
162
162
168
169
169
178
178
196
196
196
214
214
218
248
248
274
274
342
7,68
7,68
7,68
9,36
9,42
9,6
9,6
11,5
11,8
12
12
12
12,1
12,1
14,2
14,2
14,6
14,6
14,6
14,6
14,9
14,9
15,8
15,8
16,3
16,3
18
18
18
18
18,8
19,5
20,7
20,9

15,7
15,1
15,1
15,1
15,1
14,5
14
14
13,6
13,6
12,6
12,6
12,3
11,9
11,9
11,4
10,7
10,7
10,3
10,3
10,3
9,7
9,7
8,8
8,8
8,8
8,1
8,1
7,9
7
7
6,3
6,3
5,1
263
263
263
216
214
210
210
175
170
169
169
169
167
167
142
142
139
139
138
138
135
135
128
128
124
124
112
112
112
112
107
104
97
97

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

20,9
21,1
21,6
22
22
22,1
22,1
22,9
23,6
23,8
24,1
24,1
24,5
24,5
25,3
26,3
26,3
26,4
26,4
26,5
26,5
27,1
27,1
28,7
28,7
29,7
29,7
29,9
29,9
30,2
30,2
30,5
30,5
32,5
32,5
32,9
32,9
33,6
33,6
35,2
35,2
36,4
37,6
37,9
37,9
38,4
40
40,2
40,3
40,3
43,8
44,2
44,7
44,7
44,9
45,3
45,5
45,5
46,7
48,1
49,3
51,1
51,1
53,6
53,6
53,6
53,6
55,4
55,4
57,1
57,7
57,7

97
96
93
92
92
91
91
88
85
85
84
84
82
82
80
77
77
76
76
76
76
75
75
70
70
68
68
68
68
67
67
66
66
62
62
61
61
60
60
57
57
55
54
53
53
54
50
50
50
50
46,1
45,6
45,1
45,1
44,9
45,4
44,4
44,4
44,1
41,9
40,9
39,4
39,4
37,7
37,7
37,6
37,6
37,2
37,2
36,1
35
35

fs

1)

2,12
0,85
1,12
0,95
1,32
0,85
2,12
2,65
1
1,4
2,36
3,15
1,6
1,12
1,4
2,65
1,25
1,7
2,8
1,4
2
1,4
2
1,6
2,24
3,35
1,7
2,5
3,75
2
2,65
2,24
2,65
2,24

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

64
50
51
50
51
50
63
64
50
51
63
64
51
50
51
63
50
51
63
50
51
50
51
50
51
63
50
51
63
50
51
50
51
50

- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90

LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB

4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

0,95
1,12
1,6
1
2,24
1,25
1,6
1
0,9
1,4
1,8
2,5
1,6
2,12
0,95
1,25
0,95
1,25
0,9
1,06
2
2,5
1
1,32
2,12
2,8
1,18
1,6
1,18
1,6
2,5
2,5
0,9
1,4

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 101
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 125
3I 81
3I 100

- 112
- 112
- 112
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 90
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 112
- 90
- 112

M
M
M
LA
M
M
M
M
LC
LA
LA
LA
M
M
M
M
LC
LC
LA
LA
LA
LA
M
M
M
M
LA
LA
LC
LC
LA
M
LC
M

6
6
6
4
6
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
6
4
6

12,7
12,2
12,2
7,85
7,85
11,7
11,3
11,3
11
11
10,2
10,2
9,96
9,64
9,64
9,18
8,67
8,67
8,34
8,29
8,29
7,85
7,85
7,14
7,14
7,14
6,53
6,53
6,42
5,65
5,65
5,11
5,11
4,1
117
117
117
150
95,5
93,7
93,7
77,9
118
117
117
117
74,4
74,4
63,2
63,2
96,2
96,2
95,7
95,7
93,7
93,7
57,1
57,1
55,3
55,3
77,9
77,9
77,9
77,9
74,4
46,2
67,5
43,1

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

E04

2,2

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

1,9
0,8
0,95
1,4
1,9
1,4
1,9
3
0,95
0,95
1,6
2,12
1,5
2
3,35
0,85
1,12
1,7
2,36
0,85
1,12
1,8
2,36
0,95
1,32
1,9
2,65
1
1,32
0,95
1,18
2
2,8
2,12
2,8
1,06
1,4
1,06
1,4
1,18
1,6
2,36
2,5
1,25
1,6
2
2,5
0,85
1,32
1,7
2,8
0,95
1,4
1,9
2,8
1,12
1,5
2
2,65
0,95
3,15
1,6
2,12
1,7
2,24
0,85
1,12
1,6
1,9
1,4
1,8
2,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 101
3I 81
3I 81
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 81
3I 81
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 100
3I 100
3I 80
3I 81
2I 100
3I 100
3I 64
3I 80
3I 81
3I 100
3I 64
3I 80
3I 81
3I 100
2I 80
3I 80
3I 81
2I 100
3I 64
3I 100
3I 80
3I 81
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
2I 80
2I 81
2I 80
3I 80
3I 81

- 112
- 100
- 112
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 112
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 100
- 112
- 90
- 90
- 112
- 90
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 112
- 112
- 90
- 100
- 100

M
LA
M
LC
LC
LA
LA
LA
LA
LC
LC
LC
LA
LA
LA
LA
LA
LC
LC
LC
LC
LA
LA
M
M
LA
LA
LC
LC
LA
LA
LC
LC
LA
LA
M
M
LA
LA
LC
LC
LC
LA
LA
LA
M
LC
LC
LC
LC
LC
LC
LA
LA
LA
M
LC
LC
M
LC
LA
LA
LA
LC
LC
LC
LC
M
M
LC
LA
LA

6
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4

43,1
66,4
41,7
63,8
63,8
63,2
63,2
61,2
59,2
58,8
58
58
57,1
57,1
55,3
53,2
53,2
53,1
53,1
52,9
52,9
51,7
51,7
31,3
31,3
47,1
47,1
46,9
46,9
46,4
46,4
45,9
45,9
43,1
43,1
27,4
27,4
41,7
41,7
39,8
39,8
38,4
37,2
36,9
36,9
23,4
35
34,8
34,8
34,8
32
31,7
31,3
31,3
31,2
19,9
30,8
30,8
19,3
29,1
28,4
27,4
27,4
26,1
26,1
26,1
26,1
16,3
16,3
24,5
24,3
24,3

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

37
37

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

59,3
59,3
59,7
59,7
59,8
65,2
65,2
68
68
68,7
69,1
69,1
69,8
69,8
70,5
70,5
75,7
76,2
76,2
78,3
84,7
84,7
86,2
86,2
86,4
87,1
87,2
90
90
96,6
96,6
101
101
108
110
110
110
113
113
114
124
124
124
124
127
127
138
138
140
140
141
145
145
153
153
157
157
162
162
168
169
169
175
175
178
178
194
196
196
196
213

34
34
33,8
33,8
34,5
30,9
30,9
29,7
29,7
29,4
29,8
29,8
29,5
29,5
29,2
29,2
26,6
26,5
26,5
26,3
23,8
23,8
23,9
23,9
23,8
23,6
23,1
22,9
22,9
21,3
21,3
20,4
20,4
19,1
18,8
18,7
18,7
18,3
18,3
18
16,6
16,6
16,5
16,5
16,2
16,2
14,9
14,9
14,7
14,7
14,6
14,2
14,2
13,5
13,5
13,1
13,1
12,7
12,7
12,3
12,2
12,2
11,8
11,8
11,5
11,5
10,6
10,5
10,5
10,5
9,7

fs

1)

2,2

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

n2

M2

min-1

daN m

2)

0,95
1,25
1,9
2,5
3,15
1
1,4
2,12
2,8
2,24
2,12
2,8
1,9
2,36
1,7
0,85
2,36
1,18
1,6
2,24
1,32
1,8
2,36
2,8
1,06
2,65
2,8
1,25
1,5
2,8
2,8
1,4
1,8
3,15
1,32
1,5
1,8
1,7
2,12
0,95
1,7
2,24
1,8
2,5
0,85
1,12
2
2,65
1,9
2,24
1,32
0,9
1,18
2,24
3
2,12
2,8
1,06
1,4
2,5
1,18
1,7
2,5
3,35
1,18
1,7
2,8
1,32
1,9
2,8
3

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
2I 100
3I 63
3I 64
3I 80
3I 81
3I 80
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 80
2I 63
3I 80
3I 63
3I 64
2I 80
3I 63
3I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 80
3I 80
2I 63
2I 64
2I 80
2I 80
2I 63
2I 64
2I 80
2I 63
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 51
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 50
2I 51
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 51
2I 50
2I 51
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 50
2I 51
2I 63
2I 50
2I 51
2I 63
2I 64
2I 50
2I 51
2I 63
2I 50
2I 51
2I 63
2I 63

- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 112
- 112
- 90
- 90
- 100
- 112
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 112
- 112
- 100
- 90
- 112
- 112
- 100
- 100
- 90
- 90
- 112
- 112
- 90
- 90
- 90
- 112
- 112
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 100
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 100

fs

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

23,6
23,6
23,5
23,5
23,4
21,5
21,5
20,6
20,6
20,4
13
13
20,1
20,1
19,9
12,8
18,5
18,4
18,4
17,9
16,5
16,5
16,3
16,3
16,2
16,1
16,1
10
10
14,5
14,5
8,91
8,91
13
12,8
12,7
12,7
8
8
12,2
11,3
11,3
7,23
7,23
11
11
10,2
10,2
10
10
9,96
9,64
9,64
9,18
9,18
8,91
8,91
8,67
8,67
8,34
8,29
8,29
8
8
7,85
7,85
7,23
7,14
7,14
7,14
6,57

E04

2,2

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

LC
LC
LC
LC
LA
LC
LC
LA
LA
LC
M
M
LC
LC
LA
M
LA
LC
LC
LC
LC
LC
LA
LA
LC
LC
LA
M
M
LA
LC
M
M
LA
LA
LC
LC
M
M
LC *
LC
LC
M
M
LC *
LC *
LC
LC
LA
LA
LC *
LC
LC
LC
LC
LA
LA
LC
LC
LC
LC *
LC *
LA
LA
LC
LC
LA
LC
LC
LC
LA

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

38

P1
kW

2)

214
214
218
248
248
249
274
274
277
342
342
392
392
429
496
548
684
7,31
7,54
7,68
7,68
8,97
9,42
9,6
9,6
10,7
11,9
12
12
12
12,1
12,1
14,2
14,6
14,7
14,9
14,9
15,8
16,2
16,3
16,3
17,7
18
18
18,8
18,8
19,1
19,1
19,3
19,5
19,5
19,7
19,7
20,2
20,9
20,9
22,1
22,1
22,9
22,9
24,2
24,5
24,5
25,3
26,3
27,1
27,1

9,6
9,6
9,4
8,3
8,3
8,3
7,5
7,5
7,4
6
6
5,3
5,3
4,8
4,15
3,76
3,01
376
365
358
358
306
292
286
286
256
232
230
230
230
227
227
193
188
188
184
184
175
170
169
169
155
153
153
146
146
144
144
143
141
141
140
140
136
132
132
124
124
120
120
114
112
112
109
105
102
102

1,4
2,12
3,15
1,7
2,24
3,55
1,9
2,24
4
1,9
2,24
2,5
3,55
2,8
3,15
3,55
3,75

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

50
51
63
50
51
63
50
51
63
50
51
50
51
50
50
50
50

- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90

LC
LC
LC
LC
LC
LA
LC
LC
LA
LC
LC
LA
LA
LA
LA
LA
LA

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
2
2
2
2
2

2,24
1,6
0,85
1,18
2,24
1,7
0,95
1,18
2,65
2,12
1,06
1,32
1,8
1,18
1,5
0,9
0,8
2,65
1,4
1,9
0,95
3
1,6
2,12
3,15
0,85
1,12
1,8
2,36
0,9
1,25
3,15
1,8
2,36
0,9
1,18
1,9
1
1,4
1,06
1,4
2,24
2,8
1,6
1,12
1,5
2,5
0,85
1,32
1,7

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 126
3I 140
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 81
3I 100
3I 101

- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100

S
S
MC
MC
S
MC
MC
MC
S
MC
LB
LB
LB
MC
MC
MC
LB
LB
LB
LB
MC
MC
MC
MC
MC
LB
LB
LB
LB
MC
MC
MC
MC
MC
S
S
S
MC
MC
LB
LB
LB
LB
MC
LB
LB
LB
LB
LB
LB

6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4

6,53
6,53
6,42
5,65
5,65
5,63
5,11
5,11
5,06
4,1
4,1
7,14
7,14
6,53
5,65
5,11
4,1
123
119
117
117
100
95,5
93,7
93,7
83,8
75,8
117
117
117
74,4
74,4
63,2
95,7
95,5
93,7
93,7
57,1
55,7
55,3
55,3
50,8
77,9
77,9
74,4
74,4
47,1
47,1
46,7
46,2
46,2
45,7
45,7
44,5
43,1
43,1
63,2
63,2
61,2
61,2
37,2
57,1
57,1
55,3
53,2
51,7
51,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

27,9
29,7
29,7
29,9
30,2
30,3
32,5
32,5
32,9
33,6
33,6
33,8
34,7
34,7
37,1
37,1
37,3
37,6
37,6
37,9
37,9
38,4
44,7
44,7
44,9
44,9
46,7
46,7
49,3
49,3
51,1
51,1
53,6
53,9
55,4
55,4
57,1
57,7
57,7
59,3
59,8
62,1
62,1
62,4
65,2
68
68
69,8
69,8
70,5
72,6
75,7
75,7
76,2
76,2
78,3
80,8
84,7
84,7
86,2
86,2
87,1
87,1
87,2
87,2
90
90
96,6
96,6
101
101

99
93
93
92
91
91
85
85
84
82
82
81
79
79
74
74
74
73
73
73
73
73
62
62
61
61
60
60
56
56
54
54
51
51
51
51
49,2
47,7
47,7
46,4
47
45,2
45,2
44,1
42,2
40,5
40,5
40,2
40,2
39,8
38,7
36,3
36,3
36,1
36,1
35,9
34,8
32,5
32,5
32,6
32,6
32,2
32,2
31,6
31,6
31,2
31,2
29,1
29,1
27,8
27,8

fs

1)

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

2)

2,65
1,4
1,9
0,95
0,9
2,8
1,5
2,12
1
0,8
1,06
3,15
1,6
2,24
0,9
1,18
3,55
1,8
2,5
0,9
1,18
1,5
1,06
1,4
2,12
2,8
1,9
2,36
2,24
3,15
1,18
1,5
0,8
2,5
1,12
1,4
1,06
1,32
1,8
0,9
2,24
1,32
1,7
2,8
1
1,6
2,12
1,4
1,7
1,32
3
1,8
2,36
0,9
1,18
2,12
3,35
1
1,32
1,7
2,12
1,9
2,5
2
2,65
0,9
1,12
2
2,5
1,06
1,32

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 125
3I 100
3I 101
3I 81
3I 81
3I 125
3I 100
3I 101
3I 81
3I 80
3I 81
3I 125
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 125
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
2I 100
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
2I 100
2I 101
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 64
3I 100
2I 80
2I 81
2I 80
3I 80
3I 81
3I 64
2I 100
2I 80
2I 81
3I 100
3I 64
3I 80
3I 81
2I 80
2I 81
2I 80
2I 100
3I 80
3I 81
3I 63
3I 64
2I 81
2I 100
3I 63
3I 64
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
3I 80
3I 81
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64

- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 112
- 112

fs

1)

LB
LB
LB
LB *
LB
LB
LB
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MC
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MC
MC
LB
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MC
MC
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LB
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LB
LB *
LB *
LB *
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
MC
MC
LB
LB
MC
MC

4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
6
6

50,2
47,1
47,1
46,9
46,4
46,2
43,1
43,1
27,4
41,7
41,7
41,5
26
26
24,3
24,3
37,5
37,2
37,2
36,9
36,9
23,4
31,3
31,3
31,2
31,2
19,3
19,3
28,4
28,4
27,4
27,4
26,1
26
16,3
16,3
24,5
24,3
24,3
23,6
23,4
14,5
14,5
22,4
21,5
20,6
20,6
20,1
20,1
19,9
19,3
18,5
18,5
18,4
18,4
17,9
17,3
16,5
16,5
16,3
16,3
16,1
16,1
16,1
16,1
10
10
14,5
14,5
8,91
8,91

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

108
108
110
110
110
113
113
119
124
124
124
124
133
137
138
138
140
140
145
150
157
157
162
162
168
168
175
175
176
178
178
194
194
196
196
213
213
214
214
225
225
248
248
249
274
274
277
342
342
350
392
429
496
548
684
7,31
7,54
8,93
8,97
10,7
10,7
12
12
12
13,7
14,7
14,9

26,1
26,1
25,6
25,5
25,5
25
25
23,6
22,7
22,7
22,6
22,6
21,2
20,5
20,4
20,4
20,1
20,1
19,3
18,8
17,9
17,9
17,4
17,4
16,7
16,7
16
16
15,9
15,7
15,7
14,5
14,5
14,3
14,3
13,2
13,2
13,1
13,1
12,5
12,5
11,3
11,3
11,3
10,3
10,3
10,1
8,2
8,2
8
7,2
6,6
5,7
5,1
4,11
501
487
411
409
343
341
307
307
307
267
250
245

2,36
3
1
1,12
1,32
1,18
1,6
2,5
1,25
1,6
1,32
1,8
2,8
2
1,5
1,9
1,4
1,7
0,9
3,15
1,6
2
0,8
1,06
1,8
2,36
1,8
2,36
3,75
0,9
1,25
2
2,65
0,95
1,4
2,24
3
1,06
1,5
2
2,12
1,25
1,6
2,65
1,32
1,6
2,8
1,4
1,6
3
1,8
2
2,36
2,65
2,8

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

80
81
63
63
64
63
64
80
63
64
63
64
80
64
63
64
63
64
51
80
63
64
50
51
63
64
63
64
80
50
51
63
64
50
51
63
64
50
51
63
64
50
51
63
50
51
63
50
51
63
50
50
50
50
50

- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 112
- 112
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 90
- 90
- 90
- 90
- 90

LB
LB
LB
LB *
LB *
MC
MC
LB
LB *
LB *
MC
MC
LB
MC
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB *
LB *
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
MC
MC
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB
LB

4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
6
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
2
2
2
2

1,7
1,25
2,36
1,7
2,8
2
0,8
1
1,4
2,65
1,9
1,06

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 160
3I 140
3I 125

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

6
6
6
6
6
6
4
4
4
6
4
4

13
13
12,8
12,7
12,7
8
8
11,8
11,3
11,3
7,23
7,23
10,6
6,57
10,2
10,2
10
10
9,64
9,36
8,91
8,91
8,67
8,67
8,34
8,34
8
8
7,95
7,85
7,85
7,23
7,23
7,14
7,14
6,57
6,57
6,53
6,53
4
4
5,65
5,65
5,63
5,11
5,11
5,06
4,1
4,1
4
7,14
6,53
5,65
5,11
4,1
123
119
101
100
84,2
83,8
117
117
117
65,6
95,5
93,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

39
39

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

n2

M2

min-1

daN m

72,6
75,7
75,7
78,3
78,3
80,8
86,2
86,2
87,1
87,1
87,2
87,2
89,2
96,6
96,6
102
108
108
110
112
119
119
121
121
124
124
124
133
133
138
138
140
140
150
150
157
157
158
168
168
175
175
176
178
194
194
196
196
213
213
214
226
248
249
249
274
277
277
342
350
350

52
48,4
48,4
47,8
47,8
46,3
43,5
43,5
43
43
42,1
42,1
42
38,7
38,7
36,8
34,8
34,8
33,9
33,3
31,4
31,4
30,9
30,9
30,3
30,2
30,2
28,3
28,3
27,2
27,2
26,7
26,7
25
25
23,8
23,8
23,8
22,3
22,3
21,4
21,4
21,2
21
19,3
19,3
19,1
19,1
17,6
17,6
17,5
16,6
15,1
15
15
13,7
13,5
13,5
11
10,7
10,7

2)

14,9
15,7
16,2
16,4
16,4
18
18,5
18,8
18,8
19,7
20,1
20,2
20,2
22,1
22,1
22,5
22,9
22,9
24,5
24,5
25,3
25,3
26,1
26,1
27,1
27,1
27,9
27,9
29,7
29,7
30,3
30,3
32,5
32,5
33,6
33,8
36,1
36,1
37,1
37,3
37,6
37,6
37,9
41,1
44,7
44,7
44,9
44,9
47,4
49,3
49,3
51,1
51,1
53,9
53,9
57,1
57,7
57,7
59,8
60,1
62,4
62,4
68
68
69
69,8
69,8
70,5
72,6

245
234
226
223
223
204
199
195
195
186
183
181
181
166
166
163
160
160
150
150
145
145
141
141
135
135
132
132
123
123
121
121
113
113
109
109
102
102
101
98
98
98
97
89
82
82
82
82
79
74
74
72
72
68
68
66
64
64
63
62
59
59
54
54
53
54
54
53
52

1,4
3
2
1,12
1,5
0,85
2,36
1,4
1,8
0,9
2,65
1,5
2
0,8
1,06
3
1,7
2,12
0,85
1,12
1,8
2,5
0,95
1,32
0,95
1,25
2
2,65
1,06
1,4
2,12
2,65
1,18
1,6
0,8
2,36
1,25
1,7
2,12
2,65
1,32
1,8
0,9
3
0,8
1,06
1,6
2
3
1,7
2,36
0,9
1,18
1,9
2,5
0,8
1
1,32
1,7
1,7
2,12
3
1,18
1,6
2,36
1,06
1,32
0,95
2,24

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 81
3I 125
3I 100
3I 101
2I 125
3I 125
3I 100
3I 101
3I 81
3I 125
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
2I 125
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
2I 80
3I 80
3I 81
2I 100
2I 100
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 100

- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112

fs

93,7
57,4
55,4
54,8
54,8
77,9
75,8
74,4
74,4
45,7
44,9
44,5
44,5
63,2
63,2
62,3
61,2
61,2
57,1
57,1
55,3
55,3
34,5
34,5
51,7
51,7
50,2
50,2
47,1
47,1
46,2
46,2
43,1
43,1
41,7
41,5
25
25
24,3
37,5
37,2
37,2
36,9
34,1
31,3
31,3
31,2
31,2
19
28,4
28,4
27,4
27,4
26
26
24,5
24,3
24,3
23,4
15
22,4
22,4
20,6
20,6
20,3
20,1
20,1
19,9
19,3

5,5

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

M
4
M
6
M
6
M
6
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
6
M
6
M
6
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
6
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
6
M
6
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M * 4
M
4
M
4
M
4
M
6
M
4
M
4
M
4
M
4
M
4
M * 4
M * 4
M
4
M
4

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

40

P1
kW

2)

7,31
7,54
8,93
8,97
10,7
10,7
11,4

689
669
565
562
472
469
443

2,65
1,32
1,8
1,25
1,6
2,5
1,32
1,6
1,4
1,9
1,5
2
3
1,5
1,9
3,15
1,7
2,24
1
3,55
1,8
2,36
2
2,65
4
0,95
1,18
2,12
2,8
1,12
1,4
1,06
1,25
2,36
3,15
1,18
1,5
2,5
1,32
1,8
1,4
1,8
2,8
0,9
1,5
2
1,06
3,15
1,7
2,24
1,12
3,55
1,25
2
2,36
1,25
2,12
2,36
1,25
2,24
2,36

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I 101
3I 80
3I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
3I 80
3I 81
2I 100
2I 80
2I 81
2I 100
2I 80
2I 81
2I 64
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
2I 80
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 80
2I 51
2I 63
2I 64
2I 51
2I 80
2I 63
2I 64
2I 51
2I 80
2I 51
2I 63
2I 64
2I 51
2I 63
2I 64
2I 51
2I 63
2I 64

- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

1,25
0,9
1,7
1,25
2
1,5
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

MB
MB
MB
MB
MB
MB
S

*
*

*
*

*
*
*
*
*
*

*
*

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
6
6
4

19,3
18,5
18,5
17,9
17,9
17,3
16,3
16,3
16,1
16,1
16,1
16,1
15,7
14,5
14,5
13,8
13
13
12,7
12,5
11,8
11,8
11,5
11,5
11,3
11,3
11,3
10,6
10,6
10,2
10,2
10
10
9,36
9,36
8,91
8,91
5,71
8,34
8,34
8
8
7,95
7,85
7,23
7,23
7,14
7,13
6,57
6,57
6,53
6,2
5,65
5,63
5,63
5,11
5,06
5,06
4,1
4
4
123
119
101
100
84,2
83,8
123

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

5,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

11,7
12
12
13,9
14
14,7
14,9
14,9
16,2
16,4
16,4
16,6
16,7
17,9
18,1
18,3
18,3
18,5
18,7
18,7
18,7
18,8
18,8
20,1
20,2
20,2
20,9
21,3
22,5
22,9
22,9
22,9
23,4
23,4
23,9
24,4
24,5
25,1
25,3
25,3
25,3
25,5
25,5
26,1
27,1
27,6
27,6
27,9
27,9
27,9
28,4
28,4
29,7
29,7
30
30,3
30,3
30,6
31,2
31,4
31,4
32,5
32,5
33,8
33,8
33,8
33,8
34,6
34,6
37,1
37,1

430
422
419
363
361
344
338
338
310
307
307
303
302
281
279
276
276
273
270
270
270
268
268
251
249
249
242
236
225
220
220
220
216
216
211
207
206
201
200
199
199
198
198
193
186
183
182
181
181
181
177
177
170
170
168
166
166
165
162
160
160
155
155
149
149
149
149
146
146
139
136

1,4
1
1
2,65
1,9
1,4
0,8
1
1,5
0,85
1,06
3
2,24
1,7
2,5
0,95
1,25
1,8
0,9
1,12
1,6
1
1,32
2
1,06
1,4
2,8
3
2,12
1,18
1,6
2,12
1,25
1,6
0,85
3,35
0,8
2,5
2,24
1,32
1,8
1,32
1,6
0,95
0,95
2,65
0,95
1,5
2
2,65
1,5
1,9
0,8
1,06
2,65
1,5
1,9
1
3
1,6
2,24
0,85
1,12
1,7
2,24
0,85
1,12
1,8
2,36
1,5
0,95

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 160
3I 140
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 180
3I 160
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 160
3I 101
3I 140
3I 140
3I 125
3I 126
3I 125
3I 126
3I 101
3I 101
3I 140
3I 101
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
2I 125
3I 100

- 132
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

S
MC
MB
S
S
MC
MC
MC
MB
MB
MB
S
S
MB
MB
MB
MB
MC
S
S
S
MC
MC
MB
MB
MB
MB
S
MC
MC
MC
S
S
S
MB
S
MC
MC
S
MC
MC
S
S
MB
MC
MC
S
MC
MC
S
S
S
MC
MC
MC
MC
MC
S
S
S
S
MC
MC
MC
MC
S
S
S
S
MB
S

4
4
6
4
4
4
4
4
6
6
6
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4

5,5

119
117
74,8
101
100
95,5
93,7
93,7
55,4
54,8
54,8
84,2
83,8
50,2
49,7
49,3
49,3
75,8
74,8
74,8
74,8
74,4
74,4
44,9
44,5
44,5
43,1
65,6
62,3
61,2
61,2
61
59,9
59,9
37,7
57,4
57,1
55,7
55,4
55,3
55,3
54,8
54,8
34,5
51,7
50,8
50,6
50,2
50,2
50,2
49,3
49,3
47,1
47,1
46,7
46,2
46,2
45,7
44,9
44,5
44,5
43,1
43,1
41,5
41,5
41,4
41,4
40,5
40,5
24,3
37,7

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

37,1
37,3
37,3
37,3
37,6
37,6
37,6
37,6
40,6
40,6
41,1
41,9
41,9
44,7
44,9
44,9
46,4
47
47
47,4
49,3
49,3
51
51,1
53,9
53,9
56,1
56,1
57,7
57,7
59,6
59,8
60,1
61,6
61,6
62,4
62,4
66,3
67,4
67,4
68
68
69
69
72,6
72,6
73,1
73,1
73,7
75,7
75,7
77,9
77,9
80,8
80,8
85,2
86,1
86,1
86,2
87,2
87,2
89,2
89,2
93,5
96,6
96,6
102
106
106
108
108

136
135
135
135
134
134
134
134
124
124
123
120
120
113
112
112
109
107
107
109
102
102
99
99
93
93
90
90
87
89
85
86
86
82
82
81
81
76
75
75
74
74
73
73
71
71
70
70
70
67
67
65
65
64
64
60
59
59
60
58
58
58
58
55
53
53
51
48,4
48,4
47,9
47,9

1,32
3,35
1,9
2,5
1
1,32
1,9
2,36
1,06
1,4
2,12
2,12
2,8
0,8
1,12
1,5
2,36
1,18
1,6
2,12
1,25
1,7
2,65
0,85
1,32
1,8
1,4
1,8
1
2,36
3
1,25
1,25
1,5
2,12
1,6
2,12
3,35
1,7
2,24
0,85
1,18
1,7
2,36
1,6
2
1,6
2
3,35
0,95
1,32
1,9
2,65
1,9
2,36
1,12
2,12
3
1,18
1,12
1,5
2,12
2,8
1,9
1,12
1,4
2,36
1,25
1,6
1,25
1,7

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 125
3I 126
3I 81
3I 100
3I 101
3I 125
3I 100
3I 101
2I 125
3I 100
3I 101
3I 125
3I 81
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 81
2I 125
3I 125
2I 100
2I 100
3I 100
3I 101
3I 100
3I 101
3I 125
3I 100
3I 101
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 125
3I 80
3I 81
3I 100
3I 101
2I 100
2I 101
2I 81
3I 100
3I 101
2I 81
3I 80
3I 81
2I 100
2I 101
2I 100
2I 80
2I 81
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81

- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 132
- 132
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112

S
S
MC
MC
MC
MC
S
S
S
S
MC
S
S
MC
MC
MC
S
S
S
MB
MC
MC
S
MC
MC
MC
S
S
MC
S
S
MC
MB
S
S
MC
MC
S
S
S
MC
MC
MC
MC
MC
MC
MB
MB
S
MC
MC
S
S
MC
MC
MB
S
S
MC
MC
MC
MC
MC
S
MC
MC
MC
MB
MB
MC
MC

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4

37,7
37,6
37,5
37,5
37,2
37,2
37,2
37,2
34,5
34,5
34,1
33,4
33,4
31,3
31,2
31,2
30,2
29,8
29,8
19
28,4
28,4
27,4
27,4
26
26
25
25
24,3
24,3
23,5
23,4
15
22,7
22,7
22,4
22,4
21,1
20,8
20,8
20,6
20,6
20,3
20,3
19,3
19,3
12,3
12,3
19
18,5
18,5
18
18
17,3
17,3
10,6
16,3
16,3
16,3
16,1
16,1
15,7
15,7
15
14,5
14,5
13,8
8,46
8,46
13
13

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

41
41

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

5,5

7,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

108
112
114
114
119
119
120
120
124
126
133
133
133
133
135
140
140
141
149
149
150
150
153
157
157
165
165
175
175
176
176
187
187
194
194
196
196
213
213
220
226
245
249
249
277
277
282
350
350
353
7,31
8,76
8,93
8,97
10,7
10,7
11,4
11,7
13,9
14
14,7
14,7
16,2
16,2
16,4
16,6
16,7
17
17,9

47,5
45,8
45,3
45,3
43,2
43,2
42,9
42,9
41,7
40,7
38,8
38,8
38,8
38,8
38,1
36,9
36,8
36,4
34,6
34,6
34,4
34,4
33,6
32,8
32,8
31,1
31,1
29,4
29,4
29,2
29,2
27,6
27,6
26,6
26,6
26,2
26,2
24,2
24,2
23,4
22,8
21
20,7
20,7
18,6
18,6
18,2
14,7
14,7
14,6
940
785
770
766
643
640
604
587
495
493
466
466
423
423
419
413
411
404
384

n2

M2

min-1

daN m

fs

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I 80
2I 100
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 100
2I 64
2I 81
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
2I 80
2I 81
2I 63
2I 64
2I 80
2I 80
2I 80
2I 63
2I 64
2I 63
2I 64
2I 80
2I 63
2I 64
2I 80

- 132
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 132
- 112
- 132
- 132
- 132
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 132
- 112
- 112
- 112
- 112
- 132
- 112
- 112
- 132

S
MC
S
S
MC
MC
MB
MB
MC
S
MC
MC
S
S
MC
S
MC
MB
S
S
MC
MC
S
MC
MC
S
S
MC
MC
MC
MC
S
S
MC
MC
MC
MC
MC
MC
S
MC
S
MC
MC
MC
MC
S
MC
MC
S

4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

0,9
1,06
1,25
0,9
1,5
1,06
1,4
1
1,9
1,4
1,06
1,06
1,12
1,12
0,8
2,24
1,7
1,7
1,25

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 140
3I 140
3I 140
3I 140
3I 126
3I 180
3I 160
3I 160
3I 140

- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132

MC
M
MC
MC
M
M
M
M
M
M
MC
M
MC
M
MC
M
M
M
MC

6
6
6
6
6
6
4
4
4
4
6
6
6
6
6
4
4
6
6

12,9
12,5
12,3
12,3
11,8
11,8
7,5
7,5
11,3
11,1
10,6
10,6
10,6
10,6
10,4
10
10
6,36
9,41
9,41
9,36
9,36
9,13
8,91
8,91
8,46
8,46
8
8
7,95
7,95
7,5
7,5
7,23
7,23
7,13
7,13
6,57
6,57
6,36
6,2
5,71
5,63
5,63
5,06
5,06
4,96
4
4
3,96
123
103
101
100
84,2
83,8
123
119
101
100
61
61
55,4
55,4
54,8
84,2
83,8
52,8
50,2

E04

7,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

1,06
2,65
2,5
3
1,32
1,7
1,4
1,9
2,8
2,8
1,5
2
1,4
1,7
3,15
3,15
0,9
2,24
1,7
2,12
1,7
2,36
3,55
0,85
1,12
1,9
2,5
1
1,32
2
2,8
2,12
2,8
1,12
1,5
2,24
3
1,18
1,6
2,5
2,65
2,8
1,4
1,8
1,6
1,8
3,15
1,7
1,8
3,35

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma costruttiva B5R (ved. tabella cap. 2b).

42

P1
kW

2)

18,1
18,3
18,3
18,5
18,7
18,7
20,1
20,2
20,2
20,8
20,9
21,2
21,2
21,3
22,9
23,4
23,4
24,4
25,3
25,5
25,5
25,8
26,4
27,9
28,2
28,4
28,4
29,6
30,2
31,2
31,4
31,4
32,5
33,8
34,3
34,6
34,6
37,1
37,3
37,6
37,6
40,6
41,1
41,9
41,9
44,4
46
46,4
46,4
47
47
47,4
50,1
50,1
51
51
56,1
56,1
56,7
57,7
59,2
59,6
59,6
59,8
60,1
60,1
61,6
61,6
63,7
66,3
67,4

380
376
376
372
368
368
343
340
340
331
329
324
324
322
300
294
294
282
272
269
269
266
260
247
244
242
242
232
228
220
219
219
212
203
201
199
199
185
185
183
183
169
167
164
164
158
149
148
148
146
146
148
137
137
135
135
123
123
124
122
119
115
115
117
117
117
112
112
110
104
102

1,9
0,9
0,9
2,5
0,8
1,18
1,4
0,8
1,06
1,4
2,12
3
3
2,12
1,6
0,9
1,18
2,5
1,7
0,95
1,18
1,32
1,9
1,9
3
1,06
1,4
2,12
0,8
2,24
1,18
1,6
3,15
0,85
2,36
1,32
1,8
0,95
2,36
1,32
1,7
1,06
2,8
1,6
2
1,32
3,15
1,7
2,36
0,9
1,18
1,6
0,95
1,25
1,9
2,5
1
1,32
1,9
1,7
2,12
2,24
3
0,9
0,9
0,9
1,12
1,5
2,24
2,5
1,25

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 160
3I 126
3I 126
3I 180
3I 126
3I 140
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 126
3I 140
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
2I 125
3I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
2I 125
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
2I 125
2I 125
2I 125
3I 125
3I 126
2I 100
2I 100
2I 100
3I 100
3I 101
2I 125
3I 125
3I 100

- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

MC
MC
M
MC
M
M
MC
MC
MC
M
MC
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
MC
M
M
M
M
MC
MC
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
MC
MC
MC
M
M
M
M
M
M
MC
M
M
M *
MC
M
M
M
MC
M
M

6
6
6
6
4
4
6
6
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
6
4
6
4
4
4
6
6
4
4
6
4
4

49,7
49,3
49,3
48,7
74,8
74,8
44,9
44,5
44,5
43,4
43,1
42,5
65,9
65,6
61
59,9
59,9
57,4
55,4
54,8
54,8
34,8
34
50,2
49,7
49,3
49,3
30,4
29,8
44,9
44,5
44,5
43,1
41,4
40,9
40,5
40,5
37,7
37,6
37,2
37,2
34,5
34
33,4
33,4
20,3
30,4
30,2
30,2
29,8
29,8
19
18
18
27,4
27,4
25
25
15,9
24,3
15,2
23,5
23,5
23,4
15
15
22,7
22,7
14,1
21,1
20,8

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

7,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

67,4
72,6
72,6
73,1
73,1
73,1
73,1
73,7
73,7
77,9
77,9
80,8
80,8
81,3
81,3
81,3
81,3
82,7
86,1
86,1
86,2
89,2
89,2
89,8
89,8
89,8
92,1
93,5
96,6
96,6
98,6
98,6
99
102
102
104
104
108
108
108
110
112
112
114
114
119
119
120
126
126
133
133
133
133
140
140
149
149
150
150
153
165
165
168
175
187
187
194
194
196
196

102
97
97
96
96
96
96
95
95
88
88
87
87
86
86
86
86
85
80
80
81
79
79
78
78
78
76
75
73
73
71
71
71
69
69
68
68
65
65
65
64
62
62
62
62
59
59
58
56
56
53
53
53
53
50
50
47,2
47,2
46,9
46,9
45,8
42,4
42,4
41,9
40,1
37,6
37,6
36,3
36,2
35,8
35,8

1,7
1,18
1,4
1,18
1,4
1,18
1,4
2,36
3
1,4
1,9
1,4
1,7
1,4
1,7
1,4
1,7
2,8
1,6
2,12
0,85
1,6
2
1,6
2
2
3,15
1,4
0,8
1
1,7
2,36
3,35
1,7
2,12
1,7
2,24
0,95
1,18
0,8
3,75
1,9
2,5
1,8
2,24
1
1,25
1,4
2,12
2,65
1,12
1,5
1,06
1,25
2,36
3,15
1,18
1,5
1,25
1,7
2,65
1,4
1,8
2,8
0,95
1,6
2,12
1,06
3,35
1,7
2,24

MR 3I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 125
MR 2I 126
MR 3I 100
MR 3I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 125
MR 3I 100
MR 3I 101
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 101
MR 2I 125
MR 2I 100
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 125
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 80
MR 2I 125
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 101
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 100
MR 2I 64
MR 2I 80
MR 2I 81
MR 2I 64
MR 2I 100
MR 2I 80
MR 2I 81

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

M
M *
M *
MC
MC
M
M
M
M
M
M
M *
M *
MC
MC
M
M
M
M
M
M *
M *
M *
MC
MC
M
M
M
M *
M *
MC
MC
M
M *
M *
M
M
M *
M *
M
M
M *
M *
M
M
M *
M *
MC
M
M
M *
M *
M
M
M
M
M
M
M *
M *
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M *
M *

4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

20,8
19,3
19,3
12,3
12,3
12,3
12,3
19
19
18
18
17,3
17,3
11,1
11,1
11,1
11,1
16,9
16,3
16,3
16,3
15,7
15,7
10
10
10
15,2
15
14,5
14,5
9,13
9,13
14,1
13,8
13,8
8,67
8,67
13
13
12,9
12,7
12,5
12,5
12,3
12,3
11,8
11,8
7,5
11,1
11,1
10,6
10,6
10,6
10,6
10
10
9,41
9,41
9,36
9,36
9,13
8,46
8,46
8,35
8
7,5
7,5
7,23
7,22
7,13
7,13

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

E04

7,5

9,2

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

213
220
220
245
245
249
277
282
282
350
353
11,4
11,7
13,9
14
16,6
16,7
18,7
21,2
21,3
22,9
23,4
24,4
24,5
25,3
25,5
27,9
28,2
28,4
28,4
28,8
31,2
31,4
31,4
32,5
34,3
34,6
34,6
37,1
37,1
37,3
37,6
37,6
40,6
41,1
41,9
41,9
46
46,4
46,4
47
51
51
53,7
56,1
56,1
57,7
59,6
59,6
61,6
61,6
66,3
66,3
67,4
67,4
73,7
73,7
77,9

32,9
31,9
31,9
28,6
28,6
28,2
25,4
24,9
24,9
20,1
19,9
741
720
607
604
507
505
451
397
395
368
361
346
344
334
330
302
300
297
297
293
270
268
268
260
246
244
244
227
227
226
224
224
208
205
201
201
183
182
182
180
165
165
157
150
150
149
141
141
137
137
127
127
125
125
117
117
108

1,18
1,8
2,5
2
2,5
1,32
1,32
2,36
2,5
1,32
2,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I
2I

64
80
81
80
81
64
64
80
81
64
80

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

1,12
0,85
1,5
1,12
1,8
1,4
0,95
2,5
1,7
1,32
0,95
2
2,8
1,4
0,95
1,6
2,36
0,9
1,12
3,15
1,8
1
1,32
2,65
1,9
1,06
1,4
0,8
3
2
1,12
1,4
0,85
2,24
1,25
1,7
2,65
1,4
1,9
1
1,5
2,12
3,15
0,85
1,12
1,4
1,8
2,36
0,9
1,25
2
2,65
1
1,32
1,9
2,36
1,18

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 126
3I 160
3I 180
3I 140
3I 126
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 180
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 125
3I 126
3I 140
3I 100
3I 101
2I 125
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
2I 125
2I 126
3I 100

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

6,57
6,36
6,36
5,71
5,71
5,63
5,06
4,96
4,96
4
3,96
123
119
101
100
84,2
83,8
74,8
65,9
65,6
61
59,9
57,4
57,1
55,4
54,8
50,2
49,7
49,3
49,3
48,7
44,9
44,5
44,5
43,1
40,9
40,5
40,5
37,7
37,7
37,6
37,2
37,2
34,5
34
33,4
33,4
30,4
30,2
30,2
29,8
27,4
27,4
26,1
25
25
24,3
23,5
23,5
22,7
22,7
21,1
21,1
20,8
20,8
19
19
18

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

43
43

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

9,2

11

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

n2

M2

min-1

daN m

2)

77,9
82,7
82,7
86,1
86,1
92,1
93,5
99
110
114
114
122
126
126
133
133
140
140
149
149
153
153
165
165
168
168
187
187
194
214
220
220
245
245
282
282
353
353
10,7
11,4
13,3
13,6
13,9
14
16,6
16,6
16,7
16,7
17,9
20,7
20,8
20,8
21,2
21,3
22,5
22,9
22,9
23,3
23,4
23,5
24,3
24,4
24,5
25,3
25,3
25,5
25,6
25,8

fs

1,6
2,24
2,8
1,32
1,7
2,65
1,12
2,65
3,15
1,5
1,8
3,35
1,7
2,12
0,85
1,06
1,9
2,5
1
1,25
2,12
2,8
1,12
1,5
2,36
3,15
1,25
1,7
2,65
3
1,5
2
1,7
2,12
1,9
2,12
2
2,12

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 101
2I 125
2I 126
3I 100
3I 101
2I 125
2I 100
2I 125
2I 125
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81

- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132

MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

943
886
756
740
726
722
606
606
603
603
563
488
486
486
475
473
449
440
440
432
431
430
414
413
412
399
399
395
393
390

1
0,95
0,9
1,12
1,32
0,95
1,5
1,5
1,12
1,12
0,85
1,9
0,95
1,4
2
1,5
1,6
1,06
1,06
0,8
0,8
2,12
1,6
1,7
2,36
1,12
1,12
0,8
1,25
0,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 160
3I 140
3I 180
3I 140
3I 160
3I 180
3I 160
3I 160
3I 140
3I 140
3I 126
3I 126
3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 140
3I 140
3I 126
3I 140
3I 126

- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160

L
MC
L
M
MC
MC
MC
M
MC
M
L
M
L
M
MC
MC
L
MC
M
L
MC
M
M
MC
MC
MC
M
MC
L
L

6
4
6
4
4
4
4
4
4
4
6
4
6
4
4
4
6
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6

18
16,9
16,9
16,3
16,3
15,2
15
14,1
12,7
12,3
12,3
11,5
11,1
11,1
10,6
10,6
10
10
9,41
9,41
9,13
9,13
8,46
8,46
8,35
8,35
7,5
7,5
7,22
6,53
6,36
6,36
5,71
5,71
4,96
4,96
3,96
3,96
84,2
123
67,4
103
101
100
84,2
84,2
83,8
83,8
50,2
67,8
43,4
67,4
65,9
65,6
40
61
61
38,5
59,9
59,6
57,5
57,4
57,1
55,4
55,4
54,8
35,1
34,8

E04

11

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

108
104
104
98
98
93
92
87
78
76
76
71
68
68
65
65
62
62
58
58
56
56
52
52
51
51
46,1
46,1
44,4
40,2
39,1
39,1
35,1
35,1
30,5
30,5
24,4
24,4

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

44

P1
kW

2)

26,4
26,5
26,5
27,9
27,9
28,2
28,4
28,4
28,8
30,3
30,4
31,2
31,4
31,4
32,3
32,5
32,6
32,6
34,3
34,6
34,6
35
35,6
36,3
36,3
37,1
37,3
37,6
37,6
39,9
40,2
40,2
40,3
41,1
41,9
41,9
42,8
43,8
44,2
44,2
46
46,1
46,4
46,4
47
47,6
48,1
48,1
51
51
51,9
52,6
53,6
53,6
53,7
56,1
57,7
58,8
59,3
59,3
59,4
59,6
59,6
61,6
65,2
65,2
66,3
66,3
67,4
67,4
68,6
69,1

382
380
380
362
362
358
355
355
351
333
331
323
321
321
312
311
309
309
294
291
291
288
283
278
278
272
271
268
268
253
251
251
250
245
241
241
235
230
228
228
219
219
217
217
215
212
210
210
198
198
198
192
188
188
188
180
178
171
170
170
170
169
169
164
155
155
152
152
150
150
147
149

2,5
1,8
2,5
1,32
1,32
2
0,95
0,95
2,65
2,12
2,8
1,5
0,8
1,12
1,4
2,12
0,8
1
1,6
0,9
1,18
2,5
1,7
0,95
1,18
2,5
1,6
0,95
1,18
1,9
1
1,4
2,65
1,9
1,06
1,4
3
2
1,12
1,5
2,24
3,15
1,18
1,6
0,8
2,12
1,18
1,5
1,32
1,7
3,15
2,36
1,32
1,7
2,65
0,9
1,18
2,8
1,5
2
2,65
1,5
2
1,06
1,6
2,24
1,7
2,24
0,85
1,12
3,15
1,4

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 180
3I 140
3I 140
3I 160
3I 126
3I 126
3I 180
3I 160
3I 180
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 101
3I 140
3I 125
3I 126
3I 125
3I 126
2I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 101
2I 125
3I 140
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 101
3I 125
3I 126
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
3I 140
2I 125

- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 132
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160

M
M
MC
MC
M
MC
MC
M
MC
M
M
MC
MC
MC
M
MC
M
M
MC
MC
MC
M
M
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M
M
MC
M
MC
MC
MC
M
M
M
MC
MC
L
M
M
M
MC
MC
MC
M
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

53,1
52,8
52,7
50,2
50,2
49,7
49,3
49,3
48,7
46,2
46
44,9
44,5
44,5
43,4
43,1
42,9
42,9
40,9
40,5
40,5
40
39,3
38,5
38,5
37,7
37,6
37,2
37,2
35,1
34,8
34,8
34,7
34
33,4
33,4
32,7
32
31,7
31,7
30,4
30,4
30,2
30,2
29,8
29,4
29,1
29,1
27,4
27,4
17,3
26,6
26,1
26,1
26,1
25
24,3
23,8
23,6
23,6
23,6
23,5
23,5
22,7
21,5
21,5
21,1
21,1
20,8
20,8
20,4
20,3

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

11

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

2)

70,9
73,1
73,1
73,7
73,7
73,7
76,2
76,2
77,9
77,9
81,3
81,3
82,7
82,7
84,7
84,7
86,1
86,1
88,2
88,2
88,2
89,8
89,8
92,1
92,1
93,5
93,5
99
99
99
104
104
110
110
114
114
114
114
115
122
123
126
126
126
126
126
133
134
137
140
140
140
140
149
149
152
153
153
162
162
165
165
168
168
178
178
187
187
194
194
196
196

145
141
141
140
140
140
132
132
129
129
127
127
124
124
119
119
117
117
117
117
117
115
115
112
112
110
110
104
104
104
99
99
93
93
91
91
91
91
90
84
84
82
81
81
81
81
78
77
75
74
74
74
74
69
69
68
67
67
64
64
62
62
61
61
58
58
55
55
53
53
53
53

2,24
0,8
1
1,6
2
2,8
1,9
2,5
0,95
1,32
0,95
1,18
1,9
2,36
2,12
2,8
1,06
1,5
1,9
2,36
3,35
1,06
1,4
2,24
2,8
0,95
0,95
2,24
2,24
2,8
1,18
1,5
2,65
2,65
1,25
1,5
1,25
1,5
1,8
2,8
2,8
2
1,4
1,8
1,4
1,8
0,85
3,15
3,15
1,6
2,12
1,6
2,12
0,85
1,06
3,55
1,8
2,36
1,8
2,24
0,95
1,25
1,9
2,65
2
2,65
1,06
1,4
2,24
3
2,24
3

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 140
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
3I 125
3I 126
3I 100
3I 101
2I 125
2I 126
2I 140
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 100
2I 100
2I 125
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 101
2I 125
2I 125
2I 101
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 81
2I 125
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 80
2I 81
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101

- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 160
- 160
- 160
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 160

fs

1)

L
L
L
MC
MC
MC
M
M
MC
MC
L
L
MC
MC
M
M
MC
MC
M
M
M
L
L
MC
MC
MC
M
MC
M
M
L
L
MC
M
MC
MC
M
M
L
MC
M
L
MC
MC
M
M
MC
MC
M
MC
MC
M
M
MC
MC
M
MC
MC
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M
MC
MC
MC
MC
M
M

6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
6
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

12,7
12,3
12,3
19
19
19
18,4
18,4
18
18
11,1
11,1
16,9
16,9
16,5
16,5
16,3
16,3
15,9
15,9
15,9
10
10
15,2
15,2
15
15
14,1
14,1
14,1
8,67
8,67
12,7
12,7
12,3
12,3
12,3
12,3
7,85
11,5
11,4
7,14
11,1
11,1
11,1
11,1
10,6
10,4
10,2
10
10
10
10
9,41
9,41
9,24
9,13
9,13
8,67
8,67
8,46
8,46
8,35
8,35
7,85
7,85
7,5
7,5
7,22
7,22
7,14
7,14

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.

E04

11

15

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

214
214
220
220
245
245
248
268
274
282
282
342
353
353

13,6
16,6
16,7
17
20,7
20,8
21,2
22,5
22,9
23,5
24,3
25,3
26,4
26,5
27,9
30,3
30,4
32,3
33
35
35,6
35,7
36,3
39,9
40,1
40,2
40,3
43,8
44,2
44,2
46,1
46,3
47,5
47,6
48,1
48,1
49
51,9
52,6
53,2
53,6
53,6
58,8
59,3
59,3
59,3
64,7
65,2
65,2
68,6
69,1
70,4
70,4
70,4
73,9

48
48
46,8
46,8
42
42
41,5
38,5
37,6
36,5
36,5
30,1
29,1
29,1
1009
827
823
811
666
662
649
612
599
586
565
544
521
519
493
454
452
426
417
393
386
385
379
345
343
342
341
314
311
311
298
297
296
289
286
286
281
270
262
258
257
257
234
232
232
232
217
211
211
201
203
199
199
199
190

2,5
2,5
1,25
1,7
1,4
1,7
2,8
2,5
3,15
1,6
1,7
3,15
1,7
1,7
0,85
1,12
0,85
1,18
1,4
1,06
1,5
1,18
0,8
1,6
1,12
0,85
1,8
1,32
0,95
1,5
2,12
1,06
2,24
1,8
1,25
2,36
0,9
1,4
2,8
1
2
1,5
0,85
1,12
2,24
3,35
1,9
1,5
0,85
1,06
1,25
2,24
1,8
2,65
1
1,25
2
1,06
1,5
3
3,15
1,18
1,6
2,36
1
1,12
1,4
2
3

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

2I 100
2I 100
2I 80
2I 81
2I 80
2I 81
2I 100
2I 100
2I 100
2I 80
2I 81
2I 100
2I 80
2I 81
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 160
3I 180
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 126
3I 140
3I 180
3I 126
3I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 180
2I 160
3I 140
3I 125
3I 126
3I 126
2I 160
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
2I 160
3I 125
3I 126
3I 140
2I 125
2I 125
2I 126
2I 140
2I 160

- 160
- 132
- 132
- 132
- 132
- 132
- 160
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 132
- 132
- 160
- 160
- 160
- 180
- 160
- 160
- 180
- 180
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 180
- 160
- 160
- 160
- 180
- 180
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 180
- 160
- 160
- 160
- 160
- 180
- 180
- 180
- 160

M
MC
MC
MC
MC
MC
M
MC
M
MC
MC
M
MC
MC
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

4
4
4
6
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
4
4
6
6
6
4

6,53
6,53
6,36
6,36
5,71
5,71
5,65
5,23
5,11
4,96
4,96
4,1
3,96
3,96
103
84,2
83,8
53,1
67,8
67,4
42,5
40
61
59,6
57,5
55,4
53,1
52,8
50,2
46,2
46
43,4
42,5
40
39,3
39,2
38,5
35,1
34,9
34,8
34,7
32
31,7
31,7
30,4
30,2
19
29,4
29,1
29,1
18,4
17,3
26,6
26,3
26,1
26,1
23,8
23,6
23,6
23,6
13,9
21,5
21,5
20,4
20,3
12,8
12,8
12,8
19

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.

December 2011

45
45

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

75,9
76,2
76,2
78,3
79,1
79,1
80,8
84,7
84,7
88
88,2
88,2
88,2
98
99
99
110
110
114
114
123
123
126
126
137
137
140
140
152
162
162
167
178
178
195
196
196
214
214
217
248
248
274
274
342

181
180
180
179
178
178
174
162
162
159
159
159
159
143
142
142
127
127
123
123
114
114
111
111
103
103
101
101
93
87
87
84
79
79
72
72
72
66
66
65
57
57
51
51
41,1

2,36
1,4
1,9
2,36
1,32
1,7
3,35
1,6
2,12
2
1,4
1,7
2,5
3
1,7
2,12
1,9
2,5
0,9
1,12
2
2,5
1,06
1,32
2,36
3
1,18
1,5
2,5
1,32
1,6
2,8
1,5
1,9
3,35
1,6
2,24
1,8
2,36
3,75
2,12
2,65
2,24
2,65
2,36

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 140
3I 125
3I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 160
3I 125
3I 126
2I 126
2I 125
2I 126
2I 140
2I 140
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 100

- 160
- 160
- 160
- 180
- 180
- 180
- 160
- 160
- 160
- 180
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160
- 160

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
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L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

4
4
4
6
6
6
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

18,4
18,4
18,4
11,5
11,4
11,4
17,3
16,5
16,5
10,2
15,9
15,9
15,9
14,3
14,1
14,1
12,7
12,7
12,3
12,3
11,4
11,4
11,1
11,1
10,2
10,2
10
10
9,24
8,67
8,67
8,4
7,85
7,85
7,19
7,14
7,14
6,53
6,53
6,46
5,65
5,65
5,11
5,11
4,1

821
817
722
697
681
643
640
590
560
557
525
514
485
476
475
425
423
422
420
388
384
368

1,12
0,85
1,25
0,9
1,06
1,5
1,06
1,18
1,25
1,7
0,85
1,9
1,4
1
1,9
1,12
2,24
0,8
1,6
1,18
0,9
1,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 160
3I 160
3I 160
3I 180
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 140
3I 180
3I 126
3I 160
3I 140
3I 126
3I 160

- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 180
- 180
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180

M
M
M
M
LR
M
M
LR
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

4
4
4
4
6
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

67,8
67,4
59,6
57,5
36,2
53,1
52,8
31,3
46,2
46
43,4
42,5
40
39,3
39,2
35,1
34,9
34,8
34,7
32
31,7
30,4

1)

15

18,5

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

n2

M2

min-1

daN m

2)

20,7
20,8
23,5
24,3
24,9
26,4
26,5
28,7
30,3
30,4
32,3
33
35
35,6
35,7
39,9
40,1
40,2
40,3
43,8
44,2
46,1

fs

22

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

1)

18,5

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma constructiva B5R (ver cuadro cap. 2b).

46

P1
kW

2)

46,3
47,6
48,1
51,3
52,6
53,2
53,6
53,6
58,8
59,3
59,3
59,3
65,2
65,2
68,2
68,6
73,9
75,9
76,2
76,2
80,8
84,7
84,7
85,8
88
100
101
101
101
110
110
110
122
123
123
137
137
145
145
152
152
162
162
167
167
178
178
195
196
196
214
214
217
248
248
274
274
342
342

366
356
353
331
323
319
317
317
288
286
286
286
260
260
249
247
234
223
223
223
214
200
200
202
197
173
172
171
171
158
158
158
142
141
141
126
126
119
119
114
114
107
107
104
104
97
97
89
88
88
81
81
80
70
70
63
63
51
51

2,65
1,25
0,85
3
1,4
2,12
0,8
1,06
1,7
0,9
1,18
2,36
0,95
1,32
2,8
1,9
2,36
2
1,12
1,5
2,8
1,25
1,7
1
3,15
2,36
3,75
1,4
1,7
1,4
1,7
2,5
3
1,6
2,12
1,9
2,5
0,9
1,12
2,12
2,8
1,06
1,32
2,24
3
1,18
1,6
2,65
1,32
1,8
1,4
2
3
1,7
2,12
1,9
2,12
1,9
2,12

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
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MR
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MR
MR
MR
MR
MR
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MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 140
3I 126
3I 180
3I 140
3I 160
3I 125
3I 126
3I 140
3I 125
3I 126
3I 160
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
2I 160
3I 140
3I 125
3I 126
2I 160
3I 125
3I 126
2I 125
2I 160
2I 140
2I 160
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 140
2I 140
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 126
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 125
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101
2I 100
2I 101

- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 180
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
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M
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M

4
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4
4
4
4
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4
4
6
4
6
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4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

30,2
29,4
29,1
27,3
26,6
26,3
26,1
26,1
23,8
23,6
23,6
23,6
21,5
21,5
20,5
20,4
19
18,4
18,4
18,4
17,3
16,5
16,5
16,3
15,9
9
13,9
8,91
8,91
12,8
12,8
12,8
11,5
11,4
11,4
10,2
10,2
9,64
9,64
9,24
9,24
8,67
8,67
8,4
8,4
7,85
7,85
7,19
7,14
7,14
6,53
6,53
6,46
5,65
5,65
5,11
5,11
4,1
4,1

19,3
20,7
21,7
23,5
24,3
24,9
26,4
26,5

1046
976
931
859
828
810
765
761

0,9
0,95
1,06
1,06
0,8
0,9
1,25
0,9

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 180
3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 160

- 200
- 180
- 200
- 180
- 180
- 200
- 180
- 180

L
L
L
L
L
L
L
L

6
4
6
4
4
6
4
4

46,7
67,8
41,5
59,6
57,5
36,2
53,1
52,8

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).

December 2011

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

22

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

2)

27,1
28,7
30,3
30,4
33
35
35,6
35,7
39,9
40,1
40,3
43,8
46,1
46,3
47,6
51,3
52,6
53,2
53,6
55,9
57,6
58,8
58,8
59,3
59,3
60,8
63
65,2
65,2
68,2
68,6
70,4
70,4
70,4
71,7
73,9
75,9
76,2
76,2
77,9
80,8
84,7
84,7
85,8
86,4
88
88
88
100
101
101
101
110
110
110
110
113
113
116
122
123
123
124
134
137
137
152
152
167
167

745
702
666
663
612
577
566
565
506
502
500
461
437
435
424
393
384
379
376
368
357
343
343
340
340
339
327
309
309
296
294
292
292
292
287
279
266
265
265
264
255
238
238
240
238
234
234
234
206
205
204
204
188
188
188
187
183
183
177
169
167
167
165
153
150
150
136
136
123
123

1,32
1
1,06
1,4
1,6
1,18
0,85
1,6
0,95
1,9
1,32
1
1,6
2,24
1,06
2,5
1,18
1,8
0,85
2,12
1,6
1,4
2,65
1
2
2,5
1,9
0,8
1,12
2,36
1,6
0,8
0,95
1,32
2,8
2
1,6
0,95
1,25
3,15
2,36
1,06
1,4
0,85
1,9
2,65
1,06
1,32
2
3,15
1,12
1,4
1,18
1,4
2
2,36
1,32
1,7
3,75
2,5
1,4
1,7
2
2,8
1,6
2
1,8
2,36
1,9
2,65

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
3I 160
3I 180
3I 140
3I 180
3I 140
3I 160
3I 126
2I 180
2I 160
3I 140
3I 180
3I 126
3I 160
2I 180
2I 160
3I 125
3I 126
3I 160
3I 140
2I 125
2I 126
2I 140
2I 180
2I 160
3I 140
3I 125
3I 126
2I 180
2I 160
3I 125
3I 126
2I 125
2I 140
2I 160
2I 125
2I 126
2I 140
2I 160
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 140
2I 140
2I 125
2I 126
2I 160
2I 140
2I 125
2I 126
2I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126

- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 180
- 200
- 200
- 200
- 180
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 200
- 200
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 200
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180
- 180

fs

1)

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
4
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
6
4
6
6
6
4
6
6
4
4
4
6
6
6
4
4
4
4
6
4
4
4
4
4
4
4

33,2
31,3
46,2
46
42,5
40
39,3
39,2
35,1
34,9
34,7
32
30,4
30,2
29,4
27,3
26,6
26,3
26,1
16,1
15,6
23,8
23,8
23,6
23,6
14,8
14,3
21,5
21,5
20,5
20,4
12,8
12,8
12,8
19,5
19
18,4
18,4
18,4
18
17,3
16,5
16,5
16,3
10,4
15,9
10,2
10,2
9
13,9
8,91
8,91
12,8
12,8
12,8
8,15
8
8
12,1
11,5
11,4
11,4
7,23
10,4
10,2
10,2
9,24
9,24
8,4
8,4

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible incrementarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
* Forma constructiva B5R (ver cuadro cap. 2b).
** Para temperatura ambiente  30 C consultarnos para la verificacin de la potencia
trmica.

E04

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

22

195
195
217
274

106
106
95
75

2,24
3
2,5
2,65

MR
MR
MR
MR

2I 125
2I 126
2I 125
2I 125

- 180
- 180
- 180
- 180

L
L
L
L

4
4
4
4

7,19
7,19
6,46
5,11

30

30
33,7
38,7
38,9
42,1
44,7
45,7
51,3
51,5
52,6
58,8
58,9
59,2
65,6
68
68,6
75,2
75,7
75,9
87
87,2
89,6
94,5
98
106
107
110
110
110
122
122
123
123
134
137
137
141
156
157
157
172
175
175
192
194
194
213
213
224
249
249
277
277
350

917
816
710
707
653
616
602
536
534
523
468
467
465
420
405
401
366
363
362
323
316
313
297
286
264
263
256
256
256
231
230
228
228
209
205
205
199
180
179
179
164
160
160
146
145
145
132
132
125
113
113
101
101
80

1
1,18
0,95
1,32
1,4
1,12
1,5
1,7
1,25
0,9
1
1,4
2
2,24
1,7
1,18
2,36
1,9
1,18
2,36
2,12
1,8
2,8
2
3,35
2,36
0,85
1,06
1,5
1,8
2,8
1
1,25
2,12
1,18
1,5
3,15
2,24
1,25
1,6
2,65
1,5
1,9
2,65
1,6
2,12
1,8
2,36
2,65
2,12
2,65
2,36
2,65
2,5

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 140
3I 140
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 140
3I 180
3I 160
3I 140
2I 180
3I 160
2I 160
2I 180
2I 160
2I 180
2I 160
2I 125
2I 126
2I 140
2I 140
2I 160
2I 125
2I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 160
2I 140
2I 125
2I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 140
2I 125
2I 126
2I 125
2I 126
2I 125

- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200
- 200

L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

46,7
41,5
36,2
36
33,2
31,3
30,7
27,3
27,2
26,6
23,8
23,8
23,7
21,4
20,6
20,4
18,6
18,5
18,4
16,1
16,1
15,6
14,8
14,3
13,2
13,1
12,8
12,8
12,8
11,5
11,5
11,4
11,4
10,4
10,2
10,2
9,94
9
8,91
8,91
8,15
8
8
7,29
7,23
7,23
6,57
6,57
6,25
5,63
5,63
5,06
5,06
4

1131
1006
876
872
805
759
743

0,8
0,95
0,8
1,06
1,18
0,9
1,18

*
*

*
*

37

30
33,7
38,7
38,9
42,1
44,7
45,7

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180

- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225

S
S
S
S
S
S
S

*
*

*
*

4
4
4
4
4
4
4

46,7
41,5
36,2
36
33,2
31,3
30,7

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
* Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).
** Pour temprature ambiante  30 C nous consulter pour la vrification de la puissance
thermique.

December 2011

47
47

8 - Programa de fabricacin (motorreductores)

8 - Programme de fabrication (motorducteurs)
P1

n2

M2

kW

min-1

daN m

fs

1)

*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*

M2

fs

daN m

1)

51,3
51,5
58,9
59,2
65,6
68
75,2
75,7
87,2
106
110
116
120
130
131
140
149
150
156
172
172
192
224
248

661
658
576
573
517
499
451
448
389
325
316
299
289
266
265
247
232
231
223
202
201
180
155
140

1,4
1
1,18
1,7
1,8
1,32
1,9
1,5
1,7
2,36
1,7
2,8
2
3,15
2,36
1,5
2,8
3,15
1,8
2,12
3,15
2,12
2,12
2,12

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 160
2I 180
2I 160
2I 180
2I 160
2I 180
2I 160
2I 140
2I 160
2I 180
2I 140
2I 140
2I 160
2I 140
2I 140
2I 140

- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225

S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

27,3
27,2
23,8
23,7
21,4
20,6
18,6
18,5
16,1
13,1
12,8
12,1
11,7
10,8
10,7
10
9,37
9,33
9
8,15
8,12
7,29
6,25
5,65

33,7
38,9
42,1
45,7
51,3
51,5
58,9
59,2
65,6
68
75,2
75,7
87,2
106
110
116
120
130

1224
1061
979
904
804
800
700
697
629
607
549
545
473
396
384
364
351
324

0,8
0,9
0,95
0,95
1,18
0,8
0,95
1,4
1,5
1,12
1,6
1,25
1,4
2
1,4
2,24
1,7
2,65

MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR
MR

3I 180
3I 180
3I 180
3I 180
3I 180
3I 160
3I 160
3I 180
3I 180
3I 160
3I 180
3I 160
3I 160
2I 180
2I 160
2I 180
2I 160
2I 180

- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225
- 225

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

41,5
36
33,2
30,7
27,3
27,2
23,8
23,7
21,4
20,6
18,6
18,5
16,1
13,1
12,8
12,1
11,7
10,8

45

E04

1,9

301

1,25

282

2,24

281
271

2,65
1,5

245
244

1,7
2,65

219
219

2,65
1,7

191
188

2,65
1,7

170

1,7

MR 2I 140 - 225 M

1197
1105

0,8
0,8

MR 3I 180 - 250 M * 4
MR 3I 180 - 250 M * 4

983

0,95

852

1,12

769

1,25

671

1,32

483
469
445

1,6
1,18
1,9

* 120
130
* 131
* 149

429
396
394

1,32
2,12
1,6

345

1,9

343
310

2,12
2,12

* 172
191
* 192

299

2,12

270
268

2,12
2,12

* 221

233

2,12

MR 2I 160 - 250 M

** 136
** 148
** 166

516
475

1,5
1,7

423

1,7

367

1,7

331

1,7

289

1,7

* 140
149

* 248
**
**

42,1
45,7

**

59,2

**

75,2

**

51,3

**

65,6

106
* 110
116

150
166

75

MR 2I 160 - 225 M

322

192
* 192
221
* 224
55

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur
2)

131

150
* 156
* 172
172

** 191
** 212

1) Potencias para servicio continuo S1; para servicios S2 ... S10 es posible aumentarlas
(cap. 2b); proporcionalmente M2 aumenta y fs disminuye.
2) Para la designacin completa para el pedido ver cap. 3.
** Forma constructiva B5R (ver cuadro cap. 2b).
** Para temperatura ambiente  30 C consultarnos para la verificacin de la potencia
trmica.
** Consultarnos para la verificacin de la potencia trmica.

48

n2

min-1

kW

2)

37

45

P1

Reductor - Motor
Rducteur - Moteur

** 243

MR 2I 140 - 225 M

MR 2I 180 - 225 M
MR 2I 140 - 225 M

4
4

MR 2I 160 - 225 M

MR 2I 140 - 225 M
MR 2I 160 - 225 M
MR 2I 160 - 225 M
MR 2I 140 - 225 M
MR 2I 160 - 225 M
MR 2I 140 - 225 M

4
4
4
4
4
4
4

MR 3I 180 - 250 M * 4
MR 3I 180 - 250 M * 4

10,7
10
9,37
9,33
9
8,15
8,12
7,29
7,29
6,34
6,25
5,65
33,2
30,7
27,3
23,7

MR 3I 180 - 250 M * 4

21,4

MR 2I 180 - 250 M
MR 2I 160 - 250 M
MR 2I 180 - 250 M

13,1
12,8
12,1

MR 3I 180 - 250 M * 4

4
4
4

MR 2I 160 - 250 M
MR 2I 180 - 250 M
MR 2I 160 - 250 M

4
4
4

MR 2I 180 - 250 M
MR 2I 180 - 250 M

4
4

MR 2I 160 - 250 M

MR 2I 160 - 250 M
MR 2I 180 - 250 M
MR 2I 160 - 250 M

4
4
4

18,6

11,7
10,8
10,7
9,37
9,33
8,43
8,12
7,35
7,29

6,34

MR 2I 180 - 280 S
MR 2I 180 - 280 S

4
4

10,3
9,48

MR 2I 180 - 280 S

MR 2I 180 - 280 S
MR 2I 180 - 280 S
MR 2I 180 - 280 S

4
4
4

8,44
7,31
6,6
5,76

1) Puissances pour service continu S1; pour services S2 ... S10 il est possible de les
augmenter (chap. 2b): M2 augmente et fs diminue de faon proportionnelle.
2) Pour la dsignation complte dans la commande, voir chap. 3.
** Position de montage B5R (voir tableau chap. 2b).
** Pour temprature ambiante  30 C nous consulter pour la vrification de la puissance
thermique.
** Nous consulter pour la vrification de la puissance thermique.

December 2011

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E04

December 2011

49
49

9 - Excutions, dimensions, positions de

montage et quantits de lubrifiant
MR 2I, 3I 32 ... 41

Ejecucin1) normal

Excution normale1)

PC1A

Ejecucin1) normal

Excution normale1)

FC1A

UT.C 210

9 - Ejecuciones, dimensiones, formas constructivas y cantidades de lubricante

Position de montage B3, B6, B7, B8, V5, V6

UT.C 211

Forma constructiva B3, B6, B7, B8, V5, V6

Forma constructiva B5, V1, V3

Tamao
Taille
motor
moteur
B5

Position de montage B5, V1, V3

115

53

20

16

30

9,5

132

63

19

19

40

9,5

132

63

34

24

36

9,5 128-1135)

98-885)

75

9,5

10 115

95 140 3,5

10 139 77

113

90

9,5

12 130 110 160 3,5

10 156 92

90

9,5

12 130 110 160 3,5

10 156 92

h11

M N

h6

red.
rd.
32
40
41

634)
714)
634)
714)
803))
631)
711)
803))

V P1 X

Z
48
73
56
87

140
140
140
160
160
56 140
87 160
160

Y1

2)
122
140
122
140
160
122
140
160

185
225
185
211
245
185
211
245

W W1

229
288
229
275
325
229
275
325

101
112
101
112
122
101
112
122

176
187
191
202
212
191
202
212

Masa
Masse
kg

2)
313
353
338
364
398
349
375
409

357
416
382
428
478
393
439
489

2)
8
11
11
14
17
11
14
17

10
14
13
17
22
13
17
22

1) Para la ejecucin del motor ver cap. 3.

2) Valores vlidos para motor freno.
3) Forma constructiva B5A (ver cap. 2b), motor freno F0 80D no es posible.
4) Forma constructiva B5R (ver cap. 2b).
5) Respectivamente cotas del tope del extremo del rbol y del plano de la brida.
6) Para el tam. 51, la cota Y1 es -8 mm.
7) Para el rbol rpido la cota H es -15 mm, H0 +15 mm.
8) Para el rbol rpido la cota H es -8 mm, H0 +8 mm.
9) Para el rbol rpido la cota H es -29 mm, H0 +29 mm.
10) La brida motor tiene dos taladros colisos (ver cap. 2b).

1) Pour lexcution du moteur, voir chap. 3.

2) Valeurs valables pour moteur frein.
3) Position de montage B5A (voir chap. 2b), moteur frein F0 80D nest pas possible.
4) Position de montage B5R (voir chap. 2b).
5) Cotes paulement bout darbre et plan bride, respectivement.
6) Pour la taille 51, la cote Y1 est -8 mm.
7) Pour larbre moteur, la cote H est -15 mm, H0 +15 mm.
8) Pour larbre moteur, la cote H est -8 mm, H0 +8 mm.
9) Pour larbre moteur, la cote H est -29 mm, H0 +29 mm.
10) Deux trous de la bride moteur sont boutonnire (voir chap. 2b).

Formas constructivas y cantidades de grasa [kg]

Positions de montage et quantits de graisse [kg]

B3

B6

B7

B8

V5

V6

Ejecucin - Excution

PC1A

Tamao
Taille

32
40,41

B5

V1

V3
32
40,41

FC1A

B3, B6
B7, B8

V5, V6

0,14
0,26

0,25
0,47

B5

V1, V3

0,14
0,19

0,18
0,35

UT.C 217

Salvo indicaciones distintas, los motorreductores se entregan en las formas constructivas

normales B3 o B5 que, siendo las normales, no se deben indicar en la designacin.

50

E04

Sauf indications contraires, les motorducteurs sont fournis selon les positions de montage normales B3 ou B5, qui, tant normales, ne doivent pas figurer dans la dsignation.

December 2011

9 - Ejecuciones, dimensiones, formas constructivas y cantidades de lubricante

9 - Excutions, dimensions, positions de montage et quantits de lubrifiant

UT.C 627

MR 2I, 3I 50 ... 180

Ejecucin1) normal
Tamao
A
Taille
red. motor
rd. moteur
B5
50
6310) 124
51
7110)
8010)

63
64

80
81

100
101

125
126

140

B B1

76

52 30,5

9010)
1004)0
1124)

7110) 153
8010)
9010)

96

66 36,5

24
50
(50) (50)
28
(51)

42
(51)

32
(63)

58

87 43,5

38
(80)

80

48
(81)

11210)
1324)0

90
240 160 119 51,5 48
(100)
10010)
11210)
55
10)
(101)
132
1604)0
180M
10))

180

G G1 H H0 K
h11 h11

L L1 M N

h6

R S T

U U1 P1 X

Q+20

82

Y1

W W1

80

2)
4236) 101 207
4696) 112 218
5016) 122 228

16
19
22

2)
18
22
27

200 180 270 355

200 207 337
200 207 362

4646)
4416)
4616)

5496) 149 255

164 270

164 270

30
37
37

35

85 14,5 20,5 14 165 130 200 16,5 12 182 136 124 160 140 211 275
3,5
200 160 231 307
200 180 270 355

4466)
4666)
5056)

5106) 112 244

5426) 122 254
5906) 149 281

27
30
38

30
35
43

250 207 343 419

250 207 343 445
250 260 414

5786)
5786)
5286)

6546) 164 296

680 164 296

196 328

45
52
80

52
63

14,5 197 22 160 106 16,5 24,5 17 215 180 250 19,5 14 226 171 157 200 160 231 307
4
200 180 270 355
250 207 343 419

5306)
5696)
6426)

6066) 122 282

6546) 149 309
7186) 164 324

45
53
60

50
58
67

250 207 343 445

300 260 402 537

6426)
7046)

7446) 164 324

839 196 356

67 78
95 111

14,5 242 27 195 132 18,5 28,5 20 265 230 300 22,5 16 280 214 198 200 180 270 355
4
250 207 343 419
250 207 343 445

6)

11,5 158 19 132

621
6946)
6946)

6)

706 149 344

7706) 164 359
7966 164 359

13210)) 373 250 191 68,5

16010)
18010)

90

164 400 135 142

164 400 142 153
196 432 170 186
235 471 200 224
257 493 254 290
257 493 280 320

8186) 8946 164 410 148 155

8186) 9206 164 410 155 166
8776) 10126 196 431 183 199

130 18,5 315 30 250 160 22,5 35,5 25 300 250 350 26,5 19 345 282 263 250 207 343 419
7) 7)
5
250 207 343 445
300 260 402 537
317

350 315 540 634 10156) 11096) 235 470 213 237
350 354 615 734 10906) 12096 257 492 267 303
400 354 615 734 10926) 12116 257 492 293 333

339

450 416 690

11896)

6)

292 527 353

400 354 615 734 11456) 12646 257 544 365 405
6
292 579 425
450 416 690 12226)
550 416 690 12346)
6
292 579 459

368
380

165 22,5 391 34 315 200 27,5 42,5 30 400 350 450 31,5 22 430 351 329 300 260 402 537 9926) 11276 196 515 278 294
9) 9)
5
350 315 540 634 11306) 12246 235 521 308 332
350 354 615 734 12056) 13246 257 543 362 398

20010)
2254)0
2504)0

393
405

2804)0

400 354 615 734 12056)

450 416 690 12826)
550 416 690 12946)

6)
6
6

257 543 388 428

292 578 448
292 578 482

14246)

6)

360 646 645

550 490 820

Ver notas de pg. 50.

Voir notes de page 50.

Formas constructivas y cantidades de aceite [l]

Position de montage et quantits dhuile [l]

B3

130 22,5 366 34 295 200 27,5 42,5 30 400 350 450 31,5 22 430 326 304 300 260 402 537 9326) 10676) 196 495 255 271
8) 8)
5
350 315 540 634 10706) 11646) 235 522 285 309
350 354 615 734 11456) 12646 257 544 339 375

20010)
2254)0
2504)0

13210)) 373 275 216 68,5 100

16010)
18010)

80 85
87 94
94 105

7536) 8886) 196 391 122 138

9076) 10016 235 430 152 176
9076) 10016 235 430 184 208

300 260 402 537

350 315 540 634
350 315 540 634

258

2254)0

Masa
Masse
kg

3796)
4056)
4256)

10010)) 297 200 151 59,5 60 105 18,5 297 30 236 160 22,5 35,5 25 300 250 350 26,5 19 345 264 245 250 207 343 419 7756) 8516)
(125)
5
11210)
250 207 343 445 7756) 8776)
13210)
300 260 402 537 8346) 9696
70
(126)
16010)
350 315 540 634 9726) 10666
1804)0
350 354 615 734 10476) 11666
4)0
299
200
400 354 615 734 10496) 11686
10010)) 297 218 169 59,5
11210)
13210)

2)
71 11,5 17,5 12 130 110 160 13,5 10 148 110 100 140 122 185 229
3,5
160 140 211 275
200 160 231 307

9,5 128 16 106

200

16010)
1804)0
2004)0

160

Position de montage B3, B6, B7, B8, V5, V6

38
(64)

10010)
1124)0
1324))0

8010) 192 123

9010)
10010)

UC2A

Excution normale1)

Forma constructiva B3, B6, B7, B8, V5, V6

B6

B7

V5

B8

V6

Tamao
Taille

B3

B6, B7

B8, V6

V5

50, 51
63, 64
80, 81

0,8
1,6
3,1

1,1
2,2
4,3

1,1
2,2
4,3

1,4
2,8
5,5

5,6
10,2
11,6

7,1
13,1
14,8

8,1
14,6
16,6

10,4
18,3
21,3

19,6
23,6

25,8
29,8

28,6
32,6

35,3
40,3

100, 101
125, 126
140, 101
160, 101
180, 101

UT.C 629

Salvo indicaciones distintas, los motorreductores se entregan en la forma constructiva

normal B3 que, siendo la normal, no se debe indicar en la designacin.

E04

Sauf indications contraires, les motorducteurs sont fournis selon la position de montage
normale B3, qui, tant normales, ne doit pas figurer dans la dsignation.

December 2011

51
51

10 - Grupos reductores y motorreductores

10 - Groupes rducteurs et motorducteurs

Pares nominales del reductor final

Moments de torsion nominaux du rducteur final

MN2 [daN m]
para
pour

 final

final

final
i final

0,94

30

MR 3I 63-80B 4 ... B5A/46,71)

R 2I o / or MR 2I, 3I 40

45

30

MR 3I 64-80B 4 ... B5A/46,71)

R 2I o / or MR 2I, 3I 40

67

32,8

MR 3I 80-80C 4 ... B5A/42,71)

R 2I o / or MR 2I, 3I 40

90

49,8

MR 3I 81-80C 4 ... B5A/28,11)

R 2I o / or MR 2I, 3I 40

132

32

MR 3I 100-90LC 4 ... B5/43,8

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 502)

180

53,1

MR 3I 101-90LC 4 ... B5/26,4

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 502)

265

34,1

MR 3I 125-112M 4 ... B5/41,1

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 632)

355

50,2

MR 3I 126-112M 4 ... B5/27,9

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 632)

500

55,7

MR 3I 140-112MC 4 ... B5/25,1

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 632)

710

49,7

MR 3I 160-132MB 4 ... B5/28,2

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 802)

1 000

57,1

MR 3I 180-132MB 4 ... B5/24,5

R 2I, 3I o / or MR 2I, 3I 802)

-1 3)

n2  11,2 min
33,5

Reductor final
Rducteur final

Reductor o motorreductor inicial

Rducteur ou motorducteur initial

Prestaciones del reductor o motorreductor inicial: ver cap. 6, 8.

1) La brida de conexin (cota P0, cap. 11) del motorreductor final es de 160 mm.
2) Reductor en ejecucin Brida B5 sobredimensionada (ver cap. 16); el tam. 63 tiene
tambin el rbol lento reducido a 28 mm: Brida B5 sobredimensionada - 28.
3) A condicin que resulte siempre  0,8, fs requerido puede ser reducido de 1,06 para n2
= 2,8  0,71 min-1, de 1,12 para n2  0,71 min-1.

Performances du8 rducteur ou motorducteur initial: voir chap. 6, 8.

1) Le motorducteur final a une bride de fixation (cote P0, chap. 11).
2) Rducteur en excution Bride B5 majore (voir chap. 16); la taille 63 a en outre larbre
lent rduit 28 mm: Bride B5 majore - 28.
3) A condition que fs requis rsulte toujours  0,8,il peut tre rduit de 1,06 pour n2 = 2,8 
0,71 min-1, de 1,12 pour n2  0,71 min-1.

11 - Dimensiones de los grupos1)

11 - Dimensions groupes1)
MR 3I ... + R 2I, 3I ...
63 ... 81

100 ... 180

1) Para ejecucin, forma constructiva y cantidad de lubricante de cada reductor, ver cap.
7 y 9.

1) Pour excution, position de montage et quantit de lubrifiant des rducteurs individuels,

voir chap. 7 et 9.

Notas de pg. 53.

1) Para el rbol rpido o motor, la cota H es -15 mm, H0 +15 mm.
2) Para el rbol rpido o motor, la cota H es -8 mm, H0 +8 mm.
3) Para el rbol rpido o motor, la cota H es -29 mm, H0 +29 mm.
4) Valores vlidos para motor freno.

Notes de page 53.

1) Pour larbre rapide ou moteur, la cote H est -15 mm, H0 +15 mm.
2) Pour larbre rapide ou moteur, la cote H est -8 mm, H0 +8 mm.
3) Pour larbre rapide ou moteur, la cote H est -29 mm, H0 +29 mm.
4) Valeurs valables pour moteur frein.

52

E04

December 2011

11 - Dimensiones de los grupos

A B

Tamao reductor
Taille rducteur
final
final

inicial
initial

11 - Dimensions groupes

E d Y1 d Y1 d Y1 d Y1

B1

R2I

iN  12,5 iN  16

MR 3I

63 R 2I 40
64

153

MR 3I

80 R 2I 40
81

192 123 43
87

96 36,5 280
66

R3I

F G1 H

h11

H0

iN  80 iN  100

M N

L1

h11

h6

P P 0 P1

S T

Q+02

U W1

Masa
Masse
kg

U1

32
38

58 11 380 11 380
23
23

11,5 19 132
85

14 20
14

165 130 200 160

3,5

16

12 182 136 217

124

27

319

38
48

80 11 444 11 444
23
23

14

22 160
106

16 24
17

215 180 250 160

4

19

14 226 171 266

157

42

MR 3I 100 R 2I, 3I 50
101

240 160 51,5 396

119

48
55

82 14 535 14 535 11 528 11 528 14

30
30
23
23

27 195
132

18 28,5 265 230 300 200 140 22,5 16 280 214 327
20
4
198

74

MR 3I 125 R 2I, 3I 63
126

297 200 59
151

484

60 105 19 649 16 649 14 649 14 649 18

70
40
30
30
30

30 236
160

22 35
25

300 250 350 250 160 26,5 19 345 264 396

5
245

130

MR 3I 140 R 2I, 3I 63

297 218 59
169

502

80 130 11 692 16 692 14 692 14 692 18

23
30
30
30

30 2501) 22 35
1601)
25

300 250 350 250 160 26,5 19 345 282 410

5
263

143

MR 3I 160 R 2I, 3I 80

373 250 68,5 596

191

90 130 11 800 19 800 19 800 16 790 22

23
40
40
30

34 295 27 42
2002)
30

400 350 450 300 200 31,5 22 430 326 495

5
304

230

MR 3I 180 R 2I, 3I 80

373 275 68,5 621 100 165 11 800 19 860 19 860 16 850 22
216
23
40
40
30

34 3153) 27 42
2003)
30

400 350 450 300 200 31,5 22 430 351 515

5
329

253

2)

MR 3I ... + MR 2I, 3I ...

100 ... 180

A B

Tamao
Taille
reductor
rducteur
final
inicial
final
initial

motor
moteur

MR 3I 63 MR 2I, 3I 40
64

63
71

MR 3I 80 MR 2I, 3I 40
81

G G1 H K
h11

B1

B5

153

H0

h11

96 36,5 32
66
(63)
38
(64)

L
L1

M N

h6

S T

Q+02

U P 0 P1 X

Y1

U1

W W1

4)

Masa
Masse
kg

4)

4)

58 11,5 271 19 132 14 20

85
14

165 130 200

16
3,5

12 182 136 160 140 122 185 229

124
160 140 211 275

533
559

577 101 233

623 112 244

31
34

33
37

38
(80)
48
(81)

80 14

310 22 160 16 24
106
17

215 180 250

4

14 226 171 160 140 122 185 229

157
160 140 211 275
160 160 245 325

597
623
657

641 101 266

687 112 272
737 122 282

46
49
52

48
52
57

240 160 51,5 48

119
(100)
55
(101)

82 14

386 27 195 18 28,5 265 230 300

132
20
4

22,5 16 280 214 200 140

198
160
200
200

122
140
160
180

185
211
231
270

229
275
307
355

680
706
726
765

724
770
802
850

101
112
122
149

327
327
327
344

78
81
84
92

80
84
89
97

474 30 236 22 35
160
25

300 250 350

5

26,5 19 345 264 250 160

245
200
200
250

140
160
180
207

211
231
270
343

275
307
355
419

820 884
839 915
878 963
951 1 027

112
122
149
164

396
396
396
400

137
140
148
155

140
145
153
162

863 927 112

882 958 122
921 1 006 149
994 1 070 164
994 1 096 164

410
410
410
410
410

150
153
161
168
175

153
158
166
175
186

63 192 123 43
71
87
80 B5A

19

MR 3I 100 MR 2I, 3I 50
101

63
71
80
90

MR 3I 125 MR 2I, 3I 63
126

71
80
90
100

297 200 59
151

MR 3I 140 MR 2I, 3I 63

71
80
90
100
112

297 218 59
169

80

130 18

492 30 250 22 35
160
25
1)

300 250 350

5

26,5 19 345 282 250 160

263
200
200
250
250

140
160
180
207
207

211
231
270
343
343

275
307
355
419
445

MR 3I 160 MR 2I, 3I 80

80
90
100
112
132

373 250 68,5

191

90

130 22

585 34 295 27 42
200
30
2)

400 350 450

5

31,5 22 430 326 300 200

304
200
250
250
300

160
180
207
207
260

231
270
343
343
402

307
355
419
445
537

980
1 019
1 092
1 092
1 154

1 056
1 104
1 168
1 194
1 289

122
149
164
164
196

495
495
495
495
495

240
248
255
262
290

245
253
262
273
306

MR 3I 180 MR 2I, 3I 80

80
90
100
112
132

373 275 68,5 100 165 22

216

400 350 450

5

31,5 22 430 351 300 200

329
200
250
250
300

160
180
207
207
260

231
270
343
343
402

307
355
419
445
537

1 040
1 079
1 152
1 152
1 214

1 116
1 164
1 228
1 254
1 349

122
149
164
164
196

515
515
515
515
515

263
271
278
285
313

268
276
285
296
329

60 105 18
(125)
70
(126)

588
610 37 315 27 42
200
30
3)
613

Ver notas de pg. 52.

Voir notes la page 52.

E04

December 2011

53
53

12 - Cargas radiales1) Fr1 [daN] sobre el

extremo del rbol rpido

12 - Charges radiales1) Fr1 [daN] sur le bout

darbre rapide

Cuando la conexin entre motor y reductor se realiza mediante una transmisin que genera cargas radiales sobre el extremo del rbol, es necesario controlar que sean menores o iguales a las indicadas en el cuadro.
Para los casos de transmisiones ms comunes, la carga radial Fr1 se
calcula mediante las siguientes frmulas:
2 865 P1
Fr1 =
[daN] para transmisin mediante correa dentada
d n1

Lorsque laccouplement entre le moteur et le rducteur est ralis

par une transmission qui produit des charges radiales sur le bout
darbre, il est ncessaire de vrifier que celles-ci soient infrieures ou gales
celles indiques au tableau. Pour les cas de transissions les plus communs, la charge radiale Fr1 est donne par les formules suivantes:
2 865 P1
Fr1 =
[daN] pour transmission par courroie dente
d n1

Fr1 =

4 775 P1
[daN]
d n1

para transmisin mediante correas trapezoidales

Fr1 =

4 775 P1
[daN] pour transmission par courroies trapzodales
d n1

donde: P1 [kW] es la potencia necesaria a la entrada del reductor, n1 [min-1]

es la velocidad angular, d [m] es el dimetro primitivo.

o: P1 [kW] est la puissance requise lentre du rducteur, n1 [min-1]

est la vitesse angulaire, d [m] est le diamtre primitif.

Las cargas radiales admitidas en el cuadro son vlidas para cargas que
actan en la mitad del extremo del rbol rpido, es decir, a una distancia
desde el tope de 0,5 e (e = longitud del extremo del rbol); si actan a
0,315 e multiplicarlas por 1,25; si actan a 0,8 e multiplicarlas por 0,8.

Les charges radiales admises dans le tableau sont valables pour des charges
agissant sur le bout darbre rapide en son milieu, cest--dire une distance de
lpaulement gale 0,5 e (e = longueur du bout darbre); si elles agissent
0,315 e, les multiplier par 1,25; si elles agissent 0,8 e, les multiplier par 0,8.

Tamao reductor
Taille rducteur

n1
min-1

1 400
1 120
900
710
560
450
355

32

40

R 2I

R 2I

R 2I

R 2I

R 3I

R 2I

R 2I

R 3I

R 2I

R 2I

11,2
11,8
12,5
14
15
16
18

17
18
19
21,2
22,4
23,6
26,5

42,5
45
47,5
53
56
60
67

26,5
28
30
33,5
35,5
37,5
42,5

17
18
19
21,2
22,4
23,6
26,5

67
71
75
85
90
95
106

42,5
45
47,5
53
56
60
67

26,5
28
30
33,5
35,5
37,5
42,5

106
112
118
132
140
150
170

67
71
75
85
90
95
106

51

50
51

iN  12,5 iN  16

50
51

64

63
64

iN  12,5 iN  16

63
64

81

80
81

iN  12,5 iN  16

80
81

100, 101

R 3I

R 2I

R 3I

42,5
45
47,5
53
56
60
67

170
180
190
212
224
236
265

67
71
75
85
90
95
106

125, 126, 140

160, 180

R2I

R 3I

R 2I

R 3I

265
280
300
335
355
375
425

170
180
190
212
224
236
265

425
450
475
530
560
600
670

265
280
300
335
355
375
425

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro. Para valores superiores, consultarnos.

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

IMPORTANTE: las cargas radiales Fr1, en funcin del sentido de

rotacin, de la posicin angular de la carga, etc., pueden ser notablemente superiores a los valores admitidos en el cuadro. En caso de
necesidad, consultarnos.

IMPORTANT: les valeurs des charges radiales Fr1 suivant le sens

de rotation, la position angulaire de la charge, etc., peuvent tre
considrablement suprieures celles reportes au tableau. Si
ncessaire, nous consulter.

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent

Cargas axiales Fa2

Charges axiales Fa2

El valor admisible de Fa2 se encuentra en la columna en la que el

sentido de rotacin del rbol lento (flecha blanca o flecha negra) y el
sentido de la carga axial (flecha continua o flecha discontinua) coinciden con los del reductor.
Siempre que sea posible, ponerse en las condiciones correspondientes a la columna con los valores admitidos ms elevados.

La valeur admissible de Fa2 se trouve dans la colonne dans laquelle

le sens de rotation de larbre lent (flche blanche ou flche noire) et
le sens de la force axiale (flche entire ou flche discontinue) correspondent ceux du rducteur.
Lorsquil est possible, se mettre dans les conditions de la colonne
avec les valeurs admissibles les plus leves.

Cargas radiales Fr2

Charges radiales Fr2

Cuando la conexin entre reductor y mquina se realiza mediante

una transmisin que genera cargas radiales sobre el extremo del
rbol, es necesario controlar que sean menores o iguales a las indicadas en el cuadro.
Normalmente, la carga radial sobre el extremo del rbol lento alcanza
valores notables; en efecto, se tiende a efectuar la transmisin entre
reductor y mquina con una elevada relacin de reduccin (para economizar en el reductor) y con dimetros pequeos (para economizar
en la transmisin o debido a exigencias de espacio).
Evidentemente la duracin y el desgaste (que influye negativamente
tambin sobre los engranajes) de los rodamientos y la resistencia del
rbol lento ponen lmites a la carga radial admisible.
El elevado valor que puede alcanzar la carga radial y la importancia
de no superar los valores admisibles hacen necesario aprovechar al
mximo las posibilidades del reductor.
Por esta razn, las cargas radiales admisibles en el cuadro dependen:
del producto de la velocidad angular n2 [min-1] por la duracin de los
rodamientos Lh [h] necesaria, del sentido de rotacin, de la posicin
angular  [] de la carga y del par M2 [daN m] necesario.
Las cargas radiales admisibles en el cuadro son vlidas para cargas que
actan en la mitad del extremo del rbol lento, es decir, a una distancia
desde el tope de 0,5 E (E = longitud del extremo del rbol); si actan
a 0,315 E multiplicarlas por 1,25; si actan a 0,8 E multiplicarlas por
0,8.

Lorsque laccouplement entre le rducteur et la machine est ralis

par une transmission qui produit des charges radiales sur le bout
darbre, il est ncessaire de vrifier que celles-ci soient infrieures
ou gales celles indiques au tableau.
Normalement la charge radiale sur le bout darbre lent atteint des valeurs
considrables; en effet on la tendance raliser la transmission entre
le rducteur et la machine avec un rapport de rduction lev (pour
pargner sur le rducteur) et avec des petits diamtres (pour pargner
sur la transmission ou pour exigences dencombrement).
videmment la dure et lusure des roulements (qui influe ngativement mme sur les engrenages) et la rsistance de laxe limitent la
charge radiale admissible.
La valeur leve que la charge radiale peut atteindre et la ncessit
de ne pas dpasser les valeurs admissibles exigent lexploitation
maximale des possibilits du rducteur.
Par consquent les charges radiales admises au tableau sont en fonction: du produit de la vitesse angulaire n2 [min-1] par la dure requise
des roulements Lh [h], du sens de rotation, de la position angulaire 
[] de la charge, du moment de torsion requis M2 [daN m].
Les charges radiales admises au tableau sont valables pour des
charges agissant sur le bout darbre lent en son milieu, cest--dire
une distance de lpaulement gale 0,5 E (E = longueur du bout
darbre); si elles agissent 0,315 E, les multiplier par 1,25; si elles
agissent 0,8 E, les multiplier par 0,8.

54

E04

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent

Para los casos de transmisin ms comunes, la carga radial Fr2 tiene

el valor y la posicin angular siguientes:

Pour les cas de transissions les plus communs, la charges radiale Fr2
a la valeur et la position angulaire suivantes:

Rotacin
Rotation

Fr2 =

1 910 P2
[daN]
d n2

para transmisin mediante cadena (elevacin en general); para correa dentada

sustituir 1910 por 2865
pour transmission par chane (levage en
gnral); pour transmission par courroie
dente, remplacer 1 910 par 2865

Fr2 =

4 775 P2
[daN]
d n2

para transmisin mediante correas trapezoidales

pour transmission par courroies trapzodales

Fr2 =

2 032 P2
[daN]
d n2

para transmisin mediante engranaje

cilndrico recto
pour transmission par engrenage cylindrique droit

Fr2 =

6 781 P2
[daN]
d n2

para transmisin mediante ruedas de

friccin (goma sobre metal)
pour transmission par roues de friction
(caoutchouc sur mtal)

donde: P2 [kW] es la potencia necesaria a la salida del reductor, n2

[min-1] es la velocidad angular, d [m] es el dimetro primitivo.

o: P2 [kW] est la puissance requise la sortie du rducteur, n2 [min-1]

est la vitesse angulaire, d [m] est le diamtre primitif.

IMPORTANTE: 0 coincide con la semi-recta paralela a la base de

fijacin y orientada como indica la figura de arriba; sigue, por lo tanto,
la rotacin de la carcasa como indica la figura de abajo.

IMPORTANT: 0 concide avec la demi-droite parallle la base de

fixation et oriente comme indiqu ci-dessus. Cest pourquoi elle
suit la rotation de la carcasse comme figure ci-dessous.

En la ejecucin con brida (tam. 32 ... 41), 0 se encuentra en

relacin con la forma similar de la carcasa en la misma posicin.

Dans lexcution avec bride (tailles 32 ... 41), 0 est - par rapport la
forme similaire de la carcasse - dans la mme position.

E04

December 2011

55
55

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille

n2 Lh

M2

Fr21)

Fa21)

32

min-1 h

daN m

900 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

315

3,55
2,5
1,8

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

118
125
125

118
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

35,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

35,5
35,5
35,5

1 120 000

3,55
2,5
1,8

106
112
118

106
112
118

118
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

125
125
125

118
125
125

125
125
125

125
125
125

118
125
125

106
112
118

100
106
112

118
125
125

125
125
125

125
125
125

35,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

35,5
35,5
35,5

1 400 000

2,5
1,8
1,25

100
106
112

106
112
118

112
118
118

125
125
125

125
125
125

112
125
125

118
125
125

118
125
125

125
125
125

125
125
125

112
118
118

100
106
112

95
100
112

112
118
118

125
125
125

125
125
125

35,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

35,5
35,5
35,5

1 800 000

2,5
1,8
1,25

95
100
106

95
100
106

106
112
112

125
125
125

118
125
125

100
125
125

106
125
125

112
112
112

112
125
125

118
125
125

106
106
112

90
100
106

85
95
100

106
106
112

125
118
118

125
125
125

33,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

33,5
35,5
35,5

2 240 000

2,5
1,8
1,25

85
90
95

85
90
95

95
100
100

112
118
118

112
118
118

100
100
118

106
112
112

95
100
106

112
118
125

112
118
118

95
100
100

85
90
95

80
85
90

90
100
100

100
112
112

112
125
125

35,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

35,5
35,5
35,5

2 800 000

2,5
1,8
1,25

71
80
90

80
85
90

85
90
95

112
112
106

112
112
112

90
95
112

95
100
106

85
95
100

95
106
118

95
106
112

90
90
95

71
80
90

75
80
85

85
90
95

106
106
106

112
118
118

35,5
35,5
35,5

71
71
71

71
71
71

35,5
35,5
35,5

3 550 000

1,8
1,25

75
80

80
85

85
90

106
100

100
106

85
100

90
95

90
90

95
106

95
106

85
90

75
80

71
80

85
90

95
95

106
106

35,5
35,5

67
71

71
71

31,5
35,5

4 500 000

1,8
1,25

67
75

71
75

80
80

95
95

85
100

75
90

80
90

80
85

80
95

90
95

75
80

67
75

63
71

80
80

90
90

100
100

35,5
35,5

63
63

71
71

25
35,5

5 600 000

1,25

67

67

75

85

90

80

85

75

85

90

75

67

63

75

85

95

35,5

60

71

31,5

max

125

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

56

E04

35,5 71

71 35,5

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille

Fr2

Fa2

40

n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

710 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

315

7,1
5
3,55

150
160
170

140
160
180

170
180
190

200
200
200

170
200
200

132
180
200

160
190
200

170
180
190

160
200
200

180
200
200

170
180
190

150
160
170

132
150
170

160
170
180

180
200
200

200
200
200

112
112
112

56
56
56

56
56
56

112
112
112

900 000

7,1
5
3,55

150
160
170

150
160
170

170
170
180

200
200
200

180
200
200

160
190
200

170
190
190

170
180
180

180
200
200

190
200
200

160
170
180

150
160
170

140
150
160

170
170
180

200
190
190

170
200
200

112
112
112

45
56
56

56
56
56

112
112
112

1 120 000

7,1
5
3,55

125
132
140

132
140
150

140
150
160

200
200
190

140
160
190

125
140
170

118
140
180

140
160
160

140
160
180

160
170
180

140
150
160

125
132
140

118
125
140

140
150
160

170
180
180

190
200
200

112
112
112

30
56
56

56
56
56

112
112
112

1 400 000

5
3,55
2,5

118
132
140

125
132
140

140
150
150

180
180
170

140
170
180

118
150
180

125
160
160

150
150
150

140
170
180

150
160
170

132
140
150

118
132
140

106
125
132

140
150
150

170
170
160

190
180
180

112
112
112

56
56
56

56
56
56

112
112
112

1 800 000

5
3,55
2,5

106
118
125

112
112
132

132
132
140

170
160
160

125
160
170

100
132
160

106
140
150

132
140
140

118
150
170

132
150
160

125
132
140

106
118
125

95
112
125

125
132
140

150
150
150

170
170
170

112
112
112

45
56
56

56
56
56

112
112
112

2 240 000

5
3,55
2,5

95
106
118

106
112
118

118
125
125

140
150
150

132
140
150

106
118
140

112
125
140

118
125
132

118
132
150

132
140
150

112
118
125

95
106
118

90
100
112

112
125
125

132
140
140

140
160
160

112
112
112

28,5
56
56

56
56
56

112
112
112

2 800 000

5
3,55
2,5

95
100
106

95
100
106

106
112
118

132
140
140

112
125
140

80
100
125

85
106
132

106
118
118

100
118
140

112
125
140

106
112
118

90
95
106

80
90
100

100
112
118

125
132
132

132
150
150

112
112
112

20
50
56

56
56
56

106
112
112

3 500 000

3,55
2,5

90
95

95
100

106
106

132
132

106
132

90
112

95
118

106
112

106
125

112
125

100
106

85
95

80
90

100
106

125
125

140
132

112
112

40
56

56
56

100
100

4 500 000

3,55
2,5

80
90

85
90

95
100

125
118

95
118

80
100

80
106

100
100

95
112

100
112

90
95

80
90

71
85

95
100

112
112

132
125

112
112

30
50

56
56

90
95

5 600 000

2,5

80

85

90

112

106

90

95

95

100

100

90

80

75

90

106

118

112

40

56

80

56

112

1)

max

1)

200

112 56

tam.
taille

412)

710 000

7,1
5
3,55

212
224
224

212
224
224

236
236
236

250
250
250

190
250
250

150
236
250

180
250
250

224
236
236

180
250
250

200
250
250

224
236
236

200
212
224

200
212
224

224
224
236

250
250
250

224
250
250

140
140
140

67
71
71

71
71
71

140
140
140

900 000

7,1
5
3,55

190
200
212

190
200
212

212
224
224

250
250
236

200
250
250

180
212
250

190
236
236

212
212
224

200
224
250

212
250
250

212
212
224

180
200
212

180
190
200

200
212
212

236
236
236

190
250
250

140
140
140

67
71
71

71
71
71

140
140
140

1 120 000

7,1
5
3,55

170
180
190

170
190
190

190
200
200

224
224
224

160
212
236

140
170
236

132
200
224

190
200
200

160
190
236

180
212
224

190
200
200

160
180
190

160
180
190

180
190
200

224
224
224

212
236
236

140
140
140

47,5
71
71

71
71
71

140
140
140

1 400 000

5
3,55
2,5

170
180
180

170
180
180

190
190
190

212
212
200

180
224
212

140
212
212

170
200
200

180
190
190

160
224
212

190
212
212

180
190
190

160
170
180

160
170
180

180
180
190

212
200
200

212
224
212

140
140
140

71
71
71

71
71
71

140
140
140

1 800 000

5
3,55
2,5

160
160
170

160
160
170

170
180
180

200
190
190

150
200
200

112
180
200

140
190
190

170
170
180

140
200
200

160
200
190

170
170
180

150
160
170

150
160
170

160
170
170

190
190
190

190
212
200

140
140
140

67
71
71

71
71
71

140
140
140

2 240 000

5
3,55
2,5

140
150
160

140
150
160

160
160
160

180
180
180

150
190
180

118
160
180

125
180
170

150
160
160

132
170
190

150
180
180

150
160
160

132
150
150

132
140
150

150
160
160

180
180
170

160
190
190

140
140
140

47,5
71
71

71
71
71

140
140
140

2 800 000

5
3,55
2,5

132
140
140

132
140
140

150
150
150

170
170
160

125
160
170

90
132
170

106
150
160

140
150
150

112
150
180

125
170
170

140
150
150

118
132
140

125
132
140

132
140
150

160
160
160

150
180
180

140
140
140

67
71
71

71
71
71

125
132
140

3 550 000

3,55
2,5

125
132

125
132

140
140

160
150

140
160

112
160

125
150

132
140

125
170

140
160

140
140

118
132

118
125

132
140

150
150

160
160

140
140

56
71

71
71

118
132

4 500 000

3,55
2,5

112
118

118
125

125
132

150
140

112
150

90
140

106
140

125
125

106
150

118
150

125
132

112
118

106
118

118
125

140
140

150
150

140
140

45
71

71
71

106
118

5 600 000

2,5

112

118

125

132

140

132

132

118

132

140

125

112

112

112

132

140

140

63

71

106

250

max
1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.
2) Valores vlidos tambin para tam. 40 en ejecucin especial Extremo del rbol lento
desplazado hacia adelante (ver cap. 16).

E04

140 71

71 140

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.
2) Valeurs valables galement pour la taille 40, excution spciale Bout darbre lent
dplac en avant (voir chap. 16).

December 2011

57
57

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

Fr21)

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
50
Fa21)

min-1 h

daN m

710 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

315

12,5
9

300
315

280
300

300
335

335
355

280
315

280
315

355
355

355
355

224
315

335
355

355
335

335
355

300
315

300
315

335
335

224
300

100
100

200 200
200 200

100
100

900 000

12,5
9
6,3

280
300
300

250
280
300

265
300
300

315
315
335

236
315
355

236
335
355

355
355
355

335
335
335

180
280
355

280
355
355

355
335
335

300
315
315

265
280
300

280
300
300

280
315
315

180
280
355

100
100
100

200 200
200 200
200 200

100
100
100

1 120 000

12,5
9
6,3

250
265
280

224
250
265

236
265
280

265
300
300

190
280
315

200
280
315

300
355
335

300
315
315

140
250
315

224
335
335

315
315
315

265
280
300

250
265
280

250
265
280

224
300
300

140
250
315

100
100
100

200 200
200 200
200 200

75
100
100

1 400 000

9
6,3
4,5

250
265
265

224
250
250

236
250
265

280
280
280

250
315
300

250
315
315

335
315
315

280
280
280

212
280
315

300
315
300

300
300
300

265
265
280

236
250
265

250
265
265

265
280
280

212
280
300

100
100
100

200 200
200 200
200 200

100
100
100

1 800 000

9
6,3
4,5

224
236
250

200
224
236

212
236
236

250
265
265

212
280
280

212
280
300

300
300
280

265
265
265

170
250
280

250
300
280

280
280
265

236
250
250

224
236
250

224
236
250

250
250
265

180
250
280

100
100
100

200 200
200 200
200 200

95
100
100

2 240 000

9
6,3
4,5

200
212
224

180
200
212

190
212
224

236
236
236

180
236
265

180
250
280

265
280
265

236
250
250

140
212
265

212
280
265

250
250
250

224
224
236

200
212
224

200
212
224

212
236
236

140
212
250

100
100
100

200 200
200 200
200 200

67
100
100

2 800 000

9
6,3
4,5

180
200
212

170
180
200

180
190
200

200
224
224

150
212
250

150
224
265

236
265
250

224
224
224

112
190
236

170
250
250

236
236
236

200
212
212

180
200
200

190
200
212

180
212
224

112
190
236

100
100
100

180 200
180 200
200 200

50
100
100

3 550 000

6,3
4,5

180
190

170
180

180
190

200
200

190
224

190
236

236
236

212
212

160
212

224
236

212
212

190
200

180
190

180
190

200
200

160
212

100
100

170 200
180 200

80
100

4 500 000

6,3
4,5

160
170

150
160

160
170

190
190

160
200

170
212

224
212

190
200

132
190

190
212

200
200

180
180

160
170

170
170

180
190

132
190

100
100

150 200
160 200

63
95

5 600 000

6,3
4,5

150
160

140
150

140
150

170
170

140
180

140
190

200
200

180
180

112
160

160
200

190
190

160
170

150
160

150
160

160
170

112
170

100
100

140 200
150 200

50
80

max

355

100 200 200 100

tam.
taille

51

450 000

18
12,5

375
375

355
355

375
355

425
425

425
425

425
425

425
425

425
425

425
425

425
425

425
425

425
400

375
375

375
375

425
425

425
425

118
118

236
236

236
236

118
118

560 000

18
12,5
9

315
335
355

280
315
335

300
335
355

375
375
400

355
425
425

375
425
425

425
425
425

400
400
400

280
425
425

425
425
425

425
425
425

355
375
375

315
335
355

315
335
355

375
375
375

280
425
425

118
118
118

236
236
236

236
236
236

118
118
118

710 000

18
12,5
9

280
315
335

250
280
315

265
300
315

335
355
355

300
425
400

315
425
425

425
425
425

375
375
375

224
400
425

355
425
425

400
400
375

315
335
355

280
315
335

280
315
335

335
355
355

224
400
400

118
118
118

236
236
236

236
236
236

118
118
118

900 000

18
12,5
9

250
280
300

224
265
280

236
280
300

315
335
335

236
400
375

250
400
400

400
400
400

335
335
355

160
335
400

265
400
375

355
355
355

280
315
315

250
280
300

265
280
300

280
315
335

160
335
375

118
118
118

236
236
236

236
236
236

80
118
118

1 120 000

18
12,5
9

224
265
280

190
236
250

212
250
265

280
300
300

190
335
355

200
355
375

335
375
375

300
315
315

100
280
375

190
375
355

335
335
335

265
280
300

224
250
280

236
265
280

190
300
300

100
280
335

118
118
118

236
236
236

236
236
236

45
118
118

1 400 000

12,5
9
6,3

236
250
265

212
236
250

224
250
265

280
280
280

280
335
315

300
355
335

355
335
335

300
300
300

236
335
335

355
335
335

315
300
300

265
265
280

236
250
265

236
250
265

265
280
280

236
315
315

118
118
118

236
236
236

236
236
236

118
118
118

1 800 000

12,5
9
6,3

212
236
250

190
212
236

200
224
236

250
265
265

250
315
300

250
335
315

335
315
315

265
280
280

190
300
315

300
315
300

280
280
280

236
250
265

212
224
250

212
236
250

250
265
265

190
300
300

118
118
118

236
236
236

236
236
236

90
118
118

2 240 000

12,5
9
6,3

190
212
224

170
190
212

180
200
212

224
236
250

200
280
280

212
300
300

315
300
280

250
250
250

140
250
280

224
300
280

265
265
265

212
224
236

190
212
224

190
212
224

224
236
236

140
250
265

118
118
118

236
236
236

236
236
236

60
118
118

2 800 000

12,5
9
6,3

170
190
200

150
170
190

160
180
200

212
224
224

160
250
265

170
265
280

265
280
265

224
236
236

100
212
265

180
280
265

250
250
250

200
212
212

170
190
200

180
190
200

180
212
224

100
212
250

118
118
118

212
236
236

236
236
236

40
100
118

3 550 000

9
6,3

170
190

160
170

170
180

200
212

224
250

224
265

265
250

212
224

180
250

265
250

224
224

190
200

170
190

180
190

200
212

180
236

118
118

212
224

236
236

80
118

4 500 000

9
6,3

160
170

140
160

150
170

190
190

180
224

190
250

250
236

200
200

140
224

224
236

212
212

170
180

160
170

160
170

180
190

140
212

118
118

190
200

236
236

56
106

5 600 000

9
6,3

140
160

125
140

132
150

170
180

150
212

160
236

236
224

180
190

112
200

180
212

190
190

160
170

140
150

140
160

170
170

112
200

118
118

170
180

236
236

40
85

max

425 (355 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

58

E04

118 236 236 118

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
Fr21)

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
63

n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

450 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

315

25

450

500

530

530

355

375

530

475

450

530

450

425

475

530

530

475

300

150

150

300

560 000

25
18

425
450

475
475

530
530

450
530

280
475

300
475

475
500

425
450

375
530

475
500

400
425

375
425

425
450

530
530

530
530

400
530

300
300

150
150

150
150

300
300

710 000

25
18

375
400

425
450

500
500

355
530

212
400

224
425

375
450

375
425

315
475

450
450

355
400

335
375

375
425

475
500

500
530

315
475

300
300

150
150

150
150

300
300

900 000

25
18
12,5

355
375
400

400
400
425

475
475
450

250
475
500

150
335
475

150
335
475

280
425
425

355
375
400

250
400
475

375
425
425

335
355
400

300
355
375

355
375
400

450
450
450

400
500
500

250
425
500

300
300
300

118
150
150

150
150
150

300
300
300

1 120 000

25
18
12,5

315
335
355

355
375
375

425
425
425

160
400
450

106
280
425

112
280
425

180
375
400

315
335
355

180
335
450

300
375
400

300
335
355

280
315
335

315
335
375

400
425
425

335
500
475

190
355
475

300
300
300

75
150
150

150
150
150

300
300
300

1 400 000

18
12,5
9

315
335
355

335
355
375

400
400
400

335
425
425

224
375
425

224
375
400

355
355
375

315
335
355

300
425
400

355
375
375

300
315
335

280
315
335

315
335
355

375
400
400

425
450
425

300
425
425

300
300
300

140
150
150

150
150
150

300
300
300

1 800 000

18
12,5
9

280
300
315

315
335
335

375
375
375

265
400
400

170
315
400

180
315
375

300
335
335

280
315
315

236
375
375

335
335
335

265
300
315

250
280
300

280
315
315

355
355
355

375
400
400

250
375
400

300
300
300

106
150
150

150
150
150

300
300
300

2 240 000

18
12,5
9

250
280
300

280
300
315

335
335
335

200
375
355

118
265
355

125
265
335

224
300
315

250
280
300

190
315
355

280
315
315

236
265
280

224
265
280

265
280
300

335
335
335

315
375
375

190
315
375

300
300
300

71
150
150

150
150
150

280
300
300

2 800 000

18
12,5
9

236
250
265

265
280
280

315
315
315

132
315
335

71
224
315

75
224
315

150
280
280

236
250
265

150
265
335

224
280
300

212
250
265

200
236
250

236
265
265

300
300
315

250
355
335

150
280
355

300
300
300

50
125
150

150
150
150

265
280
280

3 550 000

12,5
9

236
250

250
265

300
300

265
315

180
280

190
280

265
265

236
250

236
315

265
265

224
236

212
236

236
250

280
280

335
315

236
315

300
300

100
150

150
150

250
265

4 500 000

12,5
9

212
224

236
236

280
265

224
300

140
236

150
236

236
250

212
224

190
265

236
250

200
224

190
212

212
224

265
265

300
300

200
280

300
300

75
125

150
150

224
236

5 600 000

12,5
9

190
200

212
224

250
250

170
280

106
200

112
200

190
224

190
212

160
236

224
224

180
200

170
190

190
212

236
250

250
280

160
236

300
300

53
100

150
150

200
212

max

Fa21)

530

300 150 150 300

tam.
taille

355 000
450 000

64

35,5
35,5
25
35,5
25
18
35,5
25
18
35,5
25
18
35,5
25
18

600

670

670

670

500

530

670

600

630

670

560

530

600

670

670

670

375

190

190

375

530
560

600
630

670
670

600
670

400
670

400
670

600
630

530
560

530
670

600
630

500
560

475
530

530
560

670
670

670
670

530
670

375
375

190
190

190
190

375
375

475
530
560

530
560
600

670
630
630

475
670
670

300
560
670

300
560
630

530
560
600

475
530
560

425
670
670

560
600
600

450
500
530

425
475
530

475
530
560

630
630
630

670
670
670

450
670
670

375
375
375

190
190
190

190
190
190

375
375
375

425
475
500

500
530
530

600
600
600

355
670
630

200
475
630

212
500
600

400
530
560

450
475
500

335
560
630

500
530
560

400
450
500

375
450
475

450
475
500

560
600
600

560
670
670

355
600
670

375
375
375

170
190
190

190
190
190

375
375
375

400
425
450

450
475
500

560
560
560

224
560
600

118
400
560

118
400
560

250
500
500

400
425
475

250
500
600

400
500
500

355
425
450

335
400
425

400
450
475

530
530
530

450
630
600

265
500
630

375
375
375

106
190
190

190
190
190

375
375
375

355
400
425

400
450
450

530
530
500

190
475
560

100
315
500

106
315
500

125
450
450

355
400
425

180
400
530

300
450
475

315
375
400

300
355
400

355
400
425

475
500
500

335
600
560

180
425
560

375
375
375

53
190
190

190
190
190

375
375
375

1 400 000

25
18
12,5

355
375
400

400
425
425

475
475
475

400
530
500

250
425
500

250
450
475

400
425
425

355
400
400

335
500
500

425
425
450

335
375
400

315
355
400

355
400
425

450
475
475

530
530
500

355
500
530

375
375
375

160
190
190

190
190
190

375
375
375

1 800 000

25
18
12,5

335
355
375

375
400
400

450
450
450

300
500
475

180
375
475

190
375
450

335
400
400

335
355
375

280
425
450

375
400
400

300
335
375

280
335
355

335
355
375

425
425
425

450
500
475

280
450
500

375
375
375

118
190
190

190
190
190

375
375
375

2 240 000

25
18
12,5

300
315
335

335
355
375

425
400
400

200
425
425

112
300
450

118
300
400

224
355
375

300
315
335

212
375
425

335
355
375

265
300
335

250
300
315

300
315
355

400
400
400

355
475
450

224
375
450

375
375
375

71
170
190

190
190
190

375
375
375

2 800 000

25
18
12,5

265
300
315

300
335
335

375
375
375

170
355
400

100
250
400

106
250
375

118
335
335

265
300
315

160
315
400

250
335
355

236
280
300

224
265
300

265
300
335

355
375
375

280
450
425

160
315
425

375
375
375

40
140
190

190
190
190

335
355
375

3 550 000

18
12,5

265
280

300
315

355
355

300
375

190
335

200
335

300
315

265
280

265
375

300
315

250
280

236
265

265
300

335
335

400
400

265
400

375
375

106
180

190
190

315
335

4 500 000

18
12,5

236
265

280
280

335
335

224
355

132
280

140
300

224
280

236
265

212
335

280
300

224
250

212
236

236
265

315
315

335
355

224
335

375
375

75
150

190
190

300
300

5 600 000

18
12,5

212
236

250
265

300
300

140
335

112
236

118
250

150
265

212
236

170
280

250
265

200
224

190
224

212
236

280
300

280
335

170
300

375
375

45
118

180
190

265
265

560 000
710 000
900 000
1 120 000

max

670 (530 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos..

E04

375 190 190 375

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

59
59

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

315

355 000

50
35,5
50
35,5
50
35,5
25
50
35,5
25
50
35,5
25
50
35,5
25
35,5
25
18
35,5
25
18
35,5
25
18
35,5
25
18
25
18
25
18
25
18

800
800

710
710

750
750

800
800

710
800

750
800

800
800

800
800

600
670

800
800

800
800

800
600

750
800

750
800

800
800

600
670

224
224

450
450

450
450

224
224

710
750

630
710

670
710

800
800

600
800

630
800

800
800

800
800

475
750

710
800

800
800

750
800

710
750

710
750

750
800

475
750

224
224

450
450

450
450

224
224

630
670
710

560
630
670

600
670
710

710
750
750

500
710
800

500
750
800

750
800
800

800
800
800

355
630
800

560
800
800

800
800
800

710
750
750

630
670
710

630
670
710

600
750
750

375
630
800

224
224
224

450
450
450

450
450
450

224
224
224

600
630
670

530
560
630

530
600
630

600
670
710

400
630
800

425
630
800

670
800
800

750
750
750

265
530
750

450
750
800

750
750
750

630
670
710

560
630
670

600
630
670

475
670
710

280
560
750

224
224
224

450
450
450

450
450
450

170
224
224

530
560
600

475
530
560

500
530
600

475
630
630

315
560
710

335
560
710

530
750
750

670
670
670

180
450
630

315
630
750

710
710
710

600
630
630

530
560
600

530
560
600

335
630
630

180
450
630

224
224
224

450
450
450

450
450
450

100
224
224

475
530
560

400
475
530

425
500
530

375
560
600

236
450
630

250
475
630

425
670
710

630
630
630

100
375
560

190
530
710

670
670
630

530
560
600

475
530
560

475
530
560

212
560
600

106
375
560

224
224
224

450
450
450

450
450
450

40
224
224

475
500
530

425
475
500

450
500
500

530
560
560

400
560
630

400
560
670

600
670
630

600
600
600

300
500
600

450
630
630

600
600
600

530
530
560

475
500
530

475
500
530

475
560
560

300
500
600

224
224
224

450
450
450

450
450
450

170
224
224

425
475
500

400
425
450

400
450
475

475
500
530

315
475
560

335
500
600

500
630
600

530
530
530

224
425
560

355
560
600

560
560
560

475
500
500

425
475
475

425
475
475

375
500
500

224
425
560

224
224
224

450
450
450

450
450
450

118
224
224

400
425
450

335
400
425

355
400
425

375
475
475

250
425
530

265
425
530

425
560
560

500
500
500

150
355
475

265
500
530

530
530
500

450
450
475

375
425
450

400
425
450

280
450
475

160
355
475

224
224
224

400
450
450

450
450
450

67
200
224

355
280
400

315
355
375

335
375
400

300
425
450

190
355
475

200
375
475

335
500
530

450
475
475

75
300
425

140
425
500

500
475
475

400
425
425

355
375
400

355
375
400

160
425
425

75
300
425

224
224
224

375
400
425

450
450
450

28
150
224

355
375

315
355

335
355

400
400

300
425

315
425

450
475

425
425

236
375

355
475

450
450

400
400

355
375

355
375

375
400

236
375

224
224

355
375

450
450

118
200

315
335

280
315

300
335

355
375

250
355

265
375

400
450

400
400

180
315

280
425

425
400

355
375

315
335

315
335

300
375

190
315

224
224

315
335

400
450

80
160

300
315

265
280

265
300

300
335

200
315

212
315

335
425

375
375

140
265

224
375

375
375

315
335

280
315

280
315

250
335

140
265

224
224

300
300

450
450

50
132

450 000
560 000
710 000
900 000
1 120 000
1 400 000
1 800 000
2 240 000
2 800 000
3 550 000
4 500 000
5 560 000

Fr21)

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
80

max

Fa21)

800

224 450 450

tam.
taille

710 000

224

81

71

1000

1000

1000

1000

1000

1000

1000

1000

950

1000

1000

1000

1000

1000

1000

950

560

560

71
50

1000
1000

900
1000

950
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

800
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

1000
1000

800
1000

560
560

560
560

1 120 000

71
50
35,5

900
1000
1000

850
900
1000

850
950
1000

1000
1000
1000

950
1000
1000

950
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

600
1000
1000

900
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

900
1000
1000

900
1000
1000

1000
1000
1000

630
1000
1000

560
560
560

560
560
560

1 400 000

50
35,5
25

900
950
1000

850
900
950

900
950
950

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

900
950
1000

900
950
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

560
560
560

560
560
560

1 800 000

50
35,5
25

850
900
900

800
850
900

800
850
900

950
950
950

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

900
1000
1000

1000
1000
1000

1000
1000
1000

900
950
950

850
900
900

850
900
900

900
950
950

900
1000
1000

560
560
560

560
560
560

2 240 000

50
35,5
25

800
800
850

710
750
800

750
800
850

850
900
900

900
1000
1000

900
1000
1000

1000
1000
1000

950
950
950

670
1000
1000

950
1000
1000

950
950
950

850
850
900

750
800
850

750
800
850

850
850
900

670
950
950

560
560
560

560
560
560

2 800 000

50
35,5
25

710
750
800

630
710
750

670
750
750

800
800
850

800
950
900

800
1000
950

1000
1000
950

850
850
850

560
900
950

800
950
950

900
900
900

800
800
800

710
750
800

710
750
800

800
800
850

560
900
900

560
560
560

560
560
560

3 550 000

35,5
25

710
750

670
710

670
710

750
800

900
850

900
900

900
900

800
800

800
900

900
900

850
850

750
750

710
710

710
750

750
750

850
850

560
560

560
560

4 500 000

35,5
25

630
670

600
630

630
670

710
710

800
800

800
850

850
850

750
750

710
850

850
800

800
750

710
710

630
670

630
670

710
710

710
800

560
560

560
560

5 560 000

35
25

600
630

560
600

560
600

670
670

710
750

710
800

800
800

710
710

630
750

800
750

710
710

630
670

600
630

600
630

670
670

630
710

560
560

560
560

900 000

max

1 000 (800 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro (para el tam. 81, slo si obra en la direccin para la que son indicados los valores
admisibles en el cuadro) y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

60

E04

560 560

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau (pour la taille 81, seulement si elle agit dans la direction
pour laquelle sont indiques au tableau les valeurs admissibles). Pour toutes valeurs
suprieures, nous consulter.

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

Fr21)

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
100
Fa21)

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270

1250

1250

1250

1250

1000

1000

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

1250

710

355

355

710

1180

1250

1250

1180

800

850

1250

1180

1060

1250

1120

1120

1250

1250

1250

1060

710

355

355

710

450 000 100

71

1120
1180

1250
1250

1250
1250

950
1250

630
1120

630
1120

1060
1250

1060
1180

850
1250

1250
1250

1000
1120

1000
1060

1120
1180

1250
1250

1250
1250

900
1250

710
710

355
355

355
355

710
710

560 000 100

71
50

1000
1060
1120

1120
1180
1180

1250
1250
1250

750
1250
1250

450
900
1250

475
950
1250

800
1120
1180

1000
1060
1120

710
1120
1250

1060
1180
1180

950
1000
1060

900
1000
1060

1000
1060
1120

1250
1250
1250

1120
1250
1250

710
1120
1250

710
710
710

355
355
355

355
355
355

710
710
710

710 000 100

71
50

900
950
1000

1000
1060
1120

1250
1180
1180

530
1120
1250

300
800
1120

315
800
1120

600
1060
1060

900
950
1000

560
950
1250

850
1060
1120

850
950
1000

800
900
950

900
1000
1060

1180
1180
1180

950
1250
1250

560
950
1250

710
710
710

265
355
355

355
355
355

710
710
710

900 000 100

71
50

800
900
950

950
1000
1000

1120
1120
1120

280
900
1180

150
630
950

150
630
1000

335
950
1000

800
900
950

400
800
1060

670
1000
1000

750
850
900

710
800
900

800
900
950

1060
1060
1060

710
1180
1180

425
800
1120

710
710
710

160
355
355

355
355
355

710
710
710

1 120 000 100

71
50

750
800
850

850
900
900

1000
1060
1000

375
750
1120

200
500
850

212
500
850

425
800
900

750
800
850

425
670
950

710
900
950

670
750
850

630
750
800

750
800
850

950
1000
1000

750
1000
1120

450
670
950

710
710
710

170
335
355

355
355
355

710
710
710

280 000 100

355 000 100

315

1 400 000

71
50
35,5

750
800
800

800
850
850

950
950
950

600
950
1000

375
710
950

400
750
950

670
850
850

750
800
800

560
850
950

800
850
900

710
750
800

670
750
800

750
800
850

900
950
900

850
1060
1000

560
850
1000

710
710
710

250
355
355

355
355
355

710
710
710

1 800 000

71
50
35,5

670
710
750

750
800
800

900
900
900

450
850
950

265
600
850

280
630
850

500
800
800

670
710
750

450
750
900

670
800
800

630
710
750

600
670
710

670
750
750

850
850
850

710
1000
950

450
750
950

710
710
710

180
355
355

355
355
355

710
710
710

2 240 000

71
50
35,5

600
670
710

670
710
750

850
800
800

236
710
850

125
500
710

125
500
750

265
710
750

600
670
670

335
630
800

530
710
750

560
630
670

530
600
670

600
670
710

800
800
800

560
900
850

335
630
850

710
710
710

100
280
355

355
355
355

630
670
710

2 800 000

71
50
35,5

560
600
630

630
670
670

750
750
750

315
600
800

170
400
630

170
425
630

355
630
670

560
600
630

355
530
710

530
670
670

500
560
630

475
560
600

560
600
630

710
750
750

600
750
800

355
530
750

710
710
710

112
224
355

355
355
355

630
600
630

3 550 000

50
35,5

560
600

600
630

710
710

500
750

315
560

315
560

530
630

560
600

450
630

600
630

530
560

500
560

560
600

670
670

670
750

450
630

710
710

170
300

355
355

560
560

4 500 000

50
35,5

500
530

560
560

670
630

375
630

224
475

236
475

425
560

500
530

355
560

530
600

475
500

450
500

500
530

630
630

560
710

355
560

710
710

118
250

355
355

500
530

5 600 000

50
35,5

450
475

500
530

600
600

190
560

106
375

106
400

224
530

450
475

280
475

425
530

425
475

400
450

450
500

560
600

450
670

280
475

710
710

71
200

355
355

450
475

max

1 250 (1 120 para patas cortas - pour pattes courtes)

710 355 355 710

tam.
taille

560 000 140

101

1600

1600

1600

1600

1250

1250

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

1600

900

1600

1600

1600

1500

950

1000

1600

1600

1600

1600

1600

1500

1600

1600

1600

1600

900

900

900 000 140

100

1500
1600

1600
1600

1600
1600

1120
1600

710
1600

710
1600

1250
1600

1500
1600

1320
1600

1600
1600

1400
1600

1400
1500

1500
1600

1600
1600

1600
1600

1320
1600

900
900

900
900

1 120 000 140

100
71

1400
1500
1600

1600
1600
1600

1600
1600
1600

750
1600
1600

450
1400
1600

450
1500
1600

900
1600
1600

1400
1500
1600

1120
1600
1600

1600
1600
1600

1320
1400
1500

1250
1400
1500

1400
1500
1600

1600
1600
1600

1600
1600
1600

1120
1600
1600

900
900
900

900
900
900

1 400 000 100

71
50

1400
1400
1500

1500
1500
1600

1600
1600
1600

1500
1600
1600

1060
1600
1600

1120
1600
1600

1500
1500
1600

1400
1400
1500

1500
1600
1600

1500
1600
1600

1320
1400
1500

1250
1400
1400

1400
1500
1500

1600
1600
1600

1600
1600
1600

1500
1600
1600

900
900
900

900
900
900

1 800 000 100

71
50

1250
1320
1400

1400
1400
1500

1600
1600
1600

1250
1600
1600

850
1500
1600

900
1600
1600

1400
1400
1500

1250
1320
1400

1320
1600
1600

1400
1500
1500

1250
1320
1400

1180
1250
1320

1250
1320
1400

1500
1500
1500

1600
1600
1600

1320
1600
1600

900
900
900

900
900
900

2 240 000 100

71
50

1180
1250
1250

1250
1320
1320

1500
1500
1500

1000
1600
1500

670
1320
1500

670
1400
1500

1120
1320
1320

1180
1250
1250

1120
1500
1500

1320
1320
1400

1120
1180
1250

1060
1180
1250

1180
1250
1320

1400
1400
1400

1600
1600
1500

1120
1500
1600

900
900
900

900
900
900

2 800 000 100

71
50

1060
1120
1180

1180
1250
1250

1400
1400
1400

750
1500
1400

475
1180
1400

500
1180
1400

850
1250
1250

1060
1120
1180

950
1320
1400

1180
1250
1250

1000
1120
1180

950
1060
1120

1060
1180
1180

1320
1320
1320

1400
1500
1500

950
1400
1500

900
900
900

900
900
900

710 000 140

900

3 550 000

71
50

1060
1120

1120
1180

1250
125

1250
1320

1000
1320

1060
1250

1120
1180

1060
1120

1180
1320

1180
1180

1000
1060

1000
1060

1060
1120

1250
1250

1400
1400

1250
1400

900
900

900
900

4 500 000

71
50

950
1000

1060
1060

1180
1180

1060
1250

750
1250

800
1180

1060
1120

950
1000

1060
1250

1060
1120

950
1000

900
950

1000
1060

1180
1180

1320
1250

1060
1320

900
900

900
900

5 600 000

71
50

900
950

1000
1000

1120
1120

900
1180

600
1060

630
1120

1000
1000

900
950

900
1180

1000
1000

850
900

800
900

900
950

1060
1060

1250
1180

900
1250

900
900

900
900

max

1 600 (1 120 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro (para el tam. 81, slo si obra en la direccin para la que son indicados los valores
admisibles en el cuadro) y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

E04

900

900

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la valeur
indique au tableau (pour la taille 101, seulement si elle agit dans la direction pour laquelle sont
indiques au tableau les valeurs admissibles). Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

61
61

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

560 000

45

90

135 180

225

270

315

45

90

135

180

225

270 315

200

2000

2000

2000

2000

2000

2000

2000

2000

1900

2000

2000

2000

2000

1900

1700

1700

560

1120 1120

560

200

2000

2000

2000

2000

2000

2000

2000

2000

1700

1900

2000

2000

2000

1700

1500

1500

560

1120 1120

560

900 000

200
140

2000
2000

1800
1900

1800
1900

2000
2000

2000
2000

2000
2000

2000
2000

2000
2000

1500
1800

1700
2000

1800
2000

2000
2000

1900
2000

1400
1900

1250
1700

1320
1700

560
560

1120 1120
1120 1120

560
560

1 120 000

200
140
100

1800
1900
2000

1600
1800
1900

1700
1800
1900

1900
2000
2000

1900
2000
2000

1900
2000
2000

2000
2000
2000

2000
2000
2000

1320
1600
1900

1500
1800
2000

1600
1900
2000

1800
2000
2000

1600
1900
2000

1180
1700
1900

1060
1500
1800

1120
1500
1800

560
560
560

1120 1120
1120 1120
1120 1120

560
560
560

1 400 000

140
100
71

1800
1800
1900

1600
1700
1800

1700
1700
1800

1800
1900
1900

2000
2000
2000

2000
2000
2000

2000
2000
2000

2000
2000
2000

1500
1700
1900

1600
1800
2000

1800
2000
2000

1900
1900
1900

1800
1800
1900

1500
1800
1800

1320
1600
1800

1400
1600
1800

560
560
560

1120 1120
1120 1120
1120 1120

560
560
560

1 800 000

140
100
71

1700
1700
1800

1500
1600
1700

1500
1600
1700

1700
1700
1800

2000
1900
1900

2000
2000
2000

2000
2000
2000

1900
1900
1900

1320
1600
1700

1500
1700
1800

1600
1800
1900

1800
1800
1800

1600
1700
1700

1320
1600
1700

1180
1500
1700

1250
1500
1700

560
560
560

1120 1120
1120 1120
1120 1120

560
560
560

2 240 000

140
100
71

1500
1600
1600

1400
1500
1500

1400
1500
1600

1600
1600
1600

1700
1800
1800

1800
1900
1900

2000
1900
1900

1800
1800
1700

1180
1400
1600

1320
1500
1700

1400
1600
1800

1600
1700
1700

1500
1600
1600

1180
1500
1600

1060
1320
1500

1060
1320
1500

560
560
560

1120 1120
1120 1120
1120 1120

560
560
560

2 800 000

140
100
71

1400
1500
1500

1250
1400
1400

1250
1400
1400

1500
1500
1500

1500
1700
1700

1600
1800
1800

1900
1800
1700

1700
1700
1600

1060
1250
1400

1180
1400
1500

1320
1500
1600

1500
1600
1600

1400
1500
1500

1000
1320
1500

900
1180
1400

950
1180
1400

560
560
560

1120 1120
1120 1120
1120 1120

560
560
560

3 550 000

100
71

1400
1400

1250
1320

1250
1320

1400
1400

1600
1600

1700
1700

1700
1600

1500
1500

1180
1320

1250
1400

1400
1500

1500
1500

1320
1400

1180
1400

1060
1250

1060
1250

560
560

1120 1120
1120 1120

560
560

4 500 000

100
71

1250
1320

1180
1250

1180
1250

1320
1320

1500
1500

1600
1600

1600
1500

1400
1400

1060
1180

1120
1250

1250
1400

1320
1400

1250
1250

1060
1250

950
1180

950
1120

560
560

1120 1120
1120 1120

560
560

5 600 000

100
71

1180
1180

1060
1120

1060
1120

1180
1250

1400
1400

1400
1500

1500
1400

1320
1320

950
1120

1060
1180

1120
1250

1250
1250

1120
1180

950
1120

850
1060

850
1060

560
560

1120 1120
1120 1120

560
560

710 000

Fr21)

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
125

max

Fa21)

2 000 (1 800 para patas cortas - pour pattes courtes)

560 1 120 1 120 560

tam.
taille

280 000

126

280

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2240

2500

2500

2500

2500

2360

2000

2000

710

1400 1400

710

280

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2000

2360

2500

2500

2500

2000

1700

1800

710

1400 1400

710

450 000

280
200

2500
2500

2360
2500

2360
2500

2500
2500

2360
2500

2360
2500

2500
2500

2500
2560

1800
2240

2000
2500

2240
2500

2500
2500

2360
2500

1700
2360

1500
2120

1500
2120

710
710

1400 1400
1400 1400

710
710

560 000

280
200
140

2360
2500
2500

2120
2360
2500

2120
2360
2500

2500
2500
2500

2000
2500
2500

2120
2500
2500

2500
2500
2500

2500
2500
2500

1500
2000
2360

1800
2240
2500

2000
2500
2500

2240
2500
2500

2000
2500
2500

1400
2120
2500

1250
1800
2240

1320
1800
2240

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

710
710
710

710 000

280
200
140

2240
2360
2500

2000
2120
2240

2000
2240
2360

2240
2500
2500

1700
2500
2500

1800
2500
2500

2500
2500
2500

2500
2500
2500

1250
1800
2120

1600
2000
2360

1700
2240
2500

1900
2500
2500

1600
2360
2360

1120
1900
2240

1000
1600
2000

1120
1600
2120

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

670
710
710

900 000

280
200
140

2000
2120
2240

1800
2000
2120

1800
2000
2120

1900
2240
2360

1400
2120
2500

1500
2240
2500

2240
2500
2500

2500
2500
2500

900
1600
1900

1400
1800
2120

1500
2000
2240

1500
2240
2360

1250
2120
2240

850
1600
2000

750
1400
1800

900
1400
1800

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

475
710
710

1 120 000

280
200
140

1900
2000
2120

1600
1800
1900

1600
1800
2000

1600
2120
2120

1180
1900
2360

1180
1900
2500

1900
2500
2500

2360
2360
2360

630
1400
1800

1060
1600
1900

1250
1800
2120

1180
2000
2240

850
1900
2120

560
1400
1800

530
1180
1600

670
1250
1600

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

315
710
710

1 400 000

200
140
100

1900
1900
2000

1700
1800
1900

1700
1800
1900

1900
2000
2000

1700
2240
2240

1700
2240
2360

2360
2360
2360

2240
2240
2240

1250
1600
1800

1400
1700
1900

1600
1900
2120

1800
2120
2120

1700
1900
2000

1180
1700
1900

1000
1500
1800

1060
1500
1700

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

710
710
710

1 800 000

200
140
100

1700
1800
1900

1500
1700
1800

1500
1700
1800

1800
1900
1900

1400
2000
2120

1500
2000
2240

2120
2240
2240

2120
2120
2000

1060
1400
1700

1250
1600
1800

1400
1800
1900

1600
1900
2000

1400
1800
1800

1000
1500
1800

850
1320
1600

900
1320
1600

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

600
710
710

2 240 000

200
140
100

1600
1700
1700

1400
1500
1600

1400
1500
1600

1600
1700
1800

1180
1700
1900

1250
1800
2120

1800
2120
2000

1900
1900
1900

800
1250
1500

1120
1400
1600

1250
1600
1800

1320
1800
1800

1120
1600
1700

750
1320
1600

670
1180
1400

750
1180
1400

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

450
710
710

2 800 000

200
140
100

1500
1500
1600

1250
1400
1500

1250
1400
1500

1320
1600
1600

1000
1500
1800

1000
1600
1900

1600
2000
1900

1800
1800
1800

630
1120
1400

950
1320
1500

1060
1400
1600

1060
1600
1700

850
1500
1600

560
1180
1400

530
1000
1320

600
1000
1250

710
710
710

1400 1400
1400 1400
1400 1400

335
710
710

3 550 000

140
100

1400
1500

1250
1400

1320
1400

1500
1500

1400
1700

1400
1800

1900
1800

1700
1700

1000
1250

1180
1320

1250
1500

1500
1600

1400
1500

1000
1320

900
1180

900
1180

710
710

1400 1400
1400 1400

630
710

4 500 000

140
100

1320
1400

1180
1250

1180
1250

1400
1400

1180
1500

1250
1600

1700
1700

1600
1600

900
1120

1060
1250

1120
1320

1320
1500

1180
1400

850
1180

750
1060

800
1060

710
710

1400 1400
1400 1400

530
710

5 600 000

140
100

1250
1250

1060
1180

1120
1180

1250
1320

1000
1400

1060
1400

1500
1600

1500
1500

750
1000

900
1120

1000
1250

1120
1400

1000
1250

710
1060

600
900

670
900

710
710

1250 1400
1320 1400

425
670

355 000

max

2 500 (1 800 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

62

E04

710 1 400 1 400 710

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la
valeur indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
140
Fr21)

Fa21)

min-1 h

daN m

280 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270 315

400
280
200

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

2800
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3000
3150
3150

2650
3150
3150

2650
3150
3150

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

355 000

400
280
200

3150
3150
3150

3000
3150
3150

3000
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

2650
3150
3150

3000
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

2650
3150
3150

2240
3000
3150

2240
3000
3150

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

450 000

400
280
200

3150
3150
3150

2800
3000
3150

2800
3000
3150

3150
3150
3150

3000
3150
3150

3000
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

2240
2800
3150

2650
3150
3150

3000
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

2240
3150
3150

1900
2650
3150

2000
2650
3150

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

560 000

400
280
200

2800
3000
3150

2500
2800
3000

2500
2800
3000

2800
3000
3150

2500
3150
3150

2650
3150
3150

3150
3150
3150

2500
3150
3150

1900
2500
3000

2360
2800
3150

2650
3150
3150

3150
3150
3150

2800
3000
3150

1900
2800
3000

1600
2360
2800

1700
2360
2800

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

710 000

400
280
200

2650
2800
2800

2360
2500
2650

2360
2650
2650

2500
2800
3000

2240
3150
3150

2240
3150
3150

3150
3150
3150

3150
3150
3150

1600
2360
2650

2000
2650
3000

2360
3000
3150

2650
3000
3000

2360
2800
2800

1600
2500
2800

1320
2120
2650

1400
2120
2650

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

900 000

400
280
200

2500
2650
2650

2120
2360
2500

2120
2360
2500

2120
2650
2650

1800
2800
3000

1900
2800
3150

2800
3150
3150

3000
3000
3000

1180
2120
2500

1800
2360
2650

2000
2650
3000

2240
2800
2800

1800
2500
2650

1250
2240
2650

1060
1900
2360

1120
1900
2360

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

750
900
900

1 120 000

400
280
200

2240
2360
2500

1900
2120
2240

1900
2120
2360

1700
2360
2500

1500
2360
2800

1500
2500
3000

2500
3150
3000

2800
2800
2800

850
1800
2240

1400
2120
2500

1700
2360
2650

1800
2650
2650

1320
2360
2500

900
1900
2360

750
1600
2120

850
1600
2120

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

530
900
900

1 400 000

280
200
140

2240
2360
2360

2000
2120
2240

2000
2120
2240

2240
2360
2360

2120
2650
2650

2240
2800
2800

2800
2800
2800

2650
2650
2650

1600
2000
2360

1900
2240
2500

2120
2500
2650

2500
2500
2500

2240
2240
2360

1600
2120
2360

1400
1900
2240

1400
1900
2240

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

1 800 000

280
200
140

2000
2120
2240

1800
2000
2120

1800
2000
2120

2000
2120
2240

1800
2500
2500

1900
2500
2650

2650
2650
2650

2500
2500
2360

1400
1800
2120

1700
2000
2240

1900
2240
2500

2240
2360
2360

2000
2120
2240

1400
2000
2120

1180
1700
2120

1250
1700
2000

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

900
900
900

2 240 000

280
200
140

1900
2000
2000

1600
1800
1900

1700
1800
1900

1700
2000
2000

1600
2240
2240

1600
2240
2360

2240
2500
2360

2240
2240
2240

1120
1600
1900

1500
1800
2120

1700
2000
2240

1900
2120
2120

1600
2000
2000

1120
1700
2000

950
1500
1900

1000
1500
1800

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

710
900
900

2 800 000

280
200
140

1700
1800
1900

1500
1700
1800

1500
1700
1800

1500
1900
1900

1320
1900
2120

1320
2000
2240

2120
2360
2240

2120
2120
2120

850
1500
1700

1250
1700
1900

1400
1900
2120

1600
2000
2000

1320
1800
1900

900
1500
1800

750
1320
1700

850
1320
1700

900
900
900

1800 1800
1800 1800
1800 1800

530
900
900

3 550 000

200
140

1700
1800

1500
1600

1500
1600

1700
1800

1700
2000

1800
2120

2240
2120

2000
2000

1320
1600

1500
1700

1700
1900

1900
1900

1700
1800

1320
1700

1120
1500

1180
1500

900
900

1800 1800
1800 1800

900
900

4 500 000

200
140

1600
1600

1400
1500

1400
1500

1600
1700

1500
1900

1500
2000

2000
2000

1900
1800

1120
1400

1320
1600

1500
1800

1700
1700

1600
1600

1180
1500

1000
1400

1000
1320

900
900

1800 1800
1800 1800

750
900

5 600 000

200
140

1400
1500

1250
1400

1250
1400

1400
1500

1250
1700

1320
1800

1800
1900

1700
1700

950
1250

1180
1400

1320
1600

1500
1600

1400
1500

950
1400

800
1180

850
1180

900
900

1700 1800
1700 1800

600
900

max

3 150 (2 000 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.
2) Una direccin desfavorable de la carga puede limitar Fr2 a 0,9 Fr2max.

E04

900 1 800 1 800 900

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la valeur
indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.
2) Une direction dfavorable de la charge peut limiter Fr2 0,9 Fr2max.

December 2011

63
63

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
160

n2 Lh

M2

min-1 h

daN m

224 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270 315

560
400
280

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3750
4000
4000

3550
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

280 000

560
400
280

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3550
4000
4000

3350
4000
4000

3150
4000
4000

3550
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

355 000

560
400
280

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3750
4000
4000

3350
4000
4000

2800
3750
4000

2800
3750
4000

3150
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3750
4000
4000

3750
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

450 000

560
400
280

3750
4000
4000

4000
4000
4000

3550
4000
4000

3350
4000
4000

2800
3550
4000

2500
3350
4000

2360
3350
4000

2650
3750
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3350
3750
4000

3350
3750
4000

3750
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

4000
4000
4000

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

560 000

560
400
280

3000
3550
3750

3550
4000
4000

3150
4000
4000

3000
3550
4000

2500
3150
3750

2120
3000
3550

1900
3000
3550

2240
3350
3750

3550
4000
4000

3550
3750
4000

3150
3350
3550

3000
3350
3550

3550
3750
3750

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3550
4000
4000

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

710 000

560
400
280

2500
3350
3550

3000
3750
3750

2800
3550
4000

2650
3150
3750

2120
2800
3350

1700
2650
3150

1600
2650
3150

1800
3000
3550

3000
4000
4000

3150
3550
3550

2800
3150
3350

2800
3150
3350

3150
3350
3550

4000
4000
4000

4000
4000
4000

3000
4000
4000

2240 1060 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

900 000

560
400
280

1900
3150
3350

2360
3550
3550

2360
3150
3550

2240
2800
3350

1600
2500
3150

1400
2240
2800

1180
2240
3000

1320
2500
3150

2500
3750
3750

2800
3150
3350

2500
2800
3150

2500
2800
3000

3000
3150
3350

3750
3750
3750

3750
4000
4000

2500
3750
4000

2240 750 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

1 120 000

560
400
280

1320
2800
3000

1800
3150
3350

2000
2800
3350

1900
2650
3000

1180
2240
2800

1060
2000
2650

850
1900
2650

900
2240
3000

2000
3150
3550

2240
3000
3150

2360
2650
2800

2240
2650
2800

2650
3000
3000

3550
3550
3550

3350
4000
3750

2120
3350
3750

2240 500 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1220 2240

1 400 000

400
280
200

2650
2800
2800

2800
3000
3000

2500
3000
3350

2360
2800
3000

2000
2500
2800

1700
2360
2800

1600
2360
2800

1900
2650
2800

2800
3350
3350

2800
2800
3000

2360
2650
2800

2360
2650
2800

2650
2800
3000

3350
3350
3150

3750
3550
3550

2800
3550
3550

2240 1120 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

1 800 000

400
280
200

2120
2650
2650

2500
2800
2800

2240
2800
3000

2000
2500
2800

1800
2240
2650

1500
2120
2500

1400
2120
2500

1500
2360
2650

2500
3150
3000

2500
2650
2800

2240
2360
2500

2120
2360
2500

2500
2650
2800

3150
3000
3000

3350
3350
3350

2500
3350
3350

2240 950 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

2 240 000

400
280
200

1700
2360
2500

2000
2650
2650

1900
2500
2800

1800
2240
2500

1500
2000
2360

1180
1800
2240

1060
1800
2240

1180
2120
2500

2120
2800
2800

2240
2500
2500

2000
2240
2360

2000
2240
2360

2240
2360
2500

2800
2800
2800

3000
3150
3000

2120
3000
3000

2240 710 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

2 800 000

400
100
200

1320
2240
2360

1700
2500
2500

1700
2000
2500

1600
2240
2360

1120
1800
2120

950
1600
2000

850
1600
2000

900
1800
2240

1700
2650
2650

1900
2360
2360

1800
2000
2120

1800
2000
2120

2120
2240
2360

2650
2650
2650

2650
3000
2800

1800
2650
2800

2240 530 1120 2240

2240 1120 1120 2240
2240 1120 1120 2240

3 550 000

280
200

2000
2120

2240
2360

2000
2360

1900
2120

1600
2000

1400
1800

1400
1900

1600
2120

2360
2500

2120
2240

1900
2000

1900
2000

2120
2120

2800
2500

2800
2650

2360
2800

2240 1000 1120 2240

2240 1120 1120 2240

4 500 000

280
200

1900
2000

2000
2120

1800
2120

1600
2000

1400
1800

1250
1700

1180
1600

1320
1900

2000
2360

2000
2000

1700
1900

1700
1800

1900
2000

2360
2360

2650
2500

2120
2500

2240 850 1120 2240

2240 1120 1200 2240

5 600 000

280
200

1500
1800

1700
2000

1600
1900

1500
1800

1250
1600

1060
1500

950
1500

1120
1700

1800
2240

1800
1900

1600
1700

1500
1700

1800
1900

2120
2120

2360
2360

1800
2360

2240 670 1120 2000

2240 1120 1120 2120

max

Fr21)

4 000 (2 800 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.

64

Fa21)

E04

2 240 1 120 1 120 2 240

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la valeur
indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.

December 2011

13 - Cargas radiales Fr2 [daN] o axiales Fa2

[daN] sobre el extremo del rbol lento
n2 Lh

M2

13 - Charges radiales Fr2 [daN] ou axiales Fa2

[daN] sur le bout darbre lent
tam.
taille
180
Fr21)

Fa21)

min-1 h

daN m

224 000

45

90

135

180

225

270

315

45

90

135

180

225

270 315

800
560
400

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

4500
5000
5000

4000
5000
5000

4000
5000
5000

4750
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

280 000

800
560
400

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

4500
5000
5000

4000
5000
5000

3550
4500
5000

3550
4750
5000

4000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

4750
5000
5000

4750
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

355 000

800
560
400

4750
5000
5000

5000
5000
5000

4750
5000
5000

4000
5000
5000

3550
4500
5000

3000
4250
4750

3000
4250
5000

3550
4750
5000

4500
5000
5000

5000
5000
5000

4250
4750
5000

4250
4750
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

4750
5000
5000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

450 000

800
560
400

4250
4750
4750

4750
5000
5000

4000
5000
5000

3550
4500
5000

3000
4000
4500

2650
3750
4250

2500
3750
4500

3000
4250
4750

4000
5000
5000

4500
4750
4750

4000
4250
4500

4000
4250
4500

4500
4750
4750

5000
5000
5000

5000
5000
5000

5000
5000
5000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

560 000

800
560
400

3350
4250
4500

4000
4750
4750

3550
4500
5000

3150
4000
4500

2240
3550
4250

2120
3350
4000

2000
3350
4000

2360
3750
4250

3350
5000
5000

4000
4500
4500

3550
4000
4250

3550
4000
4250

4250
4250
4500

5000
5000
5000

5000
5000
5000

3350
5000
5000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

710 000

800
560
400

2800
4000
4250

3350
4500
4500

3150
4000
4500

2800
3550
4250

1700
3150
3750

1800
2800
3550

1600
2800
3750

1900
3350
4000

2800
4250
4750

3350
4000
4250

3350
3750
4000

3350
3750
4000

3750
4000
4250

4750
4750
4750

4500
5000
5000

2800
4500
5000

2800 1180 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

900 000

800
560
400

2000
3750
3750

2650
4000
4000

2650
3750
4250

2000
3350
3750

1180
2800
3350

1180
2500
3150

1180
2500
3350

1320
3000
3750

2240
3750
4250

2800
3750
4000

3000
3350
3550

3000
3350
3550

3550
3750
4000

4500
4500
4250

3750
5000
4750

2240
3750
4750

2800 850 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

1 120 000

800
560
400

1250
3350
3550

2000
3750
3750

2120
3350
3750

1180
2800
3350

630
2500
3150

670
2120
2800

750
2120
3000

800
2500
3350

1700
3350
4000

2240
3550
3550

2650
3000
3350

2650
3000
3350

3150
3350
3550

4000
4000
4000

3000
4500
4500

1700
3350
4500

2800 500 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

1 400 000

560
400
280

3000
3350
3350

3350
3550
3550

3000
3550
3750

2650
3150
3550

2120
2800
3350

1900
2650
3150

1800
2650
3150

2120
3000
3350

2800
3750
3750

3150
3350
3350

2800
3000
3150

2800
3000
3150

3150
3350
3350

3750
3750
3750

4000
4250
4000

3000
4000
4000

2800 1400 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

1 800 000

560
400
280

2500
3000
3150

3000
3350
3350

2650
3150
3550

2240
2800
3150

1700
2500
3000

1600
2360
2800

1500
2360
2800

1700
2650
3150

2360
3550
3550

2800
3150
3150

2650
2800
3000

2650
2800
3000

3000
3150
3150

3550
3550
3550

3750
4000
3750

2500
3550
3750

2800 1120 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

2 240 000

560
400
280

2000
2800
3000

2360
3150
3150

2240
2800
3150

2000
2500
3000

1250
2240
2650

1250
2000
2500

1120
2000
2650

1320
2360
2800

2000
3000
3350

2360
2800
3000

2360
2650
2800

2360
2500
2800

2650
2800
3000

3350
3350
3350

3150
3750
3550

2000
3150
3550

2800 850 1400

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

2 800 000

560
400
280

1500
2650
2650

1900
2800
3000

1900
2650
3000

1500
2240
2650

850
2000
2500

900
1800
2240

850
1700
2360

1000
2000
2650

1600
2650
3150

2000
2650
2800

2120
2360
2500

2120
2360
2500

2500
2650
2800

3150
3150
3150

2650
3550
3350

1700
2650
3350

2800 630 1320

2800 1400 1400
2800 1400 1400

2800
2800
2800

3 550 000

400
280

2360
2500

2650
2800

2360
2800

2000
2500

1800
2240

1500
2120

1500
2120

1800
2360

2360
2800

2500
2500

2120
2360

2120
2360

2500
2500

3000
2800

3150
3150

2360
3150

2800 1180 1400

2800 1400 1400

2800
2800

4 500 000

400
280

2120
2360

2360
2500

2000
2500

1800
2240

1500
2000

1320
1800

1250
1900

1500
2120

2000
2650

2240
2360

2000
2120

2000
2120

2240
2360

2800
2650

3000
3000

2000
2800

2800 1000 1400

2800 1400 1400

2650
2800

5 600 000

400
280

1700
2120

2000
2360

1800
2240

1600
2000

1120
1800

1060
1600

1000
1600

1180
1900

1700
2500

2000
2240

180
2000

1800
2000

2120
2240

2500
2500

2500
2800

1700
2500

2800 800 1400

2800 1400 1400

2500
2650

max

5 000 (3 150 para patas cortas - pour pattes courtes)

1) Simultneamente a la carga radial puede actuar una carga axial hasta 0,2 veces la del
cuadro y viceversa. Para valores superiores, consultarnos.
2) Una direccin desfavorable de la carga puede limitar Fr2 a 0,9 Fr2max.

E04

2 800 1 400 1 400 2 800

1) Une charge axiale peut agir en mme temps que la charge radiale, jusqu 0,2 fois la valeur
indique au tableau. Pour toutes valeurs suprieures, nous consulter.
2) Une direction dfavorable de la charge peut limiter Fr2 0,9 Fr2max.

December 2011

65
65

14 - Detalles constructivos y funcionales

14 - Dtails de la construction et du fonctionnement

Rendimiento  :

Rendement  :

reductor de 2 engranajes (2I) 0,96, de 3 engranajes (3I) 0,94; para

M2 
 MN2,  disminuye tambin considerablemente; consultarnos.

rducteur 2 engrenages (2l) 0,96, 3 engrenages (3l) 0,94; pour

M2 
 MN2,  diminue aussi considrablement; nous consulter.

Sobrecargas

Surcharges

Si el reductor est sometido a elevadas sobrecargas estticas y dinmicas, es necesario controlar que el valor de estas sobrecargas sea
siempre inferior a 2 MN2 (ver cap. 6; cap. 8 donde MN2= M2 fs).
Normalmente, se producen sobrecargas en el caso de:
arranques a plena carga (sobre todo con inercias elevadas y bajas
relaciones de transmisin); frenados; choques;
reductores en los cuales el eje lento se transforma en motor por
efecto de las inercias de la mquina accionada;
potencia aplicada superior a la necesaria; otras causas estticas
o dinmicas.
A continuacin, damos algunas indicaciones generales sobre estas
sobrecargas y, para algunos casos tpicos, frmulas para su evaluacin.
Si no es posible evaluarlas, introducir dispositivos de seguridad para
no superar nunca 2 MN2.

Lorsque le rducteur est soumis des surcharges statiques et

dynamiques leves, il est ncessaire de contrler que la valeur de
ces surcharges reste toujours infrieure 2 MN2 (voir chap. 6; chap.
8 o MN2 = M2 fs).
Il se produit normalement des surcharges en cas de:
dmarrages en pleine charge (surtout pour des inerties leves et
de bas rapports de transmission); freinages; chocs;
rducteurs o laxe lent devient moteur par suite des inerties de
la machine entrane;
puissance applique suprieure la puissance requise; autres
causes statiques ou dynamiques.
Nous exposerons ci-aprs quelques considrations gnrales sur
ces surcharges et donnerons, pour quelques cas typiques, des formules aidant les valuer.
Sil nest pas possible dvaluer les surcharges, prvoir des dispositifs de scurit de faon ne jamais dpasser 2 MN2.

Par de arranque
Si el arranque se efecta a plena carga (sobre todo para inercias elevadas
y bajas relaciones de transmisin), controlar que 2 MN2 sea mayor o
igual al par de arranque que puede ser calculado con la frmula:

Moment de torsion au dmarrage

Lorsque le dmarrage se fait en pleine charge (surtout pour des
inerties leves et de bas rapports de transmission), sassurer que
2 MN2 soit suprieur ou gal au moment de torsion au dmarrage
que lon peut calculer selon la formule:

M2 arr. = M arranque M2 disponible M2 necesario

MN

M2 dmarrage = M dmarrage M2 disponible M2 requis J + M2 requis

J + J0
MN

J + M necesario
2
J + J0

donde:
M2 necesario es el par absorbido por la mquina debido al trabajo y a los rozamientos;
M2 disponible es el par de salida debido a la potencia nominal del motor;
J0 es el momento de inercia (de masa) del motor;
J es el momento de inercia (de masa) exterior (reductor, acoplamientos, mquina accionada) en kg m2, referido al eje del motor;
para los otros smbolos, ver el cap. 2b.
NOTA: si se desea verificar que el par de arranque sea suficientemente elevado para el
arranque, tener en cuenta, en la evaluacin del M2 necesario, eventuales rozamientos de
primer despegue.

o:
M2 requis est le moment de torsion absorb par la machine suite au travail et aux frottements;
M2 disponible est le moment de torsion de sortie d la puissance nominale du moteur;
J0 est le moment dinertie (de la masse) du moteur;
J est le moment dinertie (de la masse) extrieur (rducteur, accouplements, machine
entrane) en kg m2, se rapportant larbre du moteur;
pour les autres symboles voir chap. 2b.
REMARQUE: si on veut sassurer que le moment de torsion au dmarrage est suffisamment lev pour le dmarrage, considrer les ventuels frottements au dpart dans
lvaluation de M2 requis.

Detenciones de mquinas con elevada energa cintica (elevados

momentos de inercia con elevadas velocidades) con motor freno
Controlar el esfuerzo de frenado con la frmula:

Arrts de machines nergie cintique leve (moments

dinertie levs avec vitesses leves) avec moteur frein
Vrifier la sollicitation de freinage par la formule:

 Mf


i + M2 necesario

 Mf


J M2 necesario  2 MN2
J + J0

 J +J J

i + M2 requis

M2 requis  2 MN2

donde:
M f es el par de frenado de tarado (ver el cuadro del cap. 2b); para los otros smbolos, ver
lo ya indicado arriba y el cap. 1.

o:
Mf est le moment de freinage de tarage (voir tableau au chap. 2b); pour les autres symboles voir ci-dessous et chap. 1.

Funcionamiento con motor freno

Fonctionnement avec moteur frein

Tiempo de arranque ta y ngulo de rotacin del motor

(J0 + J) n1

ta =

a1 = ta n1 [rad]

[s];

95,5 M arranque M2 necesario

i

19,1

Tiempo de frenado tf y ngulo de rotacin del motor

tf =

19,1

donde:
955 P1
M arranque
M arranque [daN m] es el par de arranque del motor

n1
MN
(ver el cap. 2b);
Mf [daN m] es el par de frenado dinmico de tarado del motor
(ver el cap. 2b); para otros smbolos ver pgina precedente y el cap. 1.

La repetitividad de frenado, al variar la temperatura del freno y las condiciones de desgaste de la guarnicin del freno es dentro de los lmites normales del entrehierro y de la humedad ambiente y con un equipo elctrico
adecuado aproximadamente 0,1 f1.
Duracin de la guarnicin del freno
Orientativamente, el nmero de frenados admisible
entre dos regulaciones se obtiene mediante la frmula:
W 105
Mf f1
donde:
W [MJ] es el trabajo de rozamiento entre dos regulaciones del entrehierro
indicado en el cuadro; para otros smbolos ver lo ya indicado arriba.

El valor del entrehierro va desde un mnimo de 0,25

hasta un mximo de 0,6; generalmente, el nmero de
regulaciones es 5.

66

ta =

(J0 + J) n1
95,5 M dmarrage M2 requis
i

[s];

Tamao
motor
Taille moteur

tf =

(J0 + J) n1
95,5 Mf + M2 requis
i

19,1

f1

f1 = tf n1 [rad]

[s];

19,1

ou:
955 P1 M dmarrage
M dmarrage [daN m] est le moment de torsion au dmarrage du moteur

n1
MN
(voir chap. 2b);
Mf [daN m] est le moment de freinage de tarage du moteur
(voir chap. 2b);
pour les autres symboles, voir ci-dessus et chap. 1.

La rptitivit du freinage lorsque change la temprature du frein

ainsi que lusure de la garniture de frottement est denviron 0,1
f1 dans les limites normales de lentrefer et de lhumidit ambiante avec un appareillage lectrique adquat.
W
MJ

63
10,6
71
14
80
18
90
24
100
24
112
45
132
67
160, 180M 90
180L, 200 125

E04

a1

a1 = ta n1 [rad]

Temps de dmarrage tf et angle de rotation du moteur

f1

f1 = tf n1 [rad]

(J0 + J) n1
[s];
95,5 Mf + M2 necesario
i

Temps de dmarrage ta et angle de rotation du moteur

a1

Dure de la garniture de frottement

titre indicatif, le nombre de freinages admis entre deux
rglages est donn par la formule:
W 105
Mf f1
o:
W [MJ] est le travail de frottement entre deux rglages de lentrefer figurant au tableau; pour les autres symboles, voir ci-dessus.

La valeur de lentrefer va de 0,25 (minimum) 0,6

(maximum); titre indicatif, le nombre de rglages est
de 5.

December 2011

14 - Detalles constructivos y funcionales

Juego angular y rigidez
torsional del eje lento
El juego angular, con eje rpido bloqueado, es comprendido aproximativamente entre los valores indicados
en el cuadro. El juego angular vara en
funcin de la temperatura y de la relacin de transmisin. En el cuadro son
indicados tambin los valores aproximativos de la rigidez torsional del eje
lento con eje rpido bloqueado en
funcin del tren de engranajes. Bajo
pedido se pueden entregar reductores
con juego reducido menor o igual al
valor mnimo del cuadro.

Tamao
reductor
Taille
rducteur

32
40
41
50
51
63
64
80
81
100
101

14 - Dtails de la construction et du fonctionnement

Juego angular [rad]1)

Jeu angulaire [rad]1)

min
0,0050
0,0045
0,0045
0,0036
0,0036
0,0032
0,0032
0,0028
0,0028
0,0023
0,0023

max
0,0100
0,0090
0,0090
0,0071
0,0071
0,0063
0,0063
0,0056
0,0056
0,0045
0,0045

Jeu angulaire et rigidit torsionnelle de larbre lent

Rigidez torsional [N m/]

Rigidit torsionnelle [N m/]

R, MR 2I
1,6
3,15
3,55
7,5
8,5
15
17
30
33,5
60
67

R, MR 3I
0,9
1,8
2
4,3
4,8
8,5
9,5
17
19
33,5
37,5

Le jeu angulaire avec arbre rapide

bloqu est compris environ entre les
valeurs comprises dans le tableau. a
varie en fonction de la temprature et
du rapport de transmission.
Dans le tableau, sont indiques galement les valeurs approximatives de
la rigidit torsionnelle de larbre lent,
avec arbre rapide bloqu, en fonction
du train dengrenages.
Sur demande on peut offrir des rducteurs avec jeu rduit mineur ou gal
la valeur minimale du tableau.

1) A la distancia de 1 m del centro del eje lento, el juego angular en mm se obtiene multiplicando por 1 000 los valores del cuadro (1 rad = 3438).

1) A la distance de 1 m du centre de larbre lent, le jeu angulaire en mm est obtenu en

multipliant par 1 000 les valeurs de tableau (1 rad = 3438).

Lado de entrada de los reductores

Ct dentre rducteurs

El lado de entrada de los reductores (tam.  50) tiene una brida con
taladros roscados y centraje del taladro para la eventual fijacin del
soporte del motor u otros elementos.
La eventual utilizacin del taladro roscado cerrado con perno de tope
requiere el desmontaje del mismo perno (evitando la eventual prdida de aceite) y restablecimiento del mastique.

Le ct dentre des rducteurs (taille  50) a une bride avec des

trous tarauds et centrage trou pour la fixation ventuelle du support moteur ou autre. Lventuelle utilisation du trou taraud ferm
avec grain ncessite le dmontage du grain mme (en vitant la
sortie dhuile) et le rtablissement du mastic.
Tam. reductor
Taille rducteur
50,
63,
80,
100,
125,
160,

51
64
81
101
126, 140
180

M
M
M
M
M
M

F1

1)

8
8
10
12
126
16

P1

Q1

9,5
10
10,5
11
143)
193)

1152)
130
165
215
265
350

95
110
130
180
230
300

140
160
200
250
300
400

4
4,5
4,5
5
5
6

H7

Bout darbre

Extremo del rbol

Extremo del rbol

Bout darbre
D
E1)
d

11
14
16
19
24
28
32
38
42
45
48
55
60
70
80
90
100

1) Los valores entre parntesis se refieren al extremo del rbol corto.

1) Les valeurs entre parenthse correspondent au bout darbre court.

Dimensiones de los tornillos de fijacin de las patas del reductor

Asiento de la tuerca
Sige de lcrou

Asiento del tornillo corto o de la tuerca

Sige de la vis courte ou de lcrou

Posicin de los tapones

N1

1) Longueur utile du filetage 1,05 F1, 1,5 F1 pour R 2I 125 ... 180.
2) Les deux trous suprieurs sont sur un diamtre M1 de 130 mm; nous consulter.
3) Pour R 3I la cote g est de -4 mm (tailles 125 ... 140), -6 mm (tailles 160 et 180).

1) Longitud til de la rosca 1,05 F1, 1,5 F1 para R 2I 125 ... 180.
2) Los dos taladros superiores son sobre un dimetro M1 de 130 mm: consultarnos.
3) Para R 3I la cota g es -4 mm (tam. 125 ... 140), -6 mm (tam. 160 y 180).

Asiento del tornillo largo o de la tuerca

Sige de la vis longue ou de lcrou

M1

Chaveta
Clavette
b  h  l1)

j
j
j
j
j
j
k
k
k
k
k
m
m
m
m
m
m

6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6

23 (20)
30
30
40
50 (36)
60 (42)
80 (58)
80 (58)
110
82
82 (80)
82
105
105
130
130
165

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

5
6
6
6
8
8
10
10
12
12
12
12
16
16
20
20
24

4
5
5
6
8
8
10 
10 
12 
14 
14 
16 
18 
20 
22 
25 
28 

4
5
5
6
7
7
8
8
8
9
9
10 
11 
12 
14 
14 
16 

18 (12)
25
25
36
45 (25)
45 (36)
70 (50)
70 (50)
90
70
70
70
90
90
110
110
140

Chavetero
Rainure
b
t
t1
4 2,5
5 3
5 3
6 3,5
8 4
8 4
10 5
10 5
12 5
14 5,5
14 5,5
16 6
18 7
20 7,5
22 9
25 9
28 10

12,7
16,2
18,2
21,7
27,2
31,2
35,3
41,3
45,3
51,8
51,8
59,3
64,4
74,9
85,4
95,4
106,4

Dimensions des vis de fixation des pattes du rducteur

Tamao
reductor
Taille
rducteur
50, 51
63, 64
80, 81
100, 101
125, 126, 140
160, 180

Tornillo corto
Tornillo largo
Vis courte
Vis longue
UNI 5737-88
(l max)
M 10  30
M 10  35
M 12  35
M 12  40
M 14  40
M 14  50
M 16  50
M 16  60
M 20  60
M 20  70
M 24  70
M 24  90

Position des bouchons

Tambin lado opuesto
Aussi ct oppos

E04

December 2011

67
67

15 - Instalacin y manutencin

15 - Installation et entretien

Generalidades
Asegurarse que la estructura sobre la que est fijado el reductor o el
motorreductor sea plana, nivelada y suficientemente dimensionada
para garantizar la estabilidad de la fijacin y la ausencia de vibraciones, considerando todas las fuerzas transmitidas causadas por las
masas, el par, las cargas radiales y axiales.
Instalar el reductor o el motorreductor de modo tal que se tenga un
amplio paso de aire para la refrigeracin del reductor y del motorreductor (sobre todo del lado del ventilador del motor).
Evitar que se verifiquen: estrangulaciones en los pasos del aire; fuentes de calor cercanas al reductor que puedan influir en la temperatura
del aire de refrigeracin del reductor (por irradiacin); insuficiente
recirculacin del aire y en general aplicaciones que perjudiquen la
disipacin normal del calor.
Montar el reductor de modo que no sufra vibraciones.
En presencia de cargas externas usar, si fuera necesario, clavijas o
topes positivos.
En la fijacin entre reductor y mquina y/o entre reductor y eventual
brida B5, se recomienda utilizar adhesivos de bloqueo tipo LOCTITE en los tornillos de fijacin (tambin en las superficies para fijacin
con brida).
Para instalacin al aire libre o en ambiente agresivo, pintar el reductor o el motorreductor con pintura anticorrosiva, protegindolo
eventualmente tambin con grasa hidrorrepelente (especialmente
en las pistas rotativas de los retenes y en las zonas accesibles de
los extremos del rbol).
Cuando sea posible, proteger el reductor o el motorreductor mediante
medios adecuados contra los rayos del sol y la intemperie: esta ltima
proteccin resulta necesaria cuando los ejes lento o rpido son verticales o cuando el motor es vertical con el ventilador en la parte superior.
Para temperatura ambiente superior a 40 C o inferior a 0 C, consultarnos.
Antes de conectar el motorreductor, asegurarse que la tensin del
motor corresponda a la de alimentacin. Si el sentido de rotacin no
corresponde al deseado invertir dos fases de la lnea de alimentacin.
Si el arranque es en vaco (o con cargas muy reducidas) y son necesarios arranques suaves, bajas corrientes de arranque y esfuerzos
reducidos, optar por la conexin estrella/tringulo.
Si se prevn sobrecargas de larga duracin, choques o peligros
de bloqueo, instalar salvamotores, limitadores electrnicos de par,
acoplamientos hidrulicos, de seguridad, unidades de control y otros
dispositivos similares.
Para servicios con un elevado nmero de arranques bajo carga, es
aconsejable proteger el motor con sondas trmicas (incorporadas
en el motor): el rel trmico no es adecuado ya que debera ser tarado a valores superiores a la intensidad nominal del motor.
Limitar las puntas de tensin debidas a los contactores por medio
del empleo de varistores.
Atencin! La duracin de los rodamientos y el buen funcionamiento de rboles y acoplamientos dependen tambin de la
precisin del alineamiento entre los rboles. Por este motivo,
hay que cuidar bien la alineacin del reductor con el motor y la
mquina a accionar (poniendo espesores si es necesario) intercalando, siempre que sea posible, acoplamientos elsticos.
Cuando una prdida accidental de lubricante puede ocasionar daos
graves, aumentar la frecuencia de las inspecciones y/o utilizar adecuadas medidas de control (Ej.: instalar indicador a distancia de nivel del
aceite, aplicar lubricante para la industria alimentaria, etc.).
En el caso de ambiente contaminante, impedir de forma adecuada
la posibilidad de contaminacin del lubricante a travs de los retenes
de estanqueidad o cualquier otra posibilidad.
El reductor y el motorreductor no deben ser puestos en funcionamiento antes de ser incorporado en una mquina que sea conforme
a la norma 2006/42/EC.
Para motores freno o especiales, solicitar documentos especficos.

Gnralits
Sassurer que la structure sur laquelle le rducteur ou le motorducteur est fix est plane, nivele et suffisamment dimensionne
pour garantir la stabilit de la fixation et labsence de vibrations,
compte tenu de toutes les forces transmises par les masses, par
le moment de torsion, par les charges radiales et axiales.
Placer le rducteur ou le motorducteur de faon assurer un bon
passage dair pour le refroidissement soit du rducteur que du
motorducteur (surtout ct ventilateur du moteur).
A viter: tout tranglement sur le passage de lair; de placer des
sources de chaleur car elles peuvent influencer la temprature de
lair de refroidissement comme du rducteur par irradiation; recirculation insuffisante de lair; toutes applications compromettant
une bonne vacuation de la chaleur.
Monter le rducteur de manire quil ne subisse aucune vibration.
En cas de charges externes employer, si ncessaire, des broches et
des cales positives.
Pour laccouplement rducteur-machine et/ou rducteur et ventuelle bride B5, il est recommand dutiliser des adhsifs type
LOCTITE pour les vis de fixation (ainsi que sur les plans de contact
pour laccouplement bride).
Pour toute installation ciel ouvert ou en ambiance agressive, appliquer sur le rducteur ou motorducteur une couche de peinture
anticorrosive et ajouter ventuellement de la graisse hydrofuge pour
le protger (spcialement sur les portes roulantes des bagues
dtanchit et dans les zones daccs aux bouts darbre).
Protger, le mieux possible, le rducteur ou le motorducteur de toute
exposition au soleil et des intempries avec les artifices opportuns: cette
dernire protection devient ncessaire lorsque laxe lent ou rapide est vertical ou lorsque le moteur est de type vertical dot dun ventilateur en haut.
Pour fonctionnement temprature ambiante suprieure 40 C ou
infrieure 0 C nous consulter.
Avant de connecter le motorducteur, sassurer que la tension du
moteur correspond celle dalimentation. Si le sens de rotation nest
pas celui dsir, inverser deux phases de la ligne dalimentation.
Adopter le dmarrage toile-triangle lorsque le dmarrage seffectue
vide (ou en charge trs rduite) et pour les dmarrages doux, faibles
courants de dmarrage, lorsque les sollicitations doivent tre plus faibles.
Si on prvoit des surcharges de longue dure, des chocs ou des risques
de blocage, installer des protections moteurs, des limiteurs lectroniques du moment de torsion, des accouplements hydrauliques, de
scurit, des units de contrle ou tout autre dispositif similaire.
Pour services avec un nombre lev de dmarrage en charge, nous
conseillons de protger le moteur laide de sondes thermiques (elles
sont incorpores); le relais thermique nest pas adquat car il doit tre
calibr des valeurs suprieures au courant nominal du moteur.
Limiter les points de tension dus aux contacteurs par lemploi des varistors.

Montaje de rganos sobre los extremos del rbol

Para el agujero de los rganos ensamblados sobre los extremos del
rbol, recomendamos la tolerancia H7; para los extremos del rbol
lento, salvo que la carga no sea uniforme y ligera, la tolerancia debe
ser K7. Otros datos segn el cuadro Extremo del rbol (cap. 15).
Antes de efectuar el montaje, limpiar bien y lubricar las superficies
de contacto para evitar el peligro de agarrotamiento y la oxidacin
de contacto. El montaje y el desmontaje se efectan con la ayuda
de tirantes y extractores sirvindose del taladro roscado en cabeza
del extremo del rbol; para los acoplamientos H7/m6 y K7/j6 es
aconsejable efectuar el montaje en caliente, calentando el rgano a
ensamblar a 80 100 C.

Montage dorganes sur les bouts darbre

Il est recommand dusiner les perages des pices caler sur les
bouts darbre selon la tolrance H7. Pour les bouts darbre lents la
tolrance doit tre K7, moins que la charge ne soit lgre et uniforme. Autres donnes selon le tableau Bout darbre (chap. 15).
Avant de procder au montage, bien nettoyer et graisser les surfaces
de contact fin dviter tout risque de grippage et loxydation de
contact. Le montage et le dmontage seffectuent laide de tirants
et dextracteurs en utilisant le trou taraud en tte du bout darbre;
pour les accouplements H7/m6 et K7/j6 il est conseill deffectuer le
montage chaud en portant la pice caler une temprature de
80  100 C.

68

E04

Attention! La dure des roulements et le bon fonctionnement

des arbres et des joints dpendent aussi de la prcision de
lalignement entre les arbres. Lalignement du rducteur avec le
moteur et la machine entrane doit tre parfait (le cas chant,
caler) en intercalant si possible des accouplements lastiques.
Si une fuite accidentelle du lubrifiant peut provoquer des graves
dommages, il faut augmenter la frquence des inspections et/ou
adopter les mesures opportunes (ex.: indication distance de niveau
de lhuile, lubrifiant pour lindustrie alimentaire, etc.).
En cas dambiance polluante, empcher de manire adquate tout
risque de pollution du lubrifiant par des bagues dtanchit ou autre.
Le rducteur ou le motorducteur ne doit pas tre mis en service
avant dtre incorpor sur une machine qui soit conforme la directive 2006/42/EC.
Pour moteurs frein ou spciaux exiger la documentation spcifique.

December 2011

15 - Instalacin y manutencin

15 - Installation et entretien

Lubricacin

Lubrification

La lubricacin de los engranajes y de los rodamientos es en bao de aceite

por borboteo excluyendo los tamaos 32 ... 41 lubricados con grasa.
Tamaos 32 ... 41:los reductores se entregan llenos de grasa sinttica (SHELL Tivela Compound A, IP Telesia Compound A MOBIL
Glygoyle Grease 00), para lubricacin -en ausencia de contaminacin
exterior- de por vida.
Tamaos 50 ... 81: los reductores se entregan llenos de aceite
sinttico (KLBER Klbersynth GH6-220, MOBIL Glygoyle 30) para
lubricacin -en ausencia de contaminacin exterior- de por vida.
Temperatura ambiente 0 40 C con puntas hasta -20 C y +50 C.
Importante: verificar la forma constructiva teniendo presente que si
el reductor es instalado en una forma constructiva distinta de la indicada en la placa, podra ser necesario a travs del taladro apropiado
aumentar la cantidad de la diferencia entre las dos cantidades de
lubricante indicadas en los cap. 7 y 9.
Tamaos 100 ... 180: los reductores se entregan sin aceite; antes
de ponerlos en funcionamiento, llenar, hasta el nivel, con aceite
mineral (AGIP Blasia, ARAL Degol BG, PB-Energol GR-XP, ESSO
Spartan EP, IP Mellana oil, MOBIL Mobilgear 600, SHELL Omala,
TEXACO Meropa, TOTAL carter EP) con la graduacin de viscosidad
ISO indicada en el cuadro.
Si se desea aumentar el intervalo de lubricacin (larga vida), el
campo de la temperatura ambiente y/o reducir la temperatura del
aceite, utilizar aceite sinttico (a base de poliglicoles: KLBER
Klbersynth GH 6 ..., MOBIL Glygoyle, SHELL Tivela S oil...; a base
de polialfaolefinas, siempre aconsejadas: AGIP Blasia SX, CASTROL
Tribol 1510, ELF Reductelf SYNTHESE, ESSO Spartan SEP, KLBER
Klbersynth EG4, MOBIL SHC) con la graduacin de viscosidad ISO
indicada en el cuadro.

La lubrification des engrenages et des roulements est bain dhuile ou

par barbotage, exclues les tailles 32 ... 41 qui sont lubrifies par graisse.
Tailles 32 ... 41: les rducteurs sont fournis avec graisse synthtique (SHELL Tivela Compound A, IP Telesia Compound A, MOBIL
Glygoyle Grease 00), pour une lubrification vie si pollution
externe inexistante.
Tailles 50 ... 81: les rducteurs sont fournis avec huile synthtique
(KLBER Klbersynth GH6-220, MOBIL Glygoyle 30), pour une
lubrification vie si pollution externe inexistante. Temprature
ambiante 0 40 C avec des pointes jusqu -20 C et +50 C.
Important: contrler la position de montage en se rappelant quun
rducteur, en une position de montage diffrent de celle indique en
plaque moteur, pourrait ncessiter une adjonction - par le trou adquat - de la diffrence entre les deux quantits de lubrifiant indiques
aux chap. 7 et 9.
Tailles 100 ... 180: les rducteurs sont fournis sans huile; avant leur
mise en route utiliser de lhuile minrale (et remplir jusqu niveau
(AGIP Blasia, ARAL Degol BG, BP-Energol GR-XP, ESSO Spartane
EP, IP Mellana oil, MOBIL Mobilgear 600, SHELL Omala, TEXACO
Meropa, TOTAL Carte EP), le degr de viscosit ISO doit correspondre celui qui est indiqu au tableau.
Pour augmenter lintervalle de lubrification (longue dure), le
champ de la temprature ambiante et/ou rduire la temprature de
lhuile, utiliser de lhuile synthtique (polyglycoles: KLBER Klbersynth GH6 ..., MOBIL Glygoyle, SHELL Tivela S oil ... ; polyalphaolfines, toujours conseilles: AGIP Blasia SX, CASTROL Tribol 1510,
ELF Reductelf SYNTHESE, ESSO Spartan SEP, KLBER Klbersynth
EG4, MOBIL SHC) avec le degr de viscosit ISO indiqu au tableau.

Graduacin de viscosidad ISO

Degr de viscosit ISO

Valor medio de la viscosidad cinemtica [cSt] 40 C.

Velocidad n2
min-1
 224
224  22,4
22,4  5,6
 5,6

Valeur moyenne de la viscosit cinmatique [cSt] 40 C.

1)

Temperatura ambiente [C]

aceite mineral
aceite sinttico
0  20
10  40
0  40
150
150
220
320

150
220
320
460

Vitesse n2
min-1
 224
224  22,4
22,4  5,6
 5,6

150
220
320
460

Temprature ambiante1) [C]

huile minrale
huile synthtique
0  20
10  40
0  40
150
150
220
320

150
220
320
460

150
220
320
460

1) Se admiten puntas de temperatura ambiente de 10 C (20 C para aceite sinttico) en

menos 10 C en ms.

1) On admet des pointes de temprature ambiante de 10 C (20 C pour huile synthtique)

en moins ou 10 C en plus.

Orientativamente, el intervalo de lubricacin, en ausencia de contaminacin exterior, es el que se menciona en el cuadro. Con fuertes
sobrecargas, reducir los valores de la mitad.

En labsence de pollution provenant de lextrieur, lintervalle de lubrification est, de faon indicative, celui qui figure au tableau. En cas de
fortes surcharges, diviser les valeurs indiques par deux.

Temperatura
del aceite [C]

Intervalo de lubricacin [h]

aceite mineral
aceite sinttico

 65
65  80
80  95

8 000
4 000
2 000

Temprature
huile [C]
 65
65  80
80  95

25 000
18 000
12 500

Grupos reductores y motorreductores: la lubricacin es independiente y, por lo tanto, valen las normas relativas a los respectivos
reductores.
Retenes de estanqueidad: la duracin depende de muchos factores
tales como velocidad de deslizamiento, temperatura, condiciones
ambientales, etc.; orientativamente puede variar de 3150 a 12500h.
Atencin: para los reductores de tamaos 100 ... 180, antes de aflojar
el tapn de carga con vlvula (smbolo
), esperar que el reductor
se haya enfriado y abrir con precaucin.

Intervalle de lubrification [h]

huile minral
huile synthtique
8 000
4 000
2 000

25 000
18 000
12 500

Groupes rducteurs et motorducteurs: la lubrification tant

indpendante, se rapporter donc aux instructions des rducteurs
individuels.
Bagues dtanchit: la dure dpend de beaucoup de facteurs qui
sont la vitesse de rotation, la temprature, les conditions de fonctionnement, etc.; titre indicatif elle peut varier de 3 150 12 500 h.
Attention: pour les rducteurs tailles 100 ... 180, avant de dvisser le
bouchon de remplissage clapet (symbole
) attendre le refroidissement du rducteur et ouvrir avec prcaution.

Substitution du moteur

Sustitucin del motor

Dado que nuestros motorreductores son construidos con motores
normalizados, la sustitucin del motor en caso de avera es
sumamente fcil. Es suficiente respetar las siguientes normas:
asegurarse que los acoplamientos de los motores hayan sido
mecanizados en clase precisa (UNEL 13501-69; DIN 42955);
limpiar cuidadosamente las superficies de acoplamiento;
controlar y, eventualmente, rebajar la chaveta para que entre su
parte superior y el fondo del chavetero del agujero exista un juego
de 0,1 0,2 mm; si el chavetero del rbol es cesante, espigar la
chaveta;
controlar que la tolerancia del acoplamiento (bloqueo normal) agujero/extremo del rbol sea K6/j6 para D  28 mm, J6/k6 para D 
38 mm; la longitud de la chaveta debe ser por lo menos 0,9 veces
el ancho del pin;

E04

Du fait que nos motorducteurs sont raliss avec moteur normalis, la substitution du moteur en cas davarie est extrmement
facilite. Il est suffisant dobserver les normes suivantes:
sassurer que les moteurs aient les ajustements usins dans la
classe prcise (UNEL 13501-69; DIN 42955);
nettoyer avec soin les surfaces daccouplement;
contrler et ventuellement surbaisser la clavette, de faon avoir
un jeu de 0,1 0,2 mm entre son sommet et le fond de la rainure
du trou si la rainure de larbre est sans paulement, dforcer la
clavette;
contrler la tolrance de lajustement (blocage normal) bout/trou
darbre, qui doit tre K6/j6 pour D  28 mm, J6/k6 pour D  38
mm; la longueur de la clavette doit tre au moins gale 0,9 fois la
largueur du pignon;

December 2011

69
69

15 - Instalacin y manutencin

15 - Installation et entretien

controlar que los motores tengan rodamientos y voladizos (cota S)

como indica el cuadro;

sassurer que les moteurs aient les roulements (cote S) selon le

tableau suivant;
Tam.
motor
Taille moteur

63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280

Capacidad de carga dinmica min [daN]

Capacit de charge dynamique min [daN]
Anterior
Antrieur

Posterior
Postrieur

450
630
900
1 320
2 000
2 500
3 550
4 750
6 300
8 000
10 000
12 500
16 000

335
475
670
1 000
1 500
1 900
2 650
3 350
4 500
5 600
7 100
9 000
11 200

Voladizo mx. S
Cote max S
mm

16
18
20
22,5
25
28
33,5
37,5
40
45
47,5
53
56

montar sobre el motor el separador (con masilla; controlar que

entre el chavetero y el tope del rbol motor haya una parte cilndrica rectificada de al menos 1,5 mm) y el pin (calentndolo a
80 100 C) y bloquear con un tornillo en la cabeza o con un aro
de bloqueo;
lubricar con grasa el dentado del pin, la pista rotante del retn y
el mismo retn, y efectuar el montaje con mucho cuidado.

monter lentretoise (avec du mastic; sassurer quentre la rainure

de la clavette et lpaulement de larbre moteur il y a un trait cylindrique rectifi au moins de 1,5 mm) et le pignon sur le moteur (le
pignon chauff 80 100 C), en bloquant le tout avec la vis en
tte ou la bague darrt;
lubrifier avec de la graisse la denture du pignon, la porte roulante
de la bague dtanchit et la bague dtanchit elle-mme, et
effectuer - avec beaucoup de soin - le montage.

Sistemas de fijacin del motor-reductor

Systmes de fixation moteur-rducteur

La forma y robustez de la carcasa permiten interesantes sistemas de fijacin del motor-reductor: motorreductor con transmisin
mediante correa, con acoplamiento mecnico o hidrulico.

La forme et la robustesse de la carcasse permettent dintressants

systmes de fixation moteur-rducteur: motorducteur avec transmission par courroie, accouplement mcanique ou hydraulique.

70

E04

December 2011

16 - Accesorios y ejecuciones especiales

16 - Accessoires et excutions spciales

Soporte reforzado eje rpido

Roulements renforcs axe rapide

Los reductores R 2I tamaos 50, 63, 80 y tamaos 51, 64, 81 con

iN  16 y R 3I tamaos 63 ... 101 pueden ser entregados con rodamientos
de rodillos cilndricos sobre el eje rpido para soportar cargas elevadas radiales, valores x 1,6 (cap. 12); esta ejecucin es de serie para todos los otros
reductores (que tienen de serie rodamientos de rodillos cilndricos o cnicos).
Descripcin adicional a la designacin para el pedido: soporte
reforzado eje rpido.

Les rducteurs R 2I tailles 50, 63, 80 et tailles 51, 64, 81, avec iN
 16 et R 3I tailles 63 ... 101 peuvent tre fournis avec roulements
rouleaux cylindriques sur laxe rapide pour supporter dleves
charges radiales, valeurs x 1,6 (chap. 13); cette excution est de
srie pour tous autres rducteurs (qui ont de srie des roulements
rouleaux cylindriques ou coniques).
Description supplmentaire la dsignation pour la commande:
roulements renforcs axe rapide.

Extremo de rbol lento especial

Bout darbre lent spcial

Los reductores y motorreductores de tamao 40 ... 101 pueden ser

suministrados con el extremo del rbol lento especial; dimensiones
segn el cuadro siguiente.

Les rducteurs et motorducteurs tailles 40 ... 101 peuvent tre fournis

avec le bout darbre lent spcial; dimensions selon le tableau suivant.

Tamao
reductor
Taille
rducteur
40 1), 64
41
50
51
63, 64
63 1), 64
64
80 1)
81
100 1)
101

20 g6
20 j6
25 j6
25 j6
30 k6
35 g6
35 k6
40 g6
40 k6
50 g6
50 k6

40
36
50
42
58
58
58
80
80
82
82

M60
M60
M80
M80
M10
M10
M10
M12
M12
M12
M12

Chaveta
Clavette
bxhxl
16
16
18
18
18
10
10
12
12
14
14

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

6
6
7
7
7
8
8
8
8
9
9

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

36
25
45
36
45
50
50
70
70
70
70

1) Extremo sin tope.

1) Bout sans paulement..

Descripcin adicional a la designacin para el pedido: extremo del

rbol lento especial, D ... (cota D ).

Description supplmentaire la dsignation pour la commande:

bout darbre lent spcial D ... (cote D ).

Dispositivo antirretorno

Dispositif antidvireur

Los motores de tamaos 71 ... 112 pueden ser suministrados con

dispositivo antirretorno para formar motorreductores con dispositivo
antirretorno: los reductores no estn provistos de dicho dispositivo.
El dispositivo antirretorno se aplica sobre el lado del ventilador y no
modifica las dimensiones externas del motor.
Si el motor no es suministrado por nosotros, la marca del motor debe
ser compatible con nuestras exigencias constructivas: consultarnos.
El sentido de rotacin libre, horario o antihorario, debe ser considerado mirando el motorreductor desde el lado del eje lento.
Descripcin adicional a la designacin para el pedido: dispositivo
antirretorno con rotacin horaria o antihoraria.

Les moteurs tailles 71 ... 112 peuvent tre fournis avec un dispositif
antidvireur pour former des motorducteurs avec dispositif antidvireur;
les rducteurs ne sont pas prvus avec un dispositif antidvireur.
Le dispositif antidvireur est appliqu du ct du ventilateur et il ne
modifie aucunement lencombrement du moteur.
Si le moteur nest pas fournis par nos soins, sa marque doit tre
compatible avec nos exigences de construction: nous consulter.
Le sens de rotation libre, horaire ou anti-horaire sentend en regardant le motorducteur ct arbre lent.
Description supplmentaire la dsignation pour la commande:
dispositif antidvireur rotation en sens horaire ou anti-horaire.

Brida B5 sobredimensionada (eje lento)

Bride B5 majore (axe lent)

Todos los reductores y motorreductores (tamaos  50) pueden ser

entregados con brida B5 sobredimensionada (siempre con orificios
pasantes) montada sobre la brida B5 de serie. El plano de la brida
coincide en este caso con el tope del extremo del rbol lento.
El reductor debe ser fijado despus de haber fijado la brida sobre la
mquina.
Se recomienda utilizar adhesivos de bloqueo tipo LOCTITE, tanto en
los tornillos como en los planos de contacto.

Tous rducteurs et motorducteurs (tailles  50) peuvent tre

fournis avec bride B5 majore (toujours avec trous de passage)
monte sur la bride B5 de srie. La face de la bride concide en ce
cas avec lpaulement darbre lent.
Le rducteur doit tre fix aprs avoir mont la bride sur la machine.
Il est recommand dutiliser, soit sur les vis soit sur les surfaces de
contact, un adhsif type LOCTITE.

Tamao
reductor
Taille
rducteur

50, 51
63, 64
80, 81
100, 101
125, 126, 140
160, 180

10,5
13,0
13,0
17,0
1780
1780

165
215
265
300
400
500

130
180
230
250
350
450

S1

200
250
300
350
450
550

3,5
4
4
5
5
5

12
14
15
17
17
20

5,5
6,5
9
10,5

h6

1)

1) Tornillo tipo UNI 5931-84

1) Vis type UNI 5931-84

Descripcin adicional a la designacin para el pedido: brida B5

sobredimensionada.

E04

Description supplmentaire la dsignation pour la commande:

bride B5 majore.

December 2011

71
71

16 - Accesorios y ejecuciones especiales

16 - Accessoires et excutions spciales

Ejecucin para agitadores y aireadores

Excution pour agitateurs et arateurs

Esta ejecucin ha sido estudiada especialmente para el mando de

aireadores y agitadores.
Adems de la carcasa monobloque, rgida y precisa, de la fijacin
universal, de los rodamientos de rodillos cnicos (tam. 125 ... 180),
las caractersticas fundamentales de esta ejecucin fiable, compacta y econmica son:
linterna prolongada para mejorar la capacidad soportadora de cargas
radiales y axiales (tam.  125: rodamientos de rodillos cnicos) y
limitar los saltos;
extremo del rbol lento generosamente dimensionado;
doble estanqueidad eje lento con pista giratoria cromada;
proteccin con intersticio de grasa de los retenes de estanqueidad
mediante disco laberinto, con funcin de anti-salpicadura para los
aireadores;
lubricacin del rodamiento lado extremo rbol lento con aceite;
descarga completa del aceite mediante tapn suplementario de
descarga en acero inox. Todo esto garantiza la mxima fiabilidad
de conjunto (engranajes/rodamientos) de funcionamiento y una
manutencin mnima;
pintura especial monocomponente: fondo antixido con fosfatos
de cinc ms pintura sinttica azul RAL 5010 DIN 1843.
Bajo pedido:
casquete (proteccin estndar IP 55) de proteccin del motor
contra goteo;
pintura especial bicomponente;
indicacin a distancia de nivel y/o temperatura aceite, con seal de
umbral (tamaos  160).
La carga axial Fa2 sobre el extremo del
rbol lento puede duplicar, en funcin del
sentido de rotacin como se indica en
el cap. 13 y en el cuadro siguiente, para
las combinaciones 2 que, por lo tanto,
deben ser preferidas.

Cette excution a t spcialement conue pour entraner des agitateurs et arateurs.

En plus de la carcasse monobloc rigide et prcise, dune fixation
de type universel , des roulements rouleaux coniques (tailles 125
... 180), les caractristiques principales de cette excution fiable,
compacte et conomique sont:
moyen allong pour amliorer la capacit de support des charges
radiales et axiales (taille  125: roulements rouleaux coniques)
et rduire les porte--faux;
bout darbre lent gnreusement dimensionn;
double tanchit sur larbre lent avec piste de contact chrom;
protection, avec couche de graisse, des anneaux ressorts par
lemploi dun disque-labyrinthe ayant la fonction de bavette gardeboue pour les arateurs;
lubrification huile du roulement ct bout darbre lent; vidange
complte de lhuile par bouchon de vidange supplmentaire en acier
inox. Lensemble assure une fiabilit maximum totale (engrenagesroulements) de fonctionnement et un entretien minimum;
peinture spciale monocomposant: fond antirouille aux phosphates
du zinc plus peinture synthtique bleu RAL 5010 DIN 1843.
Options:
capot de protection du moteur (protg de srie IP 55) contre les
chutes deau;
peinture spciale bicomposant;
indication distance de niveau et/ou temprature huile avec signal
de seuil (taille  160).
La charge axiale Fa2 sur le bout darbre lent peut doubler, en fonction du sens de rotation comme indiqu dans le chap. 13 et dans le
tableau suivant, pour les combinaisons 2 qui sont donc prfrer.
Tamao
reductor
Taille
rducteur

80, 81
100, 101
125, 126
140
160
180

Carga axial Fa2

Charge axiale Fa2

1)

112
137
139
140
168
158

45 k6
55 m6
70 m6
80 m6
90 m6
100 m6

82
82
105
130
130
165

104
126
140
159
183
226

3
3
4
4

1
2
1
1
2
2

2
1
2
2
1
1

2
1
2
2
1
1

1
2
1
1
2
2

1) Espesor del disco de proteccin.

1) Epaisseur du disque de protection.

Descripcin adicional a la designacin para el pedido: ejecucin

para agitadores.

72

E04

Description supplmentaire la dsignation pour la commande:

excution pour agitateurs.

December 2011

16 - Accesorios y ejecuciones especiales

16 - Accessoires et excutions spciales

Reductores en ejecucin ATEX II 2 G/D y 3 G/D

Rducteurs en excution ATEX II 2 G/D et 3 G/D

Para permitir su utilizacin en zonas con atmsferas potencialmente explosivas, los reductores y los motorreductores coaxiales (excludos tamaos
32 ... 41) pueden ser suministrados conformes a la directiva comunitaria
ATEX 94/9/CE:
categora 2 GD (para funcionamiento en zonas 1 (gas), 21 (polvos): presencia de atmsfera explosiva probable) y 3 GD (para funcionamiento
en zonas 2 (gas), 22 (polvos): presencia de atmsfera explosiva improbable) con temperatura superficial T 135 C (T4).
Las variantes principales de este producto son:
retenes de estanqueidad de goma de fluor;
tapones metlicos; tapn de carga con filtro y vlvula;
placa especial con marca ATEX y datos de los lmites
de aplicacin.
Para la categora 2 GD en funcin del intervalo mnimo de control, tambin:
2 GD control mensual
retenes de estanqueidad dobles eje lento;
2 GD control trimestral (tam. 100 ... 180)
retenes de estanqueidad dobles eje lento
sensor temperatura aceite
eventuales sensores temperatura rodamientos;
esta solucin es aconsejable cuando el reductor es difcilmente accesible
o cuando se quiera bajar la frecuencia de los controles.
Temperatura ambiente de funcionamiento: -20 +40 C.
Las Instrucciones de instalacin y manutencin de los reductores
ATEX (ms eventual documentacin adicional) son partes integrantes
del suministro de cada reductor; cada indicacin contenida en l debe
ser cuidadosamente aplicada. En caso de necesidad, consultarnos.
Seleccin del tamao reductor
Para la determinacin del tamao del reductor proceder como indicado en
el cap. 5, teniendo en cuenta las siguientes ulteriores indicaciones:
mxima velocidad de entrada n1  1 500 min-1;
factor de servicio requerido determinado como al cap. 5 aumentado
con los factores del cuadro 1 y, de toda forma, jams inferior a 1.

Choix de la taille du rducteur

Pour la dtermination de la taille du rducteur procder comme indiqu au
chap. 5 en considrant les limitations suivantes:
vitesse maximum entre n1  1 500 min-1;
facteur de service requis determin comme au chap. 5, augment par
les facteurs de tableau 1 et de toute faon jamais infrieure 1.

Cuadro 1. Factor correctivo fs

Tableau 1. Facteur correctif fs

Factor correctivo
fs requerido

II 2 GD

II 3 GD

1,25

1,12

Pour permettre l'utilisation en zones avec atmosphres potentiellement explosives, les rducteurs et les motorducteurs coaxiaux (exclues tailles 32 ... 41)
peuvent tre fournis conformes la directive communautaire ATEX 94/9/CE:
categorie 2 GD (pour fonctionnement dans zones 1 (gas), 21 (poudres):
prsence d'atmosphre explosive probable) et 3 GD (pour fonctionnement en zones 2 (gas), 22 (poudres): prsence d'atmosphre explosive
improbable) avec temprature superficielle T 135 C (T4).
Les variables principales de ce produit sont:
bagues d'tanchit en gomme fluore;
bouchons mtalliques; de remplissage avec filtre et
soupape;
plaque spciale avec marque ATEX et donnes des
limites d'application.
Pour la catgorie 2 GD, en fonction de l'interval minimum de contrle, aussi:
2 GD contrle mensuel
doubles bagues d'tanchit axe lent;
2 GD contrle trimestriel (tailles 100 ... 180)
doubles bagues d'tanchit axe lent;
senseur temprature huile;
ventuels senseurs temprature roulements;
cette solution est recommande si le rducteur soit difficilement accessible
ou lorsqu'on veut diminuer la frquence des contrles.
Temprature ambiante de fonctionnement: -20 +40 C.
Les Instructions d'installation et entretien rducteurs ATEX (plus
ventuelle documentation additionnelle) sont partie intgrante de la
fourniture de chaque rducteur; toutes indications doivent tre soigneusement appliques. En cas de ncessit nous consulter.

Facteur correctif
fs requis

II 2 GD

II 3 GD

1,25

1,12

Verificar que la potencia aplicada P 1 sea  a la potencia trmica

nominal PtN (ver cuadro 2) multiplicada por los factores trmicos
(ver cuadro 3) y trmico (ver cuadro 4) siguientes.

Vrifier en fin que la puissance applique P 1 soit  la puissance

thermique nominale PtN (voir tableau 2) multiplie par les facteurs
correctifs (voir tableau 3) et thermique (voir tableau 4) suivants.

Cuadro 2. Potencia trmica nominal PtN (reductores y motorreductores)

Tableau 2. Puissance thermique nominale P tN (rducteurs et motorducteurs)

Tamao reductor
P tN [kW]

Tren de engr.

80, 81 100, 101 125, 126

2I
3I

Train d'engranages

140

160

180

15,5

22,4

33,5

35,5

53

56,0

2I

25,0

26,5

40

42,5

3I

Cuadro 3. Factor correctivo ft

80, 81 100, 101 125, 126

140

160

180

15,5

22,4

33,5

35,5

53

56,0

25,0

26,5

40 42,5

Tableau 3. Facteur correctif ft

II 2 GD

Factor correctivo
ft (potencia trmica)

Taille rducteur
P tN [kW]

II 3 GD

0,8

Facteur correctif
ft (puissance thermique)

0,9

Cuadro 4. Factor trmico en funcin de la temperatura ambiente

y del servicio
continuo
S1

40
30
20

1,00
1,18
1,32

60
1,18
1,40
1,60

10

1,50

1,80

1)

II 3 GD

0,8

0,9

Tableau 4. Facteur thermique en fonction de la temprature ambiante

et du type de service
Service

Servicio
Temperatura
mxima
ambiente
C

II 2 GD

de carga intermitente
S3 ... S6
Relacin de intermitencia [%]
por 60 min de funcionamiento 1)

Temprature
ambiante
maximale
C

continu S1

charge intermittente S3 ... S6

Rapport d'intermittance [%]
pour 60 min de fonctionnement1)

40
1,32
1,60
1,80

25
1,50
1,80
2,00

15
1,70
2,00
2,24

40
30
20

60

40

25

15

1,00
1,18
1,32

1,18
1,40
1,60

1,32
1,60
1,80

1,50
1,80
2,00

1,70
2,00
2,24

2,00

2,24

2,50

10

1,50

1,80

2,00

2,24

2,50

1) Temps de fonctionnement charge [min] 100

60

Tiempo de funcionamiento a carga [min]

100
60

Descripcin adicional a la designacin2) para el pedido:

ejecucin ATEX II ...
... 3 GD T4
tam.
50 ... 180
... 2 GD T4 control mensual
tam.
50 ... 180
... 2 GD T4 control trimestral
tam. 100 ... 180
2) Esta designacin, en caso de motorreductor, se refiere a la sola parte reductor.

E04

Description additionnelle la dsignation2) pour la commande:

excution ATEX II ...
... 3 GD T4
... 2 GD T4 contrle mensuel
... 2 GD T4 contrle trimestriel

tailles
tailles
tailles

50 ... 180
50 ... 180
100 ... 180

2) Cette dsignation, en cas de motorducteur, se rfre la seule partie rducteur.

December 2011

73
73

16 - Accesorios y ejecuciones especiales

16 - Accessoires et excutions spciales

Motores: en el cuadro siguiente estn indicados los requisitos mnimos para

los motores a instalar con los reductores en zonas con atmsferas potencialmente explosivas y motores que pueden ser suministrados por Rossi.

Moteurs: dans le tableau suivant sont indiques les informations minimales

pour les moteurs installer avec les rducteurs en zones avec des atmosphres potentiellement explosives et les moteurs qui peuvent tre fournis par Rossi.
Motor suministrable por Rossi
Moteur livr par Rossi

Zona Categora requerida por el equipo1)

Zone Catgorie appareil requise1)
Reductor
Rducteur

1
21
2
22

Motor
Moteur

Reductor
Rducteur

Motor normal
Moteur normal

3)
3)
2 G/D3) 2 G EExe con termistores 2 GD c, k T135C (T4) 2 GD EEx d IIB T135C (T4) 2 GD EEx d IIB T135C (T4)
o Pt100
2 G EExd
avec thermostors
2 G EExde ou Pt100
4)
2 D 2 D IP65
2 D T135C IP65
4)
5)
4)

3 GD c, k T135C (T4) 3 GD EEx nA II T135C (T3)

3 G 3 G EExn
3 GD EEx nA II T135C (T3)
2)

3 D 3 D IP54

Motor freno
Moteur frein
3)

2 GD EEx d IIB T135C (T4)

4)

3 G EEx nA, c II T3

4)

3 D c T135C IP55

1) Los equipos idneos para zona 1 lo son tambin para zona 2; anlogamente aqullos
idneos para zona 21 lo son tambin para zona 22.
2) Para polvos conductores, el motor debe ser 2 D IP65.
3) Disponible tambin EEx de.
4) No se puede suministrar con servoventilador.
5) En caso de motorreductor asignado a la zona 2, la clase de temperatura del conjunto
(motor y reductor) se vuelve T3.

1) Les appareils adquats pour la zone 1 sont adquats galement pour la zone 2, de la
mme faon ceux adquats pour al zone 21 sont adquats aussi pour la zone 22.
2) Pour les poudres de conduction le moteur doit tre 2 D IP 65.
3) Disponible galement EEx de.
4) Pas fourni avec servoventilateur.
5) En cas motorducteur destin la zone 2, la classe de temprature de l'ensemble
(moteur et rducteur) devient T3.

EEx e

EEx e

Varios

Divers

Motorreductores con:
motor freno (tambin monofsico) con freno de seguridad y/o
estacionamiento en c.c. (tam. 63 ... 132) con dimensiones casi
iguales a las del motor normal y par de frenado Mf  MN, mxima economa; idoneidad al funcionamiento con convertidor
de frecuencia; ejecuciones especiales con servoventilador y/o
encoder (ver cap. 2b);
motor de doble polaridad (normal, freno, freno con freno de
seguridad y/o estacionamiento, con volante) de 2.4, 2.6, 2.8,
2.12, 4.6, 4.8, 6.8 polos;

Motorducteurs avec:
moteur frein (aussi monophas) avec frein de scurit et/ou
stationnement c.c. (tailles 63 ... 132) avec encombrements
presque gaux au moteur normal et moment de freinage Mf 
MN, conomie maximale; adapt pour le fonctionnement avec
convertisseur de frquence, excutions speciales avec servoventilateur axial et/ou codeur (voir chap. 2b);
moteur double polarit (normal, frein, moteur frein avec frein
de scurit et/ou stationnement, avec volant) 2.4, 2.6, 2.8,
2.12, 4.6, 4.8, 6.8 ples;

motor: de corriente continua; monofsico; antideflagrante; con

segundo extremo de rbol; con proteccin, tensin y frecuencia especiales; con protecciones contra las sobrecargas y el
recalentamiento;
motor sin ventilador con refrigeracin externa por conveccin
natural (tam. 63 ... 112); ejecucin normalmente utilizada para
el ambiente textil.
Mdulo MLA y MLS limitador metnico de par en entrada, tam.
motor 80 ... 200 (180 para MLS).
Mdulo limitador mecnico de par a intercalar entre reductor y
motor normalizado IEC en B5 (o motovariador de correa o planetario) o, en los grupos, entre reductor inicial y reductor final.
Ejecucin muy compacta en sentido axial; ptimo apoyo con rodamientos oblcuos de dos hileras de bolas (tam. motor  112) o
de rodillos cnicos en O lubrifcados de por vida.
Protege la transmisin de sobrecargas accidentales excluyendo los
efectos del momento de inercia de las masas tanto anteriores como
posteriores.

moteur: courant continu; monophas; antidflagrant; avec deuxime

bout d'arbre; avec protections, tension et frquence spciales; avec
protections contre les surcharges et l'chauffement;
moteur sans ventilateur avec refroidissement extrieur par convection naturelle (tailles 63 ... 112); excution normalement utilise pour
l'ambiance textile.
Modules MLA et MLS, limiteur mcanique de moment de torsion
l'entre, taille moteur 80 ... 200 (180 pour MLS).
Module limiteur mcanique de moment de torsion intercaler entre le
rducteur et le moteur normalis IEC en B5 (ou motovariateur courroie
ou picyclodal) ou, dans les groupes, entre le rducteur initial et rducteur final.
Excution axialement trs compacte: palier avec roulements deux
ranges de billes contact oblique (taille moteur  112) ou rouleaux
coniques monts en O lubrifis vie.
Cet appareil protge la transmission contre les surcharges accidentelles
en annulant les effets du moment d'inertie des masses en amont et en
aval.

procedimiento de proteccin para los aparatos elctricos:

seguridad aumentada, norma de referencia EN 50019;
EEx d
procedimiento de proteccin para los aparatos elctricos:
custodia a prueba de explosin, norma de referencia EN
50018;
EEx de procedimiento de proteccin para los aparatos elctricos:
combinacin de los dos mtodos antecedentes, normas
de referencias EN 50018 y EN 50019;
EEx nA procedimiento de proteccin para los aparatos elctricos:
anti-chispa, norma de referencia EN 50021;
c
procedimiento de proteccin para los aparatos no elctricos: construccin segura, norma de referencia prEN
13463-5;
k
Procedimiento de proteccin para los aparatos no elctricos: bao en lquido, norma de referencia prEN 13463-8;
Para el procedimiento de proteccin para los aparatos elctricos
por el utilizo en presencia de polvos combustibles: norma de referencia EN 50281.

74

E04

mthode de protection pour les appareils lectriques: scurit augmente, norme de rfrence EN 50019;
EEx d
mthode de protection pour les appareils lectriques: gaine
essai d'explosion, norme de rfrence EN 50018;
EEx de mthode de protection pour les appareils lectriques: combinaison des 2 mthodes prcdentes; normes de rfrence
EN 50018 et EN 50019;
EEx nA mthode de protection pour les appareils lectriques: antitincelle, norme de rfrence EN 50021;
c
mthode de protection pour les appareils non lectriques:
construction sre, norme de rfrence prEN 13463-5;
k
mthode de protection pour les appareils non lectriques:
immersion dans le liquide, norme de rfrence prEN 134638;
Pour le mthode de protection des appareils lectriques pour
l'utilisation en prsence de poudres combustibles: norme de rfrence EN 50281.

December 2011

16 - Accesorios y ejecuciones especiales

16 - Accessoires et excutions spciales

Le type LA est friction (surfaces de frottement sans amiante). Lorsque le moment de torsion transmis tend dpasser le
moment de tarage, il se produit le patinage de la transmission
qui reste toutefois en prise avec un moment gal celui de tarage du limiteur; le patinage cesse lorsque la charge se stabilise
de nouveau; en cas de surcharges de brve dure, la machine
peut reprendre le fonctionnement normal (aprs ralentissement
ou arrt) sans ncessiter aucune manvre de remise en marche.
Le type LS est billes. Lorsque le moment de torsion transmis
tend dpasser le moment de tarage, on a le dsaccouplement de la transmission qui, par consquent, ne reste pas en
prise, et entrane ainsi l'arrt de la machine.
Les types LA et LS sont mcaniquement interchangeables. Sur
demande dtecteur de glissement. Pour plus de dtails voir la
documentation spcifique.

El tipo LA es de friccin (guarniciones de friccin sin amianto). Cuando el par transmitido tiende a superar al de tarado se obtiene el deslizamiento de la transmisin que no obstante contina
transmitiendo con un par similar al de tarado del limitador; el deslizamiento cesa cuando la carga vuelve a ser la normal; en el caso
de sobrecargas de muy breve duracin la mquina puede reanudar
el funcionamiento normal (despus de ralentizacin o parada) sin
que sean necesarias maniobras de rearme.
El tipo LS es de bolas. Cuando el par transmitido tiende a
superar al de tarado se tiene el desembrague de la transmisin, que en consecuencia no contina transmitiendo, y se
produce la detencin de la mquina.
Los tipos LA y LS son mecnicamente intercambiables. Bajo pedido
detector de deslizamiento. Para mayores detalles ver documentos
especficos.

MLA
de friccin
friction

MLS
de bolas
billes

MLS / MLA
montaje entre reductor
y motor o motovariador
montage entre rducteur et
moteur ou motovariateur

MLS / MLA
montaje en los grupos (combinados)
montage dans les groupes (combins)

* bajo pedido
* sur demande
Motorreductores con un grupo compacto embrague/freno o un
acoplamiento hidrulico/freno intercalado.
Reductores (i = 3,17 y 6,38) y motorreductores (i = 2 y 2,55)
tamaos 100 y 125 de 1 engranaje cilndrico, fijacin por brida;
motor de tamaos 132 ... 200.
Soporte del eje lento con rodamientos de rodillos cnicos dispuestos en O para elevadas cargas externas. Mnimas dimensiones
en sentido axial.

Motorducteurs avec intercalage groupe compact embrayagefrein ou bien accouplement hydraulique-frein.

Rducteurs (i = 3,17 et 6,38) et motorducteurs (i = 2 et 2,55)
grandeurs 100 et 125 avec 1 engrenage cylindrique, fixation par
bride; moteur grandeurs 132 ... 200.
Arbre lent support par des roulements rouleaux coniques avec
disposition en O pour des charges extrieures suprieures.

Acoplamientos semielsticos eje lento.

Pinturas especiales posibles:
pintura exterior monocomponente: fondo antixido con
fosfatos de cinc ms pintura sinttica azul RAL 5010 DIN 1843
(excepto tam. 32 ... 41);
pintura exterior bicomponente: fondo antixido epoxipoliamdico bicomponente ms esmalte poliuretnico bicomponente azul
RAL 5010 DIN 1843;
pintura interior bicomponente resistente a los aceites sintticos a base de poliglicoles (tamaos 100 ... 180).
Retenes de estanqueidad especiales; doble estanqueidad.

Accouplements semi-lastiques axe lent.

Peintures spciales possibles:
peinture externe monocomposant: fond antirouille aux phosphates de zinc plus peinture synthtique bleu RAL 5010 DIN
1843 (exclues tailles 32 ... 41);
peinture externe bicomposant: fond antirouille poxy-polyamide bicomposant plus mail polyurthane bicomposant bleu
RAL 5010 DIN 1843;
peinture interne bicomposant bonne tenue aux huiles synthtiques polyglycoles (tailles100 ... 180).
Bagues dtanchit spciales; double tanchit.

E04

December 2011

75
75

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E04

December 2011

17 - Frmulas tcnicas

17 - Formules techniques

Principales frmulas relacionadas con las transmisiones mecnicas

segn el Sistema Tcninco y el Sistema Internacional de Medida (SI).

Formules principales, relatives aux transmissions mcaniques,

selon le Systme Technique et le Systme International dUnits (SI).

Tamao

Taille

tiempo de arranque o
de detencin, en funcin de una aceleracin
o desaceleracin, de un
par de arranque o de
frenado

temps de dmarrage ou
darrt, en fonction dune
acclration
ou
dclration,
dun
moment de dmarrage
ou de freinage

velocidad en el movimiento rotativo

vitesse
dans
le
mouvement de rotation

velocidad

vitesse n et vitesse
angulaire 

aceleracin o desaceleracin en funcin de un

tiempo de arranque o de
detencin

acclration
ou
dclration en fonction
dun temps de dmarrage ou darrt

aceleracin o desaceleracin angular en fucnin de un tiempo de

arranque o de detencin, de un par de arranque o de frenado

acclration
ou
dclration angulaire
en fonction dun temps
de
dmarrage
ou
darrt, dun moment
de dmarrage ou de
freinage

Con unidades Sistema Tcnico

Avec units Systme Technique

Con unidades SI
Avec unit SI

v
a

t =
t =

Gd2 n
[s]
375 M

v =

t =

J 
[s]
M

 d n = d n [m/s]

v =

 r [m/s]

n = 60 v = 19,1 v [min-1]
d
d

=

v
r

[rad/s]

 = 9,55n t [rad/s2]

=

[rad/s2]

 = 39,2 2 M [rad/s2]

=

M
J

[rad/s2]

60

19,1

v
t

a =

espacio de arranque o
de detencin, en funcin
de una aceleracin o
desaceleracin, de una
velocidad final o inicial

espace de dmarrage
ou darrt, en fonction dune acclration
ou dclration, dune
vitesse finale ou initiale

angle de dmarrage
ou darrt, en fonction
dune acclration ou
dclration angulaire,
dune vitesse angulaire
finale ou initiale

s =

a t2
2

=

v t
2

peso (fuerza peso)

poids (force poids)

G es la unidad de peso (fuerza peso) [kgf]

G est lunit de poids (force poids) [kgf]

fuerza en el movimiento de traslacin vertical

(elevacin), horizontal,
inclinado ( = coeficiente de rozamiento;  =
ngulo de inclinacin)

force dans le mouvement de translation vertical (levage), horizontal, inclin (( = coefficient de frottement;  =
angle dinclinaison)

momento
dinmico
Gd2, momento de inercia J debido a un movimiento de translacin
(numricamente

moment dynamique
Gd2, moment dinertie
J d un mouvement
de translation
2
(numriquement J = Gd )
4

trabajo, energia en el
movimiento de traslacin y de rotacin

moment de torsion en
fonction dune force,
dun moment dynamique
ou dinertie, dune puissance

travail, nergie dans le

mouvement de translation, de rotation

potencia en el ovimiento de traslacin y de

rotacin

puissance dans le mouvement de translation et

de rotation

potencia obtenida en
el rbol de un motor
monofsico (cos  = factor de potencia)

puissance disponible
larbre dun moteur
monophas (cos  =
facteur de puissance)

potencia obtenida en
el rbol de un motor
trifsico

puissance disponible
larbre dun moteur
triphas

[m]

 =  t [rad]

[rad]

m= G
g

par en funcin de una

fuerza, de un momento
dinmico o de inercia, de
una potencia

[m]

n t
19,1

masse

J = Gd )
4

2
 =  t [rad]

masa

[m/s2]

Gd

s =
ngulo de arranque o
de detencin, en funcin
de una aceleracin o
desaceleracin angular,
de una velocidad angular final o inicial

[s]

[ kgf s ]
m

m es la unidad de masa [kg]

m est lunit de masse [kg]
G = m g [N]

F = G [kgf]

F = m g [N]

F =

F =

 G [kgf]

F = G ( cos

 + sen ) [kgf]

v2 [kgf m2]
Gd2 = 365 G
n2
M=

F d
2

[kgf m]

 m g [N]

F = m g ( cos

J =

m v2

2

M = J  [N m]
t

M = 716 P [kgf m]
n

M=

2
W = G v [kgf m]
19,6

2
W = m v [J]
2

2
2
W = Gd n [kgf m]
7160

W=

F v
75

[CV]

[N m]

J 2
[J]
2

P = F v [W]

P = M n [CV]
716

P =M

 [W]

P =U l

 cos
736

 [CV]

P =U l

P =U l

 cos
425

 [CV]

P = 1,73 U l

Nota. La aceleracin o la desaceleracin deben ser consideradas constantes; los movimientos de traslacin y de rotacin deben ser considerados, respectivamente, rectilineo
y circular.

E04

[kg m2]

M = F r [N m]

2
M = Gd n [kgf m]
375 t

P =

 + sen ) [N]

 cos  [W]
 cos  [W]

Remarque. Lacclration ou dclration doivent tre consideres constantes; les

mouvements de translation et de rotation doivent tre considers rectilgnes et circulaires
respectivement..

December 2011

77
77

Indice de las revisiones

Index des rvisions

Lista de las modicationes (Cat. E04 - Edition June 2011 disponible

en www.rossi-group.com)

Liste des modications (Cat. E04 - Edition June 2011 disponible

sur www.rossi-group.com)

Pg. 7, 8, 9: introducidos los motores IE2

Pages 7, 8, 9: introduits les moteurs IE2

Lista de las modicationes (Cat. A04 - Edition December 2011

disponible en www.rossi-group.com)

Liste des modications (Cat. A04 - Edition December 2011

disponible sur www.rossi-group.com)

Pg. 88: eliminado el accesorio Brida cuadra para servomotores.

Page 88: limin l'accessoire Bride carre pour servomoteurs.

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E04

December 2011

E04

December 2011

79
79

Australia
Rossi Gearmotors Australia Pty. Ltd.
AU - Perth WA
Phone +61 8 94557399
fax +61 8 94557299
e-mail: info.australia@rossi-group.com
www.rossigearmotors.com.au

France
Rossi Motorducteurs SARL
F - Saint Priest
Phone +33 472 47 79 30
fax +33 472 47 79 49
e-mail: info.france@rossi-group.com
www.rossimotoreducteurs.fr

Portugal
Rossi Motorreductores S.L.
E - Viladecans (Barcelona)
Phone +34 93 6377248
fax +34 93 6377404
e-mail: info.spain@rossi-group.com
www.rossimotorreductores.es

United Kingdom
Habasit Rossi Limited
UK - Coventry
Phone +44 2476 644646
fax +44 2476 644535
e-mail: info.uk@habasitrossi.com
www.habasitrossi.co.uk

Benelux
Habasit Netherlands B.V.
NL - Nijkerk
Phone +31 33 247 20 30
Fax: +31 33 246 15 99
e-mail: netherlands@habasit.com
www.rossi-group.com

Germany
Rossi GmbH
D - Dreieich
Phone +49 0 172 6570440
e-mail: info.germany@rossi-group.com
www.rossi-group.com

Spain
Rossi Motorreductores S.L.
E - Viladecans (Barcelona)
Phone +34 93 6377248
fax +34 93 6377404
e-mail: info.spain@rossi-group.com
www.rossimotorreductores.es

Canada
Rossi Gearmotors
Division of Habasit Canada Limited
CA - Oakville, Ontario
Phone +1 905 8274 131
fax +1 905 8252 612
e-mail: info.canada@habasit.com
www.rossi-group.com

India
Rossi Gearmotors Pvt. Ltd.
IN - Coimbatore
Phone +91 422 262 7879
fax +91 422 262 7214
e-mail: info.india@rossi-group.com
www.rossi-group.com

Sweden
Habasit AB
S - 430 63 Hinds
Phone +46 301 226 00
fax +46 301 226 01
e-mail: info@habasit.se
www.habasit.se

United States
Rossi Gearmotors
A Division of Habasit America
US - Suwanee
Phone +1 800 931 2044
fax +1 678 288 3658
e-mail: rossi.info@us.habasit.com
www.habasitamerica.com

China
Rossi Gearmotors China P.T.I.
CN - Shanghai
Phone +86 21 3350 5345
fax +86 21 3350 6177
e-mail: info.china@rossi-group.com
www.rossigearmotors.cn

New Zealand
Rossi Gearmotors New Zealand Ltd.
NZ - Auckland
Phone +61 9 263 4551
fax +61 9 263 4557
e-mail: info.nz@rossi-group.com
www.rossigearmotors.com.au

Taiwan
Habasit Rossi (Taiwan) LTD.
TW - Taipei Hsien
Phone +886 2 22670538
fax +886 2 22670578
e-mail: info.hea@habasit.com
www.rossi-group.com

Denmark
Habasit AB
DK - 3400 Hillerd
Phone +45 48 28 80 87
fax +45 48 28 80 89
e-mail: info@habasit.se
www.habasit.dk

Poland
Rossi Polska Sp.z o.o.
PL-Wrocaw
Phone: +48 500 418 505
e-mail: info.poland@rossi-group.com
www.rossi-group.com

Rossi Turkey & Middle East

TR - ili - Izmir
Phone +90 5303007772
e-mail: info.turkey@habasit.com
www.rossi-group.com

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industriales y/o comerciales, excepto el caso en el que el uso aya sido recomendado por personal tcnico
autorizado, debitamente informato por el Cliente de sus necesidades operativas.
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dment inform par le Client de ses ncessits opratives. Dans ce cas l, toutes les donnes ncessaires
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