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BOLETIN TECNICO #06

POSIBLES SOLUCIONES A LA REDUCCIN DE PRESIN

A partir de apuntes tomados


en capacitaciones dictadas por

EN SITUACIONES DE ALTOS VALORES DE

Giora Heimann
Technical Consultant

DIFERENCIAL.

E-Mail: giorah@dorot.org.il

LA CAVITACION.

Comencemos recordando que es una REDUCTORA de PRESION


Una vlvula reductora de presin
busca controlar la presin AGUAS
ABAJO de la vlvula, con
independencia de la presin aguas

P2

arriba y con independencia del flujo,


demanda o consumo.

REDUCTORA DE PRESION

Que es la CAVITACION?
La cavitacin es un fenmeno fsico que esta relacionado con los fluidos y la velocidad de los
mismos.
La cavitacin es el pasaje del agua del estado lquido al gaseoso y finalmente al lquido,
producto de un cambio brusco en la velocidad del agua. Para el caso de las vlvulas (sean
vlvulas automticas, mariposas, esclusas, de globo, etc.), se verifica una reduccin en la
seccin y aumento en la velocidad y el posterior aumento en la seccin y disminucin en la
velocidad.

La cavitacin es un efecto no deseado que aparece cuando se verifica un importante


diferencial de presin entre 2 puntos, aguas arriba y aguas abajo de la vlvula.

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Tel +972-8-6808899 / 848 Fax +972-8-6808751 - E-mail dorotexp@netvision.net.il - www.dorot.com

BOLETIN TECNICO #06

Si por ejemplo la presin de entrada es de 90 m y debe ser reducida a 15 m.

SECCION .
PRESION .
VELOCIDAD .

Frente a la necesidad de generar una importante reduccin en la presin, se debe producir


una estrangulacin en la seccin. Al pasar el agua por la seccin reducida, la velocidad
aumenta notablemente para luego volver a los valores originales.

La CAVITACION genera en primer lugar RUIDO, luego VIBRACIN y finalmente ORIFICIOS o


CAVAS sobre el cuerpo de la vlvula (de ah en nombre de cavitacin).
La cavitacin que daa la vlvula se la conoce como cavitacin destructiva.
Es importante destacar que tanto el ruido como la vibracin, no afectan la vlvula; lo que
realmente importante es la cavitacin destructiva, la cual en ms o menos tiempo terminar
daando la vlvula.

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Serie 300 - como saber si la vlvula esta operando bajo


condiciones de CAVITACION?
Es importante destacar que la cavitacin no esta directamente relacionada con el CAUDAL,
sino con la relacin de presin entre aguas arriba y aguas abajo.
Una vlvula puede estar sometida a condiciones de cavitacin tanto con alto como con bajo
caudal.

Para el caso de las vlvulas reductoras de presin S300, se considera el coeficiente sigma el
cual propone que:

Coeficiente de cavitacin = (P1-Pv) / (P1-P2)


P1 = presin aguas arriba
P2 = presin aguas abajo
Pv = tensin de vapor del fluido (-9 metros)

Para Serie 300:


 < 1.45 hay riego de cavitacin destructiva
 > 1.45 no hay riego de cavitacin destructiva

Otra opcin es mediante el uso de tablas o bacos


PRESION DE
ENTRADA
PSI mca

SERIE 300

ZONA DE
OPERACIN
RUIDOSA
CAVITACION
NO DESTRUCTIVA

CAVITACION
DESTRUCTIVA

Ejemplo II

Ejemplo I

Ejemplo
III

ZONA DE
OPERACIN
SEGURA

PRESION DE
SALIDA
mca
PSI

A partir de ensayos realizados en la Utah State University EE.


EE.UU.
UU. y en el Delft Hydraulic Laboratory Holanda.
Holanda.

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Ejemplo I. P1 de entrada = 145 m / P2 de salida = 18 m. (s


s = 1,21 < 1,45). Condiciones
inadecuadas. La vlvula se ver daada en el corto tiempo. Cavitacin destructiva.
Ejemplo II. P1 de entrada 165 m / P2 de salida = 58 m. (s
s = 1,63 > 1,45). Condicin ruidosa de
operacin, superior a los 80 db aconsejables para el odo humano. Cavitacin no destructiva.
Ejemplo III. P1 de entrada 105 m / P2 de salida 67 m. (s
s = 3,00 > 1,45). Condiciones seguras de
operacin. Ausencia de cavitacin.

Ahora, que se puede hacer si se debe reducir presin y se esta


bajo condiciones de CAVITACION?
5 posibles soluciones:
1) trabajar con vlvulas elaboradas con materiales de aleaciones duras
2) trabajar con una vlvula automtica PR y una placa orificio
3) trabajar con 2 vlvulas reductoras PR en serie
4) trabajar con una reductora diferencial PR(D) y una vlvula automtica PR
5) trabajar con la vlvula DOROT 30F ANTICAVITACION

TRABAJAR CON VALVULAS CONSTRUIDAS A PARTIR DE


ALEACIONES RESISTENTES
El concepto es, a partir de aleaciones metlicas resistentes, construir una vlvula mas dura,
de forma tal que soporte las condiciones de cavitacin destructiva.
La cavitacin no se evita. Solo se evita la rotura de la vlvula.
Fue durante muchos aos una opcin muy vlida; actualmente y por un tema de costos no esta
siendo utilizada.

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TRABAJAR CON UNA


VALVULA REDUCTORA
AUTOMATICA Y UNA
PLACA ORIFICIO
Esta es una alternativa muy interesante.
La cada de presin se hace en 2 etapas.

Parte lo hace una placa orificio y parte la vlvula


reguladora de presin.

P1 = 90 m

La cada de presin se
hace en 2 etapas
Se evita la cavitacin

P2 = 15 m

PLACA

VALVULA

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La prdida de carga generada por la placa orifico es proporcional al caudal. Si el caudal es


muy variable, esta no es una buena opcin.
Veamos un ejemplo:

CAUDAL (m3/h)

Perdida de carga (m)

30

1,1

60

4,4

90

10,0

Tubo de 200 mm

120

17,7

Caudal medio 180 m3/h

150

27,7

Prdida de carga a generar por la placa orificio: 40 m

180

40,0

210

54,3

240

70,9

Dimetro interno del orificio de la placa = 61,5 mm

El piloto regulador de presin ser quien realice el ajuste final, pudiendo absorber ciertas
variaciones de caudal (y por lo tanto variaciones en la prdida de carga generada por la
placa), pero el coeficiente sigma de la vlvula, en todos los caso, debe ser > 1,45.

Nota: solicite al departamento tcnico de Dorot, sencillo programa para ayudar en el


dimensionamiento de la placa orificio.

TRABAJAR CON DOS VALVULAS REDUCTORAS EN SERIE


En este caso, se trabaja con 2 vlvulas iguales, ambas provistas de piloto reductor.
La cada de presin se realiza en 2 etapas y ambas vlvulas deben ser calibradas respetando
la consigna que s > 1,45

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TRABAJAR CON DOS VALVULAS EN SERIE = UNA REDUCTORA


STANDARD Y OTRA DIFERENCIAL
La vlvula reductora diferencial PR(D), es una vlvula que posee doble cmara, que no
posee piloto regulador de presin y donde la presin aguas abajo, esta permanentemente
conectada con la cmara.
Entre el diafragma y el disco de cierre existe una relacin de rea de 2,7:1. Se juega con esa
relacin, generando una reduccin de presin entre aguas arriba y aguas debajo que siempre
es de 2.7:1, con independencia del valor de presin aguas arriba y/o del caudal o consumo.

La segunda vlvula instalada en serie, aguas abajo, es una vlvula standard (provista de piloto
regulador) y permite el ajuste fino de la presin.
Aqu nuevamente la prdida de presin se realiza en 2 etapas, evitndose la cavitacin.

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VALVULA DOROT 30F - ANTICAVITACIN


La vlvula Dorot 30F - Anticavitacin es la alternativa cuando se
debe instalar una nica vlvula, la cual debe soportar la
totalidad de la cada en la presin.

La misma esta provista de un cilindro de Acero Inoxidable


perforado, altamente resistente a la cavitacin destructiva,
el cual se instala por debajo del disco de cierre.
La vlvula 30F Anticavitacin se instala invertida, por lo
que el flujo en la zona del disco de cierre, avanza de arriba
hacia abajo.
El innovador dispositivo concentra la cavitacin en su interior y como fue dicho, esta
construido de acero altamente resistente.
El mismo puede ser utilizado tanto en vlvulas de la serie 30 (PN16) como de la serie 31
(PN25). En ambos casos, se debe disear considerando una velocidad de circulacin mnima
de 0,1 m/seg. y mxima de 2,5 m/seg.

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Aqu adentro se
concentra la
CAVITACION

La prdida de carga de la vlvula 30F - Anticavitacin es muy alta; estando la vlvula


completamente abierta, la prdida de carga a una velocidad de 2,5 m/seg. es de 2 bar (aunque
en realidad esta vlvula es utilizada en situaciones donde si algo se busca perder, es presin).
Para la seleccin del tamao mas adecuado de vlvula en funcin del caudal, se utiliza un
criterio diferente al de las vlvulas standard.
Consultar a Dto. Tcnico de Dorot.

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DOROT Y LA INOVACIN
Dorot Automatic Control Valves no es solo es una empresa que fabrica
y comercializa soluciones de control.
Dorot es una empresa ligada con la investigacin y el desarrollo.
As lo demuestra su historia.
La vlvula Dorot 30F Anticavitacin es un desarrollo propio y ha sido
testeada y aprobado por el Dto. Tcnico de Dorot.
Es fruto del compromiso de Dorot con la innovacin.
La vlvula Dorot 30F Anticavitacin es ofrecida con orgullo como una
solucin probada en el control de la cavitacin.

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