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DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y

MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA
INSTRUMENTACIN INDUSTRIAL MECNICA
PROYECTO

DOCENTE: ING. David Loza


INTEGRANTES:

Alejandro Moreno
Juan Vallejo
Ren Lpez
Carlos Carvajal
NRC: 1961

2014-DICIEMBRE-05
Contenido

TEMA: ANALISIS DE UN P&ID DE UNA PLANTA INDUSTRIAL.................................3


1.

OBJETIVOS................................................................................................................3

2.

MARCO TERICO:....................................................................................................3

Instrumentacin Industrial Mecnica


3.

P&ID DE LA PLANTA DE PETROAMAZONAS.....................................................8

Anexo A Sistema de Lubricacin........................................................................................8


Anexo B Sistema de Depsito de Lodo..............................................................................8
4.

DATA SHEETS............................................................................................................8

5.

LAYOUT......................................................................................................................8

Anexo D..............................................................................................................................8
6.

ANLISIS DE LOS P&ID..........................................................................................8

7.

CONCLUSIONES:....................................................................................................30

8.

RECOMENDACIONES:...........................................................................................30

Instrumentacin Industrial Mecnica

TEMA: ANALISIS DE UN P&ID DE UNA PLANTA INDUSTRIAL


1. OBJETIVOS
a) Realizar el anlisis del P&ID de una planta industrial.
b) Describir el funcionamiento de la planta por medio del P&ID.
c) Aplicar los conocimientos adquiridos en clase para el manejo del
P&ID.
2. MARCO TERICO:
Un diagrama de tuberas e instrumentacin (DTI) o en ingls piping and
instrumentation diagram/drawing (P&ID) est definido por el Instituto de
Instrumentacin y Control de la siguiente manera:
Para las instalaciones de procesamiento, es una representacin pictrica de

Instrumentos clave de las tuberas y los detalles

Control y sistemas de cierre

Seguridad y los requisitos reglamentarios

Instrumentacin Industrial Mecnica

Puesta en marcha e informacin operativa.

Listado que hay en un P&ID:

Instrumentacin y denominacin

Equipo mecnico con nombres y nmeros

Todas las vlvulas y sus identificaciones

Proceso de tuberas, el tamao y la identificacin

Miscelnea - las rejillas de ventilacin, desages, instalaciones


especiales, de muestreo, reductores

Permanente puesta en marcha y el vaciado de las lneas

Flujo de direcciones

Interconexiones referencias

Control de entradas y salidas, sistemas de

Interfaces para la clase de cambios

Sistema de control de entrada de ordenador

Identificacin de los componentes y subsistemas entregados por


otros

A continuacin se enumeran algunos smbolos de los aparatos y el


instrumental utilizados normalmente en un P&ID, segn la norma DIN
30600 e ISO 14617.
Tabla 1 SMBOLOS DE INSTRUMENTACIN

Instrumentacin Industrial Mecnica

Tubera
con

Aislamie
nto
Tubera

trmico
de

cambio
Doble

trmico

tubera

(se
calienta

tuberas

se

enfra)

Jacketed

Recipient

mixing

Half pipe

es

vessel

mixing

presin

(autoclav

vessel

(horizont

e)

al)

Recipient
es

presin
(vertical)

Bomba
Bomba

de

hidrulic

vaco o

compres

Bag

Tanque
de gas

or

Ventilado

Ventilado

Ventilado

r axial

r radial

Columna
de
relleno

Tray
column

Secadora

Horno

Torre

de

metalrg

refrigera

ico

cin

Instrumentacin Industrial Mecnica

Intercam

Intercam

biador de

biador de

calor

calor

Intercam
biador de
calor

de

doble
tubo

Intercam
Enfriador

biador de
calor

de

placas

Intercam
biador de

Intercam

Intercam

haz

biador de

biador de

calor

calor

de

tubos

manto

en

en

forma U

espiral

Filtro

Embudo

derecho

Purga de

Purga de

gas

gas

cubierta

curva

en

Vlvula
Purgador

Mirilla de

reductor

Tubo

de vapor

vidrio

flexible

de

presin

Vlvula
Vlvula

de
control

Vlvula
de aguja

Vlvula
tipo
mariposa

Vlvula
manual

Vlvula
antirretor
no

Vlvula
de

Vlvula

diafragm

de bola

Instrumentacin Industrial Mecnica


Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se
puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos
o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma
parcial uno o ms orificios o conductos.
Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en
la industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y
cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie
de lquidos y gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o
txicos. Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m)
o ms de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci
hasta ms de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las criognicas
hasta 1500 F (815 C). En algunas instalaciones se requiere un sellado
absoluto; en otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia.
La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero tambin significa
para nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una seccin de
terminada de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo; es
decir, la cantidad de fluido que circula por una seccin determinada del
conducto en la unidad de tiempo.

Vlvula de control.
La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo
elemento en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se
comporta como un orificio cuya seccin de paso varia continuamente con
la finalidad de controlar un caudal en una forma determinada.

Partes de la vlvula de control.


Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la
parte motriz o actuador y el cuerpo.

Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser


neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos
primeros, por ser las ms sencillas y de rpida actuaciones.
Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria son
accionadas neumticamente. Los actuadores neumticos constan
bsicamente de un diafragma, un vstago y un resorte tal como se muestra
en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador de tipo neumtico es
que cada valor de la presin recibida por la vlvula corresponda una
posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la gama usual
de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se

Instrumentacin Industrial Mecnica


selecciona el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera
que un cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del
vstago igual al 100% del total de la carrera.

Ilustracin 1 Actuador de una vlvula de control

Cuerpo de la vlvula: est provisto de un obturador o tapn, los


asientos del mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y
la tubera puede hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas
directamente a la misma.

Funcionamiento de la planta
El sistema de combustible es capaz de trabajar con aceite combustible
disel de suministro y petrleo crudo en el motor. El petrleo crudo se
lleva, del tanque de almacenamiento de petrleo, bomba al tanque de
sedimentacin, y desde este tanque a travs de purificador al tanque de
servicio del aceite crudo.
Desde el depsito de servicio de petrleo el crudo es llevado por medio de
una bomba de suministro de crudo de accionamiento elctrico a la unidad
de refuerzo FO. La bomba de alimentacin mantiene una presin de
aprox. 6 bares en la parte de baja presin de la unidad de refuerzo de
combustible, por lo que se evita la ebullicin del combustible en el tanque
de combustible de ventilacin de aceite en el rango de temperatura
aplicada.

Instrumentacin Industrial Mecnica


El tanque de purga de aire est conectado al tanque de drenaje FO travs
de una vlvula de des-aireacin automtica, que liberar cualquier gas
presente, pero se cierra para lquidos. El combustible presurizado por la
bomba de suministro de combustible se mezcla con el combustible
devuelto a travs del tanque de ventilacin de aire, y se suministra al
motor a travs de la bomba de refuerzo aceite del motor y del filtro de
aceite combustible.
Para garantizar una amplia llenado de las bombas de inyeccin de
combustible, la capacidad de la bomba de refuerzo de accionamiento
elctrico es mayor que la cantidad de combustible consumido por el
motor.
Para garantizar una presin constante de combustible para las bombas de
inyeccin de combustible durante todas las cargas del motor, una vlvula
de rebose cargado por resorte se encuentra en el sistema de combustible
del motor. La presin de la bomba de refuerzo medido en el motor (a nivel
de la bomba de combustible) debe ser de 8 bares, equivalente a una
presin de la bomba de refuerzo de 12 bares. Esto proporciona un margen
de presin contra la gasificacin y la cavitacin en el sistema de
combustible.
Cuando el motor est parado, la bomba de refuerzo circular combustible
calentado a travs del sistema de combustible del motor, manteniendo
as las bombas calienta la inyeccin de combustible y las vlvulas de
combustible des-airea. La circulacin de aceite combustible precalentado
a travs del sistema de combustible del motor durante el mantenimiento
del statu quo no requiere la misma baja viscosidad que se recomienda
para la inyeccin.
Se requiere que el sistema de aceite lubricante no slo para la limpieza,
sino tambin para calentar el aceite para arrancar el motor rpidamente.
Para la lubricacin de la pieza del motor, el aceite tiene una viscosidad de
SAE 40 de lubricacin es recomendado.
La viscosidad del aceite se basa en SAE 40 aceite y recomienda que sea
de 145 mm/seg. a 40 C.
Calentamiento inicial del aceite sea de 40 C es necesaria antes de
arrancar el motor.

3. P&ID DE LA PLANTA DE PETROAMAZONAS


Anexo A Sistema de Lubricacin.
Anexo B Sistema de Depsito de Lodo.
4. DATA SHEETS
Anexo C
5. LAYOUT
Anexo D
6. ANLISIS DE LOS P&ID
Sistema de tratamiento de aceite lubricante (Lubrication Oil
System)

Instrumentacin Industrial Mecnica


El sistema de tratamiento de aceite lubricante para cada motor asegura
un buen estado de la circulacin de aceite durante el perodo de
funcionamiento.
Un separador centrfugo limpia el aceite y la bomba de alimentacin de
aceite lubricante proporciona el aceite desde el depsito de sumidero
para el calentador de aceite lubricante.
Esta funcin mantendr la temperatura del aceite de preseleccin
(aprox. 85-90 C). Aceite centrifugado se devuelve al depsito.
En un tanque de lodos, fangos separados y el agua del separador
centrfugo se recogen y se calienta.
El Lodo separado y el agua se transfiere por la bomba de lodos del
purificador LO al tanque de almacenamiento de lodos.
El separador est dimensionado para un funcionamiento continuo.
La bomba puede ser accionada directamente, ya sea por el separador o
impulsado por un motor independiente, dependiendo del diseo del
fabricante de separador.
La separacin de aceite tanque inferior se calienta hasta aprox. 65 C en
servicio del motor. Calentador de separador est dimensionado para
calentar el aceite lubricante desde 65 C a 85-90 C basado en SAE 40
aceite lubricante.

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Indicador de presin Lazo 837

Filtro de presin de agua

Presin de 2 a 3 bares

Instrumentacin Industrial Mecnica

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 823

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Elemento A105
Ver anexo 1

Como Primer paso en nuestro Sistema de lubricacin tenemos agua la


cual nos va a ayudar para el proceso de separacin de crudo en
nuestro separador entonces tenemos una entrada de agua y un
almacenamiento el cual va a ser controlado por valvas para tener la
presin correcta para su paso a nuestro separador.

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Vlvula de control Lazo 825.

Instrumentacin Industrial Mecnica

Vlvula de chequeo.

Ver anexo 2

Transmisor de presin Lazo 220

Switch de presin Lazo 220

Bomba de transferencia externa de crudo

Calibrado a 0.5 bares

Rango de 0-10 bares

Entra por una vlvula de control a la entrada de nuestro separador

Este es nuestro separador crudo-gas


Una vez recolectado, el petrleo crudo o mezcla de fases (lquida y gas)
se somete a una separacin lquidogas dentro del separador. La
separacin
ocurre
a
distintos
niveles
de presin y temperatura establecidas por las condiciones del pozo de
donde provenga el fluido de trabajo. Despus de la separacin, el gas
sale por la parte superior del recipiente y el lquido por la inferior para
posteriormente pasar a las siguientes etapas. Es importante sealar que

12

Instrumentacin Industrial Mecnica


las presiones de trabajo son mantenidas por los instrumentos de control
del
separador.

13

Temperatura de Alarma alta Lazo 215

Calibrado a temperatura baja temperatura a 85*C

Calibrado a temperatura alta temperatura a 105*C

Temperatura de elemento Lazo 215

Transmisor de tanque de drenaje C.O D.O

Temperatura de trabajo 40*C

Rango de 0-1 bares

Instrumentacin Industrial Mecnica

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Indicador de flujo Lazo 215

Montado localmente

Transmisor de presin Lazo 215

Vlvula solenoide de 3 vas

Ver anexo 2

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 253

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Elemento A105

Ver anexo 1

Vlvula de control Lazo 252

Vlvula de chequeo

Ver anexo 2

Instrumentacin Industrial Mecnica


En esta parte vemos la salida de gas que pasa por un grupo de vlvulas
y un control de temperatura para que no supere el mximo tolerado.

15

Temperatura de elemento Lazo 217

Transmisor de tanque de drenaje C.O D.O

Temperatura de trabajo 40*C

Rango de 0-1 bares

Indicador de presin Lazo 217

Filtro de presin de agua

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Unido a una vlvula VG-258C


Vlvula de bola manualmente abierta

Lazo 258

Instrumentacin Industrial Mecnica

Indicador de presin Lazo 218

Filtro de presin de agua

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Unido a una vlvula VG-255-C


Vlvula de bola manualmente abierta

Lazo 255

En esta parte vemos la salida de gas que pasa por un grupo de vlvulas y
un control de temperatura para que no supere el mximo tolerado.

Vlvula de bola Lazo 256

Vlvula normalmente cerrada

Diseada para drenaje

Seguimos con la salida de gas y cmo podemos ver tiene una ventolera
de pulg luego pasa por una bomba de control, y un indicador de
presin.

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Instrumentacin Industrial Mecnica

17

Indicador de presin Lazo 222

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Transmisor de presin Lazo 222

Indicador de presin Lazo 222

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Alarma de presin baja

Calibrado a 1.0bar

Alarma de presin alta

Calibrado a 3.0bar

Instrumentacin Industrial Mecnica

Vlvula de control Lazo 251

Vlvula de chequeo

Ver anexo 2

Unida a una valvula VG-250


Vlvula de bola manualmente abierta

Lazo 250

Ver anexo 1

Vlvula de bola Lazo 262

Vlvula normalmente cerrada

Diseada para lnea de mantenimiento

Ver anexo 1

Vlvula de bola Lazo 262

Vlvula normalmente abierta

Ver anexo 2

Esta es la salida de crudo luego de haber sido separado del gas y del
agua pasa por un indicador de presin despus por una vlvula de
accionamiento manual y se deposita en un tanque de crudo.

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Instrumentacin Industrial Mecnica

Switch de nivel alto

Calibrado a 44% del volumen

Lazo 626

Switch de nivel bajo

Calibrado a 25% del volumen

Lazo 626

Vlvula de bola Lazo 667

Vlvula normalmente abierta

Ver anexo 1

Esta es la salida del agua residual este lquido no puede ir directamente


a las alcantarillas ya que cuenta con crudo as que es conservado en un

19

Instrumentacin Industrial Mecnica


tanque especial el cual cuenta con una cubierta de inspeccin para
poder ver el estado del agua.

Luego de ver que el agua est en buen estado podemos llevarlo al


tanque de agua con lodo e impurezas el cual es accionado con una
vlvula.
Sistema de Depsito de Lodo

El tanque de la unidad # 1 transporta crudo de petrleo a travs de la


tubera de que se encuentra en la lnea 615, el tanque # 2 transporta
crudo de petrleo a travs de la tubera de que se encuentra en la
lnea 632, estos dos tanques a travs de sus tuberas se conectan a la
tubera de 1 que est en la lnea 601la cual lleva el crudo a un
procesos de purificacin.

20

Instrumentacin Industrial Mecnica


En la lnea 631 consta de las siguientes vlvulas:
VT-671-C

Vlvula normalmente abierta lazo 671

Vlvula de compuerta
Ver anexo 1

Por esta vlvula se regula el paso del crudo que va a ingresar a


purificarse
VC-670-C

Vlvula de control Lazo 670

Vlvula de chequeo

Ver anexo 2

Por esta vlvula se chequea y se controla el crudo de petrleo

Respiradero

Por esta vlvula de respiradero se controla que los gases no daen o se


sobrecarguen en la tubera.
El crudo entra en el primer tanque de purificacin y de ah sale para
ingresar a un segundo proceso de purificacin, en las cuales se regulan
con las siguientes vlvulas.

VT-675-C

VT-674-C

Vlvula normalmente abierta lazo 674

Vlvula de compuerta

Ver anexo 1

Vlvula de control Lazo 674

Vlvula de chequeo

Ver anexo 2

Despus del proceso de purificacin la tubera se reduce a travs de un


reductor que reduce el tubo de 1 a 1.

21

Instrumentacin Industrial Mecnica

1x1.1/2

Reductor

De 1 x 1.1/2

De ah se lleva el crudo de petrleo a una bomba de drenaje en donde se


realiza el proceso respectivo.
Se va a analizar el proceso en la unidad de tanques de almacenamiento
de lodos.

En esta imagen se encuentra el Tl-601-C que significa que es el tanque


de almacenamiento de lodos

22

Instrumentacin Industrial Mecnica

De la lnea 603 ingresa el crudo y se conecta a travs de una brida a la


lnea 604 que es un tubera de 1 .

Brida en la posicin T-604

Lnea de borde del paquete

El TL-601-C es un lazo cerrado por cual ingresa el crudo de petrleo por


una brida que conecta la tubera al lazo cerrado.
Este lazo consta de un respiradero y est aislado.

Respiradero

Aislamiento

El lazo 625 est controlado por una alarma de nivel:

23

Instrumentacin Industrial Mecnica

PILA
625

Alarma de nivel

Lazo 625

Elemento de campo primario compartido

Este es una alarma de nivel que puede visualizarse y es un elemento de


campo primario compartido. Esta alarma puede ser alta, alta alta, o baja,
baja baja.
En el mismo lazo 625 se encuentra una alarma de nivel.
LA
625

Alarma de nivel

Lazo 625

Elemento de campo primario

Esta alarma de nivel puede ser alta o baja, y es un elemento de campo


primario
En lazo 625 se tiene:
LIT
625

24

Transmisor indicador de nivel

Instrumentacin Industrial Mecnica

Lazo 625

Elemento de campo

Este es un dispositivo de transmisin indicador de nivel, es un elemento


de campo y va conectado a una vlvula normalmente abierta

VT-695-C

Vlvula normalmente abierta lazo 625

Vlvula de compuerta

Ver anexo 1

El lazo 625 tiene tres salidas:


Una por una vlvula de globo

VB-659-C

Vlvula de bola Lazo 659

Vlvula normalmente cerrada

Diseada para drenaje

Ver anexo 1

Esta vlvula sirve como drenaje y es una vlvula que se encuentra


normalmente cerrada.
O por una seal

Cerradura de panel remoto

Esta seal la manda del lazo 625 al 626

La otra salida es por otra vlvula de globo:

VB-647-C

25

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 647

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Ver anexo 1

Instrumentacin Industrial Mecnica


Por esta vlvula sale el crudo del lazo 625 al lazo 626.

Primero se va a analizar el PL-601 B-C que indica que es una bomba de


descarga de lodos:
Primero se recibe la seal del lazo 625 al lazo 626

Lazo 626

Iniciador manual general

Elemento de campo primario

En este mismo lazo este indicador se conecta a un motor y a un sistema


de engranajes de tornillo de la bomba

26

Lazo 626

Motor

Instrumentacin Industrial Mecnica

Sistema de engranajes

Controla presiones de 4.5 bares

Hay un lazo que tiene dos tuberas de 2 en el lazo 626


En el lazo 626 se tiene:
PI
626

Indicador de presin Lazo 627

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Este instrumento se conecta a un contenedor de glicerina

De ah se conecta a una vlvula normalmente abierta


VT-667-C

Vlvula normalmente abierta

lazo 626

Vlvula de compuerta

Ver anexo 1

Este controlador se conecta con dos vlvulas que controlan la salida del
crudo de petrleo y la envan al lazo 626.

27

Instrumentacin Industrial Mecnica

ST-668-C

Vlvula de control Lazo 626

Vlvula de chequeo

Ver anexo 1

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 626

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Ver anexo 1

VB-669-C

En el lazo 626 se tiene:


PI
626

28

Indicador de presin Lazo 626

Instrumentacin Industrial Mecnica

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Este instrumento se conecta a un contenedor de glicerina

De ah se conecta a una vlvula normalmente abierta


VT-666-C

Vlvula normalmente abierta lazo 667

Vlvula de compuerta

Ver anexo 1

Este controlador se conecta con una vlvula que controlan la salida del
crudo de petrleo y la envan al lazo 630.

29

Instrumentacin Industrial Mecnica

Este dispositivo se conecta a una brida

Esta brida se conecta a un alivianador de presin tipo colador

Lazo 626

ST-665-C

Alivianador de presin tipo colador

De ah se conecta a una vlvula de globo que controla el tubo C-2-671 y


llega al lazo 629
VB-664-C

30

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 627

Instrumentacin Industrial Mecnica

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Ver anexo 1

Se
de
Se
de

va a analizar el PL-601 A-C que indica que es una bomba de descarga


lodos:
manda una seal de la cerradura de panel remoto al lazo 628 a travs
un indicador manual general en el lazo 631

Cerradura de panel remoto

Esta seal la manda del lazo 625 al 626

Lazo 631

Iniciador manual general

Elemento de campo primario

En este mismo lazo este indicador se conecta a un motor y a un sistema


de engranajes de tornillo de la bomba

Lazo 626

Motor

Sistema de engranajes

Controla presiones de 4.5 bares

Hay dos lazos que tienen tuberas de 2 en el lazo 626.

31

Instrumentacin Industrial Mecnica

En el lazo 626 se describe lo siguiente:

PI
626

Indicador de presin Lazo 626

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Este instrumento se conecta a un contenedor de glicerina

32

Instrumentacin Industrial Mecnica

De ah se conecta a una vlvula normalmente abierta


VT-661-C

Vlvula normalmente abierta lazo 626

Vlvula de compuerta
Ver anexo 1

De este dispositivo se conecta la tubera C-2-606 y est controlada por


dos vlvulas:
ST-662-C

Vlvula de control Lazo 626

Vlvula de chequeo

VB-664-C

Ver anexo 2

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 626

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Ver anexo 1

La tubera C-2-606 se conecta a la tubera C-3-664 a travs de la brida


T-605 y se conecta tambin con un reductor de 2 a 3.

33

Lazo 626

Instrumentacin Industrial Mecnica

Brida de frontera

Lazo 626

Reductor de 2 a 3.

El lazo 626 est controlado por un indicador de presin

Indicador de presin Lazo 626

Filtro de presin de crudo

Presin de 2 a 3 bares

Temperatura de trabajo 40* C

Dimetro 100

Este instrumento se conecta a un contenedor de glicerina

De ah se conecta a una vlvula normalmente abierta


VT-666-C

34

Vlvula normalmente abierta lazo 626

Instrumentacin Industrial Mecnica

Vlvula de compuerta

Ver anexo 1

Este controlador se conecta con una vlvula que controlan la salida del
crudo de petrleo y la envan al lazo 626.
Este dispositivo se conecta a una brida

Esta brida se conecta a un alivianador de presin tipo colador

Lazo 626

ST-665-C

Alivianador de presin tipo colador

De ah se conecta a una vlvula de globo que controla el tubo C-2-671 y


llega al lazo 629
VB-664-C

Vlvula de bola manualmente abierta Lazo 627

Vlvula de recibidor inicial de agua

Presin 30 bares

Ver anexo 1

7. CONCLUSIONES:
Se analiz el P&ID de dos sistemas uno de un sistema de depsito de
lodo y de un sistema de lubricacin de aceite, en donde se describi
las partes de cada plano. En estos sistemas se analizaron algunos
lazos de control como en el sistema de depsito de lodos en el cual
est controlado por el lazo 625 y 626 en los cuales se controlan
Adems se describi el proceso de cada sistema y como van ligados
los equipos en su funcionamiento.
Los conocimientos adquiridos en clases no son profundos para este
anlisis.
8. RECOMENDACIONES:
Tomar en cuenta los datos necesarios para el anlisis del P&ID.

35

Instrumentacin Industrial Mecnica

Se debe consultar o tener la informacin necesaria para poder


describir de una forma clara y concisa el proceso de funcionamiento
de cada lazo.
Se debe tener textos de apoyo para reforzar los conocimientos que se
obtuvieron en la ctedra de instrumentacin para poder comprender
este tipo de diagramas que se manejan a nivel industrial.

9. BIBLIOGRAFA:

36

http://www.monografias.com/trabajos11/valvus/valvus.shtml#ixzz3Kqhpl
9De
facultad.bayamon.inter.edu/.../Diagramas%20de%20Proceso%20e
%20In..
www.intergraph.com/global/mx/products/ppm/smartplant/.../default.aspx
https://www.lucidchart.com/.../process-engineering-p...
www.avkvalvulas.com
www.nlm.nih.gov/medlineplus/spanish/heartvalvediseases.html
www.sensing.es
www.sensortecsa.com.ec/principal.php