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Motor

60Hz - 1800 rpm

50Hz - 1500 rpm

Standby Power
kVA
kWe
CV

Prime Power
kVA
kWe
CV

Base Power
kVA
kWe
CV

Standby Power
kVA
kWe
CV

Prime Power
kVA
kWe
CV

Base Power
kVA
kWe
CV

Modelo

Cilindros

NT855-G6

6L

360

288

441

325

260

401

284

227

345

347

278

421

312

250

380

256

205

314

NTA855-G4

6L

396

317

477

356

285

431

304

243

370

NTA855-G3

6L

450

360

542

405

324

486

312

250

378

NTA855-G5

6L

500

400

605

456

365

552

NA

NA

NA

Regimes de operao:
STAND-BY POWER
Potncia de emergncia a potncia mxima que
um grupo gerador capaz de fornecer, para cargas
variveis, durante o perodo de interrupo do
fornecimento de energia da concessionria, por um
perodo de at 200 h por ano.
PRIME POWER LIMITADA
Potncia disponvel para um nmero limitado de
horas anuais sob condies de carga varivel.
permitida uma capacidade de sobrecarga de 10%
1hora a cada 12 horas de operao.
PRIME POWER LIMITADA
Potncia disponvel para trabalho, atendendo
cargas variveis, com fator de carga mximo de
70%, continuamente, sem limite de tempo de
operao, respeitando as paradas para
manuteno. H possibilidade de sobrecarga
durante 1hora a cada 12horas de operao.
BASE POWER: Potncia prpria para trabalho
contnuo atendendo 100% de cargas constantes,
para um nmero ilimitado de horas de
funcionamento.
Normas utilizadas: ISO 3046, ISO 8528

Motor Diesel
Injeo direta, 4 tempos, turboalimentado, refrigerado a gua, 24 Vcc, com alternador
para carga de bateria, motor de partida e sistema de governo mecnico.
Gerador
Sncrono, trifsico, sistema brushless, 4 plos, passo encurtado, ligao estrela com
neutro acessvel, isolamento classe H e
regulador de tenso eletrnico
incorporado. Tenses disponveis: 220, 380 e 440V em 60Hz; 380 ou 400V em 50Hz.
Equipamento Standard Manual com Auto-Start
Painel de comando, montado junto ao gerador (skid);
Comando manual analgico com voltmetro, termmetro d'gua, hormetro,
ampermetro e freqencmetro;
Partida e parada manual.
Opcionais
Chave de transferncia para equipamentos automticos;
Carenagem leve (CL);
Container silenciado leve (SL) - 85dB(A) @ 1,5m.
Equipamento Standard Automtico
Quadro de comando tipo Gemini, montado sobre a base;
Controlador microprocessado;
Modos de operao automtico, manual e teste;
Partida automtica atravs de falta ou falha da concessionria;
Retificador eletrnico automtico para bateria de partida;
Sistema de pr-aquecimento.
Acessrios
Disjuntor termomagntico tripolar para seccionamento e proteo;
Tanque de combustvel 250 litros com kit de interligao na base;
Silenciador de absoro e segmento elstico em ao inox;
Um conjunto de baterias isentas de manuteno, 12V com cabos e terminais.
Amortecedores de vibrao, entre a base e o grupo gerador;
Conjunto de manuais tcnicos.

60Hz
Modelo

50Hz

NT855-G6

NTA855-G3

NTA855-G5

NT855-G6

NTA855-G4

Potncia standby (kVA)

360

450

500

347

396

Referncia do motor

NA

NA

NA

NA

NA

1010 x 950

1010 x 950

980 x 1140

1010 x 950

980 x 1140

Consumo de combustvel standby (L/h)

82

96

110

76

84

Consumo de combustvel prime (L/h)

74

87

100

69

76

Consumo de combustvel base (L/h)

64

69

NA

57

68

Eletrnico

Eletrnico

Eletrnico

Eletrnico

Eletrnico

Direta
0,406

Direta
0,543

Direta
0,628

Direta
0,406

Direta
0,437

6,13

6,13

9,7

6,13

5,99

24

24

24

24

24

SAE 1

SAE 1

SAE 1

SAE 1

SAE 1

SAE 14

SAE 14

SAE 14

SAE 14

SAE 14

524

527

535

524

541

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

1270

1315

1315

1270

1315

14

14

14

14

14

SAE15W40/API CF-4 OU
CG-4

SAE15W40/API CF-4 OU
CG-4

Dimenso da face da colmia do radiador L x A

Sistema de governo
Tipo de injeo
Vazo de ar para admisso (m/s)
Vazo de ar do ventilador do radiador (m/s)
Sistema eltrico do motor (Vcc)
Carcaa do volante (capa seca)
Volante (flange de acoplamento)
Temperatura mxima dos gases de descarga (C)
Dimetro da conexo de descarga (pol)
Norma de emisses
Peso do motor (Kg)
Cilindrada(L)

11,7 Sncrono, brushless, especial para cargas deformantes

Tipo do gerador

0,8

Fator de potncia

180 C (H)

Classe de isolao

125 C

Temperatura de sobrelevao

IP21

Grau de proteo

<5 %

Distoro harmnica total

3xIn, durante 5 segundos

Corrente de curto-circuito

A cada 250 horas ou a cada 03 meses.

Perodo de troca de leo lubrificante

A cada 250 horas ou a cada 03 meses.

Perodo de troca do filtro de leo lubrificante


SAE15W40/API CF-4 OU
CG-4

Tipo de leo

SAE15W40/API CF-4 OU
CG-4

SAE15W40/API CF-4 OU
CG-4

36

36

34,1

36

34

38,6

38,6

36,7

38,6

36,7

Qtd:1
PN# LF3000

Qtd:1
PN# LF3000

Qtd:1
PN# LF3000

Qtd:1
PN# LF3000

Qtd:1
PN# LF3000

Qtd:2
PN# FS1212

Qtd:2
PN# FS1212

Qtd:2
PN# FS1212

Qtd:2
PN# FS1212

Qtd:2
PN# FS1212

Fleetquard AF25668

Fleetquard AF25668

Fleetquard AF26173A

Fleetquard AF25668

Fleetquard AF26173A

Capacidade mxima do crter (L)


Capacidade total do sistema lub. com filtros(L)
Modelo e Quantidade de Elementos de Filtros
para Lubrificante
Modelo e Qualidade de Elementos de Filtros para
Diesel

A cada 250 horas

Perodo de troca do filtro de leo diesel

Conforme indicador de servio de filtro de ar

Perodo de troca do filtro para admisso de ar

PN# 3305373 - DCA4 - Feetguard - concentrao a 3%

Tipo do aditivo para o sistema de arrefecimento

A cada 2000 horas ou a cada 02 anos

Perodo de troca da gua do sis. de arrefecimento


62

Capacidade de gua do sis. de arrefecimento (L)

Motor

Dimenses (mm)
L

Peso (Kg)

64

80

Motor

62

Dimenses (mm)

Peso (Kg)

CL

SL

Modelo

W1

W2

NT855-G6

3250 4250

1700

2430

3591

4469

NT855-G6

2980

1400

1762

1767

2912

NTA855-G4

3250 4250

1700

2480

3608

4497

NTA855-G4

3289

1400

1762

1900

3140

NTA855-G3

3250 4250

1700

2620

3713

4583

NTA855-G3

2986

1400

1762

1833

3098

NTA855-G5

3300 4500

1700

2750

4037

4883

NTA855-G5

3160

1400

1762

1875

3200

Modelo

CL

* CL Carenagem Leve

SL

** SL Container Silenciado Leve

49

Dimenses somente para referncia


e no devero ser utilizadas para
projeto. Consulte nosso distribuidor
para informaes detalhadas.

000.000.0000 Julho/2009

Tipo do elemento do filtro para admisso de ar

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