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SERVICIOS AUXILIARES

MINEROS
Ing. Benjamn Manual Ramos Aranda

Agosto del 2015

UNIDAD I - INFRAESTRUCTURA
PARA EL MANEJO DE MATERIALES
TEMA N 4 MINERO DUCTO.
(TRANSPORTE POR DUCTOS)

TRANSPORTE POR DUCTOS


PROPOSITO DEL TEMA:
Analiza la aplicacin del transporte de mineral
por ductos (Mineroductos).

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

INTRODUCCIN

El transporte de materiales peligrosos, incluidos los


hidrocarburos y concentrados de mineral, por tubera,
es practicado desde hace varias dcadas, por ofrecer
seguridad en el traslado y manipulacin de estas
sustancias representa una posible respuesta a
preocupaciones actuales para mejorar la eficiencia
energtica.

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

INTRODUCCIN

Sin embargo sus mtodos de implementacin son


an poco conocidos, ya que adems de
hidrocarburos y concentrados de mineral, los
ductos son un medio de transporte que puede ser
utilizado para el transporte de alimentos generando
un impacto positivo no solo en materia econmica
sino ambiental, realizando esta tarea de un modo
ms eficiente y rpido que los actualmente
utilizados.

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PRODUCTOS TRANSPORTADOS

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO


Para que el transporte de mezclas slido-lquido
a travs de caeras sea tcnicamente factible,
se deben cumplir las siguientes condiciones:
El slido debe poder mezclarse y separarse
fcilmente.
No deben existir riesgos, como por ejemplo
taponamiento de la caera debido a
interacciones entre las partculas, trayendo
como consecuencia aglomeracin de ellas.
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DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO


El slido a transportar no debe reaccionar ni
con el fluido transportante ni con la tubera.
El desgaste y ruptura que sufren las partculas
durante el transporte no deben tener efectos
adversos para el proceso posterior de ellas.
La cantidad de fluido transportante debe ser
adecuada.

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DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO

Dependiendo
de
la
topografa,
y
especficamente al desnivel entre el punto
de alimentacin y el de descarga de la
tubera, se pueden utilizar dos tipos de
fuerza impulsora para mover la mezcla, con
lo cual el transporte hidrulico de slidos
por caeras sr clasifica en transporte
gravitacional y transporte por bombeo.
Estos dos tipos se muestran en la figura 1 y
2
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DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO

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DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO

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VARIABLES DEL SISTEMA


El flujo de mezclas slido-lquido por caeras
depende de una gran cantidad de variables y
parmetros, no estando an evaluada con
exactitud la influencia de algunas de ellas estas
variables se pueden sintetizar de la siguiente
manera:
Dependiente del slido a transportar
granulometra
densidad
forma
dureza
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VARIABLES DEL SISTEMA


Dependiente del fluido transportante
Densidad
Viscosidad
Dependiente de la instalacin
dimetro interno de la caera
longitud
desnivel
rugosidad interna
ngulos de inclinacin de la tubera
singularidades (estrechamiento, codos,
etc.)
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VARIABLES DEL SISTEMA


Dependientes de la mezcla
concentracin de slidos en volumen y en
peso
densidad de la mezcla

Dependientes del sistema


tonelaje de slidos a transportar
velocidad de flujo
perdida de carga

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REGMENES DE FLUJO
La turbulencia es uno de los factores ms
importantes que permiten la suspensin de
los slidos. Sin embargo, en algunos casos
particulares puede presentarse el rgimen de
flujo laminar si la concentracin de partculas
slidas es muy grande (sobre un 70% - 80%
en peso) y por lo tanto la viscosidad de la
pulpa es alta.

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REGMENES DE FLUJO
Por otra parte, es necesario clasificar los
flujos de mezclas bifsicas de acuerdo a la
forma que son arrastradas las partculas
slidas, presentndose cuatro formas de
transporte claramente diferenciables:
1) Flujo
de
slidos
en
suspensin
homognea.
2) Flujo
de
slidos
en
suspensin
heterognea.
3) Flujo de slidos con arrastre de fondo
4) Flujo de slidos con depsitos de fondo.
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REGMENES DE FLUJO
1) Flujo de slidos en suspensin homognea.
Como su nombre lo indica, las partculas slidas de la
mezcla son transportadas en suspensin, sin presentar
gradientes, ni de concentracin ni de granulometra, en un
plano perpendicular al flujo y vertical. Adems las
partculas slidas no presentan ningn deslizamiento con
respecto al fluido, es decir, tanto el slido como el lquido
tienen la misma velocidad de flujo con lo cual el
comportamiento hidrulico de la mezcla es muy similar a la
de un fluido puro, como ser, perfil turbulento de
velocidades de flujo con simetra de revolucin en el caso
de tubera o canal y curvas de velocidad clsica en el caso
de canales. (Ver Figura. .3)
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REGMENES DE FLUJO
1) Flujo de slidos en suspensin homognea.

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REGMENES DE FLUJO
1) Flujo de slidos en suspensin homognea.
Donde:
y = Altura relativa sobre el fondo de la tubera o canal.
D =Dimetro interno de la tubera.
Y = Altura de escurrimiento del canal.
Cp1 = Concentracin local en peso de slidos en la mezcla.
Cp = Concentracin media en peso de slidos en la mezcla.
d501 = Tamao medio local de partculas slidas
d 50 = Tamao medio de los slidos en la mezcla
Vml = Velocidad puntual de la mezcla.
Vm = Velocidad media de la mezcla.
Para que este rgimen de flujo exista es necesario que las
partculas slidas sean muy pequeas de densidad relativa baja
y, la velocidad de flujo sea alta.
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REGMENES DE FLUJO
2) Flujo de slidos en suspensin heterognea.
En este caso los slidos aun se mantienen en
suspensin pero las partculas ms pesadas tienden a
caer formando un gradiente vertical de concentraciones
y granulometras pero sin chocar en forma notoria
contra el fondo de la tubera.
Sin embargo a los slidos aun puede asignrseles la
velocidad del fluido pero con un pequeo grado de
deslizamiento en las cercanas de las paredes. (Ver
figura 4)
Este rgimen de flujo es bastante usual en el transporte
hidrulico de relaves con alto grado de molienda.
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REGMENES DE FLUJO
2) Flujo de slidos en suspensin heterognea.

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REGMENES DE FLUJO
3) Flujo de slidos con arrastre de fondo.
Cuando la capacidad del fluido es relativamente baja
comparada con el peso relativo de las partculas slidas
gruesas estas caen y son arrastradas por el fondo de la
tubera o canal ya sea asaltos deslizndose o rodando,
mientras que las partculas ms finas del espectro
granulomtrico an mantienen su suspensin.
En este caso el gradiente de concentraciones y tamaos
de partculas se hace mas pronunciado y se puede
observar una nube de partculas desplazndose a una
velocidad menor que la del fluido por el fondo de la
tubera y otra nube de partculas mas finas suspendidas
y a igual velocidad que el fluido por encima de ella.
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REGMENES DE FLUJO
3) Flujo de slidos con arrastre de fondo.
Este rgimen de flujo se presenta en una gran cantidad
de las instalaciones de transporte de relaves,
diseados con velocidades bajas para lograr una
mnima abrasin, y tiene como inconvenientes que el
arrastre de fondo de las partculas gruesas provoca un
desgaste muy pronunciado en la parte de la tubera.

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REGMENES DE FLUJO
3) Flujo de slidos con arrastre de fondo.

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REGMENES DE FLUJO
4) Flujo de slidos con depsitos de fondo.
Si el flujo es dbil, las partculas ms pesadas de la
fase slida se depositan sobre el fondo de la tubera o
canal, ya sea en forma intermitente o definitiva,
presentndose un lecho fijo de slidos o un tren de
dunas a baja velocidad ambas situaciones a la vez por
la parte inferior del ducto y una nube de partculas
arrastradas y/o suspendidas por encima de estas. (Ver
figura .6).

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REGMENES DE FLUJO
4) Flujo de slidos con depsitos de fondo.
El flujo con depsito estable de fondo se presenta
generalmente en condiciones de concentracin y
tamao de slidos relativamente bajas, en cambio, las
dunas
mviles
son
usuales
en
espectros
granulomtricos
anchos
y
concentraciones
importantes.
El movimiento de las dunas en tuberas ocurre en el
mismo sentido que el flujo de la mezcla (cabe hacer
notar que en el flujo de mezclas por canaletas el sentido
puede ser inverso) y su velocidad es muy baja
comparada con la velocidad media de flujo.
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REGMENES DE FLUJO
4) Flujo de slidos con depsitos de fondo.

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REGMENES DE FLUJO
4) Flujo de slidos con depsitos de fondo.
Aunque la formacin de un lecho fijo estable en el
fondo de una tubera, con el espesor ms pequeo
posible, es deseable bajo el punto de vista de
proteger de la erosin el fondo de la tubera, el
riesgo de obstruccin de la misma, junto con la
imposibilidad de refluidizar el deposito por medios
hidrulicos, hace muy poco aconsejable trabajar en
este rgimen de flujo.

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MINERODUCTO
En general un mineroducto es un sistema
compuesto principalmente por las estaciones de
bombeo, las estaciones reductoras, los depsitos
de almacenamiento y la tubera de la lnea.
Los equipos fundamentales que constituyen un
mineroducto son:
Bombas.

Tuberas.
Equipos auxiliares.

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ESTACIONES
Son las instalaciones que forman parte de un
ducto y estas pueden clasificarse en:
1. Estaciones de bombeo
2. Estaciones reductoras de presin y;

3. Estaciones de recepcin.

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ESTACIONES
Estaciones de bombeo. Son instalaciones que
impulsan el producto a travs de la tubera con ayuda
de los grupos motobombas, entregndole energa
hidrulica a las estaciones anterior y posterior a ella.

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ESTACIONES
Estaciones de bombeo.
Las bombas habitualmente utilizadas en el
transporte de hidromezclas corresponde a los tipos
siguientes:
Centrfugas.
De pistones
Especiales

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ESTACIONES
Estaciones reductoras de presin. Son las instalaciones de
un ducto que tienen como finalidad disminuir la presin
del producto por medio de vlvulas reductoras de presin.

Por condiciones operativas del sistema, se procede a


realizar esta operacin, especialmente en los casos en que
el producto, por su energa potencial de altura cambia su
posicin a una de energa de presin alta.

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ESTACIONES
Estaciones de recepcin. Son las instalaciones que
sirven para recibir y almacenar el fluido que se
transporta por el ducto. Est conformada por una
tubera principal y un manifold, el cual distribuye el
producto a los respectivos tanques.

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ESTACIONES
Estacin reductora y de recepcin. Son las
instalaciones que funcionan como una reductora de
presin y de recepcin, disminuyendo la presin de
llegada del producto y procedindose a la recepcin
de los mismos en los tanques de almacenamiento.
Estaciones de bombeo y de recepcin. Son las
instalaciones que pueden funcionar como estaciones
de bombeo y de recepcin, impulsando o recibiendo el
producto en la forma que se estime conveniente, e
inclusive funcionando esta instalacin como una
estacin inicial o de cabecera.
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DEPSITOS
Son las instalaciones formadas por los tanques de
almacenamiento, que sirven para almacenar el
concentrado de mineral. Estos sistemas se
encuentran
instalados
en
las
reas
de
industrializacin y en los centros de embarque
final.

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TUBERA DE LNEA
Est formado por una
serie
de
tuberas
soldadas entre si cuya
unin da la respectiva
lnea
que
une
las
estaciones de bombeo,
de recepcin y los
depsitos. A travs de
esta circula el producto
que es transportado.

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TUBERA DE LNEA
El diseo de las tuberas para mineroductos es de la
mxima importancia, ya que la seleccin inadecuada de
las mismas puede condicionar la viabilidad de todo el
sistema.
Los parmetros a considerar en el diseo de una
tubera son:
o Presiones de operacin.
o Caractersticas mecnicas del material.
o Sismicidad del rea.
o Caractersticas geomecnicas del itinerario.
o Fenmenos de desgaste, abrasin y corrosin.
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EQUIPOS AUXILIARES
El diseo de un mineroducto debe disponer de una
serie de accesorios y equipos auxiliares necesarios
para una adecuada operacin, como son:
1. Vlvulas.- Con la calidad necesaria para soportar
las presiones de operacin, y actuar cuando sea
necesario en presencia de partculas slidas de
granulometra diversa. Las vlvulas de control de
flujo deben presentar la mnima restriccin al
movimiento, especialmente de los slidos, por lo
que su actuacin se realiza con dos posiciones,
cerrada o abierta totalmente.

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EQUIPOS AUXILIARES
2. Bombas auxiliares.- Utilizadas como elementos
de carga que disminuyen la presin de
aspiracin en las bombas de pistones, o como
suministradores de agua clara en las bombas de
vstago.

3. Instrumentacin y control.- Compuesto por una


serie de dispositivos instalados, por duplicado,
en puntos clave del sistema que registran una
serie de datos (velocidad de flujo, densidad de la
mezcla, presin de operacin, etc.), los
comparan con los diseados como estndar de
operacin, y presentan los datos para una
actuacin manual o automtica.
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INSTRUMENTACIN Y CONTROL

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DISEO DE UN MINERODUCTO
El diseo de un mineroducto encuentra, en sus
etapas iniciales, una acusada carencia de datos, por
lo que se realiza de forma bsica y conceptual con la
idea de establecer estimaciones preliminares de
inversin y costos de operacin. Es importante
dispones de informacin de mineroductos en
operacin que utilicen materiales similares para fijar,
de forma preliminar, parmetros como cada de
presin, dimetro de tubera, velocidad de flujo, etc.

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DISEO DE UN MINERODUCTO
El diseo de detalle, necesita numerosos trabajos
de laboratorio que permitan establecer con
exactitud las caractersticas de la hidromezcla en
estudio.
La secuencia de parmetros que son necesarios
para el diseo de un mineroducto se reflejan en el
esquema siguiente:

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SECUENCIA EN EL DISEO DE UN MINERODUCTO

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VENTAJAS DEL EMPLEO DE MINERODUCTOS


Las ventajas mas significativas que presenta el transporte
por ductos son:
1. Simplicidad de la instalacin
2. Facilidad para vencer obstculos naturales o
artificiales. No hay impedimentos, el transporte puede
ser en direccin horizontal, vertical o inclinada

3. No requiere de gran despliegue de maniobras de


instalacin ni de operacin. El factor operacional es
ventajoso, por cuanto es bajo el nmero de operarios
requeridos para hacer funcionar el sistema.
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VENTAJAS DEL EMPLEO DE MINERODUCTOS

4. Proporciona un flujo continuo de slidos y fcil


implementacin de control automtico
5. Bajo consumo de energa
6. Posibilidad de transportar varios productos

7. No se produce dao ni se altera el medio


ambiente.

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VENTAJAS DEL EMPLEO DE MINERODUCTOS


8. Permitir la eleccin de la va ms corta entre dos
puntos al atacar cualquier tipo de pendientes, para
las tuberas en presin, y evitar la construccin de
las complejas obras civiles necesarias para
implementar un camino o una va frrea.
9. Eliminar la influencia de factores climticos como
temporales, rodados de nieve, neblina, etc.

10. Poder alcanzar ritmos de transportes imposibles de


realizar con otro tipo de sistema.

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APLICACIONES DE MINERODUCTOS

El transporte de hidromezclas a cortas distancias es el


nico sistema para el transporte de relaves a las presas
o relaveras de las plantas de flotacin.
Otras aplicaciones de transporte hidrulico en
distancias cortas tienen lugar en minas de carbn para
llevarlo desde el frente de explotacin al lavadero.
Este sistema se emplea para el transporte de mineral en
suspensin en liquido. Como por ejemplo el empleado
en la mina de Cerro de Pasco, se transporta del interior
mina a planta, sulfato de cobre suspendida en agua.

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APLICACIONES DE MINERODUCTOS

Planta Excelsior en Cerro de Pasco


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APLICACIONES DE MINERODUCTOS

El transporte de hidromezclas a distancias largas y


de gran capacidad se empezaron a construir en la
dcada de los 50 del siglo pasado, como el de Cadiz
Cleveland (Ohio USA), para transporte de
carbn, de 175 Km de longitud y dimetro de 250
mm.
En el norte de nuestro pas, tenemos el mineroducto
de la empresa minera Antamina , que detallaremos a
continuacin.

Ver video de mineroducto de Antamina

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Ubicacin de Antamina
Energa
elctrica
desde
Huallanca
Mina/Concen
tradora en
San Marcos
Mineroducto
de 302km y
carretera de
penetracin
de 120km
Puerto cerca
a Huarmey

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Mineroducto de Antamina
Para el transporte de los concentrados de cobre y
zinc de Antamina, se opt por la construccin de un
mineroducto que uniera la mina con el puerto Punta
Lobitos, desde donde se exportan hacia el mundo.
Se trata de una tubera reforzada que corre bajo el
suelo y que es monitoreada en toda su trayectoria. El
mineroducto ha sido diseado con el uso de la
tecnologa ms avanzada, que incluye una red de
fibra ptica entre la mina y Huarmey.

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

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Mineroducto de Antamina
En su construccin se utiliz por primera vez en el
Per el Mechanized Ultrasonic Testing (ensayo
mecanizado ultrasnico), mtodo de comprobacin
de la calidad de los empalmes y las tuberas. Este
Mineroducto consta de una estacin de cuatro
bombas de alta presin y cuatro estaciones de
vlvulas con estranguladores de agua y pulpa, para
reducir la excesiva presin producida en la cada de
gradiente hacia la estacin terminal del puerto Punta
Lobitos.

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Mineroducto de Antamina
Caractersticas del mineroducto:
Longitud total: 302 Km.

Longitud de cada tubera: 12 m.


Dimetro de cada tubera: 8 a 10 pulgadas (21 a 25 cm.)
Espesor de cada tubera: 1cm.

Espesor de la cubierta de polipropileno: 7mm


Material de la tubera: acero revestido interna y
externamente.

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

Mineroducto de Antamina
Caractersticas del mineroducto:
Resistencia de la tubera: recibe una presin de
70 Bar, pero puede soportar 200 Bar.

Tiempo de vida de la tubera: 30 aos


Tipo de unin entre tuberas: soldadura elctrica.
Profundidad promedio de las zanjas: 1,30 a 1,50m.

Resistencia a sismos: hasta grado VIII en la


escala de Mercalli modificada.

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Mineroducto de Antamina
El mineroducto incluye un tendido paralelo de
fibra ptica que enva informacin sobre el
recorrido del mineral a travs de la tubera y que
est interconectado digitalmente con todas las
sedes de la compaa.
La fibra ptica de Antamina, gracias a un
convenio efectuado con Telefnica del Per, ha
sido extendida a Huaraz y pronto llevar sus
beneficios a otros pueblos del callejn de
Huaylas y del callejn de Conchucos.

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

MINERODUCTOS EN EL MUNDO

Docente: Ing. Benjamn M. Ramos Aranda

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