Procedimento para aplicao de ultra-som em engates rotativos

montados.

Resumo
O presente trabalho mostra o estudo desenvolvido para aplicao de ensaio no destrutivo em
engates rotativos montados no conjunto de choque e trao dos vages da frota de minrio da
Estrada de Ferro Carajs EFC. Com o aumento do comprimento dos trens na EFC no ano de 2008
houve um acrscimo das ocorrncias de fracionamento das composies por quebra do engate
rotativo, devido fadiga por elevao dos esforos cclicos atuantes nos componentes interferindo
em seu desempenho e reduzindo a vida til. A principal motivao para a realizao do presente
estudo reside no fato da inexistncia de um procedimento que detectasse defeitos internos nos
engates montados nos vages reduzindo assim o fracionamento de trens em operao. Alm disso,
outros ganhos podem ser considerados como: reduo do Trem Hora Parado e corretivas no
programadas. A metodologia utilizada foi definir a tcnica de Ensaio no-destrutivo END mais
adequado, sendo escolhido o ultra-som em funo da deteco de defeitos ou descontinuidades
internas, nos mais variados tipos ou forma. Aps a definio da tcnica partiu-se para a anlise da
geometria do engate e do modo de falha que fratura por fadiga na regio do furo. Fez-se ento
confeco do bloco de referncia para simulao de defeitos com dimenses conhecidas na regio
de inspeo objetivando a definio do transdutor de melhor resposta. Foi realizado um Ensaio com
um engate trincado desmontado validando a eficcia do transdutor escolhido. A posteriore foi
desenvolvido um suporte prolongador para o transdutor de modo a permitir o acesso a rea de
inspeo com o engate montado no vago. Efetivamente, o teste de campo veio confirmar o modo
de falha analisado durante o desenvolvimento da tcnica. Como resultado alcanado foi elaborado
um procedimento para execuo do ensaio na deteco de defeitos nos engates montados
diminuindo o grau de incerteza da condio do componente gerando maior confiabilidade nas
operaes dos trens.

1. Introduo
Trabalho de desenvolvimento de um procedimento de inspeo utilizando a tcnica de ultra-som em
engates rotativos montados dos vages GDT para reduo de fracionamento dos trens por quebra de
engates.
A quantidade destes eventos tem aumentado ao longo dos ltimos 03 anos, conforme grfico 01, o
que levou a aes com o objetivo mitigao da ocorrncia destas falhas.
O ensaio por ultra-som caracteriza-se num mtodo no destrutivo que tem por objetivo a deteco
de defeitos ou descontinuidades
internas, presentes nos mais variados tipos ou forma de materiais ferrosos ou no ferrosos.
Tais defeitos so caracterizados pelo prprio processo de fabricao da pea ou componentes a ser
examinada como, por exemplo: bolhas de gs em fundidos, dupla laminao em laminados, microtrincas em forjados, escorias em unies soldadas e muitos outros.

Grfico 1: Evoluo dos eventos de quebra de engate rotativo e fixo.

2. Desenvolvimento do Trabalho
2.1. Anlise do Modo de falha e Geometria do Engate.
Analisando o modo de falha dos engates rotativos, chega-se a concluso de ocorrncia de fratura
por fadiga na regio do furo. As falhas por fadiga sempre tm inicio com uma pequena trinca, que
pode estar presente no material desde sua manufatura ou desenvolver-se ao longo do tempo devido
s deformaes cclicas ao redor das concentraes de tenses.
Existem trs estgios na falha por fadiga: incio da trinca, propagao da trinca e ruptura repentina
devido ao crescimento instvel da trinca. O primeiro estgio pode ter uma pequena durao, o
segundo estgio envolve o maior tempo da vida da pea e o terceiro e ltimo estgio instantneo.

Quando a trinca microscpica se estabelece, os mecanismos de mecnica da fratura entram em

funcionamento. Desenvolve se, assim, uma zona plstica na ponta da trinca, cada vez que uma
tenso de trao alonga a mesma, abrandando se as tenses em suas pontas e reduzindo a
concentrao de tenso efetiva. Quando a tenso de fadiga (ciclo de tenso) passa para um regime
de tenso de compresso ou para um valor nulo, a trinca fecha, o escoamento momentaneamente
cessa e a trinca torna se pontiaguda, agora com um comprimento maior. Esse processo continua
enquanto a tenso est sendo aplicada de forma cclica (variando de valores abaixo da tenso de
escoamento para valores acima da mesma, na ponta da trinca). Assim, o crescimento da trinca se
deve a tenses de trao.
A operao dos trens de minrio, onde os engates rotativos so utilizados, geram estas tenses
cclicas de trao, levando ao presente modo de falha.

Figura 1: Engate Rotativo quebrado

A regio onde h ocorrncia do surgimento de trincas e posterior fratura foi delimitada conforme
mostrado na figura 2.
Esta regio chamada de olhal do engate, com o mesmo montado no vago, no h possibilidade de
realizar inspeo com outro tipo de ensaio no destrutivo.

Figura 2: Regio de surgimento de trincas por fadiga.

2.2. Confeco do bloco de referncia.
Para obteno de resultados satisfatrios nos teste com aplicao do ultra-som, havia a necessidade
de um bloco de referncia, ou seja, um engate cortado na regio da cauda (um ocorrem as quebras),
com a confeco de um furo para simular uma trinca.

Figura 3: Confeco do Bloco de referncia.

2.3. Ensaio com o bloco de referncia.

Os seguintes parmetros foram definidos utilizando o bloco de referencia:

rea e escala de varredura

Tipo do transdutor
Ganho Amplitude do sinal na tela ou amplificao do sinal recebido do cristal

Sendo levado em considerao para a escolha do transdutor:

ngulo de incidncia do feixe snico

Freqncia
Resoluo
Melhor propagao do som na pea

Figura 4: Utilizao de bloco de referencia para determinao dos parmetros.

O transdutor de melhor resposta, utilizando um instrumento modelo USM35 da GE foi o MWB 45

graus com freqncia de 4 Mhz (Miniatura).

Figura 5: Utilizao do transdutor de melhor

2.4. Ensaio com o engate trincado
Para testes em campo com o transdutor definido atravs do bloco de referencia, foi solicitada a rea
de manuteno de vages um engate trincado desmontado, inspecionado atravs do ensaio de
partcula magntica.
O teste com o transdutor de 45 graus foi aprovado, sendo possvel a deteco do comprimento e a
profundidade da trinca.

Figura 6: Teste em engate rotativo trincado

2.5. Confeco de um prolongador
Para aplicao do ensaio com o engate rotativo montado no vago, foi necessria a confeco de um
prolongador, permitindo acesso regio a ser inspecionada.

Figura 7: Prolongador para aplicao do ensaio com o engate montado.

2.6. Testes em Campo

Para elaborao do procedimento e comprovao da eficcia da tcnica, foram realizadas inspees
durante a manuteno de vages GDT na oficina da EFC.
O procedimento de inspeo iniciado com o deslocamento do engate rotativo montado para os
lados (esquerdo ou direito), preparao da superfcie a ser inspecionada (lixar a e limpar superfcie),
aplicao de acoplante metil celulose, utilizao do cabeote com feixe snico angular (45 graus
4Mhz. Miniatura), verificao de sinal de defeito (Eco) na tela do instrumento.

Figura 8: Inspeo durante a manuteno dos vages na oficina

Figura 9: Detalhe da rea de varredura do ensaio.

A trinca foi encontrada no olha do engate rotativo, atravs de sinal de defeito (Eco) na tela do
instrumento, comprovando a regio onde ocorre a falha.

Figura 10: Sinal de defeito (Eco) na tela do instrumento.

Para visualizao e comprovao da trinca encontrada, foi realizado o corte na seo do olhal do
engate, sendo encontrada a trinca detectada atravs do ensaio.

Figura 11: Corte de seo do engate.

Figura 12: Detalhe da trinca utilizando liquido penetrante.

Durante a elaborao do procedimento foram inspecionados 06 vages, sendo encontradas trincas
em 03 vages.
3. Concluses e Recomendaes Finais
O Objetivo deste trabalho foi aplicar a tcnica de ensaio no destrutvel por ultra-som em engates
rotativos montados, devido o modo de falha j estudado e as condies de montagem do
componente no vago, o desenvolvimento do procedimento conseguiu corresponder s expectativas.
O ensaio de ultrassom aplicado nos moldes descritos neste documento capaz de detectar falhas na
regio do olhal do pino do engate, de modo que sua aplicao tem grande potencial na reduo de
fracionamento dos trens de minrio por quebras do engate rotativo.
Visto a ser um dados indito, desenvolver os limites de criticidade da falha parte integrante do
trabalho e ocorre durante a aplicao da tcnica na rotina de manuteno dos vages de minrio.

Constata-se tambm que o procedimento aplicvel haste rgida em carter de investigao

preventiva mesmo que no haja histrico de quebras das mesmas.
Assim, este ensaio pode ser utilizado na inspeo de engates ferrovirios montados na trao de
modo a detectar trincas.

4. Bibliografia
[1] Norton, Roberto L., Projeto de Mquinas: Uma abordagem Integrada. Porto Alegre. Bookman
2004.
[2] Rodrigues, K. P. Estratgia de utilizao do ensaio ultrassom em engates rotativos montados.
Documento Tcnico 3134 02/10/09, VALE/DIID/GEDFT.