GUA DE DISEO PARA LNEAS DE CONDUCCIN E

IMPULSIN DE SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE

AGUA RURAL

Lima, 2004

El presente documento fue elaborado por el consultor ingeniero Salvador Tixe para la
Unidad de Apoyo Tcnico en Saneamiento Bsico Rural del Centro Panamericano de
Ingeniera Sanitaria y Ciencias del Ambiente.

OPS/CEPIS/04.105
UNATSABAR

Contenido
Pagina
1.

Objetivo.................................................................................................................. 4

2.

Definiciones............................................................................................................ 4

3.

Aplicacin............................................................................................................... 4

4.

Informacin Bsica............................................................................................4

5.

Trazado................................................................................................................... 5

6.

Diseo de la lnea de conduccin.......................................................................5

6.1. Caudal de diseo....................................................................................... 5
6.2. Carga esttica y dinmica..........................................................................5
6.3. Tuberas......................................................................................................... 6
6.4. Dimetros.................................................................................................. 7
6.5. Estructuras complementarias.................................................................... 7
6.6. Dimensionamiento.................................................................................... 9

7.

Diseo de la lnea de Impulsin.......................................................................11

7.1. Caudal de diseo..................................................................................... 11
7.2. Seleccin de dimetro.............................................................................12
7.3. Tuberas....................................................................................................... 12
7.4. Altura dinmica total (Ht)......................................................................12
7.5. Calculo del fenmeno de golpe de ariete................................................13
7.6. Estructuras complementarias................................................................. 14
7.7. Lnea gradiente hidrulica.......................................................................14

8.

Problemas especiales en el trazo de la lnea de conduccin e impulsin........14

Bibliografa.................................................................................................................... 16
Anexo
Anexo 1. baco de Allievi........................................................................................17

Gua de diseo para lneas de conduccin e impulsin de sistemas de

abastecimiento de agua rural
1.

Objetivo

Establecer criterios para el diseo de lneas de conduccin e impulsin de sistemas

de abastecimiento de agua rural.
2.

Definiciones
. Cmaras rompe presin: Estructura que permite disipar la energa y reducir la
presin relativa a cero (presin atmosfrica), con la finalidad de evitar daos a la
tubera.
. Carga dinmica: En cualquier punto de la lnea, representa la diferencia de la carga
esttica y la prdida de carga por friccin en la tubera.
. Golpe de ariete: Se denomina a la sobrepresin que reciben las tuberas, por efecto
del cierre brusco del flujo de agua.
. Lnea de conduccin: En un sistema por gravedad, es la tubera que transporta el
agua desde el punto de captacin hasta el reservorio. Cuando la fuente es agua
superficial, dentro de su longitud se ubica la planta de tratamiento.
. Lnea gradiente hidrulica: Es la lnea que indica la presin en columna de agua a
lo largo de la tubera bajo condiciones de operacin.
. Lnea de impulsin: En un sistema por bombeo, es el tramo de tubera que conduce
el agua desde la estacin de bombeo hasta el reservorio.
. Nivel de carga esttica: Representa la carga mxima a la que puede estar sometida
una tubera al agua cuando se interrumpe bruscamente el flujo.
. Prdida de carga unitaria (hf): Es la prdida de energa en la tubera por unidad de
longitud debida a la resistencia del material del conducto al flujo del agua. Se
expresa en m/km o m/m.
. Prdida por tramo (Hf): Viene a representar el producto de prdida de carga
unitaria por la longitud del tramo de tubera.
. Reservorio: Es la instalacin destinada al almacenamiento de agua para mantener el
normal abastecimiento durante el da.
. Vlvula de aire: Vlvula para eliminar el aire existente en las tuberas; se las ubica
en los puntos altos de la lnea.
. Vlvula de purga: Vlvula ubicada en los puntos ms bajos de la red o conduccin
para eliminar acumulacin de sedimentos.

3.

Aplicacin
La aplicacin de la presente gua ser en sistemas rurales y pequeas localidades.

4.

Informacin bsica
Para el diseo se requiere de:

-4-

a)
b)
c)
d)

Informacin de la poblacin.
Investigacin de la fuente: Caudal y temporalidad
Plano topogrfico de la ruta seleccionada.
Estudio de suelos y si es el caso estudio geolgico para determinar la estabilidad del
terreno.
e) Calidad fisicoqumico de la fuente.
5.

Trazado
Se tomar en cuenta lo siguiente:
a) Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.
b) En lo posible buscar el menor recorrido siempre y cuando esto no conlleve a
excavaciones excesivas u otros aspectos.
c) Evitar cruzar por terrenos privados o comprometidos para evitar problemas durante
la construccin y en la operacin y mantenimiento del sistema.
d) Mantener las distancias permisibles de vertederos sanitarios, mrgenes de ros,
terrenos aluviales, nivel fretico alto, cementerios y otros servicios.
e) Utilizar zonas que sigan o mantengan distancias cortas a vas existentes o que por su
topografa permita la creacin de caminos para la ejecucin, operacin y
mantenimiento.
f) Evitar zonas vulnerables a efectos producidos por fenmenos naturales y antrpicos.
g) Tener en cuenta la ubicacin de las canteras para los prstamos y zonas para la
disposicin del material sobrante, producto de la excavacin.
h) Establecer los puntos donde se ubicarn instalaciones, vlvulas y accesorios, u otros
accesorios especiales que necesiten cuidados, vigilancia y operacin.

6.

Diseo de la lnea de conduccin

6.1

Caudal de diseo

Para el diseo de lneas de conduccin se utiliza el caudal mximo diario para el

perodo del diseo seleccionado.

6.2

Carga esttica y dinmica

La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la Carga Dinmica mnima ser

de 1 m.

CAPTACION

PERDIDA
DE ENERGIA
ELEVACION

CARGA
ESTATICA
CARGA
DINAMICA

PERFIL DE LA LINEA DE
CONDUCCION

RESERVORIO

DISTANCIA

Figura 1. Cargas esttica y dinmica de la lnea de conduccin

6.3

Tuberas

Para la seleccin de la clase de tubera se debe considerar los criterios que se

indican en la figura 2.
CAPTACION
0

NIVEL DE CARGA ESTATICA

ELEVACION

PERFIL DEL TERRENO

50

75

100

150

RESERVORIO
LIMITE DE TUB. CLASE 5

LIMITE DE TUB. CLASE 7.5

LIMITE DE TUB. CLASE 10

LIMITE DE TUB. CLASE 15

TRAMOCARGA ESTATICA (m)
TUBERIA CLASE 550 m
TUBERIA CLASE 575 m
TUBERIA CLASE 7.5100 m
TUBERIA CLASE 15150 m

DISTANCIA

Figura 2. Presiones de trabajo para diferentes clases de tubera de PVC

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al
intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una proteccin
especial.

Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que optar por tubera
expuesta, se seleccionar por su resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes
debidamente anclados.

6.4

Dimetros
El dimetro se disear para velocidades mnima de 0,6 m/s y mxima de 3,0 m/s.

El dimetro mnimo de la lnea de conduccin es de 3/4 para el caso de sistemas

rurales.

6.5

Estructuras complementarias
a) Cmara de vlvula de aire

El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del rea del flujo del
agua, produciendo un aumento de prdida de carga y una disminucin del gasto. Para evitar
esta acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire automticas (ventosas) o manuales
(figura 3).

Figura: 3. Vlvula de aire manual

b) Cmara de vlvula de purga
Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de conduccin con
topografa accidentada, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario
instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tuberas
(figura 4).
TUBERIA DE
ENTRADA

TUBERIA DE
SALIDA

Figura 4. Vlvula de purga

c) Cmara rompe-presin
Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de la lnea de
conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima que puede soportar la
tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras rompe-presin cada 50 m de
SALIDA DE SEDIMENTOS
desnivel.
La tubera de ingreso estar por encima de nivel del agua (figura 5).

TUBERIA DE LA
LINEA DE CONDUCCION

Figura 5. Cmara rompe-presin

S=1%
TUB. ENTRADA

TUB. SALIDA

6.6

Dimensionamiento

Para el dimensionamiento de la tubera, se tendrn en cuenta las siguientes

condiciones:
a) La Lnea gradiente hidrulica (L. G. H.)
La lnea gradiente hidrulica estar siempre por encima del terreno. En los puntos
crticos se podr cambiar el dimetro para mejorar la pendiente.
b) Prdida de carga unitaria (hf)
Para el propsito de diseo se consideran:
Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros mayores a 2 pulgadas o hay
frmulas dimetros menores a 2 pulgadas como la de Fair Whipple.
Q = 1 x C x D
Q = 2 x D

2.63

2.71

x hf

x hf

0.54

0.57

(2: Constante) Fair Whipple

(1: Constante) Hazen y Williams

hf = Hf / L (Hf: prdida de carga por tramo, L: Longitud del tramo)

c) Presin
En la lnea de conduccin, la presin representa la cantidad de energa gravitacional
contenida en el agua. Se determina mediante la ecuacin de Bernoulli.
2

Z1 + P1/+ V1 /2g = Z2 + P2/+ V2 /2g + Hf

Donde:
Z
P/

=
=

V
Hf

=
=

Cota de cota respecto a un nivel de referencia arbitraria.

Altura de carga de presin P es la presin y el peso
Especifico del fluido (m)
Velocidad media del punto considerado (m/s).
Es la prdida de carga que se produce de 1 a 2

Si V1 = V2 y como el punto 1 esta a presin atmosfrica, o sea P1 = 0. Entonces:

P2/= Z1 - Z2 Hf (figura 6).

NIVEL DE CARGA ESTATICA

Z1

Hf 3
1Hf 4

Hf

Hf

Hf

ELEVACION

P3 /

P4 /

P5 /

P6 /

Z2

P2 /

Z2

DISTANCIA

Figura 6. Equilibrio de presiones dispersas

d) Combinacin de tuberas
Es posible disear la lnea de conduccin mediante la combinacin de tuberas, tiene
la ventaja de optimizar las prdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir los costos del proyecto.
Se define lo siguiente:
Hf
L
X
L-X
hf1
hf2

=
=
=
=
=
=

Prdida de carga total (m).

Longitud total de tubera (m).
Longitud de tubera de dimetro menor (m).
Longitud de tubera de dimetro mayor (m).
Prdida de carga unitaria de la tubera de mayor dimetro.
Prdida de carga unitaria de la tubera de menor dimetro.

La prdida de carga total deseada Hf, es la suma de prdidas de carga en los dos
tramos de tubera (figura 7).
Hf

hf2 x X + hf1 x (L-X)

COTA
Hf 1

Hf 1

H
Hf 2

PRESION
RESIDUAL DESEADA

LONGITUD DE MAYOR DIAMETRO

(L - X)

LONGITUD DE MENOR DIAMETRO

(X)

LONGITUD TOTAL DE TUBERIA EN METROS ( L)

Figura 7. Perfil de la combinacin de tuberas

e) Perfiles en U
En zonas donde la topografa obligue el trazo de la lnea de conduccin con un
perfil longitudinal en forma de U, las clases de tubera a seleccionarse sern definidas de
acuerdo a los rangos de servicio que las condiciones de presin hidrosttica le impongan
(figura 2).
7.

Diseo de la lnea de impulsin

7.1.

Caudal de diseo

El caudal de una lnea de impulsin ser el correspondiente al consumo del mximo

diario para el periodo de diseo. Tomando en cuenta que no resulta aconsejable ni prctico
mantener perodos de bombeo de 24 horas diarias, habr que incrementar el caudal de
acuerdo a la relacin de horas de bombeo, satisfaciendo as las necesidades de la poblacin
para el da completo.
Caudal de bombeo = Qb = Qmd x 24 / N
N
=
Qmd =

Nmero de Horas de Bombeo

Caudal Mximo Diario

7.2.

Seleccin de dimetros
Un procedimiento para la seleccin del dimetro es usando la frmula de Bresse.
D=KxX
X

K
D
Qb

=
=
=

1/4

x Qb

1/2

N de Horas Bombeo
24
1.3
Dimetro en m
3
Caudal de Bombeo en m /s.

Determinado un D, se escogen dos (2) dimetros comerciales en torno al valor de

Bresse, con velocidades comprendidas entre 0,6 a 2,0 m/s y se determina las prdidas de
carga y potencia de equipo requerido en cada caso. El anlisis de costos que involucra
tuberas, equipo y costos de operacin y mantenimiento permitir seleccionar el dimetro
de mnimo costo.

7.3.

Tuberas

En forma similar a como se determin para la lnea de conduccin por gravedad,

habr que determinar las clases de tubera capaces de soportar las presiones de servicio y
contrarrestar el golpe de ariete.

7.4.

Altura dinmica total (Ht)

El conjunto elevador (motor-bomba) deber vencer la diferencia de nivel entre el

pozo o galera filtrante del reservorio, ms las prdidas de carga en todo el trayecto (prdida
por friccin a lo largo de la tubera, prdidas locales debidas a las piezas y accesorios) y
adicionarle la presin de llegada (figura 8).
Hs

= Altura de aspiracin o succin, esto es, altura del eje de la bomba sobre el
nivel inferior.
Hd = Altura de descarga, o sea, la altura del nivel superior con relacin al eje de
la bomba.
Hg = Altura geomtrica, esto es la diferencia de nivel; (altura esttica total)
Hs + Hd = Hg
Hftotal = Prdida de carga (totales).
Ps = Presin de llegada al reservorio (se recomienda 2 m).
Ht = Altura dinmica total en el sistema de bombeo, que corresponde a:
Ht = Hg + Hftotal + Ps

LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICA

Ps
Hf

PERDIDA DE CARGA

Ps

Figura 8. Lnea gradiente hidrulica de la lnea de impulsin

7.5.

Clculo del
fenmeno de golpe de ariete
HgHd

Se calcular con las frmulas y teoras de: Michaud, Vensano; de Spare; Teora
Inelstica (Johnson, et al) y la de Allieve.
Hs

Puede calcularse mediante diversas metodologas; sin embargo, por su simplicidad

puede aplicarse la teora de Allieve, que se resume a continuacin:
Datos requeridos para calcular el aumento de presin:
D
e
g
C
L
Ho
Vo

=
=
=
=
=
=
=

Dimetro de la tubera (m)

Espesor de la tuberia (m)
2
Aceleracin de la gravedad (m/s .)
Celeridad (m/s)
Longitud de la tubera (m)
Carga Esttica (m)
Velocidad en la lnea (m/s)

Tiempo crtico (Tc) = 2 x L / a

Tiempo para que el caudal sea nulo (T) = 1 + (k x L x V x Ho / g)
1/2
a = 9900/ (48+0.5 x (D / e))
considerando a 1000 m/s.
k = Coeficiente experimental, donde k = 2-0.0005 x L para valores de L menores de
2000m
Constante K de la tubera: K = C x Vo / (2 x g x Ho)
Con K, Tc y T, se halla: N = T / Tc (Tiempo relativo de maniobra).
En el baco de Allieve en la interseccin de K y N lleva las lneas diagonales dan
la relacin (Ho + y) / Ho donde y representa el aumento de presin (vase anexo 1).
Se determina la presin a la carga total en la lnea producida por el Golpe de Ariete
y la clase de tubera adecuada.

Las medidas para evitar el Golpe de Ariete son:

a) Limitacin de la velocidad en las tuberas.
b) Cierre lento de vlvulas y registros, construccin de piezas que no permitan la
obstruccin muy rpida.
c) Empleo de vlvulas y dispositivos mecnicos especiales, vlvulas de alivio.
d) Utilizacin de tuberas que puedan soportar sobrepresiones ocasionadas por el golpe
de ariete.
e) Construccin de pozos de oscilacin capaces de absorber los golpes, permitiendo la
oscilacin de agua. Esta solucin es adoptadada siempre que las condiciones
topogrficas sean favorables y las alturas geomtricas pequeas. Los pozos de
oscilacin deben ser localizados tan prximos como sea posible de la casa de
mquinas.
f) Instalacin de cmaras de aire comprimidas que proporcionen el amortiguamiento
de los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requieren ciertos cuidados,
para que se mantenga el aire comprimido en las cmaras.

7.6.

Estructuras complementarias

Se mantendr las mismas recomendaciones para el uso de las vlvulas de aire y de

purga del numeral 6.5.

7.7.

Lnea gradiente hidrulica

La lnea gradiente hidrulica se traza partiendo de la estacin de bombeo con la

altura dinmica total y la presin residual de llegada al reservorio.
8.

Problemas especiales en el trazo de la lnea de conduccin e impulsin

Pueden presentarse los siguientes casos:
a) Zonas rocosas
Tubera anclada compuesta de fierro galvanizado o resistente al intemperismo.
b) Vulnerables a desprendimiento de tierra

En las reas propensas a las avalanchas hay que utilizar cruces suspendidos. Los
puntos de anclaje del cruce deben asentarse sobre terreno firme y la tubera en suspensin
debe ser lo suficientemente alta para evitar ser golpeadas por deslizamiento o por detritos.

c) Cruce de hondonadas
Son formadas por cursos de agua temporales. Las hondonadas angostas y profundas
se pueden cruzar con tuberas de Fierro Galvanizado por encima de la hondonada con o sin
apoyo intermedio, libre del mximo nivel de inundacin y asegurado en las riberas. Las
hondonadas ms anchas tendrn que cruzarse con tubera de Fierro Galvanizado enterrado
de la mejor manera posible, y confinado en concreto armado si fuera necesario (figura 9).

Figura 9. Tubera fierro galvanizado confinado en concreto armado en

cruce de hondonada anchas.
d) Cruce de riachuelos
Los riachuelos angostos se pueden cruzar de manera similar a las hondonadas
angostas, pero se debe prestar atencin a que las riberas del riachuelo, directamente debajo
del punto de cruce, permanezcan estables. Se recomienda la construccin de muros de
contencin con piedra seca de albailera, o cestones.
Los riachuelos ms anchos requerirn un cruce en suspensin.
e) Cruce en suspensin
Pueden requerirse para tuberas suspendidas que cruce un ro ancho, o terreno
inestable sujeto a erosiones o deslizamientos. Para este diseo especial de ingeniera se
considera:
La tubera suspendida debe ser lo suficientemente alta para no ser daada por
elementos que flotan por el ro, por el nivel mximo de crecida, por rocas o
pedregones desprendidos.

 El cable que sujeta a la tubera debe estar adecuadamente anclada en ambos

extremos sobre el terreno firme.
El cable que sujeta la tubera debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar
su propio peso, el de la tubera y el del agua que ella transporta; as como las fuerzas
generadas por el viento, el balanceo y la carga de montaje.
La tubera debe estar fuertemente asegurada al cable suspendido, ya sea con varillas,
o pndolas con grapas.
Las uniones de las tuberas deben ser flexibles para garantizar su alineamiento en
cambios de temperatura durante el da.
Bibliografa
Agua potable para poblaciones rurales. Sistema de Abastecimiento por Gravedad Roger Agero Pittman-Asociacin de Servicios Rurales (SER) 1997.
Reglamento Nacional de Construcciones del Per, 2002.
Manual de HIDRULICA J. M Azevedo Netto-Guillermo Acosta lvarez 1975
editorial HARLA S.A.
Sistema de Agua Potable por Gravedad para Poblaciones Rurales- Thomas D.
Jordan Jr.-Tecnologa Intermedia, 1988.
Abastecimiento de Agua Teora y Diseo-simn Arocha R-Ediciones Vega S.R.L.,
1980.
Ttulo: Sistemas de Abastecimiento de Agua Potable Rural: cuaderno de referencia
para los tcnicos de saneamiento ambiental, cdigo 2.1.3. Autor: Personal: Guillama
Rodrguez, Jos Luis; Oceguera Gonzles, Jos Luis Fuente: Ciudad de la Habana;
OPS, ago. 1996, 143 p. Ilus.
Gua para el diseo de Sistemas de Abastecimiento de Agua Potable, Eliminacin
de Excretas y Residuos Lquidos para Localidades del rea Rural. Preparado por:
Ing. Marcelo Muoz R. Quito 1993. Instituto Ecuatoriano de Obra Pblica.

ANEXO

Anexo 1. baco de Allievi

Anexo1. baco de Allievi