DIAGRAMA VECTORIAL DE VELOCIDADES

Diagrama de velocidades a la entrada y a la salida del rotor.

Rectificacin y reduccin
De la velocidad absoluta en el estator o difusor.

En la figura se representa el perfil de unos labes del rotor

y del estator, cuya seccin es normal a la direccin radial.
Se va a suponer que la mquina es de un solo paso, esto
es, un rotor y un estator, como es comn en las bombas.
El flujo entra en direccin axial y ataca al labe mvil en
esa direccin. La componente axial de la velocidad
conserva el mismo valor entre la entrada y la salida para
evitar empujes axiales perjudiciales.
Esta circunstancia facilita mucho la relacin entre las
distintas componentes y por tanto el diseo de la mquina.
La velocidad absoluta aumenta a su paso por el labe
mvil, esto es V2 > V1, haciendo al trmino de carga
dinmica positivo ( (V2 - V1) / 2 gc ) = + ).
Asimismo se advierte que Vr2 < Vr1 debido a la curvatura
del labe, y que por tanto tambin es positivo el trmino de
carga esttica ( (Vr1 - Vr2) / 2 gc ) = + ).

El labe fijo endereza y reduce la velocidad absoluta,

cumpliendo las dos funciones de director y de convertidor
parcial de la energa dinmica del agua en esttica.
Estos dos diagramas de entrada y salida en el labe mvil
se suelen agrupar en uno solo bajo las dos formas
siguientes: con vrtice comn o sobre base comn. se
representan estas dos formas en las que se ha considerado
el caso ms general de que v2 no sea axial. El vector que
sirve de base comn es el U que tiene el mismo valor a la
entrada que a la salida.
Si Vr1 = V2 y Vr2 = V1 se tiene simetra en el diagrama,
condicin que da lugar a un grado de reaccin del 50 %.

CURVAS CARACTERISTICAS Y COEFICIENTES DE

VELOCIDAD
A causa de las caractersticas variables de la bomba
centrfuga, es importante tener unavisin grfica de las
relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la
potencia necesaria,etc., de la bomba de que se trate a una
velocidad determinada. Estas curvas o
grficosgeneralmente se preparan por el fabricante. Las
curvas que aparecen a continuacin, pueden considerarse
tpicas e ilustran las caractersticas de una bomba
trabajando auna velocidad constante determinada.

La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de

izquierda a derecha, y representa lascantidades variables
de lquido que la bomba puede entregar a distintas cargas
o presiones.La interseccin de esta lnea con la lnea de
cero descarga, nos da la carga o presin quedesarrolla la
bomba cuando la vlvula de descarga est cerrada.La
curva que en este caso nos da la potencia necesario para
operar la bomba, tiene la pendiente hacia arriba, de
izquierda a derecha. En este caso el punto en que la
potencianecesario tiene un valor menor, es el que
corresponde a la vlvula cerrada.
Estas dos curvas nos dan las caractersticas completas de
la bomba para una velocidaddeterminada para la cual se
ha dibujado la curva, pero no obstante, por conveniencia,
generalmente se aade otra curva donde aparece la
eficiencia de la bomba y en muchos casos s
suprime la curva de la potencia y se ponen solamente las
curvas de carga-caudal y eficiencia.