Daos causados por accidentes de automotores

Definicin de automotor:

consiste en toda clase de vehculo que pueda desplazarse en un

medio terrestre sin la intervencin de una fuerza exterior extraa a
un mecanismo gracias al aprovechamiento de la energa (vapor,
electricidad) que lleva consigno o extrae simultneamente con la
marcha.
Se trata de vehculos destinados a desplazarse por tierra.

Responsabilidad civil en los accidentes de automotores

Todo accidente de automotores puede entraar distintas responsabilidades:

La del conductor del vehculo (artculo 1109).

Responsabilidad del conductor por su hecho propio: se aplica el artculo

1109 que obliga a reparar el perjuicio a todo el que ejecuta un hecho que
por su culpa o negligencia ocasiona un dao a otra sin establecer ningn
tipo de presuncin de responsabilidad contra el agente del dao.

La del principal o patrn del conductor(artculo 1113)

La del propietario o guardin del vehculo articulo 1113

Esta responsabilidad es objetiva ya que se aplica la tesis del riesgo en

cuestiones de accidentes de automotores ya que la culpa carece
prcticamente de incidencia como factor de atribucin.
El conductor de un automotor en movimiento debe responder con
prescindencia de la culpa como factor de atribucin ya que ha creado un
riesgo.

Deberes de quienes intervienen en el transito

Los principales deberes de quienes circulan por las calles, sea a pie o en
vehculos son dos:

Evitar el dao es decir conducirse de tal modo que el accidente no

sobrevenga_

El deber de evitar la produccin del dao pesa tanto sobre conductores

como sobre peatones y asume diversas modalidades:
o

Deber de cuidado:

El artculo 39 de la ley 24.449 establece que los conductores deben:

a) Antes de ingresar a la va publica verificar que tanto el cmo su
vehculo se encuentren en adecuadas condiciones de seguridad de
acuerdo con los requisitos legales bajo su responsabilidad
b) En la va pblica circular con cuidado y prevencin conservando en
todo momento el dominio efectivo del vehculo teniendo en cuenta
los riesgos propios de la circulacin y dems circunstancias del
trnsito. Cualquier maniobra deben advertirla previamente y
realizarla con precaucin sin crear riesgo ni afectar la fluidez del
trnsito.
Frente a un accidente lo primero que debe hacer el juez es analizar si el
daador y la vctima durante el accidente adoptaron una conducta atinada y
prudente o si por lo contrario hubieran debido adoptar una diversa.
El deber de cuidado asume formas y expresiones diversas como las
siguientes:
1) Deber de utilizar mecanismos de seguridad destinados a prevenir o
evitar daos: el artculo 40 de la ley 24.449 establece que para poder
circular con automotor es indispensable que:
el nmero de ocupantes guarde relacin con la capacidad para la que
fue construido y no estorben al conductor.
Los menores de 10 aos deben viajar en el asiento trasero
- Que el automvil posea los sistemas de seguridad originales en buen
estado de funcionamiento
- Que tratndose de una motocicleta sus ocupantes lleven puestos
cascos normalizados y si la misma no tiene parabrisas su conductor
use anteojos.
- Que sus ocupantes usen los correajes de seguridad en los vehculos
que por reglamentacin deben poseerlos.
Adems de los requisitos obligatorios transcriptos el legislador incluyo otros
requisitos de tipo legal como la colocacin de chapas identificatorias del
vehculo y la posesin de licencia para conducir.

 Aminorar o reducir el dao.

2) Deber de cuidado frente a terceros consistente en circular en
condiciones de realizar una maniobra evasiva para evitar el dao: el
conductor de automotores debe circular lo suficientemente atento
para prever el error ajeno de modo de evitar sus consecuencias. Se
dice vulgarmente que hay que manejar atento a lo que hace el
conductor y todo el resto ya que si se atropella a alguien que incluso
culpablemente se interpone igualmente es probable que se cargue al
embstete con una responsabilidad parcial.