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GOBIERNO MUNICIPAL DEL CUSCO

ESPECIFICACIONES TCNICAS
1.0

GENERALIDADES.
Estas disposiciones son de norma y su objetivo es el de cubrir todos los tipos de obras
o construcciones que se encuentren en los proyectos viales (pavimentaciones de todos
los tipos, veredas, escalinatas, afirmados, lastrados de calles, y obras de arte) a nivel
nacional.
Las presentes especificaciones son de orden general pudindose hacer las
modificaciones a juicio del profesional responsable previa una sustentacin tcnicaeconmica de los cambios a efectuarse observando las caractersticas particulares de
la obra.

1.1.

ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES.


Las presentes Especificaciones Tcnicas describen el trabajo que deber realizarse
para la ejecucin de las obras enmarcadas dentro del MANTENIMIENTO DE LA AV.
JORGE CHAVEZ DE LA PROVINCIA DEL CUSCO

1.2

MEDIDAS DE SEGURIDAD.
Las partidas programadas en el Presupuesto de Obra se ejecutarn cumpliendo
estrictamente el Reglamento Nacional de Edificaciones y el A.S.T.M-180, lo que
permitir lograr una adecuada calidad del trabajo y secuencia de la construccin, as
como el debido control de los materiales a utilizarse. Todos los trabajos se
desenvolvern dentro de las mejores prcticas constructivas a fin de asegurar su
correcta ejecucin y con los materiales de mejor calidad y garanta en el mercado.

1.3

VALIDEZ DE LAS ESPECIFICACIONES.


En el caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto:
1. Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y
Presupuesto.
2. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y
Presupuestos.
3. Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.

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Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar
al Ingeniero Residente de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o las
especificaciones tcnicas.
Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados respectivos
en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque stos figuren
en uno slo de los documentos.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
Especificaciones, Planos y Metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos
por el Ingeniero Residente dentro de los alcances, de igual manera que si se hubiesen
mostrado en los documentos mencionados.
Consultas.- Todas las consultas relativas a la construccin sern formuladas por el
Residente al Inspector de la Obra, el mismo que en todo momento contribuir a la
solucin de los problemas tcnico constructivos que se generen en obra, asumiendo
la corresponsabilidad de sus decisiones.
Solo cuando se generen cambios sustanciales y existan discrepancias considerables
de compatibilidad con el terreno y las solicitaciones de uso, las consultas, as como las
propuestas de solucin del Residente e Inspector, sern derivadas al proyectista para
dar opinin.
Similitud de Materiales o Equipo.- Cuando las especificaciones tcnicas o planos
indiquen igual o semejante, slo la Inspeccin decidir sobre la igualdad o semejanza.
1.4

CAMBIOS POR EL RESIDENTE DE OBRA.


El Residente de Obra notificar por escrito, (haciendo constar en el cuaderno de obra),
la especificacin de cualquier material que se indique

y considere posiblemente

inadecuado o inaceptable de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas de las


autoridades competentes, as como ejecutar cualquier trabajo necesario que haya
sido omitido; el mismo que deber ser aprobado por la Inspeccin de obras.
Si no se hace est notificacin, las infracciones u omisiones, en caso de suceder, sern
asumidas por el Residente de Obra sin costo alguno para la Municipalidad.
La Municipalidad a travs del Inspector o la Direccin de Obras aceptarn o denegar
tambin por escrito dicha notificacin.

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1.5

MATERIALES Y MANO DE OBRA.

Todos los materiales o artculos suministrados para las obras que cubren stas
especificaciones, debern ser nuevos de primer uso, de utilizacin actual en el mercado
nacional e internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
En cuanto a la mano de obra, la Municipalidad, a travs de la Direccin de Obras
suministrar el personal necesario, pudiendo si el convenio con los beneficiarios as lo
establece, considerar mano de obra no calificada suministrada por los beneficiarios, en
coordinacin con el Residente de Obra.
1.6

INSPECCIN:
Todos los materiales y la mano de obra empleada estarn sujetos a la inspeccin y
supervisin del ente Inspector de Obra, a travs del rgano competente, quien tiene el
derecho de rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso, o la mano de
obra deficiente y exigir su correccin.
El Inspector de la Obra deber velar por la correcta ejecucin de los trabajos y los
materiales utilizados, debiendo en todo momento establecer mecanismos de asistencia
en los posibles problemas que se generen en obra, sugiriendo y determinando
soluciones acorde a las necesidades de obra y los recursos existentes.
As mismo la Inspeccin de la obra deber asegurarse que los materiales a emplearse
deben ser guardados en la obra en forma adecuada, sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalaciones y almacenaje. Por lo
que se deber considerar un almacn a fin de asegurar la salvaguarda de estos
materiales.
Si la Inspeccin encontrara que una parte del trabajo, ya ejecutado, ha sido efectuado
en disconformidad con los requerimientos de la obra, podr optar por aceptar todo,
nada o parte de dicho trabajo.
Toda obra debe contar necesariamente con la Inspeccin correspondiente.

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1.7.

INTERFERENCIA CON LOS TRABAJOS DE OTROS.


Si hubiese alguna interferencia, el Residente deber comunicarla por escrito al
Inspector de Obras. Comenzar el trabajo sin hacer esta comunicacin, significa que de
surgir complicaciones entre los trabajos correspondientes a las diferentes partidas, ste
ser asumido por el Residente de obra.

1.8

INTERFERENCIA CON OBRAS PBLICAS.


En el caso eventual

de que alguna obra pblica (Instalaciones de telfono,

electricidad, agua y desage), interrumpa con el normal avance de la obra, el


Residente deber comunicar a la Inspeccin y a la Direccin de Obras a fin de que sta
comunique al Organismo pertinente

para coordinar trabajos de reubicacin,

ampliacin, reposicin, etc. de dichas Obras pblicas para as poder continuar con la
obra.
1.9

RESPONSABILIDAD POR MATERIALES


Cuando sea requerido por el Inspector, el Residente de obra deber retirar de la obra el
equipo o materiales excedentes que no vayan a tener utilizacin futura en su trabajo.
Al trmino de los trabajos el Residente deber disponer la limpieza de los desperdicios
que existen ocasionados por materiales y equipos empleados en su ejecucin.
MATERIALES.
Todos los materiales que se empleen en la construccin de la obra sern nuevos y de
primera calidad.
Los materiales que vinieran envasados debern entrar en la obra en sus recipientes
originales intactos y debidamente sellados.

2.00 NORMAS TCNICAS


Las presentes especificaciones estn basadas en diversos documentos editados por
entidades responsables de la ejecucin netamente de obras viales como:
Especificaciones tcnicas para la construccin de carreteras editado por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones.
Manual de diseo geomtrico de carreteras DG-2001 editado por el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.

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Especificaciones tcnicas generales para carreteras EG-2000 editado por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones.
Normas Peruanas de diseo de carreteras.
Especificaciones tcnicas para la construccin de carreteras editado por el Ministerio
de Transportes y Comunicaciones
Reglamento Nacional de Edificaciones
A.S.T.M. (American Society Testing and Materials)
A.A.S.H.T.O (American Association of State Highway and Transportation Officials)

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ESPECIFICACIONES TCNICAS POR PARTIDAS


01.

TRABAJOS PRELIMINARES

01.01. TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR


DESCRIPCIN
Comprende el replanteo de las obras al inicio de acuerdo con los trazos, gradientes y
dimensiones mostrados en los planos originales o complementarios, o modificados por el
Inspector.
MTODO DE EJECUCIN
Los alineamientos y gradientes sern dispuestos por el Inspector segn el progreso de la obra
y sern localizados para causar el menor inconveniente, que sea posible, en la prosecucin de
la obra, sin afectar la bondad de la misma. La entidad constructora no efectuar excavacin, ni
colocar otros materiales que puedan causar inconvenientes en el uso de los trazos y
gradientes dados. Se utilizar el equipo apropiado (teodolito, nivel, wincha, jalones, miras) de
acuerdo al terreno y al elemento que se est ubicando.
CONTROLES
Las tolerancias permitidas son:
Tolerancias Fase de trabajo

Tolerancias Fase de trabajo


Horizontal

Vertical

Puntos de Control

1:10 000

5 mm.

Puntos del eje, (PC), (PT), puntos en curva y


referencias

1:5 000

10 mm.

Otros puntos del eje

50 mm.

100 mm.

Seccin transversal y estacas de talud

50 mm.

100 mm.

Estacas de subrasante

50 mm.

10 mm.

Estacas de rasante

50 mm.

10 mm.

MEDICIN.
La unidad de medida ser por M2., verificado y aceptado por la Inspeccin.
01.02. MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Y MATERIALES
DESCRIPCIN.
Este tem se refiere al traslado del Equipo Mecnico hacia la Obra, para que sea empleado en
la construccin de la va en sus diferentes etapas, y su retorno una vez terminado los trabajos.
MTODO DE EJECUCIN
El traslado del Equipo Pesado, se efectuar con el apoyo de camiones plataforma si fuera
necesario; el equipo liviano (volquetes, cisternas, etc) sern trasladados a obra por sus propios
medios. Dentro del transporte del Equipo Liviano, ser considerado el traslado de las
herramientas y otros equipos livianos (martillos compresoras, vibradores, etc.), salvo que en el
momento no se tenga disponible un medio de transporte, ser entonces necesario el alquiler de
un medio camin o camioneta que pueda cumplir esta labor previo conocimiento y autorizacin
del Inspector. El traslado de materiales que no incluyan en su costo la colocacin en obra ser
considerado dentro de esta partida.

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CONTROLES
Se verificar el tipo y cantidad de equipos o herramientas que ingresen a obra y su estado de
operatividad, los equipos que ingresen a obra debern estar listos para ejecutar los trabajos que
determine el Ingeniero Residente.
MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin ser estimado conforme al presupuesto, transportado y ubicado en
obra, con la aprobacin del Inspector de la Municipalidad.
01.03. HABILITACIN DE VAS
DESCRIPCIN
Antes del inicio de las obras el Residente de Obra presentar al Inspector un "Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial" (PMTS) para todo el perodo de ejecucin de la
obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que ser revisado y aprobado por
escrito por el Inspector. Sin este requisito y sin la disponibilidad de todas las seales y
dispositivos en obra, no se podrn iniciar los trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las regulaciones dadas
en el captulo IV del "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras" vigente del MTC. Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad
del material estar de acuerdo con lo normado en este Manual, los planos y documentos del
proyecto, lo especificado en esta seccin y lo indicado por el Inspector.
El PMTS podr ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones
peridicas de su funcionamiento que efectuar el Inspector.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir detenciones de duracin
excesiva. Para esto se deber disear sistemas de control por medios visuales y sonoros, con
personal capacitado de manera que se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios
de la va, as como la proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se
deber mantener hasta que las obras sean recibidas por el Gobierno Municipal del Cusco
(MPC)
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que se utilice para el
trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones aceptables de transitabilidad y
seguridad, durante el perodo de ejecucin de obra incluyendo los das feriados, das en que no
se ejecutan trabajos y an en probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada
deber ser mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita
velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.
(3) Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del Residente de Obra para el mantenimiento de trnsito y seguridad vial se
inicia el da de la entrega del terreno. El perodo de responsabilidad abarcar hasta el da de la
entrega final de la obra a la Municipalidad Provincial del Cusco y en este perodo se incluyen
todas las suspensiones temporales que puedan haberse producido en la obra,
independientemente de la causal que la origine.
MTODO DE MEDICIN
La Habilitacin de desvo se medir como UNIDAD., verificado y aceptado por el Inspector de
Obras.
El servicio completo de esta partida incluyendo mantenimiento de trnsito, mantenimiento de
desvos y rutas habilitadas y control de emisin de polvo ha sido ejecutado a satisfaccin del
Inspector se considerar una unidad completa en el perodo de medicin.

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01.04. SEALIZACION Y SEGURIDAD DE OBRA


DESCRIPCIN
Con la finalidad de evitar accidentes de trnsito y en obra se cerrara la va con tranqueras y/o
cintas de advertencia del peligro.
MODO DE EJECUCION
La Avenida se serrara temporalmente de ambos extremos impidiendo el paso de los vehculos
y en parte de los peatones hasta el tiempo que dure la ejecucin de la pavimentacin, para lo
cual se colocaran tanquetas de madera con carteles de advertencia de ZONA DE TRABAJO,
as mismo, se colocaran cintas de color amarillo en todo el tramo de trabajo para impedir el
paso de los peatones que puedan ingresar a las reas de peligro como zanjas, excavaciones y
otros.
METODO DE MEDICION
La sealizacin de desvi se medir como UNIDAD., verificado y aceptado por el Inspector de
Obras.
El servicio completo de esta partida incluyendo mantenimiento de trnsito, mantenimiento de
desvos y rutas habilitadas y control de emisin de polvo ha sido ejecutado a satisfaccin del
Inspector se considerar una unidad completa en el perodo de medicin.
02. REPOSICION DE ZONAS DAADAS
02.01. DEMARCACCON DE ZONAS DAADAS EN PAVIMENTO
DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos topogrficos de replanteo pertinentes en coordinacin con la
Inspeccin, con la finalidad de determinar las zonas donde se ubiquen las fallas en el
pavimento tales como fisuras, piel de cocodrilo, hundimientos, etc., y delimitar su contorno para
su posterior intervencin. Una vez determinadas y marcadas las zonas de trabajo tal como se
especifica en los planos, el residente con la autorizacin de la Inspeccin dispondr que se
ejecuten los trabajos respectivos.
MTODO DE EJECUCIN
Se efectuar con instrumentos topogrficos de ingeniera, winchas, miras, nivel topogrfico y
otros. En todo momento el residente deber estar verificando la concordancia con los planos, y
dejando en el terreno todas las sealizaciones necesarias para efectuar los trabajos de corte,
alineamiento y otros. Las zonas a demarcar sern de forma rectangular.
CONTROLES
Se verificar que la demarcacin de las reas comprenda la zona daada del pavimento ms
un margen de seguridad que no sobrepase los diez centmetros.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cuadrado, verificado y aceptado
por el Inspector de Obras.
02.02. DEMOLICION DE ZONAS DAADAS DE PAVIMENTO
DESCRIPCIN.
Comprende los trabajos de demolicin del pavimento RIGIDO que se encuentre en mal estado
y deba ser sustituido.

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MTODO DE EJECUCIN.
Este tem consiste en toda la demolicin del pavimento rigido daado, para ello se realizar el
corte en todo el rea daada y se retirar el material demolido hacia zonas donde se apilar
para su posterior retiro de la obra. El material producto de estas demoliciones deber ser
eliminado en botaderos o donde indique el Inspector.
MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin ser por m2 de material a cortarse; para los fines de medicin, las
excavaciones sern clasificadas segn el material excavado y segn el perfil de excavacin.
El residente notificar al Inspector, con la anticipacin suficiente, el comienzo de la medicin,
para efectuar en forma conjunta la determinacin de las secciones previas. Toda la excavacin
realizada se medir en metros cbicos.
02.03.00

EXCAVACION A NIVEL DE SUBRASANTE

DESCRIPCIN.
Comprende los trabajos de excavacin de la base del pavimento existente que se encuentre en
mal estado y deba ser sustituido por uno nuevo en aquellas zonas donde no se pueda utilizar
maquinaria.
MTODO DE EJECUCIN.
Este tem consiste en toda la excavacin de la base en las zonas donde se encuentra el
pavimento daado, de forma manual, para ello se realizar el corte en las zonas rectangulares
demarcadas y se retirar el material demolido hacia zonas donde se apilar para su posterior
retiro de la obra. El material producto de estas demoliciones deber ser eliminado en botaderos
o donde indique el Inspector.
CONTROLES
La cotas finales de la sub rasante no variarn en +/- 10 mm. de las consignadas en los planos.
MTODO DE MEDICIN.
El mtodo de medicin ser por m2 de material a cortarse; para los fines de medicin, las
excavaciones sern clasificadas segn el material excavado y segn el perfil de excavacin.
El residente notificar al Inspector, con la anticipacin suficiente, el comienzo de la medicin,
para efectuar en forma conjunta la determinacin de las secciones previas. Toda la excavacin
realizada se medir en metros cbicos.
02.04.00 REPOSICION DE BASE R=10 M3/DIA
DESCRIPCIN
Consiste en la adquisicin de material de base al precio del mercado para la reposicin de la
base. Extraccin del material que servir para la base, su preparacin y apilamiento.
MTODO DE EJECUCIN
El material de base se debe adquirir y/o comprar de un proveedor el cual garantice las
siguientes caractersticas:
Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el
empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males
alrgicos, respiratorios y oculares.

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Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien
graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por
el Inspector y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la Tabla 305-1.
Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deber seleccionar la gradacin "A".
Tabla 305-1
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Tamiz

Porcentaje que Pasa en Peso


Gradacin A

Gradacin B

Gradacin C

Gradacin D

50 mm (2)

100

100

---

---

25 mm (1)

---

75 95

100

100

9.5 mm (3/8)

30 65

40 75

50 85

60 100

4.75 mm (N 4)

25 55

30 60

35 65

50 85

2.0 mm (N 10)

15 40

20 45

25 50

40 70

4.25 um (N 40)

8 20

15 30

15 30

25 45

28

5 15

5 -15

8 15

75 um (N 200)
Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsicomecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR (1)

Trfico Ligero y Medio

Mn 80%

Trfico Pesado

Mn 100%

(1) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 m.s.n.m.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos
por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas
ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:

Tabla 305-2

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Requerimientos Agregado Grueso
Requerimientos
Norma
MTC

Norma
ASTM

Partculas con una cara


fracturada

MTC E 210

Partculas con dos caras


fracturadas

Ensayo

Norma
AASHTO

Altitud
< Menor de
3000 msnm

> 3000 msnm

D 5821

80% min.

80% min.

MTC E 210

D 5821

40% min.

50% min.

Abrasin Los Angeles

MTC E 207

C 131

40% mx

40% max

Partculas Chatas y
Alargadas (1)

MTC E 221

D 4791

15% mx.

15% mx.

Sales Solubles Totales

MTC E 219

D 1888

0.5% mx.

0.5% mx.

Prdida con Sulfato de


Sodio

MTC E 209

C 88

-.-

12% mx.

T 96

T 104

Prdida con Sulfato de


MTC E 209
C 88
T 104
-.Magnesio
(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

18% mx.

(c) Agregado Fino


Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Tabla 305-3: Requerimientos Agregado Fino

Ensayo

Norma

Requerimientos
< 3 000 m.s.n.m.

> 3 000 m.s.n.m

Indice Plstico

MTC E 111

4% mx

2% mx

Equivalente de arena

MTC E 114

35% mn

45% mn

Sales solubles totales

MTC E 219

0,55% mx

0,5% mx

Indice de durabilidad

MTC E 214

35% mn

35% mn

CBR

58.9

40.2

41

Sencca

Huatocto

Larapa

Saylla

CANTERA

Allpaorcona San
Jeronimo

No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgnica o tamaos superiores del mximo especificado
Se muestra un cuadro de canteras con las caractersticas del material de cada una de ellas, Se
utilizar aquella que cumpla como mnimo con las tolerancias indicadas en el prrafo anterior; o
combinaciones de materiales que permitan obtener por lo menos los parmetros indicados.

65.8

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Limite Liquido
Indice de plasticidad
Abracion %
Humedad Optima
Densidad maxima
Granulometria% pasa 3"

183
NP

2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
#4
#8
#10
#16
#30
#40
#50
#100
#200

a
b
c
d

97.7
98.3
72.8
48.5
31.4

23.86
2.9

26
12.6

21.7
25

5.5
2.24

82
22
100
92.3
77.5

7
22

28.6
5.7
37.4
8
22

100
92.3

100
83

100
90
55

39

35.4

9.5
45

17.4

26

24.3

27

8.5

17

16.7

32.6

21

4.1
2

Clasificacion Sucs

8.6
GP-GC

23.3
SM

Clasificacion AASHTO
Referencia

A-2-6(0)
b

A-2-(5)
c

13
GM
A1a(0)
c

Diseo de pavimentos-metodo triaxial Texas-M-Pacheco/M.Quispe


Estudio Pavimentacin ETSUR 1999-R Menendez
Ministerio de Transportes y comunicaciones /laboratorio de mecanica de suelos
Obra remodelacion Santa Clara - Municipalidad del Cusco 2005

Se recomienda el uso de materiales combinados de Saylla y Senka, combinacin utilizada en


varias obras de la Municipalidad.
CONTROLES
El material extrado no debe contener restos de materia orgnica ni fragmentos rocosos
mayores a los indicados en granulometra y debe cumplir lo especificado en el cuadro de base
granular.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por M3, verificado y aceptado por el
Inspector de Obras de la Municipalidad.

02.05. ESPARCIDO Y COMPACTACIN


DESCRIPCIN
Bajo este tem se deber suministrar equipo y materiales para llevar a cabo las operaciones
relacionadas con el compactado de la superficie de la base sobre la cual se colocar la carpeta
asfltica en las zonas daadas, donde no pueda entrar el equipo mecnico de compactacin.

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MTODO DE EJECUCIN.
Se compactar utilizando equipo aprobado, compactador manual tipo plancha, o compactador
de impacto, dando el nmero de pasadas necesarias traslapando adecuadamente como para
obtener la densidad no menor del 100% de la mxima seca Proctor Modificado.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La superficie compactada debe ser totalmente lisa y uniforme en concordancia con los
alineamientos y gradientes que sealan los planos.
Se deber verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no
est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia
se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
CONTROLES
Se comprobar la compactacin cada 250 m2. de pista, estacionamiento o vereda. El grado de
compactacin ser del 100 % como mnimo del obtenido en el laboratorio para el Proctor
Modificado. Se tolerara hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado,
siempre que la media aritmtica de 6 puntos de la misma compactacin sea igual o superior al
especificado. Los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de la densidad. La humedad de trabajo no debe variar en 1.5% del Optimo
Contenido de Humedad obtenido con el Proctor Modificado. Respecto de las cotas del
proyecto, se permitir una tolerancia de 1 cm. La tolerancia por exceso en el bombeo ser de
hasta 20%. No se toleraran errores por defecto en la flecha del bombeo. El incumplimiento de
los requisitos indicados originara el rechazo del tramo.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el m2. Verificado y aceptado por el Inspector de Obras.
02.06. RIEGO
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el riego que se efecta previo al compactado de la base.
MTODO DE EJECUCIN.
Se realizar con un camin cisterna, o equipo (autopropulsado o de tiro) que garantice un
mnimo de 1000 galones de almacenamiento, el cual se aprovisionar de agua por medio de
una motobomba. El riego se realizar en forma pareja, de modo que cubra toda la superficie
que recibir a la base.
CONTROLES
El riego debe ser parejo en todo el ancho de la superficie a compactar, no deben existir
espacios secos ni espacios con empozamiento de agua.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por M2, verificado y aceptado por el
Inspector de Obra.
02.07

ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE D= 50m.

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DESCRIPCIN
El Ingeniero Residente ordenar efectuar la eliminacin del material excedente a fin de
garantizar el espacio necesario en la obra y no perjudicar el normal desarrollo de las
actividades.
MTODO DE EJECUCIN
El trabajo comprende la eliminacin del material excedente eliminarse del lugar de trabajo.
Los materiales procedentes de las remociones, sern acumulados en reas especficas que
designe el Residente de obra mediante carretilla a una distancia promedio de 50 m. para luego
proceder a su traslado a rellenos municipales.
CONTROLES
Se deber transportar de acuerdo a la capacidad de la carretilla y/o bugui sin que se derramen
el material transportado al lugar designado.
MTODO DE MEDICIN
La medicin de la eliminacin de desmonte y/o material excedente es por metro cbico.
02.08

LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO

DESCRIPCIN
Es la limpieza previa a la imprimacin, mediante la cual se eliminan los elementos extraos
sueltos, polvo o partculas que no permitan una correcta aplicacin del proceso.
.
MTODO DE EJECUCIN
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin o del riego de liga, todo material suelto o
extrao debe ser eliminado por medio de un barrido manual o mecnico, segn sea necesario.
Se aplicar previamente el aire a presin de manera que se retire y remueva todo el material
superficial, las concentraciones de material fino deben ser removidas. Cuando lo autorice el
Inspector, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado,
inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.
CONTROLES
Toda la superficie debe estar limpia y pareja sin restos de tierra, arena, material granular suelto,
se avisar a los vecinos para que tomen las precauciones por la polvareda que se formar
durante el proceso.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por M2, verificado y aceptado por el
Inspector de Obras.
02.09

IMPRIMADO EN ZONAS DAADAS

DESCRIPCIN
En esta especificacin se establecen los requisitos para la aplicacin de material asfltico sobre
una superficie bituminosa o una de concreto de Cemento Portland, previa a la extensin de otra
capa bituminosa. El riego de liga debe ser muy delgado y debe cubrir uniformemente el rea a
ser pavimentada.

MTODO DE EJECUCIN.
Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la aplicacin del Riego de Liga son:
Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150, segn requisitos establecidos en la Tabla N
400-2.

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Emulsin Catinica de rotura rpida CRS-1 o CRS-2 (segn Tabla N 400-4, Seccin 400).
Se est proponiendo el uso del cemento asfltico PEN 85/100, sin embargo con la aprobacin
del Inspector de obra se puede considerar el uso de emulsin CRS-2.
Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, "El Contratista" debe
someter a la aprobacin de la Supervisin muestra (s) del material asfltico del tipo
seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa aprobacin, por escrito, de dicho
material por la Supervisin.
De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la cantidad
de litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado de base, a menos que
esa informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro siguiente debe servir como gua
para hacer dicha determinacin:
Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico para Riego de Liga
Material Asfltico
Tipo

Cantidad (l/m2 )

Cemento Asfltico

40/50; 60/70; 80/100 o 120/150

0,1 0,4

Emulsin diluida con agua en


partes iguales

CRS-1 o CRS-2

0,2 0,7

Equipo
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora
mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o
arrastre con tractor. Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems
implementos que el Supervisor autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que
garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo
afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin
debern proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber
estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo
(pie/s), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la
aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una
bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin,
deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr
encontrarse cerca de un elemento calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar
una caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del
carrotanque con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo
se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Adicionalmente podr utilizarse cocinas asflticas porttiles con elementos de irrigacin a
presin o de una extensin del tanque imprimador con una boquilla de expansin que permita
un riego uniforme.
No se permitir el uso de regaderas manuales recipientes perforados u otros implementos que
no garanticen una aplicacin homognea del riego de liga sobre la superficie.

Preparacin de la Superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse el riego deber cumplir todos los requisitos de
uniformidad exigidos para que pueda recibir la capa asfltica segn lo contemplen los
documentos del Proyecto. De no ser as, el Contratista deber realizar todas las correcciones
previas que le indique el Supervisor.

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La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco, suciedad y cualquier material suelto que
pueda ser perjudicial para el trabajo, empleando barredoras o sopladoras mecnicas en sitios
accesibles a ellas y escobas manuales donde aquellas no puedan acceder.
Aplicacin del Material Bituminoso
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Liga se debe hacer
comprobando la adherencia al tacto de la cubierta recin regada. La variacin, permitida de la
proporcin (L/m ) seleccionada, no debe exceder en 10%, por exceso o por defecto, a dicha
proporcin.
Durante la aplicacin del Riego de Liga, el Contratista debe tomar todas las precauciones
necesarias para evitar cualquier contacto de llamas o chispas con los materiales asflticos y
con gases que se desprenden de los mismos. El Contratista es responsable por los accidentes
que puedan ocurrir por la omisin de tales precauciones.
El riego solo se aplicar cuando la superficie est seca y con la anticipacin necesaria a la
colocacin de la capa bituminosa, para que presente las condiciones de adherencia requeridas.
No se requerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como mximo dentro
de las cuarenta y ocho horas (48 h) de la colocacin de la primera capa asfltica y no haya
habido trnsito vehicular, ni contaminacin de la superficie.
No se permitirn riegos de liga cuando la temperatura ambiental a la sombra y de la superficie
sean inferiores a cinco grados Celsius (5C) o haya lluvia o apariencia que pueda ocurrir.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se debe planear de manera que las
reas que sean cubiertas con el Riego de Liga se les aplique el mismo da la capa asfltica
subsiguiente.
El Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar que con el riego del material
asfltico se manchen sumideros, cunetas, barandas, etc. Igualmente debe proteger la
vegetacin adyacente a la zona para evitar que sea salpicada o daada. El Contratista est
obligado a limpiar y a reparar todo lo que resulte afectado por el Riego de Liga sin recibir
compensacin alguna por tales trabajos.
Tabla N 400-2
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

Tabla N 400-7
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto
En
Esparcido
o
Riego

En
Mezclas
Asflticas (1)

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Asfaltos
MC-30
RC-70
o
RC-250
o
RC-800 o MC-800
Emulsiones
CRS-1
CRS-2
CMS-2
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h

Diluidos:
30-(2)
MC-70 50-(2)
MC-250 75-(2)
95-(2)

60-80(3)
75-100(3)

Asflticas
50-85
60-85
40-70
20-70

50-60
20-70

Cemento
Asfltico
140 mx (4)
140 mx (4)
Todos los grados
(1)
Temperatura
de
mezcla
inmediatamente
despus
de
preparada.
(2)
Mxima
temperatura
en
la
que
no
ocurre
vapores
o
espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones
para
prevenir
fuego
o
explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad
del fabricante.
CONTROLES
Durante la ejecucin de los trabajos, el Inspector efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros, captadores de
polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Inspector considere adecuados y
necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y gases que puedan afectar el
entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos.
Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y granulometra en lechadas
asflticas.
Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en tratamientos
superficiales, as como la granulometra de aquellos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas o lechadas asflticas
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles, medir la textura
superficial y comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello corresponda.
El Contratista rellenar inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo, todos los orificios
realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactar el material de manera que
su densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin.
Tambin cubrir, sin costo para el Municipio, las reas en las que el Inspector efecte
verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin y liga, tratamientos superficiales y
lechadas asflticas.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser el metro cuadrado (m), aproximado al entero, de todo trabajo
ejecutado a satisfaccin del Inspector, de acuerdo a lo exigido en la especificacin respectiva.
El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el
ancho especificado en los planos u ordenado por el Inspector.
El material bituminoso se medir de acuerdo a lo indicado en la especificacin respectiva.
No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
02.10

CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE

DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la fabricacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente
y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada.

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Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de
agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.
El grado del cemento asfltico ser el PEN 85/100
MTODO DE EJECUCIN.
Materiales
El agregado mineral estar compuesto por ridos gruesos, ridos finos y un relleno mineral
(filler).
La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral
(separados por tamaos), en proporciones tales que se produzca una curva continua,
aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido. La
frmula de la mezcla de Obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la
planta asfltica.
Se deber proporcionar una mezcla rica en cemento asfltico, de ser posible superior a 6%
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedras o grava triturada y eventualmente por
minerales naturales que se presenten en estado fracturado o anguloso, con textura rugosa, los
cuales quedaran retenidos en la malla N 10.
Se compondr de elementos limpios, slidos y resistentes, con razonable uniformidad, exentos
de polvo, arcilla, suciedades u otros elementos extraos considerados perjudiciales.
Debern adems cumplir con los siguientes requisitos de calidad.
Porcentaje de abrasin, AASTHO-96
Durabilidad AASTHO-96
Adhesividad, AASTHO T-182

40% mx.
12% mx.
95% mn.

Los agregados finos, conformados por los materiales que pasen la malla N 10, se compondrn
de arena natural de granos angulosos u obtenidos del machaqueo de piedras o grava o una
combinacin de los dos.
Este rido se compondr de elementos limpios, slidos y resistentes, de uniformidad razonable
exentos de polvo, arcillas u otras sustancias perjudiciales.
Tendrn que cumplir con los siguientes requisitos de calidad
Durabilidad, AASTHO T-140
Indice de Adhesividad

12% mx.
4% mn.

El relleno mineral o filler estar compuesto de partculas muy finas, procedentes del
machaqueo de los ridos de caliza, cal apagada, cemento Portland u otra sustancia mineral no
plstica que debe encontrarse seca y sin grumos y que cumplir el siguiente requisito de
granulometra.
Tamiz N
30
80
200

% que pasa
100
95 - 100
65 - 100

El ndice de plasticidad ser de 2% como mximo

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El material bituminoso (cemento asfltico) que se utilice en la preparacin de la mezcla asfltica
tendr las siguientes caractersticas.
Penetracin a 25 C (100 gr. 5seg, 1/10 mm)
Ductilidad (a 25 C, 5 cm/min) cm/min
Viscosidad Furol (seg. A 60 cm3)
Punto de Inflamacin C
Solubilidad en solventes orgnicos

85 - 100
150
100
230
99% min.

El cemento asfltico ser uniforme en su naturaleza y no formar espuma al calentarse a


177C. La mezcla asfltica deber cumplir los siguientes requisitos bsicos segn el ensayo de
Marshall (ASTM D-1559, AASTHO T-245)
Nmero de golpes en la compactacin de cada cara
Estabilidad en Kg
Fluencia en 0.01
Porcentaje de vacos en la mezcla
Porcentaje de vacos llenos de asfalto
Punto de inflamacin C

75
700
8 - 16
3a5
75 - 85
230

La composicin de los agregados en la mezcla asfltica deber conformar la siguiente


gradacin.
Tamiz
1
3/4
1/2
3/8
N 4
N 10
N 30
N 60
N 100
N 200

% que pasa
100
90 - 100
70 - 90
60 - 80
42 - 60
27 - 47
15 - 30
8 - 20
7 - 15
5 - 10

El contenido de cemento asfltico en porcentaje referido al peso de los ridos variar entre 4 a
6.
El contenido ptimo se determinar en Laboratorio.
Las tolerancias permisibles con relacin a la mezcla aprobada sern como sigue.
Agregado que pasa el tamiz N 4 o mayor
Agregado que pasa el tamiz N 10 o menor
Filler que pasa el tamiz N 200
Bitumen
Equipo

6%
4%
1.5%
0.3%

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Todo equipo, maquinaria y herramientas a ser usado en los trabajos debern estar en buenas
condiciones y sometidas a una aprobacin previa de la Inspeccin y sern mantenidas en todo
tiempo en condiciones satisfactorias de trabajo.
La planta mezcladora ser delineada, coordinada y operada como para producir la mezcla
aprobada de trabajo y tendr una capacidad suficiente para atender la demanda a que haya
lugar. Los silos de ridos en fro debern estar provistos de dispositivos de salida que puedan
ser ajustados exactamente y mantenidas en cualquier ajuste. Harn tantos silos como
fracciones de rido a emplear.
La instalacin estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los ridos y su
calentamiento a la temperatura conveniente para la fabricacin de la mezcla. La instalacin
tendr tambin un sistema de indicadores de temperatura de los ridos tanto en los silos de
ridos calientes como en el secador.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del ligante permitir
su
calentamiento a la temperatura de empleo. Para su calefaccin se emplearn preferentemente
serpentines de aceite o vapor que eviten el contacto del ligante con los elementos metlicos de
la caldera.
Todas las tuberas, bombas, tanques, etc, debern estar provistos de aisladores para evitar
prdidas de temperatura. La descarga del retorno del ligante a los tanques de
almacenamientos ser siempre sumergida.
Se dispondr termmetros en lugares convenientes, especialmente en la boca de salida hacia
el mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento.
El sistema de circulacin estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin del
calibrado del dispositivo de dosificacin. En el caso de que se adicionaran aditivos a la mezcla.
La instalacin deber poseer un sistema de dosificacin exacta, as mismo, est dotado de
sistemas independientes de almacenamiento y alimentacin del filler de recuperacin y adicin,
los cuales debern estar protegidos de humedad.
Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin de
peso cuya exactitud sea superior al 5%. Para la dosificacin del filler y del ligante la sensibilidad
ser de 0.5 kg.
El ligante deber ser distribuido uniformemente en el mezclador y las vlvulas que controlan su
entrada no debern permitir fugas ni goteos.
El dosificador del ligante deber estar sincronizado con los de alimentacin de ridos y filler y
tener dispositivos para su calibrado a la temperatura y/o presin de trabajo as como para la
toma de muestras.
Las unidades de transporte consisten en camiones con tolvas hermticas, limpias y con pisos
lisos de metal tratados con un producto como agua jabonosa, aceite de parafina u otros que
eviten que la mezcla se adhiera a la tolva.
Cada camin deber estar provisto de una cobertura adecuada que proteja la mezcla caliente
durante su transporte. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno
laboral que pueda impedir su colocacin o compactacin inmediata.

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El equipo para la distribucin y terminacin ser del tipo autopropulsado y dotado de los
dispositivos necesarios para extender la mezcla de acuerdo con el alineamiento, pendientes y
perfiles indicados con un mnimo de pre-compactacin.
Estar provisto de dispositivos de distribucin tipo reversible para poder colocar la mezcla
uniformemente delante de las enrazadoras ajustables, pudiendo estar equipada con un
dispositivo automtico de nivelacin. Contar tambin con dispositivos de mando rpido y
dispondr de velocidades en marcha adelante y atrs.
El equipo de compactacin ser del tipo autopropulsado, de cilindros metlicos, estticos o
vibrantes, triciclos o tanden de neumticos o mixto.
Todos los tipos de compactadoras estarn dotados de dispositivos para la limpieza de las
llantas o neumticos durante la compactacin y para mantenerlos hmedos en caso necesario,
as como de inversores de marcha suaves. Los compactadores de llantas metlicas no debern
presentar surcos ni irregularidades en las mismas.
Los compactadores vibrantes dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la
marcha. Los de neumticos tendrn ruedas lisas en nmero, tamao y disposicin tales que
permitan el solape de las huellas de las delanteras y traseras. Las presiones lineales, estticas
o dinmicas y las presiones de contacto sern las necesarias para conseguir la compactacin
especificada y homognea en todo su espesor pero sin producir roturas del rido ni
arrollamientos de la mezcla.

Del personal.
Se emplear nicamente personal que tenga algunos aos de experiencia en el manejo de los
equipos, tanto de la planta de mezclado como de la pavimentadora y de las compactadoras. El
personal deber ser aprobado por la Inspeccin.

Preparacin de la mezcla.
La ejecucin de la mezcla aprobada por la Inspeccin se har con los ridos suministrados
fraccionariamente y con la suficiente homogeneidad que permita su acopio y manejo sin peligro
de segregacin.
Los agregados se calentarn antes de mezcla con el ligante bituminoso, sern pesados y junto
con el filler seco transportados al mezclador en las proporciones establecidas.
Si la instalacin de la fabricacin de la mezcla es del tipo continuo se introducir en el
mezclador, al mismo tiempo, la cantidad de ligante requerida y en caso de que sea discontinua
se agregar inmediatamente despus de los ridos y filler el material bituminoso calculado
continundose la mezcla durante el tiempo especificado por la Inspeccin.

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En ningn caso se introducir el rido caliente a una temperatura superior de 15 grados a la del
ligante.
Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas
con espumas o las que presenten indicios de humedad.
Verificacin y preparacin de la Superficie Existente.
La mezcla no se extender hasta que no se haya comprobado que la superficie sobre la que se
ha de asentar tenga la densidad debida y las rasantes indicadas en los planos, luego de la
ejecucin de la imprimacin y transcurrido el tiempo previsto.
Esta superficie ser completamente limpiada, preferentemente con aire a presin, eliminando
todo tipo de material inadecuado, despus de lo cual tendr que ser aprobado por la
Inspeccin.

Extensin de la Mezcla
Inmediatamente despus de preparada la superficie, se colocar el concreto asfltico de modo
que la superficie de la capa extendida quede lisa y con un espesor tal, que una vez
compactada se ajuste a la seccin transversal, rasante y perfiles indicados en los planos con
las tolerancias establecidas.
A menos que se ordene otra cosa, la colocacin comenzar a partir del borde de la calzada, en
franjas del ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas longitudinales y para
conseguir la mayor continuidad teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del
trfico, las caractersticas de la extendedora y la produccin en planta.
Despus de haber extendido y compactado de la primera franja, se extender la siguiente
amplindose la zona de compactacin como para que se traslape en 15 cm con la franja
anterior, siempre y cuando el borde la franja se encuentre an en caliente y en condiciones de
ser compactada fcilmente, de no ser as, se ejecutar una junta longitudinal.
Cuando sea posible, la extensin se realizar a todo lo ancho a pavimentar. La colocacin de la
mezcla se ejecutar con la mayor continuidad posible. En caso de trabajo intermitente se
comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva de la
extendedora y debajo de esta, no sea menor de la prescrita.
Tras la extendedora se dispondr un nmero suficiente de obreros especializados aadiendo
mezcla en caliente y enrasndola segn se precise. Con aprobacin de la Inspeccin, donde no
resulte factible el empleo de mquina extendedoras, la mezcla podr extenderse manualmente
en un espesor tal, que una vez compactada se ajuste a los planos.
Mezclas con temperaturas menores de 140C sern rechazadas, el Inspector tendr especial
cuidado al realizarse este trabajo.

Compactacin

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Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser
verificada, y niveladas todas la irregularidades. Se empezar entonces la compactacin a la
temperatura ms alta posible de la mezcla y tan pronto se observe que esta pueda soportar la
carga a que ser sometida sin producir desplazamientos indebidos.
El trabajo inicial de compactacin ser efectuado con un rodillo en tandem o a tres ruedas, de 8
a 10 Ton. de peso que trabaje siguiendo al distribuidor de modo de no producir hundimientos o
desplazamientos de la mezcla.
Luego del rodillado inicial, la mezcla ser ntegramente compactada con un rodillo neumtico
autopropulsado hasta que se alcance la densidad especificada, empezando por los borde y
progresando gradualmente hacia el centro, cubriendo uniformemente cada huella de la pasada
anterior.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de desplazamiento del
rodillo u otra causa ser corregida enseguida mediante el uso de rastras y adicin de mezcla
fresca cuando sea necesario.
A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles al rodillo, la compactacin
se har manualmente con pisones o planchas vibradoras previamente aprobadas por la
Inspeccin. La compactacin seguir en forma continuada mientras la mezcla se encuentre en
condiciones aceptables de trabajabilidad y con una temperatura superior a los 70C.
La compactacin final se har con un rodillo tandem de dos o tres ejes, con un peso no menor
de 10 toneladas, hasta que la superficie quede lisa y concordante con el perfil y pendiente
especificados.
La densidad a obtener no ser menor del 98% de la densidad obtenida en laboratorio.
Tolerancia de la Superficie Acabada.
Las zonas en que el espesor de la carpeta asfltica tenga una deficiencia mayor de 5mm no
sern aceptadas, salvo que la Inspeccin determine su aprobacin.
Para el nivel de la superficie, no se admitir una desviacin vertical mayor o menor de 5mm en
15m longitudinales o en 2m transversales.
Proteccin de la carpeta Asfltica.
Las secciones de una obra recin terminadas sern protegidas de toda clase de trnsito hasta
que la mezcla haya alcanzado la temperatura ambiente. Ser necesaria la aprobacin de la
Inspeccin

Limitacin de la Ejecucin.
La fabricacin y extensin de la mezcla se efectuar cuando las condiciones climatolgicas lo
permitan. La puesta en obra no ser autorizada cuando la temperatura sea menor de 10C a la
sombra con tendencia a disminuir o se produzcan precipitaciones con vientos internos

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CONTROLES
Muestras de la planta mezcladora sern procesadas en la frecuencia que sea necesaria y
determinada por la Inspeccin, a fin de verificar su gradacin, contenido de asfalto y se cumpla
todas las condiciones requeridas para la mezcla aprobada de trabajo.
Especificaciones del Cemento Asfltico Clasificado por Penetracin

MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser la tonelada (TON) verificada y aceptada por el Inspector de Obras.

02.11

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE

DESCRIPCIN
Consiste en el transporte de la mezcla asfltica en caliente desde la planta de produccin hasta
la obra.
MTODO DE EJECUCIN
Se efectuar con unidades especialmente acondicionadas para realizar el transporte, se tendr
en cuenta las recomendaciones hechas en el tem 01.03.11 para el manejo de la mezcla
asfltica.
CONTROLES
Se verificar el tiempo de transporte de los equipos desde la planta asfaltadora hasta la obra,
en caso de que la mezcla no rena las condiciones para su colocado, el Inspector ordenar el
reajuste pertinente para el transporte y la temperatura de fabricacin de la mezcla.

MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser TON (tonelada), verificada y aceptada por el
Inspector de Obras.

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02.12

COLOCADO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE DE

DESCRIPCIN
Consiste en efectuar los trabajos de colocado, esparcido y compactado de la mezcla asfltica
en las zonas daadas dentro de la obra.

MTODO DE EJECUCIN
Se efectuar segn las indicaciones de la partida 02.10, nivelando manualmente aquellas
zonas donde no pueda ingresar el equipo pavimentador, las grietas que se formen sern
rellenadas manualmente con una mezcla similar a la usada en la carpeta asfltica.
Luego se proceder al compactado y rodillado de la superficie hasta la densidad requerida,
previa autorizacin y verificacin del Residente de obra e Inspector de obra.
CONTROLES
Se verificar que se cumplan las indicaciones hechas en el tem 01.03.11.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro cuadrado, verificado y aceptado
por el Inspector de Obras.

03.

PAVIMENTACION

03.01

LIMPIEZA CON AIRE COMPRIMIDO


Idem partida 02.08

03.02

RIEGO DE LIGA.
Idem partida 02.09

03.03

CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE 1-CAPA NIVELANTE


Idem partida 02.10

03.04

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE


Idem partida 02.11

03.05

COLOCADO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE DE 1


Idem partida 02.12

04

ENCIMADO DE BUZONES

04.01

PICADO DE BORDES DE BUZON EXISTENTE

DESCRIPCIN
Al momento de levantar el nivel de piso terminado del pavimento muchos de los buzones
existentes quedarn a un nivel por debajo de la va, para ello se tendr que elevar el nivel de la

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tapa y uno de los trabajos para ello es el picado de los bordes del buzn existente para quitar la
tapa existente y proceder a levantar la estructura.
MTODO DE EJECUCIN
Se ejecutar la excavacin con herramientas manuales hasta alcanzar las dimensiones
indicadas y adems permitir la colocacin del encofrado.
CONTROLES
Se verificar que la excavacin tenga la forma que reciba a la nueva estructura de sostenimiento
de la tapa del buzn..
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metro lineal, aceptado por el Inspector de obra.
04.02

LIMPIEZA DE BORDES DEL BUZN

DESCRIPCIN
Consiste En retirar todo el material producto del picado de la tapa del buzn para poder recibir
el nuevo concreto y dar nuevamente forma en las dimensiones y altura requerida para el
funcionamiento correcto del nuevo pavimento.
MTODO DE EJECUCIN
Se ejecutar la limpieza con herramientas manuales y la ayuda de la compresora, todo material
excedente ser apilado en lugares previamente designados donde no interfieran con los
trabajos de la obra y puedan ser posteriormente derivados hacia botaderos autorizados.
CONTROLES
Se verificar que no queden restos de materiales en las cercanas y la superficie deber estar
totalmente limpia de polvo y elementos ptreos.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por metro lineal, aceptado por el Inspector de obra.
04.03

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL

DESCRIPCIN
Esta partida est referida a la construccin de formas temporales de madera que permitan
vaciar el concreto y recibir la nueva tapa del buzn.
MTODO DE EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje
del concreto al momento del relleno y sin deformarse.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados el residente deber obtener la autorizacin
escrita del Inspector y su aprobacin. Los encofrados para ngulos entrantes debern ser
achaflanados y los que sean para aristas sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados
slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio
de pernos o clavos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser
construidos de modo que se puedan fcilmente desencofrar.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus
superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la
adherencia del mortero.
Las tolerancias admisibles en las estructuras de concreto armado (ACI 347 78 ART.3.3)
consideradas son:
- Espesor de losas y muros
:
-6mm +13mm
- Horizontalidad de las superficies de losas y vigas (sardineles y veredas)
:
En 3 metros de longitud
5 mm.

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En un vano o en 6 metros de longitud
10 mm.
En toda la longitud
20 mm.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Inspector quien previamente
habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de 24 horas, a menos que el Inspector lo autorice por
escrito.
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus
juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Los encofrados de superficie visibles tipo caravista sern hechos de manera laminada, planchas
duras de fibra prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metlicos. Las juntas
de unin debern ser calafateadas para no permitir la fuga de la pasta.
CONTROLES
Se deber verificar las tolerancias permisibles indicadas anteriormente, asi mismo el desencofrado
deber cumplir por lo menos con el tiempo mnimo indicado.
MTODO DE MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura que est cubierta
directamente por dicho encofrado y su unidad de medida ser el metro cuadrado (m2).

04.04

CONCRETO fc = 210 Kg/cm2. PARA BORDES DE BUZN

DESCRIPCIN
Los bordes del buzn se levantarn de acuerdo a los niveles finales del pavimento y las
paredes circulares del mismo estarn conformadas por concreto fc=210 kg/cm2
MTODO DE EJECUCIN
MATERIALES
CEMENTO PRTLAND
Todo cemento a emplearse deber ser cemento Prtland de una marca acreditada que cumpla
con las pruebas del ASTM-C-150-62.
El cemento deber almacenarse y manipularse de manera que se proteja todo el tiempo contra
la humedad, apilonadas en una altura mxima que alcance las 10 bolsas colocadas
horizontalmente, cualquiera sea su origen y que sea fcilmente reconocible para su inspeccin
e identificacin; una bolsa de cemento queda definida con la cantidad contenida en su envase
original el cual pesa 42.5 kg.
AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas
naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr
constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin.
Caractersticas

Norma de Ensayo Masa total de la muestra

Terrones de Arcilla y partculas deleznables

MTC E 212

1.00% mx.

Material que pasa el Tamiz de 75um (N200)

MTC E 202

5.00 % mx.

Cantidad de Partculas Livianas

MTC E 211

0.50% mx.

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Contenido de sulfatos, expresados como in SO4

0.06% mx.

Contenido de Cloruros, expresado como in cl

0.10% mx.

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de


materia orgnica, segn norma de ensayo Norma Tcnica Peruana 400.013 y 400.024,
produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn.
Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de
SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes
resultados:
SiO2 > R cuando R > 70
SiO2 > 35 + 0,5 R cuando R < 70
(3) Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se
sealan a continuacin:
Tamiz (mm)

Porcentaje que pasa

9,5 mm ( 3 /8)
100
4,75 mm (N 4)
95 -100
2,36 mm (N 8)
80 -100
1,18 mm (N 16)
50 - 85
600 mm (N 30)
25 - 60
300 mm (N 50)
10 - 30
150 mm (N 100)
02 - 10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3
y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo
de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.
4) Durabilidad
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por
ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio,
respectivamente, segn la norma MTC E 209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo
sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones
ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de comportamiento
satisfactorio.
AGREGADO GRUESO
Deber ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra deber ser
limpia de polvo, materia orgnica o de barro.
El tamao mximo de los agregados para losas de pavimentos ser de 3/4.
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4).
Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo
resulte satisfactorio, a juicio del Inspector.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
(1) Contenido de sustancias perjudiciales
El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
Sustancias Perjudiciales
Norma
de Masa total de la
Caractersticas
Ensayo
muestra
Terrones de Arcilla y partculas
MTC E 212
deleznables

0.25% mx.

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Contenido de Carbn y lignito

MTC E 215

0.5% mx.

Cantidad de Partculas Livianas

MTC E 202

1.0% mx.

Contenido de sulfatos, expresados


como in SO4 =

0.06% mx.

Contenido de Cloruros, expresado


como in Cl

0.10% mx.

(2) Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se
comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.
(3) Durabilidad
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce
por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio,
respectivamente.
(4) Abrasin L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los Angeles (norma de ensayo MTC E 207)
no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
(5) Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn
apruebe el Inspector con base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la
estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.

Tamiz (mm)

Porcentaje que pasa


AG-1

AG-2

AG-3

AG-4

AG-5

AG-6

AG-7

63 mm (2,5'')

100

100

50 mm (2'')

100

95 - 100 100

37,5mm (1'')

100

95 - 100 -

25,0mm (1'')

100

95 - 100 -

19,0mm ('')

100

95 - 100 -

12,5 mm ('')

95 - 100 -

9,5 mm (3/8'')

40 - 70

95 - 100

90 - 100 35 - 70

35 - 70

20 55 0 15

35 - 70

0 15

25 - 60

10 - 30

05

20 - 55

10 - 30

05

4,75 mm (N 4) 0 - 15

0 - 10

0 10

05

05

2,36 mm (N 8) 0 -5

0-5

0-5

(6) Forma
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados
segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%). Para
concretos de fc > 210 Kg/cm, los agregados deben ser 100% triturados.
AGUA PARA LA MEZCLA
El agua que se usa en la mezcla deber ser limpia, libre de cantidades perjudiciales de cido,
lcalis o materias orgnicas.
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser analizado
segn norma MTC E 716.
Ensayos

Tolerancias

Slidos en Suspensin (ppm)

5000 mx.

Materia Orgnica (ppm)

3,00 mx.

Alcalinidad NaHCO3 (ppm)

1000 mx.

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Sulfatos como in Cl (ppm)

1000 mx.

pH

5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As
mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de
afectacin de ste sobre el concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las
edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la
mezcla, no deber exceder de los lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para
determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con lo indicado por la Federal Highway
Administration Report N FHWA-RD-77-85 "Sampling and Testing for Chloride Ion in concrete".
Contenido Mximo de in cloruro
Tipo de Elemento

Contenido mximo de in cloruro


soluble en agua en el concreto,
expresado como %en peso del
cemento

Concreto prensado

0,06

Concreto armado expuesto a la accin de Cloruros

0,10

Concreto armado no protegido que puede estar


sometido a un ambiente hmedo pero no expuesto a
cloruros (incluye ubicaciones donde el concreto puede
0,15
estar ocasionalmente hmedo tales como cocinas,
garages, estructuras ribereas y reas con humedad
potencial por condensacin)
Concreto armado que deber estar seco o protegido
de la humedad durante su vida por medio de 0,80
recubrimientos impermeables.
MEDICIN DE LOS MATERIALES
El procedimiento de medicin de los materiales ser tal que las proporciones de la mezcla
puedan ser controladas con precisin en el proceso de trabajo.
MEZCLADO
EQUIPO
El mezclado del concreto se har exclusivamente a maquina (mezcladora) del tipo apropiado
que pueda asegurar una distribucin uniforme de material mezclado por dosificacin, no deber
exceder la capacidad regulada por el fabricante para una mezcladora.
Luego la mezcladora ser completamente vaciada antes que sta vuelva a ser llenada.
En el caso de mezclas preparadas en la obra, la mezcladora ser agitada a la velocidad
recomendada por su fabricante y la mezcla se continuar por dos minutos despus que todos
los materiales hayan sido introducidos en la mezcladora.
TIEMPO DE MEZCLADO
Para mezcladora de capacidad de 11 pies cbicos o menos, el tiempo mnimo de mezclado
deber ser de 1.5 minutos, recomendndose que se efecte durante dos minutos despus de
que todos los materiales hayan sido introducidos en la mezcladora.
Los periodos de mezclado debern controlarse desde el momento en que todos los materiales,
incluso el agua, se encuentran efectivamente en el tambor de la mezcladora.
Todo el concreto de una tanda debe ser extrado del tambor antes de introducir la siguiente
tanda.
TRANSPORTE DEL CONCRETO
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mnimo, la mezcladora deber estar ubicada
lo mas cerca posible del sitio donde se vaciar el concreto.

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El concreto deber transportarse de la mezcladora a los sitios de vaciado, tan rpido como sea
posible a fin de evitar las segregaciones y prdidas de ingredientes.
COLOCADO, VACIADO O LLENADO
Antes de comenzar el vaciado de concreto, deber eliminarse el concreto endurecido o
cualquier otra materia extraa en las superficies internas del equipo mezclador y transportador.
El refuerzo deber estar firmemente asegurado en su posicin y aprobado por el Ingeniero
Inspector. Por ninguna circunstancia deber usarse en el trabajo, concreto que haya
endurecido parcialmente.
Esta operacin se deber efectuar en presencia del Inspector, salvo en determinados sitios
especficos autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que se suministre cubiertas que,
a juicio del Inspector, sean adecuadas para proteger el concreto desde su colocacin hasta su
fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y
no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del
concreto debern permitir una buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada
con demasiada presin o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se
permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden
perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de
ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura.
COMPACTACIN
En el momento mismo y despus de la vaciada de concreto, ste deber ser debidamente
compactado por medio de herramientas adecuadas, deber compactarse por medio de
vibradores mecnicos y deber ser acomodado a fin de que llegue a rodear el refuerzo y los
artefactos que se hayan empotrado y lograr as que ste ocupe todas las esquinas y ngulos
de los encofrados. Durante la consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares
y frecuentes, en posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla. Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una intensidad
suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del concreto, pero sin llegar a
causar la segregacin de los materiales.
TEMPERATURA
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar
entre diez y treinta y dos grados Celsius (10C - 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el
vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser
inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de
treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius
(10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius
(32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras.
Cuando la temperatura de los encofrados metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta
grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante rociadura de agua, inmediatamente antes
de la colocacin del concreto.
CONTROLES
Se deber solicitar al proveedor de los agregados que stos cumplan con las caractersticas
indicadas. Se verificar que el proceso constructivo cumpla por lo menos con las
recomendaciones dadas en al presente especificacin.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metro lineal ML de sardinel,
debidamente aprobado por la inspeccin de Obra.

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04.05

CONCRETO fc = 210 Kg/cm2 PARA TAPA DE BUZON


dem partida 04.04

04.06 TAPA METALICA DE FF d=0.60m.


DESCRIPCIN
Las tapas de los buzones que sern encimados sern de fierro fundido de un dimetro de 60
centmetros con su aro de colocacin y sus seguros correspondientes.
MTODO DE EJECUCIN
Se colocarn las tapas metlicas sobre la superficie de concreto debidamente ancladas en los
aros de seguridad que viene con ellas, la sujecin se har en forma mecnica a presin o la
que recomiende el fabricante.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por unidad (UND).
04.07

CURADO DEL CONCRETO

DESCRIPCIN
Todo el concreto deber protegerse de manera que por un periodo mnimo de siete das, se
evite la perdida de humedad en la superficie.
MTODO DE EJECUCIN
El curado deber iniciarse tan pronto como sea posible. Todas las superficies que no hayan
sido protegidas por los encofrados sern conservadas completamente mojadas. Ya sea
rocindolas con agua, por medio de yute mojado, mediante arroceras de arena, tierra,
vaporizacin o cualquier otro mtodo que considere apropiado el Residente de obra, hasta el
final del periodo de curado, de manera que se conserven los elementos de concreto hmedos
por un periodo mnimo de siete (07) dias.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua para la
mezcla.
CONTROLES
Se verificar que el mtodo adoptado para el curado asegure que se mantenga la humedad
sobre toda el rea pavimentada en forma continua por un perodo no menor de 07 (siete) das.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin se har por metro cuadrado, considerando el rea que debe
mantenerse hmeda.
05

CONTROL DE CALIDAD

05.01

DISEOS DE MEZCLA DEL CONCRETO

DESCRIPCIN
El ejecutor de obra de acuerdo a las caractersticas fsicas y qumicas de los agregados que
sern usados en obra realizar un diseo de mezclas para garantizar la resistencia de los

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elementos que construya con concreto. Ese diseo lo realizar por cuenta propia o por medio
de un laboratorio especializado.

MTODO DE EJECUCIN
Con las caractersticas de los agregados y con los mtodos conocidos de diseo de mezcla se
realizar la correspondiente dosificacin para los diferentes tipos de concretos a usar en la
obra. Todos estos diseos sern refrendados mediante la rotura de muestras de concreto en un
laboratorio especializado.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por unidad (UND).
05.02

DISEOS DE MEZCLA DE ASFALTO

DESCRIPCIN
El ejecutor de obra de acuerdo a las caractersticas fsicas y qumicas de los agregados que
sern usados en obra realizar un diseo de mezclas para garantizar la resistencia de los
elementos que construya con asfalto. Se recomienda que este diseo lo haga el proveedor de
la mezcla asfltica y provea las pruebas de su dosificacin antes del colocado del material en
obra.

MTODO DE EJECUCIN
Con las caractersticas de los agregados y con los mtodos conocidos de diseo de mezcla se
realizar la correspondiente dosificacin para el pavimento asfltico. Este diseo ser
refrendado mediante las pruebas respectivas.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por unidad (UND).
05.03

PUREBA DE CALIDAD DEL ASFALTO

DESCRIPCIN
La prueba se realizara en un laboratorio acreditado.

MTODO DE EJECUCIN
Con las caractersticas de los agregados y con los mtodos de pruebas conocidas para el
pavimento asfltico.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por unidad (UND).
06

PINTADO DE SEALIZACION

06.01

PINTADO EN PAVIMENTO

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el pintado de los cruces peatonales y otras en el piso de manera que se
facilite la circulacin vehicular y peatonal.
METODO DE CONSTRUCCION.

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La pintura que se debe utilizar ser la de trfico de mejor calidad con la respectiva certificacin
de calidad; se emplear un galn por cada 80 metros lineales en un ancho de 0.10 m. o su
equivalente.
El rea que se vaya a pintar deber estar libre de partculas sueltas, lo cual se puede lograr
mediante escobillado o por otros mtodos aceptados por la Inspeccin de Obra.
La demarcacin en forma manual o con el auxilio de una compresora o por medio de "vehculos
demarcadores de pavimentos"; dicho equipo debe ser del tipo rociador, capaz de aplicar la
pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que
rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tendr boquillas con vlvulas de cierre,
capaces de aplicar la pintura en dos rayas separadas, ya sean continuas o discontinuas a la
vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla
deber tener un dispensador automtico de microesferas de vidrio que operar
simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir dichas microesferas de vidrio en forma
uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber estar equipada con guas de rayas
adecuadas.
La demarcacin de los cruces peatonales ser en franjas alternadas de 0.50 m. de ancho y dos
metros de largo de color blanco.
La pintura a ser considerada para este trabajo ser del tipo Reflectorizante de trfico, para las
lneas discontinuas del medio de la va en todo el tramo, la cual deber ser disuelta con
epxico.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metros lineales, verificado y aceptado
por el Inspector de Obra.
06.02

PINTADO EN SARDINELES

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el pintado de los cruces peatonales y otras en el piso de manera que se
facilite la circulacin vehicular y peatonal.
METODO DE CONSTRUCCION.
La pintura que se debe utilizar ser la de trfico de mejor calidad con la respectiva certificacin
de calidad; se emplear un galn por cada 80 metros lineales en un ancho de 0.10 m. o su
equivalente.
El rea que se vaya a pintar deber estar libre de partculas sueltas, lo cual se puede lograr
mediante escobillado o por otros mtodos aceptados por la Inspeccin de Obra.
La demarcacin en forma manual o con el auxilio de una compresora o por medio de "vehculos
demarcadores de pavimentos"; dicho equipo debe ser del tipo rociador, capaz de aplicar la
pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que
rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tendr boquillas con vlvulas de cierre,
capaces de aplicar la pintura en dos rayas separadas, ya sean continuas o discontinuas a la
vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla
deber tener un dispensador automtico de microesferas de vidrio que operar
simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir dichas microesferas de vidrio en forma
uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber estar equipada con guas de rayas
adecuadas.
La demarcacin de los cruces peatonales ser en franjas alternadas de 0.50 m. de ancho y dos
metros de largo de color blanco.

GOBIERNO MUNICIPAL DEL CUSCO


La pintura a ser considerada para este trabajo ser del tipo Reflectorizante de trfico, para las
lneas discontinuas del medio de la va en todo el tramo, la cual deber ser disuelta con
epxico.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin de la presente partida ser por metros cuadrados (M2), verificado y
aceptado por el Inspector de Obra.

07

MITIGACION DE IMPACTOS

07.01

LIMPIEZA FINAL DE OBRA

DESCRIPCIN
Luego de concluidas todas las partidas consideradas en la ejecucin del presente proyecto se
proceder a la limpieza final de obra, necesaria para la entrega e inauguracin de obra.

MTODO DE CONSTRUCCION
Se proceder a ejecutar la limpieza de la obra recogiendo todos los elementos que queden de
la ejecucin de los trabajos tales como pedazos de madera, piedras sueltas, fierros, pernos,
latas y otros, en forma manual; tambin se dar una limpieza a la superficie de rodadura,
humedeciendo y barriendo de modo que no se genere polvo que contamine el ambiente y
moleste a los vecinos; luego se realizar el carguo de stos materiales hacia una unidad de
transporte de materiales para ser conducidas donde indique el Ingeniero Residente.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin ser por M2.

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