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Pontos e linhas

Trajetrias urbanas: fios de uma descrio da cidade

Vera da Silva Telles


Departamento de Sociologia USP
2006

Verso alterada e reduzida de texto publicado in: Vera da Silva Telles e Robert Cabanes (orgs.), Nas tramas
da cidade: trajetrias urbanas e seus terrritrios , (So Paulo, Humanitas, 2006), Capitulo 2, pp. 69-116

1. Interrogando realidades urbanas em mutao ....................................................................................2


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2. Mobilidades urbanas e seus territrios ...............................................................................................5


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3. A cidade em perspectiva: seguindo os fluxos das mobilidades urbanas ..........................................10


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3.1. Deslocamentos: produzindo espaos e territrios ......................................................................10


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3.2. Percursos: trabalho e as tramas da cidade ..................................................................................15


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Histrias de um assalariado que virou autonomo .......................................................................15


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3.3. Modulaes: fluxos urbanos, espaos, territrios e cidade .................................................... 17


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Histrias de um perueiro .............................................................................................................18


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Histrias de um motoqueiro .........................................................................................................21


3. Questes ... ......................................................................................................................................23
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Bibliografia citada ................................................................................................................................24


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1. Interrogando realidades urbanas em mutao


No de hoje o debate sobre as recomposies urbanas sob o impacto das transformaes
recentes no capitalismo contemporneo. A literatura vastssima e em que pese variaes temticas,
diferenas interpretativas, divergncias e polmicas de ressonncias variadas, um campo de debate
que vem assinalando as vias pelas quais as novas lgicas da produo flexvel, da financeirizao da
economia e do papel do tercirio de ponta alteram a anterior organizao da cidade fordista e
produzem rearticulaes dos territrios por onde circulam capitais, bens, mercadorias, servios e
tambm populaes em situaes diversas de emprego, desemprego e excluso do mercado de
trabalho. Quanto So Paulo e sua regio metropolitana, j temos disposio um volume
considervel de informaes e pesquisas que mostram a sua redefinida (e reafirmada) centralidade
nas dinmicas nacional e regional, e seu lugar nos circuitos globalizados da economia. Pelo lado das
atuais reconfiguraes scio-espaciais, as pesquisas vm se multiplicando, abrindo o debate sobre as
foras operantes na produo do espao, os novos padres de segregao urbana, sobre a nova
geografia da pobreza urbana e da vulnerabilidade social. No entanto, ainda pouco se sabe do modo
como os processos em curso redefinem e interagem com a dinmica societria, a ordem das relaes
sociais e suas hierarquias, as prticas sociais e os usos da cidade, as novas clivagens e diferenciaes
que definem bloqueios ou acessos diferenciados aos seus servios e espaos. Ainda ser preciso
decifrar o modo como as atuais reconfiguraes econmicas e espaciais redesenham o mundo social
e seus circuitos, os campos de prticas e relaes de fora. Vistas por esse ngulo, as realidades
urbanas vm apresentando desafios considerveis. As referncias gerais sobre emprego e
desemprego, transformaes scio-demogrficas e formas de segregao urbana esclarecem pouco
sobre configuraes societrias que embaralham as antigas clivagens sociais e espaciais prprias da
cidade fordista, com as suas polaridades bem referenciadas entre centro e periferia, entre trabalho e
moradia, entre mercado formal e mercado informal.
De um lado, o caso de se perguntar de que modo as novas realidades do trabalho (e do notrabalho) redesenham os espaos urbanos e seus territrios, redefinem prticas sociais e os circuitos
que articulam moradia, trabalho e servios. As circunstncias do desemprego prolongado, do
trabalho intermitente e incerto ou do no-trabalho redefinem tempos e espaos da experincia social,
desfazem ou refazem em outros termos o jogo de referncias traadas entre trabalho e moradia e que
pautam ritmos cotidianos e tempos sociais. Alteram, poderamos dizer, a prpria experincia urbana,
seguindo os circuitos descentrados dos territrios da precariedade. um outro traado urbano que
vai se desenhando, seguindo a nova geografia dos empregos e as novas polaridades e segmentaes
entre os reduzidos e seletivos empregos estveis e as mirades de empregos precrios que vm se
proliferando nas fronteiras pouco ntidas entre o mercado formal e informal, entre os circuitos da
economia globalizada e os contextos locais das tradicionais atividades de sobrevivncia, tambm
elas em expanso e tambm elas redefinidas por suas conexes com as redes de subcontratao ou
ento com os circuitos locais de consumo e circulao de bens.
Por outro lado, ponto e contraponto de uma mesma realidade, os capitais globalizados
transbordam as fortalezas globais concentradas no modernssimo e riqussimo quadrante sudoeste da
cidade, fazem expandir os circuitos do consumo de bens materiais e simblicos que atingem os
mercados de consumo popular. Shoppings centers e grandes supermercados se multiplicaram no
correr da dcada e desenharam um grande arco que chega at as periferias mais distantes da cidades,

alterando o mercado de terras e valores imobilirios, provocando redistribuies demogrficas e


deslocamentos populacionais, mas tambm redefinindo as dinmicas locais do tradicional mercado
informal e da economia popular. O fato que esses grandes equipamentos de consumo j compem a
paisagem urbana, redefinem circuitos e prticas urbanas, alteram escalas de distncia e proximidade
e operam como referncias de tempos/espaos cotidianos. So fluxos socioeconmicos poderosos
que redesenham os espaos urbanos, redefinem as dinmicas locais, redistribuem bloqueios e
possibilidades, criam novas clivagens e afetam a economia domstica, provocando mudanas
importantes nas dinmicas familiares, nas formas de sociabilidade e redes sociais, nas prticas
urbanas e seus circuitos.
Finalmente, o universo popular das periferias pobres da cidade tambm ele redesenhado por
um intrincado e multifacetado jogo de atores. Isso que a literatura vem designando como novo
associativismo popular poderia (ou deveria) ser visto como um campo muito variado de prticas que
mobilizam redes e circuitos muito diferentes na sua histria interna, nas suas extenses, na natureza
de suas vinculaes e implicaes nas dinmicas locais. Ao mesmo tempo e no mesmo passo em que
ganha forma a verso brasileira das metamorfoses da questo social, os programas sociais se
multiplicam pelas periferias a fora e entorno deles vo se proliferando, por todos os cantos,
associaes ditas comunitrias que tratam de se converter lgica gestionria do chamado
empreendorismo social, se credenciar como parceiras dos poderes pblicos locais e disputar
recursos junto a fundaes privadas (e a chamada filantropia empresarial) e agncias multilaterais,
isso em interao com mirades de prticas associativas e ao lado dos movimentos de moradia e suas
articulaes polticas, partidos e seus agenciamentos locais, as igrejas evanglicas (tambm
proliferantes) e suas comunidades de fiis e, claro, a quase onipresena de organizaes nogovernamentais vinculadas a circuitos e redes de natureza diversa e extenso variada. a que se v
delinear um mundo social perpassado por toda sorte de ambivalncias, entre formas (velhas e novas)
de clientelismo e reinvenes polticas, convergncias e disputas, prticas solidrias e acertos (ou
desacertos) com mfias locais e o trfico de drogas.
um feixe de mediaes em escalas variadas que desenham um mundo social mil anos luz de
distncia das imagens de desolao das periferias de trinta anos. Seria mesmo possvel fazer um
longo inventrio de micro-cenas desses territrios atravessados por lgicas e circuitos que
transbordam, por tudo e por todos os lados, as fronteiras do que tomado muito freqentemente
como universo da pobreza. Tudo ao contrrio do que muitas vezes sugerido pelos estudos sobre a
pobreza urbana. E sobretudo, inteiramente ao revs das figuraes, construdas pelas polticas ditas
de insero social, de uma pobreza encapsulada em suas comunidades de referncia e nas
carncias da vida.
Mas tambm aqui que se situa o duplo desafio que temos pela frente: a construo de
parmetros crticos implica ao mesmo tempo a construo de parmetros descritivos para colocar em
perspectiva realidades urbanas em mutao. Entre, de um lado, os artefatos da cidade global e, de
outro, os pobres e excludos tipificados como pblico-alvo de polticas ou programas ditos de
insero social, h todo um entramado social que resta a conhecer, que no cabe em modelos polares
de anlise pautados pelas noes de dualizao social, que escapa s categorias utilizadas para a
caracterizao da pobreza urbana e que transborda por todos os lados do permetro estreito dos
pontos crticos de vulnerabilidade social identificados por indicadores sociais.
De nossa parte, optamos por um percurso exploratrio. distncia de explicaes gerais
sobre a cidade e sua crise e tambm de categorias prvias ou tipificaes dos pobres urbanos e
excludos do mercado de trabalho, tentamos ler essas mudanas a partir das trajetrias urbanas de

indivduos e suas famlias. sob esse prisma que tentamos conhecer algo das tramas sociais que
configuram espaos urbanos. A pesquisa est longe de oferecer um panorama geral da cidade e suas
transformaes recentes, e nem esse o objetivo. Mas nem por isso essas trajetrias podem ser
tomadas como ilustrao ou demonstrao de algo j sabido e dito como excluso social ou
segregao urbana. No curso de suas vidas, indivduos e suas famlias atravessam espaos sociais
diversos, transitam entre cdigos diferentes, seus percursos passam atravs de diversas fronteiras e
so esses traados que podem nos informar sobre a tessitura do mundo urbano, seus bloqueios e seus
pontos de tenso, mas tambm os campos de gravitao da experincia urbana nesse cenrio to
modificado.
Mas tambm um modo de levar a srio que as diversas linhas de fora (e suas zonas de
turbulncia) das mudanas recentes esto tambm traando outros ordenamentos sociais que
desfazem, deslocam, redefinem referncias e mediaes da trama social, tempos e espaos da
experincia urbana, prticas urbanas, seus circuitos e deslocamentos. As trajetrias e cenas urbanas
em que elas transcorrem podem oferecer indicaes sobre as lgicas e dinmicas societrias em
curso.
Trs ordens de questes orientam essa investigao:
Questo emprica: nesse cenrio contrastado que crescem a pobreza, o desemprego e a
precariedade urbana. E tambm a violncia. Morre-se e mata-se muito na cidade de So Paulo (no
s nela). A tragdia concentra-se nas regies perifricas da cidade. Mas como nos ensina Alba Zaluar
(2004), se quisermos entender alguma coisa do que anda acontecendo, ser preciso investigar os
nexos que articulam a seduo encantatria do moderno mercado de consumo e o bloqueio de
chances promissoras do mercado de trabalho, as prticas ilcitas que atravessam a dita economia
informal (e no s, como bem sabemos) e os circuitos do trfico de drogas, com suas capilaridades
nas prticas cotidianas e nas tramas da sociabilidade popular. Da a exigncia da construo de
parmetros descritivos para colocar em perspectiva realidades urbanas em mutao. Uma abordagem
que abra uma senda investigativa ao revs das nfases hoje predominantes nos estudos da pobreza,
grandemente pautados por tipificaes e categorias de polticas sociais voltadas s verses brasileiras
dos quartiers difficiles. Entre as tipificaes (fices?) das chamadas populaes em situao de
vulnerabilidade e as anlises gerais, o outro plo dos debates atuais, sobre economia urbana e a
cidade global, todo o entramado desse mundo social que resta a conhecer. nesse terreno que
um estudo sobre trajetrias e mobilidades urbanas pode se mostrar fecundo, distncia de
explicaes gerais sobre a cidade e sua crise e tambm de definies categoriais ou identitrias das
populaes urbanas.
Questo poltica: ao mesmo tempo em que hoje se faz a celebrao das virtudes democrticas
dos chamados fruns pblicos de participao, ao mesmo tempo em que, no debate atual, reativa-se
as concepes clssicas de espao pblico e sociedade civil como lugares por excelncia da
construo republicana e do consenso democrtico, o caso de se perguntar por um campo social
que parece escapar por todos os lados dessas formas e figuras da poltica. o caso de interrogar os
sinais e evidncias de uma ampliada e crescente zona de indiferenciao entre o lcito e ilcito, o
direito e o no-direito, entre pblico e privado, a norma e a exceo, projetando uma inquietante
linha de sombra no conjunto da vida urbana e suas formas polticas, zona de indiferenciao que cria
situaes, cada vez mais freqentes, que desfazem formas de vida e transformam todos e cada um

potencialmente em vida matvel (Agamben). Para usar os termos de Michel Agier (1999, 2000),
entre a cidade global ou a cidade genrica, com seus artefatos iguais em todas as grandes
metrpoles do planeta e os extremos da cidade nua (a gesto da pura sobrevivncia biolgica, dos
que perderam tudo o que constitui uma forma de vida), h uma zona indederminada que passa por
todo o entramado da vida social, pelas prticas e suas mediaes, pelos circuitos da vida urbana e as
conexes que se fazem nas dobraduras da vida social. Sem a pretenso de responder e oferecer
explicaes, so questes que esto no horizonte dessa investigao. As trajetrias urbanas so
pontuadas e demarcadas por situaes que podem ser vistas como espaos de condensao de
prticas, mediaes e mediadores que armam como que micro-cenas descritivas em que esses
processos podem ser flagrados
Questo terico-metodolgica: j lugar comum dizer que nossas teorias e categorias de
anlise no do conta das novas realidades. Mas ento ser preciso levar isso a srio e saber tirar
consequncias. No se trata de inventar novas teorias e muito menos domesticar essas realidades em
alguma matriz explicativa geral. Trata-se, antes e sobretudo, de fazer da investigao uma
experincia de conhecimento capaz de deslocar o campo do j-dito, para formular novas questes e
novos problemas. Ao invs de dar um salto nas alturas e se agarrar em alguma teoria ou conceito
geral, prospectar as linhas de fora dessas realidades em mutao. Mais do que um conceito, a cidade
um campo de prticas, diz Roncayolo (1978). Essa uma sugesto forte a ser seguida, e que coloca
o plano em que uma investigao pode se dar, fazendo surgir feixes de questes que permitam
modificar problemas previamente colocados a questo urbana no existe como tal (definio
prvia ou noo modelar), mas configurada no andamento mesmo dessa prospeco como questes
(sempre parciais) e interrogaes (sempre reabertas) que vo se colocando nessa construo
exploratria do objeto de que fala Lepetit (2001). com essa perspectiva que buscamos seguir,
prospectar, as mobilidade urbanas, seus espaos e territrios.
2. Mobilidades urbanas e seus territrios
importante dizer que o estudo das mobilidades urbanas e trajetrias sociais dialoga com
uma j clssica linhagem de estudos da sociologia urbana. Desde a Escola de Chicago e seguindo
matrizes tericas diversas, as mobilidades urbanas e as relaes entre os deslocamentos espaciais,
ocupacionais e habitacionais foram tomadas e assim pesquisadas por muitos como cifra para o
entendimento das transformaes urbanas, de suas linhas de ruptura e fratura, mas tambm de
recomposies e convergncias, processos multifacetados por onde diferenciaes sociais vo
ganhando forma e materialidade nos espaos das cidades (cf. Grafmayer, 1995; Grafmayer & Joseph,
1994; Grafmayer & Dansereau, 1998; Gribauldi, 1998, 1986). Esse um prisma de anlise que
ganha, hoje, no debate contemporneo, renovado interesse no contexto de transformaes que se
seguem em ritmo acelerado, alterando tempos e espaos da experincia social, redefinindo prticas e
seus circuitos, desestabilizando referncias e identidades coletivas, criando outras tantas junto com
novas clivagens sociais e outros campos de gravitao da experincia social 1 .
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1 . Alain Tarrius (1994, 2000), por exemplo, prope o paradigma da mobilidade como perspectiva descritiva e analitica
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para apreender as tramas de relaes sociais urdidas nos pontos de entrecruzamento de mudanas que afetam espaos
econmicos, normas sociais e racionalidades polticas. Entre os pesquisadores urbanos, o estudo da mobilidade urbana
vem sendo relanado como perspectiva que promete superar muitas das limitaes da noes, categorias e parmetros
estabelecidos para medir e caracterizar a segregao urbana, j que transbordados por uma complexidade indita das

A vida urbana toda ela colocada sob o signo da mobilidade, diz Grafmeyer (1995). E os
fluxos migratrios, os deslocamentos espaciais e mobilidades habitacionais, os percursos
ocupacionais e suas inflexes no tempo e no espao, traduzem na escala dos destinos individuais e
coletivos a dinmica das transformaes urbanas.
Mobilidades urbanas: trajetrias habitacionais, percursos ocupacionais e deslocamentos
cotidianos nos circuitos que articulam trabalho, moradia e servios urbanos. Trs dimenses
entrelaadas nas trajetrias individuais e familiares. Na definio de Grafmeyer, na tica dos atores
essas formas de mobilidade no so apenas interdependentes, mas sobretudo diversas facetas de um
processo nico de reorganizao das condies de existncia. Seus eventos precisam, portanto, ser
situados nos tempos e espaos em que as histrias se desenrolam. por essa via que se deixam ver
como pontos de condensao de tramas sociais que articulam histrias singulares e destinaes
coletivas. Tempos biogrficos organizam trajetrias que individualizam histrias de vida, e esto
inscritos em prticas situadas em espaos e nos circuitos urbanos que as colocam em fase com
tempos sociais e temporalidades urbanas.
Seguir as mobilidades urbanas no , portanto, a mesma coisa que fazer a cartografia fsica
dos deslocamentos demogrficos. No to simplesmente fazer o traado linear de seus percursos
(pontos de partida, pontos de chegada). Tempos biogrficos e tempos sociais se articulam na linha de
sucesso (das genealogias familiares e suas trajetrias), mas tambm supem uma espacializao
demarcada pelas temporalidades urbanas corporificadas nos espaos e territrios da cidade 2 . Espao
e tempo esto imbricados em cada evento de mobilidade, de tal modo que mais importante do que
identificar os pontos de partida e os pontos de chegada, so esses eventos que precisam ser
interrogados: pontos crticos, pontos de inflexo, de mudana e tambm de entrecruzamento com
outras histrias zonas de turbulncia em torno das quais ou pelas quais so redefinidas
(deslocamentos, bifurcaes) prticas sociais, agenciamentos cotidianos, destinaes coletivas. E so
esses eventos que nos do a cifra para apreender os campos de fora operantes no mundo urbano: a
trama das relaes, de prticas, conflitos e tenses, enfim a pulsao da vida urbana.
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Poderamos ento dizer que as mobilidades urbanas so demarcadas e compassadas por


eventos atravessados por trs linhas de intensidade. A linha vertical das cronologias em que os
tempos biogrficos se sucedem em compasso com o tempo social-histrico: no mbito interno das
famlias, a sucesso das geraes com suas linhas de continuidade e rupturas, heranas familiares
transmitidas, redefinidas ou reinterpretadas conforme as mudanas nos agenciamentos e hierarquias
internas, mas tambm as escolhas e projetos que mobilizam os recursos disponveis em cada
configurao social. A linha horizontal das espacialidades em que os tempos se efetuam: as prticas
urbanas deixam suas marcas no espao e estas se objetivam, ganham forma e constroem referncias
que permitem entrecruzamentos com outras histrias, outros percursos, outros eventos que pontilham
e constroem a histria urbana no a linha das filiaes familiares, mas das comunicaes
transversais com outros grupos e situaes e que fazem conexes com outros pontos de referncia do
social (e da cidade). Atravessando tudo isso em uma linha perpendicular, os eventos polticos que
ganham forma e tambm operam como referncias prticas que compem os territrios urbanos (e

realidades que exigem abordagens aptas a captar movimentos e deslocamentos, processos, prticas e o jogo dos atores.
Entre outros, ver: Brun, 1993; Levy, 2002; Bonnet & Desjeux,2000.
2. Como sugere Roncayolo (1997), tempos e cronologias no sincronizadas mas contemporneos no presente histrico da
cidade: o tempo dos assentamentos, das polticas urbanas, das evolues da economia, da implantao das redes e
servios urbanos, dos operadores polticos, dos urbanistas, etc. Ver tambm: Lepeti, 1993, 2001.
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suas diferenas internas): a cronologia dos investimentos pblicos, os conflitos sociais e suas
derivaes, prticas de tutelagem e clientelismo que vm de muito tempo e que persistem
entrelaadas com as mediaes democrticas de representao poltica, formas de ao coletiva e de
solidariedade que se alimentam de fontes diversas e que tambm vm de tempos diferentes, aberturas
e retrocessos polticos que se sucedem aos calendrios eleitorais, etc. Eventos e situaes que podem
ser tomados como vetores que conectam espaos e territrios no plano de atualidade dos tempos
polticos da cidade.
De partida, preciso dizer que se est aqui se colocando distncia das imagens (e
descries) correntes de uma cidade fragmentada, recortada por enclaves de riqueza, nichos de
misria e territrios de pobreza. Os percursos traados por indivduos e famlias nos orientam atravs
de diversas fronteiras, nos indicam as modulaes da vida urbana e suas inflexes, suas fissuras,
tenses, bloqueios, possibilidades. Se existem fraturas, no derivam de uma categorizao prvia,
mas procedem da prospeco desses percursos, das relaes que se entrecruzam e se superpem nas
histrias individuais e os modos como estas vo se conjugando nos tempos e espaos em que
transcorrem. Nas palavras de Jacques Revel (1998), seguir o traado das trajetrias urbanas de
indivduos e famlias significa seguir a multiplicidade dos espaos e dos tempos, a meada das
relaes nas quais (um destino particular) se inscreve. uma abordagem do social que responde a
um programa de anlise das condies da experincia social restitudas na sua mxima
complexidade. Enriquecer o real, diz ainda Revel. um modo de descrever o mundo urbano.
Ao seguir os percursos de indivduos e famlias, so traadas as conexes que articulam
campos de prticas diversos e fazem a conjugao com outros pontos de referncia que conformam o
social. Os percursos e seus circuitos fazem, portanto, o traado de territrios, e so esses territrios
que interessa reconstituir. preciso que se diga que estamos aqui trabalhando com uma noo de
territrio que se distancia das noes mais correntes associadas s comunidades de referncia. com
um outro plano de referncia que estamos aqui trabalhando. Nos eventos biogrficos de indivduos e
suas famlias, h sempre o registro de prticas e redes sociais mobilizadas (ou construdas) nos
agenciamentos cotidianos da vida, que passam pela relaes de proximidade, mas no se reduzem ao
seu permetro. Feitos de prticas e conexes que articulam espaos diversos e dimenses variadas da
cidade, os territrios no tm fronteiras fixas e desenham diagramas muito diferenciados de relaes
conforme as regies da cidade e os tempos sociais cifrados em seus espaos. So esses circuitos que
as trajetrias urbanas permitem apreender e que interessa compreender: a natureza de suas
vinculaes, mediaes e mediadores, agenciamentos da vida cotidiana que operam como
condensao de prticas e relaes diversas.
um plano de referncia que permite colocar a cidade em perspectiva. No plano dos tempos
biogrficos, toda a pulsao da vida urbana que est cifrada nos espaos e circuitos por onde as
histrias transcorrem. Na contraposio entre histrias e percursos diversos, so as modulaes da
cidade (e histria urbana) que vo se perfilando nas suas diferentes configuraes de tempo e espao.
E isso remete igualmente ao plano de composio da descrio do mundo urbano.
Lanar mo da noo de territrio supe operar com a categoria de espao. Como se sabe, a
categoria de espao lida com a simultaneidade e permite apreender as coisas no plano da
contemporaneidade que constitui sua espacializao (cf. Benoist & Merlin, 2001). Da a exigncia
descritiva, diferente do princpio narrativo do tempo: contar uma histria, descrever um espao. Um
trabalho descritivo que escapa seja da abstrao desencarnada dos nmeros e indicadores, seja da
referncia exclusiva (e problemtica) ao local, espaos ou micro-espaos das comunidades. No se
trata de negar a histria, muito menos a narrativa daqueles que contam seus percursos e elaboram

suas experincias. Trata-se, isso sim, de traar a simultaneidade de tempos sociais e de tempos
biogrficos distintos. O tempo passado atualizado em prticas conjugadas no tempo presente, ao
mesmo tempo em que estas so redefinidas nos vetores pelos quais operam as atuais transformaes
do mundo do trabalho e dos espaos da cidade. Simultaneidades que permitem traar a
contemporaneidade entre, de um lado, os que falam, com um tom pico e tambm nostlgico, dos
tempos do emprego farto e dos seus percursos na cidade das promessas dos anos 60/70 e, de outro, as
geraes mais novas cujas experincias j no podem ser conjugadas no tempo do progresso e das
promessas, ou so conjugadas em um outro jogo de referncias tecido entre a dureza do desemprego
e do trabalho incerto, a atrao encantatria do moderno mercado de consumo, mas tambm os
novos circuitos de sociabilidade tramados na interface das mudanas operantes no mundo do
trabalho e na cidade, e seus espaos. Simultaneidade entre a desestabilizao dos mundos sociais
construdos em torno do trabalho regulado para os que foram afetados em cheio pela reestruturao
produtiva e os que, na virada dos tempos, transitam nas suas dobras e constroem outros campos de
possibilidade. Simultaneidades de tempos/espaos diferenciados: tempos biogrficos e tempo social
sedimentados no que hoje chamada de periferia consolidada com sua serrada trama de relaes
sociais, e as regies mais distantes em que a urbanizao ainda se faz em ato, conjugada no tempo
presente entre as inseguranas e percalos das ocupaes de terra, da precariedade urbana e conflitos
sociais pautados por uma truculncia cuja desmedida termina por atualizar os tempos de longa
durao de nossa histria.
no confronto entre as diversas situaes que, tal como num prisma, a cidade vai se
perfilando nos seus focos de tenso, nos seus campos problemticos. No a questo urbana pois
isso suporia uma definio prvia e modelar. Mas as diferentes modulaes do mundo urbano em
cada uma dessas configuraes. Mas nisso tambm que a noo de territrio pode se mostrar
operante. Se preciso a crtica, no jogo das comparaes que os parmetros da crtica podem ser
construdos, evitando, na falta de outro ancoramento, o risco to presente nos dias atuais de fazer dos
tempos fordistas um modelo normativo a partir do qual tudo o que vem depois e acontece agora s
pode aparecer no registro do vazio (no tem mais, no mais assim), quando no temperado
pelo lamento nostlgico do que poderia ter sido mas no foi. Mas o vazio no tem potncia. A
complicao est nas positividades tecidas nas realidade urbanas atuais e que traam as linhas da
atualidade.
O que importa puxar essas linhas (ao menos algumas, ou o que o flego da investigao
permitir) e a partir da tentar apreender o plano de atualidade que atravessa as histrias e situaes as
mais contrastadas. A cidade no dissocia, diz Lepetit, ao contrrio faz convergir no mesmo tempo
prticas, hbitos, comportamentos e histrias vindas de outros momentos e de espaos diversos. E
feita de cruzamentos 3 . No se trata de imaginrios difusos ou de sociabilidades abstratas. questo
posta na materialidade da cidade, nas suas estruturas e nas redes que articulam espaos e territrios, e
que os conectam (mas tambm separam e bloqueiam) com os centros urbanos ou as vrias
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3. Vale a citao completa. A cidade no dissocia: ao contrrio, faz convergirem, num mesmo momento, os fragmentos
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de espaos e hbitos vindos de diversos momentos do passado. Ela cruza a mudana mais difusa e mais contnua dos
comportamentos citadinos com os ritmos mais sincopados da evoluo das formas produtivas [...] No se trata de
colocar lado a lado as formas e os comportamentos, mas de considerar os atores e as modalidades de apropriao. Assim,
a questo das temporalidades urbanas colocada de outro modo. A cidade nunca absolutamente sincrnica:o tecido
urbano, o comportamento dos citadinos, as polticas de planificao urbanstica, econmica ou social desenvolvem-se
segundo cronologias diferentes. Mas ao mesmo tempo, a cidade est inteiramente no presente. Ou melhor: ela
inteiramente presentificada por atores sociais nos quais se apia toda a carga temporal. (Lepetit, 2001:, p.141,143).

centralidades em torno das quais gravita a vida urbana, que definem vetores de prticas e
deslocamentos cotidianos: no existe cidade sem centros e sub-centros, diz Flvio Villaa, sem eles a
cidade se volatilizaria como o gs que sai de uma garrafa, teramos vilarejos ou comunidade, no
uma cidade. Mas tambm por isso que, como diz Roncayolo, no haveria sistema urbano se no
houvesse uma infra-estrutura de redes tcnicas para suportar as trocas de produtos, de pessoas, de
informaes, de signos tudo o que constitui o metabolismo urbano. Mas estes no podem ser
tomados apenas como sendo da ordem das determinaes materiais da cidade e no se reduzem s
delimitaes fsicas dos espaos urbanos: habitao, servios urbanos e transportes no compem to
simplesmente os contextos gerais que servem para enquadrar prticas sociais e o jogo dos atores.
Configuram campos de prticas prticas que definem suas formas de apropriao, seus usos e
sentidos, e que participam, portanto, ativamente das mudanas urbanas (Lepetit). Terreno clssico
das lutas urbanas, estas polticas condicionam os circuitos de prticas cotidianas, delimitando
tempos, espaos e ritmos das mobilidades urbanas e as formas de acesso ou bloqueios cidade e seus
espaos.
Assim por exemplo, as formas de moradia e sua localizao no tecido urbano, para alm dos
indicadores de maior ou menor precariedade habitacional, traduzem tempos coletivos e trajetrias
urbanas, representam a consolidao ou rupturas de redes sociais e teias de solidariedade, e
interagem com dinmicas familiares e formas de composio da vida domstica, tudo isso
convergindo na construo de uma topografia da cidade que no corresponde ao seu mapa fsico.
uma topografia feita de marcaes de distncias e proximidades, reais e simblicas, desenhada pelos
circuitos sociais que abrem ou bloqueiam os acessos cidade e seus circuitos, e que interagem com
os fluxos urbanos que em princpio os servios pblicos organizam ou deveriam organizar.
Como diz Isaac Joseph (1998), pensar a cidade como domnio da circulao e do acessvel (e
seus bloqueios) , de partida, dizer que ela tudo, menos o lugar de formao de uma comunidade.
E apreender os bairros, notadamente os bairros desfavorecidos ... a partir da cidade, pens-los no
plural justamente porque situados (territrios, redes, comunicaes) em um plano de consistncia que
lhes autoriza a permanecer urbanos ... 4 . sob essa perspectiva que a questo da segregao urbana
pode ser situada. Nas mobilidades urbanas, nos seus percursos e deslocamentos, temos uma chave
para apreender as dinmicas urbanas que (re)definem as condies de acesso cidade e seus
espaos. Seguindo as questes propostas por Flavio Villaa (2001), mobilidades urbanas,
deslocamentos espaciais e acessibilidade so fenmenos sociais entrelaados. Sob esta perspectiva, a
noo de segregao urbana define um plano conceitual a ser considerado. No a mesma coisa que
distribuio da pobreza no espao, no um problema afeito apenas ao problema dos pobres e
desvalidos da cidade e no questo que se reduz s medidas dirigidas aos pontos (e micro-pontos)
da vulnerabilidade social. Como diz o autor, a noo de segregao diz respeito a uma relao
relao entre localidades e a cidade. No uma relao fsica dada pelas escalas de distncia e
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4 . Para Joseph (1998, p. 92-93), em dilogo com o debate francs e sob uma perspectiva fortemente polmica, pensar o
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espao das cidades como ordem de circulao e como organizao da separao, significa forosamente submeter
crtica aguda todo um vetor da filosofia do habitar ancorada na experincia da proximidade e do mundo sob a mo. Ora,
esta experincia est no corao dos pensamentos da identidade e das prticas gestionrias que procuram corrigir um
dficit de urbanidade pela imposio de identificaes imaginrias. [...] Concepo securitria de um lugar, mas
sobretudo uma concepo redutora e localista da proximidade como sendo o lugar ou o representante representativo do
chez-soi. O alvo da crtica de Joseph so as armadilhas de uma suposta nova cidadania pensada em termos locais.
Contra isso, o autor prope pensar a cultura urbana da circulao e coloca no seu centro a questo da acessibilidade: no
se trata, diz o autor, de fazer a apologia da mobilidade e muito menos do nomadismo. A acessibilidade diz respeito a
espaos, objetos e servios.

proximidade, tal como se poderia medir no mapa da cidade. uma relao social que diz respeito
dinmica da cidade, aos modos como a riqueza distribuda (e disputada) e corporificada nas suas
materialidades, formas e artefatos (Harvey), definindo as condies desiguais de acesso a seus
espaos, bens e servios. A questo da acessibilidade, portanto, fundamental. Como diz Bernard
Lepetit (2001, p. 76), citando Lucien Febvre, o historiador, na cidade como na natureza, o nico
problema o da utilizao de suas possibilidades. E isso significa reconhecer a importncia dos
diferentes recursos que os atores dispem e a diversidade dos campos em que so capazes de agir.
Ter a cidade em perspectiva e como perspectiva significa situar as prticas nos seus espaos e
territrios, coloc-las em relao com a formas e a materialidade da cidade, o jogo dos atores e a
trama das relaes e suas conexes. No se trata apenas de recursos materiais e formas urbanas.
Trata-se sobretudo de considerar a trama dos atores, as modalidades de apropriao dos espaos e as
possibilidades (e bloqueios) para os indivduos transformarem bens e recursos em formas valiosas
de vida.
3. A cidade em perspectiva: seguindo os fluxos das mobilidades urbanas

3.1. Deslocamentos: produzindo espaos e territrios


O ciclo de integrao urbana que seguiu entre os anos 1970 e at meados dos 80 ganhou
forma e materialidade no que hoje a literatura define como periferia consolidada. Vistas de hoje,
com suas ruas pavimentadas, razovel cobertura de servios e equipamentos urbanos, mal deixam
imaginar o fim de mundo que eram no incio dos anos 70 - aqui era s mato, a expresso
corrente dos moradores quando narram seus percursos, epopias urbanas contadas e relembradas
como evidncias de uma vida que, mal ou bem, foi construda, e assim narrada, sob o signo do
progresso. Progresso: seta do tempo na qual os acontecimentos - eventos biogrficos, eventos
familiares, eventos urbanos esto (ou parecem estar) em sincronia com o tempo social da
urbanizao.
Para os que chegaram na segunda metade dos anos 80, a cidade j estava muito distante das
promessas da cidade do progresso dos anos 70. Entre as circunstncias de uma crise econmica
prolongada e uma reestruturao produtiva j em curso, de um lado e, de outro, as impossibilidades
de refazer o priplo da autoconstruo da moradia nas periferias da cidade, muito provavelmente
sero essas populaes que iro alimentar o crescimento das favelas e das ocupaes de terra nos
anos 1990. Muito provavelmente tem-se a a convergncia dos caminhos cruzados dessas figuras
conhecidas na paisagem urbana, os trabalhadores pobres as classes inacabadas, para usar a
expresso de Francisco de Oliveira (1981), que vo se virando nas franjas do formal e informal, entre
a sucesso de trabalhos incertos e desemprego recorrente. E que tm percursos urbanos tambm
marcados pela sucesso de habitaes precrias, despejos de casas alugadas, moradias improvisadas,
acolhimento espordico junto a familiares, passando por uma sucesso de ocupaes temporrias at
chegar a estabelecer casa e famlia nos interstcios do mundo urbano, ou nas fronteiras da periferia
da cidade. A esses se agregam os que no chegaram a concretizar as promessas dos tempos do
progresso, que no realizaram o sonho da casa prpria e que, na mudana dos ventos, sobrantes do
mercado de trabalho, vo perfazer as trajetrias de excluso, para usar os termos de Grafmeyer
(1995).

Duas geraes, dois ciclos urbanos: os tempos biogrficos esto portanto em compasso com o
tempo histrico e as temporalidades inscritas nos espaos e territrios traados por esses percursos.
Por outro lado, e esse o ponto a ser aqui enfatizado, as histrias se cruzam e entrecruzam nas linhas
comuns que as atravessam na dinmica da produo dos espaos e territrios e que definem seu
plano de atualidade e a contemporaneidade das diversas situaes: o campo de conflito e o jogo de
atores que acompanham os deslocamentos espaciais; as temporalidades urbanas inscritas nos
equipamentos coletivos; as tramas associativas que articulam dinmicas locais com os tempos
polticos da cidade.
Conflitos e disputas pelo/ no espao: esses mesmos territrios que receberam as primeiras
geraes em sua epopia de progresso na cidade grande so pontilhados por ocupaes que se
sucederam em ritmos e intensidades diferentes, da resultando um verdadeiro mosaico de situaes,
histrias e trajetrias que se corporificam em uma paisagem em que mal se distinguem as fronteiras
entre bairros consolidados, reas de ocupao ou ainda o favelamento que vai se espalhando por
todos os lados.
Mas no se trata to simplesmente de deslocamentos espaciais. A produo dos espaos passa
por um intrincado jogo de atores e campos multifacetados de conflitos e tenses. As ocupaes
podem surgir da noite para o dia, como dizem os moradores do entorno, um barraco aqui e outro
ali, uma semana depois j um amontoado que vai crescendo ao sabor das direes que o vento
imprime aos rumores ouvi dizer que estavam invadindo por l, ento eu fui ver e fiquei ...,
criando clivagens tensas ou abertamente conflituosas em um mesmo territrio de referncia. No mais
das vezes, arma-se um acirrado campo de disputas pelos usos dos espaos vazios, terras pblicas
ou sem proprietrio definido, envolvendo moradores, poderes pblicos e os invasores, e por vezes
os chefes locais do narcotrfico que dominam o ponto. So disputas que podem se dar nas formas
abertas da negociao, que podem ser resolvidas pela violncia e fora bruta, ou seguir acordos
tecidos nas zonas de sombra do jogo dos interesses inconfessveis, para no dizer ilcitos. Mas h
tambm a presena ativa dos movimentos de moradia que se alimentam das heranas das grandes
mobilizaes dos anos 80, que mobilizam os recm-chegados, mal alojados e promovem
ocupaes em outras paragens da cidade. Atravessando tudo isso, os pontos de cristalizao e
reatualizao das vrias ilegalidades que atravessam a cidade e que so acionadas na produo dos
espaos urbanos, passando por associaes de atuao duvidosa, mfias locais, grileiros, as malhas
da corrupo e do comrcio ilcito, alm de uma nova figura que, ao que parece, vem ganhando
espao nos ltimos tempos como mediador entre as vrias ilegalidades e que vai se especializando na
arte de intermediao de compra e venda de terrenos irregulares - uma espcie de grilagem
consentida e superposta a vrias camadas geolgicas de posse ilegal de terras 5 . Pouco entenderemos
da cidade ilegal que sempre existiu na cidade de So Paulo (e todas as outras grandes cidades
brasileiras, bom que se diga), que cresceu e continuou crescendo nos ltimos anos, se no levarmos
em conta esse intrincado e tenso jogo de atores que produzem essa mesma ilegalidade. No se trata
de uma fronteira para alm do Estado, de suas leis e regulaes pblicas. Legal e ilegal, formal e
informal, lcito e ilcito a esto imbricados. Enredamento urdido nas prticas, tramas sociais, nas
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5 . A situao identificada por Luciana Correa Lago (1994, pg. 214) no Rio de Janeiro parece que est tambm se
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reproduzindo em So Paulo: ... j h indcios de que comeam a se difundir, nos anos 90, novas formas de aquisio de
lotes pelas camadas de baixa renda, em que o loteador passa a ter o papel de gerenciador do processo de ocupao ilegal
de uma gleba a ser apropriada por um grupo de pessoas. H um acordo entre o loteador e os futuros moradores quanto
no-titulao da propriedade e no-cumprimento das exigncias urbansticas.

disputas ou alianas entre atores diversos, tudo isso como que condensado e encenado nos
agenciamentos que presidem essas disputas cotidianas (e por vezes ferozes) pelo/no espao.
Temporalidades urbanas: esto inscritas nos servios e equipamentos urbanos que marcam e
demarcam espaos e territrios, que pautam ritmos cotidianos e circuitos das prticas urbanas e que
estabelecem as conexes (e seus bloqueios) com os espaos da cidade. Referncias comuns e campos
de gravitao das histrias as mais diversas. E que tambm lanam as balizas do jogo conflituoso dos
atores. De partida, a temporalidade prpria dos investimentos pblicos que recortam territrios,
redistribuem os usos de seus espaos, alteram o mercado de terras e tambm abrem as sendas de
novas ocupaes (e disputas pelo/no espao) que vo se instalando nos interstcios dessas zonas em
mutao.
Mais recentemente, seguindo as circunstncias e tempos acelerados dos capitais globalizados,
os grandes equipamentos de consumo tambm chegaram l, redefinindo os circuitos de que so feitos
esses territrios e suas referncias. So plos de gravitao das prticas cotidianas. Redefinies dos
espaos e circuitos das prticas urbanas: antes eu tomava dois nibus e levava uma hora para
encontrar uma lata de leite em p para as crianas, lembra uma senhora de 60 anos ao descrever as
evolues urbanas recentes no bairro onde mora. Referncias de sociabilidade: prticas que articulam
as redes sociais da vizinhana e parentela com os modernos circuitos do consumo e lazer; grupos de
jovens e garotos que se encontram nos shoppings centers, cada qual organizando seus tempos (e
parcos oramentos) contando com o programa de fim semana. Por certo, prticas de consumo e
lazer estabelecem relaes entre o universo da pobreza e os circuitos do mercado. Mas a coisas so
mais complicadas, e esto longe de validar qualquer celebrao fcil das supostas virtudes da
moderna sociedade de consumo. Pois esses equipamentos de consumo so fluxos socioeconmicos
poderosos que redesenham os espaos urbanos, redefinem as dinmicas locais, redistribuem
bloqueios e possibilidades, criam novas clivagens e afetam a prpria economia domstica interna s
famlias e suas redes sociais. A chegada dos grandes equipamentos de consumo desestabiliza ou
pode desestabilizar as circunstncias da economia local: o pobre proprietrio do tradicional bar,
bazar ou negcio montado na garagem de sua casa que v sua clientela encolher - sempre possvel
encontrar produtos mais baratos nos grandes supermercados, tambm mais diversificados, alm dos
signos de distino que acompanham os cartes de crdito que esses estabelecimentos tratam de
popularizar. Centros de consumo, tambm por l que se encontram os novos e excludentes
empregos, no mais das vezes intermediados por agncias de trabalho temporrio, empresas
terceirizadas e mais uma nebulosa de prticas fraudulentas que mal escondem a conhecida (e
proibida) marchandagem de mo de obra, e que vo mobilizando, entre os circuitos urbanos locais,
os operadores de caixas, balconistas, porteiros, faxineiras, empregados para servios variados. E os
cartes de crdito tambm chegaram l e, com eles, prticas de endividamento que redefinem a
economia domstica, tomando o lugar ou deslocando o tradicional fiado que preenchia as pginas
das cadernetas de compra do tambm tradicional (e tambm em extino) dono de bazar e
mercearia ali-do-lado, ou ento as regras da prestao e contraprestao do jogo das reciprocidades
que sempre fizeram parte da lgica da virao to prpria do mundo popular. Mas ento o caso
tambm de se perguntar pelas complicaes que a vo se configurando, pontos de tenso entre as
novas lgicas (e obrigaes) mercantis e as circunstncias do desemprego prolongado, do trabalho
precrio ou simplesmente do no-trabalho. Talvez aqui tenhamos uma das pontas ou pontos
crticos de uma questo que perpassa essas realidades em tempos de generalizao da lgica
mercantil, ao mesmo tempo em que as formas do emprego vo para os ares.

O tempo poltico da cidade: os espaos e territrios so tambm produzidos nos muito


diferenciados diagramas de relaes e vinculaes que atravessam as tramas associativas locais:
associaes locais e assim chamadas entidades sociais vm se proliferando desde o incio dos anos
1990, com suas parcerias e convnios com organismos pblicos, conforme foi ganhando forma e
realidade a municipalizao das polticas sociais em um contexto de aumento da pobreza e do
desemprego prolongado: programas de distribuio de leite e de cesta bsica, ou alocaes de
formatos variados de renda mnima compem hoje o elenco dos dispositivos que as famlias acionam
para lidar com as urgncias da vida, ao mesmo tempo em que vo sendo ativadas formas novas e
velhas de clientelismo e tutelagem, ou ento, de formas nem sempre muito perceptveis, as linhas
tortas ou subterrneas pelas quais se d a disputa por recursos e poder nos agenciamentos locais.
mais do que freqente encontrar famlias cuja sobrevivncia passa em grande medida pelos
programas sociais, variados e mltiplos ao mesmo tempo, mobilizando homens e mulheres, adultos e
crianas conforme uns e outros se ajustam (ou no) aos critrios de credenciamento que os
qualificam como pblico-alvo. Muito concretamente, as alocaes de recursos j fazem parte da
virao popular e nas suas trajetrias e percursos (que o nosso assunto, afinal de contas), fatos e
circunstncias (eventos de mobilidade, para usar a linguagem tcnica) tambm contam com essas
mediaes. Tambm muito concretamente, poderamos fazer o traado dessa muito peculiar
metamorfose da questo social, de cidados reivindicantes a pblicos-alvo, enredando-se a partir
da em uma outra teia de relaes, em que no faltam desconcertos com critrios que ningum
entende muito bem (alis, nem mesmo os gestores locais desses programas), que mudam conforme
os ares dos tempos e o gestor de planto, ou ento que simplesmente deixam de existir porque os
recursos no existem mais, porque a entidade social no renovou o convnio/parceria, porque
mudou o prefeito e suas prioridades, ou simplesmente porque o centro de interesse e disputa dos
operadores polticos foi deslocado para outras paragens. s vezes, para escapar dessas oscilaes no
jogo mutante de relaes de fora, nada mais seguro do que seguir o mais do que slido caminho das
lealdades polticas do velho e persistente clientelismo lancinne ou ento (ou junto com) a
solidariedade ativa do chefe local do narcotrfico que trata de mobilizar comerciantes, perueiros,
amigos e aliados para garantir recursos para as cestas bsicas distribudas por lideranas
comunitrias, em autntica e verdadeira interao com a economia solidria que deita razes nas
prticas da auto-ajuda e solidariedade intra-pares, to presentes no mundo popular. Tudo isso, como
se v, em fina sintonia com os tempos.
certo que h tambm a face moderna e mais globalizada disso tudo. Sobretudo a partir da
segunda metade da dcada, em um cenrio j marcado pelo encolhimento de recursos pblicos e
aumento da pobreza, e tambm da violncia, as atividades comunitrias e associaes de moradores
se transformam em operadores das formas modernas de gesto social gesto da pobreza.
Entramos na era dos projetos e das parcerias, a linguagem do Terceiro Setor alterando a anterior
gramtica poltica dos movimentos sociais 6 , e redefinindo a paisagem local, conforme a maior ou
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6 . Uma liderana local, antiga e aguerridssima militante dos movimentos de moradia, que esteve na frente das tambm
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aguerridssimas reivindicaes do pedao onde mora, e que hoje est no comando de uma Associao de Moradores,
formada justamente nos agitados anos da dcada de 1980, assim fala das atuais dificuldades para obter recursos e apoio
pblico para implementar programas sociais no bairro: ... passamos a buscar parcerias porque ns somos uma
Sociedade de Amigos de Bairro, e isso no significa nada embora seja de grande valor, mas o pessoal l fora no
enxerga ... Eles querem saber de organizaes que tenham tcnicos, que produzam projetos. Ns no sabemos fazer isso,
mas a gente ia buscar quem sabe e que tinha projeto. .... Temos que ter um corpo tcnico, um assistente social, uma
psicloga, um gestor de projetos e caro um profissional desses. Dentro da comunidade no tem. A gente sente muita
falta. Se tivesse, seria muito maior e faria muito mais ...

menor presena de ONGs com seus projetos, parcerias e vinculaes em redes de extenso variada.
Na prtica, o velho e o novo se confundem, as fronteiras no so l muito claras, at porque tudo
acontece por vezes nos mesmos espaos e territrios, e os personagens - tambm no poucas vezes passam e transitam entre um e outro 7 . verdade que os programas implementados so muito
variados, mais modernos e mais empreendedores, emancipatrios dizem seus operadores; tambm
eles afetam e interagem com as dinmicas familiares e seus expedientes de vida, mas contam com a
mesma a aleatoriedade, com a diferena de que os ventos que sopram a vm de outros lugares, das
agncias financiadoras, dos formuladores de programas, de seus avaliadores, etc, etc.
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Produo do espao urbano: deslocamentos espaciais e disputas pelo espao; tramas sociais e
mediaes institucionais; temporalidades urbanas e os tempos polticos da cidade. Poderamos seguir
um longo inventrio de micro-cenas desses territrios atravessados por lgicas e circuitos que
transbordam por todos os lados as fronteiras do universo da pobreza. Lgicas do mercado,
certamente. Mas tambm a presena de atores polticos e institucionais situados em circuitos de
prticas que tambm elas transbordam e fazem transbordar o permetro estreito do mundo da
pobreza, mesmo quando essas prticas se efetivam nos agenciamentos locais de gesto da pobreza e
das urgncias da vida.
Para retomar os termos dos debates correntes sobre os novos padres de segregao urbana,
se certo que o modelo centro-periferia no mais vigente, mais do que os indicadores que medem
as distribuies scio-demogrficas no espao, so esses mltiplos plos de gravitao das prticas
cotidianas que sinalizam realidades em mutao. aqui que talvez se esclarea a importncia de se
perseguir as prticas e circuitos das mobilidades e trajetrias urbanas. So elas que nos do as pistas
desses pontos de condensao e de plos de gravitao que definem a pulsao dessas dinmicas
urbanas. Situadas em seus contextos de referncia e nos territrios traados pelos percursos
individuais e coletivos, essas trajetrias operam como prismas pelos quais o mundo urbano vai
ganhando forma em suas diferentes modulaes. So estas variaes que fazem ver as zonas de
turbulncia, pontos crticos em torno dos quais se do deslocamentos e inflexes nas histrias
individuais e familiares. E tambm fazem ver os mundos possveis e de possveis construdos nas
diferentes configuraes sociais tecidas por estes percursos, com suas tenses internas e as linhas de
fora de suas aberturas, bloqueios, impasses.

7. A mesma liderana da nota anterior, agora empenhada em transformar sua associao comunitria em uma organizao
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de formato moderno, quem sabe uma ONG, tambm se empenha para credenciar sua entidade perante os rgos
pblicos para a distribuio de leite e cestas bsicas, tambm ela aciona os apoios e favorecimentos do novo e velho
clientelismo poltico, e em torno dessa mesma personagem no faltam histrias, rumores verdade, sobre prticas nada
lisseis e no disveis quanto aos meios e usos dos recursos que mobiliza para colocar em prtica seus programas.

3.2. Percursos: trabalho e as tramas da cidade

Histrias de um assalariado que virou autonomo


Bifurcaes nas destinaes de uns e outros: traados que precisam ser seguidos para colocar
em perspectiva reconfiguraes de mundos sociais. E por a apreender o drama do desemprego ou do
trabalho precrio, para alm da constatao monocrdia da excluso social, mas tal como esses
dramas se configuram em mundos sociais e tramas de relaes que escapam dos dados e indicadores
que medem as transformaes recentes no mercado de trabalho. Assim, por exemplo, a histria de
um ex-motorista de uma empresa pblica de transporte (CMTC) privatizada no incio dos anos 1990.
Como tantos outros da gerao dos que fizeram o priplo a caminho da cidade (anos 1970),
instalou-se no que ento era uma distante periferia carente de recursos urbanos. Com poucos dias em
So Paulo, conseguiu emprego - naquela poca era fcil conseguir emprego, nem precisa procurar,
era o emprego que procurava, a frase comum repetida por muitos ao falar daqueles tempos de
emprego farto. E logo depois j estava seguindo a carreira de motorista, com todas as garantias e
protees do emprego fordista: garantias de estabilidade, salrio, convnio mdico, direitos
sociais. E foi assim que se lanou no empreendimento da construo da casa prpria, realizou o
modelo do chefe provedor e enfrentou aqueles tempos difceis. Tudo seguia nos eixos at o
momento em que veio a privatizao e a demisso. A partir da, segue-se uma sucesso de tentativas
fracassadas de montar um negcio por conta prpria. A aposta no comrcio local no vingou. A
histria dessas tentativas e fracassos vai encenando o mundo social tramado pelos estreitos e frgeis
circuitos do assim chamado mercado informal: a concorrncia dos grandes empreendimentos
comerciais que chegaram nesses anos, a pauperizao da clientela, a fragilidade dos arranjos
improvisados nas malhas das redes sociais locais entre parentes e conhecidos, equilbrios frgeis
rompidos por dvidas que no podem ser pagas, promessas no cumpridas, desacertos entre uns e
outros. O ex-motorista entrou em desespero, sumiu de casa e foi encontrado semanas depois
dormindo nos bancos da rua do centro da cidade, junto com mendigos e outros infelizes do destino.
Voltou para casa e converteu-se a uma igreja evanglica. Quatro anos depois, j no final de 2001,
encontramos esse trabalhador fordista que virou um conta-prpria fracassado tentando a sorte em um
dos programas municipais de emprego e renda que levava o sugestivo nome de Comear de
Novo. Se antes o trabalho o articulava com o mundo urbano e suas regulaes (direitos, o 13o
salrio com o qual conseguiu dar entrada na compra do terreno, o salrio certo e o convnio mdico
que garantiram o tratamento de uma filha doente), agora, na virada dos tempos, sua histria termina
por se re-centrar nos circuitos locais de seu territrio sem sucesso nas tentativas do trabalho por
conta prpria e sucesso incerto (muitssimo incerto) no programa da prefeitura. Seria mais uma
histria de uma vida que desaba no universo da pobreza (o trabalhador fordista que virou pblico
alvo de programas de combate excluso), no fosse o jogo das circunstncias, tambm elas
construdas por uma trajetria que passou pelos fios dos engajamentos polticos e da militncia local,
e que levou o nosso ex-motorista a dar outras destinaes sua vida agora pelos circuitos das redes
sociais acionadas por partidos e operadores polticos vinculados aos agenciamentos dos poderes
pblicos. O ex-motorista fordista virou ento um assessor local, alis uma figura que comeou a se
fazer presente e cada vez mais freqente a partir da metade dos anos 1990.

Poderamos dizer que a histria de um re-centramento nos circuitos locais do territrio,


agora pela via das mediaes polticas. A partir da, os percursos do ex-motorista, alis como muitos
outros, vo seguindo as tortuosas quando no nebulosas veredas que seguem o eixo verticalizado das
mquinas polticas, passando por toda uma zona cinzenta na qual so pouco discernveis as
diferenas entre partidos e orientaes, entre a ao social e clientelismo poltico - zona cinzenta em
que todos os gatos so pardos. E que vai alimentando e se alimentando das micro-relaes de
favor, ao mesmo tempo em que a ao social de uns e de outros fica tambm sujeita (e vulnervel) s
disputas de poder e influncia que marcam a trama poltica local. As histrias so muitas.
Entre uma passagem e outra: a tessitura social construda no entrecruzamento dos percursos
sociais, as circunstncias de vida e contextos de referncias. Em cada ponto de virada (o mercado
local, os programas sociais da prefeitura, partidos e poderes locais): campos de gravitao no qual
convergem histrias diversas. E colocam em evidncia encenam as foras e relaes de foras
operantes no mundo urbano e seus territrios: as mutaes do trabalho e as redefinies excludentes
dos mercados, certamente; mas tambm as regulaes locais e as disputas em torno da gesto urbana
que so tambm elas sinais dos tempos e sinalizam outros vetores de prticas e redefinies das
dinmicas locais.
Por certo haveria muito mais a dizer e descrever na histria desse ex-motorista, a comear das
recomposies internas histria da famlia, com suas hierarquias redefinidas, solidariedades
familiares reativadas e os percursos traados pelos filhos para fazer face a situaes que afetaram a
todos recomposies sociais tambm operantes no mundo urbano.
Por ora, o que importa chamar a ateno para a perspectiva descritiva que essas trajetrias
permitem. Na histria desse ex-motorista, trabalhador fordista que foi pego pela virada dos tempos,
temos um percurso ocupacional que seria pouco lisvel se ficssemos presos a proposies gerais
(genricas?) sobre a excluso social. certo que tratar do trabalho supe discutir as questes em
pauta atualmente: o encolhimento dos empregos e o desemprego, a desmontagem das regulaes do
trabalho e os percursos do trabalho precrio, o trabalho incerto e o estreitamento dos horizontes de
futuro. Porm, o que importa colocar em evidncias as prticas e suas mediaes e por essa via os
circuitos e conexes na desigual geometria dos empregos que redefinem as escalas de distncias e
proximidades entre as regies da cidade. E nisso, tentar apreender a nervura prpria do campo
social que no se deixaria ver se nos mantivssemos presos s binaridades clssicas na anlise do
trabalho e do urbano: formal-informal, centro-periferia, emprego-moradia, trabalho-famlia. Entre
esses pontos de referncia, arma-se um campo social feito num jogo multicentrado e multifacetado
de prticas, mediaes e relaes de fora que tecem, de formas nem sempre evidentes, os campos de
possibilidades e tambm os bloqueios para o acesso e efetivaes de possibilidades de trabalho e
condies de vida.
Se verdade que o cenrio urbano vem sendo alterado sob o impacto de deslocamentos
urbanos e recomposies societrias nas condies de trabalho precrio e desemprego prolongado,
esses processos operam em situaes de tempo e espao. Processos situados, portanto. E agenciados
por meio de uma srie multifacetada de mediaes e conexes de natureza e extenso variada. Por
isso mesmo, s podem ser bem compreendidos nessas constelaes situadas.
Esse o pressuposto que orienta nosso trabalho: no se trata, de partir de objetos ou
entidades sociais tal como se convencionou definir de acordo com os protocolos cientficos das
cincias sociais, mas, sim, de situaes e configuraes sociais a serem tomadas como cenas
descritivas que permitam seguir o traado dessa constelao de processos e prticas, suas mediaes

e conexes. E no contraponto entre cenas descritivas diferentes, a transversalidade das questes que
se colocam. isso que pode nos abrir uma senda para identificar, seguir os traos e traados dos
mundos sociais que vem se ordenando.
Se so as cenas descritivas que nos permitem flagrar o traado de prticas, mediaes e
mediadores, so os seus personagens que oferecem os fios que precisamos seguir. nas linhas
traadas por esses personagens que possvel apreender as prticas urbanas e os vetores
policentrados em torno dos quais esse mundo social vai sendo desenhado. Eles nos oferecem os fios
e trilhas que precisamos perseguir para apreender as conexes que tecem os mundos sociais e, a
partir da, chegar no a concluses fechadas, mas a perguntas e novas questes que abram
perspectivas sintonizadas com os possveis inscritos na realidade dos fatos e circunstncias.

3.3. Modulaes: fluxos urbanos, espaos, territrios e cidade


Trabalho, moradia, cidade: trama de relaes e mediaes que ganham configuraes
diferentes conforme as regies da cidade. De um lado, tempos, histria e condio dos assentamentos
interferem na maior ou menor densidade, enraizamento e extenso das redes sociais que estruturam o
mundo popular. De outro, as desigualdades das malhas de conexes e acessos que articulam esses
pontos com a cidade: acessos desiguais e diferenciados aos servios sociais, aos equipamentos de
consumo e, claro, aos plos de emprego.
Assim, para falar apenas das regies em que nossa pesquisa foi realizada: no lado sul da
cidade, o Distrito do Jardim So Luiz se estende por trs da ponta sul do eixo urbano dos espaos
globalizados da cidade de So Paulo. Um hipermercado (Carrefour) e um majestoso Centro
Empresarial, um dos cones da cidade global, marcam limites e limiares entre os dois mundos. O
Distrito do Jardim So Luiz comeou a crescer a partir dos anos 1970, acompanhando os fluxos dos
empregos industriais. um cenrio que traduz muito da histria da chamada urbanizao
perifrica e no qual transcorrem as trajetrias da gerao que chegou em So Paulo nos tempos de
oferta abundante de emprego e maiores chances de vida. Principal plo industrial da cidade
fordista, por l que tambm passava o cinturo vermelho das ento muito ativas comunidades de
base da Igreja Catlica e das agitaes operrias que iriam desembocar nas grandes greves da virada
da dcada de 1980. Agora, os sinais da reconverso produtiva so ntidos. Tambm as recomposies
urbano-espaciais da dcada de 1990 sob o impacto do muito prximo e muito rico quadrante da
modernizao globalizada da cidade, tudo misturado com a precariedade urbana que cresceu, e
muito, com a chegada de novas levas de moradores no correr dos ltimos anos nessa regio que se
transformou em um dos maiores pontos de concentrao de favelas da cidade de So Paulo. Aqui, os
fluxos da riqueza e da pobreza se tangenciam o tempo todo, se entrecruzam nos equipamentos de
consumo que atravessam a regio e nessa especial mistura do legal e ilegal, regular e irregular, licito
e ilcito de que so feitos os circuitos dos empregos que, do plo moderno-modernssimo da
economia, vo se espalhando pelas redes de subcontratao e trabalho precrio.
Do outro lado da cidade, no extremo leste esto as chamadas zonas de fronteira que
concentram os piores indicadores de vulnerabilidade social e excluso territorial . uma regio
que cresceu no correr dos anos 80, uma verdadeira exploso demogrfica em grande parte induzida
pelos programas habitacionais do governo (municipal e estadual). Diferente da regio sul em que os
assentamentos foram se processando na lgica privada do mercado, a presena do Estado aqui

inegvel. Os grandes conjuntos habitacionais esto l como evidncia inescapvel. Nas frestas
abertas pelos investimentos pblicos, foram se instalando ocupaes e favelas e, no entorno, os
loteamentos clandestinos e reas de ocupao. Neste pedao da cidade, a distncia um problema
srio. As dificuldades dos deslocamentos intra-urbanos so considerveis apesar da abertura e
expanso de uma linha do metr, da renovao de uma linha de trem, da ampliao e melhoramentos
das vias de acesso. Para os que foram pegos pela virada da sorte nesses anos, perderam emprego e
moradia em outras paragens, e chegaram em busca de alternativas mais baratas, o isolamento pode
ser dilacerante aqui como um exlio, disse uma de nossas entrevistadas.
Duas escalas diferentes de distncia-proximidade, duas configuraes distintas de tempoespao, duas modulaes da histria urbana. No entenderemos muita coisa do que acontece nessas
regies sem levar em conta esse jogo de escalas e mediaes que fazem a conexo entre espaos,
territrios e cidade, nas linhas traadas pelas temporalidades urbanas e os tempos polticos da
cidade. Tampouco as diferenas entre as regies podem ser bem compreendidas sem essas dinmicas
urbanas contrastadas e que esto longe de se reduzir aos indicadores scio-demogrficos que medem
a distribuio/concentrao da pobreza no mapa da cidade.
O problema da distncia nos extremos leste da cidade no uma mtrica simples entre pontos
e localidades no espao. Circunscreve campos de tenso e problemas que tm sentidos e modulaes
diferentes conforme os tempos de assentamento das famlias, suas redes sociais, recursos e
possibilidades construdos em seus percursos de vida, condies de trabalho e chances de emprego.
A distncia tampouco um espao vazio, algo que vai se especificando nas dobras do mundo
social, nos pontos de juno entre espaos e que so demarcados por todas as complicaes dos
meios de transporte e circulao pela cidade.
Se, como diz Bernard Lepetit (2001), na cidade o nico problema o da utilizao de suas
possibilidades, ento importante compreender os modos de articulao entre formas e usos da
cidade. Assim a histria de um ex-metalrgico que virou um prspero perueiro na regio.
Transitando nas dobras do mundo fordista e das realidades urbanas em mutao, seus percursos
informam sobre os movimentos que afetam o mundo social. E tornam perceptveis os fios que fazem
a trama de campos sociais, e que neste caso iro como que se densificar na configurao de um
campo de gravitao em torno do qual ganha forma uma das mais explosivas dimenses da vida
urbana na zona leste da cidade, envolvendo usurios, empresas de transportes, poderes pblicos e
esse novo e poderoso personagem urbano que so os perueiros, legais ou clandestinos.
Histrias de um perueiro
Francisco, 36 anos (em 2001), trabalhava uma grande indstria metalrgica desde 1984. Era
um operrio qualificado, ajustador e ferramenteiro com formao profissional. Em 1993, a fbrica
fechou as portas para se instalar no interior de So Paulo. E foi ento que Francisco se lanou como
perueiro e teve sucesso nesse seu empreendimento. Na verdade, Francisco comeou a lotar em
1984, logo que comeou a trabalhar na metalrgica. Comprou na poca uma perua e transportava
trabalhadores nos horrios de entrada e sada do trabalho. O problema de transporte sempre foi grave
na regio e foi nessas carncias da vida urbana que Francisco foi construindo seus campos de
possibilidade. Na poca, os lotaes eram raros e, como ele diz, o pessoal daqui no tinha
transportes, no tinha nibus, no tinha asfalto, no tinha nada, era s terro. Comprou uma perua

e complementava o salrio com o transporte dos colegas de trabalho no incio e no final da jornada.
E nisso foi incentivado por sua ativssima e muito pragmtica esposa.
O casal mora entre Guaianazes e Cidade Tiradentes, em um bairro que apresenta um dos
piores ndices sociais da cidade de So Paulo. Mas o casal navegava ento com os ventos da boa
sorte: bom salrio, carreira profissional promissora, casa prpria, alguma poupana domstica
amealhada com muita hora-extra e jornadas suplementares nos fins de semana. Mas a distncia era
um problema. Os agenciamentos domsticos eram complicados tudo longe, tudo difcil: centros de
compras, hospital, centros de sade, creche. Quando ainda trabalhava, Lindalva, a esposa, fazia um
percurso muito penoso. Era vendedora no centro da cidade, no Brs. Tomava o trem que fazia a
ligao do extremo leste ao centro da cidade: desgaste do tempo de percurso e tambm o empurraempurra dos trens sempre superlotados eu preferia estar madrugando do que pegar aquele
inferno de trem esmagando as pessoas. Para se livrar do sufoco, Lindalva pegava carona no nibus
da empresa em que uma cunhada trabalhava, mas isso implicava chegar com mais de uma hora de
antecipao no Brs. Depois, quando largou o trabalho para cuidar dos filhos pequenos, ficava em
casa e ento observava: como ela, todos os moradores do pedao dependiam do comrcio e servios
que s existiam no centro de Guaianazes: mercados, correios, banco, comrcio. Acontece que no
havia nenhuma linha de nibus direta do bairro que cobrisse o percurso. E foi ento que surgiu a
idia. Compraram uma perua e comearam a lotar. Foi uma iniciativa e um empreendimento
domsticos. Cobriam o trajeto do bairro at Guainazes. E Francisco, por sua vez, transportava os
colegas da empresa era quando o pessoal saa do trabalho, eu ficava com a perua, saa de
madrugada, dava duas ou trs viagens; a tarde eu continuava trabalhando. Naquela poca eram
poucas as peruas aqui, s tinha eu e mais um cara que tambm trabalhava l.
Em 1993, a fbrica fechou as portas, vieram as demisses. E foi ento que Francisco se
lanou e se firmou como perueiro. E isso terminou por projet-lo no olho do furaco dos acirrados
conflitos entre proprietrios de linhas de nibus, usurios, poderes municipais e, claro, os prprios
perueiros tambm eles em instveis relaes de aliana e conflito entre clandestinos e legalizados.
Francisco um perueiro bem sucedido: com suas trs ou quatro peruas que cobrem percursos
rendosos, sua histria (ou a histria que ele conta) mal deixa ver o outro lado, nada edificante, de
uma histria que tambm feita (ou sobretudo feita) de uma disputa feroz, por vezes mortal, nas
tramas das relaes mafiosas que controlam o hoje expansivo negcio do dito transporte alternativo.
Assim, um outro lado dessa histria, contada por uma perueira no to bem-sucedida, na
verdade uma perueira proletria: trabalha como cobradora ou ento como fiscal nos pontos das
peruas. Celeste, 28 anos, mora com o marido e filhos em uma casa alugada incrustada no meio da
imensido dos conjuntos habitacionais de Cidade Tiradentes. Mora l desde pequena e desde
pequena acompanhou as aventuras dos perueiros que ento comeavam a se fazer presentes na
regio, ainda em meados dos anos 1980. Celeste sempre lotou, desde os 14 anos por gosto e
paixo, diz ela. Desde cedo, quando ainda era garota, fez amizades e conhecimentos com gente da
regio. E foi assim que comeou a acompanhar os perueiros quando ainda tinha 10 anos. E depois,
comeou a trabalhar para eles ento a gente sempre teve essa amizade; quando faltava um
perueiro ou quando precisava de uma ajuda, eles ligavam e diziam d pra voc fazer uma viagem
para mim? D para voc cobrar pr mim; sempre foi assim, ento a gente no fixo, como se
fosse um quebra-galho ... ou para cobrir aquele perueiro que no veio ou aquele que no estava
dando nada. Entendeu? assim ....

Celeste conta muitas histrias dos perueiros da regio. Viu surgirem as primeiras peruas e
acompanhou todos os lances de uma histria cheia de conflitos com os poderes pblicos, com as
empresas de nibus, tambm entre eles prprios. E conta que na poca s havia trs linhas de nibus
para cobrir uma regio vasta, mais do que vasta. Surgiu a primeira perua: foi um senhor que fundou
a lotao ... ele comprou a primeira perua, da foi chamando um outro e mais um outro que tinha
perua, foram entrando, entrando, ento foi se juntando o grupo, e o grupo se tornou o dono do
ponto ... Depois, se algum quisesse entrar, tinha que pagar para comprar a vaga, para poder
rodar. assim, tem que pagar para poder trabalhar. O sistema funciona bem, diz Celeste, mas
existe uma mfia. assim que ela descreve as coisas: o dono da linha o chefo; o fiscal o filho;
o fiscal tambm; o outro filho tem perua, o sobrinho tambm ... ento uma mfia. Entendeu?
Mas ao longo dos anos, a geografia do poder foi se alterando. O chefo morreu, foi morto h
alguns anos: mataram ele por causa da linha ... queriam ficar com a linha, tomaram a linha dele.
Entendeu?. Entendemos. Apesar de ser difcil saber (mas podemos imaginar) como se do as
disputas pelo ponto e o jogo de foras das relaes mafiosas que, tambm sabemos ou podemos
imaginar, no so apenas locais, estendem-se por toda a regio. Celeste tambm descreve em
detalhes como a coisa funciona. E dos clandestinos que ela fala, gente que sabe muito bem burlar a
fiscalizao, e se organiza um bocado para isso: eles se comunicam por rdio e tem os reprteres
motoqueiros (sic) que saem com os rdios, vo atrs das viaturas (de polcia) e vo avisando
olha, a viatura est em tal lugar, est entrando em tal avenida, e ento todo mundo some. Os
motoqueiros reprteres se espalham pelas avenidas, instalam seus postos de observao nos
principais pontos de circulao, e vo avisando.
Celeste defende com convico o direito de lotar, fala mal dos motoristas de nibus, elogia o
servio dos perueiros e no poupa crticas prefeitura que quer tirar o ganha po do pessoal que
vive das peruas. Comenta que os perueiros so muito unidos e muito organizados. No hesitam em
quebrar nibus e interditar as avenidas quando se percebem lesados ou ameaados: so unidos
mesmo e eles vo quebrar, no perdoam no, porque eles falam assim: se podem apreender nosso
carro e deixar a gente sem o ganha-po pra sustentar nossos filhos eles podem tambm ficar sem
carro .... ento eles quebram, tacam fogo em nibus, do pedrada, quem estiver dentro leva tudo
pedrada. E esse o perigo. Podem ser tambm bastante solidrios entre si, e tampouco hesitam na
ofensiva de iniciativas quando o assunto defender o seu direito a circular pelas avenidas da cidade.
Assim foi no caso de um acidente no trnsito, uma perua que se chocou com um caminho.
Morreram cinco. Acontece, explica Celeste, que a tragdia aconteceu em um cruzamento perigoso
em uma das principais avenidas que cortam a regio h muito tempo estvamos pedindo pr
colocar sinalizao. Aconteceu o desastre, ns os perueiros ajudamos quem estava machucado,
pagamos o enterro das pessoas que no tinham condies. E depois que acabou o enterro, ns fomos
pra avenida, interditamos o trnsito, colocamos uma fileira de pneus no meio da rua misturados
com pau, madeira e tudo, e tocamos fogo pra chamar ateno, pra ver se eles colocavam a
sinalizao. At hoje no tem essa sinalizao. Entendeu? L no tem sinalizao nenhuma, no tem
faixa pra pedestre ... um reto, quem pega aquilo ali puxa 120 a 140 km/hora. Entendeu?.
Os perueiros esto em todos os lugares. Tambm nas periferias da zona sul da cidade. O
comentrio freqente nos rumores ventilados pelas regies da cidade, e que a mdia vez por outra
tambm trata de divulgar, que as relaes com as redes do trfico de drogas so mais do que
episdicas, que os interesses e circunstncias se cruzam e entrecruzam em ns inextrincveis, tudo
misturado nessa linha de sombra que atravessa os circuitos do mundo social.

Histrias de um motoqueiro
As histrias tambm circulam pelo Distrito do Jardim So Luiz. Mas aqui, mais do que os
perueiros, so os motoboys que podem ser tomados como personagens urbanos que esclarecem um
tanto dos fios intrincados que constituem e atravessam os territrios urbanos. Os motoqueiros, aqui
nesse outro pedao da cidade, fazem ver os pontos de combusto desse entramado de relaes urdido
nas ligaes perigosas desses fluxos de riqueza e de pobreza que se tangenciam e se entrecruzam o
tempo todo.
possvel encontr-los em bandos circulando pelas ruas e avenidas que cortam a regio. E
freqente encontr-los limpando e lustrando suas mquinas nas portas de suas casas. Navegam nas
ondas dos servios terceirizados que vo se espalhando por todos os lados. Quem tem moto est
com a faca e o queijo na mo, disse um de nossos entrevistados, ao comentar as dificuldades do
emprego. Com a moto, vai-se virando como pode, nem que seja para fazer um bico ou outro como
entregador de pizza. E tendo uma moto, so maiores as chances (chances?) de ser chamado por
alguma agncia de emprego ou de servios terceirizados para cobrir a demanda das empresas que
circundam a regio tenho um monte de colegas que se viram, alguns tem moto, os que no tem
fica mais difcil, mais fcil com a moto.
Assim, a histria de Arnaldo (22 anos). filho de um ex-metalrgico que, nos agitados anos
da dcada de 1980, esteve na linha de frente das mobilizaes operrias do perodo. Arnaldo bem
que tentou seguir o exemplo do pai e conseguir um emprego industrial. Mas os tempos j so outros,
e de demisso em demisso s lhe resta mesmo a moto como alternativa para os bicos que encontra
pelo caminho. Alm do mais, apaixonado por motos, seu assunto preferido e sempre possvel
encontr-lo nas imediaes de sua casa junto com os amigos, todos motoqueiros, lustrando as
mquinas e se preparando para sarem juntos, em bando, para alguma balada na regio. Houve um
tempo em que Arnaldo acreditava que a moto haveria de lhe abrir as portas do mercado de trabalho.
No deu muito certo. Em 1998, comeou a trabalhar de motoboy em uma empresa terceirizada que
presta servios para a SABESP: enviar aviso de atraso de pagamento - "voc vai na casa da pessoa,
a pessoa tem trs contas atrasadas e voc vai l entregar o aviso de corte - a pessoa tem uma
semana para pagar, se no pagar, vai outra pessoa l, fecha o registro e lacra o registro". Ficou
apenas um ano e saiu em 1999. Saiu porque era muito perigoso, alm de no ter carteira assinada e
tampouco oferecer alternativas promissoras. A descrio de Arnaldo precisa: sem registrar em
carteira, o mximo que garantem um convnio com uma oficina de peas ... se a moto quebra,
vai l, pega a pea e paga no outro ms" ... "no tem registro em carteira e se tem acidente, a voc
fica ferrado.
Alm do risco de acidentes de trnsito, o perigo maior est na prpria natureza do servio.
Tinha que circular nas regies onde as pessoas no pagam contas de gua, quer dizer: no fundo mais
pobre da periferia da cidade. E no poucas vezes, nesse percurso, o motoqueiro voltava a p, sem a
moto: era muito perigoso ... trabalhava com moto, ia em muita periferia ... tem um vizinho que
trabalha l, j roubaram a moto dele" ... tenho dois colegas que trabalhavam l, os dois j
perderam moto ... mais periferia, favela, pro lado do Capo, tudo rea perigosa. Parque Santo
Antnio, Jangadeiro, Capo, Jacira ... o pior lugar era o Jacira ... esse colega meu roubaram a

moto l no Jacira. Perspectivas de futuro? Nenhuma, diz Arnaldo e diz com firmeza: trabalho
para os que j no conseguem mesmo outra coisa na vida: a maioria cara que j teve passagem na
polcia, no consegue outro emprego e da tem que apelar para isso a. cara que j foi preso... no
d futuro, no d nada, acho que no.
O trajeto de um motoqueiro mais do que eloqente para se pensar o modo como a
experincia do trabalho abre-se ou desenrola-se nas mltiplas facetas da experincia urbana. como
se esse trajeto fosse tambm percorrendo a linha de intensidade que atravessa os vrios mundos
sociais que se sobrepem e compem a realidade urbana: a empresa pblica de saneamento urbano,
as novas formas de gesto e as prticas da terceirizao, os insolvveis em tempos de verdade
tarifria imposta pela lgica triunfante do mercado, a pobreza da periferia, e mais a legio dos que
foram pegos pela maldio do destino e no mais conseguem emprego em canto nenhum, tudo isso
misturado com as energias mobilizadas por esse objeto do desejo que so as motos, e que vo
tambm constelando referncias importantes na sociabilidade cotidiana dos jovens nessa regio.
Mas as histrias que circulam so tambm muito confusas, to confusas que parecem dar
plausibilidade aos rumores e suspeitas de que as empresas de motoboys, assim como os perueiros,
so hoje frente de investimento do dinheiro sujo. E ao que parece, essas empresas esto se
proliferando nessa regio situada nas franjas das cidade global. A histria de Fernanda, 20 anos,
diz alguma coisa disso. Seu irmo tentou se lanar em uma empresa de motoboys. No foi bem
sucedido e em pouco tempo estava enterrado em dvidas. Mas a garota ajudava o irmo e ganhou
experincia, como se diz. Depois, a sorte do destino a levou para um escritrio imobilirio no
Centro Empresarial que fica ali, na fronteira do Jardim So Luiz, portal da cidade global. Era
secretria e era sua tarefa lidar com as empresas de motoboy. Saiu-se to bem que foi chamada por
um motoboy bem sucedido que queria montar uma empresa prpria em Itapecerica da Serra,
municpio da Grande So Paulo, contguo periferia sul da cidade e no muito distante da regio em
que tudo isso estava ento acontecendo. O rapaz trabalhava ento numa empresa que era bem
falada, eu conhecia a maioria dos funcionrios, eles iam direto falar comigo ... a eu falei tudo
bem. Da para frente uma sucesso de promessas no cumpridas, pagamentos no efetuados,
cobranas de dvidas atrasadas, enquanto o dinheiro sumia por meandros inexplicados (inexplicveis,
talvez). uma histria muito confusa. Fernanda conta que os planos no eram modestos: montar a
parte operacional em So Paulo, com motoboys, perua e nibus. E em Itapecerica, o plano era
montar pacotes tursticos para as escolas. O rapaz falava em promover excurses at Barretos, no
interior de So Paulo. Fernanda logo se pe a campo e pede para o irmo providenciar o material
grfico necessrio para a divulgao cartazes, cartes de visita, envelopes com logotipo. Nesse
meio tempo, a famlia toda de Fernanda j estava envolvida nesse negcio. A me foi chamada para
fazer a faxina do escritrio, a irm foi contratada como secretria e havia ainda uma amiga do bairro
que ajudava nos servios internos. Ningum recebeu pagamento. Os motoqueiros, mais de vinte,
tampouco. E passaram a se recusar a trabalhar enquanto o pagamento no fosse efetuado ele nem
aparecia na firma com medo dos motoboys.

3. Questes ...
Fernanda uma garota com secundrio completo e muito empreendedora. Tem uma famlia
muito articulada, mora em um bairro com uma super-densa malha de relaes sociais, tudo tambm
muito organizado, muito ativo, muito solidrio. Em uma palavra: uma garota portadora de um vasto
capital social, outro termo da moda. Afinal foi assim que conseguiu o emprego que poucos
conseguem, no Centro Empresarial de So Paulo. Apesar da pouca idade, a trajetria ocupacional de
Fernanda notvel, uma sucesso razovel de empregos, todos eles obtidos atravs da trama de
relaes por onde circulam informaes e as boas recomendaes. Mas uma trajetria tambm
notvel pela instabilidade e vulnerabilidade, sempre nas fronteiras entre o mercado formal e informal
arbitrariedades vrias, demisses sucessivas, salrios atrasados, direitos desrepeitados. Bem, nada a
estranhar, afinal redes e capital social no deixam de repor as circunstncias de circuitos
empobrecidos de uma regio igualmente empobrecida e que acionam empregos precrios de um
mercado de trabalho, com o perdo da tautologia, precarizado. Mas a empreendedora Fernanda bem
que chegou perto de escapar das tramas da precariedade quando, mobilizando seu capital social,
chegou a um dos cones da modernidade globalizada e conseguiu o promissor emprego no Centro
Empresarial. Mas foi esse mesmo capital social que o rapaz da empresa de motoboy tratou de
mobilizar para o seu fraudulento negcio. Em pouco tempo, a nica coisa que esse capital social
acumulado lhe rendeu foram muitas dvidas (contas de telefone e gua atrasadas em razo de um
salrio que nunca foi pago), compromissos no respeitados (o irmo empenhou o prprio nome para
conseguir a impresso dos cartazes, e a conta ficou tambm para ser paga algum dia), alm de muitos
sustos, o pior deles quando apareceu no escritrio um cliente encolerizado para cobrar a sua
parte, de arma na mo, improprios na boca e ameaa de barbarizar o local. Mas o moo das motos
a essas alturas j tinha se evaporado com os dividendos expropriados do capital social alheio, e
ningum sabia por onde andava.
A empreendedora Fernanda vizinha do jovem motoqueiro em um bairro que poderia constar
do rol dos casos exemplares de capital social e redes sociais atuantes. E tudo pode parecer muito
edificante se o parmetro for a comunidade, a cidadania local e o empreendorismo social
tudo isso est l. Mas, como diz Bruno Latour (2000), se o assunto so as redes, preciso ver que
so mais ou menos longas, mais ou menos conectadas. E tambm envolvem boas conexes e
ms conexes. Quer dizer: o problema todo est em saber e compreender o modo como os
vnculos e conexes operam j que, sempre situados, se fazem na composico e conjugao entre
circunstncias, fatos, coisas e atores. a que se torna perceptvel a pulsao do mundo urbano.
isso o que essas histrias permitem perceber. E por isso que o perueiro e o motoqueiro comparecem
aqui como personagens urbanos que fazem ver (ou pelo menos provocam a reflexo sobre) os
traados que constroem os territrios, em suas relaes com a cidade e suas dimenses.
Mas isso ainda abre uma outra questo: com exceo talvez do perueiro bem sucedido, os
personagens aqui comentados, tambm o ex-motorista que virou assessor poltico e do qual falamos
pginas atrs, colocam outras questes. Afinal, onde situar cada um deles? So pobres infelizes da
sorte? Excludos? Se no, faz algum sentido dizer que so ento includos? So personagens que
fazem os seus percursos nas tramas do mundo social. E essas categorias (e binaridades) ficam
estreitas demais para colocar em perspectiva as questes que essas histrias nos abrem. Os campos

de fora e toda a complicao dos tempos que correm esto exatamente nos pontos de conexo
dessas tramas que fazem a tapearia do mundo social.
Esses personagens escapam s categorias habituais que pautam os debates recentes. No
correspondem s figuras cannicas do trabalhador regular, tampouco s do mercado informal, e
muito menos s tipificaes correntes dos pobres e excludos, pblico-alvo dos programas ditos
de insero social. No entanto, seus percursos fazem ver a teia de relaes e campos de fora que
estruturam o mundo social, mas que se esvanecem sob os termos correntes do debate atual.
Mas aqui tambm que se aloja o desafio da inveno poltica, essa mesma que nos tempos
atuais foi tragada pelo princpio gestionrio que trata das pontas, do lado vitorioso da boa
governana econmica e, do outro lado, a gesto do social. E no meio, quer dizer, em tudo o que
importa, no existe o vazio que expresses como a de excluso social podem sugerir, mas os fios
que vo tecendo a barbrie que vem tomando conta da vida social. Mas ento essas trajetrias e os
personagens urbanos que nos permitem tra-las nas cenas e cenrios nas quais essas histrias
transcorrem, tambm nos do pistas para pensar os elos perdidos da poltica na trama social de que
feita a(s) cidade(s).
T

Riobaldo que tem a sabedoria dos grandes contadores de histria, sabe do que fala quando diz que a
vida um rodamoinho e que o demo est nas ruas. Ele sabe do que fala quando diz que o real no est no
comeo, nem no final, mas no meio da travessia.
Digo: o real no est na sada nem na chegada; ele se dispe para a gente no meio da travessia.
So as veredas que fazem o Grande Serto
(Grandes Sertes: veredas, Guimares Rosa).

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