Repblica Bolivariana De Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Universitaria,

Ciencia y Tecnologa
Universidad Politcnica Territorial Del Norte Del Tchira
Manuela Senz
Estado-Tchira

Colu
mnas
en
Resiste
ncia de
los
Materia
les
La Fra, Agosto de 2015.

Autores:

Introduccin

Una columna es un elemento estructural de concreto o acero, el cual

soporta

cargas axiales generalmente a compresin, lo cual es bastante

delgado con respecto a su longitud. Esto se debe a la accin de una carga

gradualmente creciente, provocando que se rompa por flexin lateral o
pandeo ante una carga mucho menor que la necesaria para romperlo por
aplastamiento. Esto se diferencia de una poste corto sentido a compresin, el
cual, aunque est cargado excntricamente, experimenta una flexin lateral
despreciable.

No existe un lmite perfectamente establecido entre elemento corto y

columna, se suele considerar que un elemento a compresin, es una
columna si su longitud es ms de diez veces su dimensin transversal
menor. A su vez, entendemos que las barras que soporta cargas
fundamentalmente longitudinales con su eje.

Frecuentemente se reserva el calificativo de columnas para las barras

verticales de las construcciones de edificacin, que suele trabajar de la
manera indicada, en concreto a compresin (no a traccin). Estas poseen
carga crtica que puede interpretarse como la carga axial mxima a la que
puede someterse una columna permaneciendo recta, aunque en equilibrio
inestable, de manera que un pequeo empuje lateral haga que se deforme y
quede pandeada. Depende de la proporcin con la que cada una contribuye
al esfuerzo total.

Es esta la indeterminacin que da lugar a la gran variedad de frmulas

para las columnas intermedias. No se ha dado, hasta aqu, criterio alguno de
diferenciacin entre columnas largas e intermedias, excepto en su forma de
trabajar, es decir, la columna larga est sometida esencialmente a esfuerzos
de flexin y la intermedia lo est a esfuerzos de flexin y compresin directa.
La distribucin entre ambos tipos de acuerdo con su longitud slo puede
comprenderse despus de haber estudiado las columnas largas.

Ms all de ser un elemento necesario para dar soporte a la estructura las

columnas acostumbran a ser tambin elementos decorativos. En el caso de
la arquitectura antigua adems, esta decoracin nos ofrece mucha
informacin sobre el origen y la poca de la construccin.

En funcin del diseo existen diferentes tipos de columnas: Romnica,

salomnica, anillada, estriada lisa entre otros.
Para la seleccin de este elemento estructural, se debe basar en tres
caractersticas: resistencia, rigidez y estabilidad.
Se pueden construir columnas de materiales como lo son: concreto,
acero, madera y hormign que son los materiales comnmente ms usados.

1. Columnas

1.1. Concepto

Una columna es un elemento axial

sometido a compresin, lo bastante
delgado respecto su longitud, para que
abajo

la

accin

de

una

carga

gradualmente creciente se rompa por

flexin lateral o pandeo ante una carga
mucho menor que la necesaria para
romperlo

por

aplastamiento.

columnas

suelen

dividirse

en

Las
dos

grupos: Largas e Intermedias.

A veces, los elementos cortos a compresin se consideran como un tercer

grupo de columnas. Las diferencias entre los tres grupos vienen
determinadas por su comportamiento. Las columnas largas re rompen por
pandeo o flexin lateral; las intermedias, por combinacin de esfuerzas,
aplastamiento y pandeo, y los postes cortos, por aplastamiento.

Una columna ideal es un elemento homogneo, de seccin recta

constante, inicialmente perpendicular al eje, y sometido a compresin. Sin
embargo, las columnas suelen tener siempre pequeas imperfecciones de
material y de fabricacin, as como una inevitable excentricidad accidental en
la aplicacin de la carga. La curvatura inicial de la columna, junto con la

posicin de la carga, dan lugar a una excentricidad indeterminada, con

respecto al centro de gravedad, en una seccin cualquiera.
El estado de carga en esta seccin es similar al de un poste corto cargado
excntricamente, y el esfuerzo resultante est producido por la superposicin
del esfuerzo directo de compresin y el esfuerzo de flexin (o mejor dicho,
por flexin).

Si

la

excentricidad

es

pequea u el elemento es
corto, la flexin lateral es
despreciable, y el esfuerzo
de flexin es insignificante
comparado con el esfuerzo
de compresin directo. Sin
embargo, en un elemento
largo, que es mucho ms
flexible ya que las flexiones
son proporcionales al cubo
de la longitud, con un valor
relativamente pequeo de la carga P puede producirse un esfuerzo de flexin
grande, acompaado de un esfuerzo directo de compresin despreciable.

As, pues, en las dos situaciones extremas, una columna corta soporta
fundamentalmente el esfuerzo directo de compresin, y una columna larga
est sometida principalmente al esfuerzo de flexin. Cuando aumenta la
longitud de una columna disminuye la importancia y efectos del esfuerzo
directo de compresin y aumenta correlativamente las del esfuerzo de
flexin. Por desgracia, en la zona intermedia no es posible determinar

exactamente la forma en que varan estos dos tipos de esfuerzos, o la

proporcin con la que cada una contribuye al esfuerzo total. Es esta
indeterminacin la que da lugar a la gran variedad de frmulas para las
columnas intermedias. Una columna larga est sometida esencialmente a
esfuerzos de flexin y la intermedia lo est a esfuerzos de flexin y
compresin directa. La distribucin entre ambos tipos de acuerdo con su
longitud slo puede comprenderse despus de haber estudiado las columnas
largas.

2. Inestabilidad Mecnica
2.1. Concepto de Inestabilidad Mecnica
Entendemos por inestabilidad mecnica el fenmeno de prdida de
rigidez que ocurre de manera sbita en determinadas configuraciones
resistentes de geometra y cargas, cuando estas ltimas alcanzan un cierto
valor crtico. Segn lo anterior, es claro que el sistema deja de comportarse
linealmente cuando hay inestabilidad, ya que una prdida de rigidez que
ocurre de manera sbita es incompatible con la proporcionalidad entre
cargas y desplazamientos. No obstante, el sistema se comporta usualmente
de forma lineal hasta el momento de aparecer la inestabilidad (al menos en
los modelos tericos ideales), y es correcto realizar un anlisis lineal de
pequeos desplazamientos si la inestabilidad an no ha aparecido.
Adicionalmente,

la

aplicacin

desplazamientos

en

una

del

situacin

modelo
de

lineal

inestabilidad

de
suele

pequeos
producir

predicciones extraas que, si bien no son realistas, sirven para identificar que
dicho modelo ha dejado de ser vlido. De hecho el modo habitual de
proceder para identificar el valor crtico de la carga, ser plantear el anlisis
lineal de pequeos desplazamientos, y observar si para un valor concreto de

la carga el modelo predice desplazamientos

arbitrariamente grandes, u otro sntoma de que
el modelo no es aplicable.

Probablemente la mejor manera de

comprender lo anterior es mediante un ejemplo.
Considrese una barra absolutamente rgida,
articulada en su extremo inferior, y sujeta en su
extremo superior por un resorte, como muestra
la figura 6.1. Si la geometra de la barra y el
apoyo, la alineacin vertical de la carga y de la barra, etc., fuesen
absolutamente perfectos, sera idealmente posible aplicar una carga P de
cualquier valor. Evidentemente, tal perfeccin no es alcanzable en la
prctica, y existirn pequeas desviaciones respecto de la configuracin
terica. En nuestro problema, consideraremos por ejemplo que hay una
pequea desalineacin de la barra respecto de la vertical, que hace que su
extremo superior tenga un desplazamiento inicial . Alternativamente, puede
pensarse que la geometra es perfecta pero que ha existido una pequea
perturbacin momentnea que

ha desplazado el extremo

superior

cualquier

de

la

barra.

En

caso,

el

equilibrio de momentos respecto de O implica:

Cuya solucin es, o bien la trivial =0, o bien P=kL. Esta ltima es una
solucin ciertamente extraa. Por una parte, no aparece, por lo que hay
que pensar que es vlida para cualquier valor del desplazamiento (es decir,

segn esto, cualquier posicin es de equilibrio). Por otra parte nos impone el
valor de P, cuando sta es la carga aplicada, que podemos decidir a
voluntad. Este tipo de comportamiento extrao del modelo lineal de
pequeos desplazamientos, es sntoma de que existe un problema de
inestabilidad. Cabe interpretar la solucin del modo siguiente:

Si P<kL, el muelle no puede restablecer la verticalidad, y los

desplazamientos

evolucionan

incontroladamente

hasta

valores

grandes, o hasta la ruina del sistema.

Si P>kL, entonces el muelle no puede restablecer la verticalidad, pero

se da el caso lmite de que tiene la rigidez justa para impedir que la
pequea perturbacin evolucione. En este caso, cualquier posicin
(valor de ) es de equilibrio.

El valor P=kL es el valor crtico de la carga, Pcr, que produce la

inestabilidad de este sistema. La figura 6.2 muestra la representacin grfica
de la respuesta del sistema, correspondiendo el trazo horizontal al equilibrio
indiferente encontrado para la carga crtica.

Aunque obtener la solucin en rgimen de grandes

desplazamientos para un problema general
de
mecnica de slidos puede ser muy complejo, en el sistema considerado es
sencillo. Basta con no aproximar por L el brazo de par de la fuerza k , sino

poner su valor exacto que es ligeramente menor: Procediendo as, se obtiene

que la grfica no sea horizontal, sino ligeramente descendente (en todo caso
no lineal), como tambin muestra la figura. Un tramo descendente en este
tipo de grficas significa que hace falta menos fuerza para
obtener ms desplazamiento, y se recorre de forma incontrolada cuando se
han aplicado unas cargas fijas.

Nota: Los fenmenos de inestabilidad estn asociados a la compresin,

normalmente de elementos esbeltos. La traccin tiende ms bien a corregir
las desalineaciones, tal como sucedera en este ejemplo.

2.2. Carga Crtica de Euler.

El problema clsico de Euler se muestra en la figura 6.3a. Consta de una

barra recta bi-apoyada sometida a compresin centrada de valor N. Como en
el ejemplo previo, supondremos una pequea perturbacin del sistema, que
en este caso tiene la forma de una funcin uoy(x). La misma describe una
pequea desviacin de la barra respecto de la geometra recta. Si damos un
corte ideal a la barra por una seccin x=cte como el de la figura 6.3b, y
consideramos la porcin izquierda de la misma, es claro que el equilibrio

requiere
N,

la
de

un

presencia de un esfuerzo axil de compresin de valor

momento

flector
Mz=Nuoy(x).
Pretendemos formular la ecuacin anterior en funcin de los
desplazamientos. Para ello podemos combinar la ecuacin (4.8b) y la (4.12):

Que llevada a nuestra expresin del momento flector permite escribir:

La anterior es una ecuacin diferencial lineal homognea de coeficientes

constantes, cuya solucin podemos obtener fcilmente mediante las tcnicas
estndar aplicables a este tipo de ecuaciones. La solucin es:

Imponiendo que en x=0 es uoy=0 (apoyo izquierdo)

se obtiene C2=0. Imponiendo que en x=L es uoy=0
(apoyo derecho), debe ser o bien C1=0 (solucin
trivial de desplazamientos nulos), o bien:

Donde n es un nmero natural. Ntese la similitud del ejemplo sencillo

del epgrafe anterior con este problema: En lugar de quedar la carga N a
nuestra eleccin, el modelo indica que slo existen posiciones de equilibrio
para ciertos valores concretos de N. Adicionalmente, no hemos podido
determinar C1, por lo que los desplazamientos pueden tener cualquier
amplitud, en este caso con la forma de seno obtenida en (6.2). Estos son los
sntomas tpicos que un modelo lineal presenta en un caso de inestabilidad.

En el caso de barras comprimidas que nos ocupa, se llama Pandeo a

dicho fenmeno de inestabilidad. Para n=1, (6.3) nos ofrece el menor valor
de la carga N para la que el equilibrio es posible segn este modelo lineal, y
sta ser la carga crtica para el problema de Euler:

Nota: Si no hay otros condicionantes, el pandeo se producir de modo

que la barra sufra flexin en la direccin que menor rigidez presente. Debe
entenderse que el momento de inercia Iz es el menor de la seccin.

La interpretacin del comportamiento de esta viga es tambin anloga al del

problema usado como ejemplo en el epgrafe anterior:

Si N<Ncr, la barra tiene rigidez suficiente para restablecer su posicin

recta.
Si N=Ncr, entonces cualquier amplitud del desplazamiento es

compatible con el equilibrio, quedando aquella indeterminada.

Si N>Ncr, no puede haber posicin de equilibrio ms que la trivial.
Como se indic no es realista pensar en este equilibrio, ya que
siempre habr imperfecciones
.

Por supuesto, no deseamos que una barra de una estructura real sufra
este fenmeno de inestabilidad, que llamamos pandeo. Para ello nos
aseguraremos de que la misma no est sometida a un esfuerzo axil de
compresin que se acerque al valor crtico.

Merece la pena apuntar que en el problema de Euler, y a diferencia del

ejemplo sencillo del epgrafe anterior, el comportamiento postcrtico segn un
modelo de grandes desplazamientos consta de un trazo ascendente (no
descendente). Pero como indica la figura 6.4, las imperfecciones de las
piezas reales hacen que ni siquiera pueda alcanzarse la carga crtica.

2.3. Longitud de Pandeo.

Es la longitud del soporte biarticulado equivalente al mismo a efectos de
pandeo, y es igual a la distancia entre los puntos de momento nulo del
mismo, o lo que es lo mismo la distancia entre puntos de inflexin de la
deformada.

Es
de

inters conocer la carga crtica de pandeo para otras condiciones de

sustentacin de las barras distintas de la del problema de Euler. El camino
natural

para

ello

es

plantear

resolver

la

ecuacin

diferencial

correspondiente, como se ha hecho en ese problema. Sin embargo, es

posible obtener la carga crtica para unos cuantos casos frecuentes de
sustentacin de la barra, sin ms que aplicar unos razonamientos sencillos
que se presentan a continuacin.

Co
m
o
indica

la figura

6.5,
aislemos cada una de las dos mitades de la barra de Euler, poniendo sobre
cada una las acciones que la otra parte del slido, y en su caso el apoyo,
ejercen sobre ella, y prescindamos de los apoyos. En primer lugar,
observemos la mitad derecha, y pensemos en unas condiciones de contorno
en desplazamientos que no alteren la forma en que est trabajando. Su
extremo

izquierdo tiene giro nulo, una fuerza y un momento, lo que es compatible con
un empotramiento. El extremo derecho gira y se desplaza respecto del
izquierdo, lo que es compatible con un extremo libre. En resumen, la figura
6.6 muestra un problema elstico que es totalmente equivalente a esta mitad
derecha considerada.
Es evidente que la mitad derecha de la barra de Euler pandear a la
misma carga crtica que la barra de Euler completa. Por lo tanto el problema
de la figura 6.6 tambin pandear para esa misma carga crtica.
Simplemente, si llamamos L a la longitud de la barra 6.6, el problema de
Euler correspondiente tendra longitud 2L, y por tanto su carga crtica es:

Que es la carga crtica para una barra empotrada en un extremo y libre en

el otro, y que hemos encontrado sin necesidad de aparato matemtico.
Consideremos nuevamente la mitad derecha de la barra mostrada en la
figura 6.5. Si damos un giro de 180 al problema respecto de un eje
horizontal contenido en el plano del dibujo, obtenemos un nuevo problema,
que en su extremo derecho presenta el axil N, y un giro de la seccin de
valor y sentido horario. Estas son las mismas condiciones que existen en el
extremo izquierdo de la mitad izquierda del problema de Euler, por tanto
podramos pensar que el axil en este ltimo se ejerce mediante reaccin del
extremo derecho del problema girado, y en la unin no habra discontinuidad
ya que el giro es el mismo. Esto se ilustra en la figura 6.7.

Si
ahora
tomamos

la

mitad izquierda del problema de Euler,

y

lo

giramos

de

nuevo

180,

apreciaramos anlogamente que el giro de su extremo izquierdo coincide

con el del extremo derecho de la mitad derecha del problema de Euler, por lo
que (dado que tienen el mismo esfuerzo) podemos conectar estos extremos
sin que se viole la continuidad material ni el equilibrio. El problema completo
as construido se muestra en la figura 6.8.

En ella se han puesto como condiciones de contorno empotramientos en

ambos extremos, por los mismos motivos que en la barra empotrada
analizada ms arriba. Adicionalmente, los dos extremos de barra quedan a la
misma altura, por lo que el segundo empotramiento no viola esta condicin.
Al igual que antes, razonamos que el problema de la figura 6.8 pandear
para la misma carga crtica que el problema original de Euler, ya que est
construido a base de la misma solucin. Si ahora llamamos L a la longitud de
la barra biempotrada, el problema de Euler tendra una longitud de 0.5L, por
lo que su carga crtica de pandeo es:

De

la

forma de (6.5) y de
(6.6),

podemos

otros tipos de sustentacin, la carga

pero

inducir

que

para

crtica tendr una forma anloga,

poniendo la

longitud de la barra multiplicada por un coeficiente - , que llamamos

Coeficiente de Pandeo, que en el caso de barra biapoyada vale =1, en el
caso de barra empotrada vale =2, y en el caso de biempotrada vale =0.5.
Por tanto, en general:

Siendo L la longitud real de la barra. Al producto L se le llama Longitud

de Pandeo. Cabe apuntar que la longitud de pandeo de la barra tiene una
gran influencia en la carga crtica, ya que aparece elevada al cuadrado. Por
ello, la posibilidad (si existe) de disear con barras ms cortas siempre es
una alternativa interesante a considerar si tenemos problemas de pandeo en
una estructura.

Tambin podemos modificar la longitud de pandeo, por ejemplo sujetando

un punto intermedio. Otra opcin es aumentar la inercia de la seccin. Para
otras condiciones de sustentacin, el coeficiente de pandeo adopta otros
valores, aunque para obtenerlo puede ser en general necesario realizar la
integracin de la ecuacin diferencial correspondiente.

Por ejemplo, se obtiene que para la configuracin de barra empotrada en

un extremo y apoyada en el otro, el coeficiente de pandeo vale =0.7, como
indica la figura 6.9. En esta figura se muestra tambin el hecho de que la
longitud de pandeo coincide con la distancia entre puntos de inflexin (de
derivada segunda nula) de la configuracin deformada, los cuales se
corresponden con puntos de momento flector nulo (vase el desarrollo de la
ec. (6.1)).

Nota:
que aunque el

Ntese
problema

tiene cierta similitud con el que se obtendra de ensamblar la figura 6.7, no

se trata del mismo problema debido a la distinta altura de apoyos que
resultara en aqul.

2.4. Esbeltez Mecnica.

El modelo de Euler hace uso de las ecuaciones de flexin que hemos

presentado en este curso, las cuales se basan en el comportamiento lineal
elstico del material. Es evidente por tanto que el modelo de Euler no ser
vlido si existe plastificacin del material antes de ocurrir el pandeo de la
barra. Aunque generalmente desearemos que no ocurra ninguna de las dos
cosas (pandeo ni plastificacin), es interesante poner de manifiesto
explcitamente el lmite de validez del modelo de Euler, lo que es el objetivo
principal de este epgrafe. Consideremos una barra sometida a compresin
centrada. Justamente ates de pandear, los puntos de la barra tienen una
tensin, que llamaremos crtica, igual a:

En donde hemos utilizado como magnitudes auxiliares el Radio de Giro

de la seccin, definido de la manera usual por i=I/A, y la Esbeltez
Mecnica, definida por:

El rango de valores de esta esbeltez en barras usuales para estructuras

comprende desde 20 a 250, orientativamente. No debe confundirse esta
esbeltez con la esbeltez geomtrica, que es la relacin de la longitud al canto
(o mayor dimensin) de la seccin, y que vara tpicamente entre 10 y 40).

De acuerdo con (6.8), si representamos la tensin crtica frente a la

esbeltez, obtenemos una hiprbola, que se conoce como Hiprbola de
Euler. Como decamos anteriormente, el modelo de Euler no es vlido si la
tensin crtica de pandeo es mayor que el lmite elstico. La figura 6.10
representa la hiprbola de Euler y muestra la zona de validez de la misma.
Como se indica, para esbelteces pequeas de la barra esta curva no es
vlida, porque la tensin crtica predicha por el modelo supera el lmite

elstico. Existen otros modelos tericos para predecir el pandeo en el rango

de esbelteces pequeas donde el modelo de Euler no es vlido, pero su
estudio cae fuera del mbito de este curso.

2.5. Mtodo de Coeficientes Parciales.

El modelo de Euler tiene un indudable valor desde el punto de vista
terico, ayudando a comprender claramente las causas que provocan el
fenmeno del pandeo. A pesar de ello, sus predicciones pueden resultar muy
optimistas cuando se estudian barras reales de estructuras. Ello es debido
fundamentalmente a las numerosas imperfecciones que un montaje real
suele conllevar, incluyendo la desalineacin de la carga respecto del eje de la
barra, y las propias imperfecciones de la geometra de la barra.

Por lo anterior, y a pesar del carcter introductorio de este curso, se

considera interesante dar noticia de alguno de los mtodos ms realistas,
que tienen en cuenta las imperfecciones tpicas en las que se incurre en la

materializacin de las estructuras. La norma vigente CTE, incluye un mtodo

(basado en coeficientes parciales, mtodo usado extensivamente en
muchos otros aspectos de la norma) que es vlido para predecir el pandeo
de barras de acero en todo el rango de esbelteces, y que es fruto de amplios
trabajos tanto tericos como experimentales.

Bsicamente plantea que la Resistencia a Pandeo de la Barra, que

llama Nb,Rd, es una fraccin de la resistencia a plastificacin de la misma,
sta ltima minorada por un coeficiente de seguridad. Es decir:

El coeficiente , que se llama Coeficiente de Reduccin por Pandeo se

obtiene a su vez de otro parmetro , llamado Esbeltez Reducida, que es
diferente de la esbeltez geomtrica y de la esbeltez mecnica, definidas
anteriormente. La esbeltez reducida se define como (Ncr es la carga crtica
de Euler, tal como se obtuvo en la ecuacin (6 .7):

El

coeficiente

de

reduccin por pandeo se obtiene de la esbeltez reducida a travs de la

grfica de la figura 6.11. Como se aprecia, la curva - no es nica, sino
que hay cinco diferentes. Estas curvas permiten tener en cuenta la influencia
de otros factores que pueden considerarse de menor importancia que la
esbeltez reducida, pero que afectan de manera no despreciable a la
resistencia a pandeo.

Estos son factores tales como la calidad del acero, el espesor de las
paredes de la seccin, si el pandeo se produce segn el eje de inercia fuerte
o el dbil, etc. Como idea orientativa, la mayora de los casos usuales que
involucran a perfiles comerciales, incluyendo agrupaciones soldadas de los
mismos, requerirn el uso de una de las tres curvas centrales, a, b, o
c. La curva de entrada particular que procede usar en cada caso se

obtiene de otras tablas que proporcione la norma, y que se reproduzcan en el

Apndice D.

2.6. Otros Fenmenos de Inestabilidad.

En las barras de estructuras metlicas pueden existir otros problemas de
inestabilidad distintos del pandeo de las barras. Los mismos siempre estn
asociados de una u otra manera a la compresin de elementos esbeltos. En
este epgrafe daremos noticia de dos de ellos, cuales son el pandeo lateral, y
la abolladura. El estudio de estos fenmenos se considera avanzado, y
poco apropiado para ser presentado con detalle en un curso de carcter
introductorio. Simplemente se intenta dar noticia aqu de la existencia de
dichos fenmenos, de una manera tan sucinta e intuitiva como sea posible.

2.6.1. Pandeo Lateral.

Tambin llamado vuelco, es un fenmeno que aparece preferentemente

en vigas sometidas a flexin, y cuya rigidez a torsin sea escasa (es decir, en
perfiles abiertos de pared delgada).

Consideremos
un

problema usual de flexin, con cargas de direccin y, y

movimientos debidos a la flexin tambin de direccin y, tal como el de la

figura 6.12. Sabemos que la flexin produce compresiones en una parte de la
seccin, y tracciones en la otra. La zona que soporta compresiones, si es
esbelta, puede tender a pandear, y puede que dicha tendencia sea a hacerlo
con movimientos de direccin z. Tal es el caso del ejemplo de la figura.

La zona de la seccin que est traccionada se opondr a estos

movimientos que sacan a la viga de su plano (recurdese que la tendencia
de las tracciones es restablecer las geometras rectas en lugar de lo
contrario), por lo que aparece un efecto de torsin en la seccin. De ah que
la rigidez a torsin de la seccin influya en este fenmeno. Si se considera
una viga sometida a flexin pura, existe un valor crtico del momento flector,
Mcr, para el cual se produce el pandeo lateral de una viga, de manera
anloga a como exista un esfuerzo axil Ncr que provocaba el pandeo de una
barra.

De manera cualitativa, los parmetros que afectan fundamentalmente a

este momento crtico Mcr son:

La longitud de la viga: El momento crtico Mcr es menor cuanto

mayor sea la longitud.

La rigidez a torsin de la seccin GIT: El momento crtico Mcr es

mayor cuanto mayor sea la rigidez a torsin.

La rigidez a flexin de la seccin EIy: El momento crtico Mcr es

mayor cuanto mayor sea la rigidez a flexin. El eje y es en este
caso el perpendicular al momento flector original (es el caso de la fig.
6.12).

Las tendencias cualitativas anteriores tambin se mantienen en el caso

ms frecuente de flexin simple.

2.6.2. Abolladura.
La abolladura es un fenmeno de inestabilidad que puede ocurrir en las
placas que forman los perfiles metlicos. Tpicamente es el alma el elemento
ms propenso a sufrir este problema, aunque puede ocurrir en cualquier
placa delgada que est sometida a compresin, incluidas las alas.

Como su nombre indica, se manifiesta por la aparicin de bollos o

protuberancias que aparecen en la placa debido a que sus puntos se salen
fuera del plano inicial por efecto de las compresiones en el plano (de manera
anloga a como el pandeo hace que compresiones de la direccin de la
barra provoquen que sta abandone su geometra recta)

Como conocemos, es el alma quien desarrolla mayoritariamente las

tensiones equivalentes al esfuerzo cortante. Puede ocurrir abolladura en la
placa que hace funciones de alma cuando las mximas tensiones de
compresin asociadas al esfuerzo cortante son lo bastante grandes como
para que la placa se abolle.

La figura 6.13a muestra el efecto de una tensin cortante constante sobre

un trozo de alma en una doble T. Las mximas compresiones (tensin
principal II) ocurren a 45 y seran las responsables de la abolladura. De
ocurrir sta, se manifestara en ondulaciones orientadas en direccin
sensiblemente perpendicular a la mxima compresin. Para evitar este
efecto de abolladura del alma se disponen rigidizadores en forma de placas
soldadas a ella, comnmente de forma perpendicular al eje de la barra
(rigidizadores transversales). La figura 6.13b muestra un ejemplo de estos
rigidizadores, que se suelen disponer a ambos lados del alma, aunque en la
figura aparecen solamente a un lado por claridad del dibujo.

Otra accin susceptible de producir abolladura en el alma es una carga

concentrada, ya sea sta la reaccin de un apoyo u otra carga directamente

aplicada, siendo especialmente propenso el caso en que el alma queda

comprimida entre dos elementos. Este tipo de carga produce tensiones yy
(que hemos despreciado en el modelo de barras) que pueden ser localmente
intensas, y provocar abolladura en la placa que ha de soportarlas, que
generalmente es el alma. Estas cargas tambin pueden producir otros
fenmenos indeseables, como por ejemplo la plastificacin del alma.

El fenmeno de inestabilidad por pandeo abarca ms aspectos que los

bsicos contemplados aqu. Para futura profundizacin en el estudio terico
de dichos aspectos pueden consultarse por ejemplo las referencias [5] y [13].
Siendo los fenmenos de pandeo, y de inestabilidad en general,
especialmente sensibles a los errores de tolerancia, montaje y ejecucin que
inevitablemente ocurren, conviene considerar la conveniencia de utilizar
mtodos propuestos por la normativa [6][8], que incluyen el efecto probable
de dichos errores.

3. Columnas Largas, Cortas e Intermedias.

Mediante ensayos mecnicos realizados en columnas se ha demostrado

que la carga crtica sealada por las ecuaciones de Euler y de la secante
puede ser superior a la carga crtica real necesaria para pandear la columna,
como muestra el grfico.

De la grfica anterior pueden verse con claridad tres zonas que, en

funcin de la relacin de esbeltez, permiten clasificar las columnas en tres
grupos:

1. Columnas Cortas: A este grupo pertenecen elementos cargados

axialmente a compresin con relaciones de esbeltez muy
pequeas, en los que no se produce pandeo y la falla ocurre
cuando smax

sy.

2. Columnas Intermedias: Cuando en los elementos cargados

comienza

presentarse

el

fenmeno

de

pandeo,

stos

experimentan esfuerzos menores a

sy.

La ecuacin de Euler

no se aproxima satisfactoriamente al comportamiento de la

columna, requiriendo esta zona de ecuaciones experimentales
complejas para predecir con cierta precisin el valor del esfuerzo
crtico (con el cual comienza el pandeo en la columna).

3. Columnas Largas: Referida a aquellos elementos con grandes

relaciones de esbeltez.

La ecuacin de Euler describe con

precisin aceptable el comportamiento de estas columnas.

En la figura que se muestran algunas tendencias que pueden usarse para

determinar el esfuerzo crtico en columnas intermedias.

Ntese que la

dificultad en el uso de estos criterios radica en determinar con exactitud los

lmites de la relacin de esbeltez en los cuales son vlidos.

3.1. Diseo de Columnas Bajo Carga Axial Cntrica.

Como se mencion anteriormente, el uso de la frmula de Euler para el

diseo es completamente vlido si la columna a tratar es perfectamente
recta, hechas de un material completamente homogneo, en las que los
puntos de aplicacin de la carga son perfectamente conocidos.

En

realidad,

esto

no

ocurre

as.

Para

compensar

todas

imperfecciones que tienen las columnas reales, se utilizan cdigos de

diseo, los cuales son productos de ensayos mecnicos que se llevan a cabo
simulando condiciones reales de construccin y trabajo de elementos
sometidos a cargas axiales de compresin.
A continuacin mostraremos algunos ejemplos de cdigos de diseo
para columnas hechas de distintos materiales.

3.1.1.Columnas de Acero

Las columnas de acero estructural se disean con base en frmulas

propuestas por el Structural Stability Research Council (SSRC). A dichas
formulas se le ha aplicado factores de seguridad convenientes, y el American
Institute of Steel Construction (AISC) las ha adoptado como especificaciones
para la industria de construccin.

Para columnas largas, se utiliza la

ecuacin de Euler con un factor de seguridad de 12/23:

En columnas con relaciones de esbeltez menores se usa un ajuste

parablico, con un factor de seguridad dictado por una compleja relacin:

3.1.2.Columnas de Aluminio.
La Aluminium Association especifica el diseo de columnas de
aluminio por medio de tres ecuaciones. Par cada tipo de aluminio hay un
juego especfico de ecuaciones. Por ejemplo, para el caso de la aleacin
comn de aluminio (2014-T6) se usa:

3.1.3.Columnas

de

Madera.

Las

Aluminium

Association

especifica el diseo de columnas de aluminio por medio de tres ecuaciones.

Par cada tipo de aluminio hay un juego especfico de ecuaciones.

Por

ejemplo, para el caso de la aleacin comn de aluminio (2014-T6) se usa:

3.2.

Diseo de Columnas
Bajo Carga Axial
Excntrica.

Existen varias formas de tratar casos donde la carga en la columna es

excntrica.

Trataremos en esta ocasin los mtodos ms comunes: el

mtodo del esfuerzo admisible y el mtodo de interaccin.

Mtodo del esfuerzo admisible. En este caso, se

comparan del esfuerzo mximo producido en la viga y el
esfuerzo admisible dictado por la ecuacin de Euler. El
esfuerzo mximo vendra dado por:

El esfuerzo admisible segn la ecuacin de Euler:

Y debe cumplirse:

3.2.1.Mtodo de Interaccin.

Se llama as pues en l se observan cmo interactan las tensiones

producidas por la carga de compresin y por el momento flector ejercidas en
la viga.

En este caso, la condicin que debe cumplirse es:

Donde [sadm] axial

y [sadm] flexin se calculan a partir de cdigos de

diseo estipulados para carga axial y carga excntrica respectivamente.

Note que a diferencia del caso anterior, los esfuerzos producidos por carga
axial y flexin se comparan por separado con el esfuerzo crtico para cada
caso. Segn el mtodo anterior se comparan ambos esfuerzos respecto al
esfuerzo admisible proporcionado por la ecuacin de Euler.

Conclusiones

1. Las vigas se clasifican en: Largas, Medias y Elementos cortos.

2. Las vigas se estudian mediante las formulas planteadas por Leonhard

Euler.
3. Como la resistencia a la flexin varia con el momento de inercia, el
valor de I en la frmula de Euler es siempre el menor momento de
inercia de la seccin recta. La tendencia al pandeo tiene lugar, pues,
con respecto al eje principal de momento de inercia mnimo de la
seccin recta.
4. La frmula de Euler tambin demuestra que la carga crtica que puede
producir el pandeo no depende de la resistencia del material, sino de
sus dimensiones y del mdulo de elstico.
5. Para un rea dada, el material debe distribuirse tan lejos como sea

posible del centro de gravedad y de tal manera que los momentos de

inercia con respecto a los ejes principales sean iguales, o lo ms

parecidos posible ( como en una columna hueca).