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BOMBAS CENTRIFUGAS

PRACTICA # 1
BOMBA CENTRFUGA

DEFINICIN:
Las Bombas centrfugas tambin llamadas Roto
dinmicas, son siempre rotativas y son un tipo
de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor.
Una bomba centrfuga es una mquina que
consiste de un conjunto de paletas rotatorias
encerradas dentro de una caja o crter, o una
cubierta o coraza. Se denominan as porque la
cota de presin que crean es ampliamente
atribuible a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la
fuerza de esta misma accin.
Es aquella mquina que incrementa la energa de velocidad del fluido mediante un
elemento rotante, aprovechando la accin de la fuerza centrfuga, y
transformndola a energa potencial a consecuencia del cambio de seccin
transversal por donde circula el fluido en la parte esttica, la cual tiene forma de
voluta y/o difusor.
CARACTERSTICAS:
La caracterstica principal de la bomba centrfuga
es la de convertir la energa de una fuente de
movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.
Existen bombas centrifugas de una y varias etapas.
En las bombas de una etapa se pueden alcanzar
presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas s
e pueden alcanzar hasta 25 atm de presin,
dependiendo del nmero de etapas.
Las bombas centrifugas sirven para el transporte de
lquidos que contengan slidos en suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen bajo mantenimiento.

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Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo
de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos viscosos. Este
tipo de bombas son las usadas en la industria qumica, siempre que no se
manejen fluidos muy viscosos. Las bombas centrfugas de una etapa y monoblock,
son ideales para movimientos de lquidos en general, con una profundidad mxima
de aspiracin de 7 m. 9 m. Estas bombas son adecuadas para bombear agua
limpia, sin slidos abrasivos.
ELEMENTOS:
Rodete o impulsor.
El rodete o impulsor es un elemento mvil, formado por unas paletas o labes
divergentes unidos a un eje que recibe energa del exterior como podemos
observar en la figura que nos muestra el despiece de una bomba centrfuga.

Segn que estos labes vayan sueltos o unidos a uno o dos discos, los rodetes
pueden ser

Abiertos: cuando van sueltos. Tienen la ventaja de que permite el paso de


impurezas, pero tiene poca eficacia.
Cerrados: cuando van unidos lateralmente a dos discos

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Semiabiertas: cuando van unidos a un disco

Difusor
El difusor junto con el rodete, estn encerrados en una cmara, llamada carcasa o
cuerpo de bomba, segn como se ve en la figura 1.
El difusor est formado por unos labes fijos divergentes, que al incrementarse la
seccin de la carcasa, la velocidad del agua ir disminuyendo lo que contribuye a
transformar la energa cintica en energa de presin, mejorando el rendimiento de
la bomba.
Segn la forma y disposicin, las bombas centrfugas son de 2 tipos:
De voluta: la carcasa tiene forma de caracol, rodeando el rodete de tal forma que
el rea de flujo de agua aumenta progresivamente hacia la tubera de descarga
(figura a).
De turbina: la carcasa va provista de unos difusores fijos dispuestos de tal forma
que el rea de flujo se ensancha progresivamente hacia la salida, (figura b).

Difusor de voluta

b) difusor de turnia

Eje

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El eje de la bomba es una pieza en forma de barra de seccin circular no uniforme
que se fija rgidamente sobre el impulsor y le transmite la fuerza del elemento
motor, como se puede apreciar en la figura.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:


1. Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de
convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en
energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la
velocidad por un aumento gradual del rea.
2. Impulsores: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le
imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
3. Anillos de desgaste: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato
de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras
entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la
necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.
4. Estoperas, empaques y sellos: la funcin de estos elementos es evitar el
flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la
flecha de la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
5. Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,
transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.
6. Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas
radiales y axiales existentes en la bomba.
7. Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

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TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:


1. Bombas centrfugas de flujo radiales
Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales
pequeos, sus impulsores son por lo general angostos. El movimiento del fluido se
inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de la bomba y termina en un
plano perpendicular a ste.
2. Bombas centrfugas de flujo axiales
Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen
impulsores tipo propela, de flujo completamente axial.
La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de
rotacin. La energa se cede al lquido por la impulsin ejercida por los labes
sobre el mismo.
3. Bombas centrfugas diagonales
Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios.
La corriente lquida se verifica radial y axialmente, denominndose tambin de
flujo mixto. La energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga
y la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.
CLASIFICACIN DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS:
Nmero de Pasos
1. Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total
es desarrollada por un solo impulsor.
2. Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total
es desarrollada por ms de un impulsor.

Tipo de Succin
1. Bombas de succin simple. Son aquellas provistas de uno o ms
impulsores de succin simple.

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2. Bombas de succin doble. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores
de succin doble.
Posicin de la Flecha
1.

Bombas

horizontales. Son aquellas cuya posicin de la flecha, normalmente es


horizontal.
Aplicaciones

Riego en general.
Sistemas de incendio.
Aire acondicionado.

2. Bombas verticales. Son aquellas cuya


posicin de la flecha, normalmente es
vertical.

TIPO DE IMPULSOR
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.
TIPO DE CARCAZA

Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar


bipartida horizontal o verticalmente sobre la lnea de centros de la bomba, o
en cualquier otra direccin radial.

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Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza est construida en forma de


espiral o de voluta.
Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza est construida de
seccin transversal constante, concntrica con el impulsor.
Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

MATERIALES DE CONSTRUCCIN
Las bombas centrfugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes
conocidos o de sus aleaciones, as como de porcelana, vidrio, cermica,
materiales sintticos y otros.
FUNCIONAMIENTO:
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido gana
energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin
radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y
cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un
incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la
salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

Principio de funcionamiento de una bomba centrfugaFigura 1.

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CURVAS CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS


A causa de las caractersticas variables de la bomba centrfuga, es importante
tener una visin grfica de las relaciones entre la carga, el caudal, la eficiencia, la
potencia necesaria, etc., de la bomba de que se trate a una velocidad
determinada. Estas curvas o grficos generalmente se preparan por el fabricante.
Las curvas que aparecen a continuacin pueden considerarse tpicas e ilustran las
caractersticas de una bomba trabajando a una velocidad constante determinada.

La curva de carga-caudal es la lnea que desciende de izquierda a derecha, y


representa las cantidades variables de lquido que la bomba puede entregar a
distintas cargas o presiones. La interseccin de esta lnea con la lnea de cero
descargas, nos da la carga o presin que desarrolla la bomba cuando la vlvula de
descarga est cerrada. La curva que en este caso nos da la potencia necesario
para operar la bomba, tiene la pendiente hacia arriba, de izquierda a derecha. En
este caso el punto en que la potencia necesaria tiene un valor menor, es el que
corresponde a la vlvula cerrada.

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VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS:

Su construccin es simple, su precio es bajo.


La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin
daar la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos
en suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.
Poco espacio ocupado.
Econmicas y fciles de mantener.
No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.
Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.
Flujo suave no pulsante.
Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.

OPERACIN A ALTA VELOCIDAD PARA CORREA MOTRIZ.


Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposicin
de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de
productos en oleoductos.
CONCLUSIONES:
Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa
mecnica de un impulsor rotatorio en energa cintica y potencial requerida.
Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la

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periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por
unidad de masa del lquido es independiente de la densidad del lquido.

El rol de una bomba es el aporte de energa al lquido bombeado (energa


transformada luego en caudal y altura de elevacin), segn las caractersticas
constructivas de la bomba misma y en relacin con las necesidades especficas de
la instalacin. El funcionamiento es simple: dichas bombas usan el efecto
centrfugo para mover el lquido y aumentar su presin. Dentro de una cmara
hermtica dotada de entrada y salida (tornillo sin fin o voluta) gira una rueda con
paleta (rodete), el verdadero corazn de la bomba. El rodete es el elemento
rodante de la bomba que convierte la energa del motor en energa cintica (la
parte esttica de la bomba, o sea la voluta, convierte, en cambio, la energa
cintica en energa de presin). El rodete est, a su vez, fijado al eje bomba,
ensamblado directamente al eje de trasmisin del motor o acoplado a l por medio
de acoplado rgido.
Cuando entra lquido dentro del cuerpo de la bomba, el rodete (alimentado por el
motor) proyecta el fluido a la zona externa del cuerpo-bomba debido a la fuerza
centrfuga producida por la velocidad del rodete: el lquido, de esta manera,
almacena una energa (potencial) que se transformar en caudal y altura de
elevacin (o energa cintica).
Este movimiento centrfugo provoca, al mismo tiempo, una depresin capaz de
aspirar el fluido que se debe bombear. Conectando despus la bomba con la
tubera de descarga, el lquido se encanalar fcilmente, llegando fuera de la
bomba. El rodete de una bomba centrfuga se puede realizar segn muchas
variantes constructivas: rodetes abiertos, rodetes cerrados, rodetes semi abiertos,
rodetes mono-canal, rodetes axiales, rodetes semi-axiales, rodetes desplazados,
vrtice, a espiral, etc.
Se pueden suministrar bombas centrfugas mono estadio, o sea, dotadas de un
solo generador de caudal y presin (un rodete). Si hay varios rodetes (el primer
rodete descarga el lquido sobre el segundo y as sucesivamente) se pueden
suministrar, incluso, bombas centrfugas multiestado, caracterizadas por la suma
de presiones emanadas de cada rodete. El funcionamiento de la bomba centrfuga
depende del momento inicial del cebado y del modo en el cual se asegura la
aspiracin del mismo lquido: si la bomba se coloca a un nivel inferior al de la vena
de la que se extrae el lquido, ste entra espontneamente en la bomba (de esta

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manera se obtiene una instalacin bajo nivel). Mientras que si la bomba se coloca
sobre el surgente de el cual se desea bombear, el lquido se aspirar: la bomba
(as como la tubera de aspiracin) tendr que cebarse preventivamente, o sea,
llena de lquido (se tratar de una bomba auto cebada).
El sistema centrfugo presenta infinidad de ventajas con respecto a los otros tipos
de bombeo: aseguran un tamao reducido, un servicio relativamente silencioso y
un fcil accionamiento con todos los tipos de motores elctricos que se encuentran
en plaza. Adems presenta una fcil adaptacin a todos los problemas del
tratamiento de lquidos ya que, por medio de adaptaciones a las determinadas
condiciones de uso, es capaz de responder a las exigencias de las instalaciones
destinadas.
Curva de la bomba
Las prestaciones de una bomba centrfuga se pueden evidenciar grficamente por
medio de una curva caracterstica que, normalmente, tiene datos relativos a la
altura geodsica total, a la potenzia efectiva del motor (BHP), a la eficiencia, al
NPSHr y al nivel positivo, informaciones indicadas en relacin con la capacidad de
la bomba.

Cada bomba centrfuga se caracteriza por su particular curva caracterstica, que


es la relacin entre su caudal y su altura de elevacin. Esta representacin grfica,
o sea, la trasposicin de esta relacin en un grfico cartesiano, es la mejor manera
para conocer qu caudal se puede obtener a una determinada altura de elevacin
y
viceversa.
En este caso especfico, la curva consiste en una lnea que parte de un punto
(equivalente a cero caudal /mxima altura de elevacin) y que llega hasta el final
de la curva con la reduccin de la altura de elevacin aumentando el caudal.
Est claro que, para modificar esta representacin, contribuyen otros elementos
como la velocidad, la potencia del motor o el dimetro del rodete. Hay que
considerar, adems, que las prestaciones de una bomba no se pueden conocer
sin saber todos los detalles del sistema en el que tend que funcionar
La curva de prestaciones de cada bomba cambia en el momento que cambia la
velocidad y se explica con las siguientes leyes:

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la calidad del lquido trasladado cambia en relacin con la velocidad


la altura de elevacin vara en relacin con el cuadrado de la velocidad
la potencia consumida vara en relacin con el cubo de la velocidad

La cantidad de lquido bombeado y la potencia absorbida son, aproximadamente,


proporcionales. La descarga de una bomba centrfuga con velocidad constante
puede variar de cero caudal (todo cerrado o vlvula cerrada), hasta un mximo
que depende del proyecto y de las condiciones de trabajo. Por ejemplo, si se
duplica la cantidad de fluido bombeado se duplica la velocidad y todas las dems
condiciones permanecen iguales, mientras que la altura de elevacin aumenta 4
veces y la potencia consumida 8 veces con respecto a las condiciones iniciales.
La potencia absorbida por la bomba puede localizarse en el punto donde la curva
de la potencia se encuentra con la curva de la bomba en el punto de trabajo. Pero
esto
no
indica
todava
la
medida
requerida
del
motor.

Existen distintas maneras para determinar la potencia de los motores de


alimentacin de la bomba:

se puede elegir el motor adecuado a la velocidad de accionamiento o al


margen de funcionamiento (el mejor mtodo y el menos costoso cuando las
condiciones de trabajo de la bomba no cambian tanto).
se puede leer la potencia al final de la curva (la solucin ms frecuente que
garantiza una potencia adecuada en casi todas las condiciones de
ejercicio).
se puede leer la potencia que corresponde al punto de trabajo sumando el
010% (sistema usado generalmente slo en las refineras o en otras
aplicaciones donde no hay variaciones en las caractersticas de la
instalacin).
usando las curvas, todas las condiciones operativas pueden ser
consideradas (el mejor mtodo donde estn presentes efectos sifones,
grandes variaciones en altura geodsica, largas tuberas para llenar )

Las prestaciones de una bomba, y en especial de las bombas rotodinmicas,


estn ilustradas con una curva tal que evidencia perfectamente la relacin entre el

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lquido en movimiento por unidad de tiempo y el aumento de la presin.
Pero las curvas referidas a las distintas categoras de bombas tienen
caractersticas muy diferentes. Por ejemplo, las bombas volumtricas presentan
un volumen de caudal independiente de la diferencia de presin (y la curva
respectiva es, casi sempre, una lnea vertical), mientras que las bombas
centrfugas tienen una curva de prestacin que, como ya hemos visto,
aumentando la altura de elevacin opone la disminucin del caudal y viceversa. La
curva de las bombas perifricas, en cambio, tienen una marcha que al medio de
estas dos categoras de bombas.
Una regla general para comprender las fuerzas desarrolladas por una bomba
centrfuga es la siguiente: una bomba no crea presin sino que aporta slo caudal.
La presin es nada ms que la medida de la reistencia del caudal.

Cotejo curvas

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Curva general

Principios de hidrulica

Bomba centrfuga
Bomba que aprovecha el movimento de rotacin de una rueda con paletas
(rodete) inserida en el cuerpo de la bomba misma. El rodete, alcanzando alta
velocidad, proyecta hacia afuera el agua anteriormente aspirada gracias a la
fuerza centrfuga que desarrolla, encanalando el lquido en el cuerpo fijo y luego
en
el
tubo
de
envo.

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Bomba

sumegida

La bomba sumergida es una bomba con ejes verticales, proyectada para alcazar
grandes profundidades debido al largo de su tubo aspirador. No se tiene que
confundir con la bomba sumergible que se caracteriza porque est dotada de un
motor de sello hermtico sumergido en el mismo lquido que se bombea.
Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en peso) que se debe bombear, trasladadar o
elevadar en un cierto intervalo de tiempo por una bomba: normalmente expresada
en litros por segundo (l/s), litros por minuto (l/m) o metros cbicos por hora (m/h).
Smbolo:
Q.

Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el bombeo sobreentiende la elevacin de un
lquido de un nivel ms bajo a un nivel ms alto. Expresado en metros de columna
de lquido o en bar (presin). En este ltimo caso el lquido bombeado no supera
ningn desnivel, sino que va erogado exclusivamente a nivel del suelo a una
presin determinada. Smbolo: H.
Curva de prestaciones
Especial ilustracin grfica que explica las prestaciones de la bomba: el diagrama
representa la curva formada por los valores de caudal y de altura de elevacin,
indicados con referencia a un determinado tipo de rodete dimetro y a un modelo
especfico de bomba.
Bajo nivel
Especial instalacin de la bomba, colocada a un nivel inferior al de la vena de la
cual se extrae el agua: de esta manera, el agua entra espontneamente en la
bomba sin ninguna dificultad.
Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera para quitar el aire presente en ellas. En
algunos casos, se pueden suministrar, tambin, bombas auto cebadas, o sea,
dotadas de un mecanismo automtico que facilita el cebado y por lo tanto la
puesta en marcha de la bomba, lo cual sera imposible de otra manera, y adems
muy lento.

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Cavitacin
Fenmeno causado por una inestabilidad en el flujo de la corriente. La cavitacin
se manifiesta con la formacin de cavidad en el lquido bombeado y est
acompaada por vibraciones ruidosas, reduccin del caudal y, en menor medida,
del rendimiento de la bomba. Se provoca por el pasaje rpido de pequeas
burbujas de vapor a travs de la bomba: su colapso genera micro chorros que
pueden causar graves daos.
Prdidas de carga
Prdidas de energa debidas a la friccin del lquido contra las paredes de la
tubera, proporcionales al largo de stas. Tambin son proporcionales al cuadrado
de la velocidad de deslizamiento y variabilidad en relacin con la naturaleza del
lquido bombeado. Cada vez que disminuye el deslizamiento normal del fluido
movido representa una posibilidad de prdidas de carga como los bruscos
cambios de direccin o de seccin de las tuberas.
Para lograr en la bomba un correcto dimensionamiento, la suma de tales prdidas
se debe agregar a la altura de elevacin prevista originariamente.
Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes. Usado en todos los casos en que no se puede
permitir goteo alguno externo de lquido. Est compuesto por dos anillos con
superficie plana, una fija y otra rodante: las dos caras estn prensadas juntas de
manera que dejan slo una finsima pelcula hidrodimica formada por lquido que
se retiene para que funcione como lubricante de las partes que se deslizan.
Viscosidad
Se trata de una caracterstica del fluido bombeado: representa su capacidad de
oponerse al desplazamiento. La viscosidad vara segn la temperatura.
Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad caracterstica.
El agua, que se usa como trmino de comparacin, convencionalmente tiene un
peso especfico (o densidad) de 1 (a 4C y a nivel del mar). El peso especfico
representa el valor usado para comparar el peso de un cierto volumen de lquido
con el peso de la misma cantidad de agua.

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BOMBA CENTRFUGA
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o coraza.
Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente atribuible
a la accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrfuga
tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio, incluyendo un impulsor y
una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas
y chumaceras. En la figura 2 se muestra una bomba centrfuga.

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FUNCIONAMIENTO
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido gana
energa a medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en direccin
radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y
cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de la voluta para generar un
incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la
salida del rodete se convierte en cabeza de presin a la salida.

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Figura 3. Principio de funcionamiento de una bomba centrfuga

PARTES DE UNA BOMBA CENTRFUGA:


Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la funcin de
convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el impulsor en energa de
presin. Esto se lleva a cabo mediante reduccin de la velocidad por un aumento
gradual del rea.
Impulsores. Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte
una velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste. Cumplen la funcin de ser un elemento fcil y barato de
remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el
impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando as la necesidad de
cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

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Estoperas, empaques y sellos. la funcin de estos elementos es evitar el flujo
hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de
la bomba y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.
Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrfuga,
transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento
correcto en relacin con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y
axiales existentes en la bomba.
Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.
CARGA DE SUCCIN Y ELEVACIN DE SUCCIN Y ALGUNAS CONDICIONES
DE SUCCIN.
Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de succin, de la carga
de friccin de succin total y de las prdidas de admisin (la elevacin de succin
es una carga de succin negativa).

Carga de succin. Es la carga esttica de succin menos la carga de friccin total


y las prdidas de admisin, ms cualquier presin que se encuentre en la lnea de
succin. Es una presin negativa (hay vaco) y se suma algebraicamente a la
carga esttica de succin del sistema.
Condiciones de succin. Por lo que respecta al lquido, se tomar en cuenta la
influencia de su presin sobre la succin.
Presin de vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura arriba de su punto
de ebullicin, sufre evaporacin en su superficie libre. En el seno del lquido se
origina una presin que se llama presin de vapor y que est en funcin directa
con la temperatura del lquido.

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Presin de bombeo. Destinemos una bomba cualquiera para bombear un lquido.
Al funcionar la bomba, tiende a formar un vaco en el seno del lquido. ste
succionar se conoce como presin de bombeo.
Carga neta de succin positiva (NPSH). Es la presin disponible o requerida para
forzar un gasto determinado, en litros por segundo, a travs de la tubera de
succin, al ojo del impulsor, cilindro o carcasa de una bomba. En el bombeo de
lquidos la presin en cualquier punto en la lnea de succin nunca deber
reducirse a la presin de vapor del lquido.
NPSH disponible. Esta depende de la carga de succin o elevacin, la carga de
friccin, y la presin de vapor del lquido manejado a la temperatura de bombeo. Si
se vara cualquiera de estos puntos, la NPSH puede alterarse.
NPSH requerida. Esta depende slo del diseo de la bomba y se obtiene del
fabricante para cada bomba en particular, segn su tipo, modelo, capacidad y
velocidad.
Cebado de las Bombas. Consiste en la extraccin del aire de la tubera de succin
de la bomba para permitir un correcto funcionamiento. Esta operacin se realiza
en todas las bombas centrfugas ya que no son autocebantes, generalmente
cuando sta se encuentra en una posicin superior al tanque de aspiracin.
Carga Hidrulica. Es la energa impartida al lquido por la bomba, es decir, la
diferencia entre la carga de descarga y la succin.

Punto de Shut-off. Representa la carga hidrulica que produce la bomba cuando el


caudal a travs de ella es nulo. (La vlvula a la salida de la bomba esta cerrada,
con el fluido en contacto con el rodete).

Potencia Absorbida (N). Representa la potencia requerida por la bomba para


transferir lquidos de un punto a otro y la energa requerida para vencer sus
prdidas.

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Potencia Hidrulica (Ph). Potencia cedida al lquido en el proceso de su
transferencia de un punto a otro.
Rango de Operacin. Es la zona en la cual la bomba opera en forma eficiente.
Esta zona se determina como:

Donde:

Eficiencia Mecnica. Es la eficiencia relacionada con las prdidas de energa til,


debidas al rozamiento en el cojinete, prensa-estopas y el rozamiento del fluido en
los espacios entre la cubierta del rodete y la carcasa de la mquina, llamado
rozamiento del disco y se define para una bomba centrifuga como:

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Eficiencia Hidrulica. Se define en trminos de la relacin entre el trabajo


especfico ideal de la mquina y el real del rodete, el trabajo especfico ideal de la
mquina se calcula basado en las condiciones totales o estticas.
Eficiencia Total. Redefine en trminos de la relacin entre la potencia elctrica
suministrada a la mquina y la potencia hidrulica entregada por sta.
CURVAS CARACTERSTICAS
Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseado o seleccionado debe
definirse claramente su aplicacin. As sea una simple lnea de recirculacin o un
gran oleoducto, los requerimientos de todas la aplicaciones son siempre los
mismos, es decir, trasladar lquidos desde un punto a otro. Entonces, esto obliga a
que la bomba y el sistema tengan iguales caractersticas para que este diseo sea
ptimo.
La manera de conocer tales caractersticas se realiza con la ayuda de las
curvas caractersticas de la bomba, las cuales han sido obtenidas mediante
ensayos realizados en un banco de pruebas el cual posee la instrumentacin
necesaria para medir el caudal, velocidad de giro, momento de torsin aplicado y
la diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba, con el fin de
poder predecir el comportamiento de la bomba y obtener el mejor punto de
operacin el cual se conoce como PME, variando desde una capacidad igual a
cero hasta un mximo, dependiendo del diseo y succin de la bomba.
Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad constante, un
dimetro del impulsor especfico y un tamao determinado de carcasa, realizando
la representacin grfica de la carga hidrulica (curva de estrangulamiento),
potencia absorbida y eficiencia adiabtica contra la capacidad de la bomba.

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Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal manera
que el usuario pueda trabajar segn los requerimientos de la instalacin sin salir
de los intervalos de funcionamiento ptimo, adems de predecir que ocurrir al
variar el caudal manejado, sirviendo como una gran herramienta de anlisis y de
compresin del funcionamiento del equipo.
ESQUEMA DE POTENCIA PARA UNA BOMBA CENTRFUGA

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BOMBAS CENTRFUGAS

Una bomba centrfuga consiste en un rodete que produce una carga de presin
por la rotacin del mismo dentro de una cubierta. Las diferentes clases de bombas
se definen de acuerdo con el diseo del rodete, el que puede ser para flujo radial o
axial.
1.

Tipo Radial

Este rodete enva por una fuerza centrfuga, el flujo del fluido en direccin radial
hacia la periferia de aquel. La carga de velocidad es convertida a carga de presin
en la descarga de la bomba. Por lo general, los alabes (aletas) de estos rodetes
estn curvados hacia atrs. El rodete radial ha sido el tipo ms comnmente
usado.
2.

Flujo axial o tipo hlice

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Casi toda la carga producida por este rodete es debida a la accin de empuje de
las aletas. El fluido entra y sale del rodete en direccin axial o casi axial.
3.

Flujo mixto

La carga se desarrolla con un rodete delgado, en parte por fuerza centrfuga y en


parte por el empuje de las aletas.
Esto se consigue construyendo aletas de curva doble o en forma de hlice, de tal
forma que la descarga es una combinacin de flujo axial y radial.
Los cambios de las caractersticas de los rodetes tipo radial con respecto a los de
tipo axial son, respectivamente, de carga grande y flujo moderado a flujo
extremadamente grande y carga baja.
VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS
Su construccin es simple, su precio es bajo.
El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni
pulsaciones. Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con presin
diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg 2 hasta bombas
mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg2.
La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin
daar la bomba.
Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos en
suspensin, voltiles y fluidos hasta de 850F.
Sin tolerancias muy ajustadas.

Poco espacio ocupado.

Econmicas y fciles de mantener.

No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de descarga cerrada.

Mxima profundidad de succin es 15 pulgadas.

Flujo suave no pulsante.

Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.

No tiene vlvulas ni elementos reciprocantes.

Operacin a alta velocidad para correa motriz.

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Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos,
disposicin de agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques,
transferencia de productos en oleoductos.
BIBLIOGRAFA:
http://cide.uach.mx/pdf/NORMAS%20MEXICANAS%20NMX/EQUIPO%20DE
%20USO%20GENERAL%20EN%20LA%20%20INDUSTRIA%20Y
%20AGRICULTURA/FUNCIONAMIENTO%20PARA%20BOMBAS
%20CENTRIFUGAS.pdf
http://ocwus.us.es/ingenieria-agroforestal/hidraulica-y-riegos/temario/Tema
%207.%20Bombas/tutorial_05.htm
http://www.quiminet.com/articulos/caracteristicas-de-las-bombas-centrifugas2701271.htm

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