TABLA DE DESGASTES

Chas Moto
A.D.
A.T.
Piso
Pont
Refri
Caja
Fren
Susp Elect
is
rrrrr
o
g
os
en
A1 - RING (Austria)
19
35
13
14
12
15
12
25
29
18
12
ADELAIDE (Australia)
24
11
25
30
27
15
18
18
14
8
12
AHVENISTO
11
15
16
16
13
12
9
15
19
14
6
(Finlandia)**
ANDERSTORP
14
31
10
9
26
15
8
25
32
11
5
(Suecia)*(USA)
AUSTIN
10
24
19
19
12
11
12
20
24
9
9
BARCELONA (Espaa)
16
40
29
35
20
14
15
23
34
28
11
BRANDS HATCH
7
21
12
16
17
9
8
13
24
24
11
(Reino U.)*(Brasil)
BRASILIA
12
25
16
19
12
11
13
20
31
12
10
BRNO (Rep. Checa)*
18
28
17
16
19
17
17
19
24
19
11
BUCHAREST RING
16
40
17
18
23
14
11
27
35
18
15
(Rumana)*
BUENOS
AIRES
21
37
17
21
15
14
19
39
49
35
13
(Argentina)
ESTORIL
(Portugal)
13
35
18
15
17
11
7
26
30
23
6
FIORANO (Italia)**
18
30
18
20
15
12
14
24
31
21
14
FUJI (Japn)
23
26
14
16
16
17
23
19
37
15
15
HOCKENHEIM
19
38
12
14
14
12
12
22
32
16
10
(Alemania)
HUNGARORING
16
23
50
47
23
11
9
33
20
33
7
(Hungra)*
IMOLA
(San Marino)
14
28
28
30
20
11
13
25
32
27
12
INDIANPOLIS (USA)
30
38
17
21
26
22
9
30
33
30
9
INDIANPOLIS OVAL
19
68
11
15
22
15
15
11
7
20
12
(USA)
INTERLAGOS
(Brasil)
27
38
21
16
34
16
14
20
38
28
12
IRUNGATTUKOTTAI
18
33
29
28
24
21
24
30
34
23
13
(India)
ISTANBUL
(Turqua)**
17
19
10
11
12
12
17
13
28
12
11
JEREZ (Espaa)
26
39
27
28
22
19
14
21
34
32
15
KAUNAS (Lituania)*
12
24
16
14
17
10
6
10
5
25
5
KYALAMI
14
22
25
26
13
11
22
31
18
16
13
(Sudfrica)**
LAGUNA SECA (USA)
20
25
17
11
10
9
15
27
29
23
5
MAGNY COURS
14
29
19
17
17
13
13
24
33
25
7
(Francia)
MELBOURNE
14
28
17
16
12
12
12
21
24
13
13
(Australia)
MXICO
CITY
8
16
10
9
13
9
12
21
8
25
12
(Mxico)*
MONTECARLO
8
10
37
37
18
4
8
19
32
25
7
(Mnaco)
MONTREAL (Canad)*
18
34
19
12
17
13
9
26
36
30
9
MONZA (Italia)*
19
38
13
9
17
15
11
29
35
19
13
MUGELLO (Italia)
14
14
17
12
18
20
21
25
22
18
10
NEW DELHI (India)
16
29
24
21
15
9
12
21
32
27
7
NURBURGRING
20
30
18
22
18
11
12
21
34
30
8
(Alemania)
OESTERREICHRING
16
35
20
23
17
15
17
19
28
16
10
(Austria)
PAUL
RICARD
17
42
17
23
20
8
11
19
34
15
6
(Francia)
PORTIMAO (Portugal)
15
14
15
17
30
14
14
15
22
34
12
POZNAN (Polonia)
20
30
22
27
23
18
16
21
22
17
12
SAKHIR (Bahrein)
16
35
19
14
15
18
24
18
21
20
11
SEPANG (Malasia)*
17
31
22
17
22
11
21
26
29
17
11
SERRES (Grecia)
16
21
16
18
15
12
14
23
18
19
12
SHANGHAI (China)*
14
39
23
27
24
18
17
26
30
33
11
SILVERSTONE (Reino
15
36
15
18
19
11
11
25
18
15
9
Unido)
SINGAPORE
21
15
25
22
24
17
21
20
30
19
17
(Singapur)
SLOVAKIARING
14
32
17
19
25
12
10
30
20
27
10
(Eslovaquia)
SPA
(Blgica)*
18
34
18
21
20
13
11
26
28
33
9
SUZUKA (Japn)
12
23
15
20
16
10
10
28
20
22
9
VALENCIA (Espaa)*
18
18
33
34
15
23
12
20
23
26
16
YAS MARINA (EAU)*
15
10
25
27
20
14
20
24
28
21
14
YEONGAM (Corea Del
19
30
19
23
14
15
15
15
23
17
12
Sur)
ZANDVOORT
(Paises
25
42
35
25
21
18
15
23
45
35
14
Bajos)
ZOLDER
(Blgica)
12
13
17
16
12
14
13
28
19
22
12
*Los circuitos marcados con asterisco son los que tienen valores de desgaste ms ajustados. Los marcados
con doble asterisco han sido posteriormente comprobados y afinados.
Todos los desgastes estn calculados para un nivel 6 de piezas y para riesgos 60. Por cada nivel inferior de
piezas hay que aadir un 10% de desgaste (redondeado al alza) sobre el indicado para esa pieza. Y por
cada 15 puntos de incremento o reduccin de riesgos hay que aumentar o reducir, respectivamente, un
10% la cifra del desgaste prevista en la tabla. Por ejemplo, sobre un desgaste previsto en la tabla de 30,
para riesgos 90 habra que incrementar esa cifra de desgaste en un 20%, es decir: 6 puntos (36).