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Curso de Especializao em Eng.

de Segurana do Trabalho
Disciplina: PCRMEI - Civil
Prof. Nelma Mirian Chagas de Arajo

1
CONSTRUO CIVIL
1.1

INTRODUO

A Construo Civil difere muito da indstria de transformao, possuindo


caractersticas singulares, devido complexidade do processo construtivo, onde
intervm diversos fatores.
De acordo com Yazigi (1998), existem algumas peculiaridades da construo que
dificultam a transposio de conceitos e ferramentas da qualidade aplicados na indstria
de transformao, quais sejam:

a construo uma indstria de carter nmade;

a construo cria produtos nicos e quase nunca produtos seriados;

na construo no possvel praticar a produo em linha (produtos passando por


operrios fixos), mas sim a produo centralizada (operrios mveis em torno de um
produto);

a construo uma indstria muito conservadora (com preconceitos por parte dos
usurios), com grande inrcia a alteraes;

a construo utiliza mo-de-obra intensiva e pouco qualificada, sendo certo que o


emprego desses trabalhadores tem carter eventual e suas possibilidades de
promoo so pequenas, o que gera baixa motivao no trabalho;

a construo, de maneira geral, realiza grande parte dos seus trabalhos sob
intempries;

na construo o produto geralmente nico na vida do usurio;

na construo so empregadas especificaes complexas, muitas vezes conflitantes e


confusas;

na construo as responsabilidades so dispersas e pouco definidas;

na construo, o grau de preciso com que se trabalha , em geral, muito menor do


que em outras indstrias, qualquer que seja o parmetro que se contemple: medida,
oramento, prazo, resistncia mecnica etc.

Alm desses aspectos, o autor ainda ressalta que a cadeia produtiva que forma o setor
da construo civil bastante complexa e heterognea, contando com grande
diversidade de agentes intervenientes e de produtos parciais criados ao longo do
processo de produo, produtos esses que incorporam diferentes padres de qualidade e

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que iro afetar a qualidade do produto final. Percebe-se que so diversos os agentes
intervenientes nesse processo, ao longo de suas vrias etapas:

os usurios, que variam de acordo com o poder aquisitivo, as regies do Pas e as


especificidades das obras (habitaes, escolas, hospitais, edifcios comerciais,
industriais e de lazer etc.);

os agentes responsveis pelo planejamento do empreendimento (obra), que podem ser


agentes financeiros e promotores, rgos pblicos, clientes privados e
incorporadores, alm dos rgos legais e normativos envolvidos, dependendo do tipo
de empreendimento (obra) a ser executado;

os agentes responsveis pela etapa de projeto, formados por empresas responsveis


por estudos preliminares (sondagem, topografia etc.), arquitetos, calculistas
estruturas, projetistas de instalaes, alm dos rgos pblicos ou privados
responsveis pela aprovao e coordenao do projeto (empreendimento);

os fabricantes de materiais de construo, constitudos pelos segmentos industriais


produtores de insumos envolvendo a extrao e o beneficiamento de minerais, a
indstria de produtos minerais no metlicos (cermica, vidro, cimento, cal etc.), de
ao para construo e de metais no ferrosos, de madeira, de produtos qumicos e de
plsticos para a construo;

os agentes envolvidos na etapa de execuo das obras (empresas construtoras,


subempreiteiros, profissionais autnomos, autoconstrutores, laboratrios, empresas
gerenciadoras e rgos pblicos ou privados responsveis pelo controle e fiscalizao
das obras;

os agentes responsveis pela operao e manuteno das edificaes ao longo da sua


fase de uso (proprietrios, usurios e empresas especializadas em operao e
manuteno).

A indstria da construo sempre apontada, em qualquer anlise econmica, como um


dos principais motores que move a economia de um pas.
Essa indstria representa um dos maiores setores da economia dos Estados Unidos. At
o final da dcada de 1980, a mesma era responsvel pela maior parte do Produto Interno
Bruto (PIB) e tinha o maior retorno financeiro entre todas as indstrias daquele pas.
Atualmente, a construo ainda a maior indstria manufatureira dos Estados Unidos,
sendo as novas construes responsveis por, aproximadamente 8% do PIB norteamericano e o volume anual total das atividades do setor estimado como sendo acima de
500 bilhes de dlares. Mais de um milho de empresas atuam no setor da construo e
o nmero estimado de pessoas empregadas pelo mesmo de 10 milhes (HALPIN e
WOODHEAD, 2004).
Como o setor da construo bastante diversificado, o mesmo pode ser classificado, de
forma genrica, de acordo com o projeto (empreendimento), a saber: construes de
edifcios; construes de engenharia; construes industriais. Essa classificao
depende de sua associao a habitao, infra-estrutura pblica ou processos de
fabricao.

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Construes de Edifcios Essa categoria inclui empreendimentos geralmente


construdos com propostas residenciais, institucionais, educacionais, industriais
(depsitos, por exemplo), comerciais, sociais e de recreao. Projetos tpicos de
construes de edifcios incluem edifcios de escritrios, centros comerciais,
complexos esportivos, bancos e agncias de automveis.

Construes de Engenharia As construes de engenharia normalmente


compreendem as estruturas que so planejadas e projetadas principalmente por
profissionais especializados de engenharia, ao contrrio das construes de
edifcios, onde os projetos, em sua maioria, so elaborados por arquitetos.
Normalmente esses projetos tm por objetivo uma funo pblica relativa infraestrutura e, portanto, rgos pblicos ou concessionrias de servios so os
responsveis pelas especificaes desses projetos. Essa categoria de construes
costuma ser dividida em duas subcategorias, a saber: construo de estradas
desenvolvidos pelo estado (federal, estadual ou municipal), envolvendo escavaes,
aterros, pavimentao, drenagem, pontes e viadutos (obras-de-arte correntes e
especiais); construo pesada tambm so tipicamente financiados por rgos
pblicos ou concessionrias, incluindo represas, transportes (que no estradas de
rodagem), irrigao, aquedutos e canalizao de leitos de rios.

Construes Industriais Essa categoria de construes normalmente envolve


projetos de alta tecnologia relativa manufatura e ao processo de produtos, onde
clientes privados contratam empresas especializadas de engenharia para que essas
projetem suas instalaes. Em alguns casos, as empresas contratadas elaboram o
projeto e executam, tambm.

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A Figura 1 representa uma das diversas formas que so utilizadas para dividir a
indstria da construo em diferentes segmentos.

Construo Industrial
(5-10%)
Refinarias de petrleo,
industrias petroqumicas,
indstrias de combustveis
sintticos, usinas nucleares,
indstrias siderrgicas,
industrias manufatureiras
pesadas.

Construes Residenciais
(30-35%)
Residncias unifamiliares,
residncias multifamiliares,
edifcios de apartamentos,
condomnios.

Construo Pesada
(20-25%)
Barragens, tneis, pontes,
estradas, aeroportos,
sistemas de transporte
urbano, portos, dutos, usinas
de tratamento de gua,
redes de telecomunicao.

Construo de Edifcios
(35-40%)
Escolas, universidades,
hospitais, edifcios
comerciais de escritrios,
depsitos, indstrias
manufatureiras leves,
teatros, edifcios
governamentais, centros
comerciais, centros de
recreao.

Figura 1 Diviso da indstria da construo em segmentos


Fonte: adaptado de Halpin e Woodhead (2004)

1.2

ETAPAS CONSTRUTIVAS

As etapas construtivas das obras podem ser distintas de uma obra para outra,
dependendo do tipo, especificaes de servios e sistemas construtivos a serem
utilizados.
As principais etapas construtivas que compem as obras de edificaes verticais so:

Limpeza do terreno;

Servios preliminares;

Movimento de terra

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Infra-estrutura;

Superestrutura;

Vedao;

Cobertura;

Revestimento de paredes;

Pisos;

Esquadrias;

Pintura;

Instalaes hidro-sanitrias;

Instalaes eltricas/telefnicas;

Instalaes de gs;

Instalaes de combate a incndio;

Louas e metais;

Equipamentos;

Limpeza da obra.

1.3

LAYOUT DO CANTEIRO DE OBRAS

De acordo com Maia (1999),


Layout a posio relativa dos documentos, sees ou escritrios

dentro do conjunto de uma fbrica, oficina ou rea de trabalho; de


mquinas, dos pontos de armazenamento e do trabalho manual ou
intelectual dentro de cada departamento ou seo, dos meios de
suprimentos e acesso s reas de armazenamento e de servios, tudo
selecionado dentro do fluxo de trabalho.

Em sntese, o layout pode ser definido como a disposio fsica de homens, materiais,
equipamentos, reas de trabalho e de estocagem e, de um modo geral, como a disposio
racional dos diversos servios de uma empresa.
1.3.1

Tipos de layout

Os tipos de layout mais adotados so: linear, funcional e posicional.

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1.3.1.1

Linear

adotado para um nico produto ou produtos similares., fabricados em grande


quantidade em um processo relativamente simples, onde as mquinas so arranjadas de
acordo com a seqncia de produo.
Exemplo: linha de montagem de automveis.
1.3.1.2

Funcional

adotado principalmente quando h grande variedade nos produtos e na seqncia de


operaes, os equipamentos so de difcil movimentao e exigem suprimentos e
construes especiais. Os produtos nesse caso so volumosos. O trabalho dividido de
acordo com a funo das mquinas e operrios.
Exemplo: fbrica de confeco.
1.3.1.3

Posicional

adotado para um nico produto ou produtos similares., fabricados em grande


quantidade em um processo relativamente simples, onde as mquinas so arranjadas de
acordo com a seqncia de produo.
Exemplo: linha de montagem de automveis.
1.4

ESTRUTURAS E SUPERFCIES DE TRABALHO

Segundo a NR-18 (MANUAIS, 2006), disposio 18.15 Andaimes e plataformas de


trabalho, o dimensionamento dos andaimes, sua estrutura de sustentao e fixao, deve
ser realizado por profissional legalmente habilitado.
Os andaimes devem ser dimensionados e construdos de modo a suportar, com segurana,
as cargas de trabalho a que estaro sujeitos. O piso de trabalho dos andaimes deve
possuir forrao completa, antiderrapante, se nivelado e fixado de modo seguro e
resistente.
Devem ser tomadas precaues especiais, quando da montagem, desmontagem e
movimentao de andaimes prximos s redes eltricas.
A madeira para confeco de andaimes deve ser de boa qualidade, seca, sem apresentar
ns e rachaduras que comprometam a sua resistncia, sendo proibido o uso de pintura
que encubra imperfeies e de aparas de madeira na confeco.
Os andaimes devem dispor de sistema guarda-corpo e rodap, inclusive nas cabeceiras e
em todo o permetro, com exceo do lado da face de trabalho.
proibida a retirada de qualquer dispositivo de segurana dos andaimes ou anular sua
ao, bem como proibida, tambm, sobre o piso de trabalho dos andaimes, a utilizao
de escadas e outros meios para se atingir lugares mais altos.

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O acesso aos andaimes deve ser efetuado de maneira segura.


1.4.1 Andaimes simplesmente apoiados
Os montantes desse tipo de andaime devem ser apoiados em sapatas sobre base slida
capaz de resistir aos esforos solicitantes e s cargas transmitidas.
A Figura 2 mostra um andaime simplesmente apoiado, do tipo tubular em mdulos.

Figura 2 Andaimes simplesmente apoiados

proibido o trabalho em andaimes apoiados sobre cavaletes que possuam altura superior
a 2,00 m e largura inferior a 0,90 m, sendo proibido, tambm, o trabalho o deslocamento
das estruturas
proibido o trabalho em andaimes na periferia da edificao sem que haja proteo
adequada fixada estrutura da mesma, bem como o deslocamento das estruturas dos
andaimes com trabalhadores sobre os mesmos.
Os andaimes cujos pisos de trabalho estejam situados a mais de 1,50 m (um metro e
cinqenta centmetros) de altura devem ser providos de escada ou rampas.
O ponto de instalao de qualquer aparelho de iar materiais deve ser escolhido de modo
a no comprometer a estabilidade e segurana do andaime.
Os andaimes de madeira no podem ser utilizados em obras acima de 3 (trs) pavimentos
ou altura equivalente, podendo ter o lado interno apoiado na prpria edificao.
A estrutura dos andaimes deve ser fixada construo por meio de amarrao e
entroncamento, de modo a resistir aos esforos a que estar sujeita.
As torres de andaimes no podem exceder, em altura, quatro vezes a menor dimenso da
base de apoio, quando no estaiadas.
1.4.2 Andaimes fachadeiros
Os andaimes fachadeiros no devem receber cargas superiores s especificadas pelo
fabricante. Sua carga deve ser distribuda de modo uniforme, sem obstruir a circulao
de pessoas e ser limitada pela resistncia da forrao da plataforma de trabalho.

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Os acessos verticais ao andaime fachadeiro devem ser realizados em escada incorporada


sua prpria estrutura ou por meio de torre de acesso.
A movimentao vertical de componentes e acessrios para a montagem e/ou
desmontagem de andaime fachadeiro deve ser efetuada por meio de cordas ou por
sistema prprio de iamento.
Os montantes do andaime fachadeiro devem ter seus encaixes travados com parafusos,
contrapinos, braadeiras ou similar.
Os painis dos andaimes fachadeiros destinados a suportar os pinos e/ou funcionar como
travamento, aps encaixados nos montantes, devem ser contrapinados ou travados com
parafusos, braadeiras ou similar.
As peas de contraventamento devem ser fixadas nos montantes por meio de parafusos,
braadeiras ou por encaixe em pinos, devidamente travados ou contrapinados, de modo
que asseguram a estabilidade e a rigidez necessria ao andaime.
Os andaimes fachadeiros devem dispor de proteo com tela de arame galvanizado ou
material de resistncia e durabilidade equivalente, desde a primeira plataforma de
trabalho at pelo menos 2,00 m acima da ltima plataforma de trabalho.
A Figura 3 apresenta um exemplo de andaime fachadeiro com dois nveis de plataformas
de trabalho.

Figura 3 Andaime fachadeiro

1.4.3 Andaimes mveis


Os rodzios dos andaimes devem ser providos de travas de modo a evitar deslocamentos
acidentais e somente podero ser utilizados em superfcies planas.
A Figura 4 apresenta um exemplo de andaime mvel com travas.

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Figura 4 Andaime mvel

1.4.4 Andaimes em balano


Os andaimes em balano devem possuir sistema de fixao estrutura da edificao
capaz de suportar trs vezes os esforos solicitados.
A estrutura do andaime deve ser convenientemente contraventada e ancorada de tal
forma a eliminar quaisquer oscilaes.
1.4.5 Andaimes suspensos
Os sistemas de fixao e sustentao e as estruturas de apoio dos andaimes suspensos,
devero ser precedidos de projeto elaborado e acompanhado por profissional legalmente
habilitado.
A Figura 5 mostra um andaime suspenso.

Figura 5 Andaime suspenso

Os andaimes suspensos devero ser dotados de placa de identificao, colocada em local


visvel, onde conste a carga mxima de trabalho permitida.
A instalao e a manuteno dos andaimes suspensos devem ser feitas por trabalhador
qualificado, sob superviso e responsabilidade tcnica de profissional legalmente
habilitado, obedecendo, quando de fbrica, s especificaes tcnicas do fabricante.

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Deve ser garantida a estabilidade dos andaimes suspensos durante o perodo de sua
utilizao, atravs de procedimentos operacionais e de dispositivos ou equipamentos
especficos para tal fim.
O trabalhador deve utilizar cinto de segurana tipo pra-quedista, ligado ao travaquedas de segurana e este ligado a cabo-guia fixado em estrutura independente da
estrutura de fixao e sustentao do andaime suspenso.
A sustentao dos andaimes suspensos deve ser feita por meio de vigas, afastadores ou
outras estruturas metlicas de resistncia equivalente a, no mnimo, trs vezes o maior
esforo solicitante, e somente poder ser apoiada ou fixada em elemento estrutural.
Em caso de sustentao de andaimes suspensos em platibanda ou beiral da edificao,
essa dever ser precedida de estudos de verificao estrutural sob responsabilidade de
profissional legalmente habilitado.
proibida a fixao de sistemas de sustentao dos andaimes por meio de sacos com
areia, pedras ou qualquer outro meio similar.
Quando da utilizao do sistema contrapeso, como forma de fixao da estrutura de
sustentao dos andaimes suspensos este dever atender as seguintes especificaes
mnimas:

Ser invarivel;

Ser fixado estrutura de sustentao de andaimes;

Ser de concreto, ao ou outro slido no granulado, com seu peso conhecido e


marcado de forma indelvel em cada pea;

Ter contraventamentos que impeam seu deslocamento horizontal.

proibido o uso de cabos de fibras naturais ou artificiais para sustentao dos


andaimes suspensos.
Os cabos de suspenso devem trabalhar na vertical e o estrado na horizontal.
Os usurios e o responsvel pela verificao devero receber treinamento e manual de
procedimentos para a rotina de verificao diria.
Os cabos de ao utilizados nos guinchos tipo catraca dos andaimes suspensos devem:

Ter comprimento tal que para a posio mais baixa do estrado restem pelo menos 6
(seis) voltas sobre cada tambor;

Passar livremente na roldana, devendo o respectivo sulco ser mantido em bom estado
de limpeza e conservao.

Os andaimes suspensos devem ser convenientemente fixados edificao na posio de


trabalho.
proibido acrescentar trechos em balano ao estrado de andaimes suspenso.
proibida a interligao de andaimes suspensos para a circulao de pessoas ou
execuo de tarefas.

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Sobre os andaimes suspensos somente permitido depositar material para uso imediato.
proibida a utilizao de andaimes suspensos para transporte de pessoas ou materiais
que no estejam vinculados aos servios de execuo.
Os quadros dos guinchos de elevao devem ser providos de dispositivos para fixao de
sistema guarda-corpo e rodap.
O estrado do andaime deve estar fixado aos estribos de apoio e o guarda-corpo ao seu
suporte.
Os guinchos de elevao para acionamento manual devem observar os seguintes
requisitos:

Ter dispositivo que impea o retrocesso do tambor para catraca;

Ser acionado por meio de alavancas, manivelas ou automaticamente, na subida e na


descida do andaime;

Possuir segunda trava de segurana para catraca;

Ser dotado da capa de proteo da catraca.

A largura mnima til da plataforma de trabalho dos andaimes suspensos ser de 0,65 m
(sessenta e cinco centmetros).
A largura mxima til da plataforma de trabalho dos andaimes suspensos, quando
utilizado um guincho em cada armao, ser de 0,90 m (noventa centmetros).
A plataforma de trabalho deve resistir em qualquer ponto, a uma carga pontual de 200
kgf (duzentos quilogramas-fora).
Os estrados dos andaimes suspensos mecnicos podem ter comprimento mximo de 8,00
m (oito metros).
Quando utilizado apenas um guincho de sustentao por armao obrigatrio o uso de
um cabo de segurana adicional de ao, ligado a dispositivo de bloqueio mecnico
automtico, observando-se a sobrecarga indicada pelo fabricante do equipamento.
1.4.6 Andaimes suspensos motorizados
Na utilizao de andaimes suspensos motorizados dever ser observada a instalao dos
seguintes dispositivos:

Cabos de alimentao de dupla isolao;

Plugs/tomadas blindadas;

Aterramento eltrico;

Dispositivo Diferencial Residual (DR);

Fim de curso superior e batente.

O conjunto motor deve ser equipado com dispositivo mecnico de emergncia, que
acionar automaticamente em caso em caso de pane eltrica de forma a manter a

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plataforma de trabalho parada em altura e, quando acionado, permitir a descida segura


at o ponto de apoio inferior.
Os andaimes motorizados devem ser dotados de dispositivo que impeam sua
movimentao, quando sua inclinao for superior a 15 (quinze graus), devendo
permanecer nivelados no ponto de trabalho.
O equipamento deve ser desligado e protegido quando fora de servio.
A Figura 6 mostra um exemplo de andaime suspenso motorizado.

Figura 6 Andaime suspenso motorizado

1.4.7 Plataforma de trabalho com sistema de movimentao vertical em pinho e


cremalheira e plataformas hidrulicas
As plataformas de trabalho com sistema de movimentao vertical em pinho e
cremalheira e as plataformas hidrulicas devero observar as especificaes tcnicas do
fabricante quanto montagem, operao, manuteno, desmontagem e s inspees
peridicas, sob responsabilidade tcnica de profissional legalmente habilitado.
A instalao, manuteno e inspeo peridica dessas plataformas de trabalho devem
ser feitas por trabalhador qualificado, sob superviso e responsabilidade tcnica de
profissional legalmente habilitado.
O equipamento somente dever ser operado por trabalhador qualificado.
Todos os trabalhadores usurios de plataformas devero receber orientao quanto ao
correto carregamento e posicionamento dos materiais na plataforma.
A Figura 7 apresenta um exemplo de plataforma hidrulica.

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Figura 7 Plataforma hidrulica

Os usurios devero receber treinamento para a operao dos equipamentos.


Todos os trabalhadores devero usar cinto de segurana tipo pra-quedista ligado a um
cabo-guia fixado em estrutura independente do equipamento, salvo situaes especiais
tecnicamente comprovadas por profissional legalmente habilitado.
O equipamento deve estar afastado das redes eltricas ou estas estarem isoladas
conforme as normas especficas da concessionria local.
A capacidade de carga mnima no piso de trabalho dever ser de 150 kgf/m2 (cento e
cinqenta quilogramas-fora por metro quadrado).
So proibidas a improvisao na montagem de trechos em balano e a interligao de
plataformas.
A rea sob a plataforma de trabalho dever ser devidamente sinalizada e delimitada,
sendo proibida a circulao de trabalhadores dentro daquele espao.
A plataforma deve dispor de sistema de sinalizao sonora acionado automaticamente
durante sua subida e descida.
A plataforma deve possuir no painel de comando boto de parada de emergncia.
O equipamento deve ser dotado de dispositivos de segurana que garantam o perfeito
nivelamento da plataforma no ponto de trabalho, no podendo exceder a inclinao
mxima indicada pelo fabricante.
No percurso vertical da plataforma no poder haver interferncias que possam
obstruir o seu livre deslocamento.
Em caso de pane eltrica o equipamento dever ser dotado de dispositivos mecnicos de
emergncia que mantenham a plataforma parada permitindo o alvio manual por parte do
operador, para descida segura da mesma at sua base.
A ancoragem da torre ser obrigatria quando a altura desta for superior a 9,00 m
(nove metros).

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O equipamento, quando fora de servio, dever estar no nvel da base, desligado e


protegido contra acionamento no autorizado.
A plataforma de trabalho deve ter seus acessos dotados de dispositivos eletroeletrnicos que impeam sua movimentao quando abertos.
proibido realizar qualquer trabalho sob intempries ou outras condies desfavorveis
que exponham a risco os trabalhadores.
proibida a utilizao das plataformas de trabalho para o transporte de pessoas e
materiais no vinculados aos servios em execuo.
1.4.8 Plataformas por cremalheira
As plataformas por cremalheira devero dispor dos seguintes dispositivos:

Cabos de alimentao de dupla isolao;

Plugs/tomadas blindadas;

Aterramento eltrico;

Dispositivo Diferencial Residual (DR);

Limites eltricos de percurso superior e inferior;

Motofreio;

Freio automtico de segurana;

Botoeira de comando de operao com atuao por presso contnua.

1.4.9 Cadeira suspensa


Em quaisquer atividades em que no seja possvel a instalao de andaimes, permitida a
utilizao de cadeira suspensa.
A Figura 8 apresenta um exemplo de cadeira suspensa.

Figura 8 Cadeira suspensa

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A sustentao da cadeira suspensa deve ser realizada por meio de cabo de ao ou cabo
de fibra sinttica.
As cadeiras suspensas devem dispor de:

Sistema dotado com dispositivo de subida e descida com dupla trava de segurana,
quando a sustentao for atravs de cabo de ao;

Sistema dotado com dispositivo de descida com dupla trava de segurana, quando a
sustentao for por meio de cabo de fibra sinttica;

Requisitos mnimos de conforto previstos na NR-17 Ergonomia.

O trabalhador deve utilizar cinto de segurana tipo pra-quedista, ligado ao travaquedas em cabo-guia independente.
A cadeira suspensa deve apresentar na sua estrutura, em caracteres indelveis e bem
visveis, a razo social do fabricante e o nmero de registro respectivo no Cadastro
Nacional de Pessoa Jurdica (CNPJ).
proibida a improvisao de cadeira suspensa.
O sistema de fixao da cadeira suspensa deve ser independente do cabo-guia do travaquedas.
1.5

ARMAZENAGEM, TRANSPORTE E MOVIMENTAO DE MATERIAIS

1.5.1 Armazenagem de materiais


De acordo com a NR-18 (MANUAIS, 2006), os materiais devem ser armazenados e
estocados de modo a no prejudicar o trnsito de pessoas e de trabalhadores, a
circulao de materiais, o acesso aos equipamentos de combate a incndio, no obstruir
portas ou sadas de emergncia e no provocar empuxos ou sobrecarga b=nas paredes,
lajes ou estruturas de sustentao, alm do previsto nos seu dimensionamento.
As pilhas de materiais, a granel ou embalados, devem ter forma e altura que garantam a
sua estabilidade e facilitem o seu manuseio.
Em pisos elevados, os materiais no podem ser empilhados a uma distncia de suas
bordas menor que a equivalente altura da pilha. Exceo feita quando da existncia de
elementos protetores dimensionados para tal fim.
Tubos, vergalhes, perfis, barras, pranchas e outros materiais de grande comprimento
devem ser arrumados em camadas, com espaadores e peas de reteno, separados de
acordo com o tipo de material e a bitola das peas.
O armazenamento deve ser efetuado de forma que permita que os materiais sejam
retirados obedecendo seqncia de utilizao planejada, de forma a no prejudicar a
estabilidade das pilhas.
Os materiais no devem ser empilhados diretamente sobre piso instvel, mido ou
desnivelado.

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A cal virgem deve ser armazenada em local seco e arejado.


Os materiais txicos, corrosivos, inflamveis ou explosivos devem ser armazenados em
locais isolados, apropriados, sinalizados e de acesso permitido somente a pessoas
devidamente autorizadas, devendo estas ter conhecimento prvio do procedimento a ser
adotado em caso de eventual acidente.
As madeiras retiradas de andaimes, tapumes, frmas e escoramentos devem ser
empilhadas, depois de retirados ou rebatidos os pregos, arames e fitas de amarrao.
Os recipientes de gases para solda devem ser transportados e armazenados
adequadamente, obedecendo-se s prescries quanto ao transporte e armazenamento
de produtos inflamveis.
1.5.2 Transporte e movimentao de materiais
A NR-18 (MANUAIS, 2006), atravs da disposio 18.14 Movimentao e transporte
de materiais e pessoas, diz que os equipamentos de transporte vertical de materiais e
pessoas devem ser dimensionados por profissional legalmente habilitado, enquanto sua
montagem e desmontagem devem ser realizadas por trabalhador qualificado e, ainda, sua
manuteno dever ser realizada por trabalhador qualificado, sob superviso de
profissional legalmente habilitado. Todos os equipamentos de movimentao e transporte
de materiais e pessoas s devem ser operados por trabalhador qualificado, o qual dever
ter sua funo anotada em Carteira de Trabalho.
No transporte vertical e horizontal de concreto, argamassas e outros materiais,
proibida a circulao ou permanncia de pessoas sob a rea de movimentao da carga,
devendo a mesma ser isolada e sinalizada.
Quando o local de lanamento de concreto no for visvel pelo operador do equipamento
de transporte ou bomba de concreto, deve ser utilizado um sistema de sinalizao,
sonoro ou visual, e, quando isso no for possvel, deve haver comunicao por telefone ou
rdio para determinar o incio e o fim do transporte.
J no transporte e descarga de perfis, vigas e elementos estruturais, devem ser
adotadas medidas preventivas quanto sinalizao e isolamento da rea.
Os acessos da obra devem estar desimpedidos, possibilitando a movimentao dos
equipamentos de guindar e transportar.
Antes do incio dos servios, os equipamentos de guindar e transportar devem ser
vistoriados por trabalhador qualificado, com relao a capacidade de carga, altura de
elevao e estado geral do equipamento.
Estruturas ou perfis de grande superfcie somente devem ser iados com total
precauo contra rajadas de vento.
Todas as manobras de movimentao devem ser executadas por trabalhador qualificado
e por meio de cdigo de sinais convencionais.

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17

Devem ser tomadas precaues especiais quando da movimentao de mquinas e


equipamentos prximo de redes eltricas.
O levantamento manual ou semimecanizado de cargas deve ser executado de forma que o
esforo fsico realizado pelo trabalhador seja compatvel com a sua capacidade de fora,
conforme a NR-17 ergonomia.
Os guinchos de coluna ou similar (tipo Velox) devem ser providos de dispositivos
prprios para sua fixao.
As Figuras 9 e 10 apresentam exemplos de guinchos de coluna.

Figura 9 Guincho de coluna

Figura 10 Guincho de coluna com iamento de carga

O tambor do guincho de coluna deve estar nivelado para garantir o enrolamento


adequado do cabo.
A distncia entre a roldana livre e o tambor do guincho do elevador deve estar
compreendida entre 2,50 m (dois metros e cinqenta centmetros) e 3,00 m (trs
metros) de eixo a eixo (ver Figura 11).

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18

Figura 11 Roldana e tambor de um guincho de coluna

O cabo de ao situado entre o tambor de rolamento e a roldana livre deve ser isolado
por barreira segura, de forma que se evitem a circulao e o contato acidental de
trabalhadores com o mesmo.
O guincho do elevador deve ser dotado de chave de partida e bloqueio que impea o seu
acionamento por pessoa no autorizada.
Em qualquer posio da cabina do elevador, o cabo de trao deve dispor, no mnimo, de
6 (seis) voltas enroladas no tambor.
Os elevadores de caamba devem ser utilizados apenas para o transporte de material a
granel.
proibido o transporte de pessoas por equipamentos de guindar.
Os equipamentos de transporte de materiais devem possuir dispositivos que impeam a
descarga acidental do material transportado.
1.6

COR, CANALIZAO E ROTULAGEM

1.6.1 Cor
O uso de cores dever ser o mais reduzido possvel, a fim de no ocasionar distrao,
confuso e fadiga ao trabalhador, devendo ser adotadas em estabelecimentos ou locais
de trabalho, a fim de advertir acerca dos riscos existentes, de acordo com as
recomendaes da NR-26 (MANUAIS, 2006), disposio 26.1 Cor na segurana do
trabalho.
A utilizao das cores no dispensa o emprego de outras formas de preveno de
acidentes.
As cores adotadas pela NR-26 so as seguintes:

Vermelho;

Laranja;

Amarelo;

Prpura;

Branco;

Lils;

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Preto;

Cinza;

Azul;

Alumnio;

Verde;

Marrom.

19

O vermelho dever ser utilizado para distinguir e indicar equipamentos e aparelhos de


proteo e combate a incndio. No dever ser utilizada na indstria para assinalar
perigo, por ser de pouca visibilidade em comparao com o amarelo (de alta visibilidade)
e o alaranjado (que significa Alerta). empregado para identificar: caixa de alarme de
incndio; hidrantes; bombas de incndio; sirene de alarme de incndio; caixas com
cobertores para abafar chamas; extintores e sua localizao; indicaes de extintores;
localizao de mangueiras de incndio; baldes de areia ou gua, para extino de
incndio; tubulaes, vlvulas e hastes do sistema de asperso de gua; transporte com
equipamentos de combate a incndio; portas de sadas de emergncia; rede de gua para
incndio (sprinklers); mangueira de acetileno.
A cor vermelha ainda ser utilizada excepcionalmente com sentido de advertncia de
perigo:

Nas luzes a serem colocadas em barricadas, tapumes de construes e quaisquer


outras obstrues temporrias;

Em botes interruptores de circuitos eltricos para paradas de emergncia.

Em canalizaes, deve-se utilizar o amarelo para identificar gases no liquefeitos. O


amarelo dever ser empregado para indicar Cuidado!, assinalando:

Partes baixas de escadas portteis;

Corrimes, parapeitos, pisos e partes inferiores de escadas que apresentem risco;

Espelhos de degraus de escadas;

Bordos desguarnecidos de aberturas no solo (poo, entradas subterrneas etc.) e de


plataformas que no possam ter corrimes;

Bordas horizontais de portas de elevadores que se fecham verticalmente;

Faixas no piso de entrada de elevadores e plataformas de carregamento;

Meios-fios, onde haja a necessidade de chamar ateno;

Paredes de fundo de corredores sem sada;

Vigas colocadas baixa altura;

Cabines, caambas e gatos-de-pontes-rolantes, guindastes, escavadeiras etc.;

Equipamentos de transporte e manipulao de material, tais como empilhadeiras,


tratores industriais, pontes-rolantes, vagonetes, reboques etc.;

Fundos de letreiros e avisos de advertncia;

Palestras, vigas, postes, colunas e partes salientes da estrutura e equipamentos em


que se possa esbarrar;

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Cavaletes, porteiras e lanas de cancelas;

Bandeiras como sinal de advertncia (combinado ao preto);

Comandos e equipamentos suspensos que ofeream risco;

Pra-choques para veculos de transporte pesados, com listras pretas.

20

Listras (verticais ou inclinadas) e quadrados pretos sero usados sobre o amarelo quando
houver necessidade de melhorar a visibilidade da sinalizao.
O branco ser empregado em:

Passarelas e corredores de circulao, por meio de faixas (localizao e largura);

Direo e circulao, por meio de sinais;

Localizao e coletores de resduos;

Localizao de bebedouros;

reas em torno dos equipamentos de socorro e urgncia, de combate a incndio iu


outros equipamentos de emergncia;

reas destinadas armazenagem;

Zonas de segurana.

O preto ser empregado para indicar as canalizaes de inflamveis e combustveis de


alta viscosidade (leo lubrificante, asfalto, leo combustvel, alcatro, piche, por
exemplo). O preto poder ser usado em substituio ao branco, ou combinado a este
quando condies especiais o exigirem.
O azul dever ser utilizado para indicar Cuidado!, ficando o seu emprego limitado a
avisos contra uso e movimentao de equipamentos, que devero permanecer fora de
servio.
Poder ser empregado em barreiras e bandeirolas de advertncia a serem localizadas
nos pontos de comando, de partida, ou fontes de energia dos equipamentos. Ser
empregado, tambm, em:

Canalizaes de ar comprimido;

Preveno contra movimento acidental de qualquer equipamento em manuteno;

Avisos colocados no ponto de arranque ou fontes de potncia.

O verde a cor que caracteriza segurana, devendo ser empregada para identificar:

Canalizaes de gua;

Caixas de equipamento de socorro de urgncia;

Caixas contendo mscaras contra gases;

Chuveiros de segurana;

Macas;

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21

Fontes lavadoras de olhos;

Quadros para exposio de cartazes, boletins, avisos de segurana etc.;

Porta de entrada de salas de curativos de urgncia;

Localizao de EPI e caixas contendo EPI;

Emblemas de segurana;

Dispositivos de segurana;

Mangueiras de oxignio (solda oxiacetilnica).

O laranja dever ser empregado para identificar:

Canalizaes contendo cidos;

Partes mveis de mquinas e equipamentos;

Partes internas das guardas de mquinas que possam ser removidas ou abertas;

Faces internas de caixas protetoras de dispositivos eltricos;

Faces externas de polias e engrenagens;

Botes de arranque de segurana;

Dispositivos de corte, bordas de serras, prensas.

A prpura dever ser usada para indicar os perigos provenientes das radiaes
eletromagnticas penetrantes de partculas nucleares. Dever ser empregada a cor
prpura em:

Portas e aberturas que do acesso a locais onde se manipulam ou armazenam


materiais radioativos ou materiais contaminados pela radioatividade;

Locais onde tenham sido enterrados materiais e equipamentos contaminados;

Recipientes de materiais radioativos ou de refugos de materiais e equipamentos


contaminados;

Sinais luminosos para indicar equipamentos


eletromagnticas penetrantes e partculas nucleares.

produtores

de

radiaes

O lils dever ser usado para indicar canalizaes que contenham lcalis. As refinarias
de petrleo tambm podem utilizar o lils para a identificao de lubrificantes.
O cinza poder ser usado de duas formas:

Cinza claro para identificar canalizaes de vcuo;

Cinza escuro para identificar eletrodutos.

O alumnio ser utilizado em canalizaes contendo gases liquefeitos, inflamveis e


combustveis de baixa viscosidade (leo diesel, gasolina, querosene, leo lubrificante, por
exemplo).

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22

O marrom poder ser adotado, a critrio da empresa, para identificar qualquer fluido
no identificvel pelas demais cores.
O corpo das mquinas dever ser pintado em branco, preto ou verde.
1.6.2 Canalizao
As canalizaes industriais, para conduo de lquidos e gases, devero receber a
aplicao de cores, em toda sua extenso, a fim de facilitar a identificao do produto e
evitar acidentes.
Obrigatoriamente, a canalizao de gua potvel dever ser diferenciada das demais.
Quando houver a necessidade de uma identificao mais detalhada (concentrao ,
temperatura, presses, purezas etc.), a diferenciao far-se- atravs de faixas de
cores diferentes, aplicadas sobre a cor bsica.
A identificao por meio de faixas dever ser feita de modo que possibilite facilmente a
sua visualizao em qualquer parte da canalizao.
Todos os acessrios das canalizaes sero pintados nas cores bsicas de acordo com a
natureza do produto a ser transportado.
O sentido de transporte do fluido, quando necessrio, ser indicado por meio de seta
pintada em cor de contraste sobre a cor bsica da canalizao.
Para fins de segurana, os depsitos ou tanques fixos que armazenem fluidos devero
ser identificados pelo mesmo sistema de cores que as canalizaes.
1.6.3 Rotulagem
A rotulagem dos produtos perigosos ou nocivos sade dever ser efetuada segundo as
recomendaes da NR-26 (MANUAIS, 2006), disposio 26.6 Rotulagem preventiva.
De acordo com a referida NR, todas as instrues dos rtulos devero ser breves,
precisas, redigidas em termos simples e de fcil compreenso. A linguagem dever ser
prtica, no se baseando somente nas propriedades inerentes a um produto, mas dirigida
de modo a evitar os riscos resultantes do uso, manipulao e armazenagem do produto.
Onde possam ocorrer misturas de duas ou mais substncias qumicas, com propriedades
que variem, em tipo ou grau daquelas dos componentes considerados isoladamente, o
rtulo dever destacar as propriedades perigosas do produto final.
No rtulo devero constar as seguintes informaes:

Nome tcnico do produto;

Palavra de advertncia, designando o grau de risco. As palavras de advertncia que


devem ser usadas so: Perigo, para indicar substncias que apresentam alto risco;
Cuidado, para substncias que apresentam risco mdio; Ateno, para substncias
que apresentam risco leve;

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23

Indicaes de risco. As indicaes devero informar sobre os riscos relacionados ao


manuseio de uso habitual ou razoavelmente previsvel do produto. Exemplos:
Extremamente inflamveis, Nocivo se absorvido atravs da pele etc.

Medidas preventivas, abrangendo aquelas a serem tomadas. Tm por finalidade


estabelecer outras medidas a serem tomadas para evitar leses ou danos
decorrentes dos riscos indicados. Exemplos: Mantenha afastado do calor, fascas e
chamas abertas e Evite inalar a poeira;

Primeiros socorros, medidas especficas que podem ser tomadas antes da chegada do
mdico;

Informaes para mdicos, em casos de acidentes;

Instrues especiais em caso de fogo, derrame ou vazamento, quando for o caso.

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24

2
PROGRAMAS CONVENCIONAIS DE SEGURANA E SADE
NO TRABALHO1
2.1 INTRODUO
Um programa de segurana do trabalho tem por finalidade a preveno de acidentes de
trabalho e suas conseqncias negativas sobre a sade do trabalhador.
Os programas convencionais utilizados pela indstria da construo so: PPRA
Programa de Preveno de Riscos Ambientais; PCMSO Programa de Controle Mdico e
Sade Ocupacional; PCMAT Programa de Condies e Meio Ambiente de Trabalho na
Indstria da Construo.
2.2 PPRA
De acordo com a NR-9 (Programa de Preveno de Riscos Ambientais) do Ministrio do
Trabalho e Emprego (MANUAIS, 2006), o PPRA parte integrante do conjunto mais
amplo de iniciativas da empresa no campo da sade dos trabalhadores, devendo estar
articulado com o disposto nas demais NR, em especial com o Programa de Controle
Mdico e Sade Ocupacional (PCMSO) previsto na NR-7 (Programa de Controle Mdico
de Sade Ocupacional).
A NR-7 estabelece a obrigatoriedade da elaborao e implementao, por parte de
todos os empregadores e instituies que admitam trabalhadores como empregados, do
PPRA, visando a preservao da sade e da integridade dos trabalhadores, atravs da
antecipao, reconhecimento, avaliao e conseqente controle da ocorrncia de riscos
ambientais existentes ou que venham a existir no ambiente de trabalho, tendo em
considerao a proteo do meio ambiente e dos recursos naturais.
A NR-7, tambm, estabelece os parmetros mnimos e diretrizes gerais a serem
observados na execuo do PPRA, podendo os mesmos ser ampliados mediante
negociao coletiva de trabalho.
So considerados riscos ambientais os agentes fsicos, qumicos e biolgicos existentes
nos ambientes de trabalho que, em funo de sua natureza, concentrao ou intensidade
e tempo de exposio, so capazes de causar danos sade do trabalhador. So
considerados agentes fsicos diversas formas de energia a que possam estar expostos os
trabalhadores, tais como rudo, vibraes, presses anormais, temperaturas extremas,
radiaes ionizantes, radiaes no-ionizantes, bem como o infra-som e ultra-som. J os
agentes qumicos, so as substncias, compostos ou produtos que possam penetrar no
1

A maior parte deste texto foi transcrita, com algumas alteraes, das NR 7, 9 e 18 do MTE (MANUAIS, 2006).

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25

organismo pela via respiratria, nas formas de poeiras, fumos, nvoas, neblinas, gases ou
vapores, ou que, pela natureza da atividade de exposio, possam ter contato ou ser
absorvidos pelo organismo atravs da pele ou por ingesto. Por fim, so considerados
agentes biolgicos as bactrias, fungos, bacilos, parasitas, protozorios, vrus, entre
outros.
O PPRA dever conter, no mnimo, a seguinte estrutura:

planejamento anual com o estabelecimento de metas, prioridades e cronograma;

estratgia e metodologia de ao;

forma de registro, manuteno e divulgao dos dados;

periodicidade e forma de avaliao do desenvolvimento do programa.

Dever ser realizada, sempre que se fizer necessrio e pelo menos uma vez ao ano, uma
anlise global do PPRA para avaliao do seu desenvolvimento e realizao de ajustes
necessrios e estabelecimento de novas metas e prioridades.
O documento-base do PPRA e suas alteraes e complementaes devero ser
apresentados e discutidos na CIPA (Comisso Interna de Preveno de Acidentes),
quando existente na empresa, devendo sua cpia ser anexada ao livro de atas desta
Comisso.
A elaborao, implementao, acompanhamento e avaliao do PPRA podero ser feitas
pelo Servio Especializado em Engenharia de Segurana e em Medicina do Trabalho
(SESMT) ou por pessoa ou equipe de pessoas que, a critrio do empregador, sejam
capazes de efetuas as referidas aes.
O estudo, desenvolvimento e implantao de medidas de proteo coletiva dever
obedecer a seguinte hierarquia:

medidas que eliminam ou reduzam a utilizao ou a formao de agentes no ambiente


de trabalho;

medidas que previnam a liberao ou disseminao desses agentes no ambiente de


trabalho;

medidas que reduzam os nveis ou a concentrao desses agentes no ambiente de


trabalho.

A implantao de medidas de carter coletivo dever ser acompanhada de treinamento


dos trabalhadores quanto aos procedimentos que asseguram a sua eficincia e de
informao sobre as eventuais limitaes de proteo que ofeream.
Quando comprovado pelo empregador ou instituio a inviabilidade tcnica da adoo de
medidas de proteo coletiva, ou quando estas no forem suficientes ou encontrarem-se
em fase de estudo, planejamento ou implantao, ou ainda de carter complementar ou
emergencial, devero ser adotadas outras medidas, obedecendo-se seguinte
hierarquia:

medidas de carter administrativo ou de organizao do trabalho;

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26

utilizao de Equipamento de Proteo Individual (EPI).

A utilizao de EPI no mbito do programa dever considerar as Normas Legais e


Administrativas em vigor e envolver, no mnimo:

seleo do EPI adequado tecnicamente ao risco a que o trabalhador est exposto e


atividade exercida, considerando-se a eficincia necessria para o controle da
exposio ao risco e o conforto oferecido segundo avaliao do trabalhador usurio;

programa de treinamento dos trabalhadores quanto a sua correta urtilizao e


orientao sobre as limitaes de proteo que o EPI oferece;

estabelecimento de normas ou procedimentos para promover o fornecimento, o uso, a


guarda, a higienizao, a conservao, a manuteno e a reposio do EPI, visando
garantir as condies de proteo originalmente estabelecidas;

caracterizao das funes ou atividades dos trabalhadores, com a respectiva


identificao dos EPI utilizados para os riscos ambientais.

So consideradas responsabilidades do empregador, quanto ao PPRA:

estabelecer, implementar e assegurar o cumprimento do programa, como atividade


permanente da empresa ou instituio.

E so consideradas responsabilidades dos trabalhadores:

colaborar e participar na implantao e execuo do PPRA;

seguir as orientaes recebidas nos treinamentos oferecidos dentro do PPRA:

informar ao seu superior hierrquico direto ocorrncias que, a seu julgamento,


possam implicar riscos sade dos trabalhadores.

2.3 PCMSO
De acordo com a NR-7 (Programa de Controle Mdico de Sade Ocupacional) do
Ministrio do Trabalho e Emprego (MANUAIS, 2006), o PCMSO parte integrante do
conjunto mais amplo de iniciativas da empresa no campo da sade dos trabalhadores,
devendo estar articulado com o disposto nas demais NR, devendo considerar as questes
incidentes sobre o indivduo e a coletividade de trabalhadores, privilegiando o
instrumental clnico-epidemiolgico na abordagem da relao entre sua sade e o
trabalhado.
A referida NR preconiza que o PCMSO dever ter carter de preveno, rastreamento e
diagnstico precoce dos agravos sade relacionados ao trabalho, inclusive de natureza
subclnica, alm da constatao da existncia de casos de doenas profissionais ou danos
irreversveis sade dos trabalhadores, devendo ser planejado e implantado com base
nos riscos sade dos trabalhadores, especialmente os identificados nas avaliaes
previstas nas demais NR.
O PCMSO deve incluir, entre outros, a realizao obrigatria dos exames mdicos:

admissional;

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peridico;

de retorno ao trabalho;

de mudana de funo;

demissional.

27

Esses exames devem compreender:

avaliao clnica, abrangendo anamnese ocupacional e exame fsico e mental;

exames complementares, realizados de acordo com os termos especificados na NR-7


e seus anexos.

Compete ao empregador:

garantir a elaborao e efetiva implantao do PCMSO, bem como zelar pela sua
eficcia;

custear, sem nus para o empregado, todos os procedimentos relacionados ao


PCMSO;

indicar, dentre os mdicos dos Servios Especializados em Engenharia de Segurana


e em Medicina do Trabalho SESMT, da empresa, um coordenador responsvel pela
execuo do PCMSO;

no caso de a empresa estar desobrigada de manter mdico do trabalho, de acordo


com a NR-4 (Servios Especializados em Engenharia de Segurana e em Medicina do
Trabalho), dever o empregador indicar mdico do trabalho, empregado ou no da
empresa, para coordenar o PCMSO;

inexistindo mdico do trabalho na localidade, o empregador poder contratar mdico


de outra especialidade para coordenar o PCMSO.

Ficam desobrigadas de indicar mdico coordenador as empresas de grau de risco 1 e 2 ,


segundo o Quadro I da NR-4, com at 25 empregados e aquelas de grau de risco 3 e 4,
segundo o Quadro I da NR-4, com at 10 empregados.
As empresas com mais de 25 empregados e at 50 empregados, enquadrados no grau de
risco 1 ou 2, segundo o Quadro I da NR-4, podero estar desobrigadas de indicar mdico
coordenador em decorrncia de negociao coletiva.
J as empresas com mais de 10 empregados e com at 20 empregados, enquadradas no
grau de risco 3 ou 4, segundo o Quadro I da NR-4, podero estar desobrigadas de
indicar mdico coordenador em decorrncia de negociao coletiva, assistida por
profissional do rgo regional competente em segurana e medicina do trabalho
(Superintendncia Regional do Trabalho e Emprego SRTE).
Compete ao mdico coordenador:

realizar os exames mdicos previstos no PCMSO, ou encarregar os mesmos a


profissional mdico familiarizado com os princpios da patologia ocupacional e suas
causas, bem como com o ambiente, as condies de trabalho e os riscos a que est ou
ser exposto cada trabalhador da empresa ser examinado;

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28

encarregar dos exames complementares previstos no PCMSO, profissionais e/ou


entidades devidamente capacitados, equipados e qualificados.

Todo estabelecimento dever estar equipado com material necessrio prestao de


primeiros socorros, considerando-se as caractersticas da atividade desenvolvida, bem
como manter esse material guardado em local adequado, e aos cuidados de pessoa
treinada para esse fim.
Deve-se ressaltar que o exame mdico admissional deve ser realizado antes que o
trabalhador assuma suas atividades.
J o exame mdico peridico, deve ser realizado de acordo com os intervalos mnimos de
tempo discriminados a seguir:

para trabalhadores expostos a riscos ou situaes de trabalho que impliquem no


desencadeamento ou agravamento de doena ocupacional, ou, ainda, para aqueles que
sejam portadores de doenas crnicas, os exames devero ser repetidos:

a cada ano ou intervalos menores, a critrio do mdico encarregado, ou se


notificado pelo mdico agente da inspeo do trabalho, ou, ainda, como resultado
de negociao coletiva de trabalho;

de acordo com a periodicidade especificada no anexo n. 6 da NR-15, para os


trabalhadores expostos a condies hiperbricas;

para os demais trabalhadores:

anual, quando menores de dezoito anos e maiores de quarenta e cinco anos de


idade;

a cada dois anos, para os trabalhadores entre dezoito anos e quarenta e cinco
anos de idade.

No exame mdico de retorno ao trabalho, a avaliao clnica dever ser realizada


obrigatoriamente no primeiro dia da volta ao trabalho de trabalhador ausente por
perodo igual ou superior a 30 dias por motivo de doena ou acidente, de natureza
ocupacional ou no, ou parto.
No exame mdico de mudana de funo, a avaliao clnica ser obrigatoriamente
realizada antes da data da mudana. Entende-se como mudana de funo toda e
qualquer alterao de atividade, posto de trabalho ou de setor que implique na exposio
do trabalhador a risco diferente daquele a que estava exposto antes da mudana.
No exame mdico demissional, a avaliao clnica ser obrigatoriamente realizada at a
data da homologao, desde que o ltimo exame mdico ocupacional tenha sido realizado
h mais de:

135 dias para as empresas de grau de risco 1 e 2, segundo o Quadro I da NR-4;

90 dias para as empresas de grau de risco 3 e 4, segundo o Quadro I da NR-4

Para cada exame mdico realizado, o mdico emitir o Atestado de Sade Ocupacional
(ASO), em duas vias, onde a primeira ficar arquivada no local de trabalho do

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29

trabalhador, inclusive frente de trabalho ou canteiro de obras, disposio da


fiscalizao do trabalho, e a segunda entregue ao trabalhador, mediante recibo na
primeira via.
Sendo constatada a ocorrncia ou agravamento de doenas profissionais, atravs de
exames mdicos que incluam os definidos na NR-7, ou sendo verificadas alteraes que
revelem qualquer tipo de disfuno de rgo ou sistema biolgico, atravs dos exames
constantes nos quadros I e II da referida norma, ou outros exames complementares
solicitados, mesmo sem sintomatologia, caber ao mdico coordenador ou encarregado:

solicitar empresa a emisso da Comunicao de Acidente de Trabalho (CAT);

indicar, quando necessrio, o afastamento do trabalhador da exposio ao risco, ou


do trabalho;

encaminhar o trabalhador Previdncia Social para estabelecimento de nexo causal,


avaliao de incapacidade e definio da conduta previdenciria em relao ao
trabalho;

orientar o empregador quanto necessidade de adoo de medidas de controle no


ambiente de trabalho.

2.4 PCMAT
O PCMAT deve contemplar as exigncias contidas na NR-9 (Programa de Preveno e
Riscos Ambientais) e ser mantido no estabelecimento disposio do rgo regional do
Ministrio do Trabalho e Emprego (Superintendncia Regional do Trabalho e Emprego
STRE).
So obrigatrios a elaborao e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 20
trabalhadores ou mais, devendo contemplar os aspectos da NR-18 (Condies e Meio
Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo) e outros dispositivos
complementares de segurana.
O PCMAT deve ser elaborado e executado por profissional legalmente habilitado na rea
de segurana do trabalho, sendo sua implementao nos estabelecimentos
responsabilidade do empregador ou condomnio.
Os documentos que devem integrar o PCMAT so:

memorial sobre condies e meio ambiente de trabalho nas atividades e operaes,


levando-se em considerao riscos de acidentes e de doenas do trabalho e suas
respectivas medidas preventivas;

projeto de execuo das protees coletivas em conformidade com as etapas de


execuo da obra;

especificao tcnica das protees coletivas e individuais a serem utilizadas;

cronograma de implantao das medidas preventivas definidas no PCMAT;

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contemplando,

inclusive,

30

layout inicial do canteiro da obra,


dimensionamento das reas de vivncia;

previso

do

programa educativo contemplando a temtica de preveno de acidentes e doenas


do trabalho, com sua carga horria.

De acordo com Arajo (2008), os custos para a obteno da segurana e higiene do


trabalho podem ser decorrentes de:

implantao;

manuteno;

avaliao;

falhas;

reprojeto.

Como as falhas no podem ser pr-determinadas, pelo menos no caso da segurana do


trabalho, que atua sempre com o objetivo maior de no ocorrerem falhas, e o reprojeto
visa a corrigir as falhas e desvios do sistema de segurana, so definidos como custos do
PCMAT os custos relativos implantao, manuteno e avaliao do mesmo.
So considerados custos de implantao:

elaborao do PCMAT;

aquisio de EPI;

execuo e instalao de EPC;

aquisio e instalao de placas de identificao e de sinalizao;

aquisio de medicamentos;

aquisio de extintores.

Os custos de manuteno so todos os custos resultantes de medidas que visam a


manter o sistema de segurana em funcionamento. Esses custos so oriundos de:

manuteno efetuada em mquinas e equipamentos;

treinamentos admissional e peridico;

palestras;

aquisio de medicamentos (reposio);

recarga de extintores.

J os custos de avaliao, dizem respeito s medidas que visam a verificar se os


objetivos do programa esto sendo atingidos. Aqui podem ser alocados os custos de
consultorias externas ou dos servios de profissional(is) de segurana da prpria
empresa, com o objetivo de executara avaliao do programa.
Em termos percentuais, os custos do PCMAT so definidos por Arajo (2008) em:

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Manuteno - 15,77%
Manut. de mquinas e
equipamentos - 37,75%
Treinamentos - 16,74%
Palestras - 5,66%
Repos. de medicamentos 33,48%
Repos. de extintintores 6,37%

31

Avaliao - 4,25%
Mensal - 57,14%
Trimestral - 42,86%

Implantao - 79,98%
Elaborao do PCMAT 4,18%
Aquisio de EPI - 19,47%
Exec. e Inst. de EPC 69,76%
Aquis. e inst. de placas de
identificao - 0,24%
Aquis. e inst. de placas de
sinalizao. - 4,52%
Aquis. de medicamentos
0,53%
Aquis. de extintores 1,30%

Figura 12 Custos da implantao do PCMAT, em termos percentuais

O percentual de custo encontrado por Arajo (2008) para a implantao do PCMAT foi
da ordem de 1,49% do custo total de construo de uma obra, que est bastante
prximo dos percentuais divulgados pelas empresas das regies Sul e Sudeste do pas
(2% a 3% do custo total da obra), aproximando-se ainda mais dos percentuais divulgados
pelas empresas paulistas Pinto de Almeida e BKO, que so de no mximo 1,50%.
Deve-se ressaltar que na mensurao dos custos realizada por Arajo (2008) no foi
considerada a possvel reutilizao de insumos empregados na implantao do programa
em outros empreendimentos, como, por exemplo, os suportes metlicos das protees de
segurana e as placas de sinalizao. Evidencia-se, portanto, que, na hiptese de ser
considerada a reutilizao de alguns insumos, o custo calculado pela pesquisa tende a
diminuir.

Curso de Especializao em Eng. de Segurana do Trabalho


Disciplina: PCRMEI - Civil
Prof. Nelma Mirian Chagas de Arajo

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ARAJO, N. M. C. Custos da implantao do PCMAT na ponta do lpis. 2. ed. So
Paulo: Fundacentro, 2008.
HALPIN, D. W.; WOODHEAD, R. W. Administrao da construo civil. 2. ed. Rio de
Janeiro: LTC, 2004.
MANUAIS DE LEGISLAO ATLAS. Segurana e medicina do trabalho. 59. ed. So
Paulo: Atlas, 2006.
YAZIGI, W. A tcnica de edificar. So Paulo: PINI: SindusCon-SP, 1998.

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