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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE SANTIAGO

SANTO DOMINGO RECINTO ORIENTAL


(UTESA)

REA DE INGENIERA

INGENIERIA MECNICA

DISEO DE GENERADOR BASADO EN GRAVEDAD POR PRESIN


HIDROESTTICA

SUSTENTANTE:
JOHNNY EDUARDO PREZ MONTS

ASESORES:
EDUARDO DAVID SAGREDO ROBLES
ELBA BURGOS

SANTO DOMINGO ESTE,


REPUBLICA DOMINICANA
5 DE MAYO DE 2015

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE SANTIAGO


(UTESA)

REA DE INGENIERA

INGENIERIA MECNICA

DISEO DE GENERADOR BASADO EN GRAVEDAD POR PRESIN


HIDROESTTICA

SUSTENTANTE:
JOHNNY EDUARDO PREZ MONTS

ASESORES:
EDUARDO DAVID SAGREDO ROBLES
ELBA BURGOS

SANTO DOMINGO ESTE,


REPUBLICA DOMINICANA
5 DE MAYO DE 2015

1-10-4056

DISEO DE GENERADOR BASADO EN GRAVEDAD POR PRESION


HIDROESTATICA

CONTENIDO
NDICE ............................................................................................................................... iii
DEDICATORIA .................................................................................................................. vi
AGRADECIMIENTOS ...................................................................................................... vii
RESUMEN ........................................................................................................................ viii
INTRODUCCIN ............................................................................................................. xiv

CAPTULO I
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR BASADO EN
GRAVEDAD CON PRESIN HIDROSTTICA .............................................................. 18

CAPTULO II
PARTES CONSTITUYENTES DEL GENERADOR POR GRAVEDAD CON
PRESIN HIDROSTTICA .............................................................................................. 66

CAPTULO III
VENTAJAS DE IMPLEMENTAR EL GENERADOR BASADO EN GRAVEDAD
CON PRESIN ESTTICA PARA EL FUNCIONAMIENTO Y ABASTECIMIENTO
DE LA RED ENERGTICA DE SANTO DOMINGO ....................................................... 80

CAPTULO IV
EXPLICACION DEL SISTEMA Y CLCULOS QUE DEMUESTRAN LA
POSIBILIDAD SU FUNCIONAMIENTO.......................................................................... 89

CONCLUSIN ................................................................................................................... 99
GLOSARIO ...................................................................................................................... 100
APNDICE A ................................................................................................................... 104
APNDICE B ................................................................................................................... 105
ANEXOS .......................................................................................................................... 129
BIBLIOGRAFA .............................................................................................................. 139

NDICE
NDICE ............................................................................................................................... iii
DEDICATORIA .................................................................................................................. vi
AGRADECIMIENTOS ...................................................................................................... vii
RESUMEN ........................................................................................................................ viii
INTRODUCCIN ............................................................................................................. xiv
Problema Investigado ...................................................................................................... xv
Justificacin ................................................................................................................... xvi
Objetivo General ........................................................................................................... xvii
Objetivos Especficos .................................................................................................... xvii
Hiptesis o Premisas ..................................................................................................... xvii
CAPTULO I
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR BASADO EN
GRAVEDAD CON PRESIN HIDROSTTICA .............................................................. 18
1.1. GENERADOR ......................................................................................................... 19
1.2. El FLUIDO .............................................................................................................. 20
1.2.1. Peso Especfico .................................................................................................. 20
1.2.2. Densidad de un Cuerpo ...................................................................................... 20
1.2.3. Viscosidad ......................................................................................................... 21
1.2.4. Tensin Superficial ............................................................................................ 23
1.2.5. Capilaridad ........................................................................................................ 24
1.3. PRESION DE UN FLUIDO ..................................................................................... 25
1.3.1. Diferencia De Presiones ..................................................................................... 25
1.3.2. Perturbaciones En La Presin............................................................................. 26
1.3.3. reas Planas Sumergidas ................................................................................... 26
1.3.4. Fuerza Resultante .............................................................................................. 29
1.3.5. Centro De Presin .............................................................................................. 31
1.3.6. Carga Piezomtrica o Carga Piezomtrica .......................................................... 32
1.4. LA TASA DE FLUJO DE UN FLUIDO Y LA ECUACIN DE CONTINUIDAD .. 38
1.4.1. Conservacin de la Energa Ecuacin De Bernoulli......................................... 40
1.5. ECUACIN BSICA DE ESTTICA DE FLUIDOS ............................................. 45
1.5.1. Variacin de la Presin en un Fluido Esttico .................................................... 45

iii

1.6. MAQUINARIA HIDRAULICA ............................................................................... 48


1.6.1. Cavitacin ......................................................................................................... 48
1.6.2. Ley de Pascal ..................................................................................................... 49
1.6.3. Ley de Boyle ..................................................................................................... 49
1.6.4. Turbinas ............................................................................................................ 50
1.6.5. Leyes de Semejanza para Turbinas..................................................................... 61
CAPTULO II
PARTES CONSTITUYENTES DEL GENERADOR POR GRAVEDAD CON
PRESIN HIDROSTTICA .............................................................................................. 66
2.1. PARTES CONSTITUYENTES DEL GENERADOR POR GRAVEDAD
CON PRESIN HIDROSTTICA .......................................................................... 67
2.1.1. Motor de Gravedad Reciprocante con Pistn Neumtico .................................... 67
2.1.2. Reservoir ........................................................................................................... 67
2.1.3. Vlvula de conmutacin hidrulica y motor de pistn libre para la misma .......... 67
2.1.4. Bomba de Ariete Hidrulico .............................................................................. 69
2.1.5. Motor de Gravedad con Pistn Neumtico Reciprocante .................................... 74
CAPTULO III
VENTAJAS DE IMPLEMENTAR EL GENERADOR BASADO EN GRAVEDAD
POR PRESIN ESTTICA PARA EL FUNCIONAMIENTO Y ABASTECIMIENTO
DE LA RED ENERGTICA DE SANTO DOMINGO ....................................................... 80
3.1. CLASIFICACIN DE LAS FUENTES DE ENERGA ........................................... 81
3.2. MTODOS ACTUALES DE ABASTECIMIENTO ENERGTICO ....................... 82
3.2.1. Centrales Trmicas ............................................................................................ 82
3.2.2. Centrales de energas renovables........................................................................ 85
3.3. IMPACTO AMBIENTAL DEL USO DE LOS COMBUSTIBLES FSILES .......... 87
3.3.1. Carbn ............................................................................................................... 87
3.3.2. Petrleo ............................................................................................................. 87
3.3.3. Gas .................................................................................................................... 88
3.4. POTENCIALES VENTAJAS DE UN GENERADOR BASADO EN
GRAVEDAD CON PRESIN ESTTICA .............................................................. 88

iv

CAPTULO IV
EXPLICACION DEL SISTEMA Y CLCULOS QUE DEMUESTRAN LA
POSIBILIDAD DE FUNCIONAMIENTO ......................................................................... 89
4.1. EXPLICACIN DEL FUNCIONAMIENTO ........................................................... 90
4.2. DIMENSIONES DESCRITAS POR LOS AUTORES DE LA PATENTE ............... 94
4.3. CLCULOS RESPECTO A LA COMUNICACIN HIDRULICA DE
UNA CABEZA DE ENERGA Y SU OPUESTO .................................................... 95
4.4. CALCULO DE LA SALIDA DEL FLUIDO HIDRULICO ................................... 97
CONCLUSIN ................................................................................................................... 99
GLOSARIO ...................................................................................................................... 100
APNDICE A ................................................................................................................... 104
APNDICE B ................................................................................................................... 105
ANEXOS .......................................................................................................................... 129
BIBLIOGRAFA .............................................................................................................. 139

DEDICATORIA
Dedico el siguiente proyecto a:
Mi madre, Yasmn Monts Domenech. M. A., por su apoyo incondicional y por su
motivacin constante para terminar mis estudios de grado.
Mis hermanos, por ser el incentivo para seguir adelante con este objetivo.

vi

AGRADECIMIENTOS
Agradezco profundamente a Dios, por iluminarme y guiarme en el sendero correcto de la
vida, por indicarme cada da la trayectoria a seguir.
A la asesora de proyecto la Licda. Elba Burgos por guiar sabiamente en la estructura y
redaccin de este proyecto.
Al director de proyecto, al Dr. Eduardo David Sagredo Robles, quien me aconsej los
mtodos de trabajo para el proyecto de grado.
A mis amigos y amigas y a todas las personas que me incentivaron, que me motivaron y
dieron buenas expectativas para seguir adelante con el progreso del grado de ingeniero.
A la Tierra por brindarme los recursos que he necesitado.

vii

RESUMEN
El principio de funcionamiento de este generador basado en gravedad con presin
hidrosttica est basado en las leyes de Pascal y Boyle. Es necesario conocer la definicin de
generador, el cual es un dispositivo que puede producir una corriente elctrica ejerciendo una
fuerza no electrosttica sobre las cargas elctricas. Debe ser no electrosttica pues un campo
electrosttico no puede producir trabajo neto sobre una curva cerrada y por tanto no puede
mantener una corriente en un circuito cerrado.
Esta fuerza mueve a las cargas situadas en el interior del generador, separndolas y creando la
aparicin de un polo positivo (o nodo) y uno negativo (o ctodo). La naturaleza de las
fuerzas no elctricas sobre las cargas elctricas dentro de los generadores puede ser muy
diversa.
Es decir que sobre las cargas elctricas libres actan simultneamente fuerzas elctricas y
fuerzas no elctricas. Las primeras son debidas al campo elctrico originado por la
distribucin de cargas, pero las ltimas no son producidas por dichas cargas. Las fuerzas no
elctricas son llamadas usualmente fuerzas externas, de forma que se verifica, para cada una
de las cargas.
Los fluidos son sustancias capaces de fluir y que se adaptan a la forma de los recipientes
que los contienen. Cuando estn en equilibrio, los fluidos no pueden soportar fuerzas
tangenciales o cortantes. Todos los fluidos son compresibles en cierto grado y ofrecen poca
resistencia a los cambios de forma.
De todas las propiedades de los fluidos, la viscosidad requiere la mayor consideracin en el
estudio del flujo de fluidos, pues es aquella propiedad de un fluido por virtud de la cual
ofrece resistencia al corte. La de viscosidad de Newton afirma que dada una rapidez de
deformacin angular en el fluido, el esfuerzo cortante es directamente proporcional a la
viscosidad. La melaza y la brea son ejemplos de lquidos altamente viscosos; el agua y el aire
tienen viscosidades muy pequeas.
Sin embargo, se debe tomar en cuenta que la presin de un fluido se transmite con igual
intensidad en todas las direcciones y acta normalmente a cualquier superficie plana. En el
mismo plano horizontal, el valor de la presin en un lquido es igual en cualquier punto. Las
medidas de presin se realizan con los manmetros, que pueden ser de diversas formas. La

viii

presin manomtrica representa el valor de la presin con relacin a la presin atmosfrica.


La presin viene expresada por una fuerza dividida por una superficie. El centro de presin es
el punto sobre el rea donde se supone que acta la fuerza resultante, en forma tal que tiene el
mismo efecto que la fuerza distribuida en toda el rea debido a la presin del fluido.
Debido a que la presin ambiental tambin acta fuera del rea, result apropiado utilizar
presiones manomtricas para calcular la magnitud de la fuerza neta sobre las reas de inters.
Si la presin arriba de la superficie libre del fluido es diferente de la presin ambiental fuera
del rea, es necesario hacer un cambio en el procedimiento. Un mtodo conveniente maneja
el concepto carga piezomtrica, donde la presin real sobre el fluido pa se convierte en una
profundidad equivalente de dicho fluido ha, lo cual creara la misma presin.
La presin promedio se calcula al dividiendo la fuerza norma1 que empuja contra un rea
plana entre dicha rea. La presin en un punto es el lmite de la razn de fuerza normal al
rea, a medida que el rea se aproxima a cero en el punto. La cantidad de fluido que pasa por
un sistema por unidad de tiempo se puede expresar por medio de tres trminos distintos: El
flujo volumtrico Q que es el volumen de fluido que circula en una seccin por unidad de
tiempo, el flujo en peso que es el peso del fluido que circula en una seccin por unidad de
tiempo y el flujo msico que es la masa de fluido que circula en una seccin por unidad de
tiempo. El flujo volumtrico es el ms importante de los tres y se calcula con la ecuacin Q =
A, donde A es el rea de la seccin y es la velocidad promedio del flujo.
La ecuacin de Bernoulli toma en cuenta los cambios en la carga de elevacin, carga de
presin y carga de velocidad entre dos puntos en un sistema de flujo de fluido. Se supone que
no hay prdidas o adiciones de energa entre los dos puntos, por lo que la carga total
permanece constante.
Las bases esenciales en que se basa el diseo de bombas, soplantes, turbinas y hlices son los
principios del impulso-cantidad de movimiento, del vrtice forzado y las leyes de semejanza.
Las modernas turbinas hidrulicas y bombas centrfugas son mquinas de gran rendimiento
con pocas diferencias en sus caractersticas. Para cada diseo hay una relacin definida entre
la velocidad de giro N, el gasto o caudal Q, la altura de carga H, el dimetro D del rodete y la
potencia P. La cavitacin causa la destruccin rpida del metal constituyente de los rodetes
de las bombas y turbinas, de los labes, de los venturimetros y, en ocasiones, de las tuberas.
Esto sucede cuando la presin del lquido se hace menor que su tensin de vapor.

ix

Una consecuencia de la presin en un fluido que permanece constante en la direccin


horizontal es que la presin ejercida sobre un fluido incompresible dentro de un recipiente
rgido, se transmite a todos los puntos del mismo con el mismo valor, esto es la Ley de
Pascal. Robert Boyle observ durante sus experimentos con una cmara de vaco que la
presin de los gases es inversamente proporcional a su volumen. En 1802, los franceses J.
Charles y J. Gay-Lussac determinaron de modo experimental que a bajas presiones el
volumen de un gas es proporcional a su temperatura.
Las turbinas se han sido utilizadas durante siglos para convertir la energa mecnica libre
disponible de ros y el viento en trabajo mecnico til, por lo general mediante un eje
rotatorio. La parte giratoria de una bomba se llama impulsor o rotor (en Amrica Latina) o
rodete (en Espaa), y la parte rotatoria de una hidroturbina se llama en castellano rotor o
rodete. Cuando el fluido de trabajo es agua, las turbomquinas se llaman turbinas hidrulicas
o hidroturbinas. Las turbinas que producen energa tienen una eficiencia global un poco
mayor que las bombas que absorben energa.
El Motor de Gravedad Reciprocante con Pistn Neumtico es un invento que se refiere en
general a los motores de pistn alternativo, y ms particularmente a un motor neumtico en el
que una mezcla de funciones de aire y agua comprimido como fluido de trabajo, con una
combinacin de la gravedad y la fuerza del muelle que funciona para devolver el pistn
despus de la finalizacin de la carrera de potencia.
La vlvula con un resorte en cada seccin de cuerpo de la vlvula, ejerce una fuerza en una
direccin hacia una posicin cerrada para el primer y el segundo sello. Tambin tiene una
segunda cmara de presin entre la primera y segunda junta. Tales vlvulas de conmutacin
se conocen como vlvulas de no retorno y se utilizan en los sistemas hidrulicos para
asegurar un correcto funcionamiento del mismo. El flujo en el conducto que se incorpora a la
vlvula, mueve el cuerpo de vlvula y los bloques del cuerpo de la vlvula, el flujo en el
conducto se presiona hermticamente contra la carcasa por este flujo, y la presin generada
por el mismo, como resultado esta vlvula cierra y abre muy rpidamente de la inversin de
la direccin del flujo.
La apertura de la vlvula se logra dentro de un tiempo muy corto, como resultado del hecho
de que el cuerpo de la vlvula libera todo el flujo a la vez bajo la influencia de la presin
sobre las conexiones del conducto. Se necesita una vlvula que permanezca cerrada durante

algn tiempo despus de la inversin de las presiones sobre las conexiones de conducto, y
que se abra despus de que el flujo en el conducto haya sido desbloqueado por un sistema de
control, con lo cual el lquido empieza a fluir.
Un ariete hidrulico o Hydram, es una bomba de agua alimentado por energa hidrulica
cclica. Toma de agua en una "carga hidrulica" y caudal, y enva agua a una carga hidrulica
mayor y menor caudal. El dispositivo utiliza el efecto de martillo de agua para desarrollar la
presin que permite que una parte del agua de entrada que acciona la bomba para ser
levantada a un punto ms alto que donde comenz originalmente el agua. El cilindro
hidrulico se utiliza a veces en reas remotas, donde hay tanto una fuente de energa
hidrulica de baja la cabeza y una necesidad para el bombeo de agua a un destino ms
elevada que la fuente. En esta situacin, el ariete es a menudo til, ya que no requiere fuente
externa de energa distinta de la energa cintica del agua que fluye.
En la actualidad el funcionamiento la bomba de ariete implica tres ondas de presin
diferentes: (a) el pico de alta presin inicial cuando la aleta de la vlvula de residuos se cierra,
que viaja hasta el tren de tubos para la fuente de agua; b) una onda de presin "normal", que
luego viaja por el tubo de accionamiento de la fuente de agua a la vlvula de residuos
cerrada; y (c) una onda de presin baja, que luego viaja de nuevo el tren de tubos para la
fuente de agua. Es en este punto que abre la vlvula de aleta de residuos.
En un motor de pistn neumtico gravedad de pistones el lquido retenido en dicha lumbrera
de escape fluye hacia dicho cilindro como dicho pistn vuelve a BDC. Esta invencin supera
las limitaciones y desventajas presentes en la tcnica proporcionando una mejor motor de
pistn de movimiento alternativo neumtico que utiliza una mezcla de aire comprimido y
agua como fluido de trabajo con una combinacin de la gravedad y la fuerza del muelle que
funciona para devolver el pistn despus de la finalizacin de la carrera de trabajo.
Las condiciones de operacin del generador con gravedad por presin hidrosttica son a
simple vista una posicin ideal para la generacin de energa. En la actualidad se estn
construyendo numerosas centrales de las denominadas de ciclo combinado, que son un tipo
de central que basa su funcionamiento en el acoplamiento de dos ciclos diferentes de
produccin de energa, uno con turbina de vapor y otro con turbina de gas. En el ciclo
combinado los gases calientes de escape del ciclo de turbina de gas entregan el calor
necesario para mover la turbina de vapor acoplada. Esta configuracin permite un empleo

xi

ms eficiente del combustible. Cada una de estas turbinas est acoplada a su correspondiente
generador para producir la electricidad como en una central trmica convencional. Con este
sistema se consiguen rendimientos del orden del 50%, muy superior al de las plantas trmicas
convencionales, en las que el rendimiento ronda el 30%.
Las hidroelctricas son centrales que generan electricidad mediante el aprovechamiento de la
energa potencial del agua embalsada en una presa. Su instalacin depende de la posibilidad
de construir embalses o presas en los cauces de los ros, para retener el agua, y transformar la
energa hidrulica en energa elctrica. La generacin de energa elctrica se produce al dejar
caer el agua desde una cierta altura; esta agua mueve los labes de una turbina que, a su vez,
acciona un generador, produciendo electricidad.
Una central nuclear de fisin emplea, para la generacin de energa elctrica, elementos
qumicos pesados, como el uranio o el plutonio, los cuales mediante una reaccin nuclear,
proporcionan calor. Este calor se emplea para producir vapor y, a partir de este punto, el resto
de los procesos en la central son anlogos a los de una central trmica convencional. Las
instalaciones nucleares son construcciones muy complejas y peligrosas.
Los sistemas de cogeneracin son sistemas de produccin simultnea de electricidad y calor,
partiendo de un nico combustible. El proceso de produccin de electricidad es el
convencional, pero se utilizan los gases de escape (si se emplean turbinas de gas) o el vapor
(si se usan turbinas de vapor). El rendimiento global de este tipo de centrales puede alcanzar
el 70%.
En algunos pases se han construido centrales de energas renovables como alternativa a la
produccin de energa elctrica limpia y a un menor costo, como son los parques elicos, las
centrales solares fotovoltaicas, las centrales solares trmicas de alta temperatura, las centrales
marinas, las geotrmicas y las minihidrulicas. La extraccin de carbn, petrleo y gas para
el uso de combustibles en las centrales de generacin de energa elctrica afectan
desfavorablemente en el medio ambiente, pues originan deterioros en el mismo.
Sin embargo, un generador basado en gravedad por presin esttica posee ventajas
potenciales puesto que, al no requerir de combustibles, discrimina los efectos adversos al
medio ambiente. Este generador no requiere ms que estar sumergido para realizar sus
operaciones, la presin que recibe a diferentes alturas provoca las fuerzas que este utiliza para

xii

su movimiento. La eficiencia es elevada comparada a la de otros generadores y por


consiguiente los costos de operacin y de venta se reducen.
El sistema se constituye bsicamente de 3 partes: pistones, tuberas y un eje central. Este se
encuentra completamente sumergido, para esta explicacin, en las profundidades del mar.
Cada una de las cabezas de energa comprende de un par de mbolos. El sistema de pistones
opera de la misma manera que los vasos comunicantes la cabeza del embolo mayor recibe la
presin en la cabeza de menor rea de la cabeza de energa. Cada cabeza de energa tiene
otras dos cabezas de energa de menor tamao o secundarias ubicadas a los laterales de la
cabeza de energa a nivel del mbolo menor, las cuales se encargan de almacenar fluidos
hidrulicos y neumticos separados por un diafragma flexible. Estas aumentan o liberan la
presin en el lado hidrulico del reservorio para aumentar cierta cantidad en la presin
neumtica hacia la cmara de la cabeza de energa donde aloja el eje que une ambos mbolos.
En cada cabeza se encuentran dos vlvulas de una va, uno en el can donde sale expedido
el fluido hidrulico al exterior, permitiendo solo la salida del mismo cuando la cabeza de
energa este a una profundidad menor a la del eje central, y otra vlvula dentro de la cmara
del embolo mayor (UPC) que solo admite el fluido hidrulico del exterior para llenar la
cmara (UPC) cuando este se encuentre a mayor profundidad que el eje central y evitando
que se escape por el can de regreso al exterior.

xiii

INTRODUCCIN
El cuerpo humano utiliza y produce diferentes tipos de energa para moverse y realizar
muchas funciones, de igual manera el mundo actual necesita energa para su cotidianidad. El
uso de recursos no renovables para elaborar combustibles para la produccin de energa
impacta negativamente en el medio ambiente. Por lo tanto es imperioso la creacin de
centrales energticas que utilicen recursos renovables, con lo cual se contribuira a la
eliminacin de la extraccin de minerales evitando as mismo la destruccin masiva de
bosques y del suelo terrestre.
Para el 8 de abril del 2011 los seores Hazel Lewry y Bill Lewry escriben un resumen de su
idea sobre un Sistema de Conversin de Energa de Presin Esttica. En su resumen explica
el funcionamiento de un Sistema de Conversin para Energa con Presiones Estticas usando
la oposicin de la cabeza de poder con la interconexin de los fluidos y siendo montado en un
marco siendo capaz de rotar alrededor de un eje central.
Al iniciar el desarrollo del proyecto se define cada herramienta usada para lograr establecer
los parmetros que fueron utilizados para evaluar el funcionamiento de una mquina capaz de
utilizar un incremento de presin, que es producido de manera natural, para producir
movimiento que sea aprovechable para la produccin de energa.
El presente proyecto trata sobe la descripcin de los elementos independientes que conforman
el sistema de conversin de energa con presin esttica. Se dar la explicacin de las
patentes en la que basan dicho diseo y su importancia como parte de este.
Ms adelante se evalan los efectos que dicho sistema producira en una entorno ideal y su
comportamiento ante la presencia de los minerales presentes en el agua marina. Finalmente,
la explicacin cientfica del funcionamiento detallando cada una de sus partes con
ilustraciones precisas mostradas en los anexos.

xiv

Problema Investigado
Desde tiempos remotos las personas hemos estado llevando a la sociedad hacia nuevos
horizontes con nuevas tecnologas, haciendo de las actividades hechos ms cmodos, menos
forzados y de mayor variedad.
Uno de los recursos de mayor demanda que usamos con estos fines es la electricidad,
elemento de mucha demanda y con variedad de tcnicas para su generacin. Algunas de estas
tcnicas no se emplean o se empiezan a dejar de usar debido a su escasa eficiencia o su
impacto en el ambiente que todos compartimos.
Ante esta circunstancia muchos cientficos han dedicado sus esfuerzos a buscar alternativas a
este recurso para evitar los perjudiciales efectos al producir este tipo de energa.
Los seores Hazel Lewry y Bill Lewry proponen usar un sistema de conversin de energa
con presin esttica que estar en las profundidades marinas, usando la gravedad como
elemento primo para la produccin de elctrica de gran magnitud.
Las expectativas alrededor de este documento son elevadas por el hecho de que su
funcionamiento prescinde del uso de combustibles, espacio terrestre, y de otros muchos
inconvenientes que arraigan las otras formas de produccin de energa.

xv

Justificacin
La sociedad en que vivimos crece con el uso del recurso elctrico, para la mayora de sus
operaciones, tanto hogareas como industriales usamos la electricidad para manejar los
procesos que demandan una enorme cantidad de esfuerzo.
Los mtodos utilizados para producir electricidad se realizan en su mayora con el consumo
de combustibles fsiles, los que traen repercusiones negativas en la salud humana y el
ambiente natural.
Desde unos aos los investigadores han buscado alternativas a la generacin de energa por
mtodos ms simples y menos nocivos que suplan toda la demanda elctrica. Uno de esas
alternativas la presentan los seores Lewry y Bill Lewry es su patente de un Generador
Convertidor de Energa por Presin Esttica que aprovecha la interaccin de la gravedad y el
ocano, los cuales crean variadas presiones que ordenndose se usan para provocar el
movimiento necesario para producir la energa.

xvi

Objetivo General
Disear un generador basado en gravedad por presin hidrosttica para el funcionamiento del
sistema de leyes termodinmica.

Objetivos Especficos
Conceptuar los principios de funcionamiento de un generador basado en gravedad
sobre presin hidrosttica.
Identificar las partes que constituyen el generador.
Establecer las ventajas de implementar el generador basado en gravedad por presin
esttica para el funcionamiento y abastecimiento de la red energtica de Santo
Domingo.
Desglosar los clculos que demuestran la posibilidad de funcionamiento de este
sistema.

Hiptesis o Premisas
Un generador basado en gravedad por presin hidrosttica trabajara como una turbina
hidrulica. Por lo tanto, ya que utiliza la gravedad como impulso para la inyeccin de los
elementos en el sistema y tampoco necesita otro medio externo para producir energa, su
eficiencia deber estar por encima de las generadoras actuales y las horas de produccin se
incrementaran.

xvii

CAPTULO I
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR BASADO
EN GRAVEDAD CON PRESIN HIDROSTTICA

El principio de funcionamiento de este generador basado en gravedad con presin


hidrosttica est basado en las leyes de Pascal y Boyle, las cuales son explicadas en este
captulo explicando cada detalle de las condiciones en la que opera este tipo de generador.
Para cumplir este fin se ha extrado informacin de varios libros los cuales se citan a
continuacin:
Mecnica de fluidos (Mott, 2006) para los temas 1.2, (Giles, 1994) para los temas 1.4,
(Plana, 1986) temas 1.5,

(Giles, 1994) temas 1.6 y

(Streeter & Wylie, 2003) temas.

Mecanica de fluidos y maquinas hiraulicas (Plana, 1986) para los temas 1.6.4.

1.1. GENERADOR
Un generador es un dispositivo que puede producir una corriente elctrica ejerciendo una
fuerza no electrosttica sobre las cargas elctricas. Debe ser no electrosttica pues un campo
electrosttico no puede producir trabajo neto sobre una curva cerrada y por tanto no puede
mantener una corriente en un circuito cerrado.
Esta fuerza mueve a las cargas situadas en el interior del generador, separndolas y creando la
aparicin de un polo positivo (o nodo) y uno negativo (o ctodo).
La naturaleza de las fuerzas no elctricas sobre las cargas elctricas dentro de los generadores
puede ser muy diversa.
En conclusin, sobre las cargas elctricas libres actan, en cualquier punto, simultneamente
fuerzas elctricas y fuerzas no elctricas. Las primeras son debidas al campo elctrico
originado por la distribucin de cargas, pero las ltimas no son producidas por dichas cargas.
Las fuerzas no elctricas son llamadas usualmente fuerzas externas, de forma que se verifica,
para cada una de las cargas, Ftotal = q E + Fext
Ahora bien, Fext puede representarse como el producto de q por un cierto campo efectivo E.
Hay que hacer hincapi en que E no define ningn campo electrosttico, puesto que no es
debido a cargas elctricas estacionarias. De ah, Ftotal = q (E + E)
Igualmente se tendr, para la densidad de corriente, si es aplicable la ley de Ohm, J =
(E+E)
19

El campo elctrico E existe nicamente en el interior de las fuentes o generadores, mientras


que el campo electrosttico real E, debido a la distribucin de cargas, existe dentro de las
fuentes y fuera de ellas. Donde existe, el campo efectivo E debe ir en direccin opuesta a E.

1.2. El FLUIDO
Los fluidos son sustancias capaces de fluir y que se adaptan a la forma de los recipientes
que los contienen. Cuando estn en equilibrio, los fluidos no pueden soportar fuerzas
tangenciales o cortantes. Todos los fluidos son compresibles en cierto grado y ofrecen poca
resistencia a los cambios de forma.
Los fluidos pueden dividirse en lquidos y gases. Las diferencias esenciales entre lquidos y
gases son (a) los lquidos son prcticamente incompresibles y los gases son compresibles, por
lo que en muchas ocasiones hay que tratarlos como tales y (b) los lquidos ocupan un
volumen definido y tienen superficies libres mientras que una masa dada de gas se
expansiona hasta ocupar todas las partes del recipiente que lo contenga.

1.2.1. Peso Especfico


El peso especfico de una sustancia es el peso de la unidad de volumen de dicha sustancia.
En los lquidos, se puede considerar constante para las variaciones ordinarias de presin. El
peso especfico del agua para las temperaturas ms comunes es de 1000 kg/m3.

1.2.2. Densidad de un Cuerpo


(ro) = masa por unidad de volumen = W/g.
En el sistema tcnico de unidades, la densidad del agua es 1000/9,80665 = 101,972 (102)
UTM/m3 o kg s2/m4. En el sistema CGS la densidad del agua es 1 g/cm3 a 4 C.

20

1.2.3. Viscosidad
De todas las propiedades de los fluidos, la viscosidad requiere la mayor consideracin en el
estudio del flujo de fluidos. La naturaleza y caractersticas de la viscosidad se tratan en esta
seccin, as como las dimensiones y factores de conversin para ambas viscosidades, absoluta
y cinemtica. La viscosidad es aquella propiedad de un fluido por virtud de la cual ofrece
resistencia al corte. La de viscosidad de Newton [ecuacin ( = du/dy)] afirma que dada
una rapidez de deformacin angular en el fluido, el esfuerzo cortante es directamente
proporcional a la viscosidad. La melaza y la brea son ejemplos de lquidos altamente
viscosos; el agua y el aire tienen viscosidades muy pequeas.
La viscosidad de un lquido disminuye con la temperatura Las variaciones en las tendencias
dela temperatura se pueden explicar por el examen de las causas de la viscosidad. La
resistencia de un fluido al corte depende de su cohesin y de su rapidez de transferencia de la
cantidad de movimiento molecular. Un lquido, cuyas molculas dejan espacios entre ellas
mucho ms cerrados que las de un gas, tiene fuerzas cohesivas mucho mayores que un gas.
La cohesin parece ser la causa predominante de la viscosidad en un lquido; y ya que la
cohesin decrece con la temperatura, la viscosidad decrece tambin. Por otro lado, un gas
tiene fuerzas cohesivas muy pequeas. Mucha de su resistencia al esfuerzo cortante es el
resultado de la transferencia de la calidad de movimiento molecular.
Como modelo burdo de como la transferencia de la cantidad de movimiento da origen a un
esfuerzo cortante aparente, considrense dos vagones de ferrocarril idealizados cargados con
esponjas y en vas paralelas, como se muestra en la figura 1. Supngase que cada vagn tiene
un tanque de agua y una bomba situados de manera que el agua sea dirigida por boquillas en
ngulo recto a la va. Primeramente, considrese A estacionario y B en movimiento hacia la
derecha, con el agua de sus boquillas golpeando A y siendo absorbida por las esponjas. El
vagn A ser puesto en movimiento debido al componente de la cantidad de movimiento de
los chorros, que es paralelo a las vas, dando lugar a un esfuerzo cortante aparente entre A y
B. Ahora, si A esta bombeando agua hacia B a la misma tasa, su accin tiende a retardar a B y
resultan esfuerzos cortantes aparentes iguales y opuestos. Cuando A y B estn estacionarios o
tienen la misma velocidad, el bombeo no ejerce un esfuerzo cortante aparente en ninguno de
los dos vagones.

21

Figura 1.

Dentro de un fluido siempre hay transferencia de molculas en ambas direcciones a travs de


cualquier superficie ficticia trazada en l. Cuando una capa se mueve en relacin a una capa
adyacente, la transferencia molecular de la cantidad de movimiento lleva a esta de un lado a
otro de manera que se establece un esfuerzo cortante aparente, el cual resiste el movimiento
relativo y tiende a igualar las velocidades de las capas adyacentes en una forma anloga de la
figura 1. La medida del movimiento de una capa relativa a una capa adyacente es du/dy.
Un fluido cuyo estado de reposo o de movimiento sea tal que ninguna capa mueva en relacin
con una capa adyacente no establece esfuerzos cortantes aparentes, cualquiera que sea la
viscosidad, porque du/dy es cero en todo el lquido. Por tanto, en el estudio de la esttica de
fluidos no se pueden considerar esfuerzos cortantes porque estos no ocurren en un fluido
estacionario, y los nicos esfuerzos presentes son esfuerzos o presiones normales. Esto
simplifica grandemente el estudio de la esttica de fluidos, ya que cualquier cuerpo lquido
libre puede tener solo fuerzas de gravedad y fuerzas superficiales normales actuando sobre l.
Las dimensiones de viscosidad se determinan a partir de la ley de viscosidad de Newton.

du dy

e insertando las dimensiones F, L, T para fuerza, longitud y tiempo,


: F L-2

u: L T-1

y: L

se demuestra que tiene las dimensiones F L-2T. Con la dimensin de fuerza expresada en
trminos de masa por el uso de la segunda ley del movimiento de Newton, F = M L T-2, las
dimensiones de viscosidad se pueden expresar como M L-1 T-1.
La unidad del SI para la viscosidad, newton-segundos por metro cuadrado (Ns/m2) o
kilogramos por metro-segundo (kg/ms), no tiene nombre. La unidad USC de la viscosidad
(tambin sin nombre), es l lbs/ft: o 1 slug/fts (que son idnticas). Una unidad comn de
viscosidad es la unidad CGS, llamada poise (P); es igual a 1 dinas/cm2 o 1 g/cms. La unidad
SI es ID veces mayor que la unidad poise.
22

1.2.3.1. Viscosidad Cinemtica


A la viscosidad frecuentemente se denomina viscosidad absoluta o viscosidad dinmica
para evitar confundirla con la viscosidad cinemtica , que es la razn de viscosidad a
densidad de masa.

La viscosidad cinemtica ocurre en muchas aplicaciones, por ejemplo, en el nmero de


Reynolds adimensional para el movimiento de un cuerpo a travs de un fluido, V l/, en el
cual V es la velocidad del cuerpo y l es una medida lineal representativa del tamao del
cuerpo. Las dimensiones de son L2 T-1. La unidad del SI para la viscosidad cinemtica es 1
m2/s la unidad USC es 1 ft2/s. La unidad CGS, llamada stoke (St), es l cm2/s.
En unidades del SI, para convertir de a , es necesario multiplicar por , que es la
densidad de masa en kilogramos por metro cbico. En unidades USC, se obtiene de
multiplicndola por la densidad de masa en slugs por pie cbico. Para cambiar del stoke al
poise se multiplica aqul por la densidad de masa en gramos por centmetro cubico, la cual es
numricamente igual a la gravedad especifica.
La viscosidad es casi independiente de la presin y depende solo de la temperatura. La
viscosidad cinemtica de lquidos y de gases a una presin dada, es primordialmente una
funcin de la temperatura.

1.2.4. Tensin Superficial


Una molcula en el interior de un lquido est sometida a la accin de fuerzas atractivas en
todas las direcciones, siendo la resultante nula. Pero si la molcula est en la superficie del
lquido, sufre la accin de un conjunto de fuerzas de cohesin, cuya resultante es
perpendicular a la superficie. De aqu que sea necesario consumir cierto trabajo para mover
las molculas hacia la superficie venciendo la resistencia de estas fuerzas, por lo que las
molculas superficiales tienen ms energa que las interiores.

23

La tensin superficial de un lquido es el trabajo que debe realizarse para llevar molculas en
nmero suficiente desde el interior del lquido hasta la superficie para crear una nueva unidad
de superficie (kg/m2). Este trabajo es numricamente igual a la fuerza tangencial de
contraccin que actuara sobre una lnea hipottica de longitud unidad situada en la superficie
(kg/m).
En la mayora de los problemas presentados en las mecnicas de fluidos elementales la
tensin superficial no es de particular importancia.

1.2.5. Capilaridad
En la interfaz entre un lquido o gas, o dos lquidos inmiscibles, parece formarse en el lquido
una pelcula o capa especial, aparentemente debido a la atraccin de molculas del lquido
bajo la superficie. Es un experimento sencillo el colocar una pequea aguja en la superficie
del agua en reposo y observar que es sostenida por la pelcula.
La formacin de esta pelcula se puede visualizar con base en la energa superficial, o trabajo
por unidad de rea, requerida para traer las molculas a la superficie. La tensin superficial
es, entonces, la fuerza de estiramiento requerida para formar la pelcula, y se obtiene al
dividir el trmino de energa superficial entre la unidad de longitud de la pelcula en
equilibrio. La tensin superficial del agua varia de alrededor de 0.074 N/m a 20C a 0.059
N/m a 100C.
La accin de la tensin superficial es el aumentar la presin dentro de una gota de lquido o
dentro de un pequeo chorro de lquido. Para una pequea gota esfrica de radio r, la presin
interna p necesaria para balancear la fuerza de tensin debida a la tensin superficial se
calcula en trminos de las fuerzas que actan en un cuerpo libre hemisfrico.
p r2=2 r o

2
r

24

1.3. PRESION DE UN FLUIDO


La presin de un fluido se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y acta
normalmente a cualquier superficie plana. En el mismo plano horizontal, el valor de la
presin en un lquido es igual en cualquier punto. Las medidas de presin se realizan con los
manmetros, que pueden ser de diversas formas. De no advertir lo contrario, a travs de todo
el libro las presiones sern las presiones relativas o manomtricas. La presin manomtrica
representa el valor de la presin con relacin a la presin atmosfrica.
La presin viene expresada por una fuerza dividida por una superficie. En general,

p=

dF
dA

1.3.1. Diferencia De Presiones


La diferencia de presiones entre dos puntos a distintos niveles en un lquido viene dada por:
p2 p1 = (h2 h1)

donde = peso especfico de lquido (kg/m3) y h2 - hl = diferencia en elevacin (m).


Si el punto 1 est en la superficie libre del lquido y h es positiva hacia abajo, la ecuacin
anterior se transforma en
p = h

Estas ecuaciones son aplicables en tanto que w se mantenga constante (o vara tan
ligeramente con h, que no introduzca un error significativo en el resultado).

25

Altura o Carga de Presin H


La altura de presin h representa la altura de una columna de fluido homogneo que d la
presin dada. As

h=

Mdulo Volumtrico De Elasticidad (E)


El mdulo volumtrico de elasticidad expresa la compresibilidad de un fluido. Es la relacin
de la variacin de presin- a la variacin de volumen por unidad de volumen.

E=

dp ' kg
dv v cm 2

1.3.2. Perturbaciones En La Presin


Cualquier perturbacin en la presin de un fluido se propaga en forma de ondas. Estas ondas
de presin se mueven a una velocidad igual a la de propagacin del sonido a travs del fluido.
La velocidad de propagacin o celeridad, en m/s, viene dada por
v=

E
p

donde E viene medido en kg/m2.

1.3.3. reas Planas Sumergidas


El procedimiento que se estudiar en esta seccin se aplica a problemas que tienen que ver
con reas planas, verticales o inclinadas, sumergidas por completo en el fluido. Igual que en
los problemas anteriores, el procedimiento nos permitir calcular la magnitud de la fuerza
resultante sobre el rea, y la ubicacin del centro de presin en el que es vlido suponer que
acta.
26

En la figura 2 vemos un tanque que tiene una ventana rectangular en una pared inclinada. En
ella se presentan las dimensiones y smbolos estndar manejados en el procedimiento. As,
definimos;
FR

Fuerza resultante sobre el rea debido a la presin del fluido.

El centro de presin del rea es el punto en el que se considera que acta la


fuerza resultante.

El centroide del rea es el punto en donde el rea estara equilibrada si fuera


suspendida desde l; es equivalente al centro de gravedad de un cuerpo slido.

ngulo de inclinacin del rea.

hc

Profundidad del fluido desde la superficie libre al centroide del rea.

Lc

Distancia del nivel de la superficie libre del fluido al centroide del rea, medida
a lo largo del ngulo de inclinacin de esta.

Lp

Distancia del nivel de la superficie libre del fluido al centro de presin del rea
se mide a lo largo del ngulo de inclinacin de sta.

hp

Distancia de la superficie libre al centro de presin del rea.

B, H

Dimensiones del rea

Figura 2.

27

1.3.3.1. Procedimiento para Calcular la Fuerza Sobre un rea Plana


Sumergida
1. Identifique el punto en que el ngulo de inclinacin del rea de inters intercepta el nivel de
la superficie libre del fluido. Esto tal vez requiera que se extienda de la superficie inclinada o
la lnea de la superficie del fluido. Se denominar punto S.
2. Localice el centroide del rea, a partir de su geometra.
3. Determine hc como la distancia vertical entre el nivel de la superficie libre y el centroide del
rea.
4. Determine Lc como la distancia inclinada del nivel de la superficie libre al centroide del rea.
sta es la distancia S al centroide. Observe que hc y Lc estn relacionadas por la ecuacin
hc = Lc sen

5. Calcule el rea total A sobre la que va a determinarse la fuerza.


6. Calcule la fuerza resultante por medio de la ecuacin
FR = 1/hc A

donde es el peso especfico del fluido. Esta ecuacin establece que la fuerza resultante es el
producto de la presin en el centroide del rea por el rea total.
7. Calcule I el momento de inercia del rea respecto de su eje centroidal.
8. Calcule la ubicacin del centro de presin con la ecuacin siguiente:

L p = Lc +

Ic
Lc A

Observe que el centro de presin siempre est abajo del centroide de un rea inclinada
respecto de la horizontal. En algunos casos resulta de inters calcular solo la diferencia entre
Lp y Lc, por medio de la ecuacin

L p = Lc +

Ic
Lc A

28

9. Dibuje la fuerza resultante FR que acta en el centro de presin en forma perpendicular al


rea.
10. En el dibujo anterior muestre la dimensin Lp, en forma similar a la hecha en la figura 2.
11. Dibuje lneas para las dimensiones Lc y Lp a partir de una lnea de referencia dibujada a travs
del punto S y perpendicular al ngulo de inclinacin del rea.
12. Si desea calcular la profundidad vertical al centro de presin hp puede usar cualquiera de dos
mtodos. Si ya obtuvo la distancia Lp se maneja la ecuacin
hp = Lp sen

En forma alternativa, podra evitarse el paso 8 y directamente calcular hp con la ecuacin


h p = hc +

I c sin 2
hc A

Ahora se emplear el enfoque de enseanza programada para ilustrar la aplicacin de este


procedimiento.

1.3.4. Fuerza Resultante


Definimos la fuerza resultante como la suma de fuerzas sobre los elementos pequeos de
inters. La figura 3 ilustra este concepto con el empleo de la misma ventana rectangular
utilizada en la figura 2. En realidad, la forma del rea es arbitraria. En cualquier rea pequea
dA existe una fuerza dF que acta de modo perpendicular al rea, debido a la presin p del

fluido. Pero la magnitud de la presin a cualquier profundidad h en un lquido esttico de


peso especfico es = h. Entonces, la fuerza es
dF = (dA) = h (dA)

Debido a que el rea est inclinada con un ngulo , es conveniente trabajar en su plano y
usar y para denotar la posicin sobre el rea a cualquier profundidad h. Observe que
h = y sen

29

donde y se mide a partir del nivel de la superficie libre del fluido, a lo largo del ngulo de
inclinacin del rea. Entonces,
dF = (y sen ) (dA)

La suma de las fuerzas en toda la superficie se obtiene por medio del proceso matemtico de
integracin,
FR = dF = ( y sin )(dA) = y (dA)
A

Figura 3.

De la mecnica se sabe que y (dA) es igual al producto del rea total por la distancia al
centroide del rea desde el eje de referencia. Es decir.

y(dA) = L A
c

Por tanto, la fuerza resultante FR es


FR = y sen (LcA)
Ahora, al hacer la sustitucin hc = Lc sen encontramos que
FR = hcA
Debido a que cada una de las fuerzas pequeas dF acta de manera perpendicular al rea, la
fuerza resultante tambin acta perpendicular a sta.

30

1.3.5. Centro De Presin


El centro de presin es el punto sobre el rea donde se supone que acta la fuerza resultante,
en forma tal que tiene el mismo efecto que la fuerza distribuida en toda el rea debido a la
presin del fluido. Este efecto se expresa en trminos del momento de una fuerza con
respecto de un eje, a travs de S perpendicular a la pared.
Vea la figura 3. El momento de cada fuerza pequea dF con respecto a dicho eje es:
dM = dFy
Pero dF = (y sen ) (dA). Entonces,
dM = y [ (y sen ) (dA)] = sen (y2dA)
Podemos encontrar el momento de todas las fuerzas sobre el rea total integrando toda el
rea. Ahora, si suponemos que la fuerza resultante FR acta en el centro de presin, su
momento con respecto al eje a travs de S es FRLP. Entonces,

FR LP = sin y 2 dA = sin y 2 dA

Otra vez de la mecnica se sabe que el momento de inercia I de toda el rea con respecto al
eje desde el que se mide y, se define como (y2dA). Entonces,
FRLP = sen (I)
Al despejar para LP obtenemos
LP =

sin (I )
FR

Al sustituir FR, de acuerdo con la ecuacin (4-10) tenemos


LP =

sin (I )
I
=
sin (Lc A) Lc A

Si manejamos el teorema de transferencia del momento de inercia logramos desarrollar una


expresin ms conveniente. Esto es,

31

I = I + A Lc2

donde I es el momento de inercia del rea de inters con respecto de su propio eje centroidal
y L es la distancia del eje de referencia al centroide. As la ecuacin (4-12) se convierte en

sin ( y 2 dA)
Una vez reordenada, obtenemos la misma forma que la ecuacin (4-6):

LP Lc =

Ic
Lc A

Continuamos el desarrollo al crear una expresin para la profundidad vertical al centro de


presin hp. Al comenzar a partir de la ecuacin (4-13), observamos las relaciones siguientes:

hp = LP sen
Lc = hc/sen
Por tanto,

Ic
h p = LP sin = sin c +

sin (hc sin ) A


I c sin 2
h p = hc +
hc A

1.3.6. Carga Piezomtrica o Carga Piezomtrica


Debido a que la presin ambiental tambin acta fuera del rea, result apropiado utilizar
presiones manomtricas para calcular la magnitud de la fuerza neta sobre las reas de inters.
Si la presin arriba de la superficie libre del fluido es diferente de la presin ambiental fuera
del rea, es necesario hacer un cambio en nuestro procedimiento. Un mtodo conveniente
maneja el concepto carga piezomtrica, donde la presin real sobre el fluido pa se convierte
en una profundidad equivalente de dicho fluido ha, lo cual creara la misma presin (figura 4):

32

ha = pa/
Esta profundidad se agrega a cualquier profundidad h por debajo de la superficie libre, a fin
de obtener una profundidad equivalente he. Es decir,

he = h + ha
Entonces, hc se maneja en cualquier clculo que requiere una profundidad para determinar la
presin. Por ejemplo, en la figura 4 la presin equivalente al centroide es

hec = hc + ha

Figura 4.

1.3.6.1. Componente Horizontal


La pared vertical slida de la izquierda ejerce fuerzas horizontales sobre el fluido en contacto
con ella, como reaccin a las fuerzas ocasionadas por la presin del fluido. Esta parte del
sistema se comporta de la misma forma que las paredes verticales estudiadas con
anterioridad. La fuerza resultante F1 acta a una distancia de h/3 del fondo de la pared.
La fuerza F2a sobre el lado derecho de la parte superior a una profundidad de h, tiene una
magnitud igual que la de F1 y acta en direccin opuesta. As, stas no tienen ningn efecto
sobre la superficie curva.

33

Si sumamos las fuerzas en la direccin horizontal, vemos que FH debe ser igual a F2b, la cual
acta en la parte inferior del lado derecho. El rea sobre la que acta Fy es la proyeccin de la
superficie curva en un plano vertical.
La magnitud y ubicacin de F2b las encontramos por medio de los procedimientos
desarrollados para las superficies planas. Es decir,

F2b = hc A
donde hc es la profundidad al centroide del rea proyectada. Para la superficie mostrada en la
figura 5, el rea proyectada es un rectngulo. Si denotamos al rea del rectngulo como s,
vemos que hc = h + s/2. Asimismo, el rea es s w, donde w es el ancho de la superficie curva.
Por tanto,

F2b = FH sw (h + s/2)
La ubicacin de F2b es el centro de presin del rea proyectada. Otra vez, al usar los
principios desarrollados anteriormente obtenemos

hp - hc = Ic/ (hc A)
Sin embargo, para el rea rectangular proyectada tenemos,

Ic = w s3/12
A = s w
Entonces,

h p hc =

w s3
s2
=
12(hc )(s w) 12hc

34

Figura 5.

1.3.6.2. Componente Vertical


La componente vertical de la fuerza que ejerce la superficie curva sobre el fluido se encuentra
con la suma de fuerzas en direccin vertical. Hacia abajo slo acta el peso del fluido, y hacia
arriba slo la componente vertical FV. As, el peso y FV deben ser iguales en magnitud. El
peso del fluido slo es el producto de su peso especfico por el volumen del cuerpo aislado de
fluido. El volumen es el producto del rea de la seccin transversal del volumen (mostrado en
la figura 5) por la longitud de inters w. Es decir,

FV = /(volumen) = /Aw
La fuerza total resultante FR es

FR = FH2 + FV2
La fuerza resultante acta a un ngulo en relacin con la horizontal

= tan-1(FV/FH)
35

1.3.7. Presin en un Punto


La presin promedio se calcula al dividiendo la fuerza norma1 que empuja contra un rea
plana entre dicha rea. La presin en un punto es el lmite de la razn de fuerza normal al
rea, a medida que el rea se aproxima a cero en el punto. En un punto un fluido en reposo
tiene la misma presin en todas direcciones; esto significa que un elemento A de rea muy
pequea, libre para girar en torno a su centro cuando est sumergido en un fluido en reposo,
tendr una fuerza de magnitud constante que acta sobre cualquiera de sus lados a pesar de su
orientacin.
Para demostrar esto considrese, un cuerpo libre pequeo en forma de cua, con espesor igual
a la unidad, situado en el punto (x, y) de un fluido en reposo. Ya que no puede haber
esfuerzos cortantes, las nicas fuerzas son las fuerzas de superficie normales y la fuerza de la
gravedad, de manera que las ecuaciones de innovamiento en las direcciones x y y son,
respectivamente,

= p xy p s s sin =

xy
2

a x = 0

Figura 6.

= p y y p s s sin =

xy
2

a y = 0

en las cuales px, py, ps son las presiones promedio en las tres caras, es el peso especfico del
fluido, es su densidad y ax, ay son las aceleraciones. Cuando se toma el lmite a medida que
el cuerpo libre se reduce a tamao cero, al permitir que la cara inclinada se acerque a (x, y)
mientras se mantiene el mismo ngulo y cuando se usan las relaciones geomtricas

36

s sin = y

s cos = x

Las ecuaciones se simplifican en


p xy p s y = 0

p y x p s x

xy
2

=0

El ltimo trmino de la segunda ecuacin es un infinitesimal de mayor orden de pequeez y


se puede despreciar. Al dividir entre v y x, respectivamente, las ecuaciones se pueden
combinar:
ps = px = py
Ya que es un ngulo arbitrario, esta ecuacin prueba que la presin es igual en todas
direcciones sobre un punto dentro de un fluido esttico. Aunque la prueba se llev a cabo
para un caso bidimensiorial, se puede demostrar igualmente para el caso tridimensional
usando las ecuaciones de equilibrio para un pequeo tetraedro de fluido con tres caras en los
planos coordenados y con la cuarta cara inclinada arbitrariamente.
Si el fluido est en movimiento de manera que una capa se mueve en relacin a una capa
adyacente ocurren esfuerzos cortantes y, los esfuerzos normales, en general, ya no son iguales
en todas direcciones en un punto. La presin se define entonces como el promedio de
cualquiera de los tres esfuerzos compresivos normales mutuamente perpendiculares en un
punto.

p=

px + p y + pz
3

En un fluido ficticio de viscosidad cero, es decir, un fluido sin friccin, no pueden existir
esfuerzos cortantes para ningn movimiento del fluido v por tanto, en un punto, la presin es
la misma en todas direcciones.

37

1.4. LA TASA DE FLUJO DE UN FLUIDO Y LA ECUACIN DE


CONTINUIDAD
La cantidad de fluido que pasa por un sistema por unidad de tiempo se puede expresar por
medio de tres trminos distintos:
Q: El flujo volumtrico es el volumen de fluido que circula en una seccin por unidad de
tiempo.

: El flujo en peso es el peso del fluido que circula en una seccin por unidad de tiempo.
: El flujo msico es la masa de fluido que circula en una seccin Por unidad de tiempo.
El flujo volumtrico Q es el ms importante de los tres y se calcula con la siguiente ecuacin;
Q = A
Donde A es el rea de la seccin y es la velocidad promedio del flujo. Al consultar el SI,
obtenemos las unidades de Q del modo siguiente:
Q = A =m2 m/s = m3/s
El flujo en peso se relaciona con Q por medio de la ecuacin

= Q
donde es el peso especfico del fluido. Entonces, las unidades de son

= Q = N/m3 m3/s = N/s


El flujo msico se relaciona con Q por medio de la ecuacin

= Q
donde es la densidad del fluido. As, las unidades de son

= Q = kg/m3 m3/s = kg/s


El mtodo de clculo de la velocidad de flujo en un sistema de ductos cerrados depende del
principio de continuidad. Considere el conducto de la figura 6.1. Un fluido circula con un

38

flujo volumtrico constante de la seccin l a la seccin 2. Es decir, la cantidad de fluido que


circula a travs de cualquier seccin en cierta cantidad de tiempo es constante. Esto se conoce
como flujo estable. Por ello, si entre las secciones l y 2 no se agrega fluido ni se almacena o
retira, entonces la masa de fluido que circula por la seccin 2 en cierta cantidad de tiempo
debe ser similar a la que circula por la seccin l. Esto se expresa en trminos del flujo msico
as:

1 = 2
o bien, debido a que = A , tenemos;

1 A1 1 = 2 A2 2
La ecuacin (1 A1 1 = 2 A2 2) es el enunciado matemtico del principio de continuidad y se
le denomina ecuacin de continuidad. Se utiliza para relacionar la densidad de fluido el rea
de flujo y la velocidad de ste en dos secciones del sistema donde existe flujo estable. Es
vlido para todos los fluidos, ya sean gases o lquidos.
Si el fluido en el tubo de la figura 6.1 es un lquido incompresible, entonces los trminos 1 y

2 de la ecuacin (1 A1 1 = 2 A2 2) son iguales. As, la ecuacin se convierte en


A1 1 = A2 2
o bien debido a que Q = A tenemos
Q1 = Q2
La ecuacin (A1 1 = A2 2) es de continuidad tal como se aplica a los lquidos, enuncia que
para un flujo estable el flujo volumtrico es el mismo en cualquier seccin. Tambin se
emplea para gases a velocidad baja, es decir a menos de 100 m/s, con mnimo margen de
error.

39

Figura 7.

1.4.1. Conservacin de la Energa Ecuacin De Bernoulli


Hay tres formas de energa que se toman siempre en consideracin cuando se analiza un
problema de flujo en tuberas. Considere un elemento de fluido que, dentro de una tubera en
un sistema de flujo. Se localiza a cierta elevacin z, tiene velocidad v y presin p. el elemento
de fluido posee las formas de energa siguientes:
1. Energa potencial. Debido a su elevacin, la energa potencial del elemento en relacin
con algn nivel de referencia es
EP = Wz
donde W es el peso del elemento.
2. Energa cintica. Debido a su velocidad, la energa cintica del elemento es
EC = Wv2/2g
3. Energa de flujo. A veces llamada energa de presin o trabajo de flujo, y representa la
cantidad de trabajo necesario para mover el elemento de fluido a travs de cierta seccin
contra la presin p. La energa de flujo se abrevia EF y se calcula por medio de

40

EF = Wp/
La ecuacin (EF = wp/) se obtiene como sigue. La figura 8 muestra al elemento de fluido en
la tubera mientras se mueve a travs de una seccin. La fuerza sobre el elemento es pA,
donde p es la presin en la seccin y A es el rea de sta. Al mover el elemento a travs de la
seccin, la fuerza recorre una distancia L igual a la longitud del elemento.
Por tanto, el trabajo que se realiza es
Trabajo = pAL = pV
donde V es el volumen del elemento. El peso de1 e1ememo W es
W = V
donde es el peso especfico del fluido. Entonces, el volumen del elemento es
V = W/
y obtenemos
Trabajo = PV = pW/
denominada energa de flujo, y se representa con la ecuacin (EF = Wp/).

Figura 8.

Entonces, la cantidad total de energa de estas tres formas que posee el elemento de fluido es
la suma E,
E = EF + EP + EC
E = Wp/ + Wz + Wv2/2g

41

Cada uno de estos trminos se expresa en unidades de energa como el Newtonmetro


(Nm) en el SI, y el pie-libra (pielb) en el Sistema Tradicional de Estados Unidos.

Figura 9.

Ahora, considere el elemento de fluido en la figura 9, que se mueve de la seccin l a la 2. Los


valores de p, z y v son diferentes en las dos secciones. En la seccin 1, la energa total es
E1 =

W p1

+ W z1 +

W v12
2g

+ W z2 +

W v 22
2g

En la seccin 2, la energa total es

E2 =

W p2

Si no hay energa que se agregue o pierda en el fluido entre las secciones l y 2, entonces el
principio de conservacin de la energa requiere que
E1 = E2

Wp1

+ Wz1 +

Wv12 Wp 2
Wv 22
=
+ Wz 2 +
2g

2g

42

El peso del elemento w es comn a todos los trminos y se elimina al dividir entre l. As, la
ecuacin se convierte en
p1

+ z1 +

v12
p
v2
= 2 + z2 + 2
2g

2g

Conocida como ecuacin de Bernoulli.


Cada trmino de la ecuacin de Bernoulli, resulta de dividir una expresin de la energa entre
el peso de un elemento de fluido. Por lo anterior,
Cada trmino de la ecuacin de Bernoulli es una forma de la energa que
posee el fluido por unidad de peso del fluido que se mueve en el sistema.

La unidad de cada trmino es energa por unidad de peso. En el sistema SI las unidades son
Nm/N y en el Sistema Tradicional de Estados Unidos son lbpie/lb.
Sin embargo observe que la unidad de fuerza (o peso) aparece tanto en el numerador como en
el denominador. La unidad resultante es tan solo el metro (m) o el pie (ft), y se interpreta
como altura. En el anlisis del flujo de fluidos los trminos se expresan por lo comn como
altura, en alusin a una altura sobre un nivel de referencia. En especfico
p/

es la carga de presin

es la carga de elevacin

v2/2g

es la carga de velocidad

A la suma de estos tres trminos se le denomina carga total.

43

Figura 10.

Debido a que cada trmino de la ecuacin de Bernoulli representa una altura, un diagrama
similar al que se muestra en la figura 10 ayuda a visualizar la relacin entre los tres tipos de
energa. Conforme el fluido se mueve del punto 1 al 2, la magnitud cada trmino puede
cambiar su valor. Sin embargo, si el fluido no pierde o gana energa la carga total permanece
a un nivel constante. La ecuacin de Bernoulli se utiliza para determinar los valores de carga
de presin, carga de elevacin y cambio de la cargas de velocidad, conforme el fluido circula
a travs del sistema.
En la figura 10 observamos que la carga de velocidad en la seccin 2 ser menor que en la
seccin l. Esto se demuestra por medio de la ecuacin de continuidad.
A1 v1 = A2 v2
v2 = v1 (A1/A2)

Debido a que A1 < A2, v2 debe ser menor que v1. Y la velocidad esta elevada al cuadrado en el
trmino de la carga de la velocidad v22/2g es mucho menor que v12/2g.

44

Es comn que se incremente porque la carga de velocidad disminuye. Este es el modo que se
construy la figura 10. Sin embargo, el cambio real tambin se ve afectado por el cambio en
la carga de elevacin.
En resumen,
La ecuacin de Bernoulli encuentra los cambios en la carga de elevacin,
carga de presin y carga de velocidad entre dos puntos en un sistema de
flujo de fluido. Se supone que no hay prdidas o adiciones de energa entre
los dos puntos, por lo que la carga total permanece constante.

Al escribir la ecuacin de Bernoulli, es esencial que las presiones en los dos puntos de
referencia se expresen ambas con presiones absolutas o ambas como presiones manomtricas.
Es decir, las dos deben tener la misma presin manomtrica, debido a que algunas partes del
sistema de fluido expuestas a la atmosfera tendrn una presin manomtrica igual a cero.
Asimismo, a la mayora de las presiones se les mide por medio de un medidor con respecto a
la presin atmosfrica local.

1.5. ECUACIN BSICA DE ESTTICA DE FLUIDOS


1.5.1. Variacin de la Presin en un Fluido Esttico
Las fuerzas que actan sobre un elemento de fluido en reposo constan de fuerzas superficiales
y fuerzas de cuerpo. Con la fuerza de gravedad como nica fuerza de cuerpo que acta, al
considerar el eje y vertical hacia arriba el componente de fuerza en la direccin y es x y

z. Con la expresin p en su centro (x, y, z), la fuerza ejercida en el lado normal al eje y ms
cercano al origen es aproximadamente

p y
p
xz
y 2

y la fuerza ejercida en el lado opuesto es

p y
p +
xz
y 2

45

donde y/2 es la distancia del centro a una cara normal a y. Sumando las fuerzas que actan
sobre el elemento en la direccin y se obtiene

Fy =

p
xyz xyz
y

Figura 11.

Para las direcciones x y z, ya que no acta ninguna fuerza de cuerpo,

Fx =

p
xyz
x

Fz =

p
xyz
z

El vector de fuerza elemental F est dado por

Fy = iFx + jFy + kFz = i + j + k xyz jxyz


y
z
y
Si el elemento se reduce a tamao cero, despus de dividir entre x y z = , la expresin se
vuelve exacta


= i + j + k p j
V
y
z
x
sta es la fuerza resultante por unidad de volumen en un punto, la cual debe igualar se a cero
para un lquido en reposo. La cantidad entre parntesis en el gradiente llamada operador
nabla.

46

=i

+ j +k
x
y
z

y el gradiente negativo de p, -p, es el campo vectorial f de la fuerza de presin superficial


por unidad de volumen,
f = -p
La ley de la esttica de fluidos referente a la variacin de la presin es entonces
f - j = 0
Para un fluido no viscoso en movimiento, o un fluido que se mueve de tal manera que el
esfuerzo cortante es cero en todas partes, la segunda ley de Newton toma la forma
f - j = pa
donde a es la aceleracin del elemento de fluido. f - j es la fuerza fluida resultante cuando la
fuerza de la gravedad es la nica fuerza de cuerpo que acta.
En funcin de sus componentes, la ecuacin (f - j = 0) se vuelve

p
=0
x

p
=
y

p
=0
z

Las parciales, para variacin en direcciones horizontales, son una forma de la ley de Pascal;
enuncian que dos puntos a la misma elevacin en la misma masa continua de fluido en reposo
tienen la misma presin.
Ya que p es solamente una funcin de y,
dp = - dy

Esta sencilla ecuacin diferencial relaciona el cambio de presin con el peso especfico y
cambio de elevacin y es vlida tanto para fluidos compresibles como para incompresibles.
Para fluidos que se pueden considerar homogneos e incompresibles es constante y la
ecuacin (dp = - dy), al integrarse, se vuelve
p=-y+c

47

en la cual c es la constante de integracin. La ley hidrosttica de variacin de presin


frecuentemente se escribe en la forma
p = h

en la cual h se mide verticalmente hacia abajo (h = -y) de una superficie liquida libre y p es el
aumento de presin referida a aqulla en la superficie libre. La ecuacin (p = h) se puede
deducir tomando como cuerpo fluido libre una columna vertical de lquido de altura finita li
con su superficie superior en la superficie libre. Esto se deja como ejercicio para el
estudiante.

1.6. MAQUINARIA HIDRAULICA


Se dan aqu unas consideraciones sobre los principios fundamentales en que se basa el diseo
de bombas, soplantes, turbinas y hlices. Las bases esenciales son los principios del impulsocantidad de movimiento, del vrtice forzado y las leyes de semejanza. Las modernas turbinas
hidrulicas y bombas centrfugas son mquinas de gran rendimiento con pocas diferencias en
sus caractersticas. Para cada diseo hay una relacin definida entre la velocidad de giro N, el
gasto o caudal Q, la altura de carga H, el dimetro D del rodete y la potencia P.
En el caso de Rodetes, el par y la potencia producida vienen definidos por

Par T en mkg =

W Q
(V2 v2 cos x2 V1 vl cos xl) y
g

Potencia P en mkg/s =

W Q
(V2 u2 cos 2 - V1 u1 cos 1)
g

1.6.1. Cavitacin
La cavitacin causa la destruccin rpida del metal constituyente de los rodetes de las
bombas y turbinas, de los labes, de los venturimetros y, en ocasiones, de las tuberas. Esto
sucede cuando la presin del lquido se hace menor que su tensin de vapor.

48

1.6.2. Ley de Pascal


Una consecuencia de la presin en un fluido que permanece constante en la direccin
horizontal es que la presin ejercida sobre un fluido incompresible dentro de un recipiente
rgido, se transmite a todos los puntos del mismo con el mismo valor. Esto se llama ley de
Pascal, en honor a Blaise Pascal (1623-1662), quien tambin saba que la fuerza ejercida por
un fluido es proporcional al rea superficial. Comprendi que dos cilindros hidrulicos de
reas diferentes podan ser conectados y que el ms grande se poda usar para ejercer una
fuerza proporcionalmente mayor que la aplicada al menor. La mquina de Pascal ha sido el
origen de muchas invenciones que son parte de la vida cotidiana actual, como los frenos y
ascensores hidrulicos. Esto es lo que permite levantar fcilmente un automvil mediante un
brazo donde P1 = P2 puesto que ambos mbolos estn al mismo nivel (las pequeas
diferencias de altura son insignificantes, en particular a altas presiones), la relacin de fuerza
de salida a fuerza de entrada se determina como

P1 = P2

F1 F2
F
A
=
2 = 2
A1 A2
F1
A1

La relacin de rea A2/A1 se llama ventaja mecnica ideal del elevador hidrulico. Por
ejemplo, con un gato hidrulico que tiene una relacin de rea de mbolo de A2/A1 = 10, una
persona puede levantar un automvil de 1000 kg al aplicar una fuerza de slo 100 kgf (= 981
N).

1.6.3. Ley de Boyle


En 1662 el ingls Robert Boyle observ durante sus experimentos con una cmara de vaco
que la presin de los gases es inversamente proporcional a su volumen. En 1802, los
franceses J. Charles y J. Gay-Lussac determinaron de modo experimental que a bajas
presiones el volumen de un gas es proporcional a su temperatura. Es decir,
T
P = R
V

o bien,

49

P V = R T

donde la constante de proporcionalidad R se denomina constante del gas. La ecuacin 3-10 es


la ecuacin de estado de gas ideal, o sencillamente relacin de gas ideal; un gas que obedece
esta relacin recibe el nombre de gas ideal. En esta ecuacin, P es la presin absoluta, T es la
temperatura absoluta y V es el volumen especfico.
La constante R es diferente para cada gas (Figura 12) y se determina a partir de

R=

Ru
M

donde Ru es la constante universal de los gases y M es la masa molar (llamada tambin peso
molecular) del gas. La constante Ru es la misma para todas las sustancias y su valor es

Figura 12.

1.6.4. Turbinas
Las turbinas se han sido utilizadas durante siglos para convertir la energa mecnica libre
disponible de ros y el viento en trabajo mecnico til, por lo general mediante un eje
rotatorio. La parte giratoria de una bomba se llama impulsor o rotor (en Amrica Latina) o
rodete (en Espaa), y la parte rotatoria de una hidroturbina se llama en castellano rotor o
rodete. Cuando el fluido de trabajo es agua, las turbomquinas se llaman turbinas hidrulicas
o hidroturbinas.
Cuando el fluido de trabajo es aire y la energa se extrae del viento, la mquina se llama
turbina de viento o turbina elica. La palabra molino de viento debe aplicarse tcnicamente
slo cuando la salida de energa mecnica se usa para moler granos. Sin embargo, la mayora
de las personas emplean la palabra molino de viento para describir cualquier turbina de

50

viento, ya sea que se utilice para moler granos, bombear agua o generar electricidad. En las
centrales elctricas, alimentadas con carbn o energa nuclear, el medio de trabajo por lo
general es vapor; por consiguiente, las turbomquinas que convierten la energa del vapor en
energa mecnica mediante una flecha rotatoria se llaman turbinas de vapor. Un nombre ms
genrico para las turbinas que emplean un gas comprimible como medio de trabajo es
turbinas de gas (la turbina en un comercial moderno motor de propulsin es un tipo de turbina
de gas).
En general, las turbinas que producen energa tienen una eficiencia global un poco mayor que
las bombas que absorben energa. Las hidroturbinas grandes, por ejemplo, alcanzan
eficiencias globales arriba de 95 por ciento, mientras que la mejor eficiencia de bombas
grandes es un poco ms de 90 por ciento. Hay varias razones para esto. Primera, las bombas
de manera normal operan a velocidades rotacionales mayores que las turbinas; por lo tanto,
los esfuerzos de corte y las prdidas por friccin son mayores. Segunda, la conversin de
energa cintica en energa de flujo (bombas) tiene, inherentemente mayores prdidas que la
operacin inversa (turbinas). Esto puede considerarse de la siguiente manera: debido a que la
presin aumenta en una bomba (gradiente de presin adverso), pero disminuye en una turbina
(gradiente de presin favorable), las capas lmite tienen menos probabilidades de separarse en
una turbina que en una bomba. Tercera, las turbinas (en particular las turbomquinas) suelen
ser mucho ms grandes que las bombas, y las prdidas viscosas se vuelven menos
importantes a medida que aumenta el tamao. Por ltimo, mientras que las bombas operan
por lo general en una amplia variedad de flujos, la mayora de las turbinas utilizadas para
generar electricidad funcionan dentro de un rango de condiciones de operacin ms estrecho
y a una velocidad constante controlada; por lo tanto, pueden disearse para que operen de
manera muy eficiente en esas condiciones. En Estados Unidos, el suministro elctrico
estndar de CA es de 60 Hz (3 600 ciclos por minuto); as, la mayora de las turbinas de
viento, agua y vapor operan a velocidades que son fracciones naturales de esto, a saber, 7 200
rpm divididas entre el nmero de polos en el generador, por lo general un nmero par. Las
hidroturbinas grandes operan usualmente a velocidades bajas como 7 200/60 = 120 rpm o 7
200/48 = 150 rpm. Las turbinas de gas que se emplean para la generacin de potencia
funcionan a velocidades mucho ms grandes, algunas hasta 7 200/2 = 3 600 rpm!
Igual que las bombas, las turbinas se clasifican en dos amplias categoras, de desplazamiento
positivo y dinmicas. En su mayora, las turbinas de desplazamiento positivo son dispositivos

51

pequeos que se emplean para medir el gasto volumtrico, mientras que las turbinas
dinmicas van desde las diminutas hasta las enormes y se usan para medir el flujo y la
produccin de potencia. A continuacin se detallan ambas categoras.

1.6.4.1. Turbinas de Desplazamiento Positivo


Una turbina de desplazamiento positivo podra considerarse como una bomba de
desplazamiento positivo que funciona de la manera opuesta: cuando el fluido entra a un
volumen cerrado, hace girar una flecha o desplaza una varilla reciprocante. El volumen de
fluido encerrado es desplazado hacia fuera cuando entra ms fluido al dispositivo. El fluido
experimenta una prdida de carga neta al pasar por la turbina de desplazamiento positivo; en
otras palabras, se extrae energa del fluido mvil y se convierte en energa mecnica. Sin
embargo, las turbinas de desplazamiento positivo en general no se usan para producir
potencia, sino para medir flujo volumtrico o volumen de fluido.
El ejemplo ms comn es el medidor de agua domstico. En muchos medidores de agua
comerciales se emplea un disco nutante que se bambolea y gira cuando pasa agua por el
medidor. Tiene una esfera en su centro con uniones apropiadas que transforma el movimiento
de giro excntrico del disco nutante en rotacin de un eje. El volumen de fluido que pasa a
travs del dispositivo cuando el eje gira 360, se conoce con precisin, por lo tanto, el
dispositivo registra el volumen total de agua. Cuando el agua fluye a velocidad moderada
desde un grifo en la casa, puede orse a veces un sonido burbujeante que proviene del
medidor de agua, ste es el sonido del disco nutante que se bambolea dentro del medidor.
Existen, por supuesto, otros diseos de turbina de desplazamiento positivo, del mismo modo
que existen varios diseos de bombas de desplazamiento positivo.

1.6.4.2. Turbinas Dinmicas


Las turbinas dinmicas se usan como dispositivos para medir flujo y tambin como
generadores de potencias. Por ejemplo, los meteorlogos emplean un anemmetro de tres
copas para medir la velocidad del viento. Los investigadores de mecnica de fluidos
experimental utilizan pequeas turbinas de varias formas (la mayora de ellas semejan

52

pequeas hlices) para medir la velocidad del aire o la velocidad del agua. En estas
aplicaciones, la salida de potencia de la flecha y la eficiencia de la turbina son de poco
inters. Ms bien, estos instrumentos estn diseados de modo que su velocidad rotacional
puede calibrarse con exactitud para la velocidad del fluido. Entonces, cuando se cuenta de
manera electrnica el nmero de rotaciones por segundo de los labes, el dispositivo calcula
y muestra la velocidad del fluido.
Los investigadores de la NASA montaron turbinas en las puntas de las alas de un aeroplano
de investigacin Piper PA28, para extraer energa de los vrtices de las puntas de las alas; la
energa extrada se convirti en electricidad que se utiliza para satisfacer la demanda de
energa a bordo.
Existen dos tipos bsicos de turbina dinmica, de impulso y de reaccin, cada uno de los
cuales se analiza con cierto detalle.
Cuando se comparan las dos turbinas dinmicas que producen potencia, las turbinas de
impulso demandan una carga hidrosttica mayor, pero pueden operar con cantidades de
volumen ms pequeas. Las turbinas de reaccin pueden operar con una carga hidrosttica
mucho menor, pero necesitan mayor cantidad de flujo.

1.6.4.3. Turbinas de Impulsin o Accin


En una turbina de impulsin, el fluido se enva por una tobera aceleradora de modo que la
mayor parte de su energa mecnica se convierte en energa cintica. El chorro a alta
velocidad choca con los labes en forma de cubeta llamados cucharas o cucharones o
cangilones o paletas que transfieren la energa a la flecha de la turbina. Lester A. Pelton
(1829-1908) invent en 1878 la turbina de impulsin moderna y ms eficiente, y la rueda
giratoria ahora se llama rueda de Pelton en su honor. Los cangilones de una rueda de Pelton
estn diseados para que dividan el flujo a la mitad y cambien la direccin del flujo casi 180
(respecto a un marco de referencia que se mueve con el aspa). Segn la leyenda, Pelton
model la arista del divisor segn las fosas de la nariz de una vaca. Una porcin de la parte
extrema de cada cangiln se corta para que la mayor parte del chorro pueda atravesar el
cangiln que no est alineado con el chorro para alcanzar el cangiln ms alineado. De esta
manera, se utiliza la cantidad mxima de cantidad de movimiento del chorro.
53

Se analiza la salida de potencia de una turbina de Pelton mediante la ecuacin de Euler para
la turbomquina. La salida de potencia de la flecha es igual a Tflecha, donde Tflecha se expresa
por medio de la ecuacin de Euler:

flecha = Tflecha = V& (r2 V2 - r1 V1)


Debe tenerse cuidado con los signos negativos, debido a que ste es un dispositivo que
produce energa y no uno que absorbe energa. Para las turbinas, es conveniente definir el
punto 2 como la entrada y el punto 1 como la salida. El centro del cangiln se mueve a
velocidad tangencial r w. Se simplifica el anlisis si se supone que como hay una abertura en
la parte extrema de cada cangiln, el chorro completo choca con el cangiln que est en el
fondo de la rueda en el instante en consideracin. Adems, ya que el tamao del cangiln y el
dimetro del chorro de agua son pequeos en comparacin con el radio de la rueda, se
aproximan r1 y r2 como iguales a r. Por ltimo, se supone que el agua se desva un ngulo
sin perder velocidad; en el marco de referencia relativo que se mueve con el cangiln, la
velocidad de salida relativa es Vj r (la misma que la velocidad relativa de entrada).
Volviendo al marco de referencia absoluto, que es necesario para la aplicacin de la ecuacin
de Euler, la componente tangencial de la velocidad en la entrada V2, t, es simplemente la
velocidad del chorro, Vj. Se construye un diagrama de velocidad como ayuda para calcular la
componente tangencial de la velocidad absoluta a la salida, V1, t. Despus de aplicar un poco
de trigonometra puede comprobarse despus de notar que sen ( - 90) = - cos b:
V1, t = r + (Vj r ) cos

Cuando se sustituye esta ecuacin, la ecuacin 14-39 produce:

flecha = V& {Vj [r + (Vj r ) cos ]}


que se simplifica:
Potencia de flecha producida: flecha = V& (Vj r ) (1 - cos )
Es obvio que la potencia mxima se logra en teora si = 180. Sin embargo, si se fuera el
caso, el agua que sale de un cangiln golpeara la parte posterior del cangiln vecino que
viene detrs, as que se reducira el par de torsin y la potencia generados. Resulta que en la
prctica, la potencia mxima se logra cuando se reduce b a alrededor de 160 a 165. El factor
de eficiencia debido a b menor de 180 es:
54

Factor de eficiencia debido a : =

W& flecha ,real


1 cos
=
&
W flecha , actual 1 cos(180 o )

Cuando = 160, por ejemplo, = 0.97, que corresponde a una prdida de cerca de 3 por
ciento. Por ltimo, se ve de la ecuacin 14-40 que la salida de potencia de flecha flecha es
cero si r = 0 (la rueda no gira en absoluto). flecha es tambin cero si r = Vj (el cangiln
se mueve a la velocidad del chorro). En alguna parte entre estos dos extremos se ubica la
velocidad ptima de la rueda.
Si se iguala a cero la derivada de la ecuacin 14-40 respecto a r , se encuentra que esto
ocurre cuando r = Vj/2 (el cangiln se mueve a la mitad de la velocidad del chorro.
Para una turbina de Pelton real, existen otras prdidas adems de la de la ecuacin 14-41: la
friccin mecnica, el arrastre de los cangilones, la friccin a lo largo de las superficies
internas de los cangilones, el desalineo del chorro y el cangiln cuando gira, la salpicadura
hacia atrs y las prdidas en la tobera aceleradora. Aun as, la eficiencia de una turbina de
Pelton diseada adecuadamente se aproxima a 90 por ciento. En otras palabras, hasta 90 por
ciento de la energa mecnica disponible del agua se transforma en energa rotatoria de
flecha.

1.6.4.4. Turbinas de Reaccin


El otro tipo principal de hidroturbina para producir energa es la turbina de reaccin, que
consta de aspas gua fijas llamadas aspas directrices fijas o aspas del distribuidor fijas; aspas
gua ajustables denominadas tambin aspas del distribuidor ajustables o aspas (o labes) gua
(o directrices) ajustables (u orientables) o compuertas distribuidoras; y unas aspas giratorias
conocidas como aspas del rodete o rotor. El flujo entra tangencialmente a presin alta, es
desviado hacia el rotor mediante las aspas del distribuidor fijas a medida que se desplaza a lo
largo de la carcasa en espiral o voluta, y luego pasa por las aspas del distribuidor ajustables
con una componente de velocidad tangencial grande. La cantidad de movimiento se
intercambia entre el fluido y el rotor a medida que gira este ltimo, y hay una gran cada de
presin. A diferencia de la turbina de impulsin, el agua llena por completo la carcasa de una
turbina de reaccin. Por esta razn, una turbina de reaccin produce, por lo general, ms
potencia que una turbina de impulsin de los mismos dimetro, carga hidrosttica neta y flujo

55

volumtrico. La variacin del ngulo de las aspas del distribuidor ajustables sirve para
controlar el gasto volumtrico en el rotor (en la mayora de los diseos las aspas del
distribuidor ajustables pueden aproximarse entre s, de modo que se reduce el flujo de agua
hacia el rotor). En condiciones de diseo, el flujo que sale de las aspas del distribuidor
ajustables choca paralelo al borde del aspa del rotor (desde un marco de referencia giratorio)
para evitar prdidas por impacto. Note que en un diseo adecuado, el nmero de aspas del
distribuidor ajustables no comparte un denominador comn con el nmero de aspas del rotor.
De lo contrario, habra vibracin intensa causada por el impacto simultneo de dos o ms
estelas de las aspas del distribuidor ajustables en los bordes delanteros de las aspas del rotor.
Existen dos tipos principales de turbinas de reaccin, Francis y Kaplan. La turbina Francis es
algo similar en configuracin geomtrica a una bomba centrfuga o de flujo mixto, pero con
el flujo en direccin contraria. Sin embargo, note que una bomba tpica que opera a la inversa
no sera una turbina muy efectiva. La turbina Francis se nombra en honor a James B. Francis
(1815-1892), quien la dise en la dcada de 1840. En contraste, la turbina Kaplan se parece
a un ventilador de flujo axial que funciona en sentido contrario. Si alguna vez ha visto a un
ventilador de ventana comenzar a girar en la direccin equivocada cuando el viento sopla
fuerte hacia la ventana, puede imaginar el principio de operacin bsico de una turbina
Kaplan. La turbina Kaplan se nombra en honor de su inventor, Viktor Kaplan (1876-1934).
En realidad existen varias subcategoras de las turbinas Francis y Kaplan, y la terminologa
que se emplea en el campo de las hidroturbinas no siempre es estndar.
Recuerde que las bombas dinmicas se clasifican segn el ngulo al que el flujo sale del labe
del rotor: centrfuga (radial), de flujo mixto, o axial. De manera similar, pero inversa, se
clasifican las turbinas de reaccin de acuerdo con el ngulo al que entra el flujo al rotor. Si el
flujo entra de manera radial al rotor, la turbina se llama turbina Francis de flujo radial. Si el
flujo entra al rotor a cierto ngulo entre radial y axial, la turbina se llama turbina Francis de
flujo mixto. Este ltimo es ms comn. Algunos ingenieros de hidroturbinas usan el trmino
turbina Francis slo cuando hay una banda en el rotor. Las turbinas Francis son ms
adecuadas para cargas hidrostticas que estn entre las cargas hidrostticas altas de las
turbinas Pelton y las cargas hidrostticas bajas de turbinas Kaplan. Una turbina Francis
grande tpica podra tener 16 o ms aspas de rotor y puede lograr una eficiencia de turbina de
90 a 95 por ciento. Si el rotor no tiene banda y el flujo entra al rotor parcialmente girado, se
llama turbina de hlice de flujo mixto o slo turbina de flujo mixto. Por ltimo, si el flujo es

56

desviado axialmente antes de entrar al rotor, la turbina se denomina turbina de flujo axial.
Los rotores de una turbina de flujo axial por lo general tienen slo de tres a ocho aspas,
menos que las turbinas Francis. De stas existen dos tipos: turbinas Kaplan y turbinas de
hlice. Se dice que las turbinas Kaplan son de doble regulacin porque el flujo se controla de
dos maneras, al girar las aspas de distribuidor ajustables y al cambiar el ngulo de inclinacin
de las aspas pivotadas del rotor. Las turbinas de hlice son casi idnticas a las turbinas
Kaplan, excepto que las aspas del rotor estn fijas (el ngulo de inclinacin no es ajustable), y
el caudal se regula slo por medio de las aspas de distribuidor ajustables (regulacin simple).
En comparacin con las turbinas Pelton y Francis, las turbinas Kaplan y las de hlice son ms
adecuadas para carga hidrosttica baja y gasto volumtrico alto. Sus eficiencias compiten con
las de las turbinas Francis y pueden ser tan altas como 94 por ciento.
La cada total o global Htotal se define como la diferencia de elevacin entre la superficie del
depsito corriente arriba de la presa y la superficie del agua que sale de la presa, Htotal = zA
zE. Si no hubiera prdidas irreversibles en cualquier parte del sistema, la cantidad mxima de
potencia que podra generarse con la turbina sera:
Produccin de potencia ideal: total = g V& Htotal
Por supuesto, hay prdidas irreversibles en todo el sistema, de modo que la potencia
producida en realidad es menor que la potencia ideal que se expresa en la ecuacin 14-42.
Se sigue el flujo de agua por todo el sistema, y se definen trminos y analizan prdidas a lo
largo del trayecto. Se empieza en el punto A corriente arriba de la presa, donde el agua est
sin movimiento, a presin atmosfrica y en su elevacin ms alta zA. El agua fluye a un gasto
volumtrico V& por un gran tubo llamado canal de toma que pasa por la presa. El flujo al
canal de toma puede detenerse cuando se cierra una gran compuerta llamada compuerta de
aguas arriba en la entrada del canal de toma. Si se insertara un tubo Pitot en el punto B, en el
extremo del canal de toma justo antes de la turbina, el agua en el tubo subira hasta una altura
de columna igual a la altura total o altura de la lnea de energa en la entrada de la turbina
LEentrada (EGL, por sus siglas en ingls). Esta altura de columna es menor que el nivel del
agua en el punto A, debido a prdidas irreversibles en el canal de toma y su entrada. El flujo
pasa entonces por la turbina, que se conecta mediante una flecha al generador elctrico. Note
que el generador elctrico por s mismo tiene prdidas irreversibles.

57

Desde una perspectiva de la mecnica de fluidos, sin embargo, interesan slo las prdidas en
la turbina y corriente abajo de la turbina.
Despus de pasar por el rotor, el fluido que sale (punto C) an tiene energa cintica
considerable y quiz movimiento giratorio. Para recuperar algo de esta energa cintica (que
de otro modo se desperdiciara), el flujo entra a un difusor de rea extensible llamado tubo de
aspiracin, que vuelve horizontal al flujo y lo desacelera, al mismo tiempo que incrementa la
presin antes de descargar en el agua corriente abajo, en el denominado canal de descarga. Si
se insertara otro tubo de Pitot en el punto D (la salida del tubo de aspiracin), el agua en el
tubo subira hasta una altura de columna igual a la altura de la lnea de energa indicada como
LEsalida (EGL, por sus siglas en ingls). Puesto que el tubo de aspiracin se considera parte
integral de la turbina, la carga hidrulica neta en la turbina se especifica como la diferencia
entre LEentrada y LEsalida,
Carga hidrosttica neta para una turbina hidrulica: H = LEentrada - LEsalida
Expresada en palabras:
La carga hidrosttica neta de una turbina se define como la diferencia entre
la altura de la lnea de energa justo corriente arriba de la turbina y la altura
de la lnea de energa en la salida del tubo de aspiracin.
En la salida del tubo de aspiracin (punto D) la velocidad de flujo es considerablemente
menor que en el punto C corriente arriba del tubo de aspiracin; sin embargo, es finita. Toda
la energa cintica que sale del tubo de aspiracin se disipa en el canal de descarga. Esto
representa una prdida de carga hidrosttica irreversible y la razn de que la LEsalida sea
mayor que la elevacin de la superficie del canal de descarga, zE. Sin embargo, en un tubo de
aspiracin diseado adecuadamente ocurre una recuperacin de presin importante. El tubo
de aspiracin hace que la presin en la salida del rotor (punto C) disminuya por abajo de la
presin atmosfrica. Esto permite que la turbina utilice la carga hidrosttica disponible de
manera ms eficiente. En otras palabras, el tubo de aspiracin causa que la presin en la
salida del rotor sea menor que la que se tendra sin el tubo de aspiracin, as que se
incrementa el cambio de presin desde la entrada hasta la salida de la turbina. No obstante,
los diseadores deben ser cuidadosos porque las presiones por abajo de la presin atmosfrica
podran originar cavitacin, la cual es indeseable por muchas razones, como se explic antes.

58

Si se tuviera inters en la eficiencia neta de toda la central hidroelctrica, se definira esta


eficiencia como la desazn entre la potencia elctrica real a la potencia ideal (Ec. 14-42), con
base en la cada total. En este captulo se da mayor importancia a la eficiencia de la turbina.
Por costumbre, la eficiencia de la turbina se basa en la carga hidrosttica neta H y no en la
cada total Htotal. En particular, turbina se define como la razn entre la salida de potencia al
freno (potencia de flecha de la turbina real) y la potencia til (potencia extrada del agua que
fluye por la turbina):
Eficiencia de la turbina: turbina =

W& flecha
W& potencia ,real

bhp
p g H V&

Note que la eficiencia de la turbina turbina es el recproco de la eficiencia de la bomba bomba,


puesto que bhp es la salida real en lugar de la entrada requerida.
Observe tambin que se est considerando slo una turbina a la vez en esta explicacin. La
mayora de las centrales hidroelctricas tiene varias turbinas dispuestas en paralelo. Esto
ofrece a la compaa de luz la oportunidad de apagar algunas de las turbinas durante las horas
de poca demanda de energa y para dar mantenimiento. La presa Hoover, en Boulder City,
Nevada, por ejemplo, tiene 17 turbinas en paralelo, 15 de las cuales son turbinas Francis
grandes idnticas, que pueden producir casi 130 MW de electricidad cada una. La cada total
mxima es de 590 ft (180 m). La produccin de potencia mxima total de la central sobrepasa
2 GW (2 000 MW).
Se realizan diseos y anlisis preliminares de turbinas de la misma manera que se hizo antes
para bombas, mediante la ecuacin de Euler para turbomquina y diagramas de velocidad. De
hecho, se mantiene la misma notacin, a saber, r1 para el radio interno y r2 para el radio
externo de las aspas rotatorias. Sin embargo, para una turbina la direccin de flujo es opuesta
a la de la bomba, de modo que la entrada est en el radio r2 y la salida est en el radio r1. Para
un anlisis de primera aproximacin se supone que las aspas son infinitamente delgadas.
Se supone tambin que las aspas estn alineadas de manera que el flujo es siempre tangente a
la superficie del aspa, y se ignoran los efectos viscosos (capas lmite) en las superficies. Las
mejores aproximaciones se obtienen al usar los paquetes de dinmica de fluidos
computacional.

59

Los vectores de velocidad se trazan para el marco de referencia absoluto y el marco de


referencia relativo que gira con el rotor. Comienza con el aspa gua fija, el flujo y se desva
r
de modo que choca con el aspa del rotor (lnea gris gruesa) a velocidad absoluta V2 . Pero el
aspa del rotor gira en contrasentido a las manecillas del reloj, y en el radio r2 se desplaza
tangencialmente al extremo inferior izquierdo a velocidad r2. Para trasladar al marco de
r
referencia rotatorio, se forma el vector suma de V2 y el negativo de r2, como se ilustra en
r
el bosquejo. La resultante es el vector V2 , relativa, que es paralelo al borde delantero del aspa
del rotor (ngulo 2 desde la recta tangente al crculo r2). La componente tangencial V2, t, del
r
vector de velocidad absoluta V2 se necesita para la ecuacin de Euler de turbomquina (Ec.
14-39). Despus de aplicar algunas operaciones trigonomtricas:
Borde principal del rotor: V2,t = r2 =

V 2 ,t

tan 2

Cuando se sigue el flujo a lo largo del aspa del rotor en el marco de referencia relativo
(rotatorio), se ve que el flujo se desva de modo que sale paralelo al borde posterior del aspa
del rotor (ngulo b1 desde la lnea tangente al crculo r1).
Por ltimo, para trasladar de nuevo al marco de referencia absoluto se suma vectorialmente
r
r
V2 , relativa y la velocidad del aspa r1. La resultante es el vector absoluto V2 . Puesto que la
masa debe conservarse, las componentes normales de los vectores de velocidad absoluta V1, n
y V2, n se relacionan por medio de la ecuacin 14-12. Despus de aplicar algo de
trigonometra (que resulta ser idntica a la del borde delantero), se genera una expresin para
r
la componente tangencial V1, t del vector de velocidad absoluta V2 para uso en la ecuacin de
Euler de turbomquina:
Borde posterior del rotor: V1,t = r1 =

V3,t

tan 1

Los lectores atentos notarn que la ecuacin del borde posterior del rotor para una turbina es
idntica a la ecuacin 14-23 para una bomba. Esto no es fortuito, pero resulta del hecho de
que los vectores de velocidad, ngulos, etc., se definen de la misma manera para una turbina
que para una bomba excepto que todo fluye en sentido contrario.

60

Se puede ver de la ecuacin de Euler de turbomquina que la potencia mxima se obtiene


cuando V1, t < 0, es decir, cuando el aspa del rotor desva el flujo tanto que la direccin del
movimiento giratorio a la salida del rotor es contraria a la rotacin del rotor. Esta situacin se
llama el movimiento giratorio invertido. En la prctica, los rotores de aspa fija en la mayora
de las hidroturbinas Francis se disean de manera que suministren una pequea cantidad del
movimiento giratorio invertido al flujo que sale del rotor. Sin embargo, no se desea un gran
movimiento giratorio invertido. Resulta que la eficiencia de la turbina disminuye con rapidez
a medida que aumenta la cantidad del movimiento giratorio invertido porque a mayor
movimiento giratorio, mayor es la energa cintica del agua a la salida de la turbina, gran
parte de la cual termina siendo desperdiciada (los tubos de aspiracin no son 100 por ciento
eficientes). Adems, si el movimiento giratorio invertido puede incrementar la potencia de
salida, el giro extra necesita una carga hidrosttica neta mayor para un determinado gasto
volumtrico. Resulta obvio que se necesita mucho ajuste para disear la hidroturbina ms
eficiente dentro de las restricciones de diseo impuestas. Debe recordarse tambin que el
flujo es tridimensional; hay una componente axial de la velocidad cuando el flujo cambia de
direccin hacia abajo en el tubo de aspiracin. No toma mucho tiempo entender que las
herramientas de simulacin por computadora son de valiosa ayuda para los diseadores de
turbinas. De hecho, con la ayuda de paquetes modernos de dinmica de fluidos
computacional (DFC, CFD por sus siglas en ingls), la eficiencia de las turbinas se ha
incrementado hasta el punto en que las mejoras de turbinas antiguas en plantas hidroelctricas
son aconsejables desde el punto de vista econmico.

1.6.5. Leyes de Semejanza para Turbinas


1.6.5.1. Parmetros Adimensionales de Turbinas
Sin considerar el nmero de Reynolds y los efectos de la rugosidad, se trata con las mismas
variables dim3ensionales: la gravedad multiplicada por la carga hidrosttica neta (g H), gasto
volumtrico ( V& ), dimetro de las aspas del rotor (D), velocidad rotacional del rotor (), la
potencia al freno producida (bhp) y la densidad del fluido (r). De hecho, el anlisis
dimensional es idntico ya sea que se analice una bomba o una turbina, excepto por el hecho
de que para las turbinas se toma la potencia al freno en vez de V& como la variable

61

independiente. Adems, se emplea hturbina en lugar de hbomba como la eficiencia adimensional.


A continuacin se incluye un resumen de los parmetros adimensionales.
Parmetros de turbina adimensionales:

CH = Coeficiente de carga hidrosttica =

CP = Coeficiente de potencia =

gH
2 D2

bhp
3 D5

CQ = Coeficiente de capacidad =

turbina = Eficiencia de turbina =

V&
D3
V&
D3

Cuando se grafican las curvas de rendimiento de la turbina se usa CP en vez de CQ como el


parmetro independiente. En otras palabras, CH y CQ son funciones de CP y, por lo tanto,
hturbina es una funcin de CP, puesto que:

turbina =

CP
= funcin de CP
CQ C H

Las leyes de semejanza pueden aplicarse a turbinas y tambin a bombas, lo que permite
aumentar o disminuir a escala el tamao de las turbinas. Se emplean tambin para predecir el
rendimiento de determinada turbina que opera a diferentes velocidades y flujos igual como se
hizo antes para bombas.
Las simples leyes de semejanza son estrictamente vlidas si el modelo y el prototipo
funcionan a nmero de Reynolds idnticos y son similares de manera exacta desde el punto
de vista geomtrico (inclusive la rugosidad superficial relativa y la distancia entre las puntas
de aspas y la carcasa). Por desgracia, no siempre es posible satisfacer todos estos criterios
cuando se realizan pruebas de modelo, porque el nmero de Reynolds que puede lograrse en
este tipo de pruebas es por lo comn mucho menos grande que el del prototipo, y las
superficies de modelo tienen rugosidad y la distancia entre las puntas de aspas y la carcasa
relativos ms grandes. Cuando el prototipo de escala completa es considerablemente ms
grande que el modelo, el rendimiento del prototipo es por lo general mejor, por las mismas
razones explicadas antes para las bombas. Existen ecuaciones empricas para considerar el
incremento de eficiencia entre un modelo pequeo y un prototipo de escala completa. Moody
(1926) recomend una de esas ecuaciones y puede usarse como correccin de primera
aproximacin:

62

Ecuacin de Moody de correccin para eficiencia de turbinas:

D
turbina, prototipo 1- (1-turbina, modelo) mod elo
D
prototipo

15

Note que la ecuacin de Moody se usa tambin como una correccin de primera
aproximacin cuando se ajustan las bombas modelo a escala completa (Ec. 14-34).
En la prctica, los ingenieros de hidroturbinas encuentran por lo general que el incremento
real de eficiencia del modelo al prototipo es slo de alrededor de dos tercios del incremento
que se expresa en la ecuacin de Moody. Por ejemplo, suponga que la eficiencia de un
modelo a escala de un dcimo es 93.2 por ciento. La ecuacin de Moody predice una
eficiencia de prototipo de escala completa de 95.7 por ciento, o un incremento de 2.5 por
ciento. En la prctica, se esperan slo cerca de dos tercios de este incremento, o 93.2 + 2.5
(2/3) = 94.9 por ciento. Algunas ecuaciones de correccin ms avanzadas se obtienen de la
International Electrotechnical Commission (IEC, por sus siglas en ingls), una organizacin a
nivel mundial para estandarizacin.

1.6.5.2. Velocidad Especfica de las Turbinas


En el anlisis previo de bombas se defini otro parmetro adimensional til, la velocidad
especfica de la bomba (NSp), con base en CQ y CH. Podra emplearse la misma definicin de
la velocidad especfica para turbinas, pero como para turbinas CP en vez de CQ es el
parmetro adimensional independiente, se define de modo distinto la velocidad especfica de
la turbina (NSt), a saber, en trminos de CP y CH:
Velocidad especfica de la turbina:

N Sp

(
(

C1 2
bhp 3 D 5
(bhp )1 2
= P5 4 =
=
54
CH
1 2 ( g H )5 4
g H 2 D2
12

La velocidad especfica de la turbina se llama tambin velocidad especfica de potencia en


algunos libros de texto. Se deja como ejercicio comparar las definiciones de velocidad
especfica de la bomba (Ec. 14-35) y la velocidad especfica de la turbina (Ec. 14-50) con el
fin de mostrar que:
63

Relacin entre NSt y NSp: N St = N Sp = turbina


Note que la ecuacin 14-51 no se aplica a una bomba que opera hacia atrs como una turbina
o viceversa. Hay aplicaciones en las que la misma turbomquina se emplea como bomba y
como turbina; estos dispositivos de denominan de modo apropiado turbinas-bombas. Por
ejemplo, una central elctrica que se acciona con energa nuclear o al quemar el carbn
mineral podra bombear agua a una mayor elevacin durante los tiempos de baja demanda de
energa, y luego hacer circular esa agua por la misma turbomquina (que opera como una
turbina) durante los tiempos de mayor demanda de energa. Este tipo de instalaciones suele
aprovechar las diferencias de elevacin naturales en sitios montaosos y logran cargas totales
importantes (arriba de 1 000 ft) sin la construccin de una presa
Note que hay ineficiencias en la turbina-bomba cuando funciona como bomba y tambin
cuando opera como turbina. Adems, puesto que una turbomquina debe estar diseada para
operar como bomba y turbina, ni bomba ni turbina son tan altas como lo seran para una bomba
o turbina construidas para funcionar como tales. No obstante, la eficiencia global de este tipo
de almacenamiento de energa es de ms o menos 80 por ciento para una turbina-bomba bien
diseada.
En la prctica, la turbina-bomba podra operar a gasto volumtrico y rpm distintos cuando
funciona como turbina en comparacin a cuando opera como bomba, debido a que el punto
de la mejor eficiencia de la turbina no necesariamente es el mismo que el de la bomba. Sin
embargo, para el caso simple en el que el flujo y las rpm son los mismos para las operaciones
de bomba y turbina, se emplean las ecuaciones 14-35 y 14-50 para comparar la velocidad
especfica de la bomba y la de la turbina. Despus de aplicar algunas operaciones algebraicas:
Relacin de velocidad especfica de la turbina y la bomba a los mismos gasto y rpm:
H
N St N Sp turbina bomba
H turbina

34

= N Sp ( turbina )

34

( bomba )

34

bhpbomba

bhp turbina

34

Ya se analizaron algunos problemas con las unidades de velocidad especfica de la bomba,


pero estos mismos problemas podran ocurrir con la velocidad especfica de la turbina. A
saber, aunque NSt es por definicin un parmetro adimensional, los ingenieros estn
acostumbrados a usar unidades incongruentes que transforman a NSt en una cantidad

64

adimensional problemtica. En Estados Unidos, la mayora de los ingenieros de turbinas


escriben la velocidad rotacional en unidades de revoluciones por minuto (rpm), bhp en
unidades de caballos de fuerza y H en unidades de pies. Adems, pasan por alto la constante
gravitacional g y la densidad en la definicin de NSt (se supone que la turbina trabaja en la
tierra y que el fluido de trabajo es agua). Se define:
Velocidad especfica de la turbina, unidades usuales de EUA:

N SL ,US =

(n&, rpm )(bhp, hp )1 2


(H , ft )5 4

Existe cierta discrepancia en las publicaciones de turbomaquinaria acerca de las conversiones


entre las dos formas de velocidad especfica de la turbina. Para convertir NSt, USA a NSt, se
divide entre g5/4 y r, y despus se usan las relaciones de conversin para cancelar las
unidades. Se fija g = 32.174 ft/s2 y se supone que el agua tiene una densidad de r = 62.40
lbm/ft3. Cuando se transforma de manera apropiada v a rad/s, el favor de conversin es NSt, US
= 0.02301NSt o NSt = 43.46NSt, US. Sin embargo, algunos autores convierten a revoluciones
por segundo al introducir un factor de 2p en la conversin, es decir, NSt, US = 0.003662NSt o
NSt = 273.1NSt, US.

Desde el punto de vista tcnico, la velocidad de turbina especfica se podra aplicar a


cualquier condicin de operacin y sera slo otra funcin de CP. Sin embargo, sta no es la
manera como se emplea usualmente. En cambio, es comn definir la velocidad especfica de
la turbina slo en el punto de la mejor eficiencia (PME, BEP por sus siglas en ingls) de la
turbina. El resultado es un solo nmero que identifica a la turbina.
La velocidad especfica de la turbina se emplea para identificar la
operacin de una turbina en sus condiciones ptimas (punto de mejor
eficiencia) y es til para la seleccin preliminar de la turbina.

Las turbinas de impulsin tienen un rendimiento ptimo para NSt cercano a 0.15, mientras que
las turbinas Francis y Kaplan funcionan mejor a NSt cercano a 1 y 2.5, respectivamente.
Resulta que si NSt es menor que cerca de 0.3, una turbina de impulsin es la mejor eleccin.
Si NSt est entre alrededor de 0.3 y 2, una turbina Francis es la mejor eleccin.
Cuando NSt es mayor que casi 2, debe emplearse una turbina Kaplan.
65

CAPTULO II
PARTES CONSTITUYENTES DEL GENERADOR POR GRAVEDAD
CON PRESIN HIDROSTTICA

El generador basado en gravedad por presin hidrosttica desarrollado a base de estrategias


usadas en otros elementos como pistones neumticos, vlvulas, turbinas, etc.
Las informaciones aqu presente fueron recopiladas de las siguientes patentes: (Patente n US
5983638 A, 1999), (Patente n US 20100058751 A1, 2010) y (Patente n US 3079900 A,
1963).

2.1.

PARTES

CONSTITUYENTES

DEL

GENERADOR

POR

GRAVEDAD CON PRESIN HIDROSTTICA


2.1.1. Motor de Gravedad Reciprocante con Pistn Neumtico
Este invento se refiere en general a los motores de pistn alternativo, y ms particularmente a
un motor neumtico en el que una mezcla de funciones de aire y agua comprimido como
fluido de trabajo, con una combinacin de la gravedad y la fuerza del muelle que funciona
para devolver el pistn despus de la finalizacin de la carrera de potencia.

2.1.2. Reservoir
Reservoir es depsito en ingls. El depsito es lo suficientemente grande para ignorar la
velocidad de entrada en una tobera. Puesto que la velocidad del fluido en el depsito es cero y
el flujo a travs de la tobera es aproximadamente isotrpico, la presin y la temperatura de
estancamiento del fluido en cualquier seccin transversal de la tobera son iguales a la presin
y a la temperatura del depsito, respectivamente.

2.1.3. Vlvula de conmutacin hidrulica y motor de pistn libre para la


misma
Una vlvula de conmutacin hidrulica que comprende una carcasa de vlvula con una
primera conexin y una segunda conexin; un cuerpo de vlvula mvil dentro de la carcasa
de la vlvula entre una posicin abierta y la posicin cerrada; una cmara de presin que se
67

puede cerrar formado por la carcasa de la vlvula, el cuerpo de vlvula y un resorte entre la
carcasa de vlvula y el cuerpo de la vlvula, ejerciendo una fuerza sobre el cuerpo de la
vlvula dirigido hacia la posicin cerrada del cuerpo de la vlvula en el que el cuerpo de la
vlvula tiene dos superficies en lados opuestos, y en donde en la presin posicin cerrada en
la primera conexin funciona en la primera superficie del cuerpo de vlvula y la presin en la
cmara de presin trabaja sobre la segunda superficie del cuerpo de vlvula, y el rea
proyectada de la segunda superficie en la direccin de movimiento es al menos igual al rea
proyectada de la primera superficie, mediante el cual un pequeo desplazamiento del cuerpo
de vlvula desde la posicin cerrada se abre un canal entre la cmara de presin y la primera
conexin o la segunda conexin.
Esta vlvula de conmutacin hidrulica, en un primer cierre hermtico, entre el cuerpo de la
vlvula y la carcasa de vlvula que forma la primera superficie y/o un segundo cierre
hermtico entre el cuerpo de la vlvula y la carcasa que forma la segunda superficie, es
elsticamente mvil con respecto a la vlvula de la vivienda.
Tambin mediante el cuerpo de la vlvula que comprende la primera y la segunda seccin de
cuerpo de la vlvula, forma un primer sello entre la primera seccin del cuerpo de la vlvula
y la carcasa de vlvula que forma la primera superficie, y un segundo sello se forma entre la
segunda seccin de cuerpo de la vlvula y la carcasa de vlvula que forma la segunda
superficie que secciones del cuerpo de la vlvula son de forma mvil uno respecto al otro.
La vlvula con un resorte en cada seccin de cuerpo de la vlvula, ejerce una fuerza en una
direccin hacia una posicin cerrada para el primer y el segundo sello. Tambin tiene una
segunda cmara de presin entre la primera y segunda junta.
Tales vlvulas de conmutacin se conocen como vlvulas de no retorno y se utilizan en los
sistemas hidrulicos para asegurar un correcto funcionamiento del mismo.
El flujo en el conducto que se incorpora a la vlvula, mueve el cuerpo de vlvula y los
bloques de cuerpo de la vlvula, el flujo en el conducto se presiona hermticamente contra la
carcasa por este flujo, y la presin generada por el mismo, como resultado esta vlvula cierra
y abre muy rpidamente de la inversin de la direccin del flujo.

68

Figura 13.

Debido a su estructura convencional, esta vlvula de no retorno slo est adaptado para
bloquear un flujo de lquido a travs de un conducto en una sola direccin y para desbloquear
el conducto muy rpidamente cuando las presiones sobre las conexiones de conducto se
invierten. La apertura de la vlvula se logra dentro de un tiempo muy corto, como resultado
del hecho de que el cuerpo de la vlvula libera todo el flujo a la vez bajo la influencia de la
presin sobre las conexiones del conducto.
Se encuentra la necesidad de una vlvula que permanezca cerrada durante algn tiempo
despus de la inversin de las presiones sobre las conexiones de conducto, y que se abra
despus de que el flujo en el conducto haya sido desbloqueado por un sistema de control, con
lo cual el lquido empieza a fluir.

2.1.4. Bomba de Ariete Hidrulico


Un ariete hidrulico o Hydram, es una bomba de agua alimentado por energa hidrulica
cclica. Toma de agua en una "carga hidrulica" y caudal, y enva agua a una carga hidrulica
mayor y menor caudal. El dispositivo utiliza el efecto de martillo de agua para desarrollar la
presin que permite que una parte del agua de entrada que acciona la bomba para ser
levantada a un punto ms alto que donde comenz originalmente el agua. El cilindro
hidrulico se utiliza a veces en reas remotas, donde hay tanto una fuente de energa
hidrulica de baja la cabeza y una necesidad para el bombeo de agua a un destino ms

69

elevada que la fuente. En esta situacin, el ariete es a menudo til, ya que no requiere fuente
externa de energa distinta de la energa cintica del agua que fluye.

2.1.4.1 Funcionamiento
El concepto detrs de la idea del ariete es una onda de choque "golpe de ariete". El agua tiene
peso, por lo que un volumen de agua que se mueve a una velocidad determinada tiene un
momento no se para de inmediato. Si un coche se impacta con una pared de ladrillo del
resultado es metal arrugado. Si un flujo de agua que se mueve en una tubera se encuentra
repentinamente con una vlvula cerrada, aparece un "pico" de presin y aumenta de repente
debido a que toda el agua se detuvo bruscamente (eso es lo que el golpe de ariete es el pico
de presin).
Funcionamiento la bomba de ariete hidrulico, paso a paso:

Figura 14.

Paso 1: Agua (flechas azules) comienza a fluir a travs del tubo de accionamiento y de la

vlvula de "residuos" (# 4 en el diagrama), que est abierto inicialmente. El agua fluye ms y


ms rpido a travs de la tubera y fuera de la vlvula.

70

Figura 15.

Paso 2: En algn punto, el agua se mueve muy rpidamente a travs de la vlvula de

retencin oscilante "residuos" (# 4) que agarra la aleta de la comprobacin de swing, tirando


de ella hacia arriba y cerrndola de golpe. El agua en la tubera se est moviendo rpidamente
y no quiere parar. Todo lo que el peso del agua y el impulso se detienen, a travs del cierre de
abrupto de la vlvula. Eso hace que un pico de alta presin (flechas rojas) en la vlvula
cerrada. El pico de alta presin fuerza un poco de agua (flechas azules) a travs de la vlvula
de retencin de resorte (# 5 en el diagrama) y dentro de la cmara de presin. Esto aumenta la
presin en esa cmara ligeramente. El "pico" de la presin de la tubera tiene otro lugar a
donde ir, por lo que comienza a alejarse de la vlvula de descarga y copia de seguridad de la
tubera (flechas rojas). En realidad, genera una velocidad muy pequea *hacia atrs* en el
tubo.

71

Figura 16.

Paso 3: Mientras que la onda de presin o pico de presin (flechas rojas) se mueve marcha

atrs en la tubera, se crea una situacin de baja presin (flechas verdes) en la vlvula de
residuos. La vlvula de retencin de resorte (# 5) cierra cuando cae la presin, retiene la
presin en la cmara de presin. (Ver nota 1)

Figura 17.

72

Paso 4: En algn momento esta presin (flechas verdes) se vuelve lo suficientemente baja

para que la aleta de la vlvula de descarga (# 4) vuelve a caer, la apertura de la vlvula de


descarga de nuevo.

Figura 18.

Paso 5: La mayora de los golpes de ariete de choque de alta presin (flechas rojas) dar a

conocer en la entrada del tren de tubos, que est abierto a la masa de agua de origen. Alguna
pequea porcin puede viajar por el tubo duro, pero en todo caso despus de la onda de
choque ha lanzado, la presin comienza a acumularse de nuevo en la vlvula de residuos (#
4) simplemente debido a la elevacin de la fuente de agua por encima del ariete, y el agua
comienza a fluir hacia el ariete hidrulico de nuevo.
Paso 6: El agua comienza a fluir fuera de la vlvula de residuos (# 4), y el proceso comienza

de nuevo una vez ms.


Pasos 1 al 6 describen en trminos sencillos un ciclo completo de una bomba de ariete
hidrulico. La teora de las ondas de presin le explicar los detalles tcnicos de por qu una
bomba hidrulica trabaja ariete, pero slo necesitan saber que funciona. (Una empresa
estadounidense ha sido la fabricacin y venta de cilindros hidrulicos desde la dcada de
1880). La bomba de ariete suele pasar por este ciclo de una vez por segundo, tal vez un poco
ms rpido o ms lento dependiendo de la instalacin.

73

Cada "pulso" o ciclo empuja un poco ms de presin en la cmara de presin. Si la vlvula de


salida se queda cerrada, el ariete se acumular en cierta presin mxima (llamado cabeza de
cierre en las bombas) y dejar de funcionar.
Nota 1: En la actualidad el funcionamiento la bomba de ariete implica tres ondas de presin

diferentes: (a) el pico de alta presin inicial cuando la aleta de la vlvula de residuos se cierra,
que viaja hasta el tren de tubos para la fuente de agua; (b) una onda de presin "normal", que
luego viaja por el tubo de accionamiento de la fuente de agua a la vlvula de residuos
cerrada; y (c) una onda de presin baja, que luego viaja de nuevo el tren de tubos para la
fuente de agua. Es en este punto que abre la vlvula de aleta de residuos. Tenga en cuenta que
estas ondas de presin viajan a la velocidad del sonido (dependiendo del material de la
tubera en coche), as que todo esto sucede con bastante rapidez. Este procedimiento
complejo no se incluy en los pasos anteriores en aras de la simplicidad en dar conocimiento
laico del proceso. (Referencias: Mecnica de Fluidos, segunda edicin, Robertson y Crowe, y
comunicaciones personales con el Sr. John Stanley, 2013.)
Nota 2: El ariete es bastante ineficiente. Normalmente 8 galones de agua deben pasar a travs

de la vlvula de residuos por cada 1 galn de agua bombeada por el ariete. Eso es aceptable
que un arroyo o ro situacin, pero puede no ser una buena opcin para un estanque que no
tiene un buen flujo de primavera. (Pgina e imgenes copyright 2007 Bryan Smith. Todos los
derechos reservados.)

2.1.5. Motor de Gravedad con Pistn Neumtico Reciprocante


Un motor alternativo de gravedad pistn neumtico comprende:
Un cilindro generalmente dispuesto verticalmente que tiene una porcin de extremo

superior y una porcin de extremo inferior;


Un pistn recibido dentro de dicho cilindro y capaz de movimiento alternativo entre

una posicin de punto muerto superior (TDC) y una posicin de punto muerto inferior
(BDC), dicho pistn de realizar una carrera de trabajo cuando se mueve desde la
posicin de BDC a la posicin de TDC y volviendo a la posicin BDC desde la
posicin TDC bajo la influencia de la gravedad;

74

Medios para detener el movimiento hacia arriba de dicho pistn en el PMS;


Dicho cilindro que define un orificio de escape dispuesto por debajo de TDC;
Una vlvula en comunicacin de fluido con dicho cilindro porcin inferior, dicha

vlvula mvil entre una posicin cerrada y una posicin abierta, incluyendo dicha
vlvula un vstago de accionamiento que sobresale en dicho cilindro;
Una fuente de aire comprimido en comunicacin de fluido con dicha vlvula;
Dicho pistn participar dicha vlvula de accionamiento del vstago al regresar a dicho

BDC con el fin de accionar dicha vlvula a la configuracin abierta lo que el aire
desde dicha fuente de aire comprimido fluye a travs de dicha vlvula en dicho
cilindro para iniciar la carrera de trabajo.
Un motor de pistn gravedad de pistones neumticos, incluye adems una fuente de agua en
comunicacin de fluido con una fuente de aire comprimido para inyectar al menos un poco de
agua en el aire comprimido antes de la entrada de aire de dicho cilindro.
En un motor de pistn gravedad de pistones neumticos, para detener el movimiento hacia
arriba de dicho pistn en el PMS, incluye un miembro rgido conectado a dicho pistn y que
se proyecta a travs de una abertura ranurada en dicho cilindro, dicho elemento rgido de
alcanzar el extremo de dicha abertura ranurada de ese modo que se acopla dicho cilindro en el
TDC de ese modo hacer que dicha pistn llegue a detenerse bruscamente.
Un motor de pistn gravedad de pistones neumticos, tambin incluye medios para
amortiguar las vibraciones conectado a dicho pistn. En el que dichos medios para
amortiguacin de las vibraciones incluyen una masa conectada de manera mvil ha dicho
pistn a travs de una conexin elstica.
Un motor alternativo la gravedad pistn neumtico tambin comprende:
Un cilindro hueco dispuestas generalmente de forma vertical formado alrededor de un

eje longitudinal, el cilindro tiene una porcin de extremo superior y una porcin de
extremo inferior y que define una abertura ranurada.

75

Un pistn recibido dentro de dicho cilindro y capaz de movimiento alternativo entre

una posicin de punto muerto superior (TDC) y una posicin de punto muerto inferior
(BDC), dicho pistn de realizar una carrera de trabajo cuando se mueve desde la
posicin de BDC a la posicin de TDC y volviendo a la posicin BDC desde la
posicin TDC bajo la influencia de la gravedad.
Un miembro rgido conectado a dicho pistn y al menos parcialmente recibido en

dicha abertura ranurada, dicho elemento rgido de contratar a un extremo de dicha


abertura ranurada cuando dicho pistn est en TDC para provocar que dicho pistn
para llegar a una parada.
Una masa de forma mvil conectado a dicho pistn mediante un muelle para

amortiguar las vibraciones, dicha masa se aleja de dicho pistn y comprimir dicha
primavera despus de dicho pistn alcanza el TDC.
Dicho cilindro que define un orificio de escape dispuesto por debajo de TDC para

permitir que escape del cilindro cuando dicho pistn est en TDC.
Una vlvula en comunicacin de fluido con dicho cilindro porcin inferior, dicha

vlvula mvil entre una posicin cerrada y una posicin abierta, incluyendo dicha
vlvula un vstago de accionamiento que sobresale en dicho cilindro.
Una fuente de aire comprimido en comunicacin de fluido con dicha vlvula.
Una fuente de lquido en comunicacin de fluido con una fuente de aire comprimido

para inyectar al menos un poco de agua en el aire comprimido antes de la entrada de


aire de dicho cilindro.
Dicho pistn participar dicha vlvula de accionamiento del vstago al regresar a dicho BDC
con el fin de accionar dicha vlvula a la configuracin abierta lo que el aire desde dicha
fuente de aire comprimido fluye a travs de dicha vlvula en dicho cilindro para iniciar la
carrera de trabajo.
7. Un motor de pistn neumtico gravedad de pistones segn la reivindicacin 6, En el que

dicho lquido es agua.

76

8. Un motor de pistn neumtico gravedad de pistones segn la reivindicacin 6, En este

documento dicho puerto de escape retiene una porcin de lquido ocluido en el aire que pasa
a travs de dicho orificio de escape.
9. Un motor de pistn neumtico gravedad de pistones segn la reivindicacin 8, en el que el

lquido retenido en dicha lumbrera de escape fluye hacia dicho cilindro como dicho pistn
vuelve a BDC.
La presente invencin supera las limitaciones y desventajas presentes en la tcnica
proporcionando una mejor motor de pistn de movimiento alternativo neumtico que utiliza
una mezcla de aire comprimido y agua como fluido de trabajo con una combinacin de la
gravedad y la fuerza del muelle que funciona para devolver el pistn despus de la
finalizacin de la carrera de trabajo. Un fluido de trabajo, que comprende preferiblemente
una fuente de aire comprimido, est en comunicacin fluida con la parte inferior de un
cilindro dispuestas generalmente de forma vertical a travs de una vlvula de entrada sesgada
a una posicin normalmente cerrada. Un pistn est configurado para el movimiento
alternativo dentro del cilindro y atraviesa entre ms inferior y las posiciones ms altas. El
pistn est configurado para acoplarse a la vlvula de entrada cuando en la posicin ms
inferior accionando as la vlvula durante un perodo limitado de tiempo a una posicin
abierta para permitir la introduccin de aire comprimido y el inicio de la carrera de potencia
para accionar el pistn hacia arriba. En una realizacin preferida, el agua se inyecta en la
corriente de aire comprimido entra en el cilindro para proporcionar lubricacin para el
pistn. El pistn es conducir hacia arriba por el fluido de trabajo hasta que se alcanza un tope
superior en el que la cabeza del pistn ha despejado un orificio de escape formado en el
cilindro permitiendo as que el fluido de trabajo se escape. Una masa est conectado al pistn,
en relacin de arriba, mediante una conexin de resorte. Cuando el pistn alcanza el tope
superior, el impulso hace que la masa muelle conectado para continuar hacia arriba colocando
as el muelle en compresin y mantener el pistn por encima de la lumbrera de escape para
permitir el escape del fluido a su travs de trabajo. Retorno de la masa hacia abajo, causada
tanto por la gravedad y la energa de la primavera, hace que la masa para enganchar el pistn
y devolver el pistn a su posicin ms inferior por el que se inicia otro golpe. La potencia de
salida puede ser transferida a cualquier sistema adecuado.
En consecuencia, es un objeto de la presente invencin el proporcionar una mejora de motor
de pistn de movimiento alternativo neumtico que utiliza una mezcla de aire comprimido y
77

agua como fluido de trabajo con una combinacin de la gravedad y la fuerza del muelle que
funciona para devolver el pistn despus de la finalizacin de la carrera de potencia .

2.1.5.1. Elementos Constitutivos


Los elementos constitutivos de una turbina son anlogos a los de una bomba; pero dispuestos
en orden inverso.
_ Canal de llegada (lmina libre) o tubera forzada (flujo a presin, n. 1). Corresponde a la
tubera de impulsin en una bomba. Al final de la tubera forzada se instala una vlvula
(compuerta, mariposa, etc.).
_Caja espiral (n. 2). Transforma presin en velocidad; en una bomba, velocidad en presin.
_Distribuidor. Corresponde a la corona directriz en una bomba; pero en una turbina
transforma presin en velocidad y acta como tobera; en una bomba, por el contrario, acta
como difusor.
_Rodete. A las bombas centrifugas con flujo en el rodete hacia el exterior corresponde el tipo
de turbinas centrpetas, con flujo en el rodete hacia el interior.
_ Tubo de aspiracin (n. 3). Corresponde a la tubera de aspiracin de una bomba. En una
turbina es el rgano de desage, pero se llama tubo de aspiracin porque crea una aspiracin
o depresin a la salida del rodete; mientras que en las bombas constituye la tubera de
admisin y crea tambin una depresin a la entrada del rodete. Las turbinas de accin,
carecen de tubo de aspiracin: en ellas el agua sale del rodete directamente al canal de salida.
Una instalacin tpica de turbinas Pelton consta (los nmeros remiten a la figura del Apndice
I) de los siguientes elementos:
1. Codo de entrada.
2. Inyector. Es el distribuidor de las turbinas Pelton. Transforma la energa de presin

del fluido en energa cintica. La velocidad del chorro a la salida del inyector en
algunas instalaciones llega a 150 m/s y an ms. Consta de tobera y vlvula de aguja.

78

3. Tobera.
4. Vlvula de aguja. Se desplaza longitudinalmente. Tanto la boquilla como la aguja del

inyector suelen construirse de acero muy duro. A pesar de esto si el agua contiene
arena al cabo de cuatro mil horas de servicio estas piezas ya no producen un cierre
estanco y deben reemplazarse.
5. Servomotor. Desplaza mediante presin de aceite la aguja del inyector.
6. Regulador.
7. Mando del deflector.
8. Deflector o pantalla deflectora. Sirve para evitar el golpe de ariete y el

embalamiento de la turbina.
9. Chorro.
10. Rodete.
11. Alabes o cucharas.
12. Freno de la turbina por chorro de agua. El pequeo chorro, acta sobre el dorso de

los labes y frena el rodete. Sin l, el rodete seguira girando por inercia cada vez ms
lentamente, con perjuicio de la lubricacin y deterioro de los cojinetes.
13. Blindaje. Protege la infraestructura continua el efecto destructor del chorro desviado.

A veces se utilizan con el mismo fin bloques de granito.


14. Destructor de energa. Evita tambin las erosiones en la infraestructura.

79

CAPTULO III
VENTAJAS DE IMPLEMENTAR EL GENERADOR BASADO EN
GRAVEDAD POR PRESIN ESTTICA PARA EL
FUNCIONAMIENTO Y ABASTECIMIENTO DE LA RED
ENERGTICA DE SANTO DOMINGO

Las condiciones de operacin de un generador con gravedad por presin hidrosttica son a
simple vista una posicin ideal para la generacin de energa, por tanto en este captulo
discutiremos las ventajas de los medios actuales de produccin para una comparativa con esta
maquinaria.
Las informaciones fueron obtenidas de las siguientes pginas virtuales: (Energas renovables,
2008) y (EcuRed:Enciclopedia cubana, 2009).

3.1. CLASIFICACIN DE LAS FUENTES DE ENERGA


Las fuentes de energa pueden clasificarse, atendiendo a su disponibilidad, en renovables y no
renovables:
Las energas renovables son aquellas cuyo potencial es inagotable, ya que provienen

de la energa que llega a nuestro planeta de forma continua, como consecuencia de la


radiacin solar o de la atraccin gravitatoria de la Luna. Son fundamentalmente la
energa hidrulica, solar, elica, biomasa, geotrmica y las marinas.
Las energas no renovables son aquellas que existen en la naturaleza en una cantidad

limitada. No se renuevan a corto plazo y por eso se agotan cuando se utilizan. La


demanda mundial de energa en la actualidad se satisface fundamentalmente con este
tipo de fuentes energticas: el carbn, el petrleo, el gas natural y el uranio.
Desde el punto de vista de la utilizacin de la energa, podemos clasificar la energa en
primaria, secundaria y til.
Energa primaria: es la que se obtiene directamente de la naturaleza y corresponde a

un tipo de energa almacenada o disponible, como por ejemplo el petrleo, el carbn,


el gas natural, el uranio y las energas renovables.
Energa secundaria (tambin conocida como energa final): se obtiene a partir de

transformaciones de la energa primaria. Ejemplos de esta categora son la electricidad


o la gasolina.

81

Energa til: es la que obtiene el consumidor despus de la ltima conversin

realizada por sus propios equipos de demanda, como por ejemplo la energa mecnica
gastada en un motor, la luminosa en una bombilla, etc. Algunas energas primarias
pasan directamente a energa til, sin transformarse previamente en energa
secundaria.

3.2. MTODOS ACTUALES DE ABASTECIMIENTO ENERGTICO


3.2.1. Centrales Trmicas
En una central trmica se convierte la energa qumica de un combustible en energa elctrica.
Segn el combustible utilizado se las denomina centrales trmicas de carbn, de fuel o de
gas.
Todas las centrales trmicas constan, en su forma ms simple, de una caldera y de una turbina
que mueve un generador elctrico. La nica diferencia entre ellas es el combustible; por
tanto, la caldera deber adaptarse al combustible utilizado. Todos los dems sistemas y
componentes son bsicamente los mismos.
La caldera es un aparato que sirve para convertir el agua en vapor. El vapor producido, que
sale de la caldera, mueve la turbina y sta, a su vez, el generador elctrico. El calor necesario
para elevar la temperatura y presin del agua lo proporciona la quema del combustible, ya sea
carbn, fuel o gas. El rendimiento de estos sistemas no suele sobrepasar el 33%,
desaprovechndose la mayor parte de la energa en prdidas de calor a lo largo de todo el
sistema. A esto habra que aadir las prdidas en el transporte y distribucin de la electricidad
a travs de las lneas de alta, media y baja tensin. El rendimiento de una central
convencional en Canarias, incluyendo distribucin hasta los puntos de consumo, estara
alrededor del 25%.

82

3.2.1.1. Ciclo combinado


En la actualidad se estn construyendo numerosas centrales de las denominadas de ciclo
combinado, que son un tipo de central que basa su funcionamiento en el acoplamiento de dos
ciclos diferentes de produccin de energa, uno con turbina de vapor y otro con turbina de
gas. En el ciclo combinado los gases calientes de escape del ciclo de turbina de gas entregan
el calor necesario para mover la turbina de vapor acoplada. Esta configuracin permite un
empleo ms eficiente del combustible. Cada una de estas turbinas est acoplada a su
correspondiente generador para producir la electricidad como en una central trmica
convencional.
Con este sistema se consiguen rendimientos del orden del 50%, muy superior al de las plantas
trmicas convencionales, en las que el rendimiento ronda el 30%. En las islas de Gran
Canaria y Tenerife hay instaladas plantas de ciclo combinado.
En Canarias las centrales trmicas son las encargadas de garantizar la produccin elctrica.
Cada isla tiene una o varias centrales trmicas, que son de poca potencia en comparacin con
las que se construyen en el continente. En las islas mayores el combustible que se utiliza en
las centrales suele ser el fueloil y el gasoil, y en las islas ms pequeas (La Gomera y El
Hierro), el disel-oil. En las islas de Gran Canaria y Tenerife se plantea comenzar a introducir
tambin el gas natural para su uso en las centrales trmicas.

3.2.1.2. Hidroelctricas
Son centrales que generan electricidad mediante el aprovechamiento de la energa potencial
del agua embalsada en una presa.
La instalacin de centrales hidroelctricas depende de la posibilidad de construir embalses o
presas en los cauces de los ros, para retener el agua, y transformar la energa hidrulica en
energa elctrica. La generacin de energa elctrica se produce al dejar caer el agua desde
una cierta altura; esta agua mueve los labes de una turbina que, a su vez, acciona un
generador, produciendo electricidad.

83

La energa hidrulica posee dos ventajas principales respecto a los combustibles de origen
fsil y nuclear: una de ellas es que el agua (que es el combustible) no se consume ni empeora
la calidad, nicamente es explotada; y otra de las ventajas es que no tiene problemas de
produccin de desechos.
Los aprovechamientos minihidrulicos han permitido el desarrollo de regiones aisladas en
todo el mundo. Estos pequeos proyectos estn diseados para utilizar el caudal de un ro o
arroyo mediante la desviacin del total o de parte del caudal hacia un canal y posteriormente
conducirlo a una turbina por medio de una tubera.
En Espaa se definen las centrales minihidrulicas como aquellas con una potencia menor de
10 MW.

3.2.1.3 Nucleares
Una central nuclear de fisin, que son las que se utilizan en la actualidad, es la que emplea
para la generacin de energa elctrica elementos qumicos pesados, como el uranio o el
plutonio, los cuales mediante una reaccin nuclear, proporcionan calor. Este calor se emplea
para producir vapor y, a partir de este punto, el resto de los procesos en la central son
anlogos a los de una central trmica convencional.
Las instalaciones nucleares son construcciones muy complejas por la variedad de tecnologas
industriales empleadas y por las elevadas medidas de seguridad con que se las dota. Las
caractersticas de la reaccin nuclear hacen que pueda resultar peligrosa si se pierde su
control y la temperatura sube por encima de un determinado nivel al que se funden los
materiales empleados en el reactor (que es donde se lleva a cabo la reaccin nuclear en
cadena), o si se producen escapes de radiacin nociva por sta u otra causa, como fue el caso
del accidente nuclear ocurrido en Chernbil en 1986. La energa nuclear se caracteriza por
producir, adems de una gran cantidad de energa elctrica, residuos nucleares que hay que
almacenar en depsitos aislados y controlados durante largo tiempo. Sin embargo, no
producen gases de efecto invernadero ni utilizan combustibles fsiles convencionales.

84

3.2.1.4 Cogeneracin
Los sistemas de cogeneracin son sistemas de produccin simultnea de electricidad y calor,
partiendo de un nico combustible.
El proceso de produccin de electricidad es el convencional (ciclo de combustin turbina
generador elctrico) pero en el caso de la cogeneracin se utilizan los gases de escape (si se
emplean turbinas de gas) o el vapor (si se usan turbinas de vapor), que salen a altas
temperaturas, para producir calor, que se utiliza directamente en distintos procesos
industriales.
El rendimiento global de este tipo de centrales puede alcanzar el 70%.

3.2.2. Centrales de energas renovables


3.2.2.1. Parques Elicos
Conjunto de aerogeneradores que se ha popularizado en los ltimos aos debido a que la
energa elica se considera una energa limpia (respetuosa con el medioambiente), ya que
no requiere una combustin que produzca residuos contaminantes ni destruir recursos
naturales. No obstante, la cantidad de energa producida de origen elico es an una mnima
parte de la que se consume por los pases desarrollados y del potencial que representa.

3.2.2.2. Centrales solares fotovoltaicas


Los paneles solares fotovoltaicos transforman la radiacin solar directamente en electricidad.
Las plantas o centrales solares fotovoltaicas estn constituidas por una serie de paneles
fotovoltaicos conectados en serie y/o en paralelo, que vierten la electricidad producida a la
red elctrica. En la actualidad, en casi toda Europa se est fomentando la construccin de este
tipo de centrales a travs de incentivos econmicos.

85

3.2.2.3. Centrales solares trmicas de alta temperatura


Utilizan el calor de la radiacin solar para calentar un fluido y producir vapor para mover un
generador, como en una central trmica convencional, pero en la que el combustible es el Sol.

3.2.2.4. Centrales marinas


Dentro de las centrales que se instalan en el mar podemos distinguir: las centrales
mareomotrices, las de olas y las que aprovechan las corrientes marinas. Las centrales
mareomotrices aprovechan los cambios de altura de las mareas para mover las turbinas,
mientras que las de olas utilizan el movimiento de stas con el mismo fin.

3.2.2.5. Centrales geotrmicas


La energa geotrmica es la que procede del calor interno de la Tierra. Existe una gran
diferencia entre la temperatura de la superficie terrestre y la de su interior. El calor
concentrado en el interior tiende a escapar de forma natural como ocurre en las fuentes
hidrotermales o en los giseres. Tambin se puede extraer a partir de perforaciones en
yacimientos localizados en el subsuelo.

3.2.2.6. Centrales minihidrulicas


Son las centrales hidrulicas cuya potencia es de 10 MW o menos. En el aspecto
medioambiental todas ellas poseen las ventajas de las energas renovables (energa limpia,
autctona e imperecedera), aunque tambin presentan una serie de posibles inconvenientes,
segn el tipo de renovable de que se trate.

86

3.3. IMPACTO AMBIENTAL DEL USO DE LOS COMBUSTIBLES


FSILES
3.3.1. Carbn
Tanto la extraccin como la combustin del carbn originan una serie de deterioros
medioambientales importantes. El ms importante es la emisin a la atmsfera de residuos
como el xido de azufre, xido de nitrgeno y dixido de carbono. Estos gases se acumulan
en la atmsfera provocando los siguientes efectos:
Efecto invernadero: el aumento del dixido de carbono hace que la radiacin solar

entra en la atmsfera atravesando el dixido sin dificultad; pero cuando el rayo


reflejado en la tierra (que emite en infrarrojos) intenta salir, es absorbido por la
atmsfera. La consecuencia es el aumento progresivo de la temperatura media.
Lluvia cida: provocado por los xidos de azufre y nitrgeno. Estos gases reaccionan

con el vapor de agua y, en combinacin con los rayos solares, se transforman en


cidos sulfrico y ntrico, que se precipitan a la tierra en forma de lluvia.
Deteriorando...
Bosques: y la consiguiente prdida de fertilidad de la tierra.
Ros: daando la vida acutica y deteriorando el agua.
Patrimonio arquitectnico: pues ataca la piedra.

3.3.2. Petrleo
La extraccin de pozos petrolferos y las existencias de refineras, oleoductos y buques
petroleros, ocasiona...
Derrames: que afectan al suelo (prdida de fertilidad) y al agua (que afecta a la vida

marina, ecosistemas costeros, ...)


Influencia sobre la atmsfera: causando el efecto invernadero y la lluvia por las

mismas razones antes expuestas. Adems, el monxido de carbono es sumamente


txico.

87

3.3.3. Gas
Influencia sobre la atmsfera con efectos similares a los casos anteriores, aunque en menor
medida.

3.4. POTENCIALES VENTAJAS DE UN GENERADOR BASADO EN


GRAVEDAD CON PRESIN ESTTICA
Este invento al no requerir de combustibles discrimina los efectos ambientales como se
menciona ms arriba.
Este generador no requiere ms que estar sumergido para realizar sus operaciones, la presin
que recibe a diferentes alturas provoca las fuerzas que este utiliza para su movimiento.
La eficiencia es elevada comparada a la de otros generadores y por consiguiente los costos de
operacin y de venta se reducen.
Al estar sumergido en lquido puede no ocupar espacio terrestre o areo.

88

CAPTULO IV
EXPLICACION DEL SISTEMA Y CLCULOS QUE DEMUESTRAN
LA POSIBILIDAD DE FUNCIONAMIENTO

El trabajo de Hazel Lewry y Bill Lewry es ilustrado en la figura 19, donde se encuentra el
ensamblado del sistema. Las imgenes originales extradas directamente de la patente estn
en el Apndice B.

4.1. EXPLICACIN DEL FUNCIONAMIENTO

Figura 19.

El sistema se constituye bsicamente de 3 partes: pistones, tuberas y un eje central. Este se


encuentra completamente sumergido, para esta explicacin, en las profundidades del mar.

90

Como se observa en la figura 19 el Generador por Gravedad con Presin Hidrosttica est
constituido por, pistones puestos conectados en pares a travs de las cmaras de embolo
menor (LPC), alrededor de una rueda de gran dimetro que gira en un eje central donde se
encuentra el fluido neumtico.
Cada una de las cabezas de energa comprende de un par de mbolos con una relacin de 2:1
siendo la cabeza del mbolo mayor de 1m de dimetro. El sistema de pistones opera de la
misma manera que los vasos comunicantes la cabeza del embolo mayor recibe la presin en
la cabeza de menor rea de la cabeza de energa.
Cada cabeza de energa tiene otras dos cabezas de energa de menor tamao o secundarias
ubicadas a los laterales de la cabeza de energa a nivel del mbolo menor como se ve en la
figura 20, el pistn pequeo de la izquierda trabaja para fluido neumtico y el de la derecha
para fluido hidrulico.

Figura 20.

91

Esas pequeas cabezas (figura 21) estn conectadas a un reservorio que se encarga de
almacenar fluidos hidrulicos y neumticos separados por un diafragma flexible.

Figura 21.

Estas aumentan o liberan la presin en el lado hidrulico del reservorio para aumentar cierta
cantidad en la presin neumtica hacia la cmara de la cabeza de energa donde aloja el eje
que une ambos mbolos.

Pneumtico

Hidrulico

Figura 22.

92

Como se muestra en la figura 22 el reservorio aloja dos tipos de fluidos


entre un diafragma, con vlvulas de una va en cada canal por donde pasa
el fluido para evitar los reflujos por sobrepresin.
En la figura 23 se muestra las conexiones explicadas ms arriba, las
tuberas de color verde indican flujo neumtico y las de color azul indican
fluido hidrulico. Se han conectado las pequeas cabezas de energa al eje
central debido a que en l se encuentran ubicados los reservorios
necesarios para los intercambio de masa para cada fluido independiente.
Las pequeas cabezas de energa que comunican el fluido hidrulico estn
para presurizar el fluido hidrulico en el reservorio, es decir, el fluido
hidrulico se encuentra siempre en direccin al eje central.
Las pequeas cabezas de energa que comunican el fluido neumtico estn
conectadas con la finalidad de correccin de fugas, siempre admitiendo
fluido, es decir, el fluido neumtico se encuentra siempre en direccin a la
cabeza de energa secundaria.
El generador se encuentra totalmente sumergido en fluido hidrulico de
aqu deriva la diferencia de presin, que al estar en un entorno hidrulico
la calculamos por medio de la columna de presin P = h.
Donde: P es la presin del fluido hidrulico, es el peso especfico del
fluido hidrulico y h la profundidad a la que se encuentra la cabeza de
energa con respecto a la superficie.
En cada cabeza se encuentran dos vlvulas de una va, uno en el can
donde sale expedido el fluido hidrulico al exterior, permitiendo solo la
salida del mismo cuando la cabeza de energa este a una profundidad
menor a la del eje central, y otra vlvula dentro de la cmara del embolo
mayor (UPC) que solo admite el fluido hidrulico del exterior para llenar
la cmara (UPC) cuando este se encuentre a mayor profundidad que el eje
central y evitando que se escape por el can de regreso al exterior.
Figura 23.

93

4.2. DIMENSIONES DESCRITAS POR LOS AUTORES DE LA


PATENTE
108 [m]

0.5 [m]

0.5 [m]

~106 [m]
Figura 24.

En la figura 24 se muestran las dimensiones aproximadas tal cual definen los seores Bill
Lewry y Hazel Lewry en su patente: distancia entre las cabezas, la longitud de la conexin
hidrulica de los cilindros de menor tamao (LPC) y la distancia entre los mbolos de la
cabeza de energa principal.
La figura 25 muestra las dimensiones de la cabeza de energa principal del lado de mbolo
mayor (UPC): el dimetro del mbolo mayor, la carrera del pistn y el dimetro del conducto
de escape del fluido hidrulico.

94

0.23 [m]

0.13 [m]

0.489 [m]

0.51 [m]

Figura 25.

Conociendo algunas dimensiones y suponiendo otras magnitudes como la profundidad de la


del sistema sumergido y el tipo de fluido hidrulico y neumtico, podemos proceder al
anlisis matemtico del mismo.

4.3. CLCULOS RESPECTO A LA COMUNICACIN HIDRULICA


DE UNA CABEZA DE ENERGA Y SU OPUESTO
La densidad del agua marina es de 1027 [kg/m3] y la viscosidad cinemtica es de 1.47210-6
[m/s] si suponemos tener 6 [C] de temperatura a esa profundidad.
Sabiendo que: P = h y suponiendo que el sistema est sumergido a 1000 [m] entonces:

= 10.065 kN

m3

Nota: vara segn la profundidad y temperatura pero en este caso se ha tomado como

constante para cualquier profundidad por demostracin de un sistema ideal.

95

PMx = 10.065 1000 = 10065[kPa ] = 100.65[bar ]

Como la profundidad de la cabeza de energa cuando est en la posicin ms baja es 1000


[m] entonces en la posicin ms alta la profundidad es:

h = 1000 108 = 892[m]


Teniendo esta profundidad, calculamos la presin en el punto ms alto donde puede llegar la
cabeza de energa:
PMin = 10.065 892 = 8978[kPa ] = 89.78[bar ]

Es necesario saber tambin la presin a la profundidad del eje central y para ello encontramos
primero la profundidad
hMed = 1000 108 / 2 = 946[m]
PMed = 10.065 946 = 9521.5[kPa ] = 95.215[bar ]

Ya con las presiones encontradas se calcula la transmisin de fuerza entre las cabezas de
energa mediante el principio de Pascal y el trabajo de carrera:

P=

F1 = 2056.3[kN ]

F
A

P1 = P2

F1 F2
F2
2056.3
=

=
A1 A2
0.2043 0.0511

F1 F2
=
A1 A2

F2 = 514.3215[kN ]

P1 = PMx = 10065[kPa ]
10065 =
A1 =

A2 =

W 2 = F1 l1

F1
F1 = 10065 A1
A1

0.51

0.255 2
4

[ ]

= 0.2043 m 2

W1 = 2056.3 0.5 = 1028.15[kW ]


W 2 = F2 l 2

W 2 = 514.3215 0.5 = 257.1608[kW ]

[ ]

= 0.0511 m 2

Con estos valores podemos saber que longitud debe tener el can para cumplir estas
especificaciones.

96

P1V1 = P3V3 V3 =

L3 =

[ ]

P1V1 10065 0.1022


=
= 0.1055 m 3
P3
9742.9

V3 0.1055
=
= 7.99[m]
A3 0.0132

Esto solo se admite si la temperatura es constante.

4.4. CALCULO DE LA SALIDA DEL FLUIDO HIDRULICO

[ ]
l = 0.0511 0.5 = 0.0255[m ]

V1 = A1 l = 0.2043 0.5 = 0.1022 m 3


V 2 = A2

[ s]

Q = 0.33 m
v3 =
A3 =
v1 =

[ ]

0.13 2
4

+ z1 +

v12
P
v2
= 3 + z3 + 3
2g
2g

P
v 2 v32

P3 = 1 + z1 z3 + 1
2 g

Q
0.33
=
= 25 m
s
A3 0.0132

d2

P1

[ ]

= 0.0132 m 2

[ ]

10065
1.61542 252

P3 = 10.065
0.23 +
2 9.806
10.065
P3 = 9742.9[kPa ]

Q
0.33
=
= 1.6154 m
s
A1 0.2043

Como hay ms de una cabeza de energa activa durante la rotacin se calcula la fuerza
angular que ocurre por cada una de las activas.

360
360
=
= 4.2857
# Cabezas
84

Como el canon se encuentra a 150 si se observa la cabeza de energa en el punto ms alto de


la rotacin, calculamos el ngulo de este en cada una de las posiciones teniendo en cuenta
que solo una parte de las cabezas de energa estn en operacin.
# activas =

#
84
2 =
2 = 40
2
2

Posicin mnima de la cabeza de energa 180 4.2857 = 175.7143


Posicin mxima de la cabeza de energa 0 + 4.2857 = 4.2857

97

Para saber el ngulo del canon en cada una de estas posiciones solo se le incrementan 60 a
cada posicin, de la siguiente manera:
175.7143 + 60 = 235.8143
En la siguiente tabla estn las posiciones y el ngulo del canon en cada una de esas
i Posicin Angulo
1
175.6
235.6
2
171.2
231.2
3
166.8
226.8
4
162.4
222.4
5
158
218
6
153.6
213.6
7
149.2
209.2
8
144.8
204.8
9
140.4
200.4
10
136
196

i Posicin Angulo
i Posicin Angulo
11
131.6
191.6 21
87.6
147.6
12
127.2
187.2 22
83.2
143.2
13
122.8
182.8 23
78.8
138.8
14
118.4
178.4 24
118.4
178.4
15
114
174 25
114
174
16
109.6
169.6 26
65.6
125.6
17
105.2
165.2 27
61.2
121.2
18
100.8
160.8 28
56.8
116.8
19
96.4
156.4 29
52.4
112.4
20
92
152 30
48
108
Para esta tabla el ngulo = 4.4

i Posicin Angulo
31
43.6
103.6
32
39.2
99.2
33
34.8
94.8
34
30.4
90.4
35
26
86
36
21.6
81.6
37
17.2
77.2
38
12.8
72.8
39
8.4
68.4
40
4
64

Ahora se puede calcular la potencia del sistema. Pot = M


Donde M es el momento angular M = F r y =

v
es la velocidad angular, entonces
r

despejando se tiene que:

Pot = F r

v
= F v
r

Como las fuerzas varan segn la posicin entonces la potencia es la suma de cada uno de
esos cambios y se calcula de la siguiente manera.
40

40

i =1

i =1

Pot = F3 cos( i ) v 3 = 128.52 cos( i ) 25 = 72505[kW ]

La potencia ideal del sistema es de 72.5 [MW] prximo a lo que se describe en la patente de
los seores Hazel Lewry y Bill Lewry.
La densidad del agua marina es de 1027 [kg/m3] y la viscosidad cinemtica es de 1.47210-6
[m/s] si suponemos tener 6 [C] de temperatura a esa profundidad.

98

CONCLUSIN
El ser humano ha utilizado diferentes materiales para producir energa elctrica, como el
carbn, el petrleo y el gas. La extraccin de estos y el continuo uso ha impactado
desfavorablemente al medio ambiente y a nuestra atmsfera, provocado su deterioro de
manera continua e incontrolable. Es por esta razn que continuamente se est buscando la
manera de mejorar esta situacin, tratando en muchos casos de utilizar los recursos
renovables que nos ofrece la misma naturaleza.
Tratando de evitar el impacto inminente que ocasiona el uso indiscriminado de estos
combustibles y previendo que en un futuro no muy lejano comiencen a escasear, los
cientficos e inventores inquietos han construido centrales elctricas que funcionan con los
recursos renovables, como las centrales elicas, las cuales utilizan el viento en la produccin
de energa; las centrales hidrulicas, emplean el agua como elemento esencial; las centrales
trmicas, las cuales emplean elementos qumicos; las centrales marinas que aprovechan las
olas y las corrientes marinas; las centrales geotrmicas que utilizan el calor concentrado en el
interior de la Tierra para generar energa.
El generador basado en gravedad por presin esttica para el funcionamiento y
abastecimiento de la red energtica realizado por Hazel Lewry y Bill Lewry, presenta las
mejores condiciones como propuesta alternativa en la generacin de energa elctrica, pues
tiene como ventaja principal de que no requiere de combustibles con lo cual evita los efectos
ambientales adversos.
Este generador no requiere ms que estar sumergido para realizar sus operaciones, la presin
que recibe a diferentes alturas provoca las fuerzas que este utiliza para su movimiento. La
eficiencia es elevada comparada a la de otros generadores y por consiguiente los costos de
operacin y de venta se reducen. Al estar sumergido en lquido puede no ocupar espacio
terrestre o areo.

99

GLOSARIO
Cangiln: recipiente de formas y tamaos diferentes de diversas mquinas especializadas en

el transporte, carga o elevacin de materiales lquidos o slidos.


Conmutacin: se define como la accin de modificar el camino del flujo de la presin en

vlvulas de la neumtica o hidrulica. Normalmente para llevarse a cabo una conmutacin


antes debe tener un accionamiento, dependiendo la vlvula y su respectivo funcionamiento,
ser su conmutacin.
DAP: pistn de doble accin de movimiento alternativo
Disco Nutante: consiste en un disco que gira sobre una bola esfrica impulsada por el fluido

que est circulando en la cmara de medicin, este disco desplaza un volumen conocido de
lquido y enva una seal a travs de unos engranajes un mecanismo para su registro
mecnico.
Embalamiento: es la velocidad que una turbina adquirira si el par resistente fuese nulo.

Cuando la turbina de vapor adquiere la velocidad de embalamiento posee un rendimiento


nulo, por lo que no proporciona potencia.
mbolo: es un cilindro metlico que se ajusta y corre en el interior de un cuerpo de bomba o

cilindro.
Golpe de Ariete: es cuando se cierra bruscamente una vlvula o un grifo instalado en el

extremo de una tubera de cierta longitud, las partculas de fluido que se han detenido son
empujadas por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento. Esto
origina una sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad que puede superar la
velocidad del sonido en el fluido. Esta sobrepresin tiene dos efectos: comprime ligeramente
el fluido, reduciendo su volumen, y dilata ligeramente la tubera.
Hidrulica: Es una rama de la mecnica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniera

que se encarga del estudio de las propiedades mecnicas de los lquidos. Todo esto depende
de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a que est sometido el fluido,
relacionadas con la viscosidad de este. Cuando se habla de flujo hidrulico se refiere a flujo
de algn lquido.

100

Hidroturbina: es una turbomquina motora hidrulica, que aprovecha la energa de un fluido

que pasa a travs de ella para producir un movimiento de rotacin que, transferido mediante
un eje, mueve directamente una mquina o bien un generador que transforma la energa
mecnica en elctrica.
Itineracin: es la repeticin de un proceso o expresin.
LPC: cmara inferior del pistn.
Neumtica: Es la tecnologa que emplea el aire comprimido como modo de transmisin de la

energa necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elstico y,
por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresin y devuelve la
energa acumulada cuando se le permite expandirse, segn dicta la ley de los gases ideales.
Cuando se habla de flujo neumtico se refiere a flujo de algn gas especialmente aire.
Pistn: Se trata de un mbolo que se ajusta al interior de las paredes del cilindro mediante

aros flexibles llamados segmentos. Efecta un movimiento alternativo, obligando al fluido


que ocupa el cilindro a modificar su presin y volumen o transformando en movimiento el
cambio de presin y volumen del fluido. En todas las aplicaciones en que se emplea, el pistn
recibe o transmite fuerzas en forma de presin de a un lquido o de a un gas.
Pistn Recprocante: (transliteracin demasiado directa del ingls reciprocating), recproco

o de desplazamiento positivo, es un compresor de gases que funciona por el desplazamiento


de un mbolo dentro de un cilindro (o de varios) movido por un cigeal para obtener gases a
alta presin.
Reservoir: hace referencia a un sistema termodinmico que cede energa en forma de calor,

trabajo o bien proporciona partculas. Al ser tan grande el reservoir, se considera que su
temperatura, volumen y potencial qumico es constante. El sistema pequeo, al estar en
contacto con el grande, adquiere la misma temperatura y potencial qumico al producirse el
equilibrio termodinmico. Es un concepto importante en el estudio de la colectividad
cannica y macrocannica.
UPC: cmara superior del pistn
Voluta: objeto o cosa con esta forma de espiral.

101

APNDICE A

Turbina Pelton doble de dos rodetes [el segundo rodete paralelo al de la figura no es visible
en la misma y un segundo rodete construida por la casa Charmilles, Suiza, para una altura de
705 m, potencia 16000 kW a 750 RPM.
I-A

APNDICE B
Figuras concernientes al generador basado en gravedad con presin hidrosttica de los
seores Hazel y Bill Lewry. (Patente titulada STATIC PRESSURE ENERGY
CONVERTER SYSTEM, 2011)

La figura muestra la turbina montada y sumergida en fluido. Las flechas que representan
salidas de la circunferencia de aproximadamente equivale a la fuerza de eyeccin de fluido
en los diversos puntos del ciclo en un sistema regulado sin presin. Un sistema de presin
regulada tpicamente tiene menos salidas ms fuertes en la parte superior del arco entre lo
que podra [por diseo] ser 11 y 1 en una cara del reloj.

I-B

La Figura 2 muestra la cscara cabeza de energa con las dos vlvulas unidireccionales
incorporadas. La cscara de cabeza de energa consta de dos cilindros de dimetro
desiguales como un requisito, sin el cual el dispositivo no funcionar.

II-B

La Figura 3 se utiliza para mostrar las partes componentes de la unidad de cabeza de


energa, desde la salida en [10-1] volver a la entrada en [10-12]. Vlvula [10-3] slo
permite el lquido salga del cilindro mayor [10-6] de la cabeza de energa y es una vlvula
de una va comercial de fcil acceso, mientras que la vlvula [10-4] slo permite que el
lquido entre en la cabeza de energa. [10-4] es tambin una vlvula de una forma
comercialmente disponible, pero opcionalmente puede tener un componente de activacin
de presin prevista, de nuevo disponible en el mercado, para mejorar la entrega de energa
a travs de la unidad de chorro de lquido de salida [10-1].

III-B

En la figura 4 hay una itineracin de la asamblea diferencial pistn cabeza de energa. El


principio de funcionamiento requiere reas de pistn diferenciales [11-1a] y [11-1b]
corresponde a gustar taladros en una disposicin de pistn / cilindro hidrulico
convencional, sin embargo no hay presente fluido hidrulico entre los pistones en el
montaje y en uso. La conexin entre los pistones es puramente mecnica.

IV-B

La Figura 5 muestra un tipo secundario del conjunto de pistn, en donde las reas relativas
entre pistones [11-1a] y [11-libras] se amplifican, tales que si el rea de [11-1a] era 100 y
el rea de [11- libras] fue 50, mientras que en la figura 4 la relacin sera de 100: 50 o 2: 1,
en la figura 5 la relacin sera 400: 50 o efectivamente 8: 1. Este proceso de amplificacin
se puede continuar hasta el lmite terico de los componentes hidrulicos para cualquier
aplicacin de diseo conjunto. Por ejemplo, es posible utilizar una presin natural en la
profundidad como inducida por el vector de gravedad de 100 y amplificar es evidente
efecto varias veces.

V-B

La Figura 6 muestra una cabeza de energa de amplificacin no montada. En la figura 6 la


presin del fluido en la profundidad se indica dentro del rea indicada por [20-1], el fluido
hidrulico se encuentra en las zonas que se muestran como [10-15] y fluido neumtico est
dentro de las reas [10-16]. Un sello puede ser insertado entre los cilindros, pero no es
necesaria para la funcionalidad.

VI-B

La Figura 7 muestra una cabeza de energa amplificar montado. La cabeza de energa


amplificar opera en la misma manera que a excepcin de la cabeza de energa no
amplificar que el fluido hidrulico se lleva a cabo a presin como simultneamente a todos
los principales pistones por medio del conducto [10-18]. Fluidos neumticos es expulsado
a travs del conducto [10-17] para ya sea una cabeza opuesto de potencia, un depsito de
equilibrado interno o tanque o a la atmosfrica.

VII-B

La figura 8a muestra un par de cabezas de la energa no amplificadores emparejados


conectados por un conducto hidrulico. El conducto hidrulico puede ser rgido o flexible
con tal de que est diseado para soportar las presiones de funcionamiento en todos los
casos. La distancia L1 es la longitud nominal entre los conjuntos de cabeza de energa que
se utiliza para crear un diferencial de presin. El diferencial de presin variar segn la
longitud y el tipo de fluido.
La Figura 8b muestra un par de cabezas de la energa de amplificacin emparejados
conectados por un conducto hidrulico. El conducto hidrulico puede ser rgido o flexible
con tal de que est diseado para soportar las presiones de funcionamiento en todos los
casos. La distancia L1 es la longitud nominal entre los conjuntos de cabeza de energa que
se utiliza para crear un diferencial de presin. El diferencial de presin variar segn la
longitud y el tipo de fluido.

VIII-B

Figura 8c muestra un par de cabezas de potencia conectadas por un conducto hidrulico


donde hay una cabeza de poder de amplificacin y el otro una cabeza de poder noamplificacin. El conducto hidrulico puede ser rgido o flexible con tal de que est
diseado para soportar las presiones de funcionamiento en todos los casos. La distancia L1
es la longitud nominal entre los conjuntos de cabeza de energa que se utiliza para crear un
diferencial de presin. El diferencial de presin variar segn la longitud y el tipo de
fluido. La limitacin fsica para este diseo es en la capacidad del pistn nico dentro de la
cabeza de energa no amplificacin para proporcionar un ciclo de restablecimiento para el
conjunto de pistn mltiple dentro del conjunto de cabezal mecnico de amplificacin
despus de permitir los desplazamientos de masas de fluido dentro del conducto hidrulico
y la esttica coeficiente de friccin dentro de los conjuntos de cabezal de alimentacin.
La Figura 8d muestra una doble par de cabezas de potencia conectadas por conductos
hidrulicos independientes donde hay una cabeza de energa de amplificacin y el otro una
cabeza de poder no de amplificacin ligada mecnicamente y adyacente a cada uno a la
otra. El conducto hidrulico puede ser rgido o flexible con tal de que est diseado para
soportar las presiones de funcionamiento en todos los casos. La distancia L1 es la longitud
nominal entre los conjuntos de cabeza de energa que se utiliza para crear un diferencial de
presin. El diferencial de presin variar segn la longitud y el tipo de fluido. La
limitacin fsica para este diseo es en la capacidad del pistn nico dentro de la cabeza no
la amplificacin de potencia para proporcionar un ciclo de re-establecer el conjunto de
pistn mltiple dentro del conjunto de cabezal mecnico de amplificacin despus de
permitir los desplazamientos de masas de fluido dentro del conducto hidrulico y el
coeficiente de friccin esttica dentro de los conjuntos de cabezal de alimentacin. La
ventaja de este tipo de conjunto es que el producto amplificado puede ser consistente con
el ciclo de reposicin. Un diseo ptimo puede incluir tener ambas unidades con un
sistema de cabeza de energa combinado individual.

IX-B

Figura 8e muestra las cabezas de la energa en una alineacin horizontal, que es un mtodo
ms simple para eliminar los problemas de flotabilidad y alteraciones gravimtricos que
pueden ser inherentes a algunos itineracin de, sera sujeto a avanzado poco desgaste en el
conjunto de pistn / cilindro cuando se considera de masas contra la vector de gravedad.

X-B

La Figura 9 muestra un par de cabezas de la energa amplificados equidistantes desde una


unidad central de rotacin del cigeal [10-25], aunque no est conectado hidrulicamente
a la misma. El fluido de las lneas de evacuacin de fugas hidrulicas [10-23] se muestra
atado al conjunto de cigeal ncleo hueco para facilitar la eliminacin de cualquier fluido
hidrulico filtrado. Una vlvula de una va disponible en el mercado puede ser incorporado
en esta lnea segn sea necesario para evitar el impacto inercial y un anillo de presin
puede ser fabricado en la base del pistn ms bajo para ayudar a la eyeccin de lquido
segn se desee.

XI-B

La figura 10 muestra las lneas neumticas [10-24] conectados del conjunto del cabezal de
alimentacin a la unidad de cigeal hueco [10-25].

XII-B

Figura 11 proporciona un descriptor de los lazos en una cabeza de energa amplificada


entre colectores automotor o un colector de la unidad de potencia [10-24] y una conexin
neumtica cabeza de energa no amplificar. Tenga en cuenta que si un sello se utiliza entre
los mayores y menores cilindros de una cabeza de poder conductos neumticos separados
deben ser suministrados a cada cmara neumtica. Los opuestos neumticas cabezasenerga deben ser equilibrados en volumen, pero eso no es un requisito, si se equilibra la
conexin con el cigeal girando [10-25] puede ser mnima en tamao, sin embargo, en un
sistema desequilibrado el conducto de conexin (s) a [10-25] habrn de ser mejorado en
tamao.
XIII-B

La figura 12 es una combinacin de cifras [09/10/11] Mostrando tems hidrulicos /


neumticos e interconexiones relevantes bajo los parmetros anteriormente descritos.
Vlvulas unidireccionales pueden ser colocados en las lneas de evacuacin hidrulicos
auxiliares para evitar el reflujo.

XIV-B

Figura 13 Detalles dos ensamblan potencia no amplificacin [20-1] cabezas establecen en


un marco slido [10-27] alrededor del cigeal se [10-25].
Todo el conjunto capaz de movimiento de rotacin con la fuerza aplicada, ya sea en la
circunferencia o el concentrador. La rotacin tiene lugar alrededor de la dimensin [L1].
No se requiere para la dimensin [L1] para ser equidistante de la asamblea del cigeal
[10-25].

XV-B

La Figura 13a muestra un mtodo mediante el cual cualquier fluido perdido desde el
conducto hidrulico podra ser reemplazado dinmicamente por medio de inyeccin a
presin en el conducto [10-21] al final del ciclo. Si hay lquido insuficiente para extender
completamente la cabeza una fuente de la presin interna se reducir a la de la presin
interna inducida por la gravedad de la masa del conjunto de pistn. La presin de inyeccin
debe, por tanto, simplemente ser mayor que esta presin mnima de ciclo nominal y
suficiente para lograr el restablecimiento del sistema completo en el plazo disponible. Es
factible slo un tanque de depsito se requerira por turbina.

XVI-B

La figura 14 muestra varias cabezas de poder dispuestas alrededor de un marco slido,


expansin hacia el exterior de un eje central. Cada cabeza de energa estara conectado en
un mtodo a un cabezal de otra energa como se muestra en la figura 13. Hay mltiples
pares de tales cabezas de la energa. Es factible para conectar pares de cabezas de la
energa a otros pares de cabezas de la energa. El resultado final es como una rueda de
bicicleta, donde los radios de la rueda son el marco de soporte y las cabezas de potencia
estn montados sobre, dentro o alrededor de la llanta, en este caso entre los marcos de
soporte a travs de la llanta. No es necesario para que haya un marco de apoyo para cada
cabeza de poder, tendra que averiguarse por los requerimientos de cada aplicacin. El
montaje final del marco y de potencia cabezas [10-27] debera ser todos capaces de
rotacin con el cubo / eje / cigeal [10-25]. En los casos en que la ecualizacin de
flotabilidad se vuelve significativa el rea identificada como [10-28] puede ser utilizado
como una cmara de neumtico para impedir o cancelar tal efecto, as como el
acortamiento distancias de transmisin fluido neumtico y la reduccin de la impedancia
de neumtico.

XVII-B

La Figura 15 es indicativa de un diseo de turbina interna tpica de pares emparejados


situados alrededor de la periferia de un marco de apoyo. En la figura 15 la interconexin de
las cabezas de la energa a travs de la transmisin de fluido bidireccional con conductos
hidrulicos que unen los pares de cabezas poder opuestas es detallada.

XVIII-B

Figura 16 detalla la turbina con una cubierta en su lugar. La cubierta puede ser de soporte
de carga o no depende de la estructura del marco. La ingesta de lquidos est idealmente
situado cerca del centro de la cubierta y del cigeal [10-25], representado aqu por los
puertos [10-30]. El fluido interno de la cubierta est en comunicacin constante con el
fluido externo a la cubierta. El escape de fluido a travs de las cabezas de la energa es
externo a la cubierta [10-29].

XIX-B

La figura 17 representa una turbina montada y muestra vistas en alzado en [5] son los
cojinetes de la turbina que apoyan la biela [10-25] y el sudario [10-29] se muestra
opcionalmente cncava o convexa. La diferenciacin primaria entre los diseos de
envoltura cncavo y convexo se refiere a la cantidad de fluido retenido dentro de la
cubierta. El peso aparente del fluido dentro de la cubierta es idntico en ambos casos en
operacin, siendo en apoyo flotante, sin embargo, el efecto de masa y el volante de inercia
puede alterar drsticamente, por ejemplo en un sistema de radio de 50m la masa inercial
red puede cambiar fcilmente por varios cientos toneladas mtricas o ms, dependiendo de
la instalacin especfica y la densidad del fluido.

XX-B

La Figura 18 demuestra las vas de fluido hidrulico nominalmente producidos en una


turbina regulada sin presin, en donde fluye hacia la turbina de fluido desde el sistema de
reserva primaria a lo largo de la ruta [30-1], sigue interna a la turbina a lo largo de la ruta
[30-2 el vector de gravedad ]. La presin del fluido a continuacin se amplifica y se
transmite internamente a travs de los conductos hidrulicos [10-21] (Fig.8) hasta ser
convertido a la presin / fuerza de empuje y de rotacin proporcionar al [30-3].

XXI-B

Figura 19 detalles tpicos diferenciales de presin de fluido a lo largo del vector de


gravedad, es un diagrama de representacin slo como la turbina operar con mayores o
menores diferencias de presin de fluido que pueden ser diseados a diferentes
profundidades de fluidos con diferentes tipos de fluidos o combinaciones. Tambin es
factible para inducir una mayor presin interna al sistema segn se desee que encierra todo
el sistema y la creacin de un "altura de la cabeza" a travs de un pequeo sistema de
tanque o depsito externo conectado por el conducto a [1].

XXII-B

La Figura 20 muestra una realizacin preferida, aunque no se requiere, el mtodo de


disponer las cabezas de la energa en pares coincidentes -con 1a y 1b, 2a y 2b, 3a y 3b, etc.
siendo cada uno un par emparejado. En el sistema de par emparejado cuando la presin en
la cabeza de energa inferior es [Ejemplo] 100, la presin en la cabeza de energa superior
es 1. Si las principales reas de pistn / menores son 10:1, entonces las prdidas de presin
de fluido en la transmisin son 10%. Si las principales reas de pistn / menores son 20: 1,
entonces las prdidas de presin de fluido en la transmisin son 5%. Para una prdida de
transmisin de 10% si el rea de cada pistn principal es 100, y la presin es 100 entonces
la fuerza bruta disponible es 10.000. Con un ratio de 10: 1 en pistones relativos prdidas
seran de 10% o 1.000, dejando 9.000 para el trabajo. Las prdidas adicionales se pueden
anticipar a travs de la resistencia a la presin esttica de pistones a las paredes del cilindro
y por medio de la resistencia del fluido hidrulico. Estas prdidas suelen maximizar
alrededor de un 8% adicional, aunque los criterios de diseo pueden alterar esto
dramticamente en los sistemas individuales. 8200 es por lo tanto disponible para el
"trabajo". Con una unidad de hidrojet pulso de este tipo observ a ser tpicamente entre
40% a 80% de eficiencia en funcin de criterios de diseo (sin depender de un impulsor
que reducira estos datos hasta en un 50% de nuevo), con un diseo adecuado 70% de

XXIII-B

eficiencia es una expectativa razonable. Por tanto, es razonable anticipar en la regin de


5.750 unidades de salida de 10.000 unidades de entrada.

La figura 21 muestra una subunidad de la principal cabeza de energa [10-21], donde


efectivamente una segunda cabeza de poder o circuito de amplificacin hidrulica est
integrado en una o ms cabezas de poder, a ser posible de manera inseparable [es decir, 2a2b]. A medida que se retira la presin del circuito de fluido hidrulico fluye en bajo
presin desde el depsito principal [2] a travs de una vlvula de una va disponible
comercialmente [10-54] a la cara inferior del pistn [10-48] Presin de crear, incorporado a
la fuerza y restablecer el conjunto de pistn. A medida que el pistn principal cabeza de
energa [11-1a] llega al final de carrera bajo la fuerza de presin se aplica contra mbolo
[10-41] igualando aumento de la presin en el conducto [10-55] que luego se transmite al
depsito [10--56]. Hay un estndar en el mercado de liberacin de presin disponible
(alivio) de la vlvula [10-51], que puede ser instalado en este circuito para evitar
sobrepresiones
XXIV-B

La relacin de diseo de los subsidiarios pistones de cabeza poder [10-45: 10-48] debera
ser suficiente para proporcionar las presiones deseadas dados los otros parmetros del
sistema conocido.

La Figura 22 muestra un conjunto de depsito de fluido a presin mediante el cual se


recibe por medio del conducto [10-55] y un modo de vlvula [10-63] a la cmara de [1060] de donde se distribuye por las vlvulas Una forma de conductos hidrulicos [10 -21], el
depsito hidrulico puede ser un tipo estndar presurizado neumticamente [10-58], donde
se aplica presin de fluido por membrana flexible [10-59] u otro tipo convencionalmente
disponible. Sobrepresin es impedido por la vlvula de alivio [10-51].

XXV-B

Fig. 23 detalles de los mltiples sistemas o turbinas unidas o acopladas entre s para
obtener cualquier parmetro de salida deseada.

XXVI-B

ANEXOS

Del SpreadSheet en Excel, incluido en el CD del libro Mecnica de Los Fluidos de Robert L.
Mott 6ta Edicin, para comparar los resultados obtenidos de las informaciones descritas en la
patente de los seores Bill Lewry y Hazel Lewry.
APPLIED FLUID MECHANICS
II-A & II-B SI: CLASS II SERIES SYSTEMS
Objective: Velocity
Method II-A: No minor losses
Example Problem 11.3
Figure 11.7
SI Metric Units
System Data:
Pressure at point 1 =
10065 kPa
Elevation at point 1 =
0 m
Pressure at point 2 =
9742.9 kPa
Elevation at point 2 =
0.23 m
Energy loss: hL =
31.77
Fluid Properties:
Specific weight =
10.07
Pipe data: 6-in Schedule 40 steel pipe
Diameter: D =
0.1296
Wall roughness: = 4.60E-05
Length: L =
7.99
Area: A = 0.013192
D/ = 2817.391

m
kN/m3
m
m
m
m2

May need to compute: = /


Kinematic viscosity = 1.47E-06 m2/s

Results: Maximum values


Volume flow rate: Q =
Velocity: v =

0.3336 m3/s
25.29 m/s

129

Dibujo hecho en AutoCad con las dimensiones que aparecen en la patente de los seores
Hazen Lewry y Bill Lewry del denominado Cabeza de Energa no Amplificada.

130

Dibujo hecho en AutoCad con las dimensiones que aparecen en la patente de los seores
Hazen Lewry y Bill Lewry del denominado Cabeza de Energa Amplificada.

131

Conexiones del denominado Cabezas de Energa Amplificadas hecho en AutoCad, las lneas
azules indican que el fluido es hidrulico mientras que las verdes indican fluido neumtico.

132

Conexiones del denominado Cabezas de Energa Combinadas hecho en AutoCad

133

Diferentes conexiones de las cabezas de energa azul para fluidos hidrulicos y verde para
fluidos neumticos.

134

Clculos Realizados en MatLab


Programa
% Static Pressure Enegy Conversion System
clear all;clc;format short;tic;
Q=330/1000;% m3/s
V=.1;% m3
DL=108;D=0.51;d=D/2;% m
L=1000;l=L-DL;Lc=L-DL/2;% m
gamma=10.065;% kN/m3
Pl=gamma*l;PL=gamma*L;PLc=gamma*Lc;% kPa
A1=pi*D^2/4;A2=pi*d^2/4;% m2
Vel=Q/A1;% m/s
Fl1=A1*Pl;Fl2=A2*Pl;FL1=A1*PL;FL2=A2*PL;FLl=FL2-Fl2;FlL=FL1-Fl1;% kN
W=V*(PL-Pl);% kJ
phi=linspace(235.7143,64.2857,40);%
Pot=-128.52*cosd(phi)*25;% kW
ML=FL1/Vel;Ml=Fl1/25;% kg/s
Datos={char(947),gamma,['kN/m' char(179)];'Area Menor',A1,['m' char(178)];
'Area Mayor',A2,['m' char(178)];'Volumen de Fluido',V,['m' char(179)];
'Presin punto alto',Pl/100,'bar';'Presin punto medio ',PLc/100,'bar';
'Presin punto bajo',PL/100,'bar';
'Potencia del Sistema',sum(Pot/1000),'MW'};
disp(Datos);toc;

Resultados

''

[ 10.0650]

'rea Menor'

0.2043] ' m '

'rea Mayor'

0.0511] ' m '

'Volumen de Fluido'

0.1000] ' m '

'Presin punto alto'

[ 89.7798] ' bar '

'Presin punto me...'

[ 95.2149] ' bar '

'Presin punto bajo'

[100.6500]

'Potencia del Sis...'

[ 72.5092] ' MW '

'kN/m'

' bar '

Elapsed time is 0.034506 seconds.

136

Simulacin de la salida del fluido hidrulico por el can hecha en SolidWorks, por
colaboracin de Miguel Prez

137

SolidWorks FloXpress Report

SolidWorks FloXpress is a first pass qualitative flow analysis tool which gives insight into
water or air flow inside your SolidWorks model. To get more quantitative results like
pressure drop, flow rate etc you will have to use Flow Simulation. Please visit
www.solidworks.com to learn more about the capabilities of Flow Simulation.

Model
Model Name: PistonJhonny.SLDASM

Fluid
Water

Environment Pressure 1
Type

Environment Pressure

Faces

Face<1>@Static Pressure Energy


Conversion System Simple piston-1

Value

Environment Pressure: 1.01e+007 Pa


Temperature: 293.20 K

Environment Pressure 1
Type

Environment Pressure

Faces

Face<2>@Ambiente Piston Jhonny-1

Value

Environment Pressure: 9742900.00 Pa


Temperature: 279.20 K

Results
Name

Unit

Value

Maximum Velocity

m/s

19.533

138

BIBLIOGRAFA
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resueltos. En R. V. Giles, Propiedades de los Fluidos; Maquinaria Hidrulica (1st


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139

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