ESTUDIO PARA IMPLEMENTACIN DE LA ESTRATEGIA RCM EN EL AREA DE

TORNOS DEL LAPROIM-UCSM

Fernando David Siles Nates

Magister en Ingeniera de Mantenimiento

Ingeniero Mecatrnico
Docente Investigador FCIFF-UCSM
Asesor de Proyectos Industriales y Acadmicos
Especialista en Mantenimiento RCM-PM-PdM.

RESUMEN
El Artculo presenta el Estudio y Anlisis del rea de Tornos del Laboratorio de Produccin de la Universidad
Catlica de Santa Mara ,para lograr de esta forma la implementacin de la estrategia RCM con la finalidad de
optimizar las actividades de Mantenimiento a desarrollar, la Gestin de activos, la Confiabilidad y la
generacin de una propuesta de Lineamiento Estratgico del rea.
PALABRAS CLAVES:
RCM, Confiabilidad, Mantenimiento , Estrategia.

ABSTRACT
The paper presents the study and analysis of the area Lathes Production Laboratory of the Catholic University
of Santa Maria, thus achieving the implementation of RCM strategy in order to optimize maintenance activities
to develop Asset Management the Reliability and generating a proposed Strategic Guideline area .
KEY WORDS:
RCM, Reliability , Maintenance Strategy.
1. INTRODUCCIN
En la actualidad en un mundo globalizado
y competitivo la formacin y el desarrollo
de las capacidades de las personas es
cada vez ms necesaria y prioritaria; la
nueva tendencia en la formacin de los
jvenes estudiantes en las carreras de
Ingeniera requiere en su formacin una
enseanza Terico Prctica, y esta ltima
se le viene dando mayor inters en la
Universidad Catlica de Santa Mara en
bsqueda de su slogan
Hacia la
Excelencia Acadmica; para tan noble fin
se cuenta con el esfuerzo docente,
dicente y de sus egresados en la
implementacin del Laboratorio de
Produccin de Ingeniera Mecnica
(LAPROIM).
La Universidad Catlica de Santa Mara
de Arequipa por medio de su Facultad de
Ciencias e Ingenieras Fsicas y formales,
especficamente
de
su
Escuela

Profesional de Ingeniera Mecnica,

Mecnica Elctrica y Mecatrnica, imparte
a travs de sus aulas, enseanzas
tericas en sus diferentes especialidades,
la que a su vez se ven reforzadas
mediante la prctica y ensayos en su
laboratorio; ello contribuye a comprender
y compensar la teora con la prctica,
con el propsito de formar valores
acordes con la exigencia del mercado.
En las instalaciones del Laboratorio
(LAPROIM) actualmente cuenta con
diferentes reas formativas practicas; las
mismas
que
obedecen
a
los
requerimientos de la programacin
horaria, segn los cursos que requieren
ensayos y complementacin prctica.
Para ello el laboratorio cuenta con una
disposicin de planta (layout) donde se
encuentra el laboratorio de procesos en
ella se encuentra el rea de tornos,
contando con cuatro Tornos paralelos y

una unidad CNC; Los que sirven para la

realizacin de prcticas del curso de
Procesos de Manufactura, contando para
ello con las herramientas necesarias, las
que estn dispuestas ergonmicamente
en el espacio asignado para su uso y
manejo.

El estudio para la implementacin de la

estrategia de Mantenimiento RCM,
requiere realizar un anlisis detallado
que va desde la organizacin de la
empresa hasta las tareas de
mantenimiento a desarrollar en cada
una de las partes que conforman al
Activo , por ello se ha requiere la
estadstica para poder realizar el
anlisis correspondiente.

El laboratorio de procesos (LAPROIM)

especficamente el rea de tornos se
implement en el ao 2005 con la
adquisicin de una unidad CNC, y un
torno adicional, y en el ao 2010 se han
adquirido adicionalmente a los ya
existentes dos tornos paralelos ms. Esta
razn hace que esta rea requiera
especial inters en su gestin y buenas
polticas y estrategias de mantenimiento.

Como paso inicial, se recabo la

informacin primaria por parte de los
especialistas en el rea de Tornos, por
medio de la Generacin de un
instrumento de evaluacin que en este
caso fue el diseo del Cuestionario
RCM, ello en funcin al desarrollo delas
variables dependiente (estudio del rea
de Tornos en el LAPROIM de la UCSM
e Independiente (Implementacin del
Mantenimiento
Basado
en
La
Confiabilidad (RCM)) .

El Laboratorio Universitario de Ingeniera

Mecnica en su rea de tornos, en su
misin y objeto de impartir el aprendizaje
y de ensayo prctico para con los
dicentes, para la realizacin de su
actividad es necesaria la sostenibilidad,
fiabilidad y continuidad asociada con el
tiempo del funcionamiento del rea, para
el cumplimiento de dicho fin es necesario
la implementacin de la estrategia y
poltica de mantenimiento basado en la
confiabilidad RCM, para de esta manera
estar acorde con las exigencias
acadmico-empresariales,
en
cumplimiento
de
la
excelencia
metodolgica prctica.

Por lo tanto el instrumento permiti

recabar la informacin primaria que
sirve de manera directa en la
comprobacin de las hiptesis.

La presente investigacin busca mediante

la aplicacin y/o implementacin de la
estrategia RCM para con el rea de tornos
del (LAPROIM), evitar los riesgos y fallas
en el servicio que brinda dicha rea
acadmico-practica. De esta manera se
permitir una adecuada planificacin
estratgica de la programacin de
actividades para prestar servicios a la
comunidad universitaria y los grupos de
inters (Stakeholders) que lo requieran.

2. DISCUSIN
a. Anlisis de la Informacin Primaria

c.

b. Anlisis de la Informacin
Secundaria
Para la realizacin del anlisis de la
informacin secundaria, en este caso el
anlisis
de
los
lineamientos
estratgicos existentes del LAPROIM el
cual a su vez se encuentra relacionado
y orientado a los lineamientos de la
Escuela Profesional de Ingeniera
Mecnica, Mecnica Elctrica y
Mecatrnica, se ha recabado la
informacin existente y disponible la
cual ha sido analizada y posteriormente
se ha efectuado un nuevo modelo para
la propuesta , en este caso se han
considerado el Anlisis de la Visin y
Misin de la Escuela Profesional de
Ingeniera Mecnica , Anlisis de los
Objetivos , Valores ,Perfil del Estudiante
, Perfil del Egresado , Anlisis de la
Visin y Misin del LAPROIM y los
Objetivos Estratgicos.
Anlisis del LAPROIM

Se ha realizado un anlisis en cuanto el

estado actual de los equipos existentes en
el LAPROIM , por lo cual el Laboratorio no
cuenta con una Codificacin de los Equipos
en base a los criterios de Produccin ,
funcin y mantenimiento , adems carece o
no cuenta con un mapa de distribucin de
planta adecuado , por ende se efecta la
propuesta de una reorganizacin del
LAPROIM en funcin de las necesidades
que le compete.
Codificacin de los Equipos
La situacin actual del LAPROIM muestra
que carece de una codificacin de equipos
lo cual representa un punto importante en el
proceso de Gestin del Mantenimiento y la
implementacin de la Estrategia RCM.
La metodologa aplicada consiste en
estructurar la codificacin en base a la
generacin de un cdigo que pueda brindar
informacin acerca de la identificacin,
caractersticas
del
equipo
y
la
jerarquizacin del rea donde se encuentra.

Fuente: Estudio del rea Tornos para La

Implementacin del Mantenimiento Basado en La
Confiabilidad (RCM) en el LAPROIM de La UCSM
Arequipa 2014.

Para efectuar
el anlisis
criticidad,
Autor: SILES
Nates, de
Fernando
David debemos de
aplicar la siguiente ecuacin denominada la
ecuacin de Criticidad:
Figura Nro. 3 ECUACIN DE CRITICIDAD

Figura Nro. 1 Estructura de Codificacin

Fuente: Estudio del rea Tornos para La

Implementacin del Mantenimiento Basado en La
Confiabilidad (RCM) en el LAPROIM de La UCSM
Arequipa 2014.

d.

Anlisis de Criticidad
Para efectuar el Anlisis de Criticidad , se
utiliz como referencia la Norma Norzok
Z008 , por lo que el Anlisis de Criticidad
se da en base a la jerarquizacin de
elementos en base a la frecuencia de
Falla, Impacto Operacional, Flexibilidad
Operacional, Costos y el Impacto de
Seguridad y Medio Ambiente.
Para la investigacin se ha realizado un
Anlisis de Criticidad a nivel de Equipo,
Sistema, Componente y Parte.
Autor: SILES Nates, Fernando David

Figura Nro. 2
Alcance del
Criticidad en

Anlisis de
el Esquipo

Fuente: Estudio del rea Tornos para La

Implementacin del Mantenimiento Basado en La
Confiabilidad (RCM) en el LAPROIM de La UCSM
Arequipa 2014.
Autor: SILES Nates, Fernando David

Cabe resaltar que el parmetro de Frecuencia de

uso del equipo se considerar al momento de
realizar el anlisis de criticidad de todos los
equipos del LAPROIM, para tener una mejor
seleccin de los equipos ms crticos. En los
casos siguientes como es el del anlisis de
Criticidad para Equipo, Sistema, Componente y
parte este parmetro puede ser no considerado
para el clculo de criticidad.
Luego de determinar los Criterios para las
criticidades, los factores son reemplazados en la
ecuacin de Criticidad, posteriormente los
resultados de la ecuacin son valorados y

evaluados en una matriz de riesgo que se muestra

a continuacin:
Figura Nro. 4
Matriz de Criticidad

Fuente: Estudio del rea Tornos para La Implementacin

del Mantenimiento Basado en La Confiabilidad (RCM) en
el LAPROIM de La UCSM Arequipa 2014.

Fuente: Estudio del rea Tornos para La Implementacin

del Mantenimiento Basado en La Confiabilidad (RCM) en
el LAPROIM de La UCSM Arequipa 2014.

Autor: SILES Nates, Fernando David

Autor: SILES Nates, Fernando David

El eje Y contiene el rango de la Frecuencia del

Nmero de Fallas, mientras el eje X contiene el
rango de las consecuencias, interpretando la
matriz los sistemas se clasifican en:
Figura Nro. 5
INTERPRETACIN DE LOS SISTEMAS EN LA
MATRIZ DE CRITICIDAD

Por lo tanto el Activo en este caso El torno

Mecnico con mayor ndice de Criticidad ha sido
dividido en ocho sistemas (Bancada-CabezalCarro Superior Deslizante-Contrapunto-Placa
Frontal Elctrico Freno Motriz) para efectuar
el anlisis de falla respectivo.
f.

Fuente: Estudio del rea Tornos para La Implementacin

del Mantenimiento Basado en La Confiabilidad (RCM) en
el LAPROIM de La UCSM Arequipa 2014.
Autor: SILES Nates, Fernando David

e.

Anlisis de Fallas.
Para efectuar el anlisis de Fallas del activo
es necesario Jerarquizar a Nivel de
Sistemas, Componentes y Partes por medio
de la Siguiente Pirmide de Jerarquizacin

Figura Nro. 6 PIRMIDE JERRQUICA DE

TAXONOMA PARA LA IMPLEMENTACIN DEL RCM
EN EL REA DE TORNOS LAPROIM UCSM

Anlisis de los Modos y Efectos de

falla.
Para efectuar el anlisis de los Modos y
Efectos falla, es muy importante tomar en
cuenta el anlisis de criticidad aplicado, de
tal forma que nos permita tener una visin
detallada del equipo a analizar.
Para analizar los efectos de falla es
necesario
conocer
dos
aspectos
fundamentales:
Funcionamiento de la Mquina
Los Probables Modos de Falla a Ocurrir
Se ha incluido dentro de las reuniones de
Trabajo con el Equipo RCM el anlisis de los
Modos y Efectos de Falla ms probables de
ocurrir en el Torno Mecnico, a continuacin
se muestra la metodologa utilizada para
establecer dichos rubros.

Figura Nro. 7
PROCESO DE APLICACIN DEL RCM Y
DETECCIN DE LOS MODOS Y EFECTOS DE
FALLA

Comprobada la hiptesis de la
investigacin existe la necesidad
de implementar la estrategia
RCM la misma que exige como
procedimiento inicial el Anlisis
de Criticidad propuesto en la
Norma Norzok Z008 y aplicado
en la presente Investigacin, la
misma que dio como resultado
que el equipo ms Critico es el
Torno Mecnico Paralelo Rexon
C0632A, debido a que presenta
mayor frecuencia de fallas,
mayor Tiempo Promedio para
Reparar,
mayor Impacto
Operacional y adems de que su
Frecuencia
de
Utilizacin
relacionado a las actividades que
realiza es mayor con respecto a
los
dems equipos
que
conforman el LAPROIM.

Para el Anlisis de Las

Funciones y de los Modos Fallas
del Torno Mecnico Paralelo
RexonC0632A, se aplic el
Principio de la Taxonoma y
Jerarquizacin
del
Equipo
estipulado en la Norma ISO
14224, de tal manera que la
Mquina fue dividida en 3
Jerarquas , l Nivel del Sistemas
, Componentes y Partes , de
esta forma la determinacin de
las Funciones Principales y
Secundarias de la Mquina
fueron planteadas con mayor
detalle y descripcin , de la
misma manera para el Anlisis
de los Modos de Falla , se realiz
aplicando Siete Niveles , en los
que fueron considerados la
Causalidad , Causa Raz y Error
Humano
a
Nivel
de
Componentes demostrando as
una anlisis exhaustivo en la
bsqueda del origen de la falla.

En Funcin de los Modos de

Falla considerados para el Nivel

Fuente: Clases Magistrales de RCM-Maestra en

Ingeniera de Mantenimiento.
Autor: LOPEZ, William

Segn la Grfica anterior se ha realizado un

anlisis de identificacin de los Modos de
falla ms probable y sus respectivos efectos
en la mquina y la funcin que realiza. Por
otro para el anlisis de los Efectos de Falla
se ha aplicado la metodologa de priorizacin
de tal forma que se d primaca a los efectos
ms probables de ocurrir en cada modo de
falla, el siguiente diagrama muestra la
metodologa utilizada:
Figura Nro. 8 DIAGRAMA DEL
PROCESO DE PRIORIZACIN DE
RCM

Fuente: Clases Magistrales de RCM-Maestra en

Ingeniera de Mantenimiento.
Autor: LOPEZ, William

3. CONCLUSIONES.

Fuente: Clases Magistrales de RCM-Maestra en Ingeniera de Mantenimiento.

de Sistemas y Componentes del

Torno Mecnico Rexon C0632A ,
se realiz la evaluacin de los
Efectos de Fallas que traeran
consigo la perdida de las
Funciones
Principales
y
Secundarias de la Maquina, ante
ello se propuso el desarrollo y
aplicacin de
Tareas de
Mantenimiento Preventivo y
Predictivo
que
permitieran
incrementar la Confiabilidad del
Equipo y decidir qu acciones
tomar previas a la aparicin de
las fallas y el tiempo necesario
de mantenimiento a aplicar.

La propuesta de implementacin
de la estrategia RCM, permite la
exposicin de un conjunto de
tareas relacionadas al Plan de
Mantenimiento Preventivo y
Predictivo aplicado al rea de
Tornos, as como la de un
Calendario Anual debidamente
distribuido en funcin del tipo de
sistema y tarea desarrollar, y el
establecimiento de formas y
registros necesarios en el
Sistema Documentario para el
desarrollo del mantenimiento ,
los que permitan implementar
el registro de las fallas , la
Gestin del Mantenimiento y los
procedimientos a seguir durante
el desarrollo de las tareas
asignadas al Mantenimiento
RCM
del Torno Mecnico
Paralelo.

Fuente: Clases Magistrales de RCM-Maestra en Ingeniera de Mantenimiento.