Rua Odilon Braga esquina com Rua Bambu Bairro Anchieta

O zoneamento do lote est numa regio ZA (Zona Adensada) e a caracterstica que o

adensamento deve ser contido, por apresentar alta densidade demogrfica e intensa
utilizao da infraestrutura urbana, de que resultam, sobretudo, problemas de fluidez do
trafego, principalmente nos corredores virios.
E est inserida dentro da ADE SERRA DO CURRAL, assim:
- Para toda rea de Diretriz Especial ADE Serra do Curral, a altura mxima dos taludes em
novos cortes no terreno e de
3,00m, salvo nos casos de
comprovada inviabilidade
tcnica;
- As construes em reas
degradadas classificadas como
APa somente sero permitidas
mediante elaborao de plano
de recuperao da rea
degradada a ser aprovado pelo
Conselho Deliberativo do
Patrimnio Cultural de Belo
Horizonte CDPCM - BH, ouvido
o Conselho Municipal do Meio
Ambiente - COMAM e desde
que destinadas a uso pblico;
- As novas edificaes devero
adaptar-se ao perfil do terreno
natural, evitando-se estruturas
aparentes. Excepcionalmente,
em estruturas com alturas
iguais ou superiores a 3,00m
deve-se adotar tratamento
esttico harmnico com o
restante da edificao.
- Os passeios devero ter no
mnimo 20% de sua rea com
cobertura vegetal, devendo
sempre ser respeitada a faixa
de circulao de pedestres mnima de 1,20m prevista no Cdigo de Posturas;
- Os gradis, muros e cercas no podem constituir barreira visual ou elemento
descaracterizador da paisagem natural.
PONTENCIAL CONSTRUTIVO = rea lquida mxima permitida para as edificaes
- Coeficiente de Aproveitamento (CA): coeficiente que multiplicado pela rea do terreno
determina a rea Liquida Mxima admitida para uma edificao.
- rea Liquida Mxima: rea resultante da multiplicao do CA pela rea do terreno constante
da Planta de Parcelamento do Solo aprovada Cadastro de Planta (CP), indicada no
documento de Informaes Bsicas emitido pela PBH.
- Coeficientes de Aproveitamento Bsicos (CAb) coeficiente atribudo aos diversos
zoneamentos e ADEs;
- Coeficientes de Aproveitamento Mximos (CAm) coeficiente atribudo como mximo a ser
atingido mediante a aplicao do Instrumento Urbanstico denominado Outorga Onerosa do
Direito de Construir ODC

1.5 Do Clculo da rea Liquida de uma Edificao

rea Liquida Total: rea total edificada ou construda da edificao, descontadas as reas da edificao no
computadas para o clculo do Coeficiente de Aproveitamento (CA). (art. 46, da Lei 7.166/96)

A rea Total Edificada ou Construda corresponde a toda rea coberta da edificao, independente de
seu p direito (altura), a exceo de: (art. 37, da Lei 9.725/09):
I. rea sob beiral e marquise, desde que esses tenham dimenso mxima de 1,20 de largura e no
ultrapassem a metade da rea delimitada pelo afastamento mnimo exigido e estejam de acordo com o
Cdigo de Posturas;
II. reas para uso de guarda de material, armrio, cabine de gs e abrigo de animais, com altura igual
ou inferior a 1,80m;
III. rea aberta sob prgula em edificao residencial;
IV. salincias que no constituem rea de piso, com dimenso mxima de 0,60m e que no avanam
mais de 0,25m sobre as reas delimitadas pelos afastamentos mnimos exigidos;
V. rea sob toldo desde que no tenha projeo horizontal superior a 2,00m e no avance mais da
metade da rea de afastamento da edificao;
VI. rea sem utilizao sob a projeo da edificao, como a rea coberta, delimitada pelo afastamento
frontal mnimo de 4,00m nas vias arteriais e de ligao regional, quando utilizadas como continuidade
do passeio
VII. rea de jardineiras, contada da fachada da edificao at 0,60m de projeo.

Das reas a descontar para efeito de clculo da rea Liquida Total da Edificao
Havendo paredes divisrias entre os vrios ambientes de uma edificao (rea de estacionamento, pilotis,
apartamento, salas, caixa de escada e outros compartimentos), essas devero ser computadas a partir dos seus
eixos para cada um dos compartimentos, conforme demonstrado em desenho explicativo no final deste item.

1) A rea destinada a estacionamento de veculos em todas as edificaes, exceto se situada

em edifcios garagem, limitada a rea correspondente a multiplicao da rea do terreno
representado na Planta de Parcelamento do Solo aprovada CP, indicada nas Informaes
Bsicas, pelo valor do CAb para o terreno no qual a edificao est inserida.
rea de estacionamento de veculos: reas destinadas a vagas de estacionamento ou guarda de
veculos, incluindo as reas destinadas a acesso, circulao e manobra de veculos

2) Um nico pavimento de pilotis em edificao residencial ou de uso misto com pavimentos-tipo

destinados ao uso residencial;

Pilotis: pavimento com espao livre destinado a uso comum, podendo ser fechado para instalaes de
lazer e recreaes coletivas
3) A rea situada ao nvel do subsolo, destinada ao lazer e a recreao de uso comum em

edificaes residenciais multifamiliares;

4) A rea de circulao vertical coletiva somatria da rea de caixa de escada, de rampas, caixa

5)
6)

7)
8)
9)
10)
11)
12)

de elevadores e rea reservada para instalao de futuro elevador ou plataforma vertical,

destinados ao uso coletivo de todos os nveis da edificao, inclusive nos nveis destinados a
estacionamento de veculos e a pilotis;
A rea da circulao horizontal coletiva at o limite correspondente a 2 vezes a rea da caixa
dos elevadores.
As varandas abertas, sem nenhum tipo de fechamento, em unidades residenciais (unifamiliares
e multifamiliares) que tenham rea total equivalente a at 10% da rea do pavimento onde se
localizam;
a caixa dagua, casa de maquinas e a subestao;
Os compartimentos destinados a deposito de lixo, ou ARS - Armazenamento de Resduo Solido
nas dimenses mnimas estabelecidas em legislao especifica;
A guarita em at 6,0m2:
A zeladoria de at 15,0m2, desde que dotada de instalao sanitria;
Os compartimentos destinados a depsitos em edificaes residenciais (unifamiliares e
multifamiliares) e situados nos pilotis ou na garagem;
A antecmara, se exigida em projeto de preveno e combate a incndios previamente
aprovado;

13) A rea da cobertura equivalente a 20% da rea do ltimo pavimento tipo, desde que a rea total

Edificada da cobertura no ultrapasse 50% da rea do ltimo pavimento tipo;

14) A rea das rampas de acesso as reas comuns de edificaes destinadas ao uso residencial que

sejam adequadas a pessoa portadora de deficincia ou com mobilidade reduzida, bem como as
Normas Tcnicas pertinentes, desde que faam parte de edificao em que no seja obrigatria
a instalao de elevadores;

Da Quota Mnima de Terreno por Unidade Habitacional

A Quota de Terreno por Unidade Habitacional (QT) e o instrumento que controla o adensamento
populacional das edificaes destinadas ao uso residencial ou ao uso misto, determinando a
quantidade de unidades residenciais possveis dentro de um terreno.

Da Taxa de Permeabilidade
A Taxa de Permeabilidade TP - e o parmetro que determina a rea mnima obrigatria permevel,
sobre terreno natural, descoberta e dotada de vegetao interna ao terreno a ser edificado, calculada
em relao a rea total do terreno constante da Planta Cadastral - CP, visando sua contribuio para o
equilbrio climtico e propiciando alivio para o sistema pblico de drenagem pluvial. (art. 50, da Lei

7.166/96)

Da Taxa de Ocupao
A Taxa de Ocupao TO - e a relao entre a rea de projeo horizontal da edificao e a rea do
terreno.
TO = rea total de projeo da edificao / rea do terreno

Da Altimetria
E o parmetro urbanstico que limita a altura mxima de uma edificao. Este parmetro no e exigido
para todas as reas do Municpio, apenas em algumas situaes especiais.

Do Afastamento Frontal Mnimo

I - estar livre de elementos construtivos, podendo existir:

- guaritas com rea de at 6,00 m2 ou em at 10% da rea delimitada por este afastamento
- escadas e rampas sobre terreno natural
- aterro com arrimo de altura mxima de 1,80m para terrenos em aclive;
- aterro at o nvel do passeio para terrenos em declive
II - ser ou no ajardinada, sendo que nas ADEs Pampulha e Cidade Jardim esta rea ser
obrigatoriamente ajardinada, permitida sua impermeabilizao em percentual mximo de 25% para
acessos e guaritas;
III - ser utilizada para rea de estacionamento de veculos, exceto nas ADEs Cidade Jardim e Pampulha,
desde que o passeio no seja utilizado como parte da vaga ou como rea de manobra, respeitado o
rebaixamento do passeio de 4,80m a cada 10,00 m de testada de terreno;
IV- ser fechada, opcionalmente, por elementos de vedao, nas seguintes condies:
- sendo terrenos de esquina, este fechamento deve respeitar o chanfro mnimo de 2,50m na
concordncia das vias;
- proibida a utilizao de arame farpado, chapiscos e vegetao com espinhos, bem como outras
formas de fechamento que causem danos ou incmodos aos transeuntes;
- o fechamento frontal com altura superior a 1,80m do passeio dever ser dotado de elementos
construtivos que garantam permeabilidade visual, como por exemplo, grade ou blindex, em rea
equivalente a 50% da rea deste fechamento situada acima de 1,80m do passeio;

Da Altura Mxima na Divisa

A Altura Mxima na Divisa e a distncia mxima vertical, medida do ponto mais alto da edificao
sobre a divisa lateral ou de fundos at a cota do nvel de referncia estabelecido conforme a topografia
do terreno (plano, em aclive ou em declive)

Dos Afastamentos Laterais e de Fundos

Pag 319 a 332

Da rea de Estacionamento de Veculos Leves

Nas edificaes e exigida rea coberta ou descoberta destinada a estacionamento de veculos leves.

Das Condies e Dimenses mnimas das vagas, das reas de acesso e manobra para
Estacionamento de Veculos Leves
As vagas para estacionamento de veculos leves tero como dimenses mnimas, alm dos espaos
necessrios ao acesso, circulao e manobra de veculos, 2,30m de largura por 4,50m de comprimento
e p-direito mnimo em relao a qualquer elemento construtivo de 2,20m;
As vagas para estacionamento de veculos devero ser demarcadas no projeto arquitetnico, do qual
dever constar tambm a anotao de responsabilidade por parte do autor do projeto em relao ao
dimensionamento dos acessos, circulaes e reas de manobra para as mesmas. Caso haja alterao,
durante a obra, da localizao de qualquer vaga, ou do nmero total de vagas, a nova disposio
dever ser reavaliada pela PBH;
Os vos e as rampas de acesso a rea de estacionamento de veculos devero ter largura mnima de
2,50m, p-direito mnimo de 2,50m e inclinao mxima de 20% para automveis e 12% para
caminhes.
A vaga presa, que tem o acesso impedido por outra vaga, ser aceita desde que:
a) esteja devidamente identificada;
b) a rea necessria para manobras esteja interna ao terreno, respeitada a rea delimitada pelo
afastamento frontal, nos casos em que a mesma deve ser tratada como continuidade do passeio;
As vagas sobre rea permevel e vegetada computada no clculo da Taxa de Permeabilidade, sero
aceitas desde que as rodas do veculo no trafeguem sobre a rea vegetada.