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1. OBJETIVO
Determinar el estado, caractersticas tcnicas, realizacin de los ensayos, confiabilidad y
tolerancias determinadas en la NTC 5365 (primera actualizacin).
2. ANTECEDENTES
En la resolucin 3500 de 2005, se adoptaron los procedimientos y caractersticas tcnicas
de los equipos para evaluacin de emisiones a vehculos automotores tipo motocicleta en
marcha mnima (ralent).
En la Norma Tcnica Colombiana NTC 5365 (primera actualizacin) se establecen los
procedimientos y caractersticas mnimas de los equipos analizadores para evaluar
emisiones de escape en motocicletas, motociclos y moto triciclos accionados tanto a
gasolina (cuatro tiempos) como mezcla gasolina aceite (dos tiempos). Mtodo de ensayo
en marcha mnima (ralent) y especificaciones para los equipos empleados en esta
evaluacin. Sin embargo, aunque no se establecieron los procedimientos de evaluacin
de los equipos, se estableci bajo la misma que la referencia normativa y que debe
consultarse es la norma BAR 90.
En la norma BAR 90 estn establecidos procedimientos de evaluacin basados en gases
de concentracin conocida. Sin embargo, en la actualidad, en el mercado nacional se
cuenta con algunos de ellos. Por ello la evaluacin indicada aqu podr ser ms completa
en la medida que se cuente con ms gases que se encuentren en los rangos de escala
establecidos en BAR 90 y que de comn acuerdo con las partes implicadas, autoridades,
organismos de certificacin, proveedores de equipos y CDAs, se consideren
indispensables para generar ms confiabilidad en los resultados arrojados por los
equipos.
3. REFERENCIAS
1. Caractersticas mnimas establecidas en la NTC 5365
2. Norma Internacional BAR 90
3. Procedimientos de auditoria a equipos utilizados por la Secretara Distrital de
Ambiente hasta la fecha de la aprobacin de este documento.
4. DEFINICIONES:
Concentracin de gas: Mezcla certificada de propano, monxido de carbono CO y
dixido de carbono CO2 en nitrgeno.
Exactitud: Habilidad del instrumento de leer diferentes concentraciones de gas. La
prueba de exactitud compara la respuesta del instrumento con un valor estndar, y
adems estima la incertidumbre de las lecturas (curva de calibracin).
Repetibilidad o Repetitividad: Habilidad del instrumento para entregar lecturas
consistentes cuando repetidamente se muestrea la misma concentracin de gas.
Tiempo de respuesta: Velocidad de respuesta del instrumento al cambio de
concentracin de gas. La prueba de tiempo de respuesta determina si el equipo
analizador es capaz de entregar una lectura final estabilizada de un valor conocido dentro
de los cinco segundos finales de reporte de una prueba que dura 30 segundos.
Tolerancia de Ruido: Habilidad del instrumento para entregar lecturas estables ante la
presencia de una concentracin de gas constante.
Las anteriores definiciones no reemplazan las contempladas en NTC 5365, son un
complemento a las mismas y tienen como objetivo especificar, en un lenguaje sencillo, la
respuesta esperada de un analizador de gases.
5. SIGLAS
NTC
BAR
CDA
preparacin del equipo de medicin (auto cero, residuos, fecha vigente de calibracin y
registrar la informacin en la lnea 55 del FORMATO DE EVALUACIN
ANALIZADORES DE GASES_ MOTOS_CDA, en la lnea 63 del FORMATO DE
EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES MOTOS_FUENTES MOVILES. (VER
NUMERAL 19)
23. TIEMPO DE MUESTREO: El auditor responsable debe verificar que el tiempo de
muestreo del analizador para cada una de las pruebas corresponda a 30 segundos, que el
resultado final corresponda al promedio de los ltimos cinco segundos y que con la clave
de ingreso del operador o del jefe tcnico no se permita la visualizacin de los resultados
hasta tanto no haber terminado y guardado el resultado. Se registrar la informacin en
las lneas 56, 58 y 59 del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES_
MOTOS_CDA, o lneas 64, 66 y 67 del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES
DE GASES MOTOS_FUENTES MOVILES.
24. MUESTREO SALIDA ADICIONAL: El auditor responsable debe verificar que en caso
que el analizador cuente con sonda sencilla (para cada tipo de vehculo), solicite un
segundo muestreo en caso de haberle indicado al software de aplicacin la condicin de
ms de una salida funcional del vehculo automotor. Adicionalmente debe verificar que
para el segundo muestreo el equipo analizador realice el ajuste a cero y verificacin de
residuos correspondiente. Para efectos de auditoria, es necesario que se acceda a la
informacin o se pueda observar el muestreo de tal manera que el equipo selecciona la
mayor lectura de las dos llevadas a cabo. La informacin se debe registrar en las lneas
57 y 60 del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES_ MOTOS_CDA,
o lneas 65 y 68 del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES
MOTOS_FUENTES MOVILES.
25. CORRECCIN POR OXGENO MXIMO: Para realizar esta verificacin, se debe
acceder a la herramienta diseada por el proveedor de software de tal manera que
permita verificar el resultado final del ensayo o el promedio de los ltimos cinco segundos.
En caso que se observe que la lectura super el oxgeno de referencia (segn los tiempos
del vehculo automotor) se registrarn los valores y se solicitar la impresin del
resultado, en el cual se debe observar el valor corregido. Con la ayuda de una hoja de
clculo en la cual est implementada la ecuacin de la correccin de oxgeno, se debe
verificar que los valores impresos de al menos HC y CO correspondan a los valores
reportados en la hoja de clculo. Este ejercicio debe realizarse tanto para vehculos dos
tiempos como cuatro tiempos y la informacin correspondiente se registrar en la lnea 61
del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES_ MOTOS_CDA, o lnea
69 del FORMATO DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES MOTOS_FUENTES
MOVILES.
26. COMPARACIN LMITES VIGENTES: De los resultados impresos obtenidos o
verificando en la base de datos, el auditor responsable debe verificar que el software de
aplicacin registre y reporte la aprobacin o rechazo de acuerdo con los lmites mximos
vigentes, segn aplique para el tipo de vehculo automotor. Ver lnea 62 del FORMATO
DE EVALUACIN ANALIZADORES DE GASES_ MOTOS_CDA, o lnea 70 del
Solo se realizarn las evaluaciones en caso que el CDA haya recibido autorizacin de la
Autoridad Ambiental para hacer cambios de este tipo. Igualmente se permitirn
modificaciones (ajustes o nuevas versiones) del software original como procesos de
mejora dentro de las condiciones encontradas como inconsistentes o errores indicadas
por el grupo auditor. Cabe aclarar a los relacionados con el tema, que el cambio de
Software sin autorizacin genera incumplimiento y por ende las acciones legales que se
deriven dado que se incurre en ostensible incumplimiento a las condiciones establecidas
en el proceso de certificacin tanto de la Autoridad Ambiental Competente como del
Ministerio de Transporte.
NOTA: El manual presentado obedece a lo establecido en las especificaciones normativas
al momento de su publicacin, sin embargo, su modificacin esta sujeta a solicitudes u
observaciones de los diferentes actores involucrados en el proceso, previa revisin de la
Subdireccin de Calidad del Aire, Auditiva y Visual
NOTA: En cualquier caso, si el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial
establece mediante directiva o Resolucin, elementos a tenerse en cuenta en el desarrollo
de la prueba, caractersticas de software de aplicacin o reporte de resultados, y estas
difieren con lo establecido en el presente manual, la evaluacin se har de acuerdo a lo
establecido en las respectivas directivas o Resoluciones del MAVDT y la correspondiente
informacin se registrar en la casilla de observaciones generales del formato de campo.
126PM04-PR11-I3-V3.0