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Generadores
Los generadores elctricos son aparatos que convierten la energa
mecnica en energa elctrica. La energa mecnica, a su vez, se
produce a partir de la energa qumica o nuclear con varios tipos de
combustible, o se obtiene a partir de fuentes renovables como el
viento o los saltos de agua. Las turbinas de vapor, los motores de
combustin interna, las turbinas de combustin de gas, los motores
elctricos, las turbinas de agua y de viento son los mtodos comunes
que proporcionan energa mecnica para este tipo de dispositivos.
Esta imagen de un generador
elctrico pone de manifiesto un
ejemplo de cmo produce energa
un generador elctrico. Las dos
flechas negras indican la direccin
de rotacin de la bobina. Las
lneas azules representan el
campo magntico orientado del polo norte al polo sur. Las flechas
rojas indican la direccin instantnea de la corriente CA (corriente
alterna) inducida.

Tipos de generadores
Solar: Los generadores elctricos solares transforman los rayos
solares en energa elctrica, que permite abastecer varias formas de
uso. La energa producida por los mdulos fotovoltaicos, es controlada
por un regulador de carga y reserva las energas bateras.
Nuclear: En las plantas nucleares, energa elctrica se produce a
travs de la fusin de tomos de uranio, lo que genera una gran
cantidad de energa calrica que hacen funcionar al generador
elctrico, generando energa elctrica. A pesar de parecer un
conveniente generador tiene los contras de ser un generador con
altsimos riesgos.
Elica: Los generadores elctricos elicos funcionan con la fuerza que
el viento. Usan los denominados molinos de vientos. Este
movimiento de rotacin es transmitido al eje del generador elctrico, el
cual transforma la energa mecnica de rotacin en energa elctrica.
Los molinos se ubican en parques elicos. Las aspas pueden estar
vertical o horizontalmente

Geotrmica: Las centrales geotrmicas funcionan a travs del


calentamiento de un lquido que alcanza una gran temperatura, que se
destina a producir vapor con el que se da impulso a la turbina, que a
su vez mueve un generador elctrico, generando electricidad.
Hidrulica: Son centrales hidroelctricas las que producen esta
electricidad, y estn puesta en lugares donde las aguas fluyan con
mucha fuerza. Se utiliza la energa del agua moviendo turbinas, las
cuales deben mover grandes volmenes de agua salada o dulce con
un pequeo salto, pero con grandes costos.
Mareomotriz: Se usa el movimiento de las aguas del mar, en las
centrales mareomotrices. Todo esto consiste en que las corrientes de
agua deben pasar por unas tabinas, en las cuales el movimiento de
estas genera energa elctrica.
Combustibles fsiles: Produce electricidad a partir de la combustin
de: Gas, Petrleo o Carbn. En este caso se quema el combustible
para calentar calderas de agua y producir vapor de agua, ste vapor a
alta presin es disparado contra las aspas de grandes generadores,
movindolos y produciendo la energa mecnica necesaria para
convertirla posteriormente en energa elctrica.

Cmo funciona?
Un generador elctrico es un aparato que es capaz de mantener una
diferencia de potencial elctrico entre dos puntos conocidos como
polos o terminales, lo que se traduce en un suministro de electricidad a
cualquier circuito conectado a dichos terminales.
Los generadores elctricos se clasifican en dos tipos, los cuales son:
Primarios: Estos convierten cualquier tipo de energa que
reciben en energa elctrica.
Secundarios: Estos generadores entregan a los terminales slo
una parte de la energa recibida en forma de energa elctrica.
Podemos ver que existe una gran cantidad de generadores elctricos
diferentes, pero lo realmente importante es que todos funcionan de
manera parecida, utilizando el principio de la conservacin de la
energa y la Ley de Faraday.

Motores

Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa


elctrica en energa mecnica por medio de campos magnticos
variables electromagnticas. Algunos de los motores elctricos son
reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica
funcionando como generadores. Los motores elctricos de traccin
usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los
equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales
y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro
elctrico o a bateras. As, en automviles se estn empezando a
utilizar en vehculos hbridos para aprovechar las ventajas de ambos.

Tipos de motores
Tipos de motores elctricos
Los motores de corriente alterna, se
usan mucho en la industria, sobretodo, el
motor trifsico asncrono de jaula de
ardilla (es un cilindro montado en un eje).
Los motores de corriente continua,
suelen utilizarse cuando se necesita
precisin en la velocidad, montacargas,
locomocin,
entre
otros.
Los motores universales, son los que pueden funcionar con corriente
alterna o continua, se usan mucho en electrodomsticos. Son los
motores con colector.

Cmo funciona?
El ciclo de un motor elctrico es similar al de un electroimn. Para
explicar su funcionamiento tenemos que fijarnos en la conocida como
Ley de Ampar. Dicha ley afirma que una carga elctrica que pasa a
travs de un circuito cerrado produce un campo magntico. El interior
de un motor elctrico, de hecho, es un electroimn bsico y consiste
en un circuito de alambre a travs del cual fluye la electricidad. El
resultado es el mismo que observamos en cualquier otro imn: una
zona de polaridad positiva y una zona (o campo opuesto) de polaridad
negativa.

El movimiento es producido por la fuerza atractiva y repulsiva asociada


a los polos de los imanes. En un motor elctrico la interaccin se
produce entre un electroimn y un imn fijo que lo rodea. La fuerza de
atraccin y repulsin de los polos de los dos imanes provoca que el
electroimn comience a girar con el fin de alinear los polos opuestos
en el campo magntico. A medida que el electroimn da vueltas, este
provoca el giro de un eje o armadura que realiza el trabajo del motor.
Pero no es tan simple; si los polos de los imanes se alinean el motor
se detendr. Para que contine girando es necesario que la polaridad
del electroimn se invierta. Es este proceso de inversin el que nos
permitir distinguir los distintos tipos de motores elctricos.

Transformadores
Un transformador es una mquina
esttica de corriente alterno, que
permite variar alguna funcin de la
corriente como el voltaje o la
intensidad,
manteniendo
la
frecuencia y la potencia, en el
caso de un transformador ideal.
Para lograrlo, transforma la
electricidad que le llega al
devanado
de
entrada
en magnetismo para volver
a
transformarla en electricidad, en las condiciones deseadas, en el
devanado secundario.
La importancia de los transformadores, se debe a que, gracias a ellos,
ha sido posible el desarrollo de la industria elctrica. Su utilizacin hizo
posible la realizacin prctica y econmica del transporte de energa
elctrica a grandes distancias.

Tipos de transformadores
Segn sus aplicaciones estos se clasifican en:
Transformador de aislamiento: Suministra aislamiento galvnico
entre el alambre primario y el secundario, por lo cual proporciona una
alimentacin o seal flotante. Su relacin es 1:1.

Transformador de alimentacin: Estos poseen uno o varios


alambres secundarios y suministran las tensiones necesarias para el
funcionamiento del equipo. A veces incorporan fusibles no
reemplazables, que apagan su circuito primario en caso de una
temperatura excesiva, evitando que ste se queme.
Transformador trifsico: Poseen un tro de bobinados en su primario
y un segundo tro en su secundario. Pueden adoptar forma de estrella
(Y) o tringulo (?), sus mezclas pueden ser: ?-?, ?-Y, Y-? y Y-Y. A pesar
de tener una relacin 1:1, al pasar de ? a Y o viceversa, las tensiones
se modifican.
Transformador de pulsos: Esta destinado a funcionar en rgimen de
pulsos debido a su rpida respuesta.
Transformador de lnea o flyback: Estos son transformadores de
pulsos. Con aplicaciones especiales como televisores con TRC (CRT)
para generar la alta tensin y la corriente para las bobinas de deflexin
horizontal. Entre otras propiedades, frecuentemente proporciona otras
tensiones para el tubo.
Transformador con diodo dividido: Su nombre se debe a que est
constituido por varios diodos menores en tamao, repartidos por el
bobinado y conectados en serie, de modo que cada diodo slo tiene
que soportar una tensin inversa relativamente baja. La salida del
transformador va directamente al nodo del tubo, sin diodo ni
triplicador.
Transformador de impedancia: Usado como adaptador de antenas y
lneas de transmisin, era imprescindible en los amplificadores de
vlvulas para adaptar la alta impedancia de los tubos a la baja de los
altavoces.
Transformador Electrnico: Se caracteriza por ser muy utilizados en
la actualidad en aplicaciones como cargadores para celulares. Utiliza
un Corrector de factor de potencia de utilizacin imprescindible en los
circuitos de fuente de alimentaciones conmutadas en lugar de
circuitos.
Segn su construccin existen diversos tipos como son:
Transformador de grano orientado, Auto transformador: El
primario y el secundario constituyen un bobinado nico. Pesa menos y
es ms barato que un transformador y por ello se emplea
habitualmente para convertir 220V a 125V y viceversa y en otras

aplicaciones equivalentes. Transformador toroidal: Son ms


voluminosos, pero el flujo magntico se confina en el ncleo, teniendo
flujos de dispersin muy reducidos y bajas prdidas por corrientes de
Foucault.
Transformador de grano orientado: El ncleo se conforma por una
placa de hierro de grano orientado, que se envuelve en si misma,
siempre con la misma direccin, en lugar de las lminas de hierro
dulce separadas habituales. Las perdidas son escasas pero es de alto
costo.

Cmo funciona?
Un transformador tiene dos bobinas que comparten un ncleo.
Al pasar una corriente alterna por el hilo de la bobina primaria, esta
genera un campo alternativo en su interior (que se ve reforzado si el
ncleo tiene propiedades magnticas como el hierro o la ferrita) .
Este campo magntico, al ser alternado, genera una induccin en el
secundario (es decir, en la otra bobina) de una corriente tambin
alterna.
La relacin de voltajes depende del nmero de espiras, pero la
potencia entregada por el secundario es siempre aproximadamente la
que se mete al primerio, menos las prdidas propias del
transformador.