Manual de Techos Hopsa PDF

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MANUAL DE TECHOS
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Zinc
MANUAL DE TECHOS
ZINC HOPSA
GENERALIDADES DE LAS
LMINAS CORRUGADAS
HOPSA
Las lminas corrugadas HOPSA se presentan en dos
tipos:
La ondulada y la Fametecho
Estas lminas de techo pueden ser del tipo galvanizadas

prepintadas o esmaltadas y de aluminio.
Las de tipo galvanizadas y esmaltadas en colores rojo,
azul, blanco y verde. Se usan mucho en cubiertas de
techo y para formar paredes.
Entre sus caractersticas podemos mencionar:
1.Presentan buena resistencia al cortante, como para
servir de diafragmas, permitiendo as que puedan
integrarse al sistema estructural de una edificacin.
Nuestra Empresa procesa lminas en los siguientes

espesores, que cumplen con la Norma DGNTI Copanit
69 2006.
ESPESORES NOMINALES
#CALIBRE
PLG
MM
26
0.46
0.0181
24
0.56
0.0220
22
0.71
0.0279
2.Su acoplamiento perfecto asegura la lmina contra filtraciones e infiltraciones por capilaridad.
3.Su acabado de alta calidad permite cumplir con las
exigencias que demanda la arquitectura moderna.
MATERIALES UTILIZADOS
ESPECIFICACIONES DE
LAS LMINAS CORRUGADAS HOPSA
HOPSA corruga lminas de acero galvanizados tipo

G-60 que equivale a un recubirmiento nominal de 0.60
onzas de zinc por cada pie cuadrado de lmina.
Las lminas corrugadas de acero galvanizado y acero

galvanizado esmaltado para Techos Tipo HOPSA de
alta calidad y reconocimiento cumple con las siguientes
Normas Tcnicas Nacionales e Internacionales.
COPANIT DGNTI 69
ASTM
A-924
ASTM
A-653
ASTM
A-755
Esta es la cantidad total de zinc en ambos lados de

una lmina y equivalente a un espesor de 0.03 mm
para Galvanizacin Tipo G-60.
ALUMINIO
#CAL.
20
0.81mm
0.032
#CAL.
22
0.60mm
0.024
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DETALLES DE LA CORRUGACIN HOPSA

LMINA DE CORRUGACIN FAMETECHO
1plg
40plg
41 1/2plg
CORRUGACIN ANTICAPILAR
LMINA DE CORRUGACIN ONDULADA
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ZINC HOPSA
PROPIEDADES FSICAS DE LAS LMINAS
DE CORRUGACIN ONDULADA
CORRIENTE
PROPIEDADES FISICAS
DE LAS LAMINAS
DE CORRUGACION
Calibre
#Calibre
Area
plg2
Sxx
plg3
Ixx
plg4
Radio x
Centroide
Momento Permisible
plg
plg
kips plg
Peso
Peso
aprox.
Lbs/pie2
22
1.397
0.249
0.099
0.266
0.375
4.930
1.358
24
1.097
0.197
0.078
0.266
0.375
3.901
1.067
26
0.898
0.162
0.064
0.266
0.375
3.208
0.873
28
0.698
0.126
0.050
0.266
0.375
2.495
0.679
Altura de Perfil (plg) =
3/4
Ancho de lmina corrugada (plg) =
42
Cobertura de lmina (plg) =
39
Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =
33
Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) =

Modulo de Elasticidad, E (ksi) =
Esfuerzo Permisible (ksi) =
45
55
4 6
2.9 x 10
2.9x10
19.8
3/4plg
39plg
42plg
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PROPIEDADES FSICAS DE LAS LMINAS

DE CORRUGACIN FAMETECHO
PROPIEDADES FISICAS
DE LAS LAMINAS
DE CORRUGACION
FAMETECHO
Calibre
#Calibre
Area
plg2
Sxx
plg3
Ixx
plg4
Radio x
Centroide
Momento Permisible
plg
plg
kips plg
Peso
aprox.
Peso
Lbs/pie2
24
1.091
0.160
0.125
0.338
0.224
3.168
1.142
26
0.893
0.132
0.102
0.339
0.222
2.614
0.935
28
0.694
0.103
0.080
0.339
0.220
2.039
0.727
3/4
42
39
33
55
45

4
2.9x10
2.9 x 106
19.8
40plg
41 1/2plg
2
4
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ZINC HOPSA
LUCES PERMISIBLES PARA LAS LMINAS
DE CORRUGACIN ONDULADA
Cargas segn su Uso
Techos de Zinc
Calibre #
22
24
26
29
Carga Liviana
17.5 Lbs./ Pie 2
Pies
7.622
6.929
6.204
5.719
Metros
2.324
2.112
1.892
1.743
Carga Intermedia
22.5 Lbs. / Pie 2
Pies
6.722
6.111
5.473
5.043
Metros
2.049
1.863
1.669
1.538
Carga Pesada
81.75 Lbs./Pie 2
Pies
3.526
3.206
2.875
2.646
Metros
1.075
0.977
0.877
0.807
Nota: Estas luces se basan en una condicin de apoyo simple para el ancho de cobertura de la lmina corrugada
LUCES PERMISIBLES PARA LAS

LMINAS DE CORRUGACIN FAMETECHO
Cargas segn su Uso
Techos de Zinc
Calibre #
Carga Liviana
17.5 Lbs./ Pie 2
Pies
24
26
29
6.006
5.347
5.067
Metros
1.831
1.63
1.545
Carga Intermedia
22.5 Lbs. / Pie 2
Pies
5.296
4.716
4.480
Metros
1.615
1.438
1.366
Carga Pesada
81.75 Lbs./Pie 2
Pies
2.779
2.474
2.381
Metros
0.847
0.754
0.726
Nota: Estas luces se basan en una condicin de apoyo simple para el ancho de cobertura de la lmina corrugada
ANEXO
Tabla 3 DE LA NORMA DGNTI-COPANIT 69-2006. Espesores y tolerancias permisibles segn designacin de
calibre para productos de lmina de acero con recubrimiento metlico mediante inmersin en caliente.
Mnima distancia al borde de 10mm (3/8 de pulgada)
Calibre (#)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Espesor en milmetros (mm)
Espesor en pulgadas (pulg.)
Nominal
Mnimo
Nominal
Mnimo
3.4160
3.0370
2.6570
2.2780
1.8980
1.7080
1.5180
1.3670
1.2150
1.0630
0.8890
0.8128
0.7112
0.6350
0.5588
0.5080
0.4572
0.4064
0.3556
0.3302
0.3048
0.2540
0.2286
0.2032
0.1778
0.1270
3.2794
2.9155
2.5507
2.1869
1.8221
1.6397
1.4573
1.3123
1.1664
1.0205
0.8534
0.7803
0.6828
0.6096
0.5364
0.4877
0.4389
0.3901
0.3414
0.3170
0.2926
0.2438
0.2195
0.1951
0.1707
0.1219
0.1345
0.1196
0.1046
0.0897
0.0747
0.0672
0.0598
0.0538
0.0478
0.0419
0.0350
0.0320
0.0280
0.0250
0.0220
0.0200
0.0180
0.0160
0.0140
0.0130
0.0120
0.0100
0.0090
0.0080
0.0070
0.0050
0.1291
0.1148
0.1004
0.0861
0.0717
0.0646
0.0574
0.0517
0.0459
0.0402
0.0336
0.0307
0.0269
0.0240
0.0211
0.0192
0.0173
0.0154
0.0134
0.0125
0.0115
0.0096
0.0086
0.0077
0.0067
0.0048
MANUAL DE TECHOS
AISLANTES HOPSA
aISLAN TES hopsa
EL AISLANTE
PARA SU PROYECTO
ZINC HOPSA
La primera lmina deber ser colocada con un cuidado
particular antes de la fijacin para asegurar que quede en
lnea recta y escuadra. Con su lado mayor paralelo al
elemento fascia o pared de extremo frontales, apoyndose
en la mitad el flashing o caballete que ser usado al
momento de colocar una canal. Las lminas debern sobresalir alrededor de 10 cm dentro de las mismas.
Cuando la primera lmina se sujeta en posicin a la Lnea de
Escuadra, sta puede ser enderezada a travs del extremo
inferior del alineamiento del techo. La lnea y la primera
lmina quedar entonces ubicadas para la rpida colocacin
y alineamiento de las lminas siguientes. Sin embargo, se
debern hacer verificaciones peridicas durante la instalacin de cada rea del echo, midiendo transversalmente el
ancho de la lmina sujeta, en la parte superior y la parte
inferior del tramo de lmina. Esto asegura que cualquier
tendencia a deslizarse sea controlada.
Aislante Reflectivo
Fibra de Vidrio
REFLECTIVO CON BURBUJA
1-1/2, R=4.2
2, R= 5.6
Aluminio / aluminio
Aluminio/ blanco
R=14.2
R=10.0
En algn momento durante la instalacin del techo, se debe

medir desde la parte superior y la parte inferior de las lminas fijas hasta la lnea extrema del techo. Esto sirve para
verificar que las lminas fijas queden paralelas a la lnea
extrema del techo. Si se requiere un ajuste, se puede inducir
una ligera ventilacin de cada lado de la lmina siguiente
durante la instalacin y fijacin hasta que se logre un
alineamiento paralelo.
CORRUGACIN FAMETECHO
CORRUGACIN ONDULADA
Cuando se estn colocando y dndoles posicin a cada

lmina, el lado del traslape sobre la lmina previa se sujetar
firmemente en el lugar hasta que se haya fijado cada
extremo de la lmina. Esto se hace agarrando las lminas
traslapadas con un par de pinzas de agarre.
El procedimiento consiste en colocar la lmina que est
siendo instalada en posicin y traslaparla con la lmina
previa. La lmina es entonces ubicada para el alineamiento
longitudinal y con el traslape que encaje justamente por
medio de las pinzas que se agarran en un extremo,
preferiblemente en el extremo ms alto del traslape. Esto
sujeta el traslape en su posicin a un extremo de las lminas, mientras que el traslape en el otro extremo encaja y la
lmina queda fijada. Las pinzas de agarre tambin sujetan
la lmina a el alineamiento longitudinal durante la fijacin.
REFLECTIVO CON ESPUMA

DE POLIETILENO
Aluminio/ aluminio
R=14.6
TRASLAPE LATERAL
Todas las lminas corrugadas HOPSA tienen formas

acanaladas en las corrugaciones en el lado del traslape. Esto
interrumpe el contacto entre las lminas, de modo de que se
evite la posibilidad de que por la accin de capilaridad se
atraiga humedad dentro del traslape.
Es importante que estos perfiles sean traslapados correctamente tal como se muestran en las ilustraciones siguientes:
Cada lmina deber ser totalmente fijada antes de proceder

a la prxima lmina. La secuencia de fijacin se har desde
el centro de la lmina hacia los lados. El lado de traslape con
la lmina anterior se fijar de ltimo.
MANUAL DE TECHOS
ZINC HOPSA
FIJACIN DE LA CRESTA DE LAS LMINAS

Se recomienda la fijacin a lo largo de la cresta de
las corrugaciones de las lminas corrugadas
HOPSA. Los tornillos se debern colocar en el
centro de la corrugacin y perforados perpendicularmente al soporte.
TORNILLOS AUTOPERFORANTES
Tipo broca con cabeza hexagonal y sus respectivas arandelas
Tornillos recomendados, dados a continuacin han sido diseados para sujetar las lminas a los soportes
de acero (carriolas).
Estos tornillos galvanizados toman en consideracin la vida de diseo de la estructura, adems de que
stos tienen una vida til similar al material de revestimiento.
Nuestros tornillos vienen con sus arandelas de sellado, las cuales debern de apretarse solamente hasta
que stas queden agarradas firmemente y as proporcionar un sello impermeable. Los tornillos no debern
de apretarse tan fuerte, ya que esto podra deslizar la arandela o deformar la lmina induciendo as a la
penetracin del agua.
#12x3/4
#14x2
#14x2 1/2
#14x3
#14x4
#14x6
TORNILLOS AUTOPERFORANTES
Tipo broca con cabeza hexagonal arandela de
metal y sello de Neopreno.
AISLANTES
FASCIAS GALVANIZADAS
EXISTENTES CALIBRE 16
Y CALIBRE 18
Son utilizadas para cubrir los extremos de las carriolas
FLASHING EXISTENTES ROJO,

BLANCO Y GALVANIZADO
X 4 X 7 X X 96
23
20
20
22
22
ALUMINIO-Corrugacin Corriente
ALUMINIO-Corrugacin Fametecho
STUCCO-Corrugacin Corriente
STUCCO-Corrugacin Fametecho
10.2
1.03x104
17
20 6
10x10
39
plg
0.266
0.266
0.266
0.375
0.375
0.375
0.375
plg
0.266
Centroide
Radio x
1.285
1.652
2.009
2.540
kips plg
Momento Permisible
0.229
0.294
0.359
0.457
Peso
Peso
aprox.
Lbs/pie2
CANALES Y BAJANTES
42
0.050
0.064
0.078
0.099
Ixx
plg4
3/4
0.126
0.162
0.197
0.249
Sxx
plg3
0.698
0.898
1.097
1.397
Area
plg2
ROJO (CALIBRE 26)

BLANCO (CALIBRE 26)
plg
Calibre
CANALES ESMALTADOS
EN EXISTENCIA
TIPO
Traiga su diseo y la fabricamos
PROPIEDADES FISICAS DE LAS LAMINAS ESPECIALES

TIPO ALUMINIO Y STUCCO
Fabricacin especial de acuerdo a su necesidad.
ZINC HOPSA
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ZINC
CANALES Y BAJANTES
LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie2 - 151.07Kg/m2)
USO DE LOS FLASHING

(O SOLAPAS)
Y CABALLETES
CARGAS
Teja de Arcilla Tipo Romana
Lmina de zinc cal 26
Lmina Aislante
Cielo Raso(Canales de Acero)
Cielo Raso(Lmina de Yeso)
Total Carga Muerta
Carga Viva de Techo
TOTAL CARGA DE SERVICIO*
Kg/m2
lb/pie2
60.00
4.57
3.50
10.00
13.00
91.07
60.00
151.07
12.27
0.93
0.72
2.04
2.66
18.62
12.27
30.89
Espaciamiento
Los flashing y caballetes son hechos de lminas de acero galvanizado y tienen un acabado similar a las lminas esmaltadas o
galvanizadas.
Los flashing longitudinales tienen uno de sus bordes con un
doblez hacia la parte plana de la lmina de techo y con una
profundidad que va de acuerdo al perfil del techo.
Los flashing transversales y caballetes para lminas corrugadas
sirven para asegurar los bordes del techo contra el agua y la
humedad.
Para obtener un flashing adecuado, sus bordes inferiores deben
ser levemente preparados de manera que armonicen con las
corrugaciones, al ser doblados.
Las siguientes ilustraciones muestran aplicaciones de flashing
transversales tpicos con sus bordes inferiores terminados y
doblados hacia las corrugaciones de las lminas.
FLASHING LONGITUDINALES
MUERTA
CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)
VIVA
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16
2.26
18
2.04
16
2.97
18
2.64
16
3.63
18
3.26
16
4.26
18
3.83
1.35
1.20
1.00
0.90
0.75
0.60
(4.43)
(3.94)
(3.28)
(2.95)
(2.46)
(1.97)
2.38
2.52
2.76
2.91
3.19
3.57
2.15
2.28
2.50
2.63
2.88
3.22
3.13
3.32
3.63
3.83
4.19
4.69
2.78
2.95
3.23
3.41
3.73
4.17
3.82
4.05
4.44
4.68
5.12
5.73
3.44
3.65
3.99
4.21
4.61
5.15
4.49
4.76
5.21
5.49
6.02
6.72
4.04
4.28
4.69
4.94
5.41
6.05
* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

CONDICIONES DE BORDE: UNA LUZ SIMPLEMENTE APOYADA (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 8)
CONSIDERAR LONGITUD MAXIMA SIN ARRIOSTRE EN TABLAS DE PROPIEDADES FISICAS

2
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m )

CARGAS
Lmina Aislante
Total Carga Muerta
Carga Viva de Techo
Kg/m2
lb/pie2
60.00
4.57
3.50
10.00
13.00
91.07
60.00
151.07
12.27
0.93
0.72
2.04
2.66
18.62
12.27
30.89
Espaciamiento
MUERTA
VIVA
CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16
2.39
18
2.16
16
3.15
18
2.80
16
3.85
18
3.46
16
4.52
18
4.06
1.35
1.20
1.00
0.90
0.75
0.60
(4.43)
(3.94)
(3.28)
(2.95)
(2.46)
(1.97)
2.52
2.68
2.93
3.09
3.38
3.78
2.28
2.42
2.65
2.79
3.06
3.42
3.32
3.52
3.85
4.06
4.45
4.97
2.95
3.13
3.43
3.62
3.96
4.43
4.05
4.30
4.71
4.96
5.43
6.07
3.65
3.87
4.24
4.46
4.89
5.47
4.76
5.05
5.53
5.83
6.38
7.13
4.28
4.54
4.97
5.24
5.74
6.41

CONDICIONES DE BORDE: DOS LUCES CONTINUAS, APOYO NO RESTRINGIDO (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 9)
22
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
ZINC
TOPE FINAL
Se recomienda siempre hacer un doblez o un tope final

en el extremo ms alto de toda la lmina de techo, por
medio de llaves ajustables o pinzas.
Estos dobleces se hacen entre las corrugaciones o crestas del extremo de la lmina y se requieren para techos
con pendientes por debajo de 25% para asegurar que el
agua impulsada por el viento no se escurra dentro del
edificio, por debajo del flashing o del caballete.
TIRAS DE RELLENOS
Se recomienda el uso de las tiras de relleno hechas de

plstico de espuma, las cuales tienen el mismo perfil
(corrugacin) de las lminas de techo. Su propsito
principal es impedir la entrada del polvo, insectos,
roedores y la lluvia impulsada por el viento, a travs de
las cavidades de la corrugacin.
Estos rellenos se insertan entre los soportes del alero y
la parte inferior de la lmina de techo, como si fuera
una obstruccin de los aleros.
Estas tiras de relleno tambin pueden ser usadas a lo
largo de la parte inferior de los flashing y caballetes
para proporcionar una proteccin similar.
Las tiras de relleno que pueden absorber agua deben
de evitarse ya que retienen humedad, lo cual conduce
al deterioro del recubrimiento de la lmina. Igualmente
las tiras hechas de materiales inflamable debern de
evitarse particularmente en reas propensas al fuego.
CANALES Y BAJANTES
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie2 - 151.07Kg/m2)
CARGAS
Lmina Aislante
Total Carga Muerta
Carga Viva de Techo
TRASLAPE EN
LOS EXTREMOS
Debido a que las lminas corrugadas HOPSA se
producen por medio de procesos continuos, se
pueden suministrar largos de lminas que vayan de
acuerdo a los lmites de espacio de transporte, los
cuales pueden ser suficientemente grandes como
para cubrir todo el tramo del techo. Sin necesidad de
traslapar en los extremos.
Cuando hay necesidad de acortar las lminas por
consideraciones de manejo y transporte, se pueden
usar dos lminas cortas con los extremos traslapados
para proporcionar una cobertura total de la longitud
de la pendiente. Cada tramo de lmina se coloca
despus de la otra desde la parte inferior hasta la
parte superior antes de que se prosiga con el prximo
tramo.
El traslape de extremo de las lminas de techo se
colocarn sobre un soporte y un nmero de tornillos
requeridos ser igual a aquel indicado en las tablas
de nmeros recomendado de tornillos para soportes
de extremos.
Kg/m2
lb/pie2
60.00
4.57
3.50
10.00
13.00
91.07
60.00
151.07
12.27
0.93
0.72
2.04
2.66
18.62
12.27
30.89
Espaciamiento
MUERTA
VIVA
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16
2.26
18
2.04
16
2.97
18
2.64
16
3.63
18
3.26
16
4.26
18
3.83
1.35
1.20
1.00
0.90
0.75
0.60
(4.43)
(3.94)
(3.28)
(2.95)
(2.46)
(1.97)
2.38
2.52
2.76
2.91
3.19
3.57
2.15
2.28
2.50
2.63
2.88
3.22
3.13
3.32
3.63
3.83
4.19
4.69
2.78
2.95
3.23
3.41
3.73
4.17
3.82
4.05
4.44
4.68
5.12
5.73
3.44
3.65
3.99
4.21
4.61
5.15
4.49
4.76
5.21
5.49
6.02
6.72
4.04
4.28
4.69
4.94
5.41
6.05


2
PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m )

CARGAS
Lmina Aislante
Total Carga Muerta
Carga Viva de Techo
Kg/m2
lb/pie2
60.00
4.57
3.50
10.00
13.00
91.07
60.00
151.07
12.27
0.93
0.72
2.04
2.66
18.62
12.27
30.89
Espaciamiento
MUERTA
VIVA
CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)
4x2
6x2
8x2
10x2
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
Largo en metros
metros
(pies)
1.50
(4.92)
16
2.39
18
2.16
16
3.15
18
2.80
16
3.85
18
3.46
16
4.52
18
4.06
1.35
1.20
1.00
0.90
0.75
0.60
(4.43)
(3.94)
(3.28)
(2.95)
(2.46)
(1.97)
2.52
2.68
2.93
3.09
3.38
3.78
2.28
2.42
2.65
2.79
3.06
3.42
3.32
3.52
3.85
4.06
4.45
4.97
2.95
3.13
3.43
3.62
3.96
4.43
4.05
4.30
4.71
4.96
5.43
6.07
3.65
3.87
4.24
4.46
4.89
5.47
4.76
5.05
5.53
5.83
6.38
7.13
4.28
4.54
4.97
5.24
5.74
6.41

CONDICIONES DE BORDE: DOS LUCES CONTINUAS, APOYO NO RESTRINGIDO (FACTOR DENOMINADOR DE MOMENTO = 9)
22
21
2
(2.30)
(2.13)
(1.97)
(1.80)
(1.64)
(1.48)
(1.31)
0.70
0.65
0.60
0.55
0.50
0.45
0.40
2.30
2.40
2.50
2.62
2.77
2.93
2.08
2.16
2.26
2.37
2.50
2.65
3.02
3.15
3.29
3.45
3.63
3.85
2.69
2.80
2.93
3.07
3.24
3.43
18
2.59
16
2.91
16
2.22
18
2.00
6x2
8x2
3.70
3.85
4.02
4.21
4.44
4.71
16
3.56
3.32
3.46
3.61
3.79
3.99
4.24
18
3.20
Largo en metros

(pies)
metros
18
3.76
3.90
4.06
4.24
4.45
4.69
4.97
16
4.18
4.34
4.52
4.72
4.95
5.21
5.53
Largo en metros
10x2
Largo en metros
VIVA
MUERTA
4x2
49.08
0.93
0.72
30.67
2.04
2.66
86.10
51.12
137.23
240.00
4.57
3.50
150.00
10.00
13.00
421.07
250.00
671.07
Largo en metros
lb/pie2
Kg/m2
Espaciamiento
CARGAS
Concreto Reforzado 2400Kg/m3 (10cm -4")
Mosaicos sobre relleno de mortero (300mm x 300mm)
Paredes (Mnimo )
Total Carga Muerta
Carga Viva de Oficina
PARA LOSAS DE CONCRETO - USO DE OFICINA (CARGA DE 137.23lbs/pie - 671.07Kg/m )
LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18 ACOPLADAS
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CANALES Y BAJANTES
ZINC
USO DE LOS FLASHING

(O SOLAPAS)
Y CABALLETES
Los flashing y caballetes son hechos de lminas de acero galvanizado y tienen un acabado similar a las lminas esmaltadas o
galvanizadas.
Los flashing longitudinales tienen uno de sus bordes con un
doblez hacia la parte plana de la lmina de techo y con una
profundidad que va de acuerdo al perfil del techo.
Los flashing transversales y caballetes para lminas corrugadas
sirven para asegurar los bordes del techo contra el agua y la
humedad.
Para obtener un flashing adecuado, sus bordes inferiores deben
ser levemente preparados de manera que armonicen con las
corrugaciones, al ser doblados.
Las siguientes ilustraciones muestran aplicaciones de flashing
transversales tpicos con sus bordes inferiores terminados y
doblados hacia las corrugaciones de las lminas.
FLASHING LONGITUDINALES
10
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
GENERALIDADES DE LAS
CARRIOLAS HOPSA
Las carriolas de acero galvanizado son perfiles estructurales
formados en fro, los cuales se usan en estructuras sometidas
a cargas ligeras y moderadas, o en claros cortos. Adems su
diseo permite utilizar el material con efectividad ya que simplifica y acelera las operaciones de construccin, logrando as
imponerse por su versatilidad a los sistemas estructurales de
madera y concreto. Las Carriolas HOPSA pueden usarse en
paredes, techos y losas de concreto.
VENTAJAS:
1.Son livianas
2.Presentan durabilidad por su alta proteccin anticorrosiva
que le da la capa galvnica.
3.Son incombustibles
4.Eliminan la aparicin de comejn, polilla y hongos
5.Presentan alta resistencia y rigidez
6.Son de rpida y fcil ereccin e instalacin
7.Estn disponibles en diferentes tamaos segn Luces y
Espaciamientos
CARRIOLAS HOPSA
TECNOLOGA
AVANZADA (ta)
Presenta a la industria de la construccin su nueva Carriola
Tecnologa Avanzada, que a diferencia de la carriola normal
tiene las siguientes ventajas:
1.Es asimtrica
2.Estructuralmente ms resistentes que la carriola normal
3.Fcil acoplamiento para formar una carriola doble
4.No hay necesidad de soldaduras, reduciendo as el costo y el
tiempo de instalacin
11
5.La carriola conserva su capa galvnica, evitando el deterioro

del acero.
6.Sirve como pieza corta de apoyo para otra carriola de tamao
largo
7.Se pueden formar carriolas continuas de largos considerables
8.Con la adicin de un nuevo doblez se refuerza y mejora la
eficiencia estructural del alma de la seccin
9.Se tiene mayor rea efectiva para soportar esfuerzos, debido
a la reduccin del ancho del patn superior
ESPECIFICACIONES DE LAS
CARRIOLAS HOPSA DE ACERO
GALVANIZADO
Las carriolas de acero galvanizado de HOPSA, de excelente
apariencia y calidad, se producen en nuestra fbrica con todos
los dobleces escuadrados a 90 y completamente rectos a todo
lo largo, obteniendo as la rigidez mxima de la seccin. En la
formacin en fro, las operaciones de doblado se hacen a la
temperatura ambiente.
Mdulo de eslasticidad, E=2.9X107 lbs/plg2

Punto de Cedencia Mnimo, Fy=33,000lbs/plg
Esfuerzo ltimo Mnimo, Fu=55,000lbs/plg2
% de Elongacin Mnima en 2plg. de largo = 16%
Peso de la Capa Galvnica= 0.60 onz/pie2
Hopsa fabrica 2 tipos de carriolas:
La de 2 de ancho de Tecnologa Avanzada y la de 1 1/2 con
perfil convencional
ESPESOR NOMINAL
#CALIBRE
MSG
MM
PLG
16
1.5
PLG
0.059
16
1.44
0.057
18
1.20
0.047
PLG
CANALES
Y BAJANTES
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
LUCES PERMISIBLE PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGA AVANZADA

TA CALIBRE 16 Y 18 PARA LOSAS DE CONCRETO
DE USO RESIDENCIA 121.5/PIE2
Espaciamiento
pies (metros)
Carriola de
4 Largo en metros
Carriola de
6 Largo en metros
Carriola de
8 Largo en metros
*5.00 (1.50)
*4.50 (1.35)
4.00 (1.20)
3.28 (1.00)
3.00 (0.90)
2.50 (0.75)
2.00 (0.60)
16
3.43
3.61
3.82
4.21
4.40
4.80
5.34
16
4.46
4.7
4.98
5.48
5.72
6.24
6.94
16
5.42
5.71
6.04
3.64
6.93
7.56
8.39
18
3.10
3.26
3.46
3.81
3.98
4.34
4.84
18
4.04
4.25
4.5
4.96
5.18
5.65
6.29
18
4.90
5.16
5.46
6.02
6.28
6.85
7.62
Carriola de
10 Largo en metros
16
6.33
6.66
7.05
7.75
8.08
8.81
9.77
18
5.73
6.03
6.38
7.02
7.33
7.99
8.88
CARRIOLAS
TABLAS DE LAS PROPIEDADES
FSICAS DE LAS
CARRIOLAS HOPSA
Nota sobre las tablas:
Las tablas que se presentan a continuacin nos sealan
el largo mximo recomendable para las carriolas cuando
se usan bajo las siguientes condiciones.
A)Libremente Apoyada. El diseo de la carriola libremente apoyada produce los momentos y deformaciones
ms grandes.
*Estos espaciamientos deben compararse con la luz libre de apoyo de las lminas corrugadas Calibre 24, 26 del tipo Ondulado o de la Fametecho.
CLARO LIBRE
LUCES PERMISIBLE PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGA AVANZADA

TA CALIBRE 16 Y 18 PARA LOSAS DE CONCRETO
DE USO RESIDENCIA 121.5/PIE2
Espaciamiento
pies (metros)
*5.00 (1.50)
*4.50 (1.35)
4.00 (1.20)
3.28 (1.00)
3.00 (0.90)
2.50 (0.75)
2.00 (0.60)
Carriola de
4 Largo en metros
16
3.03
3.19
3.38
3.73
3.89
4.26
4.74
18
2.74
2.88
3.05
3.37
3.52
3.84
4.29
Carriola de
6 Largo en metros
16
3.95
4.16
4.40
4.85
5.07
5.53
6.16
18
3.57
3.76
3.98
4.39
4.58
5.01
5.58
Carriola de
8 Largo en metros
16
4.80
5.05
5.35
5.89
6.15
6.71
7.46
18
4.34
4.56
4.84
5.33
5.56
6.08
6.76
Carriola de
10 Largo en metros
16
5.61
5.90
6.25
6.87
7.17
7.82
8.69
18
5.07
5.34
5.65
6.22
6.50
7.09
7.89
B)Para diversas cargas de diseo, segn la utilizacin de

la carriola; ya sea en un techo de zinc, techo de teja o
como
viguetas en losas de concreto de uso residencial y de
oficina.
Por lo tanto, recomendamos que siempre se arriostren las

carriolas a cada tercio de su claro libre (@L/3) para luces
mayores de 8.00 metros y para luces menores de 8.00
metros suficientes con arriostrar a la mitad del claro
(@L/2).
Los arriostramientos (tensores o alineadores) generalmente consisten de:
a)Platinas de 1/8 x o 1 de ancho soldadas a los
patines superiores e inferiores de las carriolas.
b)Barras de acero lisas de de dimetro enroscadas en
sus extremos, con sus respectivas tuercas, que van ancladas diagonalmente a las carriolas, tal como se muestran
en el esquema.
Debido a que las carriolas son secciones de lama abierta,

donde el plano del alma es excntrica con respecto al
centro cortante. Deber proporcionarse un adecuado
arriostramiento para prevenir torcimientos o distorsiones
laterales excesivas, las cuales pueden perjudicar el
funcionamiento de las carriolas y ocasionar esfuerzos
secundarios adicionales que tienden a reducir la capacidad de carga de las carriolas.
*Estos espaciamientos deben compararse con la luz libre de apoyo de las lminas corrugadas Calibre 24, 26 del tipo Ondulado o de la Fametecho.
19
12
13
plg2
0.56963
0.44960
0.38963
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
plg2
0.45851
0.36251
0.31451
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
plg2
1.13930
0.89927
0.77927
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
plg2
0.91701
0.72501
0.62901
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
plg2
1.13930
0.89927
0.77927
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
plg2
0.91701
0.72501
0.62901
Carriola
1-1/2 x 6
1-1/2 x 4
1-1/2 x 3
Ixx
0.90000
1.76220
4.62220
plg4
Ixx
1.10420
2.16810
5.70470
plg4
Ixx
0.90000
1.76220
4.62220
plg4
Ixx
1.10420
2.16810
5.70470
plg4
Ixx
0.45000
0.88110
2.31110
plg4
Ixx
0.55210
1.08400
2.85230
plg4
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
1.19610
1.55900
2.24510
plg
Radio x
1.19040
1.55270
2.23770
plg
Radio x
11.87941
17.44578
30.50586
kips-plg
Mxx Adm.
14.57478
21.46320
37.65168
kips-plg
Mxx Adm.
11.87406
17.44578
30.50586
kips-plg
Mxx Adm.
14.57478
21.46320
37.65168
kips-plg
Mxx Adm.
5.93980
8.72289
15.25333
kips-plg
Mxx Adm.
7.28779
10.73180
18.82544
kips-plg
Mxx Adm.
Syy
0.53054
0.66998
0.94890
plg3
Syy
0.65418
0.82710
1.17290
plg3
Syy
0.25175
0.25180
0.25190
plg3
Syy
0.30858
0.30870
0.30890
plg3
Syy
0.10396
0.10748
0.11165
plg3
Syy
0.12627
0.13064
0.13578
plg3
Iyy
0.79580
1.00500
1.42330
plg4
Iyy
0.98130
1.24060
1.75930
plg4
Iyy
0.37760
0.37770
0.37790
plg4
Iyy
0.46290
0.46000
0.46330
plg4
Iyy
0.10100
0.11160
0.12620
plg4
Iyy
0.12270
0.13560
0.15330
plg4
1.12480
1.17730
1.24580
plg
Radio y
1.12210
1.17460
1.24270
plg
Radio y
0.77480
0.72180
0.64190
plg
Radio y
0.77070
0.71750
0.63770
plg
Radio y
0.56670
0.55490
0.52460
plg
Radio y
0.56120
0.54920
0.51880
plg
Radio y
10.50469
13.26560
18.78822
kips-plg
Myy Adm.
12.95276
16.37658
23.22342
kips-plg
Myy Adm.
4.98465
4.98564
4.98762
kips-plg
Myy Adm.
6.10988
6.11226
6.11622
kips-plg
Myy Adm.
2.05841
2.12810
2.21067
kips-plg
Myy Adm.
2.50015
2.58667
2.68844
kips-plg
Myy Adm.
1.50000
2.00000
3.00000
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
1.50000
2.00000
3.00000
y (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.50000
1.50000
1.50000
x (plg)
Centros de Gravedad
0.97160
1.03840
1.13000
x (plg)
Centros de Gravedad
0.97170
1.03820
1.12920
y (plg)
Centros de Gravedad
x (plg)
plg2
0.86285
0.74285
0.62285
0.50251
Carriola
10
8
6
4
plg2
0.69358
0.59758
0.49678
0.40531
Carriola
10
8
6
4
plg2
1.72570
1.48570
1.24570
1.00500
Carriola
10
8
6
4
plg2
1.38720
1.19852
1.00320
0.81062
Carriola
10
8
6
4
Ixx
2.09760
5.39230
10.68600
18.37200
plg4
Ixx
2.57180
6.63990
13.19100
22.71500
plg4
Ixx
1.04730
2.58990
5.34110
9.18300
plg4
Ixx
1.28410
3.31770
6.59280
11.35400
plg4
1.60860
2.31850
2.99020
3.63930
plg
Radio x
1.59970
2.30870
2.97970
3.62810
plg
Radio x
1.60750
2.28330
2.98960
3.63870
plg
Radio x
1.59850
2.30790
2.97910
3.62740
plg
Radio x
20.42172
35.22222
52.53534
72.28386
kips-plg
Mxx Adm.
25.09452
43.43922
64.92618
89.45838
kips-plg
Mxx Adm.
10.19581
17.14007
26.13996
36.01620
kips-plg
Mxx Adm.
12.52429
21.61962
32.29578
44.56188
kips-plg
Mxx Adm.
Syy
0.51920
0.70430
0.89390
1.08080
plg3
Syy
0.63560
0.86420
1.09870
1.33000
plg3
Syy
0.15970
0.16777
0.17300
0.17630
plg3
Syy
0.19463
0.20500
0.21110
0.21510
plg3
Iyy
0.52740
0.71160
0.91300
1.10300
plg4
Iyy
0.64510
0.87290
1.12200
1.35900
plg4
Iyy
0.21340
0.24400
0.26680
0.28200
plg4
Iyy
0.26030
0.29920
0.32540
0.34400
plg4
0.80660
0.84220
0.87380
0.89190
plg
Radio y
0.80120
0.83710
0.86900
0.88740
plg
Radio y
0.72560
0.70080
0.66820
0.63810
plg
Radio y
0.71960
0.69310
0.66190
0.63180
plg
Radio y
10.28016
13.94514
17.69922
21.39984
kips-plg
Myy Adm.
12.58488
17.11116
21.75426
26.33400
kips-plg
Myy Adm.
3.16206
3.32185
3.42540
3.49074
kips-plg
Myy Adm.
3.85367
4.05900
4.17978
4.25898
kips-plg
Myy Adm.
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
x (plg)
2.00000
3.00000
4.00000
5.00000
y (plg)
Centros de Gravedad
1.00000
1.00000
1.00000
1.00000
x (plg)
Centros de Gravedad
1.33640
1.45410
1.54220
1.60220
x (plg)
Centros de Gravedad
1.33710
1.45940
1.54190
1.60140
y (plg)
Centros de Gravedad
x (plg)
Valores de Momentos Admisibles se dan asumiendo que el arriostre lateral de las carriolas es provisto adecuadamente.
1.03140
1.77890
2.65330
3.65070
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE ACOPLADAS CALIBRE 18
1.26740
2.19390
3.27910
4.51810
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE ACOPLADAS CALIBRE 16
0.51494
0.86566
1.32020
1.81900
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS SENCILLAS CALIBRE 18
0.63254
1.09190
1.63110
2.25060
Sxx
plg3
Area
Tipo de
PROPIEDADES FISICAS DE CARRIOLAS TIPO TA
Valores de Momentos Admisibles se dan asumiendo que el arriostre lateral de las carriolas es provisto adecuadamente.
0.59997
0.88110
1.54070
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "O" CALIBRE 18
0.73610
1.08400
1.90160
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "O" CALIBRE 16
0.59970
0.88110
1.54070
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "I" CALIBRE 18
0.73610
1.08400
1.90160
Sxx
plg3
Area
Tipo de
CARRIOLAS DOBLE EN "I" CALIBRE 16
0.29999
0.44055
0.77037
Sxx
plg3
Area
Tipo de
0.36807
0.54201
0.95078
Sxx
plg3
Area
Tipo de
PROPIEDADES FISICAS DE CARRIOLAS SENCILLAS HOPSA
21.44000
11.02000
6.14000
3.92000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
17.34000
9.66000
6.14000
kips/plg2
Fv(Cortante)
10.72000
5.51000
3.07000
1.96000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
8.67000
4.83000
3.07000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
21.44000
11.02000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
26.40000
17.34000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
21.44000
11.02000
kips/plg2
Fv(Cortante)
26.40000
26.40000
17.34000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
10.72000
5.51000
kips/plg2
Fv(Cortante)
13.20000
13.20000
8.67000
kips/plg2
Fv(Cortante)
Peso
2.77232
3.43094
4.09894
4.74422
lbs/pie
Peso
3.43710
4.26029
5.08109
5.90189
lbs/pie
Peso
1.38616
1.69899
2.04372
2.37204
lbs/pie
Peso
1.71858
2.13015
2.54055
2.95095
lbs/pie
Peso
2.15121
2.47953
3.13617
lbs/pie
Peso
2.66510
3.07550
3.89641
lbs/pie
Peso
2.15121
2.47953
3.13617
lbs/pie
Peso
2.66510
3.07550
3.89641
lbs/pie
Peso
1.07562
1.23978
1.94813
lbs/pie
Peso
1.33253
1.53763
1.94813
lbs/pie
1.432
1.432
1.408
1.439
1.441
1.419
1.966
1.865
1.731
1.967
1.874
1.737
2.863
3.063
3.373
2.856
3.058
3.370
1.837
1.835
1.808
1.770
1.843
1.862
1.820
1.782
2.043
2.212
2.368
2.483
80.601
87.311
93.506
97.961
plg
2.047
2.218
2.375
2.488
L no arriostrada mxima
80.415
87.077
93.243
97.742
plg
72.561
73.291
71.659
70.171
plg
72.306
72.263
71.198
69.676
plg
112.422
120.379
132.683
plg
112.705
120.582
132.781
plg
77.457
73.798
68.369
plg
77.408
73.425
68.139
plg
56.640
56.730
55.874
plg
56.360
56.378
55.432
plg
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
CARRIOLAS
18
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
CARRIOLAS
y
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DE LAS CARRIOLAS

HOPSA PARA UN TECHO TPICO
Carriolas doble "O" calibre 16

Tipo de Carriola
1-1/2x6
1-1/2x4
1-1/2x3
rea (plg2)
Ixx (plg4)
Sxx (plg3) Radio x (plg)
1.154 5.700 1.900 2.222

0.900 2.170 1.085 1.553
0.772 1.112 0.741 1.200
Mxx adm.
(klps plg)
44.706
25.529
17.643
Iyy
(plg4)
1.873
1.323
1.049
Syy
(plg3)
1.249
0.882
0.700
Radio
y (plg)
1.274
1.213
1.166
Myy adm
(klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD
(PLG)
29.383 1.500
20.76 1.500
16.452 1.500
Y( PLG)
3.000
2.000
1.500
Fv (Cortante)
(Klps/plg2)
Peso
aprox.
(Lbs/pie)
19.480
32.000
32.000
4.160
3.360
2.920
Carriolas doble "O" calibre 18
CARRIOLAS
17
Tipo de Carriola
rea (plg2)
Ixx (plg4)
6x1 1/2
4x1 1/2
3x1 1/2
0.944
0.736
0.634
4.696 1.556
1.794 0.897
0.922 0.615
2.23
1.561
1.206
Mxx adm.
(klps plg)
Iyy
(plg4)
Syy
(plg3)
36.831
21.106
14.463
1.538
1.087
0.865
1.025
0.725
0.576
Radio
y (plg)
1.276
1.215
1.168
Myy adm
(klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD
(PLG)
24.130 1.500
17.051 1.500
13.562 1.500
Y( PLG)
3.000
2.000
1.500
Fv (Cortante)
(Klps/plg2)
Peso
aprox.
(Lbs/pie)
12.76
32.000
32.000
3.180
2.580
2.120
CARRIOLAS
14
MANUAL DE TECHOS
MANUAL DE TECHOS
CARRIOLAS
CARRIOLAS
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DE LAS CARRIOLAS

HOPSA PARA UN TECHO TPICO
Carriola Doble Acoplada Calibre 16

Tipo de Carriola
rea (plg2)
Ixx (plg4)
1.865 25.110 5.020

1.611 14.660 3.670
1.357 7.440 2.480
1.103 2.920 1.460
10
8
6
4
Mxx adm.
(klps plg)
Iyy
(plg4)
3.670 118.165 1.500

3.020 86.234 1.250
2.340 58.353 1.000
1.630 34.353 0.740
Syy
(plg3)
Radio
y (plg)
Myy adm
(klspa plg)
1.500
1.250
1.000
0.740
0.900
0.880
0.860
0.820
35.294
29.412
23.529
17.412
CENTRO DE GRAVEDAD
(PLG)
1.000
1.000
1.000
1.000
Y( PLG)
5.000
4.000
3.000
2.000
Fv (Cortante) Peso aprox.

(Lbs/pie)
(Klps/plg2)
8.260
13.640
32.000
32.000
6.125
5.375
4.375
3.500
Carriola Doble Acoplada Calibre 18

Tipo de Carriola
10
8
6
4
rea (plg2)
Ixx (plg4)
1.516 20.410 4.880

1.309 11.910 2.980
1.103 6.040 2.010
0.897 2.380 1.190
3.670
3.020
2.340
1.630
Mxx adm.
(klps plg)
Iyy
(plg4)
96.047
70.059
47.372
28.000
1.220
1.020
0.810
0.600
Syy
(plg3)
1.220
1.020
0.810
0.600
Radio
y (plg)
Myy adm
(klspa plg)
CENTRO DE GRAVEDAD
(PLG)
0.900 28.706 1.000

0.880 24.000 1.000
0.860 19.059 1.000
0.820 14.118 1.000
Y( PLG)
Fv (Cortante) Peso aprox.

(Lbs/pie)
(Klps/plg2)
5.000
4.000
3.000
2.000
5.460
9.000
17.600
32.000
4.875
4.250
3.500
2.875
CARRIOLAS
15
En los sistemas de techo donde se utilizan carriolas, se debe colocar un sistema de arriostramiento
(tensores) que eviten el desnivel y que las carriolas se puedan doblar.
Al seleccionarse e instalar los arriostres se deben considerar que los mismos soporten la carga de
tensin de las carriolas.
CARRIOLAS
16

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notas

Estas lminas de techo pueden ser del tipo galvanizadas

Nuestra Empresa procesa lminas en los siguientes

HOPSA corruga lminas de acero galvanizados tipo

Las lminas corrugadas de acero galvanizado y acero

Esta es la cantidad total de zinc en ambos lados de

DETALLES DE LA CORRUGACIN HOPSA

LMINA DE CORRUGACIN ONDULADA

Altura de Perfil (plg) =

Ancho de lmina corrugada (plg) =

Cobertura de lmina (plg) =

Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =

Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) =

PROPIEDADES FSICAS DE LAS LMINAS

Altura de Perfil (plg) =

Ancho de lmina corrugada (plg) =

Cobertura de lmina (plg) =

Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =

Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) =

LUCES PERMISIBLES PARA LAS

Espesor en milmetros (mm)

Espesor en pulgadas (pulg.)

REFLECTIVO CON BURBUJA

En algn momento durante la instalacin del techo, se debe

Cuando se estn colocando y dndoles posicin a cada

REFLECTIVO CON ESPUMA

Todas las lminas corrugadas HOPSA tienen formas

Cada lmina deber ser totalmente fijada antes de proceder

FIJACIN DE LA CRESTA DE LAS LMINAS

Son utilizadas para cubrir los extremos de las carriolas

FLASHING EXISTENTES ROJO,

Esfuerzo Permisible (ksi) =

Esfuerzo de Cedencia, Fy (ksi) =

Cobertura de lmina (plg) =

Esfuerzo Ultimo, Fu (ksi) =

Ancho de lmina corrugada (plg) =

Altura de Perfil (plg) =

ROJO (CALIBRE 26)

Traiga su diseo y la fabricamos

PROPIEDADES FISICAS DE LAS LAMINAS ESPECIALES

Fabricacin especial de acuerdo a su necesidad.

USO DE LOS FLASHING

CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)

* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18

PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m )

CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)

* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

Se recomienda siempre hacer un doblez o un tope final

Se recomienda el uso de las tiras de relleno hechas de

CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)

* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

LUCES PERMISIBLES PARA CARRIOLAS HOPSA TECNOLOGIA AVANZADA - TA, CALIBRE 16 Y 18

PARA TECHOS DE TEJA (CARGA DE 30.89lbs/pie - 151.07Kg/m )

CONDICION DE VIGA CONTINUA (2 LUCES)

* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

* No incluye peso propio de carriolas. (Incluido posteriormente en el clculo)

CONDICION DE VIGA SIMPLEMENTE APOYADA (1 LUZ)

PARA LOSAS DE CONCRETO - USO DE OFICINA (CARGA DE 137.23lbs/pie - 671.07Kg/m )

USO DE LOS FLASHING

5.La carriola conserva su capa galvnica, evitando el deterioro

Mdulo de eslasticidad, E=2.9X107 lbs/plg2