HIDRULICA BSICA

SERIE DE EJERCICIOS
TEMAS 1, 2 y 3
Alumno: Martnez Ledezma
Mauricio
Profesor: Gerardo Ruz
Grupo 6

UNIVERSIDAD
NACIONAL
AUTNOMA DE
Solorio MXICO
Por mi raza
hablar el
espritu

Fecha de entrega: 17/09/2015

1.
Indicar en qu forma puede aplicarse ventajosamente el conocimiento
del comportamiento de los fluidos en los campos siguientes:
a. Hidrulica
En hidrulica se podra usar ventajosamente en un sistema hidrulica ayudando a
transmitir potencia, controlar fuerza y energa a travs de este comportamiento de
fluidos donde seran manejados a presin en un sistema cerrado.
b. Proyectos de puentes
Con base a un cierto periodo de retorno, conocer el nivel mximo de aguas
extraordinarias y con este poder obtener la elevacin del puente medida desde el
fondo del ro.
c. Perforacin de pozos de agua y petrleo
Aqu se aplicara el flujo de fluidos en medios porosos y servira el conocimiento
tambin para determinar la velocidad superficial de los fluidos al desplazarse.
Tambin hay correlaciones que describen el cambio en la presin debido al
cambio en la mezcla de fluidos.
d. Ingeniera sanitaria
En esta rea se podran aplicar en la conservacin del agua o en el tratamiento
tambin del agua o de otros fluidos que puedan ser contaminantes. En el agua
podramos verlo en la purificacin, en la filtracin y su clarificacin.

e. Rascacielos
Los gatos hidrulicos jugaran un gran papel en estas edificaciones, ya que
necesitan de ellos para tener un mejor soporte. Para muchas toneladas de carga.
El gato hidrulico dispone de una prensa hidrulica para obtener la ventaja
mecnica necesaria. Utiliza un fluido, que es impulsado a un cilindro mediante el
mbolo de una bomba.
El aceite es usado debido a su capacidad de auto-lubricarse y a su estabilidad.
Cuando el mbolo va hacia atrs, arrastra aceite fuera de la reserva a travs de
una vlvula para ser introducido a la cmara de la bomba.
f. Minera y metalurgia.
g. Deportes y cuerpo humano.
Aqu es muy importante, el conocimiento del comportamiento de fluidos en el
cuerpo humano se podra aplicar para poder equilibrar los lquidos corporales ya
que siempre hay una prdida de los mismos. Tambin podramos verlo en el flujo
sanguneo. El volumen que ocupan lo lquidos de la sangre es especialmente
importancia para regular la dinmica circulatoria o cardiovascular.

Refirindonos al deporte, pienso que tambin est enfocado al cuerpo humano, al

ingerir lquidos es importante tener una buena cantidad dentro del cuerpo para
esto, como ya antes se mencion, debe haber un equilibrio en el cual puede
intervenir el sudor al momento de llevar a cabo algn deporte o tipo de ejercicio.
h. Qumica
i. rea automotriz
Usados en transmisiones automticas de automviles, frenos; vehculos para
levantar cargas; tractores; niveladoras; maquinaria industrial; y aviones.
j. Medicina
k. Industria alimenticia.
En la elaboracin de ciertos productos sera bueno tener gran conocimiento del
comportamiento de fluidos como en la produccin de leche, a nivel industria se
necesitan grandes maquinas donde los liquidos siempre son importantes y tienen
un gran proceso, saber su comportamiento ayudar a tener buena calidad en los
mismos.
Otro aspecto donde podemos verlo dentro de los alimentos puede ser en el riego
de alimentos, saber qu tipo de comportamiento se tiene en los fluidos para dar
buen riego y no tener un fluido contaminado debido a su movimiento o
temperaturas porque estas en este aspecto juegan un papel importante.

2.
Se tiene un tanque cilndrico de 2 m de alto lleno la mitad con agua y la
otra mitad con aceite ( = 0.75), si se acelera hacia arriba 2g (dos veces la
aceleracin de la gravedad). Cul es la presin en el fondo?
3.

Las viscosidades cinemticas del aire, agua y mercurio

a. aumenta, aumenta, disminuye

b. a, d, a
c. d, a, a
d. a, d, d al ser enfriados
R= c. Aire: disminuye
Agua: aumenta
Mercurio: aumenta
4.
En un fluido Newtoniano a temperatura constante el cociente entre la
deformacin angular y la intensidad del cortante es

a. Igual a la viscosidad dinmica

b. Inversamente proporcional a la temperatura
c. Proporcional a la densidad
d. Constante
R= d. Constante

5.
Es sabido que el cuerpo humano flota con ms facilidad en agua
salada que en agua dulce; Se nada ms deprisa en la primera?
S, la del mar es ms pesada que la dulce, porque contiene varias sales disueltas,
como el agua de nuestro cuerpo; por eso nos resulta ms fcil sostenernos y
nadar en el agua salada.

6.
De acuerdo con la siguiente lista hacer una biografa, sus trabajos y
principal o principales aportaciones a la hidrulica y mecnica de fluidos.
Sir Geoffrey Ingram Taylor OM (7 marzo 1886 a 27 junio 1975) fue un britnico el
fsico y matemtico, y una figura importante en la dinmica de fluidos y la teora
ondulatoria. Su bigrafo y una vez estudiante, George Batchelor, lo describi como
"u Taylor naci en St. De John Wood, Londres. Su padre, Edward Ingram Taylor,
era un artista, y su madre, Margaret Boole, provena de una familia de
matemticos (su ta era Alicia Boole Stott y su abuelo era George Boole). De nio
estaba fascinado por la ciencia despus de asistir a la Royal Institution Christmas
Lectures, y realiz experimentos con los rodillos de pintura y pegajosa-cinta. Taylor
sigui los pasos de su abuelo, la lectura de las matemticas en el Trinity College
de Cambridge.

Su primer papel fue en quanta demostrando que el experimento de difraccin

rendija de Young produjo franjas incluso con fuentes de luz dbiles tales que
menos de un fotn en promedio estuvo presente a la vez. l sigui esto para
arriba con el trabajo sobre las ondas de choque, ganando un premio de Smith. En
1910 fue elegido para una beca en el Trinity College, y al ao siguiente fue
nombrado a una meteorologa post, convirtindose Reader en Dinmica
Meteorologa. Su trabajo sobre la turbulencia en la atmsfera condujo a la
publicacin de "movimiento turbulento en los fluidos", que le vali el Premio Adams
en 1915.

En 1913 Taylor sirvi como meteorlogo a bordo de la vigilancia de hielos Escocia

buque, donde sus observaciones formaron la base de su trabajo posterior en un
modelo terico de la mezcla del aire. Al estallar la Primera Guerra Mundial, fue
enviado a la Real Fbrica de Aviones en Farnborough para aplicar sus
conocimientos para el diseo de aeronaves, trabajando, entre otras cosas, de la
presin sobre los ejes de hlices. No contento slo para sentarse y hacer la
ciencia, tambin aprendi a volar aviones y hacer saltos en paracadas.

Despus de la guerra Taylor regres a Trinidad y trabaj en una aplicacin de flujo

turbulento de la oceanografa. Tambin trabaj en el problema de los cuerpos que
pasan a travs de un fluido en rotacin. En 1923 fue nombrado a una Real
Sociedad ctedra investigacin como Profesor de Investigacin Yarrow. Esto le
permiti dejar de ensear, que haba estado haciendo durante los cuatro aos
anteriores, y que tanto le disgustan y no tena gran aptitud para. Fue en este
perodo que l hizo su ms amplio trabajo sobre la mecnica de fluidos y
mecnica de slidos, incluida la investigacin sobre la deformacin de materiales
cristalinos que siguieron desde su trabajo de guerra en Farnborough. Tambin
produjo otro importante contribucin al flujo turbulento, donde introdujo un nuevo
enfoque a travs de un estudio estadstico de las fluctuaciones de velocidad.

En 1934, Taylor, ms o menos contemporneamente con Michael Polanyi y Egon

Orowan, se dio cuenta de que el plstico de deformacin de dctiles materiales
podra explicarse en trminos de la teora de dislocaciones desarrollado por Vito
Volterra en 1905. La idea era crtico en el desarrollo de la ciencia moderna de
slidos mecnica.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Taylor volvi a aplicar sus conocimientos a

los problemas militares, tales como la propagacin de las ondas de choque, el
estudio de ambas ondas en el aire y explosiones submarinas. Taylor fue enviado a
los Estados Unidos en 1944-1.945 como parte de la delegacin britnica al
Proyecto Manhattan. En Los lamos, Taylor ayud a resolver los problemas de
inestabilidad implosin en el desarrollo de armas atmicas.

En 1944 tambin recibi su ttulo de caballero y la Medalla Copley de la Royal

Society.

Taylor estuvo presente en la Trinidad (prueba nuclear) 16 de julio de 1945, como

parte del general Leslie Groves "Lista VIP" 'de tan slo 10 personas que

observaron la prueba de la Compania Hill, cerca de 20 millas (32 km) al noroeste

de la toma torre. En 1950, public dos trabajos que estiman el rendimiento de la
explosin usando el teorema de Buckingham Pi y fotografa de alta velocidad
alambiques de esa prueba, marcas de tiempo que llevan y la escala fsica de la
radio de la explosin, que se haba publicado en Vida revista. Su estimacin de 22
kt era muy cercano al valor aceptado de 20 kt, que fue an-clasificado altamente
en ese momento.

Taylor continu su investigacin despus de la guerra, sirviendo en el Comit de

Investigacin Aeronutica y trabajando en el desarrollo de supersnico avin. A
pesar de que se retir oficialmente en 1952, continu la investigacin para los
prximos veinte aos, concentrndose en los problemas que podran ser atacados
utilizando un equipo sencillo. Esto condujo a tales avances como un mtodo para
medir el segundo coeficiente de viscosidad. Taylor ide un lquido incompresible
con burbujas de gas separados suspendidos en ella. La disipacin del gas en el
lquido durante la expansin era una consecuencia de la viscosidad de
cizallamiento del lquido. As, la viscosidad en masa podra ser fcilmente
calculada. Su otro trabajo tarde incluy la dispersin longitudinal en el flujo en
tubos, el movimiento a travs de superficies porosas, y la dinmica de las hojas de
los lquidos.

Aspectos de la vida de Taylor a menudo se encuentran expresin en su obra. Su

inters en off a caballo en el movimiento del aire y el agua, y por extensin sus
estudios sobre el movimiento de las criaturas marinas unicelulares y de tiempo,
estaban relacionados con su amor de toda la vida de la vela. En la dcada de
1930 se invent el ancla "CQR ', que era a la vez ms fuerte y ms manejable que
cualquier en uso, y que se utiliza para todo tipo de embarcaciones pequeas
incluyendo hidroaviones.

Su trabajo de investigacin final fue publicado en 1969, cuando tena 83. En l

retom su inters por la actividad elctrica de tormentas elctricas, como chorros
de lquido conductor motivado por campos elctricos. El cono desde el que se
observan dichos chorros se llama el cono de Taylor para l. En el mismo ao
Taylor recibi el AA Griffith Medalla y Premio y fue nombrado miembro de la Orden
del Mrito. Sufri un derrame cerebral en 1972 que puso efectivamente fin a su
trabajo; muri en Cambridge en 1975no de los ms notables cientficos de este
(20) del siglo".
En mecnica de fluidos. el Nmero de Taylor (Ta) es un nmero adimensional que
caracteriza la importancia de las fuerzas centrfugas (fuerzas de inercia debidas a

la rotacin de un fluido alrededor de un eje vertical) respecto a las fuerzas

viscosas.
El contexto tpico del nmero de Taylor est en la caracterizacin del llamado flujo
de Couette entre cilindros o esferas concntricas en rotacin. En el caso de un
sistema que no est rotando uniformemente (flujo de Couette cilndrico cuando el
cilindro exterior est estacionario y el interior est rotando) las fuerzas de inercia
tendern a desestabilizar el sistema mientras que las fuerzas viscosas tendern a
estabilizarlo amortiguando las perturbaciones y la turbulencia.

Por otro lado en otros casos, el efecto de la rotacin puede ser estabilizante. As
por ejemplo, en el caso de un flujo de Couette cilndrico con discriminante positivo
de Rayleigh no hay inestabilidades axisimtricas. Otro ejemplo es un cubo de
agua que est rotando uniformemente; aqu el fluido est sujeto al teorema de
Taylor-Proudman que afirma que pequeos movimientos tendern a producir
perturbaciones bidimensionales en el flujo rotacional. De todas formas, en este
caso, los efectos de la rotacin y la viscosidad generalmente se caracterizan
mediante el nmero de Ekman y el nmero de Rossby.

Hay varias definiciones del nmero de Taylor que no son todas equivalentes. La
ms comn es:

En donde:

es la velocidad angular caractersitca.

es la longitud caracterstica perpendicular al eje de rotacin.

es la viscosidad cinemtica.

7. El sistema aire-aceite-agua presentado en la Figura 1 a 20 C. Muestra

que la lectura del manmetro A es 15 lbf/in 2 absoluta y en el manmetro B
1.25 lbf/in2 menor que el manmetro en C. Calcular: a) El peso especfico
del aceite en kgf/m3 y b) La lectura absoluta del manmetro en C en
kgf/m2.

Aire

Aceite

Agua

Figura 1.
El agua fluye hacia abajo en una tubera a 45, como se muestra en la Figura
2. La presin en P1 - P2 es parte debido a la gravedad y en parte a la friccin.
En el manmetro de mercurio se lee 15 cm de diferencia. Cul es la presin
total en lbf/in2, kgf/m2, metros columna de agua, psi, Pa, y bar?

1.5

Agua
15
Mercurio

Figura 2.
Encuentre las componentes vertical y horizontal de la fuerza hidrosttica
sobre el cuarto de crculo en la parte inferior del tanque, ver Figura 3.

Figura 3.
La compuerta de arco circular ABC, algunas veces llamada compuerta
Tainter, puede subir haciendo pivote en el punto O, ver Figura 4. Para la

posicin que se muestra, determinar: a) La fuerza hidrosttica del agua

sobre la compuerta y b) Su lnea de accin. Tomar en cuenta un ancho b
unitario.

Figura 4.
La compuerta AB es 3/8 de un crculo con un ancho de 3 m, articulado en el
punto B y apoyada en la pared en el punto A, ver Figura 5. Encuentre la
reaccin de las fuerzas en A y B.

Figura 5.
Un tringulo equiltero ( = 0.9) al flotar en el agua ( = 1.0) puede tomar
una de las dos posiciones que se muestran en la Figura 6. Cul es la
posicin ms estable? Argumente su respuesta y asuma que el ancho es
muy grande.

Figura 6.