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Habilidades bsicas
Habilidades bsicas
Generalidades del captulo
Este captulo describe las habilidades bsicas necesarias para la revisin tcnica del motor.
Descripcin general
Sugerencias para remocin e instalacin
Sugerencias para medicin e inspeccin
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Habilidades bsicas
Descripcin general
Descripcin general
Este captulo describe las habilidades bsicas requeridas para
efectuar los procedimientos de revisin tcnica. Una vez que ha
dominado estas habilidades, usted podr efectuar todos los
procedimientos de revisin tcnica refirindose al Manual de
Reparaciones.
(1/3)
(1) Pernos
Al seguir el orden especificado para soltar o apretar los pernos se evita la deformacin de las piezas instaladas con pernos mltiples.
(2) Adhesivo de pernos
Para evitar que los pernos se suelten, adhesivo de bloqueo se aplica a algunos pernos.
(3) Polea
Al remover e instalar pernos y tuercas sobre piezas rotatorias, estabilice las piezas antes de comenzar el procedimiento.
(4) Perno de la regin plstica
El uso de pernos especiales posibilita el apriete a un par de apriete especificado.
Este perno se denomina perno de la regin plstica.
(5) Paquete de sello
Para evitar escape del aceite, se aplican empaquetaduras a algunas partes.
(6) Eje de levas
Al remover e instalar el eje de levas, trabaje de manera que la fuerza de resorte de la vlvula se distribuya uniformemente, y que el eje
de levas permanezca nivelado.
(7) Piezas instaladas a presin
Las piezas tales como engranajes o cubos se instalan a presin y se enganchan de manera hermtica. Usando una prensa y un SST,
remueva e instale estas piezas.
(8) Sello de aceite
Para evitar escape del aceite, el sello de aceite se aplica a algunas piezas.
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Habilidades bsicas
1. Check points for removing and installing parts
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Habilidades bsicas
2. Puntos de verificacin para medicin e inspeccin
(1) Luz
Usando un medidor de dial, medidor plstico y medidor de espesor, mida e inspeccione el espacio y luz entre las piezas.
(2) Medicin
Usando calibre vernier y un micrmetro, verifique y mida las piezas.
(3) Inspeccin de desgaste del eje
Usando un bloque V y un medidor de dial, verifique y mida el desgaste del eje.
(4) Inspeccin del filtro
Verifique y mida la deformacin de la superficie usando una regla recta de precisin y medidor de espesor.
(5) Contragolpe
Todos los engranajes tienen espacios entre los dientes para facilitar la suave rotacin de los engranajes. Mida y ajuste el espacio
usando un medidor de dial para mantenerlos.
(6) Carga previa
Para evitar que los cojinetes del diferencial experimenten golpeteo irregular, se debe aplicar una carga previa. Inspeccione y ajuste
esta carga previa.
(7) Inspeccin de fisuras/daos
Verifique las piezas por fisuras y daos usando el mtodo de penetracin de tinta.
(8) Limpieza/Lavado
Para mantener la precisin y lograr la funcionalidad original de las piezas, lmpielas y lvelas.
(9) Verificacin visual
Efecte una verificacin visual para asegurarse que no haya anormalidades ni daos.
(3/3)
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Habilidades bsicas
(1/5)
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Habilidades bsicas
NOTA:
Soltar los pernos slo a un lado de la pieza puede causar
deformacin y torsin y corte de los pernos.
Adems de las piezas de arriba, hay piezas que se aprietan y
sueltan en un orden especial. Refirase al Manual de
Reparaciones para el procedimiento.
Perno
Culata
(2/5)
3. Ductilidad
(1) Cuando suelte los pernos, si el peso de las piezas se aplica
sobre los pernos, es difcil soltar los pernos de manera suave.
Soporte las piezas levantndolas para eliminar la fuerza
aplicada sobre los pernos. Los pernos sobre los que no se
aplica el peso de las piezas pueden ser soltados fcilmente.
(2) Cuando instale pernos mltiples, tales como sobre un
miembro de suspensin, si se apriete completamente slo un
lado se causa que los dems pernos no estn alineados con
los orificios. Para evitar esto, alinee toda la posicin y
apritelos temporalmente antes de efectuar el apriete final.
Apriete de pernos
Miembro de suspensin
(4/5)
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Habilidades bsicas
4. Precaucin para la instalacin del perno
Cuando apriete los pernos, es necesario verificar los orificios de
los pernos por la presencia de lquidos, tales como aceite o agua.
Si el perno se aprieta en esta condicin, la presin del lquido
aumentar, y podr causar el rompimiento de la pieza.
Aire comprimido
Perno
Aceite o agua
(5/5)
Polea
Asegrese de estabilizar las piezas rotatorias tales como poleas,
ya que stas rotaran en la direccin de soltura y apriete cuando
estn siendo removidas e instaladas.
Si la pieza no se estabilizase causar dao a los pernos o se
dificultar la obtencin de ajuste y par de torsin. Dependiendo
de la posicin de la pieza, el mtodo de estabilizacin vara.
Refirase al Manual de reparacin para el procedimiento.
Algunos mtodos de estabilizacin:
Estabilice las piezas con SST
Estabilice las piezas con herramientas o prensa de tornillo
Polea de la bomba de agua
SST (Conjunto de brazo de llave de pasador variable)
Prensa de tornillo
Eje de levas
Rueda dentada de distribucin (sin VVT-i)
(1/3)
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Habilidades bsicas
Polea de bomba de agua
(1) Alinee la garra de SST con el orificio de servicio y ajuste el
paso para instalar el SST sobre la polea.
(2) Con SST retenido, remueva e instale el perno de ajuste de la
polea.
SST (Conjunto de llave de pasador variable)
Alinee el paso
(2/3)
(1/3)
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Habilidades bsicas
REFERENCIA:
Caractersticas del perno de regin plstica
El apriete del perno ms all de la regin elstica aumenta en
proporcin a la tensin axial y el ngulo rotacional del perno.
(Diagrama ). Luego se fija en la regin plstica, donde slo el
ngulo rotacional del perno cambia, mientras que la tensin axial
permanece constante. Este mtodo de apriete disminuye la
desuniformidad de la tensin axial contra la del ngulo rotacional
del perno, y aumenta la tensin axial estable del perno, de la
manera indicada en el diagrama.
Plasticidad
La propiedad de una substancia de cambiar de forma en
respuesta a una fuerza externa, sin recuperar su forma original
cuando se deja de ejercer la fuerza. Esto es en contraste con
elasticidad, la propiedad que permite que una substancia
recupere su forma original. La aplicacin de una fuerza que
sobrepase el lmite de elasticidad resulta en una deformacin de
plasticidad.
Elasticidad
La propiedad de una substancia de cambiar su forma en
respuesta a una fuerza externa y recuperar su forma original
cuando se deja de ejercer la fuerza. Si la substancia ya no
recupera su forma original debido a que se aplica una fuerza
que sobrepasa cierto umbral, el umbral se denomina lmite de
elasticidad. La aplicacin de una fuerza menor que el lmite de
elasticidad resulta en una deformacin elstica.
(1/1)
45 grados + 45 grados
SUGERENCIA:
El ngulo especificado vara dependiendo de la posicin.
Refirase al Manual de Reparaciones.
(5) Verifique la posicin de la marca de pintura.
(2/3)
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Habilidades bsicas
2. Decisin para reutilizar el perno de regin plstica
La forma del perno de regin plstica se altera mediante la fuerza
del eje.
Decida si el perno de regin plstica removido es reutilizable.
Mida las siguientes posiciones para juzgar si la pieza es
reutilizable.
(1) Mida el dimetro de la posicin de tensin del perno.
En el hilo del perno.
Bajo el cuello del perno.
(2) Mida la longitud del perno.
Longitud total.
Perno de la regin plstica
Rango de medicin
Calibre vernier
Paquete de sello/Empaquetaduras
En la superficie de ajuste de las piezas, tales como la caja del
transeje y el crter, el paquete de sello y empaquetaduras se
usan para evitar escape de aceite y de agua.
La localizacin en que el paquete de sello y las empaquetaduras
se ajustan se adhiere fuertemente.
Puntos referentes a la remocin e instalacin de las piezas con
paquete de sello y empaquetaduras:
Remueva las piezas adheridas
Limpie el paquete de sello y empaquetaduras
Aplique empaquetadura de sella
Empaquetadura
Raspador
Crter
Pao
Paquete de sello
(1/5)
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Habilidades bsicas
1. Remueva las piezas adheridas
Cuando se use un cortador de sello de crter
(1) Inserte el SST (cortador de sello de crter) recto en la
superficie de ajuste del crter, bloque de cilindros, etc.
SUGERENCIA:
Al insertar el SST en la superficie por primera vez, el crter se
contorsiona fcilmente. Inserte el SST uniformemente de manera
que el borde del SST haga contacto pleno con la superficie
adherida.
(2) Para mover el SST horizontalmente, golpelo a lo largo de un
bisel diagonal.
(3) Usando el SST, separe las superficies selladas tanto como
sea posible, y asegrese de evitar la deformacin del crter.
NOTA:
Verifique la posicin del perno prisionero antes de insertar el
SST.
Cuando inserte el SST, deslcelo cuidadosamente a lo largo
del crter sin picar su superficie. Si se daa la superficie de
ajuste se produce un mal funcionamiento, tal como filtracin
de aceite, de manera que trabaje cuidadosamente y poco a
poco cuando remueva las piezas.
(2/5)
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Habilidades bsicas
2. Mtodo de limpieza del paquete de sello y
empaquetaduras
Para obtener la mayor efectividad, limpie todas los paquetes de
sello viejos y empaquetaduras adheridas a las piezas.
(1) Raspe la suciedad del paquete de sello antiguo con una
piedra de asentar, raspador y cepillo.
(2) Use aceite de limpieza para facilitar la remocin del paquete
de sello.
(3) Remueva cualquier aceite restante con gasolina blanca.
NOTA:
Tenga cuidado de no causar ninguna contorsin o dao a la
superficie cubierta con sellante.
Pao
Raspador
Piedra de asentar
Cepillo
(4/5)
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Habilidades bsicas
REFERENCIA:
Tipos de sellante
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Habilidades bsicas
Eje de levas
Cuando instale y remueva piezas tales como el eje de levas, que
trabajan a travs de la fuerza de resorte de vlvulas, asegrese
de mantener la fuerza del resorte en la direccin horizontal.
1. Ajuste la posicin del eje de levas de manera que ste pueda
ser removido horizontalmente, y asegrese que la tensin de
resorte de la vlvula se ajuste uniformemente sobre el eje de
levas.
2. Suelte uniformemente los pernos que fijan la tapa de cojinetes
girando cada perno un poco a la vez, y repita el procedimiento
para remover todos los pernos.
Llave ajustable
Eje de levas
Tapa de cojinetes del eje de levas
SUGERENCIA:
La posicin de ajuste del eje de levas y el orden de remocin de
los pernos de instalacin de la tapa varan dependiendo de los
modelos de motor. Refirase al Manual de Reparaciones.
(1/1)
REFERENCIA:
Para tipo de engranaje de tijeras
El eje de levas de tipo engranaje de tijeras separa los engranajes
impulsados, entre los que se posiciona un resorte para eliminar el
contragolpe entre el engranaje impulsor y el engranaje impulsado
y reducir el ruido causado por los engranajes.
Puntos referentes a la remocin e instalacin del eje de levas
Asegure el engranaje secundario con un perno.
Como la luz de empuje es pequea, ponga el eje de levas
horizontal.
Aro de resorte
Arandela ondulada
Engranaje de tijeras (engranaje secundario del eje de levas)
Resorte de engranajes del eje de levas
Engranaje impulsado
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Habilidades bsicas
Reemplazo del eje de levas
(1) Use un perno para asegurar el engranaje secundario al
engranaje impulsado y elimine la fuerza de resorte que opera
el engranaje secundario.
(2) Ponga el perno que sostiene el engranaje secundario recto
hacia arriba para uniformar la fuerza del resorte de vlvula y
poner el eje de levas en una posicin en que pueda ser
removido horizontalmente.
SUGERENCIA:
La posicin de instalacin del eje de levas difiere dependiendo
del tipo de motor, por lo tanto, refirase al Manual de
Reparaciones para mayores detalles.
Perno de servicio
Eje de levas
Tapa del cojinete del eje de levas
(1/2)
SUGERENCIA:
El orden de remocin de las tapas de cojinetes difiere
dependiendo del tipo de motor, por lo tanto, refirase al Manual
de Reparaciones para mayores detalles.
Eje de levas
Engranaje de tijeras (engranaje secundario del eje de levas)
Engranaje impulsado
Perno de servicio
Culata
(2/2)
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Habilidades bsicas
Piezas insertadas a presin
Las piezas insertadas a presin tales como los engranajes o
cubos de embrague del transeje se enganchan firmemente para
evitar que golpeteen sueltos. Por esta razn, si no se selecciona
la herramienta apropiada, o si se efecta el procedimiento en el
orden errado se podran daar las piezas.
Los mtodos para remover e instalar las piezas insertadas a
presin son los siguientes:
Usando el martillo deslizante
Usando un extractor
Usando SST y prensa
Usando SST y martillo
Calentamiento de las piezas
(1/7)
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Habilidades bsicas
Al remover el cojinete para el transeje
SST (Martillo deslizante)
Cojinete
Garra (Accesorio de extractor de sello de aceite)
(2/7)
2.
NOTA:
Cuando la garra no se retiene seguramente, las piezas pueden
resultar daadas.
<3> Retenga el extractor con una llave ajustable para apretar el
perno central
NOTA:
SST (Extractor)
Garra
Perno central
Perno de retencin
Llave ajustable
Grasa
(3/7)
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Habilidades bsicas
(2) Ejemplo de procedimiento (Remocin del extremo de
tensor)
Al extraer (Remover el extremo de tensor)
Al apretar de modo recto el perno central del extractor se extrae
la junta de bolas del extremo de tensor, y el extremo de tensor se
remueve.
SST (Extractor de junta de bolas)
Perno de centro
Mun de direccin
Junta de bolas
Extremo de tensor
Tie rod end
(4/7)
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Habilidades bsicas
3. Usando SST y prensa
Instale las piezas asegurndolas con SST y presionndolas
con la prensa.
Manera de usar la prensa
Instale las piezas de manera que la fuerza de la prensa se
aplique a SST y a las piezas verticalmente.
Lentamente aplique algo de presin con la prensa para
remover e instalar.
Es necesario seleccionar la posicin en que el SST entra en
contacto, y el tipo apropiado de SST dependiendo de las
piezas que van a ser removidas.
Prensa hidrulica
Seleccin de SST
Sobrepasa 100 kgf
Evitar que caiga
Ejemplo de trabajo
Pasador de pistn
Prensa hidrulica
SST (Removedor y reinstalador del pasador de pistn)
Pasador de pistn
Tapa de cojinetes
Pistn
Biela
(5/7)
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Habilidades bsicas
4. Usando un SST y un martillo
Para el SST, es necesario seleccionar el mtodo de insercin
a presin o varios SST dependiendo del tipo de cojinete o
sello de aceite. Por lo tanto, refirase al Manual de
Reparaciones para seleccionar el SST y mtodo ms
adecuados.
Ejemplo de trabajo
Sello de aceite de la caja del transeje
Martillo
SST (Mango y reinstalador)
Sello de aceite de la caja del transeje
(6/7)
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Habilidades bsicas
Remocin
(1) Caliente la culata hasta 80 a 100 grados centgrados.
(2) Ajuste el SST en el buje gua de vlvula y golpelo con un
martillo para extraerla a la cmara de combustin.
Insercin
(1) Caliente la culata hasta 80 a 100 grados centgrados.
(2) Ajuste el SST en el buje gua de vlvulas y golpelo con un
martillo.
(3) Insrtelo a medida que mide la cantidad de insercin con un
calibre vernier.
SUGERENCIA:
Al calentar la culata excesivamente se puede causar
deformacin.
NOTA:
Refirase al Manual de Reparaciones para la cantidad de
insercin.
(7/7)
Sello de aceite
El sello de aceite se aplica para evitar las escape de aceite. Al no
seleccionar las herramientas ni la posicin de instalacin
dependiendo de la forma del sello de aceite puede causar que las
piezas resulten daadas.
Variados SST se usan para remocin e instalacin del sello de
aceite.
Sello de aceite
Motor
Transeje
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Habilidades bsicas
Los puntos para seleccionar el SST son los siguientes.
(1) Seleccione por posicin insertada
Al instalar las piezas dentro de las piezas de forma cilndrica o en
el eje, seleccione la posicin insertada de manera que no dae
las piezas.
(2) Cantidad de insercin
Para regular la cantidad de insercin, seleccione el SST.
(3) Uso de gua
Ajuste la gua para insertar a presin de manera que las piezas
se instalen con inclinacin.
No dae el borde
Presione la superficie uniformemente
Cuando hay un valor limitado
La gua evita la rotacin en el sentido contrario
(1/2)
Usando un extractor
Para el sello de aceite de la caja del transeje
Apretando el perno central del extractor de modo recto empuja el
eje, que causa que el sello de aceite sea extrado al mismo
tiempo.
SST (Extractor de cojinete de tornillo sinfn de direccin)
Garraranseje
Sello de aceite de caja de transeje frontal
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Habilidades bsicas
Usando un destornillador de paleta
Para el sello de aceite frontal del motor
Inserte un destornillador de paleta en el borde y despegue el sello
de aceite.
Para el sello de aceite posterior del motor
Corte el borde del sello de aceite usando un cortador, de manera
de crear un orificio para insertar un destornillador de paleta.
Destornillador de paleta
Pao
Sello de aceite frontal del motor
Sello de aceite posterior del motor
2. Instalar
Usando SST y un martillo
Para sello de aceite de la caja de transmisin
Para el SST, es necesario seleccionar el mtodo de insercin o
variados SST dependiendo del tipo de sello de aceite.
Por lo tanto, refirase al Manual de Reparaciones para
seleccionar el SST y mtodo ms apropiados.
SST (Removedor y reinstalador)
Martillo
Sello de aceite de caja del transeje frontal
(2/2)
Aro de resorte
Para remocin, hay dos tipos de aros de resorte; de expansin y
de contraccin. Usando una herramienta apropiada, dependiendo
de la forma o la posicin, remueva o instale el aro de resorte.
Al seleccionar una herramienta inadecuada o aplicar fuerza
excesiva se podra daar el aro de resorte y las piezas.
Tipo de expansin para remocin
Tipo de contraccin para remocin
Expansor de aro de resorte
Pinzas de aro de resorte
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Habilidades bsicas
Tipos de pinzas
Hay varios tipos de herramientas a ser usadas para remover
e instalar aros de resorte. Adems, las puntas de algunas
herramientas son intercambiables. Seleccione la herramienta
ms apropiada dependiendo del aro de resorte.
SUGERENCIA:
Algunos espacios de empuje se ajustan mediante aros de
resorte.
Asegrese que el aro de resorte rote suavemente despus
de la instalacin para confirmar que la pieza se ajuste a la
ranura del aro de resorte seguramente.
(El aro de resorte puede no girar en algunos casos,
dependiendo de la posicin usada.)
Cuando el aro de resorte se deforma, use uno nuevo.
Engranaje para el eje de salida
Aro de resorte
Destornillador de paleta
Espacio de empuje
Espesor del aro de resorte
(1/3)
1. Tipo de expansin
(1) Uso de expansor de aro de resorte
Ponga un expansor de aro de resorte en el espacio extremo
del aro de resorte y soporte el lado opuesto del aro a mano.
Expanda el expansor de aro de resorte y remuvalo o ajstelo
en posicin.
Expansor de aro de resorte
Aro de resorte
Caja de transeje
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Habilidades bsicas
(2) Uso de destornillador de paleta
Ponga dos destornilladores de paleta, uno en cada lado del
espacio extremo del aro de resorte, y golpee los destornilladores.
Para ajustar el aro de resorte en el lugar, presione levemente una
barra de bronce sobre el lado opuesto del espacio extremo del
aro de resorte y golpelo con un martillo.
NOTA:
Use un pao para evitar que el aro de resorte salte.
Asegrese de remover los depsitos de metal restantes
sobre la barra de bronce.
Destornillador de paleta
Pao
Aro de resorte
Caja de transeje
Martillo
(2/3)
2. Tipo de contraccin
(1) Uso de pinzas de aro de resorte
Ponga las pinzas de aro de resorte sobre el orificio del aro de
resorte, y contraiga las pinzas para remover o instalar el aro de
resorte.
Pinzas de aro de resorte
Aro de resorte
Cilindro maestro de freno
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Habilidades bsicas
(3) Uso de prensa de tornillo
Instale el aro de resorte en el eje. Sostenga el aro de resorte
con una prensa de tornillo y comprmalo para instalarlo.
Prensa de tornillo
Aro de resorte
Inducido del esttor
(3/3)
Pasador recto
Se usa un pasador recto para retener el eje.
Al momento de remocin e instalacin, insrtelo o extrigalo de
manera recta.
1. Inserte el pasador recto a una posicin en que pueda ser
empujado con la mano.
2. Usando un punzn de pasador y un martillo, inserte el pasador
de manera recta para que el pasador no se doble.
NOTA:
Golpear el pasador en una posicin inclinada podra daar el
pasador y las piezas.
Pasador recto
Punzn de pasador
Caja de transmisin
Martillo
Contratuerca/Placa de tuerca
Se usa una contratuerca o placa de tuerca para las piezas
rotatorias. stas evitan que el perno se suelte asegurando
mediante el estacado de la tuerca o doblando la placa. De la
misma manera, al igual que al instalar el pasador recto de la caja
diferencial, algunas piezas a ser instaladas se deforman para que
no se salgan.
Contratuerca
Placa de tuerca
(1/4)
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Habilidades bsicas
1. Contratuerca
El estacado de una contratuerca deforma la tuerca para evitar
que se suelte.
Desestacado
(1) Inserte el SST hasta el punto ms profundo del rea
estacada a lo largo de la ranura del eje de transmisin.
(2) Levante y baje el SST para desestacar.
NOTA:
Insertar el SST excesivamente puede daar los hilos del
tornillo.
El desestacado insuficiente puede daar el tornillo cuando se
remueve la contratuerca.
Contratuerca
SST (Cincel de tuerca de eje de transmisin)
Martillo
rea estacada
Estacado
(1) Apriete la contratuerca al par de apriete especficado.
(2) Estaque la contratuerca a lo largo de la ranura del tornillo
con un cincel.
NOTA:
Use una contratuerca nueva.
Contratuerca
Cincel
Martillo
rea estacada
Tipo de contratuerca
La tuerca que previene su aflojamiento se denomina
contratuerca auto bloqueante.
Parte de resina
Parte estacada
(2/4)
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Habilidades bsicas
2. Placa de fijacin
Aflojamiento
(1) Usando un cincel y un martillo, libere el estacado de la placa
de fijacin.
(2) Lleve un cincel hasta la placa de fijacin y golpela con un
martillo hasta que el estacado se libere completamente.
NOTA:
Remover la placa de fijacin antes de liberar completamente el
estacado podra causar daos al perno y la pieza.
Placa de fijacin
Placa de aluminio
Cincel
Prensa de tornillo
Martillo
Differential case
Estacado
(1) Usando un cincel, levante la placa un poco.
(2) Lleve un cincel hasta la placa de fijacin, con un martillo para
estacar, y sostenga los pernos.
NOTA:
Al estacar una placa de fijacin, estaque el perno en el lado a
ser soltado.
Use una placa de fijacin nueva.
Placa de fijacin
Placa de aluminio
Cincel
Prensa de tornillo
Martillo
Caja diferencial
(3/4)
Martillo
Pasador recto
Placa de aluminio
Cincel
Prensa de tornillo
NOTA:
Remover el pasador recto antes que el estacado ha sido liberado
completamente puede daar la caja de diferencial.
(4/4)
- 28 -
Habilidades bsicas
Tuerca alamenada
La tuerca alamenada es una tuerca instalada en las piezas
mviles, tales como el enlace de direccin para evitar que se
suelte.
Tiene una estructura especial con ranuras por las que se pasa un
pasador de aletas para bloquear la tuerca.
Tuerca alamenada
Pasador de aletas
Extremo de tirante
(1/2)
1. Remocin
(1) Enderece el pasador de aletas doblado y extragalo de la
tuerca alamenada.
(2) Remueva la tuerca alamenada.
Tuerca alamenada
Pasador de aletas
2. Instalacin
(1) Apriete la tuerca alamenada al par de torsin especificado.
(2) Alinee el orificio pasante del perno con el de la tuerca en la
direccin de reapriete.
(3) Inserte el pasador de aletas y doble seguramente para
retener.
SUGERENCIA:
Ponga el lado ms largo del pasador de aletas en la parte
superior.
Inserte el pasador de aletas despus de determinar la relacin
de tamao correcta de pasador a perno.
Tuerca alamenada
Pasador de aletas
(2/2)
- 29 -
Habilidades bsicas
Posicin/Direccin de instalacin
Ciertas piezas tienen una posicin y direccin especficas para
instalacin. Si estos requerimientos no se cumplen correctamente
durante la instalacin, las piezas podran resultar daadas y
podran no permanecer correctamente instaladas.
Tales piezas tienen marcas caractersticas, forma, nmeros de
identificacin, etc. Al remover estas piezas, tome nota
cuidadosamente de sus caractersticas de identificacin antes de
proceder con la instalacin. Siempre asegrese que las piezas
sean reinstaladas de la misma manera en que fueron
originalmente instaladas.
Marcas caractersticas
Nmeros de identificacin
Tapa de cojinetes del cigeal
Marca de flecha
Correa de distribucin
Etiquetas
Conectores
Conector/Manguera
Al remover equipos elctricos y piezas relacionadas con las
tuberas, haga etiquetas sobre los conectores/mangueras para
instalarlas correctamente.
(2/5)
REFERENCIA:
Partes rotatorias
La instalacin de las piezas rotatorias en la direccin errada altera
el balance y la fase, lo que causa ruido y vibracin anormal. Para
instalar las piezas rotatorias correctamente, haga marcas de
coincidencia al removerlas, e instlelas en sus posiciones
originales.
Eje propulsor
Eje propulsor X Brida compaera de diferencial
Tambor de freno
Tambor de freno X Brida de eje del eje trasero
Haga marcas de coincidencia
Eje propulsor
Brida compaera de diferencial
Tambor de freno
Brida de eje del eje trasero
(1/1)
- 30 -
Habilidades bsicas
2. Efecte el armado provisional
Para las piezas que son complicadas, o para las que se instalan
con pernos mltiples con espesuras y longitudes variados, la
identificacin de la posicin de instalacin puede resultar no tan
fcil. Para evitarlo, arme o instale temporalmente con pernos o
tuercas.
Instalacin provisional
(Cubierta de la cadena de sincronizacin)
Se instala con pernos mltiples, de manera que inserte los
pernos en las piezas.
Cubierta de la cadena de sincronizacin
Tuerca
Tipo perno A
Tipo perno B
Ensamble provisional
(Manguito del cubo)
Verifique la direccin y almacnelos como una unidad.
Cubo de embrague
Chaveta de desplazamiento
Resorte de chaveta
Manguito de cubo
(3/5)
3. Alinee las piezas en el orden de desarmado/marque con
el nmero de identificacin
En caso que existan piezas similares, use una caja de
ordenamiento y ponga las piezas en orden, de manera de no
cometer errores durante el rearmado.
(1) Asigne nmeros a las cajas de ordenamiento, y ponga las
piezas en el orden en que fueron removidas.
(2) Las tapas de cojinetes, etc. tienen un nmero de identificacin
sobre ellas, de manera que asigne nmeros a las cajas de
ordenamiento por adelantado y ponga las piezas en el orden
en que fueron removidas.
Biela
Vlvula
Resorte de vlvula
Tapa de cojinete del eje de levas
(4/5)
- 31 -
Habilidades bsicas
4. Verifique la direccin
Para las piezas que tienen direccin y combinacin, asegrese
de instalarlas correctamente.
Pistn/Biela
Alinee las marcas delanteras sobre el pistn con las de la biela.
Tapa de cojinetes
Alinee las marcas delanteras y los nmeros.
Pistn
Biela
Marcas delanteras
Tapa de cojinetes del eje de levas
(5/5)
Manguera/Abrazadera
Una manguera se sujeta con una abrazadera de manera que no
se salga. Cuando se remueve una abrazadera, use una
herramienta apropiada para no daarla. Al instalar una manguera
o abrazadera, instlela en su posicin original.
1. Remocin de la abrazadera de resorte
(1) Usando pinzas, tome la garra de la abrazadera y brala.
(2) Remueva la abrazadera deslizndola hacia afuera en la
direccin de juntura de la manguera.
NOTA:
Abrazadera
Manguera
(1/3)
- 32 -
Habilidades bsicas
SUGERENCIA:
Tipos de abrazaderas y conector rpido
Tipo de abrazadera
Sobre el vehculo se usan tipos mltiples de abrazaderas.
- 33 -
Habilidades bsicas
Tipo de botn de proyeccin
Desconecte los enganches del conector empujando el botn
de proyeccin del conector.
Tubo de vinilo
Tubera
Botn de proyeccin
Anillo de O
Tipo de retenedor
Gire el retenedor para remover las garras de fijacin y
extrigalo.
Tubo de vinilo
Tubera
Retenedor
Anillo de O
2. Instalacin
Para la tubera del sistema combustible sobre el vehculo, se
usan conectores rpidos.
(1) Recubra el anillo de o con combustible para evitar daar el
anillo de o.
(2) Conecte adecuadamente el conector hasta que se escuche un
sonido de click.
(3) Tire levemente del conector en la direccin de separacin
para asegurarse que no se separa.
NOTA:
Verifique si hay suciedad, tal como lodo alrededor del conector
antes de este trabajo, y lmpiela.
Se usa un anillo de o en el conector rpido. La suciedad
daar el anillo de o y podra causar escape de combustible.
No use ninguna herramienta en este trabajo (sin usar el tipo
SST).
Si el conector no puede ser desconectado fcilmente, inserte
a presin la lnea de tubera y desenganche las garras. Esto
facilita la desconexin del conector (sin usar el tipo SST).
No doble ni tuerza el tubo de vinilo a la fuerza.
Despus de desconectar el tubo, cubra el conector con una
bolsa de vinilo.
(1/1)
- 34 -
Habilidades bsicas
2. Desconecte la manguera
(1) Haga marcas en la manguera y el lado conectado.
(2) Deslice la abrazadera en el lado del centro de la manguera
usando una herramienta apropiada para la abrazadera.
(3) Para evitar daos a la manguera, envulvala con un pao.
Luego tome levemente la base de la manguera con las pinzas
y remuvala mientras la rota.
Abrazadera
Manguera de radiador
Radiador
Marcas de coincidencia
Pao
Pinza y alicate
NOTA:
El torcimiento forzado de la manguera podra daarla.
Apretar fuertemente la manguera con las pinzas podra daar
la manguera o las piezas de conexin.
Al desconectar la manguera, cubra la posicin de conexin
con un pao de manera de evitar que se escurra el lquido
que permanece dentro de la manguera, o que objetos
extraos ingresen en la manguera.
(2/3)
- 35 -
Habilidades bsicas
3. Conecte la manguera
(1) Limpie la manguera y la pieza conectada.
(2) Alinee las marcas de coincidencia en la manguera y ponga la
abrazadera en la pista de abrazadera.
NOTA:
No alinear la posicin de la abrazadera ni su direccin
podran causar que se filtre el refrigerante.
Si la abrazadera est deformada, reemplcela por una nueva.
Abrazadera
Manguera
Pistas de abrazadera
Marcas de coincidencia
(3/3)
Batera
Al remover las piezas elctricas y la batera, desconecte el
terminal negativo (-) de la batera antes del procedimiento para
evitar corto y circuito.
Sugerencias para desconectar el terminal negativo (-) de la
batera.
Registre la informacin del vehculo
Desconecte y conecte en orden
Restaure la informacin de la memoria
(1/4)
1. Registre la informacin del vehculo
Al desconectar el terminal negativo (-) de la batera se borra la
informacin almacenada en la memoria, tal como ECU. Para
preservar esta informacin, regstrela por adelantado. La
informacin vara dependiendo de los modelos y grados.
Algunos tipos de informacin de memoria
DTC (Cdigos de Falla de Diagnstico)
Estaciones de radio seleccionadas
Posicin de asiento (con sistema de memoria)
Posicin de direccin (con sistema de memoria)
etc.
(2/4)
- 36 -
Habilidades bsicas
2. Desconecte y conecte en orden
(1) Deje el vehculo con la llave removida del cilindro de llave de
encendido.
NOTA:
Desconectar el cable de la batera con la llave de encendido en la
posicin de encendido es muy peligroso, ya que la corriente de
flujo producir chispas entre el cable de la batera y el terminal de
la batera.
(2) Suelte la tuerca que aprieta el terminal negativo (-) de la
batera y desconecte el cable de la batera.
NOTA:
Llave de encendido
Terminal negativo (-) de la batera
Terminal positivo (+) de la batera
Batera
(3) Conecte el cable de la batera
NOTA:
Con la llave de encendido en la posicin de apagado, conecte
primero el cable positivo (+) y luego el cable negativo (-).
Corto y circuito
Generalmente, las piezas elctricas del vehculo forman un
circuito elctrico con la carrocera como tierra. La
desconexin del terminal positivo (+) de la batera por error
con el terminal negativo (-) de la batera conectado podra
causar un corto y circuito cuando el terminal positivo (+) toca
herramientas o cables.
Terminal negativo (-) de la batera
Terminal positivo (+) de la batera
Herramienta
Batera
Punto de tierra
(3/4)
3. Restaure la informacin de memoria
Restaure la informacin del vehculo registrado.
Informacin del vehculo
Estaciones de radio seleccionadas
Ajustes de reloj
Posicin de direccin (con sistema de memoria)
Posicin de asiento (con sistema de memoria)
etc.
(4/4)
- 37 -
Habilidades bsicas
Conector
Los componentes elctricos en el vehculo se conectan con
conectores, de manera que al remover e instalar los
componentes elctricos se requiere desconectar los conectores.
Tambin, los tipos de conectores varan, de manera que
desconecte cada uno de ellos utilizando el mtodo adecuado.
Ponga etiquetas sobre los conectores para identificar la posicin
de conexin al conectar.
Cableados preformados y conectores
Conector
Etiquetas
NOTA:
Desconectar el conector tirando del cableado preformado
podra romper el cable. Para evitarlo, desconecte los
conectores sosteniendo las unidades del conector.
Cuando la desconexin es difcil, empujar el conector hacia al
lado de montaje conectado una vez libera fcilmente el seguro
del conector.
(1/2)
- 38 -
Habilidades bsicas
2. Conecte los conectores
Conecte seguramente el conector hasta que escuche un sonido
de click (fijacin).
SUGERENCIA:
Refirindose a la etiqueta adherida durante la desconexin,
conecte el conector a su condicin inicial.
Note la direccin del conector cuando arme las piezas, y
tenga cuidado de no aplicar fuerza excesiva sobre el cableado
preformado.
(2/2)
REFERENCIA:
Remocin e instalacin de conectores especiales
Conector de tipo ajuste bajo y palanca
1. Desconexin
(1) Presionando la posicin
en la ilustracin desbloquea y
levanta levemente la palanca. Luego levante la palanca
totalmente.
(2) Desconecte el conector.
Palanca
Seguro
- 39 -
Habilidades bsicas
2. Conexin
(1) Conecte el conector con la palanca levantada.
(2) Presione la palanca hacia abajo hasta que escuche un
sonido de click para bloquear.
Lever
Lock
(1/3)
1.
(1)
(2)
2. Conectar
(1) Enganche el seguro primario para conectar el conector.
(2) Conecte el seguro secundario.
Palanca
Seguro
(2/3)
- 40 -
Habilidades bsicas
Fijados por pernos
1. Desconectar
Suelte el perno con un destornillador, etc. para desconectar
el conector.
SUGERENCIA:
Si el perno gira libremente, suelte el perno mientras lo tira.
Perno
2. Conectar
Apriete el perno con un destornillador, etc. para conectar el
conector.
SUGERENCIA:
Apriete el perno hasta que se sienta liviano.
Perno
(3/3)
Luz
La luz se refiere al espaciado moderado entre dos partes. El
aceite ingresa en esta luz para lubricar. Adems, el mantener la
luz apropiada evita el agripamiento y ruido.
Para mantener la luz apropiada, ajuste la luz al valor especificado
o reemplace las piezas gastadas.
Hay dos tipos de luz dependiendo de la direccin:
Luz normal
Luz grande
Luz pequea
Aceite
Pistn
- 41 -
Habilidades bsicas
Radial y empuje
Mtodos para medir la luz:
Medicin por clculo
Medicin usando medidor plstico
Medicin usando calibre dial
Medicin usando calibre de espesor
SUGERENCIA:
Calibre dial
Luz de empuje
Luz radial
Medidor de cilindro
Bloque de cilindros
Micrmetro
Pistn
Luz
Calibre vernier
Manguito de cubo
Horquilla de cambios
Luz
Dimetro interno
Dimetro externo
Espacio de ranura
Espesor
(2/5)
- 42 -
Habilidades bsicas
2. Medicin usando medidor plstico
Mida la cantidad de colapso del medidor plstico para determinar
la luz del cojinete del cigeal y el cojinete de la biela. Si la luz de
aceite es menor, el medidor se aplana y el grado de planidad
aumenta. Si la luz de aceite es mayor, el medidor no se aplana y
el grado de planidad disminuye.
(1) Limpie cualquier aceite o suciedad de las reas
inspeccionadas y la tapa de cojinetes.
(2) Ajuste el medidor al ancho de la tapa de cojinetes y
desconecte cada receptculo.
(3) Tome el medidor del receptculo y pngalo paralelo al mun
del eje.
(4) Apriete la tapa de cojinetes al par de torsin especificado.
Medidor plstico
NOTA:
Cojinete de biela
Tapa de biela
Biela
Luz de aceite
SUGERENCIA:
Aumento
Luz pequea
Disminucin
Luz grande
(3/5)
3. Medicin usando el calibre dial
Mueva las piezas en la direccin de empuje o la direccin radial
con las piezas armadas. Luego mida la luz de acuerdo con el
grado de movimiento.
(1) Ajuste la punta de medicin suspendida sobre el calibre dial
en el ngulo recto de la pieza medida.
(2) Mueva las piezas y mida la luz.
SUGERENCIA:
Calibre dial
Transeje
Base magntica
Luz radial
Placa de acero
Luz de empuje
Culata
(4/5)
- 43 -
Habilidades bsicas
4. Medicin usando medidor de espesor
Inserte el medidor de espesor en la brecha del anillo de pistn y
mida el nivel de insercin mximo.
SUGERENCIA:
Un medidor de espesor lee la regla con una leve resistencia y
sin arrastre.
Medidor de espesor
Anillo de pistn
Pistn
(5/5)
Medicin
Si cualquier pieza instalada en el vehculo no cumple con las
dimensiones del valor de referencia, se podra producir ruido
anormal o desgaste excesivo.
Lo siguiente se refiere a la dimensin de medicin. Dependiendo
de la posicin de medicin, seleccione un instrumento de
medicin apropiado.
Medicin de angularidad
Medicin de longitud y espesor
Medicin de dimetros interior y exterior
Angularidad
Longitud
Dimetros externos
Escuadra
Resorte de vlvula
Vlvula
Calibre vernier
Micrmetro
Eje de salida
SUGERENCIA:
Placa de superficie
Una placa de superficie es una placa plana hecha de bronce, y
que se usa principalmente junto con un calibre dial. La placa de
superficie permanece plana, de manera que se usa tambin
como estndar de medicin.
Carrera de inspeccin
Angulo de inspeccin
Placa de superficie
(1/5)
- 44 -
Habilidades bsicas
1. Medicin de ngulo del resorte de vlvula
En la medicin de ngulo, mida el grado de inclinacin de las
piezas.
(1) Ponga un resorte sobre la placa de superficie.
(2) Acerque una escuadra al resorte.
(3) Verifique si el medidor de espesor con el valor especificado
puede ser insertado en la posicin en que el espacio es
mayor cuando se gira el resorte.
SUGERENCIA:
Si el medidor de espesor con el valor especificado puede ser
insertado, reemplace el resorte.
Placa de superficie
Escuadra
Medidor de espesor
Resorte de vlvula
(2/5)
2. Medicin de la longitud y espesura
Use un calibre vernier o un micrmetro para medir la longitud y
espesura. La posicin de medicin es la superficie deslizante
ms gastada. Si existe ms de un valor, lea el valor menor.
Calibre vernier
Cepillo de esttor
Posicin de medicin (ms gastada)
Esttor
Micrmetro
Alzavlvulas
Longitud
Espesor
(3/5)
3. Medicin de los dimetros interno y externo
Generalmente, las piezas no se desgastan uniformemente,
verifique los grados de desgaste, as como el valor de medicin.
Esto se refiere como grado de conicidad y grado de eclipse. Por
esta razn, algunas piezas especifican la posicin de medicin.
Medidor de cilindro
Micrmetro
Dimetro interno
Dimetro externo
(4/5)
- 45 -
Habilidades bsicas
(3) Grado de conicidad
Mida para verificar si las piezas tienen desgaste cnico. Mida el
dimetro interno en varias posiciones sobre sus lados superior e
inferior.
(4) Grado de eganchose
Mida para verificar si las piezas tienen desgaste elptico. Mida el
dimetro interno en varias posiciones a lo largo de la lnea
diagonal.
Grado de conicidad
Grado de eclipse
(5/5)
Inspeccin de carrera del eje
Si el eje tiene carrera, un golpeteo irregular se produce, lo que
evita la rotacin y deslizamiento suave.
Inspeccin
(1) Ponga un bloque V sobre la placa de superficie para soportar
los dos muones del eje.
(2) Ponga la punta de medicin suspendida del calibre dial en
ngulo recto con el mun del eje central. Mida el grado de
oscilacin mientras rota el eje.
SUGERENCIA:
Placa de superficie
Calibre dial
Bloque V
Base magntica
Eje de salida y transeje
(1/1)
Inspeccin de deformacin
Si existe deformacin entre las superficies de ajuste de las
piezas, esto causa escape de lquido o gas.
Inspeccin
(1) Usando una regla recta de precisin y un medidor de
espesor, inspeccione el bloque de cilindros en seis
posiciones a lo largo de las lneas vertical, horizontal y
diagonal.
(2) Verifique que el medidor de espesor para el valor lmite no
entre en el espacio entre la pieza y la regla recta de precisin
para inspeccionar la deformacin.
Regla recta
NOTA:
Si hay cualquier deformacin que sobrepase el valor lmite,
reemplace la pieza relevante.
Medidor de espesor
Bloque de cilindros
(1/1)
- 46 -
Habilidades bsicas
Inspeccin de quebradura/daos
Inspeccione por quebraduras y daos al bloque de cilindros,
culata, etc. mediante inspeccin visual o tinta penetrante. La
inspeccin de tinta penetrante permite la deteccin de pequeas
fisuras que son difciles de detectar mediante inspeccin visual.
Inspeccin de tinta penetrante
Esta inspeccin utiliza el fenmeno de capilaridad del lquido para
detectar quebraduras sobre cualquier superficie. En esta
inspeccin, se usan los siguientes tres tipos de lquido:
Penetrante (ROJO), fluido de limpieza (AZUL), y revelador
(BLANCO).
Culata
- 47 -
Habilidades bsicas
REFERENCIA:
Vlvula de motor
En la vlvula de admisin y la vlvula de escape se puede
atascar carbn antiguo. Remuvalo usando una prensa de
performacin, etc.
1. Aplique el removedor a la vlvula.
2. Monte la vlvula en la prensa de perforacin. Usando un
raspador o papel lija, remueva el carbn antiguo con el
perforador operando.
Vlvula
Papel lija
Prensa de perforacin
(1/1)
3. Uso de aceite de lavado
Usando un cepillo, etc., limpie con aceite de lavado.
NOTA:
El keroseno o la gasolina blanca causar que las piezas de
caucho o las piezas plsticas se deterioren, de manera que
no lo use sobre estas piezas.
Despus de limpiar con keroseno o gasolina blanca, lave con
agua. Luego remueva la humedad y aplique aceite para
prevencin de corrosin, tal como aceite de motor, a las
piezas.
Keroseno
Cepillo
Culata
(3/6)
4. Uso de aire comprimido
Use aire comprimido para soplar el polvo, la humedad o el aceite
con aire a alta presin.
NOTA:
Apunte el aire comprimido hacia abajo, ya que el polvo que vuela
podra causar confusin o ser peligroso para la salud.
Aire comprimido
Cubo de embrague
Humedad
(4/6)
- 48 -
Habilidades bsicas
5. Desgrase la superficie adhesiva
Despus de lavar, desgrase la superficie con gasolina blanca,
etc.
NOTA:
Si hay aceite o grasa en el paquete de sello, sellante,
empaquetaduras, etc., ellas no pueden ser conectadas
seguramente, que podran causar filtracin de aceite.
Pao
Crter N 1
Gasolina blanca
(5/6)
6. Uso de limpiador de freno
El polvo de las pastillas de freno puede afectar la salud, de
manera que use el limpiador especificado para limpiar, y no
esparcirlo en el ambiente.
Zapata del freno
Limpiador del freno
NOTA:
Para limpiar las piezas del freno (excepto por el cojn de freno,
zapata), use fluido de freno, nunca aceite de lavado.
El aceite de lavado restante podra daar las piezas de caucho
tales como la copa del freno, y podra afectar el efecto de
frenado.
Gasolina o keroseno de lavado
Cilindro maestro de freno
(6/6)
- 49 -
Habilidades bsicas
Verificacin visual
Inspeccione visualmente por cualquier anormalidad o dao de las
piezas. Si se encuentra una anormalidad en la inspeccin visual,
tambin verifique por anormalidad de las piezas relacionadas.
Reemplcelas, si es necesario. La inspeccin visual incluye los
siguientes puntos.
1. Limpieza y lavado
Cuando la suciedad o carbn se depositan sobre una pieza,
lmpiela para poder efectuar la inspeccin de manera precisa.
2. Verificacin
(1) Asuma el rea defectuosa a partir del grado de suciedad de la
posicin.
(2) Verifique por deformacin, quebraduras o daos.
(3) Verifique por desgaste significativo.
(4) Inspeccione el rea metlica por alteracin del color causada
por quemadura.
(1/1)
- 50 -
Habilidades bsicas
Exercises
Utilice los ejercicios para verificar su nivel de entendimiento del material de este Captulo. Despus de responder cada
ejercicio, puede utilizar el botn de referencia para verificar las pginas relacionadas con la pregunta actual. Cuando tiene
una respuesta equivocada, vuelva al texto para revisar el material y encuentre la respuesta correcta. Cuando haya
respondido correctamente a todas las preguntas, podr ir al siguiente Captulo.
- 51 -
Habilidades bsicas
Pregunta-1
Cul de las siguientes oraciones acerca de la remocin e instalacin de pernos es la correcta?
j 1. Cuando apriete o afloje mltiples pernos en las piezas, si no realiza el procedimiento en el orden
k
l
m
n
especificado puede curvarse la pieza o hacer torsin de los pernos.
j 2. Cuando remueva las piezas del eje, afloje los pernos del centro de las piezas a ambos extremos y
k
l
m
n
remueva las piezas de tal forma que no se curven las piezas o se daen los cojinetes.
j 3. Cuando se instala una pieza en el eje rotatorio con los pernos, si trata de aflojar o apretar los pernos,
k
l
m
n
se gira el eje giratorio al mismo tiempo, una persona debe sujetar el eje con la mano y la otra afloja o
aprieta los pernos.
j 4. Cuando aprieta o afloja los pernos en la circunferencia, por ejemplo en un volante motor, afloje o
k
l
m
n
apriete uniformemente en sentido horario, poco a poco.
Pregunta-2
Elija la frase que mejor completa la oracin acerca del orden de apriete de los pernos de regin de plstico para que
el orden sea el correcto.
1.
2.
3.
4.
Pregunta-3
Cul de las siguientes oraciones acerca del paquete de sello o empaquetaduras es la correcta?
n 1. El paquete de sello est bien atascado para evitar las fugas de aceite. Si la superficie de encaje est
j
k
l
m
rayada, puede haber un mal funcionamiento como las fugas de aceite, haga la remocin con mucho
cuidado.
j 2. La superficie inferior del bloque de cilindros y la bandeja de aceite estn atascados con el paquete
k
l
m
n
de sello, introduzca el cortador de sello de aceite por la superficie lateral para remover la bandeja de
aceite. Esto daa la superficie de encaje de la bandeja de aceite, prepare de antemano una nueva
bandeja de aceite.
j 3. Cuando coloque un paquete de sello, incluso si hay materias extraas en la posicin de aplicacin,
k
l
m
n
no interferirn con la efectividad del paquete de sello y no se producen mal funcionamientos como
fugas de aceite.
j 4. Para las piezas tales como la bandeja de aceite del motor, golpee con fuerza con un martillo para dar
k
l
m
n
un golpe a las piezas para que se afloje la adhesin del paquete de sello y haga la remocin.
Pregunta-4
Cul de las siguientes oraciones acerca del mtodo de remocin del eje de levas no es la correcta?
n 1. Remueva el eje de levas para que se aplique uniformemente la fuerza del resorte de vlvula.
j
k
l
m
j 2. Ajuste el eje de levas en la posicin de la que pueda removerse horizontalmente.
k
l
m
n
j 3. Afloje uniformemente el perno de instalacin de la tapa de cojinete poco a poco y remueva la tapa de
k
l
m
n
cojinete.
n 4. La posicin de ajuste del eje de levas y el orden de remocin de los pernos de instalacin de la tapa
j
k
l
m
-52-
Habilidades bsicas
Pregunta-5
Cul de las siguientes oraciones acerca de la inspeccin de tensin del bloque de cilindros es la correcta?
j 1. Cuando se encuentra una tensin en la superficie de encaje entre el bloque de cilindros y la culata,
k
l
m
n
para evitar fugas de aceite y fugas de gas, cubra con sellador para corregir.
j 2. Utilice una regla recta y un calibre de espesor para inspeccionar dos posiciones en la lnea vertical o
k
l
m
n
en la lnea horizontal.
j 3. Confirme que el calibre de espesor para el valor lmite no puede insertarse entre el bloque de
k
l
m
n
cilindros y la regla recta y realice la inspeccin de la tensin.
j 4. Cuando la tensin supera el valor lmite, esmerile el bloque de cilindros para que tenga el valor
k
l
m
n
correcto.
-53-