LAYOUT DE UN ALMACEN

Un almacn y un centro de distribucin eficaz tiene un impacto fundamental

en el xito global de la cadena logstica. Para ello este centro debe estar
ubicado en el sitio ptimo, estar diseado de acuerdo a la naturaleza y
operaciones a realizar al producto, utilizar el equipamiento necesario y estar
soportado por una organizacin y sistema de informacin adecuado.
Los objetivos del diseo, y layout de los almacenes son facilitar la rapidez de
la preparacin de los pedidos, la precisin de los mismos y la colocacin ms
eficiente de existencias, todos ellos en pro de conseguir potenciar las
ventajas competitivas contempladas en el plan estratgico de la organizacin,
regularmente consiguiendo ciclos de pedido ms rpidos y con mejor servicio
al cliente.
En un almacn el objetivo principal del mejoramiento se enfoca en la
optimizacin del espacio y en dotar de medios de manipulacin de cargas
normalmente a gran altura y con volmenes de trabajo medios.
El diseo de las instalaciones hace parte de los procesos estratgicos que
debe ejecutar la gestin de almacenes, dicho diseo debe incluir:

Nmero de plantas: preferentemente almacenes de una planta.

Planta del almacn: diseo en vista de planta de la instalacin.

Instalaciones principales: Columnado, instalacin elctrica, ventilacin,
contra-incendios, seguridad, medio ambiente, eliminacin de barreras
arquitectnicas.
Materiales: principalmente los suelos para lo cuales se debe tener
presente la resistencia al movimiento de los equipos de manutencin,
la higiene y la seguridad.

Como se describe en la segunda fase del diseo de almacenes, el layout

corresponde a la disposicin de los elementos dentro del almacn. El layout
de un almacn debe asegurar el modo ms eficiente para manejar los
productos que en l se dispongan. As, un almacn alimentado continuamente
de existencias tendr unos objetivos de layout y tecnolgicos diferentes que
otro almacn que inicialmente almacena materias primas para una empresa
que trabaje bajo pedido. Cuando se realiza el layout de un almacn, se debe
considerar la estrategia de entradas y salidas del almacn y el tipo de
almacenamiento que es ms efectivo, dadas las caractersticas de los
productos, el mtodo de transporte interno dentro del almacn, la rotacin de

los productos, el nivel de inventario a mantener, el embalaje y pautas propias

de la preparacin de pedidos.

MODELOS DE GESTIN SEGN LA ORGANIZACIN FSICA DE LOS

ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN
Un ptimo diseo de las instalaciones de un almacn y un centro de
distribucin debe redundar en un adecuado flujo de materiales, minimizacin
de costes, elevados niveles de servicio al cliente y ptimas condiciones de
trabajo para los empleados.
Cuando la organizacin opta por ejercer la gestin fsica del almacn, se
debe decidir acerca del modelo de gestin que se aplicar a nivel operativo,
con base en su organizacin fsica. Segn la organizacin fsica se
consideran dos tipos de modelos de gestin operativa de los almacenes,
estos son el Almacn Organizado y el Almacn Catico.
GESTIN DEL ALMACN ORGANIZADO

Principio: Cada referencia tiene asignada una ubicacin especfica en

almacn y cada ubicacin tiene asignadas referencias especficas.

Caractersticas:

Facilita la gestin manual del almacn

Necesita pre-asignacin de espacio (independientemente de

existencias).

GESTIN DEL ALMACN CATICO

Principio: No existen ubicaciones pre-asignadas. Los productos se

almacenan segn disponibilidad de espacio y/o criterio del almacenista.

Caractersticas:

Dificulta el control manual del almacn

Optimiza la utilizacin del espacio disponible en el almacn

Acelera el almacenamiento de mercancas recibidas

Requiere sistemas de informacin electrnicos

PRINCIPIOS
Existen una serie de principios que deben seguirse al momento de realizar la
distribucin en planta de un almacn, estos son:

Los artculos de ms movimiento deben ubicarse cerca de la salida para

acortar el tiempo de desplazamiento.
Los artculos pesados y difciles de transportar deben localizarse de tal
manera que minimicen el trabajo que se efecta al desplazarlos y
almacenarlos.
Los espacios altos deben usarse para artculos predominantemente
ligeros y protegidos.
Los materiales inflamables y peligrosos o sensibles al agua y al sol
pueden almacenarse en algn anexo, en el exterior del edificio del
almacn.
Deben dotarse de protecciones especiales a todos los artculos que lo
requieran.
Todos los elementos de seguridad y contra incendios deben estar
situados adecuadamente en relacin a los materiales almacenados.

La distribucin fsica de un almacn puede dividirse en cinco etapas

fundamentales, estas son:

Determinar las ubicaciones de existencias y establecer el sistema de

almacenamiento.
Establecer el sistema de manejo de materiales.
Mantener un sistema de control de inventarios.
Establecer procedimientos para tramitar los pedidos.
Seleccionar el medio de transporte.

DISEO EXTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN

EDIFICIOS Y ZONAS EXTERNAS

Cuando abordamos la infraestructura de un almacn es intrnseco el abordaje

de aspectos claves como los son la seguridad y la productividad de las
operaciones que en estos se efectuen. Tener la posibilidad de trabajar el

diseo del edificio y las zonas externas del almacn partiendo de las
necesidades logsticas de la organizacin es una ventaja vital, y al mismo
tiempo una gran responsabilidad de gestin, dado que de las decisiones que
se tomen al respecto depender el rendimiento de los tiempos que tardan en
realizarse las operaciones de traslado y manipulacin de unidades, la
optimizacin de las condiciones de seguridad y el mximo aprovechamiento
del espacio disponible.
El diseo externo del almacn abarca la orientacin del edificio, la vas de
acceso, muelles, andenes, plataformas, pasarelas, rampas, puertas,
dimensiones del edificio destinado al almacenamiento (superficie, altura).
Adems, existen muchos factores de vanguardia logstica a considerar,
factores como el diseo de una infraestructura compatible con estrategias
de
reabastecimiento
continuo,
entregas
paletizadas,
cross
docking y/o entregas certificadas.
Accesos y cerramientos
El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se
busca minimizar la interferencia entre los vehculos que participan del
proceso de entrega y recogido desde y hacia el almacn, as como tambin
busca minimizar la interferencia entre los medios de carga y descarga y el
personal que transita por las vas de servicio. Para planificar de la mejor
manera los accesos y cerramientos se debe tener en cuenta que:

Los accesos en forma de "Y" son los que ofrecen mayores ventajas; los
vehculos que entran en el almacn pueden abandonar rpidamente la
carretera sin bloquear el trfico; y los que salen pueden incorporarse
al trfico con mayor facilidad.
La carretera de acceso directo al almacn deber ser preferentemente - de doble calzada, y su longitud no ser inferior al
doble del camin ms largo.
Las vas de servicio pueden ser dobles (de anchura superior a 8 metros)
o simples (de anchura superior a 4 metros), siendo estas ltimas las
que permiten la circulacin ms segura.
Las superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones
(entre 25 y 70 toneladas), y grandes escarchas (bloques de hielo que

la superficie debe soportar eventualmente) si las condiciones

medioambientales dan lugar a ello.
El trfico debe ordenarse en el sentido contrario a las agujas del reloj,
de esta manera la visibilidad del conductor (sentado al lado izquierdo)
es mejor cuando maniobra y retrocede hacia los muelles.
Las puertas de acceso tienen que ser independientes para peatones y
para vehculos.

Muelles
Los muelles son plataformas de hormign adosadas al almacn, cuyo
propsito es que el suelo de este quede a la misma altura de la caja del
camin. Antes de decidir dnde situarlos es necesario contemplar los
siguientes factores:

Utilizacin del almacn: Se debe realizar un estudio de los tipos de

carga, la frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los
camiones, etc. Tambin se puede asignar las entredas que se pueden
atender en cada muelle y destinar unos muelles para entradas JIT (Justo
a Tiempo) y otras para el resto.
Camiones de gran capacidad: La zona adyacente a los muelles debe ser
de hormign para evitar que los semiremolques se hundan cuando estn
separados de las cabezas tractoras y quedan suspendidos sobre las
patas de apoyo. Tambin se debe reservar una zona para aproximacin,
maniobra y aculatamiento de camiones grandes.
Rampas y pendientes de acceso: Son necesarias para que las carretillas
elevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los
camiones, pero estas deben reducirse al mnimo en las zonas de los
muelles. Para camiones de gran volumen es necesario contar con
dispositivos especiales como muelles de regulacin hidrulica o tijeras
elevadoras instaladas en el suelo.
Ubicacin de los muelles: Segn los expertos, la mejor ubicacin de los
muelles es en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo
funcional en forma de "U" , combinando as en una misma rea la
recepcin y la expedicin, permitiendo una mayor flexibilidad en la

carga y la descarga de vehculos, dado que se puede dar una mayor

utilizacin al personal y al equipo; sin embargo esta no es la nica
alternativa, tambin existen diseos en forma de "T" y en lnea recta,
cuya necesidad de aplicarlos la indicar el flujo de mercancas.
Posicin de camiones: La cantidad de muelles o posiciones de camin
dependen del volumen de entregas, del tiempo que se requiere para
efectuar las descargas y el traslado de las mercancas recibidas,
adems de los medios de manipulacin existentes. El nmero de
puestos debe ser igual al nmero mximo de camiones que cargan al
mismo tiempo, considerando que los transportistas, generalmente
hacen entregas en las horas de la maana y las recogidas en la tarde.
Un factor no menos importante a considerar es la posibilidad de
expansin e instalacin de muelles adicionales.

Zonas de Carga y Descarga

La ubicacin de las zonas de carga y descarga est sumamente condicionada
por la orientacin del edificio y la distribucin de los edificios colindantes. Si
el almacn o CEDI se encuentra situado en una parcela con acceo desde
varias calles, podemos disear zonas de carga y descarga en cualquiera de
los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por una calle, la apertura
ser en una sola direccin. Un factor vital que influye en el diseo de las
zonas de carga y descarga es el flujo deseado de mercancas, en este caso y
segn el flujo conveniente se puede optar por un diseo de zonas de carga y
descarga que faciliten un flujo en "U", en "T" o en lnea recta.
Segn el medio de transporte que se utilice en el almacn o CEDI se deber
decidir si es conveniente que estas zonas de carga y descarga se encuentren
ubicadas en el almacn o fuera de l (pero en su entorno), esta ltima
alternativa es muy utilizada en plataformas logsticas y en centros integrados
de mercancas, lugares donde predomina el transporte por buques, aviones o
trenes.

DISEO INTERNO DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCIN

(LAYOUT)

Efectuar la distribucin del espacio interno de un almacn es un proceso

sumamente complejo que requiere de superar las restricciones de espacio
fsico edificado y las necesidades proyectadas de almacenamiento
(necesidades futuras de expansin). Las decisiones que desde la gestin de
almacenes se tomen respecto a la distribucin general deben satisfacer las
necesidades de un sistema de almacenamiento que permita la consecucin
de los siguientes objetivos:

Aprovechar eficientemente el espacio disponible

Reducir al mnimo la manipulacin de materiales.

Facilitar el acceso a la unidad logstica almacenada.

Conseguir el mximo ndice de rotacin de la mercanca.

Tener la mxima flexibilidad para la ubicacin de productos.

Facilitar el control de las cantidades almacenadas.