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UNIONES ATORNILLADAS

Los pernos y tornillos son los elementos más utilizados para ensamblar piezas con carácter SEMI- PERMANENTE. Los que emplean para unir partes de máquinas, son de ordinario de simple entrada (. 1 solo filete), con rosca de tipo triangular, y hélice derecha, a menos que se especifique lo contrario. La rosca denominada SELLERS fue por muchos años el estándar de los Estados Unidos, y tiene como base el perfil en V con ángulo incluido de 60 o . En Inglaterra, el estándar fue la rosca WHITWORTH, de 55 o de ángulo, con crestas y raíces redondeadas. La necesidad de intercambio entre las piezas roscadas construidas en los Estados Unidos, Canadá e Inglaterra, así como la de estandarizar los ajustes y tolerancias, dio lugar a que Comisiones especialmente designadas, lograran un ESTÁNDAR UNIFICADO DE ROSCAS, que combina lo más ventajoso de los perfiles hasta entonces desarrollados.

ROSCA METRICA

60°
60°

TERMINOLOGIA DE ROSCAS

ROSCA WHITWORTH

55°
55°
METRICA 60° TERMINOLOGIA DE ROSCAS ROSCA WHITWORTH 55°  EL PASO DE LA ROSCA (p) .-

EL PASO DE LA ROSCA (p) .- Se define como la distancia axial entre dos puntos similares consecutivos.

EL AVANCE DE LA ROSCA.- Es la distancia que el tornillo avanza cuando se le hace girar una revolución completa. Para tornillos de simple entrada, el avance es igual al paso; Y en general, el avance es igual al paso de la rosca multiplicado por el número de entradas.

Con respecto al número de hilos por pulgada, se cumple la relación fundamental:

Donde:

1

P = --------

n

…………. [ 1 ]

P

= Paso de la rosca, Pulg.

n

= N ro . de Hilos/Pulg.

LA ROSCA EXTERIOR.- Es la que corresponde al tornillo.

LA ROSCA INTERIOR.- Es la que corresponde a la tuerca.

DIÁMETRO NOMINAL DEL TORNILLO (d).- Es el diámetro mayor de su perfil básico. Así por ejemplo, si

la rosca luego de construida dentro de la tolerancia permitida, tiene un diámetro exterior de 1.485”,

significa que se ha basado en un perfil teórico de 1.500”, estableciéndose de esta forma, la denominación: TORNILLO de ø 1 ½”.

DIÁMETRO DE RAIZ (d r ) .- Es el diámetro menor

DIÁMETRO DE PASO (d p ).- Es el diámetro que resulta de la semisuma del diámetro nominal y el

diámetro de raíz.

d p = (d + d r ) / 2

EL AJUSTE.- Es la cantidad de juego entre el tornillo y la tuerca.

Es imposible manufacturar las piezas exactamente a un tamaño especificado, de manera que se han establecido tolerancias. La calidad del producto roscado es tanto más alta cuanto más angostas sean las zonas de tolerancias, sin embargo esta mayor precisión determina costos de manufactura más elevados.

Para el estándar unificado, existen los ajustes: 1A, 2A, 3A, cuando se aplican a roscas exteriores, y los ajustes 1B, 2B, 3B, cuando se aplican a roscas interiores. El grado de precisión va aumentando de 1 hacia 3, es decir el ajuste más preciso es 3A en combinación con 3B.

La clase 2A, 2B, es un ajuste con tolerancias diseñadas para la producción normal de los grandes volúmenes de piezas roscadas.

Es el ajuste de uso general y el que debe emplearse, a menos que existan razones para utilizar otros. Representa una buena calidad de productos comerciales roscados.

TIPOS DE ROSCAS

calidad de productos comerciales roscados. TIPOS DE ROSCAS REDONDA DIENTE DE SIERRA TRAPECIAL CUADRADA SERIES DE

REDONDA

DIENTE DE SIERRA

TRAPECIAL

roscados. TIPOS DE ROSCAS REDONDA DIENTE DE SIERRA TRAPECIAL CUADRADA SERIES DE ROSCAS ESTANDAR TRIANGULAR Las

CUADRADA

SERIES DE ROSCAS ESTANDAR

TRIANGULAR

Las roscas UNS (Unified National Standard), tienen tres series estándar de familias de paso de rosca:

A- Roscas Bastas; Se designan como UNC (Unificada Nacional Ordinaria). Estas rocas son de paso grande

y se usan en aplicaciones ordinarias, en las cuales se requiera un montaje y desmontaje fácil o frecuente.

B- Roscas Finas ; Se designan como UNF (Unificada Nacional Fina). Estas roscas son adecuadas

B- Roscas Finas; Se designan como UNF (Unificada Nacional Fina). Estas roscas son adecuadas cuando existe vibración, por ejemplo en automóviles y aeronaves, ya que al tener menor paso poseen un menor ángulo de la hélice. Deben evitarse en agujeros roscados de materiales frágiles.

Deben evitarse en agujeros roscados de materiales frágiles. C- Roscas Extrafinas ; Se designan como UNFE

C- Roscas Extrafinas; Se designan como UNFE (Unificada Nacional Extrafina). Comparadas con las roscas bastas y finas, estas tienen unos pasos muy pequeños. Son particularmente útiles en equipos aeronáuticos, debido a las altas vibraciones involucradas, y para roscas en piezas de pared delgada.

SUGERENCIAS SOBRE EL USO DE ROSCAS

Serie de ROSCAS GRUESAS (UNC y NC)

Estas roscas son de uso general cuando el choque y la vibración no son factores importantes. Se ejecutan en todos los materiales, incluso en los que son menos resistentes que el acero, como el fierro fundido, bronce, aluminio, plásticos.

Serie de ROSCAS FINAS (UNF y NF)

Se usan frecuentemente en trabajos de automovilismo y aviación, especialmente donde la vibración tiende a aflojar las tuercas. No deben construirse sobre materiales quebradizos.

Serie de Roscas EXTRAFINAS (UNEF y NEF)

Se utilizan para ensamblar miembros sujetos a gran vibración y choque; Para roscados interiores en paredes delgadas; Para efectuar ajustes finos; En equipos de aviación. No deben ejecutarse sobre materiales quebradizos.

Serie de 8 HILOS POR PULGADAS (8N)

Se usan para construir pernos que deben someterse a una tensión inicial elevada con el fin de mantener piezas estrechamente unidas, como bridas de tuberías de alta presión, tapas de cilindros de motores. El paso se mantiene constante en 1/8” y abarca roscas desde 11/8” hasta 6” ø.

Serie de 12 HILOS POR PULGADA (12UN y 12N)

El pasa de 11/2” facilita la construcción de tuercas delgadas que deben atornillarse sobre ejes y manguitos

roscados. Abarca roscas desde ½” hasta 6” ø.

Serie de 16 hilos por pulgada (16UN y 16N)

Se utilizan las roscas de esta serie en detalles que requieren un ajuste muy fino en las tuercas de retención de cojinetes o collares roscados de ajuste. El paso uniforme es de 1/16”.

AREA DE ESFUERZO : As

El área de esfuerzo, es un área que se considera para efectos de calcular la resistencia en tensión de los pernos. Es algo mayor que el diámetro de raíz y toma en cuenta el efecto resistente de la hélice de la rosca.

π 2 As = --- d p + d r ---------- 4 2
π
2
As
= ---
d p + d r
----------
4
2

En la TABLA I, se dan las áreas de esfuerzo para las roscas gruesas y finos del estándar americano.

TIPOS DE TORNILLOS DE UNIÓN

Los tornillos de unión se encuentran en una variedad casi ilimitada. Los más comunes se pueden agrupar en los 5 tipos siguientes, para efectuar los ensambles que a manera de ejemplo aparecen en la FIG.1

a) Tornillo pasante o perno

b) Tornillo de cabeza o común

c) Espárrago

d) Tornillo de Maquinaria

e) Tornillo de sujeción o prisionero

Tornillo de Maquinaria e) Tornillo de sujeción o prisionero FIG.1 POR: ING. NELVER J. ESCALANTE ESPINOZA

FIG.1

TABLA I

DIAMETRO

ROSCA GRUESA

UNC

ROSCA FINA

UNF

NOMINAL

HILOS POR

ÁREA DE ESFUERZO

HILOS POR

ÁREA DE ESFUERZO

 

Pulg.

PULG.

Pulg 2

mm

2

PULG.

Pulg 2

mm

2

 

1/4

20

0.0318

20.53

28

0.0364

23.47

 

5/16

18

0.0524

33.83

24

0.0581

37.46

 

3/8

16

0.0775

50.00

24

0.0878

56.66

 

7/16

14

0.1063

68.59

20

0.1187

76.59

 

1/2

13

0.1419

91.55

20

0.1600

103.20

 

1/2

12

0.1374

88.88

     
 

9/16

12

0.1819

117.40

18

0.2030

131.00

 

5/8

11

0.2260

145.80

18

0.2560

165.10

 

¾

10

0.3345

215.80

16

0.3730

240.6

 

7/8

9

0.4617

297.90

14

0.5095

328.70

1

8

0.6057

390.80

12

0.6630

427.80

1

7

0.7633

492.4

12

0.8557

552.10

1

¼

7

0.9691

625.20

12

1.0729

692.20

1

6

1.1549

745.10

12

1.3147

848.20

1

½

6

1.4053

906.60

12

1.5810

1020.00

1

¾

5

1.8995

1225.00

12

2.1875

1411.00

2

4.5

2.4982

1612.00

12

2.8917

1866.00

2

¼

4.5

3.2477

2095.00

12

3.6943

2383.00

2

½

4

3.9988

2580.00

12

4.5951

2965.00

2

¾

4

4.9340

3183.00

12

5.5940.00

3609.00

3

4

5.9674

3850.00

12

6.6912

4317.00

La unión con pernos pasantes (FIG. 1a), se efectúa cuando tanto las tuercas como las cabezas son accesibles. Es la forma más satisfactoria de unión ya que un perno así, puede ser fácilmente cambiado cuando se rompe o deteriora su rosca. Las cabezas y tuercas se construyen cuadradas o hexagonales y pueden ser SIN ACABADO, SEMI-ACABADOS, o ACABADOS.

La unión con tornillos de cabeza (FIG. 1b), se efectúa cuando por limitaciones de espacio o motivos especiales, no es posible usar pernos pasantes. El tornillo de cabeza atraviesa libremente el agujero en uno de los miembros y se atornilla en un hueco roscado hecho en el otro miembro. En aquellas partes que deben desensamblarse con frecuencia, esta forma de unión no es recomendable por el inconveniente de degastar o averiar el roscado efectuado en la pieza misma. Estos tornillos se construyen con cabeza hexagonal, cabeza cilíndrica, cabeza plana (o embutida), cabeza de botón, cabeza hueca acanalada, cabeza hueca hexagonal (Allen). Un tornillo de cabeza, de diámetro d, debe penetrar por lo menos 1d si el hueco es roscado en acero; 1.5d mínimo si es roscado en fierro fundido o bronce y 2d mínimo si es roscado en aluminio, zinc o plástico.

La unión con espárragos (FIG.1c), se efectúa utilizando un vástago roscado en sus dos extremos, ya sea con rosca gruesa, fina, o la combinación de ambas. Una vez que el espárrago ha sido instalado, no hay necesidad de removerlo para desensamblar la unión. Al extremo que se atornilla permanentemente se le llama “extremo del espárrago” (se le deja a veces una prolongación), y al opuesto “extremo de la tuerca”.

El tornillo de maquinaria (FIG.1d), es pequeña, utilizando con o sin tuerca para funcionar como lo hace un perno pasante o tornillo de cabeza respectivamente. Se fabrica con cabeza plana (o embutida), cabeza ovalada, cabeza cilíndrica, cabeza redonda.

El tronillo de sujeción o prisionero (FIG. 1e), sirve para mantener una pieza en posición fija con relación a otra por el apriete que ejerce con su punta. Se consiguen con cabeza cuadrada, cabeza ranurada, cabeza de socket hexagonal (Allen), cabeza de socket acanalado. Hay prisioneros de punta plana; redondeada (ovalada); barrilete; medio barrilete; cónico; ahuecado (copa).

CALCULO DE UNIONES ATORNILLADAS

Las uniones METAL a METAL (FIG.1a), son uniones en las que las partes ensambladas entran directamente en contacto sin utilización de empaquetaduras. Estas uniones son bastantes rígidas y se pueden mantener estrechamente unidas por la aplicación de un ajuste inicial alto, pudiendo tomar de esta forma, fuerzas laterales o cortantes, por la fricción desarrollada entre las superficies suficientemente apretadas. Pero cuando se trata de cierres herméticos, deben aplicarse empaquetaduras que permitan con facilidad impedir las fugas de los fluidos a través de las superficies ensambladas. En este caso las uniones se denominan UNIONES CON EMPAQUETADURAS (FIG.2). En ambos casos se puede efectuar el ajuste de los pernos, ya sea al pulso mecánico (ajuste manual), o en forma controlada mediante la utilización de una llave de torsión calibrada, denominada TORQUIMETRO.

CONSTANTES DE LA UNION Y ECUACION FUNDAMENTAL DE PERNOS

Si en el ensamble de la FIG.2, se considera que los elementos operan en condicione elásticas (Ley de HOOKE),

la constante del perno Kb y la constante Km del conjunto de miembros 1,2,3, se combinan y determinan las

constante general K de la unión.

y determinan las constante general K de la unión. FIG.2 A la vez, la constante de

FIG.2

A la vez, la constante de los miembros Km, resulta de la combinación de las constantes particulares K1, K2, K3;

de los elementos ensamblados 1, 2,3, respectivamente. Como se recordará, si una carga P actúa sobre un elemento elástico, este experimentará una deformación de acuerdo a:

P x L

δ = --------

E x A

…………. [ 2 ]

Donde:

δ

=

Deformación

P

=

Carga aplicada

L

=

Longitud del elemento

E

=

Módulo de elasticidad del material

A

=

Área de la sección transversal

La constante del elemento elástico viene a ser la relación entre la carga actuante P y la deformación δ, o sea:

 

P

 

CONST = --------

…………. [ 3 ]

δ

Y

por la ecuación (2) :

 

A x E CONST = --------

…………. [ 4 ]

L

De modo que para el perno, su constante Kb, es:

 

Ab x Eb Kb = ---------------

…………. [ 5 ]

Lb

Kb = Constante del perno

De igual manera, según (4), para los miembros 1, 2, 3, individualmente.

K1

=

A1

x

E1 ;

K2

=

A2 x

E2 ;

K3

=

A3 x

E3

 

L1

L2

L3

Si δm = δ1 + δ2 + δ3 , es la deformación del conjunto de miembros representados en la Fig. 2, y su constante

combinada es km, por la ecuación (3).

Km =

P

 

=

P

=

P

=

δ m

_

δ1+ δ2 + δ3

 

P

+

P

+

P

 

k1

K2

K3

_1

=

_1

+

_1 _ +

1_

+ ………… ETC

 

Km

K1

_

K2

K3

O sea:

…………. [ 6 ]

Km = constante de los miembros.

COMENTARIO:

Cuando la empaquetadura es suave, su rigidez en comparación con los otros miembros es pequeña, que gobierna prácticamente la constante Km de los miembros y para propósitos prácticos pueden despreciarse los más rígidos y considerar únicamente tal empaquetadura. Si no hay empaquetadura, la rigidez de los miembros es más difícil de obtener, salvo que se haga por experimentación, debido a que no se puede precisar la extensión de las áreas comprimidas por las caras de la cabeza y tuerca del perno. En ciertos casos la geometría es tal, que las áreas pueden ser determinadas. Cuando no es así, una aproximación segura puede ser considerar en los miembros un cilindro de diámetro interior igual

al diámetro d del perno y de diámetro exterior igual a 3d. Ahora si los miembros son del mismo material, por la ecuación (4).

2

π

d 2

E

Km = ---------------

L

…………. [ 6a ]

d = diámetro del perno Esta aproximación se puede aplicar por ejemplo al caso de la FIG. 3, donde la empaquetadura confinada en una ranura, se puede considerar que no interviene en la constante de la unión.

considerar que no interviene en la constante de la unión. FIG.3 COMPORTAMIENTO CONJUNTO ENTRE EL PERNO

FIG.3

COMPORTAMIENTO CONJUNTO ENTRE EL PERNO Y LOS MIEMBROS

Se realiza del modo siguiente: inicialmente se ajusta la unión con una carga denominada PRE-CARGA o AJUSTE

INICIAL Fi. Este ajuste inicial pone al perno en tensión y a los miembros en compresión.

Cuando se aplica una carga exterior Fe (Como en la FIG.2), se modifica la condición de la unión. Una parte Fb

se gasta en el mayor estiramiento del perno, y otra parte Fm se gasta en la descompresión de los miembros,

de modo que:

Fe = Fb + Fm

El perno, según (3), experimentará un incrementado δb en su deformación

δb =

Fb_

Kb

Igualmente, los miembros se descomprimen en la cantidad δm :

δm =

Fm_

Km

SI la unión no se ha abierto, ambas deformaciones son iguales, o sea:

Fb

Kb

Fb

=

+

Fm

Km

Fm

=

Kb

+

Km

Fb

Kb

Fb =

Kb [Fb + Fm]

Kb

+

Km

=

Kb

Kb

+

Km

x

Fe

La tensión final sobre el perno será :

F

=

Donde:

Fi

+

Fb

=

Fi

+

Kb

x

Fe

Kb + Km

F = Fi + K Fe

…………. [ 7]

F = Carga final sobre el perno (tensión) Fi = Ajuste inicial o pre-carga Fe
F
= Carga final sobre el perno (tensión)
Fi
=
Ajuste inicial o pre-carga
Fe
=
Carga exterior aplicada
k
=
Constante de la unión, tal que:
Kb
K = ---------------
…………. [8]
Kb + Km
La comprensión final sobre los miembros:
Fc
=
Fi
-
Fm
…………. [9]
Fc = Fi - (1 - K ) Fe

Fc : Comprensión final de los miembros

La ecuación (7) es la ecuación fundamental para el cálculo de pernos, e indica que la carga final se compone del ajuste inicial, más una fracción K de la carga aplicada.

APERTURA DE LA UNION

Si se incrementa Fe, habrá un valor Fo que provoca la apertura de la unión, en el instante en que la

comprensión de los miembros toma el valor CERO en la ecuación (9):

0

=

Fi

-

[ 1 K ] Fo

Fi Fo = -------------

1 - K

…………. [10]

Fo : Carga de apertura.

No conviene que Fe se acerque al valor de Fo. Tomando un factor de distanciamiento C, se hace que Fo sea C veces mayor que Fe, o sea:

Fo

=

C

x

Fe

…………. [11]

Reemplazando en (10), se tiene una forma de fijar el ajuste inicial para que la unión no se habrá durante el trabajo normal

Fi

=

C

x

Fe (1 K)

…………. [12]

C: Factor que usualmente se toma entre 1.2 a 2

Existen también formas empíricas de considerar el ajuste inicial cuando este se realiza al pulso del mecánico:

EN UNIONES CON EMPAQUETADURA: Fi = 8000 x d

……………………………………

(Lbs.)

…….

[13]

EN UNIONES METAL A METAL

: Fi

= 16000

x d

……………………………………

(Lbs.)

…….

[14]

d: Diámetro perno, Pulg.

EJEMPLO # 1

Si en el ensamble de la FIG. 2, la constante de los miembros es 4 veces mayor que la del perno, calcular la tensión resultante en el perno y la compresión final de los miembros, cuando se aplique una carga exterior de 1200 Lbs. Habiendo sido ajustado el perno inicialmente a 1000 Lbs. Calcular igualmente la carga que provocará la apertura de la unión, y el nivel del factor C. SOLUCIÓN :

Ecuac. (8)

Ecuac. (7)

Ecuac. (9)

Ecuac. (10)

Ecuac. (11)

Km

K

F

=

=

=

4 Kb (Dato)

Kb _ = 0.2 (Const. de la unión)

Kb + 4Kb

1000 + 0.2 x 1200 = 1240 Lbs. (Tensión Final del perno)

Fc = 1000 [1 0.2] x 1200 = 40 Lbs. (Comprension Final de los miembros)

Fo

=

1000_ = 1250 Lbs. (Carga de apertura)

[1 0.2]

C = 1250/1200 = 1.04 (Valor bajo, la unión corre el riesgo de abrirse)

CONSTANTE DE UNIONES TIPICAS

Para ciertos tipos de uniones, se dan valores de la constante K en la TABLA II. Para casos no consignados en dicha tabla, se determina K mediante las ecuaciones (5), (6) o (6a) y (8) de acuerdo a las características de los elementos ensamblados.

TORQUES DE AJUSTE

Para ajustes controlados con llave de torsión calibrada (Torquímetro) el torque de ajuste para producir la carga inicial Fi en un perno de diámetro d, se ha encontrado por ensayos como:

TABLA II

VALORES DE LA CONSTANTE K PARA CIERTOS TIPOS UNIONES

TIPO DE UNION

K

Empaquetaduras blanda con espárragos Empaquetaduras blanda con pernos pasantes Empaquetaduras de asbesto con pernos pasantes Empaquetaduras de cobre suave con pernos pasantes Empaquetaduras de cobre duro con pernos pasante Uniones metal a metal, prácticamente

1.00

0.75

0.60

0.50

0.25

0.00

Donde:

T

=

X

.

Fi

.

d

…………. [15]

T

:

Torque de ajuste en Lbs-pulg.

Fi

:

Ajuste inicial, Lbs

d

:

Diámetro del perno, Pulg.

X : Coeficiente que a través de los experimentos ha tomado valores bastante variados, ya que depende de un gama de condiciones como naturaleza de las superficies, tipo de rosca, grado de lubricación, asentamiento de las piezas, etc. Sin embargo, a menos que se conozca un valor más apropiado, puede tomarse 0.10 a 0.15 si se trata de pernos lubricados, y 0.20 para pernos no lubricados.

UNIONES METAL A METAL

Son las que no llevan empaquetadura entre las piezas ensambladas. Frecuentemente estas uniones son tan

rígidas con respecto al perno, que la constante de la unión K puede tomarse prácticamente como CERO (Tabla II). En esta situación, por Ecuac. (7):

F

=

Fi

…………. [16]

(SIEMPRE QUE: Fe < Fi)

Es decir que el perno sensiblemente permanece cargado estáticamente con su ajuste inicial Fi, La ecuación (16) rige naturalmente mientras la unión no está abierta, es decir, mientras la carga aplicada Fe no excede a Fi, ya que está última es también la carga de apertura, según (10).

VENTAJAS DE LA PRE-CARGA O AJUSTE INICIAL EN LAS UNIONES METAL A METAL

Ya que según (16), una carga variable tendría un efecto casi nulo en las variaciones de esfuerzo del perno, no hay prácticamente el problema de la fatiga.

Si los miembros se mantienen estrechamente unidos por la aplicación de un ajuste inicial alto, tales miembros pueden tomar por fricción, fuerzas laterales o cortantes.

La carga prácticamente estable del perno, permite acercarse durante el ajuste inicial, al límite de fluencia Sy del material. Así, el autor Joseph E. Shigley, menciona que para uniones metal a metal, piezas rígidas, y pernos de buena calidad construidos por ejemplo de acero SAE grado 3 o más, se puede admitir un esfuerzo de ajuste inicial que alcanza el 90% del límite de fluencia del material.

AJUSTE DE PERNOS EN UNIONES METAL A METAL

Si se deja al pulso del mecánico (Ajuste manual), el ajuste inicial tomará el rango dado por la ecuación empírica (14). Tratándose de pernos pequeños, esta forma de ajustar produce un esfuerzo inicial excesivo. Por ejemplo para perno de ½”-12UNC, con área de esfuerzo As = 0.1374 pulg²:

Fi

=

16000 x 1/2

= 8000 Lbs

Si

=

8000/0.1374 = 58,224 psi.

Que sería excesivo para un perno de acero corriente. El ejemplo hace ver que los pernos pequeños deben ajustarse con cuidado, en el sentido de no apretarlos peligrosamente, o usar materiales más resistentes, o efectuar el ajuste en forma contralada con TORQUIMETROS, que son llaves calibradas, actualmente graduadas en LBS-PIES y KG-MTS simultáneamente.

MATERIALES PARA PERNOS

En la TABLA III, se dan las propiedades de los grados de acero más utilizados en pernos, tornillos de cabeza y espárragos. Para propósitos de identificación, las cabezas de los pernos se marcan de la siguiente forma, según los diferentes grados de acero con que estén construidos.

Los grados 0, 1, y 2, no llevan marca

estén construidos. Los grados 0, 1, y 2, no llevan marca Acero SAE grado3 Acero SAE
estén construidos. Los grados 0, 1, y 2, no llevan marca Acero SAE grado3 Acero SAE

Acero SAE grado3

Acero SAE grado 6

1, y 2, no llevan marca Acero SAE grado3 Acero SAE grado 6 Acero SAE grado
1, y 2, no llevan marca Acero SAE grado3 Acero SAE grado 6 Acero SAE grado
1, y 2, no llevan marca Acero SAE grado3 Acero SAE grado 6 Acero SAE grado

Acero SAE grado 8

Acero SAE grado 5

Acero SAE grado 7

TABLA III

ESPECIFICACION DE MATERIALES PARA PERNOS, TORNILLOS DE CABEZA Y ESPARRAGOS

SAE

 

TAMAÑO

CARGA DE

ESFUERZO

DUREZA

 

grado

 

(pulg)

PRUEBA

ROTURA

BHN

MATERIAL

 

(Kpsi)

(Kpsi)*

(máx)

Sp

Sut

1

¼”

a

1.5

33

55

207

Acero de bajo carbono

 

¼” a

½”

55

69

241

 

2

sobre ½” a ¾” sobre ¾” a 1.5”

52

64

241

Acero de bajo carbono

28

55

207

   

85

110

269

 

3

¼” a ½” sobre ½” a 5/8”

80

100

269

Acero de medio carbono

 

¼” a ¾” sobre ¾” a 1.0” sobre 1.0” a 1.5”

85

120

302

Acero de medio carbono, térmicamente tratado

5

78

115

302

74

105

285

 
 

¼” a 5/8 Sobre 5/8 a ¾”

110

140

331

Acero de carbono medio, térmicamente tratado.

6

105

133

331

         

Acero aleado, de carbono

7

¼” a 1.5”

105

133

321

medio, térmicamente tratado.

         

Acero aleado, de carbono

8

¼” a 1.5”

120

150

352

medio, térmicamente tratado.

* Valores mínimos

SAE: Society of Automotive Engineers

CARGAS SOBRE UNIONES ATORNILLADAS

Los pernos durante su operación, quedan sometidos a carga de tensión, de corte, o a una combinación de ambas. Además, por las características de los ensambles, pueden tenerse casos de cargas centradas o cargas excéntricas.

TRACCION DIRECTA

Si una carga tensora W actúa en forma centrada sobre N pernos, la carga aplicada a cada uno viene a ser:

W

Fe = -------------

N

…………. [17]

Donde:

Fe

: Tensión aplicada en cada perno

W

: Carga de tracción actuante

N

: Número de pernos

CORTE DIRECTO

Si una carga actuante es de corte, cada perno deberá tomar:

Donde:

W

Fe = -------------

N

…………. [18]

Fe

: Carga de corte en cada perno

W

: Carga de corte actuante

N

: Número de pernos

TRACCION POR MOMENTO FLECTOR

Si se admite que la unión tiende a abrirse rígidamente como en la FIG. 4, la carga aplicada a un perno cualesquiera i viene a ser, en el caso de que todos ellos sean del mismo diámetro:

ser, en el caso de que todos ellos sean del mismo diámetro: FIG.4 M x bi

FIG.4

M

x

bi

Fsi = -------------

Σb 2

…………. [19]

Siendo:

Fsi

: Tensión aplicada al perno i

M

: Momento flector

bi

: Distancia del perno que se desea calcular, al punto

de giro asumido. b²: Suma de cuadrados, de las distancias de todos los pernos al punto de giro.

CORTE POR MOMENTO TORSOR

Ocurre típicamente, en las piezas cargadas excéntricamente, como en la FIG. 5 . Si la placa considera, gira alrededor del centro de grupo C.g de varios pernos iguales.

alrededor del centro de grupo C.g de varios pernos iguales. FIG.5 T x ci Fsi =

FIG.5

T

x

ci

Fsi = -------------

Σc 2

…………. [20]

Siendo:

Fsi

: Corte aplicado al perno i

M

: Momento torsor

ci

: Distancia del perno que se desea calcular, al centro de grupo C.g

c²: Suma de cuadrados, de las distancias de todos los pernos al centro de grupo C.g

CARGA COMBINADA

Para el caso general en que sobre la unión actúan simultáneamente cargas de tracción y de corte (Como en el caso de la FIG 4 ), los pernos pueden ser calculados en 2 formas :

1.- Considerando que el corte es tomado por FRICCIÓN desarrollada entre superficies metal a metal suficientemente ajustadas. En este caso debe tenerse:

Fc . µ

Fs

, y por la ecuación (9):

( Fi Fe ) µ

Fs

de donde, el ajuste inicial debe ser:

Donde:

 

Fs

 

Fi

Fe +

----

…………. [21]

 

µ

Fi :

Fe: Tensión aplicada al perno Fs: Carga de corte en el perno en cuestión

Ajuste inicial

µ :

Factor de fricción entre los elementos ensamblados [0.20 a 0.35]

2.- Considerando que por ajuste inadecuado, el perno tomará con su vástago la carga de corte y simultáneamente la tracción aplicada sobre él. En este caso de acuerdo al criterio de máximo esfuerzo cortante, resulta la carga de tracción equivalente:

Donde:

Fte =
Fte
=

…………. [22]

Fte :

Fe : Tracción en el perno

Fs

Tracción equivale

: Corte en el perno

Es recomendable que en la zona cortante, quede ubicado el vástago del perno, y no su parte roscada.

FORMULA DE SEATON & ROUTHEWAITE

Ayuda a efectuar una primera estimación del diámetro del perno (Mediante se área de esfuerzo As), conociendo la carga tensora que se le aplicará y el material del perno.

Para

d < 1.75”ø

:

Para

d ≥ 1.75”ø

:

Donde:

6 Fe 2/3 As = ------- S y
6 Fe
2/3
As
=
-------
S y

As

=

4 Fe

-------

S y

As : Area de esfuerzo, pulg² Fe: Tensión aplicada al perno, Lbs S y : Límite de fluencia del perno, psi.

…………. [23a]

…………. [23b]

UNIONES SOMETIDAS A CARGAS DE FATIGA

Cuando una unión atornillada queda sometida a cargas que varían cíclicamente de intensidad, se produce FATIGA en los pernos, en mayor o menor grado, dependiendo del valor de K en la Ecuación (7).

Una carga variable, se puede representar como un esfuerzo medio σm, al que se superpone un esfuerzo

variable de amplitud σa, como en la FIG. 6

un esfuerzo variable de amplitud σ a, como en la FIG. 6 FIG.6 σ a =

FIG.6

σa = [σmax - σmin] / 2

σm = [σmax + σmin] / 2

Con un 99% de confiabilidad, se puede tomar como límite de fatiga la de los materiales de la Tabla III, para la zona roscada de los pernos:

Se

=

0.4 Sut

-----------

Kf

…………. [24]

Donde:

Kf = factor de concentración de esfuerzos. Aceros SAE grado 0 a 2:

Kf = 2.2, Para roscas laminadas Kf = 2.8, Para roscas maquinadas Aceros SAE grado 3 a 8 Kf = 3.0, Para roscas laminadas Kf = 3.8, Para roscas maquinadas

Ahora por el criterio de GOODMAN debe tenerse:

Donde:

1

σa

σm

------ =

-------

+

------

F.S

Se

Sut

…………. [25]

σa : Amplitud del esfuerzo variable

σm : Esfuerzo medio

Se : Esfuerzo límite de fatiga para las condiciones anotadas Sut : Esfuerzo de rotura

F.S

: Factor de seguridad

Según este criterio, si F.S < 1, puede esperarse una falla por fatiga. Si F.S > 1, puede considerarse estadísticamente según la confiabilidad seleccionada, que la unión es segura por fatiga. F.S = 1, significa que el caso está en el límite.

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