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EDWIN MARTINEZ
DANIEL BECERRA
YESSID FLOREZ
MIGUEL CELY
CAMILO NIO
PAOLA MATAMOROS
SENA
TECNOLOGO EN MANTENIMIENTO ELCTRICO INDUSTRIAL
DUITAMA (BOYACA)
2013
EDWIN MARTINEZ
DANIEL BECERRA
YESSID FLOREZ
MIGUEL CELY
CAMILO NIO
PAOLA MATAMOROS
SENA
TECNOLOGO EN MANTENIMIENTO ELCTRICO INDUSTRIAL
DUITAMA (BOYACA)
2013
INTRODUCCION
JUSTIFICACION
Esta prctica nos permite afianzar los conocimientos tericos de bobinado ya que es una
prctica muy importante porque tenemos en cuenta los diferentes pasos que se deben tener para
bobinar el motor. Tambin aprendemos y demostramos que estamos en la capacidad de bobinar
motores ya sean bifsicos o trifsicos.
El bobinado de un motor se debe tener en cuenta muchas cosas ya que si no se tienen podemos
estar desarrollando un mal bobinado por lo tanto es mejor llevar un paso a paso de esto para no
llegar a obtener fallas en el bobinado.
OBJETIVOS GENERAL
Dar a conocer el paso a paso de los diferentes bobinados que se realiza en los motores y tener
un excelente bobinado.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
-
Para entender bien este proceso a continuacin se definen TRMINOS TCNICOS PARA EL
REBOBINADO DE UN MOTOR ELCTRICO.
Aislamiento: Papel especial que va en las ranuras del estator para evitar que las bobinas hagan
contacto con ellas y se produzca un corto.
Empapelado: Se le llama empapelado a la introduccin del aislamiento a las ranuras del estator.
Formn: Es una herramienta manual de corte libre utilizada en carpintera. Se compone de hoja
de hierro acerado. Los formones son diseados para realizar cortes, muescas, rebajes
y trabajos artesanos artsticos. En los motores elctricos se utiliza para cortar las bobinas
viejas.
Barnizar: Significa dar un bao de barniz a un objeto. El barniz est elaborado a base de
resinas sintticas. Su secado se efecta por polimerizacin obteniendo bobinados muy
compactos, con gran adherencia y dureza. Presenta buena compatibilidad sobre hilos
ANOTAR DATOS.
A la hora de rebobinar un motor elctrico, interesan los siguientes datos:
Los datos que se describieron anteriormente son datos que se obtienen a medida que se
avanza en el proceso de rebobinado del motor elctrico, y que no se pueden obviar;
Con el fin de que el motor a reparar quede con el mismo rendimiento o hasta un rendimiento ms
ptimo.
DESTAPAR EL MOTOR
Antes debes marcar la posicin relativa del estator y ambas tapas por ejemplo con "Liquid" haciendo
de un lado una sola marca y del otro dos.
Ya con estos datos se sabr como conectar los principios y finales de los grupos de bobinas, y que
conductores quedaran para formar la conexin trifsica (, Y, Y-), y los conductores que quedarn
como las fases.
BARNIZAR
Esta es la etapa final del proceso, para barnizar se puede hacer uso de un inyector, se deben barnizar
todas las bobinas por todas las partes incluso los lados de bobina que van por dentro de las ranuras.
Despus de haber barnizado, se deja que el barniz se seque y luego se procede a ponerle las tapas
procurando colocarlas en el mismo orden que tenan al principio (tener en cuenta las marcas realizadas
en las tapas y la carcasa del estator), y tambin tener precaucin de apretar los tornillos en cruz para
que la tapa del motor vaya ajustando igual por todas las partes, y no quede un lado ms ajustado que
otro.
PRACTICA