Вы находитесь на странице: 1из 48

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DEL PERU

FILIAL AREQUIPA
FACULTAD DE GESTION
CARRERA PROFESIONAL DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

Informe titulado:
APLICACIN DE LA DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL EN LA
EXPORTACION DE UVA A CHINA
Integrantes:
BEJARANO BALLN ,MASSIEL
LLANOS PACO IVONNE

AREQUIPA - PER
2015

INTRODUCCIN

Nuestro trabajo de investigacin presenta la distribucin logstica donde se analiza el flujo


de la cadena y distribucin utilizada en la exportacin de un producto y los castos que esta
involucra y la toma de decisiones ms acertadas para ser competitivo.
La uva de mesa, es muy atractiva para el mercado exterior

debido a su agradable

presentacin y sabor, y al significado simblico que implica regalar fruta fresca.


Para el agricultor peruano, el clima de la costa ofrece la posibilidad de cosechar en contra
estacin, pudiendo ser comercializada en momentos en que la demanda es elevada y la
oferta limitada. De esta manera, se abre una importante Ventana de Oportunidad, en
fechas cercanas al Ao Nuevo Chino. Asimismo, este fruto presenta buenas condiciones
para la exportacin, debido su alto rendimiento y gran capacidad de resistencia al
almacenaje en fro.
En tal sentido, se identifica primero que el mercado objetivo es el segmento de la clase
media alta de China ubicada principalmente en Hong Kong; se analiza luego, las ventajas y
desventajas de las alternativas de exportacin a este mercado, concluyendo que la mejor
opcin es exportarla.
Adems tenemos que el Per exporta uvas frescas entre los meses de octubre y marzo, lo
que representa una ventaja respecto a los dems pases exportadores del hemisferio como
Chile, Sudfrica y Brasil, los que inician sus exportaciones en diciembre

1. Problema de la investigacin
1.1.

Descripcin del problema:

DFI-ANI

Pgina 2

Para nosotros logstica' siempre fue nicamente cmo trasladar un producto desde
la planta, utilizando el trasporte terrestre y martimo. Hoy, entendemos la logstica
desde una perspectiva muy pulida. Por lo menos en el caso de las empresas, la
logstica comienza por tratar de proyectar la demanda de los clientes. Para ello,
hemos tenido que realizar inversiones importantes en tecnologa y software. En base
a lo que nosotros pensamos, en base a estadsticas, anlisis, datos, proyecciones y
promociones a efectuar a futuro, compramos las materias primas e insumos y
planificamos la produccin y los despachos. Todo nace en la demanda de los clientes
que nosotros.
Uno de los asuntos que preocupa es la seguridad de los contenedores. Afecta a todos,
en tanto sufren de robos en las vas. Como consecuencia, los costos se encarecen,
porque para poder sacar los contenedores del puerto hay que tener un
acompaamiento. Por un lado, las aduanas realizan un esfuerzo enorme para facilitar
el comercio. Por el otro, nos encontramos con una cantidad de trampas que lo hacen
imposible.
1.2.

Formulacin del Problema:


La falta de tecnologa y adecuada aplicacin de la distribucin fsica internacional en
la exportacin de uva a china no permite ser competitivos en el mercado exterior.

1.2.1. Interrogantes de investigacin:


o Cmo se da

la preparacin del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china?


o Cmo se da la unitarizacin del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china?


o Cmo se da el manipuleo del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china?


o Cmo se da el almacenamiento del producto en la distribucin fsica
internacional en la exportacin de uva a china?
o Cmo se aplica el seguro de la carga del producto en la distribucin fsica
internacional en la exportacin de uva a china?

DFI-ANI

Pgina 3

o Cmo se da la documentacin del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china?


o Cmo se da la gestin y operacin aduanera del producto en distribucin
fsica internacional en la exportacin de uva a china?
o Cmo se da la gestin y operacin bancaria del producto

en la

distribucin fsica internacional en la exportacin de uva a china?


o Cmo se da la gestin de distribucin del producto en la distribucin
fsica internacional en la exportacin de uva a china?
o Cmo se aplica la estructura de costos del producto en la distribucin
fsica internacional en la exportacin de uva a china?
2. Objetivos del problema
2.1.

Objetivo general
Conocer y analizar la aplicacin de la tecnologa en la distribucin fsica internacional
en la exportacin de uva a china.

2.2.

Objetivos especficos:
o Conocer la preparacin del producto en la distribucin fsica internacional
en la exportacin de uva a china.
o Conocer la unitarizacin del producto en la distribucin fsica internacional
en la exportacin de uva a china.
o Conocer el manipuleo del producto en la distribucin fsica internacional
en la exportacin de uva a china.
o Conocer el almacenamiento del producto

en la

distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china.


o Conocer el seguro de la carga del producto en la distribucin fsica
internacional en la exportacin de uva a china.
o Conocer la documentacin del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china.


o Conocer la gestin y operacin aduanera del producto en distribucin fsica
internacional en la exportacin de uva a china.
o Conocer la gestin y operacin bancaria del producto en la distribucin
fsica internacional en la exportacin de uva a china.

DFI-ANI

Pgina 4

o Conocer la gestin de distribucin del producto en la distribucin fsica


internacional en la exportacin de uva a china.
o Conocer la estructura de costos del producto

en la distribucin fsica

internacional en la exportacin de uva a china.


2.3.

Justificacin del problema


El exportador debe realizar primero un estudio de mercado, a n de conocer
adecuadamente al cliente y ver si es posible satisfacer sus expectativas, no solo
en la calidad del producto, sino tambin en cantidad y nivel de servicio
esperado; es decir, si podr llegar a tiempo y al lugar que el consumidor
necesita.
Asimismo, evaluar si cumple con los requerimientos adicionales que pueda
tener, como contar con sistemas de informacin para recibir las rdenes de
compra y transmitirles las guas de remisin, o si puede realizar rastreabilidad
de los productos desde el origen de ellos hasta que le son entregados al cliente.
Otro tema a considerar es el transporte, ya que los productos debern ser
trasladados al lugar donde sern consumidos y dependiendo del modo de
transporte a utilizar se afectarn los costos y tiempos que se le ofrezcan al
cliente.

II MARCO TERICO
1. LOGSTICA Y CADENA LOGSTICA
Logstica: es la parte del proceso de gestin de la cadena de suministro encargada de la
planificacin, implementacin y control eficiente del flujo de materiales y/o productos
terminados, as como el flujo de informacin relacionada, desde el punto de origen hasta el
punto de destino, cumpliendo al mximo con las necesidades de los clientes y generando
los mnimos costos operativos
Cadena Logstica: Es el proceso continuo de flujo de materiales e informacin entre
proveedores y clientes.

DFI-ANI

Pgina 5

Servicio al cliente Gestin


La razn de ser una buena logstica, es la satisfaccin de las necesidades y expectativas del
cliente.
bajo costo
calidad
rapidez
flexibilidad
integracin
certificaciones
medio ambiente
recurso humano
2. DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL
La Distribucin Fsica Internacional, conocida por sus siglas DFI, es el proceso logstico
que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con
los trminos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir
al mximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto,
desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino.

DFI-ANI

Pgina 6

3. ETAPAS DE LA DFI

Anlisis de la Carga a transportar


Preparacin del empaque y embalaje
Seleccin del Modo de Transporte
Costos
Documentacin

4. TIPOS DE CARGA
La carga es un conjunto de bienes o mercancas protegidas por un embalaje apropiado que
facilita su rpida movilizacin.
Tipos de Carga:
1. Carga General
2. Carga Suelta
3. Carga Unitarizada
4. Carga a Granel
Por su naturaleza puede ser:
1. Perecedera
2. Frgil
3. Peligrosa
4. Extradimensionada

DFI-ANI

Pgina 7

5. EMPAQUE Y EMBALAJE
Empaque: El empaque es un sistema diseado donde los productos son acomodados para
su traslado del sitio de produccin al sitio de consumo sin que sufran dao. El objetivo
tambin es lograr un vnculo comercial permanente entre un producto y un consumidor. Ese
vnculo deber ser beneficioso para el consumidor y el productor.
Embalaje: El embalaje sirve para proteger el producto o conjunto de productos que se
exporten, durante todas las operaciones de traslado, transporte y manejo; de manera que
lleguen a manos del destinatario sin que se hayan deteriorado o desperdiciado, desde que
salieron de las instalaciones en que se realiz la produccin o acondicionamiento.
6. MARCAS - EMPAQUE Y EMBALAJE
El marcado reviste cada vez mayor importancia en la lucha contra el fraude y las
violaciones. Existen tres tipos de marcas para el transporte de mercancas:
Marcas estndar o de expedicin: Contienen informacin sobre el importador, destino,
direccin, nmero de referencia, nmero de unidades, etctera.
Marcas informativas: Es la informacin adicional que aparece en el empaque o embalaje
como: Pas de origen, puerto de salida, puerto de entrada, peso bruto, peso neto,
dimensiones de las cajas, entre otros.
Marcas de manipulacin: Es la informacin sobre el manejo y advertencias en el
momento de manipular o transportar la carga, en este caso se utilizan smbolos pictricos
internacionalmente aceptados.
7. TRANSPORTE INTERNACIONAL
El transporte internacional, tambin conocido como transporte principal, se encarga de
cruzar las fronteras y entregar los productos en el pas de destino. Es la columna vertebral
de las operaciones de la DFI, y dependiendo de los Incoterms negociados, define la ruta de
embarque y entrega al comprador.
Cmo elegir el modo de transporte?

DFI-ANI

Pgina 8

Tarifa
Distancia
Tiempo de Trnsito
Valor de la Mca.
Seguro
Empaque y embalaje
Costos y tiempos de cargue y descargue

8. TIPOS DE TRASPORTE

Transporte Areo
Transporte Martimo
Transporte Terrestre por Carretera
Transporte Terrestre por Tren
Transporte Multimodal

9. OPERADORES LOGSTICOS
Operadores logsticos son cada una de las empresas que soportan el transporte y manejo de
la carga desde el punto de salida en origen, hasta el punto de entrega en destino. Estas
empresas han evolucionado ajustndose a los requerimientos de los mercados globales, y
estn en capacidad de brindar todos los servicios conexos con la cadena logstica de manera
integrada, proceso ms conocido como logstica integral de exportacin.

DFI-ANI

Pgina 9

Cmo escoger un operador Logstico?

Referencias de otros usuarios


Cubrimiento con oficinas propias o representantes en el exterior
Volumen de ventas y estabilidad financiera
Especialidad en sus operaciones internacionales
Sistemas de informacin y seguimiento de carga

10. INCOTERMS 2000


Los INCOTERMS son un lenguaje internacional para trminos comerciales, facilitan las
operaciones de comercio internacional y delimitan las obligaciones, esto hace que el riesgo
disminuya.
Regulan cuatro grandes problemas que soporta toda transaccin comercial:

La entrega de la Mercanca
Transferencia de Riesgos
Distribucin de Gastos
Trmites documentales

Los Incoterms son de carcter progresivo y se dividen en grupos, E, F, C y D, donde cada


grupo define el punto de entrega.
10. CLASIFICACIN INCOTERMS 2000

DFI-ANI

Pgina 10

11. DOCUMENTACIN DE LA DFI

DFI-ANI

Pgina 11

12. ESTRUCTURA DE COSTOS DE LA DFI

III CASO DE APLICACIN DFI

DFI-ANI

Pgina 12

1. PREPARACIN
UVAS
.1

DESCRIPCIN

Es un cultivo permanente, que despus de brotar, demora 145 das en madurar. Su


perodo vegetativo es de 2 a 3 aos. Su nombre cientfico es Vitis vinifera L.,
pertenece a la familia Vitaceae y las variedades son: Red Globe, Tho mpson
Seedles, Fla me Seedles y Superior.
La variedad Red Globe, que es casi el 75% del total de Uva que Per exporta,
presenta racimos medianos a grandes, de color rosado, sueltos. Su pulpa es de sabor
neutro. Es una uva con semilla de mayor mercado en el mbito mundial.

.2 PARTIDA ARANCELARIA
La partida arancelaria de las uvas frescas es la 806100000

Caractersticas fsicas: La variedad de uva Red Globe a la cual nos dirigimos


posee las siguientes caractersticas:

DFI-ANI

Es de color rojo intenso.


Es de forma esfrica.
Tiene un tamao muy grande, de 24 a 28 mm de dimetro.
Su textura es lisa.
Posee un sabor dulce y suave.

Pgina 13

Pulpa carnosa y firme.


Su baya puede ser roja, roja vino, rosa, roja violcea.
Su racimo es grande, cilndrico cnico y alado.
Su piel Gruesa, resistente y fcil de desprender.
Puede tener varias semillas.
Posee gran atractivo visual por su color y tamao. Es resistente al

transporte y a la conservacin frigorfica


Propiedades
Tiene valor energtico y altos contenidos de carbohidratos, minerales, vitaminas B y
cido flico. Posee poder antioxidante, inhiben el crecimiento tu moral, ayuda a
disminuir el riesgo de enfermedades cardiovasculares, el envejecimiento orgnico,
combate el estreimiento, ayuda a eliminar toxinas, estimula el funcionamiento de
hgado, rin e intestinos. Mejora la circulacin de la sangre al cerebro y provoca
equilibrio del colesterol pues incrementa el HDL (colesterol bueno) y reduce el LDL
(colesterol malo).
.3

ENVASE

El envase que se escogi para nuestro producto es el de las bolsas uveras


importadas de Tailandia de una empresa llamada LIANG HAH HENG
INTERNATIONAL RUBBER CO.LTD la cual se dedica exclusivamente a tipos de
embalajes y envases para frutas, se orient ms este tipo de embalaje para el mejor
manejo de stas para que estas

puedan llegar con mayor facilidad al tipo de

mercado al que se quiere llegar, en nuestro caso China- Hong Kong.


Para hablar de nuestro envase podemos guiarnos del siguiente grfico, que muestra
nuestro envase llamado Poly Slider que contendr 500 gr de uva:

DFI-ANI

Pgina 14

Las bolsas escogidas miden 290 x 170 x 270 mm, de acuerdo al siguiente grfico:

DIMENSIONES DEL ENVASE

.4

Referencia

Capacidad

Dimensiones

F-500/CS PET

500 gr

exteriores
290*170*270mm

EMBALAJE

De acuerdo a nuestro producto, el embalaje escogido ser el de las cajas de cartn


pues protegen los envases que son nuestras bolsas uveras que contendrn nuestro
producto de la uva Red Globe. A continuacin nuestro grafico referencial.

DFI-ANI

Pgina 15

Estas cajas de cartn permiten obtener ventajas como: el ser extremadamente


ligeras, tener caractersticas contra la absorcin, ser totalmente reciclable y de fcil
disposicin. Por ltimo permite tener bajos costos en la compra de los mismos.
Esta caja de cartn permite un peso de 6 kilos. Nuestro embalaje est previsto que
mida 54.6 cm de largo, 24.2 cm de ancho y 18.4 cm de alto, segn el siguiente
grfico.

.5

ETIQUETADO

Nuestro producto posee una etiqueta que se basa en dos aspectos primordiales, uno
segn la normativa necesaria para el etiquetado en el mercado chino; y otro
tomando en cuenta la competencia tanto nacional (empresas exportadoras peruanas)
e internacional (normativa sobre envases en pases competitivos). Luego te anlisis,
se tom la siguiente etiqueta como la que representar el producto final. Uno de los
puntos que se desarroll fue el de los colores, pues el rojo y amarillo, segn la
cultura China, son los colores ms influyentes en ese pas. Adems esta etiqueta va
ir ya impresa en las bolsas uveras pedido por nosotros a la empresa en la cual
vamos a importar.
.6

DFI-ANI

Marca

Pgina 16

La empresa que creamos para este caso se llama UVARIATI SA a cual cabe resaltar
que el nombre de a empresa estar digitada en espaol para que se entienda que es
un producto peruano, sin embargo lo que si va ir digitado en chino es la frase en la
que indica: Hecho en Per
Esto para atraer al consumidor y mostrarle el nombre de nuestra marca y entienda lo
que se trata de expresar con ello.

.7TECNOLOGA

2. UNITARIZACIN
2.1 PALETIZACIN

DFI-ANI

Pgina 17

Se colocan las cajas en pallets de madera, usaremos los ballets estndar de as que
tiene 1100X1100 mm. En cada uno se acomodara 108 cajas corrugadas, un total de
1080 en cada container.

.2

DFI-ANI

CONTENERIZACION

Pgina 18

El producto ir en un contenedor refrigerado de 20 Pies 20 x 8 x 86", que


incluirn 1080 cajas de cartn corrugado, que a la vez cada caja contendr 12
bolsas uveras, lo que hara un total de 12,960 bolsas uveras de 500 gr cada uno y
entoneladas mtricas sera 6.48 TM.

El tiempo aproximado de en qu tarda llegar un contenedor a estados unidos es de


10 a 15
CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER

.3

DFI-ANI

TECNOLOGA

Pgina 19

3. MANIPULEO

Debido a la naturaleza de la carga, para el manipuleo de la misma es necesario


tomar algunas precauciones. Tales como:

Las cajas no deben ser tiradas de manera brusca, durante la carga y/o descarga.

Es importante que las cajas permanezcan en su posicin original, nunca invertirlas o


ubicarlas de otra forma.

Antes de iniciar el cargue se debe verificar la calidad de la carga teniendo en cuenta


que las cajas estn en buen estado, estando totalmente secas, limpias y cerradas.

Cuando la carga ya est unitarizada se debe verificar la correcta posicin de la cajas


( respetando las marcas de manipuleo).

Importancia de las marcas de manipuleo:


DFI-ANI

Pgina 20

Hacia arriba:

Incluir este smbolo es muy importante, ya que as se buscar mantener la carga en


la misma posicin durante la unitarizacin y el manipuleo. De esta manera, se
evitar que la carga sufra daos.

Proteger del Sol:

Este pictograma indica que la mercadera no debe exponerse al sol. Para una carga
perecible incluir este smbolo en el marcado es vital, ya que si no se toma en cuenta
durante el manipuleo, unitarizacin, carga y/o descarga la mercadera puede sufrir
daos severos como llegar a la descomposicin del producto.

Lmite de Temperatura:

Este smbolo significa que la carga debe mantenerse a una temperatura indicada. Es
tambin vital colocarlo al marcado, ya que si no se toma en cuenta la carga puede
trasladarse a una temperatura inadecuada que conlleve a la descomposicin del
producto.

DFI-ANI

Pgina 21

PROCESO DE ACOPIO Y EMPAQUE


CLASIFICACION Y LIMPIEZA
De acuerdo el color y el tamao de los racimos
En esta etapa es importante la calidad de la mano de obra
EMPAQUE
Pesado y preseleccin, el tamao de las cajas para la
comercializacin depende bsicamente del mercado al que
se destine el producto. Antes de cerrar la caja, se coloca un
generador de anhdrido sulfuroso.
PALETIZADO
Se colocan las cajas en pallets de madera
Fumigacin
El tratamiento con fumgales qumicos para eliminar la presencia de posibles plagas
Cmaras de enfriamiento
Con aire forzado entre los - 5 C y 7C. Este golpe de frio permite disminuir la
temperatura de la fruta hasta un nivel cercano a los 0C
TRANSPORTE
El transporte debe ser muy cuidadoso

DFI-ANI

Pgina 22

4. ALMACENAMIENTO
Almacenamiento
Las condiciones ideales de almacenamiento de las uvas de mesa son de 0 C, con
una humedad relativa del 90 95%. En Comexport nos aseguramos de que esas
caractersticas se cumplan para que as la fruta cosechada se mantenga en
condiciones ptimas. Antes y durante el almacenamiento las frutas son revisadas
para as retirar las que estn daadas.

DFI-ANI

Pgina 23

PROCESO DE EMBARQUE
Fumigacin, Se le pasa un tratamiento con fumigantes qumicos para eliminar la
presencia de posibles plagas que aun conserven las uvas. Esto conforme a los
requisitos fitosanitarios exigidos por china.
Cmaras de enfriamiento con aire forzado entre los -5 C y -7 C, este golpe de
fro permite disminuir la temperatura de la fruta hasta un nivel cercano a los 0C. en
el caso de las uvas se recomienda usar cmaras separadas y poderosos abanicos para
suministrar una corriente ms fuerte de aire fro.
Por lo que nuestros pallets listos e identificados sern llevados al tnel para recibir
el golpe de fri.
En el caso de nuestras uvas al estar en embalado en cajas de cartn, el tratamiento
de fri ser de 1h a 10h en promedio, hasta alcanzar una temperatura de pulpa de
0.5C.
Cmara de almacenamiento refrigerado, entre 0C y 2C, y a una humedad
relativa de entre 85% y 95%. Si no se verifican estas condiciones, los ballets no
sern permitidos de ingresar al contenedor.

EXPORTACIN DE UVAS A CHINA


El transporte escogido para su travesa a China es el martimo. Y ser embarcado en
un contenedor especial, el Reefer Container.
Los equipos refrigerados, son unidades para el traslado en forma segura y a
temperaturas controladas toda carga perecible como Frutas, Verduras, Pescados,
Mariscos, productos frescos y congelados va Martima, y Terrestre.

DFI-ANI

Pgina 24

Este equipo es necesario porque a lo largo de todas las etapas logsticas, desde la
cmara hasta el consumidor final no debe de romperse la cadena de fro.
EMPACADO, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

5. TRANSPORTE
CONTRATO FIRME
Es decir una vez firmado el contrato este no podr modificarse
CONDICIONES DE ENTREGA INCOTERMS
En este caso ser FOB Significa que el vendedor queda libre de obligaciones
cuando las mercancas sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque
convenido. Este trmino puede ser utilizado slo para el transporte por mar o por

DFI-ANI

Pgina 25

vas

navegables

MODALIDAD DE TRANSPORTE Y PAGO DEL FLETE

DFI-ANI

Pgina 26

interiores.

6. SEGURO DE LA CARGA
SEGURO DE EXPORTACIN MARTIMA
Seguros de exportacin martima. Si es exportador o empresa exportadora de
mercancas y efecta sus viajes por barco o buque, desde Segurotransporte.NET,
podr obtener ventajosas condiciones y coberturas en la contratacin de su seguro
de transporte martimo para la exportacin.
Segurotransporte.NET, les ofrece amplias coberturas y primas muy competitivas en
la contratacin de su seguro para exportaciones va martima. Realicen su
exportacin de mercancas por barco asegurando el envo de sus mercancas con
total garanta.
Desde Segurotransporte.NET, les ofrecemos asesoramiento experto en seguro de
transporte martimo de mercancas, excelentes condiciones y primas, y la defensa de
sus intereses como exportadores en caso de siniestro.

7. DOCUMENTACIN
CONTRATO
Elementos
Informacin del exportador e importador.
Condiciones de entrega - INCOTERMS
Ley aplicable al contrato
Descripcin de la mercanca objeto del contrato, especificndose el peso,

DFI-ANI

embalaje, calidad, cantidad, etc.


Precio unitario y total.
Condiciones y plazos de pago.
Bancos que intervienen en la operacin.
Documentos exigidos por el importador.
Plazo de entrega o de disponibilidad.

Pgina 27

Modalidad de seguro.
Modalidad de transporte y pago de flete.
Lugar de embarque y desembarque.
Inclusin de los costos en el precio de la mercanca, para la obtencin de
documentos requeridos para la exportacin.

LA CARTA DE CRDITO DE EXPORTACIN


Consiste en un documento emitido por un banco en el exterior (Banco Emisor), por
el cual se compromete a pagar al exportador (Beneficiario) en china, a la vista o a
plazo, con aceptacin de letra o sin ella, una determinada suma de dinero, siempre
que se cumplan las condiciones sealadas en dicho documento.

SEGURO DE EXPORTACIN MARTIMA

DFI-ANI

Pgina 28

FACTURA PRO FORMA


Generalmente

se

utilizan

hojas

con

membrete

para

confeccionarla.

No debe cumplir con ningn tipo de formalidad establecida por el seguro.


La

descripcin

debe

ser

lo

ms

detallada

posible.

Incluye valor de la operacin, moneda, incitar, lugar y forma de pago, plazo de


entrega, etc.
Un ejemplo de confeccin puede ser el siguiente:
Nombre, direccin y telfono del Exportador Factura Pro Forma N
Datos del Importador
Fecha y lugar de emisin
Cantidad y descripcin de la mercadera
Precio unitario
Precio total
Condiciones de entrega, plazo y forma de pago, incluyendo el Incoterm.
Plazo de validez.
Firma del exportador.

DFI-ANI

Pgina 29

CARTA DE PORTE
Es el documento ms importante en las cargas terrestres dado que cumple las
mismas funciones que el conocimiento de embarque martimo, es decir que concede
la titularidad de la mercadera al poseedor del mismo.
Por lo general, este es emitido por la compaa de transporte terrestre, y en el
figuran los siguientes datos:
Exportador.
Consignatario.
Importador.
Lugar y fecha de emisin.
Detalle de la carga: peso, cantidad, volumen, bultos, descripcin.
Flete, si es pagado o pagadero en destino y monto.
Ruta y plazo del transporte.

DFI-ANI

Pgina 30

Marcas y nmeros.
Aduana de salida del pas exportador y aduana de entrada del pas
importador.
CONOCIMIENTO DE EMBARQUE
Se utiliza para

el transporte

martimo y es

el ttulo que

representa

la

propiedad

de

la

mercadera,

adems de ser

la prueba del

contrato

de

transporte y

prueba

de

recibo de la

mercadera

bordo.

Los datos que

contiene

son:
Datos
Datos

del cargador.
del

Datos

exportador.
del

DFI-ANI

consignatario.
Datos del importador.
Nombre del buque.
Puerto de carga y de descarga.
Indica si el flete es pagadero en destino o en origen.
Importe del flete.
Marcas y nmeros del contenedor o de los bultos.
Nmero del precinto.
Descripcin de mercaderas, pesos bruto y neto, volumen y medidas.
Fecha de embarque.

Pgina 31

AGENTE DE ADUANAS
El agente de aduana es una persona natural, no debe tener antecedentes cuya
licencia lo habilita ante la aduana para prestar servicios a terceros en el despacho de
mercancas. El agente de aduana es particular, la ley lo establece y es sujeto a todas
las responsabilidades administrativas, leyes y que todo est en orden.
Si funcin en si; es fiscalizar las operaciones de importacin y exportacin, recauda
impuestos, tasas, se preocupa de las mercancas y los intereses de sus clientes, el
agente de aduana tambin es la encargada de la tramitacin de documentos (permiso
y fiscalizacin) de las autoridades (SAG, SII, Servicio de salud etc) para la
autorizacin de importar y exportar.
Nos explic tambin que depende del cliente, depender el banco, compaa de
transporte y seguros, que no tenan un banco especfico o empresa especfica, eso
iba a depender de cada cliente

8. GESTIN Y OPERACIN ADUANERA

DFI-ANI

Pgina 32

DOCUMENTOS NECESARIOS PARA ADUANAS


Comerciales emitida por el exportador, y contiene los nombres del Exportador e
Importador, con sus respectivas direcciones y datos.
En la Factura Comercial figuran los detalles tcnicos de la mercadera, fecha y lugar
de emisin, la unidad de medida, cantidad de unidades que se estn facturando, los
precios unitarios y totales de venta, moneda de venta, condicin de venta, forma y
plazos de pagos, pesos brutos y netos, marcas, nmero de bultos que contiene la
mercadera y medio de transporte y se encuentra firmada al pie por alguna persona
responsable de la empresa o del sector de Comercio Exterior.

DFI-ANI

Pgina 33

Los productos forestales que se encuentran sujetos a cumplir con requisitos


fitosanitarios a su ingreso al pas de destino, necesitan un Certificado Fitosanitario,
el cual es emitido por el SAG previo a una Inspeccin Fitosanitaria del producto.
El Certificado Fitosanitario tiene por objeto garantizar al pas de destino que el
producto exportado se encuentra libre de plagas y ha cumplido con los requisitos
fitosanitarios establecidos para su ingreso. No tiene valor comercial y debe ser
entregado slo a la Organizacin Nacional de Proteccin Fitosanitaria (ONPF).

El Certificado Sanitario es un documento expedido por el organismo de control


sanitario correspondiente al pas de origen en el que se hace constar que la
mercanca analizada cumple con la normativa sanitaria local e internacional.
Al momento de exportar se debe considerar el tipo del producto, sea este vegetal,
animal, de la acuacultura, de la pesca, procesados, medicinales, cosmticos,
bioqumicos, ya que de eso depender el tipo de registro o certificado que necesita
emitir y la institucin emisora.

DFI-ANI

Pgina 34

El Documento nico de Salida


Fue creado a raz de la fusin de 3 extintos documentos (Orden de Embarque,
Informe de Exportacin y Declaracin de Exportacin), con la finalidad de
simplificar y optimizar el proceso exportador, permitiendo el ingreso de las
mercaderas que se van a exportar, a la Zona primaria de Aduanas en el menor
tiempo posible, en palabras simples, podemos decir que el DUS es el documento a
travs del cual la aduana certifica la salida legal de las mercancas al exterior. Es
elaborada por el Agente de Aduanas y legalizado por el Servicio Nacional de
Aduanas.

DFI-ANI

Pgina 35

Servicio Nacional de Aduanas


Controla todas las mercancas que ingresan al pas, tiene un rol importante en el
comercio exterior ya que facilita y la aceleracin de la operaciones de importacin y
exportacin gracias al poder simplificar los procesos y trmites.
Controla y revisa documentos de mercaderas (donde se declara la mercadera para
pagar los impuestos y derechos).No todas mercaderas pasan por el mismo proceso,
depende de cada producto

DFI-ANI

Pgina 36

9. GESTIN Y OPERACIN BANCARIA


Para la exportacin de uva (Per - China) el medio de pago que elegimos es La
Carta de credito o Credito Documentario.
El crdito documentario constituye el medio de pago ms seguro, usado en las
transacciones internacionales, ya que resulta un instrumento operativo que da
confianza a las partes intervinientes: importador/exportador.
Es un documento que se tramita a travs de los bancos, esto reduce de manera
sustancial los riesgos o contingencia, documento emitido por un banco en el exterior
(Banco Emisor), actuando a peticin de un importador (cliente), por el cual se
compromete a pagar al exportador (Beneficiario) en Per, una vez que se cumplan
los requisitos de documentacin correspondiente.
Partes que intervienen en el Crdito Documentario.

DFI-ANI

Pgina 37

Ordenante: Persona o entidad que solicita la apertura del crdito a su banco,


comprometindose a efectuar el pago. Suele ser el importador o un agente.
Banco Emisor: Banco elegido por el importador o agente que confecciona y procede a la
apertura del crdito. Efecta el pago del crdito si se cumplen las condiciones exigidas en el
mismo.
Banco Avisador o Notificador: Banco corresponsal en el pas del exportador del banco
emisor. Avisa al beneficiario de la apertura del crdito.
Beneficiario del Crdito: Persona a cuyo favor se emite el crdito y quin puede exigir el
pago al banco emisor, una vez haya cumplido con las condiciones estipuladas en el crdito.
Banco Confirmador: Cuando as lo solicite el ordenante y se indique en el crdito, puede
existir un banco que haga de intermediario entre el banco emisor y el beneficiario,
ampliando la garanta de cobro del beneficiario al asumir las mismas responsabilidades que
el Banco emisor. Es recomendable solicitar siempre que se pida crdito documentario que
sea confirmado.
Banco Reembolsador o Pagador: Banco que recibir las instrucciones del Banco emisor
para hacer efectivas las solicitudes de reembolso cursadas por el banco avisador o banco
mediante el cual el exportador negocia los documentos (Banco negociador).

1.
2.
3.
4.
5.
6.

DFI-ANI

Contrato
Apertura de la l/c
Envo de la l/c al banco del exportador
Notificacin al exportador de la l/c
Embarque de la mercadera
Entrega de los documentos de exportacin

Pgina 38

7. Pago al exportador
8. Envo de los documentos al banco del importador
9. Reembolso entre bancos
10. Entrega de documentos al importador quien paga
11. El importador retira la mercadera de aduana

10. GESTIN DE DISTRIBUCIN


SISTEMA DE DISTRIBUCIN
OBJETIVOS
1.- DAR UN MEJOR SERVICIO AL MERCADO: (nuestros clientes directos).
2.- TENER MENOS INVENTARIO EN EL SISTEMA: (desde nuestra planta hasta
nuestros clientes). No tiene sentido bajar solamente nuestro inventario si para
lograrlo estamos aumentando el de la tiendas (nuestros clientes).
3.-SIEMPRE TENER LOS QUE EL MERCADO FINAL QUIERE: en el lugar y
momento requerido por el punto de venta.
4.-NO PERDER NINGUNA VENTA AL CONSUMIDOR FINAL.

LA GESTIN DE DISTRIBUCIN
La gestin de la distribucin es una variable
estratgica que tiene como objetivo genrico la
contribucin a los objetivos de la empresa a travs
de la concrecin de las relaciones de intercambio
con su mercado, con atencin al canal que facilita
el acceso de su producto o servicio al cliente final.
Por lo tanto, en la gestin de la distribucin se
tratan temas relacionados con la organizacin de
los canales, as como temas sobre cmo se deben abordar las distintas funciones de
los canales de distribucin, que deben verse como sistemas interorganizativos.
Todas las empresas y organizaciones, sea cual sea su tamao, se enfrenta a distintas
situaciones en las que necesariamente tendrn que plantearse como deben abordar y

DFI-ANI

Pgina 39

tratar la distribucin vinculada a su actividad industrial, comercial o de servicio. La


evolucin del mercado proporciona constantemente nuevas situaciones en las que
aparece, cada vez con ms fuerza, el mayor poder del consumidor final. Este poder
se observa claramente cuando el consumidor realiza el ejercicio de bsqueda de
informacin que le permite tener ms autonoma y capacidad de decidir por s solo
sobre su acto de compra.
Nuestro producto (La Uva) es la fruta
que ms se consume en China. De los
productos perecibles potenciales para la
exportacin a China, las tasas ms altas
de crecimiento anual (TCCA) estn
referidas a uvas, filetes congelados y
mangos.

CANALES DE DISTRIBUCIN
Sector agrario

La Importacin de productos agrcolas es un negocio bastante fragmentado


Grandes importadores y distribuidores nacionales:
Fruit Shanghai Co Ltd, Beijing Fruit Co Ltd, Beijing Xinfadi Beijing
Xinfadi
Mercados al aire libre tienen una posicin importante en ventas al por mayor y al

menor. Lo que vendran a ser la Ferias .


Primera fase de distribucin:
Importantes distribuidores y mayoristas ubicados en las ciudades portuarias de

China.
Realizan actividades de limpieza, etiquetado y embalaje del nuestro producto.
Segunda fase de distribucin:
Comercializacin con distribuidores locales y mayoristas ubicados en importantes

reas de consumo final.


Existe comercializacin directa con algunas cadenas de hipermercados como NGSmart, Suguo CR, Wal-Mart, Carrefour, RT-Mart.

DFI-ANI

Pgina 40

Importad
or

DFI-ANI

Distribuid
or

Pgina 41

Mayorist
as
Minorist
a

S up e rm e rca
dos

DFI-ANI

Pgina 42

M e rca d illo
s

El mecanismo de distribucin de frutas importadas funciona en forma muy


eficiente, permitiendo mucha rapidez en la distribucin de la fruta, circulacin de
informacin y ahorro de espacio. El importador no necesita grandes bodegas ya que
entrega la fruta al distribuidor mayorista apenas la recibe del exterior. En general la
mayora de la fruta est pre-vendida, ya sea a los mayoristas con que trabaja cada
importador, o a las cadenas de supermercados y por ello toma poco tiempo desde
que la fruta llega al puerto o aeropuerto, hasta que llegan a disposicin de los
consumidores. Lo que no est pre-vendido, se vende a travs de los mercados
mayoristas.

En promedio el 39% de sus ingresos lo gastan en alimentos.


Existe mayor aceptacin a cenar fuera y a la comida rpida
Chivos han incrementado viajes hacia el exterior y han adquirido nuevas

preferencias por otros tipos de comidas.


El crecimiento econmico y mejores ingresos de los consumidores han generado

una mayor demanda por productos alimenticios y de mejor calidad.


Gran futuro para alimentos orgnicos, frescos y naturales.
Consume en promedio 34 k de fruta al ao.
CONDICIONES DE LA SELECCIN DE CANALES
Se deber tener en cuenta los siguientes tems para que nuestro producto llegue al
mercado:

DFI-ANI

Pgina 43

Tipo de producto:
Nuestro producto es Perecedero
Cul es su blanco de mercado:
Mercado Objeto Comercializacin a travs de Distribuidores que se encuentren en
los puertos de acceso:
SHANGAI
y HONG KONG Mercado Total China: 3000,000 TM/ao Mercado Objetivo:
34,000 TM/ao (Equivalente a 1000,000 p)
Un determinante importante en el consumo de la Uva es la edad de la poblacin.
Una Encuesta para determinar los hbitos alimenticios de la poblacin objeto y su
nivel de gastos en ellos. Fueron que:

En promedio el 39% de sus ingresos lo gastan en alimentos.


Gran futuro para alimento orgnicos, frescos y naturales, consumen en promedio 34

kilos de fruta al ao.


La adquisicin de productos se hace en supermercados.
La uva es la fruta que ms se consumen en China.
Un determinante importante en el consumo de la uva es la edad de la poblacin.
Por tanto decidimos exportar Uvas al mercado objetivo chino.

Competencia: 1. Directa:
Existen productores similares que atienden a las mismas necesidades que vendra a
ser Chile, Estados Unidos.
Capacidad financiera:
Tenemos la capacidad financiera adecuada.
Tecnologa:
Contamos con buena tecnologa.
Servicio:
Canal de distribucin largo

DFI-ANI

Pgina 44


Objetivos:
Exportar nuestro producto y catalogarlo como un producto de alta calidad en el
mercado internacional.

DFI-ANI

Pgina 45

11. ESTRUCTURA DE COSTOS DE LA DFI


Componentes del costo: Pas exportador
Costos directos:
- Embalaje: Mano de Obra, materiales, equipo.
DFI-ANI

Pgina 46

Marcado: Costo, identificacin, unidades embaladas, manipuleo, smbolos


pictricos Iso, carga peligrosa.
Documentos de Exportacin: certificado de origen, documentos aduaneros,
documentos de transporte dependiendo de INCOTERM elegido, etc.
Unitarizacin: Palatizacin, Contenedorizacin.
Manipuleo (local del exportador): mano de obra, equipos.
Transporte y Seguro: desde el local del exportador hasta el lugar de embarque
internacional.

IV CONCLUSIONES

DFI-ANI

Pgina 47

El negocio agroexportador de uva en un futuro puede brindar a los inversionistas la


oportunidad de triunfar en el negocio de la agroexportacin de productos cultivados
en su misma tierra, como una oportunidad de aprovechamiento de nuestros recursos
naturales que tienen gran demanda en el exterior, y que puede ofrecer hasta dentro
de aos futuros mucho xito. La inversin es costosa pero la recuperacin traer
muchos beneficios y la satisfaccin de apoyar con el desarrollo sostenible de
nuestro pas es gratificante.
La DFI es la clave para el desarrollo y obtencin de una ventaja competitiva,
adems de un margen en los negocios.

BIBLIOGRAFA
http://portal.ins-cr.com/portal.ins-cr.com/empresas/segurosco/segcarga/
http://www.segurotransporte.net/tipo-viajes/seguros-de-exportacion/seguro-maritimoexportacion/1.html
http://asesoresdepymes.com/exportacion/novedades-en-el-contrato-de-distribucioninternacional/
http://es.slideshare.net/savedfiles?s_title=gestion-de-distribucion-ytransporte&user_login=jghq03

DFI-ANI

Pgina 48

Вам также может понравиться