Вы находитесь на странице: 1из 20

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua

Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)


Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

DENSIDAD DE MINERALES
La densidad de un mineral corresponde al peso que tiene un determinado volumen, y se
expresa en unidades como (gramos / cm3) o (ton / m3). La densidad se puede determinar por
el desplazamiento de agua en un vaso graduado cuando se agrega una cantidad conocida
de mineral. Supongamos el siguiente caso:

Dado que al agregar 280 gramos de mineral, el volumen ocupado dentro de la probeta ha
aumentado en 100 cm3, la densidad del mineral es:

Como el agua tiene una densidad de 1 (gramo/cm3), es decir de 1 (ton/m3), el mineral del
ejemplo es 2,8 veces ms pesado que el agua. El valor numrico de la densidad se conoce
como el peso especfico.
Entonces:
Si tenemos un cubo de agua de 10 cm de alto x 10 cm ancho x 10 cm de largo obtendremos
1000 cm3 de aguas, y esto equivale a 1 litro de agua.

1 Litro = 1000 cm3 = 1 Kilogramo


PE del Agua = 1 (gramo/cm3)
1 m3 de agua = 1000 Litros
1000 Kilogramos
1,0 Toneladas

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

Para la roca andesita obtendremos

1 Litro = 1000 cm3 = 2,65 Kilogramo


PE del Andesita = 2,65 (gramo/cm3)
1 m3 de Andesita = 1000 Litros
2650 Kilogramos
2,65 Toneladas
Y finalmente para la diorita, obtendremos:

1 Litro = 1000 cm3 = 3,00 Kilogramo


PE del Diorita = 3,00 (gramo/cm3)
1 m3 de Andesita = 1000 Litros
3000 Kilogramos
3,00 Toneladas
La siguiente tabla muestra, forma resumida, los pesos especficos de distintos minerales y
rocas.

MINERAL O ROCA

Peso especifico
Kg/m3 Ton/m3

MINERAL O ROCA

Peso especifico
Kg/m3 Ton/m3

Alumbre Potsico

1750

1,75

Hematita Parda (Limonita)

4000

4,00

Andesita

2650

2,65

Hematita Roja (Oligosito)

4200

4,20

Anhidrita

2970

2,97

Hierro Esptico

3800

3,80

Antimonio Gris

6620

6,62

Hierro Magntico

5100

5,10

Apatita

3170

3,17

Magnesita

2950

2,95

Azufre Amorfo

1920

1,92

Manganeso Esptico

3460

3,46

Azufre Cristalizado

1960

1,96

Malaquita

3880

3,88

Azufre Nativo

2070

2,07

Mrmol

2500

2,50

Basalto

3000

3,00

Mica

2900

2,90

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

MINERAL O ROCA

Peso especifico
3

MINERAL O ROCA

Peso especifico

Kg/m

Ton/m

Kg/m3 Ton/m3

Bixido De Manganeso

5030

5,03

Nitropotsico

1900

1,90

Bismutina Trisulfuro

6500

6,50

Ocre

4100

4,10

Blenda

4060

4,06

Ocre De Bismuto (Trixido)

4360

4,36

Boi De Armenia

2100

2,10

Oligisto

4200

4,20

Boracita

2600

2,60

Orobimente

3400

3,40

Calamina

3400

3,40

Ortoclasa

2540

2,54

Calcopirita

4200

4,20

Piedra Caliza Compacta

2500

2,50

Calcosina

2650

2,65

Piedra Caliza Porosa

2000

2,00

Casiterita

6900

6,90

Pirita De Cobre

4200

4,20

Cinabrio

7670

7,67

Pirita De Hierro

4960

4,96

Cobaltina (Sulfoarecen)

6270

6,27

Pirita Magntica

4580

4,58

Cobalto Gris

8500

8,50

Pirolusita

4800

4,80

Cobre Gris (Tetraedrita)

4890

4,89

Pizarra

2700

2,70

Corindn

3500

3,50

Prfido

2800

2,80

Cristal De Roca Pura

2600

2,60

Psilomelana

4250

4,25

Cuarzo

2700

2,70

Rejalgar

3560

3,56

Diamante

3520

3,52

Rodocrosita

3500

3,50

Diorita

3000

3,00

Sal Gema

2100

2,10

Dolomita

2900

2,90

Salitre (Nitrato Chile)

2100

2,10

Esmeril

4000

4,00

Siderita

3800

3,80

Espato Calizo

2700

2,70

Siena

2800

2,80

Espato Flor

3150

3,15

Slice Amorfa

2200

2,20

Espato Pesado

4500

4,50

Slice Cristalizado

2600

2,60

Esteatita

3100

3,10

Sulfuro De Antimonio

4550

4,55

Estibina

4500

4,50

Sulfuro De Cobre

5620

5,62

Estrancanita

3640

3,64

Sulfuro De Cobre Y Hierro

4200

4,20

Feldespato

3310

3,31

Talco

2700

2,70

Fosforita

3180

3,18

Topacio

3500

3,50

Galena

7600

7,60

Trpoli

2100

2,10

Granito

2800

2,80

Zinc Esptico

4400

4,40

Ahora utilizramos el Peso Especifico para el clculo de volumen y tonelaje en un disparo


de avance de un tnel.
Si tenemos la siguiente seccin terica de un tnel:

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

Como primera instancia debemos calcular la superficie de la seccin terica del tnel, a
travs de la descomposicin geomtrica de este:
rea de un semicrculo:
PI x radio2/ 2 = 3,14 x (2,00 m) 2 / 2 = 3,14 x 4,00 m2 / 2 = 15,5664 m2 / 2 = 6,283 m2

rea de un rectngulo:
A x B = 2,00 m x 4,00 m = 8,00 m2

Entonces el rea total de la seccin terica del tnel es:


rea Total = rea semicircular + rea rectangular = 6,283 m2 + 8,00 m2 = 14,283 m2

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

Para calcular el volumen extrado en un disparo de avance se debe conocer el largo del
disparo, para nuestro ejemplo es 3,50 metros, en otras palabras la seccin en metros
cuadrados por el largo de la perforacin.
VOLUMEN = REA X LARGO DEL DISPARO
Reemplazando en nuestro ejemplo, obtendremos:
Volumen = 14,283 m2 x 3,50 m2 = 50,00 m3

Para el clculo del tonelaje (Ton), utilizaremos la roca Andesita, que tiene un Peso
Especfico de 2,65 Ton/m3.
TONELAJE = VOLUMEN X PESO ESPECIFICO
Tonelaje = 50,00 m3 x 2,65 Ton/m3 = 132,50 Ton.

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

FACTORES DE ESPONJAMIENTO Y DENSIDADES


Cuando se excava un material, normalmente se fractura en partculas menores que no
pueden ajustarse entre s tanto como estaban en su estado natural. Esto da lugar a la
existencia de huecos en el material, provocando un aumento en su volumen, que se llama
esponjamiento. As, en clculo de rendimiento y producciones es importante distinguir los
conceptos de material in sit y material esponjado.
La siguiente figura muestra la reduccin de la densidad de un bloque de roca como
consecuencia del esponjamiento.

Para medir el aumento de volumen se pueden utilizar diversos parmetros:


a. Es la relacin entre el volumen en in sit y volumen esponjado de una misma
cantidad de material.

b. Es la relacin entre el volumen en esponjado y volumen in sit de una misma


cantidad de material.

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

CLASIFICACIN DE EQUIPOS DE CARGUOS Y TRANSPORTE


I.

EQUIPOS DE CARGUO

SIN ACARREO

Unidad Discreta

Flujo Continuo

Pala Elctrica
Retroexcavadora
Pala Hidrulica
Pala Neumtica
Excavador de baldes
Dragadoras

ACARREO MNIMO

Cargador Frontal
LHD

PALAS ELCTRICAS O DE CABLES

Se utiliza en la Mediana y gran minera de cielo abierto, debido a su gran tamao.


Tiene un bajo costo por unidad de produccin.
Pueden manejar grandes volmenes de material.
Pueden cargar varios tipos de camiones.
El precio de estos equipos resulta onerosos.
Adems necesitan mantenciones preventivas.
Poca movilidad para trabajos en diferentes frentes al mismo tiempo.
Se puede establecer una relacin de electricidad v/s combustibles para el clculo de
costos.

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

RETROEXCAVADORA

Se utilizan en canteras, como tambin en la pequea y mediana minera no metlica.


Tiene una produccin bajas al mover material.
Se las puede encontrar con neumticos, como tambin con orugas.
Capacidad de los baldes pueden llegar hasta 4 yd3.
Con motores de hasta 400 HP.

PALA HIDRULICA
Tienen Mejor movilidad que las palas de cable.
Pero no estn diseadas para cambiar de posicin frecuentemente.
El costo tiene menor inversin, pero los costos operacionales son levemente ms alto
que las palas de cable.
Las capacidades de los baldes pueden llegar hasta las 30 yd3.
La cuchara pueden estar tanto de forma frontal, como inversa.

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

PALA NEUMTICA
Son pequeos equipos montados en llantas metlicas o neumticos.
Permiten el carguo en vagones de tren que se ubican detrs de la pala.
Estn cada da ms obsoletos, debido a las capacidades y produccin obtenidos por
otros equipos de carguo.

CARGADOR FRONTAL

Este equipo se utiliza en mediana y gran minera.


Se utiliza en forma alternativa al uso de palas elctricas o hidrulicas.
En comparacin a las anteriores, tiene una gran movilidad.
Adems, manejan grandes volmenes de material.
Algunos equipos pueden superar los 40 yd3 de capacidad.
Se pueden desplazar con relativa facilidad entre una frente y otra.
El acarreo, es decir el transporte del material, debe ser mnimo.

Rodrigo E. Cerda Daz

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

LHD (LOAD-HAUL-DUMP)

Como su nombre lo indica, al traducirlo, son Palas de perfil bajo.


Tambin conocidos como Scoops.
Se utilizan en la minera subterrnea.
Se pueden clasificar como equipo de carguo con acarreo mnimo o equipo combinado
de carguo y transporte.
Tienen una alta eficiencia en acarreo de no ms 300 metros, pero no significa que no
pueden ser utilizadas a mayores distancias.
Poseen baldes de gran tamao que van desde las 1.0 yd3 hasta las 13.0 yd3.
Tienen una gran versatilidad y adems son muy productivos.

EXCAVADOR DE BALDES
Se utiliza en minera de material blando y en la remocin de sobrecarga no
consolidada.
Son equipos de alto costo de adquisicin.
El principal equipo es el Excavador con ruedas de Baldes (bucket wheel excavator).
Se utiliza en minas de carbn, arenas bituminosas o en la construccin o remocin de
pilas de lixiviacin.

Rodrigo E. Cerda Daz

10

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

DRAGADORA
Se utiliza para remover la sobrecarga en minas de carbn y luego extrae los mantos
en forma selectiva.
Son ms pequeas que las palas de ruedas.

II.

EQUIPOS DE TRANSPORTE

SIN CAMINO FIJO


Unidad Discreta

Camin
Camin de bajo perfil
Camin Articulado

CON CAMINO FIJO

Tren
Skip
Tranva

Transporte de Slidos
Flujo Continuo

Correa Transportadora

CAMIN
Es el medio de transporte de minerales ms utilizado en minera.
Se utiliza tanto en minera Superficial como Subterrnea.
Se puede clasificar como camiones normales, los que pueden transportar hasta 40
toneladas.
Mientras podemos encontrar camiones de gran tonelaje o camiones mineros, los
cuales pueden transportar sobre 300 toneladas, en algunos casos.

Rodrigo E. Cerda Daz

11

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

CAMIN DE BAJO PERFIL

Se utiliza en minera subterrnea.


Su bajo perfil permite el acceso a galeras de seccin reducida.
Se descarga la realiza hacia atrs de la tolva.
Capacidades de transporte van desde 8 tonelas hasta 30 toneladas.

CAMIN ARTICULADO
Usados principalmente para canteras y minerales industriales;
Requieren de una alta inversin comparada con camiones tolvas convencionales.
Consiste en una tolva unida por un sistema de articulacin a la cabina del camin, esto
le permite el movimiento en espacios ms reducidos en comparacin a un camin
minero comn.

TREN
Se entiende por esto al conjunto formado por una locomotora (la unidad de potencia
que genera el movimiento) y una serie de vagones de mina que transportan el
material.
La locomotora puede ser a batera o utilizar un motor diesel.
La ventaja de la primera es que no emite gases que requieran un aumento en la
demanda por ventilacin.
Los carros del convoy pueden tener capacidades entre 1.0 y 8.0 yd 3
aproximadamente.
stos pueden descargar de manera frontal, lateral o por el fondo.

Rodrigo E. Cerda Daz

12

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

SKIP
Estos equipos se utilizan principalmente para la extraccin de la produccin a travs
de un pique, desde los niveles de produccin de la mina.
El sistema puede consistir en dos contenedores (skips) contrabalanceados o por un
solo balde balanceado o no por un contrapeso.
Existen varios sistemas para controlar el movimiento del skip
TRANVA
Existe la posibilidad de que los camiones, por ejemplo, al ascender por la rampa de
una mina a rajo abierto, se conecten a un sistema elctrico.
Las principales ventajas de utilizar este sistema es que se mejoran las velocidades de
transporte y por tanto la productividad.
Se reemplaza parte del uso de combustible del camin por energa elctrica.
La mayor desventaja es que le quita flexibilidad al sistema de transporte.
CORREAS TRANSPORTADORAS
Las cintas transportadoras permiten el traslado de material fragmentado y pueden ser
utilizadas en la mina (resulta muy comn encontrarlas en las plantas de
procesamiento, una vez que el material ha sido reducido de tamao).
Los principales problemas de las correas para el transporte de material de mina es
que ste generalmente incluir colpas de gran tamao que pueden daar la correa o
simplemente ser inmanejables para los sistemas de traspaso y carga.
Otro problema es la poca flexibilidad que otorga al tener una posicin fija en la mina. A
pesar de ello, en casos donde el material extrado de la mina tiene una granulometra
manejable, las cintas transportadoras ofrecen una alternativa econmico y de buen
rendimiento, tanto en minas a cielo abierto como subterrneas.
III.

EQUIPOS MIXTOS
MVILES

Unidad Discreta

LHD
Scraper
Dozer

FIJAS

Dragadoras

SCRAPER O MOTO TRALLAS


Se utiliza para la remisin de sobrecarga previo a la explotacin misma.
Luego carga el material rascando la superficie donde est depositado.

Rodrigo E. Cerda Daz

13

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

El material se acumula en una tolva cuya capacidad oscila para aplicaciones mineras
entre los 15 y 35 m3.

DOZER
Los wheeldozers estn montados sobre neumticos.
Se utiliza para la mantencin de caminos, preparacin de terrenos y mantencin de
botaderos.
Los bulldozers lo estn sobre orugas
Pueden trabajar bajo condiciones muy difciles, tales como altas pendientes.
Se utilizan para abrir los accesos, hacer los trabajos iniciales para profundizar el rajo,
es decir, iniciar un nuevo banco, as como mantener los caminos.
El transporte de material se realiza por empuje en estos equipos.

Rodrigo E. Cerda Daz

14

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

FORMULAS
1. Densidad Esponjada

2. Formulas Carguo
Capacidad equipo de Carguo (Cc)

Dnde:
Cc
Vb
Flb
Desponjada

: Capacidad del Equipo de Carguo (Toneladas)


: Capacidad nominal del equipo de Carguo (m3)
: Factor de llenado de balde
: Densidad esponjada

Rendimiento Equipo de carguo

RHc
Cc
DFc
UTc
FOc
Tcc

: Rendimiento equipo de carguo (Ton/Hora)


: Capacidad del Equipo de Carguo (Toneladas)
: Disponibilidad fsica del equipo de Carguo.
: Factor de Utilizacin del equipo de Carguo.
: Factor de Operacin del equipo de Carguo
: Tiempo de Ciclo de Carguo (Hora)

Rendimiento Diario Equipo de Carguo

RDc
RHc
HTc
TDc

: Rendimiento diario del equipo de carguo (Ton/da)


: Rendimiento equipo de carguo (Ton/Hora)
: Horas trabajadas por turno de carguo (Hora).
: Turnos Trabajados por da para el carguo (Turnos/da).

Rendimiento por perodo de un Equipo de Carguo

RPc
RDc
DPc

: Rendimiento por perodo del equipo de carguo (Ton/periodo)


: Rendimiento diario del equipo de carguo (Ton/da)
: Das por perodo de carguo (das).

Nmero de equipos requeridos para cumplir con la produccin

Rodrigo E. Cerda Daz

15

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

Nequipos
T
RDc

: Nmero de equipos de carguo requeridos para cumplir la produccin.


: Das por perodo de carguo (das).
: Rendimiento diario del equipo de carguo (Ton/da)

3. Formulas Transporte
Tiempo de viaje del equipo de Transporte cargado

Dnde:
TVCT
DCHT
VCHT
DCST
VCST
DCBT
VCST
DCCT
VCCT
RD%

: Tiempo de viaje equipo de transporte cargado (Horas).


: Distancia Horizontal (i = 0%).
: Velocidad media en distancia horizontal (i = 0+RD%)
: Distancia en subida (i > 0%).
: Velocidad media en distancia en subida (i > 0+RD%)
: Distancia en bajada (i < 0%).
: Velocidad media en distancia en bajada (i < 0+RD%)
: Distancia en curva (con su respectiva pendiente)
: Velocidad media en distancia en curva.
: Resistencia a la rodadura.

Tiempo de viaje descargado o vaco

TVVT
DVHT
VVHT
DVST
VVST
DVBT
VVST
DVCT
VVCT
RD%

: Tiempo de viaje equipo de transporte vacos (Horas).


: Distancia Horizontal (i = 0%).
: Velocidad media en distancia horizontal (i = 0+RD%)
: Distancia en subida (i > 0%).
: Velocidad media en distancia en subida (i > 0+RD%)
: Distancia en bajada (i < 0%).
: Velocidad media en distancia en bajada (i < 0+RD%)
: Distancia en curva (con su respectiva pendiente)
: Velocidad media en distancia en curva.
: Resistencia a la rodadura.

Tiempo de viaje del Equipo de Transporte

TVT
TVCT
TVVT

: Tiempo de viaje del transporte (Horas)


: Tiempo de viaje de transporte cargado (Horas)
: Tiempo de viaje de transporte vaco o descargado (Hora).

Tiempo de ciclo de Transporte

Rodrigo E. Cerda Daz

16

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

TCT
TVT
NP
TCC
TMT

: Tiempo de ciclo de transporte (Horas)


: Tiempo de viaje del equipo de transporte (Horas)
: Nmero de paladas.
: Tiempo de ciclo de carguo (Horas).
: Tiempo de maniobra o descarga del equipo de transporte (Horas).

Nmero de paladas

NP
CT
Cc

: Nmero de paladas.
: Capacidad de equipos de transporte (Toneladas).
: Capacidad de equipos de carguo (Toneladas).

Rendimiento Equipo de Transporte

RHT
CT
DFT
UTT
FOT
TCT

: Rendimiento equipo de carguo (Ton/Hora)


: Capacidad nominal del Equipo de Transporte (Toneladas)
: Disponibilidad fsica del equipo de Transporte.
: Factor de Utilizacin del equipo de Transporte.
: Factor de Operacin del equipo de Transporte.
: Tiempo de Ciclo de Transporte (Hora)

Factor de llenado del equipo de Transporte

FLT
CT
CC
NP

: Factor de llenado del equipo de Transporte (%)


: Capacidad nominal del Equipo de Transporte (Toneladas).
: Capacidad nominal del Equipo de Carguo (Toneladas).
: Nmero de paladas.

Rendimiento Equipo de carguo

RHT
NP
CC
DFT
UTT
FOT
TCT

: Rendimiento equipo de carguo (Ton/Hora)


: Nmero de paladas.
: Capacidad del Equipo de Carguo (Toneladas)
: Disponibilidad fsica del equipo de Transporte.
: Factor de Utilizacin del equipo de Transporte.
: Factor de Operacin del equipo de Transporte.
: Tiempo de Ciclo de Transporte (Hora)

Rendimiento Diario Equipo de Carguo

RDT
Rodrigo E. Cerda Daz

: Rendimiento diario del equipo de carguo (Ton/da)


17

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

RHT
HTT
TDT

: Rendimiento equipo de Transporte (Ton/Hora)


: Horas Trabajadas por turno de Transporte (Hora).
: Turnos Trabajados por da para el carguo o Transporte (Turnos/da).

Rendimiento por perodo de un Equipo de Carguo

RPT
RDT
DPT

: Rendimiento por perodo del equipo de Transporte (Ton/periodo)


: Rendimiento diario del equipo de Transporte (Ton/da)
: Das por perodo de Transporte o carguo (das).

Nmero de equipos requeridos para cumplir con la produccin

Nequipos
T
RDT

: Nmero de equipos de carguo requeridos para cumplir la produccin.


: Das por perodo de carguo (das).
: Rendimiento diario del equipo de transporte (Ton/da)
EJERCICIOS

1. En la operacin de hierro minera en superficie denominada Hansel de la compaa


minera Kris Scrapy Mining se necesita seleccionar el tamao de balde para una flota
de palas, donde se tiene una capacidad requerida por equipo de 32700 Ton/da, con
un tiempo estimado de operacin de 17,02 horas y excavalidad de del material muy
difcil, con una densidad de material in situ de 6000 lb/yd 3 y un factor de
esponjamiento de 60%. En lo relacionado al equipo el factor de llenado de balde es de
80% y un tiempo estimado de ciclo de 37 segundos. Se trabaja en toneladas cortas (1
Ton = 2000 lb).
2. En una galera subterrnea de mina Pirata de la compaa minera Kris Scrapy
Mining se necesita calcular la cantidad de llenado de camiones o camionadas de
material para una produccin mxima de 241 m 3/hora. Para esto se utiliza un LHD de
7 yd3, con un factor de llenado de 97% y un tiempo de ciclo de 0,60 minutos en
conjunto de camiones de bajo perfil con capacidad de 19 m3, con factor de llenado de
100%, factor de utilizacin de 95% y disponibilidad de 91%. La densidad in sit del
material es de 2,6 ton/m3 y el factor de esponjamiento de este es de 40%.
3. En una la operacin en superficie denominada Sheldon de la compaa minera Kris
Scrapy Mining se dispone de un cargador frontal de 9,1 m 3 de capacidad de balde,
con el cual se pretende efectuar la carga de caliza en la frente de la cantera y
transprtala, por una pista ascendente del 8% de resistencia total, hasta una
trituradora que est a una distancia media de 120 metros. El factor de llenado de
balde es de 95% y la eficiencia operativa es de 73%. El factor de esponjamiento es de
65%, el tiempo de carga es de 1 minuto, el tiempo de ida es de 0,50 minutos y el de
regreso es de 0,45 minutos. Se necesita saber el rendimiento diario del equipo.
4. Considere si un es camin capaz de transportar 36000 Kilogramos de material con
una capacidad volumtrica de 24,5 m3 material colmado. Si la roca en cuestin tiene
una densidad esponjado 1500 kg/m3.

Rodrigo E. Cerda Daz

18

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

5. Se desea determinar la produccin de una excavadora de cables con una capacidad


de 11,5 m3, con un factor de llenado de 90%, trabajando en un banco de 12 metros de
altura, constituido por una roca de excavalidad media. El giro que realiza la estructura
de la mquina es de 120, como consecuencia del estado del tajo que impide la
colocacin adecuada de los camiones. La eficiencia global se considera que es del
83%, la altura ptima de carga coincide con la del banco de trabajo. El factor de
esponjamiento es de 50%, el factor de utilizacin es el 87%, y la disponibilidad fsica
es de 82% en dos turnos diarios de 8,02 horas de tiempo estimado de operacin, con
un tiempo de ciclo de 0,80 minutos.
6. Determine la produccin diaria de un cargador frontal con una capacidad de 10 m 3,
con un factor de llenado de 90%, trabajando en tres turnos de 5,58 horas, de tiempo
estimado de operacin, con un tiempo de ciclo de 30 segundos. El material in situ es
de 3,00 ton/m3, con un factor de esponjamiento de 45%. La eficiencia con que se
trabaja es de 79%, el factor de utilizacin es el 87%, y la disponibilidad fsica es de
85%.
7. Una pala elctrica, con un rendimiento de 30,97 toneladas por balde, trabaja con
camiones de 150 toneladas. El tiempo de ciclo total de carguo por camin es de 175
segundos. La descarga del material se encuentra en las siguientes distancias y
velocidades Los factores que intervienen en los camiones son: factor de llenado de
95%; factor de utilizacin 73%; factor de operacin 83% y disponibilidad fsica del
equipo de transporte es de 85%. Se desea conocer el rendimiento efectivo (toneladas
por hora) de los equipos de transporte.
Ida (cargado)
Distancia 1 : 2100 metros; i% = 10%; velocidad media 18 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 22 (km/hora).
Distancia 3 : 800 metros; i% = -10%; velocidad media 18 (km/hora).
Tiempo de descarga es de 180 segundos.
Regreso (descargado)
Distancia 1 : 800 metros; i% = 10%; velocidad media 18 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 22 (km/hora).
Distancia 3 : 2100 metros; i% = -10%; velocidad media 18 (km/hora).
8. Calcular la produccin diaria utilizando un cargador frontal de 15 yd 3 y camiones de
170 toneladas.
Caractersticas generales de la frente:
Densidad del material in sit 2,40 ton/m3
Factor de esponjamiento 40%.
Caractersticas cargador frontal
Factor de utilizacin 70%
Factor operacional 83%
Factor de llenado 80%
Disponibilidad fsica del equipo de carguo 70%
Tiempo de ciclo 40 segundos.
Caractersticas Camiones
Factor de utilizacin 73%
Factor operacional 83%
Factor de llenado 90%
Disponibilidad fsica del equipo de carguo 85%
Ida (cargado)
Distancia 1 : 2100 metros; i% = 10%; velocidad media 16 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 20 (km/hora).
Distancia 3 : 800 metros; i% = -10%; velocidad media 16 (km/hora).
Tiempo de descarga es de 180 segundos.

Rodrigo E. Cerda Daz

19

Instituto Profesional AIEP Sede Rancagua


Escuela de Minera Segundo Semestre (2013)
Operaciones de Carguo y Transporte de Minerales

Regreso (descargado)
Distancia 1 : 800 metros; i% = 10%; velocidad media 22 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 28 (km/hora).
Distancia 3 : 2100 metros; i% = -10%; velocidad media 22 (km/hora).
9. Calcular la produccin diaria utilizando un cargador frontal de 15 yd 3 y camiones de
150 toneladas.
Caractersticas generales de la frente:
Densidad del material in sit 2,70 ton/m3
Factor de esponjamiento 40%.
Caractersticas cargador frontal
Factor de utilizacin 85%
Factor operacional 83%
Factor de llenado 90%
Disponibilidad fsica del equipo de carguo 75%
Tiempo de ciclo 35 segundos.
Caractersticas Camiones
Factor de utilizacin 73%
Factor operacional 83%
Factor de llenado 95%
Disponibilidad fsica del equipo de carguo 85%
Ida (cargado)
Distancia 1 : 2100 metros; i% = 10%; velocidad media 18 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 22 (km/hora).
Distancia 3 : 800 metros; i% = -10%; velocidad media 18 (km/hora).
Tiempo de descarga es de 180 segundos.
Regreso (descargado)
Distancia 1 : 800 metros; i% = 10%; velocidad media 24 (km/hora).
Distancia 2 : 1000 metros; i% = 0%; velocidad media 30 (km/hora).
Distancia 3 : 2100 metros; i% = -10%; velocidad media 24 (km/hora).

Rodrigo E. Cerda Daz

20

Вам также может понравиться