LA ACELERACION EXPERIMENTAL VS LA ACELERACION TEORICA

Presentado por: Juan Pablo Campos

Ana Mara Bernal
Carlos Arturo Nieto
David Eduardo Zrate

Presentado A: Carlos Snchez

Mecnica de partculas

Bogot D.C
Universidad Autnoma de Colombia
Facultad de Ingeniera
Ingeniera Industrial
mircoles, 27 de mayo de 2015

LA ACELERACION EXPERIMENTAL VS LA ACELERACION TEORICA

Objetivos

Hallar la aceleracin a partir de un movimiento descrito por dos masas amarradas mediante una cuerda.

Establecer la formula terica y la formula experimental que utilizaremos para hallar la aceleracin.

Comparar la aceleracin terica con la aceleracin experimental y explicar la similitud, o no entre estas.

Determinar cmo influye el error de la aceleracin para demostrar que al aceleracin experimental es ms o
menos lo mismo que la aceleracin terica dentro del rango del error.

Marco terico

Necesitamos hallar la aceleracin de un movimiento que describen dos masas las cuales estn sujetas entre s por una
cuerda.

1.

Aceleracin experimental
Identificamos este desplazamiento como un movimiento uniformemente acelerado por lo cual utilizaremos como
base para la formula experimental la siguiente expresin:

1 2
X ( t )=Xo+Vo t + a t
2
X(t)=Xf distancia final
Xo distancia inicial
Vo velocidad inicial
t

tiempo
a
aceleracin
Utilizamos esta frmula porque el movimiento que ejerce este desplazamiento sobre el plano es un movimiento
uniformemente acelerado.
Si a la distancia final le resto a la distancia inicial obtengo la distancia recorrida por el cuerpo.

X f Xo= x=d

x distancia recorrida

tomaremos d como variable de la distancia recorrida.

Tambin decimos que la velocidad inicial (Vo) es igual a cero debido a que el cuerpo en este movimiento parte del reposo.
Entonces la formula quedara:

1
X f Xo=Vo t + at 2
2
1
d= a t 2
2
De esta manera y con los elementos que tenemos para la medicin podemos obtener la distancia recorrida y el tiempo,
entonces despejamos la aceleracin.

2d
=a
2
t
De esta manera obtenemos la primera ecuacin con la cual determinaremos la aceleracin experimental de este
movimiento.

2.

Aceleracin terica
Para esta tendremos en cuenta las fuerzas que actan sobre las masas y aplicamos la segunda ley de Newton y
poder buscar la manera de obtener la aceleracin.
Las fuerzas que se describen son las siguientes:

T
N
w
m
g

Tensin
Fuerza normal
Peso del cuerpo
Masa del cuerpo
Aceleracin gravitacional

Segunda ley de Newton (F=ma) para m1

Fuerzas en X

T =m1 a x
Fuerzas en y

Nm1 g=m1 a y

En estos cazo para m1 la aceleracin en Y (ay) es igual a cero debido a que el cuerpo no se mueve en este
sentido y la aceleracin en X (ax) es considerada la aceleracin del desplazamiento es decir a.

Segunda ley de Newton para m2

m2 gT =m2 a y
En este caso para m2 la aceleracin en el eje y es igual a la aceleracin del movimiento es decir a.

Entonces tenemos un sistema de ecuaciones, as:

!

T =m1 a

!!!

m2 gT =m2 a

!!

N=m1 g

Remplazamos la tensin en la ecuacin !!!, es decir remplazando ! en !!!.

m2 gm1 a=m2 a
m2 g=m2 a+ m1 a
m2 g=a ( m2+ m1 )
m2 g

( m2 +m1 )

=a

De esta manera obtenemos la frmula para determinar la aceleracin terica.

PROCEDIMIENTO
Iniciamos el laboratorio adecuando todos los materiales y aparatos de medida para empezar a obtener las mediciones, en
este no se tendr en cuenta el coeficiente de friccin debido a que se utiliza el riel de aire, una vez ya este todo arreglado
procedemos a pesar las masas que van a describir el movimiento la masa uno (m1) y la masa dos (m2) las cuales una vez
ya pesamos enlazaremos mediante una pita no elstica; despus de ello acomodamos las celdas del fotmetro a una
distancia que se desee e iremos tomando nota de cada medida que empecemos a obtener.

Procedemos a poner a m1 en el riel de aire un poco antes de la primera celda del fotmetro, a m2, que ya est sujeto a m1
a travs de la pita, la suspenderemos en el aire mediante una polea, es decir que tendremos a m1 en reposo y antes de
soltarlo para dejar generar el desplazamiento nos percataremos de que el fotmetro este reiniciado es decir en ceros, y
soltamos a m1 as se producir el movimiento.
Seguido de esto volvemos a recrear la misma situacin 3 veces ms para tener un tiempo promedio y una medida ms
exacta.

Una vez hecho esto cambiamos las masas es decir agregamos o quitamos peso y de igual forma podemos tomar otra
distancia mayor o menor entre las celdas del fotmetro esto con el fin de elaborar otra medicin con informacin diferente y
poder dar ms certeza a nuestro laboratorio.
Generamos una tercera situacin con diferentes medidas cada situacin medida cuatro veces para generar un tiempo
promedio y una vez finalizada esta tercera medida, continuamos elaborando los procesos matemticos reemplazando los
datos obtenidos en las respectivas formulas.

Para finalizar comparamos los resultados de la aceleracin experimental contra los de la aceleracin terica y empezamos
a concluir la similitud de valores o no entre estas para as poder opinar y comentar, conjeturas y observaciones de este
laboratorio.

SITUACION No. 1
Tiempos

t 1 =1,03 s
t 2 =1,11 s
t 3 =1,04 s
t 4=1,08 s

Tiempo promedio

t = 1,03 s+ 1,11 s+ 1,04 s +1,08 s =1,06 s

4

Desviacin estndar

( 1,03 s1,06 s ) + ( 1,11 s1,06 s ) + ( 1,04 s1,06 s ) + (1,08 s1,06 s )

=0,03 s
4

Error accidental

error accidental=

0,03 s
=0,01 s
4

Error experimental
3

t=0,01 s+ 0,50 x 10 s=1,05 x 10 s

Tiempo experimental

t =1,06 s
2

t=1,05 x 10 s

t =1,06 s 1,05 x 102 s

m1=1,89 x 101 kg 0,50 x 104 kg

m2=2,56 x 102 kg 0,50 x 104 kg

d=0,70 m 0,50 x 10 m
Aceleracin experimental

a=

2 ( 0,70 m 0,50 x 103 m )

2

( 1,06 s 1,05 x 102 s )

1,40 m 1,00 x 103 m

2
( 1,06 s ) 2 ( 1.06 s1,05 x 102 s )

1,40 m 1,00 x 103 m

1,12 s 2 0,02 s 2

)[

( 1,40 m0,02 s 2 ) + ( 1,12 s 21,00 x 103 m )

1,40 m

2
1,12 s 2
( 1,12 s 2 )

a=1,25 m/ s2 0,02m/s 2

Aceleracin terica

10 m/s2 ( 2,56 x 102 kg 0,50 x 104 kg )

a=
( 1,89 x 101 kg 0,50 x 104 kg ) + ( 2,56 x 102 kg 0,50 x 104 kg )
0,25 N 0,50 x 103 N

2,15 x 101 kg 0,10 x 103 kg

)[

( 0,25 N0,10 x 103 kg ) + ( 2,15 x 101 kg0,50 x 103 N )

0,25 N

2
2,15 x 101 kg
( 2,15 x 101 kg )

 1,16 m/s 2 0,29 x 102 m/ s2

SITUACION No. 2
Tiempos

t 1 =1,29 s
t 2 =1,23 s
t 3 =1,27 s
t 4=1,26 s

Tiempo promedio

t = 1,29 s+ 1,23 s+1,27 s+1, 26 s =1, 26 s

4

Desviacin estndar

( 1,29 s1,2 6 s ) + ( 1,23 s1,26 s ) + ( 1,27 s1,2 6 s ) + (1,26 s1,26 s )

=
=0,02 s
4

Error accidental

error accidental=

0,02 s
=0,01 s
4

Error experimental
3

t=0,01 s+ 0,50 x 10 s=1,05 x 10 s

Tiempo experimental

t =1,2 6 s
t=1,05 x 102 s

t =1, 26 s 1,05 x 102 s

m1=2 , 89 x 101 kg 0,50 x 104 kg

m2=2 ,56 x 102 kg 0,50 x 104 kg

d=0,70 m 0,50 x 103 m

Aceleracin experimental

a=

2 ( 0,70 m 0,50 x 103 m )

( 1 , 26 s 1,05 x 102 s )

1,40 m 1,00 x 103 m

2
( 1,2 6 s ) 2 ( 1.2 6 s1,05 x 102 s )

1,40 m 1,00 x 103 m

1,58 s2 0,0 1 s 2

)[

( 1,40 m0,01 s 2 ) + ( 1,58 s21,00 x 103 m )

1,40 m

2
1,58 s 2
( 1,58 s2 )

a=0 , 88 m/s2 0,0 06 m/s2

Aceleracin terica

10 m/ s2 ( 2,5 6 x 102 kg 0,50 x 104 kg )

a=
( 2 , 89 x 101 kg 0,50 x 104 kg ) + ( 2 , 56 x 102 kg 0,50 x 104 kg )
0,25 N 0,50 x 103 N

1
3
3 , 14 x 10 kg 0,10 x 10 kg

)[

( 0,25 N0,10 x 103 kg ) + ( 3 , 14 x 101 kg0,50 x 103 N )

0,25 N

2
3 , 14 x 101 kg
( 3,14 x 101 kg )

0 , 80 m/s2 0,18 x 102 m/ s2

SITUACION No. 3
Tiempos

t 1 =0,67 s
t 2 =0,68 s
t 3 =0,68 s
t 4=0,66 s

Tiempo promedio

t = 0,67 s +, 68 s +0,68 s +0 , 6 6 s =0 , 6 7 s
4

Desviacin estndar

( 0 , 67 s0,67 s ) + ( 0,68 s0, 6 7 s ) + ( 0 ,68 s0,6 7 s ) + ( 0, 6 6 s0,6 7 s )

=
=0,0 08 s
4

Error accidental

error accidental=

0,0 08 s
=0,004 s
4

Error experimental
3

t=0,0 04 s +0,50 x 10 s=0,4 5 x 10 s

Tiempo experimental

t =1,26 s
2

t=0,4 5 x 10 s

t =0 , 6 7 s 0,4 5 x 102 s
m1=1 ,89 x 101 kg 0,50 x 104 kg

m2=7 , 81 x 102 kg 0,50 x 104 kg

d=0,70 m 0,50 x 10 m
Aceleracin experimental

a=

2 ( 0,70 m 0,50 x 103 m )

1,40 m 1,00 x 103 m

2
( 0,44 s ) 2 ( 0.6 7 s0,4 5 x 102 s )

( 0,67 s 1,05 x 102 s )

1,40 m 1,00 x 103 m

0,44 s2 0,00 6 s2

)[

( 1,40 m0,006 s 2 ) + ( 0 , 44 s 21,00 x 103 m )

1,40 m

2
0,44 s2
( 0 , 44 s 2)

a=3 ,1 8 m/s 2 0,0 4 m/s2

Aceleracin terica

10 m/ s2 ( 7 , 8 1 x 102 kg 0,50 x 104 kg )

a=
( 1 , 89 x 101 kg 0,50 x 104 kg ) + ( 7,81 x 102 kg 0,50 x 104 kg )
0,78 N 0,50 x 103 N

2 , 67 x 101 kg 0,10 x 103 kg

)[

( 0,78 N0,10 x 103 kg ) + ( 2,67 x 101 kg0,50 x 103 N )

0,78 N

2
2 , 67 x 101 kg
( 2,67 x 101 kg )

 2,92 m/ s2 0,29 x 102 m/s 2

Materiales

Riel de aire: tiene una distancia de 2,0 m como dos poleas a los extremos

Bascula: de marca ohaus su error de escala es de 0.001 kg

Un fotopuerta: con dos puertas por las que pasa el carro por el riel para medir el tiempo

Carrito de metal que pasa por el riel

Equipo De pesas de diferentes medidas para aadirle al carro y a la m2

Tablas de medicin
Situacin 1
M1 =187,7 g M2=25,6 g
T=1,03s
T=1,11
T=1,04
T=1,08

Resultado
Experimental
Terico

Conclusiones

Situacin 2
M1=289,7g M2=25,6G
T=1,29
T=1,23
T=1,27
T=1,26

Situacion 1
1,25

0.02

1,16

0.20x10^-2

Situacin 3
M1=189,7g M2=78,9G
T=0,67
T=0,68
T=0,68
T=0,68

Situacion 2

Situacion 3

0,88

0,6010^-2

3,18

0,04

0,80

0,10x10^-2

2,92

0,29x10^-2

Las aceleracin tericas de las experimentales son muy aproximadas

Con base en el laboratorio anterior podemos decir que podemos hallar la aceleracin de un cuerpo sobre
un riel de aire conociendo las masas que actan en este movimiento y tomando el tiempo que se demora
en desplazarse de un lugar a otro

Con los errores experimentales se puede decir que las aceleraciones son muy similares ,esto hace que la
aceleracin experimental sea muy parecida a la aceleracin terica