COMODORO

ARMANDO VALDEZ PALACIO

Jorge Arrios, gerente de Trfico de la compaa Comodoro, tiene una de
las labores ms complicadas y de mayor responsabilidad dentro de la
empresa. La suya es una de las cinco gerencias de primera lnea en la
organizacin (ver organigramas) y la que no puede darse el lujo de
cometer alguna falla, pues su misin es garantizar el traslado de
materiales entre las diversas plantas de procesamiento de la empresa,
que se encuentran en puntos geogrficos distantes (ver mapa de
instalaciones).
Entre las diversas operaciones que realiza la empresa, se cuenta la
fabricacin de alquitrn, aceites livianos y otros productos derivado del
procesamiento del carbn, pero el proceso se complica por la distancia
ya referida entres su diferentes dependencias.
Todo se inicia en las minas de carbn situadas en la zona M, las que
envan su producto a los hornos de la planta ubicada en C, all se obtiene
aceite crudo de brea de carbn. Esta planta, sin embargo, no est en
condiciones de destilar el aceite crudo para obtener los aceites livianos
que la empresa emplea en la fabricacin de ciertos productos qumicos.

Organigrama de la compaa COMODORO

Gerencia
General
Gerencia de
Operaciones

Gerencia de
Finanzas y

Gerencia de
Marketing

Gerencia de
Compras

Gerencia de
Trfico

Organigrama del Departamento de Aceites Livianos

Gerencia de
Aceite Liviano

Superintendenci
a planta en N

Superintendenci
a planta en...

Superintendenci
a planta en

Organigrama del Departamento de Carbn

Gerencia de
Carbn

Superintendenci
a planta en C

Superintendenci
a planta en N

Superintendenci
a planta en

La empresa dispone de un gran terreno industrial en la zona N, donde ha

instalado la planta destiladora del Departamento de Aceites Livianos y
los hornos de la planta de coque del Departamento de Carbn. La
responsabilidad de las operaciones y la autoridad administrativa en
estas instalaciones est dividida entre ambos departamento, cambiando
funcional y geogrficamente del de Carbn al de Aceites Livianos al
alcanzar el aceite crudo la vlvula principal de la tubera que va hacia la
planta de destilacin. De esta manera, el aceite crudo producido por el
departamento de Carbn en N es destilado y convertido en aceite liviano
en la planta del Departamento de Aceites Livianos en la misma N, como
resultado de la instalacin integrada en esta zona. El acuerdo entre
estos dos departamentos de Comodoro es que de necesitarse ms
aceite crudo por aumento en la demanda, Departamento de Aceites
Livianos podra obtenerlos mediante acuerdos o contratos por
intermedio de la Gerencia de Compras.
La oficina principal del Departamento de Carbn, utilizada en la zona D,
decidi vender el aceite crudo obtenido en sus hornos de C a la
compaa Emresa,, cuya sede principal est en F, pero que cuenta con
una planta de refinacin de aceite crudos en la misma zona C. Emresa

de Comodoro, ubicados en C, los sedimentos y residuos de brea para ser

quemados.
El Departamento de Aceites Livianos de comodoro, ubicado en la zona T,
acord adquirir a Emresa los aceites livianos que produce en su planta
de C para transportarlos a su planta destiladora de N, donde los
convierte en productos qumicos. Se firm un contrato en el que se
estipulaba la entrega de 2400,000 galones en el plazo de 12 meses
(200 mil mensuales), adems de una clausula penal consistente en una
multa diario de 2% del monto mensual contratado, que pagara
Comodoro a Emresa en el caso de que la segunda se viese a paralizar
sus operaciones por falta de espacio para guardar el aceite destilado, al
no haber suficientes camiones tanque en la planta de C para recibir el
aceite liviano.
Firmado el contrato, Emresa prepar un programa de produccin para
destilar en C la cuota de galones mensuales que deba entregar a
Comodoro para su traslado a N. Emresa produce un promedio de 10 mil
galones por da, durante los 20 da laborales del mes, pero ya ha
incrementado a 20 y 30 mil galones en cada proceso de refinacin y
dispone de un tanque con capacidad para 120 mil galones cunado no se
cuenta con camiones para cargar el aceite liviano.
Mapa de la republica
Dispersin de las instalaciones de las compaas

LEYENDA
1. Planta de Aceite crudo de Comodoro.
2. Refinera de aceite liviano de Emresa.
3.

+1
2C

M +3

P
S

U
L

+4

8+

Minas de
carbn
de

5
7++6

Comodoro.
4. Departamento de carbn de Comodoro oficinas de la Gerencia de Carbn.
5. Departamento de Aceites Livianos de Comodoro; oficina de la gerencia
6. Planta de refinacin de Aceites Livianos de Comodoro departamento de Aceites
Livianos de Comodoro.
7. Planta de aceite crudo de Comodoro; Departamento de Carbn de Comodoro.
8. Oficina central, sede de la gerencia General y las gerencias de Compra y de
Trfico de Comodoro.
9. Oficina central de Emresa.

La responsabilidad de Arrios consiste en trasladar el aceite liviano

producido por Emresa de la zona C a N, para lo que debe garantizar la
flota de camiones adecuada en los plazos previstos, ya que el tanque de
la planta de Emresa no puede quedar ocupado en tiempos innecesarios.
Segn los informes, todo march muy bien los primeros cuatro meses,
hasta que una tarde su secretaria respondi una llamada que traera
consecuencias.
***

---Gerencia de Trafico, buenas tardes como est, seor Ripias, le

comunico. Seor Arrios, el seor Ripios en lnea parece que es urgente
y est bastante molesto.
---Gracias. Al?
---Dgame usted, seor gerente de Trfico ---entre irnico y alterado----,
Dnde se han metido sus camiones tanque, esos que supuestamente
deben estar curando en la planta de Emresa en C para llevar el aceite
liviano a la planta en N? El ingeniero Bentez, gerente de Operaciones de
Emresa, quiere saber por qu no tiene un solo camin para cargar. Su
tanque de almacenamiento est llenndose y no puede descargarlo;
adems, se ha enterado de que no estn regresando camiones vacos de
N. Sabe usted que est sucediendo?
---Clmate, Pedro. A qu viene tanta irona? Qu es eso de tratar de
usted a los amigos y colegas? Bentez debe haberse alarmado
innecesariamente, porque los informes que he recibido en la ltima
semana no indican nada extraordinario y todo parece estar en orden.
---Claro, como t no has contestado la llamada y recibido la gritada de
Bentez, este tranquilo. Pero Puedes decirme por qu no han llegado los
camiones a la planta de Emresa en C?... Dnde estn esos benditos
camiones? Alguna explicacin debes tener. Te estar muy agradecido si
me explicas que sucede, pues Bentez dice que si dentro de 8 horas no
tiene noticias de los camiones. Se ver obligado a paralizar sus
operaciones y cerrar la planta durante 48 horas.
---Vamos, Pedro, reljate ---- contestaba Arrios---, plcidamente
acomodado en el silln de su escritorio y balancendose lentamente. No
es la primera vez, Pedro, que firmas contrato con esa empresa, ni que
Bentez se alarma por gusto. El siempre ve problemas donde no los hay.
Creo que te estas preocupando por gusto.
---Bueno, al final de cuentas es responsabilidad tuya. Acurdate de que
hay una penalidad si Emresa se ve obligada a parar su planta y detener
sus operaciones y eso si causar problemas ac. Yo solo necesito saber
en qu radico el error y que vas a hacer al respecto.
---Como te repito, Pedro --- replic ya correctamente sentado---, las
noticias que tengo indican que los camiones estn regresando sin
problemas a la planta en C, despus de haber descargado en N. all
deben encontrarse algunos camiones, otros estarn viajando de regreso;
sin embargo no veo la razn de que no haya camiones para cargar en C.
Djame averiguar en este instante que est sucediendo, y antes del
plazo que te ha puesto Bentez le dars la respuesta para tranquilizarlo.

---De acuerdo, Jorge. Averigua lo ms pronto que puedas y avsame para

taparle la boca a Bentez.
La gerencia de Trafico reciba informes diarios que le permitan controlar
el movimiento delos vehculos y tener al da el registro correspondiente
mediante tres datos el despacho de camiones tanques vacos, si la
cantidad de vehculos en uso era suficiente y si el movimiento estaba de
acuerdo con el programa establecido.
---Segn haba establecido Arrios, el tamao ideal de la flota para
efectuar el traslado de aceite liviano de C a N era de 18 camiones
tanque. Contrat por eso a tres de las compaas de transporte con las
que siempre trabaja para que le proporcionaran seis camiones tanque
cada una. Para decidirse por esa cantidad, Arrios reuni informacin
sobre los diversos detalles del proceso de traslado que deba tomar en
cuenta. Saba que los camiones tanque en la zona tenan capacidad para
10 mil galones cada uno. Tambin que el viaje de C a N y viceversa
duraba, ms o menos, 20 das; mientras que en una sola direccin (de C
a N) se poda efectuar en 7 das como mnimo.
Estaba enterado, tambin, de que la planta de N del Departamento de
Aceites Livianos no tena tanque de almacenamiento, de modo que cada
camin deba esperar su turno cargado, hasta descargar el aceite
directamente en la refinera. Saba que del tiempo total de utilizacin de
los vehculos, una 4% corresponda a rutinas de mantenimiento
preventivo, de esa manera se evitaban prdida de tiempo en
reparaciones de emergencia o paradas por fallas evitables. Adems, este
mantenimiento significaba que las empresas transportistas deban
enviar sus vehculos al taller en las fechas indicadas; era un dato
importante al momento de elaborar sus planes y programas.
Si se requirieran ms vehculos que los indicados en los contratos,
deban ser solicitados con dos semanas de anticipacin. Era imposible
atender un pedido adicional en menos tiempo, sobre todo por lo que
tardara acondicionar un camin tanque adicional.
Con toda esta informacin, no se poda pensar que algo irregular
estuviese sucediendo s que Arrios estuviese al tanto. Como gerente de
Trafico, consideraba que tena todo bajo control, pero eta vez no se
trataba de una exageracin del gerente de Operaciones de Emresa.
Despus de conversar con Pedro Ripias, el gerente de Compras, Jorge
Arrios se comunic con el superintendente de la planta de Aceites
Livianos de su empresa, ubicada en N.

---Como est soy Jorge Arrios. Tenga la amabilidad, puede enviarme

un informe sobre el estado y la ubicacin de las unidades de las
empresas transportistas? Le dicto mi correo electrnico. Gracias.
La informacin que obtuvo fue la siguiente: doce camiones se
encontraban en N, en la planta de Aceites Livianos, en espera de ser
descargados, lo que tardara seis das a partir del da siguiente; es decir,
a razn de dos camiones diarios. Haba otros dos camiones tanque en N,
pero estaban en reparacin, en los talleres de Comodoro. Cuatro
camiones tanque estaban regresando a C, pero tardaran cinco das en
llegar.
En realidad, no contaba con unidades disponibles, situacin que, de
acuerdo con lo planificado, no debera suceder. Y si el problema
estuviese en Emresa?, se pregunt por un momento. Pareca una idea
descabellada, pero indag y consigui copias delos registros de
produccin de Emresa.
Arrios encontr varios datos que desconoca sobre la produccin de
Emresa y que no figuraban en el informe mensual de movimiento del
aceite adquirido. Descubri que durante los dos ltimos meses, la planta
de Emresa en C haba destilado 250 mil galones mensuales de aceite
liviano.
---Eso quiere decir el 25% de lo que adquirimos mensualmente y
descargamos. y el resto? ---se pregunt a s mismo. Llamo entonces a
Emresa en busca de una respuesta.
---S, seor Arrios, como le digo, nuestra empresa viene aplicando esas
nuevas tcnicas de destilacin en nuestra planta en C. Con la misma
cantidad de aceite crudo de brea de carbn obtenemos mayor cantidad
de aceite liviano ---le explicaba, por el telfono, un ingeniero de
Emresa---, ahora producimos menos cantidad de residuos y sedimentos
para devolverlos a los hornos de Comodoro.
Por qu Emresa no inform sobre estos cambios? Una vez provisto de
mayor informacin, llam a Pedro Ripios.
---Mi estimado gerente de Compras, me gustara que tuviese la
amabilidad de venir a mi oficina, pues tengo informacin muy
importante que brindarle.
---Ya, Jorge, no seas gracioso. Qu averiguaste?
---En serio, Pedro, tienes que venir. No sabes lo que he encontrado. Aqu
hay algo raro. Te va a sorprender. A las 5 de la tarde, en mi oficina.
Qu dices?... perfecto.

Ripias fue muy puntual, mientras tanto Arrios haba ordenado

prolijamente toda la informacin obtenida. Ripias ley detenidamente
los registros de produccin de Emresa que su amigo haba conseguido.
--- Qu te parece? ---pregunt Arrios mientras Ripias pasaba el ultimo
folio, desconcentrado.
--- Nos han estado engaando, entonces
--- Para m no hay duda, Pedro. Fjate --- Arrios tom un plumn para
graficar sobre la pizarra acrlica cada conclusin a que haba llegado---,
el tanque de la planta C de Emresa siempre iba a tener 50 mil galones
en exceso mensuales, que se estn acumulando en ese tanque.
--- Y los superintendentes de planta?
---Buena pregunta. Pude averiguar que el superintendente de la planta
de coque de nuestra empresa ---dijo enftico y colocando el dedo ndice
bajo uno de sus ojos--- y el de la planta de aceites liviano de Emresa
saban de este exceso de produccin.
---Jorge, pero nuestra supervisor tena que habernos avisado, porque
esto se refleja en la disminucin de los residuos y sedimentos para
quemar, hay una cantidad acordada en el contrato.
---tienes razn, pero hay ms. El superintendente de la planta de Aceites
Livianos de Emresa en C saba por qu se llenaba su tanque de
almacenamiento y lo haba comunicado a su gerente de Operaciones. En
cambio, en las oficinas del Departamento de Carbn de D, la de Aceites
Livianos en T y la Gerencia de Compras en F de nuestra empresa
desconocan totalmente este cambio en la produccin de Emresa.
---Otro detalle. La plataforma de recepcin y descargas de la planta de
Emresa solo puede atender seis camiones en simultaneo por eso el
superintendente de esa planta no poda percatarse de la posible falta de
vehculos, hasta que la empresa transportista le comunicara que ya no
tena unidades para enviar la descarga. Fue as como reacciono e
inform a Bentez, y luego l te llam a ti reclamando camiones vacos
mientras se terminaba de llenar el tanque de almacenaje de 120 mil
galones, incluso con la amenaza de paralizar la produccin.
Ahora, lo ms probable es que la planta de Emresa pare; si no puede
recibir ms brea de carbn de nuestra planta en C, porque su tanque
lleno o reduce su produccin o para.

---Bueno, Jorge, esto no da buenos argumentos para reclamar a Emresa

y evitar que nos quieran imponer cualquier penalidad. Pero, de todo lo
que me has contado, no queda claro por qu quedaron inmovilizados 12
camiones tanque llenos en N.
---S. Yo tambin tengo esa observacin. Tal parece que all ya no tiene
nada que ver Emresa, sera un problema ya al interior de Comodoro.
Estoy reuniendo informacin al respecto, pero quera dejar de
comentarte lo primero.
---Est bien. Pero lo ms probable es que pidan un informe completo.
Tendrs que elaborarlo sumndole la informacin adicional que
obtengas.
Si, lo s.
---Por lo pronto remteme una copia de lo que me has mostrado Te
parece?
---S, claro.
Luego de que Pedro Ripias se retirar, Arrios se qued pensando en esos
12 camiones y para salir de dudas, se comunic con la oficina del
Departamento de Aceites Livianos en T y con la planta de Aceites
Livianos en N.
Le informaron que la demanda por los aceites livianos destilado haba
disminuido en los ltimos das y la cantidad actual poda ser satisfecha
mediante la refinacin del aceite crudo de brea de carbn producido
locamente, por los hornos de la planta del Departamento de Carbn en
N; por ese motivo, se consider que el aceite crudo enviado desde C no
era tan urgente y solo se utilizara si aumentara la demanda. La planta
de Aceite Livianos en N solo descargaba y procesaba el aceite crudo de
los camiones tanque cuando no tena suficiente aceite de su provisin
local.
El personal que controla en los patios de descarga de la planta en N no
lleva ningn registro y solo indica el total de camiones disponibles, sin
fijarse si estn llenos o vacos, y el nmero de camiones que regresan a
C. con este tipo de control, los conductores delos camiones pueden
permitirse demoras por quedarse en N o en otros puntos de la ruta sin
descargar a su llegada.
Arrios se indign y fue directamente al superintendente de la planta de
Aceites Livianos en N.

---No entiendo por qu no ha descargado los camiones si los tiene en sus

narices, en su patio de descarga. Son doce, seor doce. Cul es el
problema?
---Est bien, seor Arrios, pero usted sabe que cada planta de la
empresa opera con el presupuestados que podamos hacer se considera
como bonificacin mensual a los trabajadores. Comprenda, procesar el
aceite de brea de carbn que lega por la tubera de la planta de coque
nos cuesta mucho menos que descargar el aceite delos vehculos
estacionados en el patio. Obviamente, tengo que dar preferencia al
aceite curdo de Comodoro y luego, si es que fuese necesario, descargar
y procesar el enviado por Emresa.
---Oiga, pero ustedes no trabajan para esta planta solamentetrabajan
para Comodoro. Si no hacen la descarga estarn causndole graves
problemas a la empresa.
---Mire, yo lo siento mucho. Lo nico que puedo hacer por usted en
ofrecerle que en 24 horas puede comenzar su descarga para m, primero
estn los intereses de mi personal y de esta planta.
---Arrios insisti en todos los tonos posibles, desde amenazante hasta
suplicante. Casi derrotado, se convenci de que, a pesar de estarle
facturando a su gerencia las demoras o paralizaciones establecidas en el
contrato, cuando los vehculos se quedaban en N ms de 2 das, el como
gerente de Trafico, no tena ningn control sobre la descarga de los
camiones en las plantas de su propia empresa.