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ESTUDIO DE MTODOS Y TIEMPO DESARROLLADO BAJO UN MODELO DE

SIMULACIN PARA LA SOLUCIN DE PROBLEMAS DE LA MOVILIDAD


VEHICULAR EN LA ZONA CENTRO DE VALLEDUPAR

RESUMEN

Esta investigacin ilustra el comportamiento del trfico vehicular de un cuadrante


elegido como objeto de estudio en la zona centro de la ciudad de Valledupar,
utilizando la ingeniera de mtodos y tiempos como fundamento del proyecto,
adicionalmente, como
herramienta de anlisis el software de simulacin
SYNCHRO, en el cual se introducen los valores de las variables contempladas en
la situacin actual segn la toma de tiempos realizada como lo son: tiempos de
ciclos de los semforos, los desfases de tiempos, entradas promedio de vehculos
a la zona objeto de estudio, entre otras. Estas variables se obtuvieron
presencialmente en la zona objeto de estudio a distintas horas del da y todos los
das de la semana exceptuando los sbados y domingos, esto con el fin de
obtener promedios que abarcaran las horas pico y las horas de mayor flujo
vehicular del sistema evaluado. Una vez obtenidos estos valores, se elabor el
respectivo modelo en el software de simulacin y se corri durante un tiempo
considerable que permitiera ver de forma ms real el comportamiento del trafico
en la zona de estudio. Con los resultados obtenidos en el mdulo de estadsticas
del software se realiz el respectivo estudio del sistema y se compar con la
situacin actual y con un modelo terico de Teora de Colas. En este sentido, el
modelo terico demostr que las colas del sistema se encontraban colapsadas,
esto se debe a que la tasa de entrada es mayor que la tasa de servicio del
sistema. Finalmente se plantearon diferentes programaciones de tiempos y sus
desfases, con el fin de encontrar un modelo que mejore el sistema actual de la
poblacin objetivo.

INTRODUCCIN

Unos de los grandes problemas que se ha generado en los ltimos aos en las
grandes ciudades y en ciudades en va de desarrollo es la movilidad, Valledupar
como ciudad que se posiciona como modelo de desarrollo en la Regin Caribe no
es ajena a esta situacin, movilidad que se ve afectada en general por los medios
de transporte presentes en la ciudad que han venido en un crecimiento acelerado
en los ltimos aos, las motocicletas que hoy en da transciende de un problema
de trnsito a un problema social, los vehculos tanto pblicos como particulares
que congestionan la ciudad y en particular la zona cntrica; adicionalmente, la falta
de un estudio serio que muestre realmente la funcionalidad de las intersecciones
semaforizadas y sus tiempos de ciclos que puedan reflejar un mejor entorno de
movilidad.

Este estudio pretende realizar un muestreo de los tiempos de circulacin que se


utilizan actualmente en la zona centro de Valledupar, simularlos y a partir de los
resultados obtenidos poder establecer estrategias de mejoramiento en la
movilidad.

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