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Importante
1.
Este manual aplica-se exclusivamente aos compressores XAS77 MWd - XAS97 MWd
a partir do seguinte nmero de srie: BRP063805
Web-site: http://www.atlascopco.com.br
Este Manual de Operao mostra como os Compressores portteis XAS77MWd e XAS97MWd devem ser operados para assegurar o mximo
de economia operacional e vida til.
Antes de iniciar a operao do compressor, leia atentamente e cuidadosamente este Manual. Isto um pr requisito muito importante, para que
a mquina receba manuteno adequada desde o principio de seu funcionamento. O programa de manuteno deste manual contm um resumo
das aes necessrias para manter o compressor em boas condies. Os procedimentos de manuteno so simples, mas devem ser executados
regularmente.
Tenha este Manual sempre a mo e siga cuidadosamente as instrues nas inspees maiores e nos recondicionamentos peridicos. Registre em
um dirio de operao, o tempo de funcionamento, manutenes efetuadas, consumo de leo diesel, leos lubrificantes, reparos,
recondicionamentos, etc..
Os trabalhos de reparo devem ser feitos por pessoal especialmente treinado existente em todos os Centros de Ar Comprimido Atlas Copco.
Os motores diesel fabricados pela MWM devem ser atendidos pela rede autorizada para Assistncia Tcnica em toodo o Brasil.
Quando forem necessrias informaes suplementares as contidas neste Manual, entre em contato com a Atlas Copco.
Com essa unidade fornecido um Manual de Operao (compressor e motor diesel) e lista de sobressalentes para o compressor. Em toda
correspondncia referente a este compressor especialmente no pedido de peas sobressalentes, sempre mencione o nmero de srie da unidade
gravado na plaqueta de identificao fixada no compressor. Ao solicitar peas sobressalentes para o motor, indispensvel mencionar o seu
nmero de srie, a qual se encontra gravado no bloco do motor diesel.
A ATLAS COPCO se reserva o direito de fazer modificaes sem prvio aviso.
NDICE
1.
Precaues de segurana
1.1 Introduo
1.2 Precaues de segurana gerais
1.3 Normas de segurana durante o transporte e
instalao
1.4 Normas de segurana durante a utilizao e
funcionamento
1.5 Segurana durante a manuteno e reparo
1.6 Segurana na utilizao de ferramentas
1.7 Precaues de segurana especficas
2
Particularidades importantes
2.1 Descrio dos pictogramas de segurana
utilizados neste manual
2.2 Descrio geral
2.3 Etiquetas de informao e de sinalizao
2.4 Peas principais
2.4.1 Peas principais com algumas
opes
2.5 Sistema de regulagem do compressor
2.5 Fluxo de ar (ver fig. 2.3)
2.6 Sistema de leo (ver fig. 2.3)
2.7 Sistema de regulao
contnua (ver fig. 2.3)
2.8 Sistema eltrico
3 Instrues de operao
3.1 Instrues de elevao
3.1 .1 Construo prova de vazamento
3.2 Arranque / Parada
3.2.1 Antes de iniciar
3.2.2 Procedimento de arranque
3.3 Antes de iniciar
3.4 Durante a operao
3.4.1 Situaes de falha e dispositivos de
proteo
4. Manuteno
4.1 Uso de kits de manuteno
4.2 Tabela de manuteno
4.3 leos de lubrificao
4.4 Verificao do nvel do leo
5
6
8
8
9
12
13
14
14
14
15
16
16
16
16
16
16
17
17
7.
9
9
11
12
17
18
18
18
19
19
6.
5.
4.4.2
3
3
3
20
20
20
20
21
21
21
21
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21
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22
22
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23
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24
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25
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26
29
29
29
29
30
0015 0003 10
Precaues de segurana
1.1 Introduo
A poltica da Atlas Copco baseia-se no fornecimento de
produtos eficazes, seguros e confiveis aos seus clientes. Os
fatores a serem observados so, entre outros:
complexas no equipamento.
De uma forma geral, recomenda-se que a mquina no seja
utilizada por um nmero superior a dois operadores. A
existncia de mais operadores poder criar condies de
utilizao perigosas. Tome as medidas necessrias no sentido
de impedir o acesso de pessoas estranhas mquina e eliminar
todas as causas de perigo relacionadas com a mquina.
O proprietrio responsvel pela manuteno da mquina, conservando-a em perfeitas condies de funcionamento. As peas e acessrios da mquina devero
ser substitudos, caso tenham sido extravidas ou se
encontrem danificados, prejudicando o correto funcionamento do aparelho.
Sempre que suspeitar ou houver indcios de um sobreaquecimento numa pea interna da mquina, dever
deslig-la, mas evite retirar qualquer cobertura de
inspeo at que tenha decorrido um perodo suficiente
de resfriamento; desta forma poder evitar o risco de
combusto espontnea do vapor de leo, quando da
entrada de ar.
Dever utilizar a mquina apenas para a funo especificada e cumprindo as especificaes definidas (presso,
temperatura, velocidades, etc.).
10
11
16
Tome todas as precaues contra a deflagrao de incndios. Tome cuidado quando manusear combustvel,
leo e anti-congelante uma vez que estas substncias
so inflamveis. No fume nem permita a utilizao de
chamas perto destas substncias. Verifique se existe um
extintor de incndios nas proximidades.
12
13
Para rebocar uma mquina, utilize um veculo de reboque, de grande capacidade. Consulte a documentao
do veculo de reboque.
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4
0015 0003 10
atmosfera exterior utilizando um tubo de dimetro suficiente; esta operao dever ser realizada de forma a que
no seja criada uma presso excessiva no motor. Se necessrio, dever instalar um exaustor. Cumpra todos os regulamentos locais existentes. Certifique-se de que a mquina
possui uma entrada de ar suficiente para realizar a operao. Se necessrio, efetue a montagem de dutos de ar
adicionais.
3
10
No dever aplicar qualquer fora externa sobre as vlvulas de sada de ar, por exemplo, puxando as mangueiras
ou instalando equipamento auxiliar diretamente na vlvula (ex: um separador de gua, um dispositivo de lubrificao) etc. No pise as vlvulas de sada de ar.
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Nunca retire a tampa de abastecimento do sistema de refrigerao quando o motor se encontrar quente. Aguarde
at que o motor tenha resfriado.
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Todas as portas devero ser fechadas durante o funcionamento da mquina, de forma a no impedir o fluxo
de ar no interior da zona de trabalho e/ou tornar os dispositivos para reduo do rudo ineficazes. Apenas ser
permitido manter as portas abertas por curtos perodos
de tempo, por exemplo, durante a realizao de tarefas de
inspeo ou ajuste.
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16
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20
21
22
23
A utilizao de sapatos de segurana dever ser obrigatria em qualquer local de trabalho e se existir qualquer
risco, mesmo que pequeno, de queda de objetos, dever
ser includa a obrigatoriedade de utilizao de um capacete.
24
25
26
Tome todas as precaues de segurana contra os vapores txicos dos lquidos de limpeza.
10
11
Nunca efetue solda, nem execute qualquer tarefa que envolva calor perto dos sistemas de lubrificao ou combustvel. Antes de executar esse tipo de operao, os tanques
de combustvel e leo devero encontrar-se completamente vazios, por exemplo, por meio de uma limlimpeza a vapor. Nunca efetue a solda, nem modifique,
vasos de presso. Desligue os cabos do alternador durante qualquer solda efetuada na mquina.
12
13
0015 0003 10
Utilize apenas os lubrificantes recomendados ou aprovados pela Atlas Copco ou pelo fabricante da mquina.
Certifique-se de que os lubrificantes selecionados respeitam
os regulamentos de segurana, em especial, os relativos
ao risco de exploso ou de incndio e possibilidade de
decomposio ou criao de gases perigosos. Nunca
misture lubrificantes sintticos e minerais.
15
Proteja o motor, alternador, filtro de entrada de ar, componentes eltricos e de regulagem, etc., de modo a evitar a
entrada de umidade, por exemplo, quando recorrer
limpeza a vapor.
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17
18
19
20
As tarefas de manuteno e reparao de todas as mquinas devero ser registadas no livro de registo do operador.
A freqncia e natureza das manutenes poder revelar
condies de utilizao incorretas.
21
22
23
Certifique-se de que o leo, solventes e outras substncias susceptveis de poluir o ambiente so corretamente
eliminadas.
24
es especificadas em cima e de acordo com as especificaes. Por razes de segurana ficam proibidas quaisquer
outras aplicaes.
3
Devem ser respeitadas as exigncias da legislao nacional no que diz respeito s re-inspees.
Quando as baterias esto com carga forma-se uma mistura explosiva de gases nos elementos que podero escapar atravs dos orifcios de respirao dos bujes. Assim,
pode-se formar uma atmosfera explosiva volta da bateria
se a ventilao for deficiente, que pode permanecer dentro
e na vizinhana da bateria por vrias horas aps a carga.
Portanto:
nunca fume perto de baterias carga ou que tenham
sido recentemente carregadas,
nunca corte circuitos em tenso nos terminais da bateria, porque normalmente se forma uma fasca.
Vlvulas de segurana
Todos os ajustes e reparos devero ser efetuados por um
representante autorizado do fornecedor de vlvulas.
0015 0003 10
Particularidades importantes
2.2
DESCRIO GERAL
Dispositivo de segurana
Nmero de srie
COMPRESSOR DE AR PORTTIL
MODELO:
N DE SRIE DO PRODUTO:
N DE SRIE DO MOTOR:
N DE SRIE RESERV. AR/LEO:
PRESSO DE TRABALHO:
bar
VAZO:
l/s
ANO DE FABRICAO:
FABRICADO NO BRASIL
10
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Perigo de eletrocusso.
Manual de instrues.
Leia o manual de instrues antes de efetuar trabalho na bateria.
Fusvel de restabelecimento.
Boto ligar / desligar.
Direo de rotao.
Entrada.
Sada.
Elevao permitida.
Use s diesel.
5,2
2,5bar
bar(75,4
(36 psi)
psi)
11
Te
AFD
RV
AR
TB
FF
FC
FF
AOV
AF
CP
OF
A
AF
AFD
AOV
AR
CE
CP
F
12
Alternador
Filtro de ar
Olhal de iamento
Vlvulas de sada de ar
Reservatrio do ar
Elemento compressor
Painel de controle
Ventoinha
CE
FT
FC
FF
FT
OF
RV
TB
TE
0015 0003 10
Fig. 2.3
AF
AR
AOV
BDV
DB/C
CE
CV
DP
E
F
FN
FP
FR
OCCE
Filtro de ar
Reservatrio de ar/leo
Vlvulas de sada do ar
Vlvula de descarga
Acoplamento
Elemento compressor
Vlvula de controle
Bujo de dreno
Motor
Ventilador
Bocal de fluxo
Bocal de abastecimento
Limitador de fluxo
Resfriador de leo (compressor)
0015 0003 10
OF
OLG
OS
PG
RV
SL
SR
SV
TS
UA
UV
VH
VI
VV
Filtro de leo
Indicador de nvel de leo
Centrifugador de leo
Manmetro de presso
Vlvula de regulagem
Linha do pescador de leo
Regulador de velocidade
Vlvula de segurana
Termostato sada elemento
Vlvula de admisso
Vlvula de descarga
Abertura de ventilao
Indicador de restrio
Dreno do coletor de p
13
2.5
O sistema inclui:
AF
AR/OS
CE
UA/UV
BDV
FN
Filtro de ar
Reservatrio / elemento separador
Elemento Compressor
Conjunto de admisso com vlvula de descarga
Vlvula de descarga
Bocal de fluxo
RV
UA
SR
Vlvula de regulagem
Conjunto de admisso
Regulador de velocidade
AR/OS Reservatorio/separador
OCCE Refrigerador de leo
OF
Filtro de leo
1.
2.
0015 0003 10
15
Instrues de operao
3.
Fig. 3.9
Olhal de suspenso
4.
5.
No caso de ligar a unidade aps duma falha de combustvel, levante o combustvel manualmente com a bomba
antes de ligar a unidade.
6.
7.
8.
9.
PG
H3
S1
H2
S2
S3
H1
R
PG
H1
H2
H3
S1
S2
S3
Horimetro
Manmetro presso final
Lmpada carga bateria / presso de leo
Lmpada alta temperatura do motor
Lmpada alta temperatura da unidade compressora
Chave liga/desliga
Boto de partida
Boto de rearme
O motor de arranque encontra-se protegido contra arranques prolongados, ou contra eventuais tentativas de
arranque quando o grupo j se encontra em funcionamento (tempo de arranque mximo: 20 segundos).
Sempre que a temperatura de sada do elemento atingir
valores excessivamente elevados, um contato trmico
tambm desligar imediatamente o equipamento.
3.
1.
2.
3.
No caso de compressores que disponham de um refrigerador final, verifique se o dreno automtico do separador
de gua se encontra em boas condies de funcionamento, sem apresentar quaisquer fugas de ar.
5.
6.
7.
8.
17
4.
Manuteno
Calendrio de Manuteno
Nvel de leo do motor
Nvel de leo do compressor
Nvel de combustvel
Vlvula dreno do filtro de ar
Dreno de gua do filtro de combustvel
Indicador de vcuo da admisso de ar
Drene a caixa de reteno do chassis
Estado geral (fugas, porcas frouxas, etc.)
Instrumentao, cor dos gases de exausto
Terminais da bateria
Presso dos pneus
Vazamentos nos sistemas de ar, leo ou
combustvel
Resfriador de leo
Velocidade mxima e mnima do motor
Toro de aperto das porcas das rodas
Sistema de traves (se instalado)
Vlvula de segurana
Dobradias das portas
Unio das partes mveis
Reboque regulvel (se instalado)
Interuptores de corte
Queda de presso no elemento separador (2)
Correias da ventoinha e alternador (3)
Tanque de combustvel
leo do compressor
Filtro de leo do compressor
Elemento do filtro de ar (1)
Cartuchos de segurana do filtro de ar (1)
leo do motor (3) (4) (5) (8)
Filtros de leo do motor (3) (8)
Filtro de combustvel (3) (6) (8)
Vlvulas de admisso e descarga do motor (3)
Filtro PD / QD (se instalado)
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Diariamente
Inicialmente
aps 50 horas
Anualmente ou
cada 500 horas
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar/encher
Esvaziar
Drenar
Verificar
Verificar/drenar
Verificar
Verificar
Limpar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar
Verificar/ajustar Verificar/Testar
Testar
Lubrificar
Lubrificar
Verificar
Lubrificar
Verificar
Substituir
Ajustar
Limpar
Substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Ajustar (7)
Substituir
(6)
(7)
(8)
18
0015 0003 10
Compressor**
PAROIL S
PAROIL M
PAROIL S
PAROIL S
Motor*
PAR OIL 15W40
PAR OIL 15W40
PAR OIL 5W30
2.
3.
4.
5.
6.
7.
3
Fig. 4.2 Filtros de leo
20
1
2
Retire a bateria.
A bateria e o eletrlito devem estar mesma temperatura
acima dos 10C.
Retire a tampa e/ou o obturador de cada elemento.
Encha cada elemento com eletrlito at que o nvel
alcance 10 a 15 mm acima das chapas, ou o nvel marcado
na bateria.
21
4.11 Armazenar
Funcione o compressor regularmente, por ex. duas vezes por
semana at aquecer.
Carregue e descarregue o compressor algumas vezes para
operar os componentes de descarga e de regulao. Depois de
parar feche as vlvulas de escape de ar..
Se de tempos em tempos o compressor for armazenado sem
funcionar, devem ser tomadas medidas de proteo.
4.15 Responsabilidade
O fabricante no assume qualquer responsabilidade por
eventuais danos decorrentes da utilizao de peas que no
genunas, ou de quaisquer modificaes, adies, ou
converses efetuados no compressor, sem o consentimento
prvio, por escrito, do fabricante.
Fig. 4.4 Posio da seta no pneu
22
0015 0003 10
Fig. 5.1
5.
1.
2.
7.
3.
4.
0015 0003 10
6.
Verifique a velocidade mxima do motor. Ajuste a velocidade mxima por intermdio da porca excntrica de
ajustamento situada na parte superior do regulador de
velocidade (SR).
Feche as vlvulas de sada (AOV) e verifique se a presso
registada se encontra entre 8,1 e 8,5 bar(e). Feche a
vlvula reguladora (RV) ao premir o boto para dentro.
Controle o funcionamento da vlvula eletromagntica
(SVSR) quando equipado num gerador.
X
bar(e)
Y
bar(e)
Z1 - Z2
bar(e) bar(e)
XAS 77 MWd
8,5
8,3 - 8,7
XAS 97 MWd
8,5
8,3 - 8,7
23
1
2
3
4
5
6
Fixador de mola
Separador de p
Cartucho de segurana (opo)
Elemento de filtro
Caixa do filtro
Vlvula de vcuo
Fig. 5.2
Filtro de ar
5.2.2 Recomendaes
Os filtros de ar Atlas Copco so especialmente concebidos para esta aplicao. O uso de filtros de ar no
originais podem levar a graves danos no motor e/ ou
no elemento do compressor.
Nunca opere o compressor sem o elemento de filtro
de ar.
5.2.3 Limpar o coletor de p
5.3 Reservatrio do ar
O reservatrio do ar est testado de acordo com os padres
oficiais. Regularmente devem ser efetuadas inspees em
conformidade com os regulamentos locais.
2.
3.
4.
24
2.
Limpe a superfcie de vedao da cabea do adaptador. Lubrifique ligeiramente a vedao do novo elemento e aparafuse
o ltimo parafuso na cabea at que a vedao esteja devidamente assente, depois aperte com as duas mos.
0015 0003 10
25
6. Soluo de problemas
suposto que o motor esteja em bom estado e que exista um correto fluxo de combustvel para o filtro e equipamento de injeo.
Uma falha eltrica deve ser determinada por um tcnico.
Assegure-se de que os fios eltricos no esto danificados e de que esto bem presos nos seus bornes.
Caso no seja possvel resolver o problema com essa tabela de soluo de problemas, favor entre em contato com a Atlas
Copco.
Problema: A lmpada (H1) no acende quando aciona (S1) fazer teste de lmpada
Causas possveis
Aes corretivas
Problema: O motor de arranque (M1) no ativa o motor (E) quando se aciona o boto (S2)
Causas possveis
Aes corretivas
a. Veja soluo 1a .
Problema: O motor de arranque ativa o motor da mquina quando o boto de arranque (S2) acionado , mas o motor no entra
em funcionamento.
Causas possveis
Aes corretivas
Problema: O motor inflama mas a lmpada de alarme geral (H1) mantm-se acesa: o compressor pra ao libertar (S1).
Causas possveis
Aes corretivas
26
0015 0003 10
Problema: O motor est a funcionar mas pra assim que o (S1) tenha sido solto.
Causas possveis
Aes corretivas
a. Solte o boto depois da presso do leo do motor ter aumentado gradualmente acima do valor mnimo permitido.
b. Desligar imediatamente a mquina, consulte o Manual de
Operao do motor.
c. Encher o tanque de combustvel.
Problema: A lmpada de alarme geral (H1) mantm-se acesa durante mais de 5 segundos depois do arranque.
Causas possveis
Aes corretivas
Aes corretivas
a. Substituir.
Problema: O compressor no efectua descargas e o motor funciona constantemente velocidade mxima, mesmo que as
vlvulas de sada de ar se encontrem fechadas ou a vlvula de segurana seja ativada.
Causas possveis
Aes corretivas
a. Verificar e reparar.
b. Efetuar o ajuste ou reparao da vlvula de regulao. 5.1.
c. Repare o conjunto da vlvula de descarga.
Aes corretivas
Problema: A presso de trabalho sobe durante o funcionamento da mquina fazendo com que a vlvula de segurana seja ativada.
Causas possveis
Aes corretivas
0015 0003 10
27
Problema: O compressor consome demasiado leo. Verifica-se a sada de vapores de leo pelas vlvula(s) de sada de ar.
Causas possveis
Aes corretivas
Aes corretivas
Aes corretivas
a. Reparar a vlvula.
b. Entrar em contacto com a Atlas Copco.
Aes corretivas
28
0015 0003 10
Dados tcnicos
1.
2.
3.
4.
bar
%
0
C
bar
XAS77
XAS 97
1,0
0
20
7,0
1,0
0
20
7,0
7.2 Limitaes 1)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
0015 0003 10
XAS 97
4,0
8,5
45
0
veja curva
7,0
40
15
4,0
8,5
45
0
7,0
40
15
XAS77
XAS 97
rpm
rpm
l/s
cfm
2300
1850
70,5
149,4
2750
1850
89
188,6
kg/h
kg/h
Kg/h
kg/h
ppm
g/h
0
C
6,97
6,29
5,53
4,00
<5
34,4
a + 70
8,59
7,14
6,12
4,00
<5
43,4
a + 67
dB(A)
dB(A)
70
98
72
100
bar
bar
0
C
0
C
m
bar
km/h
graus
2)
4.
5.
6.
7.
8.
-
1.
2
3.
XAS77
29
Motor
1.
Marca
2.
Tipo
3.
Refrigerante 11)
4.
Nmero de cilindros
5.
Capacidade de leo (incluindo filtro leo):
Abastecimento inicial
Reabastecimento (mx.)
6.
Capacidade da bateria
7.
Amperagem de curto a frio SAE J537
8.
Capacidade sistema resfriamento
9.
Presso leo:
Motor @ 1850 rpm
Motor @ 2750 rpm
10. Maximum back pressure at muffler outlet
Unidade
1.
Capacidade do sistema de leo do compressor
2.
Capacidade do reservatrio de ar
3.
Capacidade do tanque de combustivel
4.
Volume do fluxo de ar na entrada (approx.) 4)
5.
Dimenses (approx.):
comprimento
largura
Altura (topo da carenagem)
6.
Peso (aproximado) 6)
7.
Peso total da unidade pronta para operar (approx.)
8.
Pneus (dimenses em polegadas)
9.
Presso efetiva dos pneus
10. Temperatura normal setada no interuptor
11. Desenho dimensional
XAS77
XAS 97
MWM
D 229.3
gua
3
MWM
D 229.3
gua
3
l
l
Ah
A
l
6
5,8
65
620
10,8
6
5,8
65
620
10,8
bar
bar
mmH2O
3
3
300
3
3
250
l
l
l
m 3/s
9,8
16,7
56,5
0,90
9,8
16,7
56,5
1,38
mm
mm
mm
kg
kg
2970
1410
1340
997,4
1070
4,5 x 13
2,5
120
1028845550
2970
1410
1340
997,4
1070
4,5 x 13
2,5
120
1028845550
bar
0015 0003 10
0015 0003 10
31
C OMP R E SS OR D E A R PORT TI L
MO DELO:
N DE SRI ED OPR ODUTO:
VAZO:
N DE SRI ED OM OTOR:
bar
C OMP R E SS OR D E AR POR TT L
I
M ODE L
O:
VAZ O:
N DE SR IED OM OTOR:
l /s
bar
Refl exi te
102885013
6
102885013
6
www.atlascopco.com.br
Refl exi te
Refl exi te
102885013
6
1028850136
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R e
fe
l x i te
997,5 kg
1070 kg
40 kg
1060 kg
Peso (Seco)
Peso (abastecido)
Carga mx. olhal de reboque
Carga mx. permitida no eixo
XAS77
sem freios
cambo fixo
Nome comercial
Tipo de cambo
Freio/Chassi
XAS97
900 kg
825 kg
com skid
Nota:
O motor pode operar sem alterao na regulagem do combustivel at 2.000m de altitude e 45 0C. Para operar entre 2.000 e 3.000 m,
a taxa de combustivel do motor dever ser ajustada para o limite permitido, a MWM dever ser consultada.
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0015 0003 10
ANOTAES