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N 16-2009-MTC
21/4/2009
Fecha de Publicacin
22/4/2009
Entrada en vigencia
21/7/2009
Estado
Vigente
Pagina El Peruano:394735
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
OBJETO Y MBITO
Artculo
1 .- Objeto
y
mbito .
El presente Reglamento establece normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres,
aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas
con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito. Rige en todo el
territorio de la Repblica.
[-]
Artculo
Para
los
fines
del
presente
Reglamento
se
2 .- Definiciones .
entender
por:
Accidente : Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia
directa
de
la
circulacin
de
vehculos.
Acera :
Parte
de
la
va,
destinada
al
uso
de
peatones
(Vereda).
Adelantar : Maniobra mediante la cual un vehculo se sita delante de otro que lo antecede,
utilizando
el
carril
de
la
izquierda
su
posicin,
salvo
excepciones.
Alcoholemia : Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona.
(Dosaje
etlico).
rea
de
estacionamiento :
Lugar
destinado
para
el
estacionamiento
de
vehculos.
Autopista : Carretera de trnsito rpido sin intersecciones y con control total de accesos.
Berma : Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la circulacin de
vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y circulacin de
peatones
(Banquina).
Calzada : Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente al cruce de
peatones
y
animales.
Camino :
Va
Caravana :
rural
destinada
Conjunto
de
la
vehculos
circulacin
que
de
circulan
vehculos,
en
fila
peatones,
por
la
animales.
calzada
(Convoy).
Parte
de
la
calzada
Ciclomotor :
Vehculo
de
Conductor :
Persona
habilitada
destinada
dos
ruedas
para
al
trnsito
que
tiene
conducir
de
una
motor
un
fila
y
vehculo
de
vehculos.
traccin
por
una
propia.
va.
Cruce a nivel : rea comn de interseccin entre una va y una lnea de ferrocarril (Paso a nivel).
Cuneta : Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.
Demarcacin : Smbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la
calzada,
para
gua
del
trnsito
de
vehculos
y
peatones.
Depsito Municipal de Vehculos (DMV) : Local autorizado para el internamiento de vehculos,
provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes.
Derecho de paso : Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su
marcha
en
precedencia
a
otro
peatn
o
vehculo.
Detencin : Inmovilizacin del vehculo por emergencia, por impedimento de circulacin o para
cumplir
una
disposicin
reglamentaria.
Detenerse : Paralizacin breve de un vehculo para ascender o descender pasajeros o alzar o
bajar
cosas,
slo
mientras
dure
la
maniobra.
Estacionar : Paralizar un vehculo en la va pblica, con o sin el conductor, por un perodo mayor
que
el
necesario
para
dejar
o
recibir
pasajeros
o
cosas.
Internamiento : Ingreso de un vehculo al DMV, dispuesto por la Autoridad competente.
Interseccin :
rea
comn
de
calzadas
que
se
cruzan
convergen.
Isla : rea de seguridad situada entre carriles destinada a encauzar el movimiento de vehculos o
como
refugio
de
peatones.
Persona
Bruto :
que
Peso
circula
propio
del
caminando
vehculo
ms
por
la
una
va
carga
pblica.
ocupantes.
Inmovilizacin
de
un
vehculo,
dispuesto
por
la
Autoridad
competente.
Servicios comunitarios: Son prestaciones gratuitas que realiza el peatn infractor de las normas de
trnsito, en beneficio de la comunidad, con el objeto de promover y participar en la implementacin
de
la
educacin
y
seguridad
vial.
Sobrepasar : Maniobra mediante la cual un vehculo adelanta a otro que transita por distinto carril.
Trnsito : Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas terrestres
de
uso
pblico
(Circulacin).
Vehculo : Artefacto de libre operacin que sirve para transportar personas o bienes por una va.
Vehculo automotor : Vehculo de ms de dos ruedas que tiene motor y traccin propia.
Vehculo automotor menor : Vehculo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento para el
uso de su conductor y pasajeros, segn sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta, mototaxi,
triciclo
motorizado
y
similares).
Vehculo combinado : Combinacin de dos o ms vehculos, siendo el primero un vehculo
automotor
y
los
dems
remolcados.
Vehculo de Bomberos : Vehculo de emergencia perteneciente al Cuerpo General de Bomberos
Voluntarios
del
Per.
Vehculo especial : Vehculo utilizado para el transporte de personas o de carga que excede el
peso
y
medidas
permisibles
previstos
en
la
reglamentacin
vigente.
Vehculo de emergencia : Vehculo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma inmediata
conforme
a
ley.
Vehculo oficial : Vehculo asignado a autoridades, los de su comitiva y los encargados de su
proteccin
y
seguridad,
conforme
a
Ley.
Vehculo Policial : Vehculo de emergencia perteneciente a la Polica Nacional del Per.
Va : Carretera, va urbana o camino rural abierto a la circulacin pblica de vehculos y/o
peatones,
y
tambin
de
animales.
Va de acceso restringido : Va en que los vehculos y las personas slo tienen oportunidad a
ingresar o salir de ella, por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la Autoridad competente.
Va
Privada :
Va
destinada
al
uso
particular.
peatones
(Isla
de
refugio).
Zona escolar : Zona situada frente a un Centro Educacional, que se extiende cincuenta (50)
metros
a
los
lados
de
los
lugares
de
acceso
al
local.
Zona residencial : Parte de la ciudad calificada por Autoridad municipal competente destinada
para
la
ubicacin
de
viviendas
o
residencias.
Zona rgida : rea de la va en la que se prohbe el estacionamiento de vehculos las 24 horas del
da.
TTULO II
AUTORIDADES COMPETENTES
[-]
Artculo
Son
Autoridades
3.competentes
en
Autoridades
materia
de
trnsito
competentes.
terrestre:
1)
El
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones;
2)
Las
Municipalidades
Provinciales;
3)
Las
Municipalidades
Distritales;
4)
La
Polica
Nacional
del
Per;
y,
5) El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad
Intelectual
INDECOPI
Artculo 4.- Competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
En materia de trnsito terrestre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el rgano rector
a
nivel
nacional
y
tiene
las
siguientes
competencias:
1)
Competencias
normativas
Competencias
a)
Disear
b)
Mantener
sistemas
un
sistema
de
de
prevencin
estndar
de
de
emisin
gestin
accidentes
de
Licencias
de
trnsito;
de
Conducir;
Competencia
de
fiscalizacin
Detectar infracciones e imponer las sanciones que correspondan por el incumplimiento de las
disposiciones legales vinculadas al trnsito terrestre en el mbito de la red vial nacional y
departamental o regional a las que se refiere el Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC) aprobado por Decreto Supremo N 044-2008-MTC o el que haga sus veces.
4)
Competencias
no
asignadas
expresamente
a) Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente Reglamento a ninguna
autoridad, corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de
conformidad con lo establecido en la Ley N 27181: Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.
Artculo
5.Competencias
de
las
municipalidades
provinciales.
En materia de trnsito terrestre, las Municipalidades Provinciales en su respectiva jurisdiccin y de
conformidad
con
el presente
Reglamento
tienen
las
siguientes
competencias:
1)
Competencias
normativas
Competencias
de
gestin
Implementar
administrar
los
registros
que
el
presente
Reglamento
establece;
c) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de
trnsito;
d) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin, conforme
al
presente
Reglamento.
3)
Competencia
de
fiscalizacin
La Polica Nacional del Per deber ingresar en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones
al Trnsito Terrestre, las papeletas que imponga en la red vial nacional y departamental o regional.
Artculo 8.- Competencias del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la
Proteccin
de
la
Propiedad
Intelectual
INDECOPI.
El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre proteccin al consumidor, en
materia de trnsito terrestre.
TTULO III
DE LAS VAS
CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
9.Elementos.
La va comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador
central, el jardn y el equipamiento de servicios necesarios para su utilizacin.
Las vas pblicas se utilizan de conformidad con el presente Reglamento y las normas que rigen
sobre
la
materia.
Artculo
10.Autoridad
competente.
Los elementos integrantes de la va pblica, sean funcionales, de servicio o de ornato
complementarios, son habilitados o autorizados por las respectivas Autoridades, segn su
competencia.
Artculo
11.Clasificacin
y
nomenclatura.
La clasificacin y nomenclatura de las vas se encuentran establecidas en el Reglamento Nacional
de Jerarquizacin Vial, al que se sujetarn las Autoridades competentes en sus respectivas
jurisdicciones.
Artculo
12.Derecho
de
va.
El uso del derecho de va para la instalacin de elementos y dispositivos, no relacionados con el
trnsito, se realiza de conformidad con las condiciones establecidas en el Reglamento Nacional de
Gestin
de
Infraestructura
y
en
el
presente
Reglamento.
Artculo
13.Normas
tcnicas.
Las normas tcnicas de diseo, construccin y mantenimiento de las vas, se encuentran
establecidas en el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura, al que se sujetarn las
Autoridades
competentes
en
sus
respectivas
jurisdicciones.
Artculo
14.Ejecucin
de
obras
en
la
va
pblica.
Para la apertura, modificacin, clausura, interrupcin u ocupacin de la va pblica con motivo de la
ejecucin de obras u otros fines, la Autoridad competente, ejerce la autorizacin, coordinacin y
supervisin.
Artculo
15.Cierre
temporal
de
vas.
Solamente la Autoridad competente ordena el cierre temporal de vas o la colocacin o el retiro de
dispositivos
de
control
del
trnsito.
Artculo
16.Autorizacin
previa.
Para la realizacin de obras en la va pblica destinadas a su reconstruccin, mejoramiento,
conservacin o instalacin de servicios, se debe contar con autorizacin previa de la Autoridad
competente, debiendo colocarse antes del inicio de las obras los dispositivos de prevencin
correspondientes.
Artculo
17.Paso
alterno.
Durante la ejecucin de obras en la va pblica, debe preverse un paso alterno que permita el
trnsito de vehculos, personas y animales sin riesgo alguno. Igualmente, se debe asegurar el
ingreso a lugares slo accesibles por la zona en obra. La Polica Nacional del Per a travs de sus
rganos
competentes,
garantiza
y
controla
la
libre
circulacin.
La sealizacin requerida, los desvos y las reparaciones no efectuadas en los plazos fijados por
los responsables de la ejecucin de las obras, sern llevados a cabo por el organismo con
competencia sobre la va pblica o la empresa que ste designe, con cargo a aquellos, sin perjuicio
de
las
sanciones
que
correspondan.
Artculo
18.Control
de
accesos.
La Autoridad competente responsable de la va debe establecer un sistema de control de accesos.
Los propietarios de inmuebles colindantes debern obtener autorizacin por escrito de la referida
autoridad antes de la construccin de un acceso a la va pblica. La solicitud de autorizacin ser
rechazada
si
dicho
acceso
pudiera
resultar
inseguro.
Artculo
19.Garitas
de
peaje.
La facultad de instalar Garitas de Peaje en la Red Vial Nacional corresponde nicamente al
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
Artculo
20.Construcciones
permanentes
en
el
derecho
de
va.
En tanto no constituyan obstculo o peligro para el trnsito y de acuerdo a lo establecido por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la autoridad competente en el mbito de su
jurisdiccin y con excepcin de la Red Vial Nacional podr autorizar construcciones permanentes
dentro
del
derecho
de
va,
en
los
casos
siguientes:
a) Instalacin de casetas de cobro de peaje y de control de pesos y medidas de los vehculos.
b)
Obras
bsicas
de
infraestructura
vial.
c)
Obras
bsicas
para
el
funcionamiento
de
servicios
pblicos
esenciales.
Artculo
21.Obstculos
en
la
va.
En los casos en que el desarrollo del trnsito y la seguridad en la va sean afectados por
situaciones u obstculos previstos o imprevistos, la Autoridad competente y de ser el caso las
entidades involucradas, procedern en forma inmediata y coordinadamente a superarlos de
acuerdo con sus funciones especficas, advirtiendo del riesgo a los usuarios.
Artculo
22.Responsabilidad
solidaria.
La Autoridad competente, segn su jurisdiccin y los constructores de una obra vial o de una obra
que se ejecute en la va, sean empresas privadas u organismos pblicos, son solidariamente
responsables por los daos que se causen a terceros debidos a la falta de sealizacin que
advierta la ejecucin de tales obras, o a su insuficiencia y/o inadecuada instalacin y
mantenimiento.
Artculo
23.Responsabilidad
objetiva.
La responsabilidad objetiva por los daos o perjuicios ocasionados a terceros por el mal estado de
las vas, es de las autoridades responsables de su mantenimiento y conservacin, salvo casos que
el
mal
estado
sea
consecuencia
de
causas
imprevistas.
Artculo
Est
24.prohibido
en
Prohibiciones.
va:
la
Ejercer
el
comercio
ambulatorio
estacionario.
3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el trnsito de peatones o vehculos o la
sealizacin
y
la
semaforizacin.
4) Efectuar trabajos de mecnica, cualquiera sea su naturaleza, salvo casos de emergencia.
5)
Dejar
animales
sueltos
situarlos
en
forma
tal
que
obstaculicen
el
trnsito.
Recoger
dejar
pasajeros
carga
en
lugares
no
autorizados.
Artculo
25.Salientes.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con las vas pblicas, deben mantener en
perfectas condiciones de seguridad los toldos, cornisas, balcones o cualquier otra saliente de su
propiedad
sobre
la
va.
Artculo
26.Otras
actividades.
No es permitido utilizar sin obtener la autorizacin de la Autoridad competente, la va pblica para
instalar o realizar actividades comerciales, sociales, deportivas, recreativas, culturales, de
esparcimiento
u
otras.
Artculo 27.- Obligaciones de los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la
va.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la va pblica deben:
a)
Permitir
la
colocacin
de
seales
de
trnsito.
b) No colocar luces, carteles o similares que por su intensidad, dimensiones o mensaje, puedan ser
confundidos
con
dispositivos
de
control
del
trnsito.
c) Obtener la autorizacin de la Autoridad competente antes de la construccin de cualquier acceso
vehicular.
d) Obtener la autorizacin de la Autoridad competente para colocar anuncios comerciales o
publicitarios, cuyo tamao y ubicacin no deben confundir ni distraer al conductor.
Artculo
Los
1.
28.anuncios
Ser
Anuncios
comerciales
de
lectura
comerciales
o
simple
o
publicitarios
y
publicitarios.
deben:
rpida.
2. Ubicarse a una distancia de la va y entre s, que guarde relacin con la velocidad mxima
admitida
para
dicho
tramo
de
la
va.
en
fijar
zona
en
zona
urbana.
urbana:
a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva de vehculos del servicio pblico de transporte de
pasajeros.
b) Sentidos de trnsito variables para un tramo de va o una va determinada, en horarios que la
demanda
lo
justifique.
Artculo
31.Carteles
y
luces.
Con excepcin de la sealizacin de obras, los carteles o similares y luces, deben tener la
siguiente
ubicacin
y
restricciones
respecto
de
la
va
pblica:
a) En zona rural, autopistas y carreteras duales, de 1ra. o 2da. clase, deben estar fuera del
derecho
de
va.
b) En zona urbana pueden estar sobre la acera y calzada, sin dificultar la visin de los dispositivos
de
control
del
trnsito.
c) No se podr utilizar como soporte de carteles o similares y luces, a los rboles, elementos de
sealizacin, postes de alumbrado, cables de transmisin de energa o telfonos, ni a obras de arte
de
la
va.
Artculo
32.Sistemas
de
comunicacin.
En las vas que determine y con las caractersticas que seale el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, la autoridad competente puede instalar sistemas de comunicacin que permitan
al usuario solicitar servicios de auxilio mecnico y atencin de emergencias.
CAPTULO II
DISPOSITIVOS DE CONTROL
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
33.Sealizacin.
La regulacin del trnsito en la va pblica, debe efectuarse mediante seales verticales, marcas
en
la
calzada,
semforos,
seales
luminosas,
y
dispositivos
auxiliares.
Las normas para el diseo y utilizacin de los dispositivos de regulacin, se establecen en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, que aprueba el
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
Asimismo, no debe colocarse propaganda comercial ni otro elemento que afecte la debida
percepcin de las seales de trnsito, y atente contra la seguridad en la circulacin. La colocacin
de carteles de los auspiciadores de las seales tursticas se sujetar a lo establecido en el segundo
prrafo
del
artculo
35.
El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la autoridad
competente
por
parte
de
cualquier
ciudadano.
Artculo
41.Letreros
de
propaganda.
Est prohibida la colocacin de letreros de propaganda en los caminos. La Autoridad competente
fija las condiciones y la distancia, desde el camino, en que podrn colocarse estos letreros.
SECCIN II
SEALES, MARCAS Y DISPOSITIVOS
[-]
Artculo
42.Seales
verticales.
Las seales verticales de trnsito, de acuerdo con su funcin especfica se clasifican en:
1) Reguladoras o de Reglamentacin: Tienen por finalidad indicar a los usuarios de las
limitaciones, prohibiciones o restricciones en el uso de la va. Su cumplimiento es obligatorio.
2) Preventivas o de Advertencia: Tienen por finalidad advertir a los usuarios de la existencia y
naturaleza
de
un
peligro
en
la
va;
e,
3) Informativas o de Informacin: Tienen por finalidad guiar a los usuarios, proporcionndoles
indicaciones
que
puedan
necesitar
durante
su
desplazamiento
por
la
va.
Artculo
43.-
Formas
de
las
seales.
1) Las seales reguladoras, tienen forma circular inscrita dentro de una placa rectangular en la que
tambin est contenida la leyenda explicativa del smbolo, con excepcin de la seal de PARE de
forma octogonal, de la seal CEDA EL PASO, de forma de tringulo equiltero con el vrtice hacia
abajo y de las de sentidos de circulacin de forma rectangular con su mayor dimensin horizontal.
2) Las seales preventivas tienen forma romboidal, es decir, un cuadrado con la diagonal
correspondiente en posicin vertical con excepcin de las de DELINEACIN DE CURVAS
PRONUNCIADAS, cuya forma ser rectangular, correspondiendo su mayor dimensin al lado
vertical; las de ZONA DE NO ADELANTAR que tendr forma triangular; y las de PASO A NIVEL
DE LNEA FRREA de diseo especial que ser determinado por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
3) Las seales informativas tienen forma rectangular, con su mayor dimensin horizontal, a
excepcin de los indicadores de rutas y de las seales auxiliares que tienen la forma que determine
el
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
4) Las seales tursticas tienen las caractersticas fsicas establecidas en el Manual de Dispositivos
de
Control
de
Trnsito
Automotor
para
Calles
y
Carreteras.
Artculo
44.Preferencia
de
paso.
La Autoridad competente considerando las caractersticas de las vas, puede establecer la
preferencia de paso en las intersecciones o cruceros, mediante seales de PARE o CEDA EL
PASO.
El conductor que enfrente una seal de PARE debe detener obligatoriamente el vehculo que
conduce, permitir el paso a los usuarios que circulan por la va preferencial y luego reanudar su
marcha.
El conductor que enfrente una seal de CEDA EL PASO debe reducir la velocidad, detener el
vehculo que conduce si es necesario y permitir el paso a los usuarios que se aproximen a la
interseccin
o
circulen
por
la
va
preferencial.
Artculo
Las marcas
1)
2)
3)
en
Marcas
45.Marcas
el pavimento, teniendo
en
en
en
cuenta
el
pavimento
Demarcacin
Delineadores
su
el
propsito
bordes
de
se
del
pavimento.
clasifican en:
pavimento.
objetos.
reflectivos.
Artculo
46.Dispositivos
de
control.
Cuando los vehculos circulen a travs de una va en construccin, en mantenimiento o cuando se
realizan obras en los servicios pblicos que afectan la normal circulacin, la Autoridad competente
debe dotar a la va de todos los dispositivos de control, a fin que pueda guiarse la circulacin
vehicular y disminuirse los inconvenientes propios que afectan el trnsito vehicular. Todos los
dispositivos de control utilizados en zonas de trabajo en la va pblica, se sujetarn a lo indicado en
el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Artculo
47.Islas.
Para los efectos de establecer una isla, debe estudiarse la necesidad de dotar a la va de islas que
permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el cruce de la va,
debiendo contarse con estudios de trnsito determinen dicha necesidad.
SECCIN III
SEMFOROS
[-]
Artculo
Los semforos
1)
2)
3)
48.Clasificacin
de acuerdo con su objetivo
Semforos
para
Semforos
el
control
para
Semforos
de
de
del
los
regulacin,
trnsito
pasos
se
de
semforos.
clasifican en:
vehculos.
peatonales.
especiales.
Artculo
49.Significado
de
las
luces
semafricas.
Los colores de la luz, las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente significado:
- Verde : Indica paso. Los vehculos que enfrenten el semforo vehicular deben avanzar en el
mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba alguno de
estos
giros,
mediante
una
seal.
Al aparecer la luz verde, los vehculos, incluyendo los que giran a la derecha o izquierda deben
ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran despejando la interseccin y a los
peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos.
No obstante tener luz verde al frente, el conductor no debe avanzar si el vehculo no tiene expedito
su carril de circulacin, por lo menos diez metros despus del cruce de la interseccin.
Los peatones que enfrenten la luz verde en el semforo peatonal, con o sin la palabra SIGA,
deben cruzar la calzada por el paso para peatones, est o no demarcado.
Cuando slo exista semforo vehicular, los peatones slo deben cruzar la calzada en la misma
direccin
de
los
vehculos
que
enfrenten
el
semforo
con
luz
verde.
- mbar o Amarillo : Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse
antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a continuacin. Si la
luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la interseccin que ya no pueden
detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben continuar con precaucin y despejar la
interseccin.
Los vehculos que se encuentren dentro del cruce, deben continuar con precaucin. Los peatones
que se encuentren dentro del paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, quedan advertidos que no tendrn
tiempo
suficiente
para
cruzar
la
calzada
y
deben
abstenerse
de
hacerlo.
- Rojo : Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la
lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la luz
verde.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo peatonal, con o sin la palabra PARE, no
deben
bajar
a
la
calzada
ni
cruzarla.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo con luz roja, no deben avanzar hasta que aparezca la luz
verde.
- Rojo y flecha verde : Los vehculos que enfrenten esta seal deben entrar cuidadosamente al
cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde, debiendo respetar el
derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada, por el paso
destinado a ellos y a los vehculos que estn cruzando reglamentariamente la interseccin.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo, con luz roja y flecha verde, no deben bajar a la calzada ni
cruzarla.
- Rojo Intermitente : Indica pare. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes
de la lnea de parada y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas reglamentaciones
que
se
indican
para
la
seal
PARE.
- mbar o Amarillo intermitente : Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta seal,
deben
llegar
a
velocidad
reducida
y
continuar
con
la
debida
precaucin.
Artculo
50.Luces
por
carril.
Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de ms de
dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja indica
prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde indica
autorizacin
de
utilizarlo.
Artculo
51.Orden
de
las
luces.
Las luces de un semforo deben estar dispuestas verticalmente en el siguiente orden: roja, mbar
o
amarilla,
verde
y
flecha
verde,
de
arriba
hacia
abajo.
[-]
Artculo
52.Cruces
a
nivel.
En todos los cruces a nivel con vas frreas, los vehculos que transitan por la va frrea tienen
preferencia de paso
sobre los que transitan
por la
va
que la cruza.
Los trenes y vehculos ferroviarios al acercarse a un cruce a nivel, deben hacer seales auditivas
mediante pito, claxon, sirena o cualquier otro medio sonoro, de acuerdo a lo establecido en el
Reglamento Operativo Interno de la Organizacin Ferroviaria a cargo de la va frrea.
Est prohibido que los vehculos automotores crucen va frrea por lugares distintos a los cruces a
nivel
establecidos
expresamente
para
ello.
Artculo
53.Detencin
ante
un
cruce
a
nivel.
Todo vehculo automotor, antes de atravesar un cruce a nivel con la va frrea, debe detenerse a
una distancia no menor de cinco (5) metros del riel ms cercano de la va frrea, reiniciando la
marcha slo despus de comprobar que no se aproxima tren o vehculo ferroviario.
Artculo
54.Sealizacin
de
los
cruces
a
nivel.
En los cruces a nivel de vas frreas con otras vas, pblicas o privadas, la Organizacin
Ferroviaria a cargo de la va frrea, debe instalar y mantener en buen estado, seales con las
caractersticas y ubicacin que establece el Reglamento Nacional Ferrocarriles, destinadas a avisar
del cruce, a los trenes y a otros vehculos ferroviarios que transitan por la va frrea.
La Autoridad competente a cargo de la va que cruza va frrea, debe instalar y mantener en buen
estado, seales y sistemas de seguridad, con las caractersticas y ubicacin que establece el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Artculo
55.Sealizacin
aplicable
en
los
cruces
a
nivel.
La sealizacin de las vas que cruzan a nivel vas frreas, se realiza con uno o ms de los
siguientes
tipos
de
seal:
a) Marcas en el pavimento, de aproximacin de cruce a nivel con va frrea.
b) Seales verticales, preventivas de cruce a nivel con va frrea, sin barrera o con barrera, segn
corresponda.
c)
Semforos
y/o
barreras
para
controlar
el
cruce.
Artculo
56.Aprobacin
de
proyectos
de
cruce
de
vas
frreas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprueba los proyectos de cruce de vas frreas,
previa opinin favorable de la Organizacin Ferroviaria, a cargo de la va frrea a ser cruzada.
SECCIN V
POLICA NACIONAL DEL PER
[-]
Artculo
57.Obediencia
al
efectivo
policial.
Los usuarios de la va estn obligados a obedecer de inmediato cualquier orden de los Efectivos de
la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito, que es la autoridad responsable de
fiscalizar
el
cumplimiento
de
las
normas
de
trnsito.
Las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito,
prevalecen sobre las seales luminosas o semforos, y stas sobre los dems dispositivos que
regulan
la
circulacin.
Artculo
58.Posiciones
bsicas.
Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por los Efectivos de la Polica Nacional del Per
asignados
al
control
del
trnsito
significan:
1) Posicin de frente o de espaldas: obligacin de detenerse de quien as lo enfrente.
2)
Posicin
de
perfil:
permite
continuar
la
marcha.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito, deben usar
permanentemente
distintivos
que
permitan
reconocerlos
a
la
distancia.
Artculo
59.Giros
a
la
derecha
e
izquierda.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito, pueden permitir los
giros a la derecha, cuando el flujo vehicular de la(s) direccin(es) en conflicto est detenido, o sea
tal, que en el momento permita con precaucin realizar la maniobra sin peligro de accidente; y
pueden permitir los giros a la izquierda, slo cuando el flujo vehicular de la(s) direccin(es) en
conflicto
estn
detenidas,
anulando
as
toda
posibilidad
de
accidente.
Artculo
60.Efectivo
policial
en
interseccin
semaforizada.
Cuando los Efectivos de la Polica Nacional del Per, dirijan el trnsito en una interseccin
semaforizada, deben apagar las luces de todos los semforos de dicha interseccin.
TTULO IV
DE LA CIRCULACIN
CAPTULO I
DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VA
[-]
Artculo
61.Obligaciones
del
peatn.
El peatn debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las indicaciones de
los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito. Goza de los
derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su
incumplimiento.
Artculo
62.Inclusin
en
el
concepto
de
peatn
por
extensin.
Las reglas de trnsito para peatones, tambin se aplican a las personas que usan sillas de ruedas
para personas con discapacidad, andadores motorizados y carritos de compras, as como a los
vehculos
de
nios,
como
triciclos
y
cochecitos.
Nota
Artculo 63.- Derecho de paso del peatn en vas no semaforizadas.
El peatn tiene derecho de paso sobre cualquier vehculo, en las intersecciones de las calles no
semaforizadas, ni controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales
que adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la interseccin de forma directa a la acera
opuesta y no en forma diagonal, y lo haga cuando los vehculos que se aproximan a la interseccin
se
encuentren
una
distancia
tal
que
no
representen
peligro
de
atropello.
Artculo
64.Derecho
de
paso
del
peatn
en
vas
semaforizadas.
El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por Efectivos
de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales, respecto a los vehculos que giren a la
derecha
o
a
la
izquierda,
con
la
luz
verde.
Artculo 65.- Derecho de paso del peatn en entradas o salidas de reas de estacionamiento.
El peatn tiene derecho de paso, respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o salir
de
reas
de
estacionamiento.
Artculo
66.El peatn no tiene
como Vehculos de
Mecnico, y sobre
visibles.
Preferencia
de
vehculos
de
emergencia
y
oficiales.
derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados, tales
Bomberos, Ambulancias, Vehculos Policiales, de Serenazgo, Gras y Auxilio
los vehculos oficiales, cuando stos hagan uso de sus seales audibles y
Artculo
67.Circulacin
del
peatn.
El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, segn el caso, sin utilizar la
calzada ni provocar molestias o trastornos a los dems usuarios, excepto cuando deba cruzar la
calzada o encuentre un obstculo que est bloqueando el paso, y en tal caso, debe tomar las
precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar cerca al sardinel o al borde
de
la
calzada.
Artculo
68.Cruce
de
la
calzada.
En intersecciones sealizadas, los peatones deben cruzar la calzada por la zona sealizada o
demarcada especialmente para su paso. En las intersecciones no sealizadas, el cruce debe
realizarse en forma perpendicular a la va que cruza, desde una esquina hacia otra, y de ser el
caso, atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per. Debe evitar
cruzar
intempestivamente
o
temerariamente
la
calzada.
Artculo
69.Uso
de
puentes
y
cruces
subterrneos.
En vas de trnsito rpido de acceso restringido, los peatones deben cruzar la calzada por los
puentes
peatonales
o
cruces
subterrneos.
Artculo
70.Cruce
segn
semforos.
En los lugares donde funcionen semforos vehiculares los peatones deben cruzar la calzada
durante el tiempo que los vehculos permanecen detenidos por la luz roja. Donde funcionen
semforos para peatones, stos deben cruzar la calzada al iluminarse el campo verde con el
letrero PASE y se abstendrn de hacerlo cuando se ilumine el campo rojo con el letrero ALTO.
Cuando el letrero PASE, se vuelva intermitente, tiene el mismo significado que la luz mbar y los
peatones
deben
abstenerse
de
comenzar
a
cruzar
la
calzada.
Artculo
71.Uso
de
semforos
accionados
por
botones.
En las intersecciones en las que existan semforos peatonales accionados por botones, los
peatones deben pulsar el botn y esperar que la seal cambie al letrero PASE, para iniciar el
cruce
de
la
calzada.
Artculo
72.Reglas
adicionales
para
el
cruce.
Cuando no exista un Efectivo de la Polica Nacional del Per, dirigiendo el trnsito, semforos u
otras seales oficiales, los peatones al cruzar la calzada de una interseccin, deben observar las
reglas
siguientes:
a)
Usar
los
pasos
peatonales,
conservando
en
lo
posible
el
lado
derecho.
b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentren a una distancia no
menor de 40 metros en Jirones o Calles y a 60 metros en Avenidas.
Artculo 73.- Cruce en vas no sealizadas, sin puentes ni cruces subterrneos.
En las vas que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones, puentes peatonales o
cruces subterrneos, los peatones deben localizar un lugar, donde puedan cruzar con el mximo
de seguridad posible y lo harn lo ms rpido que puedan o estimen conveniente.
Artculo
74.Regla
general
para
el
cruce.
Para cruzar la calzada en cualquiera de los casos descritos en los artculos anteriores, los
peatones deben hacerlo caminando, en forma perpendicular al eje de la va, asegurndose que no
exista
peligro.
Artculo
75.Pruebas
de
intoxicacin.
El peatn est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica Nacional
del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin por alcohol,
drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para transitar. Su
negativa
establece
la
presuncin
legal
en
su
contra.
Artculo
76.Prohibicin
de
cruce.
Los peatones que no tengan derecho de paso, no deben cruzar la calzada por delante de un
vehculo que se encuentra detenido, o entre dos vehculos que se encuentran detenidos, salvo los
casos en que la detencin sea determinada por el cumplimiento de una disposicin reglamentaria.
Artculo 77.- Conducta del peatn ante seales de vehculos de emergencia y oficiales.
El peatn al percatarse de las seales audibles y visibles de los vehculos de emergencia y
oficiales, despejar la calzada y permanecer en los refugios o zonas de seguridad peatonales,
cuando
las
condiciones
lo
permitan.
Artculo
78.Reglas
de
trnsito
para
el
peatn.
Para transitar en vas que carezcan de o aceras, los peatones deben observar las siguientes
reglas:
1) En vas de trnsito de doble sentido, los peatones deben caminar por las bermas o franjas
laterales
a
la
calzada,
en
sentido
contrario
a
la
circulacin
vehicular.
2) En vas de trnsito en un solo sentido, los peatones deben caminar por las bermas o franjas
laterales
contiguas
al
carril
de
la
derecha.
Artculo
79.Para
subir
o
Reglas
bajar
de
para
los
subir
vehculos,
o
los
bajar
peatones
de
vehculos.
deben
hacerlo:
1)
Cuando
los
vehculos
estn
detenidos.
2) Por la(s) puerta(s) ubicadas a la derecha del timn, cuando el vehculo se ubique en el carril
derecho
de
la
va.
3) Teniendo precaucin con el trnsito de vehculos menores y bicicletas.
Artculo 80.- Trnsito de peatones que no se encuentran en completo uso de sus facultades.
Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no se encuentren en
el completo uso de sus facultades fsicas o mentales, deben ser conducidos por personas aptas
para
cruzar
las
vas
pblicas.
En el caso de grupos de nios, stos deben ser conducidos por las aceras en no ms de dos filas o
hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente agarrados de la mano. Para cruzar la
va, cuando sea posible, el gua debe solicitar el apoyo de los Efectivos de la Polica Nacional del
Per,
asignados
o
no
al
control
del
trnsito.
Artculo
81.Prohibicin
de
circular
por
la
calzada.
Est prohibido a los peatones circular por las calzadas o bajar o ingresar a ella para intentar
detener a un vehculo, con el fin de solicitar su servicio, o por cualquier otro situacin o
circunstancia.
CAPTULO II
DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VA
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
82.Obligaciones
del
conductor.
El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las indicaciones
de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito. Goza de los
derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de su
incumplimiento.
Artculo
El
83.conductor
de
cualquier
vehculo
Precauciones.
debe:
1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su alrededor.
2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el momento
que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada, debiendo detener su marcha abstenindose
de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn.
3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad, nios, ancianos y mujeres
embarazadas.
Artculo
84.Asiento
exclusivo
del
conductor.
El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra persona, animal o cosa, ni
permitir con el vehculo en marcha, que otra persona tome el control de la direccin.
Artculo
85.Uso
del
cinturn
de
seguridad.
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos
delanteros de los vehculos en circulacin, con excepcin de los vehculos que pertenecen a la
categora L. En los asientos posteriores su uso es obligatorio en todos los vehculos cuando los
tengan incorporados de fbrica y en los dems casos en que, de acuerdo a las normas vigentes, se
encuentren
obligados
a
tenerlos.
Artculo
86.Gobierno
del
volante.
El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto cuando es
necesario
realizar
los
cambios
de
velocidad
o
accionar
otros
comandos.
Artculo
87.Uso
de
telfono
celular.
El conductor mientras est conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el uso de
un telfono celular de mano, si esto implica, dejar de conducir con ambas manos sobre el volante
de direccin. El uso del telfono celular de mano, es permitido cuando el vehculo est detenido o
estacionado.
Artculo
88.-
Prohibicin
del
consumo
de
bebidas
alcohlicas
otros.
90.-
Reglas
Antes
de
generales
conductores
ingresar
para
a
el
la
va
conductor.
deben:
pblica:
En
con
la
cuidado
va
pblica:
prevencin.
Artculo
91.Documentacin
requerida.
El conductor debe portar y exhibir cuando el Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al
control
del
trnsito
lo
solicite,
lo
siguiente:
a)
Documento
de
Identidad
b) Licencia de Conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce.
c) Tarjeta de Identificacin Vehicular correspondiente al vehculo que conduce.
d) Comprobante que el vehculo que conduce ha sido declarado apto para circular en la ltima
Revisin
Tcnica.
e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito del vehculo que conduce.
Si se trata de un vehculo especial o que circula en servicio especial, llevar adems, el permiso de
circulacin
correspondiente.
Artculo
92.Distancia
obligatoria.
El conductor est obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehculo que conduce y el
vehculo que lo precede, que le permita si se produce la detencin de ste, una maniobra segura,
teniendo
en
cuenta
la
velocidad
y
las
condiciones
de
la
va.
Asimismo, a dejar suficiente espacio respecto al vehculo que lo precede, para que el vehculo que
lo
adelante
lo
haga
sin
peligro.
Artculo 93.- Normas para que el conductor evale la velocidad a la que debe circular.
El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su estado
fsico y mental, el estado del vehculo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las
condiciones de la va y el tiempo y la densidad del trnsito, tenga siempre el total dominio del
vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as, debe abandonar la calzada y
detener
la
marcha.
Artculo
94.Pruebas
de
intoxicacin.
El conductor est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, para determinar su estado de intoxicacin por
alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para conducir.
Su
negativa
establece
la
presuncin
legal
en
su
contra.
Artculo
95.Conduccin
prudente.
El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har en forma que no
obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectuar maniobras que pongan en peligro a los dems
usuarios
de
la
va.
Artculo
96.- Nmero
mximo
de
pasajeros.
Est prohibido conducir un vehculo con mayor nmero de personas de las que quepan sentadas
en los asientos diseados de fbrica para tal efecto, con excepcin de nios en brazos en los
asientos posteriores y los vehculos del servicio pblico de transporte urbano de pasajeros, en los
que se puede llevar pasajeros de pie, si la altura interior del vehculo es no menor a 1.8 metros.
Artculo
97.Abastecimiento
de
combustible.
Cuando el conductor abastezca de combustible el vehculo que conduce, en los establecimientos
destinados para tal fin, debe apagar el motor, abstenindose de fumar al igual que sus
acompaantes. Los conductores de vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, no
deben
abastecer
combustible
con
personas
a
bordo
del
vehculo.
Artculo
98.Uso
de
la
bocina.
El conductor slo debe utilizar la bocina del vehculo que conduce para evitar situaciones
peligrosas y no para llamar la atencin de forma innecesaria. El conductor no debe causar
molestias o inconvenientes a otras personas con el ruido de la bocina o del motor con
aceleraciones
repetidas
al
vaco.
Artculo
99.Uso
de
seales
audibles
y
visibles.
El conductor de un vehculo de emergencia, debe utilizar las seales audibles y visibles slo en los
casos que acuda a atender emergencias, situaciones crticas o se encuentre prestando servicio,
segn
corresponda.
Artculo
100.Seguridad
de
la
carga.
El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que sta no sobrepase las
dimensiones de la carrocera, est adecuadamente acomodada, sujeta y cubierta de forma tal que
no ponga en peligro a las personas u otros vehculos usuarios de la va.
Artculo
101.Transporte
de
la
carga.
El conductor de un vehculo que transporte carga, debe asegurarse que sta no sea arrastrada, no
presente fugas, no caiga sobre la va, no comprometa la estabilidad y conduccin del vehculo, no
oculte las luces, dispositivos reflectivos o la Placa nica Nacional de Rodaje y no afecte la
visibilidad.
Artculo
102.Conductores
de
vehculos
menores.
Los conductores de vehculos menores automotores o no motorizados, tienen los derechos y
obligaciones aplicables a los conductores de vehculos mayores, excepto aquellos que por su
naturaleza
no
les
son
aplicables.
Artculo
103.Prohibicin
al
conductor
de
vehculo
menor.
El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado, no debe asirse o sujetarse a otro
vehculo
que
transite
por
la
va
pblica.
Artculo
104.Carga
en
vehculos
menores.
El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado, no debe llevar carga o pasajeros
que dificulten su visibilidad, equilibrio y adecuada conduccin. Podrn viajar en el vehculo
nicamente el nmero de personas que ocupen asientos especialmente acondicionados para tal
objeto.
Artculo 105.- Obligaciones del conductor y acompaante de motocicletas y bicicletas
[-]
Artculo
107.Licencia
de
conducir.
El conductor de un vehculo automotor o de un vehculo no motorizado de tres ruedas o ms,
fabricado para el transporte de personas y/o mercancas, debe ser titular de una licencia de
conducir
vigente
de
la
clase
y
categora
respectiva.
La licencia de conducir es otorgada por la autoridad competente conforme a lo dispuesto por el
Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de
transporte
terrestre.
Artculo
108.Discapacidad
posterior.
El efectivo policial podr impedir la continuacin de la marcha, a todo conductor que denote
discapacidad
fsica
no
contemplada
en
la
licencia
de
conducir.
Artculo
109.- Prohibicin
de
conduccin
por
menor
de
edad
Por ningn motivo el propietario de un vehculo y/o persona mayor de edad acompaante, permitir
la conduccin de un vehculo automotor a un menor de edad, salvo que ste cuente con licencia de
conducir o permiso provisional conforme a lo dispuesto por el Reglamento Nacional de Licencias
de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre.
Artculo
110.- (Derogado).
Artculo
111.- (Derogado).
Artculo
112.- (Derogado).
Artculo
113.- (Derogado).
Artculo
114.- (Derogado).
Artculo
115.Infracciones
y
sanciones.
El presente Reglamento establece en el Ttulo VII: Infracciones y Sanciones, los procedimientos y
las disposiciones para la suspensin o cancelacin definitiva de las licencias de conducir y para la
inhabilitacin
temporal
o
definitiva
para
obtenerlas.
Artculo
116.Reglamentacin
especfica.
La informacin y las caractersticas de seguridad que debe contener la Licencia de Conducir sern
establecidas en el Reglamento de Licencias de Conducir para Vehculos de Transporte Terrestre.
Artculo
117.Registro
de
sanciones.
Las sanciones por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento sern ingresadas en
el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre por la Municipalidad
Provincial en cuya jurisdiccin se hayan cometido o por la Polica Nacional del Per si fueron
cometidas
en
la
red
vial
nacional
o
red
vial
departamental
o
regional.
Artculo
118.- (Derogado).
[-]
Artculo 120.- Restricciones a la circulacin por congestin vehicular o contaminacin.
La Autoridad competente, en situaciones generadas por la congestin vehicular y/o la
contaminacin, puede prohibir o restringir la circulacin de vehculos o tipos de vehculos en
determinadas
reas
o
vas
pblicas.
Artculo 121.- Normas para preservar seguridad vial, medio ambiente y fluidez de la
circulacin.
La Autoridad competente a fin de preservar la seguridad vial, el medio ambiente y la fluidez de la
circulacin, puede fijar en zona urbana, dando preferencia al transporte pblico de pasajeros y
procurando
su
desarrollo;
lo
siguiente:
a)
Vas
carriles
para
circulacin
exclusiva
obligatoria.
Estacionamiento
alternado
otra
modalidad,
segn
lugar,
forma
fiscalizacin.
Artculo
122.Obligacin
general.
Los usuarios de la va pblica deben circular respetando los mensajes de los dispositivos de control
del trnsito, las instrucciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control
del trnsito y el mandato de las normas legales y reglamentarias correspondientes.
Artculo
Corresponde
a)
b)
c)
d)
e)
123.-
Funciones
a
de
la
la
autoridad
Autoridad
competente.
competente:
Determinar
los
sentidos
de
circulacin
en
las
vas
pblicas.
Establecer
los
lmites
de
velocidad,
para
cada
tipo
de
va.
Prohibir
giros
a
la
izquierda,
derecha
o
de
retorno
en
U.
Establecer
reas
especiales
para
estacionamiento
de
vehculos.
Establecer regulaciones en el uso de la va pblica o en parte de ella.
de
125.vehculos
se
rige
por
Reglas
las
siguientes
reglas
generales.
generales:
Prohibicin
conducir
con
de
el
circular
motor
en
con
punto
motor
neutro
o
apagado.
apagado.
Artculo
133.Obligacin
de
respetar
el
carril.
En las vas, los vehculos deben circular dentro de las lneas de carril, utilizadas para separar la
circulacin en la misma direccin, salvo cuando realicen maniobras para adelantar o cambiar de
direccin.
Artculo
134.Sentido
del
trnsito.
En una calzada sealizada para el trnsito en un solo sentido, los vehculos deben circular
nicamente
en
el
sentido
indicado.
Artculo
135.Vas
de
dos
carriles.
En calzadas de dos carriles con trnsito en doble sentido, los vehculos deben circular por el carril
de
la
derecha,
salvo
en
los
siguientes
casos:
1) Cuando deban adelantar a otro vehculo que se desplace en el mismo sentido, durante el tiempo
estrictamente necesario para ello, y volver con seguridad a su carril, dando preferencia a los
usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en peligro a los dems vehculos.
2) Cuando exista un obstculo que obligue a circular por el lado izquierdo de la calzada, dando
preferencia
de
paso
a
los
vehculos
que
circulen
en
sentido
contrario.
Artculo
136.Vas
de
cuatro
carriles
o
ms.
En vas de cuatro carriles o ms, con trnsito en doble sentido, los vehculos no deben utilizar los
carriles
que
se
destinen
a
la
circulacin
en
sentido
contrario.
Artculo
137.Lneas
continuas
delimitadoras
de
carriles
e
islas.
Est prohibido circular sobre lneas continuas delimitadoras de carriles o de sentidos de trnsito o
islas
canalizadoras,
de
refugio
o
divisorias
del
trnsito.
Artculo
138.Prohibicin
de
estacionar.
Est prohibido transitar y estacionarse con cualquier tipo de vehculo sobre las aceras, pasajes,
reas verdes, pasos peatonales y dems lugares donde se indique la prohibicin.
Artculo
139.Mangueras
contra
incendio.
Est prohibido conducir un vehculo sobre mangueras contra incendio, salvo autorizacin expresa
del Efectivo del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per al mando de las operaciones.
Artculo 140.- Circulacin en vas de trnsito rpido o acceso restringido.
En vas de trnsito rpido y/o de acceso restringido, la circulacin de vehculos y de peatones se
har como lo determine la Autoridad competente. Los vehculos pueden entrar o salir de ellas y los
peatones cruzarlas, solamente por los lugares y en las condiciones que la autoridad competente
establezca
mediante
la
sealizacin
correspondiente.
Artculo
141.Circulacin
en
caravana.
Los vehculos que circulan en caravana deben mantener razonable y prudente distancia entre ellos,
de forma tal que cualquier vehculo que los adelante pueda ocupar la va sin peligro. Los vehculos
que transporten mercancas peligrosas y circulen en caravana, deben mantener una distancia
razonable y prudente entre ellos destinada a reducir los riesgos en caso de averas o accidentes.
Artculo
142.Excepcin
a
la
distancia
entre
vehculos.
Los cortejos fnebres, convoyes militares y policiales y caravanas autorizadas estn exonerados
de
mantener
distancia
entre
los
vehculos.
Artculo
143.Transporte
de
mercancas
peligrosas.
La autoridad competente puede imponer restricciones o determinadas obligaciones a la circulacin
de los vehculos que transporten mercancas peligrosas, a lo largo de todo su recorrido o en parte
de
l.
Artculo 144.- Prohibicin de seguir a vehculos oficiales y de emergencia.
Est prohibido seguir a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, para aprovechar su
marcha y avanzar ms rpidamente, si no existe relacin con la situacin que genera la
emergencia.
Artculo
145.Circulacin
por
la
derecha.
En una va de dos carriles con trnsito en un mismo sentido, los vehculos de transporte de carga,
los del servicio pblico de transporte de pasajeros y aquellos cuyo desplazamiento es lento, deben
circular por el carril situado a la derecha destinndose el carril de la izquierda a los que circulen con
mayor velocidad. En una va de tres o ms carriles, los vehculos de transporte de carga pueden
tambin circular por el carril ms prximo al carril de la derecha, salvo que existan dispositivos
reguladores especficos que determinen una utilizacin diferente de los carriles.
Artculo
146.Circulacin
de
vehculos
menores.
Los vehculos menores, cuando circulen por una va, deben hacerlo por el carril de la derecha, de
manera ordenada y sin hacer maniobras que pongan en riesgo la vida de los ocupantes del
vehculo
y
de
la
de
terceros.
Artculo
147.Lnea
de
detencin
o
de
parada.
Los conductores deben detener sus vehculos antes de la lnea de detencin o lnea de parada,
cuando
tengan
que
acatar
una
seal
correspondiente.
Artculo
148.Precauciones
al
detener
e
iniciar
la
marcha.
Para detener la marcha de un vehculo en caso de emergencia, el conductor har uso de las luces
intermitentes y antes de iniciar la maniobra, deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo.
Artculo
149.Conduccin
en
retroceso.
Los vehculos no deben ser conducidos en marcha atrs, retroceso o reversa, salvo que esta
maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para incorporarse a ella o para
estacionar el vehculo. La maniobra en casos estrictamente justificados, debe realizarse sin
perturbar a los dems usuarios de la va y adoptndose las precauciones necesarias.
Artculo
150.Retroceso
en
cruces.
En vas urbanas slo puede hacerse retroceder un vehculo en los cruces, cuando hubiera
traspasado la lnea de detencin o por indicacin expresa de un Efectivo de la Polica Nacional del
Per,
asignado
al
control
del
trnsito.
Artculo
151.Agua
en
la
calzada.
En caso de haber agua en la calzada, el conductor de un vehculo debe tomar las precauciones,
para
evitar
que
sta
pueda
mojar
la
acera
y
los
peatones.
Artculo
152.- Encendido
de
las
luces.
Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces encendidas, cuando la luz natural
sea
insuficiente
las
condiciones
de
visibilidad
del
trnsito
lo
ameriten.
En la red vial nacional y departamental o regional, los vehculos deben circular con las luces bajas
encendidas
durante
las
veinticuatro
(24)
horas.
Artculo
El
uso
153.de
Uso
las
de
luces
es
las
el
luces.
siguiente:
a)
Luz baja: su uso es obligatorio en las vas pblicas urbanas cuando la luz natural sea insuficiente o
las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. En la red vial nacional y departamental o
regional, el uso de las luces bajas ser obligatorio durante las veinticuatro (24) horas excepto
cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con lneas de
ferrocarriles.
b) Luz alta: su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz baja
momentos previos al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al aproximarse a otro
vehculo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y tuviera luces rompenieblas.
c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de la placa y las
adicionales
en
su
caso.
d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios de
carril.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin, parada o
estacionamiento
en
zona
peligrosa
o
la
ejecucin
de
maniobras
riesgosas.
f)
Luces
rompenieblas:
deben
usarse
slo
para
sus
fines
propios.
g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.
Artculo
154.Seales
para
girar.
El conductor de un vehculo que en una va urbana va a girar a la izquierda, a la derecha, o en U
debe hacer la seal respectiva con la luz direccional correspondiente, por lo menos 20 metros
antes de realizar la maniobra y los cambios de carril por lo menos 03 segundos antes. En
carreteras la seal respectiva debe hacerse por lo menos 30 metros antes de realizar la maniobra.
Artculo
155.Prohibicin.
Est prohibido que los tractores, sembradoras, cosechadoras, bulldozer, palas mecnicas, palas
cargadoras, aplanadoras, gras, motoniveladoras, retroexcavadoras, traillas, y otras maquinarias
especiales similares, que no rueden sobre neumticos, transiten por las vas pblicas utilizando su
propia
fuerza
motriz.
Artculo
156.Ciclovas.
Si se destinan o sealan vas o pistas especiales exclusivas para el trnsito de bicicletas, sus
conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehculos utilizarlas.
Artculo 157. - Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
Los vehculos menores, motorizados o no motorizados, que presten servicio de transporte pblico
especial de pasajeros, slo pueden circular por las vas que sealen las autoridades competentes.
No podrn circular por la red vial nacional, regional o departamental, salvo que sta cruce un
centro poblado no exista va alterna. Tampoco podrn circular por vas expresas pasos a
desnivel
si
existen
vas
alternas.
Artculo
158.Uso
de
las
vas
con
vehculos
de
traccin
animal.
Los conductores de vehculos de traccin animal, slo deben utilizar vas locales en zona urbana,
carreteras
de
3ra.
clase
y
trochas
carrozables
y
caminos
rurales.
Artculo
159.Uso
de
las
vas
con
animales.
Cuando est permitido el desplazamiento de animales por las vas, ste slo debe realizarse por
las bermas laterales o terrenos adyacentes, guiados por una persona, para impedir su ingreso a la
calzada. Los animales slo deben cruzar la calzada en determinados lugares, con la debida
precaucin.
SECCIN IV
VELOCIDADES
[-]
Artculo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin.
b) En Carreteras:
1. Para, automviles, camionetas y motocicletas: 100 Km/h.
2. Para vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros: 90 Km/h.
3. Para casas rodantes motorizadas: 90 Km/h.
4. Para vehculos de carga: 80 Km/h.
5. Para automotores con casa rodante acoplada: 80 Km/h.
6. Para vehculos de transporte de mercancas peligrosas: 70 Km/h.
7. Para vehculos de transporte pblico o privado de escolares: 70 Km/h.
c) En caminos rurales: 60 Km/h.
Artculo 163.- Lmites mximos de velocidad en carreteras que cruzan
centros poblados.
Los lmites de velocidad en Carreteras que cruzan centros poblados, son los
siguientes:
a) En zonas comerciales: 35 Km/h.
b) En zonas residenciales: 55 Km/h.
c) En zonas escolares: 30 Km/h.
La Autoridad competente, debe sealizar estos cruces.
Artculo 164 .- Lmites mximos de velocidad especiales .
Lmites mximos especiales:
a) En las intersecciones urbanas no semaforizadas: la velocidad precautoria,
no debe superar a 30 Km/h.
b) En los cruces de ferrocarril a nivel sin barrera ni semforos: la velocidad
precautoria no debe superar a 20 Km/h., y despus de asegurarse el conductor
que no se aproxima un tren.
c) En la proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran
afluencia de personas, durante el ingreso, su funcionamiento y evacuacin, la
velocidad precautoria no debe superar a 20 Km/h.
d) En vas que circunvalen zonas urbanas, 60 Km/h., salvo sealizacin en
contrario.
SECCIN V
REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
[-]
Artculo 169.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en doble sentido.
El Conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con trnsito en doble
sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma, sujeto a las siguientes precauciones:
1) Constatar que a su izquierda, la va est libre en una distancia suficiente para evitar todo riesgo.
2) Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra, si se aproxima a una interseccin, curva,
tnel,
puente,
cima
de
la
va
o
lugar
peligroso.
3)
Constatar
que
el
vehculo
que
lo
sigue
no
inici
igual
maniobra;
Efectuar
la
seal
direccional
de
giro
la
izquierda.
6) Efectuar la maniobra rpidamente, sin interferir la marcha del vehculo que lo antecede o lo
sigue.
7) Retornar al carril de la derecha, efectuando la seal direccional de giro a la derecha.
Artculo
170.Reglas
para
el
vehculo
adelantado.
El conductor de un vehculo que es alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de
adelantarlo o sobrepasarlo debe mantener su posicin y no aumentar su velocidad, hasta que el
otro vehculo haya finalizado la maniobra, adoptando las medidas para facilitar la misma.
Artculo
171.Prohibiciones
para
adelantar.
El conductor de un vehculo que transite en una va de doble sentido de circulacin, de dos o ms
carriles
por
sentido,
no
debe
adelantar
a
otro
vehculo
cuando:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
La
sealizacin
lo
Ingrese
a
una
interseccin,
salvo
en
Se
aproxime
a
un
cruce
a
nivel
o
lo
Circule
en
puentes,
viaductos
o
Se
aproxime
a
un
paso
de
Se
aproxime
a
una
Se
aproxime
a
la
cima
de
una
La
visibilidad
no
lo
prohba;
Carreteras;
atraviese;
tneles;
peatones.
curva.
cuesta.
permita.
Artculo
172.Adelantamiento
en
caminos
angostos.
En caminos angostos, los conductores de vehculos ms anchos, facilitarn el adelantamiento de
cualquier otro vehculo, cediendo en la medida de lo posible parte de la calzada por la que
transiten.
Artculo 173.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en un solo sentido.
En vas con dos o ms carriles de circulacin, con el mismo sentido, un conductor slo puede
adelantar o sobrepasar con el vehculo que conduce a otro vehculo por la derecha cuando:
1) El conductor del vehculo que lo precede ha indicado la intencin de girar o detenerse a su
izquierda;
y,
2) Los vehculos que ocupen el carril de la izquierda no avancen o lo hagan con lentitud.
En
ambos
casos
la
maniobra
debe
efectuarse
con
la
mayor
precaucin.
[-]
Artculo
176.Derecho
de
paso
en
interseccin
no
regulada.
El conductor de un vehculo que llega a una interseccin no regulada, debe ceder el paso a los
vehculos
que
la
estn
cruzando.
Artculo
177.Derecho
de
paso
en
va
preferencial.
El conductor de un vehculo que llega una va preferencial, debe ceder el paso a los vehculos que
circulen por dicha va. Slo puede ocupar la calzada de la va preferencial cuando este despejada y
pueda
realizar
el
cruce.
Artculo
178.Preferencia
de
paso
en
caso
de
simultaneidad.
Cuando dos vehculos se aproximen simultneamente a una interseccin no regulada, procedentes
de vas diferentes tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro.
Artculo
179.Preferencia
de
paso
en
interseccin
no
regulada.
En una interseccin no regulada, tiene preferencia de paso el vehculo que hubiere ingresado
primero
a
la
interseccin.
Artculo 180.- Derecho de paso en caso de existir semforos y seales.
En las intersecciones donde se ha determinado la preferencia de paso mediante semforos o
mediante seales de PARE o CEDA EL PASO, no regirn las normas establecidas en los
artculos
anteriores.
Artculo
181.Derecho
de
paso
en
rotondas.
En una rotonda, tiene prioridad de paso el vehculo que circula por ella respecto al que intenta
ingresar.
Artculo 182.- Derecho de paso en intersecciones en T o similares.
En las intersecciones en T o similares donde no existan seales de PARE o CEDA EL PASO,
el conductor que se aproxima con su vehculo por la va que termina, debe ceder el paso a
cualquier vehculo que se aproxime por la izquierda o por la derecha en la va continua.
Artculo
183.Preferencia
de
paso
al
ingreso
o
salida
de
una
va.
El conductor de un vehculo que ingresa a una va, o sale de ella, debe dar preferencia de paso a
los
dems
vehculos
que
transiten
por
dicha
va
y
a
los
peatones.
Artculo 184.- Derecho de paso en al reinicio de la marcha o cambio de direccin o de
sentido
de
circulacin.
El conductor de un vehculo al reiniciar la marcha, o cambiar de direccin o de sentido de
circulacin,
debe
dar
preferencia
de
paso
a
los
dems
vehculos.
Artculo 185.- Derecho de paso de los vehculos de emergencia y vehculos oficiales.
Los conductores de vehculos deben ceder el paso a los vehculos de emergencia y vehculos
oficiales, as como a vehculos o convoyes militares o de la polica cuando anuncien su presencia
por medio de seales audibles y visibles. Al escuchar y ver las seales, el conductor deber ubicar
al vehculo que conduce en el carril derecho de la va de ser posible y seguro y detener o disminuir
la
marcha
y
en
las
intersecciones
detener
la
marcha.
Artculo
186.Preferencia
de
paso
de
los
peatones.
El conductor que conduce un vehculo debe dar preferencia de paso a los peatones que hayan
iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estn concluyendo el
cruce en las intersecciones reguladas, siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos,
estn
o
no
debidamente
sealizados.
Artculo
187.-
Preferencia
de
paso
en
vas
con
pendiente.
En los tramos de una va con pendiente pronunciada que permita la circulacin de un solo vehculo,
el vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que desciende.
Artculo 188.- Preferencia de paso en puentes, tneles o calzadas especiales.
En puentes, tneles o calzadas donde se permita la circulacin de un solo vehculo, tiene
preferencia
de
paso
el
vehculo
que
ingres
primero.
Artculo
189.Derecho
de
paso
en
zonas
rurales.
En zonas rurales, el conductor de un vehculo que accede a una va principal desde una va
secundaria, debe ceder el paso a los vehculos que circulan por la va principal.
Artculo
190.Derecho
de
paso
en
vas
rurales.
El derecho de paso entre vas rurales de igual jerarqua, debe ser determinada por la Autoridad
competente,
mediante
la
sealizacin
correspondiente.
Artculo
191.Derecho
de
paso
en
va
pavimentada.
El vehculo que desemboca desde una va afirmada a una va pavimentada, debe ceder el paso a
los
vehculos
que
transitan
por
esta
ltima.
Artculo
192.Derecho
de
paso
en
cruces
a
nivel.
En los cruces de ferrocarril a nivel, los vehculos que transitan por la va frrea, tienen preferencia
de paso sobre los vehculos que transiten por la carretera, va urbana o camino.
Artculo
193.Derecho
de
paso
en
la
proximidad
a
va
frrea.
El vehculo que circule al costado de una va frrea, debe ceder el paso a los vehculos que salgan
del
cruce
a
nivel.
Artculo
194.Derecho
de
paso
de
automotores.
Cuando se conduzcan vehculos de traccin animal o animales, se debe ceder el paso a los
vehculos automotores.
SECCIN VII
CAMBIOS DE DIRECCIN
[-]
Artculo
195.Regla
general.
El conductor de un vehculo que gira a la izquierda a la derecha, o en U o cambia de carril, debe
ceder
el
derecho
de
paso
a
los
dems
vehculos
y
a
los
peatones.
Artculo
196.Cambios
de
direccin
y
marcha.
Los cambios de direccin y dems maniobras que impliquen la modificacin de la marcha de un
vehculo en la va deben ser advertidas a los dems vehculos con la debida anticipacin,
manteniendo la seal de advertencia hasta culminada la misma. Estos cambios slo son permitidos
cuando
no
afecten
la
seguridad
o
la
fluidez
del
trnsito.
Artculo
197.Giro
a
la
derecha.
Para girar a la derecha, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el vehculo
que conduce en el carril de circulacin de la derecha, y hacer la seal con las luces direccionales
del vehculo, de volteo a la derecha, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una velocidad
moderada
e
Ingresar
a
la
otra
va
por
el
carril
derecho
de
sta.
Artculo
198.Giro
a
la
izquierda.
Para girar a la izquierda, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a
una velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril izquierdo de sta.
Artculo
199.Uso
de
luces
en
giros
o
cambios
de
carril.
Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces direccionales que
correspondan, del vehculo que conduce, y en casos de fuerza mayor, debe utilizar seales
manuales
de
la
siguiente
forma:
1) Hacia la izquierda: Brazo y antebrazo izquierdo y mano extendidos horizontalmente fuera del
vehculo,
y
2) Hacia la derecha: Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehculo,
haciendo
ngulo
recto
con
el
brazo.
Artculo
200.Prohibicin
de
efectuar
giro
a
la
izquierda.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si existe
algn
dispositivo
de
control
de
trnsito
que
lo
prohba.
Artculo
201.Prohibicin
de
efectuar
giro
en
U.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en U el vehculo que conduce en
intersecciones, pasos peatonales, a menos de 200 metros de curvas, puentes, tneles, estructuras
elevadas, pasos a nivel, cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin lo prohba.
Artculo
202.Seales
para
disminuir
velocidad
o
detener
el
vehculo.
Cuando el conductor de un vehculo tenga la intencin de disminuir su velocidad o detenerlo, debe
hacer la seal con las luces intermitentes, y en casos de fuerza mayor, utilizar el antebrazo
izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehculo, haciendo ngulo recto con el brazo.
SECCIN VIII
DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO
[-]
Artculo
203.Detencin.
Se considera que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizado en la
va,
por
los
siguientes
motivos:
1)
2)
Cuando
Para
se
cargar
recoge
o
deja
descargar
pasajeros;
mercancas;
Artculo
204.Otros
casos
de
detencin.
Se considera tambin que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre
inmovilizado
en
la
va,
por
los
siguientes
motivos:
1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Polica Nacional o del mensaje de las seales
o
semforos.
2)
Para
evitar
conflictos
en
el
trnsito.
Artculo
205.Estacionamiento.
Se considera que un vehculo automotor se ha estacionado, cuando se encuentre inmovilizado, por
cualquier
motivo
no
contemplado
en
los
Artculos
anteriores.
Artculo
206.- Uso
de
paraderos.
La autoridad municipal est obligada a determinar y autorizar la instalacin de paraderos en las
rutas
establecidas
para
el
transporte
pblico
regular
urbano
de
pasajeros.
Una vez instalados o demarcados los paraderos conforme al Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, proceder a sancionar con la infraccin pertinente a
los conductores de vehculos destinados al servicio de transporte pblico regular urbano de
pasajeros que recojan o dejen pasajeros fuera de los mismos. El uso de paraderos deber
realizarse utilizando el carril derecho de la va, en el sentido de la circulacin, a no ms de 20 cms.
del borde de la acera y paralelo a la misma, dejando entre vehculos un espacio no inferior a 50
cms.
Artculo
207.Ascenso
y
descenso
de
vehculo
automotor.
El ascenso o descenso de personas de un vehculo automotor de servicio particular o de un
vehculo de transporte no regular de pasajeros, est permitido en la va pblica, siempre y cuando
no signifique peligro u obstaculice la circulacin. La detencin del vehculo debe efectuarse en el
sentido de la circulacin en el carril derecho de la va, utilizando luces intermitentes a no ms de 20
centmetros
del
borde
de
la
acera
y
en
paralelo
a
la
misma.
Artculo
208.Detencin
ante
vehculo
de
transporte
escolar.
Todo conductor que se aproxime a un vehculo de transporte escolar detenido en la va, recogiendo
o dejando escolares, detendr el vehculo que conduce detrs de ste y no reiniciar la marcha
para intentar adelantarlo hasta que haya culminado el ascenso o descenso de los escolares.
Artculo
209.Prohibicin
de
detencin.
Los vehculos no deben efectuar detenciones para cargar o descargar mercancas en la calzada,
en los lugares que puedan constituir un peligro u obstculo a la circulacin.
Artculo 210.- Sealizacin de vehculo que constituye obstculo o situacin de peligro.
Cuando por razones de fuerza mayor, no fuese posible evitar que el vehculo constituya un
obstculo o una situacin de peligro para el trnsito vehicular o peatonal, el conductor debe
proceder a sealizar el lugar, colocando dispositivos de seguridad para advertir el riesgo a los
usuarios de la va, y a retirar el vehculo tan pronto como le sea posible.
Artculo 211.- Remocin de vehculos descompuestos o impedidos de desplazarse.
Los vehculos descompuestos por falla mecnica o accidente o abandonados en la va pblica,
sern removidos utilizando el servicio de gra, debiendo el conductor o propietario del vehculo
cubrir
los
gastos
de
traslado.
Artculo
212.Estacionamiento
en
vas
con
pendientes
pronunciadas.
Cuando sea necesario estacionar un vehculo en vas con pendientes pronunciadas, el conductor
debe asegurar su inmovilizacin, mediante su sistema de frenos y otros dispositivos adecuados a
tal fin. En zonas urbanas, las ruedas delanteras del vehculo deben colocarse en ngulo agudo
contra
el
sardinel
o
borde
de
la
calzada.
Artculo
213.Estacionamiento
en
caminos
o
carreteras.
En los caminos o carreteras donde exista berma lateral, est prohibido detener o estacionar un
vehculo en el carril de circulacin. Cuando en los caminos no exista berma, se debe utilizar el
costado o lado derecho de la va, asegurndose el paso normal de otros vehculos y que el
vehculo sea visible a una distancia aproximada de 100 metros en ambos sentidos, con la
correspondiente
sealizacin.
Artculo 214.- Estacionamiento en vas de un solo sentido de dos o ms carriles.
En vas de un solo sentido de dos o ms carriles de circulacin, los vehculos pueden ser
estacionados en el lado izquierdo de la calzada, siempre que no obstaculicen la libre circulacin
vehicular.
Artculo
215.Prohibicin
de
estacionamiento.
Est prohibido que los conductores estacionen los vehculos que conducen en los siguientes
casos:
a)
En
los
lugares
en
que
las
seales
lo
prohban;
Dentro
de
una
interseccin;
f) En las curvas, puentes tneles, zonas estrechas de la va, pasos a nivel, pasos a desnivel,
cambios
de
rasante,
pendientes
y
cruces
de
ferrocarril;
g) Frente a entradas de garajes y de estacionamientos pblicos o a la salida de una va privada;
h)
Frente
recintos
militares
policiales;
m)
n)
menos
Sobre
A
menos
de
20
junto
de
10
a
metros
metros
de
una
berma
de
un
un
paso
cruce
ferroviario
central
peatonal
isla
de
a
de
una
nivel;
trnsito;
interseccin;
o) Diez metros antes o despus de un paradero de buses, as como en el propio sitio determinado
para
la
parada
del
bus.
p) A menos de 3 metros de las puertas de establecimientos educacionales, teatros, iglesias,
hoteles, y hospitales, salvo los vehculos relacionados a la funcin del local.
q)
A la
salida
de
salas
de
espectculos
centros
deportivos
en
funcionamiento.
r) En cualquier lugar que afecte la operatividad del servicio pblico de transporte de pasajeros o
carga.
s) En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o impida observar la
sealizacin.
Artculo
216.Estacionamiento
en
vas
pblicas
de
zona
urbana.
Slo est permitido el estacionamiento en vas pblicas de zona urbana, de vehculos de la
clasificacin mnibus, microbs, casa rodante, camin, remolque, semirremolque, plataforma,
tanque, tracto camin, trailer, volquete o furgn, en los lugares que habilite para tal fin la Autoridad
competente,
mediante
la
sealizacin
pertinente.
Artculo
217.Distancia
para
el
estacionamiento.
Los vehculos no deben ser estacionados a menor distancia de un metro de otro ya estacionado.
Las personas no deben desplazar o empujar un vehculo bien estacionado, con el propsito de
ampliar
un
espacio
o
tratar
de
estacionar
otro
vehculo.
Artculo
218.Estacionamiento
en
terminales
o
estaciones
de
ruta.
En los terminales o estaciones de ruta de vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros,
tanto urbano como nacional, los estacionamientos externos, deben ser determinados por la
Autoridad
competente.
Artculo
219.Abandono
de
vehculo.
Se considera el abandono de un vehculo, el hecho de dejarlo en la va pblica sin conductor, en
lugares en donde no est prohibido el estacionamiento, por un tiempo mayor de 48 horas. En los
lugares prohibidos para el estacionamiento, se considera el abandono de un vehculo, transcurridas
24 horas despus de haberlo dejado el conductor. En zonas rgidas, se considera el abandono de
un vehculo transcurrida una (1) hora despus de haberlo dejado el conductor.
Artculo 220.- Medida a adoptarse ante vehculos abandonados o que interrumpan la libre
circulacin.
Los vehculos abandonados o que interrumpan la libre circulacin, deben ser conducidos a los
Depsitos Municipales de Vehculos. Los gastos de traslado del vehculo deben ser de cargo del
conductor
o
del
propietario
del
vehculo.
Artculo
221.En
vas
de
Prohibiciones
circulacin
en
intensa
vas
de
de
circulacin
vehculos,
est
intensa.
prohibido:
a) Efectuar faenas de carga y descarga que ocasionen obstculos al libre trnsito, aun dentro de
las
horas
permitidas
por
la
Autoridad
competente;
y,
b) Ubicar mercancas, para ser cargadas o descargadas en lugares que obstaculicen la circulacin
de personas y vehculos, aun dentro de las horas permitidas por la Autoridad competente para
efectuar
faenas
de
carga
y
descarga.
Artculo 222.- Permisos especiales para la carga o descarga de materiales en la va pblica.
La Autoridad competente, puede conceder permisos especiales para la carga o descarga de
materiales en la va pblica cuando se trate de construccin o demolicin de edificaciones, siempre
que
no
sea
posible
hacerlo
al
interior
del
terreno
o
local.
Artculo
223.Los
estacionamientos
a)
b)
c)
reas
Clasificacin
pblicos
especiales
Edificios
En
de
para
sean
construidos
estacionamientos
pblicos.
vehculos
se
clasifican
en:
abiertas
o
o
vas
cerradas.
habilitados.
pblicas.
Artculo 224.- Casos en que se debe mantener encendidas las luces de estacionamiento.
Al estacionar un vehculo automotor por la noche, en una va pblica en lugares donde por falta de
alumbrado pblico se impide su visibilidad, o en el da, cuando por lluvia, neblina u otro factor, la
visibilidad es escasa, el conductor debe mantener encendidas las luces de estacionamiento.
Artculo
225.Inmovilizacin
de
vehculo
en
la
va
pblica.
Cuando por cualquier circunstancia, un vehculo queda inmovilizado en la va pblica, el conductor
debe tomar medidas precautorias, y colocar tringulos de seguridad antes y despus a su posicin,
a una distancia del vehculo no menor de 50 metros y no mayor de 150 metros, en el mismo
sentido de circulacin del vehculo inmovilizado.
SECCIN IX
CASOS ESPECIALES
[-]
Artculo 226.- Circulacin de vehculos con carga que no se ajusta a las exigencias
reglamentarias.
La circulacin de vehculos que por sus caractersticas o por el gran peso o volumen de sus
cargas, no se ajusta a las exigencias reglamentarias, debe ser autorizada en cada caso, con
carcter de excepcin, por la Autoridad competente, de acuerdo a las normas correspondientes
sobre Pesos y Medidas Vehiculares del Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo
227.Maquinaria
especial.
Est prohibida la circulacin de maquinaria especial por la calzada. Slo se permitir su ubicacin
en la calzada, cuando sean usadas para mantenimiento, reparacin o limpieza de la va y
nicamente
en
el
lugar
donde
realizan
las
actividades
antes
mencionadas.
Artculo 228.- Circulacin de vehculos con carga que sobresale lateralmente de la
carrocera.
Est prohibida la circulacin de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la carrocera.
En los vehculos que sean autorizados para transportar cargas que sobresalgan por la parte
posterior de la carrocera de los mismos, que no excedan de la tercera parte de la longitud de la
plataforma y a condicin que no sobrepase las dimensiones mximas reglamentarias, las cargas
debern ser sealizadas de acuerdo a las disposiciones correspondientes emitidas por la Autoridad
competente.
Artculo 229.- Uso de la va pblica para fines extraos al trnsito.
El uso de la va pblica para fines extraos al trnsito, tales como: manifestaciones, mtines,
exhibiciones, competencias deportivas, desfiles, procesiones y otros, debe ser previamente
autorizado
por
la
Autoridad
competente,
considerando
que:
a)
El
trnsito
normal
debe
mantenerse
con
similar
fluidez
por
vas
alternas.
b) Los organizadores acrediten que van a adoptar en el lugar las necesarias medidas de seguridad
para
personas
o
cosas;
c) Se responsabilicen los organizadores por s o contratando un seguro, por los eventuales daos a
terceros o a la infraestructura vial, que puedan resultar de la realizacin de un acto que implique
riesgos.
Artculo 230.- Excepcin a las normas de circulacin, velocidad y estacionamiento.
Los vehculos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su misin
especfica, no respetar las normas referentes a la circulacin, velocidad y estacionamiento, si ello
les
fuera
absolutamente
imprescindible.
Artculo
231.Uso
de
seales
de
emergencia
y
altoparlante.
Los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, para advertir su presencia deben utilizar sus
seales distintivas de emergencia agregando el sonido de un altoparlante si se requiere
extraordinaria
urgencia.
Los usuarios de la va pblica deben tomar las precauciones para facilitar el desplazamiento de
dichos
vehculos
en
tales
circunstancias
y
no
deben
seguirlos.
Las
seales
deben
usarse
simultneamente,
con
la
mxima
moderacin
posible.
Artculo
232.- (Derogado)
Artculo
233.- (Derogado)
Artculo
234.Preferencias
respecto
a
las
normas
de
circulacin.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito, concedern
preferencias respecto a las normas de circulacin, a los siguientes beneficiarios en razn a sus
necesidades:
a)
Los
discapacitados,
conductores
o
no;
b)
Los
diplomticos
extranjeros
acreditados
en
el
pas;
c) Los profesionales en prestacin de un servicio pblico o privado de carcter urgente y bien
comn;
CAPTULO III
LOS VEHCULOS
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
235.Caractersticas
y
condiciones
tcnicas
de
los
vehculos.
Para transitar por una va pblica, todo vehculo automotor o vehculo combinado, debe reunir las
caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos y en el
presente Reglamento, no exceder los pesos y/o dimensiones mximas sealadas en el
Reglamento Nacional de Vehculos y estar en buen estado de funcionamiento, de manera tal, que
permita al conductor maniobrar con seguridad durante su operacin, no constituyendo peligro para
ste, para los ocupantes del vehculo, ni para otros usuarios de la va y no importando riesgo de
dao
para
la
propiedad
pblica
o
privada.
Artculo 236.- Circulacin de vehculos que excedan pesos y/o dimensiones mximas.
La circulacin de vehculos que excedan los pesos y/o dimensiones mximas, se realizar
conforme lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos y en las normas y procedimientos
de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercancas especiales y/o para
vehculos
especiales
emitidas
por
la
autoridad
competente.
Artculo
237.Emisin
de
sustancias
contaminantes.
Est prohibida la circulacin de vehculos que descarguen o emitan gases, humos o cualquier otra
sustancia contaminante, que provoque la alteracin de la calidad del medio ambiente, en un ndice
superior a los lmites mximos permisibles establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo
238.Emisin
de
ruidos.
Est prohibido que los vehculos produzcan ruidos que superen los niveles mximos permitidos
establecidos
en
el
Reglamento
Nacional
de
Vehculos.
Artculo 239.- Prohibicin o restriccin a la circulacin o estacionamiento de vehculos.
La Autoridad competente, cuando la situacin lo justifique, puede prohibir o restringir la circulacin
o estacionamiento de vehculos en determinadas vas pblicas o reas urbanas.
Artculo
Est
1.
Usar
240.prohibido
cualquier
elemento
en
que
impida
la
Prohibiciones.
vehculos:
los
visibilidad
de
las
placas
de
rodaje.
2. Conducir un vehculo con la salida del tubo de escape en la parte derecha, de modo tal que las
emisiones o gases sean expulsados hacia la acera por donde circulan los peatones.
3.
Usar
4.
faros
reflectores
Usar
de
luz
roja
faros
en
la
parte
delantera.
pilotos.
5. Llevar el escape sin dispositivo silenciador que amortige las explosiones del motor a lmite
permitido.
SECCIN II
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Artculo
241.- Inspeccin
tcnica
peridica.
Los vehculos automotores y los vehculos combinados destinados a circular por la va pblica,
deben ser sometidos a una revisin tcnica peridica que comprenda entre otros aspectos la
verificacin de las condiciones mecnicas, el control de emisiones de gases y productos de la
combustin en el motor considerados txicos o nocivos para la salud y la emisin de ruidos.
El Reglamento Nacional de Vehculos establece las operaciones de revisin, la frecuencia, el
procedimiento a emplear, la clasificacin de las deficiencias y los resultados de la revisin tcnica.
[-]
Artculo
242.Deficiencias
detectadas.
Est prohibida la circulacin de vehculos automotores y vehculos combinados, si como resultado
de la revisin tcnica del vehculo, se comprueba que acusan deficiencias de tal naturaleza que su
utilizacin en el trnsito constituye un peligro, tanto para sus ocupantes como para los dems
usuarios
de
la
va
pblica.
Artculo
243.- Sistemas
y
elementos
de
iluminacin.
Para poder transitar por las vas pblicas terrestres, los vehculos deben tener en buenas
condiciones de uso y funcionamiento, los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica (luces y
las lminas retroreflectivas), de acuerdo a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 244.Uso
de
luces
altas
y
bajas.
Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja, cuando
corresponda.
En las carreteras y caminos que formen parte de la red vial nacional y departamental o regional, los
vehculos motorizados deben circular con luz baja de manera permanente durante las veinticuatro
(24) horas, con excepcin de los eventos en los que corresponda el uso de la luz alta.
Artculo
245.Medidas
para
evitar
encandilamiento
o
deslumbramiento.
En las carreteras y caminos, cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario, ambos
conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancia prudente no menor de doscientos
(200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento.
Tambin debe bajar sus luces el vehculo que se aproxime a otro. En ningn caso deben usarse
luces
de
estacionamiento
cuando
el
vehculo
est
en
movimiento.
Artculo
245.Medidas
para
evitar
encandilamiento
o
deslumbramiento.
En las carreteras y caminos, cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario, ambos
conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancia prudente no menor de doscientos
(200) metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento.
Tambin debe bajar sus luces el vehculo que se aproxime a otro. En ningn caso deben usarse
luces
de
estacionamiento
cuando
el
vehculo
est
en
movimiento.
Artculo
246.- Equipamiento
obligatorio.
Todos los vehculos para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir con los
requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para cada categora
vehicular.
Artculo 247.- Normas adicionales aplicables a las combinaciones, acoplados o remolques
de
vehculos.
En las combinaciones, acoplados o remolques de vehculos debe cumplirse, adems, con las
siguientes
normas:
1) Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehculos que forman la combinacin
deben
ser
compatibles
entre
s;
2) La accin de los frenos principales debe distribuirse de forma adecuada y compatibilizada entre
los
vehculos
que
forman
el
conjunto;
3) El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el interior del vehculo remolcador.
4) El remolque que deba estar provisto de frenos, adicionalmente debe contar con un dispositivo de
seguridad automtico que acte inmediatamente sobre todas sus ruedas, si ste durante la
circulacin
se
desprende
o
desconecta
del
vehculo
remolcador.
Artculo
248.Accesorios
para
acondicionar
y
proteger
la
carga.
Los accesorios tales como sogas, cordeles, cadenas, cubiertas de lona y redes que sirvan para
acondicionar y proteger la carga, deben instalarse de forma tal que no sobrepasen los lmites de la
carrocera, y deben estar adecuadamente asegurados, para evitar todo riesgo de cada de la carga.
Artculo
249.- Equipamiento
de
vehculos
automotores
menores.
Todos los vehculos menores para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir
con los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para los vehculos
de
la
categora
L.
Artculo
250.Los
vehculos
no
Equipamiento
comprendidos
en
los
de
artculos
otros
anteriores
vehculos.
deben
tener:
1) Los de traccin animal: Elementos reflectantes delanteros color mbar y posteriores color rojo en
la
carreta.
Riendas
para
los
animales
y/o
ruedas
con
trabas.
2) Los triciclos o bicicletas: Frenos de pie y mano y dispositivos reflectantes en los extremos
delantero de color blanco y posterior de color rojo. Dispositivos reflectantes en pedales y ruedas.
3) Los acoplados: Un sistema de acople articulado y otro sistema de emergencia, que en caso de
rotura del primero impida que se desprendan del remolcador. Adicionalmente debe contar con un
dispositivo de freno de seguridad que detenga al acoplado si ste se separa del remolcador.
4)
Los
vehculos
de
emergencia:
Sistemas
homologados
para
su
uso
especfico.
5) Las casas rodantes remolcadas, incluyendo el vehculo de traccin: Un largo mximo de diez
metros, un ancho hasta de dos metros sesenta centmetros y una altura mxima no superior a 1.8
veces el ancho de su trocha sin exceder los tres metros y con las condiciones de estabilidad e
influencia
de
los
estabilizadores
tcnicamente
adecuados.
TTULO V
REGISTRO VEHICULAR
CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
259.Inscripcin
vehicular.
Los vehculos motorizados para circular en una va pblica deben estar inscritos en el Registro de
Propiedad Vehicular, de acuerdo a las normas legales vigentes. El propietario del vehculo est
obligado a informar al Registro de Propiedad Vehicular, cualquier cambio efectuado al vehculo.
Artculo
260.Tarjeta
de
Identificacin
Vehicular.
Corresponde a la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos - SUNARP regular las
caractersticas
y
especificaciones
de
la
Tarjeta
de
Identificacin
Vehicular.
Artculo 261.- Obligacin de portar y mostrar la Tarjeta de Identificacin Vehicular.
El conductor debe portar la Tarjeta de Identificacin Vehicular del vehculo que conduce y mostrarla
cuando un Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito se lo solicite.
Artculo 262.- Obligacin de portar y exhibir la Placa nica Nacional de Rodaje.
Todo vehculo motorizado para circular en una va pblica, debe portar y exhibir de manera
legible la Placa nica Nacional de Rodaje de acuerdo a las normas legales vigentes y a las que
establezca
la
autoridad
competente.
Artculo
263.Reglamento
de
Placa
nica
Nacional
de
Rodaje.
El Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje establece la clasificacin, caractersticas
tcnicas, procedimientos para su obtencin, condiciones de manufactura, distribucin, expedicin y
uso
de
las
Placas
nicas
Nacionales
de
Rodaje.
Artculo 264.- Requisito previo para la Placa nica Nacional de Rodaje.
Para obtener la Placa nica Nacional de Rodaje, es requisito indispensable que el vehculo cumpla
con las condiciones de seguridad, establecidas en el presente Reglamento y en el Reglamento
Nacional
de
Vehculos.
Artculo
265.- Objetivo
de la Placa nica
Nacional
de Rodaje.
La Placa nica Nacional de Rodaje faculta y autoriza la circulacin del vehculo por la va pblica,
identifica el bien, y por ende, al titular responsable de las acciones que deriven de su propiedad.
Artculo 266.- Placas de rodaje de vehculos mayores, vehculos menores, remolques y
semirremolques.
Todo vehculo automotor mayor debe portar y exhibir dos Placas de Rodaje, una en la parte
delantera y otra en la parte posterior. Todo vehculo automotor menor debe portar y exhibir,
nicamente
una
Placa
de
Rodaje
en
la
parte
posterior
central.
Los remolques y semirremolques deben portar una Placa de Rodaje ubicada en la parte
posterior. Los remolques con un peso bruto menor de 750 Kg. no requieren portar Placa de Rodaje,
debindose colocar en la parte posterior en forma visible la Placa nica Nacional de Rodaje del
vehculo
que
lo
remolca.
Artculo
267.Ubicacin
de
las
placas.
Las placas deben ser colocadas en la parte delantera y posterior del vehculo, segn el diseo del
mismo y deben mantenerse inalterables, de tal forma que sus caracteres sean fcilmente visibles y
legibles. Si el vehculo no tuviera un rea predeterminada para su colocacin, stas deben ser
colocadas en la carrocera en lugar visible.
[-]
Artculo 268.- Caso de vehculos de transporte pblico de pasajeros y de carga.
Los vehculos destinados a los servicios de transporte pblico de pasajeros y de carga, deben
tener pintado en la parte posterior y en las superficies laterales posteriores del vehculo, los datos
identificatorios de la Placa de Rodaje con literales y dgitos en color negro sobre fondo amarillo que
contraste con el color del vehculo y en dimensiones legibles.
[-]
Artculo
Estn exceptuados
a)
Los
de
la
obligacin
vehculos
269.de portar
que
la
placa
circulan
nica
Excepciones.
nacional de rodaje:
sobre
rieles.
b) Los vehculos oficiales de las Fuerzas Armadas, que circulan con placas de rodaje de acuerdo a
su
rgimen.
c) Los vehculos con placas extranjeras cuyos conductores estn provistos de la Libreta de Pasos
por Aduana emitidas por los Touring y Automvil Clubs o del permiso de trnsito temporal por el
territorio
nacional
expedido
por
la
Aduana
correspondiente.
d) Los vehculos cuyo fin no es el transporte siempre que posean pesos y medidas comprendidos
dentro
del
lmite
permisible
para
la
circulacin
en
la
red
vial
nacional.
Artculo 270.- (Derogado).
TTULO VI
DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO Y EL SEGURO
OBLIGATORIO
[-]
Artculo
271.Conduccin
peligrosa.
La persona que conduzca un vehculo en forma de hacer peligrar la seguridad de los dems,
infringiendo las reglas del trnsito, ser responsable de los perjuicios que de ello provengan.
Artculo 272.- Presuncin de responsabilidad por violaciones a las normas de trnsito.
Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las normas
establecidas
en
el
presente
Reglamento.
Artculo 273.- Presuncin de responsabilidad en el conductor que carezca de prioridad de
paso o que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo.
Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o que
cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo, sin perjuicio de la responsabilidad
que pueda corresponder a otro conductor, que an respetando las disposiciones, pero pudiendo
evitar
el
accidente,
no
lo
hizo.
Artculo 274.- Accidentes de trnsito con daos personales y/o materiales.
En los accidentes de trnsito en que se produzcan daos personales y/o materiales, el o los
participantes estn obligados a solicitar de inmediato la intervencin de la Autoridad Policial e
informar
sobre
lo
ocurrido.
Se presume la culpabilidad del o de los que no lo hagan y abandonen el lugar del accidente.
Artculo 275.- Obligaciones del conductor implicado en un accidente de trnsito.
El
conductor
implicado
en
un
accidente
de
trnsito
debe:
1) Detener en el acto el vehculo que conduce, sin obstruir ni generar un nuevo peligro para la
seguridad del trnsito, permaneciendo en el lugar hasta la llegada del Efectivo de la Polica
Nacional
del
Per,
asignado
al
control
del
trnsito,
interviniente.
2) Suministrar sus datos y presentar los documentos que le requiera el Efectivo de la Polica
Nacional
del
Per
interviniente.
3) En caso de accidentes con vctimas, dar el auxilio inmediato a las personas lesionadas, hasta
que
se
constituya
la
ayuda
mdica.
4) Sealizar adecuadamente el lugar, de modo que se evite riesgos a la seguridad de los dems
usuarios
de
la
va;
5) Evitar la modificacin o desaparicin de cualquier elemento til a los fines de la investigacin
policial.
6) Denunciar inmediatamente la ocurrencia del accidente de trnsito ante la Comisara de la Polica
Nacional
del
Per
de
la
jurisdiccin;
y
someterse
al
dosaje
etlico.
7)
Comparecer
declarar
ante
la
Autoridad,
cuando
sea
citado.
Cuando el conductor del vehculo se encuentre fsicamente incapacitado como consecuencia del
accidente, cualquier ocupante del vehculo u otra persona que tenga conocimiento del hecho, debe
en
cuanto
corresponda
cumplir
con
lo
previsto
en
el
presente
artculo.
Artculo
276.Presunciones
de
responsabilidad
respecto
del
peatn.
El peatn goza del beneficio de la duda y de presunciones a su favor, en tanto no incurra en graves
violaciones a las normas del trnsito, como cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por delante
de un vehculo detenido, parado o estacionado habiendo trnsito libre en la va respectiva; transitar
bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes; cruzar intempestivamente o
temerariamente la calzada; bajar o ingresar repentinamente a la calzada para intentar detener un
vehculo; o subir o bajar de un vehculo en movimiento o por el lado izquierdo.
Artculo 277.- Retencin de vehculos conductor involucrados en un accidente de trnsito.
En caso de accidente de trnsito con daos personales, la Polica Nacional del Per puede retener
el o los vehculos involucrados directamente, durante un plazo que no debe exceder de 24 horas,
para realizar el peritaje tcnico y la constatacin de daos en el vehculo.
Artculo
278.Retiro
de
vehculos.
Los vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten daados o
destruidos, no deben permanecer en la va pblica entorpeciendo el trnsito y deben ser retirados a
la brevedad por el conductor, caso contrario sern retirados por disposicin de la Autoridad
competente
por
cuenta
de
su
propietario.
Artculo
279.Declaracin
de
conductor
samaritano.
El conductor que sin haber participado en el accidente, recoge a los lesionados y los lleva, por
iniciativa propia, a una Posta Mdica, Hospital o Clnica, debe dejar en sta los datos que permita
su identificacin o debe concurrir a hacer su declaracin a la Comisara de la Polica Nacional ms
prxima. La Posta, Hospital o Clnica o la Comisara en su caso, debe realizar en el menor tiempo
posible
esta
diligencia.
Artculo
280.Medidas
de
seguridad
en
caso
de
emergencia.
En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de trnsito, la Polica Nacional del Per y/o
el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, deben adoptar las medidas de seguridad
necesarias
para
enfrentar
la
emergencia
y
prevenir
daos.
TTULO VII
INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPTULO I
INFRACCIONES
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo
288.- Definicin.
Se considera infraccin de trnsito a la accin u omisin que contravenga las disposiciones
contenidas en el presente Reglamento, debidamente tipificada en los Cuadros de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre, que como
Anexos
forman
parte
del
presente
Reglamento.
Artculo
289.- Responsabilidad
administrativa.
El conductor de un vehculo es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito
vinculadas
a
su
propia
conducta
durante
la
circulacin.
Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume la responsabilidad
administrativa del propietario del vehculo, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba
enajenado, o no estaba bajo su tenencia o posesin, denunciando en ese supuesto al comprador,
tenedor
o
poseedor
como
responsable.
En el servicio de transporte, se considerar al conductor como el tenedor del vehculo. En este
caso, corresponde al propietario o legtimo poseedor del vehculo probar indubitablemente quin
era el responsable de la conduccin del mismo, al momento de cometerse la infraccin, para que
no
le
sea
aplicado
el
supuesto
previsto
en
el
prrafo
anterior.
En el caso de infracciones al trnsito de responsabilidad del conductor, que tambin se encuentren
tipificadas en otros reglamentos nacionales, le ser aplicada la norma especfica; respetndose la
responsabilidad
del
agente
infractor
establecida
en
dicha
normativa.
El peatn es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito vinculadas a su
propia
conducta,
que
se
tipifiquen
en
el
presente
Reglamento.
Artculo
Las
infracciones
1)
2)
de
trnsito
290.se
clasifican
de
Del
Del
la
Clasificacin.
siguiente
forma:
conductor.
peatn.
Artculo
291.Calificacin.
Las infracciones de trnsito para los efectos de las sanciones se califican como Leves (L), Graves
(G),
y
Muy
Graves
(MG).
Artculo
292.Sanciones.
Las infracciones de trnsito son sancionadas por la Autoridad Competente que corresponda, de
acuerdo
a
lo
establecido
en
el
Ttulo
II
del
presente
Reglamento.
Artculo
293.Atenuante.
Constituye atenuante para la sancin la existencia de una necesidad o urgencia que pueda
verificarse,
siempre
que
guarde
relacin
con
la
infraccin
cometida.
A criterio de la Autoridad competente, la situacin atenuante puede dar lugar a la reduccin de la
sancin
o
a
dejarla
sin
efecto.
Artculo
294.Sancin
a
instructores.
Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento que se cometan durante la instruccin de
conductores postulantes a Licencias de Conducir aprendices de conductor, son de
responsabilidad
del
Instructor.
Artculo
295.Responsabilidad
civil.
El solo hecho de la infraccin de trnsito no determina necesariamente la responsabilidad civil del
infractor por los daos causados, si no existe relacin causal entre la infraccin y el dao producido
por el accidente.
SECCIN II
TIPIFICACIN Y CALIFICACIN
[-]
Artculo
296.Tipificacin
y
calificacin
de
infracciones
del
conductor.
Las infracciones al trnsito del conductor son las que figuran en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I.
Conductores
que,
como
Anexo
I,
forma
parte
del
presente
Reglamento.
Artculo
297.Tipificacin
y
calificacin
de
infracciones
del
peatn.
Las infracciones de trnsito del peatn son las que figuran en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones
y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - II. Peatones que, como
Anexo II, forma parte del presente Reglamento.
CAPTULO II
MEDIDAS PREVENTIVAS
[-]
Artculo
298.Aplicacin
de
medidas
preventivas.
Los vehculos que no renan las condiciones establecidas para circular, entorpezcan el trnsito o
atenten contra la seguridad de los dems usuarios de la va, contraviniendo lo dispuesto en el
presente Reglamento y en el Reglamento Nacional de Vehculos, deben ser retirados de la
circulacin por la Autoridad competente, mediante la aplicacin de la medida preventiva a que
hubiere
lugar.
Artculo
299.Clases
de
medidas
preventivas.
En la aplicacin del presente Reglamento pueden disponerse las medidas preventivas siguientes:
1) Retencin del vehc ulo : Cambio de ubicacin de un vehculo por parte de su propietario o
conductor, dispuesto por la Polica Nacional del Per encargada del control del trnsito. Si existiera
negativa a realizar esta medida o no se encontraran presente al momento de la intervencin, la
remocin
del
vehculo
se
realizar
por
cuenta
y
riesgo
del
infractor.
Es tambin facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un
vehculo por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia.
2) Remocin del Vehculo: Cambio de ubicacin de un vehculo por parte de su propietario o
conductor, dispuesto por la Polica Nacional del Per encargada del control del trnsito. Si existiera
negativa a realizar esta medida o no se encontraran presente al momento de la intervencin, la
remocin
del
vehculo
se
realizar
por
cuenta
y
riesgo
del
infractor.
Es tambin facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un
vehculo por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia.
3) Internamiento del vehculo en el DMV : Ingreso del vehculo al DMV dispuesto por la
Comisara de la Polica Nacional del Per al no haberse superado la falta o deficiencia que motiv
la retencin del vehculo dentro del plazo referido en el numeral 1), salvo en los casos previstos por
el presente reglamento de ingreso directo del vehculo al DMV sin que medie retencin previa.
4) Retencin de la Licencia de Conducir : Acto de incautacin del documento que autoriza la
conduccin del vehculo, realizado por el efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al
control del trnsito. Cuando se aplique la presente medida preventiva por la comisin de infraccin
sobre la que deba recaer la sancin de Suspensin de la Licencia de Conducir, esta medida se
mantendr hasta el pago efectivo de la multa correspondiente y el cumplimiento de la sancin de
Suspensin o, de ser el caso, hasta la expedicin de la resolucin de absolucin del presunto
infractor. Cuando se aplique la presente medida preventiva por la comisin de infraccin sobre la
que deba recaer la sancin de Cancelacin Definitiva e Inhabilitacin del conductor para obtener
Licencia de Conducir, esta medida se mantendr hasta que quede firme la resolucin de sancin,
caso en el cual se proceder a la inutilizacin o destruccin de la licencia de conducir, o hasta que
se absuelva al presunto infractor, en cuyo caso se proceder a la devolucin de la licencia de
conducir.
El efectivo policial que aplique la presente medida preventiva deber adoptar las previsiones del
caso para impedir que el conductor afectado con la medida siga conduciendo el vehculo
intervenido.
Artculo
300.- Lmite
al
uso
de
medidas
preventivas.
La autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no
contempladas
expresamente
en
el
presente
Reglamento,
bajo
responsabilidad.
Artculo
301.- Conclusin
del
internamiento.
En el caso de internamiento de un vehculo en el DMV, la medida preventiva culminar cuando,
segn la naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se supere la
deficiencia que la motiv, excepto las infracciones vinculadas a estacionamiento y detencin; y
cuando se cancelen nicamente los derechos por permanencia en el DMV y remolque del vehculo;
o
al
vencimiento
del
plazo
establecido.
No podr condicionarse el levantamiento de la medida preventiva de internamiento de un vehculo
al
pago
de
multas
u
otras
obligaciones.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder al levantamiento de la respectiva
medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario, correspondiendo en este caso
asumir los costos de internamiento y remolque a la autoridad competente.
Cuando el vehculo no sea retirado del DMV dentro de los plazos establecidos, se procede
conforme
a
las
disposiciones
vigentes
sobre
la
materia.
Artculo
302.Responsabilidad
del
administrador
del
DMV.
La persona natural o jurdica encargada de la administracin del DMV es responsable del vehculo
en calidad de depositario, en tanto permanezca en sus instalaciones, y debe cumplir con lo
establecido en las normas sobre Depsito previstas en el Cdigo Civil. Para dichos efectos, se
considera depositante al Comisario de la Polica Nacional del Per, en caso de previa retencin del
vehculo y a la Autoridad Municipalidad Provincial competente en el caso de internamiento
direccin
del
vehculo.
Artculo
303.- Pago
del
derecho
de
permanencia.
El pago del derecho de permanencia de un vehculo en el DMV es de cargo del conductor o de su
propietario, con la excepcin prevista en el artculo 301.
CAPTULO III
SANCIONES
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
[-]
Artculo
304.Autoridad
competente.
Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, son
307.-
Grado
alcohlico
sancionable
en
los
conductores
peatones.
1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la
autoridad,
se
establece
en
0,50
grs./lt.
2. El efectivo policial podr exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas, como el test
HOGAN y/o pruebas de coordinacin y/o equilibrio, el uso de alcoholmetro y otros, para
determinar la presencia de intoxicacin por cualquier sustancia que le impida la coordinacin. Su
negativa
establece
la
presuncin
legal
en
su
contra.
3. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos, aparatos o artefactos homologados y/o
calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la
Propiedad Intelectual - INDECOPI constituye medio probatorio suficiente. El conductor o peatn
puede solicitar, a su costo, la realizacin de pruebas adicionales, como el anlisis cuantitativo de
alcohol en muestra de sangre (alcoholemia), para cuya realizacin se deber obtener
inmediatamente
la
muestra
mdica.
4. Las pruebas de equilibrio y/o coordinacin que se pueden realizar, entre otras, son las
siguientes:
4.1. Andar con los ojos vendados o cerrados y los brazos en alto, poniendo un pie justo delante de
otro,
sobre
una
lnea
recta.
4.2. Juntar los dedos ndices de cada mano, a la altura de la barbilla, estando los ojos cerrados y
partiendo
de
los
brazos
extendidos
hacia
abajo.
4.3. Juntar el dedo ndice de una mano con la nariz, estando con los ojos cerrados y partiendo de
los
brazos
extendidos
hacia
abajo.
4.4. Situar el individuo de pie con los pies juntos, las manos extendidas hacia adelante y con los
ojos cerrados. La vacilacin en las personas en estado normal es leve, aumentando con la
presencia
del
alcohol
(prueba
de
Romberg).
Artculo
308.Responsabilidad
civil
y
penal.
Las sanciones establecidas en el presente Reglamento no excluyen la responsabilidad civil y penal
a que hubiere lugar.
SECCIN II
A LOS CONDUCTORES
[-]
Artculo
309.Sanciones
aplicables.
Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en el
presente
Reglamento
son:
1)
2)
3)
Suspensin
Cancelacin definitiva
Artculo
Artculo
310.- (Derogado
de
la
de la licencia de
tcitamente
311.-
en
licencia
de
conducir e inhabilitacin
aplicacin
de
la
del
Ley
Sancin
Multa.
conducir.
conductor.
N 29259)
pecuniaria.
1. Las sanciones pecuniarias por infracciones de trnsito aplicables a los conductores, se imponen
de
acuerdo
a
los
siguientes
porcentajes:
1.1. Infracciones Muy Graves (MG): Multa equivalente al 100%, 50%, 24% 12% de la Unidad
Impositiva
Tributaria,
segn
corresponda;
1.2. Infracciones Graves (G): Multa equivalente al 8% de la Unidad Impositiva Tributaria; y,
1.3. Infracciones Leves (L): Multa equivalente al 4% de la Unidad Impositiva Tributaria.
2. La Multa se incrementar en un 50% tratndose de conductores que cometan infracciones
conduciendo un vehculo de transporte pblico.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
Artculo
312.Reincidencia.
Se considera reincidencia, al hecho de cometer nuevamente la misma infraccin dentro del lapso
de doce (12) meses y debe ser sancionada con el doble de la multa establecida.
Para la configuracin de la reincidencia, la(s) resolucin(es) de sancin anterior(es) deben haber
quedado
firmes.
Se considera nueva infraccin aquella cometida con posterioridad a los doce (12) meses a que se
refiere el primer prrafo del presente artculo y, en consecuencia, la sancin que se imponga ser
considerada
como
primera.
Artculo
313.- Sanciones
no
pecuniarias.
1. Por acumulacin de infracciones: Las infracciones al trnsito tipificadas en el artculo 296, que
tengan la calidad de firmes en sede administrativa, generan adems de la sancin que les
corresponda, puntos acumulables, que al llegar al tope mximo de cien (100) puntos determinarn
la imposicin de las sanciones de suspensin, cancelacin e inhabilitacin, segn sea el caso.
Mediante el Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos, se llevar el registro del
control del puntaje de cada conductor, as como el de las sanciones impuestas por llegar al tope
mximo previsto. El Sistema Nacional de Sanciones por Licencias de Conducir por Puntos, forma
parte del Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, y es implementado,
fiscalizado
y
ejecutado
por
el
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones estructura, organiza, elabora, desarrolla y pone a
disposicin de las municipalidades provinciales y de la Polica Nacional del Per el Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, en tiempo real y va internet, para la
inscripcin de infracciones y sanciones y para su consulta permanente. El Ministerio de
Transportes y Comunicaciones supervisa el correcto uso e inscripcin de la informacin en el
Registro.
Corresponde a las municipalidades provinciales la inscripcin de las infracciones de trnsito
cometidas en vas que se encuentren bajo su competencia y a la Polica Nacional del Per, la
inscripcin de las infracciones de trnsito cometidas en la red vial nacional y regional o
departamental.
La
acumulacin
de
infracciones
se
rige
por
los
siguientes
parmetros:
1.1. Las infracciones leves generan de 1 a 20 puntos; las graves, de 20 a 50 puntos; y las muy
graves, de 50 a 100 puntos, de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como
Anexo
I,
forma
parte
integrante
del
presente
Reglamento.
1.2. Los puntos generados por cada infraccin tendrn una vigencia de 24 meses, contados a partir
de la fecha en que quede firme la sancin en sede administrativa. Vencido dicho plazo, los puntos
se
borrarn
automticamente.
1.3. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6 meses, si
acumula 100 puntos en un perodo de 24 meses, contados a partir de la fecha en que qued firme
en
sede
administrativa,
la
sancin
vigente
ms
antigua.
1.4. Los puntos que sustenten la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser
contabilizados para las sucesivas acumulaciones que pudieran corresponder. Sin embargo, si el
infractor superara el lmite de 100 puntos, los puntos excedentes sern contabilizados para la
siguiente
acumulacin,
siempre
que
se
encuentren
vigentes.
1.5. La reincidencia del conductor en la acumulacin de puntos, generar la suspensin de la
licencia de conducir por perodos de mayor duracin e incluso su cancelacin definitiva e
inhabilitacin
del
infractor,
de
acuerdo
al
siguiente
esquema:
a. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia de
conducir
del
infractor
por
un
perodo
de
12
meses.
b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar definitivamente la
licencia de conducir y se inhabilitar al conductor por un perodo de 3 aos.
1.6. Para efectos de la aplicacin del inciso 1.5, se tomarn en consideracin las acumulaciones
previas, sin importar el perodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y otra.
1.7. Cumplido el perodo de inhabilitacin estipulado en el literal b del inciso 1.5, el administrado
podr solicitar y obtener una nueva licencia de conducir, previo cumplimiento de los requisitos
establecidos; no sindole de aplicacin lo dispuesto en el inciso 1.5, respecto de las acumulaciones
producidas con anterioridad a la obtencin de su nueva licencia de conducir.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que la
impone
quede
firme
en
sede
administrativa.
1.9. La aplicacin e inscripcin en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito
Terrestre de las sanciones previstas en los incisos 1.3 y 1.5, corresponde a la municipalidad
provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima infraccin que origina la acumulacin de
puntos sancionable, bajo responsabilidad funcional, o al Ministerio de Transportes y
Comunicaciones si la referida infraccin fue cometida en la red vial nacional o departamental.
1.10. Cuando una papeleta o sancin sea anulada, revocada o dejada sin efecto por resolucin
judicial consentida o ejecutoriada, los puntos generados se descontarn del Sistema, en virtud de
la
misma.
314.- (Derogado)
Artculo
315.Curso
de
Seguridad
Vial
y
Sensibilizacin
del
Infractor.
Cumplido el perodo de suspensin y/o cancelacin de la licencia de conducir y/o inhabilitacin del
conductor para obtener nueva licencia de conducir, la habilitacin del conductor estar
condicionada a la aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor que
incluir un examen de perfil psicolgico del conductor. El curso ser de veinte (20) horas lectivas
en un perodo que no exceder de 30 das calendario y ser de cuenta y costo del conductor. La
acreditacin del curso se realizar mediante la certificacin expedida por la entidad que lo imparta,
la cual deber estar previamente autorizada para brindar dicha capacitacin por la autoridad
competente, de acuerdo a las disposiciones contenidas en la directiva que para tales efectos
apruebe
la
Direccin
General
de
Transporte
Terrestre.
El currculo del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor incluir como mnimo las
siguientes
materias:
a) Actualizacin en las normas de trnsito y de las normas penales que reprimen la conduccin en
estado
de
ebriedad.
b)
Tcnicas
de
conduccin
a
la
defensiva.
c) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor.
Artculo
316.Acceso
a
nueva
licencia.
El titular cuya Licencia de Conducir fue cancelada puede acceder a una nueva licencia despus de
cumplido el periodo de inhabilitacin, previa aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y
Sensibilizacin del Infractor, conforme a lo establecido en el artculo 315 del presente Reglamento,
salvo en los casos en que la cancelacin e inhabilitacin sea definitiva.
Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre
suspendida
o
cancelada.
La tramitacin, cualquiera sea el resultado de la misma, de un duplicado, recategorizacin,
revalidacin, canje o nueva licencia de conducir de cualquier clase, por el infractor cuya licencia de
conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla,
acarrear las sanciones estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas
aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como Anexo I, forma parte
del
presente
Reglamento.
Artculo
318.Medidas
preventivas
aplicables.
Las medidas preventivas aplicables a las infracciones, se detallan en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores
que, como Anexo I, forma parte del presente Reglamento, que pueden ser:
1)
Retencin
2)
Remocin
3)
Internamiento
4) Retencin de la Licencia de Conducir.
del
del
directo
vehculo.
vehculo.
vehculo.
del
SECCIN III
A LOS PEATONES
[-]
Artculo
319.- (Derogado)
Artculo
319.- Sanciones
aplicables
al
peatn
1. La sancin pecuniaria administrativa aplicable a los peatones por las infracciones previstas en el
presente Reglamento es la de multa, de acuerdo a la siguiente escala:
1.1. Infracciones Muy Graves: 3% y 2% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT), segn
corresponda.
1.2.
Infracciones
Graves:
1.3
Infracciones
Leves:
2.
Resulta
aplicable
0,75%
0,5%
al
de
la
de
la
peatn,
lo
Unidad
Unidad
dispuesto
Impositiva
Tributaria
(UIT).
Impositiva
Tributaria
(UIT).
en
el
artculo
312.
4. El peatn podr redimir su primera infraccin o sancin impaga, por nica vez, con un Curso de
Educacin Vial para el Peatn hasta antes de la notificacin del inicio de procedimiento de
ejecucin coactiva por parte de la autoridad competente. El curso ser impartido de manera
gratuita por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial,
de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de
comisin de la infraccin. El Consejo remitir la relacin de personas que han llevado el citado
curso dentro de cinco (5) das de realizado el mismo y la autoridad competente archivar el
procedimiento administrativo sancionador sin necesidad de emisin del acto administrativo. La
DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el contenido y duracin de las materias, as
como
el
procedimiento
para
acceder
al
referido
curso.
5. El peatn a partir de la segunda sancin firme podr redimirla con servicios comunitarios previa
solicitud presentada ante la autoridad competente antes del inicio de la ejecucin coactiva. Los
servicios comunitarios abarcarn las actividades que se detallan a continuacin:
5.1 Apoyar y orientar a los escolares en los permetros de los centros educativos a efecto de
ensearles
las
reglas
de
trnsito
para
el
peatn.
5.2
Apoyar
en
los
cruces
peatonales
en
vas
no
semaforizadas
semaforizadas.
5.3 Apoyar en el reparto de folletos, trpticos u otros documentos relacionados a temas de trnsito y
seguridad
vial.
5.4
Colaborar
en
5.5
Colaborar
5.6
Otros
el
mantenimiento
en
que
el
determine
de
la
ornato
la
sealizacin
de
autoridad
de
la
trnsito.
ciudad.
competente.
Servicio comunitario
de:
Calificacin de la infraccin:
Leve
3 horas
Grave
5 horas
10 horas
15 horas
10. El pago o la forma para redimir el pago implica el reconocimiento de la infraccin, debiendo
inscribirse
en
el
Registro
Nacional
de
Sanciones.
Artculo
320.Medida
preventiva
aplicable.
En caso de infraccin al trnsito por parte del peatn, el efectivo policial asignado al control del
trnsito deber imponer la medida preventiva de Interrupcin del Viaje, a fin de asegurar su
seguridad
personal
y/o
la
de
terceros.
Artculo
321.Medida
preventiva
de
Interrupcin
del
Viaje.
La autoridad competente o la Polica Nacional del Per deber impedir la continuacin del viaje al
peatn, en caso incurra en cualquiera de las infracciones establecidas de conformidad al artculo
297.
El peatn podr reiniciar su viaje, si supera de inmediato las causas que originaron su interrupcin.
SECCIN IV
REGISTRO DE SANCIONES
[-]
Artculo
322.-
Registro
de
las
sanciones
por
infracciones
al
trnsito
terrestre.
La
El
infraccin
nmero
de
cometida
la
papeleta
la
que
sancin
denuncia
impuesta.
la
infraccin.
1.3. El nombre del conductor o peatn que cometi la infraccin, segn corresponda.
1.4. El nmero de la Licencia de Conducir del conductor, indicando su Clase o el nmero del
Documento
de
Identidad
del
peatn,
segn
corresponda.
1.5. La placa nica nacional de rodaje del vehculo con el que se cometi la infraccin (slo para
conductores).
1.6.
El
lugar
donde
se
cometi
la
infraccin
sancionada.
Las
Cualquier
otro
dato
reincidencias.
que
resulte
pertinente.
2. Al finalizar cada mes, las municipalidades provinciales y la Polica Nacional del Per remitirn al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la informacin que hubieran ingresado diariamente.
3. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la
relacin donde figure el Registro de los Conductores Ebrios o Narcotizados, consistente en la
relacin de infractores que se registren por conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de
estupefacientes, narcticos y/o alucingenos, que ser de acceso pblico a travs de la pgina
electrnica
del
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
4. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la
relacin de peatones sancionados, que ser de acceso pblico a travs de la pgina electrnica del
Ministerio
de
Transportes
y
Comunicaciones.
El registro generado por cada sancin tendr una vigencia de veinticuatro (24) meses, contados a
partir en que quede firme en sede administrativa. Vencido dicho plazo el registro de la sancin se
borrar
automticamente.
Artculo 323.- Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre.
Las sanciones por infracciones al trnsito terrestre, deben ser inscritas en el Registro Nacional de
Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre a cargo del Vice Ministerio de Transportes.
CAPTULO IV
PROCEDIMIENTOS
[-]
Artculo 324.- Deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito
terrestre.
La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre corresponde a
la autoridad competente, la misma que, para tal efecto, cuenta con el apoyo de la Polica Nacional
del Per asignada al control del trnsito, la que realizar acciones de control en la va pblica o
podr utilizar medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que
permitan
verificar
la
comisin
de
infracciones
de
manera
verosmil.
Cuando se detecten infracciones mediante acciones de control en la va pblica, el efectivo de
la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito levantar la denuncia o papeleta por la
comisin
de
las
infracciones
que
correspondan.
Cuando se detecten infracciones al trnsito mediante los medios o mecanismos electrnicos,
computarizados o tecnolgicos mencionados en el prrafo primero del presente artculo, el efectivo
de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito terrestre o al control de carreteras,
en la jurisdiccin que corresponda, deber levantar la denuncia o papeleta y aparejarla con el
testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita verificar su
comisin.
Artculo 325.- Obligacin de proveer formatos impresos de papeletas.
Las Municipalidades Provinciales estn obligadas a proporcionar a la Polica Nacional del Per, los
Fecha
de
comisin
de
la
presunta
infraccin.
1.2. Apellidos, nombres, domicilio y nmero del documento de identidad del conductor, cuando
se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en la va pblica.
1.3. Clase, categora y nmero de la Licencia de conducir del conductor, cuando se trate de
infracciones
detectadas
mediante
acciones
de
control
en
la
va
pblica.
1.4. Nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo motorizado.
del
Apellidos,
nombres
domicilio
1.7.
del
propietario
Infraccin
del
vehculo.
denunciada.
Observaciones:
a) Del efectivo de la Polica Nacional del Per que ha realizado la intervencin en la va pblica
o ha detectado o intervenido en la deteccin de infracciones mediante medios electrnicos,
computarizados u otros mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del funcionario de la autoridad
competente.
b) Del conductor, cuando se trate de acciones de control en la va pblica.
1.10. Identificacin y firma del efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del
trnsito que ha realizado la intervencin en la va pblica o que ha constatado la infraccin
mediante medios electrnicos, computarizados u otros mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del
funcionario de la autoridad competente acreditado para la suscripcin de la papeleta.
1.11. Firma del conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de
control
en
la
va
pblica.
1.12.
b)
Lugares de
c)
a)
presentacin
Otros
Informacin
Lugares
de los reclamos
datos
que
complementaria:
de
de
pago.
improcedencia y plazo.
fueren
ilustrativos.
1.13. Datos de identificacin del testigo, con indicacin de su documento de identidad, nombre
completo
y
firma.
de
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el testigo
la
infraccin.
2. La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias
jurdicas sealadas en el numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo
General.
Artculo
327.- Procedimiento
para
el
levantamiento
de
la papeleta.
ste ltimo tendr la calidad de testigo del hecho. Para utilizar estos medios no ser necesaria
exigencia
prevista
en
el
numeral
anterior.
329.-
Inicio
de
procedimiento
sancionador
al
conductor.
conductor.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante la utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan verificar su comisin de
manera verosmil, as como en los casos en que no se identifique al conductor del vehculo, el
procedimiento sancionador se inicia con la notificacin de la papeleta de infraccin conjuntamente
con la copia del testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita
verificar
su
comisin.
3. Tratndose de la acumulacin de infracciones, el procedimiento sancionador se inicia con la
notificacin al presunto infractor de la papeleta con la que alcanza el tope mximo de puntos
acumulables.
Artculo
330.-
Aplicacin
de
las
medidas
preventivas.
1. En los casos en que la supuesta infraccin detectada conlleve la aplicacin de las medidas
preventivas sealadas en el presente Reglamento, se debe seguir el siguiente procedimiento:
1.1. Retencin del vehculo : El vehculo debe ser trasladado a la Comisara de la jurisdiccin
por el conductor o, en caso de que ste se niegue, un Efectivo de la Polica Nacional del Per,
debe ordenar el traslado por cuenta del conductor o del propietario. Una vez en el local policial se
debe levantar un Acta en la que se dejar constancia del estado del vehculo entregndose una
copia al conductor o encargado del mismo. El vehculo permanecer en ese lugar por un lapso
mximo de veinticuatro (24) horas, pudiendo ser retirado por el conductor o su propietario, luego de
haberse superado el hecho que dio origen a la medida preventiva. La subsanacin y el retiro del
vehculo debern ser comunicados a la Municipalidad Provincial por la Comisara interviniente.
El Comisario de la Polica Nacional del Per, ser responsable del vehculo en tanto
permanezca
retenido
en
las
instalaciones
de
la
Comisara
a
su
cargo.
el
Vencido el plazo de las 24 horas sin haberse subsanado el hecho que dio origen a la retencin,
vehculo
ser
derivado
al
DMV.
la
multa
correspondiente
y/o
previa
subsanacin
del
motivo
de
la
infraccin.
Artculo
331.Derecho
de
defensa.
No se puede imponer una sancin, sin que previamente se conceda el derecho de defensa al
presunto infractor y se emita el dictamen correspondiente con excepcin de lo dispuesto en el
numeral 1) del Artculo 336 del presente Reglamento Nacional. Igualmente se garantiza el derecho
a
la
doble
instancia.
Artculo
332.- Papeleta
del
peatn.
1. La papeleta (denuncia) por comisin de infraccin al trnsito para peatones debe contener
como
mnimo,
los
siguientes
campos:
1.1
Fecha
de
comisin
de
la
supuesta
infraccin.
Infraccin
denunciada.
Del
efectivo
de
la
Polica
Observaciones:
Nacional
1.5.2.
del
Per
interviniente.
Del
peatn.
1.6 Identificacin del efectivo de la Polica Nacional del Per que realiza la intervencin
(apellidos
y
nombre(s),
documento
de
identificacin).
1.7
1.8
Firma
Firma
del
efectivo
del
de
peatn
la
Polica
Nacional
huella
del
Per
digital.
interviniente.
1.9 Datos de identificacin del testigo, con indicacin de su documento de identidad, apellidos,
nombre(s)
y
firma.
1.10 Descripcin del medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el testigo.
1.11
Informacin
1.11.1.
complementaria:
Lugares
de
pago.
Otros
datos
que
resulten
ilustrativos.
2. Las Municipalidades pueden incluir cualquier otra informacin que consideren necesaria.
Artculo
333.- Procedimiento
de
levantamiento
de
la
papeleta
del
peatn
Para
el
levantamiento
de
la
papeleta
por
denuncia:
3.1 Cualquier persona, debidamente identificada, con medio probatorio flmico, fotogrfico u otro
similar, puede denunciar la supuesta ocurrencia de alguna infraccin al trnsito ante el efectivo
policial que se encuentre en ejercicio de sus funciones. El denunciante deber sealar en su
denuncia la identificacin del peatn que supuestamente ha cometido la infraccin al trnsito. La
denuncia deber realizarse dentro del plazo mximo de cuarenta y ocho (48) horas a partir de la
supuesta
comisin
de
la
infraccin.
3.2 Una vez verificada la identificacin del peatn, el efectivo levantar la respectiva papeleta
adjuntando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar ofrecidos por el denunciante, el
cual estar registrado en un medio magntico tales como: diskette, disco compacto, o algn otro
medio
idneo.
3.3 El denunciante tendr la calidad de testigo del hecho y deber consignarse en la papeleta la
identificacin
del
mismo.
4. El efectivo policial deber remitir las papeletas por infraccin del peatn a la autoridad
competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de levantadas las mismas.
Artculo 334.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del peatn.
El peatn que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infraccin de trnsito, ser
conducido por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico
correspondiente.
En caso de resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe proceder de acuerdo a lo
sealado en el presente Reglamento para el levantamiento de la papeleta correspondiente.
Artculo
335.Inicio
de
procedimiento
sancionador
al
peatn.
El procedimiento administrativo de sancin se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de
infraccin al peatn. En los casos en que la persona intervenida se niegue a recibirla o firmarla se
tendr
por
notificada.
Artculo
336.Trmite
del
procedimiento
sancionador.
Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o peatn,
segn
corresponda,
puede:
1. Si
existe
reconocimiento
voluntario
de
la
infraccin :
1.1 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida,
dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de su notificacin; o treinta y
tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde el octavo da hbil
hasta el ltimo da hbil previo a la notificacin de la resolucin administrativa sancionadora.
El porcentaje de pago previsto en el prrafo precedente no ser aplicable a las infracciones
tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M28,
M29, M31 y M32, las que deben ser canceladas en un su totalidad.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o al Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, de ser el caso, dar por concluido el procedimiento administrativo,
sin perjuicio de su ingreso en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito.
1.2. En este caso, la copia de la papeleta de infraccin constituye el dictamen de la infraccin
cometida y el pago el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta.
2. Si
no
existe
reconocimiento
voluntario
de
la
infraccin :
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad competente
seale como organismo encargado de fiscalizar el trnsito, dentro de los siete (7) das hbiles
contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin. Dicho organismo
contar con un rea responsable de conducir la fase instructora y con un rea responsable de la
aplicacin
de
la
sancin.
2.2 No ser exigible la diferenciacin entre los funcionarios encargados de conducir la fase de
instruccin y la aplicacin de la sancin, cuando la estructura organizativa de la autoridad
competente no lo permita. En este caso, el organismo encargado de la autoridad competente
contar con una sola instancia para instruir el procedimiento y aplicar la sancin.
2.3 El rea responsable de conducir la fase instructora deber remitir el expediente al rea
encargada de aplicar la sancin dentro del plazo de treinta (30) das hbiles, contados desde la
fecha de su presentacin, conjuntamente con su dictamen proponiendo la sancin a aplicar o, en
su caso, la absolucin del presunto infractor. El rea responsable de aplicar la sancin deber
expedir la resolucin correspondiente dentro del plazo de cinco (5) das hbiles de recibido el
expediente
y
el
dictamen.
2.4 Contra la resolucin que desestima el descargo y dispone la aplicacin de la sancin puede
interponerse los recursos administrativos que correspondan, dentro del plazo de ley. Las
resoluciones que se pronuncien respecto de los recursos deben expedirse dentro del plazo
legalmente previsto. La resolucin de la apelacin da por agotada la va administrativa.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de
aplicar la sancin, deber prever la existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las
apelaciones.
2.6 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador, la
autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada por el efectivo
policial o que se ha configurado una infraccin distinta a la consignada por ste, deber reorientar
el procedimiento administrativo, otorgando al administrado el derecho de defensa y la posibilidad
de
impugnar
la
decisin
adoptada.
3. Si
vence
el
plazo
para
presentar
los
descargos :
3.1 Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni
ha presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente que
corresponda dentro de los siete (7) das hbiles, contados a partir del da siguiente de la
notificacin de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la
Municipalidad Provincial deber emitir la resolucin de sancin, procediendo contra sta la
interposicin
de
los
recursos
administrativos
de
ley.
Artculo
337.Eficacia
de
la
resolucin
de
sancin.
La presentacin del pedido de revisin de la resolucin de sancin no suspende necesariamente
los
efectos
de
la
medida.
Artculo
338.- Prescripcin
de
la
accin
y
la
multa.
La accin por infraccin de trnsito prescribe al ao, contado a partir de la fecha en que se
cometi la infraccin o se configure la acumulacin de puntos sancionables; y la multa, si no se ha
hecho efectiva la cobranza, prescribe a los dos (2) aos, contados a partir de la fecha en que
quede
firme
la
resolucin
de
sancin.
La interrupcin de la prescripcin nicamente podr ser invocada por la autoridad competente
por la causal prevista en el numeral 233.2 del artculo 233 de la Ley N27444, Ley del
Procedimiento Administrativo General, en cuyo caso el plazo de interrupcin se computar desde la
fecha de la ingreso del inicio del procedimiento sancionador en el Registro Nacional de Sanciones
por
Infracciones
al
Trnsito
Terrestre.
No es aplicable la suspensin a los plazos de prescripcin previstos en el primer prrafo del
presente
artculo.
Artculo 339.- Infraccin motivada por condiciones de circulacin de la va.
Si se constata pericialmente, que la supuesta infraccin cometida por un conductor o peatn, fue
motivada por las condiciones de circulacin de la va, la parte agraviada puede actuar en la va civil
contra la Autoridad responsable de mantener, rehabilitar o ejecutar las obras o instalaciones
pblicas,
cuya
inexistencia
deficiencia
fue
causa
directa
de
la
infraccin.
341.-
Trmite
para
la
imposicin
de
sanciones
no
pecuniarias.
1. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las
sanciones no pecuniarias de suspensin o cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir,
por la comisin de infracciones cuya fiscalizacin sea competencia de las municipalidades
provinciales, stas expedirn la resolucin imponiendo ambas sanciones, debiendo ingresarlas
inmediatamente al Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, bajo
responsabilidad
funcional.
2. Las licencias retenidas quedarn bajo custodia de la municipalidad provincial.
3. Los recursos administrativos que se interpongan contra la resolucin de sancin, sern
resueltos por el rgano competente de la municipalidad provincial correspondiente. Al quedar firme
la sancin en sede administrativa, la misma se ingresar en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito Terrestre, para que, segn corresponda, se proceda al registro de la
prdida de puntos para la sancin por acumulacin de infracciones, a la Retencin Definitiva de la
Licencia de Conducir hasta que se cumpla la suspensin de la misma o a su destruccin si se trata
de sanciones de cancelacin e inhabilitacin. Si se declara fundado el recurso administrativo, se
proceder a la devolucin de la licencia de conducir, previo registro de la resolucin.
4. De presentarse el supuesto previsto en el inciso 3 del artculo 336 del presente Reglamento,
la municipalidad provincial competente deber cumplir con expedir la resolucin de sancin
aplicando la multa respectiva y la sancin no pecuniaria que pudiera corresponder en forma
conjunta.
Artculo
342.Comunicacin
a
la
municipalidad
provincial.
En el caso que el rgano emisor de la Licencia de Conducir advierta que la licencia de conducir de
un conductor sobre el cual ha recado una papeleta de infraccin por cualquiera de las infracciones
tipificadas en el Reglamento Nacional de Trnsito, tiene su Licencia de Conducir cuya clase o
categora no corresponde al vehculo que conduca, o la misma se encuentra vencida, adulterada,
falsificada, retenida, suspendida, cancelada o el presunto infractor se encuentre inhabilitado para
obtener licencia de conducir; deber comunicarlo a la municipalidad provincial correspondiente o al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, segn se trate de infracciones al trnsito urbano o
infracciones detectadas en la red vial nacional o departamental, a efectos que proceda a notificar al
presunto infractor la comisin de dicha falta, dndose inicio al procedimiento administrativo
sancionador.
[-]
Artculo
343.- Inscripcin
de
deudas
en
centrales
de
riesgo
Sin perjuicio de las acciones legales que correspondan, las autoridades competentes podrn
inscribir las sanciones pecuniarias firmes impuestas por la comisin de infracciones al trnsito
terrestre que se encuentren impagas, en las centrales de riesgo.
[-]
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
Primera.- Formulacin
de
reglamentos.
Encargar a la Direccin General de Circulacin Terrestre para que un plazo de 120 das presente
para su aprobacin por Resolucin Ministerial, los Proyectos de Reglamentos de Licencia de
Conducir y de Placa nica de Rodaje que desarrollen las Normas del presente Reglamento
Nacional.
Segunda.Vigencia
de
la
Tarjeta
de
Propiedad
Vehicular.
La Tarjeta de Propiedad Vehicular actual mantendr su vigencia en tanto se implemente la Tarjeta
de Identificacin Vehicular.
Tercera.- Aplicacin
de
la
Clasificacin
de
las
Licencias
de
Conducir.
La aplicacin de lo dispuesto en el Art. 110 del presente Reglamento, respecto a la Clasificacin de
las Licencias de Conducir, se har efectiva con la entrada en vigencia del Reglamento de Licencias
de Conducir.
Cuarta.- Adecuacin a las disposiciones sobre vehculos que tengan lunas o vidrios
oscurecidos
o
polarizados.
Los propietarios de vehculos que tengan lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, que
mantengan ocultos a sus ocupantes, deben contar con la autorizacin sealada en el Decreto
Supremo
N 005-2004-IN.
Quinta.- Aplicacin de disposiciones para que los vehculos tengan la salida del tubo de
escape
sobre
el
lado
izquierdo.
La aplicacin de lo dispuesto para que los vehculos tengan la salida del tubo de escape sobre el
lado izquierdo, se har efectiva con la realizacin de las Revisiones Tcnicas.
Sexta.Aplicacin
de
medidas
preventivas
a
los
peatones.
La aplicacin de las medidas preventivas a los peatones debe hacerse efectiva inmediatamente.
Stima.Aplicacin
de
las
disposiciones
sobre
inspecciones
tcnicas.
Las disposiciones sobre revisiones tcnicas, as como la infraccin F.15 del artculo 296
establecida en el presente Reglamento y del Anexo Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre, no ser exigible ni sancionable
hasta
la
implementacin
de
las
revisiones
tcnicas.
Octava.- Exigencia de cinturones de seguridad en vehculos menores de tres ruedas.
Los vehculos automotores de la categora L5 que se encuentren actualmente en circulacin,
debern adecuarse a lo dispuesto en el artculo 253 del presente reglamento hasta el 31 de
diciembre del 2010, plazo en el cual queda en suspenso la infraccin G.28 para dichos vehculos.
Novena.- Disposiciones sobre condiciones, requisitos y costos administrativos para el
otorgamiento de autorizaciones para el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados.
Las condiciones, requisitos y costos administrativos para el otorgamiento de autorizaciones que
permiten el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, son los establecidos mediante
Decreto
Supremo
N 005-2004-IN.
Dcima.- Dictado del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor.
El Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor, a que se refiere el artculo 315 del
presente Reglamento, ser brindado por las entidades sealadas en la Sexta Disposicin
Complementaria Final del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y
No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC y
I
y
medidas
preventivas
INFRACCIN
CALIFICACIN
SANCIN
PUNTOS
QUE
ACUMULA
MEDIDA
PREVENTIVA
Muy grave
Multa
100%
UIT;
y
cancelacin de la licencia
de conducir e inhabilitacin
para
obtener
nueva
licencia por 3 ao
Retencin del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Muy grave
Multa
50%
UIT;
y
cancelacin de la licencia
de conducir e inhabilitacin
para
obtener
nueva
licencia por 1 aos
Retencin del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Muy grave
Multa
50%
UIT
e
inhabilitacin para obtener
licencia de conducir por un
(1) ao
Retencin del
Vehculo
Muy grave
Multa
50%
UIT
y:
a. Cancelacin de la
licencia de conducir e
inhabilitacin para obtener
nueva licencia de conducir
por 3 aos, si sta
estuviere suspendida o
retenida
b. Inhabilitacin definitiva
para
obtener
nueva
licencia de conducir, si la
licencia
estuviere
cancelada o el conductor
inhabilitado
Retencin del
Vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Muy grave
Multa
50%
UIT
y
Suspensin de la Licencia
de Conducir por un (1) ao
70
Retencin
del
vehculo y Retencin
de la Licencia de
Conducir
Muy grave
60
Remocin
vehculo
del
Muy grave
60
Muy grave
60
Retencin
Vehculo
del
Anexo I : Infracciones
Anexo II
Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a
las infracciones al trnsito terrestre
II. PEATONES
CDIGO
INFRACCIN
CALIFICACIN
MEDIDA
PREVENTIVA
M.
MUY GRAVES
M. 1
Interrupcin del
viaje
M. 2
Interrupcin del
viaje
M. 3
Interrupcin del
viaje
Interrupcin del
viaje
M. 5
Interrupcin del
viaje
M. 6
Cruzar
intempestivamente
o Muy Grave
temerariamente la calzada, cuando no
le asiste derecho de paso.
Interrupcin del
viaje
M. 7
Interrupcin del
viaje
G.
GRAVES
G. 1
Grave
Interrupcin del
viaje
G. 2
Interrupcin del
viaje
G. 3
Interrupcin del
viaje
G. 4
Interrupcin del
viaje
G. 5
Interrupcin del
viaje
G. 6
Interrupcin del
viaje
L.
LEVES
L. 1
Interrupcin del
viaje