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Universidad de Concepcin

Departamento de Ingeniera Civil

Asociacin Chilena de Sismologa e


Ingeniera Antissmica

N A14-01 ENSAYOS DE MUROS DE ALBAILERA ARMADA DE


ESBELTECES MAYORES A UNO SOLICITADOS A CARGA CCLICA
Daz, L.1, Arancibia, I.2, Vicencio, M.2, Durn, M.1, Campbell, J.1
1.- Departamento de Ingeniera en Obras Civiles. Facultad de Ingeniera, Universidad de La Serena
Benavente 980, La Serena, Chile
Email: ldiaz@userena.cl
2.- Memoristas Departamento de Ingeniera en Obras Civiles, Universidad de La Serena

RESUMEN
El trabajo tiene como objetivo principal conocer experimentalmente el comportamiento estructural de tres
(3) muros de albailera cermica armada, a escala real y esbelteces: razn altura- longitud mayores que la
unidad, sometidos a carga cclica hasta alcanzar su colapso y contrastar los resultados con los obtenidos de
un modelo terico. Para tal objetivo, se ha hecho uso de un actuador dinmico de doble accin de
capacidad de 25 toneladas y carrera mxima de 12,5 [cm], dispuesto en un marco de reaccin de acero
con viga basal de gran rigidez, sobre la cual se instalan los elementos a ensayar. Los resultados
experimentales as obtenidos, se contrastan con los valores del diseo de albailera armada en rotura al
aplicar la norma norteamericana MSJC (Masonry Standards Joint Committe). Finalmente, se concluye
sobre la bondad de este diseo.
Palabras Clave: Muros, albailera, carga lateral, cclica, ductilidad.

1. GENERALIDADES
En la actualidad, un porcentaje importante de la poblacin mundial vive en construcciones de albailera.
Es por esta razn que el diseo de elementos, principalmente muros de albailera, constituye un
conocimiento bsico para el ingeniero, siendo esencial conocer el comportamiento mecnico ante
diferentes esfuerzos y la forma correcta de su construccin.

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2. CRITERIOS DE DISEO PARA LA ALBAILERA ARMADA


El mtodo de diseo a la rotura es la tendencia de los cdigos modernos, ya que soluciona los principales
inconvenientes que presenta el mtodo clsico de diseo. Sin embargo, en nuestro pas este mtodo se ha
descartado de la norma Diseo de Albailera Armada NCh1928. Of93, por no conocer suficientemente
bien el comportamiento de elementos estructurales construidos con materiales nacionales y la falta de
reglamentacin de los mtodos de construccin e inspeccin.
La norma norteamericana MSJC, permite el uso de los mtodos elstico y por rotura. El diseo elstico,
muy similar al chileno, se caracteriza por el anlisis de las cargas de servicio usadas que producen
esfuerzos que son restringidos por los lmites admisibles. En el ao 2002, se introduce en dicha norma el
diseo en rotura.
Este trabajo tiene como propsito, conocer el comportamiento estructural de muros de albailera armada
sometida a cargas cclica, hasta alcanzar el colapso del elemento (condicin de mecanismo) y contrastar
los resultados experimentales con los que se obtienen mediante la aplicacin del diseo en rotura de la
norma norteamericana MSJC.

3. ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LOS MUROS

3.1. Caractersticas de los Muros


Se consideraron 3 muros de albailera armada, cada uno de ellos con igual cantidad de refuerzo vertical
(tensores) y con variaciones respecto a la cantidad de armadura horizontal (escalerillas de corte). La
relacin altura-luz de los muros fue (1,98/1,67)=1,19, ver Tabla 3.1.
Tabla 3.1. Armaduras de Flexin y Corte

Muro N
1
2
3

Refuerzo Vertical
212+3 10

Refuerzo Horizontal
3 escalerillas 4,2 [mm]
6 escalerillas 4,2 [mm]
8 escalerillas 4,2 [mm]

Se debe tener en cuenta que la construccin de los muros fue realizada en condiciones normales de una
obra con inspeccin. En la Fig. 3.1, se muestran las dimensiones de los muros sealados.

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C A D 14 x 24

10

10

238 cm.

L = 258 cm.
12

L = 258 cm.

10

238 cm.

10

10

L = 248 cm.

228 cm.

10

10

L = 258 cm.

238 cm.

10

10

12

L = 258 cm.

238 cm.

10

V IG 4 2 x 3 0

10

10

10

Fig. 3.1. Muro de Albailera usado para Ensayos con Disposicin de Armadura Longitudinales

Especificaciones tcnicas de los muros:

Armadura vertical acero A44-28H con resaltes, refuerzo vertical 310 (AS2, AS3 y AS4) y
refuerzo de punta 212 (AS1 y AS5).
Hormign H30.
Mortero de pega y relleno de huecos de los tensores relacin 1:3, resistencia a la compresin a
los 28 das de 226 [kgf/cm2], medido en probetas cbicas de lado 15 [cm].
Ladrillo tipo princesa 71429 [cm] con huecos (MqHv3).
Armadura horizontal escalerilla electro soldada =4,2 [mm], A56-50H, variable dependiendo
de cada muro (muro 1 con 3 escalerillas, muro 2 con 6 escalerillas, muro 3 con 8 escalerillas).
Recubrimiento escalerilla mnimo 16 [mm].
Espesor muro t=14 [cm].
Alturas tiles: d1=160 [cm], d2=145 [cm], d3=84 [cm], d4=22 [cm], d5=7 [cm].

En la Fig. 3.2., se indica la disposicin de las armaduras verticales, con sus respectivas alturas tiles.

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Fig. 3.2. Seccin Trasversal del Muro de Albailera con sus Armaduras correspondientes

3.2. Capacidad de Resistencia de los Muros


Los valores a flexin, corte y corte por friccin de los muros tanto admisible como de rotura, se han
determinado segn los diseos por tensiones admisibles de la norma NCh1928.Of93 [I.N.N. 1993], y el
diseo por resistencia usados en la norma norteamericana MSJC 2002.
Se definen:
VAdm-Flexin = MAdm-Flexin / H

(3.1)

Vn-Flexin = Mn / H

(3.2)

Donde:
MAdm-Flexin : Momento flector admisible segn NCh1928.Of93.
: Momento flector nominal de los muros segn MSJC.
Mn
H
: Distancia entre el borde superior de la viga de fundacin y el eje del actuador.
De la contrastacin de estos valores, se puede concluir que la capacidad a flexin admisible y ltima de
los muros es menor que los valores de corte y corte por friccin, y que se espera una falla inicial por
flexin. No obstante lo anterior, el tipo de falla puede definirse del resultado de los ensayos.
Al comparar los valores admisibles a flexin y corte se tiene:
VAdm-Flexin =2,74 [Ton] < VAdm = 4,67 [Ton] (corte con 3 escalerillas)
< VAdm = 6,07 [Ton] (corte con 6 escalerillas)
< VAdm = 7,00 [Ton] (corte con 8 escalerillas)
Por otra parte, si se comparan los valores de rotura a flexin con los valores al corte y al corte por friccin,
se tiene:

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Vn-Flexin = 6,56 [Ton]

< Vnf = 8,60 [Ton] (corte por friccin en la base)


< Vnc = 16,02 [Ton] (corte con 3 escalerillas)
< Vnc = 18,10 [Ton] (corte con 6 escalerillas)
<

Vnc = 19,48 [Ton] (corte con 8 escalerillas)

Por ltimo, de los valores anteriores se puede concluir que el coeficiente de seguridad a flexin es: FS =
6,56/2,74 = 2,39

4. CLCULO DE LA RELACIN MOMENTO - CURVATURA


La relacin momento - curvatura se obtuvo mediante el uso del programa RMCA, desarrollado por el
autor principal, que hace uso de la hiptesis de Bernoulli y toma en cuenta distintas capas de armaduras
verticales. Para la albailera se consider una resistencia prismtica (fm) de 100 [kgf/cm2], utilizando a
compresin la ley tensin-deformacin de Sargin, M. (1970) y a traccin una ley de tipo lineal de
pendiente 70.000 [kgf/cm2] (correspondiente a 700*fm), hasta alcanzar un mdulo de rotura de 5,5
[kgf/cm2] (correspondiente 0,55 (fm)1/2). Para el acero, se utiliz una ley bilineal, con valor de fluencia
(fY) de 3.500 [kgf/cm2], de acuerdo a ensayos efectuados al acero.
En la Fig. 4.1, se muestra la relacin momento curvatura obtenida con el programa. Se observa, que la
fisuracin de la albailera ocurre bajo un momento de 4,30 [Tonm], y con una curvatura de 1,0024 E-4
[1/m]. La plastificacin de la armadura extrema de la seccin, comienza con un momento de 11,22
[Tonm] y con una curvatura de 13,6066 E-4 [1/m]. El segundo refuerzo vertical ms traccionado alcanza
la fluencia con un momento de 11,82 [Tonm] y con curvatura de 15,2623 E-4 [1/m], mientras que el
tercer refuerzo lo hace con un momento de 13,18 [Tonm] y con curvatura de 29,0994 E-4 [1/m].
La seccin se agota con un momento de 13,54 [Tonm] y con curvatura de 69,2976 E-4 [1/m].
(Deformaciones unitarias ltimas consideradas: albailera 0,0035 y armaduras 0,010)

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M [Tm]

14
13
12
11
10
9
8
7

Carga axial de 1020 kgf

6
5
4
3
2
1
0
0

0.001

0.002

0.003

0.004

0.005

0.006

0.007

0.008

1/r [1/m]

Fig. 4.1. Diagrama Momento - Curvatura Muro de Albailera. Programa RMCA

5. ENSAYOS DE LABORATORIO
Los ensayos de efectuaron en el Laboratorio de Estructuras del Departamento de Ingeniera en Obras
Civiles de la Universidad de La Serena.

5.1. Equipamiento Utilizado


5.1.1 Marco de Reaccin y Actuador Dinmico de Doble Accin
El marco de reaccin es una estructura reticulada de acero calidad A36, proyectada en nuestro
Departamento. La mayora de los elementos estn constituidos por perfiles IN, HN y C. Su longitud es de
7,75 [m] y su altura es de 4,80 [m]. Posee una viga doble T de gran rigidez (1,2 [m] de altura de alma),
que apoya directamente sobre la losa de fundacin y sobre la cual estn dispuestos los reticulados
verticales y los muros a ensayar. En esta estructura se instala el actuador dinmico, que puede ubicarse en
forma horizontal a diferentes alturas. Este tiene una capacidad de carga de 25 [Ton], una carrera de 12,5
[cm] hacia cada lado y cuenta con una celda de carga y un transductor de desplazamiento interno (LVDT:

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linear variable differential transformer), que permiten medir el desplazamiento horizontal y la carga
aplicada, ver Fig. 5.1.

Fig. 5.1. Marco de Reaccin, Actuador y Muro de Albailera a Ensayar

5.2. Descripcin de los Ensayos


Los ensayos requirieron de la implementacin de dos sistemas de medicin, tales como: transductores de
desplazamiento y strain gauges. Estos fueron conectados a un sistema de adquisicin de datos, para la
posterior obtencin de desplazamientos y deformaciones unitarias.
5.2.1 Ubicacin de los Strain Gauges y Transductores
Se colocaron 5 strain gauges (SG1, SG2, SG3, SG4 y SG5) en los refuerzos verticales del primer muro a
la altura de su base, sobre la viga de fundacin. Para el segundo y tercer muro se agregaron 3 unidades
(SG6, SG7 y SG8), colocadas en los refuerzos de punta y en el refuerzo central a la altura de 60 [cm]
sobre la viga de fundacin.
En el segundo muro se instal un transductor de desplazamiento (T3), ubicado en el borde del muro sobre
la viga de fundacin. En el tercer muro, se implementaron 3 transductores ubicados en el borde del muro
en su altura (T1, T2 y T3), desde su viga de fundacin hasta partes de su altura aproximadamente. Ver
Figs. 5.2, 5.3 y 5.4.

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Fig. 5.2. Muro N 1

Fig. 5.3. Muro N 2

Fig. 5.4. Muro N 3

5.2.2 Plan de Carga


A objeto de poder registrar la curva carga-desplazamiento del muro, se control el ensayo por
desplazamientos y no por diferenciales de carga. En el primer muro, se utilizaron incrementos de 0,2 [mm]
y en los dos ltimos se aplic un incremento de 0,4 [mm]. Se utiliz una funcin dinmica sinusoidal de
frecuencia 0,5 [Hz] en todos los muros ensayados.

6. RESULTADOS DE LOS ENSAYOS

6.1. Diagramas Carga-Desplazamiento


Con la informacin entregada por el actuador, se confeccionaron los diagramas experimentales carga desplazamiento para los muros ensayados. Como los ensayos se desarrollan a carga cclica, para cada
magnitud de desplazamiento y frecuencia, se obtiene un valor mximo y un valor mnimo de
desplazamientos y deformaciones.

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En la Fig. 6.1, se ilustran los diagramas carga-desplazamiento para el muro N 1 ensayado.


Diagrama Carga-Desplazamiento Muro

Serie1

Serie2

7.0

6.0

Carga [Ton]

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0
0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.1. Diagrama Carga Desplazamiento para el Muro N 1

En la Fig. 6.1, se puede apreciar que, cuando el pistn del actuador empuja el muro, este falla con una
carga mxima de 6,50 [Ton] y un desplazamiento lateral de 5,7 [mm]. En sentido contrario, la carga
alcanza el valor mximo 5,85 [Ton], con un desplazamiento lateral de 5,1 [mm].
En la Fig. 6.2, se muestran los diagramas carga-desplazamiento para el muro N 2 ensayado.
Diagrama Carga-Desplazamiento Muro
Serie1

Serie2

7.0

6.0

Carga [Ton]

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0
0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.2. Diagrama Carga Desplazamiento para el Muro N 2

8.0

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En ambos sentidos la carga mxima de falla del muro alcanz el valor 6,44 [Ton], con un desplazamiento
lateral de 5,6 [mm].
La Fig. 6.3, muestra los diagramas carga-desplazamiento para el muro N 3 ensayado.
Diagrama Carga-Desplazamiento Muro
Serie1

Serie2

7.0

6.0

Carga [Ton]

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0
0.0

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.3. Diagrama Carga Desplazamiento para el Muro N 3

Cuando el actuador empuja al muro, este falla con una carga mxima de 6,61 [Ton] y un desplazamiento
lateral de 6,1 [mm]. Cuando lo tira, se aprecia que el muro falla con una carga mxima de 6,40 [Ton] y un
desplazamiento lateral de 6,0 [mm].

6.2. Curvas de Histresis Carga-Desplazamiento


Las Figs. 6.4, 6.5 y 6.6, muestran curvas de histresis carga desplazamiento, para los distintos estados
de carga, correspondientes a los tres muros ensayados.

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Ciclos de Histresis Carga - Desplazamiento Muro N 1


7,0

6,0

5,0

4,0

3,0

Carga [Ton]

2,0

1,0

0,0

-1,0

-2,0

-3,0

-4,0

-5,0

-6,0

-7,0
-8,0

-7,0

-6,0

-5,0

-4,0

-3,0

-2,0

-1,0

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.4. Curvas de Histresis Carga Desplazamiento Muro N 1


Ciclos de Histresis Carga - Desplazamiento Muro N 2
7,0

6,0

5,0

4,0

3,0

Carga [Ton]

2,0

1,0

0,0

-1,0

-2,0

-3,0

-4,0

-5,0

-6,0

-7,0
-8,0

-7,0

-6,0

-5,0

-4,0

-3,0

-2,0

-1,0

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.5. Curvas de Histresis Carga Desplazamiento Muro N 2

8,0

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Ciclos de Histresis Carga - Desplazamiento Muro N 3
7,0

6,0

5,0

4,0

3,0

Carga [Ton]

2,0

1,0

0,0

-1,0

-2,0

-3,0

-4,0

-5,0

-6,0

-7,0
-8,0

-7,0

-6,0

-5,0

-4,0

-3,0

-2,0

-1,0

0,0

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

8,0

Desplazamiento [mm]

Fig. 6.6. Curvas de Histresis Carga Desplazamiento Muro N 3

6.3. Ductilidad y Drift de los Muros de Albailera


La ductilidad de una estructura, en general puede definirse como la capacidad que tiene dicha estructura
para soportar grandes deformaciones inelsticas, antes de alcanzar su falla; o tambin, como la capacidad
que tiene cada estructura para absorber grandes cantidades de energa antes de que alcance la rotura.
Se define como factor de ductilidad , a la razn entre el desplazamiento mximo obtenido de cada ensayo
y el desplazamiento en el instante de fluencia de la armadura ms traccionada.

MAX
Y1

(6.1)

Se define como drift (o factor de deriva), a la razn entre el desplazamiento mximo obtenido de cada
ensayo y la altura de aplicacin de la carga, sobre la viga de fundacin.

% Drift =

MAX
100
H

(6.2)

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A continuacin en la Tabla 6.1, se muestran los valores de Ductilidad y Drift, de los muros N 1, 2 y
3. En los clculos se us H=2,10 [m]. Es necesario hacer presente, que los ensayos se detuvieron despus
que la resistencia lateral de los muros decreci ms de un 10 % de la resistencia inicial y cuando las
armaduras extremas haban fluido.
Tabla N 6.1. Deformacin Mxima, Ductilidad y Drift de los Muros N 1, 2 y 3

Probeta

Pistn

Muro 1
Muro 1
Muro 2
Muro 2
Muro 3
Muro 3

Comprimido
Traccionado
Comprimido
Traccionado
Comprimido
Traccionado

MX
[mm]
7,0
-7,0
7,4
-7,4
8,0
-8,0

Y1
[mm]
4,9
-4,9
4,4
-4,1
4,0
-4,3

Drift (%)

1,4
1,4
1,7
1,8
2,0
1,9

0,33
0,33
0,35
0,35
0,38
0,38

En la Tabla 6.2, se muestran los valores de resistencia de los muros ensayados. La resistencia nominal de
los muros: Vn, se ha definido como el menor valor entre: Vn-flexin, Vnc y Vnf.
Tabla N 6.2 Valores de Resistencia de los Muros

Probeta

Pistn

Vn
[Ton]

VEnsayo
[Ton]

VEnsayo/Vn

Muro 1
Muro 1
Muro 2
Muro 2
Muro 3
Muro 3

Comprimido
Traccionado
Comprimido
Traccionado
Comprimido
Traccionado

6,56
6,56
6,56
6,56
6,56
6,56

6,50
5,85
6,44
6,44
6,61
6,40

0,99
0,89
0,98
0,98
1,01
0,98

7. CONCLUSIONES Y COMENTARIOS

7.1. Anlisis de los Resultados Obtenidos


-La falla de los muros N 2 y 3 se caracteriz a flexin. En ellos se produjo agrietamiento en la base,
seguido por pandeo de la armadura longitudinal, no mostraron un agrietamiento tpico por corte. El muro
N 1 present igual falla inicial que los otros dos y mostr agrietamiento inclinado del tipo corte en una
direccin en el momento de detener el ensayo.
-Los valores experimentales coinciden con los valores de diseo en rotura que se obtienen al aplicar la
norma norteamericana MSJC, que supone que el plano deformado no se alabea, y adems, utiliza una ley
tensin deformacin para la albailera del tipo simplificado rectangular.

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En la Tabla 7.1, se indican las cargas de falla experimental para cada muro, con su respectivo
desplazamiento del extremo superior. La ltima columna indica el valor terico a corte nominal, obtenido
de la resistencia a flexin nominal segn la norma norteamericana MSJC.
Tabla 7.1. Cargas de Falla Experimental y Segn Norma MSJC

Muro N

[mm]

5,7 5,1

6,50

-5,85

6,18

Vn-Flexin
[Ton]
Segn
MSJC
6,56

5,6

6,44

-6,44

6,44

6,56

6,1-6,0

6,61

-6,40

6,50

6,56

VEnsayo
VEnsayo
[Ton]
[Ton]
PistnComp PistnTracc

VEnsayo
[Ton]
Promedio

Por lo tanto, se puede concluir que existe una muy buena concordancia entre los resultados experimentales
y los valores de diseo en rotura segn MSJC, para muros de albailera armada con esbelteces H/L
mayores a 1.
-Los valores experimentales coinciden con los resultados del programa de anlisis RMCA.
Al contrastar los valores experimentales con los resultados del programa RMCA, se aprecian
concordancias en el instante de fisuracin y en la falla o ruptura de los tres muros ensayados. Ver Tablas
7.2 y 7.3.
Tabla 7.2. Resultados Experimentales y Segn Programa RMCA

VEnsayo
VEnsayo
[Ton]
[Ton]
PistnComp PistnTracc
1,99
-1,80

VEnsayo
[Ton]
Promedio
1,90

Mcrexp
[Tm]

Mcrrmca
[Tm]

3,98

4,30
4,30
4,30

Muro N

[mm]

0,8

0,8

1,97

-2,16

2,07

4,34

0,8

2,14

-2,19

2,16

4,54

Tabla 7.3. Resultados Experimentales y Segn Programa RMCA

Muro N
1

VEnsayo
[Ton]
Promedio
5,6 5.0
6.18
[mm]

Mrupexp
[Tm]

Mruprmca
[Tm]

12.98

5.6

6.44

13.52

13.54
13.54

6.0

6.50

13.65

13.54

-De la experimentacin se comprueba que, a pesar de realizar el ensayo mediante la aplicacin de cargas
cclicas, los resultados en cuanto a carga aplicada para una determinada deformacin en la parte superior
no vara significativamente, ya sea para el pistn comprimiendo o traccionando los muros.

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-Los valores de ductilidad expresados por la razn entre la deformacin mxima, en la parte superior del
muro (eje del actuador), y la deformacin al producirse la fluencia de la armadura de borde o extrema
(refuerzo de punta), varan entre =1,65 y = 2,00 (se ha descartado el valor ms pequeo). Dichos
valores, se obtuvieron cuando la resistencia lateral de los muros decreci sobre un 10 % de la resistencia
mxima.
-Los valores de drift expresados por la razn entre la deformacin mxima, en la parte superior del muro
(eje del actuador), y la altura del muro (medida desde el eje del actuador hasta la base del muro sobre la
viga de fundacin), varan entre 0,30 y 0,38%.
-Para que el muro falle al corte (corte directo o por friccin) y no a la flexin, se debera aumentar el rea
de los refuerzos verticales.

REFERENCIAS
I.N.N. (1993). Instituto Nacional de Normalizacin., Albailera Armada Requisitos para el diseo y
clculo. Norma Chilena NCh1928.Of93, Santiago, Chile.
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