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BARRERAS COMERCIALES

Las barreras comerciales son mecanismos proteccionistas que utilizan los gobiernos de los
distintos pases para reducir el flujo de importacin tanto de bienes como de servicios. Estas
barreras pueden ser arancelarias o bien no arancelarias.

Una barrera comercial es una intervencin restrictiva de un gobierno en el comercio


internacional.
La mayor parte de las barreras comerciales utilizan el mismo principio: la imposicin de alguna
clase de coste al comercio que hace incrementar el precio del producto introducido o
expedido. Si dos o ms naciones aplican barreras al comercio de manera repetida entre ellas,
acaba surgiendo una guerra comercial

El objetivo principal del establecimiento de barreras al comercio internacional es impedir


la importacin de ciertas mercancas, ya sea para equilibrar la balanza comercial del pas,
para proteger la produccin nacional o para incrementar los intercambios comerciales
entre un grupo determinado de pases.
Los ejemplos ms comunes de barreras comerciales son: las cuotas, los precios de
referencia, los aranceles, permisos sanitarios y fitosanitarios, licencias y autorizaciones de
importacin, normas de etiquetado, entre otros.
Los mecanismos que tienen consecuencias ms visibles son las cuotas y aranceles, que
fueron utilizadas por varias autoridades de los diversos mercados. Sin embargo esta condicin
ha cambiado el ltimo tiempo gracias al efecto domin que ha tenido el mundo de la
liberalizacin arancelaria a travs de los tratados y acuerdos comerciales.
Debido a esta tendencia, han aumentado las barreras de tipo no arancelarias, como
regulaciones estrictas para algunos productos.

OBJETIVO DE LAS BARRERAS COMERCIALES


La finalidad de estas herramientas es cuidar el comercio nacional y su sociedad, como por
ejemplo proteger a la ciudadana en materia de salud a travs de certificados sanitarios, junto
con esto tambin se garantiza la calidad y que los bienes son inofensivos.
El pas que impone la barrera tambin pretende brindar apoyo al exportador e incentivar al
producto local. De manera que los productos nacionales y los importados puedan competir de
forma igualitaria.

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El problema es que estos mecanismos pueden traer consecuencias negativas, ya que podra
reducir la oferta de algn producto, lo que provocara el encarecimiento de este al disminuir
sus oferentes, entre otros posibles efectos.

BARRERAS ARANCELARIAS
Un arancel es un impuesto que se debe pagar por concepto de importacin o exportacin de
bienes. Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los bienes, o
"especficos" como una cantidad determinada por unidad de peso o volumen. Los aranceles se
emplean para obtener un ingreso gubernamental o para proteger a la industria nacional de la
competencia de las importaciones. Impuesto o tarifa que grava los productos transferidos de un
pas a otro. El incremento de estas tarifas sobre los productos a importar elevan su precio y los
hacen menos competitivos dentro del mercado del pas que importa, tendiendo con esto a restringir
su comercializacin.

Arancel a la exportacin.

Arancel de trnsito, cuando se gravan los productos que entran en un pas con destino a
otro.

Los ms importantes y frecuentes son los primeros. Constituyen las barreras ms comnmente
utilizadas en el comercio internacional y persiguen como fines especficos:

Disminuir las importaciones y mejorar la posicin de la balanza comercial de los paises.

Generar ingresos a la caja del Estado.

Proteger la produccin nacional.

Proteccin y fomento de una industria incipiente. (solamente en la medida de que dicha


proteccin sea temporal).

Cuando un buque arriba a un puerto aduanero, un oficial de aduanas inspecciona el contenido de


la carga y aplica un impuesto de acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto. Debido a
que los bienes no pueden ser nacionalizados (incorporados a la economa del territorio receptor)
hasta que el impuesto no sea pagado, es uno de los impuestos ms sencillos de recaudar, y el
costo de recaudacin es bajo. Aunque siempre los contrabandistas encuentran modos de evitar el
pago de estos impuestos.
Fundamento econmico
La instauracin de aranceles responde a la idea de que el comercio internacional, bien de manera
genrica o slo en algunos casos, produce efectos negativos a la economa de un pas. Desde el
punto de vista econmico, la importacin de bienes desplaza la produccin del interior del pas, con
lo que pueden existir trabajadores que pierdan sus puestos de trabajo. Otro tipo de argumento es el
dficit que puede provocar en la balanza de pagos debido a las importaciones.

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Los pensadores clsicos (Adam Smith, David Ricardo, John Stuart Mill), estuvieron en contra de las
restricciones al comercio internacional; ellos argumentaban que las barreras creaban distorsiones
en el sistema econmico y al final, forzaban al pas importador a producir bienes de manera
ineficiente, generando a su vez, un coste muy alto para la sociedad puesto que los factores
productivos no seran utilizados en forma ptima.

ARANCEL
Un arancel es el tributo que se aplica a los bienes que son objeto de importacin. El ms
extendido es el impuesto que se cobra sobre las importaciones, mientras los aranceles sobre
las exportaciones son menos corrientes; tambin pueden existir aranceles de trnsito que
graban los productos que entran en un pas con destino a otro.
Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los bienes, o "especficos"
como una cantidad determinada por unidad de peso o volumen.
Cuando un buque arriba a un puerto aduanero, un oficial de aduanas inspecciona el contenido
de la carga y aplica un impuesto de acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto.
Debido a que los bienes no pueden ser nacionalizados (incorporados a la economa del
territorio receptor) hasta que no sea pagado el impuesto, es uno de los impuestos ms
sencillos de recaudar, y el costo de su recaudacin es bajo. El contrabando es la entrada,
salida y venta clandestina de mercancas sin satisfacer los correspondientes aranceles. Los
aranceles son el impuesto que cobran a las exportaciones por unidad o volumen.

Tipos de arancel
Hay 3 tipos de aranceles:

ad valorem: un arancel que se impone en trminos de porcentaje sobre el valor de la


mercanca. Por ejemplo, 5% de arancel, significa que el arancel de importacin es 5% del
valor de la mercanca en cuestin;

especficos: arancel que se impone en trminos de cargas o cobros monetarios


especficos por unidad o cantidad de mercanca importada. Por ejemplo, $100 por
tonelada mtrica de la mercanca;

mixtos: un arancel que combina aranceles ad valorem y especficos.

Efectos del arancel


Los efectos fundamentales que provoca un arancel a la importacin, en la economa de un
pas son los siguientes:

El efecto fiscal supone un incremento de la recaudacin del Estado y en los productos


con demandas inelsticas (demanda de productos indispensables), mayor ser la

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recaudacin fiscal, ejemplo de ello son los aranceles a la importacin de la gasolina. Los
recursos que se generan por esta va cada vez tienen una menor importancia relativa,
dentro de los ingresos del Estado de los pases industrializados, mientras que tienen una
mayor importancia cuantitativa en los ingresos de los pases en va de desarrollo.

Disminucin de las importaciones, del consumo de los productos sometidos al arancel


y mejora de la posicin de la balanza comercial de los pases.

Aumento del precio de los productos objeto de arancel en el mercado nacional, es por
tanto negativo para el consumidor. Adems de impulsar al pas utilizar recursos
ineficientemente sacrificando la produccin y especializacin en los bienes donde existen
ventajas comparativas.

Aumento de la produccin nacional de bienes con arancel, La imposicin de un


arancel tiene dos caras, por un lado, sirve de proteccin al permitirle a las empresas
instaladas crecer exentas de la competencia del mercado internacional, y por otro lado, un
exceso de proteccin puede producir que el protegido elabore un producto en condiciones
de ineficiencia por cuanto, esta produccin se obtiene al amparo del arancel y a costes
por encima de los internacionales, desviando recursos que se utilizaran para producir
otros bienes con mayores ventajas competitivas.

Arancel ptimo
El arancel ptimo es aquel arancel que maximiza el bienestar o la utilidad de un pas. El
argumento de este arancel se basa en la idea de que cuando un pas grande establece un
arancel sobre las importaciones de un determinado producto "AA", este arancel provoca una
reduccin de la demanda mundial y una disminucin del precio mundial del bien AA. El pas
que importa tendr un volumen menor de comercio pero a precios ms favorables. El ptimo
ser el punto donde las ganancias de la mejora de los trminos de importacin se igualen a
las prdidas consecuencia del menor volumen de cantidad importada. Este argumento solo es
vlido para pases grandes, cuya demanda sea capaz de influir en el precio mundial de un
producto.
El arancel ptimo representa un argumento seguro en favor de los aranceles, que provoca un
empobrecimiento de los pases vecinos, con lo que el peligro radica en las represalias de los
dems pases que podran tomar medidas similares. A la larga esta situacin no podra
mejorar el bienestar econmico mundial ni el individual.

Aranceles de represalia
Determinadas posturas estn de acuerdo en que un mundo de libre comercio es la mejor
solucin al comercio internacional, sin embargo indican que en el estado actual de la

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economa, mientras que haya pases que limiten las importaciones o discriminen los productos
extranjeros, no existe otro remedio que emplear el mismo juego para defenderse. Se estar de
acuerdo con el libre comercio mientras se empleen la mismas condiciones en todos los
pases.
Este argumento no est bien fundamentado, cuando un pas eleva sus aranceles, tiene un
efecto similar a que se elevaran sus costes de transporte. Se encontrara un simil para el
hecho de que si un pas decidiera frenar su comercio minando sus puertos, los dems no
deberan tomar la misma decisin; de igual forma si un pas decide reducir su actividad
econmica imponiendo aranceles sobre sus importaciones, no sera sensato que los dems
siguiesen ese mismo comportamiento. Los estudios histricos muestran que los aranceles de
represalia suelen llevar a otros pases a elevar an ms los suyos y que raras veces
constituyen un arma de negociacin eficaz para la reduccin multilateral de los aranceles.

Proteccin no arancelaria
Para defender a una economa de los posibles efectos negativos del comercio internacional se
puede utilizar los aranceles y tambin otro tipo de barreras no arancelarias como son:

Contingente, que consiste en una limitacin del nmero de unidades que pueden ser
importados.

Control de cambios. Mediante la restriccin de divisas y el establecimiento de tipos de


cambio distintos segn la mercanca que se importa.

Subsidios a la produccin. Subvencionar una produccin para dificultar las


importaciones.

Impuestos sobre el consumo de bienes importados.

Establecimiento de trabas administrativas que obstaculicen la entrada de productos


extranjeros.

Las Barreras no arancelarias

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Son leyes, regulaciones o polticas de un pas, que no estn en la forma habitual de


un arancel y que restringen el comercio, como por ejemplo una licencia obligatoria,
una norma tcnica, la prctica del "engavetamiento", un derecho compensatorio contra
subsidios, etc. Se utiliza tambin el trmino Medidas No Arancelarias (MNA).

Medidas o Barreras?
Los trminos "medidas" y "barreras" se usan con cierta ambigedad. En el lenguaje comn del
comercio, para un comerciante toda restriccin que no sea un arancel est dentro del
concepto de "Barrera No Arancelaria", sea voluntaria u obligatoria, sea pblica o privada; en
tanto que en trminos acadmicos y legales los trminos regulacin, norma y medida tienen
connotaciones diferenciadas; la OMC, en su "informe sobre el comercio mundial 2012" dice
sobre el particular: "en el derecho de la OMC, una norma es por definicin no obligatoria
(), mientras que para los economistas las normas pueden ser obligatorias o voluntarias. ()
en el derecho de la OMC, por ejemplo, por 'medida' se entiende acciones y omisiones del
sector privado y de organismos pblicos, mientras que el trmino 'reglamentacin' se refiere
exclusivamente a una accin gubernamental y excluye las medidas del sector privado". (p.
38).
En vista de la ambigedad vigente, la OMC decidi usar en dicho informe el trmino medidas
no arancelarias (MNA), por el que se entiende
" las medidas de poltica distintas de los aranceles que pueden afectar al comercio de
mercancas. () Cuando en el anlisis se excluye cualquier accin gubernamental se utiliza la
expresin 'medidas privadas'". (OMC 2012, P.38)
En el lenguaje comn, el trmino 'medidas' se aplica a regulaciones justificadas, en tanto que
'barreras' se refiere a obstculos innecesarios o nocivos para el comercio; se usar ese lxico
en lo que sigue.
Como en el comercio de servicios las restricciones no toman la forma de aranceles, las norma
que restringen el comercio de servicios pueden ser consideradas en su totalidad como
medidas no arancelarias; sin embargo, dichas restricciones no sern tratadas aqu (deberan
ser tratadas en un artculo independiente sobre restricciones al comercio de servicios).

Licencias de importacin
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Licencias de exportacin
Cuotas de importacin
Subvenciones
Restricciones voluntaria de exportaciones
Requisitos de contenido local

Embargo comercial.
En el comercio y la poltica internacional, un embargo es la prohibicin de comerciar y
negociar con un determinado pas.
Normalmente lo declaran un grupo de naciones contra otra, a fin de aislarla y situar a su
gobierno en una situacin interna difcil, puesto que los efectos del embargo a menudo hacen
que su economa padezca.

Devaluacin de la moneda
La devaluacin es la prdida del valor nominal de una moneda corriente frente a otras
monedas extranjeras. La devaluacin de una moneda puede tener muchas causas, entre
stas una falta de demanda de la moneda local o una mayor demanda de la moneda
extranjera.

CAUSAS PARA UNA DEVALUACIN MONETARIA


Las causas para una devaluacin monetaria pueden deberse a varios factores, a una mezcla
de ellos, o solo a causa de uno. Las principales causas de una devaluacin son:

Emisin monetaria: La emisin monetaria es algo de lo que se encarga el Banco


Central. Emitir billetes sin respaldo, para financiar el gasto pblico conllevan un aumento
de los precios, es decir, inflacin. Si el tipo de cambio en relacin a otra moneda es fijo, el
aumento de precios genera una apreciacin de la moneda con el tipo de cambio real, ya
que hay ms billetes en circulacin pero la paridad con la otra moneda sigue igual. Esto
en el corto o mediano plazo genera prdida de competitividad para los bienes exportables,

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ya que los costos fijos del pas se ven incrementados, pero no as los precios en el
exterior.

Apreciacin de la moneda local: A veces por causas externas a la economa de un


pas, la moneda local se ve sobrevaluada, as sea por la abundancia de dlares en el
exterior o por el ingreso de capitales extranjeros al pas, que generan que haya ms
reservas de dlares, provocando que la moneda local se aprecie.

Fuga de divisas: La incertidumbre acerca de la economa de un pas puede generar


que los capitales extranjeros dejen de invertir en un determinado pas, provocando el
efecto inverso a la apreciacin de la moneda. Una corrida bancaria tambin se considera
fuga de divisas.

Falta de confianza en la moneda local: Cuando hay sospechas de que un pas


entrar en cesacin de pagos o default generalmente se produce una corrida bancaria,
huida de la moneda local hacia una extranjera o aumento del consumo para que perdure
el valor de la moneda. Paradjicamente, la sospecha de una devaluacin es lo que
termina provocndola, se genera una autntica Profeca auto cumplida.

CONSECUENCIAS DE UNA DEVALUACIN MONETARIA


Cuando se produce una devaluacin monetaria, los principales efectos negativos son:

Aumento de la inflacin.

Tarifazos de servicios pblicos, ya que al devaluarse, las tarifas se ven atrasadas con
respecto al costo real.

Erosin de los ahorros en moneda local y prdida de salario real.

Licuacin de la Deuda por parte de empresas que fijaron el contrato en moneda local.
Aunque esto en algunos casos no sucede ya que generalmente los contratos de
prstamos estn pactados en tasa de inflacin variable. Sin embargo, puede ser que en
algunos pases la indexacin est prohibida, por lo que se produce una transferencia de
riqueza de los acreedores hacia los deudores.

LOS PRINCIPALES EFECTOS POSITIVOS SON:

Al devaluar la moneda nacional las exportaciones se vuelven ms competitivas frente


a las realizadas con moneda de mayor valor.

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Puede aumentar el turismo internacional, ya que a los extranjeros de pases donde su


dinero vale ms les resulta atractivo.

Puede mejorar el consumo interno de productos nacionales si se revisan al alza los


salarios, ya que los productos importados suelen encarecerse.

La mayor parte de las barreras comerciales utilizan el mismo principio: la imposicin


de alguna clase de coste al comercio que hace incrementar el precio
del producto introducido o expedido. Si dos o ms naciones aplican barreras al
comercio de manera repetida entre ellas, acaba surgiendo una guerra comercial.

La mayora de economistas coinciden al afirmar que las barreras comerciales tienen


un efecto negativo en la eficacia econmica, esto puede explicarse mediante la teora
de la ventaja comparativa. En teora, el libre comercio implica la eliminacin de todas
las barreras, exceptuando quizs aquellas consideradas necesarias por motivos de
salud o seguridad nacional. En la prctica, aun as, incluso los pases que promueven
el libre comercio de manera enconada subvencionan ciertas industrias o actividades,
como la agricultura y la siderurgia.

BIBLIOGRAFIA
prezi.com/muz4j5pu04qj/barreras-comerciales/
diariocomex.cl/19527/que-es-una-barrera-comerci

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