Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Las barreras comerciales son mecanismos proteccionistas que utilizan los gobiernos de los
distintos pases para reducir el flujo de importacin tanto de bienes como de servicios. Estas
barreras pueden ser arancelarias o bien no arancelarias.
MACROECONOMIA
Pgina 1
El problema es que estos mecanismos pueden traer consecuencias negativas, ya que podra
reducir la oferta de algn producto, lo que provocara el encarecimiento de este al disminuir
sus oferentes, entre otros posibles efectos.
BARRERAS ARANCELARIAS
Un arancel es un impuesto que se debe pagar por concepto de importacin o exportacin de
bienes. Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los bienes, o
"especficos" como una cantidad determinada por unidad de peso o volumen. Los aranceles se
emplean para obtener un ingreso gubernamental o para proteger a la industria nacional de la
competencia de las importaciones. Impuesto o tarifa que grava los productos transferidos de un
pas a otro. El incremento de estas tarifas sobre los productos a importar elevan su precio y los
hacen menos competitivos dentro del mercado del pas que importa, tendiendo con esto a restringir
su comercializacin.
Arancel a la exportacin.
Arancel de trnsito, cuando se gravan los productos que entran en un pas con destino a
otro.
Los ms importantes y frecuentes son los primeros. Constituyen las barreras ms comnmente
utilizadas en el comercio internacional y persiguen como fines especficos:
MACROECONOMIA
Pgina 2
Los pensadores clsicos (Adam Smith, David Ricardo, John Stuart Mill), estuvieron en contra de las
restricciones al comercio internacional; ellos argumentaban que las barreras creaban distorsiones
en el sistema econmico y al final, forzaban al pas importador a producir bienes de manera
ineficiente, generando a su vez, un coste muy alto para la sociedad puesto que los factores
productivos no seran utilizados en forma ptima.
ARANCEL
Un arancel es el tributo que se aplica a los bienes que son objeto de importacin. El ms
extendido es el impuesto que se cobra sobre las importaciones, mientras los aranceles sobre
las exportaciones son menos corrientes; tambin pueden existir aranceles de trnsito que
graban los productos que entran en un pas con destino a otro.
Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor de los bienes, o "especficos"
como una cantidad determinada por unidad de peso o volumen.
Cuando un buque arriba a un puerto aduanero, un oficial de aduanas inspecciona el contenido
de la carga y aplica un impuesto de acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto.
Debido a que los bienes no pueden ser nacionalizados (incorporados a la economa del
territorio receptor) hasta que no sea pagado el impuesto, es uno de los impuestos ms
sencillos de recaudar, y el costo de su recaudacin es bajo. El contrabando es la entrada,
salida y venta clandestina de mercancas sin satisfacer los correspondientes aranceles. Los
aranceles son el impuesto que cobran a las exportaciones por unidad o volumen.
Tipos de arancel
Hay 3 tipos de aranceles:
MACROECONOMIA
Pgina 3
recaudacin fiscal, ejemplo de ello son los aranceles a la importacin de la gasolina. Los
recursos que se generan por esta va cada vez tienen una menor importancia relativa,
dentro de los ingresos del Estado de los pases industrializados, mientras que tienen una
mayor importancia cuantitativa en los ingresos de los pases en va de desarrollo.
Aumento del precio de los productos objeto de arancel en el mercado nacional, es por
tanto negativo para el consumidor. Adems de impulsar al pas utilizar recursos
ineficientemente sacrificando la produccin y especializacin en los bienes donde existen
ventajas comparativas.
Arancel ptimo
El arancel ptimo es aquel arancel que maximiza el bienestar o la utilidad de un pas. El
argumento de este arancel se basa en la idea de que cuando un pas grande establece un
arancel sobre las importaciones de un determinado producto "AA", este arancel provoca una
reduccin de la demanda mundial y una disminucin del precio mundial del bien AA. El pas
que importa tendr un volumen menor de comercio pero a precios ms favorables. El ptimo
ser el punto donde las ganancias de la mejora de los trminos de importacin se igualen a
las prdidas consecuencia del menor volumen de cantidad importada. Este argumento solo es
vlido para pases grandes, cuya demanda sea capaz de influir en el precio mundial de un
producto.
El arancel ptimo representa un argumento seguro en favor de los aranceles, que provoca un
empobrecimiento de los pases vecinos, con lo que el peligro radica en las represalias de los
dems pases que podran tomar medidas similares. A la larga esta situacin no podra
mejorar el bienestar econmico mundial ni el individual.
Aranceles de represalia
Determinadas posturas estn de acuerdo en que un mundo de libre comercio es la mejor
solucin al comercio internacional, sin embargo indican que en el estado actual de la
MACROECONOMIA
Pgina 4
economa, mientras que haya pases que limiten las importaciones o discriminen los productos
extranjeros, no existe otro remedio que emplear el mismo juego para defenderse. Se estar de
acuerdo con el libre comercio mientras se empleen la mismas condiciones en todos los
pases.
Este argumento no est bien fundamentado, cuando un pas eleva sus aranceles, tiene un
efecto similar a que se elevaran sus costes de transporte. Se encontrara un simil para el
hecho de que si un pas decidiera frenar su comercio minando sus puertos, los dems no
deberan tomar la misma decisin; de igual forma si un pas decide reducir su actividad
econmica imponiendo aranceles sobre sus importaciones, no sera sensato que los dems
siguiesen ese mismo comportamiento. Los estudios histricos muestran que los aranceles de
represalia suelen llevar a otros pases a elevar an ms los suyos y que raras veces
constituyen un arma de negociacin eficaz para la reduccin multilateral de los aranceles.
Proteccin no arancelaria
Para defender a una economa de los posibles efectos negativos del comercio internacional se
puede utilizar los aranceles y tambin otro tipo de barreras no arancelarias como son:
Contingente, que consiste en una limitacin del nmero de unidades que pueden ser
importados.
MACROECONOMIA
Pgina 5
Medidas o Barreras?
Los trminos "medidas" y "barreras" se usan con cierta ambigedad. En el lenguaje comn del
comercio, para un comerciante toda restriccin que no sea un arancel est dentro del
concepto de "Barrera No Arancelaria", sea voluntaria u obligatoria, sea pblica o privada; en
tanto que en trminos acadmicos y legales los trminos regulacin, norma y medida tienen
connotaciones diferenciadas; la OMC, en su "informe sobre el comercio mundial 2012" dice
sobre el particular: "en el derecho de la OMC, una norma es por definicin no obligatoria
(), mientras que para los economistas las normas pueden ser obligatorias o voluntarias. ()
en el derecho de la OMC, por ejemplo, por 'medida' se entiende acciones y omisiones del
sector privado y de organismos pblicos, mientras que el trmino 'reglamentacin' se refiere
exclusivamente a una accin gubernamental y excluye las medidas del sector privado". (p.
38).
En vista de la ambigedad vigente, la OMC decidi usar en dicho informe el trmino medidas
no arancelarias (MNA), por el que se entiende
" las medidas de poltica distintas de los aranceles que pueden afectar al comercio de
mercancas. () Cuando en el anlisis se excluye cualquier accin gubernamental se utiliza la
expresin 'medidas privadas'". (OMC 2012, P.38)
En el lenguaje comn, el trmino 'medidas' se aplica a regulaciones justificadas, en tanto que
'barreras' se refiere a obstculos innecesarios o nocivos para el comercio; se usar ese lxico
en lo que sigue.
Como en el comercio de servicios las restricciones no toman la forma de aranceles, las norma
que restringen el comercio de servicios pueden ser consideradas en su totalidad como
medidas no arancelarias; sin embargo, dichas restricciones no sern tratadas aqu (deberan
ser tratadas en un artculo independiente sobre restricciones al comercio de servicios).
Licencias de importacin
MACROECONOMIA
Pgina 6
Licencias de exportacin
Cuotas de importacin
Subvenciones
Restricciones voluntaria de exportaciones
Requisitos de contenido local
Embargo comercial.
En el comercio y la poltica internacional, un embargo es la prohibicin de comerciar y
negociar con un determinado pas.
Normalmente lo declaran un grupo de naciones contra otra, a fin de aislarla y situar a su
gobierno en una situacin interna difcil, puesto que los efectos del embargo a menudo hacen
que su economa padezca.
Devaluacin de la moneda
La devaluacin es la prdida del valor nominal de una moneda corriente frente a otras
monedas extranjeras. La devaluacin de una moneda puede tener muchas causas, entre
stas una falta de demanda de la moneda local o una mayor demanda de la moneda
extranjera.
MACROECONOMIA
Pgina 7
ya que los costos fijos del pas se ven incrementados, pero no as los precios en el
exterior.
Aumento de la inflacin.
Tarifazos de servicios pblicos, ya que al devaluarse, las tarifas se ven atrasadas con
respecto al costo real.
Licuacin de la Deuda por parte de empresas que fijaron el contrato en moneda local.
Aunque esto en algunos casos no sucede ya que generalmente los contratos de
prstamos estn pactados en tasa de inflacin variable. Sin embargo, puede ser que en
algunos pases la indexacin est prohibida, por lo que se produce una transferencia de
riqueza de los acreedores hacia los deudores.
MACROECONOMIA
Pgina 8
BIBLIOGRAFIA
prezi.com/muz4j5pu04qj/barreras-comerciales/
diariocomex.cl/19527/que-es-una-barrera-comerci
MACROECONOMIA
Pgina 9