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DEDICATORIA
CAPTULO l
MARCO TERICO
En estos tiempos cambiantes en que los valores evolucionan rpidamente y los
recursos se vuelven escasos, cada vez es ms necesario comprender aquello
que influye sobre el rendimiento de los individuos en el trabajo. Varios
investigadores desde principio del siglo XIX, han puesto en evidencia el papel
de los componentes fsicos y sociales sobre el comportamiento humano. As es
como el clima organizacional determina la forma en que un individuo percibe su
trabajo; su rendimiento, su productividad, su satisfaccin, etc. En otros
trminos, la percepcin del clima de trabajo consiste en la respuesta a una
consulta clave: Le gusta a usted trabajar mucho en esta organizacin? Por
supuesto hay varias respuestas a esta pregunta. A uno le gusta ms o menos
el clima de su institucin, an sin estar siempre al corriente de aquello que obra
efectivamente sobre esta percepcin. El clima de trabajo constituye la
personalidad de una organizacin, en el sentido de que ste est formado por
incontrolable.
Los
seres
humanos
estn
continuamente
como,
por
ejemplo,
productividad,
satisfaccin,
rotacin,
adaptacin, etc.
G. Estndares
Es la percepcin de los miembros acerca del nfasis que pone las
organizaciones sobre las normas de rendimiento.
H. Conflictos
Es el sentimiento del grado en que los miembros de la organizacin, tanto
pares como superiores, aceptan las opiniones discrepantes y no temen
enfrentar y solucionar los problemas tan pronto surjan.
I. Identidad
Es el sentimiento de pertenencia a la organizacin y que se es un elemento
importante y valioso dentro del grupo de trabajo. En general, es la sensacin de
compartir los objetivos personales con los de la organizacin. El conocimiento
del clima organizacional proporciona retroalimentacin acerca de los procesos
que determinan los comportamientos organizacionales, permitiendo adems,
introducir cambios planificados, tanto en las actitudes y conductas de los
miembros, como en la estructura organizacional o en uno o ms de los
subsistemas que la componen.
Las variables consideradas en el concepto de clima organizacional son:
Variables del ambiente fsico, tales como espacio fsico, condiciones de ruido,
calor, contaminacin, instalaciones, maquinas, etc.
Variables estructurales, tales como tamao de la organizacin, estructura
formal, estilo de direccin, etc.
Variables del ambiente social, tales como compaerismo, conflictos entre
personas o entre departamentos, comunicaciones, etc.
Variables personales, expectativas, etc. Tales como aptitudes, actitudes,
motivaciones,
Variables propias del comportamiento organizacional, tales como productividad,
ausentismo, rotacin, satisfaccin laboral, tensiones y estrs, etc. Todas estas
variables configurarn el clima de una organizacin, a travs de la percepcin
Likert es importante que se trate de la percepcin del clima, ms que del clima
en s, por cuanto l sostiene que los comportamientos y actitudes de las
personas son una resultante de sus percepciones de la situacin y no de una
situacin objetiva.
Esta posicin sustentada por Likert es consistente con el tan conocido teorema
de Thomas: [Lo que los hombres definen como real, se torna en sus
consecuencias].
Tambin
puede
ser
suscrita
por
una
aproximacin
CAPTULO ll
DE LA EMPRESA
2.1 HISTORIA
El 26 de octubre de 1960 se funda el comit de autos SATLITE SANCAMILO, luego este comit adquiere vehculos de mayor capacidad como
son los carros Dodge 300 ,500 y los pp 500 para posteriormente en el ao
1975, este mismo comit de micro buses Nro. 01 APACHETA SAN CAMILO,
con el transcurrir de los aos mediante decreto supremo se da la liberacin del
impuestos para adquirir vehculos nuevos llegando de esta manera en el ao
1980 la cantidad de 12 unidades MARCOPOLO y 1 SCANIA con capacidad de
50pasajeros sentados, vindose de esta manera el crecimiento de este comit
y a la postre del municipio provincial emite un dispositivo para que todas las
comits adquieran personera jurdica es entonces en el ao 1986 un 1ro. de
mayo se forma la cooperativa de transportes asociados del servicio pblico de
Arequipa limitada COTASPA trabajando de esta manera durante 10 aos en el
cual nuevamente el municipio emite un dispositivo donde todas las
cooperativas tienen que pasar a formar empresas de tal forma el 1ro. de mayo
de 1996 pasamos hacer empresa de transportes COTASPA S.A. contando con
60 accionistas y 60unidades.
En todos estos aos han pasado diferentes presidentes que han trabajado por
la empresa, en la presidencia del seor Edgar Romero a pedido de los pueblos
llegamos a tener 12 rutas cubriendo gran parte del servicio pblico, luego en la
presidencia del seor Hernn Ayala y la gerencia del seor Angel Bandi llega
Este anhelo se hace realidad en el 2002 bajo la presidencia del seor Rogelio
Urbina Prieto y la gerencia del seor Armando Gutirrez adquirindose nuestro
terreno con una extensin de 3775 mts 2, luego se construy las instalaciones
de nuestro grifo, servicios higinicos , salas de operaciones, oficina de control
inaugurndose el grifo y nuestro terminal el20 de febrero del 2003 en la
presidencia y gerencia del seor Rogelio Urbina Prieto dejando de esta manera
el estacionamiento de la va pblica, a contar con un terminal propio , el 22 de
julio de 2005 en la presidencia y gerencia del seor Percy Daz Montufar nos
dan la resolucin de OSINERG como consumidores directos luego en el 2008
el seor Percy Daz Montufar y el gerente Nicols Paredes consiguen las
ampliaciones de ruta ENACE, SIMONBOLVAR Y BUENOS AIRES -CAYMA
bajo su gestin se construye el cerco perimtrico del terminal, la construccin
de la primera planta como saln de sesiones en el2009 en la presidencia y
gerencia del seor Rogelio Urbina adems se construye las oficinas
administrativas, comedor , piques , ramfla para el mantenimiento de unidades y
la implementacin de tecnologa en la empresa y en las mismas unidades
contando con el sistema de control satelital siendo los primeros en la ciudad de
Arequipa y la regin evitando accidentes, as aseguramos la integridad fsica de
nuestro personal.
2.2 MISIN
"Ser percibidos como la mejor opcin en transporte urbano
2.3 VISIN
2.4 SERVICIOS
Transportes COTASPA S.A., cuenta actualmente con una flota de minibuses,
implementados
global
(GPS),
CAPITULO III
PLANTEAMIENTO METODOLOGICO
3.1.
las
rutas de
la empresa, por ejemplo suele ocurrir que los cobradores tienen salidas
nocturnas haciendo que al siguiente da no asista a su trabajo, el chofer
al contar sin cobrador tiene que buscar uno lo ms rpido posible,
haciendo que se sufran retrasos en la salida de los vehculos, el
siguiente problema es la deficiente comunicacin que existe entre el
nuevo cobrador y el chofer lo cual se puede apreciar a la hora del trato
con los usuarios.
Para evitar este tipo de declives es necesario que la empresa cuente con
todos sus trabajadores, tanto choferes como cobradores, inscritos en la
empresa as mismo deberan tener todos los datos de estos para evitar
inconvenientes, tambin brindar talleres que impliquen la participacin
de choferes y cobradores para lograr mayor institucionalismo, de esta
manera los trabajadores lograran satisfacer a la poblacin.
Con respecto a los dems problemas planteados deberan implementar
el rea donde los transportistas puedan ingerir sus alimentos
cmodamente. Con relacin a la oficina, los propietarios podran dar
cuotas para equipar de forma adecuada los ambientes del local. En lo
que se refiere a los vehculos, los propietarios han remodelado 350
unidades demostrando que este es un negocio rentable.
3.1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cmo influye el clima organizacional dentro de la empresa de
transportes COTASPA S.A ubicada en la cal. Arias Araguez Mza.
E lote. 30 Socabaya Arequipa en el desempeo laboral de sus
trabajadores (varones y mujeres) durante el ao 2014?
3.2.
JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN
La investigacin se realizar porque se pudo observar en la empresa de
transportes COTASPA S.A. la molestia de los trabajadores. Debido a
que constantemente en ruta se presentan la deficiente comunicacin que
hay entre los propietarios de los vehculos (choferes en mayora) con los
asistentes
(cobradores),
debido
que
el
cobrador
no
rinde
transportistas del
3.3.
OBJETIVOS
3.3.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar si el clima organizacional dentro de la empresa de
Transportes COTASPA S.A es un factor condicionante en el
desempeo laboral de sus trabajadores (varones y mujeres).
vehiculares.
Identificar las principales deficiencias materiales que afectan a
los cobradores.
3.4.
FORMULACIN DE LA HIPOTESIS
de la
3.5.
VARIABLES E INDICADORES
HIPTESIS
VARIABLES
DIMENSIONES
Compromiso
Cooperacin
Organizacional
Interaccin
Compromiso
Direccin
Rotacin
Claridad
Retroalimentacin
Iluminacin
Ventilacin
Estado de las
El clima
organizacional
Control
dentro de la
empresa es
condiciona en
V.INDEPENDIENTE
el desempeo
laboral de los
El Clima
trabajadores de
Organizacional
la empresa de
INDICADORES
Comunicacin
Ergonoma
transportes
COTASPA S.A
unidades
Liderazgo
Autonoma
Motivacin
Influir
Liderazgo cohesivo
Productividad
Responsabilidad
Bienestar
Realizacin
de
su
trabajo.
V.DEPENDIENTE
Objetivos personales
Horario de trabajo.
Numero de
inasistencias.
Contar con
unidad propia.
Desempeo laboral
Objetivos de la
empresa
Reglamento de la
Economa
Calidad
Eficiencia
Cumplimiento de
empresa
las normas.
Nmero de
sanciones.
3.6.
Descuentos.
3.7.
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN.
3.7.1 TIPOS DE INVESTIGACIN.
El tipo de investigacin es Co-relacional, dado que pretende
determinar el grado en el cual la variable independiente, influye el
clima organizacional es factor condicionante a la variable
dependiente desempeo de los trabajadores de la Empresa de
Transportes COTASPA S.A.
3.8.
Cantidad de
personal
96
100
4
Total de personal
200
El universo de estudio est dado por el total de usuarios que
optan por la Empresa de Transportes COTASPA S.A, que
ascienden a 50 personas por vuelta, en la investigacin no se
trabajar con una muestra, sino que se trabajar con el total del
universo, lo que nos permitir obtener conclusiones con una mejor
exactitud.
Usuarios
Cantidad de
personas
1. Universitario
2. Escolares
10
3. Adultos
25
4. Nios
5. Ancianos
Total de personal
5
50
3.8.2. MUESTRA
Para averiguar sobre la satisfaccin que sienten los usuarios
sobre el desempeo laboral de los trabajadores de la Empresa de
Transportes COTASPA S.A trabajaremos con una muestra de
200 usuarios.
3.9. TECNICAS E INSTRUMENTOS DE MEDICION EN LA
INVESTIGACION
3.9.1. TECNICA
ESCALAMIENTO
Las escalas son instrumentos de medicin o pruebas psicolgicas
que frecuentemente son utilizadas para la medicin de actitudes.
Define el trmino actitud como la suma total de inclinaciones y
sentimientos, prejuicios o distorsiones, nociones preconcebidas,
ideas, temores, amenazas y convicciones de un individuo acerca
de cualquier asunto especfico. La actitud se expresa por medio
de opiniones.
3.9.2. INSTRUMENTO
a) Escala de Likert.
La escala de Likert mide actitudes o predisposiciones individuales
en contextos sociales particulares. Se le conoce como escala
sumada debido a que la puntuacin de cada unidad de anlisis se
CUESTIONARIO
A continuacin le presentamos una lista de afirmaciones con las que pretendemos
recoger su opinin sobre el clima organizacional dentro de la empresa de transportes
COTASPA S.A..
Lea detenidamente las afirmaciones. Marque con una (X) la opcin que Ud. considere
conveniente. Por favor marque todas las afirmaciones planteadas con suma sinceridad.
Agradecemos su apoyo.
(1) Totalmente de acuerdo
(2) De acuerdo
(3) Indiferente
(4) En desacuerdo
(5) Totalmente en desacuerdo.
COMPROMISO ORGANIZACIONAL
1
AUTONOMIA
1
Cuestionario
Para el chofer
1. Le incomoda que el conductor que no respete la hora de salida
de su punto de partida?
Si () no ()
2. Es importante para Ud. la puntualidad y compromiso con la
empresa, para su buen desempeo durante el da?
Si () no ()
3. Para usted el nmero de inasistencias de los conductores
evidencia e identifica la falta y/o tardanza de los unidades al
servicio de la poblacin?
Si () no ()
4. Cree que debera haber una empresa con un solo dueo, para
que se realice la seleccin del personal?
Si () no ()
5. Cundo usted ingresa al vehculo considera que el trato de los
trabajadores debe ser agradable?
SI ( ) NO ( )
NDICE
CAPTULO l..........................................................................................................3
MARCO TERICO...............................................................................................3
1.1
CLIMA ORGANIZACIONAL........................................................................4
1.2
1.3
1.4
1.5
CAPTULO ll....................................................................................................15
DE LA EMPRESA............................................................................................15
2.1 HISTORIA..................................................................................................15
2.2 MISIN......................................................................................................16
2.3 VISIN......................................................................................................16
2.4 SERVICIOS...............................................................................................17
CAPITULO III...............................................................................................18
PLANTEAMIENTO METODOLOGICO........................................................18
3.1.
3.1.1
3.2.
JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN.......................................21
3.3.
OBJETIVOS.......................................................................................23
3.3.1
OBJETIVO GENERAL....................................................................23
3.3.2
OBJETIVOS ESPECIFICOS..........................................................23
3.4.
FORMULACIN DE LA HIPOTESIS.................................................23
3.5.
VARIABLES E INDICADORES..........................................................24
3.6.
3.6.1
CLIMA ORGANIZACIONAL............................................................25
3.6.2
DESEMPEO LABORAL...............................................................26
3.7.
METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN........................................26
3.8.1.
UNIVERSO.....................................................................................27
3.8.2.
MUESTRA......................................................................................28
TECNICA........................................................................................28
3.9.2.
INSTRUMENTO.............................................................................28